いっつも1人でツーリングVer.327【ワッチョイ】
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前スレ>>998
一応市販状態でって事なんで
リミッターカットとかしちゃダメならしい
つまり
リミッターカットするなら
コンピュータチューンしても良いよね?
マフラー変えたりギア比変えても良いじゃ無いのよ!
ボアアップも良いだろう
って再現無くなるからってさ スレ立て乙!夜勤だけどバイクで出社したぜ
@神奈川 出川哲郎充電バイク元旦SP
愛知から静岡のツーリングコースなんだけどさ
浜名湖超えたあたりから住宅街走ってるだけの1日になってて笑った
あの辺りほんとなんにもないんだなぁ >>6
R362走らせたら充電どころじゃないからな。収録時期によっては凍結も考えなきゃならん。 1乙
湘南だけどイエノマエノミチとかもやばいわ
これ明日の昼間とか近所乗るのも無理な感じかな 今日の関東で仕事でもないのに乗るやつはアホだろ
誉め言葉じゃなくて 昨日の今朝だから関東でも路面酷いけど、晴れるし日中2桁気温だから、平地の道は明日は平気だろ 今週末は諦めロン
道端に雪が積まれ溶けて路面がグシャグシャで四輪以外は無理だわ たまに雪が降るからわーわー言うんであって、普段から圧雪アイスバーンに慣れておけばビビることもない。
今日もスパイク履いたカブで出勤だぜ! 北海道の配達員さん足使いながら運転するってまじかよ 圧雪とアイスバーンは違うからな
東京だとほっときゃ溶けるのに余計な雪かきして道の脇に積んでくれる人が居るもんだから、じわじわ溶けて道にたれたのが凍る×1週間という地獄w つまりは滅多に降らない積もらない積もっても昼には溶けてなくなる大阪最強ってことやな? ひどいと誰も通らない通路の雪かきして幹線道路に投げて溶かそうとする人が居る
マジで殺人未遂だと思うから即警察に通報するけど
4輪でも危ないが二輪にとっては即死があり得るからな >>19
>東京だとほっときゃ溶けるのに余計な雪かきして道の脇に積んでくれる人
いや日当たりの悪いところはなかなか溶けんて
そういう場所も歩行者はいるんだから雪かきくらいするよ
視野の狭い思考の浅いやつだな・・・ 轍程度の分だけで十分だろうに
端から端まで舗装面出さなきゃ気が済まない奴とかな
で何故か必要十分で済ます方が怠け者にされる
日本人の宿痾かね >>24-25
この手のアホが文句言いつつ雪かきという他人の善行の恩恵にあずかってんのよな 笑
文句だけは一人前のこどおじみたいなもんか 笑 福井に住んでたときはよく駐車場にでかい雪山ができてたな >>27
>轍程度の分だけで十分だろうに
>端から端まで舗装面出さなきゃ気が済まない奴とかな
>で何故か必要十分で済ます方が怠け者にされる
>日本人の宿痾かね
日本人以外の人には分かりにくいかもね
どこの国の出身か知らんけどお国へ帰った方が過ごしやすいと思うので、どうぞ帰国なさって下さいね >>22
前回の大雪のときに交差点のカーブに雪を投げ入れてるババアがいて殺気立ったよ 雪が降ると雪の話題で持ちきり
雪大好きじゃんお前ら >>22
半端な雪国でありがちな行為。道路なんて融雪装置としか思ってない。
円滑な通行の阻害に当たるので本来は道交法違反。
それでスリップした車やバイクがあったらどうしようとか全く考えてないお気楽な人。 >>33
もっと降ってたらカブで町内走り回ってたわw 家の近く出てみたけど日陰完全に凍ってて明日明後日とても乗る気になれないなこれ
事故りそう >>36
ほら言わんこっちゃない
でも引き返してきてそう思うだけえらい 引き返してきたとは書いてない!
無事に帰ってくるまでがツーリング! 日陰は明日までつるんつるんやな
バイク乗るの無理ゲー 苔で転けそうになった事あるけど、体勢を戻せたから転けないで済んだ >>21
但し1センチでも積もると阪高全面通行止めになるけどなw 昼間晴れたけど日陰になってるマンション前の道は全面凍ったまま、明日は諦めた
月曜日雨だから日曜日乗れるといいけど 民度低いマンション住人って宣伝してる自覚ないんだろ 明日はヘルメットでも磨いてるよ…
(バイク本体は寒いのでヤダ) ワークブーツ買ったばかりの初心者は馬鹿みたいにオイル入れてカビだらけにするからいじらんほうがいい
保革なんておじさんから滲み出る油で十分だ!エイジングの味=酸化したおじさんの皮脂だで
ヌメ革の財布とかも同じ 新しい仮面ライダーのバイク
CB750Fカスタムで製作費600万円だってよ
制作費600万円オーバー? 『仮面ライダーBLACK SUN』のバイクに遭遇!
https://news.mynavi.jp/article/20220105-blacksun-bike/ バッタバイクなのになぜホンダなんだ!
そこはカワサキだろ!! 仮面ライダーじゃないが、キカイダーのサイドカーがカッコよかったな
あれはたしかカワサキだろ? 最近は寒くて月2回しか乗ってない
しかも近所ぐるっと周って帰ってくるだけ(15キロくらい) ターボも実働なんだろ。
ならCX650でもいいんだけどなー >>59
こんだけイジり回すなら残り少ないCBベースでなくても、いいじゃんかって思うな もうすっかりツーリング行けないシーズンに突入してしまった >>70
シーズンもあるけどコロナの増え方見て余計行く気が失せたわ
感染云々というのもあるけど、それ以上に気持ち的に 中部太平洋民ワイはこれから伊勢 志摩 熊野 伊豆の沿岸ツーリングの季節だわ
一旦 冬の海にハマるともう夏の海なんか汚くて行く気にもならん >>69
https://imgur.com/a/uh7wSiD
いっつも旅先では地元のお菓子買って帰るんだけど宮崎の銘菓って未だによくわからん(´・ω・`) 東京から夜中走行で大阪まで行って、大阪発で鳥取までカニ食べに行く日帰りツアーに参加して、それから東京に帰ってくるってのありだと思います?
鳥取まで日帰りするのは雪ない時期なら簡単だけど、今の時期はヤバいですよね。 この道を行けばどうなるものか、
危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし、
踏み出せばその一足が道になり、その一足が道となる。
迷わず行けよ 行けばわかるさ そんなしんどい目してカニを食べに行くほど美味しいか?
井上陽水じゃあるまいし >>75
寒いとかコロナ別にして、そんな忙しいの仕事みたいで嫌だわ トリシティ125で埼玉大阪を一泊で往復したYouTuberがいる >>83
カニを食べるって仕事だろ
歳暮なんかで贈られてきたら困る
ご飯のおかずにならないからカニだけを食べる時間を作らないといけない
カニ邪魔 >>75
ヤバすぎだろw日帰りとか車でもしんどくて無理だわ 東京から大阪まで無休憩で6時間
大阪から鳥取まで2時間半 9時に大阪出ても戻ってくるのは15時
そこからまた東京まで6時間で21時くらい
前日12時に出れば6時間の自由時間があるな…(適当 大阪からはツアーだからバスとかなのかな?どっちにしろ東京⇄大阪を日帰りは止めた方がいいわな、まずは安全を第一に考えよう。 大阪東京間を無休憩でこの時期に走るのは不可能です
おむつを履いて上下電熱装備、かつハイドロシステムで
水分を走りながら供給できるなら可能かもしれませんがww >>90
バスです。14990円でカニ二杯。
>>80
東京発のツアーは鳥取砂丘とか出雲大社がついて2泊3日になっちゃうんですよ。
>>86
高速使えるなら大阪くらい余裕です。
>>91
今日は京都に向かってますが、土山SA-4℃に震えて書いてます。 >>75
往復だけで贅沢しなけりゃ5000円以下だぞ
浮いた金と体力を食う方に回したほうが良くねぇか
https://i.imgur.com/cSSCecm.png >>93
見てみましたが 、その価格は期間限定席数限定の特価で、検討してる日は片道6300円〜でした… 夏場だったらまだしもこの時期の夜通し走行はつらいな 凍結してるであろう道をバイクで走るとか自殺行為以外の何でもないと思う 東京と大阪の都市間で旅行して何が楽しいんだろう
都会の人が田舎に行って田舎の人が都会に行くから旅行は面白いのに 大阪は看板がデカイしうどんは激安で美味いし
梅田ダンジョンは迷って楽しいし
西成から通天閣らへん彷徨いてもたのしめるやん >>102
通天閣から南方面、あいりん地区から萩之茶屋
コアな大阪がオススメ >>103
萩之茶屋の銭湯がやってる激安宿泊まったわ。
鍵ありと鍵なしの部屋があって、鍵ありで1500なしで1200だったかなぁw
二畳位の部屋だったけど、エアコンとTVあって銭湯券つくのでかなりお得だった >>97, >>101
ホントの目的地は鳥取だけどさすがに路面凍結怖いから大阪から先はバスツアー、ってことです。
それツーリングか?っていう気がしないでもなかったので >75 を書いたわけです。
>>99
だろうな、と思います。 てか、最終目的地はバスツアーで行くなら最初から飛行機でよくねって感じがするわ
バイク乗る修行するって事だろうけどさ 探偵ナイトスクープでテネレ救出!ってのが批判あるってんで観たけど、
崖崩れに巻き込まれて落ちたとか言ってたのに、ドラレコ映像見る限りは単にビビりミスって落ちてた。
リターンライダーがいきなりハード林道突っ込んでただけだったわ あいつのおかげでバイク通行禁止は確実だし
あれをみた全国の管理者がバイク禁止にする流れができるだろうし
批判されて当然だな いい歳こいて己の力量もわからんとか愚の骨頂の極みやで >>101
東京大阪間は旅行じゃなく単なる移動が多いよ
旅行としてはディズニーとかUSJとか、どっちかにしかない施設利用目的が多いね
都市観光はそのついで >>105
そういう事ね。まぁツーリングってのはバイクに限らずにも言える事だし、バスでも立派なツーリングだ 新車でかって3年使ったバッテリーが寿命来たからバイク屋で交換頼んだらトータル約二万円と言われてびっくりした
純正バッテリーの値段Amazonだと一万円なんだけど、どんだけマージン取られるんだよ バイク屋の仕入れ値がアマゾンより高いとかいう話は往々にして有る
代理店噛むほど中間マージンかかるから >>114
純正バッテリーの値段調べた?
アホみたいに高いから 世の中にはバッテリー±逆に接続してショートさせても気付かないようなのが事故整備wしてたりするし、カウル着脱工賃込みでバッテリー交換二万ならたぶん安いよ! >>114
ならAmazonで一万円で買って自分で交換すればいいじゃない バイク8年目でなんも整備とか点検してないんだけど普通に走っとるわ
バッテリーとか流石にやばい? そんなもんじゃないの?
Amazon価格と比べてもね
技術料込みの値段でしょ 慣れると3000円のバッテリーを定期交換するのが一番コスパいいんだがな Amazonで買ったよ、店に頼むとこんな高いのかて、ドキっとしたって事を話したかった
あとバッテリー自体もこんな高いのかって、Amazonでも一万円とか
互換性ある外国の二千円とかであったけど、安物がおの何たらになりそうで怖くて悩んだけど純正買った 激安バッテリーでも余程の外れ引かなければ
2年くらいは持つよ バッテリーが切れたことないんだけど単純に乗ってる事が少ないからなんかな
8年目だけど30000キロくらい 確かにカー用品店やバイク用品店とかバッテリーの値段見るとびっくりするのはわかるけどな
用品店を二、三軒まわって通販サイトを検索すると(そういうもんか)と思うけど なんであんなにも純正の販売価格は高いのかね
大量生産して純正でバイクに載せてるんだから元は相当安いだろうにさ メーカーは大量に買ってくれるけど、販売店なら数個、個人なら一個だけだからだろ。 バッテリー交換に技術料w
さすがにアホかよ自分でやれよそんくらい amazonでバッテリー買ったら電圧低くてエンジンかからず交換した。
交換に応じたのはいいが、手間と時間かかった。
バッテリーは多少高くても、ショップで買った方がいい。 バイクは知らんが車はマジでデラやら量販店のバッテリーってぼったくりやんな >>136
実際はどうであれ、そのぶんすぐ手に入ったり万が一の不良にも交換含めてすぐ対応してくれるだろ
そういう安心料だと思っておけばまだなんとか >>137
そう言い聞かせてクソみたいな作業に高いカネだすやつも多いだろうな 自分の財布に合わせた生活すりゃ良いのよ、手間暇にコストかけたく無い人も居れば
時間を惜しむ人も居る訳だから タイヤはAmazonで買って夢店に配送してもらって交換してもらった
チェーンは探すのめんどくさかったので夢店で手配してもらった >>139
そうそう、お店に行ってコレとコレ頼みますガハハーって悦に入れる人もいれば
自分でシコシコ手順やら何やら調べて部品を発注して整備して所有感を深める人もいる
バイク屋が中途半端に遠く高速代も掛かるのでバイク屋には
車検とタイヤ交換くらいしか頼んでないな 今日オイルをポチった
スズキワールドのオイルメンバーなんでオイル自体はキープされてるんだが
交換には事前予約が必要なのと、微妙に遠いのと、フィルタ交換まで頼むとやたら高くつく
それになんだか知らんが、毎回1時間近くかかるんだよね
なので今回は自分で交換することにした
てかもう2度目だw
なんでオイルメンバーになんかなったんだw チェーンメンテとか色々自分でできるようになったけどブレーキパッドだけは怖くて店に任せてる バイク屋に出すと何するにもまず全体的な簡易点検から入るからそこに価値を感じるかどうかだね
オイル交換依頼してもオイル交換だけするわけじゃない >>135
用品店は補充電してあるからな。充電器買うこと考えたらその分高いのはあり。
>>142
オイル抜くのにダバダバ流れてこなくなったらもういいやってドレン締めるか、ポタポタ落ちてこなくなるまで待つか、そこからさらに車体傾けてみるか、油面見るのにちゃんと5分待つか、とか時間かけるべくしてかかることもある。 自分で整備できるほうが偉いみたいな風潮は嫌い
出来ることだけすりゃいいし出来なければ店に丸投げでいいと思うの >>135
充電済みを買ったのに、一応充電してみたら結構時間かかった。
挙げ句に電圧低くて使い物にならなかった。
ちゃんと電圧チェックしてから売ってるのか、交換してもまた電圧低いと困るからちゃんとチェックしてくれと言ったが、それに対する返答ないまま交換になった。 交換された奴は正常だった?
そうなら最初のは初期不良でしょう
で、初期不良なら出荷時のチェックをクリアしても発生するからどうしようもないような >>120
世の中人件費という概念がない奴が一定数いるからな 流れ豚切ってすまん
スマホを新しくしたんだけど旧スマホに保存してたGoogleマップの経路図って持ち越しできないの?また作り直さんといかんのかな >>151
自分宛てにメールするとか、Googleドライブに保存するとかできるだろ >>151
Googleの同じアカウント使えば良いんじゃないの? >>151
新しいデバイスでも同じアカウントでログインすりゃいいだけでは? >>147
出来るできないは(日常点検は別にして自分でやるか店にお願いするか)ともかく知識はないといけないのが法律の趣旨だろう
店に丸投げは厳密には違法で整備の外注は使用者が店に指示を出して代行してもらう事になってる >>155
147が言っているのはそういうことじゃないと思うが、そういうことだとも言い切れない
中にはフロントフォークのOHくらい、ベアリング交換くらい自分でやればいいのにって人もいればエンジンオイルの交換も店に出す人もいる
人によって個人整備、店整備依頼の基準は様々だから自分でやって当たり前の感覚はちょっと遠慮ってことでしょ >>147
程度問題だわな
店に全部任せてるからよくわからんってのはだめだと思うよ 千葉行こうと思ったけどなんとなく気乗りしなくて辞めた
八王子から高井戸まで行ったのに 金が高いだの整備の程度がだのぶつくさ言われると、なら文句言わんでそれくらい自分でやりゃいいじゃんとは思う。 もう10年以上バイク屋に任せたことないや
パーツネットで買えるようになってるし DIYが安いと思ってる人は生活に必要なものを1つでも2つでも自給自足してみれば如何に馬鹿げてるかわかるんだけどな
野菜1つだって大根一本末端価格で100円だとか200円、牛乳1リットル100円とかすごすぎるんだぜ
自動車整備に関しても店に依頼したほうが圧倒的に安いからプロも自家用車は店に出す人が多い(昔と違って終業後にピット貸してくれるとこはないから) まぁお金よりも時間だよな。その時間を別のに使えるし、時間はお金より大切だと思うわ 知り合いの農家はほぼ物々交換になってるな。
整備道具は納屋に大体揃ってるので羨ましい。
こないだレガシーのタイベル交換やってた。 故障かどうかくらいは気にしてるわー
気になったらバイク屋に見てもらう
若いときは金無いし自分でやったけど、もうめんどくさくって金出せばやってくれることはお店に任せるわ 二人がかりじゃないとやりにくそうな作業も結構ありそうだけどどうなんだろ
毎度家族友人に手伝わせるわけにもいかないだろうし >>151
同じアカウントでログインすれば、何もせずともそのまま使えるはずだと思うが? >>165
時間の問題だと店に行くまでの時間がもったいないって話になってくる 整備の知識ゼロの人がバイク屋に整備とかしてもらったとしてちゃんと出来てるかどうやって確認するの?(´・ω・`)
ぶっちゃけこいつ何も知らねーなと思われたらいくらでも手抜きしてくるぞ(´・ω・`) バイク整備は趣味だしなぁ
趣味で料理する人に「牛丼はすき家で買えば安い」っていうのか >>172
自分はまさにほとんどバイク屋さんに任せきりだけど長年お世話になってるところなんで疑ってかかることはないなあ
新しい所でも何回か整備してもらったら信頼できるできないはわかってきそうだし店員さんの人となりとか接客態度でヤバいぞここはってのは感じないものかね 整備は2りんかん
どこで買ったとか気にせずやってくれるのでありがたい >>172
例えば家を建ててもらう際に手抜きしてないかとか細かく確認出来ないししない
世の中はある程度の信頼というか責任感で成り立っている
それが成立しないなら身の周りの品を全て疑う必要がある
でも何故かバイク屋はそういう責任感が希薄な店もあるから不安がゼロとは言えないよね
納車整備された直後の状態で前輪とハンドルを上から見て直交からずれているとかテールランプ電球が切れているとかあったから全幅の信頼をおけるとは言えないのも事実 家も有名じゃん。
バイクの比にならない金額払って欠陥住宅建てられてる人たちが… >>172
スーパーやコンビニの店員が自分の陰口言ってるとか思ってそう 他人を信用できない人間は他人から信用されない
もちろん効率と利率を求めるのが経営だけどそれだけの付き合いじゃない感情があるのが人間
コイツ相手ならテキトーに言われたことだけやっときゃいいやって人もいればこの人相手に適当にはできん、と思う人もいる
店も客を見るんだよ バイク集団とトラブル 暴行され顔面骨折の男(70) 集団の女性1人を殴った傷害容疑で逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a05f195ce33fe652a44af1512cfe457d0a2b350
高齢者がツーリング中の集団から暴行された例の事件、高齢者がツーリング中の女性に暴行していた事が判明 ここから掌返で高齢者を擁護してた奴がボコボコに叩くとこまでがテンプレ いや普通に人間はミスをする動物なんだが・・・
いい人だからミスしないとか意味不明だろ >>182
客によって整備の対応変えるような店は絶対嫌だな 世間はバイク集団が70歳に暴行というニュースだけ流して、この70歳が先に女性を暴行したというニュースは流さない所が多いんだろうな >信号のない交差点で、バイクから降りてきた岡崎市の無職の女性(48)
イキったおばはんが単車から降りて爺さんに突っかかったら返り討ちにあったんだろうな いつまでも引っ張るネタなのかねぇ。
同年代のシンパシーなのかな? >>188
うん、その通りいやだね
けど店にいて作業するのも人、客も人
料金通りの作業をするのか料金以上の何かを与えてくれるかは態度次第
自分がサービス業なんでどうにも店目線になって申し訳ない
客だから金払うんだからアレしろコレくらいついでにとかさ
金払うから自分が偉い、融通きかせて当たり前って人には最低限の料金通りのことしかしたくないものさ
客になったときには店に敬意を持った客でありたいなってさ(言いなりにってわけじゃないよ) きっかけはくだらないことなんだろうけど、バカ同士が交わり化学反応を起こして、警察やら病院やらの世話になり、新聞沙汰になる
今後も裁判やら過失割合の交渉やらで、面倒事が続く
仕事を休まなければならないし、一瞬にいたバイク仲間との関係も変わるかもしれない
ご苦労様です >>172
>ぶっちゃけこいつ何も知らねーなと思われたらいくらでも手抜きしてくるぞ(´・ω・`)
そんな事例実例なんかほとんどないだろ 最近は主婦じゃなくて無職と表現するんか
48の無職女でバイク乗りなど臭そうにしか聞こえん >>187
ミスと意図して手を抜くのと一緒にするのか…
そんな事言い出したらあなたはバイクに限らずあらゆる事で誰も信じられないんじゃない? >>187
>いや普通に人間はミスをする動物なんだが・・・
こんなん言い出したら素人整備のほうがよほどミスするだろ
常識的に考えて 手抜かれても誰でもミスはあるとか言って許してるんだろw >>203
整備不良があったとしてそれが手抜きだろうがミスだろうがどっちでも一緒なんだわ
ミスなら許して手抜きなら許さないの?つかそんなのどうやって判断すんのか教えてくれw プロは手抜きうんぬん関係なしにミスしちゃあかんやろ
それがプロで金もらってるわけだし。
金額以上の最高の技術は求めないが。 >>206
自分は幸いなことに付き合いが長くて信頼できるバイク屋さんに世話になってるからミスはゼロでは無かろうけど手抜きとかは考えたこともない
判断材料としては今まで長くトラブルも無いことかな価格も法外ではないと思うし
バイクも代々世話になってるしその寿命も特に短くはないと思うよ
どっちが正しいなんて無いだろうけど人を信用仕切れないのも大変だねーとは感じるわ わかったわかったw
自分が整備やらないどころかバイクの知識すら微塵もないことの負い目に対する言い訳はもういいからw >>178
だからといってそのために建築技術や知識を全て把握して作業に張り付くことはしないし出来ないでしょって話なんだが >>210
別にあなたが思うほど負い目にも思ってない
いろいろ思い込みの激しい人だなw >>210
誰も微塵もないとか書いてないけどよくもまあ極論で考えるなあ
そんな性格だと確かに誰も信用できないかもね
人それぞれだからこれからも頑張ってねご苦労さま 俺が自分で整備するのは2stいじれる所が近くにないのと、一人で全バラから組み立てハードル低いからであって、自分がやるから人もやって当然とか、馬鹿にする事はないが…
そうじゃない人も居るんだなぁ。 ID:FXGz3qXc0 [4/4]
そもそも「ぶっちゃけこいつ何も知らねーなと思われたらいくらでも手抜きしてくるぞ(´・ω・`)」
というののソースも出せないからねぇ
ツリアオリにしても悪手w >>152-154,170ありがとう
ドライブとかBluetooth、メールを試してみたけど、作ったショートカットルート継承はできなかったよorz 設計屋でもメンテは店に任せてる。メカいじり好きじゃないし。
正規店だから手抜きはないけど、無知な顔してると余計なオプションで金取ろうとしてくるのはちょっと辟易するな スクーターのピストン交換ってムズい?
何時間くらいかかる? 空冷4スト ピストン交換セットが売ってる原付です。 腰上整備経験あって必要な道具とパーツ揃えて手順しっかり頭に入れて
エンジン各ボルト舐めず順調に行って最低4時間かな 俺くらいになると洗車ですらバイク屋に頼みたい
さすがに気が引けて頼めないけど 近所の2りんかん夏はしょっちゅう洗車してる
洗車の外注って需要あるんだな 用品店の1000円洗車はバイトが1〜2人でちゃっちゃかやっつけて終わりだよ
水着のお姉ちゃんが全然洗ってくれない洗車よりはきれいになるけどw 車なんかだとキーパーとか洗車コーティングの業者いっぱい有るから
バイクも潜在的には結構需要有るかもね 洗った後の注油までしてくれるならお願いしたいな。
しないわけないかw >>232
コイン洗車もなんだかんだやってると数百円かかるから、手間考えたらそっちの方がいいや 俺は秋葉のUDXに半年に一回通ってる
それ以外は外装を軽く拭く程度 >>232
>用品店の1000円洗車
1000円で洗車やってるところなんてあるわけないだろ
なんでこんなしょうもない嘘松つくんだろ?? 駆動系を触るの敬遠してたけどチェーンの張り位自分でやりたくて、リアアクスルのシャフトてトルクレンチ使わないと壊しちゃうかな 手で締める場合ね。
あとブレーカーバー使って締めるのも無しね。 成る程閉める方は平気なのか、逆に走ってる時に緩む方のが心配かも
最初手で緩めた時の感覚で手締めで良いのかな、そんな神経質にならなくても平気か >>243
ウチのXJRは割りピン付いてないよ
割りピン使ってないアクスルシャフトの車種多いんじゃない? >>246
?
なら店名出してみたら>用品店の1000円洗車 >>232
バイクじゃ無いがアキバのスク水洗車は行ってみたかった >>224
このバカはどうして車種をズバリ言わないんだろう
自意識過剰なんだろうか
特定されても一顧だにされない存在だろうに >>238
たとえばXSR900の指定締め付けトルクは150N・mなんだけど、
それをトルクレンチを使わずに、感覚でその値を締め付けられるかと言うと、無理。 >>247
エネオスの八王子堀之内店は車だけどたまーに手洗い千円やってたよ
今は知らん >>255
それ特別価格とかでしょ
最安でも1800円だよそのお店の手洗い洗車
1000円なんて通常価格じゃありえんわな 某パーツ屋に持ち込みで交換してモラオウトしたら取り扱った事がないメーカーの部品は受付できないと断られてしまった
店に取り扱いがないから持ち込みで頼もうとしたのに断られるてどういう事… 保証が出来ないからだろう
中華の動作保証のないパーツ持ち込みされて交換したら
交換直後は良くても少しして不具合出たら「使えなくなったぞお前のせいだ」とかって客が出ないとも限らん >>256
別に通常価格なんて話の設定にないと思うが >>257
中華料理屋に寿司作ってくれとお願いするようなもんじゃね >>253
外す時にどれくらいのちからが必要だったかで、締め付けの具合も大体わかるけどな。
俺は大雑把なO型。
几帳面な奴や神経質な奴はトルクレンチ使うんだろうな?
でもそう言う奴でも、トルクレンチ自体の計量計測調整しないんだよな。 >>258
付けても良いが
後は何が有っても自己責任でって
言って作業してやっても
後にトラブルが有ったら
保障しろって言い出す奴居るもんな >>257
自分で取付出来ない奴は
そんなパーツ買っちゃダメだろ >>257
店の反応は至極真っ当に思えるが。
逆に何故店で扱ってないパーツを扱ってくれると思ったのかと問いたい。 >>259
?
だから>>255の店は最安でも1800円だよ >>253
割ピンでナットをロックできるタイプなら少し緩くても大丈夫だけど、そういうのなくて外れたら死にかねんからな。 >>262
いや150N・mとかになると感覚じゃまず無理
1回トルクレンチでやってみれば分かるよ なぜかアクスルとボルトにグリスが付着しておりまして
全く気がつかずトルクレンチで110N・mで締めてしまったことがある
当然それ以上のトルクで締まってるから緩めたらスイングアームがミルミル開いてくのな
割ピン刺すときに気がついたからよかったけどあれはビビった 受付しないのが通常なのか、常識足りてなかった
バッテリー位ならともかく前後スプロケなんて出来る気がしないわ >>228
俺もそうだわ
洗車し出すと細かいところまで妥協できないからしんどいので、人に任せたい >>272
アクスルシャフトにグリス塗布は普通だし
スイングアームのエンド幅が多少広いのは、まあそんなもの
スチールのものならなおさら
ちょっと神経質じゃないかね 真夏の暑い日にスプロケ交換して
ナット締め忘れたみたいやった
ゆっくり走ってるときにチャリーンっていい音して
でかいナットが落ちてて焦ったわ >>262
すごい計測能力やね。とてもまねできん。 >>273
何かと思ったらスプロケかよ
作業は簡単だけど道具が要るな
後ろのスプロケは割と簡単に緩むだろうが
前のデカいナットを手で緩めるのは大変かも
締めるのもトルクレンチで締めたいし >>275
確かにアクスルシャフトにグリスは塗布するんだけどネジ山にグリス付いてちゃ不味いでしょ
たぶん上手く貫通しなくて何回か刺し直ししてるうちに付いたんだと思うけど >>262
校正かけてないトルクレンチとテルクレンチなら絶対前者のほうが正確だしマシ
以前バイクイベントでテルクレンチの精度大会があったけど、ほぼ誰も正確に締められなかったよw 締め付け甘くても、定期点検でちゃんと締めてくれるはず 定期点検でアクスルの増し締めなんてしないと思う
工具当ててちょっと力かけて回らないかくらいは見るけど >>284
2、3割違っても平気じゃないの?って思うオレもO型 ネジ山を潤滑しないとトルクのばらつきが大きくなりすぎる。またほとんどはトルク不足になる。 >>292
それって外れない、外せないと言うことでもあるんだが むしろネジ山にグリスって積極的に塗る場合の方が多い気がする ネジ部には塗布したいけど座面に付くのはよくない
あと脱着する時にDIYなら時間に余裕があると思うんで極力掃除してから締め付けたほうが良い ボルトの締結力ってねじ部で8割座面で2割(7:3か9:1やもしれぬ)でねじ部での締結力はほぼ摩擦で生じてるからグリス塗ると想定よりトルクかかっちゃうよ。
デカいボルトなら少々くらい大丈夫だろうけど。
スレッドコンパウンドとか使う場合は気を付けて。 そんなことはない。座面の摩擦が減じて締結力が強くなるだけ締付トルク小さくできる。スプロケなら緩みどめは別にあるだろ >>297
トルクレンチの流れだけど
コレはテルクレンチでの話かな? >>284
神経質だな。
俺はほぼ合ってあれば良しとしているよ。数日乗った後に確認して緩んでなければokにしている。 その「ほぼ合ってれば」はどうやって確認してるのか
わたし、気になります! >>300みたいな大雑把で雑な人間からすると周りはすべて「神経質」になってしまうんじゃまいか? >>296
それな〜、基本だ。
座面にだけは汚れつけないように注意しなきゃね
>>300
手でやると規定の倍とか半分かもしれない
そうで無いとどう証明するんだい?
数日で緩まなくても一ヶ月後かもしれないし、オーバートルクならいきなり破断するかもしれないよ? ボルトって必要な締結力が出ればネジ回すトルクは割とどうでもいい気がする。
塑性変形領域(を使うのもあるけど)まで行かず、使ってて緩まなければ大体用は足りるんでないの? アクスルナットにグリス塗ったほうが良いとかいう馬鹿がいると聞いて(´・ω・`) 緩める前に印つけといて締めるときはちょっと余分に締めてるわ >>306
え!それって間に物挟むとかじゃなければ、結構賢いんじゃね? ID変わったはずだけど283です
ネジの締結力ってネジ山と座面だと思ってましたが違う?
そこにグリスついちゃトルク管理できないと思ってますから最低限パークリなどで掃除くらいはしてます
以前車のタイヤ交換の際、ナットにシリコンスプレーを吹いてトルクレンチ設定100N・mで締めたところ外す際に弛まずねじ切りました
それ以来ネジ山に潤滑剤は禁忌だと認識してます 世話になってるバイクやにメンテ出すとボルトにホワイトのマーキングされてる
トルクではなくもとの位置まで締める(当然ボルトの位置はすべてもとの場所)
左右対だと片方は1つ、逆は2つのマーキングされててなるほどなと思った
俺は気にせんが細かい人は嫌がりそう ネジを締め付けると、ネジにはねじる方向の力(剪断力)と軸方向の力(軸力)の2つが作用する。
ネジの摩擦が大きいと剪断力が増えて軸力が低下するため、締まっているようにみえても実際は締まっていない(軸力が足りない)ので、緩み易くなる
よって適切に潤滑して摩擦を小さくし、適正な軸力を確保する事の方が重要。 >>308
シリコンスプレーのせいでグリスより滑り過ぎて、ネジ山に適切な摩擦が掛からずトルクがネジの延びに使われたんでしょうね
そもそもメーカーが指定している所に指定したグリスを使わないのは論外だよ
それでいてネジ山にグリスは危険って、生兵法は大怪我のもとだよ >>308
なんにでもシリコンを使ってしまうシリコンスプレー信者ねw
シリコン潤滑剤は金属同士の潤滑目的に使っちゃだめ
かじるよ ネジで重要なのは軸力
締め付けトルクは軸力を管理するための方法のひとつ
正確で安定した軸力を得るためにはネジへの潤滑が必要
だからエンジンなんかオイル塗布が基本でしょ
ネジに潤滑を与えると同じ軸力を得るのに必要な締め付けトルクは変化する
指定された締め付けトルクがどういう条件で設定されたものなのかが大事
特に締め付けトルクが重要な場面では、オイル塗布あるいはドライな状態で締め付けろなどの指示があるはず
ないものに関してはそれほど神経質になる必要はないと思う
正しいトルクで締まってることがわかっているものについては
緩める前にマーキングしておいて、そこまで締めるというのをよくやる
それが簡単で一番確実だから
トルクレンチだってきちんと校正してないものはどこまで正確かわからんし
いわゆる手ルクレンチも案外正確なものだよ
あまり神経質になっても仕方ない
直6のヘッドをトルクレンチなしで組んでたこともあるし 今どきのヘッドは角度じめだから塑性域に入ってたら大体OKじゃないの? 道の駅でたむろしてる近寄りたくないおっさん集団の会話みたいな流れだな なんで実験しないの?
ネジにグリス塗ったのと塗らない時の比較なんてすぐできるじゃん!
塗るグリスによるけど約3割減らすと同じ様な締め付けになる。
グリス塗らないとのネジの摩擦によってばらつくので塗った方が良いのは明らか。 フェイク情報につられる馬鹿がいそうだな
真似しないでください 軸力って単語を知ったばかりの中学生の会話に思える
トライボロジーまでお勉強しような それこそトライボロジーを持ち出す方が中学生っぽいだろw いくわよネジ
___
| | オチゆーな
L__|
/ゝ・_・) _√ ̄|_
//_π_〉(゚Д゚ )
ノノ∪ | /# ̄ヽ
| ̄|]_| ノ # ヾ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>304
アクスルなんかだと、トルクかけ過ぎはカラー割ったりベアリング痛める。 >>323
ベアリングはインナーレースがスラスト方向に圧縮されるだけだと思う。カラーの弾性変形でアウターとずれるという話ならそうかもしれん。 メーカー指定のトルクってあるけど
新車はオーバートルクばかりの謎 アクスルシャフトに割りピン付いてたら何も気にする事はない
あえて言えば締め付けトルクのかけ過ぎ 2週間ぶりにエンジン掛けようとしたらバッテリー上がってたわ どうしたんだへいへいべいべー
バッテリーはびんびんだぜい 最近のバイクはリチウムイオンバッテリーになって、バッテリー交換となると結構な出費だよな アメリカ人が妙にフレンドリーに話しかけてきたりするのは銃社会が背景にあるから
ってのを聞いてなるほどなあと思った
そこにいる人やすれ違う人が後ろ手に銃を隠し持ってるかもしれない世の中で
敵じゃないですよ、私達仲間ですよね?とこちらからアピールすることで
殺されるリスクを減らす処世術が文化になってるんだと >>331
なってないよw
標準装着にするには問題が多い CBRRRRとルノー・メガーヌくらいしか標準にょ車両知らんw ああすまん
アフリカツインしか詳細見てないから、他もみんなリチウムイオン化進んでるのかと思ってた スピードトリプル1200RRもリチウムイオンバッテリーが標準みたいよ。
デーラーの人によると完全放置はできないから少しだけ手間だと聞いた。 車の後ろ走ってるのにわざわざ人のところ来て並走する奴ってどんな心理なの?
ぶちコロコロしてもいい系? どうせすり抜けするならさっさと追い抜いてって欲しいんだけど何故か並走してくるやついるよな
千鳥の練習相手にでもされてんだろうか そりゃ謎行動すぎてキモいな
人との距離が測れない奴なんだろう 並走してくるやつがいたんですよ!
へぇ、そう
ヨシッ! 信号で止まってると真横に付けてくるスクーターはいるな
先行きたいならすり抜けて行きゃいいのに 少し前に付けて先出るか、
ミラーや気配で分かる斜め後ろについてほしいな。
何故真横なんだろうな。
俺と競り合いたいのだろうか? >>350
そういうときは相手をじっと見つめながら空ぶかししなきゃ! 過疎ってるなー
誰かスズキのバイクの写真貼ってけよ ホンダ、ヤマハ、カワサキのバイクはあるけど
俺の持ってるスズキはこれしかない
https://i.imgur.com/ZOU2jXl.jpg ずっと昔から車もバイクもホンダ党だった我が家だが
ほんの出来心でスズキのバイクを買ったら、やばい車が増えた…
https://i.imgur.com/MMnDHn3.jpg カワサキだけ未だ所有したことないなぁ…
免許取る前は一番欲しかったのはカワサキだったのに
今は当時興味なかったヤマハのみ残ってる >>370
偶然だが俺はヤマハだけ所有したことないな
まあメーカーというより結局そのバイクが好きかどうかに比重がある でも最近のスズキは昔に比べて丸くなってないか?
ホンダの方がはっちゃけてるイメージ 最近のヤマハMTシリーズの方がはっちゃけてる希ガス カワサキホンダ乗りってオーナーがアレなイメージ
スズキヤマハ乗りは大人しいイメージ 田舎道ですれ違った白バイ
挨拶したらスピード落とせよって感じで
手を振られたわ。
少し前にすれ違ったゼファーをもう前途追っていった。南無南無。 訳します。
猛然と追って行った。
スマホの誤変換どうにかしてくれ。 ミステリというなかれを見てた時、尾上松也を見て似てると思った 5ch覗いてるような男性だとかなり嫌いなタイプの話じゃねえかな スズキ予備軍
カワサキ→ER系サイドユニトラックサス
ヤマハ→3輪兄弟
ホンダ→菌よりも毒素強い六気筒とかオートマとか多数ある為すでに菌レベルではない いやー伊豆ツーリング最高やね
出川のバイク旅に出てきた白浜神社ほんまええとこやった
https://i.imgur.com/54L0xUs.jpg 鍋にArauとロゴ入れてたな
昔のミスターバイクのネタで >>389
俺は目からウロコなセリフが多いと思った>原作
ただ、それをフェミくせえと感じる人は不快に感じるかもね
来週バスジャック犯に言い放つとあるセリフは衝撃的だった あ、女性が一人でツーリングしていて触った男が一人でツーリングしていたわけではないのか >>405
午前5時に横瀬て気温マイナスやろ
凍結怖いしすごいな 季節的に遠出出来ないから普段は近寄らない近場の観光スポットにバイクで行くのを良くやってるんだけど、今日は鎌倉の長谷寺にいってきたが、あの本堂の木彫神様は凄い迫力だった
圧巻で暫く目の前から動けなかった 長谷寺は本当に良いところだよね
でも菩薩は神様ではないぞ まぁ明治までは神も仏も視点で形態が違うだけという解釈だったし おれも明日昼から暇だから大仏でも観に行ってみるかな >>413
遠出はNG、近場はOKってのが未だに理解不能
感染拡大リスクは距離じゃなく接触人数だろ
九州から青森まで行っても道中ほとんど他人と触れなきゃ拡大リスク低、
家から数100mのスーパーでも大混雑してりゃリスク高だと思うんだが
まぁ近くで空いてる場所がある田舎者ならそれが一番安心だけどな >>421
意識しないで近づいていくと木の向こうに突然巨大ロボが現れたかのように見えて驚いた
内部エレベーターで上がれるし大仏というより細長いビルの外壁が大仏の形で覆われているような感じ 大仏って建築会社が作るの?
まさか仏師が掘ったわけじゃないよな >>419
アンカー先は「季節的に」と書いてるだろう
感染についても、地域をまたいで移動すれば感染域の拡大につながるだろう >>419
季節的にってことは雪とか凍結のことあってるんだろ >>425
普段は優しい顔をしてるけどいざとなれば鬼のような形相になる >>405
午前5時にソロツーする20台女子なんて絶滅危惧種通り越して神話レベルかと思ってたんだが実在したんだなぁ 太平洋沿岸にいる人は大至急高台に避難してください
だって 夕方のニュースでせいぜい10センチとか言ってたのに120センチ観測してるじゃん それらは素晴らしい
私はこれを得ることが出来ます。 >>419
コロナ脳認定が行きすぎるとこう反応してしまうのか
遠出するのは勝手だけど、遠出先で嫌な顔されても文句言うのはダメだぞ >>437
大丈夫、俺たちが起こさなくても川が起こしてくれる 誰も県外に出ず、誰も県外から来なければ持ち込むことが無いわけで 究極は自室から出るな、だろ
100km移動してもメット被って休憩と昼飯でせいぜい10数人とすれ違うか座っても黙食程度なのと、500m移動して数千人とすれ違う空間に数時間いるのと、どっちが感染拡大するかって話してんのよ 海外のオミクロンの情報入ってきてるし、ワクチン2回打ってる人多いから
以前ほど気にしてる奴少ないだろ?週末の人出とか多くなってるし >>449
行く側はそれでいいんだろうな
来られる側はな
その地域唯一といってもいいような集いの場で、この村は、この県は、コロナの心配ねえななんてマスクもせず(感染対策抜きにして)くっちゃべってるのなんか見るとな ジョコの開放を願ってフォークダンスした奴らはお花畑にしか
思わなかったわ。 別に無理に旅行なんかしなくても一向に構わないんだが、来客をあてにしている人にインタビューして経済ガーと言われてもな 早くピークアウトするためにじゃんじゃん出掛けて感染しよう >>458
面白すぎだろこれ。
テニス強くなきゃただの迷惑ウソつき野郎 >>457
それは個人の問題で、長距離移動の有無とは関係なかろう
だいたい、黙ってマスクして屋外で休憩してる時にも、マスクなしで話しかけてくる地元の爺さん多いぞ
鹿児島じゃぁコンビニで握手まで求められた
そういう時は話しながらもメット被ってグローブつけて、じゃ行きまーすって去ってるけどな 俺が大丈夫だったんだから他も大丈夫。
つまり
それが大事MANブラザーズ なんか今の状況見てるとほんとにマスクと手洗いの効果は高いのかと思い始めた
外国見てるとやはり効果あるのかと思うけど 少なくとも三年近く通常の風邪やインフルの人を見てないからな 不潔な爺ですらマスクしてるのがデカいな
主な疾病はあいつらが感染源だし コロナになる前からちゃんと手洗いしてたから風邪とかあまりなったことないわ。つか、トイレ行って手洗いしないやつがいる事が信じられない。不潔すぎる お散歩程度のプチツーに出かけてきた
地域の医療センターの前を通ったら、駐車場の一角にコンテナ式のコロナ対応の設備が2棟あって
その周りに救急車が3〜4台、ゲートを開けたまま停まってた
以前からコンテナはあったんだが、こんなに救急車が群がってるのは初めて見た >>465
手洗いうがいには意味はあるよ
何百年も良いとされたものにはそれなりの意味がある
だがマスクは胡散臭いな
ウイルスは不織布の隙間を通るというのはその通りだし、飛沫対策にしたって空気感染には対抗できない
だが例えば手洗いは実際に石鹸で洗う前と後の細菌量の検査して意味があると明らかになってる
洗わない手で目や鼻を触らない方がいいよね
うがいは喉の粘膜を洗い流してるわけで、汚れたものを洗うのと同じことをしてるんだから、もし効果が無いなら洗濯や皿洗いに意味がなくなってしまう
だがうがいは、実はこまめに飲み物を飲む方が効果的
常に胃に流し続ければ胃酸が全部ぶっ殺してくれる
だが飲みすぎると今度はお腹がたぷたぷになって胃酸が薄くなるので、本当に少しづつちびちび飲むのがいいと、何年も前に内科医から教わったよ >>466
こういう他人と関わらないと風邪ひかないみたいな奴が一昨年から増えてるけどって、なんなのかね?
俺はテレワークで一週間家にひきこもった時があって、それでも風邪引いたよ
不規則な生活を送って免疫力が落ちれば、他人と一切接触がなかろうが、細菌やウイルスと触れなかろうが、風邪をひくことはある
無菌室にいる人間は老衰やガン以外では死なないと言ってるようなもので、そんなことは無いんだよ
コロナ生活になって風邪をひかなくなったというのは、単にその人がラッキーなだけの話 >>474
それはただの不摂生で病気になっただけで何の自慢にもならんぞ
食いすぎだデブ >>475
不規則な生活を送ったせいだと自分で書いたんだけどな…… 正月明けから風邪っぽい
オミクロンかもしれないが症状重くないので知らねw >>473
マスクは防御じゃないからな
飛沫拡散の防止
飛沫が100から50に減れば移す率も減る
大きい飛沫(ウイルスの含有量が多い)ものほどマスクで止まりやすいしね >>479
飛沫防止ってのも空気感染になった時点でほとんど意味が無い >>473
マスクは効果あると思う。てかカラオケ、合唱、飲み屋がクラスターなので明らか。
日本は目で表情を窺うので、サングラスしてるのは不審者だがマスクは許容できる。
欧米は口元で表情を窺うのでサングラスは許容できるがマスクは許容できない。
ロックダウン解除ですぐにマスク無しでイベント再開とかしてりゃ、そりゃねぇ。
人種差は当然あるが文化的にも欧米に厳しい病気だ。 インフルは国があまり検査しないように指針出してるから減ったように見えるだけ
手洗い、マスクの効果も大きいとは思うが コロナが空気感染するって思い込んでる人いるな
だとしたら今頃通勤電車で大惨事だ オミクロンは空気感染認定しただろ。
既存株も飛沫って言ってるけど信じてる奴が居ることの方が驚き。 >>474
何言ってるんだ?
風邪はウイルスで感染するんだからウイルス居なかったら風邪にはならんわ マスク効果はあるやね
基本的に飛沫感染あとドアノブなんかの接触感染
空気感染も無いことはないけど並の基礎体力があれば問題ない
基礎疾患あったり老人なんかは空気感染とかも注意 >>484
え?ソースは?
だとしたらやばいな、電車なんか乗っちゃいかん
>>485
それは、はしかなんかの空気感染とは違うな
感染者が直接空気中に放出するウィルスはあくまで飛沫の中だ
飛沫から水分が抜けたものが飛沫核だが、その状態では感染力は長続きしないようだが、違うのか?
確かにデルタの時もオーストラリアのショッピングセンターで、すれ違っただけで感染した可能性なんて言われたが、その後そのような注意喚起はされてない
オミクロンの香港ホテルだったか?これも同じ
わからないものに備えるのは確かに必要だが、怯えるあまり他人の行動をも非科学的に制限しようとするのはどうかと思う
魔女狩りに近いものがある そうや!ワクチン接種強要してくるのは政府の陰毛なんや! しかしマスクのせいで俺の肌はとっくの昔にボロボロよ… マスクは飛沫を極力外に出さないためで有効じゃないという人の気が知れないな。
密室で漂ってればウィルスは時間かけていっくらでも吸い込めるからわがままな人には無効なんだろうね
自分は絶対に感染してない自信があるんだろうけど他の人にはわからないからね >>484
まだしてないでしょ
わざわざエアロゾル感染って言ってるのは場所が限定的だからだよ
密室で換気してなきゃ同じといえば同じだけどね。
保護膜を獲得したと言う噂も出始まってるから水分無しでも存続時間が伸びるようなら空気感染もありうるかもね 飛沫感染と空気感染は別物のように考えられてきたのは
以前は小さなサイズの粒子の振る舞いを観察する手段がなかったことから
しかし実際には連続的な同一線上の関係であることが分かってきて
中間を埋めるようにマイクロ飛沫、飛沫核、エアロゾル感染などと言われるようになってきた
マスクの話も、ウイルスを捕捉できないから無意味という単純な話ではなく
大きな飛沫(含まれるウイルス量も多い)を防げれば、その分曝露リスクは低減できるわけで
白か黒かという話ではなく、少しずつでもリスク低減に効果のあるものを
積み上げていくという考え方をすべき でもツイッターなんか眺めててもコロナが収まったらホニャララするみたいな奴いくらもおるけど
コロナってもう2年も続いてんのよな
貴重な人生の時間無駄にしてコロナ怖いって震えながら2年も家に引きこもってんのもあほくさと思うけどね それまで何の知識もなかったくせにコロナ禍で得意げに語ってる奴って1番信用ならん >>495
その2年の間に田舎の祖父母が亡くなった人、自分が病気になってやりたいことが出来なくなった人もたくさんいるだろうね
家にひきこもって脳や体を使わないせいで痴呆症や要介護になる老人が一気に増えたという話もあるし
コロナにかからないで長生きしたとしても、健康寿命が短くなるのでは本末転倒 みんないまいち理解してないと思うのは
感染症は指数関数的に動くということ
人の接触を一定程度減らせば劇的に抑え込めるし、逆に緩めると爆発的に増えてしまう
ちょっとの我慢で減らせる
ちょっとの気の緩みで爆発する
そういうものだと思うんだ >>498
結局集団免疫獲得するまで続くんだよな?
そうすると、我慢する期間が短い方がいいと思うんだがどうなん?
もちろん、正体不明の状態でそうはいかんけども、感染力強かつ弱毒化というウィルス的にも理想的な進化を遂げているオミクロンは、むしろ短期的に爆発させて集団免疫獲得にダッシュした方がええんちゃう?って考え方はないの? まぁマスクは意味がないってもう発表されてるしこの話は終わりだ >>499
> そうすると、我慢する期間が短い方がいいと思うんだがどうなん?
一定の割合で起こる重症化が医療リソース量を超えると医療崩壊する。維持できない職場がインフラだと詰む。
オミクロンは弱毒とか言うけどデルタと比べての話でまだインフルエンザよりきっついんやで。 全例入院かどうかの話ではなくて重症受入キャパ(感染症ICUとかECMOとか)の話だから。酸素マスク必要になったら家で様子見るわけにはいかんやろ。
オミクロンからもっと弱毒化してくれればインフルエンザ並の対応にできるかもしれんけど。
でもこれまででもインフルエンザの入院も大概のところでは断られてたんだぜ。
ちなみにコロナ病棟では倍のスタッフが精一杯働いても普通の半分以下の仕事しか出来ない。すぐ燃え尽きるので慢性的な人手不足になる。 >>501
逆に「マスクが感染予防に効果がある」とするRCT付き論文探してみ?
見つからないから >>511
答えになってないね
答えられないんだろうけど
発言拒否られた議員さんといっしょだね。 >>511
見つからないというよりデザインできない。
http://www.isobe-clinic.com/covid-19/COVID-19_20201121_danmask.html
アドヒアランスとかディスカッションのとこ読んで解決策あるなら是非ご見識を披露してくれ。
てか問題点がそこならマスク警察が跋扈する今の日本こそ最適だが、RCTでマスク無しに割り付けられたら外歩けるか? >>515
RCTが出来ないというならそれはそれでいいし、別に解決したい訳でもない
ただ、エビデンスも無いのにマスク、マスクってバカげてるでしょ
ちなみに俺はマスク着用を求められる場所以外ではマスクしないからノーマスクに抵抗は無いよ >>510
病院勤務の身としては、5類にすれば解決、病院が悪いみたいなこと言ってるのが多くて辟易するわ正直 20歳過ぎた人の考えなんて人がどうこう言って変わるもんじゃない
そんな簡単だったら新興宗教なんてすぐ壊滅するわ
そんなことじゃなくて自分の人生に時間を有意義に使えよ >>518
そういうのエビデンス厨っていうんでない?
EBMが流行りだした頃どいつもこいつも、俺もエビデンスなきゃやらんでいい!とか息巻いてたけど現場見てりゃEBMの価値とか限界はわかるわな。
うちのバカが「エビデンスないんで薬出しません」とかやるんで尻拭いばっかさせらせていい加減頭に来てるのよ。エビデンスの前にリスクコントロールしろよと。
今回のオミクロンも米軍がどうとかはあるにせよ帰省成人式打上(+接種率低)というパワーワードで第6波が田舎に広まってるんだから、これまでのカラオケ飲み屋会食合唱クラスターと合わせれば飛沫感染(要はお喋り)がモダリティってのは割と明らか。ロックダウン解除直後にもイベントで酒出してクラスタとか、マスクしないとどうなるかの例は結構ある。
俺もお喋りが原因だからマスクは(喋らなければ)不要とは思うが、マスクしてることによる損とクラスタ発生のリスク、どっちがコスト高いのかなと。
飛沫核感染=空気感染はゼロじゃなかろうがメジャーでないのは公共交通機関クラスタが目立たないのでわかる。むしろマスクしなくていいのはここだよね。
ところでマスクが無効だというデザインのRCTはあるのかな?これまでのは有効であると示せなかったコホートでしょ? もうただの風邪確定だから
【コロナ】オミクロン株、市販の解熱剤が効きやすくほとんどは服用すると熱が下がっている。症状は軽い。 by保健所長★2 [あしだまな★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642341971/ >>519
それ。5類ってのはマシン風疹みたいにシチュー感染を許容してる状態だから今のインフルエンザとまあ変わらん扱いになる。
オミクロンを雑魚扱いしてるけど全例把握でアレだから、まだfluより相当きっついのに世の中のムードはあっちいっちゃったよねえ。どうせ日本中に広まるからそこで知見を得ることにはなる。ってか俺の予想は外れたほうがありがたい。
インフルエンザ並に今のコロナも定点観測しかしない状態になったら阿鼻叫喚になるのは明らか。誰も救急車なんて受けないよ。 >>517 エビデンスあるって書いてあるね。
推奨度B、エビデンスレベル2aの観察研究ではインフルエンザ予防に有効であることを示す非ランダム化比較試験とコホート研究のエビデンスがある。また、SARS感染予防に有効である可能性を示唆する推奨度B,エビデンスレベル3aの症例対照研究のメタアナリシスによるエビデンスもある。 >>524
民間病院のわがままを放置してる国が悪い
やはり公立病院を多く残しておくべきだったんだよ
民営化クソ喰らえ >>526
赤字で経営努力が足りないとなじられ黒字で金の亡者と叩かれ診療報酬減らされる以上、バカみたいな赤字を税金で補填してもらえる公立病院しかそんな金食い虫は維持できません。
患者入ってなくてもスタッフやら医療機器やらのリソースは減らせないんやで。 >>527
お友達がいない1人でスレで話し相手が見つかって楽しくなっちゃってるんだろ
もうNG入れてほっとけよw >>528
>診療報酬減らされる
いわゆる「本体」部分がマイナス改定になったことはほとんど無いんじゃなかった? >>530
値段は少しだけ上がるがなんだこれ?な算定要件がついてくる。
診療報酬上げて誘導とかよくある手だけど、抜き差しならないとこまでハマるとハシゴ外される。
値段上げたって言うけど実質値下げで振り回されっぱなしやで。 >>532
何者かの陰謀でバイクの話をさせないようにしてるんだよ
バイクの話をされたら世界的に都合悪くなるからな チャリダーが調子に乗って、ツーリングとまで言い出した バイク ○○で検索すると自転車関連が出てきてイラッとするあるある チャリは人力で頑張ってるのに内燃機に甘えてる俺らメタボデブがイラつくとか何様よ! モーターサイクルもロードバイクも乗り鉄もやる俺からしたら自転車を蔑むのはもったいない。 >>541
峠道とかで頑張ってる自転車見ると頭が下がる
だけど真ん中走るのはやめて 俺もチャリは乗るけど、坂バカは理解できない、絶対Mだろ >>547
坂はちょっと強度が上がりすぎて自分的には過剰なトレーニングになっちゃうのよね。
平地でダラダラ適当な負荷かけて走りたい。 >>543
一部、マナーや常識ない奴がイメージ悪くしてる
でも、考えてみればバイクもそんな感じだなw こう言う動画は撮影者の都合のいいとこでカットされがち
その前に車が当て逃げしたり極端にスレスレを抜いたり挑発したのかも
じゃなかったらロードバイク乗ってる奴が石なんか持ってないよ、1グラム軽くするのに千円かける人種だぞ >>551
どうやって挑発するんよ
横通り過ぎるだけで
何回も嫌がらせに車が戻ってきたとでも思うの? ロードバイクはその気になれば40キロ以上出るんだから車が信号や渋滞に捕まったら容易に追いつける
車側の潔白を証明するために10分前からの動画がないとどちらが悪いか判断できん
ロードバイク側が前で手を出して何かアピールしてるしトラブルがあった直後じゃね? サイドガラスってめちゃくちゃ硬いらしいな
どんだけの勢いでぶつけたんだよ 投石ガラス割り、ここまでやるからには直前にクルマに当てられて逃げられそうになったとか
ま、どんな正義を抱いていようが手を出した時点で自分が悪党に堕ちるけどwww 片方のドラレコで一方的に有利な証言取られないようにバイクだろうがチャリだろうがドラレコ必要だな
グラム単位で軽量化するようなチャリには難しいだろうが ぶっちゃけチャリはレースの時に最軽量な状態であればそれ以外の普段の時の重さなど全て本番に向けたウェイトトレーニングであると思って乗ってた グラム単位気にするようなストイックな奴が、車の窓を石で破るような暇で頭悪い事しねえだろ 自転車に限らずねじ曲がった奴はどこにでも居るしなあ。
バイク、ロードバイク、車も乗るけどどれか一個を擁護する気になれんな。 クラクション鳴らされたら普通石を投げて反撃するだろ わざわざ石とか使って他人に危害を加えるなんて喧嘩で刃物出すヤツと変わらん
明らかに理性のタガが常人と違う異常者
仮に車に原因の一端があったとしてもおかしすぎる
異常者と関わらないためにもトラブルにならない運転を心がけたほうがいい
向こうからやってくる場合もあって腹も立つけど極力避けるべきだと思う
車だからガラス破損だったけどバイクなんて悪意に対しては防御弱すぎだし 『わしのこのバイクは160万もするレーサー仕様で貴様のオンボロ軽なんぞより高級品なんや!いてまうぞ!』 脱線はいつもの事だけど
ひとツーと道路上でのトラブルの話題は無関係じゃないと思うがなあ 年とると石投げてもコントロール悪くてどこ飛んでくかわからないからなぁ。
ロケット花火でも常備しとくか。 ロケット花火だってどこ飛んでいくか分からないだろ!
姿勢制御装置をつけよう。 >>571
今は軽も200万超えるからなあ
というかバイクも10年買ってないけど、
えらく高くなってるなあ >>577
これだけ出っ張ってると
先っぽで赤い布ヒラヒラさせるやつ? はみちんが許されるのは後ろに30cmまでだから前はアウトじゃない? >>580
バイクが高くなったに加えて、日本人は給料あがってねーからな ほんとに高くなったな。
俺のXR250は新車で39万だったからなぁ。
今だに乗ってるけど。 今じゃ40万以上ださないと125でもスクーターまでしか買えない ウチのXJR1200は新車のとき100万してなかったもんな〜 そのうち揺り戻しで「安全や快適装備はどうでも良いからとにかく安く」になるかな?
スズキあたりが「いくら安全だ快適だと言っても売れなきゃ意味ないんだよ」とか
言って自動ブレーキやQSあたりから取っ払ってきそう。
なお、給料が上がる方向には絶対向かない模様 義務化していくから装備削れることはないな ABSかコンビブレーキも義務化されたし
EVになったら電子装備もより普及して義務化していくと思う
今のバーグマン200やアルトみたいに最低限の装備で出すのが限界 バッ直の電熱グローブ導入してる人は配線どういう風にしてるの? >>598
バッテリーから車体に配線這わせてハンドルに付けてあるアクセサリーバーにベルクロの結束バンドで括り付けてる
フルカウルで外すの面倒なので夏も配線しっぱなし 電熱グローブだけ導入!?
上半身のインナーも電熱にしたら配線の取り回しは楽よね。 >>601
冬でもグローブは電熱欲しいけどウェアまでは要らない陽気の日って結構あるのよ(in近畿の太平洋側 俺もウェアのライナーを電熱にしてるな
作動スイッチは別なんだから付けなければいいだけ
ちなみにコミネのウェアに合体させるタイプなので着たり脱いだりの枚数は増えない >>594
あー俺も乗ってたけど、なんとか買えた
今やW800とかでも130万近くするんだっけ?
リッターSSとか買えねー >>602
>>603
これだな。
手だけが猛烈に寒いなんてないからインナー着てスイッチ切っておけばいいだけ。
インナーあるだけでも意外と暖かい。 バイクのバッテリー配線だと乗り降りの時めんどくさいよな 携帯のワイヤレス充電みたいにハンドル握ってたら充電してくれたら楽なのになwww もういっそのことマトリックスみたいに人体で発電しよう 水冷バイクならお湯回せば、と思うが配管めんどくさいか
チェーンソーは電熱ハンドルヒーター付いた機種あるな >>611
発電素子としてみるととんでもなく効率悪い気がするんだけどそう言う突っ込みは無かったのアレ? >>598
ジャケットは電熱じゃないけど袖から線出してるわ
スタンディング考えてちょっと長めに出してるバイクの線はぶら下がらないようにタンクに固定できるようにしてる >>614
架空の話だからそういう突っ込みはナシよ 全てのバイク乗りは鈴菌に感染している
発症しているかいないかの違いだけだ ちょっと前までgsx250rが気になったけど、今はそんな興味なくなった。どうやら感染は逃れたようだ GPX→ZR-7→バンディット1250F→Vストローム1050XT SOXの逆車ァはSOXかバイク王でしか買い取ってくれないから注意な >>603
グローブの配線楽にするためだけに高い電熱ジャケット買いたくないな。 ネタ切れ感ハンパねえよなあの漫画
ゆるキャンより先に観光地ご紹介漫画に舵切っといた方が良かったんじゃ? 日本だけだとネタが尽きたのか、台湾編とかやりだした
あとはバイクの新車情報とか織り交ぜてダラダラやるんじゃないかね
実際、前巻からだいぶ経ってるし そもそもけいおんとかいうキモヲタアニメのパロディ
けいおん自体もはや化石だし萌え豚用アニメの旬はすぐ過ぎるな エロ漫画からの転向って結構多いよな
エロ描いてた時からファンだったのにエロ描かなくなった時のショックたるや >>635
グローブ買ったらジャケットに仕込む線ついてくるやろ >>630
どんな詐欺?
見積もり以外を納車日に言って来るとか? >>646
持ってないから知らんけど、>601読む限りはそうは思えんかった。
>>639
民間企業勤めの平均年収(手取りじゃないぞ)の1%を安いというのか? 電熱として安いかどうかで考えればいいじゃん
金額的なこと言ったら5000円でも払いたくねーよ ググったら年代がわかるかと思ったら…わからんかったw >>649
それ何かの金額を考える時に思う。
俺も庶民、手取りを365日で割ったら1日10000円しかない。
そのなかで数千円とかウェイト厳しい〜って思う。 自販機の下に落とした100円玉を拾うのに1分掛けたら赤字 コミネの電熱インナーグローブEK204が2年目の冬が始まったばかりの最近に壊れた
Amazonのレビューに上げてる人とまるで同じ状態である日身に付けたらピリピリ痛くて親指に低温やけど
ネットで買ったから補償無し
だったらどこでも買えるようにもっと熱心に店頭販売チカラ入れろと思う >>654
ネットで買うと保証ないの?
そんな話初めて聞いた 通販で買ったら保証してもらえなかったというレビューをネットで見たんだろう 「2年目の冬」ってことだからそもそも保証切れてるんじゃ? 峠道で後ろのバイクに道を譲るとみんな同じ感謝ポーズするけどさ
あれって誰に教えてもらったん? いちいち人に聞かないけどウンコしてケツを拭くやり方に似てない?
どうしたってそうなるわな。的な。 どーもって手挙げるやつ?
車同士でもやるし
むしろ他にどうしろとw >>663
確かにケツの拭き方は子供に教えてないな
でも最初の頃は風呂入れた時ケツにウンコ挟まってた >>662
一回やられれば、自分が追い越す時に同じようにするだろ >>664
いやなんか左手を下げてストップみたいなポーズ
https://i.imgur.com/wFKZ7vz.jpg
みんな同じポーズしてるから決まりでもあるのかなって わし右手上げて振ってたわ…
左手でやるのは速度落とせ(取締りあるよ)かと 人がやってる、自分にされたのを見て真似するって発想はないのか 車だと手を上に挙げて挨拶(お礼)のポーズをするんだが
恥ずかしいor控えめにするって感じで下方向にって感じじゃないかな?
俺もやってるけど、下方向のが楽チンですわ
>>674
取り締まりは、出した手を上下に動かしてアピールしてるかな 下には出さないな上に挙げるわ
下に出したら止まれとか速度落とせとかじゃない? >>674
手信号は右左どちらでもよい。まあバイクはアクセル有るから左手になるけども。
左手だと腕をLに曲げると右折、まっすぐ左で左折、斜め下で停止。
右手だと曲げの意味が逆になるから注意。 譲ったバイクが先に出ていって何かアクションするならどんな形でもサンキュー○○だとわかるから。
譲られて前に出て「死んでしまえこの野郎」とかサイン出す奴は流石にいないだろう。 アクセルあるから基本左手だよな
右手出す人器用だな それはどっちに譲ってもらったかに寄るんじゃね
右側にいる人に左手じゃ見えないだろうし右手でやると思う 抜くのは右からだから
相手から見えるのはこちらの左側
空いてる左手をひょいっと挙げるだけで事足りね?
大体肩の高さくらいでさ
ひょいっと挙げてすぐ引っ込めるなら
他のサインにも見えんし 左手を下のほうにして手のひら後ろにするのは白バイの止まれじゃないかな?
おれは軽く左手を肩よりも下で手の平は前方だな >>689
左だろ
逆に右手でしてる人を見たことないわ 若いあんちゃんがやると右手だったりするなw
すれ違ったら転けてないか心配で後ろチェックしてるわ しまなみ海道で観光レンタルしてたから
後ろからスクーター来たからに右手振って先に行けとジェスチャーしたらめちゃくちゃ睨まれた
肘曲げて右手をあげて前後に振ったんだけどあの辺では挑発の意味合い有るんかな?
相手は追い越した後減速してこっち睨んだ(クリアシールド)だから勘違いじゃない >>693
睨んだんじゃ無くてなんじゃコイツ?って思われたか
自分もゆっくりまわりたかっただけじゃね? >>693
俺も先に行けって伝わってないと思う
俺がやられてもなに?ってなるだろう >>694
平日の朝方(通勤時間帯)だからそれはないと思うけどそういう考えはなかった
そう思うことにする 肘曲げて右手上げて前後に振る?
想像したら意味不明だな
「後ろに付かれるのウザいからはよ行けや」と取られたのかもな 挨拶の手信号は基本小さなアクションで済ませたいのと
前傾姿勢のバイクだと単純に腕を大きく上げるのが大変
そんな理由で追い越し際に低く左手を出すけど、極力手首から先を上に向ける
そのまま出すと速度落とせとか、後ろに下がれの合図になってしまう >>693
俺ならスクーター停めて殴りに行くな
なめんなよ!! ゆっくり端っこ走れば勝手に抜くから
抜いてくれってアピールはイランかったんや 希少車だったので目を付けられたとかの可能性。
直列6気筒のバイクとかだったら俺も見るわ。 手の振り方で「シッシッ」みたいなニュアンスに取られたとか
それか、チンタラ走るなボケ!か 確かに早く行けや!っていう動きのジジイはいるな
動きでわかるよね
当然お礼はしない ブラインドコーナー手前で譲られた場合、トラップかもと気をつけて抜くんやで。 譲る時は手振らないな
左ウインカー出してスローダウンするだけ まあとりあえず挨拶しようや。
してもされても楽しいやん。 パトカーに左ウィンカー出して譲ったらハザードでありがとうされた。
すがすがしい1日になった。 >>717
あのバイク、不自然なタイミングで譲ったな…。
何かあるな?照会しつつ追跡だ! >>720
この装備だと全然ゆるくもなんともないという 高校生で死ぬ気でバイトして150万の車買った事あるから
キャンプに全力投球で移動手段原付ならいけるだろう これ40代半ばのおっさん2人で観に行く予定。ツーリングじゃないからいいよな? 今は多様性の時代だからね
おっさん2人が手を繋いで歩いててもみんな微笑んでくれるよ ゆるキャンの映画って実写版?
まいんちゃん主演なら観に行く >>720
ほほう、リンはじいちゃんのバイク譲り受けてソロツーリストになったんか 劇場版は原作無視なんかな?
単行本勢だから最新の話わからん どんなデザインでもご当地ナンバーあるの良いな
川崎市には何もないや >>741
原作にも、大人Verの臭わせみたいなのなかったっけ?
>>742
うむ。川崎って風俗街のイメージしかないな 不思議と川崎市には用事がない。いつも電車で通り過ぎるだけ
周辺の市町村はお客さんいるんで行くのだが >>742
岡本太郎がいるじゃないか!
バクハツご当地ナンバー 藤子F不二雄ミュージアムがあるからドラえもんナンバーだな。 >>737
元は背が低い設定なのに、足つくんだろうか >>708
そう思ったら、まさかの右折の手信号だったケースはある あぶね >>744
そうなんだ
そもそも富野由悠季がマイナーすぎて 大人Verにしたほうが一般受けはいいと判断したからじゃね?
ヲタク映画からの脱出というか ご当地ナンバーって、なんで「カッコいい」デザインが少ないのかね >>759
こういうのは少し野暮ったい方が親しまれそう
尖った最先端のオシャレなやつとかかえってウケが悪そう こういう荷台のタイヤも操舵できるやつ日本に少ないんだよね >>763
俺これ運転できる資格持ってるわ(運転できるとは言ってない 俺は整備請け負える資格持ってるよ(整備できるとは言ってない) バイクのレッカーを頼んだ時にこれで取りに来て欲しい。 >>763
コンボイじゃね。
動き出した。もう誰にも止められない。 >>775
懐かしい
映画鑑賞中に地震があって「なんで迫力のある映画だ」と思ったって花のアナウンサーがラジオで言ってたの思い出した >>773
車と兼用のレッカーで来てくれた時の申し訳なさ・・・
広い荷台にポツンとバイクが1台 >>778
その辺の軽やファミリーカーよりは高いバイク乗ってるから
そう言うのは感じないw 駐車場も同じ理由で堂々と使ってる
何が悪い?ころすぞという気持ちが大切です >>780
ころすぞとは思わないけど
負けてるのは車重とタイヤの数だけだしー
くらいは思ってるww 大混雑のイオン駐車場で店舗入口真ん前の枠に250ニンジャ停めてるのみたときはころすぞという気持ちになった 70歳男、バイク集団に対してあおり運転か その後10人以上と殴り合いの乱闘に
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642678690/
例の事件、高齢者がバイク集団にあおり運転していた事が判明
→高齢者がバイク集団の女性に暴行
→高齢者がバイク集団から暴行されて顔面骨折 マフラーとかうるさかったんだろうな
うるさいマフラー付けたがるやつの気持ちが全然わからん
バイク乗りだが 煽られるって、そりゃマスツーが悪いわ
後ろ着かれたら道譲らんと
当たり前のマナーだろ 2022年1月20日
https://news.yahoo.co.jp/articles/170e7dc4602e06909f609e6dc92cb23c6e853d56
警察は、20日、愛知県碧南市に住む運送会社社長・岡本数春容疑者(70)を妨害運転の疑いで再逮捕したと発表しました。
2020年8月28日
https://news.livedoor.com/article/detail/18810755/
愛知県警碧南署は28日、碧南市相生町、職業不詳、岡本数春容疑者(69)を殺人未遂と傷害の疑いで逮捕した 今月4日、愛知県半田市で10人以上のバイク集団と70歳の男の間で起きた殴り合いの乱闘騒ぎは、男によるあおり運転がきっかけだった疑いが浮上しました。
警察は、20日、愛知県碧南市に住む運送会社社長・岡本数春容疑者(70)を妨害運転の疑いで再逮捕したと発表しました。
発表によりますと、岡本容疑者は、今月4日、半田市で乗用車を運転中、前を走っていた大型バイクとの車間距離をつめて数百メートルにわたってあおり運転をした疑いがもたれています。
岡本容疑者の車のドライブレコーダーからあおり運転の疑いが強まったということですが、警察の調べに対し、岡本容疑者は「あおり運転はしていません」などと容疑を否認しているということです。
この事件の後、岡本容疑者と10人以上のバイク集団との間で殴り合いの乱闘になっていて、岡本容疑者は、女性(48)に対し、ヘルメット越しに頭を殴って軽傷を負わせたとして、今月10日に傷害容疑で逮捕されていました。
碧南市相生町, 愛知県警碧南署
2020/08/29 7:05:00
スーパーの駐車場でぶつかりそうになり激高、僧侶を殴りひき殺そうとした男逮捕
碧南市相生町 、職業不詳、 岡本数春 容疑者(69)を殺人未遂と傷害の疑いで逮捕した。
発表によると、岡本容疑者は27日午後2時35分頃、同市のスーパー「ドミー新川店」の駐車場で乗用車をバックさせた際
自転車で通りかかった同市の男性僧侶(60)とぶつかりそうになって激高。
買い物かごで殴って顔面打撲の軽傷を負わせた上、車で逃走しようとした際、前方に立ちふさがった僧侶に対し、殺意を持って車を加速させた疑い。 >>800
ここに貼ったら荒れそうだから余所に貼ったのに(´・ω・`) ヘルメット越しに殴ったくらいで軽傷にならんやろ
アスファルトとケンカするためのグッズだぞ おわんヘルメットだったんじゃね?
それなら側面とか顔面殴れる >>800
この世代ってクズしかいないな
戦後、モラルの低い世界で甘やかされて育った世代
ガキのまま老いぼれになっただけの中身スカスカ人間ばっかり
この上の世代はまともなジジイもいるけど減ったな しかし急激に感染者数増えすぎだな
さすがに泊まりでツーリングしようって気にならなくなってきた 見頃になってる松田のロウバイ祭行こうかと思ってたけどマンボウだからやめとくか
何より寒すぎる
振り替えったら去年は見に行ったみたいだけど、こんな寒いのに行ってたのか コロナの話なんかしてたら、そんなの気にしない、ツーリングでどうやって感染するんだよって言う逆張りな奴が出てくるぞー カレーの話してたらうんこの話ぶっこんでくるやつと同じ対応でいいよ 逆張りってかあくまでソロツーなら感染機会なんてゼロじゃない?
むしろどこで感染するんだ? >>818
そんなことはたぶんみんな頭ではわかってるんだよなあ 事故ったらたらい回しにされるから外出自体控えるわ
体力維持の散歩や公園筋トレは夜中にやってる、肥満は感染時に重症化するから つか寒すぎ。関東内陸でもこの先ずっと一桁代の最高気温とかマジ勘弁 >事故ったらたらい回しにされる
「たらい回し」とは違うけど辺鄙な場所だと事故ってもなかなか救急車来ないよね
ってこた事故ってもすぐ誰かが駆けつけてくれる場所しかツーリングしないわけか
>低いだろうがゼロではない
部屋から出ない一生かぁ 身の回りではcovid-19の罹患が居ないので、どこでそんなものがあるのだろうかと思う時がある。 感染リスクゼロを目指してるってことは
一家揃ってちょっとした買い物にも出ないようにしてるの??
