☆工具について色々と語ろう！その121
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バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのも、雑談だってOK！
ただし、荒らしと叩きはスルーでお願い。
<前スレ
☆工具について色々と語ろう！その120
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1659474852/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください
スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>932
プラグといえば、スレチだけどTaylorのプラグコードってどこにも売って無いね。
コードだけあるけどキャップが無い。
旧車にはNGKよりあれがいいのよな。 >>951
だとしてもアストロと組むなよ、っていうw >>952
PerTronixと合併した影響で代理店のプロトが取り扱いを止めた
https://www.plotonline.com/motor/taylor/
※長らくご愛顧いただきましたTaylor製キャップ付きプラグコードですが、この度Taylor社とPerTronix社の合併により、取り扱いを中止することとなりました。
本国では売ってるからそっちから買えば？
https://pertronixbrands.com/pages/taylor-cable-products サンメカ初心者に安くてキラキラメッキのアストロは魅力的に見えると思うね
そういう意味でアストロは商売上手よ
もうちょっと予算掛けてトネやKTCの標準品かSIGNETあたりで揃えるといいのにねって思う >>954
おお、ありがとう。
個人輸入するしかないのか。 初心者やライト層は軽メンテナンスだから磨き工具のカッコ良さから入るんだろ。
エンジン開けるのが日常になると磨き工具をオイルで濡れたゴム手袋だと滑って摘まめなくなるからざらざら工具に買い換える事になる。
1粒で2度美味しいから磨き工具から薦めるワナ。 ふーん、砂とハゼット持ちの俺にはアストロのハンドツールやファクギのDEENはぜんぜん響かないよ 今日はカタナのカムカバーの＋ネジなめちゃったって泣きつかれた
まだ溝がなんとなく残ってたんで 試しにWeraの新型ボールグリップドライバーでぐいっと回してみたら簡単に外れた
さすが新品のレーザーチップやね ボール形状になって力入れやすくなったし気に入ったわ いつまで持つか・・・
あと ポイントカバーも外れん言うから 外してあげようとしたんだけど あいにく7mmヘックスとかいう変態サイズの
ソケットが行方不明だったんでできんかった
代金はビール1ケースだった 7mmヘックスは四輪でスバンボとかBMWで使うので買い足してます スナップオンの充実したラインナップも実績も機能も認めるし、すごいなぁと感心するけど、個人的にあの価格設定は購買意欲が削がれる それは仕方ない
そこまで金を出せる価値観ではないのだろう
3/8ソケット、
ディープ、セミディープ、ノーマルと
8mmから19mmまで全てスナップオンだが
1/4だとラチェットハンドルとクイックスビンナー、エクステバーはスナップオンだがソケットはディープ、セミディープ、ノーマル5mmから14mmまで全てコーケンのZealだ
メガネレンチ1本買うのに一万円札出してお釣りはわずかとかそういう感じ、おかしいとかんじるのが普通 >>962
7mmは車のディスクブレーキのスライドピンの定番サイズ ハンドツールなんて一定以上の精度と耐久性あったらなんの不足も無く使えるからな
SK11とスナップオンなら10倍ぐらいの値段の差あるだろうが
性能にはほとんど差が無いからな
差があるのは所有感だけ 俺とかいいクルマ乗るより良い工具が増えるほうが嬉しいからね
さらにマイカーも大切に長く乗れば乗るほどメカニック冥利に尽きると思ってるし
でも今回5ドアジムニーが出るならいい加減でマイカー買いかえるかなぁと >>966
って思うじゃん？
日常整備程度だったら前々それでいいんだけどさ。
土に還りそうなゴミのレストアとか、そういうのに手を出し始めるとそこそこ高い工具じゃないと辛い コーケンのアルミのソケットレールを買ってみたんだけど磁石が仕込んであって
結構強い磁力を披露してくれるんだけど、この磁力は携行工具に使うには邪魔かもなあ
高かったのに困ったもんだ まあそれはともかく基本的なレンチ類なら
サンメカ程度ならアマゾン中華工具のセットですら事足りるしな
最近の中華工具は中々侮れねえし >>971
だから尻に入れるとほんのり温かいなり？ クルマ系アメリカ人のYouTuberがよく使ってるストーレトタイプの電ドラどこのメーカーなんだろ。筆記体でブランド名書いててマキタかなと一瞬思ったけどよく見ると違うんだよな。 スナップリングプライヤー買おうかと思ってるけど
やっぱコスパ的にはフジ矢辺りがいい？
今モノタロウの先端付け替え式のプライヤーは持ってるけど
やっぱガタがあって使いにくく感じる >>976
ヒント少な過ぎ。
赤ならMilwaukee, 青ならBosch、青緑ならMakita、緑ならRyobi、黄色ならDewalt、ないと思うがオレンジならBlack & Decker。 頭文字はMなのは認識できるんだけど筆記体なんで他は読めなかったw >>978
上の方でも話題になってるけど
フジ矢やKTCの先端交換式はどうしてもクリップの保持力に劣るから
クニペックスみたいな固定式の方が使いやすいと思う トルクスねじで質問です。
いじり止めのレンチでいじり止め無しのネジを回すとヘタるらしいけど経験した方いますか？
もちろんアホみたいにトルクは掛けない使い方前提で。 >>980
頭がMならMilwaukeeか
筆記体の下にイナズマ走ってなかったか 刃こぼれしないニッパーはやっぱりクニペックス？
カワサキの割りピンにフジ矢がやられた >>985
割りピンとか刃先を齧らせてつかう用のニッパを用意するのが良いかと
プライヤーやラジペンじゃ掴みにくくて、ピンセットじゃ逃げるって時にニッパ使いたくなるのはあるね
そういうのは安物の強力ニッパを使ってる 高級ニッパーで柔らかいものを切り、
安物ニッパーで硬いものを切る
わかるよその気持ち・・・ いじり止めのピンと工具穴ってそもそもガタガタなんじゃないの？
以前ここでピンときっちり合うからひしゃげないんだよって書いてあったけど。
うちの答えはありなし両方の工具を持つってことで。 このスレ昨日初めて来たんだけど最高に面白い。続いて欲しい。 >>983
経験ないけど、いかにも弱そうに見えるから基本穴ナシ買ってる >>988
安物ニッパは切る事より、掴み代の少ないものに刃先を食い込ませて引き拔いたりの出番が多いかな
うっかり切れちゃって掴み代がさらに短くなって「あっ…」てなる事もw ネジザウルス登場以前は荒事用ニッパを用意して、ネジ頭に刃先を食い込ませて回した経験がある方もいるんじゃないかな
ナベ頭とかキャップボルトでバイスプライヤー掛けられると楽なんだけどさ… >>961
それだ！ 325iのキャリパーやったときに貸したままだったの思い出した さんきゅー ニッパはこれまで人生の終局と言えるほどの名品に辿り着けた事がない スナップオンのは職場でずっと使ってるけどヘタらんな
0.8mmくらいのワイヤーカット用
高すぎて個人じゃ買えないけど ラチェ&ソケットやメガネとかはスナップオンだけど、握り物まで砂にする気はなくて俺はクニ平 このスレッドは１０００を超えました。
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