【鉄道】JR三ノ宮駅ビル、来春建て替えへ…進む再開発、温泉導入も©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR三ノ宮駅(神戸市中央区)の南側に直結する「三宮ターミナルビル」が来年3月末に閉館することが決まり、施設を運営するJR西日本などが建て替えの検討を進めている。駅前の再開発を促進する国の税制優遇も決まっており、周辺の再開発が本格化する。
JR西の来島達夫社長は今月19日の記者会見で、建て替えの方向性について「三ノ宮駅から元町まで中心エリアは広域に及んでいる。駅周辺のニーズが何なのかという観点で決めていくべきだ」と述べた。JR西は平成27年9月、駅南側の広場で温泉掘削工事を完了しており、新施設への温泉導入も検討する。
三宮ターミナルビルは昭和56年3月に開業。地上11階、地下2階、延べ床面積は2万平方メートルで、大型ショッピングセンターの三宮OPAやレストランなどが営業している。
ただ、耐震改修促進法の改正に基づき平成27年5月に耐震診断を行ったところ、耐震性能の不足が判明したため、閉館を検討していた。190室のホテルは12月末に営業を終了する。
三ノ宮駅南側の約45ヘクタールは、昨年11月に国の「特定都市再生緊急整備地域」に指定された。ビル建設にあたっては、広場やバスターミナルなど公共スペースの設置を条件に、固定資産税などの税制優遇や区画整理費用などの国庫補助が受けられる。
周辺の再開発も進みつつある。阪急電鉄は阪急神戸三宮駅に隣接する神戸阪急ビル東館(地上3階、地下1階)を33年に地上29階、地下3階のビルに建て替える計画。エイチ・ツー・オー(H2O)リテイリングがそごう・西武から運営を引き継ぐ「そごう神戸店」も築80年以上と古く、建て替えが検討されている。
2017.4.21 21:27
http://www.sankei.com/west/news/170421/wst1704210095-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170421/wst1704210095-p1.jpg >>306
山に出るのに高速渋滞20キロ
海に出れば芋洗いの人だかり
珈琲屋に行けばスタバですら待ちの行列
東京には十年住んだがもうこりごりだ >>310
高尾山ごとき登るのに、わざわざ電車で一時間以上かけるのはね(笑)
神戸は、ぶらっとハイキングに行ける山が気軽にあって良かったなあ。 海と山に挟まれた横長の狭い土地だからな。
良く言えばそうだろうが、悪く言えば坂道が多く年寄りや子供には優しくない街だよ。
大雨の時は山から坂道を水が流れてきて、元町あたりでも水浸しになる事もある。 京都駅、大阪駅(ついでに奈良駅)に続いて、三宮もか。
京都駅、大阪駅みたいなバブリー巨大駅になるか、
奈良駅レベルで終わるか。 神戸は住む所だから
観光地にならなくても
商業都市にならなくてもいいのよ
旧居留地と海と山があったらそれでいいわ
須磨浦公園の良さなんて、他所の人に分からなくて良いよ >>316
あんだけのハコモノ作ってるんだから産業ないと立ちゆかないよ
健康保険がバカ高くなったり、ゴミ袋代高くなったり、
介護保険が薄くなったりするで。 いや、最近のポーアイの医療研究拠点の集積は結構すごいものがある。
俺も昔、医療産業都市構想を聞いたときは、流行りに乗っただけと鼻で笑っとったけどな。 神戸の中心は毎日、大音量の焼き芋屋がうるさくて困っている。
警察も取り締まらない。
軽貨物 神戸480 そ76−63 三菱
騒音公害の軽自の焼き芋屋 >>315
JR西の中では大阪駅、京都駅はおろか、
奈良や姫路よりも軽視され、大阪環状線の各停しか止まらない駅と同レベルの扱いだったからな。
三宮と元町。 >>316
あそこは山と海が接近し過ぎて2国の拡張ができない。
3車線がやっと。 >>322
山陽電車の須磨-明石を第二神明沿いに移して、空いた用地を・・・ >>323
元々は旧神明に並行して建設する予定だった。
今では道路沿いは住宅街だけど当時は何もない山中で建設するのに採算や技術的に無理だった。 ハーバーランドテコ入れしたのにいまいちだなぁ
業務スーパーのビル人気がない・・ NOW
神戸の中心は毎日、大音量の焼き芋屋がうるさくて困っている。
警察も取り締まらない。
軽貨物 神戸480 そ76−63 三菱
騒音公害の軽自の焼き芋屋 中華街、生田神社、観光フェリー、モノレール、おしゃれなアーケード街、高級ブランド街、大阪や京都まですぐ
自分が住む札幌とはまた違う魅力があると思うけどね 大阪や京都まですぐってのが来ない原因なのではないでしょうか 2013年10月8日の読売は永久保存版だぞw
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381235548/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381214144/l50
新聞界のドンであるナベツネが書いてるんで有名な社説で
「放射能は、時間を経ると減り、1000年で99・95%が消滅する。」
なんて書いちゃってるからなwww
新聞の社説は一番重要だからちゃんと読めとか言われたことあるよな?w
その世界最大の発行部数が自慢な新聞の社説でこれだからな実態はw
読売を読んでる奴=バカwwww 湾岸線頑張って繋げる計画を進めてくれー!
