【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 163【(´-ω-`)】
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・スレを立てるときは先頭に「 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 」をいれること。
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・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
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☆初心者は自分で整備する前にサービスマニュアル等買って勉強しましょう
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☆メーカー純正部品の仕入先は実はココ！、などの神情報も待ってます
★工具、特にトルクレンチの話題は禁止、工具スレに行きましょう
☆アニヲタ餃子デブ(TZRとSDR乗り)はたちの悪い(頭も悪い)荒らしなので黙ってNG
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├現在の状態を、想像意見を交えずに(写真、動画があるとBest)
└何をしたいのか
※相談者は事後レポートをなるべくしましょう
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※前スレ
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 162【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1653462727/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 軽く焼き付いて音が出るようなカムシャフトに施せる加工ってなにかありますか？ >>5
この薄らバカが
交換以外で修復できませんか？とまたたこ焼き野郎が訊いてくるだろ、ど低脳！ スイングアームピボットのグリスアップはどれぐらいの頻度でしてますか？ 私の使用環境は雨天走行せず年間走行距離5千kmほぼ一般道なんですが4年に一度で十分でしょうか？ フロントフォークのオイル漏れの件だけどオーバーホールしなくても直せるんだな
アッパーカウルも外さなくてもフォーク抜けるみたいだしこれでいくか ペットボトルの切れ端とかで掃除すれば、一時的に直ることはあるけど
完全修理は無理だよ…だってシールが古くなるかインナーチューブに穴があるせいだもんだもんだもん 正立式なら延命出来るかな。
ダストシールの交換だけとか。 crキャブのオーバーホール中だけど疲れてるのか昼寝して今起きた >>10
バイクに依る
カブならキーキー異音が出るまで、レーサーならレース毎 >>11
原因に依る
オイルシールひび割れマンコならビラビラ交歓
インナー縦すじマンコならチンポ交歓 >>17
それは違うだろ
確かに前スレでオーバーホールにはどんな道具が必要？出なって言ってたのは倒立フォークだった
だけど>>11 が同じ人かどうかはわからんよな？
同じ人だとしても>>11の書き込みからは正立じゃないとは断定できないのに>>17が前スレの倒立の人と思い込みは早漏 部屋にキャブ持ち込んでやろうかな・・どう思いますか？ >>18
正立だとなぜ適当でいいんだ？
答えろ、糞アニヲタ！ バイク海苔のチラシの裏 111枚目
99 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5b1-jF2N)[sage]：2022/07/09(土) 09:34:02.92
ID:3zeyHPCJ0
10数年使ったレーシングブーツのソールが土踏まずあたりから大きく剥がれてきた
年に20日ほどしか使ってないけどすごく足に馴染んでて乗ってる時はもちろん歩き回るにも全然苦にならないほど馴染んでるのに
修理に出すか買い替えるか…悩むわ
バイク海苔のチラシの裏 111枚目
103 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5b1-jF2N)[sage]：2022/07/09(土) 11:12:08.63
ID:3zeyHPCJ0
>>100-101
バイクに乗る時はいかにもバイク用ってパンツやジャケット着てるからさ
シューズもレーシングブーツなの
略
いっつも1人でツーリングVer.337【ﾜｯﾁｮｲ】
578 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5b1-jF2N)[sage]：2022/07/09(土) 12:06:24.69
ID:3zeyHPCJ0
いっつも1人でツーリングVer.337【ﾜｯﾁｮｲ】
580 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5b1-jF2N)[sage]：2022/07/09(土) 12:58:53.38
ID:3zeyHPCJ0 糞デブが10年使ったブーツとか納豆よりクセーだろ
もしそんな汚物を郵送で送ったら自爆テロより酷いぞw >>25
なにがそんなに気に障ったんだ？
極端に言えばなに書いても問題ないようなチラ裏の書き込みまで引っ張ってきて面白い奴だなw
正立ならというかペットボトルを使ってダストシール、オイルシールを起こして延命できる場合か実際あるしやってる人もいる
そりゃ交換するならした方がいいのは間違いないけどシールの役割を考えれば漏れなければ延命はできるだろう
繰り返し漏れるようなら交換必須だけどね 腐ったガソリンとキャブクリーナーの臭いは強烈だよ。
あれ食欲無くなるしな。
ダイエットする気なら部屋でキャブ清掃良いかも。 >>29
部屋に入れたけどまだやってない 今日は夕方まで寝たし疲れ溜まってるんだわ
物置が作業場なんたけどホコリもあるし暑いし狭いし 精密機械だからキャブは部屋でやるわ 食欲なくすどころか思い出しただけで余裕で吐きそうになるぞ
タンクの錆取りはマジで地獄だった 初めてラジエターのLLC交換したけど10ｋｍくらい走ってラジエターキャップ外して見たら液が縁まで入ってからエア抜きはOKですか？ いつもどおり水温が上がって安定するならだいたいおｋ (⌒‐⌒) v 良い子のみんな
【厳重注意】
LLCが熱いときラジエータキャップ開けないこと
【周知徹底】
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>35
ありがとうございます
水温計の上がり方もいつもくらいだしファンも回ってるの確認できたから大丈夫そうですね >>27 そりゃ逆だ
漏れたら即交換ならチェンジニアと変わらん
原因がコンタミやリップの捲れなら直る可能性があるなら直す
直らないなら交換するのが整備
使用年数や状態を把握した上でゴムだから変えた方がと判断するのは構わんが何がなんでも交換交換と連呼するのはプライベーターとしては面白く無いな でも大事なことなので金言をひとつだけ
ビラビラ捲れなら「なぜ」そうなったのか小一時間考える
ただ戻すだけなら童貞の筆下ろしと変わらん 今、crキャブのオーバーホール中のものです
2番だけ残したらリターンスプリングは外れなくてすみますか？フューエルラインのOリング変えたいだけなので
https://i.imgur.com/nThNIxS.jpg >>42
済む
てか、まいいや
バカの相手してられん 釣りかもしれんがとりあえず外さずにやめた
しかしやっぱ長期放置だからジェットの詰まりまあまあしつこいわ 東洋とかいうとこのじゃなくてタイホーコーザイとかいうとこのでも良かったのかも とはいえしっかり穴は抜けた
スタータージェットは小さすぎて抜けてるのと抜けてないの半々 これは新品交換でもいいかな
今日はこれから二番目の趣味である「一人立ち呑み屋巡り」に行ってくる と言ってもこっちの趣味は下手の横好きで、すぐ酔っちゃうんだよね 加熱しないと溶けにくいからな。
加熱無しならタイホーコーザイのエンジンチューンナップで丸一日浸けとくのが効くよ。 >>48
その節はありがとう 時間かけたら全部真円通りました
スタータージェットは、刻印のとこがボロボロになって、キツイ溶剤なんだなァと実感しました
サイトでもこのジェットは交換とか書かれてたのでかえますね そもそもなんでスターターのとこに番手があるジェットが必要なのか不明ですが >>44
てか、のあと何を言おうとしたの！教えて！ 善意の第三者が出て来たのでマジメに答えよう
1) オーバーホールってどのまでやるつもりなのか？
2) リターンスプリング外すことに何故そんなにこだわるのか？
3) 大阪の立呑屋にいい女いる？
以上の3:本でした >>55
単体にしたくはないけど一応フューエルパイプのOリングを変えたい
リターンスプリング外れたらめんどそう
いない >>56
オーバーホールとは言わない
めんどうじゃない
やっぱり てか、おーばーほーるなんだろ？
4発なんていう着脱が糞めんどくさいキャブにおいて、
中途半端に手抜きするその神経が信じられん。
やるならとことんやって憂いをなくさないとどこが原因なのかの特定が遅れるだけ。 原因つってもなぁ
ただ長期保存ってだけだし
そのまま着けてもなんの不具合もでないんじゃネーノ(AA略 大丈夫かよ、連結プレートに掛かってるスプリング外すのに何を躊躇するのか >>64
わからん イメージでどこかに強く挟まってそう どっちにしても二番残したら外れないらしいので。 λ＿λ
(｀ー´) ｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ
丿 ﾉつ
(人＿つ_つ 腰下開けた時に確かめられなかったことがあるんだけど
ニュートラル状態でもクラッチつながってたら吹かした時に
ミッションの軸まで動力伝わって回っているんだよね？
クラッチ握って吹かすとオイルポンプシャフト回ってないんじゃないかという疑問 >>70
よく見たらポンプシャフトのほう手前のかみ合いで一緒に回ってましたわ。
ミッションのインプット側は回ってないね。
これってＮの状態で半クラッチのままぶん回したら
クラッチ磨耗するってことで合ってるかな？ まあメーカーは素人の集団では無いからちゃんと考えて作ってるよ。
大抵はクラッチアウターからポンプ駆動取ってるね。
なお世の中には2ストローク用のケースを流用したからオイルポンプ付けるスペースなくて自然潤滑にしたがやたら耐久性高いエンジンも有る。
フサベルの初期モデル。 つか、ただのアホのメビウスリングだし
メーカーの糞設計なんて枚挙にいとまがないが
ま、こんな糞スレで言っても誰もわからんからイワンのバカ でもそこ入間川じゃなくて名栗川じゃん、農家のオッサンw バイクグリップの接着剤って高い専用品じゃなくてコニシ ウルトラ多用途SUとかいうやつでいいと分かりました
ゴムとスチールの左グリップだけじゃなくて、ゴムとプラッチックの右グリップもこれでいけますか？ スズキは今が旬だが旨いと思ったことない
女と宍道湖行ったとき食べたが…
あと島根おでんも甘くて無理
はかやの鰻は旨かった >>86
取れるし 放置中接着弱ったのか現状くるくる回るので バイクの前ブレーキが突然やけにスカスカになったなぁと思ってたら数日後急に治った
それで前ブレーキをさっき見てみたらブレーキパッドの跡になってサビが付いてる
少し前にキャリパーを新品に交換したんだけどもしかしてグリス塗らないとだめだった？ >>89
ピストンにだよw
さっきリフトアップして回してみたが微妙に引きずってた フロントフォーク修理かと思ったらキャリパーオーバーホールかよ
とりあえず夜だしオーバーホールするか
こういう時absついてなくてよかったと思う
バイクって面倒くさすぎるな
どんだけ壊れりゃ気が済むんだよ >>90
引きずりならグリスアップしても焼け石に水
ま、全バラガソリン洗浄コースだね
いまプリズムの杉咲花見てるからﾉｼ >>92
ガソリンタンクのコック取り付け付近に腐りガソリンの固形物が少し残ってる どうしたらいい それとったらガソリンダダ漏れになるんでないの
大切に育ててあげたらいいよ 古いバイク維持してたけど整備疲れから次は新車にするぞと決める俺 コック取り付け付近にちょっと溜まってるだけなんだよねぇ とりたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
