【EV】米テスラ、赤字幅が拡大　株価「過大評価」の声も [無断転載禁止]©2ch.net

**ノチラ ★** · 2017/05/04(木) 13:56:43.34

【ＮＱＮニューヨーク＝神能淳志】電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラが３日夕に発表した2017年１～３月期決算は売上高が前年同期の2.3倍に膨らんだ。急成長を市場も評価し、株式時価総額は４月下旬にゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を上回った。だが、１株当たりの赤字幅が市場予想より拡大するなど、今回の決算では不安な一面ものぞかせた。７月にも価格の安い量産車種を投入するが、既存車種の需要を食うリスクが浮上して…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04H3K_U7A500C1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:12:00.25

電気自動車はエネルギー的に非効率だよ。
ガソリン車が一番だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:14:20.12

>>3
テスラの電池はジャップランドのパナソニックだぞ？
爆発するに決まってんだろw
爆発したら国家を上げてテスラに賠償しろよw,

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:14:36.16

>>8
ガソリン車は部品数がEVの300倍になるから環境に悪い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:15:25.28

イーロン・マスク氏の地下トンネル構想はまったく「退屈」ではないようだ
https://japan.cnet.com/article/35100651/

The Boring Company | Tunnels
https://youtu.be/u5V_VzRrSBI

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:16:59.94

電池コストが1kwhで100ドルまで下がったらEV市場はブレイクする
感じのことをテスラの中の人は言ってたよな。
だからそこまで数を作っていくんじゃないの。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:19:57.17

>>5
うっせーバーカ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:20:48.28

バブル株

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:23:21.78

まだ忍耐だろ

この後Jカーブで伸びてく可能性だってある。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:26:30.56

これは、EUのディーゼル車、シナの劣化エンジンによる大気汚染が原因で、
電気自動車を推進しているんだろう？

日本やアメリカは関係ないじゃん。
急ぐ理由もなし。

日本などの技術を導入して、あるいは今後発売する車はガソリン車に変更していけばいいだけ。
電気自動車を過激なまでに急ぐ必要はないだろう？ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:29:50.05

>>16
まぁテンセントが株主だし大丈夫でしょう。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:31:18.93

トヨタが資金面で支援して助けたよね
多分、経営陣の取り分が大きすぎる気がする

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:32:03.78

GigaFactoryの如何によるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:32:08.83

バッテリーの革新が無い限り厳しいね
充電容量もそうだけど充電速度や安全性も懸念材料になってるしガソリン車の完全な代替はまだ先かな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:32:20.06

>>16
逆になんでおまえはガソリンに拘るわけだ

交通量の多いでかい交差点を徒歩で待って渡る時とか今の排ガス基準でさえ胸が悪くなるな　近所の家や店の従業員とか大丈夫なのか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:33:13.34

尼もさんざんバカにされてたなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:37:39.23

ビットコイン並みの詐欺じゃねえかよ
実態は大赤字なのに株だけ上がるっておかしいって気づかないのかね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:39:01.09

現代で一番のカリスマがイーロンマスクなんだが、詐欺と言ってる人は知能が足らなくて理解できないだけだと気付こうよ

彼はジョブズの後継者だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:40:22.15

アップルにいたエンジニアがテスラに移籍した理由わかる？ティムの下では平凡でつまらないから

ジョブズの下で働いていた優秀なエンジニアは、次のボスにイーロンマスクを選んだんだよ

それほどのカリスマに詐欺だなんだと言うのは恥ずかしいからやめましょう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:40:25.04

>>23
株の投資家か欲しいと思って決めてんだから人の勝手じゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:42:33.00

メキシコのプロレスラーみたいな名前だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:43:30.54

アメリカのホリエモンｗ　イーロン・マスクｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:51:17.90

>>9
チョンはサムスンの心配でもしとけ、ボケ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:51:20.26

>>25
カリスマだろうが何だろうが、赤字出して株主に利益還元できてない時点で無能経営者
経営者やめて大道芸人にでもなったらいいのにね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:51:46.81

>>24
ジョブズだってたくさん失敗してきた
イーロン・マスクだってたくさん失敗するだろうし、失敗の一つがテスラになっても不思議じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:53:04.94

株価が極度に低評価だったら買いたいけど儲け出ていない段会でこんなに評価されちゃってると買いづらいな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:53:32.15

