【物流】ヤマト、競合より２割高く 「運賃上げ10月１日」発表 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/5/19 21:02
宅配最大手のヤマト運輸は19日、消費者が対象となる宅配便の基本運賃の改定日を10月１日にすると正式発表した。
荷物の大きさに応じて140〜180円を上乗せし、平均で約15％値上げする。条件によって変わるが、競合する佐川急便や日本郵便に比べて２割前後高くなる。
値上げで得た原資は人材採用や従業員の待遇改善に充てる。
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基本運賃は荷物の大きさと輸送距離によって定めるヤマトの宅配便事業のベースとなる料金。消費増税時を除くと27年ぶりの値上げになる。
値上げ額は荷物の３辺の長さの合計が80センチメートル以内で税抜き140円。80センチ超120センチ以内は160円、120センチ超160センチ以内は180円、それぞれ値上げする。
東京から大阪に同60センチ以内の荷物を送る場合の料金は現行の800円から940円に上がり、18％の値上げとなる。日本郵便の同じ条件に比べて２割高く、
佐川急便と比べても２割弱高い。
スポーツ用具を配送するサービスも値上げする。「ゴルフ宅急便」は東京の自宅から関東内のゴルフ場に送ると、現行の1300円から1680円に29％上がる。
大阪から関西内に送る場合も同様だ。「スキー宅急便」はスキー用具一式を関東内で送る場合で、現行の1500円から1880円に25％上がる。
消費者の負担を和らげるために、新しい割引制度を同時に導入する。荷物の届け先を各家庭でなく、ヤマトの営業所を指定した場合に基本運賃から50円を割り引く。
荷物を営業所に持ち込んで発送すると今でも100円を減額しているが、ヤマトの会員制サービスに加入していれば、さらに50円を割り引く。
営業所にある店頭端末でデジタル送り状を発行して送る場合も50円を割り引く。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19HYX_Z10C17A5TJ2000/ いらない子やら時間指定で料金もやすくて
文句ばっかだから取引停止や料金値上げはしょうがないよ 自民党は戦前の国家犯罪者の集まりである。
https://www.youtube.com/user/yampr7/videos
フ ク イ チ で 核 弾 頭 ミ サ イ ル を 製 造
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/東海アマ/status/841451580339625984
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
若 年 性 ア ル ツ ハ イ マ ー 病 の 原 因
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
多 く の 人 々 が 放 射 能 の 影 響 で 死 ん で い る
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
厳 し い 警 告 と 重 み が 発 せ ら れ る
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
何でもかんでも極端すぎなんだよ
値段は上げるサービスは悪くなるって何だよ ヤマトは衰退するだろ？
この値上げで他社に仕事取られるし、アマゾンは自主配送網強化するし・・・
売上減、人件費上昇で高コスト体質になるし・・・ ＩＲ見てると昭和っぽい経営がきもい
お涙頂戴みたいな
時代に乗り遅れて消滅しそうな予感 アマゾンを悪者にして値上げブチ上げたくせに、アマゾンとの値段交渉はまだ決まってないんだろ？ アマゾンとヤマトならヤマトの方が有利
でヤマトは人手不足だから値上げをアマゾンが飲んで終わりだと予測する >>1
アマゾンが物流会社を作る
と言う池沼が一言
↓ もう少し緩やかな値上げかと思ったが、かなり大胆だな。
他も値上げしてるし、中途半端な値上げだとパンク状態は解消されないと踏んだか。 自分から勝手にamazonと契約してパンクしただけなのにすっかり忘れて中途半端だとパンク状態は解消されないは草 >>210
契約更新時に値上げを提示するのは自然なことだろ
一度決めた値段で未来永劫やっていくとでも思ってたのか 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ >>212
シェアを取り込んでも配達する人がいないからダメじゃね
今は良客を取り込んで悪客を排除する方が先だろうな ドライバーがアマゾンの荷物が多いやら、配達先が留守だらけだと言っていたのは、値上げの布石だったのか
ブラックヤマト本体を非難しないのは、おかしいと思っていたが 見積もりきたけどタイムサービスえらいことになってるな ヤマトはおしまいだな。料金値上げよりも、時間帯指定の変更が致命的。
12時〜14時指定がなくなることより
20時〜21時指定がなくなることが一番のアキレス腱断裂になると思う
19時〜21時指定は、受け取る側が
19時〜21時のどこかで在宅していればいいという意味ではない。
早ければ19時着荷となるタイミングで在宅していなければ
不在ということで持ち帰られてしまうということである。
さらに残業見直しが行われるので
これまでなら21時ぎりぎりあるいは若干オーバーする時間帯に着荷となったケースが減り、
残業代をなるべく払わない様、早い時間帯、つまり19時すぐに
着荷となるケースが増えるはず
こうなると、場合によって受け取る側としては2時間近く帰宅時間を
早めなければその日に荷物を確認できないという状況が発生する
今までなら夜9時ぎりぎり帰宅でも運がよければ受け取れた荷物も
これからは夜7時に待ち構えていなければ受け取れないということが多発する
もちろん大半は夜8時に不在なら文句は言えないわけだが、実情はどーだか
しかも平日指定の場合、翌日も、さらに翌々日もそれが繰り返すことは
充分に考えられるので、最悪の場合休日になるまで荷物を受け取れなくなる
ヤマトは確実に客を減らす。料金以上に時間帯指定変更が命取り確定
料金は他社も追従するだろうが、時間帯指定はどうかね？ 長すぎたので要約
ヤマト宅急便の荷物はこれからは自宅に夜7時までに
絶対に帰らないとその日に受け取れる保証が完全に消滅します
ま、もともと保証などないがな >221
なら休日に指定すれば良いだけだろう
アホなのか？ 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ 俺なら腹いせに荷物蹴ったり投げるね
逆さまにしたり、冷蔵庫に入れたりする
社会人として腐った奴にはそれ相応の
対応するのが当たり前 バカばっかり
時間帯指定も日付指定も
無料のサービスだろ
無料に期待すんなよ
そんなに時間指定がしたけりゃタイムサービス使え
翌朝9時指定もできるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
