【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】157日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京圏を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ツーレポを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう
とうきょうけん【東京圏】 ： 機能的な一体性を有する範囲。東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の一都三県をいうことが多い。
大辞林より
※スレタイについての話題は荒れるためNG
それぞれの納得いくスレを見つけてそちらを使ってね。
次スレは>>970 を踏んだ人が立てること。
スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願いします。
※過去スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】151日目(実質152日目)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1620140687/
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】153日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1624311284/
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】154日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1626428707/
※前スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】156日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1629352958/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 整理してて155日目が飛んでたから>>970さん下記の追加頼むわ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】155日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1627888789/ >>1 乙
渋峠から中禅寺湖と行ったがくっそ寒かったわ
今日晴れって予報だった気がするけどまったく日が差さないし >>1
乙乙
距離競うのは20代のうちに済ませておくべきだとは思う >>5
SSで600キロ700キロ走る女子とかいたけど 俺は帰ってきてログ見たら走ってたのが殆どだが
みんな今日は1000キロ超えるぞ〜とか狙って走ってんの？ あ〜俺もそんな感じだわ〜ｗ
全然走ってないつもりでもついつい距離いってしまうわぁ〜ｗ >>1乙！
おちんちんランド開園の権利をあげよう！ 単純な距離だけじゃ比較しようがないような
高速かっ飛ばしてビーナス走って帰る人と椿ライン10往復して帰る人、どちらの疲労度が高いかと言ったら・・・
一番えらいのは無事故無違反で無事に家に帰ることでは >>1乙
貴様には手榴弾の形をしたエアバルブキャップをくれてやろう 日曜行けるかと思ってた月曜有給取るのやめたんだがやはり今日だったか
取ればよかった
しかしホント天気不安定だし、予報も全然当たらんなー 台風一過でその後は晴れるはず
…また土砂災害で通行止めとか発生するのだろうか ツアラーは積載でもマウント取るぞ
夜逃げみたいな奴いるw 多摩大仏って有料になったのか
出来て三日後くらいに行ったら無料だったが >>22
荷物でウィリーしそうな奴とかな。
サイドバック、シートバックにキャンプセット詰めただけでも、倒れそうに思えて駐輪時はビクビクしちゃう。 >>24
そうメタルラックに並べて眺めるんだよ
マ・クベみたいに 奈良の大仏なんかも拝観料取られると賽銭箱には金を入れる気にならん。 奈良の大仏は写真に見えないアングルに売店がいっぱいあって、商魂たくましすぎて笑った記憶がある >>31
損得っていうか、賽銭箱にいれる代わりに「さっき拝観料で納めました」って感じになるんだよね。
賽銭箱には紙幣しか入れない（っても千円札だけどな）けど、拝観料500円には賽銭込みみたいな感じになるので、俺個人ならトータル損だと思うんだけどな。
駐車場が有料の観光地ではソフトクリームすら食わないぞとか、同意が得られるかどうかは知らん。 ああ、拝観料って名前が悪いのはもしれない。
伽藍に入る入場料なら賽銭は別勘定だけど、さっき払ったのは拝観料だから、もう賽銭いらないよね？
って理屈なら納得してくれるだろうか。 東京湾観音は怖かった
掌の上に乗る勇気は無かったよ 日曜日は晴れそうね
土曜日にそれどころじゃ無い状況になってなきゃいいけど… 日曜windyでもばかっぱれ予報てのは珍しい
雨の後だから空気も澄んで、灼熱でもなく、最高のツーリング日和になりそうだ こんなブラインドコーナーじゃ白線の破線でもやらないわ
馬鹿なの？ 先に走ってる黒っぽいバイクを煽ってたのかな、この車？
にしても、タイヤ飛んでるし録画してる車の右側面擦って
そうだし、こんな速度で飛ばすクズいるんだな、冗談抜きで。
ぶつけられたライダー、一回山側の斜面にぶつかった後、
車道にだらんとしてるな。 音声がヤバい、緊急地震速報並に不安感煽ってる。
多分、助手席の奥さんかな？ 車ほぼノーブレじゃん
相対速度は100kmhを軽く超えるな。生きてたら奇跡だわ >>51
イエローカットしなけりゃ死ぬことはなかった >>54
頑張れ日帰り。
>>55
確かに、四輪を抜かずに後ろに隠れてれば事故に会わなかった。 いや、こんなんたとえ前車いなくてカットしてなかったとしても同じやん
こんなにセンター割ってくるんやから
ただこのバイカスがイエローカットするクソカスで同情とかする気は全くないのは言っておく >>56
>頑張れ日帰り。
往復スカイツーリングでも難しいかな
>四輪を抜かずに後ろに隠れてれば事故に会わなかった。
四輪が正面衝突してバイクはそこに追突してたかもな まあそれでも対向車との正面衝突よりは大分ダメージは軽かっただろう 速度上げちゃってたのがなぁ
もう少しだけ遅ければ
ギリかわせたかも？
登場する人が皆無謀過ぎだろ… 思いついた、バイク用のエアバッグとして
正面衝突したらタンクとシートが爆発して上に射出されるとかどうだ、それで車を飛び越える
件の動画もルーフ部分に直撃してるのが効いてそう >>62
バイクが60km/hで走っているのと合成したベクトルで前方向に打ち出されるな、高さ数メートルとは言えアスファルトに叩きつけられたら充分に死ねる
正面衝突にしてもバイクフレームが潰れるエネルギー消費とかがあるから、余計なシステムで死亡する確率大幅アップだなやったね >>55
対向バイクとぶつかりかけてるしな
対向バイクもセンターライン超えそうでビビってる
クルマの後ろをまったり流してればよかっのにね ゴールドウイングのエアバッグを他の車種にも搭載すればいい >>59
＞四輪が正面衝突してバイクはそこに追突してたかもな
それはそれで車間が足りないんだよ
こんな山道なら車間は3〜4秒は欲しいところ
クルマ2台が正面衝突するとその場で急停止するからな この速度と当たり方だと、どんなプロテクター付けてても無理だろうな。
つか、プロテクター付けてる奴の方がこんなような無謀な運転してる奴が多いような気がする。 仮にうんこ漏れそうで急いでたとして、ミスって事故るとダダ漏れなんだよね… >>67
確かに現行のどんなプロテクターつけてもこれでは生還は望めない。衝突の瞬間に0.05秒で衝撃吸収材が相撲コントの着ぐるみ見たいなサイズに展開して全身を覆うスーツでも開発されなきゃ無理だな
それでも頭と首やられて死ぬ可能性は高いが hit-airのエアーバッグの展開時間は0.1〜0.2秒だけど、すぐに壁に激突してるから間に合わないかな
体がバイクから離れてピンが抜けるまでの時間も若干あるだろうし ヒットエアーは着てるけど、身体がバイクから完全に投げ出されないとピンが抜けないからこういう正面衝突ではまず無力。全身バキバキに砕かれて放り出されてからエアバッグ展開しても意味ない ドラレコ画像をAIがリアル解析して衝突すると予測した瞬間に
ヒットエア等のエアバッグ膨らませるようにするしかないな せっかくプロテクター付けてるのにこんな運転してたら勿体ないよな >>73
天下一品の看板で誤動作
まあいいや、ついでに昼飯にすっか クルマはイエローカットしても対向車来る前に戻れるという確信犯だろ
そこに来るはずのないバイクが現れたと
悪いのはクルマだけどバイク乗りは致命的に下手くそ 現場に戻ってきた2人って轢いた運転手と煽られてた（？）バイク？
もしかして２人は煽られてたんじゃなくて、追いかけっこしてただけの走り仲間なんじゃねーの？ これ車の運転手捕まって相手に自賠責の保険金払われたのか？
明日は我が身だわ >>80
2019年コロナ前だし8/17土曜日だったので観光客居たよ。この時は東北、北海道を3週間で周った過去最長ツーリングだった。
コロナじゃなければ去年は九州ツーリングしたかった。今年の夏休みも悪天候でツーリングは出来なかったな。 動画のバイク、車線戻さないで反対車線のバイクをギリすり抜けてたら助かったかな
。 >>82
北海道台風直撃した時、オシンコシンの滝えらいことになってた
ナイアガラかヴィクトリアの滝みたいな大瀑布w こういう動画を見ると、教習所でバイクは殺される乗り物って習った事を思い出す。
乗ってる時は楽しくて忘れてるけど、こういう現実があるって事に。 俺もアドベンチャーに初めてパニアケース付けてツーリング行った時
峠でセンター割ってきた対向の四輪に買ったばかりの右のパニアかすられたことあったなあ
この動画より全然道幅も狭くスピードも出てないし、かすっただけなんで転倒もしなかったけど
その後怖くなって超左寄り走ってたら、付けたばかりで車幅感覚がまだ掴めてなかったせいで
今度は左のパニアをガードレールに擦ってしまった
もう踏んだり蹴ったりと超落ち込んだけど、命あるだけマシだね 道志みちの休日はほんとセンターはみ出てくる下手くそな車多いからなぁ 道志は気持ちいいカーブが連続してるけど、たまにキツイとこがいくつかあるでしょ
あんまり調子にのるとセンターはみ出すし、ちゃんと覚えてないなら怖くてゆっくりとしか走れんわ >>86
接触事故じゃないか。通報しなかったの？
車だって板金修理で保険使いたいだろうに。逃げられたか。 >>89
うん、逃げられた
というか向こうはかすったの気付いたかもわかんないけど
ちなみに運転手は白髪のおじいちゃんだった 車に乗ってて掠って気が付かないはありえない
相手が勝手にお互い様だよね〜ｗとか思ってスルーしたんだろう 違うあ？何か当たったか？まぁええわって感じだよむしろ見逃してやってるまで思ってるよ >>90
頭打ったん？
この程度で死んでたら柔道やばそう。 自転車乗った時に車で当て逃げされたことが人生で２回もある。
どっちも右手にドアミラー当てられそのまま逃げられた。
幸いそんな速度でてなかったのか怪我はなかったけど、そんなもん。
「あっ」と思ったがナンバー見る前に去っていったし、チャリだと追いつかなかった。 >>90
デブが急に動いたせいか
背中打ったときに心臓が止まったんだろな
野球でピッチャー返しが胸に当たって心停止なんてのはたまに起こる
そうじゃなくてもスポーツ選手は統計的に3万人に1人突然死するが デブで心臓疾患あったのでは
つーか、アメ公デブばかりじゃん >>90
心臓が揺すられて心室細動になったんだろ
こういうのは蘇生術が有効
心臓マッサージしながらAEDを探して装着する
10分くらいは猶予があるぞ
なんか、みんな諦めちゃってるね
もったいない 必死に蘇生を試みたくなるような奴ではなかったんだろ >>95
日本の海外の違い
日本ほど平等な医療が提供されてる国はない
海外だと本人が保険に加入してなかったら通報者に救急車の料金と医療行為の料金が請求される
だから日本ってすごい恵まれてるんだよ
それに甘えて病気になっても病院行けばいいやって考えて安易に太り散らかして医療費浪費したり
ハゲも保険適応にしろとか言ってるやつは万死に値する
この医療制度を崩壊させたらいかんのよ >>104
「海外だと本人が保険に加入してなかったら通報者に救急車の料金と医療行為の料金が請求される」
こんなんソースあんの？
ﾈﾄｳﾖの妄想？ 爆増してるゴミ移民のせいで医療制度なんかあっというまに崩壊するだろうな 「爆増してる移民」
していません
むしろ日本なんか安くなる一方だから外国人が来なくなるんじゃねぇか？
何かと安いから爆買外国人は来てくれるやろうけど すごい勢いで中国人とかベトナム人ブラジル人あたりの生活保障タダ乗りクソ害人増えてますけど >>105
基本的に保険に入ってない人に支払い能力なんて無いからな
じゃあ誰が支払うんだと揉めるから行き倒れ放置は海外だと普通と言うかしょうがない
保険に入ってるかどうか動かないやつに関わるやつも居ない、関係者だと思われたら面倒
もうね黒人の時点で人間扱いされんから
向こうじゃ保険も高いし自己負担も高いから所得の低い黒人に医療費なんか払えん
日本に生まれて感謝したほうがいいぞ >>108
増えてないよ ネトウヨのよくある妄想
>>109
いやそういう感想やなくてソースはあんの？ >>110
小中学生かな？それとも害人すらこない田舎の人？
自分は千葉の湾岸地域だけど低所得者用の団地なんてもう害人に乗っ取られてるし
小学校なんか半分以上害人ってところすら出てきてるんだが
新宿の新成人の半数が外国人とかって昔のニュースも知らないか >>112
？ 話がすり替わってるよ？
ｱﾝﾀが言うてはったのは「医療制度の崩壊」とか「生活保障タダ乗り」でそ
アンタが住んでる「千葉の湾岸地域」では「医療制度の崩壊」が観測されてんの？？ >>105
勉強になったね
https://yanusy.com/archives/1627
> 国籍や症状にかかわらず、だれでも運んでくれ、しかも車内で質の高い処置も行われる日本の救急車。このような制度を取り入れている国はあまりみられません。これからも日本式の救急搬送を守るために、一人ひとりが正しく救急車を利用する必要がありそうです。 >>114
？ 話が全然違うよ？
ﾜｵが質問したのはこの部分
「通報者に救急車の料金と医療行為の料金が請求される」」 >>115
？ 話が全然違うよ？
ﾜｵが質問したのはこの部分
「生活保障タダ乗りクソ害人増えてます」 >>116
仰天ニュースかなんかであったような。。 盛り上がってるとこスミマセン
今日ガス欠して5km先のスタンドまで押した俺が通りますよ〜 >>119
歩いて行って携行缶に入れてもらったほうがよかったんじゃねーの >>117
＞「爆増してる移民」
＞
＞していません
＞むしろ日本なんか安くなる一方だから外国人が来なくなるんじゃねぇか？
＞何かと安いから爆買外国人は来てくれるやろうけど
自分のレス忘れちゃったのかな？ 昔奥多摩でCB750Fをこかして立川のバイク屋迄バイクを押して歩いた学生が居たなw >>121
言われてみれば確かに
125だから押した方が早いかってのもあったけど
途中休憩したり2時間かかったわ >>122
？外国人労働者は「移民」なの？
そして「爆増」というほど増えてもいないようだが？ >>122
誰にレスしてるかもわかってないキチガイだからいじらないほうがいいよ(´・ω・｀) ここ２−３０年日本ほど凋落停滞し続けてる国はないってのに
ネトウヨの謎の自信はどっから湧いてくるんや(´・ω・｀) そんで亡くなった場所で刀燃やしたらしいね
道路で意図的に車両を燃やすとかどんな理由であれ犯罪だろ >>129
あぁ、ついついいうてしまうんやけどな、凋落かつ停滞、しかもし続けるってって不可能じゃね？
落ちるか留まるか、どっちやねん
ところでオレはここ2ー30年そこそこ豊かに暮らしてるが、キミはロスジェネかなんかなの？パヨクなの？ >>100
あちこちで法面崩壊通行止めになってそう… >>123
飛沫による感染対策として、コーナーで「カメッ」て叫ぶのは自粛してる。 >>132
？傾向として凋落するか停滞するかを続けてるって意味だよ？
「ところでオレはここ2ー30年そこそこ豊かに暮らしてる」
そんな個人の話されても知らんがなｗ まあ少なくともシリアやアフガンの連中よりは遥かに豊かな生活送れてるな ＞ここ２−３０年日本ほど凋落停滞し続けてる
だから外人が入ってくるはずがないって理論が意味不明
苦しんでるのは真面目に生きてる日本人だけで外人や犯罪者なんかにとっては日本は天国だわ 【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】157日目
シルバーウィーク前なのに、スレチの話引っ張るな だって天気悪そうじゃん
盆前と同じ、台風が温帯低気圧になってむしろ悪天候長引くパターン
ダーっと風吹いて雨降ってカラッと晴れればいいのに 土曜は雨だけど、日曜〜火曜は天気良さそう
水曜以降はまだ予報にブレがあるけどね >>139
その手の妄想はあまり書かないほうがええで
匿名掲示板とはいえ妄想ばかり書いてるとﾎﾝﾏ頭おかしなる
もう手遅れかもわからんけど >>143
妄想って何を指して言ってるのか意味不明
君こそ部屋に閉じこもって外の世界を見てないんじゃないの？ 天気不安定すぎて休みとっても何処にもいけない
晴れ予報信じて有給いれても雨になるし、逆に雨予報でててもそこまで悪くなかったり。
半日後の予報ですら目まぐるしく天気変わるし、雨雲レーダーみてても予想ででてなかった雨雲が突然発生したり怖くて休み取れない 日曜日に走りに行くのがよかろうもん、さすがに奥只見は雨の翌日だと洗い越しが洒落にならないかしら 日曜晴れても土曜の大雨の後じゃ山道系は避けた方がよさそうだな >>146
いつ行っても洗い越しだから日曜行って派手にスプラッシュしようぜ >>144
何を指してって全部やが 全部が妄想やん >>148
そうそう！
渡れなくなるほど流れるわけでもないし（知らんけど） >>146
行きたいけど252はトンネルの天井から滝のように湧水してるだろうし。 水量のある洗い越しはちょっとハンドルをとられるよ
油断してるとコケかねない
R352の洗い越しで元から水量の多い所は道の下を通すように改良工事されて
洗い越しではなくなった所が結構あるからそう酷い事にはなってないと思うけど 土曜もそんなに大雨の予報じゃ無くね？日曜勝ったろこれ 気象庁の予報には信頼度ってのもあって、それが高いやつは当たる…と信じたい >>139
停滞してないからはいりこんで来るのにな 信頼度A〜Cが信頼できるのかもう一つ微分が必要だ
信頼度の信頼度 10月中はまだ平気だよ…下旬に寒気が来れば分からんけど いや10月は危ないな
蓼科でキャンプしてたときは朝霜が降りていた 10月ぐらいから霜注意報出るしね
去年は10/1に出てる
ちなみに今年は5/31にも出てた マジか、11月中旬ぐらいに大門峠は通れたけど…
確かに車山方面には曲がらなかったし美ヶ原1900mは無理か 10月ってホント難しいよな
まだ暑いと思っても妙に涼しい日もあるし、高原は涼しいどころか寒いしね 霜が降りることを考えると出発は遅めにせざるを得ない ビーナスなら諏訪か諏訪南まで高速なところを、韮崎から七里岩とかで時間調整する感じで、出発時間は変えないな。休日割ないから夜間割適用させたいし、遅く出発して相模湖で渋滞するのも嫌。 深夜に出立すれば可能かな、0〜2時くらいに出れば早朝には到着できる
防寒対策だけはしっかりしていったほうがいいよ まぁ普通の人はやらんわな
たぶん夜中に出て夜中に帰宅するようなことになる
よほど体力に自信がないと事故のもとになりそう ありがとう。やはり高速は偉大だな
250で高速使ってた頃は諏訪湖やビーナスラインあたり、
ちょくちょく行ってたから、行けるんじゃないかなとも思ったんだが
やっぱり無理か 往復300キロくらいでしょ
自転車ならガチ勢だけど原付なら辛いってほどじゃないと思うけど と、バイクも自転車も乗った事ない人が申しております 125で都内からだと、とにかく都内抜けるのに疲れるんだよ。
長野方面なら、八王子を抜けるあたりまで本当に苦痛。
八王子以降だけなら、300kmくらいいけそうだが。 >>182
台東区住んでるけど、府中あたりに引っ越ししたい。
大型だけど往復は料金高いので帰りのみ高速使う。それでも風圧凄いので高速は使いたくないが。 いや府中だとまだ中途半端だよ
なので八王子まで疎開した方が良い 府中〜日野くらいの郊外がいちばん住みやすいよね。
スーパーマーケットとかたくさんあるし。 確実に西方面でるならいいけど、チバラギとか行きたくなると同じことになるぞ >>188
80キロで走ってるだけで全身がおっぱいに包まれるんだから相当な圧だろ
童貞にはわからんだろうが 自分は東京の東の端なんで、八王子先まで出るのはよし行くぞって感じ
千葉だとお散歩気分で気楽かな
これからの時期、養老渓谷とか快適でお薦め >>172
埼玉南西部在住だけど、十石とかぶどう峠が通れた時には、そこを抜けて蓼科スカイライン経由でビーナス。帰りは麦草抜けてクリスタル経由で雁坂トンネル抜けて帰って来てたよ。ただし、夏場の早朝出発。
上記の道は何処も原二の最高スピードを出すようなところじゃないし、走りっぱなしになるけど可能。あとは気力と体力。 練馬だけど長野方面は関越上信越から行くわ
中央道より距離も近いし >>180
君な、速めに見積もって平均時速30kmとしても300km走破するのに10時間はかかるんだが、君は10時間原付に乗り続けることが辛くないって言ってるの？まずは免許取ろうな 学生時代の原付移動距離目安が最大300kmだったな。神奈川の南から郡山とか長岡とか名古屋とかに泊まった記憶がある
わりと走りっぱなしにはなるけど、当時は人生で初めて自由に走り回れるので結構苦にならなかったな あ、↑は50cc(6psの2ストだったから今よりはパワーあるけど)だから125ならもう少し余裕持って走れるだろうね。若さの方が大事だけど 原付免許取ったらまず近所の国道の端から端まで走ったりしたわw
自転車の行動半径が大体20キロだったから軽く10倍で感動した 俺日帰りじゃないけど一昨年日頃通勤に使ってる原ニスクで能登半島とか中部地方回ってきたけど
一日500km近く走った日もあったよ
田舎ならペースも早いしイケなくはない
でも普通に気負いなく走るなら300km台に留めるのが無難とも思った >>201
ウチの目の前通ってる国道走破したら700km超えるｗ >>201
わかる！
俺、上野なんだけど隣に日光街道ってのが走ってて、
気づいたら仙台、2日目には盛岡
日光って物凄く遠かったんだなと実感した >>201
同じだなw R1の端まで行こう、走り切ったらR2に繋がってるんだ！みたいなノリだったな名古屋のは
神戸走ってて、街並みが妙に綺麗だな…あっ、とか(当時20世紀末) 0泊でいいなら早朝ではなく深夜出発でかなり遠距離までいける。
早朝から現地で回れて、人が混んでくるお昼には撤収。
家ついた時の疲労感ははんぱないけど。 >>209
しまりんは早くトリシティに乗り換えるべき
見てて不憫だ 原付時代の最長距離は200キロくらいだったなぁ
都内だから帰りの渋滞が辛くて
今思えばもっと早く出て遅く帰れば良かったんだろうが。 時間はあるのに気力と金が無いからどっこも走れない
ニートです 金がないなら『日本一周中』って看板つけて走ると、差し入れたくさんくれるよ！ >>172
20号をただひたすら走るだけなんだから、厳しくとも何ともないよ。昔と違って大垂水峠も通れるし、日野バイパスもある。
朝早めに出る事だけは必須だけど 八ヶ岳日帰りって、初心者でも日帰りできるルートあるんだね。
あの山は泊まりでいく上級向けだと思ってた。 >>216
確かに国道20号の高尾方面下りは原チャリ多い >>218
中学生の頃2泊3日で縦走したぞ、八つ全て歩くなら大変だけど難易度低い道往復なら日帰りもできるだろ >>190
八王子の街は好きだけど積雪が面倒な感じなので、その心配が薄そうな府中という結論。
日野もイイ感じだな。 俺は都内に固執してないから、家建てるとかじゃなければセミリタイアしたら葉山あたり住みたいわ。
伊豆にも富士にもいけて、フェリー使えば千葉にも行ける。最高や。 千葉に頻繁に行く用がなきゃ外環の左上の方に引っ越すんだがなあ 週末用のワンルームレンタルがいい
いきなりバイクに乗れなくなった際に詰んでしまう 今朝新4号バイパス走ってたら
突然渋滞してるから何かなと思ってたら
交差点で車が事故って１車線潰してた
何が起きたか知らないが運転手らしき人は無事そうだったが左前輪のタイヤが外れてた
みんな運転気をつけてな 葉山って御用邸あるし、転居者の身元調査とかうるさそうな勝手なイメージｗ そうそうw
葉山なんて選ばれし民しか住めないイメージw >>223
確かに冬は凍結とか雪の心配があるな
立川から奥側は山沿いの天気はってのがよく当たる 藤沢北部に住んでるけど、鎌倉〜逗子〜葉山は渋滞が酷いから勘弁
寒川にインターが出来て便利になったのは凄く助かってる 悪いこと言わんから公共交通機関が選べる場所にしといた方がいいぞ。人生何があるかわからん、車クルマがなきゃ身動き取れない地域に住んで何かあったら生活そのものが詰む >>231
ワシは自宅が圏央道のインターまで10分(ﾄﾞﾔｧ)
ｱｯ(高速代が無い) あと10年もしたら高齢者の免許返納義務化されてるかもだしな うちから大泉JCTまで20分だけど伊豆箱根方面行くのがつらいわ
早く外環トンネル工事再開しねえかな Yahoo天気予報が日曜にも雨マーク付いたじゃんか… もうあの区間は地盤沈下で再びプロ市民が活性化しちゃったし
オリンピックに間に合わせるという大義名分もなくなってしまったし
開通するのは20年は先になると思ってる
その頃には俺なんかもう完全におじいちゃんだからどうでもいいや 茨城にある道の駅かさまって今日オープンなんだ。行ってみたい >>241
おじいちゃんになるころにもバイクに乗れていて、大橋JCTみたいなグルグルを走りきれるのか心配😥 >>223
二十世紀末、多摩NT付近に下宿してたけど、雪が10センチくらい積もったことがあった。新宿の街並みが見えるこの場所で大雪なんて…カルチャーショック受けたなぁ。 >>245
月曜も予報悪くなってきた…
ほんと、今年は週末ピンポイントの雨が多い気がする 八王子は結構広いから南の方はそんなに雪はふらないよ アドベンチャーランナーはランニングで高尾山行って6ルート制覇してランニングで帰宅するとか
素人は往復の部分チャリでも結構大変
三鷹の跨線橋壊されるみたいで見てきたけど
これは解体されるわってくらい傷んでたちーん 八王子には何があるんや
ラーメンと東京唯一の道の駅か？ >>172
下道長距離はラリー感覚でよくやるけど、距離を稼ぐため真夜中に出発すると、おなじ方向に向かう都内ナンバーのカブによく出会うし300km位なら十分現実的ではある
ただし入念なルートのリサーチと余裕をもったタイムテーブルのシミュレーションして、無理しないこと
最低限の休憩だけでもナビとかで出てくる所要時間の1.5倍はかかる
心配なら宿泊する準備をしておくとか短めから始めるとか 日曜の天気急下降！
元々土曜は諦めていたが日曜まで・・・。
月曜に全てをかけるか。 会社の都合で土曜から9連休になったわw(-_-;)y-~ 日曜はもともと雨がなくとも強風の予想でてたから、はじめから月曜にすべてをかけてた。
月はまだいけそうじゃね？
いまのところ 伊豆に移住しようなんて思うなよ
レッカー不毛の地だから、なんかあった時に
沼津から出動、現着2〜3時間とかたまによくある
最悪、翌日対応てことにもなる
同じようなのが、離島
瀬戸内海の小さな島なんかだとフェリーが欠航するともう対応できない
都会に住んでいると業者も多いからわからんけど
地方も同じだと思うと大変な目にあう 奥多摩とか伊豆三島あたりに安いのないかなーと思ってる
バイクと一緒に寝れそうな 瀬戸内やら長崎やらの離島にわざわざバイク持って行こうという発想がなかった
泊まるとこすらろくに無いやんけ 俺なんて盆休みも全滅だったのにシルバーウイークも全滅と来たもんだ
おまけに残業代も出なくて唯一使えるのが代休
それなのにそれも溜まるばかりで負の連鎖が止まらない 観光地があるところなら民宿があるな
離島は賃貸物件がほぼ皆無だから、住むところ探しが大変 >>260
スーパーカブ（クロスカブ、ハンターカブ）なら味があるかも 離島はいきあたりばったりで行くと当日どこの宿も拒否されて野宿も禁止されて交番に泣きつくことになる事がある 昨日→土曜日雨でも日月いけるから良いだろ
今日→あああああああああ… >>265
宿があるなんてえれえ繁栄した離島じゃん うーん天気が後ろにずれてしまったか
まぁ日曜の午後あたりから月曜にかけては快晴でしょう
日曜乗るつもり満々だったが、路面びちゃびちゃの心配がなくなったと思おう >>247
どこの見てるの？
気象庁以外朝の星座占いレベルだから見ないほうがマシなくらいだよ windyだと日曜の午前は雨だな
千葉方面
いくなら西か >>258
バイクと一緒に寝れそうなってこういうの?
http://www.sousaku-kukan.com/id/1051592/1
>>260
壱岐は遊べる
オフ車なら地元有志が作った無料のサンド系なコースもある とりあえず独自の予報出すとこを全部見て、
そこから自己判断が天気を知るコツ。
気象庁、日本気象協会（tenki.jp）、ウェザーニュース、ECMF(windy)辺り。 Yahooはアレだけどtenki.jpや気象庁は日曜晴れマークだな なし崩し的に月曜まで雨で火曜からいきなり晴れるパターン 今週にだけ限っていえば天気予報はメチャメチャ
全然あたらん 台風に関しては気象庁の計算が一番信頼できる。
低気圧、特に大陸や北極圏から降りてくるときはECMFの予報が当たる。
台風だけはGFSもなかなか精度高い。
今回、日本縦断を予報してたのはGFSだけ。
気象庁も昨日まで韓国かすめて日本海に抜けるとしてた。
日本気象協会は気象庁が晴れでも、少しでも予兆があれば雨予報にすることが多い。 どうせまたいつものパターンで
連休中はグダグダで
休み明けの火曜から快晴になるんだろ こないだ納車したばかりだけど早速釣ーりんぐに行く気満々だぜ
雨だぜ… 東京発スレが終わり、次スレが23区限定になったので、多摩地域住民お邪魔します。
台風困るなぁ。 23区に住んでるってだけで他の地域を見下すクズは捨て置けばいい 都民の半数は地方出身だからそういう人は23区がステータスなんだと思う
あー人混みつれーわ！3時間しか寝てねーわ！駐車場月5万だわつれーわ！のノリだろう 台風は予報が大分南寄りになってるね
特に気象庁は南にカックン予報
土曜は雨は降るだろうけど オレは多摩地域出身だが、足立太田荒川あたりはむしろ下にみてるかも
はっきり言って住みたくない ここは元々23区も多摩地区も含め、東京圏を包括したスレだからね
23区民を排除してるわけでもないし、あっちみたいに排他的にならずに
おおらかにやりましょうよってのがスレの成り立ちだから
あっちがどうとか気にせずマターリいこう あれ？首都高の嫌がらせ値上げってもう終わってたっけ？ >>239
大泉からそんなに近いなら環八で東名だって遠くはないだろ？ そりゃ23区内はバイクを所有するのに適してないからバイク人口少ないでしょ？ 原チャリはともかく普通のバイクは置く場所も割高だし金ないと真っ先に切られる趣味やろな >>298
え？
23区域全部都心だとか思ってる？ >>299
関越〜東名間はあと20,30年かかるんじゃね？ >>300
全部都心じゃないならなんなんだよ
で、その都心と呼ばれてない23区内では土地が潤沢にあって駐車料金負担がほぼない地方郊外とバイク所持率は同じですってか？
だから23区内でバイクにかかる費用は変わらないので所持率も変わらないはずですってか？
あとうぜえからアンカつけんな ID:vvgjdYa40
なんだよ、え・・・しか言えないキチガイかよ >>302
歪んでるねえ
そらお前さんの甲斐性が適さないだけじゃん >>302
都心は千代田区、中央区、港区だろ。
神奈川県民でも知ってるぞ。 下町とかは都心ではないけど狭いとこに密集しててバイク置いたり整備するのには気を使うイメージ
電車一本30分くらい離れたら一気に楽になるからあまり中心よりはのりもの好きにはキツイと思う（金持ち除く）
車系YouTuberとか殆ど地方だし 都心の定義は置いといて、
人口密度の高い区は、
豊島区、中野区、荒川区の順だとさ。 >>309
現在は「東京都心」に対する明確で統一的な定義はなされていない。
メディアおよび行政、不動産業界が使用している『都心3区』や『都心5区』などは、東京都が定める正式な区分ではなく、あくまで便宜上の造語である
by Wikipedia先生 なんか京都みたいなこと言っててワロタ
東京23区？いろんな土地の人おって、えらい賑やかでええとこですねぇ〜はんなり
（田舎者でごみごみ混雑してるだけの程度の低い土地ですね） コロナで働き方も変わったし、リモートワーク多いから別に都内じゃなくてのいいかな
文京区住んでるけど、マジで思う
つか駐車場高すぎて車は無理だしバイクすら保管場所の確保に苦慮する都内は乗り物好きには辛い >>313
こういう書き方って羨望の裏返しにしか見えないな。こうして無駄にスレが伸びていくんだな。
もちろんコレも含めてだが。 西武線沿いは地価も比較的安く電車も安くていい
同じ距離でも中央線沿いは地価も高く電車も高い リモワできるから郊外でもいいってのはその通りだけどあんまり離れると転職に苦労するよ。リモワしか無理ですキリッて人はやっぱり企業も敬遠するから >>312
千代田区で働いていると、やはり都心と副都心は毛色が違うと思うな。
九段辺りでは夜になるとラフな格好でデカい犬を複数連れて散歩している金持ちを見かける。 リモートワーク出来るから郊外ってのは現状では有りなんだけど、コロナが収束した後をどう考えるかだな
俺は基本的には全員職場に出社する方向に戻ると思ってる
出張等に掛かる経費削減のために遠隔地の相手との商談や打合せは引き続きリモートになるかもしれないが
なのでその辺の事を考慮すると郊外に引っ越すまでは踏み切れないなと思う リモートワークのデータに基づいたデメリットも出てきてるからフルリモートは限られた人向けになるんだろうなとは思う。 >>316
前に新宿線と池袋線の間が便利だと思って探したことある。
石神井公園あたりとか。
区民のプライドが邪魔してか、練馬区ギリギリで大泉超えないように土地探したけどそれでも高いので断念したよ。 >>314
完全リモートにも関わらず、便利な都心近くに引っ越して、普段は同じ丁目の中でほぼ完結してる自分なんかもいる
23区内なら車持ちづらいのは変わらないし、かと言って半端な田舎に引っ込むのもなんだかなと思うから、一概には言えないかと 狛江辺りから一気に変わる
吉祥寺や調布なんかはクルマ要らないとか言い出すのは基本変人だけ 足立ナンバーの俺なんか田舎の族に絡まれることは無い。 今日リモートなんだけどやることたいして無いから伊豆来てる
なんだか雨降りそうだから帰るわ >>324
世田谷区内、国分寺崖線より西側が車が無いと不便な地域
成城-喜多見間なんて急坂ばかりだし 日野とか八王子まで行っても駅から2キロ以内なら車いらん
東京自体ダントツに免許保有率が低くて7割り切ってる
都内の人はよく歩くしチャリも多用するから肥満率も低いな
武蔵大和は市街地の魔境だと思うがｗ 目黒区もバイク置き場所確保に苦労した
都内は土地が世知辛いね
地方都市への移住を真剣に考えるレベル
フルリモートで仕事できたらなぁ >>328 コロ中で外出しなくなったら一昨日久々会社行っただけで太もも筋肉痛になったヤベーw
>>329 うちは割りと柔軟で単身出向で来てた上司は長野帰っちゃうし同僚も九州の実家帰った人もいるし
でも会社近くに住む人だけ事務所であれやってこれやってと言われる理不尽さ(頻度低いけど) >>327
あの辺、23区内と言っても元は多摩地区だもの 通勤楽だからって会社の最寄駅に住んでた同僚が居たが、終電ないのいい事に仕事無茶振り食らってたな
その姿見て絶対に会社近くには住まんと決めた >>325
足立ナンバー最恐だもんな。
神奈川県民でさえ怖がる。 >>332
砧村と千歳村は東京15区が市域拡大で35区になってから4年後に編入してるので、郡部から区に変わった
他の20区とそう変わらん
東京市成立当初から全域が区になってた千代田区・中央区、港区、文京区、台東区の5区が偉いのか？
>>333
保守当番が宿直制のハードウェア保守会社で会社の近所に住んでたヤツは、コール多発したら部品手配
だけでもって呼び出されてたな >>312
うんまぁそうなんだけど、少なくとも元都民のオレは小学校の時に都心(皇居霞ヶ関丸の内銀座)、副(新)都心(新宿)について習った覚えがある(23区全体が都心ではないと知っている)ので、「都民じゃないのだろうな」と思った次第だよ ところで昔多摩川の堤防結界で家が流された狛江市は未だに市外局番03なのか？ >>340
どこのNTT収容局から電話回線が引かれているかによるので、狛江市内は基本的に市外局番03、一部042
調布市や三鷹市も一部は市外局番03になってる >>338
上野に住んでる俺の家に古〜い葉書が残してあるんだけど、差出人住所が渋谷村になってるな。 みんなテレワークで羨ましい
会社の方針でエッセンシャルワーカーでもないのに毎日出社してる(..) テレワークで会社は定期代の予算削れるからテレワーク手当てなんて出してきたw そういやワーケーションって結局全然浸透しなかったね
それどころかリモートワークで自宅にいても勤務中は喫煙禁止とかいう
野村HDみたいなところがある始末 俺は考えるのも心配するのも面倒なので
ぐるぐる巻きにしてプレーキロック＋ジャッキきめてきた >>345
ワーケーションは出社対応が必要な場合に面倒だしなあ
最近は月数日しか出社日無いけど、フルリモートって訳じゃないし
フルリモートが保証されてる環境の人なら良いと思うけどね >>350
まあそもそも国や自治体が他県への移動を自粛せよ言ってる状態ではね
>>351
それをヤフコメでもみんな突っ込んでたｗ 会社によっては勤務中ずっとカメラで
顔を映しておかないといけない
みたいなのをニュースで見かけたな
席外すのも声かけてから、みたいな アホ臭いなw
時給制のバイトじゃないんだから席に居れば良いってものでも無いだろうに
サボり決めてる奴はその勤務態度が成果に出るだろうし、成果で判断すりゃ良い話じゃね
うちはコロナ禍の最初の頃は顔が見えないと違和感あるという上層部の声で全員顔出しでリモート会議やってたけど、もう誰1人としてやってないw
家に居るのにカメラを意識して身嗜み整えるとかアホ臭いと皆思ってたんだろうな 俺の職場もサウンドオンリーだな
いつも寝癖大爆発よ
あと自宅にいると天気のいい日は
やはり走りに行きたくなるな
オフィスビルに閉じ込められてた時は
そこまで感情が動かなかったが
この週末早く天気回復する事を祈ってるぜ
久々に長距離行こうっと 野村もアホだなあ
そんなガチガチに縛りのきつい会社に有能な人材が来たがるかってことを考えた方がいい。それでもいいから働きたいというほどの破格の待遇なら別だが 去年の春から2回くらいしか出社してないわ。
そもそも出社するなら海外の本社承認が必要なくらい。そんなに出社させられるの？ くだらないマウント取り合う暇あったら
雨降らないうちにバイク乗れよおっさん 雨ふってんだよなぁ…
日曜になると止むのか？今の予報では >>358
アホ上等
そもそも野村には奴隷しかおらんｗ >>361
乗れるのは日曜の午後からだろうなあ
俺は月曜に乗るわ、台風一過で晴れそうだし 連休だが、県をまたぐ移動は控えるんだぞ？おじさんと約束だ 県境がない番外地を通過したらいいんだぜ
江戸川スポーツランド横から上流に向かって14号の橋の手前までは県境空白地だから
その間にある人道橋を通過すればOK
https://maps.gsi.go.jp/#14/35.696515/139.918699/&;base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1 >>365
よく考えるんだ
3連休で人出の多い都内をウロウロするのと、バイクで県跨ぎして人が殆ど居ない山の中を1人で走るのと
どっちがコロナに感染する or 感染させるリスクが大きいと思うね 連休だが県をまたぐ移動は控えるんだぞおじさん「おじさんは出かけるけど内緒だゾ」 >>371
三都県の境は雲取山の山頂
奥多摩は埼玉や山梨と隣接しているが跨ってはいない 日曜日の朝方まで雨が残るみたいだな(笑)
絶望の休みですね！ うちの自治体は10代20代も半数が1回以上打ち終わってるが逆に50代60代も半数強しか打ち終わってない
感染減ってきてるけどもう一息だな >>292
あれだけ必要ない空気だったのに、立てたんかい！ >>375
雲取山の山頂は埼玉と東京の県境で、山梨は少し南に外れてるんだぜ。 よくリモートで働けるよなあ
自宅で仕事する気せんでほんま リモートで女の子と音声通話で打ち合わせしてるとき
なんかかゆくて露茎させていじいじしてて、後になって映像になってないよなって焦るのはあるある？ 多摩民だから多摩湖行きたいと思ったがあそこら辺は暴走族対策で二輪車通行止めなんだなあ
規制緩和について陳情してみようかな 多摩湖は東側の堤体の方の交番のとこの駐車場までは行ける
それか狭山湖の堤体の南側なら多少は止められなくもない >>383
陳情自体はずっと出てるが未だに住民以外は許可されてないね
>>384
狭山湖は東側から行くと堤体に向かって上る方へは二輪車進入禁止なので、堤体と並行に北上するしかない
堤体南側だと山口観音の駐車場までは行けるが、県道経由ではなく西武球場駅前から山口観音の前を抜けないと
行けない 降りそうで降らないのでちょっとだけ出てみたら降ってきました >>250
八王子には超うまいもつ焼き屋がある
昔日野に住んでたけど、バイク車でいろいろツーリングドライブするには最高の場所だった
ただ、出張のとき不便過ぎて町田戻った。
今は町田から圏央道相模原愛川、東名町田から走りまくってます 23区限定スレを立てたヤツは基地ｱﾌｫバカうんこ池沼精薄くずチネ >>383
あの辺りは走り屋対応だよ。80年代頭頃の全盛期には週に1人は死んでた。
最近はロードチャリも増えてきてて、2輪解放したら別の形でカオスになるからもう触らんでええわ。 >>391
ないない
駅前は繁華街だからそれなり
JR側はヨドバシ付近からもう神奈川県だし
家の周りはのんびりしてるよ
雨、今日だけで終わって欲しいな 首都高のカーブでしぼうか
ここのヤツかもな、首都高みたいな明らかに危険な道でアホな運転してるやつらはしんでもしゃあないな >>397
今回事故があったカーブは、カーブの終わりになるにつれて曲率が厳しくなる、特殊な形状らしい。 狭さと通行量考えりゃ、何かの事故でほぼ確実に死ぬだろ
わざわざ首都高に走りに行くとか宣言するバカがこのスレにもいるけどな >>396
八王子駅なら月忠
にしはちなら串屋横丁
町田住んでるけど電車でそんなにかからないから月イチペースで通ってる 危険な箇所あったっけ？じゃねえよwwwあたま弱すぎだろ免許返納しろよキチガイ >>403
俺たちエアライダーにとって首都高は危険 >>399
高速道路としては普通の形状だよ
クロソイドで検索してみろ
知らないアホは自損で時々死んでる
先日は東名で女の子が死んだな、ICの流出路だった
スピードの出し過ぎでカーブを曲がり切れず、ってやつだ >>405
なんかかっこいいなエアライダー
風に乗って翔びそうな感じある 初めて通る人にはレインボーブリッジの40キロ区間は怖いだろうな。 本気で首都高走って何も感じなかったとしたら相当頭弱いから他人の迷惑になる前にひっそりと首でもつっててくれよ 新宿と代々木のカーブは事故多いよね
板橋〜美女木までの高速コーナーの連続は個人的にはけっこう危ない気がする 危険だと思う事=運転が下手
とか考えちゃう奴が多いんだろうな…見栄っ張りなバイク乗りらしい……
ちょっと調べりゃ首都高の死亡率が突出してるのくらいわかるのに…… C1も4号新宿線の代々木あたりも制限速度は50
知らない人もいるかもな
なんでそうなってるか考えて運転する方がいい
他にも50区間とか40区間があるかもしれない 35年前免許取って最初に乗った高速が家から5分にランプのあった首都高だったからなあ
一般的な高速道路に比べて入り組んでて複雑な造りだとは思うが特段危険とも思ってない
まあ慣れの問題よね
もちろん慣れとか慢心から来る事故が多いので気を許してはいないけど
個人的には土地勘なくて案内標識の地名見てもどっちかわからん
名古屋や大阪の都市高速の方が怖いわ 首都高は色々危ない。行きたいところに行くための進路変更が複雑で、ヘタクソ四輪がフラフラしてるし、継ぎ目の鉄板の幅がクソ広いところがあるし
ただ、アレは高速道路ではないので、一般道と思えば直角に曲がる交差点よりははるかに曲がりやすい、とも言える 首都高は自分一人で走るならどうってことないけどね。 月曜日にツーリング行きたいんだけど台風直後だからこそのおすすめスポットってある？ 5号上りの飯田橋出口を過ぎて水道橋に向かう左コーナーは嫌い。飯田橋出口付近から上り勾配でカーブの途中で平坦になる。 首都高が比較的危険な方なのは事実なんじゃねぇの？
知らんけど 首都高は高速道路ではない、という事を知らないドライバーも居るからな
一般道位の速度域でなら別に危険を感じる道ではないが、高速道路並の速度で飛ばすバカが一定数居るし、そういうのに後ろに付かれて煽られると危ないかもね 「知らんけど」って東京でいつごろから使われだした？ >>412
こちらこそありがとう
今度金扇行ってみるね 明日行くか、明後日行くか迷いどころ。
明日は午前中が微妙(雨量による通行止めが解除されるか)？
明後日は次の日を考えると本気を出しきれない。
風は両日ともそんなに変わらないっぽい。
気持ち的には明日行きたいけどな。 テレビでは前から「知らんけど」は聞いていたが
やはりCMも最近やってて去年くらいか？
大坂弁と同時に初めからあったんだろな >>431
日曜午前中は路面もやばそうだし、そもそもまだ雲が残ってそう
多分一番天気がいいタイミングは日曜午後だと思うけど
月曜は朝からカラッと乾いていい天気だろうし月曜かなぁ〜
ま俺はどうせリモートだから次の日は気にしなくていいんだけどさ 明日午前中だけ休出で、月曜有休取ってる俺もしかして超勝ち組か？
日曜の午後から出て帰りが遅くなっても翌日のんびり起きて洗車もできるし
何ならどっかに泊まって翌日帰ってきてもいい あ、うちの会社祝日休みじゃないんです
考えてみたらそんなとこ勤めてる時点で負け組だった… >>435
月曜祝日だけど。おじさんは感動したぞ。
台風一過になると思うから、楽しんで走ろうな。 >>438
普段、平日に休めるんなら、ツーリング的には勝ち組じゃね 土日祝日の恩恵は何もない。
高速休日割引も凍結されてるし平日でと土日でも変わらん >>442
>>438の会社は、土日休みで祝日出勤(完全週休2日)だから、平日休めるってわけではないと思うけど、
平日休みの人は勝ち組だよな。
高速道路の休日割は無いけど、渋滞2時間以上などとは無縁だし、話題の食堂でも平日だし。
平日2日連続して休める人は特に。 デパートに勤めてる子と付き合ってた時は、基本夜しか会えず、あとはお互いの有給駆使だった、そして長続きしなかった 平日はツーリング先に向かうまでが混むしトラックが多いから嫌い >>446
休日は、普段運転しない下手くそがふらふらしてるかや嫌じゃない？ 公共交通機関勤めの俺は勝ち組なのか？
確かに平日だと空いてていいけどな
ただ他の人と休みが合わないからだいたい同業とツーリング行くことになるw
オーナーズクラブとかも登録したことあるけど、ほぼほぼ休み合わなくて一回も参加出来なかったわ 東京は日が出てきた
もう台風おわりか安定のガッカリ台風やったな 月に1回は休日出勤して代休取るのと有給も1回は取るようにしてるからそこそこ平日ツーリング出来てるな
晴れる日とタイミング合わない時もあるから毎週平日に休みがある人のが行きやすいだろうね
でも辺鄙なとこにある店や施設とか土日祝しかまともに稼働してなかったりもするな 【お知らせ&参加者募集】
車種限定のパーツフリマ＆交流会開催
第1弾！
Kawasaki z900RS
Kawasaki zx-14r
9/19(日) 9〜17時
246沿いライダースカフェ・リバティPITにて（神奈川県座間市西栗原2-12-8）
入場料500円（リバティで使える500円券付き）
眠ってる不要パーツの交換や販売会や２車種のオーナー様交流会
z900RSと14rのオーナーさん、ご協力頂けると嬉しいです！
参考出品で人気美人モトブロガーAmiちゃんのZ900RSを当日展示いたします（本人は来ません）
https://twitter.com/zama246riberty/status/1436592611658141696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>450
本気出されてあちこち崩壊した道路だらけになるよりはずっと良い >>448
運転下手とか道知らなさそうってのは見てれば分かるから
サッサと抜くか距離あければいいからあまり気にしない >>454
そういう手間が１０倍とかになるからしんどいし
殺しに来るレベルで急に店に入ったりするのが連発したりするから
なんつーかこう、普通に疲れます 晴れてきたからと洗濯始めて、これから干そうとベランダに出たらまた降ってる >>454
なんでそれが出来るならトラックにそうしないの？ トラックは排ガスがきついんよ
上りでずっと前いられると地獄やで 普通に内循に
と思ったが二輪じゃ無理でした
>>456
乾燥機付いたの買えぇぇ >>457
トラックはそもそもデカいから前の状況が分かりにくいし
急いでるからなのか荒っぽい運転するやつ多いんだよね
無理な車線変更とか赤信号でもギリギリで突っ込んできたり
死角も多いしトラック集団に囲まれたくない
信号見えないから車間あけるとぶつけそうな勢いで割り込んでくるからな
抜きたくても車間詰めすぎて抜けないことが多々ある >>428
月忠アルコール出してなかった。折角なので串3本頼んだけどアルコール無しだとどうにも味気なかった。カラッとした焼きで歯応えは良かった。また次の機会にちゃんと楽しみたい。
金扇は休業してた。 >>463
「技術やなれ」があったらトラックの向こうが透視できるようになるんかｗ
すげーなｗ >>464
今の時期は仕方ないと思います
今月いっぱい緊急事態宣言期間中ですし 明日の関東はひさびさの休日晴れみたいやね
東京から伊豆行ってくるか >>469
俺はこれから寝るからまだ大丈夫！
おやすみー >>471
お疲れー。雨で大変だったのでは？
何故スタートとゴールが違うの？ >>471
すっげーな
これ日帰りで行けるの？
休憩とかしてないのかな 明日天気は大丈夫そうだけど海沿い風強そうやなぁ
山にすっかなぁ >>471
これ厚木から平塚まで小田原厚木道路
西湘二宮から小田原まで西湘バイパス
あと全部下道であってる？ >>471
こういう他人が走ったルートを自分の地図アプリ上で再現する方法ってないのかね？ わい8月に納車したて初心者、上の人のルートをみて月曜の予定変更、秩父やめて箱根→どうし道のルートに挑戦することを決意
秩父も箱根もどうしも一日かかるイベントだと思ってたけど、箱根の帰りにどうし通って1日で2度おいしいルートなんて可能なんやな どうせなら芦の湖箱根のスカイライン行けばいいのに
てのは野暮？ >>478
一年目は経験不足で死にやすい
二年目は慣れてきて余裕ぶっこいて死にやすい
三年生存したら結構長生きできる可能性が高い
それがバイク 近くの2りんかんがpaypay20％還元になってたの今気づいた
この前オイル交換しちゃったんだよなあ
はー >>482
期間中の還元額の上限が合計1000円だから、他の店も合わせて5000円以上使う見込みがあるなら気にするな。 走り始めて5分後にザーザーぶり。
雨雲レーダーみるの忘れてたわ >>477
いちおうGoogleマップで公開するという方法はあるよ
あと少し違うが、最近はラリーに興味があって参加してみたい
日程自由で場所だけ指示されるなんて方式のまである
https://www.doorofadventure.com/home 軽く走ったぜ
町田出発
東名町田〜圏央道寒川北〜ぐるぐるして最初の経由地着
買い物とかいろいろやってからまた走る 台風予想のために通行止めの林道はまだ閉鎖のままだな。
調査が終わるまで開けないのかな？ >>493
林道の先にある山の所有者次第
それ以外は職員の気の向くまま 箱根ヤビツ奥多摩秩父は一日かけるにはちょっと物足りない
二件くらい組み合わせるとちょうどいい 今日2回目の自衛隊大規模接種だから結局どこにも行けんわ すれ違うライダーによくお疲れ様ですとか言われるけど馬鹿なのかこいつら？
一緒に走ってるじゃねえし道や休憩場の奪い合いしてる相手になんで挨拶しないといけないんだ？
俺はすれ違うライダーいたらこの野郎って思うよ こんな匿名掲示板でしかイキれないのかい
悲しいやつだな
そう思うなら直接言えよ 計画ルートに入っていた林道の規制が解除された。
明日出発にしておいてよかった。
今日は近場でもと思ったけど、もう渋滞で駄目だ。 >>497
＞すれ違うライダーによくお疲れ様ですとか言われる
↑
そんな事言うか？俺他人にそんな事言った事ないな。
＞道や休憩場の奪い合いしてる
↑
そんな事するか？
＞俺はすれ違うライダーいたらこの野郎って思うよ
↑
カリカリしてたら危ないぞ。安全運転で。 >>497
こんにちわは言われる事あるけどお疲れ様は無いなあ
何かそう言わせる雰囲気あるんじゃないか？ >>224
藤沢の方まで寄せないと
渋滞でウンザリすると思うぞ そもそもお疲れ様とは
何かをした後の労いの挨拶だわな
初対面で事情も知らず第一声はおかしい 空耳か聞き間違えてんじゃね？カツカレー、ケツ蹴れ、暑かねぇ〜とかお疲れ〜と聞き間違え易い 午後になっても続く、下り渋滞。
日帰りなら目的地着くころにはもう営業時間終了だろ。
と、いうことは殆ど宿泊？
明日、上り渋滞酷そうだな。 関越走り切った。すげーバイク多かった。特に旧車會みたいなグループが複数居たな。 連休じゃないと休めない人もいるんだろうが、そうじゃないのに酷い渋滞に飛び込む奴は何なんやろ 好きなんだよ渋滞が ああオレ今渋滞の真っただ中♪メインストリームの真ん中だ♪ 再来週あたりでクラスター発生か…ま、知ったこっちゃねえw 別に緊急事態宣言下で県跨ぎして出掛ける事自体はどうでも良いんだけど、自分も出掛けてるのにクラスターがとか緊急事態宣言とはとか言うのは止めてくれ
TVの街頭インタビューでも時々見るが、お前が言うなとしか思えない 都合ありで出られなかったけどホントいい天気だな
ご安全に
明日は軽めに出られるかな
今日の渋滞っぷりから明日の復路が地獄っぽいから早めに ワクチン接種で体調が万全じゃないのでお休み中
1週間くらいで抗体出来るんだっけか
来週にはどこか行こう 明日の服装悩むな
朝はメッシュじゃ寒いし、昼に秋ジャケは暑い
重ね着してなんかかさばるのも嫌なのよね〜 スリーシーズンは大体ジッパーで風通せるようになってるだろ この時期はインナーウィンドブレーカーで調整が一番楽だと思うな〜 小さくたためるバイク用の防風インナー便利であれで大抵なんとかなってる うぎゅっちゅおおあおおぅぁぁあいおあおおおぃいおぃいおおえあたおぇ
ターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターンターン♪ターンターンターンターンターンターンターンターンターンターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪
飲み過ぎてずっとシャウトしてしまった
反省してない
またシャウトしてから寝る 20℃以上ならメッシュにインナーのウィンドブレーカーだね。
30℃以上ならメッシュのみ。
それ以下は3シーズン。一桁になると電熱登場。
地点で10℃台になるところは、通過するまで我慢する。 今、千葉を走ってる。日焼けするほどの強い日差だけど、風には秋を感じる 今日は高速の渋滞やばいぞって聞いたからツーリングやめて正解だったな
伊豆行くところだったわ ふらっと小4の息子と初めて2時間ほどタンデムしてきた
日が当たるところの停車中は暑かったけど、日陰と走行中はいい風だったな >>515
空耳アワーか。
タモリに認定してもらおう。 富士山とかビーナスラインなど寒暖差が大きいツーリングには非メッシュのファスナーで調節出来るエアインテークジャケットが便利だな。
種類少ないけど。 上り渋滞が凄いことになっているな。
明日はどうだろうか？ガクブル。 秩父経由で志賀草津近辺行ってきたけど鬼のように観光客がいた
東京モンがわんさかいたぞ。
志賀草津道路の写真スポットはどこも車で一杯でバイクですら停めれる所少なかった。コロナ前の盆休みやGWのよう。
毛無も車でギッシリでウザかったわ。
緊急事態宣言なんてどこ吹く風、まるで鬱憤を晴らしてるようだ
こりゃ10月はまた大リバウンドだな 明日も天気良いしどこ行こかな。
今日は590km走ってケツが半ワレしたけど今日中に回復すれば新潟山形福島あたりにでも行くか 厚木から宮ヶ瀬上がって
道志はガッツリみっちり
なので76に入りギコギコして相模湖に出るの嫌だったから秋山に出て上野原からファミマ左に入り旧甲州街道の旅
空いてた さいたまから日光まで下道320km走ってきた。
清滝〜神橋あたりは、人もクルマも大混雑。
霧降高原付近の駐車場は、どこも満車状態。
大笹牧場まで足を伸ばすと、駐車場にはバイクが何十台と並んでて壮観だった。
往と復の122（珍走団多し）と4は、渋滞もなく快適だったが、久々の長距離で肩が凝ったわ。 >>543
まじかー
明日行ってもあんまり楽しくなさそうだな はーやっと三芳まで帰ってきた
最後の休憩かな…
おうちまでもう少し！ 渋滞しんどかったね
それ以上に店や脇道からの飛び出しが多かった 常磐道、柏から北茨城まで走ったが対向車線含めて5台くらい覆面に捕まってた 10時に調布ICとか、出遅れたのは俺ぐらいだろう。お前らはそんなヘマしないよな、な！
んで、清里行ってきたが、まきば公園とか清泉寮はコロナ前程度の混み具合。 無事帰宅しました！風呂飯頂いて一服中。
はー楽しかった！やっぱいいなぁツーリング 明日の昼出発で夕方ツーリングルートの入り口の街へ到着
空いた温泉と飲食店を堪能し宿に泊まる
んで平日の朝から優雅にツーリングルートを独り占め
そんな暮らしがしたかった 今日午前中、関越の下りでクルーザー2台とクルマが事故っていた。
午後、蓼科スカイラインの佐久側入ってすぐのところでクルマ２台がぶつかっていた。 ナビが最短ルートで蓼科案内する場合あるけど、サンドラ諸氏運転に自身がない人はあぶねーから来ないでほしいｗ 土日祝休みの人うらやましいな
サンドラ祭りとか経験したことないわ
平日休み(火水木)なので、土日のイベントには行けないし
ホテルや飛行機が安いくらいしかメリットないわ 今日は昼から秩父いくお
初秩父だお
R25見かけたらよろしくお >>559
安全運転でな
無事帰宅するまでがツーリング 秩父は道の駅の第二駐車場方から駅の方に坂のぼっていくと人がいないとこで外界のゲス共を見下しながら休憩できるよ 就活中なんだけど今日ツーリングする意味あると思う？
平日はいつでもバイク乗れる 俺、この夜勤が明けたら長野にツーリングしに行くんだ… >>563
バイクに適した季節は短いから、乗れるとき乗った方が良いよ。 こんな雲一つない天気の良い日にバイク乗らんとかもったいない 先々週北海道から帰ってきたばかりなので暫くバイクはいい
というか首都圏の混み々道路走る気しない 昨日糸魚川〜富山あたりまで行ったんだが国道８号で片側規制があって
狭い洞門内に排ガスのきたねぇトラックが信号待ちで止まっていて
すぐ後ろのスクーターに乗ったｵｯﾁｬﾝが気の毒だったわ
冗談抜きで体調悪くなるだろあれ バイク乗りたいけど都会の渋滞抜けてツーリングスポットにたどり着くまでが遠すぎてつらい
高速使ってもツーリング スポットまで2時間かかるとかバイク無理ゲーすぎでしょ >>577
なぁに志賀草津毒ガス地帯での渋滞よりはw
オッコトヌシ様出現で大渋滞してデスラーみたいになりかけたw >>581
東京23区の左上側の区
秩父も遠い、房総も遠い、奥多摩も遠い、伊豆も遠い
首都圏で1番ツーリングスポットから離れてる場所だと思う 練馬か杉並だとしたら全然そんなこと無いと思うが…？
あんまり贅沢言ってると東京湾近辺の区の人に怒られるよ？ だからこそ朝早く出るんだよ
今なら高速割引考慮して3時出発地点がデフォかな
現地に5時台について午前中で満足できて午後はまったりツーリングしつつ帰路につけるし
日中帯に施設が開いている時に観光地巡りしたいんだったら諦めろ
私はバイクはあくまで走りメインだから困らないけど >>582
関越近いでしょ 何言ってるの
混む前に出れば秩父の入り口の飯能か寄居まで1時間ちょっとで着くし 昨日はバイクが多かった。
関越下りで「すり抜けレーンが渋滞」していた。 危険なすり抜けするやつは死ねと言わなくても勝手に死ぬからダイジョーブ 今日も下道走ってるときにかなり危ないジャイロキャノピーがいた。
すり抜けで赤信号ぎりぎり渡るのはやめなされ… 4時発で大菩薩甲州雁坂秩父を軽く回ってきた、最高の気候を満喫した後で
帰りしなにR299秩父方面の地獄の渋滞を眺め、昼前でもまだ混雑している中央道下りを高みの見物
やっぱ渋滞ってのは馬鹿どもを反対車線から眺めるに限る！早朝組最高！って思ってたら、、
C1で死亡事故？で無限の渋滞で俺も死んだ！因果応報、因果応報、、ッ！！ 戦場ヶ原にいるけど18度しかない
3シーズンジャケット着てきたけどいま帰ると暑そうだな… 各自動車道の上りの渋滞、今日は久しぶりに酷い事になりそうだな
>>596
俺も霧ヶ峰行ってきたけど個人的にはメッシュにレインコートが正解だった 都内組そんなに時間がなかったのでゲートブリッジ往復して若洲海浜公園で缶コーヒー。
初めて都内でヤエーされたw 今日3時起きで行って正解だった
朝の下りの渋滞半端なかった このスレで言うのもなんだがそんな時間に起きるくらいなら
前夜に前乗りして適当なビジホに泊まるわ
まあ退社が遅いせいもあるけどな 長野に向かってるけど関越の上り線混んでるね
今、高坂サービスエリア 昨日の夜9時に床についたのに楽しみで結局一睡もできないまま出撃して
西伊豆スカと細野高原と伊豆スカをやってけて渋滞始まる前になんとか帰ってこれた
細野高原クソ絶景だった 2018年の台風から299も葡萄も中津川もみんな通行止のままでしょ 朝五時、東京発、甲州街道上野原を右に折れて鶴峠、小菅、松姫トンネル、大月、山中湖、道志、都留、
全て下道。10時間。早朝寒く、午後から猛暑復活。風は冷たいので助かった。 宇都宮に居るんだが、東北道の渋滞直撃確定で今から鬱
渋滞情報見たら栃木から浦和までほぼ全部渋滞じゃないですかﾔﾀﾞｰ
もう時間掛かるの覚悟で下道で帰ろうかなあ 富士山の富士宮口五合目まで行ってきたけど吉野家のコピペみたいになってたので早々に退散
10時頃ですが本日は春秋ジャケット＋ロンTで十分でした
出発時は寒く、12時以降の平地は暑かった
また早めの帰宅ですが復路は激混み >>607
新4号もそれなりのペースで流れはするよ
今日あたりは東北道とどっちが混んでるんかねえ お前らなるべく遠くからヤエーしてくれよ、間に合わないと心痛いだろ >>607
佐野から乗って久喜で降りろ！諦めたらそこて(ry あと下道で動かない時はだいたいマックのドライブスルーだ！急いでインド人を右に！
諦めたらそこで(ry 東北道の事故4件かぁ
佐野の事故は安定のプリウスが先頭で潰れてたよ 今朝、上信越道の方からビーナス向かってたら霧がヤバかったんだけど、
よくあることなんですか？ 東北道も東京に寄ってくれば、車線の間走ってこれんか？
東名ほど広くないかも知れんが マック入っても椅子が木しかなかったときは泣ける
お尻いたい… http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1632127060633.jpg
「永遠の未成橋」とか「鴨川のサグラダ・ファミリア」って呼ばれてた鴨川ループ橋が
開通したので行ってきた。
計画から開通まで30年とエヴァンゲリオンみたいな気の長い話だが、やっとできたのか！
と一安心。眺めも鴨川の海が山間に望めて悪くない。（よそ見注意！）
結構バエル写真が撮れそうなので興味のある方は是非。 東北道の渋滞エグかったな
蓮田SAで、ままどおるを買いたかったから岩槻まで付き合ってしまったよ 千葉走りに行っても鴨川のほうって行かないんだよなぁ・・・ 今日は銚子で飯食って犬吠見てから鹿島神社お参りしてきたわ、そこまで混んでないから近場で正解だな
まあ京葉道路は多少混むけど仕方ない…酒々井で飯食ってこれからのんびり巻き込まれてくる JARTIC 19時
東名54Km
中央39Km、21Km
関越35Km、9Km
東北29km、11km、８km 関越所沢で降りたら一般道への合流地点で事故起きてて草 >>558
そう思うじゃん？
たまには世間の休みを味わいたいと思うわけさ
いざ休みに出掛けたら地獄だぞ
