春待つ親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part529
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春待つ親切な奴が春を待ちながら何でも質問に答える！
├朝晩の路面の凍結や、朝のエンジン不調に気を付けよう。
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=275
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞
☆前スレ
├こたつ親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part528
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1639124288/ >>186
有り難うございます、彼氏が雪の日にバイク乗りの女性を家に連れ込んだのかとこの画像で喧嘩中でした
二輪も四輪みたいに跡が出るんですね勉強になりました 一台だとすると画像下側の轍がおかしくない？リア滑らせたかな？ >>189
自己レス
Uターンだったらおかしくなかったわ。 >>177中学生のチャリじゃないかな？段差が近づき後方のチャリが転倒にビビって前方者の轍上を通過した
足跡と比較して轍のサイズがチャリっぽいチャリじゃなかったら手押し一輪車とかかもしれない 女は浮気したりDVするような男に惚れてしがみつくからな。
人畜無害で童貞な俺らには見向きもしないよ。 >>193
>人畜無害で童貞な俺ら
おやおやご謙遜をw 跡の曲がったところの正面に家の玄関があるんですよね、相手は婚活アプリで知り合ったバツイチなので少々信用に欠ける相手です
部屋の掃除をすると自分とは長さの違う髪の毛が出てきます、チャリと手押しは所持してないです。足跡はお隣さんちのだと思います
やっぱり不自然で怪しいのですかね… >>184
盗まれた時にどうするの？検問や取締で車検証提示の時にどうするの？ 初婚ならバツイチ相手なんてやめとけと思うがな
バツイチ同士なら・・・まあお好きに
あくまで個人の感覚です これもバツイチ以上の方が女あしらいに慣れてるから初婚の女が次々掛かるんだよな。
バツが増える時点で地雷の可能性が激高なのにね。 私は初婚です、初婚の人がいいけど中々縁がなくて・・すみませんスレ違いでした
相談に回答もありがとうございました 昨日のETCボーヤですが、ありがとうございます。
できればサイドカバー内にしまいたかったのですが、基本的には露出させないと駄目ですよね
とりあえず一体型はやめて分離型を検討してみます >>168
Vツインマグナってずっとホンダだと思ってた… >>179
車検がないからとかしょーもない理由でファーストバイクがヤマハの250選ぶやつにありがちだな
初めにMT25やR25を選ぶとヤマハは400作ってないから次のステップアップはMT03かR3になるんだが
250から320じゃ大差ない かといってヤマハは400が無い ならもう大型買うしかない
ってか多分大型買わせるためにわざと400は売ってないんだろうなヤマハは 曰く大型ステップアップ用の400なんて国内はホンダにしかないのに
NINJA400は250のパワーアップ版でしかない、おもろいけどステップアップとは別だな
つまりドリーム店一択だ 車検と同じく
普通自動二輪〜250
大型自動二輪250〜
にすればいいのにね
400なんて中途半端は欲しくも無いな >>178
まずタイヤ変えよう
その上でサーキットでやってるライスクに行ってみよう
すぐに
>>179
よりは速く走れるようになるよ >>178
おそらく、ステップアップを言えるほどR25も乗れていないのではないですか？
性能をかなり引き出す走りが出来る上で、あとはバイク側の性能を上げるしかないという状態ならステップアップと言えるかと思いますが 基本が身についてないのに無闇に走ったって早くならないし
そのうちコケて痛い思いする
まずはライスクにでも行って基本からだな >>207
言うても250ccのバイクなんて車体の大きさが中途半端じゃん
400ccクラス以上のフルサイズのバイクと比べたら一回り以上小さいし
女用バイクって感じなんだよねえ250ccなんか >>182
セパハン車に乗ってます
この前思い切り傾けたらこけはしないけどリアが滑って怖かったです
タイヤ？それとも速度が悪かったんでしょうか
リアが滑る原因ってどっちが大きいのでしょうか
ちなみにタイヤは先日変えて1000キロは走ってます >>214
こんな奴が公道走ってるとか恐ろしすぎる
人殺す前に死ね >>214
一般論でよくあるのはタイヤが冷えてて本来のグリップ性能を発揮できてなかったとか路面の状態が良くなかったじゃない？
あとは特殊だけどリアにトラクションかけないような運転の仕方してたとか
惰性でカーブ曲がりながら傾けるみたいな変な運転してたら滑りやすいかもね エンジンの幅
ガソリンタンクの大きさ
エンジンの大きさ
ガソリンタンクの形状
タイヤの太さ
排ガス浄化装置の容積
などの関係で400は250より一回りか二回りほどデカイで 全長全幅が同じくらいの250と400を比べても実車の大きさ（サイズ感）は全然違うしな Ninja400/Ninja250とか >>219
それ2気筒と4気筒比べてないか？
Ninja250とNinja650だとほぼ変わらんぞ トヨタ車のクルコン（ACC）だけど、クルコン使わない時もレーダーをレディ状態に
しておくと、消費電力増える？ 大顔です自分の知る限り大きめのバブルシールド
これもうずっと売り切れ。廃盤なのかな？
どなたか、ジェット用のバカデカイバブルシールドご存じない？
いい加減買い替えたくてさ傷だらけに
https://i.imgur.com/0rH7gcg.jpg
このogkは31.29 x 27.51 x 14 cmとかなり特大サイズでした おーおおお すげえ事言うなあ
>>222
Ninja250とNinja650の大きさが「ほぼ変わらない」だって？
ごめんもう一度言ってくれるか
さすがに言い間違いだよな？ ところで現行モデルのNinja250と400って元々どっちが先に存在してて
どっちかが車体流用の手抜きモデルなんだよな
400が250車体で排気量アップした手抜き版だっけ？ 中型の免許取って20年ペーパーなのですが、年末にGSR400を中古で買っちゃいました
今日納車して自宅前まで持ってきてもらったのですが、乗るのが怖いので眺めてるだけです
どうすれば良いですか？ >>228
大型二輪免許取りに行ってはいかがでしょうか >>227
手抜きといっていいレベルじゃないけどな
Ninja400なんて車重とパワーがNSR250とほぼ同じ水準だし
それでいて4ストだから燃費もよくメンテサイクルも長いといいことしか無い（ポジションが変だけど） >>227
先代は650のフレーム
現行は250のフレーム
>>228
舐めてみる、次に撫でてみる、指入れてみる、そして跨る >>178
悪いこた言わんからライスク行ってみ
今のR6をもっと楽しめるようになるよ 基本的にアホの子が居るな〜
クルマなんかは昔から当たり前だけど、企画段階から複数規格のエンジン積む事前提で企画設計してあるんだけどw >>231
カワサキは伝統的に400と550や600が同じフレームでエンジンだけダウンサイジングだったけど
現行のNinja400だけは250ベースだね >>227
今も昔もコストダウンのために流用するのは珍しくもないし手抜きでもない
専用設計にしたら開発費回収するために価格設定が割高になる
結果、値段の割に……ってなるからね
開発費回収のために派生モデルだすのなんてどこでもやってますよ
ストファイだのアドベンチャーだの形変えてるけどやってること同じだからね
消費者としては選択肢増えていいことだと思うけど 共通フレームが手抜きなら車なんてほとんど全部手抜きだなw スバルのR1とR2でシャシーが違ったのは金かけてるなと思ったけどやっぱ儲からなくてやめちゃった >>226
思い込みでびっくりするだろけど、ほとんど変わらん
全長、全幅、全高も変わらんし、タンク容量も大差ない
マフラーなんか650は車体下
カウルから出てるエンジン部はたしかに小さいが隙間が空いてるだけだぞ マークIIなんか同じ型式でも排気量は1.8から3.0Lまであり、ツインターボやスーパーチャージャー仕様なんてのも
加えてディーゼル車にLPG車まであったもんなあ >>239
1,990mm×710mm×1,125mm(ninja250)
2,055mm×740mm×1,145mm(ninja650)
2,100mm×830mm×1,190mm(ninja1000)
ninja250とninja650がほとんどかわらんならninja650とninja1000もほとんど変わらんからninja250とninja1000もほとんど変わらんな >>242
これを「ほとんど変わらん」とするのはさすがに無理がありそう
パッと見でも違いを感じるでしょ >>217
要は曲がってる最中に速度が落ちないようにスロットル開けておけばリアには自然と荷重がかかるってことですよね
寒いのもあったしそれもなのかな >>217
あと、30年前のリアサスだからヘタッてるし路面もボコっとしてるとこの後だったしそれかね 外気温10度くらいだとタイヤの温度なんて街乗りじゃ20度ちょっと超えるくらいまでしか温まらないよ
35度から40度くらいまで上がらない季節は常に冷えゴケしないように意識して運転しないと >>242
変わらんな
リッターだからデカいってのも思い込み >>242
バイクの長さ幅高さは同じ位でもタイヤの太さやエンジンの大きさとかで並べたら違うのは一目瞭然じゃないか？ >>251
一目瞭然だわな
違ってるのは「思い込み」に過ぎないってことにしたがる人も何故かいるようだけど >>242
ハンターカブ
1,960×805×1,085 >>242
たった何cmしか変わらんのか…
意外やね >>247
オッケーありがとう
安全運転心掛けるよ タイヤに電飾つけて走るとキラキラ光るやつ、あれ付けたいのですが、通販とかで好きなの買ってバイク屋持ってけば付けてくれますか？
また消費電力とか足りるでしょうか？(dio110です) 4輪でもキラキラしてるのあるじゃん？あんまり派手じゃない、チカチカさせる程度でいいんですがダメなんでしょうか？
なぜかというと通勤夜帰る時暗いからちゃんとまわりに気づいてもらえるようにしたいのです 煽られ防止というか
バイクって結構幅寄せされがちですからねえ・・ 光源が見えたら違法になる可能性が高いが
そんなの気にしてないキチがいっぱい公道にいるし、大丈夫なんじゃね（はなくそほじー >>256
ホイールで光るやつは貼り付けるだけ
ホイールが光るやつは本体からホイール照らす
カウル外せさえすれば簡単だから、挑戦してみて >>224だけどこのスレに顔の大きめの人、あるいは大きめのシールド
欲してる人いないのね…残念 困ったなぁ真剣に探してるのに ていうかバブルシールドの膨らみ？って顔が入るようにする為のものなの？
ただのデザインだと思ってた >>224このOGKのやつ通常のよりかなり大きくてとても良かったのに >>196
ナンバーはそのままで、登録の名義だけ変更って出来ないかと思いまして。
車検証には品川ナンバーと私の名前（埼玉）が載ってれば大丈夫と思うのですが、そもそもそのような形で名義変更は無理ってことですかね。 >>267
無理
大宮いいじゃん
例えば品川区域に貴方が住んでたならまだわかる(これも違法っちゃ違法だが)
他人のナンバーならなおさら無理 できない
どうしてもいうなら品川ナンバーエリアに引っ越せ >>267
それ、車庫飛ばしっつって、立派な犯罪です… そもそよ品川のナンバーがカッコいいとか言う感性がよくわからん
埼玉に住んでて品川ナンバー付けてたら周りも失笑するだろ 品川に住むのがカッコ良いならまだ分からんでも無いけど、ナンバーがカッコいいカッコ悪いって何だそれ？ まあ足立と所沢ナンバーはカッコ悪いのは確か
ゴミみたいなバイクしかいないからな >>272それも>>224と同規格の同じ商品っぽいね。売り切れてるね
悲しい 地方住みのカッコつけ小金持ちのために品川ナンバー付けた外車を納車する業者がいる
みたいな話を聞いた事があるからそんな業者探してみれば 「静かなるドン」って漫画で、抗争しかけてきた千葉のヤクザの親分に品川ナンバープレゼントしたら、あっさり手打ちに応じた話があったな >>267
見栄っ張りで馬鹿みたい。学歴も詐称してそう 石油ストーブなんかで前面はめっちゃ暖かいけど裏側は全然なのはどう断熱してるの？
あの鏡面の金属板だけであれほど熱を遮断できるものなの？ >>282 反射板と背面の板との間にある空気が断熱材 >>283
熱の大部分が反射されるのはわかるけどあそこまで断熱できるもんなんか
>>284
駅の待合室なんかに置いてある全方位の暖かさを反射板と空間で一方向
だけに向けられるもんなのか他に秘密があるのかと思ったんだけどそうでもないのか ねこなんか至近距離でヒゲとかしててもへーきなのでへーきへーき！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
