【物流】ヤマト運輸 アマゾンに当日配達の引き受け量縮小を要請 [無断転載禁止]©2ch.net
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ドライバーの人手不足に対応するため、サービスの見直しを進めている宅配最大手のヤマト運輸は、
大口の取引先であるネット通販大手のアマゾンに対し、注文があったその日のうちに配達する荷物の引き受け量の縮小を要請していることがわかりました。
ヤマト運輸は、ネット通販の荷物の増加で昨年度１年間に配達した宅配便の数が１８億個を超えて過去最高を更新し、
ドライバーの長時間労働や人手不足が深刻化しています。
このため、大口の取引先であるネット通販大手のアマゾンに対し、料金の値上げと合わせて、
注文があったその日のうちに配達するサービスの引き受け量の縮小を要請していることがわかりました。
アマゾンの当日配達のサービスは、有料会員の利用者などが注文すると数時間以内に商品の発送が始まりますが、
宅配会社にとっては、夕方から夜間にかけての荷物の仕分け作業や配達業務が増えて、長時間労働の要因の一つとなっています。
関係者によりますと、ヤマト運輸は、すでに一部の地域で引き受け量を縮小していて、
今後、引き受け量をさらに減らす方向でアマゾン側と協議する方針だということで、アマゾンの日本市場での戦略に影響が及ぶ可能性もあります。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170407/k10010940291000.html 単価５００円以上で請け負えばいいのに
安請け合いしたヤマト側に問題があった。 今後はネット世代が高齢化して
ネット通販増えるんじゃないの？
どんどん物量が増えて、
しかも送料は安く、時間指定させろとか、
どうやったって無理が生じる。
頑張ったところでamazonジャパンの中国人の社長が喜ぶだけだし。 これからアマゾンビの絶叫聞けるとか(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ >>1
このソースのは以下のソースと矛盾する
↓の日経の記事は誤報の機能性大
【物流】アマゾンの当日配送撤退 ヤマトが方針 ネット通販転機に [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1491515587/ 当日配送なんて1件1000円くらい特急料金徴収でいいだろ Amazonに配達日時の指定が出来ないものがある。
何とかしてほしい。 金もうけのために引き受けたくせに、いまさら何ぬかしてんだ！
どろぼうクロ猫。 当日配達を利用する人間って、どんだけものぐさなんだろうと思うと
あまり同情は出来ないわな
つか、日々の買い物くらいできないなら、さっさとﾀﾋねってはなしｗ 労働組合が頑張ってくれたお陰で社員は楽になった上に車2台買えるほどお金貰えて良かったね！
その分、しわ寄せは非正規が全て被ってるけどね
サビ残代は戻ってこない、有休は一切取れない、荷物倍増させて時短要求、挙句に請負になれと毎日耳元で囁かれ続けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石は民進系の労組、リーマンに続いてまたまた非正規を犠牲にしました＾＾＾＾＾＾＾ たしか
プライム会員のデフォルトが
「当日配達」になってたような...まず
あれから止めろよ...アマゾン セブンミールもやめてくれよ、配達をやめてセブンまで弁当を集荷に行って
客の所までパシリをするサービス誰が請け負ったんや。セブンに行って
客がいたら後回しにされるしものすごい遠くのセブンまで行って遠くの
客まで弁当を配らなければならない、一軒で一時間かかる場合がある
弁当の中にトリカブトの根っ子をいれたくなるわ。 アホか。宅配ＢＯＸあるかないか、どうやって確認するんや。 敵はアマゾンやなくて
契約したヤマトのアホな営業やね 現場の声を知りたい
仕事増えるのはいいことじゃん
問題は給与に反映されてるかどうか 今後の物流配達に最適化した市街地が必要
薄っぺらく郊外に伸した街はもう不要 アマゾンダッシュって ボタン押したら
ダッシュでくると思ってるけど。違うんだろうけど
もう頭で認識してしまってる。 >>17
デフォルトがお急ぎ便で、当日配達が可能な場合に「当日お急ぎ便」と表示されるだけだよ。
当日か翌日かの判定基準を変えてと要請してるってこと。 ホラゾン
即日はホラでした。
嘘ゾン
即日は嘘でした。 >>3
佐川だけど、友達が店長やってる零細ネットショップですら310円だってよ。4、5年前に聞いた額だけど。
500円とか現実離れし過ぎ。そんなんじゃAmazonどころか5000円以上で送料無料の店すら成り立たないだろ。
個数が滅茶苦茶多いんだから30円アップでいいだろ。これで100億くらいの増収。
Amazonは全商品10円値上げすればいい。平均したら3点1梱包くらいだろ
10円値上げされたことに気付ける人間はいないだろw >>8
知ってるか？
午前中の規定時間までに営業所に直接持って行くとオプション料金なしで当日配達してくれるんだぜ。
関東当日便とか言われてるけど、他の地域でもやってるらしい。
逆に、ヤマトも佐川も大阪20時集荷で埼玉に翌朝9時台に届けてくれる、こっちの方が凄いと思う。JPだと12-14時が最短 後のAmazon物流業参入のきっかけになる出来事だった。 >>3
500円じゃ普通の零細企業と同じ値段だよw
一週間に一回以上出せば500円以下になるよ。 無理なもんは無理だよな。
これからは無理なもんは無理でいい >>35
当日便って、最初はBtoBのみだったけど、
今は個人宅宛てのも受け付けてくれるようになったな。
尼の当日配達だけ辞めるんかな？ >>36
配達コストが比較的安い大都市圏向けをアマゾン自社倉庫から自社で構築した配達網で配達し、配達コストが比較的高い地方向けはヤマトに委託。
ならあるかもね。 じゃあ、アマゾンも顧客に「買うな令」出さなきゃな。 >>18
存在は知ってたが…なんてアホなシステムなんだそれは……営業と上層部は打ち首レベルだなそりゃ 要請てw
どこまで腰引けてんだよw
だからいいように使われるんだよ。
ホントにヤマトの経営陣はアホw 20〜21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 これはアマゾンが悪いんじゃなく、引き受けたヤマトの戦略ミスだよなぁ
引き受けを了承した幹部が責任取るべき案件 >>36
配達要員を必要なだけ集められるといいね
少なくともヤマトを超える待遇を用意する必要があるだろうけど >>48
んじゃ
看板つけとけよ
土曜日しかおらん！
ってな つかamazonだけが原因でないと思うが･･･ふるさと納税返礼は封筒に入る目録
だけにして、スーパーとかで地方の農協指定品と交換で。 >>48
土曜配達に集約しなよ
運送会社はブラックリスト作ってるよ 運送会社がブラックリスト作ってどうするんだろ
「お宅は不在ばっかだからもう配達しません」
とかやるのか？ｗ 企業間の取り決めなんて俺ら顧客には関係ないのに、なんでいちいち表に出すんだ？ >>55
ベル鳴らさずに不在票を置くのでは？
無駄だから。 国民はAmazonを選んだのだ
そしてAmazonとヤマトはチャネル戦略が成功し互いに企業繁栄した
しかし、Amazonの国内人気が強すぎて、物量がパンクしヤマトは深刻な人材不足に陥った
日本国民はAmazonを支持している
Amazonに嫉妬する斜陽企業の楽天市場は永久にAmazonになれない
斜陽楽天市場はヤフーにも負けた
この現実から目を背けてはならない >>22
ペリカン便でバイトしたことあるけど、営業が出来ないことを引き受けてきてよくトラブルになってたな。 送料をぽちると
これ・・近所で買えんじゃね？？
って表示しててね ネット通販でその日のうちに届くなんてことがそもそもおかしい。早くても3日後でじゅうぶんだ。 結局は値上げも切ることも出来なくて、サービスの縮小か。
値上げ交渉より、残業代未払いの方が簡単だからな。 >>66
まったくだ、まあ切るなんて出来ないと思ってたけどさ
これで荷物量抑制には個人値上げしか無くなった、いったいいくら値上げするか楽しみだ
数年後にはヤマト値上げに呼応して宅配大手みんな値上げしてるだろうな ヤマトが値上げして、ヤマトが倒産して、
中小が参入しやすくなればいい。
トラックターミナル間は郵政がして、
トラックターミナルと家庭の間は中小の宅配会社でいい。 日本郵便とアマゾンがくっつくのか
ヤマトつっかえねーな >>59
