【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】210日目
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仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京圏を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
とうきょうけん【東京圏】 ： 機能的な一体性を有する範囲。東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の一都三県をいうことが多い。
大辞林より
※スレタイについての話題は荒れるためNG
それぞれの納得いくスレを見つけてそちらを使ってね。
次スレは>>970 を踏んだ人が立てること。
スレ立て時には一行目に
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の記載をお願いします。
※前スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】209日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1708384344/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それでも房総半島なら！やつならどうにかしてくれるはず！ 彼の描くバイクは結構刺さるものがあった
海外では実車で再現してる人もいるよね なんか新作作ってなかった？
映画だが漫画だがゲームだかの 館山のだいぼってところに食べに行く予定だけど房総って初めていく
楽しいワインディング重視のルートあったら教えてほしい
アクアラインを通る予定 千葉には山がないからチャリダーは茨城まで遠征するらしい >>17
あえて挙げるなら、もみじロードと安房グリーンラインくらいかな
田舎をのんびり走る場所だからね房総って
千倉以南の海岸線からフラワーラインが個人的に好き >>19
わかってるよ！わかってるけど、面白そうなドラマ見つけちゃってさ、、、
忍びの家っていうやつなんだけど、1話50分くらいのが8話もあるんだよね。
たぶん面白くないから1話だけ見て寝れば、明日のツーリングの待ち合わせ時間にも影響ないかなって。 房総スカイラインはやめておけ
ずーっとイエローラインが続いて逃げ道もないからウスノロいたら積む レポ待ってる
だいぼは行こうと思いつつまだ行ってない気になってるお店
見晴らしがよくおばんざいが目を引く一方割高感が先に来るのか懸念がないでもない 道路が2車線ちゃんとあって路面が綺麗なら本来は楽しいワインディングだらけなんだけどな
千葉は本当に道路が糞 個人的には、
鹿野山→88号→里のMUJI→410号or186号→道の駅ちくら、
それか
鹿野山→88号→で安房グリーンラインで縦断するルートが好き。
もみじロードはバイカーばっかりであんまり好きじゃない。
館山行くなら安房神社が趣があっていいよ。香取神宮よりも好き。 前に遅え車がいたらイエローハットしてでも抜くけどなぁ
皆律儀にずっとくっついてるの？ ついていく、それか止まって間置くか
スピード違反はするくせにイエローカットだけはしないw そうなんだよねえ…
傍から見ててもヤンチャそうな走り、見た目、バイク、乗ってる人でもイエローカッはしないでひたすらついてるのよく見かける
でも前車にビタづけしたりして凄え苛ついてるのはヒシヒシ伝わるw
なら抜けばいいのになって思っちゃうよ 早く信号出て来ないかなーと思いつつ付いてく(しかない)
信号があれば左から抜く大義名分が出来るからね… 信号待ちですり抜けしたのが気に食わなかったみたいで、青になった瞬間ベタ踏みで前に出てかぶせてきた基地外ジジーと遭遇したことがある。 安全に抜けるタイミングって意外とないからな
イエローラインは伊達じゃない
俺もコーナーでイエローカットできる脳みそだったらイライラしないで済むのに、その辺は馬鹿の特権だよな 今はドラレコつけてる車も多いし小銭稼ぎたい人にすぐ公開されちゃうからなぁ 違反すると自分の知らないとこでネットデビューあるある >>35
単車相手にスタートダッシュで勝てるわけねーじゃんな
アホすぎるが プリウスとかEVが全開だと250や400だと勝てないかもよ
イキって全開にする奴がほとんどいないから普段はバイクがリード出来るけど
ましてテスラとかGTRだったらZ900RS程度じゃ勝てないし GTR乗ってる奴はそもそもトロトロした走りなんてしないだろ >>40
そういう系の車を乗ってる人は法定速度守って走ることが多い感じ。 目立つ車って悪さすると直ぐ捕まるから自制心保つのにいいかもね
車名が入った車であおり運転する人とか頭おかしいと思う 相手の運転状況みて抜くなり前出るなりするし
信号待ちで前に出るならタイミングはかって出たときにお辞儀でもすりゃいい
メチャクチャなタイミングで前に出たりすり抜けたりしなきゃ滅多なことは起きない
起きたなら起きたなりの理由があるし相手を変えるなんて出来ないんだから対応してくだけ 高速走ってるR35は大人しく走ってるの見たことないよ >>36
ほんとこれ。
考えられて黄色引いてるよw
知らない土地での抜きやすいイエローラインなんて罠だしさ。
🚔がいなそうならさっと抜かすときもあるけど。 z900rsなんてもっさりバイクを
なぜ引き合いにだしたのか笑 見通し悪いカーブで無理矢理抜いていくバイク集団はそのうち事故るんだろうなあって思いながら見てる バイクだってスタートダッシュするイキリ野郎はかっこ悪い >>33
普通の感覚ならイエローカットは赤信号でも周り誰もいなくて安全なら行っちゃえってのと同レベル
信号待ちのすり抜けとは次元が数段異なる 黄線オーバーは前世紀には罪悪感無くやってたな。信号無視はしなかったが。
世間の目が冷たくなりドラレコ普及で黄線で追い越しはしなくなったわ。 バブル後の生まれだからリターンに見合わないリスクは負いたくなくて20年以上捕まるような運転してないわ >>20
>>22
28さんもありがとうございます
いま道順調べてるところです
ワインディング好きなので楽しみ 16時に帰宅してこの時間に写真うｐできるこの行動力よ
日帰りルートも凄いし、写真も綺麗だし、横浜さんすごいわー 千葉の崩れた夫婦岩って見に行ったことないなぁ
そのうちツーリングで行ってみるか 今一番地震が怖くていけないエリアだと思うんだがよく行くなぁ わざわざ千葉にまで行って浜屋のバー弁を食べないとか
浜松に行って鰻を食わないに等しいもったいなさ >>62
それで全然いいと思うけど
流れも大事にしてほしい
制限速度死守マンは無理 浜松で餃子屋の行列に並んだら人混みに紛れてた販売終了の看板を店員が無言でガンガン地面に叩きつけて追い払われた思い出。 静岡の人って排他的なのかな？コロナの時も東京人は来るなみたいな看板がそこらじゅうにあったんだっけ 静岡って言っても凄く広いからそれぞれ違う意見もあろう
…でもそんなのって各々には関係なくてやられた方は絶対に忘れないよねー ヤマハホンダスズキと静岡発祥メーカーが躍進したのは静岡の人のよそ者に負けるもんか根性が関係してるとか聞いた事はあるけど 俺は知事以外はだいたい許した。
つか潰れたらイヤなお店があるからなんとか頑張ってほしい。知識以外は おまいら鳥山明先生が亡くなったのに喪に服さないのかよ… 漫画とかゲーム好きな人には神なのかもしれないけど、どっちも興味ないからな～ ドラゴンボールはよく読んだし見たし、当時はジャンプも毎週楽しみにしてた。
ドラクエもまぁまぁプレイした。
でもここ十年近くは鳥山作品に触れてないから身近な感じが全然しないんだよな。 後年は殆ど表舞台に出てこなかったけど鳥山明はすんごいバイクマニア
あのコレクションはどうするのかな 鳥山明博物館作って、コレクションや直筆イラスト展示して欲しいけど…
無理だろうなぁ～ 鳥山明の10倍くらい偉大な手塚治虫が亡くなった時ですらほとんど騒がれなかったから漫画家なんてそんなもんなんでしょう ここぞとばかりに、大好きでしたとか感傷ツイートして悦に入る奴キモすぎるけどなｗ どちらかと言うとTARAKOさんの方が思い入れあるから来週は清水でも行ってこようかな >>92
手塚治虫先生の時代と現代では漫画やアニメの地位が全然違うし、世界的な影響力、知名度は鳥山明先生の方が遥かに上だ。手塚作品全ての発行部数合わせてもドラゴンボールの1/10にも及ばないだろう。
だからと言って手塚治虫先生が偉大な事に変わりはない。 岡本太郎も全然騒がれなかったろう
タローマンの方が広まったくらい 豊田佐吉も湖西の人だったらしいから三遠エリアの気質かもね静岡とも名古屋とも違う地方性 鉄腕アトムは内容は良く知らんけど少なくともドラゴンボールなんかよりははるかに影響力あったでしょ
あの作品が無かったらアニメそのものが日本でここまでの存在にはならなかったというし
ブラックジャックや火の鳥にしてもドラゴンボールや北斗の拳みたいなただキャラクターが戦ってどんどん強い敵が出てくるだけの漫画とは比較にならない そりゃ黎明期に出てくりゃどんな作品でも大なり小なり影響は与えるわな
純粋な影響力なら発行部数や様々なプロダクトが出てるドラゴンボールの圧勝 ドラゴンボールは主人公や舞台があからさまに中国そのものだったから中国でブームになった
中国人はめちゃくちゃ多いからそりゃ売れるだろう 北斗の拳も主人公のモデルが中国人のブルースリーだし拳法やラ王トキとかほとんど中国そのものだから中国で人気 漫画やアニメも扱う国の流行り廃りあって、中国、インド、ドイツ、ロシア見たいに主人公やサブにその国出身者をいれる流行りがあったな
1980年代は改革開放政策の影響もあって中国が少しブームだったような記憶がある この時期は花粉がきつ過ぎて二日連続出かけられないのが残念 鳥山明がマクロン大統領へ贈った色紙が、マクロン自身によってX(Twitter)に掲げられたり
BBCやニューヨークタイムズのニュースでも報道されたり
今の時代はホントすごいと思うわ
伝播のスピードと広がりが一昔前とは全然違う 花粉症に限らないけど肥満ほどアレルギー反応が強く出るから痩せる余地がある人は痩せたほうが楽になるよ
接触皮膚炎、新型コロナ、喘息、アトピー性皮膚炎でもダイエットが症状を有意に軽減させる 高校時代毎日金縛りになっていた俺はもうあきらめの境地でなってもまたかとなんとも思わなくなってる
それでも10年以上霊感無く何もなく生きているんで霊は関係ないよ
脳のノイズだよ 銀座のホコ天って晴海通りのところは切れてて車道は通れるのかな
警視庁の図だと途切れてはいるけど 晴海通りって時計塔がある場所だっけ
以前と同じ仕様なら通れるはず 昨日は唐突に思い立ってみかんツーリング行ってきたわ
寿太郎ゲットしたどー
青島もまだあったから買ってきたがさすがに最盛期ほどじゃない。それでもスーパーで買うよかいい味する
箱根峠超えて1号線から見渡す駿河湾好きだわ
GPVじゃ西伊豆強風予報だったのに珍しく外れて微風だった
予定外だがだるま山まで登っちゃった。気持ちよかった・・・
まあ寄り道しまくったせいで沼津港に着くころには15時周っちゃって食いッパぐれた
あそこ終わんの早過ぎんよ。 緑茶だの塩から買い込んで帰ってきた。
ttps://i.imgur.com/i5fmU37.jpeg >>105
バイクに乗らない理由を書くスレだよ！今週末は鳥山明先生の喪に服すから乗れない 達磨山って下から見えてるあの辺までだろう
2，3分かなと思って登り始めると意外と疲れるよな
ずっと階段だし鼻息荒くなったわｗ >>112
晴海通りまでホコ天で通行止めにしたら物流が死ぬぞw >>118
あそこ塞がれたらきついよねw
ｻﾝｸｽ >>109
それな。
でも極限まで太ると却ってアレルギーに関しては改善するんよ。
でも他の疾患で死にやすくなるよ！ソースはオr 昨日ここで教えてもらった神栖の風力発電所と波崎シーサイド道路行って来ましたよ
福島で津波被害を受けたあたりも似た雰囲気だけど都内からわずか2時間で来れる場所としては最高クラスの直線ルートで良かった
ジェネリックオロロンラインとしてみなさんもぜひどうぞ
https://i.imgur.com/RWOXCBZ.jpg
https://i.imgur.com/AEuWNI2.jpg
https://i.imgur.com/nUhrTBv.jpg
https://i.imgur.com/rR5Ddcc.jpg >>127
伊豆もバイクだらけだわ
そしてなんかやけにR1250GSが多いような
金持ちどもめ >>132
旧型になってるから中古で手に入れた慎ましい人もいるかもよ居ないけど >>130
オロロンみたいなワクワクな感じじゃなく、アウトレイジで椎名桔平が首チョンパされたインパクトが強すぎて、とにかく殺伐としておっかないイメージ(^_^;)
俺もお気に入りでよく行ってる オロロンより小型だろうけど近いから風力発電機がデカく見えるよな
周りの工業地帯もなかなかのディストピア感あっていい ここ以外の見てたバイク板のスレ全部落ちた
荒らし対策しっかりせーや運営 >>142
山下の乱で荒らし対策しっかりやっちゃうとジムさんの売り上げ無くなっちゃうんだよ 逆に考えるんだっ…スクリプトが糞スレを一掃してくれてると どの時期でもガッツリ走るなら夜明け前に出て秩父や奥多摩軽く流すだけなら昼前に出る 来週末は20℃近くなるんだなー
一気に春だ
服装が難しい時期でもある
花粉も… 15日くらいから一気に暖かくなるな 来週の土日は今年の走り始めに良いかもね シーズンインか ちょこちょこ書き込みがあれば落ちないのかな？
あ、宿泊落ちたからってこっちに書き込むなよｗ >>117
両サイドの駐車場から見える山のてっぺんが両方とも山頂じゃないという罠があんだよね
みかん買うたびになんでか登ってるから両サイドとも登ったけど
もう最近は行くなら必ず戸田駐車場から登ってる
あっちの方がナンボかラク 防寒スレとか革ジャンスレ荒らしてるあいつがバイク板荒らしてんのか 去年は14日に桜が咲いたけど、今年は大幅に遅れるって 東名は事故渋滞だし大井松田では雨に降られるし、ひどい目にあったを >>160
あのひとは5chに課金するくらいの5ch狂いだから板全体をつぶすような荒らしはしないんじゃないのかな 「嘘松」ってのは5chに課金してワッチョイ操作したり見え見えの自演したりするひとのこと？ １日に何度もID変えてるらしいし
やらかすとは思ってた ほらね？湧いてきたでしょ
こんな5ch狂い１０年くらいやってるらしいし板をつぶす荒らしはやらんだろうね
「5ch命」みたいな底辺人生なわけだし 気が狂ったようにいろんなスレに同じ書き込みしておるｗ >>173
特定は出来ないけどな、お前にはｗ
ワッチョイ自由自在やし
ひゃっほーい！
便所ってのは有料を使わんと
お前は汚い無料便所使ってるから振り回される >>175
許してやれよｗ彼には5chしか居場所がないんだろ 東京発で真壁トライアルランド(桜川市)のトライアルバイクの試乗会に行って来た
ヤマハ以外ほぼ全てのメーカーのモデルに試乗出来た TL125でお遊び程度に乗って
以来35年ぶりのトラ車 セクションも4つあって下手なりに楽しめた 全日本チャンプの
レジェンド近藤博志さんと成田匠さんが居てサインしてもらった 168km(PCX150) 文章でわかりやすい荒らしてるやつ
長文だから癖が出る
まさかバイク板ごと荒らすとはね 「5ch命」なのに自分で立てた革ジャンスレ消えたりしてイライラMAXなんかねｗ １つのスレでも何度もID変えられてたらみんな嫌気さす
文章同じなのにID違うからただのスクリプトに見える 土曜は約束された勝利っぽいな
房総の桜にはまだ早いかな、誰か見てきてw 東京都でpay系のキャンペーンあるから土日は買い物に全力かな そろそろ2りんかんの10%オフクーポンやナップスのセールの季節だよな
去年もナップスが3/18からセールで2りんかんのクーポンも3/16に来た
それとPay系キャンペーンを併用したい ライコもpaypayの10%クーポン来てるけど、東京都の10%還元と併用できるのかな こっちはDAT落ちしてないんじゃない？
あっちは落ちた 死ぬまでにおっきりこみうどんなるものを食べてみたい >>198
群馬でも埼玉 秩父地方でも家庭料理なので店で出す所は少ない
別名上州ほうとう
秩父市野坂町の田舎うどん わたなべだと500円で食べられるぞ
駐輪場はないけど… この夏はラニーニャ現象の確率が40％
去年より猛暑になる
内陸は地獄になる >>202
猛暑の日差しはハゲには辛いってコトだね
わかります 真冬にバイクは乗らないんだから真夏もバイクに乗らなきゃ良い
アフリカ人は昼間働かないそうだ
暑くて死ぬから リッターSSは身体に風あたらなくて暑いとかあるの？
ネイキッドしか乗ったことない。 エンジンからの排熱
直接熱気も下から上がってくるし熱くなったフレームで内腿を火傷する ボンネットのない車のエンジンの上にシートを置いて座ってるようなもんだしなw 車のヒーターはエンジンの排熱を利用してるわけだから、走ってなきゃそりゃ優れたヒーターだよね 何かどこも行きつくしたから
完璧な気候じゃないとやる気が出ないな
糞暑いとか無理ぃ〜ぶりぶり そのうちバイク用エアコン出ないかな
車に載せる車中泊用エアコンは見た
もっとちっちゃくなればワンちゃん >>216
強制空冷の空調服とペルチエ素子のネッククーラー組み合わせればいける 150CCクラスって公道で楽しく走るだけなら最適解に近いかもしれんと思っているわ
サブにほしい >>206
イスラムも見習うべきだな
ヤフーニュースで
人生最悪のラマダン、ガザ住民絶望
だとさw映画のタイトルかよ 夏って走ってると巨大扇風機が目の前にあるみたい
なもんだから、意外に暑くないんだよな
でも36℃超えると、さすがにﾀﾋぬけど 水分飛びまくってるのに気付かなかったりするから要注意な
あれ？と違和感を覚えた時にはもう体調が急降下中 日本は蒸し暑いから汗が乾かず、従って熱射病になりやすい
ヨーロッパで熱波が到来しても湿度が低いから思ったほど暑く感じないが、汗がすぐ乾いてるために気づくとすぐ脱水症状になる
ツーリングする時はとにかく水飲まないとな >>217
まだジクサー持ってないのだ。
サブの125を入れ替えようと思ってね。 今日はさすがに道志あたりも雪ではなく雨みたいだね
明日有給予定だけどでもまぁ雨降った翌日だし無難に房総にするか 成田‐神栖の「実質的なバイパス」がスムーズに！ 千葉の快走ルート13日に改良！ 広域農道と県道が一本に直結
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/6c645bc967f70dc4264971bfe9a19f3c20ce19cd&preview=auto
これいいな、銚子に行きやすくなるかも 先週の土曜日に車で河口湖行ったら塩カルてんこ盛りだったわ。
バイクは4月になるまでいいやと思った。 そこ通ったことあるが
信号もない田舎道だし言うほど時短か？ ぬれ煎は甘め、濃い目が好き
まぁ普通のも好きだし、ピリ辛のも好き >>233
R126の匝瑳市市街とかR362の香取市市街とか、クソ狭い国道を迂回して快走路を行けるならいいやって 東京→大阪
常識的に走ると休憩込みで10時間あれば余裕かな？ >>230
あー、あそこか。懐かしい
夏に通って、トンネル作っとるなーと思いながら迂回路した思い出
ガス欠しそうになってて半ベソかきながらなんとか辿り着いてくれえ〜って銚子の町を目指した >>236
高速？余裕だよ渋滞ないだろこの時期なら >>236
高速走行時間は６時間有れば十分だから後は休憩時間と渋滞次第だな >>240
この時期はむしろ関ヶ原とかで雪や凍結、そこまで行かずとも凍えるのが怖いな
高速降りなくても使えるレストイン多賀は名神高速使わないと行けないしなー、あそこの風呂&仮眠室はバイク乗りにとって神なのだが ハーレーなら半裸で乗ってても違和感ないから猛暑でも問題なかろ？ 真夏は早朝の涼しい時間に乗るんだよ！俺は3時発3～4時間の早朝ツーリング良くやるぞ！ 早朝にうるせーハレの爆音響かせたら近所迷惑だからな 幹線道路まで押して逝けよ ハーレーは一度は乗ってみたい
所有したいという意味ではなく、遊園地のゴーカートみたいな感じてちょっと乗ってみたいというレベル ファットボブ出た時にかっけー！と思って試乗したけど跨った瞬間スンッてなって乗り終えた時には心底安堵したわ
くの字強制装置はキツいわ ハレは大金持ちになってバイク何十台も持てる様になったら一台位欲しい
手でシフトする奴やってみたい 去年の夏はなんも考えずに乗りまくったら
Tシャツ焼けにも関わらず腕だけサーファーみたく黒焼けしたんだが
ベテランは日焼け対策とかするもんなの 概ね30分以上外にいる時は日焼け止め使う
いろんな研究が有るから一概には言えないけど26分までは日光浴するほど健康になるとされてる
それ以上は有害になるから守った方がいい そもそも肌むき出しで乗らんだろ。制限速度でコケても運が悪いと皮がめくれて骨見えちゃうよ？ >>257
そもそも真夏だろうがバイク乗車時は長袖着て肌を露出しないのが基本なので日焼け対策は特にしてない
通気性の良いバイクウェア（メッシュとか）と冷感インナーの組合せなら半袖で乗るより涼しいよ
まあ変な焼け方する場合もあるから今年は一応日焼け止め塗ろうかと思ってるけど
首の後ろとかグローブと袖の間とかだけ黒くなったりするしな 梅雨明けから彼岸明けまでバイクに乗って良いのは朝4時から8時までの4時間 バイク乗り始めた一年目は半袖で走ってたわ
日焼けやばすぎて二年目からはライジャケ着るようになった >>264
でも雨でびしょ濡れになっているのに走ってたら乾いちゃうのも初めて知った もうこれで風がぁあ寒いぃいは言い訳にできない気温になってきたな ようはフル装備してガレージからバイク引っ張り出すのがめんどくさいんでしょ
軽くて速いリードとかアドレスあたりの原2でジェッペルとワークマンでさらっと出かけて温泉入ってうまいもん食って昼寝してさらっと帰ってくればいい 今週末、房総行くと丁度次のツーリングタイミングに桜見頃で
房総連チャンになる可能性が高い
かと言って伊豆とか山の方はまだ寒い
悩むねぇ〜 一口に房総といっても広いんだから右回りとか左回りとか
食事する場所を変えるだけでも気分が全然違うよね
秩父も299と140、グリーンラインや462で全然違うし食べるとこも違う >>280
ワークマンすら面倒くさい！
布団から出て着替えるのが最大のハードル！
それをクリアしたらワークマンもバイクフル装備も原2もリッターバイクも何も変わらないの！ ワイは狭いバイク倉庫から大型車引っ張りだすのが重荷やわ
着替えはそれほどでもないかな
カバーやチェーンロックから開放されて乗るようになるかと思ったが、あんま変わらんなｗ >>285
皆野に鰻屋が何軒か
秩父で食べられる全鰻もの >>285
秩父行ったら大体蕎麦食べてるな
何気に秩父は蕎麦が美味しい 正丸TN先のお食事処正丸よく使ってるな、舞茸天とか いろんな店のわらじカツと豚丼を食べ歩いてる
わらじカツはどこで食っても大差ないけど
豚丼に関しては野さかが一番美味しいな、他に炭火の店がそもそも無い 渋川のニコニコ亭は見た目は秩父わらじかつと似てるけど味は…だった わらじカツなんて食べ物か？あれは…
そんなジャンクフードじゃなくてさ、食べられるものだよ食べものってのは。
無いだろ秩父にそんなの、いや、埼玉にそんなものは無い。埼玉だぞ？埼玉！ 言ってる意味がよくわからないけどB級グルメが嫌ならチェーンのファミレスとか行けばいいんじゃないですかね
それなら秩父にもあるでしょ >>294
蒟蒻(両神、浦山)とか馬鈴薯(中津川いも田楽)とか 埼玉名物で思い浮かぶのはゼリーフライ、草加せんべい、十万石饅頭、山田うどん 神奈川だと崎陽軒のシューマイ、家系、肉まん、サンマーメン
千葉だとバー弁チャー弁 >>294
その割にハゲてるやないか
重金属にやられたな 全ては秩父に繋がり、全ては秩父である
よってこの世のあらゆる美味いモノも秩父産である チャーベンバーベンって地味に高い
ああいうのって味は普通でもお買い得ってのが売りだろうに
調子に乗って勘違いしてる、よって俺は買わん まあ埼玉に越してきて40年住んでるけどバイク乗り以外の人に良いところ上げろと言われたら無いと答えるしかない。鉄道横に繋がってなくて全部バラバラ南銀の衰退、名物はどこにでもある饅頭…そりゃ自虐になるしかねーわ 県内を縦横に動き回る必然性などない
東京より安上がりに暮らせて東京にさえ出られりゃいいんだろが
と生まれて以来神奈川民の俺が言ってみる >>310
武蔵野線があるぞw
とはいえ、埼玉で行くのはレイクタウンか三郷のららぽーとくらいで、あとはそのまま千葉まで乗ってTDRに行くことが多い気がする >>312
東京と繋がってりゃあとはどうでもいいやと言うのは神奈川の自虐
・・・・と、神奈川県民の俺が言ってみる
実際一部観光地も含めてひたすら人が多いだけなんだよなぁ 埼玉は西側に住んでると荒川を越える橋が少ないのがね…
必ず橋で詰まるんだよね >>315
横浜を誇りに思ってるんだろ？
なんなら東京よりも上だと思ってるはず 横浜を誇るのは横浜民
他の神奈川民はそれが鼻持ちならない 埼玉4年位住んだけど良いとこだったけどな～ネタで自虐してるんだろうけど実際埼玉より住みやすい県はそうそうないと思う >>301>>308
漢字で書くべきなのをカタカナで書くのが悪い
尚… >>318
いやまてまて、神奈川県民の前に横浜民だけど良いもんじゃないぞ
正に人口多いだけだしぃ
土着以外の大多数の市民は移民だし、横浜都民みたいなもんだしで、拘りがないつーか興味もないっつーか ウエルカムバイカー！と言いながら関連施設を速攻潰す小鹿野なんか尻ません 横浜のバイク乗りは全横連が50周年を迎えるからな！横浜のバイク乗りが関東代表と言っても過言じゃない！ 第2のうどん県にしたいみたいだけど未だに埼玉で武蔵野うどんとか食ったことない >>321
バイク乗りからしたら埼玉、神奈川はいいところ
東京は地獄 明後日休みなんで行こうかなと今考えてたとこだわ
俺が秩父行くときの定番ルートなんでさ
武蔵野うどんはけっこういけるよ
自分は好き >>331
行くけど通行止め終わったんかな
今は志賀坂がダメなのか 三崎の魚市場食堂に月イチで行ってるのだか、最近焼魚定食(カマ焼き？)のジューシーさが減った気がする
仕入れの関係でたまたまならいいんだけど >>329
おいしいよ
富士吉田うどんが好きならあう 湘南国際村あたり住んでいてオレ上級ｶｺｲｲとか思ってるんだろうが
をいをい、そこ断層だらけなんだぜ？
関東大震災を引き起こした相模トラフの近くなんだぜ？
大丈夫かよｗ >>330
ホントにね
今は武蔵野住みだけどこの辺の渋滞どうにかならんのかっ 3本くらいでいいからスパッとまっすぐ南北に道路を通して欲しいわね
川越から江ノ島までスパーンと！ 藤沢の北の方に住んでるけど圏央道が開通して便利になった
新東名の御殿場までの開通が待ち遠しい >>342
R16から橋本五差路でR129に入れば平塚海岸まで行くぞ >>342
それな、環状線とか無駄の極み
そういうややこしい工事の方が儲かる奴がいたんだろうけど
バルセロナあたり見習えっての 県外の人が来るから渋滞すると神奈川県民は
考えてるがどうだろうか 埼玉も埼玉で渋滞めちゃくちゃ酷いでよ
埼玉の場合は人の多さ+道の糞さで悪化してる 昔横浜にも住んでたけど、東京には負けないぞみたいな意識が強い変わった土地だった 大御所アーティストのライブが近いのはいいな
横浜はアリーナは鉄板だし 一応、外環と圏央道の間に核都市広域幹線という道路構想はある
（構想のざっくりした絵だと横浜青葉・立川・大宮・柏）
これと内外を結ぶ放射軸も何本か
まー、実現したとしても、俺らの次かその次の世代の話だが 昔川崎の職場で働いてて横浜の人も多かったけど、東京に負けないってより
東京出る必要なくない？って意識の人が多かったイメージ 東京に対抗意識持ってないのは京都と横浜くらいかもな 東京にライバル意識を持っているのは、北京とか南京とか平壌、ソウルあたりじゃね。 だいたい横浜は300万人都市なので東村山とかと違って統一した想いなんて無いだろ… >>361
いやシウマイ弁当のご飯が硬いだのとdisると大変なのは全員同じ 横浜いうても都会と言えるの海沿い近くの一部やんけ
ほとんどは普通の田舎だぞ わいらの世代だと横浜といえば横浜銀蝿だろ？凄く象徴的であのイメージが定着してるわw 海老名と川崎で暮らして横浜に住みたいなと思ってたが今じゃ埼玉県民
生まれ変わったら横浜市民になりたい >>364
その「ほとんど」は「横浜を名乗る何か」だよ >>364
それを言ったら東京だって環七の内側だけｗ >>130
波しぶきが防波堤超えてくるから
後で洗車必須だぜ 東京TOKYO言わはってるのは田舎者の証ちゃいます？
数年東京に住んでますけど、新宿とか渋谷とか数える程しか行った事あらへん
まぁえらい賑やかで異国情緒溢れる香りもしてよろしいねぇとは思いますけど 東京も神奈川も遊ぶなら栄えてる東側のがいいけど
バイクで走るなら田舎の西側のがいいよな 神奈川は昭和の時代に漫画や音楽を使ったステルスマーケティングでイメージアップに必死だった
それに騙された情弱が横浜や湘南はお洒落だとか思い込んでるだけ >>375
東京駅の東側、江戸川区
西側、大田区
を想像した
西って奥多摩とかか 横浜は港町で西洋文化が入りやすかったからお洒落な街のイメージができたのだろ
神戸も同様
湘南のイメージアップはサザンとTUBEの影響が大きいと思っている 横浜は中華街で富を築いた中国人が山手あたりに豪邸建てて栄えた
湘南も中国の湘南省に似ているから付けられた地名 横浜港周辺は中国人が何かあると爆竹でお祝いしてる
中国人は爆竹大好き >>376
日焼けサロンに行けば良い。
横浜市民だがクルマやバイクでドライブやツーリングすると地方に行くほど羨望の眼差しでナンバー見られてるのを実感するよ！
道の駅や観光スポットに駐車、駐輪した時も横浜から来た人だと注目されるのが分かる。横浜民あるあるw アはアートのア
リはリビングのリ
クはクリエイターのク
電気のことから暮らしのことまで
アリック、アリック、アリック日進♪ 神奈川県民ならダイクマでヘルメット買ってアリック日進で田宮のハーレー買ってハングリータイガーで腹壊すまで食うべき 中華街ったって、ちょっとお高い中華屋が集まってるだけだぜ
まぁ俺はバーミヤンしか入ったことないけど 山手の洋館の由来ってそんなにローカルだったのか・・・（困惑）
動くガンダムは３月までだし、山下公園の有料駐車場あたりに停めて
まとめて歩くのもプチツーとしてはありじゃないか 中華街は裏通り（横道）ならランチ1000円でお腹いっぱい食えるぞ
スレチだけど夜に飲むのも同様
表通りは高いし閉まるのも早いので肉まんとか月餅とかお土産買うのをメインにしてる >>392
西口ドンキの屋上看板西側に痕跡残ってるね
ビル名はAlic 日進ビルのままだけど…
今はダイソーで買ってきたものを「独自の値付け」して売ってるバッタ屋になっちゃったw >>397
ちょっと詳しく
朝雨降ってて昼前にやだりしたらいってみたい >>402
あそこデカ盛やろ？小食だからいったことないわ 1000円で腹一杯食えるか？中華街
食べホ2000円出して満腹になるか
1000円でもう街中華の方がコスパ良くねって感じのメニュー食うか
大枚はたいて大店で食うかだと思うんだが
お粥とか中華街ブランド無しで考えるとお前取り過ぎだろって思うし
食べホはお得に見えるが裏手にある業務スーパーの存在が否応にも頭をチラつく いまの中華街て、食べ放題はやってる店はだめとか聞いたな…
まぁちょい調べりゃ裏通りのまともな店も見つかるやろ タチ悪い店だと少し残しても追加料金とるけどな
＞飲茶食い放題 >>400
何度か行ったのは市場通りの青海星
関帝廟通りか、より元町側の外核に気になってる店はあり
だいたいコジンマリとした店構え
最近食べてないから値段上がってる可能性はあるね 中華街は食べ放題ばっかりな印象だよ
今ハロワのついでよってる 食べ放題とかよくそんなに食べれるな
最近は少し食べたらお腹一杯になるわ 金額気にしないでいいのがメリット
量で元取ろうとは思ってないな
しゃぶ葉とかも ちびちび食べると太るから一度にガッツリ食って次の日間にも食わないみたいな方が健康的かもしれんｗ （バカ食い直後）もういいー！おなかいっぱーい！もうなんにもはいらなーい！
（その日の夜中）あんなに食べたのに小腹空いてきたな
（翌朝）おなかすいたー おれは冬の間も週一は乗ってライディング感覚を維持している。
急に乗って微妙化感覚を取り戻せるのか？
まあ、標準レベルのライダーならそれでも良いだろう。 俺は標準以下ライダーなので、自慢じゃないが久しぶりに乗るとしばらくは感覚がチグハグだなw おいらは凄腕ライダーなんで問題無いよ(^^) 20年も乗ってるとツーリングぐらいなら特に何にも感じないな。
オフロードはダメだね。
おっさんだから2週間も開けたら体力の低下をひしひしと感じる。
前乗ったときにできてた！わかった！ってことも、身についてないからまたできなくなってるw シーズンインとかいいながらお泊まり
https://i.imgur.com/Lgrnnqm.jpg
したのでスレ的にはまだシーズンインしてないともいえる
かな？ >>417
2月に暖かい日あったから今年はすでに山以外でシーズンインしてる人は多そう 冬の景色とメシいいのに
がやっぱ帰り暗くなってからの走行がキツいんよなあ
早朝は寒いけどまだ元気でアドレナリンも出てるからいいんだが
真っ暗になってからの山合いの谷底走ってるとくらいよーこわいよーってこの齢でも言いたくなる >>417
花粉も言うほど飛んでないしな
流石に土曜に乗らない理由が見つからないなｗ >>429
年末年始に十国峠で日の出見て駒ヶ岳に上がった男とは俺のこと ツーリングプランて初めて知った！
これ例えば二日間2500円てやつだと、対象の高速なら二日間のあいだ何回通ろうが乗り降りしようが2500円なの？ 導入当初は神プランだったんだがな
どういう経路で利用しようが明らかにプラン申し込んだ方が安いという大盤振る舞いだった
今は使い方によっては損する事もあるけらきちんと料金比較してから申し込んだ方が良いよ まあこの期に及んでいないとは思うが一応ETC限定よ >>433
ただ対象区間内で出入りする必要があるので損するケースもあったりするので下調べは必要 二日連続日帰りツーするなら絶対お得だけど
日帰り一本だけならビーナスか日光行く時くらいしか意味ないんだよな
まぁそれで十分と言えば十分なんだが 松戸に住んでるから首都高使うことが多くて伊豆に行くにもお得感がない
どこ通ればいいのだろうか >>442
ツーリングプラン無しで伊豆行くより安いだろ？ 東名中央のツーリングプランは静岡側もっと伸ばしてくれよ
長野行くのには重宝するんだけど静岡側はいまいちお得感がない 神奈川から関越方向で圏央道経由はツーリングプランが絶妙に使えない不具合
定率割引のがまだ使えるけど第３京浜・横浜新道・横横は入っていない不具合 府中スマートが最寄りのワイは東名中央ミニにはお世話になってる
富士山箱根の周りウロウロするには最適 >>441
房総で桜で有名な佐久間ダム親水公園は河津桜が終わってソメイヨシノがこれからってタイミング
明日は風もないし気温も高いから南房総 千倉の道の駅で海鮮丼食べたり野島崎の辺で春の海を眺めたり
館山でピーナッツソフト食べたりして帰りは館山から高速でワープ 海ほたるスタバで休憩もイイ
花粉対策 目薬飲み薬忘れずに >>449 東名中央ミニ 2日に分割して箱根とほったらかし温泉日帰りでよく使ってる ちなどっちも山中湖経由 明日明後日だろう
俺は両方とも仕事だから
今日行く >>447
高速使うからマグナ５０では参加できないよ >>447
443じゃないが俺も房総するんで海ほたるの駐輪場に7:30～8:30頃どう？ >>445
東名沼津が103kmポスト、中央笛吹八代が100kmポストだから、距離は合わせてあるよ。 >>457
じゃあ俺も他人なんだけど後ろから見ているぞ！ 男性の10人だか20人に1人はゲイって習ったけど、本当にそんな多いのかね、信じられない
みんなカミングアウトしてないだけ？ いい天気だ
空が、空が、、白いなw
多少鼻は出るけど花粉症じゃなくてよかった ツーリングプランじゃ無くて普通に2輪車ETCはずっと半額にしてくれよ車は1.5倍にしていいからさ 軽自動車の料金を普通車の0.8に値上げして二輪車を軽自動車の0.5に値下げする って噂があるね 今日まで繁忙期の業界でなんとか乗り切れそうだから明日乗りたいけど燃え尽き症候群
乗りたいけど乗る気力があるかわからないよﾋﾟｴﾝ >>464
土日は天気良くて花粉が飛んで汚れるからシートかぶせておくんだ！ >>465
これなんだよなあ
いちいちあらかじめ調べて、とかかったるくてやってられないの 2輪も4輪も走行中の実質的な占有面積は変わらないからなあ
むしろ一律同じにした方が良い気が 気持ちは解るけど二輪車料金一律値下げって話にすると反発凄そう >>473
舗装に対するダメージは軸重の3乗に比例だぞ 二輪の料金下げても誰も献金してくれないんだろ
政治家動かすには金ばら撒くしか無いんだから
二輪メーカーと関連企業のロビー戦略不足だな
まあメーカーにしてもやっすい日本相手に商売する気無いんだろうな
ここ数年どこの業界でもそんな感じだが 4輪値上げとか2輪は値下げとかトヨタの圧力で潰されるのがオチ とっくに高速無料になってるはずなんだけどねｗ
有料延長するのは仕方ないとしても料金せめて下げろと・・・ 軽自動車のETC使ってるやつって本当に頭悪いと思うわ
トータルで見たときの損得勘定みたいなのが一切できないんだろうな >>465
今は利用者を計測してるからとかなんとか言ってるけどそんなのETCのログ見りゃわかるだろとしか
なんでこんな何年もかかるわけよ カワサキとか純正ETC付けるのに7万とか8万かかるし
他メーカーも5〜6万かかるから
単純に損得だけ考えたらほとんどの人は付けない方が得では >>476 バイク議員連盟も名前だけで全く役立たず >>457
ok！！！
>>461
男子便器が空いてるのに真横に来る男はほぼほぼホモだよ！
胸元緩かったりパンチラチャンスがあると顔や年齢を確認する前に自然とその女の子に目が行くじゃない？
そんな感じで真横に並んでくるのがアイツら。 そうか、意外といるもんなんだね
ちなみに自分は男も女も嫌いで例外的に若くてめちゃくちゃ可愛い女の子だけは見るの限定で好きで
異常なのかと思って診てもらった事があるけど
最近はそういう人は男性女性問わず結構多いと言われた >>479
アクアラインとか第三京浜、横浜新道等を通勤でしか使わないやつは2輪割引関係ないから 古民家ヌードゥル 黒揚羽森住
https://resort-estate.com/info/20636/
一昨日は有給取って九十九里方面に走りに行って最近オープンしたここに寄って来た
バイク停めるスペース有り(テキトーに停めようとするとここに停めてくださいと案内された)
平日でも地元民が並んでたね
いつの間にか来週水曜の天気予報が悪化してるんだな
まだまだ分からないけど >>487
距離よりも土日祝しか使えないルールを変更した方が良いと思うがな
土日祝は申込不要の休日割引があるから、割引率に大した差がない定率割引をわざわざ申込しようと思わないんよ
平日なら他の割引効かないから需要大きいと思うんだが 高速使って遠出する時は平日休んで行くからコース限定の方のツーリングプランしか使った事ない 中央道〜ビーナス〜関越みたいなルートではツーリングプラン効かないからしばしば定率割使うな
むしろツーリングプランのほうがカバー範囲や上記ループの関係で使わないことが多いかも 土日祝かぁ…
シフト勤務だからわざわざ土日祝にツーリングに行く気がしない >>487
こんな制度よりさっさとバイク料金自体をもっと安くしろってのはそのとおりだけど
コメントで騒いでるほど申請手続きが面倒臭いもんでもないよな
すぐ終わる おそらくバイク乗りのほとんどはこの割引制度自体知らないと思うわ
まず会員登録して更に予約入れて～なんてやってるのネット民のお前らだから当たり前に感じるだろうけど やはり、こんな小手先でチマチマしたことやらずに
さっさと二輪料金安くしろだわw 値下げには既成事実が必要なんだろう？これだけ使われてるんだから限定なんてやめて恒久化しようよって
みんなちゃんとツーリングプラン使ってるか？使わないと議員さんが他を説得する実績が作れないぞ
「東京から箱根地域も対象になる」これはとてもいいと思った >>494
しかもマップ連携してないから値段もわかりにくいしね
バロン店長とこの話したけど説明しても興味なさそうだし利用者は体感利用者1/10以下な気がするっていってた >>498
横浜町田→沼津もギリ行けそうな
ちょっと嬉しいな
>>500
実施日＝土曜、日曜、祝日。4月1日（土）～11月30日（土）、北海道地区は10月27日（土）まで。 そもそも大して安くね〜からな
高速に乗ったり降りたりを繰り返す変なやつ以外には ツーリングプランってもう何年やってるんだっけ？
結構長いことやってるのに全然改善されないよね やってる感だけ出して実際には使わせないのが有能とされるからな 明日気温やばいね
最低でも10℃超えて日中は20℃近い
メッシュでいけるかな >>502
ツーリングプランは、休日割引で東京～御殿場往復3520円のところを東名ミニで2500円だから、結構な割引率よ。
範囲はさらに遠い沼津までだし。 >>507
メッシュは流石に無いな
明日俺も房総行くけど冬ジャケの中地抜いて調整するつもり
グローブも冬用とオールシーズン両方持っていく 日中はメッシュ＋ウィンドブレーカーで行く、暑かったら脱げるように
朝晩は冬ウェアオンリー（電熱とか抜き）かな
でっけえリアシートバッグに詰め込むぜー 夜になると急激に寒くなってきたな
これから20kmほど走るんだが冬装備にしよう 有料高速使った事ないわ 無料区間乗った事あるくらい 明日伊豆を一回りするが服装が悩ましいな
箱根、伊豆、西伊豆スカイラインを考えたら冬アウターだが降りたら暑そう 房総走ってきたが、砂溜まりと土砂流れ跡が酷くて抑え気味になってしまった。
ぞうの国に向かう高滝の橋の先の元商店のトコロでオマワリがなんかやってたが、何の取り締まりかな？ 6月に川崎でブルーインパルスの展示飛行があるようだ 早朝に房総予定だが、念のため電熱グローブで行こうかなｗ
言うて朝はまだ寒いだろう 明日、房総に行くヤツは海ほ駐輪場に7:30～8:30集合な！ ソメイヨシノ直前のこの時期って花見が微妙だよね
河津桜や梅は終わってるし
何が咲いててて何を見に行けば良いのかわからない ぶっちゃけ寒いけど昼間はメッシュで良さそうやで…
冬用は着ても良いけど調整できるようにしとき！ >>526
河津桜とソメイヨシノの間は大寒桜と桃かな。 房総いこうとおもたけど、アクア風速8ｍやて やみた ねる >>526
昨日のニュースで南足柄の春めき桜が今見頃とのこと
河津桜と同じ様なピンクでワサワサと大量に花が咲くタイプ 房総は雲一つなしでほぼ無風
気温もすでにポカポカ、花粉もそんなに飛んでなさそう
つまり、サイコーですわw 俺はこれから仕事だけど働けるってことはいい事だ
走りに行ってる人はご安全に！ 昨日洗車して空気圧調整したのに起きたらダルくなっちゃった
どうしよ アクアは微妙に70km/hくらいで「渋滞」してるときが最高なんだがな
そのとき9ｍの風でも普通に走れたわ アクアラインのトンネル渋滞にはまってずっと止まってるバイク見るけど
あれ夏とか熱中症や排気ガス中毒にならんのかな 今日山中湖周辺でも行こうかと思うんだけどまだ塩カル残ってるかね？ 繁忙期明けで気力だけでは体力が無理だった…
昼から軽く流すか明日かなくそ >>553 某経理関係者かｗ 自分も午前動く気力ないわ 今から家出ようと思うけど、どこツーリング行けばいいのかわかんない… >>554
そそwそっち関係
そちらもかな？
お互いお疲れ 東京から大間にマグロ食いに行ったら
旨いマグロは全部東京に送っちゃうからここには無いと言われたという話を思い出した 三浦って海見える場所多いのに なぜかしゃれたカフェ少ないのな 三浦か〜そこまで行くのにめちゃくそ渋滞してんのよねぇ 帰ってきたわ
8時くらいまで寒かったけど
そっからは一気に暑いに変わったな
朝の冷え込み方からして山解禁はまだまだそうだが 昔は鎌倉だの三浦だのいってたなあ
いまじゃ車やバイクの多い場所は苦痛で仕方無くなっちまった こんなに天気良くて暖かくなったら人出が凄そう。
家に居よ 車多いところに行って渋滞でストレスためて排ガスたっぷり吸って不健康になるなら家にいた方がいいな うちから神奈川方面に行く最短ルートが環八だから神奈川方面行かなくなったなぁ
早く外環トンネル完成させてよ >>561
洒落たカフェは有っても恥ずかしくて入れない。 負い目が有るなら改善したら良いのに
振り切るとどうでも良くなってハイレベルなチー牛になっちゃうぞ ライジャケ着てお洒落なカフェで休憩格好良いじゃん
髪型にだけは気をつけろ 交通ジャーナリストは外環は陥没事故のせいでもう完成は諦めた方がいいって言ってた あんなん工事なくてもいつかは陥没したんだろうけど、変な言いがかりつけられちまったよな。 三崎港朝市、何年かぶりに行くのもええかな…
それともエクスチェンジマートか 横浜南部民の俺
横環南と横浜湘南道路の早期開通を切に願う
横浜町田IC通りたくねえ 天気良いし気持ち良いねー
しかし3月でこの気温ヤバいなw やっぱり朝6時の時点で圏央道の外にいないと
渋滞は避けられないな 友達や彼女と行動する時は買食いするけど1人の時は飲み物持参だわｗ 俺もハッピードリンク派だな
田舎道の脇にあるとふらっと立ち寄ってコーヒー飲んで煙草吸う 新しいツーリングマップル出たな
青崩峠のとこにトンネル貫通とかトンネル技術のリベンジとか書き加わってた >>583
開通はまだ先だが楽しみだね
今年も木沢小学校に桜見に行く 走り出したいけどメット内装洗浄忘れてた
明日中にも乾かないな >>561
海沿い言うてもそんなに栄えてるエリアじゃないから・・・
ホテルや披露宴会場inとか除くとドンとかマーロウくらい？
あれくらいなら時間帯選べばおっさんでも入れる。老夫婦とかお茶してるしな
栄えてる136沿いのモアナマカイは今でも一人で入る勇気ない
なお昨日一人焼肉しちゃったｗ
人気というので気になってた焼肉きんぐ入ってみたけど、肉噛みちぎれないんだがあんなもんなの？
あれなら4000円分和牛買って自分で焼くほうがよい 走り出したけど、目が痒すぎて、鼻水も止まらなくてどうしようもないので引き返した。
僕はいつになったら乗れるのだろう。
フルフェイスでまじ鼻水だけはどうしようもできない。 >>587
蛇洞林道は2020年の崩落以来絶賛放置中
地元はトンネル化を要望するも、蛇洞林道は市道なので市は現道復旧を掲げて放置中
ちなみに行き止まりのR152も大島河原河川公園 オートキャンプ場付近で崩落多発してるけど、こっちは県の予算
なんで定期的に直してる ちょっと飯食いに車で出たけどバイク多かったなあ
わざわざ昼時にバス通りで渋滞にはまってるバイクなんなの
山か海行けや 房総から帰還
暑かったー、けど朝はしっかり寒かったから電熱グローブでよかった
しかしもう車大杉で10時過ぎるとダメだな、昼時は地獄だろう
久しぶりにそれなりに走ったから疲れたわい
ちな佐久間湖のソメイヨシノは全くだったわ
ほぼ枯れ木ｗ 出るつもりだったけどなんかもうメンドくせえでも天気いいしなー
とグダった挙句遅い時間に出て
渋滞だの昼行列にハマることはままあると思います
>>592
風邪ひいた時と違って走行中だと
唇まで垂れてきてて初めて気づくくらいなんか勝手に垂れてくるけど花粉症かなやっぱ・・・
幸い、目がかゆいまで行ってないけど、走ってると涙勝手に出て来る
フルフェイスだけどハンドタオルポケットに突っ込んで走行中はそれで対処してる かなり苦しい、今日行かない理由を考え続けたらこんな時間になった
こんな時間なら仕方ない 整備運転兼ねて都内流してきた
パーカーの上にメッシュでどうかと行ってみたけど日中は汗かくくらいには暑い
花粉は多いね
くしゃみ止まらん🤧 今年もツーリングプラン、4/1から
通勤利用なので大助かり 下田まで行って帰ってきた
ようやくSSツーリングにも慣れてきた 午前中あしがくぼ方面行ったが気温22度って表示されててギョッとしたよ
何日かしたら気温また半分だろ？体調崩すわ >>577
ツーリングプラン使っているので、藤沢ICまで下道で行ってる。
行きはいいんだけど、帰りが苦痛。
部分的でいいから逐次開通して欲しいね。
まぁ、それでも圏央道の東名～中央区間開通前に比べれば楽になったもんだ。 圏央道開通前は、秩父→横浜南部と福島磐梯→横浜南部の移動時間が大して変わらなかった。 房総いったら野生のCB400Fとすれ違ったわレアすぎる 新潟を8時に車で出てさっき帰ってきた
関越道バイクたくさん走ってた >>605
有名な場所なの？問題ないなら俺も写真撮りたい
フラワーロードの菜の花がなぜか全部撤去されてて
菜の花写真取れなかったんだよな ネクスコ東日本の会員登録したけど
ETCカードの桁数が枠と合わん…
左詰めにして登録通ったけど腑に落ちん… 今日みたいな天気の日に他に用事があるでもないくせにバイク乗らないひとは
もう一生乗る気ないやろ こんな花粉の日にバイク乗れるとか、
免疫反応が死んだ老人はいいなぁ。 花粉症は免疫力の問題じゃなくて免疫のバランスが崩れて暴走するのが原因だぞ
あすけんとかで栄養バランス見直すといいぜ ステーキ食べにいって暑いからソフトクリーム食べて帰ってきてチェンシコして昼寝爆睡したわ >>613
乗れない言い訳ができてよかったね。
バイク売ったら？ >>614
同じ嘘ひつこくひつこく何十回でも繰り返すよねｗ ぎょう虫検査が始まってから花粉症が流行った説はどうなの？
ぎょう虫は実は何万年も人間と共生してきた人体に必要なものだったとか何とか
それを排除したらアレルギーに弱くなったとかかんとか >>616
ちゃんとマスクしてジェッペル被って職場まで乗っていったぞ。
くしゃみしながら仕事したわ。 ぎょう虫が関係あるかどうかは知らんが
花粉症の治療法として花粉の成分を長期的に投与して免疫反応を抑えるという免疫療法がある
ワクチンと一緒で、毒をもって毒を制す形
あまりに毒に触れなさ過ぎるのは免疫系が過剰反応することにつながるんだろうね >>619
ぎょう虫検査やった結果ぎょう虫が絶滅した ビタミンD取るのが最近すごく有効だと言われ始めてるね
面白いのが結核のBCGワクチンにも花粉症を抑える効果がある 舌下免疫療法は3～5年かかるぞ
しかも完治する確率は20% 正しくは人間の体内からいなくなった、か絶滅はしてなかった ともあれ花粉症の機序は免疫の過剰反応による炎症やアレルギー症状なんで
結局コロナもそうだったけど特効薬というのは存在しない
体調を整え免疫系を安定させるという意味ではビタミンとか栄養バランスは有効なんだろうけど
それで花粉症が治るということにはならないんだろうと思うね
他のワクチンが花粉症にも効くというのはさすがに根拠がはっきりしない段階では盲信しないほうがいいと思う >アレルギー抑制効果
>BCGはナチュラルキラーT細胞を活性化、IL-21産生を促進することでIgE抗体を減少させ、花粉症を始めとするアレルギーを抑制する効果があることがわかった
>このため子どもが花粉症になるのを予防するためBCGの生後早期の接種を推奨する学会もある。
>ただし動物実験ではIgE抗体が減少しない個体もあり、遺伝的要因にも左右されるとみられる。 ところで知らない間に湘南ジャンクヤードが復活してたんだね
花粉が明けたら行ってみよう 舌下免疫療法ってアレルギー源を少量摂取して体を慣らしていこうって事だろ？
じゃあノーガードで花粉大量摂取したほうが早いと思うんだが
その辺は何か違うのかな あれは年中やってるからやろ
ちな林業の人も花粉症確実になるけど無症状になるみたいだよ 俺は今年になって定期点検とタイヤ交換のためにバイク屋に持っていった以外ほとんど乗れていない、遅めの初詣行ったくらい
通勤用の原2だけはほぼ毎日乗ってるけどさ >>611
ETCカードの桁数は14，15，16の3種類ある。 運動不足や肥満ほど炎症反応が強くなるからダイエットして軽く運動するだけでも結構違うもんだ 今日は房総半島走ってきたけど、バッグに入れた夏ウェアは要らなかった…（冬ウェアからインナー抜いて微妙に暑いかな？っ感じ）
明日は裏道志で山梨に一旦抜けて、大菩薩ライン→奥多摩周遊道路走ろうと思ってるけど塩カル残ってるかな
（もしくは雁坂トンネル抜けて秩父に） 明日強風か予報だと１３ｍ／ｓ出てる
来週はモーターサイクルショーだね 花粉症になってる軟弱な連中はバイク乗らずに運動して痩せろよ いつもの嘘松さん嘘を指摘されると意地になって似たような嘘を繰り返すよなぁ >>605
ここはOKエリア
なので他の車映らないように構図が狭苦しい 気合と根性とか運動とかで花粉症が治るとか、ほんと老害だらけだな。 完全に治るとは言わないが去年と今年は生活正すだけで薬もマスクも要らない程度には抑え込めてる
不摂生してる人ほど事実を言われて怒るけどそういうとこだぞ 家族の中で一番不摂生な生活してるけど、未だ花粉症になってない
あとなってないのは母親と自分だけだな
父親と姉弟は毎年苦しそうだけど オマエがたまたま改善しただけで規則正しい生活してても花粉症は抑え込めないことがいくらでもあるよ。狭量なマウントウザいわ。 自分の経験がすべてだと考えるのはやめよう
例えばコロナだって、風邪程度の症状で済んだ人もいれば
不幸にして命を落とした人も大勢いる
花粉症にしろ、なんの病気にしろケースバイケースだよ 何事も決めつけで何の行動もしない人ほどよく騒ぐじゃん
勉強から逃げた低学歴ほど国が悪いだとか責任転嫁してさわぐのとおなじ
必要条件と十分条件や統計学って有るじゃん
一般に健康的な生活してるほど高学歴、高所得で病気も少ない（必要条件）、これは揺るがないわけで
やることやってそれでもどうしようもないごく少数は医者なりに頼ればいい 深夜に5ちゃんやってて生活正せとかどの口が言ってんだ、このバカは？ 起きたら道路がビッショリ
細かい雨雲あるじゃねーか！（怒）
朝のうちに止みそうだけど、ふぅ・・・・ >>655
完治20%改善60%はプラセボの可能性あるよな 5時に出発して千葉まで100kmほど走って来ました
出発時点で雨はほぼ海上に抜けてましたが道路は濡れたり塗れてなかったりしてます
スポット状にしっかりと降ったようで >>638
違わねえよ
俺は何十年も筋トレ続けて体脂肪も10%前後を維持してるけど花粉には勝てない 犬吠埼でも行くかなぁ
ドーバーラインを走るあの瞬間だけは気持ちいいんだよな 今日は風が強いのか
仕方ないな
行く気はあったんだけどな 花粉症は体に合う薬を見つけて使うことだな
昨日の飛散量は極めて多いレベルだったがツーリングは十分楽しめた
医者に行かず体質改善や物理的な花粉防御しか対策してなかった頃だったら寝れなくなった量だし、そもそもツーリングには行かず家に引きこもって症状と闘ってただろう
無責任な事を書き散らかすなと思うわ アレグラFX飲めば一発だぞ！この薬で症状が全く出ないわw >>651
確かにw
いつもの嘘松さん深夜帯も5chで活動してるようだけどそれで>>645「今年は生活正す」とか言われてもなぁｗ
ほんま嘘しか書かないひとやな 昨日の花粉が最高レベルなら我慢できるな
まあ別に花粉症と言うほどじゃないのかな俺は、誰でも多少症状はあると思うし
てかヤフーの花粉予報おかしくね？
非常に多い予報でも当日は必ずやや多いになってる、謎過ぎ 風ツヨでも南風だから暖かいだろ？
大型バイクなら風に煽られても大丈夫だし 昨日
https://i.imgur.com/ZKPMYt2.jpg
https://i.imgur.com/0fJlkUj.jpg 画像使い回し
往復6時間200キロのショートツーリング
12時過ぎに出発
首都高→東北道(館林)→下道で菜の花撮影→道の駅→>>600の蕎麦→東北道(栃木)→首都高
高速率高いな 今袖ケ浦に居るけど風強すぎる
アクアラインは40km/h規制中でまだ通行止めにはなってないようだが、果たしてどうなるか ｊｗａｖｅで秀島文香さんが「自転車が倒れるレベルの強風」とのたまった
から、予定切り上げて急いで帰ってきたわ 風がある分昨日より涼しい感じだね
昨日は厚着して出たら暑くて最悪だった人も多いだろう 今日みたいな強風の日に海方面に行くのは自棄だよ
今日みたいな日は山に行かなきゃ 暑くなる前にって事で9時過ぎには帰ってきて軽く車体を拭き上げて本日のツーリング完了。道志で風に煽られたのは初めてかも。 風が強いとバイク乗ってても楽しくも何ともないのは事実・・・ >>491
初期のツーリングプランには関越中央プランあったんだけどね
ちょっと使いにくかったけどアレはアレで良かったのに何で無くしたんだろ
利用率か利権か 関越からなら、東北道の方に出ることの方が多そうだけど 埼玉だがうちの方はほぼ風吹いてないな
>>685
上信越中央プランじゃなかったっけ
いつの間にかNEXCO東と中を跨ぐプランなくなったね >>592
目の下と鼻の穴の回りに塗るタイプの花粉ブロック試してみ
かなり効く+アレグラ
これでダメなレベルなら時期が過ぎるまで我慢するしかない 大型で高速やアクアラインみたいなのは強風は嫌かもしれないが原2とかで下道ツーリングは楽しいぞ 原2も、23区からだと市街地部出るのに時間かかりすぎて結局行かなくなった
結果次の乗り換えで150にした
大型の出番が結構減った >>689
名称は忘れたがビーナス行ったり何回か使ったプランだね
俺の活動範囲的に関越上信越、上信越中央プラン出てくれんかな >>687,689
最初は関越道・上信越道・中央道コース→上信越道・中央道コースに名称変更(中身ほぼ同じ) 新大宮バイパスは、1車線部分のアンダーパス、なんとかならんの？ 250スクーターでガタイの小さいやつが有ればいいのにね >>538
山梨の知り合いにそれ言ったら
桃は桜のあとのはず、とさ 250どころか125ですらみんなバカデカくなってしまった 道志みち〜県道24〜R139〜県道18〜大菩薩ライン〜フルーツライン〜R20〜県道712〜県道705〜R139〜県道24〜道志みちを走って来た😅
道坂、松姫、今川、柳沢峠は残雪あり寒い日の早朝は凍結注意‼
小菅村役場手前
https://i.imgur.com/NKLoRuM.jpeg
わらび餅屋近くで休憩
https://i.imgur.com/rmx80v6.jpeg
柳沢峠手前
https://i.imgur.com/0KDkM9I.jpeg
都留の川沿い
https://i.imgur.com/ToBEx8j.jpeg >>700
笛吹市の桃源郷は桜が咲いてから桃が咲くけど、笛吹市の石和町富士見地区や春日居町地区辺りは他の
一般的な地域同様に桃が先に咲くし、桃の花としては全国でも先に咲く方 来週は道志1年分くらいのバイクがビックサイト来るんだろうな いつも風強い埼玉だけど今日は全然だったで
他はそんな強いのか >>695
新大宮バイパスはそこだけじゃなく満遍なくうんこみたい（渋滞してるからなるべく避けるようにしてる >>706
交差する東西の道路が細いから結局詰まるんだよなー 誰でも良いのだけどモーターショウ行く人は都内の二輪駐車場案内地図2024が貰えるか確認してほしい。
今年版は…というか毎年3月16日のプレスリリースで発表されて都内の警察署の店頭でで貰えたり貰えなかったりするのだが、
今年は未だ配られていないような感じだったので… >>702
こりゃあ俺はもうちょい様子見だ
レポありがたい
>>704
結構バイクで来る人多いんかな
バイクで行ってみたいけどヘルメットの管理とかめんどそう >>710
区役所でも配布してるはずだが、探してくるか 昨年は3日とも雨だったけど今年は大丈夫そうだけどバイクは土日は満車だろうなぁ >>708,714
2/23に群馬県側で土砂崩れが発生し、通行止めのままですよ 何とかアクアライン通って帰宅
こんな強風の日はトンネルが癒しだわ、真夏には絶対走りたくないがw
>>705
千葉の海沿いだけやたら風強かったな
都内入ったら風収まった >>699
150クラスでも、メーター100キロで走れちゃうからね
しかもグローバルモデルで安い
バーグマン200なんかも正直国内では売れないのは排気量上げることには魅力感じる人が少ないんだろうね 強風の日は下からトルクモリモリで高重量低重心の電動バイクが市街地下道移動には良さげ 軽量、高重心、舗装路グリップの低いオフロードは一番キツいね 向かい風突風に煽られた時に瞬時にギア下げられるMTの方が風には強いかな
微妙なところだな 低重心が安定してるというのは迷信だと言っても伝わらんのだろうなあ
以前にも荒れてたし
バイクがバンクするのはタイヤ接地点を中心に円弧を描くと思ってる人が多いが
実際はライダーの頭を中心に振り子のように円弧を描く
それが理解できればバイクの安定に対する理解も深まると思うが >>724
バイクは能動的にバランスとるものだから、
受動的な低重心の安定（スクーターが典型）は必ずしもプラスでは無いからなぁ 低重心で比較的に横風に強いのはクルーザー系だけど、全長が長い分横風には不利だし、バイクはどれもあまり変わらんと思う
クルーザー系は車重がある分、一度ふらつくと慣性や遠心力で動きが大きくなるし 筑波山まで行ってきた
意外と空いていた
スリーシーズンでもベンチを空けていると寒かったりした
というかちょうどいい感じか 横風の話をするとカウンター当てろ君が出てくるぞｗ
ウエアスレかこのスレか忘れたが シートバックと大型スクリーンとリヤ箱つけたら
横風の影響ブラス75パーセント
って感じになった >>691
メインバイクが燃費悪いから、峠とイベントや走行会メインにしてセカンドの125でツーリング行ってるけど日帰りで走れる範囲は走り尽くしてしまった。
高速乗れて燃費王のジクサー150に変えようと思ってるけど高速はなんとか走れるよね？ >>702
なんか変わったルートだな
と思ったが、つまらん青梅街道をカットするならこういうのもありか
都留大月抜けるのがめんどくさいけど >>731
150ccなら、日帰り400～500キロいけるよ
高速100キロ×2（往復）利用ってかんじ
思ってるより走ると思う
ただこちらはスクーター
座面が広くてケツが痛くなりにくく、振動も少ないから疲労が少ないので、ジクサーは高速だけを取ればさらにマシでも、1日通してみたらケツ痛くて500キロとか無理ゲー！とかなるかもしれないのでそこは気をつけてね 距離走りたいなら150とか買うくらいなら250がいいんでないの？
150は乗り潰すならいいけど定期的に乗り換える人なら損するよ
買う時は125より高くて売る時は125より安くなるから >>734
禿同
金の問題なら程度のいい250中古でも買ったほうがいいと思う。 >>731
ジクサー150は、高速の左車線なら、普通に走れる。
追い越しで右車線に移るのは難しい。 PCXだけど、10万キロ位全く問題なく走れてしまうんだよな、エンジンは
https://i.imgur.com/XqhQfbA.jpg
そう、エンジンは大丈夫
先にミッション系ベアリングの大量交換になった >>636
レスしてやんよレス乞食
んなはずねーだろ >>710
2024版もうでてますよ
さっき警察署で貰ってきました ちなみに、割とちょいちょい追い越し車線に入る
が、走り続けるほどの速力は無いので、たまーに左ウインカーだして「あと1台ぬいたら戻るからなー」アピールしながら追い越し車線走ることもある 大型あるなら、割り切りしやすいから下手に排気量あげると逆に中途半端になるよ
俺は特に23区内の普段の足も兼ねてるので150神だけどねw >>733
ありがとう。
下道で400キロ走ったことも有るから、
ケツの痛みは大丈夫かなw >>734
250も魅力的だよね。
ヤフオクで激安中古を買って自分で直して乗り潰す感じだからリセールは捨てる。
パワー無いのをパワーないなりに走らせるも楽しくなってきたのと、燃費が異常に良いというのを体感したいので150に乗ってみたい。
昔は高速で新潟日帰りとかやってたけど歳取ったしドラレコ時代だからね。 >>741
そうなんだよね。
PCXは性能的には申し分無いんだけど、
峠ではガチャガチャやりたいw >>744
ならジクサー150で決まりでしょ
PCXより燃費いいからね
こんなに走って1000円か(ニヤリ
ができるよ
大型連中とツーリング行くと3倍位ガソリン代かわったりする
俺も新潟(三条市)日帰りしたけど、さすがにその時の帰りは排気量あげたいなと思った
夏の日が沈んだ頃にまだ現地付近の温泉入ってたせいで時間的にきつくなった(湯船からぶくぶく天然の泡が出るとこ)
向こうで市街をちまちま走るのが分かってたのでPCXで正解なんだけどね >>719
最近の大型リッターオーバーは多くのバイクが低重心だろ メインバイクを650〜750ccクラスにしたらどうよ
一台体制でもよくねなんて言ってみる >>729
ああカウンターステアリングね
バイクを曲げる操作のことだけど
日本だと後が滑った時のハンドル操作の意味になってしまうから、通じない人多いね >>747
俺もそれやったが、結局でかいのと小さいのある方が楽で楽しいのよね 大型オン車と250のオフ車
交互に乗ることで相互の有り難みを実感し
買い替えサイクルが伸びて、助かります
125も欲しいけど置き場ないし
流石に欲張りすぎ まあ大阪日帰りとか、
夕方6時に青森にいて日付変わる頃には東京付近で24時待ちしてるなんてのは大型じゃないとやってらんないw >>751
250のオフは欲しい
無理すれば置けないことはないが…多分無理だろうｗ >>751
KLX一時期乗ってたが
ケツの痛みで長続きしなかった。。
俺はだらだら長い時間流す走りがしょうに合ってる
その結果スクーターw
zzr1400も3年で腰痛くなる言うて売ったしなー 名前忘れたけど
上からフレームにスポッと被せて、チャックで連結して100リットルみたいなシートバックもどき使ってた 20台くらい乗り換えてきたけど
自分の場合は見た目が気に入らないと
結局どんなにいいバイクでも手放してしまうのが分かった
逆に見た目がドストライクなら欠点も気にならないみたい
あくまで自分の場合だけど >>757
まだ5台くらいだけど自分はエンジンの感覚かな
今のはお気に入り、前のは感覚が合わなかったのであまり乗らなかった
コロナのおかげで高く売れたけどｗ メイン X-ADV750
サーキット、峠 リッターSS
セカンド 250スク
キャンツー、買い物用 CT125 の4台体制だわw オフ車はずっと前から欲しいんだけど買うには至らずw やっぱりハイローミックスがいいよな
ミドルクラスと125ccで逝きたい
そう思いつつ250を2台持ってる… >>750
スペイシーシリーズの最上級モデルとして出た初期型(スペイシー250フリーウェイ)はメットインスペースもないので、
車両重量126kg/乾燥重量118kgとオフ車並みに車体が軽かった べんちゃー？べんちゅら？
>>756
https://i.imgur.com/n8Y2aQ9.jpg
これ
もう10年は前
まだ排気量信者だったが、300キロの世界を見てなんかスピード熱冷めちゃった
次はリッターネイキだがそれは置いといて、
この頃からダラダラと距離とか速さより、走ってる時間そのものを長くする方向にシフトしてった アラフィフになって、大型バイクで1日1000キロ！とかできなくなった
大型は性能よりファッションになった >>766
昔若手だった俺
未だに若手だがw
囲碁将棋盆栽バイクは高齢おじさんの趣味 ジクサー悪くないし高速も走れるけど、風に弱いよな
あと速度は110km/hで頭打ちになる 2stしかのってないので今の250がパワーないと言われても分からん。 暖かくなったせいか下手な運転の二輪が増えた気がする
直線はやたら飛ばすけどカーブはふらふらみたいな
バイクに追いつかれたら譲ってくれよと言いたくなるわ >>771
188キロまで一気に駆け上がるからなぁ2st >>772
いいか覚えとけ
対抗バイクは仲間だが
同じ方向に走ってるバイクは敵なんだよw 昨日土山峠いってきたけど、そこそこ楽しめる 距離みじかいけど 千葉発で南房総の道の駅のスタンプラリーをやってきました
0900 千葉発→大多喜→清住養老ライン→鴨川オーシャンパーク→和田浦WAO!→ローズマリー公園
→ちくら潮風王国→白浜野島崎→アロハガーデンたてやま→富楽里とみやま→きょなん→保田小学校
→もみじロード→房総スカイライン→大多喜→1900着
ルート
https://i.imgur.com/USqLJQy.jpg
https://i.imgur.com/jymoNSe.jpg
https://i.imgur.com/Imja7jg.jpg
https://i.imgur.com/xbfRRJY.jpg
https://i.imgur.com/kl5IKmm.jpg
南房総の14箇所の道の駅をめぐるデジタルスタンプラリーをやってきました
沿岸部はとにかく風が強くて写真を取る余裕がなかった・・・
久々のツーリングだったので疲れたぁ～ 昨日の東北道帰り
車二台玉突きで、後ろの車の左後方に下敷きになるような？下に潜り込むような？形でささってた
多分白いスクーター
それは置いといて、ほとんどのバイクが渋滞に大人しく並んでる
サービスエリアでも高齢の人多い
時代ってやつかね >>776
俺もその骨で写真撮ったなー
>>777
あそこは特にその傾向が強い
ZX慣らしの時には、スクーター連中ビビってゆっくりスタートしたくせに俺が遅いと見るや一斉に抜きにかかられた。。 オフはシート柔らかいとすぐケツ痛くなる
前後の位置の自由度が高くてもあまり意味がない
オンロードツーリングメインなら硬いアンコに変えてゲルザブ設置するしかない感じ >>762
俺の中では
250～750あたりがミドルクラスw >>780
昔は、帰りの高速のオフ車立ち乗りは定番だった
大型が教習所で取れない頃は、オフ車も結構いた気がする 渋滞がニキロくらいならすり抜けしないが、十キロ超えてたら抜ける。
鯨骨みてくじら食べたくなったので
ぴーまんの営業時間調べたら火災で閉店してたんだが…
https://www.sankei.com/article/20230201-SD36ZPV4DNOZ7NU76SCBM3MT7E >>776
この中ならローズマリーと保田小が好きだな
内陸はよってないみたいだけど三芳も結構いい
てか三芳の近くに新しい道の駅が出来てたぞ、なぜか猿回しやってたわｗ 保田小学校は道の駅として見本にできるよな
地域の廃校を使って活性化って
近くの牧場からヤギさんも来るw
地域の廃校ってもっと可能性がありそう
デイケアの基地とかメディカルモールとかジジババには場所わかりやすいし介護バスも入りやすいし 保田は平日アクア抜けてから朝8時頃なので駐輪場も他車なしでほぼ店舗も営業してない
でもここかきょなんは必ず寄る >>785
保田小
給食？食べるのに1時間半待ちした記憶が その時間なら、ばんやの朝定食食うな あでもあれ休日限定か >>783
味は美味しかったです！ローズマリー公園で食べられます
1,500円以上するのにこの大きさなので足りないという人もいるかも
https://i.imgur.com/vrBDKhs.jpg
>>784
道の駅の売店でぴーまんのお箸売ってました、ぴーまんは結局行けずじまいで残念
>>785
実は新しくできたグリーンファーム館山と三芳は先月車で行きましてそこでスタンプラリーを見つけたので
取らなかった道の駅を今日回収したというわけなんです
須藤牧場のソフトクリームが美味しいですね
ローズマリー公園は直売所が裏にあった頃の方が雰囲気的には好きでした
地場としては今の形が良いんでしょうが・・・
>>786
保田小の廃校再利用は大成功ですね。隣に附属幼稚園が出来ました
カフェ金次郎の揚げパンは最高のおやつになりました >>745
だね。
いまの125を売ったら入れ替えるよ！ 夜雨になるなんて言ってっけ…ほんと天気予報が信じられない
このまま水曜の雨予報も外れろー >>791
大型を新規で距離制限あるやすいのにして
現行の任意を150に回すとかなり安くなるかもよ >>794
距離制限の安いのなんてあるの？
ありがとう調べてみる。 >>739
マシで！！ありがとうございます！
…ちなみに蒲田の警察署には2023が余っていて今年のは未だ置いてナカタヨ… >>797
作ってる東京都道路整備保全公社では未だ2024版ができたって発表ないですけどね
公社本社や営業所、23区役所の交通対策関連部署で配布してるらしいから区役所で訊ねてみれば？ ああ、メルカリで早速売ってた
公式発表が未だなだけかw 駐輪してるバイク便のバイクがビル風で倒れるのを見たよ、おっかない
箱積んで車体が直立気味だったからかもしれない 関越も下道も渋滞酷いから、これに期待してる
あと254バイパスは早く外環道に繋がらないかな
https://kuruma-news.jp/post/620999 >>804
バイパス的な道だけど、東武東上線との交差は立体交差じゃなく平面交差なんで踏切があるんだよね… 寄居のホンダに勤めてる人ってどこに住んでるんだろ
付近には住宅地とかほとんど無いけど
なんであんな不便な場所に作ったのかね 東武東上線、八高線、秩父鉄道と3路線が使える大都会だぞ！！ >>806
寄居完成車工場の前に、小川エンジン工場が稼働しており、その近くに土地を確保できたため
狭山工場を拡張しようにも周辺は既に開発され、余地がなかった 昔、磯村建設のテレビCMでしつこく売り出してた地域だよね、ホンダがあるあたり ちょうどあしがくぼ→寄居って走ってきたからバイパスありがたい
あと有料道路途中でおりれるのね >>810
磯村建設が売り出してたのは寄居工場より北側の男衾、鉢形の駅に近い方
ホンダの工場は当時だと山 風やばすぎだろ…
とりあぇず今年のモタサイ天気大丈夫そうやね゙ ポールンロボのデータだと花粉の飛散量が今シーズン最多だ…
風が強いから降下せずに舞い続けるんだろうな 息子が志望大学に合格したから約束してたZX-25Rを買ってやる事にしたわw GWに一緒にツーリングする予定 いい親父だな、ただし涙にならんよう防具の充実と安全運転も伝えてな >>818>>819
照れるぜw 俺の影響受けたのは明白なのできちんと教えるよ(^^) >>799
貰ってきたら2023年版だったわ（笑） >>817
おめ色！
818の言う通りご安全に親子で楽しんでね
ちなみに父ちゃんは何乗ってるの？ >>798
遅レスすまん
駐輪場のホームページが有るんだけど超絶探し辛いんよ… >>817
おめでとう！
うちも娘が合格した時クロスカブをプレゼントした思い出
普通二輪取った後は俺のセロー乗ってるw >>801
道の駅用のアプリあるんだねー
今回のスタンプラリーに使われてたのはfurariってアプリでした
https://i.imgur.com/ylF0ZqI.jpg 山中湖周辺はまだ雪とか塩は残ってるのか？
慣らし運転の仕上げに高速乗って行きたいわ >>826
Futanariかと思ってギョッとした >>822
へーこんなのあるんだ
俺ももらいに行こうかな、税金で作ってるんだし
でもぱっと見排気量とか書いてないな、、 モタサイに行くとバンダナ巻いて禿隠ししてるおっちゃん沢山いる なんか今日はやけに眠くて、眠気を感じるたびに道の駅とか公園で15分くらい仮眠するんだけど、最後は耐えきれずネカフェで3時間寝た。
https://i.imgur.com/xl1J25U.jpg
それでも23:30には帰り着いたんで日帰り出来た >>822
これほしいな
警察でもらえるの？区役所？ 昨日は空の霞み方半端なかったな
遠方が霞むならともかく、もう10km圏くらいで山霞んでてドン引きしたわ >>834
東京都道路整備保全公社本社(新宿)や営業所(錦糸町、京橋)、23区役所の交通対策関連部署、23区内の警察署で貰える >>837
そんな事したら配布数減から印刷数削減に繋がって
仲良しの印刷会社さんがウマウマできなくて困っちゃうだろ >>827
先週末は路面に残雪や塩カルらしき物はなかった感じ。
三国峠は雪解け水で路面ウェットだったけど。
今週はまた冷え込んでるから怪しいかな。 >>839
一部10万円とかにするだけでオッケーでは？ https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/
知ってると思うけど
ここでいいだろ
akippa多いけどな
ていうか最近は特Pってのもあんだな お、明日の天気予報傘マークなくなって曇りマークになっとる
雷マークもあるけど…
タイヤ交換に行くからちょうどいい天気だ
（晴天だとツーに行けなくて悔しい気持ちになる） でも土曜がYahooもtenki.jpも雨マーク付いた
土曜は電車でモタサイ行くからいいけどさ 土日は見てなかった、確かに傘マークが
でも、土曜は横須賀のスプリングフェスタ、日曜はモタサイ
土曜はちょっとアレだけど、どっちもバイクに乗らないからまあ問題なしっ >>848
つまり、家的には5台目ってこと？すげぇ…
広い庭やガレージあるんだろうなぁ 知り合いのおっちゃんが車手放してバイク4台買ってた
嫁用50ccもかったのに、月1万円くらいタクシー使って50cc放置らしいが
結果車庫がバイクで埋めつくされた
子供が大学に入ったのをきっかけに免許取らせて遊びに行くのがたのしいと 明日は朝は快晴で昼まで持つ
午後は通り雨で所により激しく降る
という悩ましさ
なお程々に寒いので高台は雪の可能性あり
私はバイクいじるから乗らないけど、早朝発プチツーなら可能 明日は千葉に知り合いに会いに行くのに30キロ片道乗る
昼間は乗らんのでちょうどいいな ガレージあるけどクルマ2台入れなきゃならないからバイクは頑張って3台しか入らん
親が高齢になって車乗らなくなったらクルマ一台にしてバイク7〜8台置きたいがまだまだ先だなぁ 明日も土日も微妙な天気になってきて流石というところ 明日は早めに朝飯でも食いに行って帰るのが吉か、風の影響受けなくて往復200km程度で朝飯食うならどこかな
風がなければ南房総なんだけどアクアラインは怖いしな GWはフェリー使って遠く行こうかと思ったが見事に埋まってるのな
結局日帰り圏内行ったり来たりすることになりそうだわ GWは毎年富士山がマストで
適当に箱根とか宮ヶ瀬周辺とか絡める程度だな 宿も取れたし今年もビーナスラインとその周辺を観光して回る モタサイ別に見るもんないから行きたくないけど毎年の義務みたいなもんで仕方ないから行くお(ヽ´ω`)
マジで行きたくない また風強いのか
雨じゃないけど仕方ないな
（有難うございます有難うございます） GWは富士山五合目まで行ける年もある
ダメな年は三国峠とか水ヶ塚程度の標高で雪と戯れるハメに
ちなみに富士箱根の道路から塩が抜けるのは５月末あたり
（散布止めても染み込んでるのが抜けきるのがそのくらい） 自分のツーリングシーズンは
花粉やらなんやらで毎年GW後だなあ 今年はまだ予定決めてないが、GWは磐梯吾妻スカイラインに行く事が多いな
丁度この位の時期が冬期通行止め解除だったはず
まあ雪降って走れなかった年もあったけども 早朝伊東道の駅の朝風呂にはいって、朝飯くって
10時くらいに東京に戻るという作戦 吾妻は行き秋田からエコー行きたいけど微妙に遠くてね…
コバルトあたりも行きたいけど 今年も桜前線追いかけて北海道自走かな
去年は桜前線早すぎた 今年は花粉始まるの早かったから終わるのも早いらしいから丁度良いな 毎年GW辺りは雪の回廊見に行ってるけど今年は何処まで北上すればまともな大きさのが見れるのやら
蔵王より上だと高速主体のツーリングでつまらなくなりそうという意味では日帰りは厳しいか 土日あたりからしばらく天気悪くて
それがあけたら本格的に春到来って感じみたいだな
GWの前に花見ツーだ
今年は早朝の長瀞を狙ってみようかな あくまで個人的にだけど、福島辺りより上に行く場合は宿泊前提で予定組むかなあ
蔵王日帰りって出来なくも無いけど山形まで行くのに日帰りは勿体なく感じちゃう 昨日籠坂峠走ったけど道の脇に雪が残ってるだけだった >>883
ヒノキはいいけどイネとイネ化は花粉に反応するから止めて >>884
勿体ないのもわかるけどもう近場の有名所は行き尽くした感があるから仙台以南は日帰りばかりだな
なので近年は1泊だと三陸辺りまで行ってる
>>886
そこは いイネ！ と言うところ？ 明日は特に理由もないけど忍城行ってゼリーフライでも食ってくるかショートツー >>871
御殿場の五合目なら水ヶ塚より標高低いよ。
>>880
八幡平がマスト。弘前の桜と絡められる。 GWまでには意地でも除雪するだろ富士山
間に合わなかった年は心当たりないぞ
GW前半までかかったことはあったかもしれんが 富士山は登山者急増でマナーもすごく荒れてきたから任意1000円から強制2000円にして人数制限かけるとか
そりゃそうだよな 四天王最弱が御殿場と富士宮でどっこいどっこいになったからなあ
今や須走が無料最強 週末から来週まで雨と曇りばっかだな
そろそろ桜も咲くっつうのに 春と秋は周期的に天気が変わる
夏は梅雨が明ければ太平洋高気圧に覆われるが大気が不安定になりやすい
冬は南岸低気圧が来なければ太平洋側は基本晴れ
中学地理で習うでしょ 雨雲レーダーで関東包囲網になってるのわらった
いつもよりちょい早めに帰るかな レーダーだと10時頃にはもう雨かよ
まあ外れると予想しておこう 天気いいだろ？
雨になるんだぜ？これ
横浜は1時間前倒しになって14時からの予報か
13時からタイヤ交換の予約…帰るときは雨か… >>910
すぐ11時頃雨に変わって今は12時頃だ >>914
今見たら変わってて☘
こら雨降らんな出かけるわ 二つ玉低気圧による疑似好天だろ
よく山岳遭難が起こるパターン
今日の夜のニュース見てみ 先週先々週みたいな本降り長雨じゃないよ
降っても夏の通り雨的な一時的な春の雷雨だろ モータサイクルショー招待券の流通相当減ってるな
特別日券コロナ前には1000円前後で買えてたが今年は数も少なく余裕の5000円超え 雨雲レーダーが14時頃降りますに変わってるし…朝から出かけて早めに帰る作戦の人は良かったのかな
俺はこれからバイクでラーメン食べに出掛けて来る 何勘違いしているんだ？
まだ俺のバトルフェイズは終了してないぜ！ 肩すかし感すごいな 午前中、奥多摩でもいってくりゃよかった 現在圏央道つくばから愛川までが雨雲地帯で北東に流れている
さらに御殿場に強烈なのがある模様 まじか
ライジャケ適当にひっかけてバイク離れちまった バイクや到着～
タイヤ交換やその他の簡単な点検で2時間程度とのこと
その間に雨降って止んでくれ 風が吹いて一気に曇ってきたな
家に着くまでもってくれよぉ！ >>926
なんというか魔改造というか増改築っぷりがイイ感じに刺さる
もう今じゃ漫画の中でしか見られんような
増改築繰り返し過ぎて宮崎アニメに出てきそうな建物とか、長屋形式のアパートとかトキメくわ スゲー天気だな
雨降ってないのに西の空の曇天っぷり真っ暗で怖ぇっ、って思ってたら
大粒の雨降ってるのに西の空青空で丹沢山脈メッチャキレイに見える 気づいたら晴れてる
そしてまたすぐ降るらしい
変な天気だが爆風と雨で花粉殲滅して爽やかだな
煙草が美味いわい よしよし、タイヤ交換してる間に雨降って止んで、しかも道路がほぼほぼ乾いてた
このあと欲張って用品店行ったら降られそうだから今週のバイクは終了
今週末は天気悪そうだしモタサイだしで乗ることはないだろう うおっ、今雨振ってないけど丹沢全く見えなくなったｗ
ドキがムネムネするな 南西から雲が来てたのが1時間前から
北西からに変わってた
そろそろ雷ってきたので土砂降り突入だ あ、また丹沢キレイに見えてきたｗｗ
雨風吹いてるけどあともう少しってことだな 外の様子が全くわからんとこに来てる
ライジャケ平気かな。。 これは雨男が乗ったら雷雨がくるパターンだなw
でも一瞬晴れてると乗りたくなるからすでに飲み始めて乗らないことにした スクーターの方でラーメン食いに行って12時過ぎくらいに帰って来てセーフ
しかしさっき犬の散歩に行ったら降られて帰って来たごめんよ… バイパス飛ばして帰ってきたで
若干濡れ濡れしたけどギリセーフ
アンゴルモアが降臨しそうな黒雲だった うおー、光加減もあいまって富士山が雲のヴェール被ったみたいになってた
富士山の形ほぼピッタリに雲かかっててスゴイ
でもスマホ画質じゃ全然写らねーｗ 風が吹く
途端に大雨
クソさみい
カーヒーが冷コーに早変わりしていとおかし
これはたまらぬ退散退散 圏央道下りいつも横風強いけどこの前は吹き飛びそうに何度もなったわw
アフツイでそうなると250とか本当に飛びそうだなw スーフォアでカバーかけてる状態で
2019年の千葉に襲った台風の時は倒れたが
それ以外は倒れてない
今もカバーかけてる 警察署いって
都内オートバイ駐車場MAP貰ってきた。
今度はちゃんと2024年版だぜっ…！ 台風の中名古屋まで走ったけど
1回だけフロントガバッと持ってかれてひっくり返るかと思った
PCX150
なお新幹線が止まった時 圏央道内回りから海老名JCTで東名下りに向かう右カーブでパンクしてる時突風が来てバイク起こされた時には死ぬかと思ったな 今日は車で奥様の送迎だったんだが
イオンの駐輪場で原付スクーターが倒れてたわ
場所によってビル風なんだろうな、めっちゃ突風が吹いている感じ 今日は昼から荒れると予報見ていたから午前はバイク洗車してブレーキペダルの調整して終了
昼から電車で都内をブラブラして昼間っから酒呑んでた 横浜でトレーラーがひっくり返ったくらいだから今日のは特別ヤバい部類 2012年の今日も同じだった。湾岸線をバイクにしがみつくように時速40キロで走った思い出…。 >>977
風受ける面積小さくなるから、250でもそんなに差はないよ。 踏み逃げマンの代わりに立てますた…保守よろしく
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】211日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710935852/ 風強い時にボン・ジョヴィのWild is The windを口ずさんでしまうのは俺だけではあるまいw >>980
そのMAPはどこの都道府県にもあるもの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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