大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart160
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大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart159
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よっしゃ、ぜひ連れてきてくださいお義父さん！
おじさん頑張って大型バイク出しちゃうぞ～ 可愛い子が居たら行くとか受け身なのがオッサンだよな
若いときは自分から探しに行ってゲットしたものだがｗ
非モテでも数撃ちゃ当たるから行動力さえあったら女には困らなかった 俺も昔はモテだけどいつの間にか遠慮するようになってた リッターバイク買って半年だが、さすがに街乗りはほぼ不可能に近いので、原付二種買おうと思う。
が、もう余計にリッターバイク乗らなくなりそう。
リッターバイクと原付二種の２台持ちの人って、リッターバイクの年間走行距離どれくらいなの… >>826
低走行の極上車が集まるからと買取センターにこの企画持ち込んでみな。飯代くらいでるかもよ。
幹事はもちろん君に任せる。 >>855
無理矢理普段使いしてた大型の時間が、原付二種になるんだ
今より大型に乗らなくなるのは当たり前 平均すると、一年に１台ペースで何かしら買ってるから
大型に限らず均等に乗れてないですはい >>855
そのうちにツーリングも原ニで行くようになり
「あれ？これ一台で事たりね？」
と思うようになり・・以下略 >>826
面倒臭がりの集まりだから
リモートになりそうじゃん？w >>855
大型バイクに乗る楽しみはない
だから二台持ちするのだよ
さ、貴方も原付二種買いなさい >>859
いえいえ、大型バイクも持ってないと駄目ですよ
乗らないけどいつでも乗れる、それがステータス 熱いからじゃね
俺のバイクも6～9月は都内街乗りは拷問 >>861
じゃあ俺はアバターチェンジして神輿に乗って参加するわ >>855
目標は1000㌔。
ここ10年で達成できたのは2回か3回ぐらいじゃねーかな？
仕事で車は30000㌔ぐらい乗るけどw >>855
原二もいいが、150クラスがいいぞ、マジの大型キラー
俺は一度大型乗り出すと長いから、年間3000走った >>855
今年の1月に納車された大型は今のところ年間5000kmくらいのペースで走ってる。
ベンリィ110は去年の9月に買って16,000km走った。
ベンリィはキャンプに行きまくっているのと実家の手伝いで使うので走行距離が嵩む。 >>767
NC750のDCT教習車が導入されれば少しは変わるだろう？ >>873
乗ればわかる
スクーターってバカに出来ないよ
ニーグリップ出来なくてもギアチェンジ出来なくても2輪の面白さは変わらない
運転に余裕が出来る分今まで見落としていた風景が見えてくる
虫や鳥の声が聞こえる
これで良くね？と思えてくる >>874
いや、最初は貰ったスクーターだったし
クルマの下位互換でしか無いな 大型乗ったこと無いならPCX160でも満足出来るだろうな
満足出来ないから大型所持して盆栽化してるわけよ 逆に大型に限らずMT車の楽しさが理解できていない人なんだろう 大型SSも2st250もクォーターマルチも持っててADV150増車したらADVの満足度が高いって感想ですよ
MTの楽しさは知ってるけどATは楽しく無いとはならない 満足度は大型のほうが高いけど、面白さは小さいほうだな 家から出たら道東なら、毎日乗ってるわ
リアルで住んでたら、畑仕事と牛の世話で乗る暇無いだろうな スクーターは移動手段で大型バイクは非日常を楽しむのも。全く代わりにはならない。 125くらいのスクーターでゆるやかな峠道とか走るのも楽しいよ
チャリで坂道をこがずに進んでるような感覚が永遠に続く感じで気持ちいい
ま、それだけしか持ってないとMTに乗りたくなるのは間違いないけどｗ そうそう、考えるのは面倒臭いので、二台持ちしようぜ ああ信号が黄色だシフトダウンしなきゃ、あれちくしょうニュートラルに入らない、おわっワダチに取られたコケるかと思った危ねー、ああやっとニュートラル、って前の車ジョロジョロ進みやがって面倒くせーなー、うわ青だ前の車早く行けよー。
ってやった後に乗る通勤用スクーターの快適な事ったらもう…。 >>888
意識してギア変えるのって、最初のうちだけじゃね？
意識してやるもんじゃ無いよ 逆にスクーター乗った時 無意識にクラッチ切ろうとしてリアブレーキをかけてしまった事がある バイク板ってどこも殺伐として煽り合ってるスレばかりだが
このスレって基本平和よね
良い人が多いイメージ >>890
ギアチェンジ一連の動作は無意識にできるけどチェンジは意識してやるもんだよ
そしてその動作自体が面倒だと感じる事がある 2000年初頭くらいはもっと酷かったけどね
何にでも噛みついてくるクソコテとか常駐してたし
怪しいイベントぶっ潰したりとかしてたし
誹謗中傷もルールが無い分今よりすごかったな
そんなのと比べたら今超平和よ ID:Rp/eWvDtdのいう事もわかるな
バイク乗り始めた頃には友人に借りたタクト乗り回すのが楽しかった
そっから4st2stオフ車大型色々乗って、
初めて自分でちゃんと買ったスクーターのリード125が案外面白く感じるというか
ちんたらツーリングしたらそれはそれで結構楽しかった
原2ツーリングとかも結構やったんだけどね
Ape100とかカブ90とかで 重たい大型が有って100kg前後のバイク乗ると手足の延長感が気持ち良い
複数持ちが大切です お金が腐るほどあって毎日休みならどこまでもどこまでも大型バイクで走って行くだろうな >>902
そう思うでしょ？でもねえ、やはりオンがあるからこそオフが楽しいのよ バイクに乗るときに面倒だと思うのは準備が色々必要だからだと思うんだ
そう考えるとオープンカーの方が幸せになれるんかな オープンカー乗っていいのはイケメンに限る
俺は2台乗ったけど屋根開けたのそれぞれ２回だけだったよ 以前オープンに乗っていて、今度またロードスター買う俺は、その理論だとイケメンなんだな
ハハハ
いやあ、そんな事言われた事ないから照れるぜ オープンカーはノーヘルなので開放感がバイク以上
空が大きく見える
しかし車なのに暑いし寒いし濡れるし車のメリットが薄い
結局は屋根を開けずに乗り降りしづらく荷物も積めない不便な車として使うわけだ オープンカーでも、フロントガラスが頭のあたりまで伸びてるようなのはどうなんかね
開放感云々言うならトライクでいいんじゃない >>911
以前乗ってたセリカのコンバーチブルは、4人乗れるわ、トランクしっかりあるわ、開けて積んで閉じるとワゴン並みに荷物詰めるわで重宝したよ
ラティスフェンス900×1800を載せて運んだりしたなw
んで、夏の昼間以外はいっつも開けてたわ オープンのまま駐車してそのまま買い物行くと、え？って目で見られる
でももの盗まれたことないよ イケメンって結局デブじゃなくて姿勢がいいだけでそれっぽく見えるんだよな
チー牛みたいのは猫背でうつむいて顎突き出してるから雰囲気出るわけだ オープンカーに利便性求めてどうすんだよ
ミニバン乗っとけ 車興味なかったけどクライスラージープのルビコンってかっこいいね
高いけど >>898
> 重たい大型が有って100kg前後のバイク乗ると手足の延長感が気持ち良い
> 複数持ちが大切です
そして10キロに満たないロードバイクがあれば言う事なし >>921
わかるよ
自分の力だけで風を追い抜く爽快感は格別だよなぁ
フルカーボンも良いけどクロモリも欲しいね
ランドナーも良いしMTBも欲しくなる
そいつらがガレージ手前を占領して大型バイクに乗るのがますます面倒くさくなるw 天気ええけど午後から雷雨予報なので温泉に沈みますわ… イケメンよりズングリムックリの童顔おじさんがオープンカーに乗ってる方が好き♥ おっさんのお腹タプタプが好きって20代がおるらしいね そんなやつおれへんやろぉ～おうぢょうしまっせぇ～チッチキチー >>929
一定数いるんじゃね？
男だってイケメンよりイエメンってゆーしw たださぁ…
可愛い綺麗って思う多々あれど好きだ付き合いたいってならんよね
一目惚れなんて無いし…
10代～20代の頃はもっと違う感情やトキメキがあったと思うんだよ…
あれから30年… デフレスパイラルじゃないけど女に興味なくすと外見なんてどうでも良くなってブクブク太り動くのも億劫になってバイクも乗らなくなる
逆に女に興味あるままスタイル良く歳をとった人は身軽で行動的で女に困ってない
わかっちゃいるけど中々ねぇ バイクカバーがチカチカ光ってたんで何かと思ったらホタルだった 腹が出てくると3Lや4Lしかジッパーが閉まらない
肩周りダブダブ 袖は余りまくりでみっともない
しかもそんなサイズはコミネかワークマンしか無い
悲しい ３月の車検以来初めて乗ったわ
バッテリー上げってるかと思ってたがエンジンかかったわ
３か月乗らなくても持つということを学んでしまった >>929
アラサーぐらいの美女がすきだけど、
美熟女、巨乳デブ、ニューハーフとかもエロいよ
バイクとおなじで複数持ちが理想 ストレスが溜まってるほどデブ専思考になるんだってよ
主婦はともかく歳行ってる人は責任問題になりにくそうで手を出しやすい感じはあるだろう
一番拗れそうだがｗ >>946
デブ人妻エロかったよ
すごい性欲
でもやっぱり美女がいい 人妻に手を出すと面倒くさそうだから人妻が生中出しされるエロ動画で満足してるわ
昔は冒頭のインタビュー飛ばしてたもんだが、今はインタビュー見てからの方が背徳感上がってより抜ける 「行けたら行く」は東京と大阪で
かなりニュアンスが違うらしいぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
