バイク野郎の防寒スレッド★67
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見た目どうでもいいなら話は違う
ライダースは基本ジャストサイズでしょ
あと、カフェやアメリカンに載ってイージスやライダージャケットはキツイだろう
俺は嫌だな 普段Mサイズだけど冬ジャケはLサイズ
中に電熱ベストとかプロテクターあるからちょうどよくなる 格好を気にするなら冬に秋物の革ジャン着るのはないな
季節感無視した変な人になるから >>159
POWERAGE ウォーターブロックオールシーズンパーカーなら
自分の使い方に合わなくて後悔して捨てるかも
簡易防水でムレるし表面固い
冬は大して温かくないし
インナーとアウターの間に何か挟まないとツーリングに使えない
前ファスナー3回締めるの面倒な上にファスナーの組み合わせがわかりにくい
プロテクターは簡易版なのでガチ仕様は別売り
デザインは良いから実用を気にしない人はどうぞ イージーライドパーカー着てるけど、パワーエイジってライジャケというより普通の服にプロテクターくっつけただけって感じよね
見た目は良いけど機能面は普通 パワーエイジのN3B欲しいんだけど近場に用品店無いんだよな…ネットだとほぼ品切れだし
身長178の細身体型ならLサイズいけるんだろうか >>161
なんでオールシーズンをガチ冬ツーリングに使おうとしてるんだ
冬は冬でジャケット用意するだろ アウトドア用のグローブでYetti Mittsてのがでたみたいやで
ミトンで使いにくいかもしれんけど パワーエイジの防寒パーカーめちゃいいよ
そのまま電車乗れる見た目だしプロテクターもある
しかも冬の北海道でも寒く無い パワーエイジはバイクウエアっぽくないだけでオシャレではないんだよなぁ バイク乗りは感性ずれてるやつ多いからな
ダッサイバイク用ウェアを見慣れてるから、バイク用っぽくないっていうだけでおしゃれだと勘違いしちゃう メタボ向けじゃなくてもっとシュッとしたジャケットがほしい パワーエイジのダウンかっこいいしあったかいから好き
暖かすぎて真冬しか着れないのが難点 この季節にお洒落優先しても走行風が貫通しないのって結局バイク用ウェアしか無いんだよな…
防寒スレで〇〇はダサいとか言うのはナンセンスでしょ >>174
んじゃかっこいいとか言うのもナンセンスでしょ >>167
冬の北海道で寒くないジャケットで電車乗ったら暑くて乗れないだろw >>175
かっこいい云々は人の好みでしょ
防寒性能について語ろうよお爺ちゃん 冬こそ路面とかでコケやすい季節だからプロテクター必須だしな
ペラペラの革ジャンで走ってるアメリカンとかアホだと思ってる 君らヘルメット脱いだらブサメンなんだから何きても同じだろ >>174
たまにはバイク用品店以外の店も行ったほうがいいぞ
井の中の蛙すぎる しかし、この「プロテクターくん」はどのウェアスレでも相手にされてないなw
プロテクター利権を握る警察の天下り団体にでも勤めてるんだろ?もう諦めろやw
おそらくアラショーが品薄でヘルメット市場からの上納金が入らないから必死なんやろねww
ざっまぁw >>182
自分は逆にバイク用品をほとんど持っていないので是非教えて頂きたいです
登山ウェアでは代用効きませんでした まあ1番アホなのはTシャツで乗っとるやつやな
昔阿蘇山ツーリング行ったらゆるキャンの半袖Tシャツでハーレー乗ってる人いて九州怖ええって思ったw >>185
やっぱウェア界の王様は基本的にワークウェアなのよ。作業服。
クライミングなんかでも良いグローブがないということで世界中の一流クライマーがこぞってテムレスを使ってるだろ?
バイクウェア界隈でもイージスがブレイクしたのは記憶に新しいけど。 誰にも相手にされてない、と言いつつ自分から真っ先に相手にしてるバカ >>187
なるほどー
ではバイク用品店よりワークマンで探した方が防寒性能の高いウェアに出会えるんですね
ありがとうございました 肥満の事故死率2.5倍と聞いて
皮ジャケフロアフルプロテクターでも半袖マンと同類なんだなと思った バブアービデイル着て風防ハンカバ付きカブ乗ったけどめっちゃさみぃ ググったらドカジャンにしか見えない服が出て来てワロタw >>193
防寒としてはこっちのほうがあってるのかな?
コミネとかのロゴが入っててもさほど違和感ないな
https://workman.jp/shop/g/g2300036257163/
イージスもいつのまにか色々種類増えてつなぎとかまであるんだな
何年か前から良く見かけるノーマルのイージスがどれかわからん
https://workman.jp/shop/brand/aegis/ >>194
3レイヤーのバイカーズってやつ。
バイク板で単にイージスと言った場合、それのこと。 米軍が0.6mm厚の繊維型蓄電池を開発したな
編みこめるし折っても大丈夫で、これは期待できる
全身これで作ればモバイルバッテリー持つ必要もなくなるな >>191
バブアーは良くも悪しくも創業以来の伝統を頑なに引き継いでしまってるからなあ
バブアーは防風にも防水にもならない
あのワックスベタベタジャケットを街中で着る人いるのかね >>197
一応カッパの類いらしいけど
ね、
一部のオシャレさんたちが
着ているみたいだけど
端からみたらただのボロきれ
なんだよね
バイク乗るにはてきさないな バブアーのモーターサイクルジャケットやインターナショナルジャケットはかっこいい
ゴールドウィンEuroは明らかにあれに似せてきてる ユーロクラシックって今いくらぐらいするの?
昔は65,000とかだったけど今は100,000位するのかな 最強の防寒方法は・・・家でこたつに入って寝てることだ スノーブーツって転んだらくるぶしとか削れちゃうかな? >>204
実際に買って使えばわかるけど、値段ほどの良さはなし。
ダイネーゼやREV’ITの14万くらいのモデルのほうがマシ。 そっちは本線の方で、クラシックは昔の復刻版みたいな別ラインだよ
最後にダサいモデルチェンジして、流通在庫で残ってるのはその最終モデル位じゃない? ダサいダサいってモトファンゴくらいは着てるんだろうなお前ら >>204
ユーロはGWの首絞めてるって知り合いの店員さんが言ってたわ。
物が非常に良い上に丈夫で10年以上もつ。
だからこれを買える年齢の人は一度買うとこれがダメになる頃はバイクを降りる年齢になる。
つまり若い人には買えないし、1回買った人もリピーターにならない。 ARAIのカーボンヘルメットみたいなもんだろ
こんな高性能も作れますよってアピールだけで、積極的に売ろうと思ってないんじゃないかな >>209
2年で2箇所ジッパーが壊れたけどねw
昔ついてた(今もあるのかな)背中のベンチ開けるヒモも3年で機能しなくなったし。
超高強度をうたうコーデュラ360使ってると言っても、時速40キロでコケればズタ
ズタになるし、そうなると「修理不能。新品買ってくれ」と言われるわけで(初代
Euroの頃は同等の破損でも見事に修理してくれたのに…) 今のゴールドウィンってゴアテックス以外のメンブレンは何使ってるのかな
昔はエントラントとかエントラントVだったけど、十分な透湿性能だった ゴアのダイネーゼ冬ジャケを5マンくらいで海外で買って帰って10年くらい使って何故か縮んだので同様の新しいのを7マンくらいで海外通販で買った。コスパは良いと思う。 >>208
ワークマンイージスとユニクロダウンしか買えない連中のスレなのに
そんなの買えるわけ無いじゃんチビデブ禿げだし >>213
>10年くらい使って何故か縮んだ
おまえが太ったんだろw >>209
ユーロより格下のゴールドウィンロングジャケットを7万円くらいで買ったけど、8年使って生地も傷まず現役ですわ。防寒性能も落ちてない。
一回コケて一般衣料お直し屋でアナログ塞いでもらった。 20万の仕事と技術がこめられてるのか疑問に思うタイプの俺はありえん
殆どケプラー素材とかなのか?
着物なら糸から布から作るの大変だから納得できる 俺のジャケは15年使ってる
年平均10日くらいしか着てないからほとんど問題ない
日焼けで色は褪せちゃったけど エアロゲル系のグローブ試したやついる?
服の方はかなり満足してるんでグローブもどうかと思ってるんだが >>203
スライダーを前と後ろの二箇所に取り付ければ
足がバイクと地面に挟まれる事を防げるでヤンス
理想は転ぶ時に足を出して地面に突き
即バイクから離れる事やけど >>195
夜2℃くらいで友人がインナープロテクター重ね着で全然寒くないっていっててパワーエイジのトレンチライダース買う気が萎んできた カドヤのレザーダウンジャケット暖かいぞ。
屋内で着てられないぐらいだ。 そんなに高価なものかけるなら極寒の時わざわざ乗らないな 趣味のものを充実させるって方向のお金の掛け方で売る方もそれを狙っての品質だろうしね 光電子アンダーウェアは、正直いろいろ微妙なGWロードマスターよりずっとマシ。お勧め。 40万円あったらランエボのスタッドレスホイール付きで買える 僕は風防とかヘルメットのシールドを降ろしてる
他にはハンドルカバー
風を遮断するのは絶大だね
服装ではどうにもならないよ
風を遮断しないと
ネイキッドとか論外だよ
せめてスクーター
足元が寒いじゃないか >>230
車暖かいよ!
あれ?ここバイク板だっけか 昔から有る割に結構マイナーな印象なんだよな>GW
もう20年も前だが、バイク仲間にウェアのメーカー問われてGWスポーツと答えたら
「GW?ゴールデンウィーク?」と言われた。 >>234
維持費が高いじゃないか?
駐車場も要る >>235
「THE NORTHFACEって知らないの?」と聞いてやると納得するはず。
これらのブランドのおかげで、日本で唯一ゴアテックスを使えるバイク用品
メーカーになれた。 >>220
ありがとう
なるほど、そういう対策もあるのか >>205
俺も昔革ジャン買うときこれDioZXと同じ値段だなと思ったわ
バイク着てバイク乗るのかとか 今朝指が千切れそうになったので時速20kmで走行した >>237
あの頃はノースも今ほど定番化して無かったような…。
ダウンジャケットもCosbyやベアーのぶ厚いミドル丈が流行ってたし。
チャンピオンはバスケやってる連中にはウケ良かったけど、フィッシャーの板は
スキージャンプの方が有名だったし、エレッセとか今の若い連中が着てるの
信じられん。 >>225
1℃くらいの寒さならハンカバ+グリヒで素手でイケるし、身体は冬用バイクウエア着てネックウォーマーで風の侵入を遮るだけで寒さは感じないな >>245
いえ大阪民国です
それに裏起毛付きの普通のズボン、あとハクキンカイロを背中にくくり付けて今日は余裕だった >>227
パッと見はワークマンと似てても機能はかなり違うからなぁ。峠で凍りついたり雨で痛い目に遭うと装備にカネをかけ出す。値段に見合うかは用途による いやいや、ワークマンとは似ても似つかないだろ、、、、
実物見れば分かるよ、生地の質感が全然違う。 手はどんだけ防寒装備をしたところでハンカバがなきりゃ焼石にウォーターだよ >>251
これだったと思うけど、レビューがyoutubeのmotobasicで少しだけあったな。 >>236
都内ライダーかよ!
地方じゃ一家に車一台は当たり前! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています