【新型】ニューモデルが出たらageるスレ270【速報】
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newモデルが出たらageよう
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【!extend:checked:vvvvv:1000:512】
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ269【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1632723039
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 瞬間的だが上客だけで溢れてる業界なんだろう
ここでぶーたれてる客は切り捨てていくんだよ 負けろなどとは一言も言ってないのだがな・・・
そもそも100万、200万のものをいちいち値切る貧乏人が都心に住んでると思うか？
むしろ金持ちだからこそ態度が悪い店などに厳しい性格なんだと思うわ。
こっちが選べて当たり前だと思ってるからな。 他人がバイク選んだ理由まで勝手に妄想してキモすぎやろ
もろ糖質患者やんけ だいたいバイク屋店員風情が客のことを貧乏人だと罵れるほど稼いでるとは思えんｗ
ドリームなんて社会の底辺みたいなやつばっかりだぞ？
2りんかんのヤンチャそうなアンチャンの方がまだ愛嬌があるくらいでｗ >>827
＞小鳥ちゃんが頑なにスズキなのもおそらく丸山浩が「ドリームとかプラザとかやめとき」と指南してるのだと想像。
渾身のギャグはやめませう >>834
＞ドリームなんて社会の底辺みたいなやつばっかりだぞ？
この言い草はさすがにアウトだわ
なら5chで妄想連発のアンタは底辺以下の塵埃（ごみ）やんけ バイク屋さんなんてめったに行かないから多少不便になっても別にどうでもいい >>836
いやいや、このスレで客に向かって貧乏人だのなんだの言ってるの間違いなくドリームの店員だと思うｗ
クソみたいな応対しかできん癖してときどき「待遇改善だー！」などとブサヨみたいなシュプレヒコール上げてやがるからな。
専売特権振りかざして客に不自由押し付けてばかりの癖してほんとゲンナリするわ。
人より稼ぎたければ専売特権などなくても他のどこよりも支持される魅力的なお店にするのが筋だろ、普通。 >>803
だから、ニューモデルが出ないときはここが雑談スレだっつーの
いやならお前が「ニューモデルについて語るスレ」立てろや >>838
＞間違いなくドリームの店員だと思うｗ
見え見えの妄想はやめろってゴミおじさん >>838
＞専売特権振りかざして客に不自由押し付けてばかり
妄想は何万回繰り返しても現実にならないよゴミおじさん >>839
お前ニューモデルの話題1つも持ってこないじゃん
ここにいる意味無いんだよ まあ、お客に選択肢を与えないってことはつまりお客は不満があっても逃げ場がないってことなんだからさぁ？
一つのミスも許されん、くらいの気持ちでやんないと駄目だよ。ほんと。
他に選択肢があれば客の方も黙って他に行くだけなんだから、ここまで炎上したりせんのよね。
現に俺みたいな毅然とした態度の人間から言われると何も言い返せないだろ？
筋が通らんことをやるからそうなる。 ドリームもプラザは全体的に接客良いし、合わない営業に当たったとしてもそこら中に店舗あるから選び放題。少なくとも初見の個人バイク屋に凸するよりはよっぽどマシだと思うんだが。
本人のコミュニケーション能力に問題があるとしか思えないよ、現にここでも皆に敬遠されてるし 4輪だって新車はほぼメーカーの看板出してるディーラーで買うんだから
それのを二輪もやるってだけでしょ
整備は好きなところに頼めばいいんだから、買う時だけ我慢すればいい
100㎞先の販売店でも、契約時納車時の最低限2回行けばいいだけだし
ワンプライスだから価格交渉する必要もない
何かあったらって考えるけど、以外に何にもないよ 専売店にさほど問題があるとも思えないけど、自称金持ちの煽り口調はどうにかならんもんかな
どうして小金持ちってそうなってしまうのだろう？ ま、スーパーセレブ、ウルトラセレブが沢山いる都会では金持ちってほどでもない普通の人だけどな。 構うから大喜びで踊り狂ってるじゃん
そして丁寧に引用して言い返してる人は自演に見えかねないからやめた方がいい sage進行ならニューモデルの話題じゃ無くてもええやろの精神 ドリームって中身はただのバイク屋なんだけどね
ホンダドリームっていうフランチャイズ契約に基づいた販売とサービスでしかない 絶版車をレストアして三桁万円で並べてる所はただならぬ店だと思う 長文連投でネトウヨとか救いようがないな
救う気もないけど 車ってトヨタだったらどこのトヨタに行っても見てくれるけど
バイクは買った店じゃないと見てくれないのがビビった
初めてバイク買っときそんなシステムあるとか知らんかったわ
まさかドリームがスーパーカブ修理してくれないとは思わなかったまあそのドリームじゃないけど買ったの >>861
ドリームでカブ修理してくれなかったから、その足でSBS訪ねたらなぜか修理してくれたんで
それからスズキファンです(´・ω・`) >>760
自動車整備業は工具自腹だぞ
貸与工具なんて20点セットとSSTだけだ スズ菌が紛れ込んで頑張ってるのにみんなあんまり触らないなw >>861
プラザで俺もそう言われたよ。他のプラザで買ったバイクはめんてしないって。 >>863
自分のとこで売った分の整備予約で予定が埋まってて飛び込みは受け付けてない店とか割とあるから
とりあえず行く前に電話で聞いた方が無難よ
もしホームページがある店ならそこに他店購入車両の整備もやってるかどうか書いてあったりする >>870
まあそのカブ持っていったときってまだインターネットとかない時代だしな >>871
そんな前の話だったんかｗ
そりゃまあ一見お断りされる確率は今より高そうだな >>815
専売店に何かされたのか？
そんなに粘着する事でもなかろう。街中のバイク屋だってピンキリなんだから車と一緒に考えれば良いだろ？
普段車を何処で買ってるんだよ？ディーラーだろ？
それと同じだよ。
お前がネチネチ言ったところでこの流れは変わらないよ。 知り合いが街のバイク屋で買った中古のNinja400も普通にプラザで見てるれてるけどね
運営会社によって対応にかなり差があるんだろうな >>874
それはあるよ
別な資本の店だったら看板は同じでもライバルだし、
場合によってはA店でクソ整備されたクレームをB店が被る場合もあるし
結局は人間が対応している以上は原則的に買った店で面倒みてもらうのが無難
もちろん、有償サービスとしてなら快く他店購入のバイクの面倒みてくれる店（人）も少なくないけど カワサキはそもそも二輪は赤字体質だし国内の事より利益を取ったんだろ。
企業なら当然。 インターネットの無い時代にはドリーム店も無いのでは >>874
店のキャパ次第だよ
時点販売の客で予約埋まってたら後回しだったりお断りになるし空いてたら受けない理由はない ハンターカブ、リコールらしいぞｗ
https://response.jp/article/2021/10/14/350378.html
対象２万台近く・・・
対応自体はすぐ済みそうだけどこの状況でやってくれたな。 リコールじゃなくて改善対策やん
嘘を流布すると最悪訴えられて負けるからな チェンジペダルアームが脱落するおそれがあって実際に15件発生してる
保安基準に規定されてないので改善対策とはいえ下手なリコールよりヤバいな 三菱のおかげでリコール＝最も危険な欠陥って認識してる奴多いな
定義を調べる事を勧める シフトペだろ取れても別に危険かと言われたら後続が危険なくらい
トヨタの塗装剥離は機能上の問題じゃないのにリコールになってすごく異例だなとは思った >>871
ドリーム店ってそんな昔にあったっけ？
WING店とかじゃないの？ >>887
バイクなんかリコール当たり前にあるよな 重大な事故が起こる前にするリコールだからねえちゃんとしてる
三菱は放置してたから論外であって "カワサキの特別仕様車！「Z H2 冬パッケージ」と「Z650 旅パッケージ」│WEBヤングマシン｜最新バイク情報" https://young-machine.com/2021/10/14/254744/ >>892
三菱が叩かれてから各社リコールが増えたのが面白かったｗ
リコール自体は毎日のように出てるよ
https://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html >>810
>どこでも買えるスズキが一番売れてないそれが現実なのだよ
だってガワと色替えだけの碌なモデルしか無いじゃん ホンダって前にシルバーウイングのハンドルだかが外れたってリコールなかったっけ・・・
これは数あるリコールの中でもMaxな危険度だと思うな 実際にリコール前に不具合に当たったのはNinja250Rの転倒センサー誤動作
急にエンジン止まった
当時初心者ってのもあってめちゃくちゃビビった思い出 >>893
ウインターパッケージとかツアーパッケージじゃなく漢字で冬パッケとか旅パッケなのは何か和むな…
と思ったらやっぱりカタカナやんけ >>890
該当店ぐぐったらWINGだった しかも未だに
ドリームとウイングの違いって大型扱えるか扱えないのさ？かなあ
かなりでかい店だったが >>900
ウィングは街のバイク屋がホンダの認定受けましたって感じ
ドリームはメーカー直営のディーラーって感じ
ドリームは客対応は良い
少なくとも客の応対をするスタッフに、昔のバイク屋みたいな
元珍元ヤンっぽいのは居ない
メカの人たちも黙々と作業してて
ダベッてだらだらみたいな感じはなかった
今は分からんけど、ちょっと前にパンク修理を頼んだ時は
カワサキの旧車でも快く引き受けてくれた
リムがちょっとガビガビになったけどｗ ドリームも直営ばかりじゃないけどな
ホムペ確認するといわゆる街のバイク屋(の中でも割と規模の大きいとこ)がやってる店も結構ある >>902
RSが出たらなおさら売れなくなるからその前に在庫処分なのかな
パッケージといいつつ取り付けは工賃別途ってのは要らなければ付けずに売っても良いよという配慮か 神奈川県民なんだが、茅ヶ崎のユーメディアとカワサキプラザは向かい合わせだけどどっちで購入しても同じなんですかね？ あぁ、RSの影響でZ650が売れ残るのか。
納得。 トライアンフもトライデントの発売に合わせてストトリ(660cc)は終了だしどこもそんな流れか カワサキ「W800」「W800ストリート」「W800カフェ」の2022年モデルが登場！ 排出ガス規制対応＆新カラーを採用
https://www.autoby.jp/_ct/17488373 W800の赤良いなぁ
輸出モデルであったやつだから来るだろうとは思ってたけど Youtube見てても新モデルのインプレはタイばかりという感じだな。
YZF-R7のレポがぼちぼち出て来てるがポジションがきついと不評w
「このバイクはお前のようなおっさんではなく若者向けなんだよw」などと突っ込みが入る始末。 カワサキケア付きとはいえMT-09が買えちまうんだ 好みだから好きにしたら良いと思うんだけどオールドルックの新車買うなら中古でええやんって思っちゃう その中古でええやんが綺麗なタマだとビックリする値段になってるからな今は >>923
Wみたいな見た目のバイクが現役だったのは
50年以上昔の事やぞｗ W800って言うほど50年以上前のオールドルックか？
なんか違う >>917
ちょうどモーサイのレビューが
"ヤマハ YZF-R7試乗速報「MT-07の良さは残しつつ、本物のスーパースポーツとなっている！」 | モーサイ" https://mc-web.jp/motorcycle/new-model/62672/ 1950年代から1960年代前半の英国車黄金期のモデルを模しているのだし、50年以上前だろ。 空冷だからW800の方が伝統守れてるけどトライアンフの水冷ツインキャストホイールがちゅき >>927
標準装備ではないR11履かせていたら商品評価にならないんだが レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