スゴイネ(^^) ここで一家揃うとかいってやんなや
違う意味で泣くやつがいるし >>788
♪ひ〜とり〜ひ〜とり〜カムイー
このスレにふさわしいな >>830
レンタルで読んでたんだが、
一時読んでなかったら金塊発見されたらしいな
また読まないといかん オミクロンなんて重症化も低いし、死亡率なんて%に出来ないほど低い。そんな過度に心配する必要は皆無だ >>834
おまえがよくても嫌な顔する人がいるのは事実やぞ
気遣いの問題や 学級閉鎖、学年閉鎖、学校閉鎖
こんな文字が新聞紙面で踊り出した当該地域なのでとても怖いです >>834
試算だけど最低が0.2%。ただし欧米の話。
この数字だとデルタの10分の1だがインフルエンザの20倍。
R0はインフルエンザが2,デルタが5-9(資料次第),オミクロンはこれ以上、ってことは人類未体験ゾーン。
日本でどうなるかまだわからんがインフルより心配しなくていいってこたなかろう。
心配してもどうせ焼き尽くされるから無駄というならわかる。 工場閉鎖って1つの部署で5,6人出たら発動するよな
製造なんかだと、その仕事出来る奴がおらんわ >>834
君みたいな無職一人暮らしならいいけど
普通の人は仕事や家族が心配だからね
てか、重症化率低いってだけでコロナの軽症はインフルの重症だから
死ぬほど苦しいよ
もう周りが3人なった >>765
重量屋は結構持ってるイメージ
職場に大型のマシニングセンター入れる時は大抵後輪操舵のトレーラーが来るわ >>778
JAFの広告のせいでKTMが良くお世話になってるイメージ >>840
毛根がストライキ起こしたらどうすればいいのか >>844
重量屋って高校の友達の親がやってたけど実際はどんな仕事なん? 重量鳶とかよく言う職種
重いもの大きいものを様々な工夫をして移動させる仕事
重機も使えば手作業でも運んだり持ち上げたりする
例えば500kgある機械を地下に運びたいけどエレベーターなし、マシンハッチなしみたいなとき、階段で移動するしかない
そんなときは彼らの出番 サンクス
スキル要らずのゴリゴリの職人なんだな。
北斗の拳なら聖帝十字陵の石を引っ張ってる人たちだな >>853
誤解があるようなので彼らの名誉のためにいうと、かなりのテクニックがいる仕事だよ >>853
スキルいらずとか本人の前で話したら殺されるぞw >>852
いるな。あの技術はすごいや。
鉄骨で仮設造ったりするけどあまりに頑丈で仮設とは言えない造り。 そうか、すまんかった。なんか見たことないから力自慢の荒くれもののイメージが離れない >>852
危険も多いと思うけどおもろしい、達成感もある仕事だろうな
そんな業種知らなかった いまは大きくて超精密な半導体製造装置などの搬入は
プロ集団やで。
いい加減なのが来るのはNCや旋盤フライス運搬くらい >>852
そういうプロっているんだ。
先日使わなくなった裁断機製本機(それぞれ200kg)と入れ替わりに古い欅の本棚(120kg)を
出すように言われたんだが、もう少しよく探して業者に任せりゃよかったな@ 大学図書館司書
階段の踊り場で知恵の輪状態で切り返しながら本棚を運び上げ、公用車や自動車通勤してる
人の車からパンタジャッキ8本調達して3日がかりで機械を下ろしたけど報酬はおい茶一本だけ。
素人がやってよくけが人死人が出なかったと今更ながらgkbr。 旋盤 フライス NCじゃないやつは大ハンマーでちからまかせにぶったたいたり、
引っ張ったり。 >>861
実際目の当たりにすると感動するよ
超狭い曲がりくねったスペースを押したり引いたりサラッと通していくんよ
あの技術は素晴らしい
そうやって据えてもらった機械で自動ブレーキのセンサー作る機械の部品とか作らせてもらってる
>>852
補足ありがと >>838
インフルは薬があるから、同じように重症を90%防ぐというファイザーの薬が処方されるようになれば
単純計算で率はインフルの倍程度まで下がる
倍ならまあ許容範囲だな
認証が2月で、海外と同じような推移だとオミクロンも早いピークアウトになってくる頃だから
春には問題ないだろうな
マスク手洗いは当分残せばいいけど CTとかMRI地下に入れる時は工事するからそういう職業の人が来るわけではないんかな
作業の様子ちょっと見てみたい つべで重量屋を検索したらいろいろでてきて面白いね
MRIの搬入動画もあったわ
https://youtu.be/z01mt2yj2TQ もう今じゃ現場も労災関係うるさくて大型クラスで運ぶ室外機ユニットも重量鳶さんがおろす。
現場によっては運転手は車から降りるななんて現場もザラにある 夜の雨より夜の霧の方が怖いが待避所もPAも遠いと地獄やね 年末の夕暮れに高速乗ったら途端に雨降って来て
暗くなるわ雨粒はシールドに付くわ曇るわ
超怖かったわ
次の週に傷だらけだったシールドを買い替えて曇り止め塗った 9時に家出て海ほたるまで来たけど意外と人いるね
みんなこれから帰るんだろうけど 箱根の峠道で濃霧に包まれた時は、周りが殆ど見えなくてマジで怖かった
あの時初めてバックフォグって、こんな時に必要なんだなぁって思った  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
_____ _________/
V
∧_∧
/ ヽ
| ` ´|
<>○<>\= o/ それは「つままれた」でしょ…
// ヽ\⊂ ̄ , ヽ ∧_∧ 激しく違うよ
/ ∧_∧ヽ  ̄ ヽ (・∀・; )
/,( ;´∀`)ヽ ,ゝ |___, ヘ ( )
| ヽ\`yノ )( | < | | | .|
ヽ ___ノ_と_ノ\_<_ノ (__.(__) >>878
寝れなさそうだからちょっと散歩がてら
Uターンできるから便利ね >>879
テールランプは見えないけどバックフォグなら見えるシチュエーションてあるの? 車で濃霧なら経験あるけどバイクだと余計怖いな
暗いトンネルでも真っ直ぐ立てて走れてるから不安になる時あるから濃霧とか絶対に嫌だわ… >>883
バックフォグランプとテールランプじゃ明るさが全然違うから
それと配光も霧の中で通りやすい配光になってるから視認性も上がるよ
それだけに雨、霧のない時には点けないでって思うくらい眩しい >>886
快晴の時にバックフォグ点けて走ってる車には、
殺意を覚えるな >>886
なるほど
運がいいのかバックフォグ攻撃されたことないからどの程度明るいか知らないんだよね >>889
北欧の車には結構ついてるものが多いね
ボルボの日本ディーラーでは用法容量を守ってねって説明してくれた
そして普段点けるとこんな感じになりますって点けて見せてくれたが目立つから、安全だからのレベルじゃなかった
>>887-888の言うことに頷ける トラックの脇の下あたりで目潰ししてるやつ
あれがバックフォグか? ありゃ、車両後部・下部をミラーで見るための奴だな。
爆光過ぎるし、カットされてないから辛いよな。 >>887
おう、あれおまわり取締しないよな
あとトラックの荷台のランプ、ダンプの作業灯 あれ明らかな爆光のやつは運ちゃんの趣味で車検通らないんでしょ?
軸見るのに使うのはわかるんだけど イカ釣り漁船の照明を最新のLEDに新調したので漁港で試験点灯したら
爆光すぎて警察が来た話聞いてワロタわ
フィラデルフィア・エクスペリメントみたいになってた >>889
晴れの時のSUVのバックフォグは特に殺意を覚える
新しいハリアーが最悪だった >>900
フィラデルフィアエクスペリメントと言えばこちらだろう
http://www5f.biglobe.ne.jp/~fourthdimension/fig_004-2.jpg 船ごと異空間へ移動させる理論っつうのは今はどうなんだ。バイクならできそう。 バックフォグは点けてる事を忘れてるバカも多いからなー
アレは一旦エンジン止めたら消えて
イチイチスイッチ入れないと点かない仕様にして欲しいわ >>885
徳島の雨の日の国道193号霧越峠でえらい目にあった記憶
マジで死ぬと思った
霧越峠の名前は伊達じゃないなって >>904
欧州車はそういう仕様になってるぞ
だからベンツとかBMWとかで点けてるやつはわざわざバックフォグまで手動で点灯させてる 俺もロングキャンツー中に龍泊ラインで3m先が見えない霧に覆われて死ぬかとおもった
しかしソレはまだ序の口
道の駅龍泊でラジオ聞いたら台風が変化した熱帯低気圧が通過すると聞き急いで土手の影にテント張ってやり過ごしたわ
フルにペグとロープ使ってバイクを風除けに使ったわw 助かったと思い込んでる霊の書き込みが続きますなぁ…。 去年の夏、夜中に碓氷峠のバイパス走ったときの霧が物凄くて怖かったな
トラックは道を知ってるのと視界が高い、光源が明るいからかビュンビュン飛ばしてるけど、こっちはほぼ視界0でひやひやしながらゆっくり走ったよ 赤城山付近の霧もなかなか濃くて良いよ 3m先も見えない 俺も数年前に八幡平アスピーテライン走った時、1m先すら見えない濃霧の中走ったことあるけど生きた心地しなかったわ。通りすがったの1台だけだった >>902
それ見てたけど駆逐艦エルドリッジを戦艦と紹介してたわ。 >>890
でも検挙されないからつけっぱなしが基本になってるよな。 シールドに撥水コーティングきちんと掛かってないと、霧の時は前見えなくなるんだよね…シールド開けて顔びしょびしょの方がまだマシという 濃霧で周りが全く見えなくても、良い退避場所ないと後続車に突っ込まれそうで
停めたくても停められないから困惑するのよね >>908
龍泊ラインは俺もすごい濃霧あったわ
10メートル先に車がいても全く見えない
こっちはそれでなくても視認性の悪いバイクだから追突されるんじゃないかとヒヤヒヤしながらハザード点けながら走った
https://i.imgur.com/ahQXfLX.jpg 八幡平の場合、濃霧を突っ切っててっぺんに出ると雲海が広がってる時もあるんだよなあ。
一度雲海の上にぽっかり浮かぶ岩手山を見たら霧が出てると「雲海チャーンス!」って突入したくなる。
..山の女神様に魅入られちゃってますかね。そのうち引きずり込まれちゃいますかね。 ウルトラマンツーリングとかすげーな
「凄いメンツ」「トリプルウルトラマン」 “ダイナ”つるの剛士、“ガイア”吉岡毅志とのツーリングでウルトラセブンへ会いに行く
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaca15257a2b1e7804dd9cfca85c5bd04477c0f9 例のマスツーグループに喧嘩売って逆にボコられたジジイの件
japantodayでも紹介されたようだわ
海外にも知れ渡る日本の老害w >>936
貴和子派
スキーに行ったあと温泉入りたいわ
大穴で矢野くんの隣りの席の人(保険の勧誘の時とか電話の取り継ぎしてた人)も結構好み ガンダムより銀英伝で盛り上がるくらいだしな
炎の匂いより加齢臭でむせる 俺はあの映画の影響でいまだにST-165を所有している。 >>941
70代のジジイってろくでなし世代って印象が前からある ST165を首都高でFCで追い回した思い出
4号のコーナーで大きく横を向いてもそこから平然と立ち上がったのを見て
4WDすげーと思ったのが印象に残ってるわ
FCでは絶対無理 >>954
湾岸ミッドナイトスレと誤爆してますよ。 ST160 セリカってFFだろ。なんで4WDの話してんの。 4WDはすごいなーとは思うけど乗ってて楽しいのはFRだから所有したことはない。 車はサッパリわからん。
2000GTやスーパーカーと軽トラくらいしか 昔ジムニーに乗ってたけど、FRだったな。オンでも意外と楽しかった。 うちのも4WDだけどオンデマンド型なのでFFとの差がわからない。
ドライブシャフトのセンターベアリングホルダーのネジが緩んで、後ろにトルクが行くとガラガラ音が鳴る
ようになったら、結構リアにトルク分配しているのだなと初めてわかったw バイク板でクルマの話かよ。
バイクの話の次くらい板違いだな。 FFとかFRとか乗ってもよくわからん
坂道発進の時にフロントが持ち上がるのがFFだろ?
フロントが持ち上がったらサイド降ろせって教わったぞ >>973
俺も正直わからん
強いて言えばFRの方がハンドルがよく切れるから、
車庫入れが楽
FRの感覚で同じくらいの大きさの車乗ると、
思っていたよりハンドル切れなくて何度か切り返ししないとバックで車庫入れ出来ない 最近の車はトルクステアないってのがお決まりの売り文句だけどやっぱ気になる程度にはあるよね MRでMTが主流なバイクに乗っとけば正解なので、気にせんでいい >>973
逆じゃないの?前輪駆動で前浮かなくね? 立てれた。
いっつも1人でツーリングVer.327【ワッチョイ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1641468553/
ところで
>次スレは>>970がおったててくれよな!立てないと>>1-1000の全員が●漏らす
いつの間に漏らす事になってたんだ? >>979
チラシの裏スレだと全員禿げるそうだがw 地球が丸いとか言ってるウソ吐きどもにはどんな神罰がふさわしいと思われますか(迫真 >>978
サイドは後輪を押さえるからFRの坂道発進でアクセルにクラッチ合わせても動かなと思う
FFだとフロントタイヤに駆動力がかかるから持ち上がる >>987
そういえば昼と夜とが交互に来るのは、天が動いてるんじゃなくて
地球が動いてるからだとか抜かしてるハゲもいたな
あいつもサッサと処刑したほうが良い まずは質問したいという熱意をみなが納得するよう語って賛同を得られてからだな。 このスレッドは1000を超えました。
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