【船舶】次世代船開発へ提携　三菱重工など国内10社 [無断転載禁止]©2ch.net

**まはる ★** · 2017/05/05(金) 07:29:57.09

三菱重工業や国内建造量首位の今治造船（愛媛県今治市）など10社を超える国内の主要造船会社が次世代船の開発で提携する。
自動運航システムや燃費改善につながる新技術などを共同で開発する。

リーマン・ショック時を超える造船不況で国内各社は建造拠点の閉鎖などを迫られている。
得意の技術力を生かして高機能化で先行し、韓国・中国勢との価格競争からの脱却を図る。

　ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ、東京・港）、三井…

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HIX_U7A500C1MM8000/?dg=1

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 07:37:07.56

性能偽装だけはやめてくれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 07:50:11.03

>>2
完成しないから、心配はいらない。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 07:51:47.84

作っても原因不明の火事で燃えちゃうんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 07:54:28.19

船頭多くして船山に登るをやらないようにな…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 07:55:53.89

ＭＨＩは　例の　客船　２隻　大赤字で
引き渡しを　完了したし
今度は　攻めの　船　作りですね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:00:56.93

韓国・中国に技術盗まれるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:06:07.78

>>7
盗まれても困らない。船っていうのは規格製品。規格を作るから、誰でも作れるようになる。
規格外を作れば保険が厳しくなるから、誰も買わない。

規格を作って部品の囲い込みで商売する分野だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:06:55.01

>>3
何処かの国とは違うから完成はするだろうw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:07:15.10

>>4
犯人は反日w

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:07:21.52

> 得意の技術力を生かして高機能化で先行し、韓国・中国勢との価格競争からの脱却を図る。

ハハ、ナイスジョークｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:10:31.43

最近の　今治造船の　コンテナ船の作りかた
船の　どんがら　を　中国で作り
三原工場では　溶接するだけ

vessels lover
さん　ブログを　お借りします

https://blogs.yahoo.co.jp/italy_maru/folder/477618.html

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:15:38.51

これで山に登る革新的な船を開発できる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:17:15.14

大量輸送は船と鉄道でイイだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:22:55.63

ほぼ自動運行にして、海峡通過、湾内航行、港への出入り、岸壁接岸。
そんなときは人間が出て来るようにすればいいのでわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:27:24.57

>>15
それ今でも実現されてます

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:36:13.01

>>1
役所が関わらず・補助金出さず・銀行が関わらず・・・なら
脱落会社が出ても一定の規格案までは出来るかも知れない。
各社の財務担当部門の力量次第。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 08:46:29.73

色々、やっているみたいだけど、船の運行コストは人件費よりも燃料の占める割合が高い。
なんか、迷走してない？

**(,,ﾟдﾟ)さん頭スカスカ** · 2017/05/05(金) 09:21:46.91

（´-`）.｡oO（帆船の時代に戻たりして...）

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 09:35:07.05

>>18
そんなのいつものこと
中の人は、品質品質、ジャパンクオリティ　NO.1っていうけど
日本の造船メーカーが市場を席巻したのは、品質じゃなくて価格が安いが最大の理由だったのにね

なのに品質を武器に低価格市場に殴りこむらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 09:52:22.60

安い燃料を使える船とかは検討価値ありではある。
できるかどうかはわからん。すぐできるものはすぐ真似されておしまいだから難易度はルナティック

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 09:52:31.31

実際には技術力など皆無の三菱かよ

またどこかの研究室から研究を盗んで、偽情報を握らされて大失態やらかすだけだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:05:23.85

>>1
むしろメガフロート等の新しいことに挑んだ方が良いのでないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:05:54.60

エマルジョン燃料かな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:18:18.01

>>2
偽装した所で貧乏人のあんさんには関係おまへんがな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:40:39.74

原子力タンカーくるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:46:11.25

ジャパンディスプレイみたいな風にはならないでくれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:49:17.14

>>8
ヨーロッパがドンドン中韓に技術出して作らせてるから
盗むとかのレベルじゃないしね。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 10:51:28.58

>>20
日本郵船や三菱石油といった三菱グループでさえ三菱重工のポンコツ(溶接不良)に呆れて
韓国に発注する時代だしな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 11:30:19.95

参加企業からの技術漏えい対策をやってからにしろ。
漏えいを厳罰にしておかないと、
チョンチャンに騙された阿呆どもの漏えい競争が始まる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 11:56:22.29

三菱重工はやめろよ、おまえらそれどころじゃないだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 12:57:18.36

>>31
mRJで忙しいんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 13:34:55.81

MRJは名古屋で船舶は下関と長崎かな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 14:31:40.63

帆船って今の技術で作ったらどうなんだろう？
コンピュータ制御で帆制御して効率的に風つかむみたいな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 15:13:56.67

>>34
こんなんとか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 15:14:28.91

>>34

http://i.imgur.com/3ZYsKhB.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 17:25:03.19

潜水艦豪華客船とかないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 17:35:49.16

>>37
何のメリットがあるんだい?
臭くなるし抵抗が大きくなって燃費も悪くなるし

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 18:16:01.58

ブルーノアですな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 18:46:18.37

>>38
潜れば抵抗は減る。ただ圧力は表面積に比例するから船体が
大きくなると構造的に無茶苦茶厳しくなってくる。強度は
板厚に比例する要素もあるからね。

スペースが必要な客船は潜水艦に向かない。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 19:41:08.60

こういうの前にも見たわ
JDIとかエルピーダみたいな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 19:49:59.52

その前に三菱は納期守れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 20:14:32.18

>>14
むしろ他にどういう選択肢があるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 20:31:02.47

>>1
何で登録しないと全文見られない記事でスレ立てるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/05(金) 21:24:32.25

海だけじゃなくて空も飛べたりタイヤつけて陸を走れたりしたら画期的な船になると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 08:29:04.91

　スペースシャトル

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 12:05:37.10

大赤字だして船作るの止めたんじゃないの？
まだやってんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 14:15:06.61

>>47
船しか作れない技術力

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 16:23:20.88

やるなとは言わない
だけど共同研究だけじゃなく民間船舶は統合しちまえ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 19:46:58.15

高級なクルーズ船じゃなかったら三菱でも作れそう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/06(土) 20:13:02.23

>>50
もともと下関造船所の商品群にそれは入ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 01:50:00.54

三菱が国内造船業の要だから、あまり叩いてやるなよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 01:57:32.33

MOL CONFORT２号ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 01:59:46.47

波で折れるｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 03:53:29.56

高性能な船っていうのは、
・燃費がいい
・低コスト
・強度を限界すれすれまで下げる（設計強度すれすれまで下げる）
これだからね

ユーザーから見れば、強度の面ではむしろ従来設計の船のほうがいい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 06:10:41.32

>>52
今は事件話題の今治が主力だろう
あそこも無理が来ているのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/07(日) 12:17:49.66

まーた日の丸連合とかいうゴミを寄せ集めただけのゴミの山か

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/14(日) 11:22:51.23

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/15(月) 01:19:10.41

オールジャパンで勝とう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/15(月) 01:51:32.95

>>11
中国はともかく
韓国とは技術レベルもかわらないんじゃない？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/15(月) 04:54:04.62

ロイド保険からもお払い箱の韓国船舶だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/18(木) 22:32:18.70

2019/05/15
【船舶】絶滅危惧ジェットフォイル、25年ぶり新造へ　「ジェットフォイル連合」実現なるか [無断転載禁止](c)2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1494857570/
2016/05/16
【経済インサイド】「船余り」で青息吐息の造船業界　中国の安値攻勢で日本の名門重工メーカー苦境に(c)2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1494933459/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/19(金) 08:25:37.47

>>60
8000TEUで折れた韓国コンテナ船はないしな
20000TEUなんかの超大型は韓国の方が先に作って、しかも折れない()