2017年04月28日 21時30分 更新
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/28/news149.html
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1704/28/l_yk_cx-501.jpg

マツダの2017年3月期の連結営業利益は前期比44.6％減の1256億円。
世界販売台数は過去最高だったが、日本と北米の販売が伸び悩んだ。
今期は新型SUV「CX-8」を投入する。

マツダが4月28日発表した2017年3月期の連結営業利益は、前期比44.6％減の1256億円だった。
中国で販売が伸び、世界販売台数は過去最高となったものの、日本と北米の販売が伸び悩んだ。
円高だったことも響いた。
今期は新型スポーツタイプ多目的車（SUV）「CX-8」の投入などにより、増収増益を目指す。


日本と米国で苦戦

売上高は5.6％減の3兆2143億円、純利益は30.2％減の937億円だった。
世界販売台数は1.6％増の155万9000台と過去最高を更新したが、
日本と米国の販売台数減少や、為替が円高だった影響により、減収減益だった。

北米の販売台数は2.1％減。新型「CX-9」などのクロスオーバー系車種は好調だったが、
乗用車セグメントでは需要縮小と競合激化で苦戦した。
好調なCX-9も、ハイグレードモデルは好調だが、エントリーグレードモデルの販売には課題が残った。

日本市場の販売は12.8％減と大きく落ち込んだ。前半は新商品投入が少なく、商品改良モデルも不発だった。
しかし、16年12月に新型「ロードスターRF」、17年2月に新型「CX-5」を投入し、販売は順調。回復基調にある。

一方、中国は24.1％増と大幅に台数を伸ばし、過去最高の29万2000台となった。
小型車減税政策の効果で「Mazda3」がけん引。新型「CX-4」も計画を上回るペースで売れている。
（続きます）