2014年 売上 8000億
2016年 売上 1兆2000億
Amazonの国内人気が強すぎだわな
ジャップ企業が非効率で低サービスすぎる 日本郵政は業績悪いから取るしかないんだよ
安い契約社員取り込んで数こなして薄利多売しないと高級取りの生活が危うくなる
とは言えヤマトのような効率は期待できないからしばらくAmazonは沈む つーてもAmazonのビジネスモデルって本業？で利益出さずに（出せずに）
「投資家のお金をAmazonがバラまいてる」って揶揄されてたような。
だからプライムとか有料会員を増やしたいんでしょうよ。
効率っていうか…通販サイトなのに物販で利益出ないのは効率を超えてるけど…
てか破綻してるけど…お金を集め続けて会社は回ってる（存続してる）状態ではあるけど。 さっさと運べと激を飛ばしてる従業員を現場の最前線におくれ >>72
Amazonの経営方針の基本は手元に死に金を作らないこと
私益出ればすぐに投資に回すことで税金対策を行ってる
仮に赤字になるような場合には投資から現金に戻せば赤字と相殺されてまたまた税金を抑えることができる
だからAmazonは利益が出てないように見えるが資産は投資で見えなくなっているだけ >>75
マジレスてみ申し訳ないが「投資」は「経費」ではないので、課税対象。 >>50
ヤマトと同じことすることはない
宅配業まで降りてくる場合はよほど斬新な手法が考えられない限りありえない。 >>77
ドローン関連の配送に関わるものは経費
もちろん事業に関係ないものは経費にならない
しかし投資がヒットすればそれが将来経費に変えられる
例えばAmazonの3つめの柱に成長しつつあるAWS
これを成長させたことでクラウド関連への投資は経費に変えられる
強引にやるなら買収して自社事業にしてもいい
Amazonの利益を吐き出せるには相応の規模の会社でなくてはならないが
投資と経費は距離感の違いでしかない 当然、配達遅くなればヨドバシに切り替えする。
Amazon切り捨てる。 >>48
土日でしか受け取れないならヤマトは会員登録して曜日時間指定しとけばいいじゃん… >>84 そういう知識すら無いんだよ。よくそれで恥ずかしくなく書き込めると思うわ。
自分は知識がありませんて言ってるようなもんなのにな。 ＞注文があったその日のうちに配達する荷物の引き受け量の縮小を要請していることがわかりました。
当日配達止めればいい >>84
ヤマトが配達するならそれでいいけどね
よく分からん業者しか来ないよ
都内は多分そういう地域多いと思う これどんな契約になってるんだろうな
今になって規模縮小だの運賃値上げだのできるのか？
amazonだって運送会社との契約を前提にPrimeなんかのサービス提供して料金決めてるんだろうに >>13
＞金もうけのために引き受けたくせに、いまさら何ぬかしてんだ！
＞
＞どろぼうクロ猫。
その通りだなw この手の契約を結んでしまうのは、営業というより
営業マネジメントが欠落している
コミッションが極端な外資系営業ではありがち >>1
ヤマトってもう少し頭いいと思ってただが、当日配達を減らしても翌日に運ぶんだから、物量は同じだろ 20〜21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 >>96
物量同じでも時間的な制約が大違いだからね
もちろん、翌日の配達だからって荷受けが後ろにずれこんだら意味ないけど
翌朝までに運ぶのと、その日の夕方までに運ぶのとじゃ時間当たりに動かさなきゃいけない人数がだいぶ違ってくる >>99
人件費は下がるかも知れないけど結局午前の配達量が増えて現場は余計疲弊すると思うけどね 黒猫でバイトしてたけど
正社員を夢見て仕事してるやつがたくさんいた
数年いても正社員になれず
そんな奴隷を使ってあげた利益何に使ってるのかな >>101
何に使ってるかぐらい有報見ればわかると思うんだが。 山 本 太 郎 が 疎 開 の 呼 び か け
高濃度汚染地域・東京から山本太郎です。
超高濃度汚染地域・福島、東北にお住まいの皆さんこんにちは。
福島の皆さん、東北の皆さん、できることなら避難してください。
https://twitter.com/neko_aii/status/853581647580495873
チ ェ 事 故 化 の 恐 れ
福島の甲状腺がん、低年齢増えチェ事故化の恐れ(団藤保晴) - Y!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/dandoyasuharu/20170404-00069527/
娘 は 甲 状 腺 が ん
研ナオコで検索すると橋本病、娘は甲状腺がんと出てくるね。(;°皿°）
https://twitter.com/momoa_mjlove/status/844492264319574016
「 放 射 能 が 原 因 と は 考 え に く い 」
放射線障害の治療薬、日本で共同開発 イスラエルの医療ＶＢ
福島の小児甲状腺癌の多発は「放射能が原因とは考えにくい」と言いながら
「福島医大」の「ふくしま国際医療科学センター」が
イスラエル企業と「急性放射線症候群の治療及びがん患者の
放射線治療後の合併症の治療における共同研究で覚書を締結
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/03/plx-r18-5e27.html#more
https://twitter.com/東海アマ/status/843205723307687936
核 兵 器 投 資
日本企業8社、核兵器投資だってよ。儲かりゃ、何でもいいんだな。
三菱UFJFG みずほFG 三井住友FG オリックス
第一生命 三井住友信託 千葉銀行 野村証券
https://twitter.com/soundandfury68/status/807630791324803073
都 合 の 悪 い 情 報 は 速 攻 削 除
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/東海アマ/status/841451580339625984 ヤマトが恐れるのはゆうぱっくに仕事を取られるのと、
尼が都市部では自前で配送しかねないということだろうな。 規模的に日本郵貯がアマの荷物量をヤマトの肩代わりは不可能
尼が都市部では自前で配送→ヤマト丸投げするまで配送センター地元では
自前でやってったよ、それは零細個人への丸投げでしたけど。 当日配送は使わないし。
普通に通販していて、着時間の範囲が狭く定められればそれで桶。
４月７日に注文⇒５月１日の１９時〜２１時着
土曜（４月２９日）なら午前４時〜６時着
とかね。
アマゾンだと購入直後は着日範囲が広いので狭まるまでは毎日監視が必要。 ネットスーパーは座席定員制。
枠が埋まれば終了。
各配送会社もそれやりゃいいんだけどシステム的に難しい。 >>105
千葉全域でかは知らないけど行徳に拠点があるから
数年前は尼の箱だけ積んだ軽が配達していたな。 >>105
引用が「＞」でなくて「→」の上に矢印の向きが逆だから分かり辛い 取りに行くから配送所に置いといて欲しいのに、ナビダイヤルの通話料が高くて断念
不在票入れてもらってる >>113
なぜ最初からセンター止めで発注しないの？？ ＜大分＞病院ロビーを車暴走、１３人軽傷…７０代女性が運転（毎日新聞）
チェルノブイリでも交通事故は増えた。
今までこんな事故は聞いたことがなかったが、最近は多すぎる
https://twitter.com/onodekita/status/859319882780876801
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
若 年 性 ア ル ツ ハ イ マ ー 病 の 原 因
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
多 く の 人 々 が 放 射 能 の 影 響 で 死 ん で い る
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
厳 し い 警 告 と 重 み が 発 せ ら れ る
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
>>113
佐川ならFAX送っておけばやってくれるな ＿＿＿
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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