>>30
でも世界を良くしてるし、株主も分かった上で投資しているよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:54:25.06

>>28
イーロンマスクとホリエの差をわからないのか
神と豚比べるようなもんだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:55:16.84

日産のイーパワーも忘れないでね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:56:25.87

東
芝
の
次
は
パ
ナ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:57:25.56

>>9
ユーキャン死ね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:57:47.98

最近の新興は赤字垂れ流して市場規模拡大独占した後マネタイズだからな
投資詐欺と本当に区別つかない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:57:54.93

モービルアイは
テスラから撤退したんだっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:58:39.77

>>20
電気をバッテリーでなく燃料の形で運搬できる燃料電池自動車が、電気自動車の後継になる可能性がある
ここ数年で、データセンターでは燃料電池を使う流れが始まってる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:58:42.19

まだ電池容量耐久性駄目って事なの

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:59:28.61

EVが普及したらしたで、こいつらでないといけない理由は何一つ無いからな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 14:59:53.42

>>39
テスラが営業で滅茶苦茶な事を吹くから、あきれて手を切った。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:00:50.00

バッテリーのコストがネックになっちゃうから結局高級車しか作れないんだよね
小さいのは補助金とか優遇税制ないと商品にならない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:01:08.12

>>33
こんな資金効率の悪いところに投資する株主は夢見がちな馬鹿だけ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:04:04.65

>>42
EVが普及したら、たくさん特許を押さえてるテスラの天下になる
HVが普及してトヨタの天下になったように

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:04:26.77

ライブドアと同じ末路だろ、これ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:07:23.36

ただバッテリ－がっぽり積み込んでパワ－上げかっこよくしただけの車だろ
新技術なんか何にもないのに

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:08:22.22

これがカリスマ信者かｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:08:35.62

オバマの優遇が終わったからか

**エラ通信** · 2017/05/04(木) 15:09:27.19

また、ダメリカが将来的なガソリン車廃止をぶちあげて、

日本にごりおししたうえで、自分はその条約を批准しない、
という定番をやらかすんじゃないかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:10:23.46

これだけネガティブな書き込みがあるって事はまだまだ上がりそうだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:11:42.75

テスラですらこの状況だしクルマはオワコン

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:12:35.20

>>46
ペース悪過ぎ、ゴリ推しも効果なし
普及前に特許切れにならんか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:13:17.95

バッテリーって後、10年20年はかかるだろ
10年前に日米の研究者が20年後の実用化をめどに頑張ってますとか
いってるの見た気がするんだが…

バッテリー安くて軽くて長持ちするものないんだから無理じゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:14:42.78

ほぼ全てのエネルギーを化石燃料に頼る日本や米国でEVをエコカーとして売るのは欺瞞。
ノルウェーやフランスなら堂々と売っていい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:15:41.15

韓国製の部品で失敗したんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:20:15.71

>>1の続き読んでさっさとこのクソ株を手放せよｗ

■「株価は過大評価」の声も

　株価は過大評価されているとの指摘もある。「現在の株価は10年後に年200万台の販売規模になるのを織り込んでいる」。
ＵＢＳのコリン・ランガン氏はこう試算する。テスラの昨年の販売台数は約８万台。年200万台は独ＢＭＷに並ぶ規模だ。

　販売代理店や充電施設の拡充に加え「200万台の生産を可能にする工場建設に資本を投じながら、自動車メーカーの
平均を上回る営業利益率を確保しなければならない」（ランガン氏）。現在の株価を業績面から正当化するにはハードルは高い。

　ＧＭに投資する米著名投資家のデービッド・アインホーン氏は「投資家はマスクＣＥＯに催眠術を掛けられている」
と米メディアに語った。モデル３が成功しても現在の株価は正当化できないとして「2000年のＩＴ（情報技術）バブルを
ほうふつとさせる。いつはじけるかは分からないが最終的にはそうなるだろう」と警鐘を鳴らした。

　2020年まで年産100万台体制を整える目標を掲げるマスクＣＥＯは９月にもＥＶトレーラーを公開すると明らかにしており、
３日の決算説明会ではモデル３をベースに生産する小型クロスオーバーＳＵＶ「モデルＹ」についても19年後半か20年にも
投入する意欲を示した。高成長の実現に品ぞろえ拡充に奔走するテスラが結果を出すのが先か、投資家が催眠から覚めるのが先か。
神経質な展開はしばらく続きそうだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:21:54.31

ごぶごぶで紹介してたけど間抜けな車だよなw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:24:57.33

最初はともかく、今こんなんに手を出してる奴って日本ではいないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:29:30.02

なんや、まだ発売してなかったのかｗ
予約10万件とかドヤってたのにｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:29:41.25

「この車使えない」ってバレるまでが勝負ってみんな思ってるよね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:30:27.66

>>60
当たり前だろ
こんなジャップの電池積んだ車なんか危なくて乗れるわけ無いだろ
燃えるどころか爆発すんだろ？ジャップすら危険だって知ってるから買わんのに
他の国が買うわけ無いだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:31:01.91

ガソリン発電機を搭載しろよ。
それで航続距離が増大する。
エアコンの動力源と暖房の熱源にもなる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:32:15.98

今年の後半から納車が始まるから
その時になれば車の出来は嫌でもわかる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:34:40.23

ちょっと前に量産するには
リチウムの量が足りないってのが問題になってたけど
あれは解決したの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:35:42.34

ここにはカッペしかいないのか？都内ならたまに走ってるけどな

ランボルギーニよりは見るよ、もちろん高級車だから中々いないのはあるが、買えないやつの僻みで売れてないと決めつけるのはねぇw

トヨタなんて乗ってる人種にはわからんかw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:37:26.07

法規最低限のシンプルなガソリン車を可能な限り安く、どっか出せよ
20年前のスイフト二本立ての下位の方みたいな奴
ただの道具だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:38:00.76

>>67
テスラSが俺の前を走っていたから写真を撮ってしまった。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:38:47.42

こんなネガキャン、どうせトヨタの仕業だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:39:25.77

>>69
かっこいいよな
最先端の車だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:40:56.47

電気自動車に夢を見た人間の末路。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:41:05.58

>>71
うん、カッコよかった、実物は車幅が広くて驚いた。
日本で売るならばもう少し車幅を狭めて欲しいと思った。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:41:14.95

かっこよさなら、普通にフェラーリ買ったらいいじゃん
実用性のないエコ商品とか変態しか買わないでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:42:11.68

さっさとジャップの自動車産業をつぶしてくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:42:56.53

無理無理ｗｗｗ
アメリカの３大メーカーや日本他自動車メジャーが許容するわけない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:45:02.27

信者がんばれ
お布施だ買い支えろ来年までは持ちこたえさせるんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:48:50.68

絵に描いた餅と対抗するためにトヨタに税金を投入するジャップ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:50:15.49

水素だの電気だの、どれも使えねえのに税金ジャブりやがって。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:51:50.36

只の車だからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:55:05.38

>>67
都内でしか見ないって事は、長距離移動には使えない金持ちの道楽って事だね。
テスラ買ってる金持ちも遠出では別の車に乗ってんじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:55:18.81

雨の日に事故って大破したら乗ってた人や救急隊員が感電死しそう。
当然万が一の保護回路はあるんだろうけど、大破したらそんなもの機能しないだろうし。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:55:41.82

　
平気でウソ書く　ゴキブリ朝日新聞は

　真っ赤なウソ記事と押し紙を活用して

実売部数を　減らし続けるべきだ！
　

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:56:13.98

まあ売上が赤字幅より拡大してれば信用拡大でしばらく持つだろ。
そうやって自転車操業でEV本格化した時に一番手になって、一気に利益吸い上げるモデルを規模と合わせて
作り上げるつもりなんだろうが、そこまで耐えられるかチキンレースになってるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:59:15.58

急ピッチで工場作りまくってるから
そりゃ赤字だろうさｗｗｗ

市場は織り込み済みだと思うよ
赤字分を考慮してもEVの将来性が買われてると考えるべきだと思うなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:59:40.88

>>10
まじで？
なんで電気自動車のほうが高いんだ
？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:04:14.56

>>81
イーロンマスクが自分で運転してアメリカの東海岸から西海岸まで走破してたよ
途中どーやって充電してたのか知らんけどさｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:12:25.48

>>9
アンダーエベンキランド製のスマホは火を噴いて、全世界で回収騒ぎだったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:15:18.75

ｷﾀｰ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:17:46.31

Ryzen設計したエンジニアさんAMDに戻ってらっしゃい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:26:33.58

最近メッキが剥がれて来たね、こんなのに1000万出すやつは真性のバカ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:27:45.03

ここの株買っておけば10倍近くになってた
どうせ赤字ですぐ潰れると思いきや残念

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:29:49.03

>>84
バッテリーの技術革新が先か、信用が尽きるのが先か。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:29:51.27

過大評価の問題はさらに過大評価が続く可能性があり
いつ過大評価が反転するのか分からないということ

もはやチキンレースだよ
みんなが買うから買っているんだその逆もまたしかり

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:30:34.34

自動運転てのは無理なんだよな
ガンダムとかと一緒で、ファンタジーの部類
人はミスるとか判断間違いを起こすとか言ってる奴居るけれど
人の認識能力判断能力を機械化するならとんでもない規模の機械になるのがわかってない
それを機械にとっての劣悪環境で扱うようなの作るなら戦闘機並みの値段と維持費になるわ
車は人の判断を補助する方向に特化していくべきだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:30:58.48

>>86
・電池の価格が凄い
・市場が小さいから規模の経済を追及できなくて量産メリットが望めない
・急速充電施設の決定的な不足（家で数時間かけてのんびり充電なら問題ない）

って問題があって、利益率を維持しようと車両価格を上げれば
普及が遅れてやっぱり問題点が解決しないっていうジレンマが発生する

あとは、最新車両に関わるところなら自動運転機能を盛り込むと
搭載センサーが膨大になってそれだけで従来の内燃機関車と同等の原価になる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:31:13.95

本当にこいつらの言う車が実在するのか確信できない。

leafをはるかに上回る性能が10年も前から完成していたとかいうだけで
いつまでたっても市販品として出てこない

それほどのすごい性能ならいくらでも金が集まって大量生産する工場なんてすぐに用意できるはずだ。
なのに、なのにどうして工場すらできていないのか？

それどころか詰められたら宇宙開発の話を始める始末。

こいつ、詐欺だろ。世界最大の　ponzi　だろこれ。

ワルイロンマスクにはかなりのアンチもいるようだが、
理性的にこいつのやっていることと言っていることを考えてみてほしい。

それほどすごい技術があり、いくらでも公募で金を集めることができる、
FORDやGM並みの時価総額でありながら、

なぜ市販車100万台すら作れない？？
価格が折り合わないというならとにかく作って見せてよ。
そりゃ作らない限り単価が下げられないだろうからね。
どんどん作れよ。技術と資金があるのになぜできないの？

いつまでもやるやる詐欺で燃費も自動運転もあらゆる面で最高というトンデモ車

車メーカーですらない、内燃機関開発経験もない、
宇宙の話をして資金を集めるだけの小童がどう形を作ってくれるのか楽しみですね。

アメリカ人だってバカばっかりだよ、つい最近も自社の分析装置すら持たないくせに
遺伝子診断何でもできる教団が破産したばかりだもんね。
6年くらい女研究者の言葉だけで1000億くらい集めたんだっけ？

まあ、世界共通で投資家はバカ、詐欺師は健在ってことだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:32:34.09

この会社、別に特別な技術を持ってるわけでもないし
「投資を集めたところで会社売り逃げ」みたいな手法を目指してる
のかと思ってたがｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:35:24.27

>>23
ビットコインは、国が発行する金に勝っている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:36:21.63

>>99
財産を所有できない国の話しかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:37:55.18

そもそも車幅が2メートル以上あるような車は日本じゃ無理だろ。
買い物行っても平面駐車場ですらキツい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:43:00.19

どーせテスラなんて日本メーカーに救済させてからトラップに引っ掛けてアメリカ資本にする魂胆たろ笑

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:44:12.79

>>8
電気自動車の方がエネルギー効率も高いし環境にも良い。内燃機関のエネルギー効率の悪さを知らないのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:46:37.44

テスラなんか乗るくらいなら劣ってるとは韓国車の方がマシなのでは？

あっ！ないか笑

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:49:37.30

アマゾンもずーーーっと赤字

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:50:24.16

まあ日本は保守的な会社の株が上がるけど

アメリカの場合は、挑戦的な会社の株が上がるからなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:56:56.69

テスラモデル3 発売が、日本自動車産業衰退の始まり