平日休みこそバイク乗りに適した休みだと気付く 暗くなる前に帰宅するつもりだったのにこんな時間になってしまった
両腕がぷるぷるしてる >>618
あなたは、私が登って来た時に写真撮ってましたね？ 来月から緊急事態宣言解除と高速の休日割引復活で
週末の渋滞が復活しそうだな 東名中央関越東北常磐道全部渋滞ひどいな
下道の主要国道で戻ってきたほうが早いかも >>595
おつかれさま。
わたしは昨日その反対ルートで混雑なき道を堪能してました。(道の駅 道志のみ混雑だったが)
事故なく帰れたらまた次が楽しみだ。 今日は野猿街道で3台玉突き事故起こってて白バイがｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!! >>609
結局は途中まで新4号使ったわ
流れは悪くなかったよ、渋滞してる箇所もあったけど、概ね50km/h位で流れてた
蓮田から東北道乗って最後はひたすらすり抜けしてた
腕と腰とケツが痛いお 玉突き事故って絶対わざとやってる奴いるよな
何の落ち度もないのにオカマ掘られた！？むかつくから前の奴も道連れじゃ〜って
俺なら絶対そうする >>618
おー！千葉民だけどまだ行けてないんだ
あそこは鬱蒼とした山からぱっと海が開ける瞬間がいいよね >>618
ここで駐停車して良いのか？
カーブの途中だろ 今週末も天気良さそう
望郷ライン、川場田園プラザに行こうかな いやアクアラインも酷かった。料金所手前のガススタから料金所まで何もなければ3分の距離に45分
料金所まで何も考えず道路つなげばああなるに決まってる。少しは考えろよって感じ 秩父から所沢まで下道大渋滞
今やっと帰宅したわ、疲れた 今日は用事あってスクーターで近所走っただけだった
あちこち混んでたみたいだね下道も混み過ぎ
天気は良かったけどなぁ 道志もめちゃくちゃ混んでたみたいだな 宮ケ瀬が閉鎖してるからみんなそっち行っちゃうのかな まだ高速道路渋滞してんのかよw
いつもなら休日でもこの時間帯は解消してるはずだが、一体どこをほっつき歩いたならこんな時間に高速走ることになるんだよw
京阪神はこんなことになってねーぞ。
翌日平日で仕事なら午前中に切り上げて帰路につけやアホ都民が。
おまえらも連帯責任や！ 東名が御殿場から横浜町田まで断続渋滞50kmの電光掲示だったので
新御殿場ICから足柄峠を越えてr78r77で茅ヶ崎まで帰って来た。 >>650
すごすぎて草
これ峠の連発で体力やばくない？ >>650
俺も横浜（新横）住みだけど
いつもスゲーって思うわ
だいたいいつも下道マンだけど
富士山反時計回りでクタクタです 蓼科の昭和シェルでレギュラー149円だった。
帰ってきて台東区のコスモで入れたらレギュラー169円だった。
てっきり長野の方が高いのかと思ってた カウルもないバイクで・・・タフだなぁ
この距離走るなら大型アドベン欲しい >>653
俺は蓼科で166円で練馬で153円だった。149円が破格過ぎるんだよ。 >>654
時速８０キロくらいまではカウルの有無って関係なくないか？
フルカウルのカウルはあくまで高速走行用なので低速域は普通に風受けるぞ。 緊急事態終わりそうだから高速の休日割が復活しそうだな10月から本気出す ちなみに板橋区のガソリンスタンドはpaypayで20％還元らしい
https://i.imgur.com/xQC0oGZ.jpg 本日のコース
0500横浜発→相模湖IC→諏訪IC→和田峠→
ビーナスライン→メルヘン街道→田口峠→R299→
青梅秩父線→R16→1830横浜着
>>650
なんか一部被ってますねw
ただ、↑で500kmだった自分よりメチャクチャ走行距離多いし、
よーやりますわホント
今日は渋滞多くて疲れました
パニア付けて行かないほうが良かったw >>640
車線外でパイロンまであるんだから、駐車スペースだったりするんじゃね？ >>666
Youtubeの動画だと結構密にパイロン置いてて車が入れそうなところないし
少なくとも今は駐車されないようにパイロンを置いてあるように見える どこも混むだろうと思ってダラダラ過ごしてしまった
土日天気良さそうだったなあ また木曜日祝日だからバイク凄そうやね 金曜日有給取って四連休にしたから泊まりで伊豆行くわ 平日休み組なので1人寂しく出発します
熱めの温泉といえば野沢温泉かな
渋温泉と草津もハシゴしてくる >>670
羨ましい
今日は最高の渋峠だろうね
めちゃくちゃ行きたいが歯医者と銀行予約してていけないや
明日は天気悪そうだしなぁ >>653
オレも台東区だけど見たことない。酷すぎる。
価格表示してあるセルフでしか入れないけどね 都心に近いとこは高いよ。
昨日は福島市内のエネオスで8円引きクーポンくれて、それ使って149円だった。 木曜こそは早朝出発で渋滞回避して
午前中にクライマックスを迎えるような
ツーリングしてやるぜ
そのためにも今日は仕事 驚愕の事実発覚！俺まだ九月に入ってツーリング行ってない((((；ﾟДﾟ))))))) バイク停めてスマホで写真取り続けて人、多いですね。結構、危ない場所で撮影してますな~ 海なら堤防の際、山なら崖の際が映えるから致し方なし
見てるとヒヤッとはするね タマヒュンに魅入られてんだよ
あれでフル勃起してんだよな
キワキワに行く奴等 >>650
いつ見てもすごいなぁ
オンのバイクで大弛峠超えは真似できんわ
そしてついに動画作成まで始めたのかと思ったらReliveってアプリなのね、楽しそう 勘違いしました、大弛峠は通ってないのね
さすがに無理があるか >>680
クリスタルラインから穂坂路で信州峠越えでしょ 川上牧丘林道をオンバイクで走るのは流石にな
たまに剛の者が居るけど（Ninja250で上がって来た変態見た事ある）、バイク傷付くの嫌じゃないのか？って思う 崖のキワでバイク撮影してる人が危ないからってパラグライダーの人に注意されとったな 数年前俺が大型アドベンチャーで長野方面から川上牧丘林道入った時
ここを1200ccで、しかもトリプルケース付けた重量車で走破しようなんて奴はなかなかいるまいと
ほくそ笑みながらエッチラオッチラ必死になって登っていったら
山梨方面から車種までわからなかったけどビックツインのハーレーが
ドコドコと下ってきたのと遭遇しておしっこちびりそうになったのを覚えてる 昔そんな話聞いたことあるな
以外とあるあるなのかも いやでもね、アドベンチャーなら行けて当然だろと言われるかもだけど
重量車で行くのはなかなか難儀だと思うよ
ましてハーレーの最低地上高だと下回り飛び石ですごいことになりそう
登りでもキツかったのにあそこハーレーで下ってきたのはマジビビった
まあでもオンロードでもミドルクラスまでの軽量車なら割と気軽に行けるかもね
コカしても泣かないハートがあれば 走る分には問題ないけど、コケた時考えると萎えるのよね 行けるかいけないかで言えば、時間かけて慎重に走ればどんなバイクでも行けるんだよね。
オフロードはオフ車で走るのが一番って当たり前のことだけど、乗ってみるまでわからなかったw 以前にz900で死にそうになりながら川牧上がった時にハーレーが両足バタバタ付きながら長余裕そうに上がってた 上りならともかく、あそこをハーレーが下ってることに驚く
怖くてあそこ下る気になれない ま、結局悪路の走破性ってバイクのジャンルどうこうより
とにかく軽さが正義なとこあるのは確かだわな
倒しても起こすのが容易なバイクなら多少無理しても気が楽だし
下りも重力とか慣性とかの影響受けにくいから走りやすさが全然違う
箱やらクラッシュバーその他諸々で恐らく総重量290kg近いアドベンチャーより
後日改めて行った車両重量130kgの2ストトレールがどんだけ楽だったか走って実感した
アドベンで必死こいてたのが嘘のように鼻歌交じりで下ってからまたすぐ楽勝で上ったｗ >>692
俺が見たのはカウルのないハーレーだったからこれとは違うけど
やっぱやる人はいるのねｗ あー、家からも徒歩10分だわ
バイクでも10分(装備、信号待ち含) まあ、おまいら次々と、、、
この代のR1てセクシーだよなあ >>683
大弛はコンディションで結構違うよね
轍が深くなってオフ車のフロントタイヤ半分近くまで埋まったことあるし
オンロードなら腹擦って不可能
いや、でもそれでも行ける人もいるのか・・・？ 秩父の中津川林道をVTR250で行ったことがあるが、その時は泣いた。
オフ車にガンガン抜かされていったな。 ツーリング行くのはリアのディスクを交換してもらってからだなー
危なすぎるし。 真面目な話オイルって何使えばいいの？
バイク屋で交換すると4000円するからいつもワコーズのプロステージSってやつ入れてもらってるんだけど >>709
車体軽いVTRなら轍なきゃ中津川林道はイケるでは？
オンロードでダート走るコツはなるべくアクセルを開け気味にしてフロント荷重をかけないようにする
ブレーキは直線で直立した状態でかける
>>711
JASO MA以上、粘度は指定の範囲で
わからなきゃ純正指定入れておけ SSにチェーン巻くのは大変そうだ
どっか削れそう
車みたいに巻くスパイクベルトみたいなの開発されないかな…クルマの改造した方が早いか FJRで裏山走る人の動画は凄かったね
あんな重量車で大したもんだよアレ
動画は消したみたいだったけど久しぶりにまた見たい >>709
アドレスで走ってたらとんでもない速さのセローが駆け抜けていって一瞬でいなくなったわ >>717
聞いたことないメーカーだけど、これだと冬タイヤ規制は突破できるのかな？
ナップスで扱わないだろか。 FJRで港を走行、急にターンして船に飛び乗る動画もあったね
あれは真似できないというか真似したくないw >>721
あれは企画物だったらしいゾ
だとしても、スタントマンは称賛に値するが >>720
ANLASはトルコのタイヤメーカーで創業は1960年からだからそれなりに歴史がある
昨年発売のDUNLOP Mutant(日本未発売)が出るまでオンロード向けM+Sなタイヤはここのしか選択肢が
なかった事もあり、欧州では知られたメーカー
各NEXCO共同発行の雪道走行のパンフレット、雪用心には
「※冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ、スノータイヤ）の側面（サイドウォール）には、
STUDLESS、SNOW又はＭ＋Ｓ、Ｍ.Ｓ、M&S、Ｍ/Ｓの文字があります。」
と記載されてるので全車チェーン規制以外は基本的に大丈夫
ただし、チェーン規制は現場判断でスタッドレスに似たパターンでないと走行を断られる場合がある模様
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h24/0524/pdfs/s08.pdf
また、高知自動車道 川之江東JCT〜大豊IC間での試験的冬用タイヤ規制のようにSTUDLESS, SNOWもしくは
スノーフレーク マーク(3PMSF)の表記が無いと走れない地域もあるのでそういった場合はダメ
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h29/1117/pdfs/pamphlet.pdf ツーリングに行こうと思ってたのに雨降っている(泣)あきらめて寝ます 木曜日はビーナス、伊豆、房総、磐梯吾妻スカイラインは快晴っぽいな
今のうちにどこいくか決めておかないとね >>709
御荷鉾林道で同じような体験
オフ車にがんがん抜かれて涙目ｗ
あそこは高低差ないけど小石とかワダチがあるとハンドル取られるよなあ コケてバイクがキズだらけになってレバー折って走行不能になるより遥かにマシ。無理せずチンタラ走ればいいさ 300kg近い車体を足場の悪い林道の谷側にコカしてしまったら、もう一人では起こせないと思うんだけど。どうなんやろね。 >>732
300kgで一人で林道行く人なら大丈夫だろう。もし泣いてすがってきても知らんふりするけど。 >>733
JAFなら出動拒否はしないだろうが、現場見てダメと分かったら即座に民間レッカーに頼んでくださいで帰ってしまう
でもって民間業者はいろいろ理由くっつけて出動拒否するんだな
現在別件で出てるとか、バイク載せる積車がないとか、そこはレッカーも入れない場所だとか、たらい回しにされる
谷に落ちたりしたら、下手すりゃ引き上げに1か月以上かかる場合もある
まあ遭難死しなかっただけラッキーと思ってアキラメロン🍈 >>735
壁側に引きずって行って、反対側にバターンと倒して、さらに壁に付けてもたれ掛かるように起こす
引き上げる力より押す力のが強いから、外装は諦めるなら一人でもリカバリーはできるよ
林道じゃないけど雨の中ヨサク京柱峠でやったわ この角度は厳しい
無理しておこせても反対側に堕ちていきそう 180度回していざ跨る時にもっかい谷に転す自信あるわ 細野高原で道に迷ったあげく未舗装路で倒してレッカー呼んだハーレーの動画がツベにあったな
自分のは軽い２５０だけど未舗装路で倒して起こすの苦労したことある
押そうとしても足下滑るんよね
足場の良いところまで引っ張ってってから起こすのが正解なんだろうけど これはハンドルにロープ引っ掛けてぐるっと時計回りに90度回転させるしかないな。本体まるまる引きずるのは無理でも頭は軽いから車体中央を軸に回すくらいは出来るだろう フルパニアにシートバッグも載ってるから余裕で300kgオーバーだろうね >>735
このまま谷側に脱輪した位置でバイクを起こし、ぐいっとアクセル1捻りで斜めに斜面を上って華麗に復帰！ タイヤの跡を見ると、奥の水溜り避けた後に何故かそのまま真っすぐ谷側に行ってるんだよね。何か怖い。
実は谷に古いFJRが落ちてたり。。 ところでこのバイク、ヘッドライトの上にフォグ付けてるの？
それって違法じゃなかったっけ >>749
たぶんABSが効いて止まらず焦ってるうちに突っ込んだのかと >>750
フォグや補助灯だと違法なんだが作業灯と言うと合法になる謎 こういうところって壊れても良い足の原付で突っ込んで泥遊びするところだろｗ エクストレイルのルーフレールライトみたいにハイビームかもしれないじゃん
しらんけど 明日結構天気よさそうだな〜
月曜乗ったから乗る気なかったけど、どうしよっかなぁ〜 明日30度超えなのかぁ暑そうだなぁ
茨城にできた道の駅かさま行ってみようかな 明日は暑さもだけど、秋の全国交通安全運動中だから一応そっちも気を付けて 明日ツーリング行こうかと思ったが、30℃超との予報
区立体育館プール行って泳ぎ納めしてくるかな >>735
これは結局どうなったの？
リカバリー出来た？ >>764
シートレール折れてたけど帰れたんじゃない？ >>760
よく交通安全週間中にツー行くわな…以前ショボいスピードで1日2回ネズミに殺られて以来この期間は絶対に乗らんわ。
ママチャリサイクリングでダイエットだな。 西の方、結構雨降ってるな
明日路面が濡れてなければ良いが 東京圏ではないのですが詳しい方教えて下さい。
圏央道白岡菖蒲近辺からビーナスラインに行きたいのですがオススメルートありますか？行きの降りIC帰りの乗りIC等よろしくお願いします。 佐久南から142で和田峠に上がるか
八千穂まで行って299で2000メートル峠越えするかだ 今日は石部の棚田に彼岸花と稲穂を見に行こうと思ったら未明から雨で日中も数時間おきに雨でバイクに乗れなかった(泣)
3年前の石部の棚田
https://i.imgur.com/cJP4Ag0.jpg 筑波山行こうと思うんだけど、つくば駅周辺でバイク停められるところありますか？ >>774
電車組と合流して登山する流れなので、極力駅前がうれしいのです 本庄児玉→上野村→下仁田→佐久→麦草峠→ビーナｓ→小諸→帰る >>769
Googleマップ経路検索
Yahoo!カーナビ
好きなサイトで調べればすぐだぞ >>769
>>770の他に東部湯の丸ICからR152経由r62美ヶ原公園沖線で北側からというルートもあるぞ 明日の渋滞はどうかなぁ。
単発の休みだけど、翌日休みを取れば4連休。
読めないなぁ。 >>765
結構重傷なような気もするけど、取り敢えず帰れたんなら何よりだ >>769
諏訪南IC-県道425-県道17-国道152-白樺湖-霧の駅-美ヶ原
これで白岡菖蒲ICから250kmぐらい。佐久-白樺湖に変更しても、距離はそんなに変わらんと思う。渋滞は知らん。バイクは何か分からんけど、日帰りできるじゃろ。 交通安全週間か
伊豆に行くには神奈川県を通らなきゃいけない
俺は神奈川県警とは相性が悪いんでやめておこう… >>766
今回は自転車の取締りを強化してるらしいぞw 明日はフルメッシュで出掛ける今年最後のツーリングになるかな
気温は上がっても快走路走ってりゃ風は涼しそう 別のとこに書こうとしたら誤爆して↑と似たような事書いちゃったw 後ろを凝視してれば捕まらないよ！
なお、前方不注意で事故る可能性 交通安全週間か…高速も注意かな
朝から山方面行く予定だが気をつけようっと
安全は大事だね！ 伊勢神宮（外宮・内宮両方）に日帰りって行けるかな？ そんなこと言ったら
昔は〜とか千円の時は〜とかおじいちゃんが飛び起きてきて大変なことになるで
行けるか行けないかで言ったら結構いけちゃうからやってみたら？ 片道463km
往路:4時発で10時現地着 復路:14時現地発で20時着
体力さえ持てばそう無茶ではないのかな >>789
ビーナス。伊豆は逃げ道が無い。
ビーナスも無いっちゃ無いけど。
>>791
高速使うなら余裕。但し日の出前出発の日が変わる頃の帰宅で。渋滞避けのため。
初めて行くなら伊勢志摩スカイラインはセットで。 >>794
ありがとう
今から出発で深夜割引で高速乗ってくるわ >>793
無理な計画で事故ったライダーは何人も見てきた
全くオススメできないけどな >>795
もし東京発なら、上信越道と中央高速を使い分けるのだ。
多少遠回りでも渋滞ハマってるよりはマシ。 野宿が禁止されてない道の駅や公園で仮眠取れ
疲れる前に休憩取れ >>769
スマホにYahoo カーナビを入れたらいいと思うよ
行き先だけ決めて、途中はYahoo カーナビまかせ >>789
伊豆はもっとあとでも行けるのでビールス ビールスってコロナとかインフルとかそういう物の親戚ですか 取り敢えず奥多摩に来た訳だが
これから大弛峠目指してみるわ
少し前のスレで話題に上がってたから
行ってみたくなった。
さすがに林道で長野に抜けるのは厳しいかな？
湿ってそう >>808
手前の舗装路は 気持ちよく走れるけどダート側は興味本位で行ってはダメよ
最低でも泣く覚悟は必要 取り敢えずクリスタルライン（こっちは全面舗装）通って大弛峠まで行ってみれば良いさ
そこから反対側は全面ダートだが、入らなくてもどんな道かは見れば解る 言うて別にゲロアタ的な箇所があるわけじゃないし
ちょっとゴロゴロした大きい石や深い轍があるところがある程度なので
初心者でもトレールなら余裕だよ
トレールじゃなくてもスクランブラーとかでも全然イケる
オンロードだと下回り飛び石で傷付く覚悟は必要 今日は何処に向かってもサンデードライバーを先頭に大名行列になってそう 奥多摩だったら何を食うべき？
名物みたいなのないかな >>819
やまびこ庵で奥多摩源流の流れを見ながら蕎麦食っとけ >>819
水が美味いのでそれを利用した山葵、豆腐、蕎麦
この時期だと茸も美味い まだ行ったことないけどライダーズカフェ多摩里場のカレー ビーナスのルートを質問した者です。
皆さんありがとうございます。
ここだけは行っておけ！って所ありますか？ 山本小屋奥に歩いて行って鐘のとこからNTT悪魔城を撮ってくる >>821
函岳の加須美峠から先のレーダー道は砂利深め
大弛峠の北側（川上牧丘線）は大きめの岩の多いガレガレ 変にペース上げなければトレールなら余裕のよっちゃんレベルだけどね 函岳を引き合いに出すくらいだからオンロード車なんじゃね？ 函岳は深い砂利だけどフラットだからオンロードでも余裕だよね
川上牧丘線はオンロードバイクで行けないことはないけどおすすめしない… 富士山富士宮五合目まで、マイカー規制解除しているので行ってきた。
予想を裏切る程空いていたので、天気も良いし最高だった。
世界遺産登録されて初めて行った。
今回は日帰りじゃないので写真無し。 まあこれだけは言える
オンロードバイクでも行けるけど車体に傷付くのを恐れるなら止めとけ
転ばなくても飛び石・跳ね石や底づきで下回りはほぼ傷が付く
あと倒しても起こせる自信のあるバイクで行くのが鉄則 じゃあ何で俺は290kgのバイクで行ったんや…と今は猛省している
まあコケなかったからよかったけど >>831
いちいち立ち寄ってると時間的にあれなんで、ここは通れってルートなら、Windows XPの壁紙っぽいのが見れる
白樺湖-車山高原-霧の駅
霧の駅は激混みかもしれん。>>830が霧の駅からの一枚だな。 >>831
道の駅美ヶ原高原美術館まで行って展望台横の売店で長門牧場のミルクソフト食うの忘れるなよー グライダー飛んでたら、ぜひ滑空場からの離陸を見ると良い。上昇気流の凄さが分かる。 ビーナスの道の駅から裏ビーナスへまだ行けないんだな
あそこの道1年以上通行止めになってない・・・？ >>830
おまえが次のWindowsの壁紙を作るんや！！ 犬吠埼来たら灯台入れない…
コロナで閉鎖中とかもう嫌だ辛い >>851
前来た時のぼれなかったから今日こそはと灯台登りたくて来たのに…
もう嫌… 犬吠駅の規格外品って今でも売ってる？
自宅で食べる分にはお得で良いんだよな ビーナスライン走り終わったんだけど高速道路の深夜割引の0時まで何すればいいと思う？ >>783
こういう風に目的地へのルートだけじゃなく通りたい国道や道をルートの中に組み込むのってどうすればいいの？
Googleマップだと経由地はカスタマイズできるけど国道までは設定できない(´・ω・`) >>854
日本海側行って夕日見て仮眠取って下道と相談しながら時間になったら上がってこい。 諏訪湖のあたりいけばある
茅野にもあったかな？
てかネカフェに金払うなら普通に帰ればいいのに >>852
このぬれせんべいプレミアムをあげるから元気だして、な！ >>856
国道との分岐点を経由地に組み込めばいいのでは？
自分は場合によってはナビを無視して勝手に走り回ってリルートするのを放置して進むこともあるけど >>809-812
天気が良かったのでZZR1100で
長野側攻めてみました…
いや疲れたわ
何とか転けずに下れたけど
アンダーカウルは傷ついたねやはり
オフローダーの方々に驚かれたり
猛者の称号を授かったりしたw
半ばあきれてたって事だと思うが…
ピカピカにしてるバイクだったら
絶対行かない！
天気も良かったしネタとして一回で充分だわ >>856
交差点とかにあるコンビニとかをチェックポイントにしてひとつずつ潰す
もしくは最初にマイマップを作成してGoogleMapに重ねてその通り走る ビーナスから、橋とか豪華な農道？ずっと走って、甲府昭和辺りまで行けば深夜割り程度まで安くならん？その方が楽しくないか。 >>855
>>858
>>864
ありがとう
色々考えて甲府まで下道でゆっくり行ってみることにします！ >>862
攻めた？
それじゃあ今度は上りにチャレンジしないと >>854
0:00-4:00に高速道路上にいればイイんだから、甲府まで下道とかつまらんことするなら、さっさと高速乗ってＳＡで本でも読んでな
で、帰着のインターを0:00過ぎに降りればいい
もう遅いかもだけど、下道も堪能するなら、254→299あたり抜けて川越あたりから高速乗るとか、もう下道で帰るとか >>860
やけくそで犬吠埼のホテルで日帰り入浴したらすごい気持ちよかったですー^ ^
また来たいです、今度は灯台やってる時に >>868
甲府の温泉行くのやめて白樺湖の湯めぐりワールドっていうとこ行くことにした
温泉入って夜から高速乗るぜ！ >>869
元気になったようでよかった。
ぬれせんべいに合うお茶、ぬれ茶ったもあるから買って行けよな！ 私は…
新山下でリアブレーキ・ディスク交換してるww 富士山で雲海見れた
暑くなる前に帰ってこれて渋滞もなかったし満足満足 >>850
登れる灯台は全国で１６基しか無いんだよね？しかもコロナで今は殆ど登れないというw アザミラインで5合目行く予定だがメッシュで行って寒くなったらレインウェア羽織ればだいじぶ？ >>877
バレちゃしょうがねぇ、死んでもらうぜ！グサッ！（ナイフで背中を刺した） 犬吠埼で灯台登れなかったカス野郎ですが、波崎シーサイド道路通って利根川沿い通っていま佐原で鰻食って帰ります
波崎シーサイド道路ってライダー的にはあまり人気ない感じ？車少なくて快適だった
https://i.imgur.com/CtfWQQb.jpg >>883
いやいや、看板の奥はいかないよお.マジで怖いw 年季の入った風車が並んでるだけだからなぁ
日の出を見るにはいいとこかも
須田浜海岸にあるノスタルジックな建物は好き >>884
いやいや知っていたみたいで何よりw
次は犬吠埼に登れればいいですね@千葉県民 ふう、来週緊急事態宣言解除か、と思ったら今度は台風か、、、 >>890
波崎シーサイド道路、でググるとすぐ出てくるよ
割と有名なトラブル >>890
とりあえず凸ってみよう！
あなたがYouTuberなら一儲けできるかも >>893
w
変装した朝倉海とかね
そういうスポットをまわるツーリングをやりたくもないと思う事も否定できない >>896
確かにw
寒さを警戒して上着を押し込んでいたんたが
全然要らなかったという >>894
重そうなバイクでよくそんなダート道走るなw 通行料は500円から3万円に値上げしてるそうですねw >>862
な、大体俺の言ったとおりだろ
別にオンロードだって下回り傷付くのを覚悟すれば行けないレベルじゃないよ
ただZZ-R1100で、しかも下り行ったってのは
俺のアドベンチャー登りなんかよりよっぽどキツかっただろうことは間違いない
純粋に称賛に価しますｗ クソ久しぶりに鰻食ったけど美味すぎて涙出そうw
また食べたい なんだ今日は高速渋滞もう解消かよ
16時には帰宅してたから関係ないんだけど
残念だわｗ みんなGoogleマップとYahooカーナビどっち使ってる？
ルート作成ならGoogleマップだけどナビゲーションはYahooカーナビの方が優秀だからまよう Yahoo。Googleは縮尺変えられないから使いにくい。
あとはツーマプアプリ。 ツーリングサポーターは有料だけど、原2には便利だよな
ナビの精度もまぁまぁ マップラスってやつ使ってる
好きなアニメキャラがナビしてくれるよ 車でandroid autoでgoogle map使ってるからバイクもそのままgoogle map 車でGoogleマップだとここ通れんのかって狭い道案内されるよね バイクなら難なく入って行けるけど車だとギリギリの道もあって怖い >>844
ここ見てなんとなくビーナス行った俺、ばっちり忘れる（書いてあれば…） 釘宮理恵と伊藤静しか覚えてないな
あと黒子だっけかな。。レールガンの >>914
今まで食べたソフトクリームの中で3本の指に入るくらい美味しいから今度行った時に食べてみ Beeline Motoに興味があってスマホアプリでお試し使用してみたが
矢印だけが表示されるのがラリーマップみたいで面白かった
曲がるタイミングで間違えたりしたけどね バイク初心者だけどツーリングって結構疲れるんだな
家帰ったら即落ちだった
300kmも走ってないでこれだから、一日でもっと走れる人はすげ〜と思いました 慣れもあるしバイクにもよる
アドベンチャーバイク乗ると距離ガバ勢になれるよ >>922
実は乗ってるのアドベンチャーなんだ…とか言えない雰囲気w ビーナスって休日でも朝7時くらいに行けばすげー快適なんだな
7時は展望台空いてたのに帰りの14時ではほぼ満杯だったわ
東京からだと深夜割引で調布ICから2290円だし 走る距離よりいかに楽しむか
俺は殆ど止まらずに500キロ走るより寄り道しまくりの200キロのほうが楽しい >>921
バイク7年目だけど昨日400kmで帰りの高速はPAとSAほとんど寄ってるレベルで休憩入れてる
https://i.imgur.com/FkLLqDK.jpg Googleマップ表示のみ
分岐路近くなったら青点で位置確認
事前にルートを頭に入れてあるから、常時表示はしない RAMマウント付けてるけど、スマホ常時充電状態なのは避けたい
サブにもう一台格安泥を買うか審議中 >>925
>>926
なんか少し安心したw
寄り道しまくってたから距離はさほど伸びなかったけどそれでもいいのよね >>928
俺は前に使ってたスマホをナビ専用にしてテザリングで使ってるよ
今のスマホもそろそろ買い替え予定だからナビ用に回す予定
途中休憩したり店に入る時もナビ用スマホはバイクに付けっぱなし
脱いだジャケット被せたりしてむき出しにはしないようにしてるけど最悪盗まれてもいいやという感じ >>928
最近リンゴからアナウンス出たけど、バイクの振動でAF壊れることがあるからメイン携帯でいいの使ってるならナビ用のサブを持っておくのはオススメ
振動問題はiPhoneに限った話ではないだろうし 俺も使い分け派
高価なマウント買っても壊れないとかなさそうだし
ただ格安中華の泥端末に限って振動とかでも全然壊れない
壊れてほしいとかではないんだがｗ 俺のiPhoneXRはバイブレーション機能が逝った
電話きても音出さないと気づけない >>920
おー、それ知らなかった。ちょっと調べたけど面白そう。
ナビの画面見てると道を覚えなくなるけと、便利さは捨てがたいもどかしさがあった。
ハンディのガーミンはあるけど、ナビさせるものじゃ無いしなとも。。 林檎とか値段もアレな分、やっぱ造りも精巧なんだろうな すまん
今確認したらバイブレーション機能オフにしてたわ コロナでノルマ達成が難しいのか近所走るだけで白バイがいる
怖くて遠乗りできんわ
少し前と変わって天気がいいのが恨めしい 高速で120キロ出してうほおおこりゃすえげえええってイキってたら後ろから颯爽と現れた大型が楽々と抜いて行ったんやがあいつら何キロで走ってるんや… 損したくなくて、ストップをエントリーポイントに引き上げたら
さっきの下落で狩られたでござる(´・ω・｀) >>939
120キロくらいが一番快適で良いよね
それ以上は風圧がだんだんキツくて
それなりに構える必要が出てくる >>938
信号や踏切停止の死角にいるよな
反面すり抜けは黙認してる >>940
下り最速
ブレーキ壊れますた(AAry >>943
すり抜け自体はルール守ったすり抜けなら一応合法なんだよな
ほとんどの奴が守ってないけど 捕まったこと無いからなんとか週間とか気にしたこと無いな iPhoneのアレは最新の奴だけでしょ
少し古い7とか8をマップ用に使うのには問題ないよ >>945
車線境界線上（白実線・白破線）を走り続けるのは一応違反らしい
でもこれで取り締まられることはまずもってないらしい >>934
ネオクラ系のバイクとかでごちゃごちゃ付けたくない人には良いかもね
スマホアプリを入れれば同じ機能が無料で使えるから
買う前に試した方が良いよ >>939
実際リッターオーバーだと四速4000回転で100キロに達する
まぁ東京〜薬研野営が走行時間4時間程度でつく 便宜的には左白線内を延々すり抜けて走るのはOKと
車の前に出たり（割り込み）停止線越えたら違犯 >>930
お古が4SでGPS対応の件でiOS9に上げたら動作もっさり
使い物にならなくなった
現在のメインは初代SE
こいつをマウントに付けてもいいんだが、なんせ画面が小さい
中華泥なら画面大きいかな、とか >>928
スマホ修理業者だけど、高価なスマホはナビに使わない方が良いね。使うなら一万円台の安い端末で充分です。今日もiPhone11バックカメラ交換依頼が有りました。 >>931
7/8までならAF壊れないらすぃ
なら中古で7/8でも、と考えて調べてみたんだが
それならメインを機種変した方がいいかもと思い始めてさらに混迷 >>947
6以降はどのiPhoneも壊れる可能性が有ります 基本追い越しって右側からだと思うけど、路肩のある道だけに限り左側からでもおｋってどんな理屈？ >>952
メインが小さめのiPhone使ってるならナビ用に画面大きい中華泥を別途買った方がいいかもね >>957
追い抜きなら、法的には問題ない
が、抜かれる側が想定しておらず事故り(巻き込まれ)やすい >>957
進路変更(車線変更)して抜くのが追い越し
進路変更せずに抜くのが追い抜き
停車車両を抜くのが単なるすり抜け行為
右側からと決まってるのは一番上に書いた追い越しのみ
左端をずっと走るのは進路変更してないから追い越しではなく追い抜きなんだよ 下取りに出さなかったシムなしセブンが2台ある
カメラ壊れても問題ないから、コレにツーマプアプリ入れて、地図ダウンロードしてスタンドアローンで使ってる >>947
7とか8も光学手ぶれ補正なんで、壊れるでそ >>831
ビーナスラインは、スタート地点とゴール地点にトイレがある
スタート地点 ： 白樺湖のローソンの、駐車場から見て右側
https://www.google.co.jp/maps/@36.1105135,138.2420036,21z
ゴール地点 ： 美ヶ原高原美術館の、駐車場から見て右側
https://www.google.co.jp/maps/@36.23078,138.1403546,21z
他にもあるけど、時間帯とか緊急事態宣言による休業とかを考慮すると、
この２ヶ所は抑えておきたい >>905
YahooカーナビとGoogle Mapsを、交互に使い続けてみて、
Yahooカーナビの方がツーリング向きなので、Yahooカーナビを使ってます。
ツーリング先で、ガソリンスタンドやコンビニを探す時は、Google Mapsを使います。 光学手ブレ補正付いてないAndroid使ってる
バッテリー容量でかいから給電しないで使って、飯の時間にモバブで急速充電するだけでなんとかなってるわ >>949
昔、電子コンパスも地図も無かったガーミンで無理矢理ナビさせてた頃の懐かしさが蘇った。
勢いでさっき発注しちゃったよw 楽天回線でナビってやっぱまだきついかな？近々二台持ちになる予定なんだが、
実情どーなんやろ 土曜日久しぶりに日光、奥鬼怒、塩原辺りを満喫するかと思ったが各サイト予報が割れてるな >>964
俺も2台並べて使ってヤフーオンリーになった ヤフーナビは重くて使えないわ
5年落ちのサブスマホにはつらかった ぶっちゃけ走行中にスマホ見たらアウトになったし
ヘルメットにインカムかBTスピーカー仕込んで音声ナビだけで走る練習した方がいいかもな
どうしても分からない時は停車してからスマホ見りゃいいし ビーナス美術館から62号で上田方面には行けないんですか？通行止め？ >>973
慣れたらこれでぜんぜん行ける。
Googlemapちゃんはたまにあやふやなこと言うけど可愛いもんさ。 コレからはスマホマウントしないで良さそうだぞ
GSX-S1000GT
アンドロイドオート搭載みたいでスマホのスズキアプリと連動してメーターパネルがナビ画面になるようだぞ
ブルートゥースも搭載でインカム連動して音声命令でスマホに電話させるとかできるみたいだぞ
もちミュージックバンクもあってインカムに流せる ジョギング用腕に巻くスマホケース？使ってみたが、割と悪くない。緩むと吹っ飛ぶので弱化不安は残るが…
バッテリー節約で音声案内のみにしちゃうが
迷いやすい市街地だけルートチラ見する程度なら使える。 >>980
DJEBEL250XCのGPSで方向だけ案内するのは逆に迷うという評判だったな >>974
秒以上の凝視がアウトなんでチラ見は問題ないね ただしイケメンに限る。
そう言えば昨日朝のビーナスラインでお肉落ちてた。
https://i.imgur.com/zRfDYDe.jpg
きれいな身体してるだろ？死んでるんだそれで。 >>967
先週末に楽天モバイル使い始めた俺が言うけど、浅く広くというか、入る場所にムラはあるけどナビ用途なら問題ないよ(峠でも入ることもあれば町中で入らないこともある)
行った場所は横浜、静岡、名古屋、奈良、三重、和歌山、長野、群馬、東京、山梨 povo2.0にすれば半年に一度330円で128kbps回線維持できるから、割とアリな気はしてる >>988
そうなんですね、ありがとう！とにかく安くて良いよね楽天。検討します >>989
逆に半年に一度だと忘れそうで怖いわ
128kbpsで良いなら完全無料の方が良くね？ このスレッドは１０００を超えました。
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