R411〜奥多摩情報スレッド part 4〜
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..☆ 。 .☆ . ,。ゆっくり走ろう奥多摩+。゚.☆ !。,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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※前スレ
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R411〜奥多摩情報スレッド part 3〜
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1611060732/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 天候関連参考LINK
気象庁 レーダー・ナウキャスト(降水・雷・竜巻)
https://www.jma.go.jp/jp/radnowc/
気象庁 雨雲の動き(高解像度降水ナウキャスト)
https://www.jma.go.jp/jp/highresorad/
東京電力 東電レーダー
http://thunder.tepco.co.jp/
奥多摩ピンポイント天気「都民の森」
http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=4&;name=%e9%83%bd%e6%b0%91%e3%81%ae%e6%a3%ae%28%e8%a5%bf%e5%a4%9a%e6%91%a9%e9%83%a1%e6%aa%9c%e5%8e%9f%e6%9d%91%29&lat=35.7339869&lon=139.026705&pref=440&num=13
東京アメッシュ
https://tokyo-ame.jwa.or.jp/
XRAIN レーダー雨量画面
http://www.river.go.jp/x/krd0107010.php?lon=139.600175&lat=36.014836 以上、どうにかこうにか天婦羅完了。
崩落阻止、間に合うかな…。 前スレで温泉が話題になってたけど参考動画わしもたまに行く、
ブラウザ版は
youtube.comライブつるつるで検索 今年は走り納めた。
五日市側つるつる温泉から梅ノ木峠あたりにバイクをとめ、電波塔まで夜中によく歩いたもんだ。
ここのライブカメラ前に来年行ってみるか。
初日の出は日の出山混むんだろうな。 奥多摩には行ったことない他県者だが保守支援します。 >>8
実は俺も温泉マニヤ。
身軽だった三十代半ばぐらいまでは非有名混浴露天(←不純)の宿を単車で訪ね廻ったもんだ。
定年後にまだ単車に乗れる体だったら「鶴の湯に泊まって奥多摩徘徊」とかほぼ無意味なマネもしてみたい。 思い出した。
奥多摩町以外の関連自治体公式HPのリンクを天婦羅に追加するつもりだった。 >>1
乙です。
報告遅れましたが、星竹林道通行可でした。
ダートは部分的に残っていて最初の1kmくらいと途中の500mくらいあります。
どうでもいいけど、大菩薩の湯はぬるめで自分的には好みではありませんでした。
なので、あのへんでひと風呂浴びたいと思うなら、勝沼ぶどうの丘天空の湯か、
丹波山温泉のめこいの湯のほうがいいかなと感じました。
もっとも自分バイク行の場合は、あればそれだけで感謝で贅沢言わずありがたく
使わせてもらうって感じなんですけどね。 >>23
タイムリーな話題の報告、ありがとうございます。
行けるのは来春になるかな。
それまでダートが無事(?)でありますように…。 舗装路面が濡れているように見えるのは
塩カルを撒いたからですか
滑りそうに見えてちょっと恐い この時期は路面に霜がおりやすい
特に橋の上。
全く雨雪が降ってなくても路面凍結に出くわすので要注意。
1月2月は乾燥しまくってむしろ霜は少なくなる。12月がやばい。 明日、風張林道走ろうかと思っているんだけど、マズイかな?
今年は暖かいから大丈夫だと思っているんだけど 今日警察ヤバかったな
ミニパトに追いついたら道譲られて怖かった 保守。
暖かいが暮れ・正月は忙しい。
狭山湖にさえ行く暇も無い…。 あけましておめでとうございます
心豊かな奥多摩スレになりますように 本年もよろしくお願いします。
奥多摩方面の林道の一日も早い復活を。 今日は箱根駅伝があるけど、白バイと交通のパトカーは駅伝関係で出払ってしまうから
駅伝がある2日間は一般の取り締まりは行われない。これ豆な。 >一般の取り締まりが行われない
まさかヒャッハーしようと思ってる? 周遊通行止めかぁ
3連休行こう‥
とは思ってなかったわテヘ 帝王塾とあおっぴの話題は本スレでよろしいでしょうか
ぶっかけ程度なら我慢してやってやるけど、注入はごめんだな! これだけ保全管理をやってるんなら走らせて下さいよ…。
https://forestry-office.metro.tokyo.lg.jp/area/shu.html
二段目の写真は麦山かと思ったがよく考えたらあれは奥多摩町管理だった。 さすがにこの時節、何の話題もあるわきゃねえな。
保守。 保守。
いくら寒くても七国峠や狭山湖ならどうにか走れようものを、
東京都二万人超とか聞くとさすがに自粛せざるを得ない。
祈・オミクロン株ピークアウト。
各位、御自愛を。 事故起こせば病院に負担かけますしね
どうせ冬だし、他の事で楽しめばいい 成木をのんびり走るのはまだ先のこと。
バイクのたまり場小河内観測所現在マイナス0.8℃
林道ともなればマイナス4℃
つるつる温泉に行きたいが四月だな。頭ふさふさ。 平日に有休とって奥多摩を走った後つるつる温泉に着いたところで仕事中のヨメから電話
家の辺りに雨が降りそうだから早く帰って洗濯物を取り込めと
それ以来つるつる温泉に行けてないの思い出した
今年こそ! 奥多摩から渋滞避けて帰ろうと南下したら迷ってつるつる温泉通ったが有名だったんやな >>54
ちょっと待て。
奥多摩から南下してつるつる温泉を通るのは物凄く難易度が高いぞ。
兇悪未通都道五兄弟に名を連ねるr184を走破したのか! >>54
南下してから迷ってとあるから、いつの間にか北上したんだなぁと読めたが。 つるつる温泉と言ったら、けん引二種でしか運転出来ない青春号。 瀬音の湯も忘れないであげてください
数馬の湯もひがんでます 瀬音の湯はきれいで開放感があるから時々寄る
数馬の湯は古くて狭いんであまり行かない テレビ中継は八王子まで。ライブカメラつるつるあたりから奥多摩は雪だな。
西武線から 先週末、昼またぎ時間で通過したよ
路肩残雪多いけど路面は基本ドライ
でも融雪でのウエットも多いから時間によっちゃ危ないな
バイクもま〜ま〜いる
今週末は楽しめそう >>65
報告多謝。
寒波もコロナもそろそろ退いてくれー。 きょうあきる野の交差点で交通事故見た
パトカーや救急車が1車線塞いでて道の真ん中で
おっさんらしき人が救命措置うけてた 定例更新。
https://forestry-office.metro.tokyo.lg.jp/about/rin_kisei.html
入間白岩は「4月から林道工事施工予定」。
あったかくなってコロナ禍も収まって(予定)いよいよ走ろうって季節に工事かよ…。
全舗装になってガードレールまで完備してこの上何をしようってんだ? >>69
親切にもちゃんと註記してある。
「通行規制 : 通行は可能であるが、林業関係者以外の車両の乗り入れを規制している。」 秋川渓谷で路肩に雪が残ってたから諦めて上野原に抜けて来々軒でラーメン食べて帰って来た。 >>71
そういう途中で設計変更したツーリングの「何だかなあ…」感は早春ならではの旬のもの。 >>72
うん。
端から気合い抜きまくり?で行ったのでまあいいかなぁ。
陽射しは温かだったけど山はまだまだ冬の景色だった。 お前ら周瑜で事故り過ぎ
路面が滑りやすいんだから自重しろ! >>77
そんなことねーし!
仮に追いつかれたらすぐ譲るし俺は 明日早朝に0℃近くまで気温さがるから 土曜いく人気を付けて 明日は路面乾いてるかなぁ
明日走る人いたら初奥多摩のツレと行くのでお手柔らかに 久しぶりにいったら桜が満開で良かった
奥多摩湖の駐車場が満杯なの初めて見たw >>87
交通安全週間と大型連休にやってるいつもの所? 都民の森までは取締りなし
ただ今しがた消防車と救急車が上に上がって行ったが奥多摩湖まで抜けらるのだろうか 昼前にきれいなrs250が刺さってた。怪我はなさそうだったがもったいない。 午後遅めに行ったけど空いてて気持ちよく走れたよ
最後の桜を堪能しました 昨日は軽く奥多摩林道めぐり後、都民でトイレしたいもド変態が集まりほぼ満車、
避けて別の駐車場でGSなんかの親父と談笑。CBやZX25rの新車が人気なのかな。
最高地点の気温で19度快適、桜が綺麗も終わり近いぞ。
去年7月の留浦の土砂崩れ、坂本トンネル付近片側交互通行6月16日まで。
狭山湖、多摩湖情報
特に変わらずダート水溜まり多し老舗ラ○ホ廃業、俺のスタート地点だった。 夕方から岩藏、小曾木、吹上、成木辺りを流して来た。
この季節は夜走りも気持ち良いなあ。
蟲の嵐には遭ったけどな。
カゲロウかカワゲラか、川の羽蟲の類。 ナウシカの気持ちになってやり過ごすんだ
鏑玉(ぷぅ~) 明日行くからタイヤの空気圧チェックしたら100くらい抜けてた
針金刺さってたわ…… 梅ケ谷峠にトンネル掘ってるがどこに行くんだ?
つるつる温泉に繋がるみたいだが >>100
乙です。
一之瀬復活は良い知らせ。
ほかの林道も復活してほしいところですね。 >>102
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jimusho/nishiken/kouji1-ka/oumeshi/jigyou-ou/hatakenaka.html
https://www.umegatatn.com/
r184が2019年台風19号で潰滅してあの一帯が現実に孤立したのも事業化を加速したかな。
完成後に峠路が廃道、なんてことにならなきゃ良いが。
ということで東京都さん、
行き止まり都道と並行道路との連絡路は大切なんですよ。
速やかに鋸山林道を再開放しましょうよ。 一ノ瀬林道って、花魁淵方面からのアクセス路が崩壊してんだろ?
つまり落合からの道が通行止めになったら、孤立集落になる。 >>110
縦溝区間に辿り着くまでにもっと洒落にならない路面、実に信用ならない道路を散々走って行くからあんまり気にならない。
山岳道路の路面なんて基本的に単車を倒しにきてるモノだろう。 ほったらかし温泉の帰り道として利用してる者にとっては、はなはだ迷惑 塩素臭いお湯な上に混んでて芋洗いな温泉はイヤだよね… >>113
観光バスが来出した時点で全く行かなくなったな
キャンプ場もできたらしいけどもう行くことはないと思う 「シン・仮面ライダー」特報のダムって小河内ダムかなぁ?
というか、4月に通ったときにダムの放水路の中で仮面ライダーっぽい姿がバトルの撮影してるの見かけたは >>118
ヘリポートも写ってたし小河内ダムだよね。
放水路での撮影見れたのうらやましい。 武蔵村山だけど、さっき上空をドクターヘリが奥多摩方面に飛んでいった
現地大丈夫?
スネーク 雨が降るってぇから出控えたのに降らねえじゃねえか…。
梅雨の洗掘前に横澤小机と星竹を走りたい。 >>124
今川峠が迂回路になるわけだ。
慣れないクルマが事故でも起こさなきゃいいが…。 先週も小菅から今川峠右折するとこで
行き過ぎるやつとか
路面荒れてるのが怖いのかフラグシップで峠付近
ノロノロ走ってるやつがいっぱいいたわ >>127
高校以来の悪友ども--SSやスポーツツアラーに乗っている--と奥多摩大菩薩を走る時は、
必ず今川、鋸、一之瀬、入間白岩、盆堀、上日川、笹子などに引きずり込んでイヤガラセをすることにしている。
なお、
・小菅林道/今川峠分岐
・陣馬街道/醍醐林道分岐
・奥武蔵GL顔振峠下180度回頭
は俺厳選の界隈三大悪質素人殺しに認定されている。 檜原⇒武甲トンネル⇒鶴峠⇒小菅⇒奥多摩湖⇒R411
は、どうかな >>130
おお、通だな。
鋸が走れた数年前までは、
井戸入、鋸、r205、入間白岩、と走ってから周遊に背を向けて浅間坂下を左折、甲武、鶴、今川、…と行ったもんだ。
その後は一之瀬犬切に寄ってから柳澤、上日川、笹子旧道、
更にその先は松姫旧道で小菅に戻るか、それとも甲州旧道に寄ってから和田~盆堀で五日市に戻るか、というのが定例巡廻コースだった。
またあのコースが走りたいなあ…。 >>130
裏周遊はオレも好きだがあのトンネルは甲武トンネルっていわないか?
桧原側から上がっていく場合は武甲トンネルって呼ぶのかな
いつも下りだから意識しなかったけど 甲武トンネルだね
武甲山と混ざって覚えたんじゃないか 先週末にドカのSSにADVメット+ボブルビーで走ってる人がいたけどモトブロガーに憧れちゃった系だったのかな お盆の期間は、絶対道は譲らないマンが大量に出てくるんだろうな
時速四十km以下でノロノロ走るが見通しが良いと半端に加速するのが 部屋のクーラーが調子悪いので
明日クルマに乗って避暑地に避難しようと思うんだけど
盆休み初日奥多摩や神奈川山梨方面は混みすぎて論外
埼玉で標高高くてマイナーな山ってみんな知ってる?
圏央道は使わない 埼玉くらいの山だと避暑できる高さがない
首都圏で一番てっとり早いのは富士山五合目 大弛峠はどうよ?川上村側へ下るとなると道中もっと涼しくなれるでw 少し埼玉から外れるけど鶏冠山なんてたまたまがヒュユヒュンして涼しさを味わえるよ 埼玉県最高峰の三宝山はどうだ。標高2483mだから涼しいぞ。 おいふざけんなこら
いつになったら土室日川線通れるんだ なんですか?その態度は。
気分を害したので通年閉鎖にします! 土室日川線、小金沢山線、焼山沢真木東が全通
真木小金沢線も全復旧
真木・深城・日川・湯の沢峠間のアクセスが簡単に……!
そんな日をいつか夢見てます 松姫峠って、むかしは四駆の墓場って
呼ばれてたんだよな。山梨側の谷が深くて
かつ1車線だったから、谷をみると廃車が
ごろごろ転がってた もう寒いから青梅市の林道ぶらりもいいな。
この夏青梅街道四面道交差点を左折、環八から井荻トンネルに入ったところで前赤灯つけられた。
泳がせて一気に来るからばればれの「...........1秒間...消灯」ピカピカの白クラウンの後ろ姿が寂しい。
隊員さんも『やってられないわ』もう私...。
夏の夜中の(かっことじとじ) >>164
こういうのがスッと出せる男になりたいわ ちな、一ノ瀬って書き込んだのはワイの誤爆や。まさかこんな自己満に使われるとは思わんだな (どっちかというとID:AZ5D9vKB0のほうが駄目な人間のような…) どちらかと言うと周遊ぐるぐる
おい昼だぜ!ラーメン行こうぜ大盛チャーシュー餃子
帰ろうぜコンビニ寄ってかない?ホットコーヒーに中華マン
これのほうがだめだろ ワクワクチンチンワクチンチン
4回目接種したら、全身の間接が痛くて、
バイクどころじゃなくなりました。
皆様におかれましては10月最後の土日、
思う存分お楽しみください。 明後日は休みとって奥多摩方面行こうと思ったのに、
用事出来ていけなくなったorz
来週の前半にでも行こうかと思うけどまだ紅葉には
間に合いますよね? >>176
例年通りなら奥多摩の里山は再来週あたりかねえ。
柳澤峠や日原の奥なら急いだ方が良いかもしれない。
しかし奥多摩VCサイトの「紅葉情報」って無くなっちゃったのか…。
【参考(俺の奥多摩行はいつも微妙に早過ぎる)】
2021年11月15日の奥多摩昔道(標高約600m)
https://i.imgur.com/x9l9KwF.jpeg
https://i.imgur.com/GVouFNn.jpeg
https://i.imgur.com/bkUAEuI.jpeg
2018年11月03日の奥集落(標高約 1000m)
https://i.imgur.com/B9k3KlZ.jpeg
2016年11月05日の鋸山林道(標高約1000m)
https://i.imgur.com/iNs0yo6.jpeg 29日の峰谷橋でこんなもん
まだ紅葉は早いと思った
来週前半なら色づき始めてるんじゃなきかね
バスからの車窓だから画像が汚いのは勘弁ね
https://i.imgur.com/eTsNI7O.jpg >>178
峰谷橋を見ると、麦山林道に喧嘩を売られているような気になる。
…二度と誘いに乗るかい。
勝ち逃げのまんまもう一生関わりは持たねえよ畜生。
>>177,178
ちょうど標高上のほうなら見ごろ迎えるか、まだちょいと
早いかくらいのようですね。
情報ありです。 落ち葉多数の上にウエットだから当分行かない
汚れまくる 昨日はドライで落ち葉が舞ってた。
なかなか風情があったよ。 https://twitter.com/YamanashiPolice/status/1592344134441996288
道路を汚し、危険走行するローリング族は許せません!?この写真はローリング族のドリフト走行の痕です?
この写真を見て何を感じますか??峠道はサーキットをするところではありません?
当署では峠道を危険走行するローリング族を徹底検挙します?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 小菅から上野原に抜ける所でタイヤ痕がすごいところあるな。 ほんと鶴峠は真っ黒になってるよな
あっちは民家も多いからせめてその周辺では大人しく走って欲しい 鶴峠ってんだ、検索したらツベにけっこうあがってるな。40年前の大垂水みたいな感じなのかね? 峠はサーキットする所に?
サーキットする所って何?
意味が通じん! >>189
スポーツ走行なんぞが可能な峠を峠とは呼ばない。
良く上野原から丹波山に原付スクーターで行くんだけど、左に寄せるとすぐ抜いていく人と、ある程度の直線まで後ろにいて抜いていく人がいる
どちらも恐怖心感じさせずにスッと行ってくれるから安心
ほぼ100パー手を上げてくれるから、背中見送りつつ こういうライダーになりたいなと思う
ただ、あまりの爆音にはうるせえって声が出ちゃうな
奥多摩でも騒音規制取り締まりってやってるのかな 高速でストールして、なんだよ、まだリザーブがあるから楽勝だぜ、と思ってコック見たらすでにリザーブだった僕ちゃんが通りますよ。 >>198
高速とか凍るんだけど、そんなときどうするのが正解なの?
右車線走ってるとこから解説してほしい。 キャブ車でアイシングしたときは焦ってセル何回も回してバッテリーあがって押しがけしてるうちに暖まってエンジンかかるまでがデフォ >>206
凍結で心配になる性格とかそーゆー腕前の人なら
冬場は南の方に行った方がいいよ。 凍結しやすい橋の上など平ら所だけなら走れるけど坂道カーブはアウトだな
昔全面凍結してる駐車場でUターンしなければならなかった時は恐怖しかなかった >>211 カウル割って泣きながらJAF呼ぶのがこの手の人だよ 謹賀新年。
新春とは云えど春未だ遠し。
今年こそは平和な一年を。
数馬の湯に行きたいとおもいますが 凍結はどんなもんでしょうか? クソつまんねえオッサンに限ってしゃしゃり出てくるんだよな… 昨日は天気よかったから、御岳神社まで参拝にいってきましたよっと。
バイクで滝本駅まで行き、ケーブルカーで上まで上がったのですが
そこから本殿までが遠いw
次は梅野木峠側からバイクでいけるとこまで行ってみますか。 ケーブルカーの滝本駅側からは神社と宿場の関係者以外は車バイク自転車では
いけないと思います。
そこで裏手にあたる梅野木峠側からどこまでいけるか試してみたいなと。
登山道あらしみたいなことにならないギリギリまでね。 >>234
これ↓の終盤、平沼義之が登って来た都道201号に稜線近くで合流して来るr184が梅野木峠方面からの道。
【参考資料】http://yamaiga.com/road/td201/main.html
しかし梅野木峠側の車輌通行は峠で終りじゃなかったっけ?
高尾山や御岳の山頂にバイクで行ってみたい。
夜中はどうだろう?一度は考えるが計画倒れに終わる。
> しかし梅野木峠側の車輌通行は峠で終りじゃなかったっけ?
峠で終わりだよ。
たまにチャリが抜けて行くけどUターンすることになる。
林道御岳線もいい感じのとこで終点、最後まで行けたことがない。
夜中に行くのじゃ鹿は出てこない。 >>235
情報ありです。
梅野木峠、青梅方面は峠にゲートがあってそこまでしか行けません。
逆に日の出側からは青梅方面に抜けられないが、ストリートビュー
見るかぎり、御岳山方面の登山道方面にいけそうな感じなので、
ちょっと挑戦してみるかと思った次第です。
でも登山地図見たところ、電波塔管理のための道のようで、
そこから先は無理っぽいですね。
まあそれでもよいので陽気がよくなったらどこまでいけるか
行ってみます。 日の出山頂直下に人が常駐してない山荘があって
そこの管理のためにたまに軽自動車が止まってるの見かける
あれはどっからか登る道があるとおもうよ 通れる所をいろいろ嗅ぎ回ってるところなんざまるでゴキブリだなw 今日車で走ってきたが、日陰の多い鶴峠の塩カルでボディ側面、リヤフェンダー付近が塩カルでかなり白くなった。
帰宅後、シャシー、ボディともスグに水洗いした。
クルマ、バイクともかなり多かった。 237です。
今日梅野木峠チャレンジしようとしたら、見事に閉鎖されていました。
https://forestry-office.metro.tokyo.lg.jp/files/HPE69E97E98193E9809AE8A18CE78AB6E6B381E4B880E8A6A7_8.pdf
ちゃんと確認してからいけよ>俺
それでは面白くないので近傍の林道に向かったのですが、ことごとく通行止め
再確認するハメになり終了。
しばらくは休みとれても庄やでランチと昼酒することに決めました。 今日、今年初の奥多摩ツーリング。
バイク、花粉だらけ。
やっぱり、山は寒いね。 雪が溶け、塩カルになり、花粉がぁ来ました。
そのアト、酷暑ですねぇ。チョットバイクに乗りませんか? いつにもまして蒔き過ぎだ
滑る滑る アンダー真っ白 小菅の湯、今日の露天は凄いヌルヌルだった。
しゃくし菜おにぎりは相変わらず素朴で美味いね。 先週納車された四輪で奥多摩周遊道路に出かけてみたけど雪はあったが塩カルはなかったね
来週はバイクで行こう 南秋川橋かな、昨日信号待ちしてるときに林が逆光になってて風で花粉がわさ〜って空中に放出されてた。
映像でよく見るやつだけど普通なんだと初めて知った。 >>259
えー
こりゃまだ暫く行けそうにないかー 奥多摩周遊バイクで何度か行ったことあるが、その時は周囲はそこまで飛ばしてなかった気がしたので、恐怖心は無かったが
スポーツカー買ったので昨日10時ころ行ってみた。
すいていたがバイク、クルマとも、かなり飛ばしている人が多く、怖くなったので月夜見第一駐車場で折り返した。
センターライン超えたら一発で死亡だな。
あの感じだと俺のレベルでは、クルマバイクとも無理。時間帯に寄るのか 自分の車をスポーツカーなんてプゲラな呼び方する万年初心者は来ない方が身の為だよw >>262
そんな矮小なマウントで草を生やしてる下衆こそ当スレには来ない方が身の為だ。
こっちはそういうスレじゃねえんだよ。
やりたきゃあっちのキ印スレでやってろ。
何回か走りゃすぐ慣れるよ
でもセンターオーバーだけは勘弁な
特に車に多いけど洒落にならん >>261
お前さんも折角奥多摩くんだりまで出張って来て周遊なんてつまんねえ道を走るこたぁない。
何処にでも売るほど転がってるような都道で不愉快な思いをするだけ時間の無駄だ。
奥多摩昔道とか今川峠とか一之瀬とか入間白岩とか楽しく走れる道が他にいくらでもaうわこら何をするやめr 18インチ45のタイヤをグリグリしたが減るのがもったいないんで次回からは大人しく走ります >>265
そのへんの楽しさは飛ばすだけの輩には判らんだろな >>262
ちなみにケーターハムセブンな。実際には5年乗っている。
お前みたいなやつが出てくると思ったので多少遠慮した。
5CHにおとなしく書き込むと、かなりの確率でお前みたいなマウンター出てくる。
セブンは峠では最強でコーナリングではロールなしの横Gで踏ん張るのが痛快。
バイクではぶつける恐怖心はないが、クルマだと車幅があるから対向バイクが危険すぎてな。
一方通行のサーキットなら問題ないが、双方向はセンターラインオーバーでバイク即死させるイメージしかない。
奥多摩周辺でセブンだと松姫トンネル前後が短距離だが道幅があるのでオモシロい。 >>269
臆することなくスポーツカーなんていうからにはセブンかなって思ってたわ。
ただ、自分も持ってるが隣の奥さんに「鑑賞用ですか?」って言われて脱力したことあるぞ。バイク乗りはともかく一般人にはスポーツカーではないようだ。 >>270
少し臆したつもりでスポーツカーと書いたんだけどね。
しかし、ロードスターと同じ感覚でセブン買ったけど、乗ってみると
予想以上にスポーツカーと言うより、レースカーだと思った。
一般人の認識は正しいね 相手がセンターラインはみ出して来てぶつかるなら、思う存分に相手を即死させればよい。 >>272
それもそうなんだけど、フロントウインド取っ払ってるから、相手が即死で、
こっちは顔面位置が異常に低いので頸椎損傷、半身不随か?。高速ではヘルメット被ってるけど。
クルマで周遊は行かないことにする。 だからドン臭そうだからバイクでも来なくていいよ。
身の程を知ってずっと臆してなよw セブンは一般乗用車より遥かに横幅が狭いということも知らなそう 折角親切心でアドバイスしてやったのに、バカ丸出しでムキになる位だしw
器の小さい狭量の奴はどうにもならんねw >>269
だからどうせ松姫ならトンネルなんぞ素人に任せといて峠ピストンでも旧道の方が百倍も面白iあっこら放せまだ話は終わt >>276
よう、キ印。
IDを変えた甲斐も無かったな。
深城側の土室日川線を走ったことのないお子様は引っ込んでろ >>279
あそこ通れたことあったの?
羨ましいわ。 >>280
一昔前は泉水谷も日原も何事も無く走れたぞ。 >>275
ボディはタイトだけど、横幅は軽自動車より10cm以上も広く、一般車のカローラと大して変わらないらしいよ。
フェンダーがあるからわからないけどF1みたいなものかな。 まあ周りの速さにビビって駐車場に逃げ込むヘタクソは何に乗っても同じって事だよw
威勢がいいのはこのスレだけのチンピラだからw スポーツカー(スープラYellow、ロータスヨーロッパblue)で仲間とターンパイクで参戦してるが
奥多摩周遊はお前みたいなビンボーやっかみ族が多いのか。来週あたりみにいってみるか 出た出たw
雑魚キャラのチンピラが必ずやる、自分の後ろ盾紹介w
器が小せえ奴ほど自分を大きく見せるのに必死なんだよねぇw
てか参戦とか一体何と戦ってるんだかw
駐車場逃げ込み競争なら無敵なんだろうか?w マウントガイジは他人と比較することで自分の劣等感をカバーしてるからな
つまり自我が育ってない幼稚な大人 変なドライビングゲームで勘違いしたこういうのが湧いてくるからゲーヲタってマジ嫌になるよな
「ターンパイクで参戦」って何??意味がわからない
下りで250km/hくらいは出せんの?その程度ならはっきり言ってゴミだぞ? マウントは自分専用メルヘンワールドから出てこないで 他人に迷惑かけないで 明日バイクで周遊行こうかと思うんだが路面状況や気温ってどんな感じ? まだしょっぱさは残ってますよ!
週末のお天気的に塩分補給は明日で最後でしょうね… 夕方前くらいに周遊通ったがネズミ取りは見なかったな。
その後に通った五日市警察のすぐ近くで、軽自動車が歩道に突っ込んでクラッシュしてた。 今日、中途半端に時間があったので星竹林道いってきました。
Webでは通行止めになってましたが、通り抜け出来ました。
現場からは以上です。 >>296
報告有り難うございます。
舗装の魔の手は全線に及んでしまったのでしょうか?
>>297
金毘羅神社側から1キロほどはダートのままです。
その後2キロくらい舗装、いったんダートに戻り
また舗装って感じでした。 >>298
回答有り難うございます。
未舗装区間の残存、安堵しました。
近々走る予定です。
>>304
入間白岩線って数年行ってないけどこんなんなっちゃったの? 確か真ん中辺りまで舗装されて、その後残りが舗装化だったな 舗装のほうが走りやすくていいじゃないか
何か不都合あるの? >>308
このスレで過去に報告してるよ。
ゲートが出来て誰も入らなくなったぶん、路面に苔がなってスーッといくぞスーッと。
3枚目の写真のガードレール先古いガードレールの部分。
もうタイヤとかトラコンとかそういう理屈じゃない。 >>309
奥多摩からは離れるが正丸旧道とか奥武蔵GLの舗装林道群なんざそんなのばっかりだな(嬉)。
>>310
>奥武蔵GLの舗装林道群なんざそんなのばっかりだな(嬉)。
> そんなのばっかだけど大型残してまたバイク買っちゃった。
PCX160練馬バージョンよろしく...笑うなよ。 今日は奥多摩込んでるし、土室日川線の終点大崩落まで探索するか 昨日クルマで午前8時頃、猿橋経由で奥多摩に向かう途中の深城トンネル直前で鹿が横たわっていた。
可愛い顔してた。夜、車と衝突したのかな 今年も夏の夜中にシカと戯れる夏が近いな。
>>319
>横たわっていた。
> 可愛い顔してた。夜、車と衝突したのかな
オスメス見るといいよ。角ありオスは夜中でもバイクを通せんぼする。 >>320
トンネルに侵入する道が出来ていないな。 バイク同士の正面衝突事故。フジテレビめざましでやってたな。
どちらも50代、1人死亡1人重体。
1台はホイール小さかった。スクーター系? あれ倒れ方からみてギア車のほうがセンター越したんだろうな
どっちも50代というが、あきらかに技量不足 明日は丹波山村の収穫祭
シグナスのタイヤ交換を日曜日にやる為、ドノーマルの2st原付スクーターで行こうと思ってる
鶴峠上れるか心配
止めたほうが良いかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています