【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 74日目【宿泊】
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選挙行ってきた
出口調査やってんの初めて見た
俺は声をかけられんかったけど ふと振り返ってみたら滋賀くんだりも色々と変化したものだな
びわ湖タワーやイーゴス108やびわ湖わんわん王国が非常に懐かしい
レアなのが多かったびわ湖タワーのゲーセンは鯖街道経由で
知人友人とそれこそ数え切れないほど遊びに行ったものだった 水曜日が土日やないのに雨予報になってる
まじで呪われてるのか人間が意図的に休日を雨にしてんのかわからなくなってくる よんよんまるまるにゃんにゃん
アドレスもにゃんにゃん 片側一車線の田舎道、制限50で35～50で安定しない走行の先頭車
路肩広い譲りポイントも無視で脇道それるまで数十分も大名行列状態で走行
最近の田舎道こんなんばっか、ニュースでは煽り運転ばかり問いただされるが｢流れ乗れてないのに譲らない車｣もそろそろ問題視したほうがいいのでは 北部済み
曇り雨の予報だったから諦めて思いっきり寝坊して、
起きたら普通に快晴だった、ってのが最近よくあった・・・ >>20
50以下とか車乗ってても楽に追い越せるやん 花火だけど生駒じゃなくて枚方だったよ
枚方に花火を復活させようとする団体のゲリラ花火だってさ 生駒でもやってたよ。知らずに暗がり通って帰るところだったけど
間近で見られてラッキーやった 生駒の花火は部屋の窓から見えてた、8時から20分間デカイ花火ばかり連射で打ち上げてた
ドカンドカン響きまくっててあれがゲリラ花火なら苦情が出るレベル 土曜に大阪7時出で169を下北山まで走った時は朝は10度前後で昼間は17度前後
冬ジャケットに綿インナーで電熱使うほどじゃなかったけど春秋グローブだとかじかむ一歩手前だった
もう少ししたらカイロとフリースの出番かな 9時30分頃にR42からR309に入って、R169で東吉野まで北上してたから、擦れ違ってるな。
カウル無しだと冬装備必要な気候だな。 11月下旬に南大阪から行きはR168で新宮熊野あたりで一泊、R311で帰る、ってプラン立ててます
寒いのは覚悟しますが、雪はないですよね 最近鈴鹿スカイライン行った方居る？もう紅葉綺麗かな？ どこで聞いたらいいか分からなくて、ちょこちょこのぞいてるここだと詳しい人いてそうなので、アドバイスください
不動のzzr250を軽トラで運びたいのですが、ラダーも借りれるようなレンタカー屋さんってありますでしょうか？
バイク屋さんは積載でロープを上手いこと使いますが、素人でも4点ドメくらいすれば運べますか？毛布敷いて寝かした方が安全でしょうか？高速で2時間走る予定です
何でもいいのでアドバイス欲しいです >>29
あれ？維新とかあんな小さいとこ相手にしてませんってインタビューに答えてたんだけどね（笑） >>35
コーシンレンタカーがラダーの貸出しもしてるしラチェット式のタイダウンベルトも貸出ししてくれる
積み方やとかはネットで調べてイメージしとけばなんとかなる
絶対に落下だけはさせるなよ >>35
梯子を貸してくれるかどうかはお店次第だね
普通のバイクはまだ固定しやすいよ
ハンドルを左に切ってタイヤを前の左の角に当てる
固定は右のフォークの三ツ又の所と後ろの方のフレームを左に引っ張る
最後に右側の中央付近でフレームを右側に引っ張れば固定できる
カウルの位置とかで思いどおりにならない事もあるけど基本は左側は前後2箇所で右は中央１ヶ所
固定しにくかったらカバーやシートを外したら縛りやすくなる事もあるよ 素人がロープで固定すると、最悪緩んで落下するしな
ロープワークに自信が無いならタイダウンベルトにしとけ 結び方もリボン結び程度だろうな
軽トラの空気圧もみとけよ >>35 の軽トラで積んで帰る野郎です
みなさん詳しくお教えいただきましてありがとうございます
とても参考になりました。
一度試してみて不安があれば業者に委託しようかなと思います。 >>33
朝早い時間だと橋が凍結してる可能性は有るよ 先週土曜の朝方でも吉野あたりは5度くらいまで下がってた
下旬で寒い日に当たったら凍結は普通にありそう
さすがに積雪は大寒波レベルだろうけど、龍神でも11月下旬だと通行止めあるし天辻あたりは怖い 遠くからその為だけにわざわざ行く価値はないな。
湯の山温泉かトンテキかカレーうどん
と絡めて行くぐらいか 紅葉なら宇治川ラインに来て南郷のライダーカフェダブルエムで休憩するがええ
十円玉の平等院鳳凰堂もいい、バイク止めるとこ知らんけど 年々路面状態が酷くなっている鈴鹿スカイラインなんぞを
レーサー気取って攻めて喜んでいる連中の気が知れない
そこと同様に安い命が湧いている高野龍神も大概なものだぞ
金も腕もないからといって公道をサーキット代わりにするなアホども 確かに路面悪いよな。
青山高原も随分と悪くなったよな。 路面を壊すのは四輪なんだがなー
バイク嫌いのアホには一切理解できないんだろう
爆音4輪の排気音にも暴走バイクうるさい！とか怒鳴ってそうなジジイ バイクも皆無では無いだろうけど車に比べたら軽いもんなぁ 純正マフラーですらうるさいって近所から怒られる時代やからな。
いい天気の日に皆洗濯物や布団干したりしてるのに何の通告無く庭で炭火BBQやり始める様な奴が「バイクの音うるさい！」やからな。 まぁ実際うるさいから
エンジン剥き出しだし
車みたいに静かなマフラーほしい 電動バイクがまさにそれよね
早くガソリン車並みに素早く充電できるようになって欲しいわ
ただそうなるとマニュアルは消えてオートマかDCTしか無くなるかもしれんけど 本気のEVバイクはメチャクチャ早くなるだろう
軽量で超絶トルク、暖気なんかいらずいきなりフル加速
逆に危ないと思うけどバイク嫌いジジイはそれでも文句いうだろうな >>60
バッテリーが重そうだけど、トータルで軽くなるのか？ >>59
台湾だったかな
バッテリースタンドでバッテリーを差し替えるインフラを整えようとしてるの ジャイロキャノピーのEV版が発売されたようだけど、バッテリー1個で10kgだって書いてあったな
で、これを2個搭載して20kgなわけだが、鉛バッテリーとガソリンの合算よりはちょっと重いぐらいか ミーブの軽トラに乗せてもらったが、高速で100kmだしても快適だったのが印象的だった
風切り音は別にしても、エンジンの悲鳴が無いし軽ターボの倍のトルクであっさり加速するからな 反社会と言えばそうなんだがバイクはそれなりの音が欲しい。 ガソリン車が減ればガソリンスタンドも減る
化石燃料の自動車はトラックなどしか生き残らないだろう ほんと、白んぼが勝手に決めた規制とかなんなの？
そんでてめーらは不正してんだから意味わからんｗ
おめーだよクソドイツ ドイツは何やら二酸化炭素削減目標が到底無理だから方針変えなきゃって、雲行きが怪しい記事が昨日あったぞ 各国2050,60,70と繰り下げ合戦やってるからな
まぁどの国も実際は無理なんだろう >>71
メリケン人のおかげで高速道路の制限速度-10kmも二人乗り禁止も無くなったしユーロ人のおかげで定常騒音と近接騒音とかいうクソゴミが無くなって加速騒音も常識的な数値になったんだから感謝しとけ バイクのプライド削られまくって感謝とかチンコなん？ >高速道路の制限速度-10kmも
そんな規制いつあったんだよ そういやバイクの制限速度って昔80キロくらいだったな。
大型トラックと同じだっけ。 下道の中速車だな
250以下・大型自動車は50km/h制限で普通車・250超は60km/hとか馬鹿げた規制だったよな
最高速度が異なる車両が混在するのは危険と、後に高速のバイク・軽80km/h制限も撤廃されたね 排ガス規制が進めば2st復活する可能性があるらしいな >>86
たとえ10分でもフル装備で太平洋を目指してください
晴れ予報でもレインウェアはお忘れなく >>89
先を見越して乗れる日に乗っておこう、ってのは俺と同じ考えだわ >>72
そら電気自動車の電気作るためにガソリン使って燃やすからね
送電ロス専用の発電所も必要なくらいで環境だけ考えたら内燃に比べて超非効率なのが現実よ PAではみ出して停めてたバイクを注意したトラックが絡まれてたわ
https://i.imgur.com/QTtGZxn.jpg ほんと増えたよなー
そこに置いたら他人の邪魔になるのが分からんのかってバカが
車でもバイクでもさ 休んでたらクソでかいスズメバチがジャケットの上をテクテク歩いてて徐々に首元まで上り詰めてくる恐怖知らんやろお前ら
下手に動いたら攻撃されるかもしれない恐怖 バイク置き場にマスツー集団がいたら別の場所に置きたくなる気持ちは分かるが…
>>94のは輩やね
http://imgur.com/a/ERUp8K2 頭が悪いからこんな停め方するんかな？
頭が悪いから注意されても逆ギレするんかな？ >>99
こういうバカは注意されてる理由を理解出来なくて
注意されてるという行為自体に反発してキレてんのやで 今日くらいが
今年最後のツーリングのチャンスかもって
八時半ごろから悩んでいる
取り敢えず昼飯でも買いに行くか >>77
バイクの高速道路制限速度が80km/hから普通車と同じ100km/hに引き上げられたのは2000年だか2001年だかの話 しょーもない事やるなよ、将来バイクにあらぶって踏みつぶされるやないか
てかダサすぎワロタ エエ事考えた！ レトロゲーム漁りのブックオフ巡りツーリング 20年前にやってたわ
今は中古屋も淘汰されて掘り出し物が一切無くなったのでやめた レトロゲームではハード末期のシューティングやアクションゲームがプレミアが付きやすい 阪高3号の東向きにレーザーオービス設置されとるな
元々3連オービスあるとこのちょうど真ん中あたり。いやらしいでほんま 無駄にグラサンして1匹では粋がることもできない小心者の絵か
両方ともマスクしていない時点でどの程度の民度なのか言わずもがな 今日も働いてるトラックの運ちゃんのおかげで経済が廻ってる
道楽で遊びにきてるバイク乗り如きが邪魔してんじゃねーよ 別にジャンル問わずでハードオフ/セカンドストリート巡りはたまにやるなぁ
積載要るからスクーターでだけど トレジャー・ファクトリーと良品買館もお願いします。 窓開けて車止めてたらスズメバチが入ってきたことあるわ
焦って逃げようとしてもベルトで固定されてる上に
テンパりすぎて外すことすら忘れてもがく事しかできないの >>101
厨房じゃあるまいし、お揃いのウェアって
恥ずかしくないのかねえ？ >>125
1対1ならオオスズメバチにも余裕
ハチがツーマンセルだったりすると片方食ってる間にぶっ殺される 全身、ヘルメットまで黒と黄色で決めたら、太ももにスズメバチくっついたぞ
冷や汗かきながら走りながら指でピッと飛ばしたら、ズボンになんか黄色い粉や変な液体化がついてた >>128
それでバイクがホーネットだったら完璧だった 昨日北部は雨が降ったのかな？
北部住みなので昨日は乗らず、南部へ車でラーメンを食べに行ったから北部の天気を知らない。
まぁ知ったところで昨日乗れなかった事実は消えないんだが。 お揃いウェアよりも車体含め全身ほぼ真っ黒なのが笑う R27の和知周辺の裏道走ったけどこっちのほうが雰囲気龍神っぽくてええわ 龍神みたいな道路が好きなら牡鹿半島のコバルトラインを走るが良い KABUTOにトンボの前立てつけてるからハチなん寄ってこぬわ 今日の龍スカは平日にもかかわらず紅葉目当ての四輪があちこちで路駐してたわ
12時頃のタワー駐車場もほぼ満車でバイク枠にも停められてて難儀やったわ
高野山内も混雑してたし、世間はよほどレジャーに飢えてたんやなとおもた メタセコイア並木もせせらぎ街道も、紅葉のハイシーズンはコロナ前から平日でも混んでたな 和泉ナンバーってキビキビ走ってくれるからええな
なにわナンバーは国道とか高速だけイキって峠はクソトロいからほんまごみ 和泉ナンバーのミニバンって高速道路でずっと追越車線走ってどかないんだよね
邪魔で仕方がないんだけど 堺は基本的にカス
交差点内で無理やり追い越しかけてきたりするな
奈良ナンバーも基本的にカス
邪魔だしうぜえし性格ゴミの県民性
なにわはどちらも兼ね備えるハイブリッドの屑 初めて見るスレやけど、お前らの心がささくれ立っててクソワロてるｗ
ちな神戸ナンバー。 >>151
全国に悪名高い、尼崎でんねん(´・ω・`) >>153
それでええんやで？w
ほんで何でお前らブチ切れてるん？(´・ω・`) >>155
何でや！仕様やからしゃーないやんけｗｗ
その不満は国交省？だかどっかにぶつけたれや！俺にはどないもならん。
で、お前ら何でそないにブチ切れてるん？(´・ω・`) 多可町すらギリ神戸ナンバーやからな。あれはさすがに違和感が半端ない 一口にお前ら言うても、全然ブチ切れてへんお前らを２人視認したった。
正直ホッとしました。有難い(´・ω・`) それより、日本海に面してる豊岡や温泉町が姫路ナンバーな方がひどい >>160
新温泉町な
なんで新がついてるかは知らんが >>160
あの辺りを通るたびに違和感を覚えてしまうｗ ほんで新温泉の住民がすぐ横の鳥取で買い物してたらナンバーをブチ曲げられるって事件があったな 速報 OPECプラスで石油の大幅増産見送りで同意
当分ガソリンは高いままなのが確定
詳しくはニュースで見てくれ >>164
サイトによって違うから多数の予報見比べたほうがいい
4つのサイト見てると、日曜は晴れが1、晴れのち雨が3ってとこ やっぱり岡山ナンバーがダントツで運転がおかしい
倉敷ナンバーもなんか荒かった
関西だとやっぱり姫路ナンバーかな >>161
浜坂と合併したからやで
田舎が浜坂やけどサンビーチで泳いで漁港でサンバソウ釣ってたあの頃に帰りたい >>168
ウェザーニュース、tenki、Yahoo、Windyで晴れ 個人的には悪名高い名古屋なんかより岡山がひどく感じる
思い付きで運転してるような動きをするので近寄りたくない 奈良ナンバーは煽って来るやつ少ない印象
橿原のほうは知らんけど 4輪は飛鳥ナンバーみかけるようになったけど、バイクはまだ見たことない 明日は天気良さそうだし、道の駅おくとろで、鶏ちゃん定食食いに行ってくる。 >>178
そっか！と思ってググったらほぼ熊野か！
ちょっとしんどい。 >>170
浜坂の方が強そうなのに町名は温泉町に引っ張られたのか
夢千代日記効果か？ 〇〇ナンバーの運転はどうのこうの
相変わらずお前ら他人の運転に文句言うのが好きだな >>178
鶏ちゃんていうから岐阜に行くのかと思ったら和歌山なんだな 今日みたらい渓谷→北山村通ったけど紅葉綺麗だったよ
九時前だったけど行者還ﾄﾝﾈﾙ越えた後はｶﾒﾗ持ってる人多かった 怖いのはジジババだろ
後ろから急接近してきたから譲ってやってるのに抜かない
でまた走ってるとやたら車間詰めてくる
ミラーで見たらハンドルに必死にしがみついてるばあさんじゃねぇか
車にのせられてるやつ
コイツラが一番怖いわ 100ねんごにおれたちって笑われてるのかなｗ
それともそんけい？ｗ
新宮まで3時間もかかってなの？
あるいは
新宮まで昔は道があｔったの？ｗｗｗｗ
人生100年じゃ足りねぇやｗｗｗｗ
1億年ごどうなってるか見てみたいよhなｗｗｗｗ
ｗｗ 昨日岡山でおばあさんが追い抜きかけようとして多重衝突起こしてたな 痴呆老人・馬鹿女・糞田舎者は自己中極まりない下手糞ばかりなので
もはや注意どころではなく警戒するに越したことはない
奴ら走る交通事故予備軍に何度殺されそうになったことやら
比較しても意味がないが走り屋や珍走団よりはるかに危険な存在だ 広めに車間開けて走ってたら車列途切れたと勘違いした右折待ちの軽トラが無茶な右折してきそうになって焦ったことある
「あ、これ教習所で見たやつだ！」
ってなったね 前走車の有無に関らず、対抗右折車と横道から出ようとする車を見たら突っ込んでくると思って運転してる
そのおかげか、今の所は冷静に対処出来てる >>192
そうか、こんな気温だったら８耐感無いな。ライダーも観客も楽(^^) 走りながら紅葉楽しめる場所がバイク乗りには最も貴重
近畿南側より北側のが色付く広葉樹が多い気がする 正直バイク着で散策するのは場違い感があるし面倒臭いものがある
だからと言って普段着を積めば荷物が増えるし着替えるので気が萎える >>202
革ツナギでも着て散策しようとしてんのか？
もしくは杉ちゃんハーレー装束とか 俺は買い物や散策する時はライジャケやライダーシューズ履かずに済むフォルツァーで出かける 格好は気にしないけど、歩き考えて靴は気にするのでスニーカーをリュックに入れる時ある。転けたとき衝撃に役立つしね ショッピングモールにド派手なレース用ツナギと帽子に黒マスクした40前後の漢2人がいて
怪し過ぎるのか警備員4人がマークしてたのには笑えた
うちの子や周囲にいた子供はヒーローと勘違いしてガン見で興奮してたけど >>199
洞川の龍泉寺と言うお寺さんです。
お寺もお寺の池も綺麗ですがかりがね橋と言う吊り橋も中々良いです。 >>210
ありがとうございます。
GooglemapだとR309（行者環林道）とか、冬季通行止めになるような所が、あちこち通行止め表示で焦るわ。 >>212
Google Mapですと大台ケ原線も通行止めになってますが奈良県の規制情報では現在通行止めにはなっていないようです。どちらが正しいのでしょうか？
http://www2.wagamachi-guide.com/naradouro/index.asp?dtp=1 バイクで身に着けるバックは小物類の収納に便利なウエストバックだけだな
それにポケットに詰め込んだらパンパンになって不格好になるのを避けることができる
それ以外の荷物は全てGIVI箱に放り込むことにしている
登山とかハイキングとか遠足じゃあるまいしリュックサックなんぞ背負いたくない
スーツ着てバック背負っている若者をよく見るが未だに強い違和感がある >>216
なに言ってる
変身ベルトはいま最新の旬だぞ バイク乗り始めのころはリュックしてたけど、邪魔に思えてきてウエストバッグに移行。
それでも邪魔に感じてきたので太ももバッグにしたら、あまり邪魔に感じなくてしばらくそれ使ってたな。でもいまではその太ももバッグすら走ってるときはシートバッグの中だけど リュックもレッグポーチもと色々使ったけどやっぱりウェストポーチが1番使い勝手いいわ
バイクの乗り始めてホムセンで買った2000円位のやつ
なんだかんだで20年使ってるわ ボロボロのウェストポーチ長く使う人けっこう居るよね
気持ちはわかるけど貧乏くさいんだよなぁ。いや、俺もそうなんだ、、、、 ウエストがダサい風潮ってなんやろな
持ってないけどあの風潮はよく分からん ただの鞄なのに
勘違いした層がおしゃれアイテム扱いするからだよ
付けてる本人は便利だとしか思ってない ゴツいウエストポーチはアレだけど小さ目のシンプルなやつは斜め掛けすればダサくない 俺は普段着でもウエストで巻いてる時もあるわ
もちろんオシャレアイテムとして 今はオサレなの？
なんか一昔前のオタクイメージがまだ残ってるな ぼーっとできるところないかな(´・ω・`)
酒飲みながら読書するとか
やっぱり離島かね？ >>227
80年代のマンガ究極超人あーるでヒロインがウェストポーチ付けてオシャレさんみたいな描写があったから2周くらい回ってオシャレなのかもしれない いやいや、肩掛けでなんとか見られるのほ変わってないってw ウエストバッグって、ETC付けてないから中に券と財布を入れてるって事か？
免許証と財布だけならジャケットなりズボンのポケットに入るから。 入れてるのは財布、携帯、ハンカチ、ティッシュ、モバイルバッテリーぐらいかな
夏場だと上着を脱いでバイクに置いといたりするので
それ以外にインナーやカッパなんかはシートバッグに入れたりする >>232
ズボンのポケットに財布って走ってる間に落としそうで怖くない？ シートバックがダサいし貴重品入れられないからリュック、リュックダサいし疲れるからシートバック >>228
須磨浦公園の園内道路の木が伐採されて海の見晴らしよくなってた
バイク止めてベンチでまったり 舞鶴のとれとれ市場まで海鮮丼食べに来たけど、相変わらずバイク止めるスペースないのな
土日だと四輪スペースもいっぱいだ 敦賀の日本海さかな街もそんな感じだった
かねまつのコスパが良すぎたから尚の事そう感じてしまう 舞鶴は隣の大六丸行ってたな
駐車場が狭いの難点だけど
サカナテラスほどうなんだろ？ 西舞鶴付近でもバイク駐車場が無くて往生した。観光案内所に問い合わせてもわからず。
検索したらクレジットカード決済で予約するようなとこはあったが、怪しくて使う気になれんかった レーシンググローブ付けてそのまま車乗ったらハンドル操作しやすくてびびった かねまつのおっちゃんはお茶目で人がいい
しかし口だけ動いて手が動いてないとおばちゃんが睨んでたw >>243
飛び抜けて美味いって感じでは無かったけど さかな街は典型的な観光客価格というのは有名なはずだが
全国どこでも観光市場はレベルが低い物でも飛ぶように売れて
観光シーズンで団体さんが来たら笑いが止まらないそうだ >>250
あ、まずくは無いよ、普通に美味しい
刺身定食頼んだけど飛び抜けた感がそれほど無かっただけって話
https://i.imgur.com/PsG4FLR.jpg >>244
冬用のバイクグローブで車を運転したがたしかにハンドル操作もシフト操作もしやすかった
正月の夜中にロードスター屋根オープン状態で舞鶴に行って荒れた日本海を見て帰ってくるとか
ブッ飛んだ突発案に二人ともバイク用の防寒装備にフルフェイスも被っての極寒ドライブだったが 言い出したのはロードスターで家に遊びに来てた大学の友人なんだけどね 富田屋は刺身定食だけだと何か物足りん感ハンパないから煮魚とか焼き魚足すオススメ >>259
実際行けばわかるよ
251の画像見ても刺身が小ぶりで「お、おぅ…」てなるのよ
飛び抜けた感がないってのもそういう事かと
和歌山の丸己くらい大ぶりでボリューミーな刺身ならオススメできるんだけど
自分はあまりオススメしない うちの近所に富田屋あるよ
年末によくバイト行ってた
社販のみたらし団子何個買ったことか >>254
1000円ぐらいだったかな
個人的には>>262のいうように丸巳ぐらいのインパクトがちょっと無いのよね
ただどっちかというと飲み屋んだろうな
メニューが豊富なので酒飲みながら色々頼むには良さげ 二週連続でトラックに乗せられてる途中のKTMみたぞ、マゾライダー多いな 今日の話だけど3台でツーリングに来てたバイクの先頭が乗用車3台をブラインドコーナーでごぼう抜きしてった
後ろの2台は少し待ってやっぱり見通しのあまり良く無い直線で抜いてった
しばらく走ったらいつもの場所でネズミをやってて先頭と2台目が捕まってて最後の奴は少し行った所で止まってた
みんなで笑い転げたw
相当出る所だからたぶん免停だろうな
メシウマな１日だった >>240
刺し身は割高に思えるけど、魚一匹を色々調理してくれるから多人数で行けば得に思える。あと煮付けは、俺には辛すぎた。 ブラインドコーナーで抜いてる奴みると
「ああ、こいついつか〇ぬな」と思う 前走ってる友人がインカムで対向車来てないと教えてくれてもブラインドコーナーで追い越すのはなんか怖い 捕まりやすい所って、警察関係者がゆっくり車で走って
無理な追い越し誘ってるケースあるんではないかと疑ってる。 267のケースだと、ツーリング中のバイクの前を
車でゆっくり走れば、どこかで追い越しをかけたくなる
追い越ししたバイクは、前に何もないのでスピード
を上げる、その先で取り締まりをすれば高い確率で捕まえられる。 昔は地元ナンバーがゆっくり走ってる場所は警戒してたもんだけどなぁ バカな運転して死ぬのはどうでも良いけど
他人への迷惑とバイクの死亡事故率を上げないで欲しい
馬鹿と一緒にされるのはうんざりだ >>276
ほんそれ
むしろ、都市部のほうがひどいかも 田舎の飛ばせそうな40km制限道路は警戒MAXですわ >>274
R163四條畷に降りる西行きなんかジモは左車線をまったり走るけど
他所から来た人は右車線で加速するもんね。
上で白バイが見ていて下の覆面と連携してる。 >>280
あそこは覆面が合流して来るギリギリまで右車線ぶっぱしてすぐ左に戻るんやで >>282
わかるｗ
てかあそこ側道で覆面待機してるのが本線から丸見えだから、
あれで捕まる奴って周りが見えてないか覆面の特徴を知らないかだろうな トンネル奈良行きも白バイ降りてきたり、覆面に捕まるぞ 163の上りは最後の陸橋くぐったらフル減速して60kmに落とす
そうすると橋の上に居た追い剥ぎが襲ってこようと合流路に侵入してくるのと並走になって楽しい 田舎道60キロぐらいで前の車が走ってるから普通に後ろについて追い抜きたいとも思ってないのにちょいちょい譲ってもらえるから車的には煽ってるように感じるのかな
バイク的感覚でだけどそんな引っ付いてるつもりもないんだけど
譲られるとなんか加速して引き離さないと申し訳ない気がして見えなくなるまで飛ばしちゃうからなんかいやだわ とろいやつがホンマ増えた
定速ではしれんやつと
右車線キープするやつ
左ガラガラなのになんで右で隊列組んでるんだよwww
日本も先進国落ちぶれっていうのをほんとに実感するわ
夜のかなジジババばっかりだわ 今日も殺伐バイク多かったな
寒いのにみんながんばるねえ 右車線キープするのは左車線だと合流してくる車が面倒だから
多分自分たちが追い抜かれることまでは考えてないかと 砥峰高原はじめて行ってきたわ
ススキ凄いのね
革ジャンの下にウルトラライトダウン着てったけど暑かった
https://i.imgur.com/XD2xb96.jpg >>288
自分はバイクも乗るから普通の人は安全な場所があると先に行かせる
反対に煽るような奴は無視して譲らない そりゃこの時期の昼間にダウン着ていたら汗かくわな
登山着の基本はレイヤリングだがバイク着と共通することが多々ある
インナー類は同じ金を出すなら登山用の方がはるかに品質が良いと思う
アウターに関してはバイク用に勝る代用品はないだろう まあ「なんや右ばっかり混んどるな」って左走ってると
「かかったな馬鹿めそこは左折レーンだ！」って罠にハマるときもある >>295
> 自分はバイクも乗るから
ここ、バイク板 >>296
先週ひるがの高原に行ったときは昼でも寒くてさ
まあ標高が全然違うんだろうけど
ウルトラライトダウンはコンパクトに収納できるんでインナーとしては重宝するわ >>297
地元民はけっこう早い段階で車線を変えてるもんな 殺伐広場→宮津と回ってきたが、午前中は寒かったな。
薄手4枚＋ウインドブレーカーでも足りなかった >>297
バイクならなんとでもなるけど、車だとそのまま左折するしかないよね。 今日の舞鶴のとれとれ市場は山ほどのバイク達だったです。 この時期は思ったよりも寒い時と思ったよりも寒くない時の2パターン想定しなきゃならないな どっちだ？
事故のケースか、それともムフフなケースか？ 事故などで救急搬送された時に脱がせ易い様にサイドリボンのパンティ履いてます。 事故って恥ずかしい思いしないために逆に女児用水着着るのはあり？ え？みんな着てる筈だが
俺はカドヤのヤツだが友人はコミネを愛用してる 今迄食った海鮮丼で最強なのは、
萩の道の駅で食った550円の炙り海鮮丼だと思ってる
https://i.imgur.com/yHdDkgm.jpg 遠いわりに印象が何もない
萩焼しかない(興味なし) 禿げてるから萩行ってみたいけど日帰りは俺にはキツそうやな 中国道の戸河内インターから益田までのR191はなんとなく雰囲気がせせらぎ街道っぽくて好きだな ああもうシーズンオフ目前やなー今週末で終わり臭いな
ラストランにおすすめどっかある？ 最高気温が一桁になるまでは日差しのある昼なら走れる 日本海方面は今月で終わりかな
最後に丹後半島一周でもするか セイコガニが解禁になったのでそれを食べに行くのもいいなぁ
今週末寒そうだけど >>325
R191は例えるとマン島並みに爆走出来る。
日が暮れると動物でヤバイけどw 真冬の京北は下駄車で下見に行って大丈夫そうだったらメイン乗って行ってたわ 昨日、美山行って来たがあの辺のガソリンめちゃ高いな
レギュラーで176円とかだったぞ 輸送費言うても京都市内から1時間弱の所だぞ
スキー場の自販機じゃないんだから >>329
おさかしない
>>330
朝鮮アプリキライ
昼間は混むし取締あるしあんま走らん 日の出前〜8時撤収がメインやが下道18時間800キロとかもやる
10ヶ月で有名な行き先尽きた 22県制覇した 六甲は20回通った >>344
大阪市内住みならシーズンオフとか無いがなw
淡路や四国、南紀と1年中走れる >>345
同じとこローテしても見慣れてつまらんくない？真冬は無いわ流石に 四国は有名所補完済や
こないだ淡路→香川やったとこや もうキャンプやるしかないかな 北部在住だから鹿児島や串本の辺りが大好きでいつもテント積んで数日間ツーリングしてるけど、
住むとなると？
南端部だからツーリングの行先もおのずと決まってくるしね 福井に石油の特大貯留施設があるからあっちはさぞガソリン安かろうと思ったが
行ってみると競争が少ないのか逆に高かったな >>345
それやるぐらいなら俺はフェリーで九州へ行くｗ
ただ山間部は凍結積雪何でもありだがｗ 10年前にもガソリン高騰があったが離島に行くと本土より20円近く高く、200円越えが当たり前だった
島民がこぞって軽四乗りなのも頷けた >>351
九州って殆ど雪降らないし3月ぐらいなら暖かいだろって阿蘇に向かったら途中の九重連山は雪積もってて泣きそうだったわ >>346
20年以上通勤で阪奈道路上り下りしてるけど飽きたこと無い
毎日バイク乗るの楽しい >>352
その代わり離島の軽トラとかスクーターはナンバー無いけどな
駐在も見て見ぬ振り >>346
有名どころ補完済みて
やっとスタートラインやないかい・・・ >>349
石油はそのままバイクに入れるのではない。
精製というのがあってな。それは別の場所だ。 GSは和歌山が安いイジージが強いわ
龍神→田辺で昼飯の後、和歌山市内で給油してから帰宅するパターンが多い 俺は愛知県が安いシメージやな
トヨタのお膝元やから安いのかな？とか勝手に想像してたけど 昔は滋賀が安かったけど、いつの間にか他所より高くなってしまった
共倒れになってどうのこうのって聞いたけど、忘れてしまった 新宮市あたりのセルフのガソリンスタンドって小銭が使えるんだな
財布の中の小銭も全部入れた
最近は硬貨での預金は手数料取られるから溜まるばかり >>362
スーパーのセルフレジに小銭全部突っ込んで、不足分を紙幣で払うと手持ちの小銭が最適化されて釣りとして出てくるでしょｗ >>364
郵便局か！ 知らなかったよ、ありがとう >>363
あれって小銭を詰まらせそうで怖いんだよ >>365
来年1月から有料になるから早く行けw
業者なら分かるけど素人で500枚以上の小銭なんか貯まる？
10万円貯金箱とかしてたらあるだろうけど普通に生活してたらそんなにたまらないと思うけど >>368
この間1年貯めた小銭持って銀行に行ったら500枚毎に500円の手数料取るからと言われて
ATMからの入金を勧められた
しかもATMって一度に100枚しか受け付けない上にその小銭の勘定と後処理みたいなのに5分くらいかかるのな
2000枚近くの小銭入金する迄に2時間くらいATM占領したったったわw >>368
スーパーで小銭を取り出すのが面倒くさいんだよ
カードはネット以外では使わないようにしてるし >>369
あれも詰まらせたことある
アラームなってんのに行員は来ないし 小銭は財布に入れずにポケットに突っ込んでる
家に帰ったら500円は専用、その他は2リッターのビールの空き缶に放り込んでるw
去年1年で500円硬貨は20万
その他の小銭は5万近く貯まってたよw 来年1月からゆうちょも土曜14時以降と土日祝は手数料取られるので 吉野町より南は42号に出るまでたしかATMらしきものはなかったよな
ガス欠の心配は良くするけど、atm探しまわるとは思わなかった 過疎地僻地はガソリンもそうだが電波圏外かどうかが一番気になる
そんなところで事故や不動トラブルが発生したら命に関わる事態になりかねない
交通量が極端に少ない山間部でパンクした時に電波が繋がる地まで
1時間半以上歩いたことがあるが日暮れ前に繋がったので何とかなったが
もし月明かりもない真っ暗闇の状況だったらどうなっていたことやら
光量が玩具レベルでバッテリー残量が心配になるスマホでは不安過ぎるので
無理に動こうとせず夜が明けるまで待たなければならなかったかも知れない
その時以来パンク修理キットは言うまでもなく１～2食分の非常食と合羽上下と
ガソリン携行缶とモバイルバッテリーとヘッドライトは積んで行くようになった 携帯が無い時代にR157走ったりしてたけど今じゃ携帯無いとか怖くて無理だな 旧道となった国道のほうか風情ある風景で楽しめたりするのにトンネルばっかの新国道が作られるのはなんで せっかく線形の良い旧国道が朽ち果てて行ったり通行止になるのは我慢ならんよな >>381
20年後くらいから日本中の自治体が消滅に入るからそんな道路がどんどん増えていく
逃げきれない年齢層のライダーはオフ車を確保するのだ！ 鯖の旧街道が新道から見えるけど、よくまぁあんな狭い道を行き来してたもんだと思うよ
普通車でも離合困難な場所が結構あったからな >>382
それなら新道造らないでいいんじゃないか？ >>379
沿道のお店さんの営業機会が奪われちゃうのにね。
どっちもどっちか。 明らかな生活道路然としたところは制限速度で走るけど
地元の皆さんにぶち抜かれますな。 そりゃ地元民はどこに追い剥ぎや山賊が隠れてるか知ってるからな 遂に池原ダム～坂本ダム間のR425が復活したと聞いて
でももう寒い…備後橋よ来年の春に会おうぞ これだけ朝晩が寒くなって来たら大半のツーリングライダーは冬眠準備を考え始める
俺は毎年12月最初の日曜日に清掃した後にバッテリーを外して冬眠させるので
後３週間ぐらいしたら周辺の山々の桜が満開になる頃までバイクはお休みだ
若い頃は季節に関係なく一年中乗っていたものだがさすがにもう無理というよりやりたくない 冬装備（電熱、ハクキンカイロ含む）したら問題無いかと思うが。 大阪・北摂市街地～奈良市街地までなら冬でも楽勝やろ もう毎朝寒い
でも準備万端で冬装備で外出ると案外寒くないんだよな… 熱さはどうにもならんが寒さは対策できるからなｗ
道が凍っていたり積雪しているのはどうしようもないが
そんなのは最初から織り込み済みだしなｗ
電熱装備に使い捨てカイロをパシパシ貼り付けたら
ＴＭＲ西川状態になるわな 去年の今頃
龍神で雹と吹雪に見舞われてえらい目にあったからしばらく冬には行きたくない
これから紅葉が見頃なのが残念だが この調子であとR425から分岐する県道228号東川河合線も薬師堂まで走れるまで復活したらいいのにな >>401
論語にそんな行がある。
落葉樹と常緑樹は冬になればわかる。 >>403
龍神の紅葉はもう下辺やない？
先々週行った時がピークっぽかった 塩カルとか気にしないんやな
インター入り口に撒かれたらシーズンオフやわ レストラン 湿原ユートピアの醤油ラーメン（浜中町） 冬眠とか、そんな価値観は雪積もる地域かおじいさんくらいだろう
真冬でも休みにはツーリングライダー普通にいるわ >>414
塩らーめん旨いな。
塩の味というより何の味なんだろう？ 塩ラーメンはモロに出汁の味が出て誤魔化し効かないので美味いところはほんと美味いな
龍旗信は結構お気に入り
エディオンなんば店の上にラーメン店だけのフロアがあるからそこで食べ比べるのもいいかもしれない >>409
どうせ通勤で第二阪奈と阪神高速通るし帰りは凍ってなかったら阪奈道路で帰るから塩カルまみれよ >>419
雪降ったら第二阪奈は真っ先に通行止めになるな。
壱分インターまでトンネルやんと思うのだが
出口でスリップするから止めよんねやろうね。 彩華ラーメンの屋台昔好きでよく行ってたけどどんぶりちゃんと洗ってんのか今は気になるｗ >>410
つけ麺ですまんけど南丹のうを亀がうまかった
一度閉業したけど最近また再開してて
ラーメンもメニューに増えたみたいなのでまた行きたいと思ってる 通勤兼冬でも安心して走れそうなトリシティ155買った。雪のある所でどれだけ走れるか楽しみ トリシティ155乗ってるけど路面凍結したら滑るよ。普通のスクーターがタコ踊りしながら走るのを真っ直ぐ進めるくらいには行けるが油断したらズルんと滑る。
雪道走るならスタッドレスにしないと危ない。 >>421
水道引いて無ければ、洗いは、それなりの程度だろうな。 >>416
バターの風味やと思う。
体調が悪い人不味く感じるからある意味検査食。 >>428
塩といってもいろいろ 煮干しだったり昆布だったり鳥ガラだったり 少し霞ががってるが大阪平野から山々を見渡す限りいい天気だ
絶好のツーリング日和だと思われる 地域によるがこれからツーリングを楽しめる時間帯は10時から16時ぐらいまでだろう
という訳で10時から近場お気に入りコースをのんびりと流して来る 俺はこれからは交野市のデジタルスタンプラリーを原付で回ってくるわ
近いけど意外と行ったことがなかったんで 一庫ダムきたら、JKの運動部の集団が来て着替え始めた(´･ω･`) >>434
幸せは分け合うと何倍にもなるんだよ
ほら！早く画像上げんかい！ >>431
日陰だったら凍ってる可能性出てきたな。ご安全にー。 >>438
ありがとう
木造の橋を徒歩で渡ってたときは凍っていたよ。できるだけ車のタイヤライン上を走ってます 昼飯食ったら出掛けようかな
美山の辺りは紅葉してる？ >>434
あそこ土日二輪通行禁止じゃなかったっけ？ >>442
北摂里山街道(604号線)は土日2輪通行禁止だねぇ
その先(一庫トンネルを北に抜けた先)に右に側道みたいなのが有るんだけどアソコはOKなのかね？ >>443
アスファルトタイヤを切りつけたらいい
デデデーン 左胸ポケットに1つ
血が温められて全身ポカポカ
万が一狙撃されても｢ハクキンカイロを胸に入れてたおかげで助かったぜ｣もやりやすい >>442
一庫トンネル抜けた先の一庫ダム出合いなぎさ地区から湖畔道路を南下したらOK >>450
トンネルの時点で規制路線に入ってるやろ。 気温的に明日がラスト・サムライか
来週23日以降からは冬やし もうオイル交換も今日済ませた
明日洗車してバッテリー外してカバーかけて冬眠…
の、つもりだったがラストどっか走り行こっかな 神戸空港はやっぱりこのコンパクトさがいいよね
ついたらすぐ乗れるやん 伊丹もコンパクト
羽田はデカすぎて歩く移動時間が勿体ない リモートビューイングならおれの知ってるマクモニーグルがよくやってるな 加古川バイパス西行き高砂西ランプから加古川中央JCTまで大渋滞だわ
追い越し車線でトヨタのハイブリッド車が止まってたわ
大迷惑 イモートツーリングとかおまえら好きそう
ちなみに姉妹に過大な期待を寄せるなよｗ
あんなのオカンと一緒だからなｗ 香川行って親鳥雛鳥の店寄って帰ろうとしたらすんごい列。
瀬戸大橋は風速7mでツラかった。 >>458
バイクSNSで他人のツーリングを見て楽しむことです^ ^ フルカウルだったり重心が高かったり軽量のバイクは風の影響をもろに受けやすい
それらと真逆といえるハーレーとかクルーザーの類は風速10mなんぞ屁でもないらしい
どうしてもその日のうちに帰りたくて危険な思いをするのを百も承知で
メガスポで風速12～13ｍの明石海峡大橋を渡ったことがあるが
横風に振られまくって冗談抜きで事故死を覚悟したものだった
それからは風速10m以上になればどの大橋も決して渡らないようにしている >>477
橋の上の春の嵐がとんでもなく怖かった。
軽量で縦に長いオフロードバイク乗ってて
横風のために動けなくなって
風が止むまで必死に蹲ってバイクを支えていたことある。
バイクから降りようとしたときは
もろともふっ飛ばされる覚悟したよ。 大丈夫、風で事故る人は風が無くても事故るセンスだから
バイク乗りはみな、風では事故らないよ 中環とかでも風が強いので左車線を大人しく走ってたら
突風が吹いて一番右の車線まで流された事はあった >>477
ヒョロガリ君かな？
うんうん、無理しないでバイクたのしんでね！ >>479 >>482
チー牛丸出しでキツいなこいつ 橋の上は車でもめちゃくちゃ振られる（箱型の場合）
なんでもない日でも結構怖い
海沿いとかも日によってはやばめ >>487
土曜日洗車とメンテした後に走りに行って、晩飯食べ過ぎ飲み過ぎで食後うたた寝
夜なかなか寝付けなくなり寝不足のまま日曜日早朝からツーリング
正直もう1日休みが欲しい きつい横風が吹いたら風上にハンドル切って車体も風上に倒すってやってた。
ヨットみたいで面白い。 旅先でなにわナンバー煽っても追いかけて来んよな？
土地勘ないし 3つのフルパニア+大きいバッグだと風の影響をモロに受けるぞ
3パニア+バッグを外すと何とか走れる >>491
和泉ナンバーは一部ガチな人いるから煽るのはやめとけよ 明石海峡大橋だけど、ネイキッドの1300でもかなり風に振られるよ
当て舵やろうにも風が一定しないので難しい
あれば経験しないとわからないよ 淡路島ではないけどどうしてもある島へ渡らないといけない日が台風と被ってしまって風速の規制解除まで中々渡れなかった思い出がある
何とか解除されて渡れたは良いけど勿論死にかけた
