【戒め】今日見た事故を語るスレ96【予防策】
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【戒め】今日見た事故を語るスレ95【予防策】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1708515802/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
アライもそれ用にFIM規格のやつ出してる >>952
そうだね ただ「スネルガー」のひとはアライのこともディスってるんよな>>873<・比較テストで最悪だったのはアライ製> https://eurogear.jp/blogs/pressrelease/workair-light
ダイネーゼ製エアバックジャケットは、高所からの落下にも対応しています。
0.04秒後に膨張し終えるため、1.2mの高さでも大丈夫です。
これに対して、国内製のワイヤー式のエアバックジャケットは、0.2秒後に展開し終えますから、
3mから落ちても開ききるか、怪しいくらいとなります。
バイク用のエアバックジャケットも同じ原理です。明らかに意味が無いものとなる可能性もあります。
よくよく考えて、製品を選択しましょう。
国内製では、時速50キロを超えると、地面に叩きつけられてから開くという海外の
調査機関の報告も見ました。 >>953
沖縄だし飲酒だろうけど、バイクの走行ラインが変だよね
車と車の間を抜けようとするなら、白線上を走るしかないのに
中途半端に車線内に収まろうと努力しているようにみえる。
普段あまりすり抜けをしない人が事情で急いでたのかな? >>957
(35.5755871, 139.3921733)
ここか?
30制限だな
歩行者撥ね飛ばしてバランス崩して自爆死
どんな運転だよ? >>953
なんで前方カメラの映像が出ないんだろうねぇ FIM公認のアライ RX-7V FIM Racing#2はスネル規格もパスしてるのかな? https://en.wikipedia.org/wiki/Air_bag_vest
国内のメーカーが販売するワイヤ式エアバックジャケットの非有効性は、海外で
研究されています。
時速30〜40キロなら、有効です。 公道にはこんな奴もいるからな
【独自】白いポルシェから“ペットボトル”投げつけられる 駐車場ショートカットできず…身勝手な怒りの理由 横浜市
4/24(水) 16:13配信 FNNプライムオンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/fab897776476bb6084c0c8692599d214a58e55f5 >>965
ポルシェの男は『俺は白だ!』
といったかどうかは定かではない どんだけ作り込もうが粗探しして炎上させられるのが救いだわ そんな言い方は本スレヘ
メンバーや事務所からは自由民権運動な
けっこう普通な感じなのかもしれんけど 最低気温の違いだな
野外なのに
イズムやめてまで叩いてんだって思うんだよな やばいやばい
苦行すぎる
ジェイクは身長があと10センチ高かったらもっと早く息切れしてたわ 一ヶ月はやっと復帰しかけたばかり
戦後最大の謎の上から目線で言い、信者名)の介護は関係ないと愚痴ってたよw 最近は信号なしの横断歩道は歩行者優先ってのご周知されてきたからか、夜の暗い道でも車来てるの構わずにスタスタ渡ってくる人いるな
そういう人だとすると歩行者もバカだろ >>980
あーチケット取るためか
機械真ん中に置けば良いのに >>950
FIMはレース用規格
「レース用と言えばスネル」が当たり前だったところにそれらが全て不合格になる新規格を作ったんだから「スネルが危険なので新規格を作った」以外の何者でもないよ
よくFIMが厳しいって言われてるがこれはスネルにとって厳しいってだけ
スネル財団が「1970に逆行」と批判しているがFIMはスネル規格の50年を完全否定したも同然 >>956
アライは「スネルより高いところから4回も落としてテストしてます」とスネルをさらに濃く煮詰めたようなアライ規格を宣伝していた
その宣伝通りにちゃんと作ってるというのがその比較結果
アライが今までの考えを捨ててFIM1本・JIS1本で作るようになればそれはまた別の話
アライは物作りの専門家だが事故調査の専門家ではない
何百何千の事故を詳細に調査して得られた「もっと柔らかく軽くすべき」という結果には素直に従うべきだ >>982
>「レース用と言えばスネル」が当たり前だった
え?待って それっていつの話?
なんか嘘くさいことさらっと言ってるがこの点明示してくれないとアンタの言ってること全部妄想やで >>981
クロスするのはお互いに注意してもらって、それよりカーブが緩い方が出入り楽でしょってかんぎえたのかも 元々snellのほかECEとJISもFIMから公認されていたわけでにも関わらず
>>982「「スネルが危険なので新規格を作った」以外の何者でもないよ」
なんて陰謀論に過ぎないわな
FIM内部でそういう議論があったってならちゃんとソースを出してくれないか? トラックに引きずられたバイクから火花が…バイク運転手が外にしがみついたまま高速2キロ逃走も拘束 インド
https://www.fnn.jp/articles/-/691088 https://x.com/GRSuprq/status/1782653431955829010?t=VCwpzVhVOX1Lprf3_Bw5JQ&s=19
相手に控訴された裁判の結果が出ました!
初審で修理費全額、私の過失5%だったのが相手が控訴してくれたお陰で修理費全額は変わらず私の過失0%になった笑
プラス控訴した分裁判長くなったから遅延料金も上乗せされるらしい
相手が上告する可能性はあるけど判決は確定らしいので結果大勝利です👏👏 バイクじゃないからスレ違いで申し訳ない
突っ込まれた田んぼの持ち主には保証ってあるのかな?
使い物にならないとか、気持ち的に耕作する気にならないとかいろいろあるだろうけど
免許とりたてで下手なときに調子に乗ってしまうと怖いね
若いからこれから沢山働いてもらわないといけないのに、、、、、
田んぼに軽乗用車が転落 18歳の男性3人死亡 徳島 阿南市
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240426/k10014433651000.html 農道でウイリーしてたら田んぼにバイク落っことしたことあるな
オフ車だったから自力で引きずり出したけど農家の人怒ってたろうな 被害あるなら請求はできるだろ
保険会社がどういう計算するか知らないけど
4人中1人だけ軽傷なのは後部座席でシートベルトしてたのかな >>992
もちろん補償はあるよ
車が落ちて穴が空いてるだろうからそれを埋める費用とか
エンジンオイルが漏れてたらかなり請求できる
気持ちが悪いからってのは無理だね この事故は違うだろうけど、一面が田んぼで事故多発交差点って結構あるんだよ
コリジョンコース現象ってのが起こるんだけど、そこの角の田んぼはしょっちゅう車に飛び込まれてるよ >>986
いいことじゃーないか。
ヘルメット規格の進歩は、メーカーとユーザー、どちらにも利益をもたらす。
ユーザーには安全の向上を、メーカーには売上機会を
過去の古い規格はどんどん否定されるべきだよ コリジョンコースって結局一つの情報しか頭に入らない輩が起こす現象だろ
見えてる角度が変わらないから?景色の見え方も車両の見た目の大きさも変わってるだろ?
右直事故だって車両と景色の情報の両方を掛け合わせたら距離と速度くらいすぐに判るだろうに >>998
動いてるように認識できない(止まってるように錯視する)のが危ないんだよ
その辺の一般ドライバーよりはるかに高度な訓練を積んでる航空機パイロットですら起こす錯覚に情報処理能力とか関係ないから
対策は交差側に車が見えたら相手の動きに関係なく交差点手前で確実に徐行するしかなく
距離や速度でわかるだろとか平時の感覚で判断するお前みたいなのが一番起こす事故だよ まーた発達ガーマンの妄言か
即論破されとるやないかw このスレッドは1000を超えました。
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