待ってる。遊びに月1を月2位にしたい。
帰りがだるい。 >>328
中華街→100mもない商店街レベル
他のもあれ?ってレベル
でも住むにはいいよ
神戸は山と海の距離が近いからどちらも楽しめるし
兵庫県は北は日本海の青魚や松葉ガニ、のどぐろ
南は淡路島の穴子や鯛、イワシ、ハモに赤穂のカキ
明石はキャベツを始めとした野菜があってもう少し北に行けばお米も美味しい
六甲のおいしい水は昔から有名だし、神戸牛や但馬牛も美味しい
食べ物には本当に恵まれているし有馬温泉とか城崎温泉とか温泉も有名
お買い物のお店が潰れていってるけどね
住むには本当にいい >>332
別に狭さを否定する気は無いが
「100mも無い」って、お前本当に神戸に住んでたのか? 三ノ宮は駅を貫く馬鹿デカい道路と小汚い雑居ビルのせいで再開発が遅れてるよな >>335
神戸には住んでないよ
その隣町に住んでて中国銀行に用があったときに
ジャッキーチェンの横通ってご飯食べるくらい
だからそんな重箱の隅をつつくようなこと言われても困る 東灘区と西区北区あたりは同じ神戸とは思えないな。もちろん西区北区のほうが住むのにはいい。 中央区のどこかにも組事務所があるらしいな
灘区だけだと思ってたから盲点だった 建て替えてる阪急ビル北側に○るや○ルフあるだろ?
あれな・・・ >>340
車移動メインならそれでいいのかもしれない >>337
重箱の隅って、少なくともその5倍くらい有るのに知ったかぶりすんなよ、カス >>344
俺も神戸(西区)に住んでたけど、そんな行った記憶がないなあと思ってググってみたら
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E4%BA%AC%E7%94%BA_(%E7%A5%9E%E6%88%B8)
南北なら110メートル東西でも200メートルの通りがクロスしてるだけなのね。横浜の中華街のほうが、ぐるっと取り囲むようになっていて『街』感はあるかも。
ただ中華街は人がクソ多い上に、飯も高くてたいしてうまくない。正直、春節の祭りを見にいくくらいしか行く気はないなあ。それを考えれば南京町のほうが日常的にぶらっと行けて良い感じはする。 >>332
>神戸牛や但馬牛
あのー神戸牛って単なる但馬牛なんですが知ってますか?
但馬牛の中である一定の肉質を満たしたものに神戸牛というブランド付けて売ってるだけ。
神戸では牛を育てていませんから、詐欺みたいなものです。 >>346
知ってるよ、でも知らない人は別物と思うから
あえてそうしただけ オタクの聖地かなんか知らんがセンター街建て直せよ。
駅前に同人誌屋なんていらん。 ☆☆☆
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、年金制度と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ このスレがまだ生きてることにビビったw
1ヶ月以上かよw 久しぶりに神戸帰ってきたけど、三ノ宮駅が耐震工事中で狭くなってたのもあって
前よりずっと混雑してた。
パイ山は無くなり、阪急三宮駅前は大規模工事中。生田新道あたりはものすごい
人通り。
ポーアイも以前と変わらず。平日午後のトーホーストア、ダイエーあたりも人が多く
小中校は賑やかな運動会を開催。
衰退の影も形も無いな。
やっぱアンチは適当なことしか言ってないことがよくわかった。 >>356
三宮の辺りを掘ったら源泉が出てきたと書いてた気がするがな 大阪平野と大阪湾を含む全体で硬い岩盤でできたお椀の上に乗っている状態
(その縁にあたるのが六甲や生駒とかの山脈)で
そこに水を通さない粘土層とそうでない層(ここに水を含む)が交互に幾層か堆積していてできているので、
下に掘っていって水を含む層にぶち当たれば自動的に温泉が湧く、みたいなことだったと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています