日暮親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part524
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日暮(ヒグラシ)親切な奴が冬に備えながら何でも質問に答える!
├風立ちぬ 今はもう秋 今日から私は心の旅人
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=562
└テンプレ一例
☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(〜しながら)>何でも質問に答える!
└<季節に合わせてなにか一言>
☆前スレ
├秋澄む親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part523
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1631267117/ >>86
バイク用ならプロスペックスランドトレーサーとか >>86
バイク用なら980円以下のデジタルで使い捨て
自分の腕に付けるのなら
グローブするとき邪魔になるし
日が当たらないんでソーラーもあんま意味をなさないぞ あー俺ホント日本語不自由…
バイクに固定取り付けする電波時計って、皆さん使わない?
今どき皆インパネに付いてるか…
不精なんです電波式がいいなぁと。 時計は標準装備されてるからまあイイんだけど温度計がちょっと欲しいかも。 つーかもうナビがわりにスマホ装着が標準化してるから今更時計なんて要らん
ホルダをqi対応化してるからなんも手間ないし バイク用の時計って視認性のためかわからんけどやたらデカくてださいよな
まじでチープカシオでもハンドルに巻いておいたほうがいいんちゃうか マンションの駐輪場が125ccまでなんですが
125ccと全く同じ大きさの155ccのスクーター置いててもいいですかね?文句言われると思います? ナンバーですぐバレるだろ
規約破りすると最悪追い出されるぞ 入り口の共用部分に置いてあるきったねぇフュージョンとかいたな
どーゆー神経しとんのあれ マンションの駐輪場の利用規約って結構落とし穴があるよな
125ccまでならOKと思っていたら
実は仕切り線からはみ出す物は125ccでもダメという細則があったり ちなみにそれでトリシティNGで納車された日に売る羽目になった 買った日に売ったのはガセだろw
現実的には犬や猫飼ってても容認されるのに 賃貸なのか区分所有なのかによっても厳しさに差がある 125ccでもアドレス125とPCXみたいなのでは大きさ幅とか違ってそうだし トリシティってそんなにデカいか? あんなんハンドル幅一緒じゃね?
ハンドル幅が多少デカくてもミラー畳めばいいし 許容してるのはアドV100程度としか思ってないんだろ エリミネーター125とかもおいおいおいおいおいって感じだよな
いつも停める駐輪場は鉄の檻に入れてチェーンで入り口塞ぐタイプだけど
デカい原付きは入らないな >>109
犬猫ってご近所でアレルギー出て何かあったらものすごいめんどくさいことになると思うんだけどよく飼うよな >>114
タイヤがはみ出すから枠線で区切ってる125CC駐輪場は大抵アウト >>119
子供が出来ない夫婦でどうしてもって懇願したら管理人が
別にいんじゃね?
で黙認とかそんな感じ
今はもう高齢になって旦那さん死んじゃってるけど、なおさら1人じゃきついわな >>121
測った事無いけどあの枠ってハンドル幅じゃないの? >>123
車体のどこでもはみ出したらダメよ線じゃないのか?
サイドで車体が傾いたりハンドル切ってタイヤがはみ出してもダメ
ってのが大原則でしょ >>125
そうだと思うよ
ハンドルかミラー幅に多少の余裕をもたせてる、そんな線でトリシティのタイヤがはみ出るっておかしいだろって事だよ >>126
二輪だとハンドル切ってロックの状態になると
前後も左右も短くなるとは思うけど
トリシティの場合タイヤが端っこについてるから
ハンドル切ってロックするとハンドルは投影面積減るけど
タイヤは増えない?
どういう機構がついてるのか知らんけどさ やっぱトリシティって駐輪関係むずかしいんだな
枠線でサイズ制限してる所はタイヤが出たらアウトか ケンカで相手を殴る時って、
ギャラクティカマグナム!とか、サンライトイエローオーバードライブ!とか
技の名前口に出した方がいいの?
俺は相手を油断させるため、ステューピファイ!と言いながら強烈なローキックを
繰り出したりしますが、これは卑怯ですか? 緊急事態宣言が解除されたので来週末あたりバイクで出かけたい
日帰りでどこか景色のいい場所で山の中までバイクで行ってご飯食べて帰るだけだが
さすがにカップ麺だけじゃ寂しいので何か「これ持って行くといいぞ」的なおすすめあったら教えろ(´・ω・`) >>133とか>>134のようなビチグソどもは無視無視。
@インスタントだったら、チキンラーメン+半熟たまご
Aオリジン弁当のタルタルのり弁当 ←安くて本当に美味い。騙されたと思って食べてみ。
俺の貧乏ツーリングはいつも@かAが定番。 ラムネ菓子はブドウ糖補給に即効性がある優秀な食品
大脳に直接栄養補給できるので、集中力や判断力の低下や眠気を防ぎ、バイクツーリングには非常に良い 運動しないでブドウ糖ちょくで食ったら血糖値スパイクからの猛烈な眠気が来るぞ
休憩中に足腰立たなくなるまでスクワットしながら食べろよ フロント二輪でもハンドル切ってロックなんか
まっすぐでブレーキロックでええやん 現在125オフと大型ストファイ所持
大型の方は日帰りワインディングメイン125は細い道散歩やラーツー
キャンプがしたくなり125に箱と荷物を付けたところ直進安定性が悪くキャンプ地へ山道走ると性能的にも不満
125をKTM 125 DUKEで大型をアドベンチャーかクルーザーに買い替えて役割を逆にしようかと考えてます
ガレ道走ってみて楽しくなかったのでフラットダートより厳しい道はもう走る気はありません
今の大型にキャンプ道具積めと言われそうですがポジションや高速での風圧や積載性皆無なのでロンツーはどうかなと
大型+原付き2種の2台持ちで役割逆転させて後悔しそうな点ってなにかありますか? フィリピンのパイナップルは今が最盛期なのだろうか
めちゃ安いんですけど 原液タイプのキャブクリーナーを使いたいのですが、ストレートかそれに近い割合では使えないのでしょうか?
ガソリンを混ぜると処分方法に困るので仮に入れるとしても出来るだけガソリンを少なくしたいです。
ちなみに原液タイプを使ってる方は処分するときどうしてるんでしょうか? >>142
大型アドベンチャーだとますますダート走りたくなくなるくらいかな >>142
125のオンと大型のオフって、どっちも楽しめない代表だろ
オフ車を250にした方がいい >>132
L知っているか カップ麺はお湯を持って行かないと食えない >>142
大型バイクを毎日片道2kmの通勤に、原2で片道300kmのツーリングに。
何の問題もなじゃん、めっさ楽しそう。
>>143
バイクじゃないけど、ちんこ型のルアーとかアマゾンで売ってるから試してみたら? >>142
フラットダートしか行かないなら大型オフでも楽しい
俺は大型オフで高速使って遠くの林道行ってる 緊急事態宣言とかバイク乗りで守ってるやつ一人もおらんかったやろ 海外のバックパックでこれ買っとけってよく言われるメーカーの名前知ってる方いませんか?以前どこかのスレで見た気がするんですがどうしても思い出せない… 回答ありがとうございます
>>149
今の125が10psでDUKE125が15psなので性能的に問題ないだろうと考えたのですがどうでしょう
膝スリしたいとかサーキット走るとかまでは求めてないです
125ccにこだわってるのはしまなみ海道を使った原2ツーリングを考えてるからです
みなさんのレス見てるとツーリングセロー辺りを増車ってのも有りかと思えてきました悩みますね >>158
結局何乗ってもコレジャナイって言いそう
とりあえず今の125でしまなみ海道行ってきたら >>147
泡タイプのスプレー使ってるよ。
これは水に溶けるから最後の仕上げは水で洗う。
廃液はどぶに流すな。原液タイプはガソリン混ぜるからどぶに流すのは不味いから使わない。
因みにスプレーはコメリのがヤマハ純正並みの落ち具合だよ。
スプレーの噴射圧はヤマハの方が強い。
数十年物で腐ったガソリンが真っ黒い固まりになってるならタイホーコーザイのエンジンチューンアップが良く溶ける。
ニューテックやワコーズのは軽い汚れ向きでレストアに使うには効きが弱い。
軽い汚れは直ぐ溶けるからプロショップ向けだな。 アルパインスターの柄が入ってて ゼッケンナンバー86て書いてあるのって
誰かレーサー? V型2気筒のアメリカンバイクが欲しいんですがVOLTはいらないです
ドラッグスターが欲しいんですけど、無いですか?(逆輸入車?とか) >>163
新車で、って事なら無い
国産の他のメーカーもVツインのアメリカンはもう売ってない
ドラッグスターが欲しいなら中古で探すしかない >>164
もう無いですかねぇ
逆輸入車(海外用モデル?)とか含めても駄目そうですか?
なんとかスターの600ccか900ccのがあった気がするんですがもう無いですかね 3年放置した原付(カブ)を復活させたい
まずガソリンタンクを洗浄しなきゃならんのだが
今入ってるガソリンを抜く(抜いたガソリンは携行缶に一時保管)
↓
ガソリンタンクを洗う(ガソリンを入れて口を塞いで揺さぶる?)
↓
洗うのに使ったガソリンを抜く
でやり方あってる?これで汚れとか落ちる? >>171
まずなんで洗わなきゃならんのか
何を洗い流したいのか教えてくれ 3年でそんな汚れるかな?
ガソリン入れ替えればいけるんじゃないかと思うが見てないんでなんとも 多分古いガソリン抜きたいんじゃなかろか
それだったら>>171の手順で問題ないかと >>172-174
なんとなく・・・(・ω・`)
ガソリン満タンのまま放置してたので腐ってるだろうと思って ガソリンコックオンのまま放置なら、
キャブにガソリンスライムがエンカウントしてる
そっちの洗浄のが重要 >>171
タンク内を洗うのは灯油とかの方がいいよ
ガソリンは揮発強くて危ない
AZとかから揮発の遅いパークリなんかも出てる
中が錆てるなら錆び取りと錆止めのケミカル使った方がいいし
タンクの錆び取り用の売ってるから調べてみ 今日ね、洗濯物ちゃんとしてね、トイレも掃除してね、お風呂もぴかぴかにしてね、
お米の買い物にも行ってね、いっぱい頑張った
いっぱい頑張ったからスーパーで買ったバナナクリームのチョコのケーキ(7割引き99円)たべてもいい? >>132
虫除けスプレーか蚊取り線香持ってった方がいい
この時期は少し気温が下がってきて秋蚊が活発でヤバい
屋外じゃメシ食うどころじゃねぇぞ >>158
馬力で比べてるのが間違いなんだよ
同じ排気量で馬力が上なら高回転型で今より乗りづらくなる可能性がある
低回転でトルクがある馬力の低いバイクの方が実際には力があるように感じる
つまり15馬力の125と15馬力の250では後者の方が、格段にパワー感があって乗りやすい
>>159の言うとおり、しまなみ海道は今のバイクで行って、その後も125に乗るべきか考えた方がいい カブ125とかにキャンプ道具やら荷物満載して走ってるやつは正直すげーと思うわ
250でも荷物満載するとあぶなっかしいのに 大きめのリアキャリアが標準装備になってるバイクに荷物満載するのはそんなに難しくないで 自動車の教習で停止線を超えてしまった場合はバックするみたいなこと教えられた記憶があるんだけど
これってバックすりゃ違反にならんってことなんか? 違反云々より停止線超えたところで待機してたらそれなりに危険だったり他車に迷惑だったりするからでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています