北海道ツーリング総合スレ 3周目 ※ﾜｯﾁｮｲ無し
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◆前スレ
北海道ツーリング総合スレ 2周目 ※ﾜｯﾁｮｲ無し
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701590206/ グレード忘れたけど寝台が入ってる部屋の換気が悪くて卓球室で寝てた。 争奪戦って何日あたりのこと言ってんの？
行きも帰りも余裕で取れるんだけど 北海道ツーリングで3キロ太ったアカン
今までの蓄積で67→82まで増量
帰りフェリー船内をうろつくだけでもシンドかった
太ると駄目だな。ちょっと動くにもどこ行こうにも体が重すぎて気力が削がれる
ダイエットは明日から
明日から本気だす 8/16敦賀ゆきは即売り切れ、サーバーダウン
運よく取れてよかった。 例年58キロまで落としてるけど今年はダイエットのスイッチが入らなくてまだ61キロ有る
バチッと入ると54キロまで落ちるけどめっちゃ動きやすい >>511
行き8/9
帰り8/17あたり
俺はこれから帰りのチケット取るために午前休取ったよ あと20分で戦いの幕開け 混んじゃってサーバーにすら入れないんだろうな この時期は車のスペース減らして二輪増やせばいいのになぁ。
車一台のスペースでバイクなら4台載せられるぜ。 軽トラにバイク積んで港で偶然出会った2台のバイクも乗せてやって乗船
下船後思いがけず謝礼に1万ずつもらえたことにする
これなら商売ではないので合法 会社のお盆休み中にトラック借りて往復すれば20万くらい稼げそう >>520
固定器具ないから乗用車スペース100台減らしてもバイクは0台しかつめないでさね 二輪はラッシングベルトでガッチリ固定するから手間かかるのでは？ >>523
>>524
原付だと謝礼一万円はあまりお得感はないな >>517
すまん俺がもらった帰りの小樽〜新潟
行きこそ乗りたいのに行きは瞬殺だった 世の中の人ってそんなに休み取れないもんなの？
お盆にこだわる必要全くなくね 北海道て路面が結構悪いて聞いたんだわけど全体そんな感じなの？ 何車線もある国道ほど突然アスファルトにバイクのタイヤが嵌りそうな大きな穴ができてたりバイクが踏んだらブッ飛ぶような太っとい木の幹が転がってたりする 北海道に限らず積雪する地方は道路のダメージが大きいと思う >>535
> 何車線もある国道ほど
バイクが踏んだらブッ飛ぶような太っとい木の幹が転がってたりする
どこでみた？何車線ってまさか2車線じゃないよな レアケを1度や2度見ただけでざらにあるみたいな書き方するやついるよな >>537
苫小牧から札幌に行く途中
3車線4車線のデカイ道道 どこだろ？
羊ケ丘通りを「苫小牧から札幌に」とは言わんだろうし… てか寒冷地の舗装はクラック防止のためにわざとやわらかく造ってんでしょ
だから真夏にバイク駐車してるとサイドスタンドが刺さるｗ 国道36号線だ。苫小牧から新千歳空港までの間
今確認したら片側二車線だった
東京と比べて車線の幅がデカすぎて何車線もあると勘違いしてた 路面のひび割れや陥没は関東近郊に比べると多いぞ
本州住みの道民もそういう感想を持っていた
まぁこんなのは、何人以上言っていたから真実だ、なんて議論は価値がなく、
そういう場所もあると思って用心するのがよかろう、というものである >>541
そう北海道の舗装気温差によるひび割れ防止の為骨材が少ない、小さい
そのため重車両（大型車）がはしるとすぐに轍（舗装が重さで流動し厚さが偏る）ができすぐに剥がれてしまう
劣化した箇所は3cmだけ削ってまた柔らかい舗装をしているが、たいしてもたない バイクで行くのもいいけど北海道だと車でも気持ちいい
首都圏の頭おかしい渋滞から解放されるだけでいい 身一つLCCで飛んでレンタカーで回ったこともあったけど
バイクでの気持ちよさを知っちゃってたからやっぱイマイチに感じちゃったなあ
まあそれでも延々信号のない道を車で走るのもそれなりに楽しめたけどね
あと行ったのがGW期間で朝ホテル出る時気温が5℃だったり
途中でスコールみたいな通り雨に当たった時は車でよかったなあとも思った
でもこれがもしバイクで逆境に立ち向かって走るってのが
後になってみればいい思い出になったりするんだけどね レンタルバイクもありなんだぜ。
羽田空港の駐車場もバイクなら1日500円ぐらい。
バイクでいってヘルメット片手に飛行機乗る。 バイクごと空輸するプラン無かったっけ？5年前は往復1人+バイクで10万ぐらいで行けた記憶有るけど >>547
羽田周辺ストリートビューで見てたら、青空駐輪してる場所があったからそこ停めたんだけど、
ターミナルむちゃくちゃ遠くて死ぬかと思った。
旅先でも寝る前とかふと（バイク無事かな…）とか思い出したりして
やっぱちゃんとしたトコ停めないとあかんやな。 >>533
国道は比較的道幅もあるし国が管理してるから舗装もマトモで普通に走れるけど
そうじゃない道は場合によっては注意が必要
特にバイクでスピード乗ってる場合はちょっとした舗装の凹凸拾っても危ういことになる
北海道の広大な道を一地方自治体が整備しきれるかって話よな 東京以外の路面は全部悪いと思っていいよ
タイヤの空気圧やサスペンションの調整機構で対応
固着してないか出発前に確認しとき 最近折りたたみ自転車の輪行に目覚めましたわ。鉄道にもバスにも飛行機にもフェリーにも積めるのである意味バイクより自由に遊べる ワイは7キロぐらいのカーボンロードバイクがほしいわ
パーツが量産規格のほうが安心 MOTOトレインっていう夢のプランもあったね
ブルートレインにバイク乗せて函館まで運んでくれる
数年で廃止になったけど >>549
バイクなら始発電車の縛りもないから朝イチの飛行機も乗れるし、連休でもバイクが満車になってるの見たこと無いから、
バイクで空港行くのはある意味最強なんだぜ。 >>558
機内持ち込み可
沖縄でレンタルバイクの時だけど >>558
OKだよ
ヘルメット入るリュック背負って機内持ち込みして沖縄行ってレンタルバイク借りた
楽しかったかどうかは… 沖縄はまだ名古屋から那覇や離島、台湾までのフェリーがあった頃に行ったけど、まぁ…バイクで行っても時間と金ばかりかかった割には楽しくはなかったなw
レンタルバイクでちょろっと走るくらいなら良いけど… あと沖縄の人は結構強い人が多いから煽り運転とか喧嘩とかやめたほうがいいよ
向こうの悪党は基本格闘技やってる物理的に強いのが偉いという文化なんでｗ
都内のヒョロガリヤンキーじゃなくてガチで鍛えてる 例えば道の駅で休憩する時
ヘルメット脱いだ瞬間に帽子かぶりますよね？
マナーと言うか、身だしなみと言うか… >>504
>>505
お金ないからいつもツーリストAだけど、一泊だけだから耳栓して我慢する
一昨年、向かいが夜中までビニールをガサガサガサして、静かになったら爆音イビキのときは辛かった
今年は片道３７０００円…高いわぁ
>>533
気になったことない
むしろきれいじゃないのか
路面はともかく１週間走ったらタイヤ終わる真ん中が 確かにタイヤの真ん中がローラーみたいに真っ平らになるよね なんか8/10新潟-苫小牧キャンセル待ちでチケット回ってきたわ
後は帰りの便取れれば北海道行けるぜ! 帰ってきたら虫だらけになってたから初めて洗車場でブシャーしてみた
ゴシゴシしてたヘッドライトとか一発で取れるし良いもんだな
・・・でもラジエーターに直接噴射しちゃダメなのは先に教えてほしかったな
調べなかった俺が悪いんだが教習所とかで注意してくれよ。。。
マフラーに水入れないようには教えてくれたんでそこだけ気をつけてたのにラジエーター半分潰れた 70回ぐらい北海道行って、まだ走り足りないって人いたな 12年に分けて毎年1ヶ月滞在したいわ1月から12月までｗ
予算と気候的にほぼ四輪車中泊になるけどな
>>571
ケイバのメタペンっていうコア修正専用のラジペンが有るから1本持っておくといいよ
車でもバイクでも使える
ラジエーターのコアって1列でも潰れるとそこあたった風が横にそれるから広い周囲の通風を阻害して大幅に冷却効率が落ちる
実際に潰れてる面積の数倍の範囲が冷却できなくなるんでちょっとした潰れも全部直したほうが理想では有る 催涙ガスとスタンガンを常に携帯して咄嗟に当てられる準備しとけばあるいは・・・ でもあの軽に突進する動画見たらスタンガンでも止められない気がする
最低ワンパン食らうだろうな フルフェイスで初撃を耐えきって熊用スプレーかますしかないな・・・。 シカの生肉を食べればビタミンとかの栄養も大丈夫って学習したから
エサ不足が解消されてこれからじわじわ増えていきそう フルフェ被ったって熊のワンパン喰らったら首の骨折れて即死しそう （・(ｪ)・）＜おまえら、しっかり運転しろクマー！！ 叱るおじさんもそうだけど、大声って効果あるみたいだな
アラスカでグリズリーが全力疾走で襲いかかって来たところを、やんのかコラ！って感じにどなり散らしたら引き返して行った動画見た事ある シロクマは普通にアザラシやトナカイ食べるから
ヒグマやツキノワグマがシカやイノシシを食べるようになっても全然不思議じゃない クラクションしても逃げないし接敵したら終わりっぽい ツキノワグマでもワンパンで終了っぽい
ツキノワグマに出会うこと3000回という、日本ツキノワグマ研究所理事長の米田一彦(まいた かずひこ)さんをお迎えして、山でクマに出会った時の対処法を伺います。
URL貼れなかった 上記はNHKの記事のタイトル
You Tubeには動画版だともありました
そのタイトル→【 熊 に 遭遇した時 の 対処法 】を 熊博士 に聞く 日本の熊は基本草食よりだから肉ばっか食ってると中年オヤジみたいにカロリー過多の栄養素不足で体壊すよ
おそ18も縄張り争いでやぶれて木の実などを食べられず、仕方なく家畜を食べていたがかなり痩せていて瀕死の状態だった
フラフラ歩いてるところを仕留められたけど体格もかなり小型だった
家畜を襲うのは反撃食らった時に大きなダメージ負うので熊も基本ややりたくない クマは、赤道から緯度が上がり、極地に近づくほど巨大化、凶暴化する
赤道地域： マレーグマ、 世界最小のクマ 戦闘力たいしたことない
中緯度 ： アライグマ（パナマ〜カナダ南部） ラスカル
南米 ： メガネクマ 害獣ではあるが減少傾向、絶滅危惧
インド ： ナマケグマ 獣害ではあるが減少傾向、大道芸に使われることも
日本 ： ツキノワグマ 西日本種 弱い、絶滅危惧の地域あり
熊さん 江戸、怒るとやっかい
ツキノワグマ 東日本種 いろんなコロニーあり、人的被害あり
中国 ： 大熊猫 ジャイアントパンダ デカい
米国 ： アメリカクマ ヒグマよりやや小さい、クマのプーさん
北海道 ： ヒグマ 危険 世界クマ選手権で平幕くらい
アラスカ ： グリズリー ハイイログマ デカイ 危険
高緯度 ： ホッキョクグマ シロクマ 巨大 危険 >>592
中国のプーさんが抜けてる
かなりヤバいヤツ 核持ってるしな、近親種に露西亜のプーさんというのもいる 知床のネイチャーセンターの先の道路でエンストした時ほど
怖い時は無かった。
他の道路で熊に遭遇したことはあるがそれより怖かった。
あそこにはもう二度といかないだろう。 来月行くのだけど
やっぱり熊スプレーいるのかな？
高すぎて買えない
出会ったら食べられるしかない 7月後半に行った時はウシアブ？スズメバチぐらいデカいやつがうじゃうじゃ寄ってきて怖かった
大自然の中でバルサン炊いてやろうかと思ったｗ ここでスズメバチ注意の注意書きとペットボトルの捕獲機に気がついた時に
すでに数匹が自分のまわりでホバリングしてた時は怖かったなぁ。
ウェアも黒着てたし。 >>596
ネイチャーセンターの先ってカムイワッカのほう？
あそこは交通量多いしそんなに… エサ欲しさのキタキツネはいる ヒグマは知床横断道の羅臼側に良く出没してる キタキツネあいつら人に慣れすぎてて道をどかないのが困る 
