バイク野郎の防寒スレッド★67
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>>256
それは土地と収入によるな
親の介護してるウチは一台で事足りるなぁ
二台目を乗る人がおらん、置く場所もない >>221
冬はインナープロテクター重ね着しないと使えないって事だよ
ソレわかった上でデザイン優先で着るならアリ
当然少し大きめにしないと重ね着できないぞ インナープロテクターも中華のやつなら上下で8000円とかであるからお買い得だな。
中華製品だから警察の天下り団体への上納金が上乗せされてないから安いってことか。 >>209
風魔プラスワンのシャワースーツってカッパも同じ事言われてたな
当時一万ちょっとで買えてとにかく頑丈だから買ったら買い換え不要で商売にならないとMr.Bikeの記事になってた
同時期の冬用上下アウターは40年愛用してるけどこれも今だに現役
しかしプロテクターが入らないからそろそろ買い替え検討してる 風魔プラスワン今もあるのね
30年前に4万以上するジャケット買って配達バイトで冬にお世話になった。雪の日でも寒さ感じないし、恐ろしく頑丈で長く使ったなあ そこって都内に何軒かあるね
店主が事故かなんかで障害負ってバイクから自転車に変わったとこだっけ? ランドクルーザージャケットってのが近年再販されてるね、見つけたら真冬でも幸せになれるかも >>269
ランドクルーザージャケットかな?
赤/黒とか青/黒のカラーがあったよね
俺のは赤/黒で一緒に買ったゴアテックスのオバパンも現役稼働中
>>270
パリダカで貰い事故やったけどそれは直接の原因じゃないみたいで事故後もバイク乗ってた
加齢と共に腰痛が酷くなってリハビリ代わりに自転車乗ったらそっちがメインになったと山梨のコンビニオーナー(風間氏の先輩)から聞いたよ
事故で別ジャンルに転向したのはヤマハ系のチャンバー作ってたスポーツショップ石井の社長
車椅子生活になったんでレース用の車椅子作るようになってそっちでも成功してる
風間氏も石井社長もそうだけど有能は何やらせても有能だよね(無能のぼやき) >>273
ブラック一色だったが
腰ベルトとか、見た目よく似てるからその亜種かも
内生地が半分フリースっぽくて、ピンク系とパープル系のツートンになってたと記憶
ボアつかない薄さだったけどやたら重い
とにかく防寒性能と頑丈さが良い
今売ってたらまた欲しいわ 当時高校生の俺がバイト代はたいてよく買ったもんだ
そして当時から防寒服に慧眼を持ってた俺を自画自賛 >>274
そうOX
車椅子バスケとか車椅子マラソンなんかで人気あったみたい
以前整形外科にいた嫁ちゃんが病院に出入りしてたOXの営業さんと仲良くなってカタログ貰ったりして
その後彼の案内で榛名にレーシングカート乗りに行ったりいろいろ教えて貰いましたょ
>>275
黒一色のやつは後期型もしくはライトタイプだと思う
俺が買った後に黒が出てこれも渋いなぁって思ったの覚えてる
https://i.imgur.com/M2RzsZp.jpg
前期型のこれもスェード裏地で下は腰回りに風が吹き込まないよう絞れる裏地になっててフロントファスナーは二重+ベルクロとホック止めで風が入らない設計になってる
重いのはナイロン生地が二重になってて頑丈に仕上げてあるからだと思う
向かって左の肘部分に穴が開いてるけど120キロで転んでもこの程度で済むからめちゃくちゃ頑丈なのは間違いないよね
>>276
そら南極だのエベレストだの行っちゃうド変態が自分用に作ったジャケットのレプリカですもの悪いはず無い
それと店に見に行った時に風間さん本人に会ってこの人の設計なら大丈夫だなって思ったし
49800円は高いって思ったけどガチの本物が買えるなら貯金突っ込む価値はあると思って買いましたよええ
結果40年で割ったら年1200円ちょいだからワークマンより安上がりw
さてこのクソ長文で書き込めるのでしょうかご期待下さい 安価ごとに連投すれば読みやすいよ
ただ俺は長文よりID無しの方が困る
他の板で荒らしが多いんでID無しはNGしてんだよね おそらくスレに10年は居るであろう防寒ベテランさんだから読みたいのにNGで読めず、わざわざ開かなきゃならないw
GWのプリマロフトくんよな 80年代からあるよ。プロテクターがつくようになったのは10年くらい前から。 正月電熱グローブ福袋で買ったばかりなのに
もう左手が温まらなくなった 俺のこの手が真っ赤に燃える。勝利を掴めと轟き叫ぶ。 都内はそろそろ折り返し地点
やはりハクキンがあれば余裕だったな 飯能はマイナス3℃、奥多摩はマイナス5度
今日もイージスで早朝ツーリング
関東は雪がなくて最高だね。赴任中いっぱい走るぜえ 数馬の凍結ポイントには気を付けろ
知らずにモンキーでコケて鼻血出してるやつがいた >>263
パワーエイジ公式が偽物出回って言ってるけどたしかにヤフオクで激安ゴアテックたくさんあるね
横流し品かなあ
偽物と本物の違いを公表してないから公式も嘘くさい ゴールドウィンのユーロ上下も見た目はこんなもんだろ
それより300キロしか走らないのに燃料なんかはどうしたん
スポンサーとかがついてるからヘリで運んだとかそんな感じなのかね
キャンプベースまで予備タンク? >>243
>1℃くらいの寒さならハンカバ+グリヒで素手でイケる
寒さ対策はさておき素手で乗るなんて普通ありえんわな
郵政カブの人? >>285
だから山城を買えと言ったんだ!
おじさんとの約束を破るからや!! >>285
安物ほど断線しやすそうだけど洗い方次第だと思う。手洗い日陰干し革製なら保革クリーム塗るべし。 俺も風魔のショートタイプのジャケット持ってた
80年代前半の防水透湿とかアルミ反射とかフリースとかが出てきた頃の奴
当時は若かったし、初めて買ったちゃんとしたライディングジャケットだったので、ものすごくあったかく感じたけど、今じゃぜんぜんどうってことないわな
あと生地は防水だけど、縫い目はそのまんまだった
だから自分でシームシーラー塗ったんだけど、合羽持たずにツーリング行って雨の中走ったら結構染みてきた苦い思い出w 北海道のライダー曰くグリップヒーターと電熱グローブがあれば良くて、後はホッカイロ貼り付けで十分だって。
3万円から5万円追加して電熱インナーやパンツ購入は必要ないって。
俺も揃えたけど使用頻度でコスパ悪すぎると思う。
まー安い薄くモコモコしない中華電熱ベストは有ればいいくらい。 北海道なら一日中カイロ使いっぱなしだからそれでいい。電熱のメリットは1時間だけ使って後は消す使い方だとコスパでカイロ上回る点だよ。 電熱の良さはこまめに調節できることだよね
暖かいことではない でも北海道のライダーって基本的に真冬は走らないだろ
走ったとしても雪の中だから速度〜50キロ
関東の寒さは路面ドライの速度100キロを2時間3時間4時間と走るからだし ブラザー分ってるね
ツーリングなら使い捨てカイロも安いし入手も簡単だから
通勤みたいに30分以内を毎日とかは電熱便利
オマケでツーリングの補助に使う感じ 北海道ツーリング中に知り合った現地ライダーはバイク用ウェアは夏服しかもってない(冬はのらない)って言ってたな 北海道民なら屋外活動全般で電熱使うだろうから投資分を十分回収できるとも思う。 >>292
中国生産だからパタンとか横流しされてコピーされるのよ
これは役人が入り込んでるから中国生産する以上無くならない
どんだけ対策練っても焼け石にウォーターだよ >>309
この場合ゴアテックス使ってない雨ガッパみたいなものが届くのかな笑 お袋が香港でノースフェイスのゴアテックスジャケットを買ってきたからびっくりしたんだが、値段を聞いたら2500円だった
まぁ使えない事はなかったが、雨の中走ったらしっかり浸水してきて良く蒸れた >>302
北海道じゃないけど
新聞屋さんも言ってたな ゴールドウィンは元々は紡績業者で、
その品質を評価されて今は有名ブランドOEMが主力商品だから
バイク用品部門の売り上げはオマケ程度ではないだろうか
https://tadaup.jp/loda/0115150803884154.jpg >>318
逆じゃね?ノースやカンタベリーのブランド使用権を購入して
「傘下」として生産、販売してる形でしょ。
最近はゴールドウィンの看板でかなり突出したスペック(生地)の
商品開発してるけど、悲しきかなブランド知名度が弱い。
GWモーターサイクル(旧GWスポーツ)はバイクアパレル分野じゃ
名の知れた方だけど、ノースのおかげでゴアテックス卸して貰ってる
って意味じゃオマケかもしれんが…。 初代のマルチフーデッドは今もほつれ1つ無く愛用。今のは中綿が入って無いから、イマイチ買い換える気にならなくて。 パワーエイジのオールシーズンのトレンチは
定価3万で防寒&使い勝手ゴミだったけど
ベイツのオールシーズンは季節外れに3万を半額だったがギリ使える
結局しばらく使ってみないと分らん
もう2度とオールシーズンジャケットを買うことは無いと思う
重ね着が最強と納得する為の高い勉強代だった 来週の火曜くらいは冷え込むぜ
靴下2枚要るかもな
あっちょうど会社休みだった
しかし、一昨年の年末の寒波は超えてないな
あの時は部屋でイージス着て頭からフードを被っても寒かった 昔レザーにフリースが最強だと自負しててある夜やたら寒いなと調べたらパンチングレザーだったんだぜ 防寒テムレスとコミネの電熱インナーを組み合わせてみた
水にも強いし暖かさは最高レベルだと汗かくくらいだしもう何も怖くないわ そうか、しかしこのあたたかさを持った人間が地球さえ破壊するんだ。それをわかるんだよ、アムロ >>324
そんなイミフな重ね着をするくらいなら最初から普通の電熱グローブを買えばいいのに・・・
あ、もしかして普通のインナーグローブを想像してポチッたら、到底インナーグローブとは呼べない代物が到着したやつ?w
たしかにあれをインナーグローブと呼ぶコミネは大概だと思うが。 >>331
テムレスで防水&ランニングコスト抑えるんじゃないの?
電熱要らない日は普通のインナー使えば結果安く済むかもしれんし
本人が満足しているんだから良いと思うぞ
それをヒントに新しい組み合わせを考える人もでてくるだろうし
自分はバイク冬用と極寒は山用を使い分ける方法で落ち着いた テムレスってあくまでも使い捨てゴム手の最上級モデルと言う感じだよ
酷使したら1日で終り 普通の電熱グローブは防水機能が信用できん
タイチの使ってたけど思いっきりしみてくる
服もだけどゴアテックス使ってようが水はしみてきてる感じがする 完璧な防水のバイク用グローブは存在しないと思ってます >>333
草むしりとか排水管作業したら数回でひび割れたな
でもバイクでそんな酷使する?整備グローブにしてるの? これで凍結しない程度の気温なら問題なかったけどな
三層構造だしhttps://i.imgur.com/p4RtRUA.jpg ジャケットとかパンツは
一定レベル超えてる服なら、これがいいあれがいい言うほど差はねえよ
しょせんバイクで走れる気温、環境での使用でしかないんだから タイチの電熱グローブは電源入れてないとき寒すぎるんだよ
なんでこんなに薄くした?
普通に冬用グローブ並に中綿入れてくれりゃいいのにグローブペラすぎ
フリースのインナー電熱ジャケットはしっかり温かい上に電熱という最適解なつくりなのに
グローブも真冬電熱なしでも使えるレベルのものに電熱いれてくれよ >>338
パワーエイジの本社はびっくりするほど田舎にある
自社工場で作ってて安心の日本製
山梨県北杜市白州町下教来石234 >>20
ヤフオクでスキーウェア。
アマゾンでナックルカバー。
ヤフオクで中古でグリップヒーターを買って自分で取付。 パワーエイジのトレンチを良く思っていないのは
棒白い動画で絶賛して期待しすぎたり
3万チョイでこの程度ってガッカリだった
デザインは気に入ってるから着ないけどマダ持ってる
フロントジッパーが2つ+インナー1つで面倒
店に入ったり予想より暑くなるとフロントダブルはジャマ
小さいベンチあるけど蒸れる・ベンチ開けると裏地やメッシュ無い
雨なら雨具きるから防水は要らなかった・蒸れるし固い
自分には合わなかっただけなので気に障ったらゴメンね まあ俺みたいに電熱が煩わしい人にはお勧めすんだけどな
ちな西日本住みなんで多少は恵まれてるかもしれん
失礼した すまんがパワーエイジのそのジャケットみたいな奴何?バイクジャケットには見えんが私服にも見えない
80年代のたそがれた旅する中年みたいな。。
ターゲットは50代~か? パワーエイジはプロテクター入りで普通なデザイン路線では良いんだけど、バイクウェアって知らない他人からすると野暮ったいアウター着てる人としか見られない
ノースフェイスとまでは言わないけどビームス、ナノユニらへん参考にしてほしい 乗車姿勢を考慮してプロテクター付けて・・・ってなるとどう頑張ったってシルエットは犠牲になるんだからアキラメロン 電熱系でブランド品はコスパ悪すぎるんだよな。
それでいて電熱パッドの位置とか繊維の材質とか作りが自分の思った製品じゃ無かったとか。
こんなもんだよね。 >>320
なんでアレあんな長持ちなんだ
エントラントは高性能だし未だに使えるのが不思議
しかも当時店頭価格27,000円程度だった記憶 >>350
お母さんがスーパーで買ってきた服着てるくせに偉そうにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています