バイク野郎の防寒スレッド★78
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前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★77
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バイク野郎の防寒スレッド★77
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バイク野郎の防寒スレッド★76
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1675343631/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 荒らしのせいでsageではすぐに落ちるね、ageで行くか30分に1度書き込むかだね。 管理人はスレ立て規制でもすればいいのに
無料のボランティアじゃないんだから >>3
DAT落ちが復活する事はないから立て直した方がいいよ 5chなんて所詮こんなもんだもんなぁ
5chなんかに課金してワッチョイ消したり阿呆な自演するのがいかにきちがいじみてるかって分かるわね 課金者によって尻が拭けてるのに、金も払わず毎日トイレにやって来て「紙がない！」と怒ってるやつは、
うんこがついたままズボンを履けばよいｗ 課金者によって運営されてるって。。。。ほんとに頭悪いんだな
広告による収益のほうが遥かにでかいって普通の知能の持ち主ならわかりそうなもんだけど 構ってもらって嬉しい、ボク独りで寂しかったんだ
by 嘘松 「5chはおれたち課金者によって運営されている！」ってか？
妄想なのか単純に頭がばかなのかしらんけどここまで来ると哀れだな そうかそうか
お前も寂しかったんだな
防寒ウェアでも着て暖まれよ
たとえ独りでも、コンビニに行けばきれいなお姉さんが「温めますか？」って言ってくれるぞ 電熱系には一切手を出してないけどもし使うならバッ直だな各部位バッテリー式は面倒くさそう グリヒとシートヒーターぐらいから始めると何度も感動できる
最終的には家でも電熱着込むんだが
部屋温めるより電熱を使ったほうが電気代1/100になるし >>16
温かさとそういう利便性ではバッ直いいけど
乗り降りのたびにケーブル接続しなくてもずっと温かいバッテリー式も良かったりするよ
でもまあ半日程度のツーリングまでかな
朝から夜までだと予備バッテリーが必要になって面倒くさくなる 試してないけど電熱ベスト着たまま寝ると断線するんかな 電熱は地味にスイッチが不便なんだわ
理想はグローブの位置に全部のスイッチ集約して欲しいわ >>20
そこよね
バッ直も一旦切ると接続したあとに各所を再度オンにしないといけない
バッテリー式ならずっとオンにしっぱなしで楽できるけど稼働時間の問題がある
悩ましい >>20
理想は物理スイッチと併用出来るワイヤレスリモコンをハンドルマウントだな 一個電熱を使うならグローブがいいんだけど、グローブが一番取り回しが面倒なんだよ
取り回しのいいバッテリー式はもたないしな >>28
オールインワンだな
そういえはこんなヘルメットあったね ハンカバ、グリヒにしてグローブはノーマルでも良いんじゃないか？ >>24
世の中家電製品が無線化してきてるんだからそのうち電熱系も無線になってくる可能性あるけど、バイク製品は高そうだな これをコミネのレインオーバーグローブに入れてみるか そんな素材はどうやって探すんだ？
インナープロテクターの内側に貼って使いたいな アマゾンとかアリに安く売ってるヤツだな
使用感教えてくれ ちゃんと動作はする
多分みんなが使ってる電熱装備の中身だよ
布用両面テープで張り付けて使う予定
AmazonでならUSBヒーターとかで検索 バイクである理由があるのかいな？
ボロボロの軽自動車に乗ってる方がマシやで。 グローブバラして中に仕込むのならいいけど
手袋の中って湿気もあるし
そのまま両面テープで貼ってもすぐに剥がれてきて使い物にならなさそう インナーグローブ使ってるなら、アウターとインナーの間で使えばいいんじゃね？
オレが使うならインナーの外に貼り付けるイメージで考えてた 冬グローブの時って脱ぐ時内装持ってかれるのが嫌だから薄いインナー手袋する >>40
インナーしてても湿気は出るし
摩擦はあるし伸び縮みも接着には良くないよ 女性のブラ用の追加カップをハンカバの奥に仕込んでおくと暖かいよ ブラカップである必要性はよ
そもそもそこにたどり着いた経緯をプリーズ この前指先がかじかんで痛かったけど
おーコレコレ、これぞバイクって思えて笑ったよ
仕事で載ってない限り、どこまで防寒やるかが問題だ 俺はもうハンカバを装着してしまった
普通のグローブにミトンとかい色々考えたんだけど、
せっかくグリヒ(コタツ)があるのにハンカバ(コタツ布団)掛けないのはやせ我慢だな…と
でも必死でダイエットしてるのに禁断の甘いものに手を出してしまったみたいな負けた気分 おれのこぶしはCカップくらいので丁度よかった
嫁さんが巨体化して不要になったのをもらってつけたら
肌ざわりよくてな。追加で買ってきてもらった 真冬は電熱付けるけど、それまでのチョイ寒に着ける操作性の良いグローブ欲しいな
クシタニのGPゼストウインターグローブってどうなんだろう
5℃から10℃くらいの近場ツーリングには耐えられそう? ワークマンに売ってたぞ、それでええんちゃう。
わいはチョイノリ用に山城の冬グローブを使ってる。 >>49
操作性は◯
防寒性は△
その気温での近場ツーリングはあなた次第
品名に「ウインターグローブ」と入ってるが春秋用って感じ ヒーテックのウェアとグローブ持ちでグローブ片方断線で死んだんだけど、
ヒーテック(ヒートマスター)の買い換えが一番いいのかな？。
一時期あまり温かくならないバージョンがあったと記憶してるが今どうなんですかね。 >>51
ありがとう
とりあえずクシタニのショップいってみるか 僕の考えた最強冬装備が完成したぞ上半身だけ
TOPコートはクシのアキュート、ミドルレイヤーにモンベルのプラズマ1000に中にクリマプラス200
アンダーウェアもモンベルのスーパーメリノウール EXPハイネック
に電熱グローブで6度-8度のなか走ったら上半身が暖かい分下半身が寒く感じて困る >>56
アキュート付属のシンサレートインナーはダメなのかね
https://www.kushitani.co.jp/products/k2832.html
50,000もするジャケットで使うのはプロテクター付きアウター(カッパ)だけとか、哀しくなるなｗ -8度って、防寒頑張れば人間はなんとかなるかもしれないけど、路面凍結でまともに走れなさそう 6度〜８度
じゃないの？
−気温だと路面やばいよ
凍結してるところ走ったり積雪してる場所無理に走るバイク乗りはバイク大切にしてないんじゃないかな 関東はそれがあるんよな
氷点下なのに路面はドライって環境
でもブラックアイスバーンはどうしてもあるからリアブレーキロックでグリップチェックは怠らない的なｗ 甲州街道の柳沢峠、雁坂トンネル付近、
秩父でもしばらく雨や雪の降らない時期に峠上がると路面はドライで-8度は経験ないけど-4度は走ったよ
寒いんじゃない
痛いｗ 中央道の初狩PAあたりでマイナス2度は普通だった
笹子トンネルに入ると暖かくてｗミラーが曇る
東北道佐野とか関越道高崎あたりだとそこまで冷え込んだ経験はないかなぁ
そんな時間に走ってないのはあるけど、今年はやるつもりｗ
ハンカバグリヒに怖いもんはない 氷点下5度を下回ると顔が冷たいと言うより痛いからフェイスマスクしてるじゃない？
吐いた息で湿ってるのが凍って顔にマスクが張り付くんだよな。
あとシールドの内側が凍って良く前が見えないので開けるから更に痛い。 >>68
ダブルレンズシールドは必須だよ
ハンカバから手を出さずに済むから結果的に安全面も防寒にもよい
シールドも開けずに済むから鼻垂れることも、いや少しは垂れるかｗ あとサーモスボトル
真空断熱だから山の上でも熱々のコーヒーが飲めるぜと思ってたら、走行2時間で冷え冷えｗ
あんなもん冬のバイクではまったく役に立たんのだと知った >>58
付属のダウンはもこもこ具合が凄いんだよちょっと着こむとぱっつんぱっつんになる
プラズマ1000は付属ダウンより暖かい上に薄いからぱっつぱっつんにならず操作性がいいんだよ >>72
なるほど嵩張りかぁ
化繊中綿の限界がそこにあるよね
俺も厳寒期のインナーはパワーエイジ
もう廃盤だから新しいの探してるけどやっぱモンベルかなぁ
サイズはタイト？
袖丈は十分あるんかな
インナーダウンにグローブ被せてさらにアウターのベルクロで締めたい >>58確かに、化繊の方は不足のない暖かさなんだけどモコモコしてる、アロフトに付属してるダウンのインナーは嵩張り具合はどうなんだろうね、気になってる >>71
タオル巻くと持つよ。
あと寝かせたら駄目で必ず立てておくこと。
注ぎ口から飲み物の距離が離れてるのが理想。 「関東は路面がドライ」とかいまいちイミフよな
まず関東でかすぎｗ
まーそれはともかくとしても山間部は何かと湧水が多いし霜も降りるから路面凍結の危険は当然にあるわよね 「関東は路面がドライ」とかいう大嘘前にも見た覚えあんぞ？
とログ漁ったらやっぱ去年も同じ嘘ついてんのなｗ
ここまで来るとほんまびょーきやな
2022/09/25(日) 21:48:53.46
防寒スレでキチガイは褒め言葉だが？
＜略＞
それに関東のマイナス気温はドライなんだよ
雪が降るまでは道路は凍らん >>71
モンベルで6時間経っても熱々でカップ麺作れますよ、サーモスの山専ならそれ以上ですしチープなの使われてるのかも 嘘松に教えといてやる
路面が白く寒すぎるパウダースノーはロードタイヤでも割とグリップする
秩父でも厳寒期の降り始めならハイグリップタイヤで走れるよ
免許取り立てレベルの下手くそじゃ話にならんけど、路面状態を読める人間なら問題ない
気温が高めな湿気が多い雪だとダメだが、極寒の風で動くような乾いた雪は数センチとか積もらなきゃ問題ない
https://i.imgur.com/jxYwJ8e.jpg
https://i.imgur.com/8DrkG9N.jpg
https://i.imgur.com/aPsqm6L.jpg
雁坂トンネルの少し下だがこのくらいになると流石にヤバいけどｗ
https://i.imgur.com/IgV87kR.jpg
談合坂、これは駐輪場だが入れないｗ
https://i.imgur.com/orNdWpl.jpg
問題は路面の色と雪質だよ
こればっかりは経験値だから冬は乗らないお前には一生分からない
僅かな差でダメな時と行ける時がある
これ以上は無理かな？と思ったら戻る勇気も必要
二週間の晴れで雪すらないドライ？
そんなモノ屁でもない
緊張で暑くなれるぞｗ
原チャリで練習してみろ
キングケニーもフレディースペンサーもみんなルーツはダートだぞ
釣り針ひゃっほい！ｗ 真冬は高速がいいよ
寒さは一般道と雲泥の差だがｗ、有料だけあって高速は整備が早い
下手に凍結なんてやってたら首都圏への物流が滞るんで規制が掛かるまでほぼ路面状態が良い
首都圏の高速なんて冬タイヤ履いてないのばっかりだから、ベテランのバイク乗りが滑るレベルならそこら辺で事故だらけだよｗ
柳沢峠越えとか雁坂トンネルは凍結リスクが補うんで俺はほぼ圏央道と中央道
最近は東北道に北関東道、関越ルート、チェーン規制のかかる北陸は行かない
その代わり速度は上がり防寒装備は下道レベルじゃ話にならないが、厳寒期の高速制覇したらSSの下道なんて屁みたいなもん
頑張れよ、コタツの中で5chの煽りｗ 短文の人は自信家
自信が無い人は無駄に長文になる傾向 5℃位まではバイク乗るけど
氷点下で乗る気はないから路面の話はどうでもいい >>72
付属はダウンじゃないだろ
プラズマ1000はダウンだが
ダウンって水鳥の羽毛のさらにふわふわな毛のことだぞ
化繊綿はあくまで化繊綿だ
シンサレートとかプリマロフトとか名前がついてるけど、つまりポリエステルだ ダウンインナー欲しいんなら最初からアロフト買えば良かったのでは？ 最近別体式のインナーはやってるけど
個人的には昔ながらの一体式のインナーで余裕のあるサイズにして
中に市販のダウンとかを重ね着したほうがあったかいし使い勝手がいい >>66
一昨年の1月か2月くらいの深夜に道の駅小菅あたりの気温計で-12℃の表示を見た事がある
高速だと年明け直後の常磐道で-9℃の経験あり
それでも意外とグリップするから面白い >>88
それな
でも最近中綿入りの冬ジャケって少なくなったよね
昔はマルチフーデッドとかモトレックとか色々あったのに >>90
奥多摩は要所要所危険ポイントはあるけど雨が降らなきゃほぼ行けるよね
俺も温泉ツーリングとかよくやってた
ただ都心から周遊手前の数馬、あそこはヤバいｗ
真冬の山は悪路スキルはもちろん体力もある程度必要だよね マイナスでもタイヤがグリップ＾＾ とかｷｬｯｷｬしてはるひと大方エアプやろうけど
万一本当にやってるならそのうちﾀﾋぬで
バイク用タイヤは氷点下に対応してないからね 当たり前のことだけど >>94
それって普通カブとかじゃない？ 常磐道がどうとかｷｬｯｷｬしてるからさ カブじゃ走れんよね >>84
気温5℃なら日陰の路面は凍ってることもあるんやで 実際完璧に冷えきっている氷面って想像以上に滑らないからな
よほど横着な操作をしなければ30~40でも走れる
去年はスノーグリップスプレー使用で切り抜けられた 凍結や積雪は全然だめだけど、霜なら道路真っ白でも行けるよ 街乗りワークマンで完結してる奴からマイナス2桁がスタートのキチガイまで幅広いのが防寒スレとは言え氷点下は走れないって思い込んでるのはどうかと思う 大切なバイクで何でそんなことするのかね
大切じゃないからかな 雪道チャレンジしたら前輪が刺さって進みませんでした マイナス2桁とかいってるひとどこ住みなんだろうか？
関東平野部だと最低気温でもそこまで行かないことがほとんどだけど けど関東平野部以外だと路面凍結以前に積雪で乗れんやうな でもバイク置き場の温度計が0度〜マイナス気温だとキターｗと嬉しくなるのが防寒スレ住民 先月の北海道ツーリングの朝に氷点下来た時はやっと本気装備使えると嬉しかっのは事実だ 大雪の次の日の朝がやばい。
前日の暖かさで溶けた雪がガチガチに凍って、深い轍がカチカチに凍ってるし
溶けた水が溜まった部分はツルツルで前に進まない
氷の上で倒れたバイクを起こす場合にそなえて、アイゼンが有ったほうがいいな バイクが滑って起こせんよ
原付きならそれでイケるだろけど イギリスの白バイってイージスライディングみたいなの着てるんだな
暖かいのかね 街中用簡易アイゼンは買ったｗ
https://i.imgur.com/FisJkig.jpg
別に凍結を積極的に走るとかじゃなく、冬の山って路面はほとんど平気でも「たまーに積雪」が残ってたりするんよな
それこそ数メートルとか
そこをクリアするのにエンジニアやらは滑りまくりなんで緊急用に買った
冬の山はほとんど防寒靴で問題ないソールだけど、行き当たりばったりの場合はライディングブーツもエンジニアもまるでダメだったりするし ツルツルの氷の上でコケたら地獄だな。実際どうなるんだろ200キロ超えだと、
100キロ程度のオフ車ならなんとかいけそうな気がするけど
JAFも来れるような状態じゃないし >>118
壁になるものまで倒したまま押してソコから起こす >>105
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/sky/1700973493/356
356 名無しＳＵＮ 2023/11/30(木) 02:25:08.41 ID:nvBGHWTy
真冬には真岡で-12℃まで下がるから...
皮肉に聞こえたら申し訳ないんだけどバイクで防寒を意識してるなら気象板はチェックした方が良い
天気図の読み方等々バイク乗りが参考にすべき事が色々書かれてる >>118
時速200キロ超えかと思って2度見した >>120
5chのカキコなんて参考にならんぜ
過去の気象は検索できるんだから見てみなはれよ
真岡でマイナス2桁なんて１冬で１回あるかどうかだから 常駐はみんな知ってるだろうけど、冷えて来れば新参も来るしそろそろ貼っとこうか
今週の嘘松
下四桁「2qxF」(12月1日まで)
ブラウザ変えなど随時更新予定
バイク板の荒らし【嘘松】
https://i.imgur.com/Cw81TFz.jpg
埼玉在住の5ちゃんねらーで、主な生息場所はウェア関連、クシタニhyod、東京圏発日帰りツースレなど
自分の経験したことがないものは全て存在しないモノと否定する傾向がある
関西弁を使い「嘘松」「エアプ」などが口癖で住民を煽りまくり、過去に苦労したのかダイエットネタで釣るとすぐに食いついてくる
ブラウザは2種類を使い分けるがどちらも下四桁でNGが有効
嘘松語録
＞ライダース持ってない→ ライダースを語る
＞冬は走らない→ 防寒を語る
＞金持ちを自称→ 車も家庭もない
＞デブ→ ダイエットを語る
＞バカ→ 他人をアホ扱い
＞ミュート→ 読んでしまってつい反応ｗ
＞俺が持ってる冬ジャケはPU使ってない！→ アロフトはPUラミネート
＞口癖→ まー貧乏嘘松に突っ込んでもしゃーないわぬ
＞革には透湿性があるから蒸れないのだ！→ ゴアの1/4
＞ゴアウィンドストッパーに耐水性はない！→ 無いのは縫い目からの防水性
＞金持ち喧嘩せずっていうのはほんと、おれもそうだし→ 言わずもがなｗ
＞
＞
＞
＞
ま〜だまだ増えます また病気マンの発作が始まった
まぁ即ミュートだけど >>118
凍った峠の北斜面でなった事ある。まずタイヤが回ってなくて滑ってる事に気づきわざと倒して止まったはいいがUターンしようにも踏ん張れない倒したまま反転してなんとか脱出した >>121
その程度なら肉がちょっと削れるくらいだろ 普通に冬の峠で路面凍結スリップ転倒、ツルツル滑って立てない起こせないカウルバキバキを経験するとあまり防寒に力を置く必要が無い事を知る 雪の降った翌朝で道に雪は無くなってたが
信号で止まった時に足を付いた縁石脇がカチカチに凍ってて
見事にツルリと立ちゴケした事ある >>129
防寒はそのギリギリのラインを攻める
ビビリの方が向いてると思うよバイク全般
オラオラは必ずやらかす、友人もそれ
ネックウォーマーとか被るだけ
アホかと
ミドルの上から被せてさらにアウターで押さえてなんてめんどくさいんだよねあの人種は
かといって電熱に手を出す勇気もないから一緒に走っててストレスしかないｗ
バッグに積んだ防寒装備は全て友人のために用意したようなもんで、その恩恵授かってんのに買わないとかｗ
呆れてGWのネックウォーマープレゼントしたら「こんなに違うもんなのか…」とか言ってて友達辞めようと思ったことすらある 頭弱い人って寒い原因に辿り着けないんだよな
手首から入るとか、首から入ってるとか、センターフラップが弱いとか分からず、ただ寒いで終わる
理屈が分からないからその対策も分からず厚着するしか脳がなくて、モコモコで詰む
真冬の高速なんて真空で空気入らないようにするよーなもんなのに、スッカスカ
スパコルで真夏にアマリングなんてやってるより余程ストイックな世界だと思うわ防寒は どう足掻いても賢くなれないんだから、優しく教えてやればいいんだよ。 一番腹立つのは寒い言ってるやつに限ってフルカウルｗ
そんなもんバイク自体が春だろと
バイク交換したら30分持たないｗ
バイクそのものはバカにしないけど、一緒に走るならスキルだけは身につけてくれよと思うわ… フルカウルだから寒くないとかなくない？
ZRXも1000sxも感じる寒さは変わらんぞ おすすめの電熱ベスト教えて
アマフラ今日までだし安いの冬本番に向けて買っときたい 俺は冬は街中オンリーだな
みんなツーリングに出かけるってすごいわ
俺は凍ったり積もったりしている峠を越えたくないので、盆地から出られない >>138
前身頃が違うよね
忍者250レベルで既に違う
ストリートグライドなんて風当たらんしビクスクとか部屋の中だよあんなもん >>141
ビキニカウルって小さいけど板みたいな感じだから思ったほど風がないし
防寒装備してたらフルカウルと寒さ変わらないよ
両方乗ってたからわかる
夏の暑さは逆にフルカウルは足元が暑い
これはネイキッドより明らかに苦痛になるけど
だからといって冬暖かいわけではないんだよね そもそも防風効果がなかったら何のためのビキニカウル？になるし舐めたもんじゃないとは思うよ 90年代に流行ったけどネイキッドのスクリーンだけでもかなり違ったよ
https://i.imgur.com/T9kD90k.jpg あと普段ビクスクに乗る友人がカブ110に乗ったらこんなに寒いのかと言ってた
試しに乗ってみたら、まぁほぼネイキッドよねありゃｗ
ただPCXとかは強いよそれなりに カブのレッグガードはガチで効果あるけど
フルカウルは足元の防寒には全然効果ない でも防寒ってぶっちゃけ前身頃じゃない？
俺はそー思ってる
足とかは正直、舐めてんだよねフルカウル系は
やっぱオーバーパンツに対する抵抗があるからテキトーなんだよねダメなやつって
耐えられないというからワークマンの裏起毛防水パンツあげたら、流石だな！ってｗ
あと数ミリなんだよね(空気層)
それと防水(密閉) そりゃフルカウルそれもツアラーだとナメプになるでしょ
走行風直撃しないのは強いよ
だから俺はノンカウルに拘ってる まー防寒いうても常識的な時間常識的な場所走れば全然平気なんよな
それじゃつまらんからってんで「雨雪さえ降らなければ関東の山ならへーきｗ」とか
「真冬の深夜山間部走ってマイナス12℃を目撃ｗ」とかのつくり話でｷｬｯｷｬするんだろうけど PCXは防風あんまないよ 車体は125だし
バカデカイビグスクとは全く違う 元GWマン現コミネマンｗ
冬パンはゲルマニア、冬ジャケは型落ちマルチフーデッドとJK6154
ライダース防寒もやるしワクメンもネタで遊ぶ
ブーツはサイズ上げエンジニア、カリブー、バックストンレースなど
グローブはGWゴア、エイジのガントレット、ハンカバも
ミドルはパワーエイジ、カドヤHR5、ラフロ各種と色々やる
靴下はスマートウールやダーンタフ、アンダーは光電子信者で今年はUAコールドギア 結局ワークマンで事足りるのがわかって家からバイク専用品が減っていった
路面が怪しい時にわざわざ走りに行って事故ってる人いるけど
救助隊員は苛立ってましたよ 防寒ってのは趣味なんだよな
一日の気温差ってのはおおよそ10度だから0〜10度や-5〜5度を快適に走る
中には0〜15度なんてあるけど、寒いのはどーにでもなる
問題は気温上がった時で、ソレルは15度で詰むんよね
代わりはない
上半身はミドル脱げばいいけど下半身はオーバーパンツしかないから、舐めてるやつが詰む
そりゃお日様が上がってから10度走ってるやつはライダースでいいよｗ
寒さの克服じゃなくて、一日の気温差の克服なんよな
だから電熱最強な訳で 今年も早々に基地外が湧き出てきたみたいなんで
スレ削除しますね
来シーズンに覗いてみます ハレ乗りがPAで寒いですよねーとか話しかけてくるけど全身ヒートマスターの電熱装備はいいけどパンツは非防風デニムとかｗ
そりゃ寒いですよねｗと草つけるわけにも行かず、僕のは防風ですのでとコミネマーク見せるとダッサ！って顔
いや分かるけどｗ非防風デニムで電熱とかコタツにメッシュパンツみたいなもんやんとｗ
久々飲んで暴れてるけど、アホがホント多い
せめて革パン履けよキッズｗって思うわ
チビデブがハッタリで電熱とかやってるの見るとデュアルパーパスでビバンダムやってるやつのが分かってるなって思うわ 酒飲んだらみんな赤い
でも足ぽかシートの赤はダメな
必ず青を選べｗ
https://i.imgur.com/wcXGehG.jpg コミネ悪くはないんだけど
すごくいいわけでもないんだよね
まあそこがコミネの良さなんだろうけど ロゴとか変なマークさえなければ正直すごくいい
異常に耐久性あるし ゴールドウィンが終わったらタイチとパワーエイジしかないしね
ラフロは冬モノ強いけどぶっちゃけハイエンドだけだし
クシタニhyodは防寒ネタにすらならんし、捨てるつもりで遊べるのはコミネしかない
防寒を10年以上やってきてラミネートがポリウレタンなら高級品に手を出すのは何処までも自己満足なのかなって
ゴールドウィンのエントラントが5年で終わってしまって虚しくなったのはちょっとある 個人的にインナー着脱式は避けるんよね
ラフロのRR7659は初期に買ったけど、上の方でもmont-bellダウンに換装したなんてのが現実でミドルは役に立たない事が多い
エイジのN3Bもインナーがネックなんて言われてるし、タイチもドライマスターだけ
hyodクレイモアは話題にすら上がらんしアロフトはもはやGWユーロクラシック扱い
ポリウレタンなのにｗ
じゃあ何で遊ぶ？って、、 俺はダイネーゼの街乗り用冬ジャケットを海外通販で買って今年で4シーズン目だ
毎日のように着て通勤してる
夏物よりワンサイズ大きめにしたのが正解で、下にダウンセーター着たりできる
買った時はちょっと高いと思ったけど5シーズンも着れば満足
もっと長もちしそうだ >>165
じゃあラフロのハイエンド買えばよくね？ >>164
＞異常に耐久性あるし
コミネが？うせやんｗ
とりあえずグローブはすぐボロくなるぞ ウェアはそうでもないかもしらんけど >>168
ラフロハイエンドは15度で詰むｗ
なんなら10度で既に暑いし、ファスナー開けるなら何のための冬ジャケだよと
透湿は弱いんよね現行ラフロは
昔はゴアミドルとかあったんだけど >>170
極寒の冬装備の話じゃないんだ
いつの時期のどれくらいの独り言を話してるの？ >>169
ものによるか
3シーズンジャケットは15年くらい着てる
チャックの取っ手が金属疲労で取れたけどまだ着れる >>169
グローブはポリウレタンが劣化するのでは？ コミネのメッシュジャケットは数年着ても大丈夫だけど
グローブはあんまりいいイメージ無いね >>165
フィールドラカンのエントラントG3も使用5年目で詰んだからそういう物なんやろね 今日30kmくらいの距離走っただけなのに手の指先がかじかんだ。
冬本番になったらグリップヒーターを付けようと思ってたけど、電熱グローブじゃないと耐えられないかもと思い始めたんだけど、みんな手の指の寒さ対策ってなにやってる？ グリップヒーターは握ってないと温まらないから
レバーに指をかけてるならそれを辞めるだけでだいぶ改善される
氷点下じゃないなら強で指先が辛いってことはないかな ハンドルガードみたいなので風の直撃防ぐだけでもかなり効果あるね
ハンカバに抵抗あるならナウい形のもあるし検討してみては >>176
グリヒ＆ハンカバ最強説
次点でハンカバ無理って人は電熱グローブ
この次が一番難しくて、ウィンターグローブだけど毎年モデルが変わるし鉄板がない
個人的にゴールドウィンで3〜5度までだけど、もう出ないしね >>176
スポーツ自転車用の薄い防寒グローブをインナーにしてスノボ用の激厚グローブを重ねる
操作性最悪だけどガチで寒くない
まぁ電熱グローブ使った方が良いが グローブなんてどこの買っても1～3シーズンで終わりだろ… 東北道埼玉地区気温1〜2度楽しいぞ
ガチの一つランク下げた装備が良い
やたら頑張ると陽が上がってから終わるｗ
https://i.imgur.com/bQ4c8jk.jpg そう言えばゴールドウィンの指先が二重になってるやつは
断熱効果がかなりあるみたいで
指先が冷たくなりにくい
https://i.imgur.com/fIrGAa2.jpg >>185
確かに笑
でもこれって小さい仕組みでナックルガードと同じ理屈なんだよね
今のグローブ買い替えるとしても
次もこの構造を絶対選ぶ インナーグローブの手の甲側に小さい貼るカイロ貼って冬用グローブつけると結構良い。
暖かいというか指先の冷えが軽減される
俺のバイクグリップヒーターもハンドルカバーもついてないからこれでしのいでる 厚いのでバイクの操作性は良く無いがアトムのタランチュラと言う防水手袋は結構耐えられるよ。
これにグリヒ有ればハンカバまで要らないね。 電熱インナーグローブってどうなのバイクおりてからも使い物になる？ 降りてから使うにはいかついかも
ボタンめちゃ光るしw 明日の朝は5〜7時まで0度
都心でも約3度だがお前ら走るのか？
日中は14度とかで晴れるから陽が登るまでの数時間が勝負
12月初旬にここまで下がる事あまりないしガチ装備のチャンスだぞ 明日はホンダレーシングサンクスデーや
7時にはモテギ着く予定やで ほんとに極寒の中走ってるのか謎だなお前らが
装備買うだけのエアプも多そう
なぜなら根本的に寒いあの部分の話題がないからな
本当に極寒を走ればあれからナニが入ってくるんだよな 長文マン始めとして実際走ってるやつなんてほぼおらんやろ
空想のお話をするエアプばっかや
画像アップしてるひとも「テスト」と称して短距離短時間走ってるだけみたいだし（本当に走っているとしてだけどｗ） -2度の高速だと上は冬ジャケにインナーダウンでいいけどパンツは革パンにインナーパンツじゃ足りないよね
たとえSSでレーシングブーツでも余程暖かいやつか電熱じゃないと厳しそう
でも日中は12度まで上がるし荷物はあまり積みたくないとなると、やっぱ電熱一択か… いやPAにバイクめっちゃ居るよ
ほぼ99％爺さんのミシュランマンだけどｗ
細身で電熱防寒してるのとかあまり見ない
まぁミシュランマンで電熱の可能性が大だけどｗ 5chでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってねーで実際に走れよｗ
ほんまこのスレこんなんばっかやな >>193
実は前のりやから
暖房効いたホテルから5分10分で到着の予定やw
一応革ジャン時の最強装備で出てきたんだけど
昼間は革ジャンでも暑すぎて高速乗る前に中に着てたダウン脱いで
グローブもウィンターグローブから一枚革のグローブに変えた
で、高速乗ったらスゲー寒かったんだけど耐えられなくはなかったからそのまま宇都宮まで走った >>200
この根性無し！
でもタイミング見るのもテクニックよねｗ ０℃までなら手指を除けば電熱無しで凌げるからな
上は市販のジャケット下は裏起毛ズボンに合羽履けば充分 まぁライダース持ってないのにライダース語るアホもおるしな
普段から嘘ついてるやつほど他人の話を疑心暗鬼で見る要素はあると思うよ
スネ夫とかそーやん
のび太のくせに生意気だ〜っていつも発狂しとるｗ
今週の嘘松
下四桁「Vvnv」(12月8日(金)まで)
ブラウザ変えなど随時更新予定
バイク板の荒らし【嘘松】
https://i.imgur.com/Cw81TFz.jpg
埼玉在住の5ちゃんねらーで、主な生息場所はウェア関連、クシタニhyod、東京圏発日帰りツースレなど
自分の経験したことがないものは全て存在しないモノと否定する傾向があり、
関西弁を使い「嘘松」「エアプ」などが口癖で住民を煽りまくり、過去に苦労したのかダイエットネタで釣るとすぐに食いついてくる
ブラウザは2種類を使い分けるがどちらも下四桁でNGが有効
嘘松語録
＞ライダース持ってない→ ライダースを語る
＞冬は走らない→ 防寒を語る
＞金持ちを自称→ 車も家庭もない
＞デブ→ ダイエットを語る
＞バカ→ 他人をアホ扱い
＞ミュート→ 読んでしまってつい反応ｗ
＞俺が持ってる冬ジャケはPU使ってない！→ アロフトはPUラミネート
＞口癖→ まー貧乏嘘松に突っ込んでもしゃーないわぬ
＞革には透湿性があるから蒸れないのだ！→ ゴアの1/4
＞ゴアウィンドストッパーに耐水性はない！→ 無いのは縫い目からの防水性
＞金持ち喧嘩せずっていうのはほんと、おれもそうだし→ 言わずもがなｗ
＞
＞
＞
＞
ま〜だまだ増えます これ結構いいかも…
https://www.uniqlo.com/jp/ja/products/E463164-000/
薄手フリースなんだがコンプレッション系のアンダー着てる人ってそれだけだとちょっと心許ないやん？
もちろんミドルは着るんだけど、あと少しのプラスαアンダーとして使える
モデルは186でXL着てるけどサイズは普段より一つ下げると身幅も着丈もバイクライクなシルエットになる
厚手アンダーとして使えるのかは分からないけど、それなりのガチ装備をしたにも関わらずポーラテッククラシックみたいな蒸れは感じられなかった
安いんでユニクロ行ったら見てみてくれ やっと一息つけた
もてぎは寒いな
宇都宮あたりとは全然違うわw >>208
カラバリも豊富でいいね
これ+電熱ベストに暴風ジャケットで頑張ろう ウィンドストッパーのツナギ一つで世の中激変
おまえらの話題に全然出てこないのはなんで？ >>215
市販されてるモノは股下が78とかだからｗ
パワーエイジにゴアのツナギがあったんだけど当時からやってる人はほぼ見なかったよ おは
外の自販機に半袖短パンでコーヒー買いに行ったらやっぱクソさみーわw
茂木マイナス2℃らしい >>219
おつｗ
https://i.imgur.com/VdSROgz.mp4
佐野はすっかり綺麗になったねー
(by スクリーンなしネイキッド)
走ってるより素手で編集してる方が寒いｗ どーせまたテストと称した短距離短時間
もしくは作り話でしょ
しょーもねぇなほんま ユニクロのダウンの上に
ワークマンのイナレム
内ポケットにハクキンカイロこれで0℃でも大丈夫
ただし80キロくらいまでだから高速はきついわな このスレを見る季節が来たか
クセの強い奴何人か常駐してたよな。思い出すのに時間かかるわ 何人かっていうか基本ひとりが糞長文で暴れ続けてるだけのキガス 帰宅して編集し直したｗ
https://i.imgur.com/1k0ibRX.mp4
ジャケJK-6154、パンツWJ-927R
パワーエイジのマイクロダウン上下
アンダーはUACGサーモ上下
プラスαに上のUNIQLOフリース
靴下スマートウールにデイトナの防水靴下
2サイズ上げエンジニアに足ぽかシート
グローブはGWのゴートレザー
ハンカバ＆グリヒ
GWゴアW/Sネックウォーマー https://i.imgur.com/9ZYjvSw.jpg
上は平気だけど厳寒期はコミネのゲルマニアが必要かな…
昨日はラフロの中綿インナーパンツで少し寒かったから今日はダウンパンツ履いたけどコミネが細いから下半身は若干冷えた
バイク専用ダウン履いても高速を防風デニムで走れる限界が1〜2度かな
アウターを太くすればもう少し頑張れると思うけど
ダブルレンズシールドって普通のシールドより暖かい気がするのは俺だけかね
北海道や東北の二重ガラスみたいな効果があると思うんだがｗ パンツこの丈なら乗ってる間めっちゃずり上がってブーツ丸見えじゃね？ >>228
コミネは股下83だからパンツストッパーでギリギリだね
https://i.imgur.com/ZfNhkzy.jpg
https://i.imgur.com/xSkeZO3.jpg
写真はLeeのゴアW/Sデニムで89だけどプロテクターがないからなぁ
タイチのステルスは持ってるけど面倒なんだよねぶっちゃけ コミネの防風パンツもストレッチではないんでマテリアル変化で革パンが良いんだけど、プロテクター付きは持ってないんよね
ステルスつけるくらいなら…で同マテリアルになっちゃってるけど、オーバーパンツならテカテカだから少し変わるんかな
ただゲルマニアは思いっくそ「KOMINE」って書いてあるけどｗ、最近はあまり気にしない
これが全身ゴールドウィンでも見た目あまり変わらないんよね
品質ガーとか価格ガーとか遊べりゃぶっちゃけどーでも良い
走らないよりはｗ 長文に中身はないし「関東はドライｗ」とかの嘘も多いし自演もするしワッチョイ消して他人攻撃するし
やってることは荒らしと変わらんのよな
てか正味の話荒らしそのものだけど >>232
そのパンツストッパーってどこの？
「パンツストッパー」でググっても見つからなかった。
ずり上がり防止用にそういう商品があること自体知らなかった。 モノそのものは大昔からある
百均とかワークマンにもあったような >>237
多分ジャムズゴールド
昔のものだからゴムが伸びきってるけど
パンツクリップで検索かな
短い股下でもブーツがはみ出ないし密着させる事で下からの冷気侵入もなくなる ガーターベルトじゃん
メルカリで300円で買えるよ すまない、ズボンの裾を止めるベルトはどんな効果があるんだ？ >>242
ブーツへの被りあったほうが冷えない
なので俺は裾クソ長いのしか買わない LeeのゴアWSパンツの長さが理想
あのくらい丈長くないとダメ >>242
防寒的には冷気が入らない
見た目的には意味ない、むしろ邪魔
股下短いノッポの人が気がつくと膝プロテクターが極論膝上なんて事があるけど極力それを避ける事が出来る
ノッポが信号待ちで裾を下げるとか見た事ないかな？
あれをオートで出来る
まぁ長いの買えば解決なんだけど日本の冬用ライパンなんてみんな殆ど短足仕様に作られてるしね あれなんで長く作らんのかね
バイク降りた時にジャストな丈とかクソすぎるやろ ありがとう
普段からKOMINEのクソ長裾折返し（反射材縫い付けあり）ジーパンはいてるせいで
裾が上がるってことを意識したことが無かった
止めるアイテムなんてあったのか >>247
道の駅やPAに集まり爺さんライダー見てれば分かるやん
日本ではノッポの方が「奇形」なんだよ クシタニでこんなだしね
https://i.imgur.com/VscJ1L3.jpg
もしこのパンツが10cm長かったら昭和の爺さんライダーは誰も買わない
それが日本の現実なんだよな…
股下89なんてのは文句しか言われない 茂木から埼玉まで一気に来たがここまで来るとだいぶ楽だな
しかしSA俺しかバイク居ないがみんなどこ行ったんだろ？
サーキットには結構集まってたんだがな 183cm 足長めで裾なんか直した事無いしホビットの平均に合わせて作られたズボンほんと合わなくて困る事ばかり >>251
ホビットに股下89は要らんやろｗ
>>252
昼だけだよ、おれら変態以外はｗ >>254
細身は探せばあるよ
ただ防寒スレでやたら細いのはスペック下げるだけだからレギュラーフィットが一番使い勝手いいよね
でも足が太い人はデッドエアが確保できないから結果的にミシュランマンになるジレンマ
電熱はそれを解決したけど、果たして0度や氷点下を走る人がどれだけ居るか…
今の季節なら数人居るけど1〜2月には1人か2人だよ、そんな季節に走る人は 靴下出てるとダサいよなあ
オサーンに多い
素足まで見えてる人は、ダサいよりも
寒くないのかと驚く 「走る人がどれだけ居るか…」
とか言ってるひとも実際には走っていないエアプだし
実際このスレ０人なんよなｗ
実際には走らないひとらで延々と防寒について語り続けるというそれこそお寒いスレｗ とりあえずワオとしてはエアプと嘘松は消えてほしいというお気持ち クソ馬鹿が気になってミュートなんて1ミリも出来てない定期ｗｗｗ
255：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 716b-Vvnv)：2023/12/02(土) 19:30:49.07 ID:nx3gK/XX0
まあ下手くそのワイでも普通レベルのUターンはできるｗ
フルロックはやらんけど >>226
おもしろい
編集ソフトはなにでやってるの？ SNS用に吹き出し入りも作ってみたり
https://i.imgur.com/OXh3pS6.mp4
しかもこれギターは俺が弾いてるしなｗ
多重録音でB'z本家に被せてるだけだけど ぽっちゃり用のウエアもっと作れ
体重120kgだから入らない >>255
山ばかり走るから必要なのよ
裾がめっちゃ上がるから 今年初めて電熱ジャケットを買って昨日午前中に秩父を走ったけど余裕だった
あんなに暖かいならもっと早く買えば良かった
急いで下も買ったわ iphoneって車載するとカメラがすぐダメになるけどな >>275
動画編集アプリ 無料 で検索
Androidの方がアプリは豊富そうだけどな そろそろzippoカイロ出さないと！
火口は去年のでも使えるかな… まあ普通に大丈夫だろう
もし白金繊維が潰れてたら形を整えてやるといい 防寒用のボアの中着をベストタイプにするかブルゾンタイプにするか悩む
袖ついてりゃそりゃ暖かいだろうけど脱ぎ着するのに袖が
通りにくくてうっとおしかったりパツパツで腕曲げにくかったりしないか ボアよりダウンの方がスルスル着れる
でもダウンに安くて良いのがない ダウンはユニクロでも無印でもいいんじゃないの？
以外に長持ちするから、気に入ったやつを長く着る方が得だとは思う
10年は余裕で使えるよ ダウンジャケットはあるのに、
アップジャケットがないのは何故なのか モンベルのメリノウールとひだまりだとどちらが暖かいですか？ 電熱は一切ないけど冬もバイクに乗りたい
最強装備を教えて ハクキンカイロは一個持ってる バイクの発電量がないライダーがどうしたらいいかって話じゃないのｗ
俺だってハーレーだったら全身ヒートマスターにライダースだわ
発電量といえばPCXのハイブリットがとんでもない電気使えるらしいね 真冬にバイク乗るためにハーレー買うのも違うしなぁ
たまたま自分が乗ってるバイクが200ワットの発電量とかあるならいいけど、
LED換装してもグリップヒーターで精一杯なんて人はウィンターウェアで頑張るしかない 540Wのリッターアドベンチャーから38年前の旧車に乗り換えたんで
それまで普通に使ってた電熱フル装備を電装系に負荷かけるのが怖くて使えなくなった
しかもプロテクション性能バッチリだったアドベンと違ってネイキッドに後付のビキニカウルのみ
まあそれでも去年暮れに気温は氷点チョイ上だったけど名古屋まではウェア駆使して問題はなかった
今考えてるのは電装系を最近のモデルのヤツに換装して普通に電熱使えるようにしようかなとｗ バイクの発電容量少ないなら
バッテリータイプの電熱でいいんじゃないの？ >>297
そんなこと出来るんかねｗ
いわゆるジェネレータを大型のものに換装だろうけど、サイズの合うものがあるのか
またその改造にいくらかかるのかｗ
バイクの場合あまりジェネレータを大きくしないのは燃費やパワーに影響あるからだって言うよね >>299
元々カワサキの大型だからな
購入からお世話になってるショップさんの話では、俺のバイクの頃から
ZZ-R1100やZRXダエグあたりまで基本構造変わってないらしい
費用もよく知らんけど10万くらいありゃ足りるんじゃないかな
電熱のためだけってわけじゃなく、今後も長く乗るためには電装系新しくしとくのもアリだしな 冬用グローブって洗濯して内側をきれいにする方法あるのかな？
無いからインナーグローブ使うしかないってこと？ >>303
ゴアとか透湿系ならコタツの中に放り込んでおけば数日で乾くよ
>>301
ヴィンテージバイクは大変だなぁ
ハーレーはいいけど昔のカフェレーサーとか乗ってる人は大変だろうね
SRとかは発電量どのぐらいあるんだろ >>303
そうだよ マジレスすると洗濯はやめたほうが無難 >>290
俺は非電熱だけど見た目気にするならめちゃくちゃ金かかるよ
最上位ので武装することになるからね、そのぶん快適ではあるけれど
半額以下で済む電熱のほうがお勧め こたつの中に洗濯物入れるやついるわけねーだろ しかも数日ってｗ
率直に言って馬鹿じゃねぇの？ >>304
透湿は乾くかもしれないけど、ちゃんと内側が洗われたかが気になる
>>305
やめたほうが無難か
手が少し汚れてても毎回ウエットティッシュで拭いたり洗ってから手を入れるなんてこと出来ないから、少しづつ内側が砂っぽくザラついてくるんだよ
俺はあの感触が苦手なので洗いたいんだが、無理か…… >>308
あまり高いものもじゃないなら液体洗剤入れてジャブジャブやってみな
真冬には使えないゴールドウィンの中綿入り防水透湿グローブをバイクの洗車用に使ってるけどジャブジャブ洗って玄関にほっとけばそのうち乾いてるよ
そもそも大雨の時にグローブを外したりしてると水分は中に入るものだしね
それが大量になるだけの話だから乾燥時間の差でしかない 俺は一緒にお風呂入って洗ってる
口を下にして干してりゃ3日で完全に乾く 本当に乾燥に３日もかかるなら雑菌繁殖してまうけどね
まあ他人の勝手ではあるが そもそも手汗が水分だし、透湿性能って伊達じゃないしね
俺のゴールドウィンはラミネートがハイポラだったかなぁ
割と数日で乾いて驚いたくらい
以後真冬のバイク洗車用に使ってるｗ 内ボアが毛足長いガントレットだから2日じゃまだしっとり感あるのよね
雑菌は全く気にしてない いろいろ勉強になって楽しいな嘘松ｗ
まぁ汗で臭っさいグローブしてんのはお前の勝手だけど
5メートル以内に近寄るんじゃねーぞ？
ゴールドウィンエントラントのクリーニングは2500円ぐらいした記憶
撥水加工もしてもらったからもう少しかかったかな忘れちゃったけど
>>313
ユーロボアがなかなか乾かないらしいね
あれ裏返して脱水したほうがいいんじゃないかな >>306
非電熱で温かいって
価格も高いけどプリマロフトでも
それなりに厚くて動きにくくない？ 布団乾燥機のopの靴を乾かすやつでグローブ乾かせばいいんじゃない？ >>317
動きにくいよw
とはいえ二輪専用品だから汎用品よりははるかにマシ
そこに金出せるかどうか
動きやすさは安全に繋がると考えれるかどうかってのもあるね >>320
それがあるから電熱派だわ
セカンドの原付は使えないけど大型ほど遠出するわけじゃないからタイチの防寒具だけでイケるけど
大型で遠出するときは電熱仕込む
今年から12Vだけど去年まで使ってたUSBモバブータイプでもそれなりに暖かった 電熱インナーグローブって、さらにその下に普通のインナーつけるもん？ 外熱源てのは自身の代謝能力に依存しないから強いんだよな
俺は寒さに強い方だけど友人と全く同じグローブをしてるのに交換してみたら氷のようだった
逆に友人はなんでこんなにあったかいの？と心の底から不思議がってたよ
それが個人差で、友人みたいな人は外熱源に頼ったほうがいいんだよな
ハクキンカイロ、貼るカイロ、グリップヒーター、コードレスで使えるものはいろいろあるわけだし 「雑菌は全く気にしてない」
こういうこと言うひとって自分が悪臭発しても全然気にしないってことなんか
それもどーなんやろな 買ったグローブを1度も洗ったことのないやつの雑菌は洗濯したやつの何倍かわからんけどな
ただ冬グローブってのは消耗品だから買い換えた方が良い要素はぶっちゃけある
GWのゴアシンサレートだから長く使えると思ってたら、新品は防寒力が違う
シンサレートのフカフカが死ぬんよね
フカフカが死ぬって事はデッドエアがそれだけ足りなくなるってことだから 2年でゴアテックスは買い替えでガントレットは内装入れ替えな感じ ゴアテックスって保管に気を使わないと意外に劣化するんだよね >>329
内装交換ってそこら辺のブランドでもやってくれるものかな
パワーエイジの革ゴアガントレットあるんだけど多分新品から考えると中綿は劣化してると思うんだよね
それなのに新品はもう売ってない >>331
エイジに問い合わせてムリならあきらメロン
リペアやってるのはパウワウと四国勢くらいじゃないかな
カドヤのも持ってるけどたしかリペアはやってない なんとかして捨ててる冷却水の熱を利用できないだろうか >>333
キャブヒーターに使ってる機種もある（あった） >>327
タバコは文化と言えなくもない側面もあるが洗濯の生乾き臭・雑菌臭ふりまいて「おれは気にしない！」
とかほざかれてもなあ ってのはあるわぬ レザーグローブでも普通に洗うわ。
中性洗剤で洗って油分補えばキレイに復活するよ。
パンチングレザーなんか洗うと引き締まってシャキッとするし。 レザーはべつに洗ってもいいんよ
ただ防寒グローブの場合防水フィルムが使われている場合が多くすると乾かんからね 革のブーツも普通に洗う
使用頻度によるけど月イチで洗うことも有るがもう10年選手が2足 レザーを濡らしたり洗ったりしたら干す前にレザーオイル塗って陰干しってクシタニで教わった
オイル塗る前に乾いちゃうと良くないらしい >>334
インナーグローブ入らないジャストサイズ？ また嘘松がグローブ洗濯で多数決に負けたのか
悔しいから乾かなくて雑菌ガーって、
お前がバイク板の雑菌、ってやかましいわ 普通のレザーじゃなくて防寒グローブの話でしょ元は>>303「冬用グローブって洗濯して」
ただのレザーならそりゃ洗いたかったら洗えばええがな
まー病気マンに何言っても無駄か だから冬グローブは洗えるっつの
冬ジャケだって洗うんだから
指の中まで乾かないーって、お前は手汗も乾かない安物グローブ使ってんのか
透湿モデル買えよ貧乏人
雑菌でホンマモンの病気になるぞ 嘘松連呼の糖尿病おじさんは末端の壊疽に神経質になってるんだろう
壊疽の前に失明するけど ジャケットとグローブって全く形状違うから「冬ジャケだって洗うんだから」とか言われてもイミフではある
あとワイはインナー使ってるから基本手汗は付かない
それも>>303が言ってるとおりだわぬ「無いからインナーグローブ使うしかない」 夏用は新品買ったらバケツに水張って中でグーパーして手に馴染ませてるわ
半乾きでもう一回グーパーして乾いたら馴染ませ完了としてる 長距離ツーリングのときはリュックにハンカバ入れて、昼前は何食わぬ顔で耐えて、帰路の夜はハンカバ装着 >>355
俺も昔はそれやってた
セーフティメイト160は薄く畳めたからバッグに入ったしね
でも今はバーエンドミラーでコミネだから気軽にそれが出来なくなってしまった
冬だけ普通のミラーに戻してセフメ復活させるかなー
部屋保存だからまだ生きてると思うんだよね
https://i.imgur.com/goCb0sH.jpg
https://i.imgur.com/ouCMj8v.jpg >>353
JRPにしても防寒グローブの水洗いはべつに推奨してないんよな
tps://www.jrp.co.jp/maintenance.html
はっきりと「※このメンテナンス方法は、3シーズン用グローブに限ります。」と明記してある そのJRPがウィンターグローブは3年で終了だとよ
神経質な細けーこと言ってないで性能落ちたら新品買え
それが嫌ならクッサいグローブを何年も使ってろ 間違いを指摘されて論破されると話をそらす
まーいつもの流れやな
相手にしないけどね 確かにJRPを毎日のように使ってたら3年くらいでダメになったわ
今は月2,3回で濡らすことも滅多にないから10年以上使ってる
メンテナンスは革だけだな RR7719LF ポチリました。上着はRR7693。
ワークマンか何かで暖かい服買って、あとはハクキンカイロあれば雪道ツーリングでもあまり寒くないかなぁ。（氷点下10～15度くらい。法定速度を想定） jrpのアウトレット品買ったなあ
どこに難があるのかわからんかった
いい品を安く買えた このスレハクキンカイロ好きな人多いよね
まあ発熱はするけど貼るカイロを貼るよりも
Amazonで安くで買えるUSBタイプのベストのほうが利便性良く温かいよ 曇りどめって意味でコンタクトにしてるとかある？
メガネで数時間後にどうしても曇る >>361
インナーに個人差はあれどRR7659は所有してる冬ジャケで高速含めて一番強かったよ
氷点下15度の雪道って何処だよってツッコミは置いといてラフロのハイエンドは宗谷岬の年越しツーリングでも使われてる >>363
俺所有のタイチ電熱ジャケよりハクキン数個使った方が火力強いし持続時間も長いから電熱着なくなったわ
ハクキンは使い方マスターしたら化けるぞニオイはどうにもならんがw ハクキン数個ってのはやったことないなぁ
zippoカイロをネックストラップで首からぶら下げてるからもし3個だった場合どうしようってのはあるｗ
でも高速道路では効果すごいんだよね
風圧でジャケットが押されるからさらに胸が暖かいという >>368
お前んちの上空にはB-29が飛んでるのか？ >>370
乾く前に油塗れって説明書に書いてあるよ >>371
昔ハクキン使ってたけど面積小さく発熱は高いんだよね
そして硬い
これが扱いにくい
例えば足先を温められないように足全体的に使えるわけじゃない
今電熱使っててハクキンじゃないにしても使い捨てカイロのほうが便利だからって戻る理由は見当たらないかなあ ハクキンは自宅にいるときは必須 手のひらがあたたかいとファンヒータいらんから
常時ポケットに一個ある 24時間全館空調だから
ジャージにトレーナーくらいで過ごせる >>373
お父さん、こわいよ！ 何か来るよ 大勢でお父さんを殺しに来るよ！ ハクキンは防寒効果も高いけどコレクターズアイテムな要素もあるよね
使わなくてもとりあえず1つ持っとけくらいの ハクキンカイロは点火ミスってるのを、バイク乗り始めてから気が付くときが辛い。
全然暖かくならない？まさか！？ >>369
冬の陸別等ですよ。
以前使ってたジャケットは安いモデルを重ね着して、着膨れして首周りが辛かった。
劣化して処分したので、今回新規購入しました。
上位モデルなら、多少は楽になるかなと。 >>383
レベルの違う防寒してるね
バイクはスパイクタイヤ？ >>384
10年近く、冬ツーリングしてませんが、タイヤは以前から市販のボンソンタイヤです。
今は簡単に増しピンできる、ベストグリップが流行ってるみたいですね。
当時は情報も少なく、ジオライン→ゴアのインナー→綿のインナー→バイクの冬ジャケット→カッパで走ってました。
雪道走るのは好きなんですが、寒いのは嫌なんです。 >>388
道民は電熱って使わないのかな
そもそも雪だから発電量の十分なバイクには乗れないのか… 冬はバイクじゃなくてウィンタースポーツで忙しいんじゃない？ ケンミンショーで北海道民は凍った路面でも自転車乗ってた
自転車イケるならバイクでもワンチャン 北海道とかは冬になるとバイク預かるサービスとかあるらしいからな
そらみんな乗らんのやろ アスファルトが少しも見えないならスノーモービルが楽しそうだけどナンバー取れないんだよなぁ EZスノーだったっけ？ホンダのあれはレジャー向けかな >>389
冬でも大型乗ってるような変人は電熱ウェア使ってるみたいですよ。
冬に自転車は、当たり前のように乗ってました。
スパイクタイヤのバイクのほうが、冬に夏タイヤの自転車より運転楽ですよ。 冒険家だかが、電熱はトラブルで命に関わるから使わないって言ってたな。
昔ながらの断熱による防寒は故障しないから。 宗谷岬まで走るなら命に関わるけど、関東近辺なら我慢なり、ワークマンな駆け込めばいいべ そもそも日中は電熱使わない
グリヒだけで十分な所へツーリングで行く そりゃ雪山とかなら死に直結だろう
すぐ退避できる雪山ならなんとかなる
年越し宗谷は電熱壊れると危ないかもな 年越し宗谷もユニクロダウンの下に電熱とかじゃなくて
ちゃんとした装備に追加で電熱でしょ ポーラージャケットの下に電熱着たら最強なんじゃないかな
ポーラージャケットも電熱も持ってないからわからんけどｗ -8℃ツーリングまでしか経験ない自分には未知の世界やな
氷点下は油温が25℃くらいまでしか上がらないから困る >>404
俺も記録してあるもので−4度かな
https://i.imgur.com/nEVp7lP.jpg
https://i.imgur.com/490avtX.jpg
昔すぎてどこだか忘れちゃったけど前後の写真でプロトレックの標高表示1,400mなんてあったからおそらく丹波山の朝
R411のその辺の民宿に泊まって朝から柳沢峠抜けて山梨に向かったんだよね
路面状態は忘れちゃったけど宿を出てバイク見たらハンカバが霜で凍ってたｗ >>407
防寒装備はほぼコンプリート
吹雪用のポンチョなんてのは持ってないけどｗ あとグローブ二個とか書いてあるけど宗谷岬とかハンカバないと凍傷だろ 風が直で当たる部分が透湿素材のものはどうも信用できない まーた繰り返し何度も何度もひつこくひつこく同じ写真貼ってんのなｗ
しかもバイクは写ってないし なんのこっちゃ よく読めよ ハンカバは付けた上でグローブは予備としてもう１個持てって意味だよ 話はちょっと違うけどゴアテックスの透湿って一方通行なの知ってた？
レインウェア製造工場で働くおばちゃんが余った素材で作ったゴアテックスの巾着袋があるんだけど、
温泉でタオルが濡れたからとその袋に入れてからバックに入れて帰宅したら透湿しちゃって周りの荷物がびしょびしょだった
ナンダヨーと思って次に温泉に行った時はその袋を裏返し、つまり表のシェルを裏にして中に濡れタオルを入れたら周りの荷物は濡れなかった
メンブレンそのものが一方通行なのかは定かではないけど表面の撥水加工とか処理がそうさせるのかもしれない 何処かでトラブったとしても、一晩過ごせる装備があれば、雪山じゃないんだから何とかなると思って準備してました。
ゴアテックス、正直いって体感上は良かったです。
コンビニなどで汗をかいても、走行しているうちに乾き、肌に接している服はドライになりました。
アウターで防風して、ゴアのインナーにハクキンカイロ2個忍ばせれば、コタツを纏っている状態。
>>407
煽ってとかコメントで書かれてますが、ゆく年くる年と、ドキュメント７２時間に放送されるまでは、
宗谷岬にくる人は本当に一握りでしたよ。
自分が最初に行ったときは、バイク１０台もいませんでした。
ただのツーリングだと気が付いてくれたのか、ようやくバイクは落ち着いてきましたが（一度来たら、もう来ない人が多い）、キャンプブーム影響か、近年は車が増えすぎて駐車場足りない・・・。 >>414
ポーラージャケット買った人かな？
走ったら是非レポしてほしい
関東では気温が高くてインナーのプリマロフトが蒸れるとかインナーを防寒力軽めのものに換装してるらしい
本格的な寒さの北海道でポーラージャケットが快適なら関東では単なるオーバースペックなだけだしガチの世界でどの程度の性能か知りたい 明日の陸別町で-4〜8℃だからポーラージャケットの下はフリース程度でなんとかなるとは思うんだけど実際はどの程度なのか
来週は-14〜-4℃なんて気温だからそこでどの程度のインナーが必要になるのか
その辺詳しくレポ聞きたいなー
まぁ雪だからやたら速度は出せないんだろうけどね 今年はグリップヒーター対応グローブを試してみようかな
いつもグローブ厚くてグリップヒーターの恩恵あまり感じないから >>417
あれ昔からあまり評判良くないね
友人がパワーエイジ使ってたけどダメだったらしい
理由は分からんけどあの手のモノはグリヒの熱伝達以前にグローブそのもののスペックが低めなんだと思う
数年ぶりにRR7659引っ張り出して17℃の部屋で着てみたけど3分で汗かいてすぐ脱いだｗ
ストームガードのゴムが伸びてたり防水だからPUラミネートは死んでるだろうけど、シンサレートインナーは生きてるね
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2009/08/rr7659.html
オーバースペックとダサ過ぎで着なくなっちゃったけど、後継モデルのポーラージャケットは強いだろうなぁって思うわ 今週の嘘松
下四桁「HI/Z」(12月15日(金)まで)
ブラウザ変えなど随時更新予定 某youtube動画でオタフクの蓄熱手袋絶賛されてたけどそんなに良いかな？
昨シーズン使ったけどなんか締め付けきつくて付けるの面倒なわりに
あまり効果が感じられなかったので１回使ったきりだったんだよな タイチもコミネもオタフクも大して違いがわからんがどうなんやろね、それより汚れ防止の役目の方が大きいんちゃうの？ >>421
数年前に買ったけどゴミだったな
ミズノのやつに買い替えた 宮ヶ瀬湖の電光掲示板で17℃とか12月なのに暑すぎ RR7719LF届きました。
今日は雨なので乗りませんが、思ってたより薄い、本当に温かいのかな？
それとも高性能だから、薄く作ることができるのか？
レッグシールドがあるので、直風はあまりないとは思いますが >>425ワシも持っているが暖かいぞよ、サラサラした生地だから下に1枚薄いパッチでも履くと良いよ。
オーバーパンツ並に防寒性があるから店舗に入ったら汗だくになるかも。 アドレス110なんだが一番冷えるのが膝小僧と太腿。
ハンドル下からエアーが入って腹に当たって下に流れる。
レッグカバーが一番効果ありそうで100均の透明ビニールクロスで作ってみる >>427
スーパーで廃棄するダンボール貰って作ればタダだよ >>427
股下が足りるならワークマンでユーロボア買っちゃいなよ
https://workman.jp/shop/g/g2300036407025/
原ニ速度ならそこそこ走れる
プロテクター入れれば膝も冷えない >>430
スクーター通勤だったら迷うことなく買うわ イタリアのかっちょ良いスクーター乗りは冬は皆さん装備してるもんな？
多分日本のは実用性重視しすぎで派手なデザインで作らないから受けないんだと思うよ。 ツベのモトブロガー見てると中華電熱の案件かなり多いね
クオリティ的にどうなんだろうかケミモト？みたいな名前の会社がよく案件出してるみたいだけど 「関東の冬はドライｗ」とか大嘘こいてる嘘松が居座って糞みたいな長文垂れ流してんだから
このスレも終わってるわよぬ ロンドンに１１月いったら、スクーターの半分くらいにエプロンついてた。
雨の多い気候もあるんだろうけど >>427
新聞紙と発泡スチロールを使うと良い
何気にホームレス装備は伊達じゃない ヨーロッパって石畳多くてクソほど走りにくそうよね
だから3輪スクーターが人気あるとかないとか 初代TDMも石畳走れるよ！ってのがウリだったもんな
極細小径Fタイヤで硬いフォークセットな俺マシンだと超走りにくそう 革スレはスレチらしく釣れなかったのでこっちにマルチしてもいいかな
B3と言えばスプリクトが来る前に前スレでGUのフェイクレザー買ってみたｗってレス覚えてるかな
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1700162715/382
まぁ届いたら見事にルーズシルエット、とてもバイクでは使えない…
姉貴がいるから要る？と聞いたら大き過ぎて要らない！と言うので捨てようかと思ったんだが、どーせ捨てるならとライダース改造計画
裾周りとウエストにボタンを3ヶ所つけてタイト化
手首もスカスカで話にならなかったのでボタンをつけてさらに髪留めゴムを巻いた
素材もいかにも合皮だったのでバンソン純正バームを塗り込んでみた
https://i.imgur.com/wif0wBu.jpg
https://i.imgur.com/zrnznKE.jpg
https://i.imgur.com/EtUUtN2.jpg
https://i.imgur.com/dZH93ud.jpg インナー着込んで高速(短距離)も含めたテストしてきたんで後でレポする
でも普通のB3の3割減な感じで真冬でも街乗りなら着れないこともない
タイト化する技術は必要だけどライダーススタイルで防寒したい人は試しにどーぞ あちこち隙風入りまくりの割には、背中パツパツで袖が短かそう
バイク用途にファッションアパレル買って銭失いする典型パターンじゃん >>430
身も蓋もないな
ただでさえツーリングライダーの格好って機能性重視で傍目からはオサレ感ないのに >>451
ネイキッドバイクで、エンジンも囲うようにつけたらまんま炬燵になってあったかそうだ >>451
スクーター こたつ で検索すると出て来るんだよ･･･ｗ >>430のやつ
テレビで中国でひったくりにあった人をスクーターの後ろに乗せて犯人追いかける動画見たらほんとにそれ使ってんのなw >>454
でもホンモノはAVIREXにしてもschottにしても22万だしね…
コミネJK-6154が2万で買えるのに6,800円のイージス360や汎用品がスレの半数なとこあるし
am7:30気温4℃〜東北道〜圏央道
https://i.imgur.com/aexwMOx.jpg
GW光電子アンダー超厚手
UNIQLOストレッチフリースモックネックT
パワーエイジのゴアW/S裏起毛
G.U(改造)フェイクレザーB3
UAコールドギアサーモアンダーパンツ
ラフロのゴアW/Sシンサレート中綿パンツ
LeeのゴアW/Sデニム101サイズ上げ
靴下はダーンタフT4033
2サイズ上げエンジニア
イージス360には敵わないけど、G.Uの街着にしちゃよく頑張ってる
デメリットはほぼB3オリジナルと同じ、やっぱ首のボアだね
でもGWゴアW/Sネックウォーマーで解決
手はスマホタッチカシミア
＆GW山羊レザー(ハンカバ)
https://i.imgur.com/IiKLsfN.mp4 強盗犯の様な格好だな
一般のアパレルを着てこのセンスはヤバい グリップヒーター付けたけどボンド完全硬化するまで乗っちゃだめ？ でもこれじゃバイク乗れないしｗ
https://i.imgur.com/toNWDUF.jpg
https://i.imgur.com/QcPtV3V.jpg
GUで乗れたこと自体が凄いと思うんだよね
イージスとかはそれなりにバイク意識して作られてるし 中国は安全意識が低いから何でもやれたけど、そろそろ取締り入ってもおかしくないな。エロ規制は強化したみたいだが。 バイク用じゃない服で防寒しようと思ったら手首足首とジッパーの防風に手間が掛かって面倒なのよね フェイクレザー PUレザーはすぐ加水分解するから好かん いいかげんワークマンの話はうざい
あれはバイクウェアじゃない しかし裏ボアのPUジャケットはめっちゃ暖かいんだよなあ
隙間風さえ入らないようにすれば >>471
つっても冬になったらコミネマンよりワークマンの方が遭遇率高い
最近よりバイクウェアにデザイン寄せてるから判別難しくなってるが
>>472
ソレルのスノーブーツと適当な厚手の靴下重ね履きで気になるほど冷たくなったこと無いな 緑蛍光色のウェア、カワサキオヤジかと思ったらワークマンのハーレー乗りだった、何でもありやな。 基本GUとかのを使えるアピールする人は俺はこんなの見つけたぞ自慢で中身ないからな。
こんなん着て不自由感じながら走るよりバイクイベントとかでアウトレットの型落ちを5000円以下で探した方がずっと使い道あるよ。 今年も中華USBの新作の季節になったけど、なんか去年とあんま変わらんなぁ…
とりあえず薄手のチョッキタイプのを買ってみた
毎年1個限定で買って楽しんでる >>458
これ出したら本当に売れるんじゃないか？ >>468
そこはガントレット被せればどうとでもなる >>472
ペアスロープのサンステートつま先ウォーマーをどうぞ 細身のシルエットにこだわらなければ体の電熱は不要だよなぁ
歳とったらどうなるか判らないけど >>482
壊れたり、室内着に使いまわしたりとかいろいろ
バイクではちょっと役者不足だけど室内ならまあって感じ？
ってか、実はそういうのやり始めてまだ4年くらいしか経ってないのでそこまで数はない 足元は冬山用の登山靴と靴下で-3度までは大丈夫だった。それ以下は試してない >>475
そうそう
言ってみりゃG.U版ユーロボアのジャケットタイプ
>>479
元ネタの投下先は革スレだから自慢とかそんな意図はないｗ
シープスキンムートンとかレザーダウン、ウィンターレザーへの興味からだよね
電熱使ってでもどうしてもレザーで走りたいって人は一定数居るし、革スタイルと防寒の可能性を試してみたかった
リアルレザーのクッソ高いガチもん晒しても「ヘェ…」で終わりなスレだしね 胴が防風と保温だけで乗り越えられないのは動物としての身体能力が落ちているからだよ >>461
実際このくらいのレイヤリングでアウターがバイクウェアでも4度の高速は寒いなんてジャケットも多いんだよね
BATESとかHONDAとか、ラフロでも中堅以下はみんなそんな感じよね
プロテクターがないとか袖丈短いとかの問題はあってもそれはUNIQLOワークマンも同じなんで、防寒特化のスレとしてネタは幅広い方が楽しいのかなーって 長文は読まずにミュート
それはそうとウェアなんて金気にせず買えばいいのに
そんな高いわけでもないんだから イージス360は凄いと思ったけど、コミネには敵わないんだよね
フュージョンダウンも買ったけど、袖丈問題やポケットファスナー問題があったり、やはりバイクウェアには敵わない
価格が安いからいーんだよ！って理屈ならG.U合皮もアリなんかなってｗ
バレるかバレないかの客観性は分からんけど、もしバレても360やフュージョンダウンの見た目よりいいんかなぁとか
似た考え方の人は少なからず居ると思うんだよなー
俺はワークマン捨ててコミネマンデビューしたからガチ系はコミネ頼み
じゃあ街乗り特化で遊ぶなら何にしよう？の中にG.Uがあっただけ
見つけた俺すげーなんて1ミリも思ってないｗ
そもそも裁断に改造が必要だし ちなみアルティメットフーディも買ったｗ
1〜2回しか袖通してないけど
あれも強いけどなにかが違う…
コミネ最強！の次に選ぶのはナニか？って俺はワークマンじゃなく他のものだっただけで
酔ったから釣り意図も含めて言うけど、アロフトなんてダサくて着てられないやんあんなモノｗ
https://i.imgur.com/JktGeaV.jpg デザイン特化のフーディでコレだもんなぁ
https://i.imgur.com/AG7fqJC.jpg
これ着てPAや道の駅には行けないよ俺は…
ならエイジのN3B、タイチのフーディのが100倍マシ
性能が良い事は分かる
それはゴールドウィンのユーロロードマスターも同じよね
https://i.imgur.com/Dpi09xp.jpg
こんなものを着て「俺高けーの着てるｗ」とマウント気味に草つけるセンスは俺には1ミリもない
でもこれを着て優越感浸ってるやつらってタイチのタウンユースデザインなんてゴミと思ってんだろな
もはや革スレでいえば背中一枚革とか言ってるリアルマッコイズ思考なんだよね なんか今年の冬は明らかに暖冬だわ
ただの冬用グローブで余裕すぎる
マジでヤバいなこれ… せっかく電熱グローブデビューしたのにたいして寒くないから重いし電熱グローブのバッテリー抜いてる 年明ければ寒くなるさ
でも12月でこの感じだと、夏はますます暑くなるんだろうな クシタニのダウンライクをやめてモンベルのプラズマ1000を使おうと思って買ったが今年は未だに使う時がないのだな、モンベルのスペリオダウン（チャック式800fp）は同様の暖かさでモコモコ感が無くなったから太一のモンスターのミドルに使ってる。 昨日、朝5時に荒川区の自宅出発して神奈川の城ヶ島灯台へ向った。下道で。ユニクロの超極暖、スウェットシャツ、コミネのインナープロテクター、一応本革だけどノーブランドのB6フライトジャケット、下はしまむらの化繊タイツ、リーバイス501。寒かった。 あと、ダイソーのネックウォーマーとワークマンのレザーグローブ。昼頃にはちょうどよかったけど、午前の10時くらいまでは凍えた。 次回はユニクロのノーマルヒートテックを超極暖の下に追加して、あと、分厚過ぎないフリースをスウェットシャツのかわりに着てみるつもり。あと、ネックウォーマーもフワモコ系フリースで厚めのにして、レザーグローブも冬用のガントレットにしてインナーグローブとしてダイソーの200円の手袋をするつもり。 >>504寒すぎだな、スウェットを省いて中華のバッテリー式電熱、下はしまむらを使わず安い防風アンダーウェアのほうがまだマシかもね。 あぁ、そういえば中華の電熱ベスト持ってた。そろそろ使おう。アドバイスありがとう。 ヤママルトのハンカバ買い直しました。
ラフロ買ってみたけど、カブ90にはしっくりこなかった(予想してたけど、ウインカー邪魔)
小型の風防も欲しいな。
体にだけ直風が当たらなければいいので。(大型風防は暖かいだろうけど、雪がついて、視界不良で危ないと思う) 電熱ステマうざいわ
下道走行ででそんなの過剰だし、装着が面倒なだけ >>504は10代までなら耐えられる装備
上はともかく下半身のタイツにジーンズだけじゃダメだ…オバパンが絶対必要 >>504みんな工夫してるね、6年前にリターンして中華の電熱上下にワークマンの防風上下で完璧だと思い12月に北陸を目指したが寒すぎて引き返したのを思い出したよ。
それ以来あらゆる防寒に手を出してる。 >>503
モンベルのサイズなんだけど、クシタニのジャケットがLなら同じLで大丈夫？ >>504
インナープロテクターの下か上に防風系一枚入れてごらん
あとパンツはリーバイス501じゃなくてEDWINの三層ワイルドファイア
ネックウォーマーは薄くてもいいから必ずゴアとか防風系のものを
それで化ける >>504
ほんとに寒い日はヒートテックの上にもちはだ着てるわ B6ってインナーフラップがないのか…
https://i.imgur.com/d9YsBYl.jpg
これじゃ隙間風入りまくりで寒いよなぁ
B3には必ずインナーフラップついてるけどね
これだとどーやっても中で防風するしかない
あとはその下でフリースとか中綿系で保温層の確保 このB3のインナーフラップがあるかないかで大違いなんよね…
https://i.imgur.com/9Pj2HwU.jpg
あと首のボアから入った冷気も防風インナーで止めるしか道がない
何のためのリアルシープスキンムートンだよって思うかもだけどB3の防寒ってそれしかないんだよね >>521
防風で吸湿性に優れ透湿性も高い？
問題は道の駅やPAでジャケット脱いだ時ｗ >>515私はウィンターフィンLサイズとアロフトLサイズを持ってるけどモンベルのスペリオとプラズマ1000ともにMサイズで丁度ですね、アンダーはゴールドウィンの光電子またはもちジョイを着てる。
コミネの電熱ベストか12ボルトの電熱を着る余裕がある。
私は168/50キロの体型ですがモンベルは体型によってはLサイズでもよいでしょうね。 >>521
それだけでは弱い
上からゴミ袋を着ないと モンベルは、おっさん相手のサイジングな気がするから試着オススメ
ムリな環境ならクシタニよりもサイズ1つ下な気がする >>526うむ、168/50w72胸囲82でMサイズで厚手インナーともう1枚着ても余裕があるから、まあサイズチャート通りで良いっちゃ良いね。
クシタニは一つ上のサイズ推奨。 ヒラマヤとモンベルショップに行ったら試着出来るよ。 コミネマンとかリアルで言ってるのチー牛顔の人多かったから
それで離れた人増えたのかね
最近みないね自称コミネマン
結局街着にもなれるワークマンとか凄い勢いだね チー牛ってRSタイチのイメージあるな
56デザイン？中野のブランドとか
（個人の感想です） KOMINEなんか誰もおしゃれと思って着てないのに
なんか勘違いしてるやつがキショイわ >>531
君何着てるの？
まさかワークマンじゃあるまいなｗ >>531
確かに
お洒落だと勘違いしてる人も多いのかな
そういう人がワークマンアンチになってるのかね バイクウェアをお洒落と思ってる奴っておるのか？
普段着では不都合があるから仕方なく着てるんだろうに。 >>515
クシタニLLでモンベルLでピッタリ、ゆったりならLL
ちなみにパタゴニアだと概ねM
ダイネーゼならピッタリ着たい時は50、下にダウンとか着るなら52
これは俺の好み（178cm 80kg）
試着した方がいいと思う >>535横からゴメンネ、クシタニのダウンやダウンライクに比べてモンベルの暖かさはどんな感じでしょうか？クシタニのインナーは暖かいけれどモコモコが嫌だから今年からインナーだけモンベルにしようと企んでます。 >>536
ゴメン、クシタニは試着しかしてないんだわ
モンベルのダウンは色々あるでしょ
ダウンはそもそもモコモコなんじゃないの クシタニのインナーのモコモコ度はかなりですよ、風圧で潰れないのは良いのですが暖かさとトレードオフでもう少しスッキリと着たいので色々と検討しています。 ユニクロは昔KMコラボライダースとかいうの着てたな
防風も割りと良かったし結構暖かかったhttps://imgur.com/a/Uy8P0eu おっさんが着ればクシタニだろうかゴールドウインだろうがコミネだろうが大差ないんだよ。
俺なんか全日本の最終戦鈴鹿で南海部品がブース出してるんでアウトレットの安いの毎年買って凌いでるわ。
でもちゃんと老舗だから着やすいし防寒性能も考慮されてて3000円や5000円で十分満足できるの買えてるわ。 泊まりでツーリング行く人ってウェアとは別に普段着持ってく？
年末年始九州にツーリング行く予定なんだけど
宿や観光地をバイクウェアで歩きたくないしどうしようって思ってる
機能的にはバイクウェア必要なんだけど、なんでこんなコスプレみたいなのばっかなんだろうって思う ホテル入ったらジャケットくらいは別で用意したの着るだろ？
バイクジャケで飯なんか食いにいけるかよ
道中の休憩とか昼飯とかはバイクジャケでもいいかもわからんけども >>545
人それぞれ
秋に日本一周したけど俺は普段着持っていかなかった
飯屋はアウター脱いで入ってたよ
これは普段も同じだけどね >>545
九州ならスウェットだけ用意して上はユニクロダウンでいいやん
ミドルにもなるし小さくコンパクトにもなる
ブーツは・・
ライディングブーツでアキラメロンｗ 九州の年末年始は例年寒いよ
住んでる俺が言うから間違いない 俺ならHONDAのN3Bかなぁ
https://i.imgur.com/fuP5EbG.jpg
別にコミネでも平気だと思うけどね
https://youtu.be/pRjffvkVaZw
ただパンツは悩むかも
ワイルドファイアにオーバーパンツの組み合わせで街歩きはワイルドファイアで歩くとか >>538見ればわかるようにこのおっさんが何着ても小汚いおっさんにしかならない
そういうことだおまえら ワークマンの方がスカッと楽しそうに着てるんだよな爆 >>545
現地で買え
そして捨てて帰れば荷物にならない >>518
ごめん、B-6じゃなくてB-3だった。着ていったのはB-3のノーブランドもの。
フラップあるから、胸元からの冷気の侵入はそれほど感じなかった。
襟のベルトもしっかり閉めて立ててたし下にネックウォーマーも付けておいた。
反省点は袖からの冷気の侵入かな。なので次回はガントレットのグローブにして袖をグローブの中に突っ込んで
冷気を遮断してみるつもり。あと、保温系で電熱ベストかフリースかセーターのいずれかにするよ。
下半身も、まぁ、まだまだやりようはあるね。返事くれた人たちのアドバイス
聞きながら試行錯誤してみる。 >>545
夏以外は小さく畳めるダウンジャケットを持ってってるな
冬ならもうそれ着て走ってたりするし
基本アウター類脱いだらもう普段着(っぽい)って合わせ方してるわ
宿用にはテカテカの化繊のジャージの下だけ持ってってる 去年の暮れに名古屋まで行った時は非電熱縛りの中ウェアの選定に散々迷って
結局Euroロードマスターは止めてEuroクラシックの中にバーテックスライトジャケットと光電子アンダー
下はスナップオンのデニムオーバーパンツの中に釣り用品でお馴染み
DAIWAのプリマロフトインナーパンツ・光電子アンダーという布陣
元々積載性皆無のバイクなので余計な荷物は持てない前提なので下着類以外は何も持って行かず
向こう着いて街歩きの時はバーテックスライトジャケットとプリマロフトインナーパンツをアウターにしてた
当然履物も持ってく余裕なんかないのでガエルネG-STONEGORE-TEXと
コミネメリノウールウォームソックスロングをそのまま履いて街歩きｗ
そのうちバイクの電装系最新のに換装したら電熱に革ジャンで冬も走るんだ… バイク乗る頻度によるだろうが、使い捨てカイロの方がコスパ良くね？
持続時間も長いし。 使い捨てカイロ安いしね
暖めたい場所ピンポイントでいける >>538
道の駅やSAで見かけるのと完全一致でくっそわろたw ただ使い捨てカイロバイク乗車時に使うと酸素供給が薄くてぬるくなるんよな
ハクキンカイロはその点どうだか知らないけど ハクキンカイロはコスパも高いし通気のある場所なら局所を暖めるのに最高だね、臭いはがまん我慢。 ファッキンカイロは燃料の高騰がキツくて使い捨てのほうが
マシなんじゃあないかと思い始めたわ ハクキンカイロはゴアテックスの防風インナーでもゴアウィンドストッパーのダウンジャケット(850fp)でも酸欠にはならないよ
ただし走っていないとベンジンの匂いが首元からふんわり漂ってくるのね
ダウンの寝袋で湯たんぽ替わりにしようとしたら通気性がなくてさすがに立ち消えしたw 使い捨てカイロ使う時は一度に10枚(1パック)使ってるわ
前に4枚背中に5枚腰に1枚 そんなに大量に使うなら電熱インナーにした方がコストも結局掛からなそうだけど アウターに革ジャン着たい時の苦肉の策だからねえ
一冬に何回も無い
ホントに寒い時は化繊のウインタージャケットに切り替えるし
でもコミネのEK115はスゴく欲しいw
太ももまであるってのがそそられるんだよな
ただバイクが古めだからバッテリー運用になってしまうのが難点 ハクキンいいけど電熱が手軽になって以降はそっちのが範囲広くできるからな。電熱のシート仕込むもよし コードまみれで入院患者みたいになるから出来るだけ電熱は使いたくないものだ面倒くさいし 年とればとるほど寒さに弱くなるんだよ
ジーさんが防寒に必死になるのは仕方がない 今から38年ほど前に正月の年賀状配達のバイトした時は朝の1時間ほどグリップヒーター使うと熱いから切ってたな？
しかも強だと熱すぎなので最弱でスタートしてるんだよ。
当時の年配の配達員に聞いたら皆さん強で1日走り続けると言ってて熱くないのかと聞いたら弱くて冷たいと…
自分もその頃の配達員の年齢になり判ったね。
そもそも基礎体温が高校生の時より1℃くらい低くなってるし。 >>557
袖に髪留めゴムが効くよ
https://i.imgur.com/OCuOSA5.jpg
ガントレットもいいけど、髪留めゴムは袖が開くのを防ぐ事が出来る
街歩きするときはそのゴムを外してポケットに入れとくｗ 今の所あんまり寒くねぇ？
毎日通勤でバイク乗ってるけどワークマンのアルティメットなんちゃら+ロンTで
行けちゃってんだけど… 10月につけたハンカバ外そうかなと思う程度に暖かいね 今朝の出勤も雨降ってるけど気温10℃近くあって全然寒くなかった >>578
まだ秋だね
日中なら革ジャン
まだ暗いうちの早朝か深夜しかないんだよ
深夜も日中の温もりが残ってるから朝の4時から7時過ぎまでが勝負
それ以降は革ジャン日和だね >>557
袖口の冷気侵入はN3Bのオリジナルも同じなんだよね
ハンカバにすると解決するけどそれじゃ何のためのフライトジャケットだよっつー
しかもN3Bは袖口の絞りがないからガントレットしかない
https://i.imgur.com/gC7Nz07.jpg
俺のはHONDAのバイク裁断だからまだマシだけどAVIREXとかは高速ではまるで使えないらしいね >>581
そのぶん夏の暑さがますます過酷になるぞ >>586
ダブルだけど中がハンカバみたいなニットリブなのよ
なので一般道とかは平気だけど高速になると冷気が抜けてきちゃう
まぁニットリブはコミネ615も同じなんだけど、あれはアウターにベルクロがついてるんだよね ゴールドウィン信者だった俺からするとなんで袖口にニットリブ使うんだよって思うけど、
逆説的にメリットを考えてみたら一般道であそこから冷気が入ってくるとジャケット内の換気になるんだよな
なのでコミネもホンダもウェア内は蒸れない
ただ0度の高速で換気なんてしてられないしね >>578
何時頃に片道何分くらい乗ってる？ それで結構変ってくると思う。 まともなウェアなら脇に近い袖にジッパーとか付いてる。フライトジャケットは街乗り用だね。 ラフロはベルクロついてるね
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7750/
パワーエイジがどうだったか忘れたけどまぁ多分ついてるだろう Euroロードマスター持ち以外がゴールドウイン信者を名乗ることを禁ずフハハハハ それとB3のボア襟だけどまだ確定的な事は言えないけど
個人的には襟立ててベルトを締めるより、ベルトは閉めないで寝かしてしまった方が冷気侵入が少ない気はする
すごく襟が高くてヘルメット被ってないときは暖かいんだけど、メット被ると上から押されて下がっちゃうんだよね
襟がメットの中に入ればいいけど、あんな分厚いモノ入らないし結果的に隙間ができやすい
なのでベルトは締めずに襟は倒して、防風系のネックウォーマーで隙間埋めた方がB3は強い気はする 噂のバンソン爺さん？
GWだとか光電子とかコント用具に見えてきた
会話を誰ともしてない
つまりオ◎ニー 昔から同じワード
何年も前のスレで叱られてたな
「他の防寒の情報が流れて迷惑なんだよ。毎日のように同じ情報しか書かない人の情報はいらん。」て5年前に書かれてた 5年てのがほんとなら少なくとも5年は5chで発狂芸続けてるってこと？？
ほんまかいなｗ いや12年だな
スクリプトで流れちゃったけど他スレでは当時の知り合いがそのまま居る 当時はバイク野郎の防寒スレってスレタイでもなかった
ユーロクラシックはあったけどイージスなんてものはなかったんで、スレのネタはフィールドラカン、ワークマンの極寒Ⅲなど
マルチフーデッドのようなタウンユースデザインが出始めたのもそのあとのことで、電熱も普及が進んでなかった
当然ワッチョイもなくキチガイは湧いたが、スレのスルースキルも高くハクキンなどで盛り上がってた
ラフロのチタンシンサレートなんてグッズが発見されたのもその頃で、スレを席巻してた
このところ話題になってるポーラジャケットもそのDNAを引き継ぐネタなんだよね ソレルが高いからとワークマンの雪国用インナーブーツタイプのゴム長で雪山にオフ車で突撃して「カリブーより暖かい」なんておっさんもいたｗ
https://i.imgur.com/38wG8J9.jpg
急遽探したら関東のワークマンには売ってなくて、わざわざ山梨の知り合いに探してもらって取りに行ったよｗ
確かに暖かいけど魚河岸なんでお蔵入り
今はバイク専用品厨が文句言うから分けられちゃってるけど当時はワークマンスレも独立して無かったんよね
なので住民の半数以上がワークマン民だった
でもワークマン民ってのは割り切って使ってるからコミネマンと同じでユーモアのある人が多いんだよね
やたら真面目とかツッコミとかそんな野暮な事する人はほとんどいなかった
スレ住民全員がビバンダムで雪遊びしているような感覚で、ユーロクラシックで既にブルジョア扱いだった
セフメ、ハクキン、南海オバパンはスレの三種の神器だったね >>608
いちいちお前に許可求めてない
何様のつもりなんだお前
山に行ったらちょっと路面がウェットだった程度で泣きわめきやがって
バイクにカバーかけてコタツで春まで寝てろ
このスレは冬でも走るライダーの情報スレだ
冬は乗らないお前の場所じゃない >>607
ゴム長じゃ短時間ならいいけど長時間だと蒸れて逆に冷えるだろうな
これがマジメで野暮なツッコミってやつか？ >>611
だよな
すぐ捨てた方がいい
捨てた場所だけ教えてくれ N3Bとかお前ら20年前からタイムスリップしてきたか？
もっとやれ ゴミとかほざいてんのはまたいつものきちがいさんでしょ
それはともかく電熱って本物の寒冷地で使えんのかね？バッテリーに不安が出そうだけど バイク用のN-3Bは見る人が見たらパチモンなわけで、
バイクウェアにデザインを似せたワークマンに通じるものがあるな
なお自分もN-3BとN-2Bのパチモンもってるからディスる意図はないｗ >>610
中は結構スカスカなのよ
なのでウール靴下を履けば人によっては蒸れにくいんだと思う
ソレルもパックナイロンは防水のゴム長みたいなモンだしね
当時この情報は防寒スレじゃなくて秩父スレのオフ乗りからの情報だった
秩父って冬は凍るから防寒スレ以上に変態の集まりなんよね
大型で中津川林道の三国峠とかやってるキチガイばっかりだしｗ
https://youtu.be/cuvmEEdqnLg?si=D8C2zhmY58EOtX2Y オンロードバイクでわざわざ酷道走るのは真のバイク乗りではないと聞いた
愛車を大切にしようね
防寒対策しっかりしてたまには洗車しよう >>615
元ヲタだから〇〇タイプは長年抵抗あって本物に拘ってたな
今は欧州軍物に限りオシャレアレンジしてあるやつ着てたりする
F1とかMK3とかね >>617
車いないとこって林道になるから仕方ない
邪道の自覚ならある
プロレスもデスマッチ好きだし 俺はバイクウエア以外は昔買ったデザイナーズのコート愛用してるわ
コーデュラぽいゴツいナイロン地に裏フリース、袖口ダブルでヌックヌクだ
風も入ってこない
丈が腰まであるってのは暖かいよな 普通のN3Bだとフードがパラシュートになるだろうけど
どうなの？ｗ 確かAVIREXのN3Bのバイク用持ってる
作りがデカくて中に色々着れるけど
結局ゴールドウィンやタイチの専用品のほうが暖かくて快適だった
あくまでも下道ツーリングくらいまでだね
バイクをアシに使う人がバイク降りたときのことを気にするならいいけど
ツーリングメインで観光地とか行くなら普通にバイク用ブランド選んでたほうがいい >>622
あんまり気にならなかった
もしかして取り外し式で外してたかな？ >>622
割とヘーキ
N3Bじゃないけどコミネの120km/hでこの程度
https://i.imgur.com/3IHVai8.mp4
バイクはスクリーンなしネイキッドでセパハンほどではないけどハンドルは数センチ下げてるポジ >>626
12秒あたりが関越道120km/h区間 フード付きで膨らむバタつくを考える人は速度域200～320辺りを想定してる気がする >>616
めっちゃ速え
高回転サウンド気持ちええ
なんかドキドキする まあフードは風の進入防止、膨らみ防止、型崩れ防止のために
コードは締め気味にしておくのがいいんだよね フードは売り上げの為にあってもいいけど、取れる機構は絶対にしてほしい フード付きのアウター普通に着てるけど引っ張られてウザいと思ったのは１個くらいだな
バイク用ジャケットでもフード付きがあるのはファッション意識してるからなのかね
プロテクターマンセーのライダーはフードあぶにゃいとか言いそうだけど >>605
最近チタシン言わなくなったなｗ
街でもフード付きのジャケット、フード使ってるのは支那とかベトナム人ばかり
飾りだな フードを絞る紐がプラプラしてて顔やヘルメットにペチペチあたってウザイ事ならあったな
バイク用ではありえないこと B3の襟のベルトはヤバい
ガチモノは違うのかも知れんけど、合皮はヘルメットに当たってバチバチ音がしたｗ
https://i.imgur.com/IiKLsfN.mp4
でもリミッター効果はあると思う
ヘルメットもそうだけど下手にブランドフルフェ被ってるとピクリともしないんで気がつくと逮捕速度になってる
でもジェットとか変なモノ被ってると怖くて速度出せないしね
結果的に暖かいｗ 呑んだからもういっちょｗ
気温1度の佐野PA
https://i.imgur.com/OXh3pS6.mp4
このときは用事があって北関東道でUターンして戻ってきたけど、
本来は東北道から北関東道を抜けて関越、圏央道の約200kmが防寒テストコース
休憩は気温によるけどやたら寒けりゃあちこち寄って珈琲呑むし楽勝気温なら1箇所程度で走り切る
下道や休憩も絡むんで約3〜4時間だけど冬ウェアの防寒テストには最適なコース
これをスクリーンなしネイキッドでクリア出来たら一般道の0℃なんて屁みたいなもん
日帰りツーリングが200〜500kmとして高速200km走れたらほぼ防寒はコンプリートなんよね
去年はこのコースの一桁前半をバンソンと防風デニム、ガントレットグローブにグリヒでやって普通に凍えたｗ
九州にもあるんよなETCの周遊コース
ETCの2.0になってそろそろ出来なくなると思うけど >>639
バイク跨ってもいーい？ﾆﾁｬ〜
も追加で >>638
酔ったから調子乗るけど、マメじゃないと防寒は出来んよ
友人は非防風のネックウォーマーを首に巻くだけ
でもまずミドルの上に防風ネックウォーマーを被せてその上からアウターで押さえ込み、さらにフルフェイスに突っ込んで、ネックウォーマーの上から顎紐をしなきゃならん
これやらない奴が寒い言ってるだけｗ
首ももちろんだけど手首も深いよね
ガントレットってのは本来寒い
ミドルの上にグローブを被せて、さらにアウターをアウトさせる方が暖かい
この理屈って昔は語られたけど、負圧流入とか色々あんのよｗ
この手の話を下らんｗと草つけてるやつは非電熱で防寒は出来ないよ あとブーツね
27.5のやつは28.5〜29.0じゃないと防寒は無理
何言ってんだ？このバカｗと思ったやつはソレルの構造を見れば分かる
https://i.imgur.com/dftQ3ze.jpg
ただの革長靴なんよね
それに1cm以上のインナーブーツでデッドエア確保してるだけ
つまりエンジニアも1〜2cm大きくしてダーンタフやスマートウールなどの靴下を2枚履けばソレルが出来るわけ
これ10年前から力説してんだけどｗブーツの2サイズ上げする勇気のある人っていないんよね…
だから詰む
防寒靴とかダサくて無理ｗって人は冬専用と割り切って大きいの買わないとダメ
まぁ確かにレッドウィングやウエスコの2サイズ上げなんて買えないよねｗ
だから俺とかはエンジニアはチヨダのセダークレスト
ダッサ！？分かるよ。俺もそー思うｗ
でもイージス360やフュージョンダウンのスレでブランドとか語ることじゃないｗ まさにサイズ大きいソレルつかってるけど歩いてるとブーツの中で靴下ずり落ちてくるんだよなあｗ 左からソレルカリブー、ソレルシャイエン、ワークマン2種
https://i.imgur.com/t0fbDN3.jpg
最新はソレルのバックストンレース
https://i.imgur.com/FUhcU1y.mp4
-32度対応で高速0度は楽勝、10度で蒸れるレベル
透湿はなし、ウールの吸湿性頼み
さて今夜はこのくらいで勘弁してやるかｗ 質問なんだけどオプミッドのオプミッドの グリップヒーター コントローラー付き 汎用品 L1202
は電源をオフにすると、例えば２段階目にしてた設定が元通りになるの？ >>644
Columbiaのバガブーツが抜けてた
これが透湿性あって一番使いやすかった
でもくっそダサいｗ
シャイエンの性能はワークマンと変わらなかったね
0度高速とかは無理だった
バックストンレースのサイズ上げはデザインもカリブーよりはマシだし、0度高速楽勝 この10年で買った防寒装備で嘘松の自称SSなんぞ楽勝で買えるレベルｗ
どんだけバカなんと思いつつ、この手のバカって哀しいかな触るの面白いのよな…
もし一緒に走ったら20分で玉砕だよこんなやつｗ
寝よ >>643
それは中敷で解決しよう
靴下がずり下がるのは大き過ぎなんで、ぴったりに合わせるのがデフォ
中敷とかウールの靴下でジャストに合わせればズリ下がりとか無くなるよ
しかも暖かい
そりゃオーバースペックの危険はあるけどｗソレル使ってる人はその辺上手いしね またきちがいさん大暴れしてんだな まあミュートですっきりだけど フードって実際風でばたつく場合もあるんよな
まあ必ずなるわけでもないんだけど おたふく手袋の防風インナー（JW-195、JW-196）をかったんだけど
そもそもインナーウエアってほかの性能のインナーと組み合わせて二枚重ねて着るとどうなんだろうか？
下に吸湿発熱ウエア、上に防風保温ウェアとかさ >>635
俺は街着パーカーはフード紐撤去してる
使わないしな
バイク服フード紐は邪魔にならない設計してあるのでそのままやね 中華USB電熱で遊んでるけど、要求が3アンペアになってた…
バイクに付けてるUSB電源は2.4アンペアがMAX、次にバイク買ってUSB付けるときにはPDとか対応してればいいな
とりあえずモバイルバッテリーで凌ぐことにした >>651
基本的には素肌の上の1枚目はどの部位でも吸湿速乾素材やろ
これは夏も冬も共通
その上からは好みだけど個人的には
2枚目も吸湿重視のインナーで3枚目以降から保温素材(フリースとかなんとかラミネートインナーとか)が適応幅広く出来ていいと思うな
防風素材はすぐ脱げる階層で着とかないと潰し利かなくて暑い思いする
走りっぱなしならOKだけど 乾燥した冬にヒートテック着ると肌の水分奪われてカサカサに
なる人結構いるらしいね
施設の老人とかに差し入れで家族が持ってくるけど止めてくれと言われるとか 今年は何の防寒対策を試せて無いね、3時出発でも最低気温6度とかだと拍子抜けするし汗が出てくる。 登山 化繊 合わない
とかで検索してるとやっぱ合わない人いるんだよね
天然素材のシルク、ウール、コットンをすすめてる 登山や真冬のキャンパー界隈ではメリノウールが最強と言ってる人が多いね、良くわかる。 使える金ができたらラクダの下着買おうかなと思う
ワークマンでラクダ出さないっすかね(笑)
高くなりそうだけどウールより良いらしい >>660
そうかなぁ
90年代まではミドルに英ウーリープーリーや独仏コマンドセーターをミドルに着てたけど
透湿インナーJkT着たら暖かさ同じで薄いからウールセーターはバイク用途からは引退になったよ
極厚英メリノウールセーターも持ってるけど分厚さとプルオーバーなのがネックでほぼ出番はなく、米軍フリースのほうを着ちゃう 軍モノの中綿がウールだった頃のは暖かさあるけど重さがネック
その後シンセティックファイバーになっていった
肌着も化繊が多いけど
肌に合う合わないが出てくる
天然素材はやはり良い >>663
そうなのか
肌に直ウールは蒸れて論外過ぎるのでミドルの話だと勘違いしてたよ メリノウールは靴下しか持ってなくて、アンダーのシャツ・パンツそろそろデビューしようかなと思ってるんだけど
結局モンベルにしとけば間違いないって感じ？ 化繊だけどアンダーにモンベルのジオラインシリーズを今年から着てる、光電子が手に入らなくなってるのもあるしもち肌シリーズでは大げさな時に薄い目の奴を良く使ってる。 インナーは洗濯耐久性と値段が肝。洗濯何回くらいまで当初の機能や保温を維持できて、ダメになってきたら簡単に買い替えできるかどうかだ。 洗濯したからって機能や保温が下がるわけでもない気もするが >>645
ちゃんと記憶しててその前の段階から始まりますよ。ただし次シーズンの使い始めとかはわかりませんが 赤とか黄色などの、4輪から発見されやすい色にすべき
昨日、トラックに追突されて、無くなってるなＣＢ７５０ >>671
ありがとう参考になった、間違って無段階のコントローラー無し買ったからちょっと聞いてみたかった >>670
今はそんなのあるのかと開いたら予想の倍額で昼飯吐いた >>672
目立ちたい色を着たいなら勝手に着ればいいわな
蛍光色が一番目立つらしいから作業着屋で工事現場用の防寒着でも買えばいい >>665
肌着がウールって昔から定番で今でも登山業界では定番だよ
論外なのは君にとってというだけだな
むしろミドルにウールなんて今時話題になんてならない キャメルの下着で１万円くらい
モンゴルの寒い地域で生きてるラクダの毛
天然素材だから着てみたい モンベルの冬用インナーとダウンを使ってる、ソックスはデイトナの防風防風とスマートウールの厚いのを使い分けしてる、暖かいよ。 >>681
スマートウール蒸れないよねー
まぁモノは5年くらいで伸びちゃうけど
ダーンタフが今5000円近くしてるからどのくらいの耐久性があるか 去年は3900円くらいだったんだけどなぁ
いくら物価高だからって靴下が1000円も上がるかね 動き回って汗もかく登山用のウェアがバイク用として最適解なのかという疑問はあるな
まあオーバースペックな分には問題ないんだろうけどコスパがね >>682
ダーンタフは生涯保証だから耐久性とか気にしなくて良いのでは？ でも5年以上もつから結果的に割安なんだよな、スマートウールもモンベルもキャンプで使ってたのを使ってみたら以外に良かったと。 >>685
「生涯保証」の意味を勘違いしてるとおもう
当たり前だけど通常使用による劣化は保証の対象にならんよ スマートウールに出せるのはソックスまでだな、高すぎる。 >>689
ただお気に入りだったアウトドアミディアムクルー、ヘヴィクルーがなくなってる…(泣)
まぁダーンタフがまぁまぁ性能いいからいいけど高過ぎるｗ
一足しかないからもう一足買おうとAmazonの値段見て固まった
山屋とか出向いてもおそらく同じ値段よね
靴下4950円て、、 でもダーンタフも3,000円後半のものもあるからこれは結構厚みがあって蒸れなくていいよなんてのあったら紹介してくれ
俺のはT4033だけど4,950円もするから気軽にポチポチ出来ないｗ
まぁ大差ないけどな3,900円も4,900円も ダーンタフは永久保証だから、一度買えば死ぬまで履ける >>687
穴が開けば交換してもらえるよ。
レシートもいらない 参考までに
Darntough（ダーンタフ）公式ブランドサイト by エイアンドエフ
https://www.darntough.jp/
あと別に厚手ウールじゃなくても蒸れなきゃいいんだって人は、UAのこれいいよ
冬用とかではないなら薄いし暖かくはないけどGWの夏用ソックスレベルに蒸れない
こんな安物ダメだろｗと草つけて買ったんだが伊達にスポーツブランドじゃない
ジャストサイズの防寒靴などで厚手の靴下は履けないサイズ感。でも蒸れる！なんて人はお試しあれ。尼で3足1,000円とかで売ってる
【アンダーアーマー公式】 UAコットン ミッドクルー ソックス （3足セット）（トレーニング/UNISEX）
https://www.underarmour.co.jp/f/dsg-1039204 ミディアムクルーは極寒には少し物足りない、数年前に買ったヘビークルーを使ってるけどかなりヘタってきた、と思って調べてたら金額がとんでも無く上がってた、家内のショート丈を履いてたら怒られてショボーン。
まあデイトナの上にワークマンのネオプレーンを履いてるから良いんだけど蒸れるのが玉にキズなんだな。 >>695
ネオプレはあかんねｗ
デイトナの防水靴下は悪くはなかったけど
ただウールのみの方が足は良いなぁ個人的に
ソレルが0〜5度はいいけど10度とか蒸れるしね 防寒ブーツのときは使わないけどスニーカーでバイクに乗らないといけないときはワークマンのネオプレーン履いてる
５℃切ったら厳しくなってくるのでシューズカバー付けてるけど >>689
セックスなら3万円でも出すのにおかしいなぁ
90分気持ちいいだけと何年も快適なら後者の方が良くない？ >>697
保証対象外の事例として「経年劣化や自然損耗によるウール抜け」とも書いてあるね
https://ws.formzu.net/fgen/S98573308/
「蜘蛛の巣状のソックスについては交換対象外となります。」ともある >>668
そこだよね
アウターならよっぽどの汚れじゃなければ洗濯なんかしないけど直接肌に触れる
インナーは洗濯しないと気持ち悪い ４、５回程度の洗濯ならそれほど変わらないけど
10回以上したらさすがに伸びてダルダルになったり逆に縮んだりするし生地も擦り切れてくる
そう考えると高いの買うより程々のを買い替えする方がいいかなってなる そもそも靴下とかインナーなんて消耗品だよ 脱ぎ履きを繰り返せば劣化していくのは避けられない >>702
10回でダルダルは流石にｗ
ヒートテックですら一年は持つやん 10回洗濯してダルダル？
着て洗ってダルダルになる動画上げたらバズると思うよ
製品名教えて >>701
リンク先の写真はまだ穴は開いてないから交換無理
そこから糸が切れて完全に開いたら永久保証で何度でも交換してくれる 衣類なんだからzippoとは違うだろ
ただわざわざ送料を払って送ってくれた人間に神対応する事は考えられる
その後何回も続くようならブラックリストに入れちゃえばいいし2回目は断ればいいし
そんなリスクも踏まえての永久保証が売り上げに貢献してるんだろうから ただウールは洗濯で痩せていくしね
スマートウールも穴が開いた事はない
穴が開くほど長く使ったら厚みもなく防寒的には役に立たなくなってしまう
ウール靴下としての性能が十分にある段階で穴が開く事はほとんどないんだと思うよ
なので保証のほとんどがクレーマーとか故意のものなんじゃないかな
それでも「永久保証」の謳い文句は効果的なんだと思う
昔アマゾンもそれで勝利したよね
配送料無料で 登山使用を想定して生涯保証とかしてるソックスが冬のバイク使用でそうそう傷まないだろ あ、縮むのか どっちにしても性能はそれなりに落ちるんじゃね >>707
保証対象外の事例として「経年劣化や自然損耗によるウール抜け」とあるから穴がどーたらなんて関係ないんだけど まぁ確かに夏は35度以上では乗らないからなあ
それ言ったらスレ終了だけど
冬は金出せばそれなりに解決しちゃうから困った話 >>711
ダルダルにはならないし、気になるほど縮んだりもしない
靴下にしろ肌着にしろ
商品名を言ってみろよ 早く商品名を言えよ
こっちは全裸なんだよ、寒いんだよ >>706
あんまりいじめんなよ
知ったかして
俺スッゲーだろうしたい
年頃なんだろうからさ 高額と言えど消耗品だからね、数年間使ううちにダルダルになるのは当たり前だ。
オナゴでもユル◯ンになるだろ？一緒だよ。 10回洗濯が数年に伸びたのか？
それとも数年で10回洗濯か？
下着は洗わなきゃ気持ち悪いとか言ってたやっが
そうか、数年で10回しか着ないのか？
で、ダルダルになるのか？
どんなクソデブだよ
おマンコがゆるいのはお前のフニャちんのせいだよ 誰かと勘違いしてない？私は10回洗濯とは別人だよ？ さすがにDTセンサーにビビッときたわ
語らなければバレないのになｗ >>725
突然「数年使えば伸びる」って、何は数年使うと伸びるんだよ
俺はフリースは毛が抜けたけど伸びなかったよ
靴下は薄くなったが伸びてはいない
使えば消耗するのは当たり前だな スマートウールは5年くらいからだと思う
信じられないかもしれないけど10年前のスマートウールをいまだに持っていて、2枚履きの上になら使えるｗ
ヒートテックは数年で伸びちゃうよね
気がつくと新品とは着丈や袖丈が全く違うｗ パタゴニアのフリースは裾や手首のゴムが5年くらいで伸びちゃったね
patagoniaに送って直してもらったけど
でもR4とかはラミネートがポリウレタンだから風を通すようになってしまってただの厚手フリースになったｗ
R2は今でも現役だけどね
やっぱゴムとポリウレタンが劣化しちゃうんだよな >>728私も10年以上前のスマートウールの厚手を未だに使ってる、かなり伸びてるけどキャンプて二枚履きの上に使ってる。
口元をゴムで縛ったりしてるから見た目は良くないけど隠れるからね、本当に暖かいから手放せないんだ。 >>730
ナイロン混紡なんだっけ？
痩せて伸びちゃうだけで腐ってもウールなんだよな
新品買うとこんなにも違うのかとがっかりするけどｗ
去年在庫のアウトドアミディアムクルーを1つ買ったよ
でも今年はどこ探してもないね そうそうナイロンが混ざってるから伸びは少ないのかなと思ってる、極厚のタイプが欲しくてあちこち見てるけど何足も買うとなると中々の高額になるから伸びがちな奴を再利用してる。 10年でヘビークルーがミディアムクルーになる感じかな
でも去年買ったミディアムクルー新品は10年前のヘビークルーよりも厚みがあったよ >>732
ダーンタフは悪くないけどね
ヘビーはクッソ高いけど
ただ1つ贅沢を言わせてもらえるなら、スマートウールみたいなベンチレーション機能が欲しかった 電池式のやつで毛玉取りしてると痩せていくから手で少しずつプチプチと内職してる。 山屋とかはアンダーが生命線なところあるから頻繁に買い替えるんだろーね
ここで10年も使ってるなんてレス見たら大笑いされるんだと思うｗ
彼らの冬山装備の価格もとんでもないからそんなこと考えると靴下に5,000円も仕方ないのかなって思うけど、
思うけどｗ まーた長文マンひとりで暴れてんのか
スレが空欄ばっかやんけ すごいな
下着なんかワンシーズン着られればいいだろ 性能落ちてるかもしれないものはガチ登山じゃ怖くて使えないだろうな
ウェアはそこまでじゃないかもしれないけど登山靴とかの装備は古いと危なくて使えない >>702
10回程度の洗濯で伸びてダルダル？
ネタかな？ありえんと思ふが スレをちゃんと読み直してみたら俺が書いた10回くらい洗濯したらダルダルになるって
表現で傷ついた人がいるみたいですね。
すみませんでした。ごめんなさい。 >>742
ネタだと思ってください
10回着てもダルダルになりません
10年だって使える状態なら着られます なんでスネてんだよｗ
つーかスネる前に商品名出せばええやんｗ 商品名？
これ以上傷付ける人を増やしたくないので控えます 中華USB電熱の発熱量も上がってるけど、それは電力に物を言わせた結果だわ
3Aとか要求してきてるけど、バイクに付けてるUSBはいいとこ2Aで足りない
モバブ運用なら使えるけど、時間に制約が >>740
ガチ雪山登山用の下着なんて、雪山登山する人はワンシーズンに何回着て何回洗うわけ？
で、ワンシーズンで捨てるの？
モンベルあたりでもウールの厚手だと1万円くらいはするけどな
リッチだなあ
俺はモンベルはジオラインを3着持ってて、冬場はほぼ毎日着回してるけど3年経ってまだ余裕で着れるけどな
ウールはたまにしか着てないからまだ全然余裕だわ ヒートテック極暖は一年でポリウレタンが崩壊して
ワンピースみたいになってしもた… ブランドものアンダーの3年は余裕でヘーキよね
ぶっちゃけ5年からだと思う
ただ5年って、それ以上着るか？のボーダーラインでもあって
PUも含む全ての高性能防寒着は5年をピークに新世代への変換が必要なのかなって
俺は今年コミネを買ったけど、3年で終わりを見越しての事なんよね
ヴィンテージ革ジャンと違って化繊防寒ウェアってのは3〜5年のサイクルなのかなーって、 例えば5,000円の高級アンダーが5年は使えるとして、一年で1,000円よね
360イージスがもし5年使えたら、一年1,380円な訳よｗ
耐久性とコスパは密接な関係があって、単純にワークマンｗと草をつけられない
たとえイージスであっても10年クシタニを着てるより毎年360の新型買ってるやつのか幸せかも知れない防寒的には
デザイン？
とどのつまり、中身がすべて
タイチ ドライマスター女の子
https://youtu.be/LG20ntXZWMA?t=3m03s
ゴールドウィン ユーロクラシック
https://i.imgur.com/58f5RY8.jpg
クシタニ アロフト
https://i.imgur.com/TWcGVdM.jpg 着膨れするのを避けたくてモンベルのジオラインシリーズのアンダーウェアやモンベルのプラズマやスペリオのライト系のダウン、それとスマートウールのソックスはバイクでも使える感じがする、、から始まってしまった流れなんだな。 まぁ高いよねｗ
でも週末日帰りライダーならそれぞれ1つずつ揃えればいいからね 防寒ウェアの出費って失敗品がほとんどなんだよな
気に入っていつも着てるやつ一式の価格はそんなでもない
これはダメとか都合が悪いとか使わなくなった防寒装備が1番金かかってるｗ >>757
自分の発言の正当性を主張するためだろ
10回洗濯でダルダルとか１年で捨てるとかな 俺らの頃は新聞巻きつけるとこから始まったから何でも揃えてからというのはどうだろう 山屋の話は出るけど冷凍庫で働く装備は出て来ない不思議 >>764
アウトドアとインドアだからね
防寒テムレスとか冷凍庫装備じゃなかったっけ
でもあの見た目じゃバイクには使えないしなぁ
>>607
これもそれ系よね 新聞紙段ボールガムテープ、寒くてよくお世話になったもんたね。 黒が出たのか
俺が調べたときは青しかなかった
https://i.imgur.com/6XEvZii.jpg
バイクの洗車用に夏用使ってるけど確かに蒸れない >>758
ジオラインミドル・ラウンドネック（ポリエステル100%肌着）5500円
ダーンタフ（ウール混紡ソックス）約4000円
スペリオダウンジャケット17000円
ダウンは長持ちするから、5年は着れるぞ
俺は10年着てるけどな >>767
これをスノーボードのインストラクターが使ってたな 防寒テムレスは見た目的に防水性能もあると思って雨の日にレイングローブ代わりに使ったらビショビショになったわ
バイクで使ったときの防寒性能もそれほどではなく快適に使えるのはせいぜい10℃くらいまでかな >>770
夏用はバイクの洗車に使えてるけどね
ただバイクの洗車ってグローブの中に水が入ったりするから実際の耐水性はよくわからんけど その第1ゲート前ダンプタイヤ洗いの日雇い人夫感がいいんだよ モンベル・ジオラインの話しになったので一言
半袖、長袖、タイツ、パンツを含めて20枚ぐらい所有して、ほぼ毎日何かしら着てる状態ね
耐久性は最薄のメッシュ以外は丈夫ですよ
ただしベルクロに引っ掛かると穴があきやすいんで気をつけて下さい アンダーアーマー着てるけど色んな意味でゴールドウィンが最高すぎた
代替え品はモンベルのジオラインかねー アンダーアーマーとかのコンプレッション系は
バイクツーリングとはあんまり相性良くなかった
脱いだあとの疲労感が半端ない ゴールドウインの光電子がどうとかってやつ？
14300円、ポリエステル85%、ポリウレタン15%だ
おたふく手袋なら、ポリエステル90%、ポリウレタン10%で1000円くらいから
アンダーアーマーも同じ素性で3000〜5000円
ジオライン・ポリエステル100%なら5000〜6500円
パタゴニアはポリエステル100%で13200円
ラグラン袖で動きやすいかも
こういうのをアイキョウ君あたりが比較したらウケるかもな
ポリウレタン入りはコンプレッション系だと思う 機能性の化繊肌着はスポーツとかするときだけにしたい。年中ずっと普段使いしていたのが肌が化繊敗けして弱くなったのか冬場はかゆくなるような体質になってしもうた。
綿100%が一番楽。 年取ると肌が乾燥してガザガサになりかゆみもでる
そんだけの話 実は化学繊維はアレルギーはほとんど出ない
腱や骨を固定する糸はポリエステルやナイロンなどでできているものも少なくない
金属アレルギーが問題になることはあっても、ポリエステルアレルギーとかナイロンアレルギーは聞かない
添加物アレルギーの可能性はある
ポリエステル肌着は表面の水分の拡散を促すので、肌が乾燥しやすいってのあるかもしれない
コットンは吸水性か強いので、皮膚の水分は逃げにくそうだ
着たばかりのコットンシャツはサラッとしてるけど、脱ぐ時はしっとりしいてる ゴールドウィン光電子がディスコンだからジオラインの薄手の奴を使い始めてるがなかなか良いかもね、極厚はもち肌シリーズが家にあるから中厚をジオラインで揃えてみるかな。 冬になると顔がカサついてメットのチークが擦れて痛い
おっさんあるあるだぞ 空気の乾燥と冷えが影響して肌が乾燥するんであって
程度の差こそあれ年齢関係なくこの時期は肌乾燥する >>777
ゴルフベースレイヤーがレギュラーフィットでバイクアンダーライクなんだよね
ただ光電子はポカポカ暖かいのがいい
それでいて蒸れ冷えなし ポリ袋の口を開くの苦労するようになったら顔の脂を指に 頭を通らないといけない都合上ある程度しかたないのはわかるんだけど
ネックウォーマーってもう少し首に密着するような物はないもんかね？
バイク乗るときつけててもどうしてもいつの間にかどっかしら隙間ができて風入ってくるんだよな >>791
巻き付けるタイプのネックウォーマーあるやろ
被るタイプで言えば
昔のモトファンゴのフリースネックウォーマーがタイトで長くてかなり風を防いでくれた
でも苦しかったw おたふくに手袋にベルクロやボタンでフィットさせるネックウォーマーあるよ その手のだと去年まで7で売ってたロングネックウォーマーが風通さなくて通勤兼現場で重宝したな
今年はショートしか売ってないみたいだが >>791
そんな時はこれ良いよ
https://i.imgur.com/WOBL9nd.jpg
顎と首部分がゴアWS、後頭部襟足がフリース、頭頂部はメッシュって優れもの
ただ問題は、、、
ゴールドウィンなのでもう売ってない… >>797それ持ってる、フィッティングしてあるヘルメットには入らないんだな、家の中の何処かに秘蔵してある。
今はコミネの安いフリースのネックウォーマーを使ってるが何も不満がないよ。 首防寒的にはバラクラバが最も優れてるんだけどヘルメットを脱いだ時に強盗スタイルなので暫く使ってなかった
けど最近テクニカルフィッティング込みでヘルメット新調したらピッタリ過ぎて耳折れするんで内装が馴染むまでまた復活させようかと思ってる
メッシュは速乾素材だし物理的に隙間がないんで高速をスクリーンなしで走っても首周りの冷気侵入がまったくない
休憩ポイントでは目の部分から頭を出すことは出来るし見た目を気にしなきゃバラクラバタイプ最強ではある >>798
ラパイドネオ新調したんだけど俺は入ったよ
ただまだ走ってないんで実際に使ったらどこか痛くなるかも知れない
その場合は緩くなった古いアストロIQ使えば良いかなぁとか考えてる >>800暖かいのは間違いないですよね、ゴールドウィン製品は消えつつあるから非常に残念ですね。 まぁあれこれ集めても今年は「暖冬」なんてオチかも知れんしねｗ 手袋はホンプレスのバッテリー式、身体はコミネの12ボルトを新調したのに、全く出番無し。
ウェアもミドルインナーを省いて走ってるがそれでも暑いんだよね。 >>801
俺も1回しか使ってないの部屋のどっかにあるわ、あと腹巻きもw
近年我々好みのGW製品減ってる気がしてるのは俺だけじゃなかったんだな
箱型ハンカバも廃盤になったし だからGWウールインナーグローブとか在庫を買いだめしとかないともう買えなくなるよ
俺はハンカバ堕ちしちゃったからもう必要ないけどｗ
ただちょっと思ったのはブーツやグローブもサイズ上げしてウールインナーで対応したりするんだから、
フィッティングヘルメットも冬場だけはバラクラバ用に内装ワンサイズ大きめにしてもいいかもね
そんなこと考えたこともなかったけど 以前は普通に手に入ってたゴアテックス達も無くなってるしね。 ウールインナーグローブもゴールドウィンみたいな薄手でスマホタッチがあればいいんだけどなぁ
休憩ポイントでスマホ弄ってると素手だとクソ寒いんだよね
頭とか耳はフード被っちゃえばいいけど でもちょっと笑っちゃったのはガチで防寒するやつって早起きなんだよなｗ
最低でもこの時間に出られないと日が上がっちゃうしね
今日は9〜19度だってよ
防風デニムに革ジャンじゃん 来週からちょっとは冷え込むみたいね
でも水曜日には雨が降るから山の方はもう凍っちゃうかも
明日走らないと週末ライダーは乾くまで年内の峠とかは厳しいかも知れないね 防寒スレもエアプばっかりだしなぁ
もしくは「テスト」と称して短距離短時間乗るだけのひととか 冬は乗らないとかなｗ
乗らないのになんでこのスレにおるねん？っつー話 去年買ったリチウム電池が死にかけの中華電熱グローブ
値段つかなかったがハードオフで古着と共に引き取って貰えたわ
リチウム電池は処分に困る 通年バイク通勤だし冬でも寒さに臆せずツーリングしたいから色々装備を揃えはするけど
別に寒い中走るのが好きなわけでも偉いことだとも思ってないから用もないのに走ることはないなｗ 「偉いことだとも思ってない」
ほんまそれ
けどこのスレの一部のひとは「キチガイは褒め言葉ｗ」とかアホなこと言ってｷｬｯｷｬしてるんよな そのへんは俺は違うかな
今は手放したけど車があった頃から冬でも通勤はバイクだったし
真冬でもツーリング行くけどあくまでバイクで行くからツーリングなのであって
冬でもバイクで出掛けたいという気持ちは車じゃ代替できない 移動したいわけじゃなくて走りたいのよ
寒い程度のことで走るの諦めたくないってだけ このスレの人たちの意見を聞いてちょっといいインナー買ってきた。
手にしてみた感じ、これなら確かに10回以上洗濯してもダルダルにならないし、ワンシーズンどころか
10年着れそうな感じ。
やっぱりインナーもケチっちゃダメですね。 インナー良くてもミドルやアウターがダメだと厳しい
ならばとその辺良いもので揃えると
今度は手足の冷えた血液が全身巡るので～と手足も良いの揃える
そうやって完成されていく GOLDWINは質いいから、どれか迷ったらＧＷにしてるのに 風通しいいやつ上から羽織るアホはほっといていいとおもうわ
中より外を強化しないとあかんのに >>833
なんか違う気もするけどｗ
満足してるなら良かった
いい色買ったな！ >>いい色買ったな！
言われてみたかったんだよ ようやくバイク板の一員として認めてもらえた気がします
餅は餅屋っていうからね 下着は下着屋がいいかなと思って
他にBVDと福助と迷ったけどこっちにした
これなら気温１桁台の高速走行でも大丈夫かなと思う
このスレの人たちがインナーにも金かける理由がよくわかった >>836
あんたのところは知らんけど、この辺は
今日の最高気温16.2℃、最低気温11.5℃
明日の最高気温予報5℃、最低気温予報-2℃ >>819
家電量販店で回収対象なのは業界団体に加盟している日本メーカーなどで中華リチウム電池は対象外 スーパーメリノウールと迷ったけど、ジオラインEXP買ってきた >>839
15度付近は今晩 日中は10度くらいだぞ
厚着していけ >>828
これは俺はオススメしない
ヒートテックと同じような素材だな 朝は9度だわ
冷え込むのは明日の夜から
ダメだわ明日の朝の晴れは
革ジャンだわせいぜい 体感チェックと練習兼ねてバイク乗るつもりだったけど、明日は暴風雪警報出るから厳しい。 私的に極寒時の防寒アンダーで辿り着いたのがもち肌/もちジョイだったのだがこのスレでは全く話題にはならないね。
もちジョイ、防風電熱、ダウン、適当な3シーズンアウターでも鼻血が出る程暖かいのだが。 革ジャンの下にもち肌の１番分厚いので寒くはなく真冬を耐えられるらしい >>851
もち肌がどんなんか知らないけどアンダーでしょ？
さすがに盛りすぎでは 最初に知ったのはテレビだったか、芸能人のバイク乗り軍団が真冬でも革ジャン1枚だって特集で盛り上がってたからだったな。 冬の革ジャン1枚って革ジャン好きの若い頃失敗談あるある1位のやつですよね 人肌が一番暖かいというから、誰か俺と裸で抱き合いなからバイク乗らないか？ >>856
実は少なくないからな
男はつらいよ僕のおじさんでも出てくるし、やらないかでお馴染みの作者の作品にもツーリングライダーの話がある
君の身近にもいるかもしれないね メイプル超合金のデブとあのちゃんのハーレーツーリングの動画が上がってるけど
あれほどのデブの後ろだと暖かそうだな 峰不二子のイメージなんだとさ
安藤なつの黒いピチピチの革ジャン デブって汗かきのイメージがあるけど電熱いらずなのかな。 >>859
相方はコブラが好きで赤い格好してるしw >>860
デブは寒がり説が結構根強くあるよ
体が熱を発しても脂肪が厚くて表面までにその熱が届きにくいからとか何とか 革ジャンでそこら走ってもつまんないんでコミネマン装備で標高1,200m上がってきた
高速は7度とかだったけど山の上の気温は9:00で約0.8度
またPV作ったんで良かったらどーぞｗ
https://i.imgur.com/vbUNhDK.mp4 いつもの「テスト」と称した短距離短期間のエアプライドどすか？ｗ >>864
正直舐めててエンジニアにダーンタフだけで走ったんだけど高速は足だけ寒かった
足ぽかシートは必要だったね
上はJK6154、下はゲルマニア
インナーはパワーエイジゴアW/S
気温上がるの見越してアンダーはUACGサーモ
ハンカバ＆グリヒ
路面が枯葉だらけで速度出せなかったんで山の上でもダウンは使わなかった
下山したらぽっかぽか
真冬はこの装備にソレルの予定
走行距離250km(往復の高速含む) 昨日買ったグンゼのseek着て走ってきた。
グンゼ着てユニクロのネルシャツ、b-3のノーブランドもの（一応本革。
ユニクロの分厚いボア生地のネックウォーマー、その上にb-3のスタンド襟ベルト締め
冬用のレザーのガントレットで袖はガントレットの中に押し込み
しまむらタイツに中田商店で買った迷彩カーゴ
先週は袖口で失敗したから今日は対策した。
結果、大丈夫だった。全く寒さを感じなかった。
ま、今日の東京は12〜13度だったから。
ガントレットで袖口対策は思った以上によかった。革は防風性良いというけど、
今日はそれを実感できた。全く風を感じずに済んだ。今更ながらに革の良さを
実感した。
バイク乗りや登山家に人気のメリノウールセーターをユニクロで買って帰ってきた。
https://www.uniqlo.com/jp/ja/products/E450535-000/00?colorDisplayCode=12&sizeDisplayCode=004
来週はこのメリノウールをグンゼの上に着て奥多摩か秩父行く >>864見れる？わいの環境ではクルクル秒になってるぞ。 >>867
写真忘れた
https://i.imgur.com/kfRSdH7.jpg
ゲルマニアは一つサイズ下げたんだけどこのくらい細身ならオバパン臭はしないかな
ただ窮屈だったｗ
次は必ずサイズ上げで行く
サイズ下げは5度以上の下道でトコトコツーリング用かなぁ
コミネのロゴも撮ろうかと思ったけどネタ満載すぎるのも辞めたｗ >>869
迷彩カーゴは防風？
秩父も600mくらいならいいけど、雁坂トンネルの1,100mとかは凍えるよｗ >>869今日たまたま家内と二人で愛知県蟹江のユニクロに寄ったのだがそれを見ていたんだよ、かなり薄手だがメリノウールだからそれなりの効能がありそうだよね、またレポ宜しくね、ワイはウルトラライトダウンがセールしてないかなと思ってたら@4990になってた、が年明けまで待つわな、何せ自分の小遣いのみで色々買ってるから大変なんだ。
モンベルプラズマ1000程の暖かさが必要ない時用なんだが。 ちょっと離れたところの駐輪場借りてるから明らかな重装備でバイクにたどり着くまでが難関なんだよな
ヘルメットもバイクのところにおいてるしエレベータでご近所さんと乗り合わせたりしたら最悪 >>873
防風じゃないです。
雁坂あたり行く時はカーゴの下に
https://item.rakuten.co.jp/captaintoms/1026051/
↑これ着けて行く。
一昨年くらいまでは下半身はタイツも履かずに凍えながら走ってたので何とか頑張ります。 >>877
ライナーはいいけどアウターは防風欲しいね‥
B3着るくらいだからパンツにも拘りがあるんだろうけど「マジか‥」ってくらい世界変わるよ >>880
マイナーだけど群馬の塩沢峠ってとこ
本庄児玉から462上がってヒョコって右に曲がると峠道になっててグイグイ上がると標高1,200mになる
帰りは上信越から関越入って帰宅
昼に用事あったから飯も食わなかったよ 今日の暖かさで9時に0.8℃ってことは、今夜は余裕で氷点下だろうね
ただ枯葉は山盛りだしデカい石は落ちてるし深夜に走るのは危険かも
夜は高速で遊ぶのが一番安全よね
クッソ寒いけどｗ Ｂ３って前身頃の真ん中部分が貧弱だよね、ワイのはモドキだったのかチャックのみだったから寒風が刺さって来た。 >>864アップデートしたらスタイル抜群でイケメンの顔までバッチリ拝めたで、🐜が10匹ありがとう。 塩沢峠は大型で上がるにはややタイトコーナーの続く悪路系だけど、
299に抜けて秩父にも降りられるし面倒な時は高速すぐ乗れるから便利なんよね
https://i.imgur.com/hxGpJid.png
>>884
顔てｗ
夏場は下界より7〜8度下がるから雁坂トンネルと並んで避暑地には最高
真冬は普通に凍るんで今しか走れないんよね
去年は1月に上がってるけど、この時はたまたまドライだった
https://i.imgur.com/nsibZdu.mp4
https://i.imgur.com/asHpWR4.jpg 上着
【RS TAICHI】RSJ723 モトレック ウインターパーカプロテクター付
パンツ
【RS TAICHI】 RSY556 ウインドストップ ソフトシェル ジョガーパンツ
大体こんな感じ
https://i.imgur.com/tjxqMDn.jpg
中に着込んでるのは
上は
ユニクロのコットン長T
コミネの電熱インナー
米軍のECWCS ポーラテック200 フリース
ジャスト目のサイズ
https://i.imgur.com/M0h0HZt.jpg
下は
ヒートテックパンツ
コミネの電熱インナー
気温は7度から15度程度
下道は電熱なくても素材の保温性でイケるくらい
高速に1時間乗ったけど高速は電熱がかなりありがたかった
ツーリング先は屋内だったら上着脱げばフリースなので動きやすいし程よかった >>887これってさあ本人じゃないよね、自分の写真を貼ってよ、顔の点数付けれ無いじゃん。 >>887
高速キツいんだよな、バイクにもよるけど
スクリーンなしネイキッドとかスカイダイビングでもしてるみたいだったｗ
しかも今日は風強かったやん
普通に100km/hなのに一発免停速度みたいな風圧だったよ >>889
カウル有り無しで変わる部分もあるけど
足先はフルカウルツアラーでも辛くなるから
ここの部分に電熱あるのがとにかくありがたい 久しぶりに冬に走ったら寒すぎて体ちぎれるかと思った 値段高くてもいいので電熱グローブで操作性いいのなきかな。厚すぎるからもっと薄い電熱グローブ希望 このスレでプラズマ1000の話聞いて、今日買ってきた
行きはクシタニのウインターテキスタイルで、帰りは買ったプラズマ1000とインナー入れ替えて帰ってきたけど、あんなに軽くて薄いのに行きと比べても全然寒くなかった
インナーにコレ着ればレザーもまだいけるかも フル装備着込んで家を出ようとするとウンコがしたくなる罠
ウンコが終わって再び着込んだ後、用事を思い出して室内であれこれやってると、玄関を出る頃には熱くて汗びっしょり >>893
視力は必須
8〜10cmの石ころが落ちてるから見逃すと転倒なんて事になりかねない
あと落ち葉は乾いてりゃいいけど濡れてるとツルッと行くからダートなつもりで
そのくらいの覚悟で行けば絶景が拝める
ただ自販機もなんにもないよｗ
猿とか鹿しかいない(´・ω・`)
飲み物買うなら462で買ってく事を忘れずに
出来ればニット帽かフーディで
休憩中に耳が凍るｗ >>847
メットも新調したのでピンロックと、眼鏡の曇り状況（対策）の確認したかったのですが、さすがに諦めました。（午前中は+気温でザクザク、午後から氷点下でガタガタになった） 最近スノーモービル用のヒーターをシールドに使っている人を見るけど、もしかすると眼鏡も曇らなくなったりするのかな？ 「テスト」しかしないエアプがウェア関連で偉そうに長文オ○ニーしてんのは
5chとはいえ醜悪ではある ちょっと困ってんのは最近iPhoneやスマホをナビ代わりにする人多いやん？
俺もそうなんだけど0℃付近とか走ってて休憩時に弄るとリチウムが気温に対応できずバッテリーがダメになる
もちろん温めれば戻るんだけど休憩時間なんてそんな長くはないからあれの対策をみんなどうしてるのかなと
スマホにカイロ貼るとか現実的じゃないし胸やらで暖めとくにも走るときはスマホナビがないと道が分からんし あれはどうしようもないよ ホッカイロで温めるしかない
同じことはBEV用電池でも起きる 固体電池なんかもっとひどい スマホホルダーにヒーター仕込む。
無線給電してたら発熱して丁度いいかも カウルとかスクリーン付いてるバイクなら、なるべく風が当たらない位置に
スマホマウントするだけでも全然違うだろうけどね スクリーンなしネイキッド・・
そもそもバイクが防寒に向いてないｗ
諦めてハンカバに躊躇しなくなったんでそろそろ俺もフルカウルな日が来るんかな
数年後にはフォルツァにロングスクリーンとか付けて革ジャンで走ってたりして ネイキッドにハンカバって全裸にマフラーみたいなもんだよな https://i.imgur.com/QsrycHA.jpg
https://i.imgur.com/dJGMRJE.jpg
ゴールドウィンのエアロカバーってまだ在庫あんのかね
でもこれバーエンドミラーには付けられないんよな、柔らかい素材でないと >>914
GWのソレは先が細すぎてウインターグローブだとレバーをパッと握れないよ
3シーズングローブだと問題なく薄手冬グローブでギリギリ
なので買ったけどすぐ手放し今はGW箱型使ってる >>915
やっぱそーなんだね
リブがないからグローブはガチ系じゃないとダメだとは思ってたけど予想通りか
結局世の中に売ってる冬装備なんて毛が生えた程度のもので0℃とか氷点下向けに作られてないんよな
その意味ではポーラージャケットとか立派だと思うｗ >>916
今ふと思ったけど、俺の場合はバーハンドルでレバーを路面と水平位置にセットしてるから指があたりレバー握れないわけで
レバーを思いっきり下に下げればレバー握れるかもね >>905
休憩時にスマホが冷えてバッテリー切れ状態のようになるって話なら
モバイルバッテリーにつなげっぱなしにしておくことで回避できないかな？
バッテリーがヘタリ気味のスマホをナビに使ってたときはそれで回避してた 3万円の電熱グローブより2000円のハンドルカバーのほうが冷たくならないとかバグってるやろ 氷点下だとほとんど充電できないから、懐炉抱かせるか、服の中に仕込んで充電するしか無い。 この冬からタンクバッグ内にカイロを仕込んで充電するかな。 自分はアップルカープレイやアンドロイドオートを使用出来るドラレコ一体モニター付けた
タナックスで販売したのは8万超えだけど、中華の安いのもあるよ >>918
モバイルバッテリーを温めるモバイルバッテリーが必要になるな リチウムイオンを暖めるモバイルバッテリーは実在してそう 低気圧さんがやっと本気を出しつつあるようだ、嬉しいね。 風の強い日はメットを脱いだ瞬間に帽子を被って風で飛ぶのを防ぐんだよ。 その瞬間にバイクの上に仮置きしてたメットが落ちてシールドベースが割れるまでがセット >>930
何が風で飛ぶのを防ぐのだ
俺の髪は風で飛んだりはしないのだが 氷点下のクリスマスイブ
髪は夜更け過ぎに 抜毛と変わるだろう 指先の防寒にスマホゲーム用の指サックをグローブの上からするのってどうなんだろ
防寒に効果あればスマホのタッチも良くなるし一石二鳥だと思うんだけど やってみればいいじゃん
そんでその感想をお前がここに書き込めよ >>933みんなハゲだろ？同類だからよくわかるんだ、、サッと素早く帽子を被るんだよ。 こんな事なら一度した事ある
https://i.imgur.com/AeU5s9E.jpg
https://i.imgur.com/4Ow0QWr.jpg
ゴールドウィンのトゥーウォーマーなんだが使い物にならなかったので再利用
でも効果は約1℃ほど。例えば5℃限界のグローブが4℃になったｗ
https://i.imgur.com/yTFfZC1.jpg
ゴールドウィングローブの穴の空いたところに断熱材だ〜とシンサレートウルトラの詰め物をした事もあったがこれは1ミリも効果なかったｗ >>937
ハゲはともかく、なぜニット帽が耳まで隠れるのか0℃とか氷点下の休憩時に初めて知るよねｗ
https://i.imgur.com/uMNcFdm.jpg
ニット帽はシンサレートと書いてあるものが良いぞ
俺はライジャケのフード頼りだが 指の間を冷気が抜けるから指先は冷える訳だから、コンビニ袋とかを上からしたら少しはデッドエアが出来てマシになるんかなとか考えた事はある
やった事はないけどｗ >>940バイクに乗ってると髪の毛がグチャグチャになるから夏はハンティング、冬はニット帽で隠すね、特に冬のニット帽は目の上まで被ると耳まで温かいんだよね。 ゲーターというかレッグウォーマーだな
ワークマンのパンツが短すぎる グローブの先端に刺さるスマホ用の指サックがまず売ってないと思われ グローブのアウターとインナーの間に料理のときとかにつかうビニール手袋を入れてみたことならあるけど
それでもつるつる滑ってとても使えなかったわ
中間層で防風しても防寒の役に立たない事は言うに及ばず、速攻で蒸れて逆に冷えた ヒントはハンカバなんだよね
なぜハンカバが暖かいのかって空気層でしかないしね
じゃあそれをグローブで作ろうと思ったら高性能冬グローブにウールインナーしかない
あと出来ることはオーバーミトンとかだけど操作性は死ぬほど悪くなる
ならハンカバでいいやん？ってのが防寒スレにおける非電熱の答えなんよね インナー手袋が一番ええよ
オレのオススメはメリノウール手袋
もちろん電熱やハンカバがない場合に一番なだけで、そいつらには敵わん まだフィールドラカン買えたんだな。
オレンジは売り切れだったんでネイビーの防水防寒コート買ったよ。 マジレスすると一度いこった備長炭をハンカバの中に入れれば4時間は保温効果が保てる >>954
コミネの鉄板
http://komineshop.shop21.makeshop.jp/shopdetail/000000000429/
あとラフロやゴールドウィンが多いかな
でもホムセン系が一番強いって神話も確かにある
コミネよりセフメの130のがよかった ニューフィールドラカンと名称変わって各所アップデートされとるそうだが
見た目は旧モデルと全く同じに見える
良くわからんが復活したのは本当に凄く嬉しい フィールドラカンてインナーダウンとか着ないと単体ではそれほど強くないんじゃなかったっけ
もう10年前の記憶だから曖昧だけど、当時の住民も結構重ね着してた記憶
見た目やレイヤリングアウターとして便利ってことかな >>946
コンドームのミニサイズとかいいんじゃないか！！（天才） まだセフメ160の未使用在庫持ってるわ。
思いの外、へたらないんだよな。 電熱グローブってなんであんなに着脱しにくいの？
本来のサイズで合わせてもキツいし
どのメーカーも同じなのかの？
重さとかは気にならないんだけど
バッテリー駆動のやつ欲しいんだけど >>962
それ高く売れるかも
調べるとオークションとかで取引されてる
まぁ高いっても定価1000円だからたかが知れてるだろうけどｗ 損得なしくらい＋レターパックの価格で出品してみるか。（送料込） クシタニのミッドジャケットが気になってるが流石に高いので、安いジェネリック的な奴を探してるがなんかいいやつない？ >>958
その通り
単体での防寒性はそれなり
しかしルーズフィットだから下にダウンにフリースやプリマロフトをナンボでも重ね着できるのである意味最強服
見た目モコった警備員になるので私用ではアイアンハート着てますけどねw >>966
カテゴリが違うけどラフロは？
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7985/
中綿入りだけどペラいし防寒性能は裏起毛のゴアウィンドストッパー+な感じ
安物だけどシェルは暴風ナイロンだから風は通さないよ
フィンガーカフもクシタニと同じ ミドルのフィンガーカフって強いんだよな
指を入れないまでも袖丈確保になるし物理的に袖口からの冷気侵入をシェルの外に逃すから弱目のアウターに使うと効果高い
プリマロフトも新型はフィンガーカフがついたよね 今俺が着てる部屋着がフィンガーカフ付きなので初めて親指通してみた
手首めっちゃ暖かいねコレ
知らんかった ラフロのそのタイプは袖の内側の生地が1年でボロボロに擦り切れるで？
指通し穴の影響で内側の生地に無理が出るんだと思うよ。 擦り切れた事は無いけどｗまぁ伸びるね
10年前のチタンシンサレートのフィンガーカフとかピロピロ
あの当時のラフロは色々ひどかったしね
ただ10年経てばパワーエイジもゴールドウィンも結局ダメなんで、防寒装備は5年サイクルだとは思う ラフロは暖かいが経年劣化が酷いと思うよ、デュアルテックスもデロデロになるしベルクロも今ひとつ何だよな、まあ5年は持つから良いんだけど。 ２年前に買った360ストロングがまったくヘタレないので買い替えできないぜ。コスパ良すぎだろ >>968
ありがとう
にりんかんかNap'sで探してみるぜ 要らん情報かも知れんけどこれ見て
ウルトラライトダウンジャケット
https://www.uniqlo.com/jp/ja/products/E463247-000/00
新型のUNIQLOダウンだけど身幅がかなり絞られた
ダウン量はパワーエイジの1/2もあるかないかだけどこのサイジングなら防風インナーとしてバイクで使えるかも
UNIQLOとかどーせルーズなんだろｗと179cmでMを買ってしまったんだが革ジャンの下にピッタリ
少し着丈や袖丈が短いんでLサイズを注文し直した
ウルトラライトダウンジャケット(3Dカット)
https://www.uniqlo.com/jp/ja/products/E439589-000/00
逆にこっちの旧型？の安売りはサイズ表を見ると分かるけど昔ながらのルーズシルエット
UNIQLOダウンを保温ミドルとして期待するとガッカリだけど、防風インナーとしてなら革ジャンやらライジャケの下で使えるかも知れん
Mはツンツルテンだけどｗ、Lが届いたら何かのインナーとして走ってみるわ >>977
分かりにくいか
これ買うとしたら上のやつ
サイズをいつも気にしてる人なら割とバイクライクな裁断してるの分かると思う
>>968
このラフロより全然タイトだよ
中綿の量は違うけど腐ってもダウンだしね
防風インナーに良いのが見当たらないのが今年のバイクウェアだから、袖丈さえ間に合えばペラペラダウンもありかも知れん
参考までに >>977昨年の高級路線のライトダウン系モンベルスペリオが800フィルパワー、今年のユニクロのライトダウンが750フィルパワーあるからかなり暖かいよ。
単純比較は出来ないけどユニクロでも山登りが出来るようになったらしいからバイク用に使用しても問題ないでしょう。 モンベルとはダウンの量や縫製が違うにしてもユニクロでもソコソコの量を使ってるから、ワイは今年のユニクロを買ってないけど年明けのセールで買ってみる、買いに行ったがお爺さんが緑を着ていたから被るのがショックで買わずに帰ってきた。 TAIONのインナーダウン買ったわ
ついでに母のダウンコートも買ってやった
意外に安いんだな タイオンのダウンも気になってる、リーズナブルだけど少なくともバイク用の全てのインナーよりは暖かいだろう。 アマゾンで1980円で買った中華電熱インナーダウンが届いたんだけどバッテリー付属で吹いた
普通に使えるしもう一着買おうかな >>984それにウルトラライトダウンを来たら完璧じゃ無いのか？ >>985
事故った時羽根が舞う演出まで含め完璧… >>978
インナーで防風考えないといけないアウターって
真冬に使うのに向いてないんじゃない？ 防寒インナーの間違いでしょう。
防風の役目はアウターだから。 >>988
安価先はゴアウィンドストッパーの話だから
防風狙いなんじゃないの？ 次スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1702978062/
>>987
ダブル防風はデフォだよ
どんなアウターも首とかセンターファスナーとか袖口とか隙間風ってあるやん？
その冷気をアンダーに届かせないためにダブル防風って有効なんだよね ダブル防風の比喩が見当たらないけど、ハンカバの中のレザーグローブみたいな感じ
隙間から入った冷気をレザーで遮断ってイメージ
みんなのミドルもフリースやらウール以外は防風シェルが多いんじゃないかな
シェルに口を当ててフーってやってみると防風か分かるｗ >>991
首はネックウォーマーあるし
手首はグローブの選択じゃないの？
俺の装備でウェアの中で防風する必要が見当たらないんだけど >>993
ラフロの上位とかは平気だけど、冬ジャケでも中堅以下はほぼ隙間風あるよ
ミドルって誰でも着るけど、ダウンや中綿の下位相互が防風で、その下に薄手フリースなどの通気性ミドルがある
ウィンターウェアで高速走っても隙間風ないものっておそらくダブルフラップのバリバリとかでハイエンドだけじゃないかな
ちなみにアウターはどれ？
おそらく聞いたら「なるほど」ってなる B3もダメ、N3Bもダメよね
JK6154は割と強いけどそれでも高速は隙間風入るかな
ポーラージャケットの10年前の型落ちモデルは平気だったｗ
パワーエイジのN3Bはフラップの構造が複雑で強いらしい
アロフトも構造見ると強そうだね
GWマルチフーデッドは悪くなかったけど、センターフラップがベルクロじゃないんでラフロハイエンド以下
360とかも高速は弱いね
ホンダのダウンとかはスッカスカ >>994
上着
【RS TAICHI】RSJ723 モトレック ウインターパーカプロテクター付
多少隙間風があるのは話としてはわかるけど
防風素材である必要は無いくらい
そのためにバイク用を選んでる
街着をアウターにするからそうなるんじゃないの？ アロフトは隙間風は皆無だね、カッパだから。
太一のモンスターパーカーも隙間風に関してはかなり優秀だよ。 >>996
あーモトレック強いって聞くね
https://www.ec.rs-taichi.com/rsj723.html#product-data-items-content
10年前からタイチはモトレック最強言われてた
今のモデルがどうなのか分からんけど、当時は逆説的に蒸れるとか言われてた
でもそれって完全密閉できてる証拠なんよな、透湿が弱いだけで 1000ならおまえらの防寒は全て無駄に終わり風邪を引く このスレッドは１０００を超えました。
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