【鉄道】JR北海道 過去最悪235億"赤字"損失 来年度も189億円の赤字に [無断転載禁止]©2ch.net
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http://uhb.jp/news/?id=1458
JR北海道は3月28日、2017年度の事業計画を発表し、過去2番目となる189億円の赤字となる見通しを示し、改めて、路線見直しに理解を求めました。
JR北海道の2017年度の事業計画で、経常損益は189億円の赤字となる見通しです。
JR北海道は2016年度、235億円の赤字となる見通しで、189億円はこれに次ぐ過去2番目の大幅な赤字となります。
JR北海道 島田修社長：「現状の規模を維持し続ければ、毎年300億円が出ていく。維持困難線区問題に手を付けずに、問題を解決することはできない」
国の支援などを受け、修繕費にこれまでで最多の362億円を充てたほか、JR東日本と共同でレールの安全性向上や
新型列車の開発に取り組むなど、安全輸送の確保に努めるとしています。 シベリアみたいなとこに、石炭が獲れるというだけの理由で開拓してきたのが北海道。
鉄道を全道に張り巡らし、奥地の農業、酪農にも手を広げてきた。
結果として一年の半分が雪に閉ざされる為喰っていけなくなって離農、北海道を去っていった。
http://blog-imgs-73.fc2.com/p/o/n/ponmamaphoto2/201505122344111ba.jpg .
赤い大地のバカボンＤ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ JR北海道は我々の大切なインフラだべや♪
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 国営にすべきだべや〜 社会主義バンザイ！
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ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
札幌圏もひどいね
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ブ〜垂れるだけの ID:X3vR2ryc って道民なんや ブ〜垂れるだけの社会主義者・・・北海道民
これだけ遅れて悲惨な北海道なら社会主義者になるのも不思議じゃないような気がする。
貧乏人は泥棒やるか赤く染まるかどっちかだ。 >456 : 名刺は切らしておりまして2017/04/08(土) 05:23:52.82 ID:eDtmzdL4
>北海土人って生きてて恥ずかしくないのかね
>もはや存在自体が恥だわ
ドーミンの心にグサっと刺さりますねwwwwwwwwww .
も は や 存 在 自 体 が 恥 → 北 海 Ｄ 民
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Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ .
Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！
Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ Ｄ 民 ！ .
も は や 存 在 自 体 が 恥 → 北 海 デ ー 民
>>456 : 名刺は切らしておりまして2017/04/08(土) 05:23:52.82 ID:eDtmzdL4
>北海土人って生きてて恥ずかしくないのかね
>もはや存在自体が恥だわ
負けの大地北海道にいる限りは周りもＤ民ばかりなので恥ずかしくないでしょう。
しかし本土に行ってＤ民であることは恥ずかしくて明かせない。 2chも全国区なので誰もＤ民告白しないのが現状。
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も は や 存 在 自 体 が 恥 → 北 海 デ ー 民
かたや東海は毎年数千億の黒字
分割すればこうなるのは当然 >>477
疫病神の北海道を切る為にあえてそうした。 .
名ばかりの政令市 サッポロwwwwwwwwwwwwww 寝台無くなっちゃったし、北海道で鉄道使う理由が見当たらない >>473
ザマーがこういう連投する時って図星な時なんだよねw
いろいろレスつけるけどそれは見られたくないレスを隠すためのスレ流し。
な、本郷通（だっけ？）のドーミンさんw ヤッカイドウ民は貧しい社会主義者。 だから国も北海道を敬遠し長く冷遇してきた。 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開 発 失 敗 地 北 海 道 マ人トレーヤが現れるぞ
株式市場大暴落に備えろ
ＵＦＯも出てくるぞ
月刊ムーを読んでおけよ
テレパシー世界演説もあるぞ
オシッコチビんなよ 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 北海道は今後、自動運転で試される大地になっていくんじゃ 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ > JR北海道 島田修社長：「現状の規模を維持し続ければ、毎年300億円が出ていく。維持困難線区問題に手を付けずに、問題を解決することはできない」
だったらさっさと商売を畳めばいいのに、何をやってんだか。 JR北海道wwww （笑）
北海ドーミンwwww （笑）
北海道ちんかんしぇんwwww （笑）
北海道というだけで 笑いモン 「国がナントカしろ！」
「金持ち東日本は北海道の面倒をみるべし！」「ブルジョア階級打倒！」 （道民談）
蝦夷モン 恥モン ナマケモン 赤い大地の社会主義者・・・ホッカイＤ民 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開 発 失 敗 地 北 海 道 とりあえず新幹線はなかったことにしたほうがいいいじゃないのか。 北海道を脱出する人を脱北者というのがよくわかります ある程度の人口は北海道に移住で桶じゃね？
大地震の被害軽減、まともに機能してねえ！！ >>506
北海道に移住？？？？？？
どこの誰が移住すんの？？ 当のドーミンでさえ幸福度最低ランクで絶賛脱北中なのにwwwwww 北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
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■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ こんな遅れたダメダメ北海道に生まれたことを恨むよ・・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ もう脱北決めたべや〜
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
. 【底辺政令市】札幌市VS相模原市- 2ちゃんねる
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1344087943/
新宿45分圏内の相模原市民がいい迷惑だろうけどなwwww http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1344087943/38
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 12:54:56.09 ID:3Nd0tV7M
札幌・・・北海道という五流の大地の一流都市
相模原・・・東京という日本の首都に寄生する三流都市
辺境僻地で王様を気取るより、虎の威を借りる三流のほうが上だったりするｗｗ >>518
道路と一緒なワケねぇーだろうが！ このタコ道民！ 北海道の鉄道はあと３年で破綻します。
北海道の道路は永遠に破綻しません。
これ以上の説明はイランだろう。 ◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな〜♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！」
テメエら北海土人が鉄道使わんでクルマばっかり使っていた結果がＪＲ北海道破たん。
都合のいい時だけ「鉄道インフラ」だとかwww
市ねよ、土人！ このスレ最初からロムってみろ！ これで分からんのなら道都大学行け！（爆） .
バ カ の 子 し か 育 た な い 北 海 道
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
. >>523
つかザマーは道路使うの？歩きや自転車以外で？
まあ冬は歩くしかないかw 札幌市南区の親の自宅で引きこもり現実逃避して脳内世界に閉じこもり親のスネをかじり無職生活を満喫しながら
「プハwww、北海道叩きと侮辱と荒らしは最高に愉快だべやwww、ライフワークだべやwww」
HAT
親の自宅の部屋で閉じこもり怠けた生活をして親にたかり、くだらないお前の脳内世界の北海道侮辱を繰り返し書き込む暇があれば近くのハロワ行って職を見つけて働けよ怠け道民www
よう〜HAT親の自宅の部屋で元気でやってるかい？
札幌は今のところ0℃前後なんだろwww
ようやく北海道にも春が来たと思ったら真冬に逆戻りだよねwww
お前が引きこっている親の自宅の部屋は暖房の設定温度を控えめにして快適に過ごしているんだろwww
優雅な生活しているんだね、親のスネがじりながらの無職生活はお前にとっては最高なんだろwww
光熱費や食費なんかすべて親持ちなんだし、親もお前のことに関してはすでにあきらめモードなんだろwww
お前、40歳超えた引きこもりのニートなんだろwww 一定以上の利用者がいる新幹線に課税して北海道と四国に補助金を出せ
事実上のJR東海狙い撃ちで 暖房の設定温度を控えめじゃなくて高めだったねwww
どうだハロワ行って職を見つけてきたかいwww このままじゃだとお前の人生最悪の結末で終了するぞwww JR北海道wwww （笑）
北海ドーミンwwww （笑）
北海道ちんかんしぇんwwww （笑）
北海道と名のつくものはお笑いネタwww 「自作自演は愉快だべやwww」
今日も札幌市南区の親の自宅の部屋で引きこもり無職生活を満喫している怠け道民のHATであった 赤字路線は撤退。
使ってる奴はさっさと引っ越せ。
なんで引っ越ししないクズ共のために公共機関が赤字垂れ流さにゃならんのだ。 路線をどんどん廃止にして身の丈に合った効率のいい経営をしなさい ゲリゾーのアホノミクスでなんとかするんだよな
なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ JR相模原線もお笑いネタやでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 身の丈に合った効率のいい経営？
じゃあ北海道中から鉄道全廃することだ。 道内移動、観光バス禁止にしたら
ＪＲ北海道なども復活するよ
新千歳空港を筆頭に全ての空港からの観光客の移動手段は観光バス
電車でなんって個人旅行者以外、移動しない
最終日自由プランで
札幌市内からの新千歳空港まで
個人に移動を任せる場合のみＪＲ北海道を使用しているのが… >>543
北海道の観光地はＪＲでは行けないからバスで動く。
もし観光に部分的にＪＲを使うとなると、バスが到着駅に先回りして駅前で待っていなければならない。
つまり「ＪＲ」と「バス会社」に二重の運賃がかかる。 極左組合に牛耳られてるからな
もう黒字の見込みないだろ
倒産でいいよ 極左組合いなくても黒字の見込みなし。
脱北者続出中の北海道に鉄道経営は困難。 【底辺政令市】札幌市VS相模原市- 2ちゃんねる
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1344087943/
新宿45分圏内の相模原市民がいい迷惑だろうけどなwwww 北海道に鉄道は不要。どうしてもなら北海道が経営すべき。道税でまかなうべき。 文化庁は京都に移転
農林水産省は北海道に移転するべき 廃線にしても線路の土地の固定資産税がネックなんだよね
細長いし、盛土されてて使えねーから買い手が居ない >>155
>この先は毎年100万にずつ人口が減り続ける。
>人口動態予測でも25年後にはマイナス2500万人。2050年にはマイナス3000万
>残った人口で日本を支える？無理無理ｗ
なにが無理なの？w
マイナス4000万でも統一ドイツよりも多い人口だよ。
日本の国土って持て余すほど広かったっけ？
最悪のシナリオでもこの国土に先進国有数の人口を擁する最強国家なのに
いったいなにを心配しているのやら。 >>208
>れっきとした札幌市民
でも名古屋人並みだよw >>227
>もうJRは、再編してください。東と西2社でいいでしょ。
JR東海も日本の邪魔にしかなってないしなw 北海道一周を列車で１週間かけてできるような
そういうサービスって需要あると思うよ JR東海が日本の邪魔というなら消えてもいいですか？ 明日から日本全体がストップしますよ。
ＪＲ北海道なら今すぐ消えてもらっても日本中の誰も困らないけど。 >>555
日本の経済活動に一番貢献している鉄道会社でしょ。 ＪＲ北海道は税金食い潰しに一番貢献している鉄道会社 JR北海道wwww （笑）
北海ドーミンwwww （笑）
北海道ちんかんしぇんwwww （笑）
北海道と名のつくものはお笑いネタwww 赤字w
クズ労組が北朝鮮とかぱよちんに流してるからだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
