【鉄道】ＪＲ三ノ宮駅ビル、来春建て替えへ…進む再開発、温泉導入も©2ch.net
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ＪＲ三ノ宮駅（神戸市中央区）の南側に直結する「三宮ターミナルビル」が来年３月末に閉館することが決まり、施設を運営するＪＲ西日本などが建て替えの検討を進めている。駅前の再開発を促進する国の税制優遇も決まっており、周辺の再開発が本格化する。
ＪＲ西の来島達夫社長は今月１９日の記者会見で、建て替えの方向性について「三ノ宮駅から元町まで中心エリアは広域に及んでいる。駅周辺のニーズが何なのかという観点で決めていくべきだ」と述べた。ＪＲ西は平成２７年９月、駅南側の広場で温泉掘削工事を完了しており、新施設への温泉導入も検討する。
三宮ターミナルビルは昭和５６年３月に開業。地上１１階、地下２階、延べ床面積は２万平方メートルで、大型ショッピングセンターの三宮ＯＰＡやレストランなどが営業している。
ただ、耐震改修促進法の改正に基づき平成２７年５月に耐震診断を行ったところ、耐震性能の不足が判明したため、閉館を検討していた。１９０室のホテルは１２月末に営業を終了する。
三ノ宮駅南側の約４５ヘクタールは、昨年１１月に国の「特定都市再生緊急整備地域」に指定された。ビル建設にあたっては、広場やバスターミナルなど公共スペースの設置を条件に、固定資産税などの税制優遇や区画整理費用などの国庫補助が受けられる。
周辺の再開発も進みつつある。阪急電鉄は阪急神戸三宮駅に隣接する神戸阪急ビル東館（地上３階、地下１階）を３３年に地上２９階、地下３階のビルに建て替える計画。エイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングがそごう・西武から運営を引き継ぐ「そごう神戸店」も築８０年以上と古く、建て替えが検討されている。
2017.4.21 21:27
http://www.sankei.com/west/news/170421/wst1704210095-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170421/wst1704210095-p1.jpg 大阪みたいにオーバーストア状態にならなきゃいいけど。 寂れた街に今さら金をかけるな
それより税金を安くしろ ビルの数がどうのこうの言う前に横浜と神戸ではもはや
比較するまでもなく横浜の圧勝でしょう
神戸ははっきり言って三宮は吉祥寺より小さいし
元町もかつての面影もなく衰退したただの地方都市の商店街
おしゃれでもなんでもなくむしろ暗い雰囲気が漂っているよ >>6
それな
期待してたのに、初めて行った時の衝撃は凄かった…なにこのショボさって 関西の中では異なる鉄道の乗り換えが割と楽なのは評価できる
大阪梅田なんか路線によってはかなり歩かされるしね 千葉人の見た神戸
http://blog.goo.ne.jp/kashiwa-mochi_2005/e/804744b2e64583e0be36adcec182a1fa
>歴史的な発展方式、港町といった属性からして「横浜」に近いものを感じます。
>とは言ってもそれは横浜駅周辺を指してるわけではありません。横浜都心「関内」辺りを想像して下さい。
>ただ「三宮」の場合、その横浜駅周辺機能・関内周辺機能を併せもっているので、賑わい、 密度、華やかさでは関内を一枚も二枚も上回ると思います。
>これにはホント驚きました。
>もちろん一概には言えませんが、この駅北口周辺が横浜で言うところの横浜駅周辺の役割を請け負ってるように感じます。
>写真だとちょっと暗く見づらいですが、この北口だけでも恐いくらいの規模を感じます。
>最初にこの北口に出たんですが、「やっぱり神戸は凄いなぁ！」と思った矢先、メインは北口じゃないことを知り“唖然”としました。
>おいおい、ウソだろ……(；ﾟдﾟ)
>一通り北口側を歩いた後、メインとなる南口へ向かいました。さてどんなものか。。
>工…、工工工エエエエエエエエェェェェェェェェ!!!!Σ(゜Д゜ノ)ノ
>ここ！ここで度肝を抜かれました！恐らく三宮の中でも商業中核を担ってるものと考えられます。
>アーケードでか過ぎ！しかもそのアーケード内にデッキ付いてるよ！人ゴミすごい！って 言うか長っ〜！マジで長いです。
>並の政令指定都市ならここで瞬殺される危険性さえあります。これは、反則です…。
>それ以降も「マジかよ・・・」「ウソだろ・・・」「これはない・・・」「いや、反則だ・・・」などと一人
>でぶつぶつ呟きながら街を散策しました。いや、正味に衝撃でした。
これから12年
神戸は当時とまったく変わっておらず、再開発の進む関西の中でも取り残された存在に・・・ 震災の時長田なんて後回しにして三宮開発してればよかったのに 阪急はどうするんだろ
>>16
長田は丸焼けになりすぎて再開発しやすかった >>12
観光資源は神戸の方がいろいろあると思う。 神戸はもうベンチャーを優遇しまくるしかないだろう
ベンチャーにあらずんば、エリートにあらずでいいと思う。
都内から大手商社マンみないなんきても、大阪や都内出身の正社員は虫けら以下の扱いでいい
ベンチャーのみを優遇しよう
１０ 年後には横浜を抜いてくるぞ サンフランシスコは神戸より人口も少なく、何も無い都市だった
いまは東京よりすごいベンチャータウンになってる
神戸のやるべきことはベンチャーの優遇
大企業正社員は、虫けら以下の扱いでいい
ありとあらゆる手を使ってベンチャー起業家のみを優遇しよう
１０ 年後には東京を抜いてるよ とは言え神戸にはもう魅力なんてないからな
派遣事務所はアホみたいに増えたな
ショバ代は
山口組
神戸山口組
どっちに上納するの？・・・(´・ω・｀) 都内にいる、総合商社マン、NHK社員、東電社員、ＪＲ社員
何も産み出さないクズなんですよ
神戸は彼らを切り捨てろ、要らないんだよ
ありとあらゆる手段を使ってベンチャー起業家のみを優遇しよう
サンフランシスコは、地元愛が強いが、神戸以上に何も無い都市だった
今世界最大のベンチャータウンとして、東京より遥か上の世界にいる
１０ 年でいけるよ
神戸をベンチャータウンにしよう
１０ 年で簡単に東京を抜ける >>26
３年いないに３割の生存率の真実
３割生存（生き残り
残り７割のうち
・まずは数年の買収で数億以上の大金ゲット
・他のベンチャーに入り込んで役員の身
・再起、もう一度チャレンジ
７割の内訳をみれば
本当につぶれたのは、実は少ない >>6
横浜は（てか東京も）横に広いだけ。
山が都市の側に迫ってる景観とか環境が、神戸の特徴 神戸市には、徹底的にベンチャーだけを第一に都市政策をしてもらい
ベンチャーエコシステム作ってて、１０ 年後にクズの東京を力ねじふせてくれ 神戸に住んでるけど、間違いなく横浜の方が上だし大阪には何があってもかなわない >>29
去年からなんたら500って銘打ってやっているよ。
ってもなあ、ベンチャーにとって大事な学生っていう卵と、銀行や投資家っていう孵化器が、関東に比べて圧倒的に少なすぎるわ。 林田力 東急不動産だまし売り裁判で検索したら分かります >>31
動き出してるのは福岡、神戸、浜松
そしてアホの東京は都内に集中しすぎてる手数料産業を切れない
神戸は本気でやりたいなら
ベンチャー企業を何より最優先課題にして、アジア人エリートの誘致と絡めて
もっと本気でやるのはありだと思う
時代は変わった、大企業正社員に価値はない
ベンチャーだけを優遇した方がいい
冗談抜きで１０ 年で東京を抜ける 世界一の都市、サンフランシスコを調べてみるといい
神戸以上に何も無い街、あるのは街に愛着を持つ若者のみ
ベンチャーだけで、東京を追い抜いていった都市だよ なんだろう
元神戸人だけど、横浜の街並みにはとくに何も感じなかったなあ。ただ大きな街だなあという印象。
どちらかというと、横須賀や鎌倉のほうが愛着を感じたかも。 阪急も立て替えてるし、共同で良いもの作れたら良かったのに。 阪急三宮ビル建て替え
三宮バスターミナル整備
JR三ノ宮駅ビル建替え←今ここ
神戸市役所ツインタワー化
阪急神戸店（そごう神戸店）建替え
生まれ変わる神戸 ようやく震災の市債を返却できたらしい
今の神戸は本当に街が古臭い >>35
その考えが正しければ、その金の卵はシンガポールや米国を向く。
わざわざ神戸や日本なんて見向きもしない、今後2万年たってもね。
後追い思考で負け戦を仕掛ける提案はなかなか笑い話としては面白いが
まさに35さんが否定している愚民の考えが後追い思考の35の考えということにそろそろ気づいてね。 再開発進んでる：梅田、京都、天王寺
ぼちぼち；心斎橋、難波、OBP、河原町、西宮北口、千里中央、高槻
再開発進んでない：三宮、京橋、堺東 神戸はポーアイに国際展示場や医療産業都市があって素晴らしいんだけど、
そういう地域と繁華街飲み屋街の三ノ宮が遠すぎる
ここが横浜のみなとみらいに負けてる
ポーアイで仕事してる人が夕飯はいいが昼飯で三ノ宮まで出てこれない
距離的に遠いのはしょうがないが、ならば
ポートライナーのスピード上げるか地下鉄引くかしてほしいんだよねえ(´・ω・｀) 京大の再生医療、阪大の免疫学、岸辺に整備中の国立循環器病センターと国立栄養研、移転した大阪国際がんセンター。
医療も神戸だけの特権ではないからなあ。 >>33
三ノ宮ならビルで整備は必要だと思う。
それ以上に互いの連絡通路は必要だが。 今回三ノ宮駅構内改装に
反対しているのは
「日本共産党」「民進党」「社民党」
賛成しているのは
「自民党」「公明党」「神戸維新」
神戸は、もう観光地を諦めてほしい。
汚れるだけで、経済的利益なんて少ない。
ルミナリエなんて、神戸以外の地方から来た露店ばかり。
震災復興の為のイベントが、他府県の露天商を儲けさすイベントになっている。
＜寝屋川から来た露天商談＞
異人館もそう。
おしゃれな北野に、なぜでっかいローソン？
景観無視するようじゃ、神戸はもう駄目。
もうさ、神戸市民の為に尽くしてよ、神戸は。
それでいい。 外国人に素通りされているように、今の神戸は誰にも興味をもたれていない 空港と空地開発、余計な地下鉄、赤字だから、社会保障費が異常に高い。
勘違いは、海側は海であって＝徒歩圏内な住民がいない。神戸駅とかね。
商圏って、丸い円書くけど、半円だから、予測が甘くていい加減になる。
建て直す感覚での三ノ宮開発は良いが、大きく造れば、空洞廃墟も増える。
あるんだったら、発着３０便枠とか、全然解消しない空港を生かせ。
赤字の方の地下鉄は、赤字事業なんだから、いっそ、やめてみるのも一考。 >>46
シンガポールと香港は、もう既に東京同様に出遅れの兆候が出てる
エリートがシンガポールや香港に集まる安定職に殺到して、ニッチモサッチもいかなくなってしまってる
香港とシンガポールはもう伸びない
香港やシンガポールの産業は
フィンテックやブロックチェーンを多発させたベンチャー企業達に、見るも無惨にやぶれていくよ >>35
そのアジア人（特に特亜系）が、神戸の足を引っ張ってるんだよ。
仕事もしないでナマポ、どれだけ多いと思う？
ベンチャーなんか、神戸には不要。
神戸に必要なのは、地場産業。
ベンチャーをするのは、特色や名産の無い地域でする物。
経済学的にも基礎であり常識。 >>49
ていうか何気に京阪神って先進医療地域だよね
やっぱ医学部抱えた程度の良い大学が地域に複数あると強いわ >>48
ライナーは将来的に新神戸から繋げて、近未来的にはハットコウベまで繋げる案があるよ そんなのどうでもいいから、神戸空港をもっと東に移転しろ 建て替え少し早くない？
それ以前に三宮はだめな気がするけど JRは神戸と明石エリアで周遊券作った方が良い
関西エリアで観光のテーマが絞りにくく損してるのが神戸
「海を見る1日」などで呼び込めばどうか
魚の棚や六甲からの夜景を含めれば魅力が増すと思う
売り込みには海沿いカフェマップとバスマップ必須 神戸も今の自公民体制だと衰退の一途なんだよな
大阪ＧＤＰ 維新府政で６年連続のプラス成長
東京ＧＤＰ ３年連続のマイナス成長
東京都は21日発表した都民経済計算で、
2016年度の都内の実質経済成長率が
マイナス1.1％になるとの見通しを明らかにした。
国内総生産（ＧＤＰ）の都内分を推計したもので、
マイナス成長は３年連続となる。
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO10949860R21C16A2L83000/
大阪府ＧＤＰ（名目）の全国シェアの推移
昭和４５年 10.2%
昭和５０年 *9.0%（共産府政１期）
昭和５５年 *8.7%（共産府政２期）
昭和６０年 *8.0%（自公府政）
平成１７年 *7.5%（自公民共府政）
平成２４年 *7.8%（橋下維新府政）
平成２７年 *8.0%（松井維新府政）
ttp://www.pref.osaka.lg.jp/attach/15149/00000000/02gdp.ppt
ttp://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
世界で住みやすい都市、大阪５位 東京１０位 首位はシンガポール
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDX14H1N_U7A410C1FFE000/?dg=1
大阪ＵＳＪ来園者数、３年連続過去最高 東京ＴＤＲは２年連続減
ttp://www.asahi.com/articles/ASK435GBCK43ULFA01Z.html
大阪、３年連続で商業地価上昇率日本一 今年は上位５位を占める
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170321/k10010919521000.html
近畿マンション発売戸数、２６年ぶりに首都圏超え 大阪や神戸で好調
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/170214/bsd1702141659012-n1.htm
関空は日本一！ ２８年の旅客、発着回数とも過去最高
ttp://www.sankei.com/west/news/170125/wst1701250074-n1.html
関西空港の営業利益、初の成田超え
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ5S3V8SJ5SPLFA006.html
宿泊施設稼働率 大阪が２年連続で全国一
ttp://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160301/3286111.html
大阪市、全市町村トップの人口増加数 平成２７年度
ttp://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000014987.html プラス、
関空からのジェットフォイルの便利さ、
そこから神戸空港やJRの新快速で行く神戸や姫路の便利さもアピールしないと！
東京から京都に行く便確保できないときに神戸空港から新快速で学会行った人もいて
意外な裏活用がいっぱいある
海外からLCC客にももっとアピールできると思う さんプラザとセンタープラザのとここそ再開発で建て替えとかして欲しいわ。
でも無理だろうなー 温泉は更に治安が悪くなる。サッサと神戸空港国際化と北側一体の汚いややこしいところと汚いサンプラザ再開発しろよ。
無能市長！ この20年で大阪は凄まじい再開発で街が激変したのに、神戸は何も変わってないからな悪い意味で 大阪京都と比較してるのいるけど、
あんな人ゴミ地域の何がいいのやら。 どうしてポートライナーを新神戸まで持って行かなかったのだね
あと神戸電鉄、新開地とは一体何なのか
馬鹿にしているのかね 一般的に言って、どこの街でもこの場所が街の中心街だと感じれる場所がある。三ノ宮にはそれを感じる。
でも横浜駅で降りても全く街の中心地である事を感じない、あれは一体、何なの？ ♪ かぜはーいーま せいいっぱいに呼吸をしてるー
いつだーって せいいっぱいに呼吸をしてるー
ウィーラブ 神戸 さんちか〜 ♪ いったい誰の何の為の神戸再開発なんだかわかりゃしない >>21
市域人口だけ見たらそうだけど、
サンフランシスコは500万人規模都市圏の中心都市だからな 三宮だったっけ？火垂るの墓で主人公が持たれて死んだ柱が残っている駅は >>52
キャンパスにいくつも古い石やレンガ造りの建物がある大学の先生を
岩崎邸庭園（岩崎小弥太の住んでいた屋敷）に案内したときに、
どこが庭園？庭に芝生がはげたようなふうにしか生えてない。建物も
つまらない。古さでいうのならうちの大学のほうがこれくらいの古さで
もっと綺麗なたてものがいくつもあるわと言っていた。
異人館を西洋人がみてありがたがるわけないじゃないか。 港湾しか価値ないからな。空港大きいの作ればよかったのに バスターミナル整備で今の神姫バスのターミナルが他所に移って東口ができるって聞いたな
いまの東口はかなり西にあるから便利になるね >>81
それは、その先生が失礼なだけでは？
外国人に受けることが、良い街であるというのも変。
どこの国でも観光地と住宅地は別でしょうに。 >>68
震災の建て直しだけでも随分変わってると思うが
逆に言うとその時点で思い切った再開発しなかったってことかもね 神戸は潜水艦ドックをはじめ、軍需関係の工場が多いから
真っ先にミサイル飛んでくるな 人口50万以上の大都市推計人口 2017年4月1日
---総人口--対前月--対前年---都市名---
1,496,035｜+*4406｜+*14852｜川崎市(神奈川県)
1,557,669｜+**567｜+*13577｜福岡市
2,704,557｜+*2315｜+**9947｜大阪市
2,303,070｜-*3013｜+**8118｜名古屋市
1,957,685｜-**305｜+**5280｜札幌市
*,629,065｜+*1343｜+**4525｜船橋市(千葉県)
3,728,124｜+**103｜+**3082｜横浜市
1,196,456｜-**723｜+**2174｜広島市
*,973,856｜+**673｜+**1324｜千葉市
*,519,171｜-**709｜+***626｜宇都宮市(栃木県)
1,080,263｜-*4364｜+***413｜仙台市
*,597,375｜-*1339｜-***604｜鹿児島市(鹿児島県)
*,512,373｜-**703｜-**1305｜松山市(愛媛県)
*,533,077｜-**741｜-**1385｜姫路市(兵庫県)
*,835,467｜-**642｜-**2354｜堺市(大阪府)
1,469,360｜-*2122｜-**2990｜京都市
*,699,421｜-*1009｜-**3019｜静岡市
1,530,858｜-*2432｜-**3591｜神戸市
*,950,429｜-*3514｜-**5603｜北九州市(福岡県)
−−−−−−−2017年3月1日−−−−−−−
9,390,048｜+*1045｜+*92563｜東京23区
1,277,637｜+**441｜+*10786｜さいたま市
*,581,529｜+**106｜+**2894｜川口市(埼玉県)
*,720,579｜-**262｜+***791｜岡山市
*,577,118｜-**598｜+***511｜八王子市(東京都)
*,721,099｜+***46｜+***438｜相模原市(神奈川県)
*,796,329｜-**233｜-**1400｜浜松市(静岡県)
*,739,471｜-**142｜-**1558｜熊本市
*,806,113｜-**588｜-**2758｜新潟市 >>6
神戸はダントツでおしゃれな印象があったけどね。
関空が神戸にできてたら全然違ったろうなあ。
元町三ノ宮も寂れてるしなあ。 元町は港湾関係がだめになって港湾関連の会社の
事務所や倉庫がなくなり港町の風情が消えた。
ポートタワーも以前は淡路や四国行きのフェリーが
出てて人の往来も多かったのだが。 >>6
三宮は広いぞw
三宮はハコものが古いだけで、アーケードとか路面店は充実している。 港は文化文明の流入口であった
今海の港は物体しか運んでこない
役割は空港に移った
それを拒絶したと言うことは
進化を拒む街になったということだよ 当初の構想の一つだった神戸沖に関空を作っていたらずいぶん様相が変わっていたのは否めないな
神戸も外国人観光客の多くを取り込めただろし
伊丹廃港もスムースにできたかも知れんし
その場合航空法規制が無くなって梅田や新大阪の再開発を促進しただろし Ｆ４〜７ 店舗 ８〜１４ オフィス １５〜１７ 組事務所 １８ レストラン >>15
ほんと神戸って時が止まったままだよな
2000年辺りまでは復興の機運もあって
震災前の状態まで立て直したけど
それ以降がまったくない
劇的に変わった大阪は言うまでもなく、兵庫の他の自治体に比べても変化が無さ過ぎる
未だに90年代っぽい雰囲気 >>21
東京みたいな衰退一途の街なんてどうでもいいよ 「三ノ宮」と「三宮」が併記されているのが分かりづらいので
どっちかにしてください。
↓わかりづらいでしょ？
高田馬場（＝たかたのばば）
山の手線→山手線（＝やまのてせん） 新神戸は外国人が多いね
白人が
神戸の特徴だね
おそらく住んでるんだろね >>100
新神戸はすぐうしろがハイキングできたり滝があったりしていいよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
