【二条】京都市のバイク乗り 12条【生薬屋】
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前スレ
【一条】京都市のバイク乗り 11条【戻り橋】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1654940369/l50
京都市のうち
北区、上京区、中京区、下京区、東山区、南区、西京区
右京区（京北地域を除く）、左京区（花脊峠以北を除く）
よって、
小出石、百井、大原、八瀬、四明ヶ岳、静原、市原、貴船、鞍馬、
雲ヶ畑、真弓、小野郷、中川、杉坂、氷室、千束、原谷、
高雄、栂尾、槙尾、保津川、水尾、北嵯峨、嵯峨野、愛宕山
唐橋、吉祥院、久世、嵐山、桂、洛西ニュータウン
は、すべて京都市スレになります
京都市内のことであれば、書き込む人は全国どなたでも OK です 京都市以外の府下についてはこちらをどうぞ
姉妹スレ
京都のバイク乗り 84
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1659270104
宇治市、亀岡市をはじめ
山城、丹波、丹後の各地域 俺は適当に歩いてどこかの銭湯につかったあと、抹茶ソフトを食いたい ずっと思ってたんだけど伏見区と山科区はこのスレ駄目なの？ 前スレでも伏見と山科の話は出ていたから駄目というわけではない
ただし私は地元の人ではないので地元ならではの話は出来ない
従って、私の方から伏見や山科の話を出すことはない なんかイメージなのか…
太閤の関わった事に微妙な距離感を洛中の人は持っている事実。
観光客には人気だが…光秀よりも人気ない…感じ。 >>6
厳密にはここは御土居内在住の京都人専用スレだぞ
魑魅魍魎の地に住まう者達は、慈悲の心で容認されてるにすぎない
ありがたく感謝して南無阿弥陀仏と唱えながら書き込むが良い ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ 京都に紅葉はありません！
みんな葉が落ちました！
紅葉は終わりました！
by ばんばひろふみ 中国池田～吹田の補修工事一旦終わったのか
あの宝塚前後の地獄のような渋滞マシになるなら西に走りに行きたいなぁ 会社がヤバイのか急に営業車使用を控えろ…と公共機関利用を推進してきた。
市バスの移動中のサボりと居眠りが癖になってきた。
できればもっとゆっくり5kmぐらいで走ってくれ。
市バスは宝物だよ。 ∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣ >>12
朝方、福崎以西は霧が発生しやすいので要注意
それ以上に激寒も要注意だが 477の南丹市八木町神吉〜右京区京北が2月いっぱいまで通行止めなのか〜 ニュースで日産サクラのタクシーが出たぞ
明日から京都で営業開始だそうだ 軽自動車のタクシーなんて…怖いな
料金安いんやろか？
MKはヒュンダイ仕入れたらしいけど そのタクシー会社といえば、指導教育の動画が連想される タクシーというより追い越す為に何も見ずに対向車線出てくるジジババが怖い 南区伏見区以外ではそういう光景は見たことがないな…。 タクシーから少し距離を空けて後を走ってたら、左斜めから原チャリが割り込んで来た
その瞬間タクシー前方のバス亭で手を上げる奴が居たので、こっちはブレーキ減速
案の定タクシーはフルブレーキで停止。原チャはもう数センチという所で反対車線に飛び出して回避
どっちもどっちだがやっぱタクシーは危険車両だわ ビルの高さ規制する前に雲助の台数規制をすべきだわ
あれも大概景観損なってるやろ でも…止まらんと乗車拒否したと会社どころか酷い時は協会から…業務停止。の処分なんだわ
正に板挟みの弱い立場。 タクシーの後ろをボヤボヤ走る様なボンクラは死んでも文句は言えない 最近原付に多いのだけど、郵便でも見かけるのだけど
車で幹線走ってると左の路地から左折で車を確認しても気にせず飛び込んでくる
こっちは急ブレーキ踏まざるをえないんだけど
飛び出しはせずそのまま当たり前のように路肩を走っていく
慣れた赤いバイクのプロになると、その路地で一旦右に膨らんで(煽って)
減速もせずスムーズに左折していく
右に寄られるから建物の影になったりしてこちらからだと視認もしにくくなる
郵政民営化のあと配達風景がすごくだらしなくなった印象。
グダーって休んでるところとかまるでウーバーみたい
警察官と警備員の風格の違いとまでは言わないけど
以前はもう少し風格があったようにも思う 風格もクソもそんなもの元から無い
片手でタバコ吸いながら走ってるカスばっかだった 長文糞レスか
ねらーはもっと風格があったようにも思う 二輪なんて自転車も含めてノールック飛び出し左折あるあるなんだから急ブレーキになる時点でその運転のほうが迷惑だわ だいたい最近の車てAピラー
太いのにボヤッとボケた四輪の方が…何とかならんかね？特にSUVのお花畑婆こそ左後方見ずに左折してくるの多すぎ…。
>>40
ここはバイク板だ！空気よめないのね… きょうは佐々里峠に行ってコケてブレーキレバーを折ってきました。起こすときに腰をヤッて今お風呂に浸かっています。とても楽しかったです。 公道で3回コケたらもう公道走行禁止でええぞ。
公道でバイク乗る事に向いてない
クローズドなら何回でもどうぞ 前走ってるバイクで遅いからそのうち抜くんだけど別に気を使って後ろいるわけでもないし煽ってもないのにオーバーリアクションで譲ってやってるみたいなバイクの奴って自意識過剰だろ そもそも制限速度より極端に遅いのならともかく
そうでないなら譲る必要なんてないから
譲ってもらえて当たり前みたいのがおかしいんだよ >>51
おまいが車間距離を詰めすぎてたか光軸が合ってないorリアに荷物満載してたかメットから垣間見える部分だけでもキモすぎたかのどれかだろ 制限速度で走ってて車間詰めてもないのに左におもくそ寄って急減速で譲られてるから譲ってもらって当たり前ともおもってないしむしろ上でも言ってるけど逆な、なんでそんな譲り方するんだろうってこと
普通に走れよむしろそんな譲られ方のほうが迷惑だわ 車間距離が短かったり、車間距離が長くなったり短くなったり不自然とか、
左右にふらふらしてたりとか、まぁ「危険なやつ」と判断したから前に押し出すんだけど。 マフラー換えてないか？
たまに爆音のがきたら…
最近はソイツの顔のま近くでガン見することにしている。 まあ「安全」と感じる車間距離には個人差があるから、>>51が鈍感なのか前車が神経質だったのかは分からんが、前車にとってはうっとおしい存在だったことは間違いないんだろうな >>49
その腰のヤり方は筋繊維断裂の可能性大だから温めるのは不味いぞ >>55
こっちはのんびり走りたいから後ろに付かれたら寄って先行かせるよ
それが普通だけど譲られたらなんで迷惑なの？ アストロプロダクツが桂に出来てたんだな昨日気付いたわ
ほぼ洛西だけど >>60
のんびり走ってるなら走ったら良いと思うんだけど後ろチラチラ見て後車確認するなり過剰なアクションで譲られたらなんだかなぁって思うってだけ
抜くのは勝手に抜くし お前がいつどんな抜き方するか他人にはわからないからな
サッサと安全に消えてほしい気持ちもわかってあげてね 俺が好きなタイミングで抜くからお前が主導権を握るな！って言いたいのか？ >>54
今は心療内科はそういう奴らでごった返している >>60
こっちものんびり走ってんだからそっちの都合だけで“抜かさせよう”とすんなって話だ 車間距離近すぎてウザがってんだろう
二輪しか乗ってないやつって真後ろにくっつくからな 運転中にバイクが近くでチョロチョロしてると気になって怠いから俺もさっさと行かせるわ 俺も郊外とかだと二輪が後ろ来ただけでたいてい窓から手出しジェスチャーで前行かせるわ…別の乗りもんだし一応バイカーだし気持ちわかるからな…。
そういう行動やジェスチャーはオーバー目にやる事にしている。
相手に解りやすい様にね… このタイプは何言っても無駄だな
一般常識ってのが通じないから ごめんな荒れ気味になって
まさに>>67がおれの気持ちを言ってくれた。
上でも何回も書いたが車間詰めてもないし煽ってもない
別に抜きたくないタイミングでオーバーに「はよいけ」みたいなリアクションで譲られてもなんだかなぁって話しでした。 自分ののんびりペースと他人ののんびりペースは違うってことだな
俺もペース遅いな～とか思わず普通に走ってても譲られることあるしその時は普通に抜かしていく オーバーな挙動じゃない軽く左よって短く左指示器かな
抜かれる心構えありますよご自由に、みたいな
強く促すともしものトラブるのときにいちゃもんつけられかねない
たまに地雷原でブタ先行させるみたいに、意地でも車の後ろに付こうとする
先頭に出たがらないバイクもいるぽい。
普通に走る車の加減速やコーナーの感覚に付き合って楽しいのかなともお思うけど 煩いバイクはあからさまにうるせーなってジェスチャーするわ 車の後ろにぴったり付けながらそれでも追い抜かないバイクもいたりする
低速めコーナーの出口付近で、安全のためさらに減速すると慌ててくれたりする
バイクのってると相手のリズムの外しかたもわかる >>73
そういう風に譲られるってことは、少なからず相手に圧力を感じさせてるってことだから
自分が詰めてるつもりがなくても相手からすると近く感じる距離だったってことだと思うよ 二輪でも四輪でもよほどペースが合わない限り先行車に引っ張ってもらうほうがラクだからな >>76
転勤か？太秦でも大津でも北山でも
阪急沿線に京阪沿線どこでも好きな所に >>76
静かに暮らしたければ鞍馬口とか紫明あたり…。 一口に烏丸と云っても、北大路と十条ではえらい違いやぞ。 「一条ずつ情が増える…のが京都。」と十条の某焼肉屋のおばはんが言ってたが…
俺はそうは思わんが…。 わが街の隠れ家的イタリア料理屋
サイゼリヤ（河原町店） 大分と涼しくなってきたので京都でのウォーキングが捗る季節到来！ >>95
近年くそチャリが侵入しまくってきてほんま腹立つ え？山道をチャリで侵入してきてんの？？
とんでもないなそりゃ >>97
大概自転車禁止と看板出てるが、奴ら完全無視。 観光客にたびたび高瀬川のこと話すけど大抵知らないと言う
社会科の授業で高瀬川と高瀬舟のこと習わなかったっけ？
京都だけ？
桜の季節なんかあれだけ群がって写真撮ってるのに知らないのか？ >>100
今の高瀬川見ても運河だったなんて思いもよらないよな >>100
そんなの教えてるのは京都の小学校だけだろ。
小学校ではそれぞれの地元の治水の歴史を教えてるよ。
京都出身じゃないから、京都の小学校で何を教えるかはしらん。
きっと昭和の鴨川大洪水とかならうんだよね？ そっか昭和10年の鴨川大洪水ならわんのか、めっちゃ重要そうのになw。
他所の出身だから、京都の人の高瀬川とか琵琶湖疎水の三条以南などの
時代遅れインフラを大事大事にしてる考えを聞くと違和感しか感じないよ。
あんな金くい虫、さっさと撤去して土地を別用途に活用すればいいのに、てね。
他にも、生粋の滋賀県民の琵琶湖に対して異常に保守的な考えを聞いて
「うわ、きもっ」とか思った。 経験上京都なんかよりよっぽど滋賀の方が保守的で陰険
農家とか100年200年じゃないよな？地の人間そら京都よりも歴史ある連中多いよ イジメ滋賀のイメージも陰険で保守的な性格から来たもんや 湖東の道路設備は錆びぎみ感
国道わきもなんとなく寂れ廃れ感 おもしろいな。自己主張期(反抗期)前の小学生は、
社会について習ったことを真に受けすぎて、超保守的な考えになるんだな。 ヨドバシの駐車場料金が大幅値上げだけど駐輪場はどうなるかな？
大丸横みたいに無料時間短縮とかなるのか…行ってみよう 1980年代、まだ八場付近の堀川が普通の川だった頃、
台風であの一帯水浸しになった記憶はある・・・
当時消防t例学年だった俺の膝まで水来てた >>113
エコステーションだし関係ないんじゃないの >>111
生粋の京都民でも無い奴が言ってるんだから笑えるよな モデルナワクチン京都府集団接種会場
京都タワーデパート４階 >>116
青空のほうのエコステーションは無料時間短縮されたのよ そういや堀川って上の方じゃ実際に川があるみたいだけど、南の方はどうなってんの？ へー、高架下には川が流れてるんだ
そりゃ上流で残ってるならどこか出口があるはずだよね
新堀も良く通るんだけど、全く知らなかったわ 新堀通すのもすごく年月かかったね
場所柄ゴニョゴニョと 堀川は近鉄の西を通ってる
久世橋以南で開渠になって鴨川に合流 数十億かけてわざわざ人工的に復活させた何の歴史価値もない川だけどなあれ あんな事してりゃ…そりゃ
破綻するわな…あの着物ハゲが一番悪い。 >>129
堀川の整備事業(平成9年〜20年)は門川が就任する前の話だから関係ない 堀川の橋の下に埋もれていた鬼を掘り起こす為に河川改修の体を取ったんだろ？ かつての堀川改修工事で見つかった「鬼の腕」とよばれる発掘物を解析し、
それを参考に極秘裏に開発された人工筋肉「マイル1」を採用した最新鋭の 九条油小路から第二京阪道路久御山Jctに至る道を新堀川新堀川言うてるやつがおるけど、あれ新油小路通やぞ。 みんな新堀ゆーてたらそれでええんちゃうか？
自分だけ「あそこは新油小路だ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」ゆーてたら浮いてまいまっせ？
昔はただの油小路て呼んでた気がするけど
いつの間にか新堀で落ちついた 〇〇新堀川店って数十軒あると思うけどみんな間違ってるんだな
はやく教えてあげないと コミネのグローブ買ったら、滑る滑る。
やはり6千円台のは安かろう案件だったか、、
滑り止め塗ったわw 2000円のコミネメッシュですら滑らないから大丈夫だよ >>144
普段みんなと会話してる？できてる？
おまえのそれはウォークマンちゃうウォーキーや
みたいな >>148
工具屋に売ってる高級な皮グローブええよ。3000円ぐらいするけど 運転だけを楽しんで、道の駅でションベンだけして帰る
それが俺らの醍醐味だよな そうそう、身体さえ耐えるなら道の駅に止まる事さえしたくないよな
出発してまた家まで走り続けられるのが理想 自分はコーヒーブレイクと温泉入るのは欠かせないかなー
気持ちのいい公園見つけるとコーヒーついでに椅子で1時間くらい寝たりする 温泉と言えば、鞍馬温泉がコロナ休業のままFB垢も何時の間に消えてるし廃業したのか
循環だけどロケーション良いし市内で数少ないちゃんとした温泉だったのにな 車だけど23日に通りかかったら廃墟みたいになってた その点、老舗の北白川ラジウム温泉は枯渇の心配もなく、良心的な入浴料金により、地元民から愛されている 枯渇して温泉も増えてるね
都会のど真ん中にめっちゃ深い温泉掘って源泉掛け流しとか
わけわからんとこ増えたしそりゃそうなるやろな 入ってたらくるくる回り始めて底の穴に吸い込まれて
スポッとどこかに出るアトラクションあったらなあ ちょっと違うが…昔の有田にあった宇宙回転風呂がそんな感じだった。 最近は、市街地でも
スーパーホテルとか
ドーミーインとか
天然温泉&駐車場付きビジネスホテルも
増えてるだろ スーパー銭湯は広い湯船や泡を目的で行くのはアリだけど
湯を楽しむなら市内の普通の銭湯の方がマシだと思う。地下水の沸かし湯だから温泉とそんな変わらんし 京都府にはないんだったな
だから他県に行くしかない 京都タワー地下大浴場
なくなったのを知らない観光客も多い
たまに騒いでおる >>182
今でも多数の地下労働者が働かされておるのじゃ 確か、京都駅前塩小路北側歩道を東に少し行ったあたりに銭湯があったように思う >>185
あそこを利用するのは、相当な猛者。
過去にはかなりややこしい利用者がいたとか。
今はどうか知らんけど。 早朝からはやってないのでは？
東京都でも朝からやってる銭湯はほとんど無い（東京駅から離れたところにあったりする） >>185
崇仁第一浴場は無くなった。崇仁第二浴場かな。 そういえば初めて新キャンパスの建設現場の前を通ったんだけど思ったより大きな建物でビックリしたわ
そばの本家第一旭とか新福菜館は学生が並ぶようになって益々食えなくなるだろう。自分は食べに行ったこと無いけどね 大昔は朝4時まで開いてた。
並んで食うものじゃなかった。第一旭。 どっちの店もたまに食うと美味い
疲れてたり塩っ気が欲しいときは最高 あんまラーメンの話し引っ張るとラーメン警察がでるぞ
オレはますたに派や 塩小路高倉の第一旭へ行ったとき、路地を西へ入った店の裏側みたいなところにバイク止めてたな。
スーパーカブだから、周りの風景に溶け込んで、誰も咎めなかった。 そこでチンピラが路駐に言いがかりつけて絡んでるの見てから
駅周辺の路地には停めないことにした 京都市内で-2度？
山中越えかどこかに住んでんのか？ 京都新聞で今季一番の冷え込み・・・京都市内で0.1度の最低気温を記録とある ラジウム温泉の下にある堀井工務店が出火していたらしい >>206
北白川っていうからどこだろって思ったけど県境まで北白川なのね ウェザーニューズに載る計測ポイントより低い所あるしなあ
今朝の松尾付近の気温計、7:30で0℃だった ・坂本龍馬たちは、軍鶏鍋をつついてるときに暗殺された
・当時は中岡慎太郎の方が有名だった
・暗殺者たちは「十津川の者だ」と名乗った
・部屋の中から「こなくそ～」とか声が聞こえてきたが誰が発したのか不明 有名店のカップ麺は似て非なる味ばっかりだけど
やきめしはそこそこイケる。 新福のカッピやきめし、本店よりいいかもｗ それでか
さっき山中越え通行止めって表示になってたから何かあったのかなと。 こういう時『キタキタキタ！』とこぞって走りに行こうとするのが
バイク乗りじゃあなかったのか 昔はそうだったんだが今じゃすっかりオッサンになってしまってねｗ
まっすぐ家に帰って冷蔵庫直行ですよ >>215
通行止めとわかってるのに行くほど頭の悪いことはしない
冷蔵庫直行か見事なビール腹になってることだろうね（笑） むしろ、外人は太れる余地があるから暴飲暴食しまくってもデブるだけで済む人もいる。
日本人はあんなに太る前に糖尿病になってしまう。 御所の横の中央分離帯に乗り上げる四輪と歩道で頭抱えて
しゃがみこんでる男性が居りましたがどうかしましたか？ >>229
いいね
パチパチ拍手してあげてやりなさい 鯖街道途中より上の花折峠とか塩で真っ白やな。
路肩に雪もあるし路面濡れてるしで折り返して帰ってきた。
気温はそうでもなかったけど春まではもえあかんかもな。 むかし栗尾の上でパンクしたチャリにパンク修理キットくらい買ってきてやるかーくらいの気持ちで「大丈夫ですか？」って声かけたらおもっくそ怪訝そうな顔で「はぁ、まぁ」って言われてそのままなにも言わずに立ち去ったな なに？それ感じ悪いな…
たまにそういう奴いるよな人の善意をむげにする奴。 普通のにいちゃんだったわ
そん時はバイクだったから往復考えて声かけたけどまあお前なんなん？みたいな対応だったから返事もせず立ち去ったけど途中トンネルの京都よりの頂点でパンクチャリ見た時は車だったから修学院まで送ったことあるわ
そしたら間が悪く通り魔で差したかなんかのニュースがテレビで流れて気まずかった チャリカスはコンプレックスの塊みたいな奴らやから、バイク乗り様がお声をかけるなんて琴線に触るようなもんや んな無茶なw
見りゃ判るだろ、大丈夫じゃね～だろ
パンク修理セットでも買ってきましょうか？
って言ってねぇんだし
で、たとえ買ってきてくれたとしても
空気入れもないんだし バイク乗りが思うよりはるかにチャリ乗りはパンクに慣れてるから、ちゃんとした格好してるやつならスルーしていいよ 15年ほど前の夏だが…花背で道端にGBがポツンと停まってて…ん？と思えば脇に割りとキレイめ系の白Tシャツ姉ちゃんが地面で真上見て寝ていた。 俺は疲れて幻覚見てんのか？と思ったが…現実。 しかもその体制での胸の膨らみからすると…Eカップはある…。
一旦は通過したんだが…ザワザワしたので10分後くらいに再び戻った時にはもう姿もGBもなかった…
昼間だったが…激しく後悔したなぜ？あの時飛び乗らなかったか…と。やっぱ幻覚だったのかな？ 俺のスケベ心に火をつけた姉ちゃんを探そうと…市内まで戻る勢いで飛ばしたが当時はセローでのんびりツーにハマっていたので…追いつきもしなかったが…。
わりと乗れてる風の姉ちゃんだった。 爆睡て感じでもなく…あれは起きてる感じの寝方だった。 後から思い出して俺もオッキしてしまった…。 ただね…不思議だったのはGBにはバッグとか荷物もなく…メットやグローブの類も周辺になかった感じなんだ…一瞬最初は事故か？転倒を疑ったんだ。 チャリンコ乗りは基本的にバイク乗りを嫌っているんだろ >>249
どっちも乗ってる人は？
それぞれキモウエア、ツナギで 人気の商業施設は、
1位、京都BAL
2位、新風館
3位、イオンモールKYOTO
でした ヨドバシの駐車料金が値上がりした件だけどバイクの駐輪場も変わった？いつも地下鉄で行ってるからわからん
一度、駐輪場を見ていこうと思ったけどフロアのどこから行けるかわからなくて止めた >>257
駐車後90分無料
6時間300円だったはず。 「親日家」って言葉、
子供の頃は、
「おやにっか」て読んでた。
意味は、親が元日本人の日系人…だと思ってた。 >>249
大抵はニワカの癖に妙な優越感持ってるし(俺は自分の脚で漕いでるんだ みたいな) 嫌い 嫌い
チャリカス → バイク乗り ← 車乗り 四輪も二輪も乗る人じゃないと配慮ある運転はできない 二輪しか乗ったことなさそうなやつの運転ってすぐ分かるよな >>267
大型トラック・トレーラーも乗る人じゃないと
配慮ある運転はできない チャリカスあがりのバイク乗りの運転はなんかわかる。 俺は二輪免許取るとき、大型トラックの運転席に座って死角と二輪車の関係を実体験する内容が技能教習であったから、大型車には人一倍気を付けるようにしている。 二輪免許取ろうと申し込んだら親にバレてまず四輪取って
二輪がどう見えてるか理解してからにしろと言われた 二輪免許取る人って既に原付乗ってる人が多いのかな
四輪の経験しかなかったけど普通にいきなり教習所のCB400SF乗れたわ 自動車免許取得のときしか原チャ乗ったことなかったけど普通二輪免許取ったぞ ここでみんなが乗れると言ってる意味が理解できていないようだね
まずは国語の勉強から始めよう 四輪免許取ってバイク屋でＭＴのモンキー買って乗って帰る時に店員に
『変速は四輪と同じ理屈でやれば良いんですよね？』と聞いたら
あわてて裏のガレージで変速の練習させられたけど特に問題なかった
やはり四輪と同じだった 原付→小型二輪→普通二輪→普通(四輪)→大型二輪
普通二輪から普通免許まで10年の開きがあるけど別に問題はなかった。学科免除だし（3限程度の座学はあった）
運転慣れしてるから指導員に「前にも運転したことがある？」と聞かれただけ 俺は普通自動車免許取って１週間後にMT原付買って店から家に帰る道中10km位の間にブリッピングまで出来る様になったけどな
十時間以上安全なコースで練習しても出来ないとか言う無能な奴は乗らない方が良いと思うね 昔同級生がTZR50を買った時にMTは乗れなくて父親が乗って帰った
その後は自分で乗り出すようになったが姉のスクーターばかり乗って結局ほとんど乗らなかったみたい ほとんどがデルタかニュードラで取った奴ばっかり
みんな貧乏なのか楽思考なのか 小型二輪以外は全部デルタで取ったけどな
理由は簡単なことで「行きやすい」から
距離的に一番近いのは宝ヶ池だけどそっちはあまり興味がないので一度も行ったことがない 免許を取れたら何でもいいから近くて楽なところでいいんじゃね
教習所別の事故率なんかどうでもいい ん？逆だよ既約ＤＥＬＴＡは安井と幽冥なところださら出るた以外伊牟田人がおらんのは貧乏人が多いのかといっとるんでは 12月でマキシマ店がついに閉店
京都府からジェームスが撤退したか ⊿の試乗会は面白且つたなあ。教習所内でSSで膝擦っても文句言われなかったし ウィリーやジャックナイフをしてる人がいてなかなかカオスな試乗会だったよね 公道じゃあないから普段やらない事やるのたのしかったｗ いや、参考になったんで1台は買ったよ。
当時現行のR1買った。 試乗会いって乗ってはじめてでも乗りやすいなあ～と感じたんで 石原交差点北行きの信号
時差式の右折信号もないのに赤信号で右折していくバスや車、バイクを良く見るんだが
アレええのか・・・
初めて見たときは
赤なのにバスが交差点へ突っ込んでいって思わず信号二度見した ストリートビューで見たけどここを右折することはないからわからんね。いつも直進してる
どうしても気になるなら横断歩道橋の上から1時間ほど観察してみては？ 出町のキングが今月15日をもって閉店した
しぶとく営業してたけどさすがに無理だったみたい ネット民の京都人化が止まらない
誰かが死ぬ→悲しすぎて毎日涙が止まりません😂
みたいな法に触れないギリギリのラインで小馬鹿にしてきてる 京都にも私立医科大学が必要
開業医院のボンボンは困る >>304
そんな解釈する自分がおかしいと思わないのか？
医療機関を受診したほうがいいぞ >>305
大阪医科薬科大学とか関西医科大学とかに行けば良いんじゃない？ 同レベルで他県に行く奴は、負け犬みたいな扱いじゃないか？
逆に大阪も近い関西大、近畿大選ぶのが増えた結果、偏差値増の現象。 さっ烏丸七条のキング行ったら鈍器になっててびびったｗ 出町のキング潰れたのか・・・
街がどんどん暗くなるな どんどん潰れて松原一強だな
土地持ってるもんな
京一も減ってるけど 明日の予報
曇のち雪 max 6℃ min -2℃
もっとやばいのは明後日
曇 max 3℃ min -2℃ 三条通り大渋滞してた
みんな九条山が登れないのかな 大渋滞してるなかバイクでスイスイ走っていくの見てると爽快 だからこんなもんまだ全然マシやんｗ
どうせ明日になぅたら溶けてるし
これで驚いてるのは5年くらいしか京都に住んでない奴だけやろｗ ttps://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/293326?display=1
これかね 駆動輪の下に板を敷いたら…ピッチングマシーンみたいに
後方に射出されるだろうな >>338
観音山や傘鉾は？
いい加減なことは言わないでほしい 市内から府内の会社まで通勤往復9時間かかったわクソが JRなんか数時間車内に閉じ込められた上に、山科から京都まで歩いて来たって人も居たそうだから、まだマシだろう 山科から京都歩いたのは一般道よな？まさかあのトンネル内冬の夜中に歩くなんてリアルでも霊的にも怖すぎるわな…昔確か稲川のにあがってた話しにあのトンネルで見た…とか。 トンネルに電車で侵入した途端に窓からびっしり顔が…映像もあったと思う。 将軍塚付近にトンネル無しで超えられる道あるの知らんのね まあ徒歩で山越えしようとは思わんだろ
てかまた雪積もってきたんだがどうなってんだ今年は また雪！とツイッターで面白いことになってるな
転ばないように歩くだけで4倍以上は時間かかってそうだけど
帰れないよりはマシなのかねぇ 昨日367通ったけど大原は雪が凄く残ってたのに滋賀県に入ったとたん除雪完璧にされてて驚いた 京都は行政が糞過ぎるからなｗ
そりゃ滋賀に人奪われるわって言う 山科から京都まで徒歩といえば
春や秋に大津港から蹴上まで小さいカメラ持って概ね疎水沿いに歩くの楽しい
バイクやチャリと違って呑めるからね やべーくらい雪降ってんな
予報見たら朝まで降りっぱなしとかいう JRの花山トンネルと線路下歩道隧道は名スポット
バイパスが出来るまでは花山踏切も有名だった
線路下歩道隧道はいつの頃からか幽霊より痴漢の方がヤバくなった 同じ市内でも、
京都駅、
四条、
丸太町、
北大路、
賀茂、
岩倉
と
1度Cずつ下がる
2cmずつ積もる >>363
それマジなん？
丸太町通りくらいでもけっこう標高有るんだな 大体同じ高さになるのは北山通堀川の78.1m
東寺は立ってる地点の標高が22.9mで東寺自体の高さが54.8m、合わせて77.7m
丸太町通堀川は41.3mなので違う
ただし同じ丸太町通りでも西は低く、東は高い。広沢あたりが一番低くて37.5m
東大路通〜白川通あたりが高くて50-57mくらい
詳しいデータは地理院地図で調べることができる 丸太町通って春日通から紙屋川辺りまで盛り上がってるけどなんでなんだろ 宗教まつり？？聞いたことないが……
検索したらこれで合ってるのかね？
阿含の星まつり
今年は2月12日開催らしい
あとそこはバイクで行けないのでは？ 阿含宗って新興カルトの中では比較的害が無い方なんだったか
天理教と似たようなもんか。あっちは自治体乗っ取ってるけど フランスでは2月2日がクレープの日という話を読んで京都でクレープ店といえばあそこだったなーと思い出したけど今はどこが一番いいんだろう？ >>369
お焚き上げで周辺の雑霊を燃やすイベントだろ？ ねずみ・・・大豊神社
牛・・・北野天満宮
とら・・・松尾大社、毘沙門堂、鞍馬寺
うさぎ・・・岡崎神社
たつ・・・御辰稲荷、九頭竜大社
へび・・・大豊神社、大田神社
馬・・・藤森神社
ひつじ・・・虚空蔵法輪寺
さる・・・八坂庚申堂、猿田彦神社
とり・・・鷺森神社
犬・・・鳴滝妙見、泉涌寺、善峯寺
いのしし・・・護王神社 あんまんは肉まんより人気ないから
うちの近くのAコープではよく売れ残って半額になってる 兎の絵馬を見てると何故か鬼灯の芥子ちゃんを思い浮かべてしまう マルチしてまで自分はうっかり者ですと告知しなくても 京都駅の551蓬莱がすさまじい混み具合で
ナンバはどうかと思ったらやっぱり混んでた
みんな好きだな 市バスの206がもはや206じゃなくなっててフイタｗ >>388
近鉄の近く行くなら伊勢丹行ったほうがいいよな 交通規制のチラシに乗車無料券みたいなのついてたけど使わんかったわ 京都の冬の風物詩
小学生対抗「大文字駅伝」が、
ついに無期限休止に！ >>397
事情全く知らないんだが、そんな理由なんだ
確かにガチでやるところが出てくるとそうでない学校の生徒は困るよな 記事には詳しく書かれてるから読んだほうが早い
練習のし過ぎで足の痛みを訴える児童がいたのも大きな理由 陸上クラブ入らせたり親も必死すぎる
住宅街で練習してる時もあったから清々するわ こっちは見たこと無いな
12月の末になると女子駅伝で京都入りした選手たちがトレーニングで走ってるのはよく見かけるけど 東寺のまわりなんか1年じゅう森脇健司の後輩たちが走り倒してるなあ なんで無期限「休止」とか未練たらたらなんだ
なんかの予防線か？
バス１日券みたいにスッパリ廃止でよかろ バスは結局、昭和に先祖返りして回数券くらいしかないなぁ
技術は進歩してるのに不便になっていく >>405
車内販売はないけど、廃止の話はないなぁ
昼専用の半額回数券？はトラフィカと一緒に無くなった 悲報
今宮神社のあぶり餅
かざりや、一和ともに
神社の境内まで続く大行列
待ち時間1時間以上 久しぶりに繁華街行ったらガイジンだらけだもんな
観光地もそらそうやろ 今日、鳥羽のさとで昼飯食べてたら駐車場に大型観光バスが入ってきた
ぶわーって降りてくる御一行様、韓国の人たち
まさかのさとで昼食
ファミレス、そういう利用もあるのね 錦市場も賑わい戻ってる
でも、昔の市場を知ってると、店ハリボテ感がどうにも否めない
時代で移ろうものであることも理解はできるけど 京都駅の上の階の改札？もすごい人出
コロナ前よりも増えてる感じも うーーん
でも外国人はあまり増えてないと思う、特に白人 そら引きこもってたらわからんやろｗ
毎日京都駅～東寺付近歩いてると外人ほんま増えたってわかるわ >>418
なるほど
あなたは元引きこもりの人でしたか 桜の時期は今以上に外国人増えるで
欧米人のツアーがすんごい数出てるから >>423
井上佃煮店は下鴨のフレンズフーズへ移った
記事によるとここのフレンズフーズは元々井上佃煮と取引関係があった
閉店でお客様が困るということでフレンズフーズの社長自らが元店主を説得して来てもらうことになった
事業継承の形で惣菜製造ノウハウを引き継ぎながら井上佃煮店の名前のままで惣菜を製造販売してる
だから錦市場にはないけどフレンズフーズの下鴨店に行ったらいいよ。なお夕方からの販売 >>424
知っとるけど圧倒的に量が足りんし遠すぎる >>425
そっかぁ
ファットマンには量が足りないのね笑 そーいつも行く度に二〜三品を200~300gほど買ってたからね 卯の花と白合えは旨いから定番だったなー
年末に行った時はコラーゲンスープが入荷してたから二本を年越し蕎麦一式と合わせて買って帰った みんな詳しいな
北白川のマイケルの中の揚げ物が美味かったからまた食いたいんだけどどっか中の人の店とか知らん？ 最近は、鹿サポや東サポなどがユニホームのまま京都駅や嵐山などで、あるいはトロッコに乗車して楽しんでいるようだの。 錦市場は牡蠣とメンチカツよく食べるなあ
海鮮フライ売ってる店いくつかあるけどどこがおすすめ？ 名門のラーメン食べたい…どっかあと継いでるとこないんか？ 中央市場のとこも無くなったの？
来来亭の隣のこじんまりした店舗はけっこう独自アレンジ味で美味しかったなあ 個人的には殺人事件起きる前の悟空が一番美味かった
まずかったら金いりまへんの頃 天下一品本店、第一旭の京都駅裏は京都以外から客来るようになった頃からなんか薄くなったんでもういいやって感じ
シンプルな醤油ラーでは長い間まともな第一旭が無難で一番だったが、今では天の方がよっぽど美味い >>430
ちょなみに俺体重46kgな。
食事制限してるので今じゃまずいラーメンでさえ美味しく感じる時あるけどｗ >>429
マイケルなくなったのは本当に悲しい
揚げ物に限らず店が他に移転してないのかは気になってた あ、ごめんあの店舗じゃなくて時期の話ねｗ
殺人店舗は営業再開後、飯時によく行ってた
昼、夕飯時でも毎回ガラガラｗ 腸快適ｗ
店員はＺ～～～～～っとほんま通夜みたいな顔やったｗ 店舗的には城陽と9号線（沓掛手前）が安定してて良かったな
15年程まえに密かに突如として大宮交通公園付近に、酷似した味のラーメン店出来て
最初はまあうまかったけど、味の劣化ぶりも悟空と同じで、（ジョジョに味薄くなる→味が無くなる）当然潰れたｗ
171店で 「味がしないんですけどー！（怒）」 て隣の客がキレてたのも懐かしい
作り直してもあんま変わらなかった模様ｗ >>438
バイク軽量化するまえにお前のうんたらかんたら言う奴居るやん？
ああいうアホ共に言い返すためｗ ははぁ、自称48キロで実は98キロですかぁ？笑
悔しくて思わず48キロだもん！とあらぬことを口走ってしまったわけですね ラーメン屋もドーナツ現象が起きてるのか
ちなみに天一はアッサリがよく出る店ではこってりスープのとろみが少ない >>446
ごめん。元々標準体重ど真ん中の58kgだったのよ。（しんちょうはリヴァイ兵長＆ベジータ）
だからその手の煽りは全然響かんよ。
元々デブは半径50㌢に居ると不快。ああなりたくはないから食いたいもの我慢するとか余裕。
今16時間無食にハマってる。これやりだしてから体調めちゃくちゃいい♪ いや、NSR250R乗ってる。89年式のシードやで。
たぶん今売ったら100万くらい。裏山海やろ？ 確かに足付かんから免許はあるけど大型はここ10年くらい買ってない＾＾； >>442
実は出汁にタレを入れてないだけだったとか？ >>453
残念
89年式はそんなに高く売れないよ
88ロスの美車なら別ですが～ 89はなんとなく中途半端だったような印象
90でコロッと変わったし 今はNSR50ですら80万で取引される時代。
上の情弱共は脳のアップ・デートを10数年止めているらしい
89や初期型もあと5年もすれば88やMＣ28と変わらんようになるよ
88程度かなり上物ですら俺買った時は大手量販店で22万でかえたわｗ それに今はロスマンズとかSPとかあんま関係無い。
少し価格に+されるだけ。
SEですら270万で売りに出される時代。
2年以上だ～れも買わんけどｗ まあ今更NSR250R買うより現行のMC51買う方が全然いいけどな。
88を出来る限り整備して基本ノーマル車両に現行ラジアル履かせるだけ ってのもかなり捨てがたいけど。
タイヤ変えるだけであの神経質だった88のハンドリングが豹変、お前別人かｗ ってくらい変わるｗ
東寺必須だったステダンすら不要で笑えるｗ >>458
50残しておけばよかったな
最初に跨がったとき
体重の割には結構沈むサスに大丈夫かななんて思った思い出 NSR250の加速感はすごいね
実際の加速は、そりゃリッターには及ばないけども >>463
当時の400でも勝てるのはそうそういなかったな
30kgから軽いんだから当然なんだけど 2スト250を4ストの排気量に換算すると500だから同年代の400じゃ厳しいかもな たかおのうえいったらSS煽りまくるNSR普通にいてびびるぞ というか速いやつは何乗っても速いからな
リッターss乗っててbrosかなんかに周山でついて行けんかったわ というか速いやつは何乗っても速いからな
自分リッターss乗っててbrosかなんかに周山でついて行けんかったわ 同じ速度でカーブを曲がったらいいんだよ
この速度で曲がるんだと頭にインプットして真似すればよい 昔、能登半島で海辺のワインディング
VFR400Rで1500ゴールドウィング二人乗りに追い付けなかった >>470
自転車で、左右の手逆さにハンドル持つと坂道が楽と言ったら
本当にやってこけたやついたの思い出した
JOGの友達、俺のバイク手軽に早くできないかなって言うから
ハイカム入れるといいでって教えたら、学校終わって早速南海に行った
次の日、商品無いって言われたらしい。当人は在庫切れの事だと理解。
「さくらんぼ通信」のステッカーを切り抜いた
貼るところないので、有明なレーシングチームって言って友達にあげたら
喜んでバイクの一等地に貼ってくれた
数ヶ月後にその雑誌をプレゼント 20年ほど前名神のゆる～い高速カーブで
俺400乗ってて、約 ぬええ でどうじゃ！みたいに頑張って曲ってる最中
CB250？（Xかも）の250シングルにぶちゅ抜かれた時はけっこうびびった ほんまここおっさんばっかりやんｗ
さくらんぼ通信てｗ >>469
ターンインのポイントがズレてたら吹っ飛ぶな >>469
初心者がサーキットで前の通りに走ろうとしてこけるパターン 高尾にめちゃくちゃ上手いセロー乗りいたけどまだいるんかな 天気良くてあったかいのにエンジンすらかけないってもうあかんな。
車検通して一回しか乗ってないわ >>478
ひとちがいやで。真っ白NSRの人はTW乗り
>>477
たまに来られます >>480
倒立フォークが入った変態TWだよな
知っててわざと書いた。他意はない フレンズフーズのコラーゲンスープテレビの所為で一時品薄になったけど今は安定して買える
流行りに乗って買ったはいいが料理に活かせなかった連中が多かったんだろうな
ちな 一番簡単なのは好みの濃さと味にして鍋ラーメンをブッ込む 朝6時から食べられるという新しくラーメン店が開店
その名も「じゃりん子ラーメン」
正調京都ラーメン（醤油豚骨スープと九条ネギ、大きなチャーシュー）
場所は、もとは金の豚というラーメン店があった場所で
南区・十条油小路 今日初めて電動ボード走ってんの見た
今出川の同志社大学前だったが半端な速度に端に寄り切れてない位置だと邪魔で仕方がない >>484
ようやく京都にも朝ラー食えるところが出来たか。嬉しい
地方都市だし流行りものが遅いのが京都の悲しいところ 朝早い分閉まるのは早めみたいだな
6時から20時まで
定休日は日曜日なんで「さっそく明日行くか」とはならないように笑 >>481
バリバリマシーン最終号に掲載されたはりますよね >>489
Legendのほう？
Vol.1しか買って無くて全部は買ってない >>490
ジャパンタイヤセンター（当然京都）に置いてあるよ どちらもウロついたことがある者としては、
平日には時間に追われてカッ飛ばしているトラックや営業車が市内郊外に充ち満ちているし
土日休では当たり前に営業している道の駅や行楽地の飲食店土産物店は平日は休んでいたりする
何に重きを置くかでも異なるが、一長一短ではある 平日休みの人がいることすらもわからないコイツは休み無しで働いてると思ってるのかね >>493は土日祝働く人には休み不用！と言い放ってるんやね >>499
そんなやつみたことない
そこまでいかんとただ滑ってそのまま まあお前らみたいなんが高雄来ても
だれとも喋らんどころか目も合わせる事もせず隅っこでスマホ弄ってるだけなんやろｗ
悔しかったらツナギの上から服着てる奴に話かけてみろやｗ 30年以上前のレプリカブームのときは、北海道ツーリングもバイクでお寺巡りも
レーシングツナギがフォーマルだった。軽い呑みにバイクで行くときも >>501
昔CBR250RRの子が上りでハイサイド転倒して鎖骨骨折
その後NSRに乗り換え 保津川 ラフティング業者
保津川下り（保津川遊船企業組合）ラフティング部門 JR亀岡駅 料金7000円（税込）〜
きらきらラフティング ネット予約カード払いOK JR馬堀駅徒歩1分 料金4300円（税込）〜
リバーアドベンチャークラブ ネット予約 JR馬堀駅徒歩5分 料金3980円（税込）〜
ビッグスマイル JR馬堀駅徒歩5分 P完備 料金3580円（税込）〜
アウトドアクラブNut's オプションでBBQ付き JR馬堀駅徒歩7分 P完備 料金4400円（税込）〜
トムソーヤアドベンチャーズ 写真無料プレゼント JR馬堀駅徒歩4分 料金4300円〜 >>502
そないなとこ行くならサーキットで遊びますわ >>505
はい？その場面真後ろで見てましたけどハイサイドじゃあないですよ。 こうやって噂は間違って広がっていくんだと実感しました。 >>507
どこでもいるんだよねえ。何かあったらサーキット！サーキット！って鬼の首を取ったかのように喚くヒト。
大多数の一般ライダーからしたら、わざわざそんなとこ行く気（機）なんかないから。
高雄パークウェイ見たいな交通量ほぼ皆無で路面いいところを軽く流すだけで普通に満足ですから。
屯してる暴走族は論外ですが。 ほんまそれ
別にサーキットなんか全く逝きたいと思わん サーキットに幻想抱いてる奴多いしな
速度を上げて走ってる分にゃ公道よりは安全が確保されてはいるが言うほど自由に走れる訳じゃないし時間的制約も多いし 空気読めんアホもいっぱいいるしな
ある意味850円の箱庭の方がよっぽど安全 なんか朝イチ名古屋県民のフェアレディが大挙して京都市内に流れ込んできた様だがイベントか何かあるのか？
一台は下品なシャコタン鬼キャンでトンネル内でわざと吹かしたくる屑だったが 亀岡の水鳥のみちの桜は蕾がだいぶ膨らんできている
来週辺り三分から五分位咲きそう 園部でも美山でも丹後でも舞鶴でも良いけど亀岡だけは亀岡スレで話してくれ 市内でショーエイのフィッティングやってるとこある？
やってます！とほざいてた二輪館はチークパッド交換のみというザマだった >>526
頼むから春と秋だけは来ないでくれ
ついでにお願いすれば夏と冬も遠慮してくれるとなお良い
お前の地元にも奇麗な桜や紅葉は有るはず R477はまだ路肩のあちこちに除雪で盛った雪が残ってたな
昼間でも10℃いかないわけだ 昼頃に御池通にものすごく人が並んでたけど何だったんだろう ぐぐる先生に「御池」まで入れると、予測検索候補に「御池通り行列」と出るくらい有名な神社があるらしい ツイッターで見たほうが早いな
3月21日は最強の開運日なので御金神社の行列が御池通りまで伸びていたってさ 最近は1日1台以上ついったーで見た事あるバイク見るｗ
日祝に美山とか行ったら10台はいよるｗ 今年は、卯年なので
岡崎神社（うさぎ神社・丸太町通）の行列が目立つ
野宮神社、錦天満宮、八坂庚申堂もキャパ超えやすく外まで伸びてることが多い
野宮は竹林だからまあいいが、ほかは外の通りが狭く人通り多いから注意で 錦のコロッケ屋一個400円とか観光客相手の商売止めて欲しい
じいちゃんが揚げてた100円のコロッケが懐かしい そういう地場の良さが全部なくなってハリボテな見栄えばかりになってしまう
奈良のならまちとか平城京跡みたいな >>540がその店の跡を継いで100円で売ればいいやん >>539
岡崎神社はわしの行くガソスタの隣なんやわ 錦の大丸寄りのせっまい寿司屋のお姉さんが20年前から錦は偽物ばかりて毒吐いてたわ >>542
これぞ天才バカボン（の父）的発想！
もし継いだら1回くらいは買いに行ったるわｗ 京都の中心部は無駄に地価高騰したから
テナントでの賃料はもちろん、
自社物件での営業でも固定資産税払うだけでもキツイから
そうとう客単価が高い商売でないと無理だろう
祇園石段下のコンビニが撤退したり、付近の王将が閉店したのもそういう事情だろう
そのうち、一般住民がみんな滋賀に移住していってスカスカの街になる そんな人気のコンビニが、残念ながら2018年1月に閉店しました。
売り上げが少ないわけではありません。余りにも地価が高騰したため賃貸契約を更新できなかったことが理由の一つです。 バイク乗りなら錦なんか行かなくても安くてうまい店知ってるだろ >>547
あのコンビニでビールとか買って円山公園の隅でお花見が好きだったな 工房の頃
あそこで初乳揉み、べろちゅーしたなあ。なつい 以降、すっかり女性とは縁遠い生活を送る>>557であった >>558
37までは全く女に不自由しないどころか、ほっといても女が寄って来て
困るくらいだった
38以降はとある病気でちんちん使い物にならなくなったんで、もうどうでもいい。 >>557の行為する以前は、毎日エロ漫画やエロゲー見ながらちんちんしごきまくって
いやらしいことしたいな～ｗ って感じのリアル女には縁の無いネクラヲタ人間だったんだが、
その行為以降なんか一気に運気、行動力が変わった感じだったわ 急にあそこが使い物にならなくなる病気なんかないだろ
ひょっとして不倫してあそこ切り取られた弁護士？ 円山公園て夜に二回左回りすると異世界に紛れ込むって話を聴いたんだけど 自殺者の幽霊が出るのは八坂さん近くのトイレだっけか 八千代館前のトイレでしっこしてたらおっさんにちんちん触られた 一気に満開になったと思ったら今日はもう花吹雪だな
気温が高すぎるのと違うか
この天気で終末バイク乗らんかった 文化庁 京都での業務始まる 2023年03月27日 読売新聞
文化庁が２７日、京都に移転し、京都市上京区の新庁舎で業務を始めた。
政府が進める東京一極集中是正の一環で、中央省庁の地方移転は明治以来初めて。
移転後も一部の部署は東京に残り、連携して文化財の保護や
日本文化の海外発信などの施策に取り組む。
新庁舎は旧京都府警本部本館（３階建て）と、隣に建設された新行政棟（６階建て）の
２棟で、京都府庁の敷地内にある。
２７日朝、都倉俊一長官ら文化庁幹部や地元関係者が集まり、
新庁舎銘板の除幕式が行われた。
文化庁の９課のうち、京都には総合調整などを担当する政策課や
文化財関係の部署など５課が東京・霞が関から移る。
移転に合わせ、京都には日本文化の海外発信などの司令塔となる「長官戦略室」
「食文化推進本部」「文化観光推進本部」を新設した。
全職員約５９０人の７割に当たる約３９０人が京都で勤務する予定。 嵐山なんか騒がしいとおもたら船転覆しとるがね・・・・ まあ、あれは本来アトラクションみたいにしていいもんじゃないと思うのよ あれはマン島TTみたいなもんだろ
伝統やからええねんで押し切ってる 保津川下り、あれは暑い時期に乗るもんだと思ってたよ。 >>572
水竿が空かされたか突いた岩から外れたかしたんじゃねと言ってたんだが舟尻の櫂が空かされたんだね 転覆したポイントは激流で4人の船頭が1人でも欠けると船のバランスが崩れて難しくなるらしい
今回は後部の船頭が船の外へ落ちてしまったということで、そのあと船のバランスが崩れて岩に衝突して転覆したと >最も深刻なのは京都の39.4％で、新潟の34.4％、長野の33.5％が続いた。
2040年の時点で労働者不足が問題らしく、京都が一番不足するという分析
さらなる少子化で定員割れが続いた学校は廃校して学生数が減るだろうね
京大など国公立や同志社、立命館、龍谷、佛教、京産あたりまでは持ちこたえられるだろうか ジジイババアばっかりだしな
滋賀とか行くと若い家族多くてビビる 保津川下り、ようやく死んだ人見つかったようだが
「人のようのもの」 「性別不明」 て・・・・・
あんまり 桂川をナメとったら、アカン方がええよ？ やな・・・ >>579
ざっくり見ると櫂を掻く瞬間に舟が揺れて船尾が浮いたんじゃないかと推察 客で400m流されてた人もいるってかなり危なかったんだな
よく助かったわ 船頭は見栄え重視で救命胴衣を着用してなかったからな
もうこれで船頭も着用が義務付けられるようになるな
見栄えなんて気にする場合ではない 発見された40歳の船頭は2015年に同じく保津川で転落死した船頭と親子だったってさ
親子2代仲良く保津川で亡くなった 船頭はライフジャケットを着けてたけど膨らまなかったらしい 船頭は見栄え重視の簡易型ジャケットなんでしょ？
つうか親子2代でってすごいな・・・ そんだけ危ない仕事だということ。
危険手当ちゃんと付いてるんかいな？ 募集してるんか
ためしにぐぐってみたら出てきたけど
資格
30歳までの男子
内定後、亀岡、南丹市八木町に移住出来る方。
給料
当社規定による。
各種社会保険完備
応募方法
電話でお問い合わせの上、履歴書を送付してください。
後日、面接日時をご連絡致します。 保津川遊船の船大工の募集がハロワネットにあったがこれは…
色々省くけど要約すると
・29歳まで
・正社員
・学歴や経験不問
・141,705〜141,705円(時給制940円)
・通勤手当月5000円まで 受付・一般事務の職種もほぼ同じ条件だったので
>>592の船頭の募集も給料は書かれていないがおそらく同程度？そんなわけあるかと思うのだが…だから記載してないのかな >見栄え
見栄えいうより、近世以前は労基法も労働安全衛生法もなかったし
もともと生業としての川下りは救命胴着なんかないし
宮大工も安全帯なんかしてなかった
いまも祭礼なんかだと現代の感覚からしたら危険きわまりないものはいくらでもある
伝統を受け継ぐのはそういうものだが
現代は安全第一だから客はもちろん従業員に対しても
規制が厳しくなっていくのはやむを得ない まあみんな自ら好んで危険性あるとこ行くんだから
何があっても自己責任やな
客も然り 今日いろいろなニュースを知ってビックリしてるんだが
・ビッグカメラ京都駅店 2023年5月7日閉店
・エビスク七条店 2023年7月末閉店
ビッグカメラは競合のヨドバシがあるし駅前なのに駅の改札から遠いのがネックだよな…あまり行かなかったし ビック覗いたがなんもセールしてないな
潰れて当然だな >>598
行ったのは今日？
閉店セールは今日からだよ 駅前のメリットが全く無いから客入らないのもしゃーない ビックカメラよりも隣の七条職安の方が賑わってるしね 並ぶ客の数に対して
タクシーの数が全然足りてない！
ボケッ マフラー交換したジェンマを見た
最低だな
ボディ同色のマフラーカバーありきのデザインなのに >>597
ビッグカメラ店内に駅の改札があって驚いたんだけど カメラ始めた頃ビックばかり頻繁に行ってたけど
ヨドバシできて完全にヨドバシ行きになった
そのヨドバシもカメラ用品コーナーずいぶん小さくなってきたけど
ビックが酒を売りはじめてなんだか無理してる感があった
ヨドバシもそれを始めたけど
流行や情勢に流されるインバウンドも善し悪しだね >>606
最後に行ったのは6年前に、出張いくときスマホの充電ケーブル忘れて
それを買いに行ったぐらい。駅から出て再入場みたいなのができた思う >>605
ビローンって長いビクスクの方か
ジェンマっていうとｽｽﾞ-ｷｼﾞｪﾝﾏ ｽﾌﾟﾚﾝﾃﾞｨﾄﾞしかパッと頭に浮かばんかったわ 改造スクーターは音大きいわりに加速も遅いから
うるさいのがずっと続くのが不快 インバウンド前はビックカメラもヨドバシも百貨店も行きまくってたけど爆買い以降どこにも行かなくなったわ
神社の季節イベントの入場も値段上がったりインバウンド狙いになった施設はこれからももう行かない 丸物の時より近鉄の時の方が良かったんです
あと、高島屋の屋上もよかった 丸物ワイワイカーニバルあったなぁ
店内でバイトしてたこともあったわ 近鉄なったのって70年代だろ
60どころか70近いのでは 烏丸辺りの人通りの多いところでたまに紅白の派手なオープンカーを
ボンネット開けて女性一人乗せて放置してるのを見かけるけど
あの女性はアルバイトなのかな？
車の持ち主はそういう趣味なんだろうけど通行人に奇異の目で
すっと見られ続ける役はなかなか辛いだろうし
良い趣味ではないよね… あー、今日選挙か
そういうときはおまえ頭大丈夫か？と言ってやれ
何かあったら会場の人が飛んでくるから大丈夫だ。安心して喧嘩を買ってやればいい 街角でモンスターエナジー配ってたので貰った
これはしんどいときに飲むもんなんか？
寝る前飲んだりとか酒で割ったりとかするもんじゃない？ カフェインと糖分による悪魔のコラボレーションなんで
体質にもよるだろうけど、寝る前に飲んだら多分眠気来なくてヤバい
飲むなら朝方か・・・？
炭酸抜けるの気になるだろうけどあんま一気に飲まない方が良いぞ いや、1缶くらいなら普通に寝れるし。
無職じゃなくて普通に仕事してる習慣の人なら。 サンクス
8連勤のあとに酒で割って飲むことにするわ モンエナってそんなヤバいんか？
素人はリアルゴールドくらいで止めといたほうがいいのか？ カフェイン耐性の個人の差じゃないかな
友達で鼓動やばいとかなるやつおったし 緑茶やコーヒー常飲してるならあんま効かないと思う
日本人がカフェイン耐性高い人多いのって子供の頃からお茶飲んでる影響が大きいし ICE BOXにそのままブチ込むと中々うまいぞ〜
夏い暑の日のツーリングにおすすめ >>632
単体1缶で飲むなら全然問題ない
1日3缶以上やアルコールと同時がアカンだけ リアル＜オロメミン＜＜ドデカミン＜＜＜レッドブル≦モンエナノーマルって感じ
リアルはカフェイン苦手な人向け カフェイン多く摂ると一時的に血圧上がるからあんま体にヨロシクはない
緑茶やコーヒーとかみたいにちびちび飲むならそこまで問題にはならんが
エナドリは喉越しいいから一気にいっちゃうという致命傷抱えてる
鼓動ヤバいってのはコレやな ビールが大好きなアル中おっさんはエナドリをぐぃーーーっといってそうだよね >>638
だから1日1缶なら一気飲みしても問題無いから
問題あるなら清涼飲料水として販売できるかｗ 今話題のボスカフェインを飲んだら？
245mmのうちカフェインが200mmでレッドブルやモンエナの約2倍
ここで「飛ぶぜ？」とオヤジギャグを言ってるオッサンが飲んだら本当にイクかもな笑
コーヒー好きなおっさんはよだれを流しながら笑顔で飲むといい 君の頭の中ではミリリットルもミリグラムもミリメートルもみんな一緒なの？ 前にレッドブル飲んで心臓が破裂しそうにビクンビクンしてる動画が話題になったけど
ガセネタというオチだったな >>644
クソワロタｗｗｗ
カフェイン脳ってやばいんだなｗ 俺はコーヒー2・3杯ごときで眠気覚ましにならないほど、カフェイン耐性があるみたい。
子供の頃からお茶を飲みまくったせいかな？ 本格的に淹れたとろみ感のある玉露を500ccほどがぶ飲みすれば目眩で倒れそうになる
胃も痛くなるけど 特に基礎疾患ねぇなら1日に何本も飲まなきゃまぁ・・・
酒飲み筆頭に血圧高い人が飲むのは本当に止めといた方が良いと思うけど 昔突貫ツーリングの最中に高速のSAで売ってた眠気覚ましのカフェインドリンク飲んだら30分経たずに眠気に襲われた事がある 昔ハワイツーリングで日焼け止めのつもりが日焼けローション買って
腕腫れ上がった事がある。数字が大きいほど日焼けする思ってたから
製品の色見たら一目瞭然なんだけそね 眠気覚ましにもっとも効果あるのは仮眠。
ほんの10分から20分の仮眠でも、取るのと取らないのでは全然違う。 高雄パークウェイでバイクの爆発炎上事故あったって本当？ そのうち365日入れなくなりそう
入れるのは4年に1回 >>660
パークウェイネタでしょっちゅう炎上してるのは知ってるが爆発は初めて聞いた ガチで？
どんな整備不良すれば爆発なんて起こるんだ？ 車両火災なんかあんまり珍しくない
消火が遅れて燃え広がったらそのうちにガソリン引火で爆発するし >>657
個人差もあるが、カフェインが効果を出すのは摂取後30分後から 速攻で効くとか思ってる奴居るよな～ｗ
どこから吸収してるかによるのにな
注射でもしとけやｗ >>670
清水さん、炎上ではなく今度は本当に燃やしたの？ >>658
その辺も黒人差別とか言うやついそうで怖いな
ジョンソンアンドジョンソンが美白化粧品製造止めたもんな 錦市場の鳥清に鍋スープ三種売ってるからそれでおじや作れ いつものようにシステムエラー。
で、再開。
おい！！！！！！！！！！！！！！データ破損してて再開できんやないかい！！！！！！！（電源は一切さわってない）
こんなん初めてなんですけど かつてのRW高槻とどっちが近いんだろとグーグルマップの経路検索で調べたら
うちからだと距離はどっちも同じくらいやった >>688
あー、右折は無理だけどナップスのサイトに詳しい図があって
交差点を通ってすぐの側道へ入って戻ってくる方法がある
逆に大阪方面から来た人はコーナンの駐車場へ入ってそのまま出口を出て大阪へ戻るルートになるのかね RWは道なりにタイチと2輪館をハシゴできたからちょっと遠いなと
思ってても行けたけどナップス一軒だとなあ >>689
お前スレチやろｗ
俺の住んでる区やったら普通に八幡の方が30分くらい早く着けるはｗ >>688
お前なんのためにバイク乗ってんの？
大型トラックやトレーラーじゃあないんだからさ～ たしかにこいつは知能が低すぎる
たとえば京都駅を起点にしたらそれぞれ約17.2kmと同じくらいですね。市内ですヨ？
反論のしようがないよね頭悪いんだからさ ちょっと先で右折してターンして入ればいいだけでしょ。バイクなんだからそんなん余裕なのに
ほんとバカ しかしあの250万のNSRはなんなんｗ
買ったところで壊れん保証なんか無いわパーツは欠品だらけやわでほんまアホやｗ >>698
2スト乗りはバラし用にもう一台買ってるもん 昔に比べて確実に交通環境は悪化している
道路・・大して整備拡張されてない
車両・・激増
運転者・・頭のオカシイのが激増
昔はせいぜい少数の高齢歩行者、無茶するチャリ少年、雲助、神風バス、
このあたりを気にするだけで
良かった
現在は、傍若無人のJウォーカー、逆走ママチャリ、法令無視のウーバー、
手合図さえすればいいと思っているロードレーサー自転車、
足こぎかと思ったら実はフル電動の自転車、
動きが予測不能なキックボーダー、
外人観光客のカート集団、軽急便、にわか原2通勤者
高齢運転者、DQN御用達車種 等々 それってどこの地域だよ
ガソリン代の高騰、厳罰化等による若者の免許取得者の減少、コロナなどによる交通量の激減で、めちゃくちゃ運転しやすくなったが。
おまけに運転マナーの水準が劇的に向上し、めちゃくちゃ運転しやすいが >>701
うん、老化現象による運転能力の低下で、本人が運転しにくくなっただけだと思う。
個人差が大きいが、一般に中年になると視力がガタ落ちして、運転しにくくなるらしいぞ
京都の市バスとタクシー以外は、運転マナーが良くなってて
車やバイクだけでなく、自転車や歩行者のマナーも良くなってて、バイクで走るたびに感動する。
いまや運転マナーは全国指折りに良いかも。 ウーバーとAmazonの軽貨物は交通悪化させてるだろ
雨の日は報酬増えるとかいうシステムのせいで配達急いで死亡事故とか
軽貨物はカーナビのアプリだけ見てるから通れない道まで入ってくる
スマホ世代は目で見える道幅よりカーナビ信用するんだよな
chatGPTで論文作ろうとするぐらいだもんな 交通渋滞はクソミニバンやSUVなど
自分さえ良ければいいクズが増えたからだが？ ウーバーや貨物は社会的役割を果たしている一方で
暇人のクソミニバンやSUVが昼間からフラフラ道路を走ってチンタラしてあいつら死んだらもっと効率よく動ける人が増えるマイカー規制すりゃいい邪魔やねんジジイの車 >>701
京都市に限って言えば、暴走族や爆走2ドアスポーツ4輪激減したから
今の方がもっと平和♪
あとパトカーのマッハライダーアタックｗ
あれは見てて痛快やったｗ >>702
ほんまそれ。昔と違って殴りかかってくる奴も少なくなったよね。
社外マフラーつけてるだけで喧嘩売られる時代にくらべたら
今なんか通報するふりしたらすぐ行為中止する奴ばかりｗ あと、走り屋連中。
昔は半分やンキーみたいなんばかりだったが、今は半分オタクみたいなんばっかりやしｗ その走り屋が爆走してきたら左腕を上げて左端へ寄って道を譲ってるんだよな？ Q. 関西で一番交通マナーの悪い地域は？
京都民「姫路」
大阪民「京都」
姫路民「大阪」 暴走族の予備軍が多い地域やな
局地的に。
それに比べたら関西どこでも大差無い。 今のSS乗って走り屋気取りでイキってる奴って、メット脱いでバイク降りたら
オタクみたいなﾋｮﾛｶﾞｷか、おぼっちゃんみたいな子ばっかりやんけｗ
この前イライラしてたんで、うるさいマフラー付けたそんな奴見つけて注意してやったら
「す、すすすすす、すいませんでしたあぁぁあ・・・」 とか半泣きになって謝りよったｗ 昔、2ストレプや400レプ乗ってた奴と比べたらえらい違いやでｗ
あの頃はそんな事したら 「は？なんでお前に言われなアカンねん？！」とかなって普通にケンカになったし、
ほんま今の走り屋は気合い足らんのうｗ >>717は昔すいませんでしたと泣いて謝ってる立場だったのでチョロそうなガキを見つけてイキってる痛いオッサンになったわけか >>719
お前がそうなんやろｗ
こういう奴は昔から変わるかいｗ
ただ、昔と違って家裁や保護観止まりで済まんようになるだけじゃｗ アホｗ >>723
飲む時間帯に寄ると思う
健診前の朝とかで試して欲しい >>724
ネット弁慶ってのはネットでだけ偉そうな事しか言えん奴の事やでｗ せまーい界隈の話やめろやどアホ
走り屋は昔も一見ヲタ系多かっただろ
中2ヤンキーなんて殆どいない
速いヤツが一目置かれたからな >>727
このスレに来る奴、全員狭い界隈・・・・ 失礼な！そんな事あるか！！
ただ、天辺はｶｰﾀﾝみたいになってきたｗ 銀閣寺前に
「銀コロッケ」とかいう店があるらしい
何が銀なのかは知らんけど >>737
銀閣寺大西な隣のスパーマルギンでも売ってる いい温泉みつけた時に限って
いつ行ってもジジイの社交場になってて萎える >>730
今はウズラだよ
スズメは食材調達が面倒で廃れてるから 京都ナンバーは大概マナー悪いのばっかりや
すり抜け上等、信号待ちで横に並んでちゃっかり抜いていく、おまけに泥まみれの汚いバイク
他県には来ないでね >>749
京都市の大きい交差点先頭の2輪専用スペース。
これは行政がすり抜け認めてる証拠やで >>754
専用スペースは全国的に新規は一切作られてないし
道路整備で徐々に消えていってるよ
河原町通のは消えた すり抜けしてくるのはいいけどすり抜けてわざわざ前出てゆっくり走るやつほんま嫌い 車乗ってるときの原付とかチャリとか
何回も何回も同じ相手を抜かないとならないし
そういうのって運転も不安定 >>749
>>751
ご不満なら楽園の大阪民国へお帰りください 前の車と同じペースで走ってるのに無理に追い越してくる四輪もウザい
要するに、二輪か四輪かじゃなくて乗ってる奴の性質だな そんなもん抜かさせとけばいいよ
車間詰めてくるやつは怖いから抜かさせるわ >>751
伏見辺りの難民だろ
162通り抜けて海へ遁走する連中と変わりない 今日は外国の首脳でも来ているのかね
午前中からずっとヘリコプターが飛んでいる 暴走族より上空のヘリコの方がよっぽどやかましい
ずっと居るし！！ ロケットランチャーをぶち込みたくなるよね
ロシアが売ってくれないかな 結局雨降らなさそうやな
祭りは明日に延期やけど明日は最高気温30℃の予報…
暑くて大変やろな >>768は騒音でノイローゼになったら外へ飛び出してみては 大きい裁判があるからまた京都地裁のまわりヘリ飛ぶぞ
車の出入り撮るのに空撮必要ないだろ 軽自動車税、
今年から？だけ？ネットからクレジット支払い出来ないんだが、、皆もそう？ 河原町通りの横断歩道を渡る歩行者のマナーの悪さは異常 ペイペイで出来たぞ
軽と中型と小型だから大型は知らんが一緒だろう paypayだと車検に必要な納税証明書が発行されないので役所で発行してもらう必要があるらしいけどそれはどうしてるの？ >>778
納期限までに払ってると証明用のはがき送られてくるよ この前車検通したら電子になったみたいだしこの先は納税証明書いらんか？ 役所に問い合わせたら、0570の地方税？の担当の電話番号紹介され、何度もかけても、混み合ってて繋がらない。
eＬ番号でやるやり方に変わったみたい とりあえず今月行った車検では必要やった
電子化したみたいだから電子変更後納税したらそれはデータ残るんかな、知らんけど どこだったっけ、あちこち見たんで忘れたけど
長崎市？は電子決済したら7月頃にハガキを郵送するらしい。>>780と同じだね
7月までに車検がある人は金融機関やコンビニで払ったり、役所で発行してもらう必要があるけど
令和6年度は郵送はしなくなる、と書いてあったので完全に電子化する？らしい CBR250RRは42馬力あるのにぼくのYZFR3（同じく42馬力）だけ車検あるのはおかしい。許せない 京都に全国で4店舗目となるSHOEIギャラリーが完成！
「SHOEI Gallery KYOTO」が2023年5月18日にグランドオープン
https://www.autoby.jp/_ct/17629114 確かに僻地の用品店でスマホとにらめっこしながら
ヘルメットの品定めするガイジン結構見るし中心部に
公式ショップ作ったら行きやすかろうな 原付乗りとかライト層からすれば郊外店舗は行きづらいし
新町錦なら阪急ユーザーも取り込めるからありだと思う
ただ平日19時休日18時は早仕舞いすぎる
騒音に配慮したものと思うが、地主の道楽営業か >>793
バイクは停められないので徒歩で行くこと
近くのバイクパーキングを利用してねと店員に注意されますから笑
ちなみに近くのパーキングは大丸の裏にあるので参考までに。大丸から徒歩10分くらいですよ。近いですね〜！！ >>792
バイクで気軽に乗り付ける試着だけの奴来て欲しく無いから 汎用性の高い衣類なんかすごいぞ。
この前、寺町通りのジーパン屋で買い物したら、外人客がひっきりなしに来て買い物していた。
店員もめちゃくちゃ忙しくしていた。 ジャパンブルーか？
それならガイジンだらけなのはまあわかる 昨日用事で四条烏丸辺りに行ったら、デカいガラガラひっぱったガイジンが結構居たな。 東本願寺前の道路を「寺前多目的広場」に変えたらいろいろ人が集まって盛況。
これからは
毎月21日の「弘法さん」（東寺）、
25日の「天神さん」（北野天満宮）、
に続いて
28日の「お東さん」（東本願寺）
のみの市をやるべきだ。 夜中の車がいないときに通ると大型SSが猛スピードでフルバンクしてS字を抜けていくのをよく見るよ 東寺の近く住んでるけど
朝5時から数人でガラガラ引きやがる
カンベンしてくれ 東九条〜西九条あたりは、京都駅に近いわりに地価が安いから
ホテル開発はもちろん簡易宿泊所、民泊開業でねらわれ安い
そのうちライダーハウスもできるだろう
「バウン、バウン」 東九条はミュージアムゾーンとして色々動き出してるよ あの辺の民泊長屋がコロナで殆ど倒産、撤退してガラガラになって
それでも地価上がりすぎて誰も手が出せないと言ってたけど
今どうなってんだろうな
また民泊として営業してるのか？ >>805
チャリハウスできたけどコロナであっというまに潰れたｗ 俺が前住んでた京都駅から徒歩5ぷんの土地、5千万で売れて宿泊施設化したけど
これもコロナのせいであっというまに廃業してたわｗ 新十条の稲荷山トンネル、Uber Eatsのカブが普通に走ってた
走り慣れてる感じだから常習かもな 動画を撮って通報したらいいで
ついでにカブの横に並んで「おまえのこと動画に撮ったからな！」と大声で言ってやるといい 100回くらい料金払わんとﾀｲｰﾎされたおっさん思い出したｗ
今ならタダなのにな >>811
俺が書いたと思った。数ヶ月前も見たよ。
常習だろうね。あそこパトカーみたことないもん。捕まらないからやってるんだろうね。
入り口にも書いてるし確信犯だと思われるが、知らなかった。と言うんだろうな 白いカブ110かな？
映画の前売り買いに二条vivi行ったら素人の歌声が聴こえてきて
なんだなんだ？と思ったら一人用カラオケボックスがあった
電話ボックスみたいなサイズだけどエスカレータ乗りながら見たら
扉の隙間は大きいし天井なんか網になってて全く防音する気なしの設計
あれでええんか？
中高生たちが面白がってコソッと見に来てた 俺あそこ通る時車もバイクも60㎞しか出さんから別にいいんじゃないかと思うｗ
チョイノリとかならやばいとは思うけどさ そもそもあのトンネルをカブで走るとか怖くないんか
80～90kmで飛ばすやつおるやろあそこ 左側走ってりゃええやん。
追い越しできない道の方がよっぽど嫌。 こないだ八幡に新しくできた用品店に行った帰りに
久御山で昭和の臭いが漂う焼肉屋を見かけたけど美味しいのだろうか？
トラック野郎や周辺の工場労働者なんかが来そうな感じ
外見は多少キレイに直してる感じだけど中は昭和な予感
ググったら市番ってお店だったけど行ったことある人いるかい？ >>822
一番は定食やさん。おいしい。
今の店舗になる前のいかにも昭和食堂な感じの頃は更においしかった
想い出補正あるかもしれないけど
最近の焼肉店と違って昭和的なこじんまりの焼肉店もそれはそれで風情と味がある
カルビ、とかの外来語じゃなくバラとかの和名で書いてあったり
蒟蒻みたいな冷麺とかも扱ってないような店がミソ >>824
そうなんか
琵琶湖行ったときに白髭神社手前のホルモン屋？（肉体労働者向け焼肉屋）
に行きたいと思ってたら潰れて移転したのを思い出したら
潰れる前に行きたくなった
このコロナ禍でいつか行こうと思ってた店が片っ端から潰れてるから
早めに行きたいよな…
肩肘張らずに一人で行ける店がいい 今年は、京都府内で「ケシ」の花が異常発生しているらしい。
色は赤や紫やらの特徴的な花で、
そこいらの野っ原で見つけても勝手に引っこ抜くのはNGで、
保健所や府の担当者、警察などに通報しないとダメとのこと。
むかし、ばあちゃんが庭に咲いたのを水やりして面倒見てたら
なんか駐在さんがやってきてお叱りの上持っていったと聞いた。 高野龍神スカイライン完全死亡...
今シーズンもう無理そうやなぁこれは
途中で通る高野山は、自由に移動できる境内、無料駐車場、綺麗な公衆トイレ、善意で維持管理していただいてるのに...
何するにも銭ゲバな比叡山とは違い、懐の深い良心のある高野山がなぜ天災を受けなければならないのか 行かないからどうでもいいが
ストリートビューで既に亀裂が確認できたそうだから、こうなるのは時間の問題だったのでは？
地盤が緩そうだし、今回の部分が直っても他の部分が崩れそう
まあ走りたい人が率先して寄付したらいいと思うよ 目的地として行った事など無いが、和歌山行く時にいい通り道だったんで非常に残念・・・ 京都府 交通事故発生状況 経過報告
tps://news.yahoo.co.jp/articles/a12de927347ae981d843f69b878ecbdbfd61abeb
つまり、バイクと自転車あわせて5人
報道で確認できた限りでは、バイク死亡事故は1月に右直事故が2件
自転車は、木津川のサイクリングロードのが1件 そういや日曜日堀越で事故ってるアメリカンいたな
あんなところでどうやったら事故るのか謎 いつもはz900rsばっかりみるのに日曜はアメリカンとGOLD wingばっかりみかけたわ アメリカ人事故ったら保険とかどうなるの。体もバイクも 日本在住の人ならちゃんとそれなりの手続きして乗ってると思う
>>831がクルーザーって書かないからこんなｱﾎみたいな質問するやつ出てきよるやないかｗ 龍神スカイライン復活
あんたらもたまには和歌山に来いや 龍神楽しめるようなクソ速バイクなら1時間ちょいなんだなこれが 京奈和自動車道が全通したら、和歌山は飛躍的に近くなる
でも、そうなると有料化されるかもしれない
奈良南部〜和歌山は無料区間なのですごく良い
ただそこに行くまでの、
奈良中部の下道、奈良北部の大渋滞、京都府部分の有料区間がつらい
高野山に登る道路も2本のうち、1本は渋滞ぎみ、もう1本は細くて荒れてる
奥の院あたりも混雑しているし不慣れな観光客車が多いし・・ 京奈和も橿原北から先は工事してるようだがいつまでかかんのかね
それよりも工事すらする気配の無い木津～郡山間をなんとかして欲しいが 有料でいいから早く全通して欲しいなあ
来年？には犬打トンネルが開通するらしいから、奈良方面へのアクセスに選択肢増えるな https://www.kkr.mlit.go.jp/nara/yamatokita/ir/press/h30data/20190207_1.pdf
2019年に奈良IC〜郡山下道JCTまでの区間の起工式が行われた
こちらは地下区間ではないので完成が長引くようなことはないと思う
木津〜奈良までの地下区間は地下水の調査を何度も繰り返してる模様
トンネルの深部は40m級になるようで、これだと2050年になっても完成してるのかどうか・・・ >>843
奈良市の重体無けりゃ1か月に1回和歌山行きたい 確かに、ダメです！破綻寸前、奈良市です！
って具合の瀕死の重体だな。財政健全なら京奈和もう少し何とかなるんだろうけど 奈良市内とか特に南部の山間とか
奈良の道路関係の構造物
鉄橋とか歩道橋とかガードレールとか柵って
他に比べてとても錆が多い気がする
そんなことない？
湖東なんかもだけど「税金にたかる人」
が多い地域ほどそんな傾向を感じる
個人的な印象ですけど 京都から和歌山に行く高速代が高い
車で関空に行く時も糞高い
料金所ありすぎ 俺いっつも高速なんにも使わんｗ
最初環状→湾岸泉南で行ってたけど
24号BＰ→龍神経由とさほど時間かわらんかったんでタダの方ばっかり使ってるわ >>852
和歌山県内の高速道路が今ほど整備されていなかった時に、京都から串本へツーリングに行くより長野県の善光寺に行く方が時間的に早かった。 京田辺のあたり、とんでもないゲリラ豪雨になってんな
城陽とか冠水まったなしか？ 周辺に住んでる人は高台へ避難したらいいんじゃないかな
暑い中大量の汗をほとばしらせながらエッホエッホ息を切らして小走りしていこう 久しぶりに朝マックに行ったら
ソーセージマフィンが180円になってた
100円→110円→170円→180円
どこまで行くのか マクド100→180のやつ
なつてないやつもあるな 京奈和自動車道の五條市にあるトンネルで正面衝突か
昨日もトラックとバスの正面衝突があったし今は正面衝突がトレンドらしい 今時なヤングのミーは
ナウくてトレンディでイケてるナイス・ガイのｲｹﾒﾝのハンサムさんさ 対向車がはみ出てきたら自分も対向車にハンドル切った方がいい
オフセット衝突よりフルフラップ衝突のほうが分散して衝撃が減る 京奈和は一番危ないね
五條のトンネル 橿原の合流とかね
ドライバーもアホ多いし >>865
被害は小さくなるけど過失は跳ね上がりそう 居眠りではみ出しているのか、それとも追い越しのためにはみ出しているのかで、とるべき対応が全然違う。
追い越しではみ出している場合に、反対車線にハンドルを切るのは自殺行為
まあ、居眠りならハンドル操作をせずそのまま走ってくるだろうから、だいたいの場合は分かるだろうけど 今年３月に船の転覆事故が起きた京都の保津川下りについて、
船を運航する組合が来月１２日に運航を再開する方針を
固めたことがわかりました。
３月、京都府亀岡市の保津川下りの船が転覆し、
船に乗っていた２９人全員が川に投げ出され、船頭２人が死亡しました。
船の運航組合は今月、水難救助の専門家の助言などを取り入れた
独自の再発防止策を発表。
船頭を対象に水難事故を想定した訓練を行うなど
安全対策を高める取り組みを進めてきました。
組合は今後、航路の整備や保津川での救助訓練、試験運航などを実施し、
来月１２日に運航を再開する方針としています。
今後の天候によっては、後ろにずれ込む可能性もあるということです。
(ABC news) 最古のFC店、「王将・中立売店」が閉店
まさにザ・昭和の王将であった 自己解決
今年の4月から「しばらく休業します」となってたらしい
これで市内のFC店は全滅で府内にあと4店 白梅町もいつのまにかオーナー変わってたけどあれも直営なったってこと？ https://i.imgur.com/EhYxBr5.jpg
>>875
前からそうなのかは知らないけど白梅町店は直営
FCと直営の見分け方はアプリで店舗情報を調べる。画像のように表示される 御園橋店は最北の地にあるが、
アソコは
餃子無料試食券が毎月配られていた40年以上前から元気に営業
産大生に支えられてるのかな 昨日から祇園祭が始まってるのに全く話題にしないんだな 人が多いだけで糞暑いし車やバイクで行けないしどうでもよくなった
何回も行ったしもういいでしょ バイク乗ってる分には関係ないしな。あそこら住んでる人は乗ってる場合じゃないけど 曳き手の確保が毎年の課題。
大学生はまだ有償バイトである程度集まる。
気の毒なのは取引先の中小下請け企業で無償ボランティア出動。
まあ、最近は在日外国人が喜んでボランティアでやってくれるから
良いけど、曳き手があまりに外国人だらけになったら
差別じゃないけど、見た目はやはり「ナニコレ？」になってしまう。
どっかの祭りの「ギャルみこし」とか「外国人みこし」なら
そう銘打ってるからいいけど、
「この祭りはそんなに曳き手が集まらないのか、何か闇があるのか」
みたいなハナシになる。
ネットにも何かと京都を叩きたがる人が居るからね。 氏子や保存会住人以外でも山鉾曳けたのか。知らなかった
ネットで周知したら全国から殺到するんじゃないの 大学の学内掲示板に曳き手のバイト募集が貼ってあるのは見たことあるね
たしか15〜20名くらいの募集（学校別？）に日給7000円だった
>気の毒なのは取引先の中小下請け企業で無償ボランティア出動。
四条通りに面したビルのオーナー企業が社員を出して協力してるというのは昨日の新聞に載ってたね
JR西日本不動産開発ヤサカビル
通りに面してるから二階囃子が出来るとか2階の踊り場で祇園囃子演奏とか地元企業として貢献したいという話だった 昨年は198年ぶりに復活した鷹山が話題だった。これで計34基。
ただ一つ残った「布袋山」は2025年に参加できることを目指している。
前祭と後祭が一つにまとめられた昭和42年頃は、
鉾7基、山13基だけだったから隔世の感がある。 全国の土地路線価が発表され、京都・西院付近が近畿圏で1番の値上がりを示した。
前々から不動産屋が「割安」だと西院に目を付けていたようだが、
まんざらウソではなかったようだ 王将の東寺が閉店してて悲しい
日本一唐揚げ多く入れてくれてたのに >>887
まず書くとしたら、東寺の王将だろｗ
で、閉店したのはもう３年以上前だと思うのだがｗｗ やっぱ昔の爺さんの時に比べたら全然アカンわ
あれならウマい冷凍食品でいい感じ >>758
きばってスピード違反しても結局追いつかれるって事だよ。
それくらい悟ろう。 上賀茂神社のライトアップ
入場料が2500円
高杉 北野天満宮といい仁和寺といいイベント値段外人値段にしてから近寄ってもないわ コロナの影響もあるな
ある意味混雑対策
祇園祭は宵山が週末の三連休と被ってるので例年よりも人出がすごいと予想される また嵯峨野線の混雑ぶりが記事になってる
結局JR西も金がないからな 金がないのもあるだろうが
コロナで減益になったのを少しでも取り戻そうとぎりぎりでコスト削減してる印象がするね。市営地下鉄に限らず 京阪「三条」駅の駅名標が「俺、参上」に
『仮面ライダー電王』ファンが歓喜
「いいじゃん」「スゲーじゃん」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2288c2ada9e00675194c457c5b2c85e88f8e809
京阪電車「三条駅」の駅名標が11日に、
京阪電車おでかけ情報のツイッターで公開され、
「俺、参上」に変更された画像がアップされた。 チームラボとかのイベントはネタだと思って流してるわ
画像で見るとキレイなんだけど実際見に行くと何これ？
ってガッカリ感じなんだよな
でもその場を切り取った写真映えはするからインスタに
上げたりする人にはいいんだよ >>883
かなり前からやってたろ
ピラミッドの石運びみたいなもんだよ >>887
ほんま美味しかったし居心地良かったね。当時、毎日のように行ってたわ。大将、店員との気取らない会話。大瓶ビール、餃子、唐揚げ小、〆に天津飯塩か冷麺が心身癒してくれました👍 路面電車時代の三条京阪の駅は電車の出入り見てるだけでも楽しかったなぁ 平面交差時代の稲荷の近くで、京阪電車と市電が行き交うのはスリリングだったか 京阪と市電で架線ショートしないの？
そうでなくてもどっちの電気かわからなくなって電気代まぜまぜになりそう 昔の京阪は市電と同じDC600Vだったので問題なし
電気はその区間の通過車両数などで協定されていたと思われる
平面交差自体は京阪本線では四条、七条で、
京津線では東山もあったが、踏切なしの平面交差は稲荷だけ
何度か大事故を起こしている 市電側が交差区間デッドセクション作ってたんじゃないの？ おいまだ祇園祭は終わってないぞ
昨晩の神輿の交通規制は困ったわ さよう、祇園祭はまだ「神幸祭（おいで）＆前の巡行」が終わっただけ。
神様は鴨川をお渡りされ、今もこちら側（御旅所）におはっしゃる。
「還幸祭（おかえり）＆後の巡行＋花笠巡行」をして無事にお送りしないと。 宵山明けの路上がゴミだらけと話題になってるな
屋台のゴミはテキヤが片付けないといけないはずなのに 昔からじゃん
近隣住民は窓開けとくと大量発生したゴキブリが飛び込んでくる 後祭のほうがむかしながらの祇園祭みたいな感じがしていいよな 昔の祇園祭を再現したいならルートも昔へ戻すべき
当時のルートを調べると四条通り→寺町通り→松原通り→烏丸で解散（昭和30年まで）
なお、昔の後祭のルートは三条通り→寺町通り→四条通り 入洛観光客数
戦後の昭和23年 約180万人
昭和32年 918万人（戦前の水準に並ぶ）
平成30年 5275万人
令和2年 1626万人
令和3年 1721万人
2020年の緊急事態宣言で嵐山や祇園界隈などから人気が無くなったり清水寺や金閣寺へ向かう市バスがガラガラだったのを見てるが
それでも年間1500万人超えか。感覚的には1000万人を下回ってると思ってた
ということは上記の昭和23年や昭和32年の入洛観光客は2020年よりもっと少なかったということになる
昭和23年は戦後とはいえどれだけ人がいなかったか想像ができない >>932
昔の写真を見る限り普通にやってたっぽい
道路はアスファルトじゃないよ
ちなみに昭和31～35年まで四条通り→寺町通り→御池通りに変わってるが昔の寺町はアーケードが無かった
昭和36年以降は現在のルートに変わってるけど、これはアーケードが完成したから？と思ったけど寺町にアーケードが出来たのは昭和49年で巡行とは関係なかった
資料から読み取れるのはせいぜいこれくらいだな。なんせ生まれる前だから写真を見て想像するしかできない 今でもお迎え提灯とか明日の花傘巡行は寺町のアーケードの中通るぞ これでやっと錦に買い出しに行けるな
とは言っても今錦で買うのは落花生と漬物と身欠きニシン位だが
たまに西の端の鮮魚店で売ってる鯖寿司と鳥せいの鶏出汁もかな 鉾が軒をかするくらいでないと祇園祭の雰囲気と違うな
家の2階で見ていたらちまきを投げてくれたりした 折角だから早速食べようとバラしてみたら中身入ってないとか 551？551で売ってるのか？551は知らない
ちまき餅を売ってる山鉾は黒主山と岩戸山の2箇所だ 高校野球は経済効果高いけどやる意味がだんだん無くなってきてる
一番の効果はアホガキを野球に縛り付けて置けるくらいか 町内に子どもがいないから昔みたいな光景は見ない
外で遊んでる子どももすっかり見かけなくなったから今の子どもたちはかなり不憫だと思う このクソ暑い中を外で遊ばせる方が正気を疑われるから・・・
幼稚園や保育園も午前中だけで午後はプールある時しか外出してないぞ どこの町内も運動会テント持ってるさ
ウチとこはないけど、
屋根付ガレージがある家が
毎年場所を提供してくれてる
あまりに居心地良いから
子供より爺さん達の溜まり場になるが 前の車のウォッシャー攻撃問題。さっきやられたんだけど、
特に気にしない？
ワザとかワザとじゃないかは、本人じゃないとわからないからね。 >>956
わざとやられる事に思い当たる節が有るってこと？ 思い当たる節は無いんだけどな。自意識過剰にしておくわ。
緑ナンバーハイエース。 ドカタのハイエースの助手席からスレスレで追い抜きざまに大声で
『危ないぞ！』と怒鳴りつけるのを何度か見かけた
大声で驚かせて転んだら面白いって感覚なんやろな ハイエースに抜かれるほどの遅さなら、後ろから見てかなり危ない運転してたんだろなぁと思う。 https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20230809/2060013949.html
隣の滋賀県ではこんな事故が
R161の白髭神社の手前あたりでトラックと衝突
朝7時前ですいてるからよそ見しちゃったのかな
おまえらも気をつけろよ >>968
バイクでしょう
別のニュースだと左の緩やかなカーブでバイクがセンターラインを超えたと見て警察が調べてると言っていた 台風の進路が大阪市辺りを直撃して
京都は危険な範囲になりそうだな >>967
バイクが北行だったとしたら山側から何か出てきて避けようとしたか？ ツーリングに行く途中だったとニュースで言ってたから湖を眺めてたのかな >>956
京都ナンバーなら故意
それ以外ならたまたま 以前池沼がエンジンブレーキについて文句を言っていたのを思い出した
曰く「ブレーキランプが点いていないと減速しているのが判らないのに前の車がエンジンブレーキで急減速してムカついた」だと
そういう事をされた原因は推して知るべし 車間距離無かったんだろ
そういう奴は上り坂で減速しても気付かない 強化エンジンブレーキはどこで取付けて貰えますか？
国産メーカーから出てますか？
AliExpressとかで安価に入手して取り付けだけお願い出来る所があると嬉しいです。 俺の家に来たら無料でやってやる
3日間固形物は口にするな Webニュースで四条大宮の交差点の歩道縁石の問題を取り上げてたがあれにぶつかって転ぶ奴がいる事に驚愕するわ マンホールグレーチング蓋橋の継目がある事に気付かずに滑って転ぶのと同レベルなんだよねぇ
自分がこれから走るラインを確認もしない池沼は徒歩以外の移動を禁止すれば良いに 帰りめっちゃ人がいてなんや？と思ったら送り火だったんだな
そのまんまバイクで走って帰って見損ねたわ 篝火の周りの白いヘッドライトの光が時代を感じさせる 赤地白文字で英語で「スーパーミィ」？というステッカーをヘルメット後部に貼ってるスクを見たが、
調べたらスケーター？のロゴだったんだね。でもあれだけを貼るのは恥ずかしい。
レーサーレプリカヘルメットの方がまだましだ。 「ワタシはまともな人間ではありません」て プラカード出してるようなもんだから、
そういう輩に近付かなければ良いだけ 『CRAZY』を日本語直訳で腕にタトゥーしたバスケの外人選手が
来日してプレーするときリストバンドで隠してたな
放送コードに引っかかってTV局から止められたそうな 額に【肉】のタトゥーをしたら一気に有名人になれたのにね 池沼で思い出したが、御池の地下駐車場で昼ごろ出ていこうとエンジンかけてると、排気ガスを嗅ぎに来る若い池沼がおるわ。
最初はＲＺＲのときに来たから、２ストジャンキーかと思ったら、ＷＲのときにも来やがった。 停められるが二輪の入口は間之町と高倉の間の所のみだったはず このスレッドは１０００を超えました。
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