【SUZUKI】アドレスV125S 80台目【スズキ】
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■公式(販売終了)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 79台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1633652464/
【SUZUKI】アドレスV125S 78台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1624089913/
●価格/グレード(販売終了)
¥236,250/アドレスV125(UZ125L3)
¥261,450/アドレスV125S
¥282,450/アドレスV125Sリミテッド
¥266,700/アドレスV125SS
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力 9.9ps/7500rpm
最大トルク 1.0kg・m/6000rpm
Fブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3L
バッテリー → YTX7A-BS
ヘッドランプ → PH11 12v 40/40w
エンジンオイル
粘度10W-40 MA指定(スズキ エクスター スーパーデラックス)
オイル交換→0.95L オイルフィルタも交換→1.05L オイル全容量→1.10L
推奨交換サイクル 6000kmまたは1年毎 フィルタ18000km毎
使用環境やオイルの状態によってはさらに早めの補充や交換が必要 >>942
海外はどうだか知らないが日本じゃ高速乗れないし大きくする必要ないもんね
でも新しく出てくる車種はみんな大ぶり 都会の駐輪を考慮しないのなら大きい方がいいに決まってるからな
特に10インチに拘る必要性は皆無 タイヤが安い
そもそも速さにこだわるならヤマハ買えよ アクシスもけっこうでかいし野暮ったいよ
V125発売してるんなら完全にスルーのレベル 落ち着いてスズキの新車発表待とうぜ。
ガッカリしそうで怖いがw >>942
>バイク屋でトリシティを目の前にしてちょっと驚いた
・・・125ccの重量感じゃない
鳥指定ーは、
150cc〜200cc位がちょうど良いかも?
300ccだとデカ過ぎ重すぎ。 メンテやらでバイク屋行くとコミネジャケットなんか着てブーツ履いてる
常連客と思しき正当派ライダーが店の人とフレンドリーに話をしていたりする
他の客が来て店が忙しくなると
また来ますわ
って帰る 都会と田舎全然違うからな
自転車すらあのでかい車輪意味あるの?ってぐらい駐輪スペース的に邪魔 でも都内でもpcxが人気なんでしょ?
pcxがスズキだったら買っていたかもわからん
ホンダってあんまり好みじゃない PCXの燃費、装備からほぼ全部が好みなんだが
車体がデカすぎて購入対象から除外してしまう フラットじゃない時点ゴミ
カッコはイマイチだけど絶対グリファス買う >>970
フラットにもこだわらないけど
スズキからpcxみたいなやつを価格を高すぎないで出してほしい
バーグマン125国内向け 都内でPCXって駐輪場所が
チャリのみとかにこっそりとめたりしにくいからありえんぞ 都内と一口に言っても駐禁に対する恐怖レベルは天と地ほど差がある
駐車監視員は決められたルート上の駐車違反しか切らないから
ただ油断していると警察に切符切られる 警察もトリシティー乗ってるよね
あの維持費は税金だよ
前タイヤ・ブレーキパット1本分が無駄
当然、白バイの1300ccも無駄
250ccで十分、原付が擦り抜けて逃げても追える車格じゃないと
特に沖縄の若い奴はアドで悪さしてんだから
ついでにクラウンパトカーも無駄
悪い奴は大体プリウス乗ってるから
GRプリウスに乗って運転技術でカバーすればいい トリシティって図体デカくて邪魔なくせに、コケないからって安定性に異様な自信持って走行中ジグザグすり抜けみたいな無謀運転しまくってるアホがよくいる。特に155乗り。
それはまあ早晩事故って死ぬだろうからいいんだけど、渋滞すり抜け時に前にしゃしゃり出たくせに、結局狭くてすり抜けできなくなって詰まる奴は殺したくなる。 >>979
あんなもんですり抜けとか間抜けな奴が居るんだな
ビクスクも何度か事故を見かけたけど とりしはほとんどみないな
田舎なんじゃないの?
でかすぎて都内じゃ邪魔でしかない 周囲の走行中のスリ抜けとかな
なぜ命を張ってるのか分からんし自覚が無いのか >>979
鳥死低ーに対する
"憎しみ"が良く分かったw ちょうしていいちってなんのことやと思ったらトリシティかw 止まってる車が急に動いたりしたら危ないよ
動いてる方が慣性の法則で予測できる >>987
(何を言っているんだ、こいつは。ただ単に相手の意見と違うことを言いたいだけじゃないか。) トリシティ乗りは雨の日はさらに増長して、ここぞとばかりに見せつけるように無謀運転するアホも多い
ほんとに早く死んで欲しい すり抜け中に意地悪な奴がわざと車のドアを開けるとかあり得ると思う うちのお袋は故意ではなく天然でそれやって銀行のカブに突っ込まれた 初心者マークの車が慣れない運転で走ってると
それをみつけた弱いやつがわざとあおってくるとかあるんだぜ
何もしてこなさそうな弱いやつには強くでるって野郎はいる ユーチューバーみてたらヤクザとか全然監視しないからな警察も 普通にすり抜けしながら次々前に前にいってるとまず煽られる事は無いな
スマホしめすり抜けやめてるとすぐに煽ってきやがる 各地の道路の制限速度(30〜50km/h)
を普通に守って走ってるだけで
煽ってくるというか
車間距離詰めて来るよ。
安全に十分な車間距離を守ってる
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