バイクだと風の強い日は車と違って思わぬ規制が出てたりするから不便よね 真冬って伊賀コリドールロードくらいしか走るとこなくない？
強いて言うなら阪奈とかか >>499
遠いな
朝は凍結の危険性あるから昼前くらいに出発したとしても日没がクソ早いから、実質乗れる時間ほとんどない 淡路島は橋が怖いからなぁ:(´◦ω◦｀):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ 橋の端をゆっくり走れば安心って訳でも無いだろうし
むしろ余計バランス崩しそう
しかもあの辺から制限100キロに上がってなかったっけ？ >>503
確か前回ラニーニャった時は鳥取か島根でドカ雪が降ったり
福井の国道が雪で寸断されて陸の孤島化したんだっけか >>505
風もだけど橋の継ぎ目にハンドル取られバランス崩しそうになるのが怖い >>507
継ぎ目は腰を浮かし気味にして突き上げを逃がすのがベター。
腕も力抜く。
オフロード走るときと一緒。
それでもおかしければサスの具合チェックだよ。 >>500
今年の1月に走ったけど高速なら早朝でも問題なかったわ。 鳴門海峡大橋での最初の事故は雨天時に継ぎ目でスリップ転倒した女性ライダー 冬は奈良方面はツラい
気温が他より-5℃くらいに感じる
木々の色が暗い、年中暗い深緑 兵庫でも西脇より南で標高の低いところなら雪は大丈夫だけど、あんまりいいとこ思いつかない 毎年正月2日に叔母峰超えて本宮大社に初詣行くが
いつも数台のバイクとすれ違う
根性あんなーといつも思うわｗ
今年は路肩の雪踏んだのかコケてる人おった >>518
本宮行くのに天辻でなく伯母峰越えとはこれ如何に 東吉野村に野暮用があるんですが
いつ頃まで行けそうですかね 用事の日に行先に電話して道路状態とか聞いてみたら？ まぁ東吉野に限らず紀伊山地は例外を除けば１月～２月は雪がやばい
東吉野も国道１６６と国道３６９を縦断する県道が以外と積雪したりする
高見山や国見山のような1000ｍ越える山には雪雲がかぶりやすいのが影響しているようだ おやおや、大衆に流されない俺カッケー君ですか
可愛いですね 並ぶのも含めてイベントとして楽しめるかどうかだな
これが近所だったり2時間待ちって言われるとそこまでして並ばないけどね ぼっちは待ち時間突っ立ってるだけやから暇なんやろ
察してやれ ラーメン河って普通に開店時間前に行くと「本日終了」になってる
昨日のままかと思いきや、早朝から待ってるひとの分で材料がなくなる
いくなら早い目の時間にどうぞ >>532
そういうの、お蕎麦屋さんにもある。
以前は「は？」と思ったが
蕎麦屋の場合は麺を打つ方も大変だから
理解できるようになった。
ラーメン屋の場合はスープ？
食べたければ予約入れるしかないよね。 >>532
今時だからネットで整理券配れよって思った >>530
>>並ぶのも含めてイベントとして楽しめるかどうか
そういうことだろうな。バイクで行って何時間も並ぶとかありえん。俺とは違う人種だわ。
女とデートなら楽しく待つけどw そもそも何時間も並ぶようなラーメンじゃないし
塩分過多で早死したいジジイ向け 行列と言うと昼時にマクドや丸亀製麺に入場制限かかるほど並んでるけどそんなに美味いんか？ 田舎で並んでるとこって、他にないから並んでるだけで、都会でだと並ぶほどではないんじゃないの？ >>534
おじいちゃんとおばあちゃんがやってるから難しい事は無理 ラーメン河って後継者がいないから店畳むんじゃなかったん？ 結構前に閉店するって話を聞いたけど、まだやってるんかｗ >>543
おばあちゃんは亡くなった
鶏丼は永遠に食えなくなった >>539丸亀はつゆはそうでもないが、うどんはコシがあって美味い
なので俺は生醤油で食べる >>539
丸亀やマクドナルドの行列はコスパでしょ
安くてそこそこ美味い
マクドナルドに関しては藤田田の策略にハマった子供が大人になったという所もある あっそうそう、うどんが一番美味しい店は307号線の宇治田原岩山にある
うどん田中屋だ、麺もつゆも完璧丼物も美味い
信楽に行くついでにどうぞ、井手の方にも店があるらしいが
そっちは行ったことない。 >>550
自分は両方行ったけど井手本店のほうが美味いような気がする
見晴らしの良い席や植物園ぽい席もあって楽しい
京都拉饂麺オススメ 西宮北口のうどん屋もうまい
いわしやとか言ったかな >>553
伊吹島のイリコ出汁の本格讃岐うどん屋だよね いわしやは開店１時間前に行ったがそれでもかなり並んでいた
https://i.imgur.com/9sgzsTq.jpg
店内は狭く、基本的に相席
座席と座席の間も狭くて移動が大変 日曜雨やから祭日の火曜にしようと思ったら火曜も雨w
今年は呪われてんなあ 俺なんて晴れの土曜日が仕事
それも今日決まった
行くとこ決めてたのにｗｗ 寒くなる前に、木曜に越前海岸行って温泉入ってくるぜー 21日から３連休取れたから1.5カ月前から宿まで取ってあった
そしてピンポイントにこの嫌がらせの天気よ >>546
やってるね
美味いの？
外から見るに店内汚そうだけど 皆安全運転でねー
オラ来週から車に変更神経痛辛いので (土)から(火)まで連休確保の俺様！
バイク整備ヨシ！
宿ヨシ！
今更退けない…
初めての九州へ晴れ男Power全開でいきまふよ！ 噛みまみた。
日曜日から天気悪いみたいだよ。
気を付けてね、ご安全に！！ 来週の23日以降は冷え込みキツいみたいだよ？
雨でも暖かいのは今だけ！ 都会も店が少ないエリアだと並び始める
店が無いと次はコンビニも長蛇の列
東吉野に店があったイメージが無いな
鮎食べたいな 俺含めこの天気でどれだけのライダーを失望させたことだろうか スクーターからヤエーが来て間違えて返してしまったら騙された感が半端ない ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
V
∧＿∧
/ ヽ
| ｀ ´|
＜>○<＞＼= o/ それは「つままれた」でしょ…
／/ ヽ＼⊂￣ , ヽ ∧＿∧ 激しく違うよ
/ ∧＿∧ヽ ￣ ヽ （・∀・； ）
/,（ ；´∀｀）ヽ ,ゝ |＿＿＿, ﾍ （ ）
| ヽ＼`yﾉ )（ | < | ｜ ｜ .|
ヽ ＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ （__.（＿_） スクーターでツーリングしてる奴って結構いるけどな。
なんで間違えて返してしまった、になるのだ？ スクーターだって125だっていいじゃないの。
ツーリングの楽しみはひとそれぞれじゃんね。
ハレ珍とカワサキオヤジと珍走は絶対ダメだけどなw この前は珍しくハーレーがヤエーしてくれてたんだけど、ライトが眩しくて手を上げてるのにすれ違う直前まで気づかなかったよ。
黒いグローブとジャケットの人もわかりにくくってさ。 >>589
そう。全力でﾔｴｰするのは良いがお前のその後付け真っ白ライトが眩しくて見えねぇよ!ってことがある。
しつけの悪いヘッドライトが多くて困るね
猫も杓子もギラギラ真っ白ライト 躾が悪いのか、ハイビームにしてるのに気が付いて無いのか。
故意にハイビームにしてるのも居るよね。 室津の牡蠣、解禁なってんだね。食いに走るか(￣∀￣) ボジョレーも解禁されたことだし牡蠣もいいな
ところでボジョレーヌーボーって何がいいの？
ワインほとんど飲まんからわからん 昔、飲んだけど渋すぎて無理
ワインは甘い方が良いな。 初物ってだけだわ
初物なんか処女みたいなもんや
熟成された旨味もない
女は40からワインは8年からやで >>596
ほんまそう思う。とにかくさっぱりし過ぎて。 酒好きではないから、フルボトルとか言われるのより飲みやすいから、ボジョレーの方がマシだわ ボジョレーて要は漬物作る前の野菜食って「うん、これなら良い漬物になりそうだ」
ってのを確認するような話じゃないの
厳密に言うと浅漬け？状態ではあるが ボジョレーって普通は時間かかる発酵がイマイチになるから無理やりタンクに炭酸ガス入れてなんとかしてるんだよな。いかにもワガママなフランス人な作り方だと聞いた時に思ったよ。美味さのためにアヒルやガチョウに首にエサ強制的にぶち込んでデカい肝臓作るんだぞー。。 自分でペットボトルにぶどうジュース入れて作ったワイン飲んで
ああなるほどボジョレーヌーボーってこういう事かと納得できたわ
発酵はしたけどここから何年も寝かさないと美味しくないよね
でもまあとりあえず発酵したし美味しくなるのを願ってこれで乾杯しようぜ！
という農家のイベントを日本が一大イベントとして真似ただけやで 販促になれば、何でもやりますよ！
バレンタインチョコに、スィートテンダイヤモンドに、 >>607
スイート10ダイヤモンドかぁ
そいや年明けで結婚10周年だからバイクにマルケジーニ履こうかな☆ミ 俺はロリコンだから、女は40からの意味がさっぱりわからない 若いのはさ
肉体はいいけど気持ちがスケベになりきってないっていうか
男を知らない女自身も知らないっていうか
テクもまだ未熟だし。
純粋に心身ともにアレを楽しむなら
三十代くらいからだな。 エッチは結局の所30になる前までが旬だと思う
人類という種族的にそれ以上はもう肉体が子供を生む期間じゃない サントリーがやってた酒屋向け講習会で20年物のシャトーラフィットロートシルトを飲む機会が有ったが美味しくなくてねえ。タダで飲ませるくらいなんだから保存状態が良くないのだったのかもしれないけど。
ヌーボーがどうフルボディがどうって要は好みの範囲と思うよ。ウイスキーだって若いのが好きとか熟成したのが好きとか有るんだし。 肉体的にも若いのしか受け入れられなかったけど最近、世田谷自然食品の
野菜ジュースのCMの『私史上最高！』のおばちゃん見て美人の熟女もいいなと思い始めた 三十路女は十分圏内だが抱きたくなるような容姿所作魅力がないオンナは論外
20代なら余程のブサイクでなければ若さだけで何とでもなるものだが歳を取ったらそうはいかない
個人的にはオトコが選ぼうとするオンナの賞味期限は30半ばまでかなと考えている >>615
誰やねんそれ？と思ってぐぐったら吉田真希子というのか。いい女やね。
個人的には吉瀬美智子も好き、 >>620
森高千里
杉本彩
は分かる
国生さゆりはない 私史上最高の女は若作りすごいけど確かに綺麗だな。
気強そうだがエロそうｗ 学生時代にもてなかった、女と付き合ってなかった連中の嫉妬が怖いなｗ バイク乗りの平均54歳だっけ?
仕方ないんじゃないかな
他のスレでも世代が違うのを感じることが多い
道の駅とかでも休憩してる人は自分より2周りは上とかが大半。 それより五月みどりと由美かおるだろ
あの二人はなぜ歳をとらないのか？ なにがそれよりだ
五月みどりは伊東家の食卓の頃は普通にやれたけど
今はもうおばあちゃんだろ きっしょいのうお前ら いつまで昭和を引きずっとんや
それはそうと今日黒柳さんの部屋で水森亜土たん出てらしたぞ 肥えてはったがお元気そうで何より ｸﾙｯｸｰ >>637
われ明日どこ行きよんな わし紀州攻めたろ思とんや
明日は先週より温いみたいやなー 最っ高の日和やんけー 3時に起きて20時間程はしろおもとんのに
寝れんわ…わくわくして寝れん おじさんの遠足は色々ダルいな 徹夜で走って朝日を拝むってのを一度やってみたいけど眠いし寒いから無理 やめてやれ関西人でおもんないねん言われるのはバカにされるより相当効くんや おばあちゃん専門のマニアがいるのは事実だ
老人介護施設職員が入所者をレイプする事件もまれにあるからな 日曜日雨で嘆いてた人達いたけど雨月曜日ぽいやん
宿とか言ってたから大阪が晴れてもしゃーないのか 朝日って嬉しいのは日が地平線から上がってくる瞬間だけやし。 走りのトワイライトか
信州へ向かう際、夜中の３時頃に出て名神上で一宮辺りで朝日を迎えるシーンは中々だよ >>641
孔子曰く
常緑樹と落葉樹は冬になれば解る。 >>647
明けの明星が輝くときひとつの白い光が街を出ていく。
それがおっちゃんなんだよ！アンヌ。 昔読んだ吉田聡のダックテールって漫画が良かったのよ
夜通し走って朝を迎えるってのが 日が出て1時間くらいしてから暖かくなってきて体温が上がっていく感じが好き >>652
お前にも見えるはずだあの死兆星が！
なお死兆星すなわち補星は【見えなくなると】一年以内に死ぬと言われた星
見えなくなる理由は主に老眼によるものなのでまあ見えなくなったらそのうち死ぬのは間違いない 2ちゃんってロリコンだらけと思ったけど、豊島好きが多くてガッカリした >>642
夏は夜ばっかり走ってたけどな。
山間部を抜けるときのひんやり感はなんとも言えん。 過去、夏にツーリングしてた時に午前3時過ぎなのに空が白んでいくのを
体験した時は時計が狂ってるのかと思ったわ 八神くん「呼んだ？」
それはそうと日曜晴れになってるな。紅葉でも見に行こう 空前のバイクブーム到来！「リターンライダー」増加(テレビ朝日系（ANN）)
バイク入荷「半年待ち」も販売3割増しも
教習所“歴史的人気”で「予約取れない」中高年世代も教習所に殺到
映像あり
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af 休みの日のSAとか道の駅は爺さんばっかりだしなあ。スクーターにでも乗ってるんじゃないか 彼のオートバイの映画ではオープニングはよあけの中央高速走行だったね
夜明けのドキドキ感がよく撮れていた 彼のオートバイ彼女の島はバイク好きの雰囲気が出てて良いなぁ
謎の決闘シーンは除いて 丹波～福知山～綾部あたりにいるのかな？ レーダーでは弱い雨雲かかってる模様 亀岡辺りの天気どう？
ちょっと走りたいけど
革ジャン濡らしたくないw >>670
福知山は午前中、パラパラ降ってたわ。
革ジャン濡れた… 加古川バイパスで路肩取り締まりでバイクが続々と捕まってると兵庫県スレで
トロトロ渋滞してるらしいからお気をつけて 今日はまた昼間は暖かい方だね。
久々に娘乗せてツーリング。
娘が手をふるからヤエー祭り 車と車の間をすり抜けたらいいのに。
東京から神戸に引っ越してきたが、東京じゃ高速は常に渋滞するからすり抜け当たり前だけど、関西は余り渋滞しないからジーと渋滞に並んでるか、路肩を走るんだな。 そんなリスクおかすなら早朝出発するわ
外人のバイク動画でよく死んでるやつやそれ >>675トロトロと動く渋滞でも車の間すり抜けるのか？
たまに車線変更する車がいて危ないとおもうが。 >>674
その祭りはどこでやってますか！
明日もやりますか！ 8号線渋滞を裏道ショートカットしたら更なる糞渋滞しててワロタ。
滋賀の糞ヤンキーが車幅感覚無くて側溝にビビって左に寄れず
真ん中で固まって対抗車にいちゃもんつけとった。
運転できへんかったら道に出てくんなよカス。 ヤンキーで運転下手って時代が変わったな
珍走も煩いだけでメット被ってナンバー付けてちんたら走りよるし… 信号守るようになっただけマシよ
守らんやつは珍走に限らずマッポが見てなければ守らんけど 信号もスピードも異音もポリのいない所でコソコソやってる腰抜け共はどうしようもないな >>689
運転上手いのはクラウンとかスカイラインあたりのセダン乗ってるおっさんやな
キレッキレやわ >>668
竹内力は元銀行員で爽やかやったのになんでああなった？
まあ、さすがに銭勘定は上手いが。 >>694
101回目のプロポーズの時なんてバイオリン弾いてたんだぜ >>694
日本殉情伝 おかしなふたり ものくるほしきひとびとの群、の主役の頃も爽やかやったな そうなのか。
だいたい役者が大阪弁しゃべるとイントネーションおかしいんだけど
違和感ないなあ。 >>698
岩下志麻の悪口言うな
そんなことありまへんがな 夜中に制限速度30kmの生活道路に移動設置オービスがあると驚く 最近近所の20km制限の道路で早朝に移動オービスが
置いてあることがあるって新聞配達の人が教えてくれた もともと生活道路でやる為にって導入してたけど、普通に取り締まりに使ってるって話だよなぁ ヤエーの代わりに頭ペコって下げたりする？
ジーッと対向バイク見ながら走ってるとみんなペコってしてきてるような気がするんだけど気のせいかな >>718
よくあるよ
さっきも高野山でR25に乗った外人の女に会釈された >>718
する
しかも聞こえるわけないのに「ちーっす」とか言ってしまう
我ながら気持ち悪い >>718
ナビ見てる時に あーこれ会釈してるように見えるよなぁとは思う たぶん相手もそう 二頭ともまだ小さいな、日中にウロついてるってことは群れからはぐれたか ヤエーにしても大きめのアクションならともかく今日小さくアゴのとこで反対向きにピースしてる奴いたんだけど
基本ヤエーやる気無いから返そうと思っても時すでに遅し
多分あれ精一杯だったんだな
恥ずかしい思いをさせたみたいで何か罪悪感w インカムのボタン触ったりマイク位置直してるとき
ヤエーされるとなんだか申し訳ない気持ちになる 今日の昼過ぎ琵琶湖の木之本辺りでサンタの格好のグループ二組とすれ違ったわ
気が早いな ソロでもすごく元気よく手を振ってくれるライダーがいるが、タイミングを逃して返せないと申し訳なさが倍増 ﾔｴｰ！という5CHネットスラング（ネタ）が、一般用語になってるよね。 >>739
あれ、めっちゃスベっているのになんで言うんだろうね、 >>739
ヤエーが生まれて20年近く経つのに今更何言ってんだ そりゃ元々の2chがアンダーグラウンドなモノだったからね インカムやカメラなど、メット周辺を触る事が多くなって、ヤエーのアクションがわかりにくい昨今 メットのシールド触ってたら手振られたわ
振る振らないはともかく、ライダーって対向のバイクは絶対見とるんやなって 手がヤエーと近い位置にあったから勘違いされたんだろ >>753
車両に乗ってる奴が他車の動向に注意を向けるのは当たり前のことでは？ 車両は見るが乗ってる奴が何してるかまでは見ないよ普通 吹田から彦根城まで行ってきたけど、普通に往復するだけでもツーリングプラン申し込んだ方が安いな >>722
このさらさらした落ち葉の積もり具合は能勢妙見ぽいなあ >>759
休日割引も含めての料金で計算してみました 湖周道路が楽しいのに
まあ大体クソ遅い車のせいでノロノロ走る事になるけど そーいや20日(土)夕方、八尾市で緑ナンバーのレプリカ(125か？)で2ケツでミラー畳んで走ってるアホが居たw
後走ってたけどドラレコにバッチリ記録しました。 こんな所に書込みしてる暇あったらさっさと通報すればいいのにね
わざわざここで"撮ったw"って報告して何になるの ドラレコ付けて初の走行動画をPCで再生、そして見るんじゃなかったと後悔 ドラレコ動画やようつべブロガー用でで違反だろうときちんと走ってようと
他人の行動を記録したものを本人らの承諾なく公開リンチみたいに、あるいは勝手に公開。
こんなことして何が楽しいの？
俺もドラレコ撮ってるけど本来の目的である事故記録とその確認以外には使わないぞ。
頭おかしいとしか思えない。
ネットでもそういう過度の監視や吊し上げは
問題提起されてるやん。 検挙動画や大型車両から録画した違反動画の公開で稼いでいる連中だらけなのに何を言ってんだｗ ネット社会になって素人動画でも金になるシステムが出来上がってしまったからな
その手のビジネスで大成功している人間はほんの一握りだというのに
そんなもんに憧れて必死に乗っかろうとして人生無駄にしてしまう輩が多いこと多いこと
金にならなくても有名人を気取ることができるという理由で続けている目立ちたがり屋も非常に多い それなら>>773が映ってる動画を
本人に許可なくしていっぱいネットにばらまいてもいいんだなwww >>778
いいよｗ
でも最近は人の顔やナンバーなどにモザイクをかけないとすぐにＢＡＮだからｗ
まさかこんなルールを知らないとは一般人だなぁｗ >>767
緑ナンバーってなんだ？
営業ナンバーか？ あれじゃね、荷物の代わりに人を乗せる方のバイク便
聞いたことないけどｗ 八尾は意識高い系飯屋と思わせて、クソマズなぼったくり店が、チラホラ存続してると思う
他じゃ開店休業になるようなお店のハズがなぜ ワザワザ八尾まで飯を食いに行かないからどうでもいい 意識高い系というだけで、もう入る前から地雷だって分かるんだな、これが そういえば堺に住んでるけど八尾には縁がないなぁ
美味い店なり知りたいわ >>779
お前がバカ
問題の意味がわかってない草 隣市に住んでるが八尾は行くことがない。
何もないイメージ。
維新代表の実家だっけ？ ID:LIgCiTVtは相手にされていないのに連投乙ってやつだなwww お伊勢さんの新嘗祭見たかったけど、繁忙期明けの疲れが取れず身体が動かない 昔ヒットした、河内のおっさんの歌の歌詞で
よう来たのワレ上がっていかんかいワレ
こんな荒い言葉使う地域は魔境の地だと思いました
八尾ってそのあたりでしょ？ またいつもの質問レス乞食か
専用スレ立ててアホみたいにやっとけ鬱陶しい >>780
ここ数年は暖かかったからか正月ぐらいならカモノセキャビン行けた。
今年は無理かな。 冬の方がバイクが喜んでおる
エンジンの出力も上がりよる 和歌山方面行ったら、そこらで霧雨で風強くて寒く、劣悪なツーリング日和だった >>808
おっさんが頭隠してマスクせず
よほど頭に隠したい何かがあると見た 宇陀あたりを散歩するつもりがピソラ真美ケ丘でまったりしてもうて暗峠越えて帰ってきた。 >>807
八尾 とんかつ 日本一
でぐぐるとでてくるな。
でも俺がテレビで見たのはもっと庶民的な
店だった気がする。 >>814
テレビで良く取り上げられてるよ
朝から整理券配ってるみたいだけど、わざわざトンカツ食べに八尾まで行きたいか？と言われると微妙
道も走っててつまらんし マクドとモスどっちが美味いかって話で言うと要は求めてる味の違いというか
俺的にはかつ辰でも十分美味いと思ってるけど同じ土俵で比べてその八尾の店は美味いん？ 八尾から奈良は十三峠を使いたいところ
あんな狭くて走りづらい道4輪こそ禁止して二輪専用にすればいいのに 奈良は遠いから八尾にある支店へ天理ラーメン食いにいく。 ついこの前暗峠大阪側から登ったけど、対向で4輪きたらめっちゃ嫌やなあって思いながら登ったよ。
一番キツイ傾斜のS字なんて、倒しちまったらまあ起こせないだろうな。出来ればもう通りたくないｗ 先週土曜日に初めて車で暗峠を日没前後くらいに通った。バイクに比べて通りにくい。暗いし狭いしで難儀した。しかも日没後に何の明かりも持たず1人で暗闇で歩いている外国人が居てビックリするしで、もう行かない。 関西では無いが世の中過酷な道がたくさんある
暗峠前後もその一つだが
バイク殺しの道と言い切れる険道ナンバーワン
特に登りはレベル９
原付やオフ車で足つきながら完走してもそれは当たり前
ちゃんと中、大型バイクで走り切るが話の本筋 https://goo.gl/maps/q5Kjikc9BGroNGro9
付近は険道の宝庫だが快適農道も大量に
うまく繋げれば阿蘇から犬飼まで交通量ゼロで走り切れる
そんな中にポツリとある六連波動砲では無くコーナー >>826
それな。
暗峠よりキツい道路は他にも多くあるし
龍神より気持ちよく走れる道路もいくらでもある。
まあ、推してくるのは初心者とかだろう。
ウンザリだよな。 >>828
そこまで言うならその道を挙げてみてよ。
多くとかいくらでもというなら3つ4つは軽く出てくるんでしょ？ 暗峠は話のネタとして登っといても損は無いってだけよ 暗峠は一度行けばいい。色んな意味で危険だから他人に勧める神経が分からん
龍神は往復のどちらかで通過する道路としては悪くない。目当てにするとか往復とかは理解できない 誰しもが初めは初心者なんだからいい歳したおっさんが馬鹿にしてはいかんだろ 暗峠は休憩所もあってバイカーにはプチプチ冒険場所でなによりだよ
あれは国道の中で勾配がきついって話なので他にあるとかあえて突っ込むところではない
普通に近道で使ってるバイクも多い 生駒市て大阪府やと思ってたら奈良県やってんな
さっき初めて気づいた京都府民 くろんど池が交野なのか生駒なのかたまに分からなくなる >>836
もうかなり有名な存在だし、走破したところでなんの自慢にもならん。
だいたい国道とはいえ生活道路で地元民は普通に使うし。ハイカーも多いし。
初心者をバカにしてるわけでもない。逆にあんなのでドヤ顔するような初心者は馬鹿にされても仕方ないし
そういう雰囲気を作らないようにするためには
暗峠の勾配如きで凄いぞなどというイメージを作り上げた奴らにも責任はあるやろ。
暗峠なんてな、
勾配はキツイところはありますが石畳の舗装あり、
生活道路たる雰囲気ありの味わいのある道ですくらいにとどめておけば良いのだよ。 このスレって、道でも観光地でも店でも「良いね！凄いね！」って言うと、
↑みたいな長文で必死に否定する奴が出てくるね 暗峠は元地元民だけど
そこらの爺さんがスクーターやカブで上り下りしてるような所で騒ぐようなところでもないし
生活道路だからあんま押し寄せるのもなんだかなとは思う
特に夜中行くやつ
暗峠の近所だと国道でなければ石切のサブロクコーナーの裏辺りの坂のがキツいで >>841みたいなバカがいるからさ
酷道険道にもバカが集まるわけよ。
技量も道の意味合いも地域出暮らす人のことも考えないバカが。
否定って…じゃあ暗峠すげーすげー俺走ったすげーみんな開けみんな行けって
書くことが褒められたことかどうか考えろよゴミ。 >>842
そのとおり。騒ぐような道でもないし
自慢するような道でもない。
それをバカなやつらがスゲ～スゲ～って騒ぐ。
くだらないんだよ。 >>841
関わるとまたゴチャゴチャ長いぞw
テレビとか見ながらブツブツ文句言ってそう >>829にそんな道教えたら
またSNSやブログやYou Tubeにあげて
俺走った俺すげースゲ～みんな見て聞いてほらほらって
自慢してそれが無責任に広まってバカが夜中に集まるようになるのが目に見えてるしな。
まあ、それ以前に>>829ではビビって走れないかもしれんが( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ そもそもその手のマニアなんてハードな道はもうみんな知ってるわけ。
暗峠よりハードな道知ってるなら書いてみろよなんて馬鹿なこと、
まともなライダーなら言わんわwwwwww いうなりゃ
初心者でも喜べて走れるレベルなのが
暗峠ってこと
あんな道で喜んでいるほうが恥ずかしい
電動アシスト自転車でそれなりに登れるんだし >>843
顔真っ赤にしてバカだのゴミだの、小学生かな？
せめてバイク乗れるようになってからレスしような 第三者の目から見れば
論理的な議論もできず我儘書いているだけで
感情を叩きつけるだけの>>849に
バイクに乗る資格はないと思う。
馬鹿といわれてもしかたがないのでは。 経験値はそれぞれだから走破した時の感じ方に違いはあるのはわかるけど
自己顕示欲だけの動機と情報の出し方には反吐が出る。
そんなのが許されるのは中学生まで。
いい大人が峠一つで自慢とか呆れるぜ。 >>834
龍神は今年ラストランで2往復走ったわ
死亡事故2件看板があるコーナーは急に半径がキツくなるからそこで曲がりきれずに事故って死んでるんやろなあっていう感想 そこらの峠では見ないような革ツナギのパニv4おっさんだらけなのも龍神 龍神は気をつけようぜ。
二輪走行禁止になったら洒落にならんぞマジで。 グダグダ文句言ってるのはリアルじゃ存在しないのと一緒の影ライダー
だから好き好き楽しめ >>827
後から来たライダーに助け求めてるのみて胸糞悪くなって低評価したわ
姫プレイするならバイク乗るなよクズが >>860
俺も思った。
最近こんなのが増えた。
好きならどんなバイクに乗ってもいいんだって主張して
結果があれじゃあな。
助けたって助かったことの重要性や
起こせなかったことの危険性など微塵も感じない連中だから
助けたくないよね。
こちらは大人だから助けるけど。 周囲交通に迷惑かけるような振る舞いになってしまうなら、そのバイク乗っちゃだめだと思うな。
起こせないとか、安定して走行できないとか、脚付き悪くて安定して停車できないとか。技量も然り。
ちゃんと自分で責任持てる範囲を把握してほしいね。 国家百年の計を誤ったとまで評されているゆとり教育から
自己中で幼稚極まりない永遠のお子ちゃまを大量生産する土壌が出来上がってしまった
ゆとり教育という決して消えることがない大罪を推進した連中は万死に値する 国家百年の計を誤ったとまで評されているゆとり教育から
自己中で幼稚極まりない永遠のお子ちゃまを大量生産する土壌が出来上がってしまった
ゆとり教育という決して消えることがない大罪を犯した連中は万死に値する >>864
場合によってはそのライダー自身が死ぬかもしれないしね。
起こせない脚付かない問題になると
車だって転覆したら起こせないだろとか
いうのが必ず出てくるが
免許取得時にバイクを起こせることっていうのが条件にあるわけだからな。
車の転覆と訳が違う。
バイクに乗る際は義務や求められるものが色々とあることを忘れてはいけないよね。 少子化真っ只中なのに今現在の小中の不登校児は過去最高らしい
ゆとり教育は終わってるはずだけど、教育以前、それ以上の問題が立ちはだかっているのかもしれない >>827
ﾜﾛﾀし、酷いな。
転けたら、迷わずに後続ライダーに助けて下さいかよ。
急な登り坂で停車するならリアブレーキだろ。
軽量なカブなら、フロントロックしても車重掛かって無いから浮くだろうし。 ネタにマジレスするタイプ大杉
その純朴と真面目さが心配だぜ 良いよな女は
下心丸出しの男がいつでも助けてくれるんだから >>868
ゆとり教育の世代は1987年～2004年生まれと
ゆとり世代が作った子供が小中学生でもおかしくはない >>848
地元民で年に100往復はするが電動アシスト自転車
で暗峠は登れないし、登ってる奴を見たことがない。
たまにロードみたいなのが登ってるけどすごいと思う。
毎日徒歩で頂上を往復してる初老も見る。
あのオッサンもすごい。 年取ると話す時間だけでなく書き込む文字数も増えるのか >>873
ヤマハの電動アシスト自転車PASに
お姉チャンが乗ってイエ～イって笑いながら坂道攻略した動画が
ヤマハ発動機公式チャンネルにあるで。 これな
ヤマハ電動アシスト自転車 PAS激坂チャレンジNo.1 チャレンジ編
https://youtu.be/7E3PdyTHvpg ヤマハでは最高のパワーを誇るナチュラLスーパーという電動アシスト自転車らしい。
通常モデルの1.5倍の力があるとか。
並の電動アシスト自転車では>>873のとおり登れないのだと思う。 続き
しかも坂の途中からだし
麓からなら相応の脚力は必要だろう。
ロードバイクでもかなりキツイだろう。
そして自転車の場合は登りより
なによりも下りが怖いと思う。 取り敢えず大型バイク(しかも足つき悪い)で一度行ってみたいけど対向車居たらと思うと怖いw >>871
オッサンが同じ目に遭ったらﾌﾟｹﾗだな
>>880
電動アシスト自転車で行くのがトレンディ 600SSで奈良側から越えたけど
下りが超怖かった思い出 以前、大型がすっ飛んで行ったけど案の定、途中で対向のバイクと
一緒に倒れていた。まあ普通に走る分にはマスツーとかも見る。
左に寄りすぎると足つくところが側溝なので倒れる >>878
パナソニックのティモＤＸで制覇済みだが
六甲の長峰、鶴甲、渦森、甲南、芦屋、西宮で坂道を登りまくっているからな
ポケモンのジムとか住宅地の遥か上にある公園によく設置されているからな
お陰で三宮～武庫川間はほぼ制覇した まあいくらウンチク並べても事故率高いのは10代とかの初心者とおっさんだからな
自分がコケた時にどう思われるか考えた方がいいかもな >>885
スレチだけどどんな感じで暗峠を上れるか教えて欲しいわ
1速だと普通に座ったまま頑張らずに上れるかとかそういう感じの 125以上ならシートにどかっと座って上体だけ前傾でＯＫ
問題は対向車が来たときと停止時の足つき、上りの再発進 暗峠なんぞリッターバイクで楽勝だった
生活道として機能しており舗装されているのだから
対向車が来なければ余裕綽々で大騒ぎするほどの道ではない
ネタ仕入れに一度だけ走れば十分でソロで行くことは二度とないと思う >>889
同意。
未熟な連中が騒ぎ過ぎなんだよな。 近道だから通るだけでわざわざ走りに行く道じゃないわな。 ゴールドウイングで行ったら急勾配のカーブで立ち往生しそう 未熟者共はどうせバイクにまともに乗れないんだから
リアカー引っ張って峠越えでもやってろ
くだらねえ
あんな程度走れないとかビビるとか
免許返納もんだろ >>893
止まらなかったら行ける
先行車がいたら少し間隔開けて行くほうがいい
俺は前のノロノロ原付に合わせて走ってたら転けた >>887
しっているとは思うが電アシは最初の漕ぎ出しに強いアシストが掛かる
人間の体重と自重を押し出すからな
あとスピードが出るに従ってアシストが低減
速度２５キロ以上で無しとなる
すなわち低速域を維持しながら漕げば常にアシスト強
あとサドルは低めに
タイムアタックしている訳じゃないから呼吸を整えながら、他の車両に抜かれても気にしない
低速ペースを守る 先週の土曜にR424で猛スピードのレッカー車に煽りを受け
道の駅龍游を越えた後のR425下福井トンネル手前の交差点を赤信号で停止したけど
停止した自分を追い抜いてレッカー車は赤信号を突っ切っていったので、レッカー車に書いてあった会社に、日時を添えて通報メール送ったけど返信がない
ドラレコ映像を陸運局に提出する！とか言わない限りこんな対応普通ですかね？
ちなみにバイクにドラレコは付けていません 監視社会はいずれ自らの首も締めるよ
ほどほどにしとけ
>>900は右側歩行や横断歩道一時停止や制限速度を完璧に遵守してるか？ 元レッカー屋です
30分以内に到着と保険会社からキツく言われるし
客からは遅いやら待ちくたびれて不安だったとか文句言われるし
困ってる人を助ける仕事って意志を持ってても通用しないトラウマで辞めたわ
レッカー屋なんて事故が増えれば喜ぶ連中ばかりだから関わらない近寄らないほうが良いよ ドラレコは付けた方がいいよ。
そしてyoutubeにupだ。 >>904
わかる。
俺のダチも同じ理由でやめた。
だいたいツーリング先でレバー折れただのパンクしただのだけで呼ぶバカが多過ぎて
到着したらだいたい毎回遅いと文句いわれるらしい。
遅くなるのはそういうバカどもが
自力で簡単に直せるものですら呼ぶからだろうといいたくても我慢。
バカバカしい時代になったものだよ。
GWや夏休みの時期は
身体より心がクタクタでやってられんっていってたわ。 >>905
お前の速度違反と包茎とハゲヅラもアップだな。 >>900 通報した目的は何だろう？
１）レッカー会社からの謝罪要求
２）世の中へ安全運転へ啓蒙
３）便所の落書きで同意を得たいかまってちゃん >>906
簡単な車載工具と予備レバー、パンク修理道具など積まない人多いからな。
何かあればレスキュー呼ぶさとのスタンスの人多い。
三角停止版、車載工具、パンク修理道具、予備レバー積んでるけど、おかげで使うこと無いわ。 >>893
前乗ってたけど、大阪側から行けたよ
ただ1速でエンジンめっちゃ唸ってたけどw チューブタイヤだと修理しんどいから呼ぶだろなあ
しんどいてか、暑いとか寒いとか熊怖いとかで作業する気が起きない >>911
ホイールとタイヤ外して新品のチューブを交換して
元に戻すだけだぞ。
プロやモトクロス選手は20分、
素人でも1時間あれば終わる。
タイヤは既に使用品だから
外すのもはめるのもレバー2、3本あればビートワックスとかいらんし。
レッカー待ってる間に終わるわ。 >>909
ブログなどで自称ベテランの自己中どもが
工具なんて要りませんレッカー呼べばいいんですって
書きまくってるからな。
他人のトラブルや修理する人のことはまったく考えられない糞どもだよ。 >>908
3でしょう。
俺いいことした正義みたいな。
承認要求と自己顕示欲の塊が動機だろ。
醜い人間だよ。 >>913
最近のバイクは標準の車載工具なんてシート裏に六角レンチ二本差し込んであるだけとかだもんな。
車載工具積む場所無いのもあるし。
パンクはそうそうしないけど、タチコケからのレバー交換は、そこそこ発生すると思うな。 レバーの交換の仕方分からんし、そもそもぐにゃと曲がるだけで
折れはせんからバイク屋まで曲がったまま行けばOK >>916
君の場合はそれでもいいだろうが
カスタムして社外アルミにしてたら
コケたら数回であっさり折れるよ
スチールでもコケ方によっては折れる
クラッチ側折れたら悲惨だぞ 折れたらレッカー呼ぶだけだろ
保険もJAFも払ってるからな
ってコケた事無いけど
街中なら普通に押してバイク屋行く気がする >>896
走行動画撮って来てよw
誰もが納得する的確な走りでw >>918
君の表現をあえて借りるなら
「レバー折れくらいでレッカー呼んだ時はどう思われるか
考えたほうがいいかもな。」
悪いけどマスツーでレバー折れくらいでレッカー呼ぶような奴がいたら
二度と誘わない。
休日の大切な時間を
そんなことに無駄にされる身にもなれよ。 スペアレバー持参しないでレッカー頼むなんて
>>827の女とまったく同じレベルやんwww >>920
お前、一緒に走ってくれる連れなんて居ないじゃんw 外車乗ってた時に2回レッカーを頼んで数時間待ったけど、遅いとか思わなかったし
寧ろ来てくれてありがとう御座いますだったのになー
遅いと文句言うとか、嫌なやつだなー >>906自体なんか嘘くさいし、小さい事でレッカー呼ぶのも遅いと文句言うのもバイク乗りに限らんやろ >>920
なんで一緒にマスツーしてる設定なんだよw
そもそもショートレバーに変えてるしなかなか折れないけどな JAFや保険のロードサービス付けてるなら使えばいい
その為に会費や保険料払ってるんだから つーか一緒に来てるならレッカー呼ぶ前に応急処置のひとつでもやってあげればいいのに。
ツーリング慣れてんなら針金、ビニテ、車載工具くらい持ってんだろ？ なんか荒れてんな。
朝ドラ見て自分の幸せを噛みしめよう。 荷物を積みたくなくて手ぶら同然で乗っている連中が多いからな
自分だけは大丈夫と思い込んでいて何も考えていないのだろう
そんな連中はトラブル等でえらい目に遭わなければ一生そのままだよ
ツーリングに行くのならパンク修理キットと簡易工具ぐらいは持って行けよと思う >>929
そういう考えのバカが増えたせいで
陰でどれだけ苦労してる人がいると思う？
それからレバー如きよりもっと重大な事案に
お前みたいなバカのせいで
適切に処理できなくなる恐れが生じやすくなるってことくらい理解できないのか？
お前みたいなのを自己中っていうんだよゴミ。 レバー持って自分で直せば3分で片付くことが
チューブレスパンク修理キットかボンベ一つあれば
2分～10分で済むことを
JAFやロードサービスに任せたら1時間2時間待たされるもっと待たされるかもしれない
しかもツーリングシーズンなら他にもトラブルは起きている。
どっちの対応がバカバカしく迷惑かよくわかるよな。 >>935
別に慈善事業でやってるわけじゃない
いざという時の為に金を払ってるわけで、それで請負側が苦労するのは請け負う側の問題でこちらは関係ない >>899
サンキュ
らくらくスイスイってわけじゃなさそうやね
5キロくらいならそんな必死にならずに上れる感じかな
単車一台売り払ってeMTB買おうか迷ってる所 >>938
それは君がくだらん内容でキャパを圧迫していることの言い訳にはならない。
恥ずかしいと思わないのかね？
それならお前の対応が軽微が故に後回しにされて一番最後になって
山奥で数時間以上
真っ暗になるまで待たされても文句言うなよ。
自己中極まりないな。
パソコンのフォルダが開けませんサポートお願い～ってサポート頼むジジイと同じだ。 >>938は金さえ払えば我儘が許されるとか
どんだけ恥知らずな人間なのかねえ。 >>937
それそれ！
ロードサービスに頼り切りの人ってそのへんの感覚がおかしいんだよね。 お金が欲しいからサービスを提供する
サービスを受けたいからお金を払う
お金を払う側が優位とはいえ、本来は対等な関係・取引という事を理解しない馬鹿は多いよな >>938は馬鹿なやつだ。
対応側の人的時間的限度がある以上
請負う側の問題などという一方的な言い分は
通らなくなる。
そうなると結局これこれのような自己解決が望める内容については対応致しませんになるわな。
或いは待たされる時間が長大なものになるか
後日対応するのでバイク置いておいて下さいみたいなのが多発するようになる。
他に困る人は大勢いるのに。 関西の人気ツーリングルートなんて山奥ばかりでなかなかレッカー来ないよ。バイク屋もない。
こいつら実はろくに走ってないのでは？
エアーライダーか？ >>900
そこまでして賠償金狙わないといけないほど生活困ってはるんか >>945
何処まで対応するかも請け負う側が決めればいい
ユーザーがそれに納得すれば金を払ってサービスを受ければいいだけの話
山奥で待つのが嫌なら自分で対策をしたらいいだけの話 交通量のない快適なワインディングってなると必然的に山奥の道になるだろ レバー交換やパンク修理か。この世にはオイル交換どころかネジ1本締められない、機械を触るのが怖い人もいる
でもバイク乗るが資格ない、その程度でレッカー呼ぶなとか絶対言いたくないね。
ここは良い反面教師が多いわ >>949は日本語通じないのかな？
君は山奥で放置プレー喰らっても文句いうなよっていってるわけだが。 >>951
バイクツーリングなんて
必要性はどこにもない。
ツーリングしなきゃいいだけやん。 >>935
そうだな、お前が崖から吹っ飛ぶ事案か
散々人に偉そうに言うんだから絶対誰も呼ぶなよ？w >>955ってリソースが無限だと思っている小学生wwwwww
こんな人間は晩秋の和歌山の山奥で翌日まで放置でええやろ ミニのロッキングプライヤー積んでると、何か折れたり、ワイヤー切れたりした時うまく対処できる時あるよ
安物はすぐ壊れるから気を付けて >>952
僻地や繁忙期であれば到着するのに時間が掛かるのは当たり前のこと >>958
だからお前は夜明けまで放置プレイでも文句言うなって言ってんだよ池沼 いざという時の為にJAFや保険のロードサービスに入ってるのにそれを使うなというのは意味がわからない
自己解決出来るレベルなんて人それぞれだし、自己解決できないなら普段金を払ってるんだからそのサービスを使えばいいだけ
JAFもロードサービスも無料ではない パンク修理なんてそこらでやりたくない
何のために高い保険代払ってんだって。
お互い料金発生する契約だっつの。
何も出来ん奴のおかげで潤ってる場合も多々あるわな
旧車載って何でもいじるやつなんてバイク業界には相手にされん 二輪人口と他人任せ思想がが増加の一途の中、
どういったことが起き得るか想像できない方々には
バイクツーリングをする資格なんてないと思います。 >>959
オマエに言われるまでもなく俺はロードサービスを使って文句を言ったことは一度もないがね >>960
いいねいいねどんどん自己中心的な心が露呈して笑えるよ。
もっと心情吐きなよ。 チューブレスなんて空気入れるだけで対応できることもあるのに
努力や自己解決を放棄した馬鹿って恐ろしいな
こんなのが日本に増えているとしたら
国力が下がるのもむりないよ >>961
潤うも何も保険会社からのレッカー依頼なんてろくな儲けにならないことを知らない人が多過ぎる。 >>963がオレのクラブに入ってきたら問答無用で出ていけっていうね。
こんなのがいたら迷惑なだけだ。 努力を放棄した先にあるのは
リソースの無意味無駄な食い合いだけ
こいつらには呆れるね >>967
それは保険会社とレッカー業者の問題であって利用者は関係のない話
嫌なら保険会社との業務契約をやめればいい >>970
レッカー業者が手を引いて困るのは結局君等だがwww
バカかこいつ 実際時間も手間も果ては命までかける割に儲けにならないといって
手を引いた業者なんていくらでもいるしね >>971
別に競争力のないレッカー業者が1つ撤退したところで何も困らんよ
違う業者が取って代わるだけ 修理しろと持ち込まれるバイク屋も保険屋から非常識な要求がある例が多く
甚だ迷惑しているしね。
そんなことを知らず
金さえ払えばいいと思っている愚かなバイク乗りって
頭がお花畑なのだろう。 >>974ってマジモンの知的障害者か。
取って代わってないからこの状況なのwww そらそうよな
もうからない仕事なんかどんどん受注側は減るわな >>976
この状況って言われてもたまにしか利用しない俺は困ってないし、JAFでさえレッカーサービスをしていなかった時代に比べれば天国
レッカー業者のオマエはブラック企業状態で困ってるのかもしれないがw >>974は競争力という言葉の意味を理解していないバカ
儲からない仕事に残るのは競争力がない業者だよwww
こいつマジで知的障害やん >>980
別に儲からないなら辞めればいいんだよ
それで困る人が増えればそこにまたビジネスチャンスを見出す企業もいる
それが資本主義社会
問題は自己解決だのバイク乗りの資格だのいって初心者やライトユーザーへのハードルを上げてバイク人口を減らすような事 結局レッカー業者の馬鹿がIDコロコロして一番文句言ってたって事でFA?
www 喧嘩が好きだねえ
趣味のスレで空気悪くするガキは他所でやれよ >>982
バイク人口がピークの頃は
ツーリングで他人に頼るとは何事だ
むしろパンク修理くらいテメーでやれっていう時代でしたちゃんちゃんwww >>986
他人に頼るとは何事だっていうかJAFはバイクのロードサービスはやってなかったし、全国展開でやってたのはレッドバロンぐらいだったかな？
今は保険会社のロードサービスが充実してるので思いっきり利用させてもらってまーすw 保険屋提供のロードサービスなんて
保険屋が他力本願のライダーをカモにして
保険料をがっぽりせしめる便利ツールなんだよな。
そんなので喜んでいるなんていいゴミ分…いやご身分かな？（笑） いざとなったらロードサービス利用すればいいやん。そういう契約してるなら。
俺はツアラーだから積載しやすいので、パンク修理キット、充電式ポンプ、バッテリースターター、携帯工具積みっぱだわ
レッカー待つ時間もったいないからさっさと自分で対応したほうがいいからね。幸いこれらを使う機会は未だおとずれてないが。 >>988
ゴメン、何が言いたいか全然わからねぇw >>987ってやっぱり無知蒙昧のスキルなし根性なしのハゲや >>989
今時ロードサービスが含まれていない保険ってあるのかな？ >>989
まあ貧乏人は油まみれになって自分でなおしたら良いんじゃね？w >>993
任意保険も入ってない底辺なんじゃね？w >>993の知的障害者は5分で済むところを
8時間待って仲間はずれにされたらよかろう（笑） >>989
>保険料をがっぽりせしめる便利ツールなんだよな。
自分の場合はロードサービスの条件が良いところが保険料安かったな >>996
わかんねえかなw
その分を高い保険料をかけさせることができる若者からせしめてんだよ レッカー業者クビになったやつがIDコロコロして暴れてるスレwww このスレッドは１０００を超えました。
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