【疑問】ハーレー初心者スレ38【質問】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ハーレーダビッドソンのバイクに関する質問スレです。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
■質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう。それが大人のマナー
・違法改造、違法行為を助長する発言禁止
https://youtu.be/Cn9bhzOyeAw
■答える側の注意
・優しく答えましょう。
・経験の伴った回答をしましょう。
・回答者が間違っても過度に叩かず注意で指摘する事。
・ケンカしないようにしましょう。初心者はそこまで詳しい見解は求めていません。
▼アドバイスor回答をもらった方の心得
・必ずお礼の書き込みをしましょう。
・回答がしばらく付かなくても泣かない。スルーされているなら再度アンカーで>>聞いてみましょう。
・返事がなくても何度も催促しない。回答者とてわからないことはあります。
■長文語り、煽り、車両の叩き行為の禁止
長文粘着、煽り、車両の叩き行為は荒らし行為です。質問スレには不要、一切書き込み禁止
自身のブログか自分でアンチスレを立てて、そこで思う存分語ってください 。
キャブ派、インジェクション派の論争もスレ違い、質問スレにはこないように
■次スレは >>970 が立ててください
>>970 が質問者だった場合は、直後に立てられる人が宣言してください。
立てられない場合は安価指定すること、立て方を知らない人、立てるつもりがない人は書き込みを控えること
前スレ
【疑問】ハーレー初心者スレ37【質問】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1617791338/ キチガイ自演スレまだ続けるのかよ
ハーレー持ってもないのに妄想だけが生き甲斐か？
前スレ一般人からの質問ねぇだろ
毎日毎日自演の繰り返し
生きてて楽しいか？
くだらん人生だなお前 うわっ、やっぱり追いかけてくるんだこの人。怖すぎる 馬鹿な自演野郎が自分でスレ立てしてるのでワッチョイ付きにする訳がない
あっても無くても一緒なのにな 俺みたいな揶揄いアンチ以外レス無いしたとえ馬鹿が自演でID被っても今更誰も何とも思わないのに 本当いちいちID変える意味全くないのに本当に馬鹿だとしか思えん 中坊ならまだしもこんなキチガイじみた事毎日してていいオヤジだもんな 頭悪いの一言 今年の梅雨は湿気がすごいわ
カバー開けるのが怖い
まぁ5万キロも乗ってるしどっちみち汚い訳だが GS中古だが契約してきた
これで大型4台持ちに
ちなみに車は型落ちプリウスですw このスレには一度も書き込みしてない私から見ると、
「見に来なければいいのでは」と思ってしまうのですが、間違ってますかね？ 俺も型落ちプリウスだわリッター20走るから結構節約になるね フロントフォークのオーバーホールで20,000円だったら安い方ですか？ プリウス乗りがゴミみたいな運転しか出来ない下手くそしかいない理由はコレだったか エンジンからの熱がすごい
気温の高さと相まって
熱中症になりかけた GSでもべ〜エムヴェ〜モトラッドのGSかもしれんぞ
本当はパンアメリカ欲しいけど買えないから中古 リーゼントして馬にハンドル付けて乗って走るあのゲームのキャラかよお前らダサ >>20
言うだけ無駄だよ。何年このキチガイおじさん自作の妄想日記やってると思ってるの？
本人が言う通り見に来ないのが一番
たまに覗いてへ馬鹿にするのが丁度いいんだよね。
自分で質問してありがとうって確かに馬鹿丸出しで見苦しけど病気だからね。
アンチ以外誰もレスしないよ。この糞スレw パンアメリカがrevolution Maxの水冷1250で150馬力だろ、多少デチューンされたところでこれがスポについたら今度は足まわりがヤバそう 現状ユーロ5に対応してないのがエボエンジンだからじゃないの
今後のM8エンジン後継機は水冷になるかもね ハーレーのサイドカーって中古でもあまり値上がりしてないね、なんでや。 ハーレーの水冷とかダサくて乗る価値もないな
水冷クルーザーだけは格好付くがそれ以外はSRと同じただのボロ頓珍漢やな ID被りの仕組み知ってる？ワッチョイ付きのIP被りは日常茶飯事だけどIPから何処からレスしてるか、何処のシム使ってるか分かる事は知ってるよね？
別にIP表示無くても関係なく故意にID被りさせる事も出来るんだよ。
因みにキチガイおじさん東海地方で1台はUQ使いだよね。俺こうみえても仕事柄こういう事得意だから
誰にも相手されないくだらない妄想日記頑張ってね >>44
お、じゃあ俺当ててみてよ仕事柄おじさんｗ に、しても鹿児島の被害はショボいな
熱海位祭りやれば良いのにな >>42
あれ、需要ないんだ。トライクなんかよりカッコええのに。 HPに概要載せてたから
新車発表会という名の動画上げるって
この会社のやり方ちょっとな 逆張りなのか本気なのか知らんが俺は新型スポスタの見た目は好きだぞ
中身についてはスペック以外の事が分からんから何とも言えんけど FXDRはこれ発表のために絶版にしたのか
それとも元から人気がなかったのか ダイナ外したのは製品単価を上げてブランドイメージ落とさないためなのか？ ハーレーは新しい時代に対応するのが遅すぎた。エボからTC時代にV字回復しても 殆ど役員賞与で資産を喰い尽くし、技術開発を怠って TCも飽きられてきた頃ようやく重い腰上げてるから ライブワイヤーかRevolution位しか見るべきものがない。 土建屋関係の風貌、
ドヤ顔で小金持ちアピールが
時代に合わなくなってきている 新型スポ
なんであのスタイルでフォアコンなんだ
ミッドも後から出るのかな？ >>61
それ、トライクやサイドカーのハーレー乗りのこと？ >>62
宣伝写真では女性っぽいのが運転してる奴、ミッドっぽかったから今後出るかも。カスタムパーツかもしれんけど。 >>62
もうカスタムオプションでミッドキット発表してる
それを見越して売りたいんじゃないの なんだ自演のキチガイ復活してんじゃん
懲りない奴だなw プッw アンチの先輩正論言ってるだけなのに誰が見たって目障りなのは貴方の自演連投ですよ
本当おバカさん 質の悪いハーレー()よりインディアンの方がいいのにまだ気付いてないのかい？ 70年代 ハーレーの品質が悪くなったと言われているが
部品自体の品質は決して悪くない。
原因は
1)AMFに買収され 生産体制の見直しが組み立てラインの職工さんに不評で熟練工が次々退職、それまでスポーツ用品を作っていた人達が渋々ハーレー組み立てに関わってやる気の無さが影響した為。
2)当時の外国車は出荷時に概ね完成車を現地に送りディーラーが整備し直して完璧に仕上げて販売というやり方が割と一般的だったので 日本とは事情が違いすぎた為。 木箱バラしてバッテリー 組んでオイル入れただけじゃマトモに動かなかった。これが拡散された。
3)7~80年代初期 輸入総代理店のバルコム以外 ハーレーの整備がキチンとできる店が少なかった。
エンジンヘッドの無鉛ハイオク化などといってバルブシートやガイドを換えるだけで工賃80万円請求
それですぐに焼き付いたりオイル漏れが酷くなっても「ハーレーなんてそんなもんですよ」という腕が未熟な店特有の言い回しが世間に拡散された。
4) チョッパーなどの改造が流行り しかも当時は経験豊かなカスタムショップが少なく 又 改造パーツもいい加減でオーナーが上野辺りでパーツ買ってきて無理に組むと折れる 割れる、燃える、なとトラブル続出。
10インチオーバーのFフォークジョイントとかリジッドバーなど走行中フォークが折れたり 振動でアルミ製クランクケースやミッションケースにヒビが入ったりと酷いものが多かった。これらが拡散
他にもオイル漏れはオイルが入ってる証拠だから大丈夫とか ハーレーの排気ガスは白い煙が普通 などと
本来 修理しなければならない事を放置して乗り続けたり
エンジンオイルのチェックや交換もせず乱暴に乗り回してオイル切れでオーバーヒートを起こした。
又まともな暖機運転もしないで全開走行してクランクバランスがガタガタになったりと
無茶な乗り方のオーナーも多かった。
これら原因でトラブルが多いイメージが定着して
ハーレーは品質が悪いと言われ続けた。
しかし、その反証として90年代以降 きっちりオーバーホールされたショベルヘッドなど10年以上トラブル無しということも珍しくない。
以上長くなりましたが
ハーレーが低品質という噂に対する反論文です。 ヤフオクのハーレーサイドカーって買うのは危ないかな？地雷出品者いたら教えてほしいです。 ハーレー軍団ども！
うるせーから吹かすなバカタレどもが！ インディアンの正規ディーラーなんか日本中に20しかないのに旅に出るのも不安だわ >>77
そもそもヤフオクでサイドカー云々やなくてハーレーは全て地雷と考えた方がいい ハーレーは2000年代以降ブームの影響で市場に溢れ 相場が非常に下がっている。
これはショベル以降のモデルの話だが 実際に買取で店に頼むと想像以上の安さに
少しでも高く売れれば ということでヤフオクなどに出品するオーナーも多い。
確かに玉石混交でいくらOHしても調子の出ないジャンクも多いが 必ずしも全てのハーレーが酷い訳でもない。
中には落札後乗って帰り、そのまま軽整備のみで乗れる程度の良いショベル エボなどの話も聴きます。 21年モデルの発表は今年1月だったけど
来年モデル発表は今までのように夏なのかな >>81
ヤフオクのハーレーより、将来の資産価値を考えるならアルファードや新型ジムニー、バイクだとz900rsの方が良いのかしら？ >>84
国産なんか有り難がってるのは日本人だけw
Z900とか笑えるw
国産車もっと笑えるw
ただ継続生産されなくなって一時的に上がるだけw >>83
ハーレーダビッドソンシティ西東京店の西野店長とデニーロチーフがこれから年明けに発表になりますって言ってた >>84
ジムニーって…
流行りでSUV流行ってるからブームすんだら球数増えて安くなるぞ
そしてヴェルファイアには価値がないのね… エボの人気はどうなのかな？スポーツスターは安泰でもロードキングみたいなツアラーはさ。 ショベルは整備を一通りするから販売価格は高いが
買取や下取りは滅茶苦茶安い。
オリジナル状態のFLH80で20〜40万円。
ショベリジはゼロやサンダンスなどを除くとほぼ査定0円。
嘘だと思ったら街のハーレー屋さんに聞いてみ？ ショベルでそれは無いだろ
エボのソフテイルに乗り換える時にリジスポ最終4万キロ弱くらいの下取り30くらいだったぞ >>90
はい嘘
買い叩き屋ですな
ならヤフオクで売れば100マン
ショベリジで違法登録でなきゃ
無名ビルダーでも普通にしっかりしてれば150
ソースは俺 慣らし運転は800kmと言われてますが、1000km行っても問題ないですか？ >>86
ありがと
春先に国産1台買っちゃったんで、夏発表だとさすがに年2台新車は厳しい
年明け後に向けてカネ貯めますわ >>92
いつの時代の話？
型式不明登録でもショベリジは今 市場に溢れてるので
買い叩かれ査定ほぼ0はホント。
下取りなら多少色つくけど これからリジッドの検査基準も厳しくなるから150なんてありえん。
ヤフオクのショベリジで150の出品 いつまでも入札されず塩漬けじゃんね へぇ と思ってヤフオク見たら
ショベルリジッド絶賛入札中だった 俺は100円スタートで1555000円まで行ったよ2年前ね
ゼロそっくりで奇抜じゃ無い誰からも好かれるデザイン
しかも不動車扱いな
実際に4年動かしておらず
いくらキックしてもかからんかった
タンク内サビサビ
でも上の金額でした 和歌山出身の下村拓郎様（35歳、元自衛官）は天才ですよ 全部先に言ってるに決まってるだろ
Yahoo photoに20枚写真載っけたわ
そもそもおんぼろ無価値国産基準と一緒にするなよw ゴミをヴィンテージと勘違いして購入して
旧車乗りの称号を得たと思い込む
まじ憐れでダサいわ ショベルは街乗り
ツーリングはm8だわ
泥臭くて遠出はできん 片道２０キロの下道なら、エボやショベルでも大丈夫だよね？ツインカムのインジェクションは味気なくない？ 味気なくない
乗ったとこことなければ知らんだろうけど 鼓動感ありつつ壊れにくいエボは良い
乗り味捨てて安心感求めるならツインカムじゃなくてm8でいいな
安さだけ求めるならまあいいかもしれんけど ミルウォーキーエイトとか、インジェクション化したツインカムは、ショベルみたいに４０年持ちこたえるだろうか？ ショベルで北海道も沖縄の石垣島もほぼ陸走で何度も行ってます。
別になんの問題も無い。
乗ったことないヤツに限って盆栽とか近場しか行けないとか言うのである。 エボとtc88乗り比べたことあるけど（両方ともキャブfxdl）
振動、鼓動は変わらんかったよ。
そういうの求めてエボ買うならソフテイル一択だと思う。 女の子にもてたいからハーレー買った
ショベルやエボは古臭いし汚いし評判良くない 「ほぼ」と表記してあるのに読めないのが居た！
いちいち鹿児島まで陸走して琉球海運で那覇経由、
有村産業で石垣島までフェリーで運んだと
書き込まないと 理解出来ないんだ！？
すげー頭脳ww ここはそういうレベルなんやで
あえて>>110に言うが、それは整備されてる場合やろ
初心者が並み程度の個体を入手したと仮定して話すべき
問題がないと言いきるお前もおかしい >>115
こういうツッコミが入るのを予想して鹿児島まででと書くべきだよ
ちなみに陸送とはトラックなどで運んでもらうことだよ 俺は神レベルに頭脳明晰だから陸走でも理解できるけど普通は自走と書くよ そもそも陸の上しか走らないんだから陸走と書いたのが間違い
自走だ自走
陸送と陸走を案の定一緒くたにしているやつがいるし
と言うわけで最初の書き込みが間違いとまでは言わないけどおかしいんだよ
自走と書いてたら海の上はフェリーってこともすぐ分かるし
どうだ！まとめてやったぞ 陸送なんてワードは配送業者関係しか出てこない
>>110は北海道から石垣島までトラックで納車したことをさもショベルで自走したかのような嘘松を言っている 走ったことない奴らはつまんない事しか書けないんだな。いや恐れ入ったよ 笑 これから>>124さんが面白いことを書きます
ではどうぞ >>124
面白い話まだ？
もう2時間以上たってるよ？？ 面白いね、さすが初心者スレ。
経験の足りなさを口先でおぎなうヤツらばかりで楽しいヮ。
いや恐れ入ったよ 笑 >>116
そうだな、初心者スレだ、認める。
しかしショベルでも何でも 調子悪けりゃ直せばいい。
部品なんてあるし。
今の時代 車両保険のロードアシストで出先の故障も何とでもなる時代。
金掛けるのが嫌なら中古のTCで充分。 スイッチバック君楽しんでるかい？
そろそろ二年目になるのかな エボ、ショベル、ツインカムのツアラーモデルなんだけど、どの年代のモデルもプレミア相場にはなってないね。ヤフオクだと100万以下のが割とある。買い取りは安いのだろうか？ ツアラーは他のより値落ちが大きい気がする
よく行くショップはエボのソフテイルやダイナは100〜150あたりだけどツアラーは100切るのもちらほらあるし
ツアラーなら快適性重視で新車買う人が多いのかね ツアラーは長距離乗ってるのもそうだけど
エボ時代とはいえ電装品がソフテイルより多く
そっちがヤレて来てるのも寝落ちに影響あると思う >>136
それもあるだろうね
あとは俺の行ってるショップはキャブ専門なのもあって余計にキャブ車にこだわる人は乗り心地とかよりシンプルなのが好きだからかも
こないだエボのオリジナルウルトラワンオーナーで2万キロいってないの98万で出してたわ >>137
ウルトラだとクルコンやオーディオ、電圧計とか付いてるけど30年近く経てば配線も引き直しかな？そこまでする価値がないから、ツアラーはどんどん廃車になるのかしら。 鴨ネギ用バイクだから無駄な金使うのは買う奴だけだよ
ビルダーは馬鹿相手にウハウハ中
話題に飛び付くショベルチョンとニワカはビルダーのお財布に気づけない馬鹿だし エボやショベルも価値があると言われるけど買い取りは安いのだろうか？ロレックスみたいに買値より高く売れる可能性は？ >>144
コロナ前より下手すりゃ5割くらい上がってんな
空冷最終決定で需要増かの ハーレーなんてたまーに走るだけ
アドベンチャーやね はーい！！＼(^o^)／
乙で１％な俺様が来ましたよ🎵
何か質問は？ >>148
なんのことについて反応したか説明してくれ？ >>145
インジェクションのハーレーなのに値上がりしてんのか。 M8とインディアンのサンダーストローク116だとどっちが後期のTCの乗り味に近いかな？ >>151
後期のTCってw
そんなんでいいのw？
薄味好きって事？ >>152
いや現行同士の比較だから贅沢は言えないよ… >>154
そうそう。
貧乏だから数百万程度のバイクにしか乗れないからね(笑) メジャーリーグのインディアンズが差別的なチーム名だと突っ込まれて改名するんだってさ
バイクメーカーの方は大丈夫なのかね >>157
変わらざるを得ないね
杭州二輪公社になる予定 一時期 北米先住民族の方々をネイティブアメリカンって言い方してたけど、最近はインディアンに戻りつつあると聴いたけど、やっぱりインディアンはダメなのか。確かに コロンブスだアメリゴベスプッチだかが
北米先住民族をインドの先住民族と勘違いしてたって話をなら ダメなんだろうな ニッ、ニッ、ニッ、
プッ、プッ、プッ、インディアンズ！！ これ全部自演だろ？
質問するのやめとくわ
バッカじゃねぇの 最初の方読んでから書き込むんだった
ここは特殊なスレッドみたいだな
本当にいるんだな 自己満のアホが 構ってやってんだよ 感謝しろ馬鹿w
妄想と嘘を毎日毎日 本当気持ち悪いわw
何年同じ事言わすんだよ そのまま返すは 笑 わざわざ毎回他人のフリして「これ全部自演だろ？」ってさ
どんだけ構ってちゃんなんだよ これ難しい問題なんだが
ガチ精神障害者って下手したら何年でも粘着するからな
永遠に居座る可能性があると覚悟というか認識しといた方が良い ジャック・ニコルソンは 禿げても歳とっても肥えてもカッコいい。 居座ってくれて結構
ここ実質ガイジ隔離スレだしなw
俺たちはリアルで楽しくハーレーライフを送るだけよ >>156
そうそう🎵
ヒイヒイ言いながら数百万のハーレーのローン払ってるからね
(笑)
金が無いから大変だよ(笑)(笑) 在日というのは朝鮮人だけではないことは注意しておこう
来週のテストに出るぞ 今の時代だから出てきた後だしジャンケンダサすぎ
だからハレ珍言われるんやで シカゴ生まれだからある意味在日だよ
朝鮮系のお前らとは違うがな イエローモンキーがハーレーに乗ってたら笑えるwww
パンくんかよお前らwww バイパー君今度はシカゴ生まれ設定ですか
ワンパターンで面白味がないんでそろそろ死んでほしいなぁ バイパーおじさんは面白いと思ってやってたのかwwwwww
それが面白いわwwwwww >>180
デカかった。車高調整の方は微妙な感じであまりすげーとは思えなかったけど 多分これからもっと進歩していくメカニズムじゃないかな。
今どきステダンが付いていたりエキパイカバーの取り付けネジがホムセンで買ってきたサイズが長すぎるネジ無理やり付けちゃいました、的な荒らさは見られるけど 基本的なフレームの溶接や塗装は随分綺麗になってる。
好きな人には楽しめるバイクじゃないかな？ アメリカのバイクは品質が中華と同じだと何回言えばわかるんだ？馬鹿か？ アメリカのバイクの品質を知らないと上っ面でしか評論できない。
70年代のAMFショベル時代でも部品自体の品質は悪くない。
その証拠に当時の純正部品は消耗品でなければ
未だに現役で使い続けられるクオリティの高さがある。
むしろ、国産旧車の朽ち果てぶりや 当時の純正部品の精度については果たしてどうなんだろう。 >>166
書き込みしたら居場所やデバイス情報垂れ流し
今の時代、スキルある人間はそこら中にいるぞ
どーでもいいけど
w←付けると何書いてもアホっぽいよ いや何よりパンアメリカのウインカーが左のみで左右出来るのが中国に歩み寄った感じやな
スポスタSもそうらしいし >>189
エボとかはこれからも長く乗れるらしいからね。 今日ハーレー乗っていたらJDからゴミを見るような目で見られた そりゃゴミがバイク乗ってたらそういう目で見られるよ MTG覗いてみたけど煩い車両多いね。高年式が多かった印象。乗り手もやたら吹かしたり酷かった ハーレーミーティングも90年代みたいに旧車も新型も一緒に楽しんでた頃と比べて TC以降ばかりとかショベル以前の旧車ばかりとかMTGも細分化されてきてるような気がする。
やっぱり例の尾道商店街の派手なだけの薄っぺらなハーレ乗り達とは一緒にされたくないし 薄っぺらい奴しかハーレー乗って無いだろ
何言ってんだアホなのか？ ここにもいた！多数の事柄に対して自身の少ない経験から決めつける言い方をするひと。
社会との繋がりの薄い中高年に多いとされる。
そう思いたいこと以外頭に入ってこないから
偏見を持ちやすく 自分と違う意見には主観でしか根拠を説明出来ない。
正常性バイアスともいう。
つまり 薄っぺらい奴ってことだな。あんたは >>198
あの、エボ乗りだけど。
どっちに参加すればいいかな？ >>201
ここにいるやつはそういう老害ばっかやで >>202どっち行っても
エボロは１番中途半端だと散々言われてんのぐらい自覚しろよ エボは高騰が約束されてるからな
名実ともに最強エンジンだよ >>208
ヤフオクで70万とかで売られてるエボのウルトラも高騰するか？ エボはスポスタとダイナソフテイルだけだと思う
ツアラーは快適性求められるから需要ないし市場価値がかなり低い >>210
キャブのロードグライドとロードキングはゼファーみたいにプレミア付かないのか。資産として買いたいけど損しそうだからやめようかな。 >>211
エボを買う人はキャブ車の鼓動感+そこそこの信頼性を求めてるからツアラーに乗る人達には受けんと思うよ
偏見だけどツアラーに乗る人は最新の乗り心地良い目立つバイクがハーレーってだけで買っててぶっちゃけゴールドウイングが流行ってればそれでも良いかなって人が多そう
偏見だから苦情は一切受け付けません プレミア付くかよアホがwww
ニッチな見て見てマニアしか乗らないボロメーカーなのにww >>216
粘着の具合が 欲しいのに買えない人のやっかみとそっくり 笑止 外装に傷がついたのでタッチペンかスプレーで塗って目立たなくしたいです。
ミラーオレンジパールという色のようなんですが、どこかで買えますかね？ >>219
レスありがとう、どうしても見つけられなくて。
知ってるなら教えて？ 普通は自分で作るよ？ハーレー乗りは自分でやらないのか？ もしかしてミラージュオレンジパールか？
もう一度Google先生に聞いてみ 手広くパーツ販売してる通販屋に聞いてみては？在庫してる店はなさそうだけどオーダーできるかも。 >>223
ググるとすぐ出てくるけど店やってないんだよね >>220
アホに絡まれてもスルーして優しい人いて良かったね >>215
インジェクションなのにプレミアつくの？ >>230
心から同情するよ、そのうちきっといいことがあるから頑張ってね >>229
需要と供給のバランスで物が少なくなって欲しい人が増えれば値が上がるでしょ
イグニッションだろうがなんだろうが関係ない国産でも現行のZ900RSが実売価格より高くなってる国産の生産が追い付けば下がるだろうけどね
アイアン1200は本国でも在庫が無い状態らしいから簡単にさがらないだろうね うわぁ イグニッション。。。orz
恥ずかしい。。
インジェクションですです やはりハーレーオーナー馬鹿しかいないのか
イグニッションとか笑う気にもならないアホさ きっとハーレー乗りに女 寝盗られたんだね。可哀想にww ヤフオクにハーレーをたくさん出しているTISガレージさんって信用できるお店ですか？買った人います？ 八王子に伺えるならヤフオクで購入せずに店舗購入の方がいい 常時300台中古車保管してるようだから店に行ったらキャブのロードグライドで安いの有るかもよ >>244
あの値段でボッタクリなら、相当仕入れ値が安いと思うんだけど。古いツーリングモデルはそんなもの？ 今見たけど安いな
tc88のロードキング買うわ観賞用に過走行でもなんでも構わんw 多分その店で後輩が現車確認しに行ったらゴミみたいなバイクだった。ヤフオクの写真は当てにならないね ショベルももう殆ど40年以上経つビンテージバイクになってるからな。
ボロいのは当たり前で、あとは自分で対応するか大阪の鼓動舘みたいにフルオーバーホール物を買うか、社外で組んだショベルのロードホッパーみたいなのを買うか。
国産80年代の4気筒買うよりは維持が楽だと思うけどな お前らみたいなニワカがいじくり回したゴミしか残っていないからそりゃ安いわ
素人のままごとみたいな仕事されたゴミ 一理ある。必ず現車確認した方がいいよ。特に現状売りしてる業者。 いつの間にか>>240がボロショベルを物色してるという流れに
これだからショベラーは この人が欲しいの多分TC88のキャブツーリングモデル エボのツーリングモデルが好きな俺は異端？現行モデルは興味ない。高すぎて買えないてのもあるけと。 >>256
エボのが現行よりぜんぜんハーレーらしいからええやん ハーレー“らしい”って表現やめようぜ
現行もハーレーなんやで
現行からすりゃ旧車がハーレーらしくないだろ >>256
貧乏が無理すんな
身の丈越えて目立ちたがるアホばかりやな。五月蝿だけなんだぜ？ 今のハーレーもかっこいいと思うけど自分が好きなハーレーはキャブ車だな
友達も最初インジェクション買ってたけどキャブ車に乗り換えてたわ
ツアラー乗るなら最新が良いなとも思う ツーリングモデルってFIになったときにフォーク変更された？キャブモデルと互換性はないのかな ビカビカギラギラ迷惑爆音の現行よりはエボ以前のがいいな 他にも大型所有してるとハーレなんてキャブでもfiでもなんでもいいわって思う
くそみたいな乗り心地よw 逆にハーレーから国産SS乗ると薄っぺら感半端ない。
口先だけで何も出来ない奴みたい 見た目だけしか主張出来ず皆から認識されるのは五月蝿い音だけのゴミから言われてもなww SSとハーレー二台持ちってパターンも結構あるよね。 サウナと水風呂みたいな関係かな
どっちがサウナか水風呂なのかは個人差 スポーツスターでサンダーマックス入ってる中古買ったんだけど、燃費も良くないし調整してほしい。
千葉北西部済みなのでライトサイクルに連絡したら、「今は調整だけはしてない」と断られてしまったんだけど、どっかいいショップあるかな？
調整の相場もわかれば教えてほしい。 >>274
千葉県民ならパインバレーとかセレクテッドくらいなら行けるでしょ多分
後は地元のディーラーか >>274
買った店に言えよ
ハーレー乗りってそこまで馬鹿だったのか 売りっぱなしの店なり個人からなんでしょ。バーン！に相談してみたら？何処で頼んでもそれなりの金額は取られると思うけど ニワカがそんな売買するかよフツー
馬鹿しかおらんなハーレー乗り 駐車場も確保していないのに車持ち込みで都心に引っ越す馬鹿と同じ >>279
今日も朝から3連発しちゃってキレッキレですね、先輩！カッコイイっす！ 排気量と音がデカいだけで走らない見かけ倒し
ビーストと同じダサ >>275
セレクテッドって店は初めて知りました、ありがとう！ 久々に乗ったけどやっぱ激アツだな
高速なのにストーブ抱えて乗ってる気分 そんな熱いかな？昨日久々に乗ったけど車体側の熱さは気にならなかったよ。それ以上に暑くて… 股のところにヒートガード付けてないのか？
あれつけたら大分変わる >>293
そんな変わるの？
ロワーフェアリングついてるのもあって下道なんか走れたもんじゃなかった >>289
>>288
この流れだと客観的にはBurnHDの店主を指してると見受けられるな 馬鹿ハーレー乗りは前例や六法全書見て自分の馬鹿さ加減に気付いても良い頃だぞアホ まぁ馬鹿だからハーレーに乗ってんだろうけどさぁ(ﾊﾅﾎｼﾞ) いきなり裁判官出てきて草
まずは開示請求で弁護士だぞwwwww >>298
バカそうだからハッキリ言質取りたかったんだけどまあ良いか
HPにメルアドあったからスレのアドレス送っとこうかと思ったんだけどもう誰か送った？ >>306
お前の嫁と母親チョンだろ
そんな感じだww >>306
因みに子供は奇形児かダウン症だろwキモいww >>310
先輩！今日も3連発ですか！相変わらずすげーっすね！ ID:PrquQz/7
ビビりまくってて草
釣りでしたって糞雑魚スギィwwwwwww
お前が特定の個人を誹謗中傷した事実は消えないんだよ >>313
特定の個人て誰の事？ねぇねぇ、誰の事？
馬鹿なの？(^o^) そんなにビビらんでも16日まで休みやしそれまでは何も無いでしょ
そもそも受けた相手が被害届でも出さん限り何も起こらない 受けた相手って誰が出すんだ
被害妄想のキモい奴か顔真っ赤のﾌｧﾋﾞｰﾝとしか思われないぞ ハーレースレには釣れる馬鹿が多いなやっぱり
おさとがしれる
文略、文面で明らかに個人攻撃だ！と意地でも結びつけて卑下したがる
近所の死に損ない基地がいババアとおなじやないかきしょい ここまで必死なのをライブで見たことがなかったので感動してる ハーレー購入予定です
キャブ車の何が良いのですか？ >>322
お前は買わなくていい
マメタンでも乗っとけ キャブ車とインジェクションってそこまで乗り味違うの？フルコンでチューニングすればインジェクションでも同じじゃないかと思うのだけど
フライホイールが重い方がドコドコ感強いのはわかるからエボよりショベルの方が鼓動感強いのは理解できるんだけどエボとキャブTCとインジェクションTCでそこまで違うのかな？ キャブは気分に応じて３拍子のピッチをアゲアゲ〜まったりドコドコまで調整できるのが癖になるわ
ドコドコ感はショベル>>エボ>>>>>>>TCじゃね
ショベルも言うほどたいしたことねーなと思ったが 3拍子が良いと言う奴が出たら伝染して3拍子すら知らなかった奴まで言い出す猿真似野郎ばかりかよまったくダサ過ぎコミュニティやなぁ インジェクションTCでもダイナとソフテイルを一緒にされても困る ミルウォーキーでもコンピューターセッティング変えて3拍子打たせられるぞ
外気温にも影響受けずスマホでちょいちょいーってやって設定完了よ
そういや昔ショベル乗ってた時は冬場のちょうしいいときには3拍子打たなかったわ >>328
3拍子ならM8ですら出せるもんね
キャブ車とインジェクションって乗り味よりもアイドリングの話になりがちな気がするけど今どきチューニングでどうにでもなるような ３拍子を出せることが良いんじゃない
アイドリング中に調整できることがおもろいって話やで コンピュータの入ってるハーレーは街のバイク屋では面倒見れない代物だよな。みんなディーラー頼み？ 近代ハーレーの専門店もあるよ
逆に俺がお世話になってるとこはキャブ専門でほぼショベル>エボ>パン>ナックル以前て感じ まだ三拍子とか言ってる奴いるの？
インジェクションで三拍子とか、軽自動車にレクサスエンブレムぐらいダサい あーすまんなTC96でTTSで三拍子風780回転にしてるわ >>335
旧車のオンボロバイクの3拍子しか認めないって人の方がイマドキはよっぽどダサいですよ エボ乗ってるけど点火ノーマルでVOES切ってないから三拍子はアイドリングめちゃくそ落とさないと出ないし普通にアイドリング900くらいで乗ってるわ
個人的にはダイナやポイントにデチューンしてまで三拍子にしたくはないな >>337
エボエンジンのハーレーって今の新型ハーレーには機動性や加速で負けるんだよね？ 昔のバイクに勝てない方がおかしいだろ
旧車はそういうスペックじゃなくて乗り味で選ぶのに
性能だけ見るなら国産の大型SSにでも乗っとけ ハーレーで走り面の性能云々比べるのはどうかと思ぞw ハーレー乗りは走りが下手くそで直線番長しか出来ないアホしかしないよな
性能より見た目や音だから見て見てー！
注目してー！の馬鹿しかおらん
そんな格好だけのハーレー乗りが性能や走り語るかね？wアホだろwww エボ乗ってるけど新しいの欲しくてtc96のダイナを買った。悪くないなぁと思ったけど… なぜわざわざこのスレに悪口を書くのか
それで気分良いの？ ゆうてもハーレーなんて究極の自己満足やん
三拍子で自分が気持ちよくなれるならええやん
新しめのエンジンで安心感 得たいならそれもええやん
性能を堪能したかったら事故らない範囲で楽しめばええんじゃねーか でもマフラーは純正で頼むわw違法が多すぎ
自分さえ良ければいいってガキかよw 純正マフラーの魅力がわからない
乗っててスクーターかよって思う
さすがに爆音は引退したけど、北米マフラーくらいは迫力ほしい 魅力ってw
魅力の話は誰もしてないのだがwwwww読解力が中卒？高卒？笑える 爆音はダメだけど本国仕様くらいはいいと思う。近接99dbくらいかな スクリーミンイーグルのレース用直菅スリッポンにしたら子供が泣くから純正の静ちゃんマフラーに戻したわ >>353
自分だけで気持ちよくなってりゃ誰からも文句言われねーよ
マナー悪いわ
ホーンまで鳴らしまくる馬鹿
行楽地の駐車場でまともに止めれないわ、まともに止めないせいで車が出にくく切り返しで当たらないか睨んでる始末の馬鹿
脇くせーのに万歳して脇臭撒き散らして乗ってるわ臭いんだけど。もしかして脇乾かしながら走るためにハンドルアホみたいに高いの付けているのか？
直線だけアクセル開いてカーブで邪魔くせー群れ
一人じゃ走れねーヘタレの癖に群れると中二病のアホ アウトローの真似事ままごとキモいんだけど
格好やカスタムはアウトローに寄せておらついて乗ってるが日本のリアルアウトローはハーレーは買えないんだよ
ある程度法令遵守したエセアウトローしかハーレーには乗っていないから余計にダサい アウトローw中坊かな
一番怖いのはインテリヤクザと政治家だろ
犯罪者やタトゥーだの草だの言ってるのはただの底辺のゴミな >>363
は？何言いたいのか解らないんだが
要はエセ野郎しかハーレーに乗ってないままごとちゃんでダサいってこと
おらついている癖にままごとだから余計に目も当てられず細目で引いてしまう
出川のリアルガチと言いたがり広めたがりのキモさと同じ匂いがする >>354
まぁそれはハレに限ったことではないけどな どんだけハーレーにビビっとんねんｗ
そもそもアウトローてｗなに？だれ？真似事なら本物のアウトローってどこにおんねんｗ
キツイなｗ ある程度の収入がなければ乗れない、貧乏人には乗れないからとか唄うならちょっとは上品にのれよwww
イージーライダーや何とかエンジェルスの真似だけしているエセ野郎で真面目に勤めて家族サービスしているパンピーがわざわざハーレー乗っておらついてどや顔してんじゃねーよw ダセーんだよw
マナー良ければ救い様も有るがハーレーに乗っている時だけは正反対の行動取るとか中二病コミュニティがwwww いつの時代の認識だよw
これだから時代遅れの爺さんは こんな所でグチグチ言ってねーで直接言えよw
これだからネット番長はw 言われねーように群れてんだろww
下層の中途半端な金持ち程ウザい奴はいないからなwそしてソロではいつもモジモジして様子を伺いマウントかけられるか判断してからしか物言わない奴らが群れると手も付けられなくなるから最初から関わらねーよwww
中二病オナニーの手伝いボランティアなんかしてやらねーよw
相手して貰えないから目を細めてクール気取って目立とうと頑張ってるんだろ？wwww 中二病オナニーに間違って構っちゃった奴捕まえてマウント取って蹴散らしてその後群れでアメジャンク食いながらオナニー談義やるんだろ？www
その時群れに混ざった女のこっちまで恥ずかしくなるような態度と調子こき見ると哀れすぎるんだがwww 尖ったナイフの様な面して乗ってるが内心はメンヘラのかまってちゃんがwww 結局ビビってるだけかよw
ダッセー奴だなw
ハーレー乗ってる奴に虐められたのか知らねーけどそんなに顔真っ赤にしてまでムキになるなよw それと、関わらねーって言ってんだからここに書き込んで自分から関わりに来んなよw
かまってちゃんかよウゼー野郎だなw
雑魚なんだから隅っこでこそこそしてろやカスww 構っておじさんwwwww
相変わらずいてーやつだなwwwww ハーレーダビッドソンが眩しすぎたから叩くしか無かったんだよ
愛しているけど手に入らないから叩くしか無かったんだ お前らはわざわざ教えてやらねーと解らない中二病だからだよwww
自分から見た視野しか持ってないからゲテモノハーレーになってんだからな
近所でも爆音ならしてるよっていう本物としかまともに話せない
偽物のニワカはエセコミュニティでホスピタリティーやマナーについて講習受けてこいよ道路のゴミがw >>381
5chでは分かりにくいのでリアルで教えてもらえませんか？！本物のおじさん！
変わりに僕が日本語教えますよ！wwww >>383
だから直接教えてやれよビビりチー牛がよw
こんな所でネチネチ言ってんなよ雑魚w
だから友達もいねーし、昔虐められてたんだろお前w
あれ？関わりたくねーんだろ？何また書き込んでんの？このイキリチー牛はwww
友達いねーからそんなに誰かにかまってほしーんか？w
じゃー応援してやるから頑張ってハーレー乗りでも馬鹿にしてろよw誰かかまってくれんだろ？w
ネット番長の、イキリチー牛さんよwww ハーレー初心者だから最近のギラギラ爆音ハーレーに乗ってるんだよね？ 最近のはブラックアウトしててギラギラしてないでしょ >>384
こんばんわ
見た目だけでも隠さないとチー牛とバレるから恥ずかしげもなく頑張ってイキッてる潜り三拍子もといチー二拍子w どちらも楽しそうで何よりです（こちらは迷惑ですが仕方ありません） >>387
おはようございます
イキリチー牛さんw >>387
結局チー牛が図星だったので真似してチー牛ネタパクるとはダサいですなーw
これだからヘタレチー牛はww リアルでと言われ速攻ビビってお漏らしか？
北澤あきおかよw >>387
いーよーいーよーほら頑張って煽ってw頑張れ頑張れwそれはともかく潜り三拍子、チーニ拍子ってなんですか！？
自分は無知なので聞いた事無いのですが、それはチー牛界隈では知られている言葉なのでしょうか？賢くてチー牛の貴方ならばしっかりと説明出来ると思うので詳しく教えてください! ハーレーサイドカーはチー牛が乗る確率高そう。ヤンキーはトライクに乗るだろうし。 ハーレーってなんでこんなにアンチが多いんですか
私は気にせず好きなバイク乗って楽しみますがね 車種指定でなくてメーカーでだからそりゃアンチも多いだろう
これも人気の証 今まで原付しか乗ったことなくてこの度大型二輪とったんだけどブレイクアウトってめっちゃ格好よくていきなり乗っても大丈夫なやつかな？
身長は190にちょっと届かないくらい
体重は100kg切るくらい
ディーラーで跨がらせてもらったら乗車姿勢がこんなん操縦できんの？って感じだったけどいざ乗ったら乗れるのかな ブレイクアウトってワイドグライドにドラッグバーつけたみたいなもんやろ？
180あれば余裕。くの字になって腰やられるが… レスありがとう
そうそう、体が畳まれる感じというか
あの体勢で運転とか確かに走ってるバイク見るとああいう感じの見かけるけど自分でできっかなあ、と
やっぱ慣れすか
ディーラーの人も慣れたら大丈夫ですよ乗ってたらすぐ慣れますよって言ってたけど営業トーク入ってるよなあと思ってた
とりあえず買ってみてから考えよう 190近いってええのぉ…
ストリートグライドも似合いそうだが、そんかいでかけりゃフォアコンだね。
足が伸び切ってるブレイクアウト乗りがほとんどだから様になるよ でもさ、すり抜けとかスポーツ走行しようとしたらフォアコンだとキツいよね？これも慣れ？？ ブレイクアウトのハンドルが最近エイプハンガー増えたな
個人的趣味だがなんか違う気がする エイプって乗ってる時は楽なんだけどガレージ入れる時の取り回しダルくない？ すり抜けは慣れだけどハーレーだとしんどい場面多いから無理はしない事だな
スポーツ走行したいならそういうのに向いたバイク買えば良いよ 三輪車と同じでバックついたダサいやつだからなwww >>410
レスありがとう。
今はミッドのスポーツスターだけど、ハンドルの幅以外は問題なし。フォアコンだとどうなんかなと思った次第でした。 >>405
あの低く構えた感じが格好よくて
出来るものならセパハンにしたい 身長178で、ハーレーのサイドカー乗りたいけど大丈夫やろか？ サイドカー側に乗りたいなら狭いかもな…
知らんけど はーい！！乙で１％な俺様が来ましたよ。
何か質問は？ 久々にマフラーノーマルに戻したぜ
やっぱりスーパーカブと音似てるな マフラー交換率は原付原2以外は大差ないと思うがな
車検の無い250ssとか無法地帯
俺はちゃんと車検通るマフラーですけどね 迷惑かけたり嫌われるのが好きて蝿の様に見られたいならどうぞ
好きならねw んなもん全然気にならねーからokでことで
ありがとよw エボ乗ってるけど
ノーマルマフラーの音には満足している 250がｗｗｗｗSS！？！？！？！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>371
確かにレブルに比べたら
超絶ダサいよね 50代の初老
うつ病にて聴覚過敏ですが、五月蝿い排気音に殺意を覚えます
ノーマルマフラーのスポとベスパに乗ってますが、ツースト音が苦痛 鬱病も聴覚過敏もあなたの運命です
50代にもなったならいい加減「殺意」なんて言葉から離れたら如何ですか 珍もハレ珍も是正しないから2スト族も是正しないだろそりゃ
三拍子言っている奴がどれだけクソ社会の音頭とるかよく解る 一部のゴミカスのせいでハーレーという歴史あるメーカーがゴミに見えてしまう 日本で乗る仕様じゃないからそりゃ錆るさ
日本じゃボロの代名詞だろ あれってクリア層の下が腐食してくるからどうしようもないよね。剥がしてバフかけるか塗っちゃうか 俺は錆びたら買い替え。
でも金銭的にグロスブラックに付け替えが安いやろ クルーザーの比較に何でSS持ってくるかね？最近のは軒並み二百万超えてるけど お前ら馬鹿だろ
ハーレーよりレブルが今は格好いいよ
それにハーレーに乗ってもゴミ女しか知り合えないけどレブルは普通の大学生から悪ぶりたい社会人までイチャイチャできる
ハーレーの女なんてバイタのくせしてお高く止まりたい虎の威を被った豚しかおらんやん >>452
国産ss言うても今や200万弱あたりまえだし、250ssに限ってはそこらのスポやダイナより高いw ラジエーターがダサいからレブルは嫌っていうsr400乗りとセックスして捨てたw 出会い求めてバイク選ぶとか相当女に縁が無いんですね モテるために乗ってるようならシングルシートにしないからな…
実際1人乗り用ハーレー多い 流石にバイクに乗ればモテるみたいに思ってる奴とかもう居らんやろ…
居るの？ 大学生は流石に無いやろ
田舎の高校生迄なら分からんでもないけど カスタム情報をネットで調べてたら魔法のネジとやらを見つけたのですが、これって本当に効果あるんですか？
それともオカルト商品ですか？ >>465
ディーラーでも扱ってるとこあるくらいだから試してみたらいいんじゃねーの。
ま、俺はそんなもん勧めてくる店には二度と行かないがね FBのスポグループでも居るね
魔法のネジ付けて得意げに投稿しちゃう人
スロットルボディにつけて吹け上がりが良くなりました！ ハレ車検に出してきた
代車がスズキGSR250
マイルドだけどなかなかな車両だな >>472ハーレダビッドソンの車検代は高そうだなあ。 今度ユーザー車検で簡単な構造変更受けようと思うんですが、簡単ですか？
変更は乗車定員とハンドル変えた寸法くらいです。 ハンドル変えてすぐに変更届だすの？
次回の車検時じゃだめって、違法のまま持ち込んで良いの？ >>478
ありがとうございます！
特に注意する点とかありますか？ >>479
建前上変えてから2週間以内に変更車検受けなきゃいけないみたいです。 >>480
特にないけど、ユーザーの受け付けで構造変更したいんだけどって聞くといいよ >>477
ゴミみたいなバイク、車検受けるだけ無駄だけど？って言われるけどな 来月初めての車検です
いくら見とけばいいですか？
ディーラーと専門ショップとではかなり金額違いますか？ タイヤとブレーキパッド交換するしないでかなり変わる ディーラー車検なんてぼったくりの極みなのにまだディーラーに頼ってる奴居るんかw 最低限、増し締めとかしてくれて格安の車検受けられるとこ、
都内でおすすめあったら教えて いっつもユーザー車検だけど、毎回「初めてです！」って言うと手取り足取り優しくしてもらえる 俺が世話になってるとこは整備点検とオイルフル交換諸々で6万くらいだわ >>497
安いなあ。トライクやサイドカーのハーレーなら8万くらいかな。 >>498
普段のメンテや修理も安くて助かってるよ
キャブ車専門だからかトライクどころかエボのツアラーすら来てるの見たことないな
たまにショベルのflhとかパンのハイドラ見るくらいで なんで自分でやらないの？オイル交換含めて3万くらいなのに なんで自分でやるの？
やれば出来るけど、面倒やんけw
車いじりで忙しいんや >>491だけどレスありがとう。
私もノーマルマフラーの付け替えとか、一通りの増し締めがめんどくさくて。
6万円ならいいですね。 ラバーマウントは緩みやすいのかな？リジットマウントの旧スポだけど緩んだことないね スリップオンなら自分でノーマルにできるけどフルエキは面倒だから工賃かかってもショップに頼む >>506
マフラー交換とかあるならもうちょい値段上がるかもしれんしかなり良心的なとこだからそこは理解してね
うちのは車検通るマフラーだし
昔だから違ったらアレだけどにりんかんは最低限の整備と通すだけなら安かった気がする 初めてお店に行くことになったよ
ローンにしていいのかな
大型二輪取ったので、初めてバイクをハーレーにしたい ローンとか好きにして良いぞw
ここの戯言とか無視していいからな ローンだと、1年間盗難保険無料とか、ちょいちょいキャンペーンやってるぞ。 ハーレー乗りはローンとか貧乏やな
ワイはトラボバー一括やぞ
ボロでローンとか可哀想屋のぅ(^o^) >>517
トラいいなって思ってるんだけど
カスタムパーツとか修繕パーツどこにも売ってない
ディーラー以外どこで買えるの？ 未だに現金だのローンは貧乏だの言ってる人ってもはや可哀想という感想しか沸かんのよね
世の中の流れが分からん本当の老害って感じ >>519
皆で一緒に手数料払って経済回しましょうってか？馬鹿だろ
ハーレー乗りのバイタ回してるからって勘違いするなよ病気持ちが >>519
皆で一緒にショベル？
いやー！格好いいねー
韓国人かよ >>520
どうしようかなとも思ってる
何かオススメある？
初めてなので、まずは中古を見にいった方がいいのかなとも考えてる >>524
スポの最終ってもう買えないのかな？
買えるなら乗り換えたくなってもいい値段で売れそうだけど
自分はリジスポからBTに乗り換えちゃったけどそこそこいい下取りつけてもらったよ 気になって調べたらとっくに受け付け終わってたわごめん スポスタの高年式中古は今は新車よりたけぇぞ
どうしてもって訳じゃなきゃ買いじゃないと思うわ スポ欲しければ高年式中古が特別価格にて東久留米のディーラーで買えるよ >>522-523
なんで老害なんて煽り方されて手数料なんて的外れな返事してんだろうと思ったけど、さてはお前ローン組めないんだなｗｗｗｗｗ
ごめんごめん、まさかそこまで終わってるとは思わなかったわｗｗｗ知性も金も信用もないのかｗｗｗｗ >>524
ステップはミッドコントロールの方が操作しやすいと思うから現行ならストリートボブ、ソフティルスタンダード、ローライダーSかなぁ。 >>519
ローンに関しての「世の中の流れ」って何？ ローン組めない？馬鹿？一括の方が楽じゃね？
ハーレーオーナー馬鹿しか居ないの？
手間かかる方が好きとかアホだろ
何で所有者が他人にならなあかんねん
所有者他人の貧乏ハーレーと同じにしないでキモい >>532
信用がないんだからそう言うしかないよねｗｗｗｗｗｗクズらしい発言ですことｗｗｗ
銀行系のローンなら所有権は大概自分につくけどそういうのも御存知ないよねｗｗｗ通らないもんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ出来損ないｗｗｗクズｗｗｗバイパーｗｗｗｗｗｗ 新車はもう21年式考えない方がいいかも
今から予約しても22年式発表しそう
スポスタSとパン飴欲しいなら新車予約してもいいと思うけど 構造変更無事完了出来た！
法定費用除いて手数料２０００円と光軸調整代１６５０円だけで済んだ >>537
自分でやるとかハーレー乗りはケチ臭いな 自分でしたいやつは自分でしたらいい
私は全体のチェックとか出来ないから店に任せる
車検前に整備だけして自分で陸運局行くのも有給で休みは取れるけどもったいない 趣味の物にローンは無いなぁ
ローンしてパチンコとかキャバクラ行ってそうな頭の悪さ ローン組んで格好ぶりたいとか背伸びし過ぎの朝鮮人かよ ローン組んだ奴らがローンなんてとかいうのどうなんだろうな 趣味の例として上げるものがパチンコとキャバクラ
審議中 パチンコ→仕事
キャバクラ→飲食
風俗→リラクゼーション
でいいんじゃない エボとかショベルはまだまだ部品には困らないのかな？ >>554
ナックルでも困らないのになんでショベルにエボで困るの？
国産バイク乗り？ >>554
大体3日ありゃたいがいのパーツは届くレベル ショベルとかウジャウジャダセーし
蝿かユニクロチー牛かよ
パンこそハーレーやな >>555
エアプか？
エボの部品はディスコンだらけだぞ
ショベルの方が揃う ショベラー()がまたしゃしゃり出てきたのか
いい加減そのゴミ廃車にしろよ >>560
それってヤッコカウルとかの外装では？
ハーレーも外装はなかなか出てこないでしょう >>562
ブレーキラインやら消耗品も無くなってる
エンジン内部は出るよ ネットで普通に売ってるがな
相変わらずだなショベラーの情弱ぶりは 本社が倉庫や工場整理してる話し聞くしその辺心配ではある 水冷に全モデルシフトチェンジしようとしてるのに倉庫は整理するだろうよ ソフテイルファミリーの水冷化って発表されてたっけ
いずれはそうなるだろうけど今んとこないよな？ >>568
え？てことは旧車ハーレーの相場は暴落するの？パンヘッドが30万で買えるのか。 ホイルベアリング無くなると困るね。最初の頃のシールドベアリングはハーレーだけの特殊規格らしいから >>567
>>568
ソースは？
在庫やパーツの整理ではなく人事(リストラ)や固定資産の整理だろ
町工場じゃないんだから >>569
HDに限らずラジエーター付けた時点で油冷だろうが糸冬
空冷旧車全体的に世界中で人気あるのは現行車にないから必然的
カウルでラジエーター隠れてる車種は別 2019モデルのxl1200nxです
シーシーバーをつけようと思ってますが、適用モデルはありますか？
アマゾンとか見ても2019がどうも見当たりません。 シーシーバーって言ってもビジュアル重視と実用重視でかわが…
後者ならメーカーオプションであるわけだし… インジェクションのハーレーでも資産価値があるのはxr1200だよな？ ダサい奴らのツーリングか？w
外野が群れすぎて現地の住民に迷惑かけんなよ？w
マナーって知っているか？w不潔ファッション共 フォーティエイトなんであんなに高いの？
買えないやん 普通に買える時期は10年くらいあったし買えないのはお前の問題だろ、他人のせいみたいな言い方すんなよ フロント16にしてチビタンク載せれば良いんじゃないの？ >>584
買えないじゃなくて買わないの間違いだろ >>579
年代合ってなくてもつけれるんですか？
>>580
タンデムつけてないんで、ビジュアル重視になりますかね？
ヘルメットがさせればいいくらいです。 お前ら全員貧乏人だろ
ハーレーに乗っているが皆ダサいじゃん
ペラペラ革だし ゴツい革がイケてると思ってるところがオッサン丸出し
北斗の拳かよ 街中も着て歩ける革じゃないとね
俺はルイスのサイクロン着てる ハーレーは新型モデルの度に値上げするよね。買えなくなる人も多いのでは？ >>594
それはハーレーに限ったことじゃない…
ホンダの人気中型CB400SFが88.4万・CB400SBが104万…
100年アニバ頃の883の価格抜きましたぞCB400SFは… >>590
貧乏人でも買いたいやん
だから、安くならんかなって思う >>600
なんでお前の水準まで下げないといけないんだよアホだろ
普通の思考は金貯めようになるんだけどさ >>601
お前ら貯めないと買えないんだな
可哀想 あんまりいじめるもんじゃない
>>602は乗れるようになったらまたおいで >>604
バカでもバカなりに生きてるんだよ
いじめないでおくれ
>>605
ありがとう
見積もり取りに行く事にするよ >>606
病名忘れましたが金で幸せを感じれる病気の方ですね >>608
(誰もそんな話はしてないが)金で幸せ感じるのは普通だろ
底辺のお前にとっちゃ病気だと思いたいのかもしれんがwww ヤフオクに出てる100万以下のハーレーサイドカーは地雷ですか？不人気だから安いだけ？ >>611
サイドカー・ハーレーに限らずヤフオクは地雷 >>610
毎月パパ活の子に20渡して処理させているが金の有り難みが解らないよ
金溢れている俺の方が病気なのか？
お前みたいな庶民の感覚障害か何かなのかな メンテナンスパックって新車で買う人は大抵入ってるのかな？
入るか、自分でメンテして3年保証も諦めるかの二択で悩む。単にお金の問題で ハーレーのサイドカーもスポーツスターみたいにプレミアつかないかな？ プレミア化してバカが群がると一気にダサくなる
国産の旧車とか恥ずかしくて乗れない
芸能人が能書きこいたりして旧車動画上げてるけどアレはダサイＷ ローンでも買いたきゃ買えばええんだよ
後悔するぐらいなら
好きなバイクに乗ればいい
頭の中も、器も、あそこもちっちゃい人間の言う事なんて聞かなくていい お前が自身がちっさいからいちいち粗悪な餌に食いつくんだろうに それでシーシーバーですが、年代合わせないとつけれませんか？ やっぱハーレーといえばシーシーバーだわな
シーシーバーつけるだけでグッとハーレーらしくなるわな ハーレー乗りって爆音で耳を痛めたりしないのですか？
近所のおっさんが晴れ乗りですが、最近声を掛けてもきょとんとして大声でもう一度話しかけないと
会話ができません そりゃお前の言ってるとこがアホすぎてキョトンとされてるだけなんだろう わしのバイクは2019年式
アマソンとか見たら2016とかまでしかない。
それでつけれるんならいいけど実際買ってつけれなかったらたまらんやん。 うるさいハーレー集団がガソスタに入ろうとしたら
スタッフからあっちいけと手で追い払うようなしぐさをされて
みんなUターンしてたのわろたｗ
で、お約束の転倒者続出
旋回も出来ないのかよ メンテパック料金は、やってくれる内容を都度払いしたと仮定して、合算した額を比較しても、ほとんど変わらないんで、俺は思いついたらメンテの都度払い派。 >>628
M8とツインカムじゃ違うんじゃない？M8同士ならイケる ヤフオクで個人の人から現物確認を経て買うとリスクがかなり減りますよね。 ナチス親衛隊のマークつけたZIPANGとかいうチームって、自分たちがナチスから差別対象のアジア人であることをわかっててあのダサい革ジャン着てるの？w 来月の納車にむけてヘルメット選定中
フルフェイスかシステムヘルメットが良いのですがハーレーに合うやつでオススメを教えて下さい！ >>632
M8はどうやったら分かりますか？
1200CCです。
たぶんツインカムじゃないとは思ってますが。 >>647
あーsportsなら全部一緒だよ。メルカリとかに安く出てそう >>647
バカってほんと害悪だから死んだ方がいいぞ TCとM8とエボスポ分からずに乗ってるやついるんだな… ハーレに乗るならせめて腕は鍛えて太くしろ
ハーレーってのはヒョロが乗ってもみっともねぇだけだ ...という良くも悪くも旧態依然としたイメージから脱却する為にハーレーは水冷エンジンを作り新たな客層の獲得を狙った まさか自車の年式も間違えててレボリューションエンジンのVMAXってことは無いよな？ 今日ハンドル交換終えて引取り行くのだが全部で16万もかかった
アクセルとブレーキのみ延長で。そんなもんなの？ 見積もりで判断しろよ
金額に納得いかなければ他行くか自分でやるかの2択 16万もってお前が出に先ない、めんどくさいからやりたくないことを他人に金払ってやらせてんのに文句言うのほんとアホ
それなりの時間拘束してジュース一本で終わりにしろとか思っちゃうタイプのアホか？ 最近のだとABSの処理とか面倒臭そうな印象。良い仕事してくれてるんだろうから対価は気持ちよくお支払いしましょう 個人的なイメージの話
ハーレーって大人が乗るモノと思ってた
んでハンドル交換で１６万掛かってそれが高いのか安いのかも判断できない
しかも引き取りに行く段階でその不安がまだ解決してない
その上それをネットに書き込みして意見を聞く
精神年齢がどうとか頭が悪いとか以前に生物として生きてる物としてどうなん？と思いました ようやく納車^_^
大型二輪の免許取れたから、納車までのスケジュールを決めたよ
ツーリング行こう >>656
トライジャとかRSDとかのハンドル買うだけで下手したら10万いるのに
どのハンドル買ったかにもよる >>663
文章から納車したのか納車予定日決めたのかわからんが
やっと国内に車両が届いた的なやつ？
48とアイアンなんか増車したらしいね 今年で35歳だけど、自分と同い年のハーレー買うのは無謀ですか。 >>670
すまん
君が購入できないの知らなかったんだ 俺S買ったんだけどやっぱ空冷信者になんやかんや言われんのかなぁ >>667
エボ2、3年目とかにするならエボ後期でよくね
生まれた時代のエンジンっちゅーことで >>672
自分のために買うのか、見づ知らずのやつのために買うのか アホにウダウダ言われたらボコボコにすればいいじゃん
簡単だろ 現ハーレー乗りがダサいと思うんなら多分売れるんだろうな エボソフテイルのエンジンオイル交換初めてしたんですが
フィルター交換も含めてオイル2、7リットルくらいしか入らなかったんだけど
これって少なく無いですかね？ ハーレーの違法マフラーはダサいと思われるご時世です。 今日は仕事が休みです
天気良いみたいだし久しぶりにハーレー出そうかな
やっぱ面倒だから二度寝しようかな
バイク王に電話するってのもいいかも ハーレーのチョッパーに乗りたくて大型通い出したのだけど車両コミで予算140万でチョッパーファクトリーに相談しに行っても予算少なすぎて相手にされませんかね？ >>685
その前に、その140万円を少し使って腕にタトゥーとか入れたらどうでしょうか？ アホはなんで自分の知ってるものは万人の知るところだと思っちゃうの？ >>672
納車はまだ先になりそう？オプションのミッドコントロールに交換した方が楽しそう 140しかペイできないプアマンがチョッパーファクトリー()でコミッション！ >>690
32年落ちのハーレーに125万円出すのはダサいですか？ローンで買いたいのですが。 >>689
10月か11月って言われた
オプションのミッドコントロールつけたけど部品代だけで＋13万... >>693
10月なら丁度良い季節だね。高いだけの価値はあるパーツだと思うよ。その内トランプあたりが出してくれそうだけど 荒れる質問して不快な思いさせてすみませんでした、失礼しました！ >>700
動画撮ってるやつは地元の爺さん？
滑舌悪くて何言ってるかわかんねーな ハーレーってプリウスやハリアーより長持ちしますか？割と古いのが生き残っているものね。 ツーリング系検討してます
新車か割りかし新し目中古（インジェクション）
キャブ中古
エボ以前
コスパ的にエボ以前のツーリングなら最悪、外装外してカスタムしたら高く売れそうな気がして考えてますが、やめた方がいい？
今はm900でとことこツーリング用探してます 新しめの中古のインジェクションって言ってもM8とTC96・88ってだいぶ変わるし
まぁ10年以上落ちのインジェクションは眼中にないってことやな ダイナ欲しいんだけど高すぎて買えない
コロナ前なんか100万あれば足りただろ。 コロナのせいやなくてクラブスタイルが流行ってるからじゃないの？
実際にFLDは安いし… ダイナはインジェクションなら120万円くらいで買える コロナとかクラブ云々いうより
そもそもダイナ自体ラインナップから消えたからだろアホどもが ダイナキャブは160万くらい
48なんてもう破格ですよ でも急に上がっじゃない
48とアイアンと違って絶版発表直後じゃなくて
てかスポスタほどダイナ求める人そんなにいるかな 新車価格でももうちょいでソフテイルスタンダード買える値段って考えたら
プレミア価格を払う気にはなれないな。。。 新車入荷してるんだ そういやＥＸＩＴのりんたろうがキムタクに憧れて1200アイアンを買ってたが中古で240万の値がついてた >>704
エボとショベル、ツインカムのキャブを狙えば？資産価値も期待できる？ アホな買取屋が高値は9〜10月までなんで売ってください！って電話してきたわ
つまり当面は高値推移だな >>706
ありがとうございます
インジェクションなら新車か安い88かなって思ってます
けれどどうせ買うなら値上がり期待できるエボツーリングがいいのでは？と悩んでしまって >>723
あまり変わらないかもしれないですが、ショベルまでいってしまうと気軽に乗れない気がして >>728
ショベル自体が大した値段でもねーのに
エボロに価値付く要素などないわい ハーレーのツアーグライドっていう古いのが欲しいけど皆さんどう思いますか？ ほんとに欲しいならいいと思う
私もWLA欲しいもん >>735エボロ乗りで悔しいの？
必死に草生やしてねーでハゲ頭に海蘊のっけとけハゲ >>740
変にカスタムされたロードグライド可哀想に。
フルノーマルのツアーグライドとかロードグライドと比べて、彼らはこのカスタムの方が良いと思ってるのか？ スポスタが終わって店がつぶれそうって零していたけど
本当でしょうか？ なんで店に聞かずにここで聞くのか理解できないんだけど
お前頭悪い？ 家電の相談を友達にするのと一緒
私は家電アドバイザー有資格者 >>742
今まで何度も聞かれてるのに毎回だんまりだよね
人に聞かれて言えないようなもん乗ってるとかほんまダサイ奴やなwwwww その回答はゴールドウイングだろうがスーパーカブ50だろうがホンダ乗ってますって話やな このスレで何に乗っていると聞かれてハーレーと答えるやつは実際は乗ってない件について わい
2018年アフリカツインアドベンチャースポーツ
2014年ローライダー
2017年ロードグライド
2020年sr400 全部いんじぇくしょんやな
わいはきゃぶのはーれーや >>758そのキャブのハーレーってのは詳しく書こうや >>752
散々言われてるのに今回もだんまりは草
はやくハーレー買えるといいねwwwwww 匿名掲示板でお前は何に乗ってるだの俺は何に乗ってるだの意味ねーだろｗ
なんぼでもホラふけるし
細かく言い過ぎたら身バレする可能性あるし
何かここの連中って頭悪いよねｗ >>765
身バレして困るような発言をしなければいいのでは
年式と車種名で身バレなんてないだろう >>765
車種までいうことないけどファミリーとエンジンの種類は開示した方がやり取りしやすいでしょ？ 半ヘルは顔頭の造形が良くないと似合わないんだよな
ブス隠しのフルフェイスしか被っちゃだめなやつ多すぎ
ジェッペルは頬骨出てる黄色人種には似合わないし。
顔でか強調ヘルメット >>771
ハーレーウルトラにはジェットヘルメット似合うかな？ つべで調子悪くなってディーラー持ってたったら修理になってまた2万〜5万〜、手間かかるけど好き的な動画うざい
そんな壊れる？
俺の2004年式、7万乗って高額修理はベルト交換の3万くらい
エンジン、電気とか全然壊れないし誇張やめてほしい わしのきゃぶ車はまふらー折れたで
あと危なかったのはすろっとるわいあー切れやな
でらでグリップ交換依頼したとき
わいやーに折り目つけやがってたわ ロードグライドにお椀型のヘルメットで乗る人多すぎ。事故したときのこと考えてなさそう。 ろーきんとかろーぐるは田舎者の田舎の乗り物やから
メットのかわりにバケツでもいいんやで 友達はジェッペルで右直事故でぶっ飛んで顔が傷だらけになってたな
一生残りそうな傷もあるわ
金描けてたナックルも全損で失った 事故した時のこと考えて乗る？
車にしろよwほんま中卒並みの論点摩り替えやな 中古車市場の時価で弁償されないっていうこと？
交渉力次第じゃなくて？ >>784
満額下りますよ
価値のない屑鉄なら駄目だろうけど、ヴィンテージとしての価値を認めてもらえるバイクならちゃんと下ります いやレア度で査定はされない…
年式・走行距離で判断
ハーレーに限らず国産旧車も 一般的に生産台数限定の車両なら時価での査定する場合もあるが
クラシックカーの認定の判例からすれば現時点で流通の台数が少ないだけでは認められないって判例あるから
東京地方裁判所平成16年12月22日判決（交民37巻6号1760頁）
ショベルだから高いパンだから高いではなく
確実に限定生産で当時から台数も少なく希少とかほとんどないですな
30年後のエレクトラグライドリバイバルとかって感じやな ヴィンテージハーレーで全損事故
現在の市場価値で査定してもらえたよ
もちろん屑鉄じゃなくてオリジナルのナックル >>789
ビンテージってどう査定すんの？そもそも相場出るほど流通量ないし、カスタムやらオリジナル度なんていうマニアックな指標も入ってくるじゃん 四輪の古いの乗ってる友人も車両保険は入れないってぼやいてたよ。モパーも今買ったら凄い値段らしい 初ハーレーです質問
プライマリーケース内がアイドリング時にカラカラ言うのですがこんなもんですか？
2019年の走行5000キロ >>794
チェーンの張り調節は簡単に出来るので、まず適正値にしてみましょう ストボブのリアサスを純正12インチから10.5インチに交換してローダウンした場合かなりデメリット出ますか？ 発電システムが故障しました。レギュレターかオルタネーターの故障を特定したいのですがどう判断すればよいでしょうか？
回転数を上げてもバッテリーで電圧が変化しない状態です。 >>796
ベルト調整すらしなくても大丈夫なレベルやろ
ただ底つきあってけついたい >>798
なるほどです！
ありがとうございます！！ >>797
まずはじめに
バッテリーが弱っていたり、放電していないか点検する。
何らかの電気系統のテストを行うときには、
バッテリーは完全に充電された状態でなければならない。 >>797
>回転数を上げてもバッテリーで電圧が変化しない状態
1000rpm/2000rpm/3000rpm時の電圧はいくつですか? なんで回答してる側が丁寧語で
質問してる側がタメ口なんだろ >>797
過充電ならレギュレータの可能性が高いけれど充電しない傾向かー。
面倒だけど
1)バッテリー[済] 2)レギュレータ 3)ステータ(オルタネータ)
の電気の流れをさかのぼっていく順で原因を追っていくしかないね。
あと、
バッテリまでの配線の接続部分に緩みや腐食がないかを念入りに確認して、
コネクタ部は一度外して確認/洗浄して再接続してみて。
参考までに2005ダイナのサービスマニュアルによる充電系の診断フローのページを
おいとくのでみてちょ。
https://i.imgur.com/CIyw8lt.jpeg
https://i.imgur.com/kCWoCrj.jpeg
>>804
まあ、いいってことですよ。バイク仲間だしね。 >>805
ありがとうございます。レギュの点検、診断方法が具体的にわからないんですよね…。
ステータの出力確認してOKならレギュ不良って考えればいいのかな… >>806
診断方法がわからんとな?
"ボルテージレギュレーターの点検"とは、サービスマニュアルには
"エンジンクランクケースのコネクターは清潔で、確実に接続
されていなければならない。"
とだけ記載されています。
さて、あまりやりすぎると横槍がはいりそうだけど
サービスマニュアルのつづきのページを置いときます。
https://i.imgur.com/tF4jU3u.jpeg
https://i.imgur.com/Fqy1kSl.jpeg
https://i.imgur.com/ZqN3cu9.jpeg
https://i.imgur.com/yjP3hU2.jpeg
806のバイクのモデルはわからないですが、診断方法自体は同じと思うので参考にしてください。
診断機器の有無はあるけどサービスマニュアル以上の解説はできないので、
もし読んでもちんぷんかんぷんなら今回は勉強と思ってプロの手を借りましょう。 >>807
自分のは年式古くてサービスマニュアルも難解な翻訳だったり図がチープで？？だったので此は助かりました。ステータのチェックして発電はされてるけど抵抗値は規定値を外れてました…。 今年でスポスタが生産終了だそうですが、サポートは大丈夫なんですか？ なんで寺に聞かずにこんなゴミスレで聞くんだよ頭おかしいぞ >>813
今から50年はサポートしてほしいよね。 ディーラーのサポートという意味ならあれだけど50年以上前のがそこら中走ってるんだから乗り続けるのは余裕でしょ コンピューター制御になると逆に手に負えなくなると思うが。 パンアメリカ試乗してきたぜ
めっちゃ扱いやすいけど欲しくは無いかなw >>820
エンジン少しはドコド感あった？スポスタSのベースなんだよね >>821
ドコドコ感はホントにちょっとやね
らしさ求めるとかなりがっかりする
サスの減衰を電子制御で変えられるのはかなり良いと思ったわ
従来ユーザー向きじゃなく新規でビッグオフ欲しい層向けだわ >>824
メーカーもアホユーザーのせいで苦情きてんだろうな >>823
パンのエンジンなら納得もできるけどスポのキャラには合いそうにないねぇ パンアメリカンってBMWのアドベンチャーより売れてんだってな。
発売したてのご祝儀かもしれんが デラ覗いたらスポが置いてあった。NSと48が260万くらいだったw思わず吹いちゃったよ >>819
やはり70年くらい乗って孫に引き継ぐとしたら、キャブレターバイクだよね。 >>830
どんな客層か気になるわ
初めてハーレー買う層なのか買い替え買い足し層なのか ニワカしか買わん
他のオレツェー(夢の中だけ)はショベル ディーラーの人がパン飴買うなら分かるが
ハーレー乗ってる人はパン飴はほぼ買わんやろ みなさん、ふるさと納税でバイク用品買って（仕入れて）ます？
去年はTONEのラチェットメガネセットを買っていい買い物（納税）したなと思ったんですけど、今年はどうしようかなと。
いいものあれば教えてください。 164の足短だけどパン飴乗れた
さてはおまいさんハイテクサスペンションを知らないな スタンドの高圧洗浄機で戦車したことある人いますか？
今日ビッグスクーターを戦車してるのを見かけましたが、まだハーレーは見た事ありません。 FXLRローライダーだけどしてる 車体から１ｍぐらい離して水や泡かけてるけど問題なし
俺のはドラレコ液晶があるのでそれだけ養生している 高圧洗浄は心配だな
豪雨の中を100km巡航するのと比べてどちらが水圧強いんだろう
てか高圧洗浄しなくちゃいけなくなるほど汚れるか？ 高圧洗浄機はやめといた方が良いよ
オフ車で使ってるけど定期的にメンテしないといけない位水圧でコネクタの中とかに泥とか入り込んじゃうからな
自動車用品店とかホームセンターなんかに手動で加圧して噴射させる簡易洗浄機あるからそういうのがオススメ 舗装路なら拭き掃除+コーティングで済まない？水使う洗車もごくたまにするくらいだけどな 砂埃、融雪剤、油脂とか洗い流したい汚れは色々あるよ
細かいとこまで拭き上げれるかと言ったら何ともだし 洗車したことないけど拭き上げは面倒そうだからコンプレッサーかブロワー使うかな ガソリンスタンドで売りつけられたFW1だけでかなり綺麗になる
水洗い洗車は車検と1年点検の時だけだな 親が5年前まで乗っていた06年のスポーツスターが車庫に眠っています
大型免許を取ったので譲り受けようと思っているのですが、最初の整備って概ね幾らくらい掛かるものですか？
勿論修理交換の必要箇所によっても値段は変わってくるでしょうが そうだね、どっちみち車検通さなきゃならんからショップに持って行くのがいいかなと思うけど、最低限でタイヤ・オイル・バッテリー交換、キャブ清掃は必要になるんでこれだけでざっくり10万はかかる 何もないならタイヤ、バッテリーとオイル交換だけでイケると思う。10万くらい？ みなさんありがとうございます
よっぽど状態が悪くなければ、諸々込みで20万程度で乗り始められるってことですね
あまり高いのなら中型の中古でも良いかなぁとか思ってたので安心しました 洗車してワコーズで磨くんだ
何年落ちだろうがピカピカにできる キャブのハーレーなら耐用年数100年はあるだろうしね。 うちのソフテイル25年放置されてたけどタイヤとオイルとバッテリー交換だけで動いたから5年くらいなら余裕ですぐ動かせそう >>861
バリアスコート？
あれモデルチェンジしてから、粉みたいなの出てこない？ たかがバイクなのにハーレーだからって20万とか持ち上げ過ぎ
ましてやキャブならガソリン新品入れればすぐにでも走るでしょ 長期間放置した場合、キャブ内にガソリン入ってたのか抜いてあったのかで対応が変わるけどなぁ
それと放置車はインジェクションの方がイージーだよ
屋外に放置していた場合はかなり金掛かる 親父が昔乗ってたダイナ、10年くらい納屋で放置してたけど割りとすぐに乗れたな
って言っても弟が車検取って乗り初めてからゴム関係とか色々ボロくて2年くらいかけて殆ど順番に直したけど 純正のバッテリーテンダーのことについて
充電開始して表示が緑点滅して25分くらいで緑点灯に変わりました
これで充電完了なんですかね
緑点灯してから何時間かそのままにした方がいいとかありますか
ガレージにはコンセントがないので付けっぱなしに出来ないので
2週間に一回くらいの頻度で自宅で充電しようと考えています 今日は半ヘルサングラス🕶のハレ珍沢山見たわ
足短いのにブレイクアウトも3台いたw
モーター音並みの国産アメリカンも多かったなぁ とりあえず乗ると完璧にして乗るで話変わるしな
山あっても5年放置だとまずタイヤは交換だろうし
知らんけどマフラーが社外で純正無いとかも有りえるし
多めで20万円って思ってた方がいい
そんな私のハーレーの事故の修理代は223万円で見積もり出たわ
一応直るがパニアケースだけで無塗装で36万円plus塗装代 >>876
ジェットヘルメット使用のハレ乗りが居ないのは不思議だ。 半ヘルはイケメン以外似合わない
ブサメンはフルフェイスかぶってろと こんにちは
知人から成り行きでハーレーの883てのを買う話になりました
国産バイクは20台以上乗り継いでライダー歴も30年以上ありますがハーレーは初めてなので質問お願いします
1 インジェクションモデルで30万は高い？
2 インジェクションをキャブ化する場合に必要な設備・工具とスキルは？
3 その他にこの車種特有の注意点は？
よろしくお願いします インジェクションをキャブ化するって意味不明だし、年式も状態も書かずに30万が高いか安いかなんて誰も答えられないわ >>881
実働なら安いでしょう。キャブ化はけ特に特別な設備は要らない。一般的な工具で可能。
クラッチ調整が不良だとスプリングプレートがバラバラになって修理代かさむ場合がある。ライトクラッチ入れてるのは要注意。 キャブ化は珍しくもないし一般論で考えりゃ安い
誰でも答えられる内容だが 来年車検です。新車の為初めてです。
ハーレーは基本どんくらいかかるもんでしょうか？
方式や店舗によって価格に差があるのはわかりますが、以前レッドバロンにもってったとき
12万もとられた経験があるので（当時ヤマハのアメリカン）今度は出来るだけ抑えたいです。
カスタムはヘッドライトの玉とマフラー換えてるくらいでほとんどしてません。 >>883
ありがとうございます
車検残半年で走行は問題無しです
知人曰く下取りと同じ値段で買ってくれれば良いそうです
キャブ化の件承知です
四発エンジンのキャブ同調くらいは出来る環境なんで大丈夫だとは思いますがVツインは初めてなので勉強のつもりで頑張ります
ライトクラッチは不明なので後で聞いてみますね
また分からない事があったらよろしくお願いします こないだレッドバロンでハレの車検した時7万円程だったが…
レッドバロンやSOXよりディーラーの方が高いぞ >>889
そんとき申込金とかいうのをぼったくられませんでしたか？
3万くらい。 どうせ自賠責とかの前払い必要なやつにあてられる金だろ
あほくさ 車検代が高いってブツブツ文句言う奴はバイク乗るなよ
素人が車検代ケチってユーザー車検なんか論外
整備不良が原因で事故でも起こされたらたまったもんじゃない >>890
それは自賠責、重量税、検査費等の法定費用で必ずかかるもの。車ディーラーでも先払いするとこあるでしょ 他人様(ましてや法人)に自分のできないこと依頼すんのにぼったくられるとか何様だよ
嫌なら1から10まで自分でやれカス >>890
それ含めての金額や
まぁ乗ってるなら分かると思うけど社外マフラーが合法なら追加費用いらんし
違法でもやってくれないから追加費用いらんからな
そこは自分でやれよ笑笑 近所にハーレーみたいなバイクを走らせず30分くらい空ぶかしだけしてうるさくて困ってますが、これって何が目的なんでしょうか？ >>898
ブレーキフルードを片手にうるせえと怒鳴りつけとけ これなんしーしー？て誰かに質問してほしくて待ってるんだぜ？ 一昨年6年放置から復活させた
そもそもどうやってお店まで運ぶの？って話だから。幸いジャッキで放置出来る環境だけはあったからマニュアル買って工具等々買ってユーザー車検 マニュアルって内容からしたら激安よ 何かのサイトで読んだんですが、ハーレー乗りの方が北海道を旅行してて同じバイク乗りの女性と仲良くなった話ってどこにありますか？
久しぶりに再開したら男性が坊主になってて、女性は察して何も言わなかったとか。そんな話が記憶に残っています。 ハーレー繋がりで知ってると思っちゃうお前は相当頭が悪いぞ 】岩城滉一 カスタム総額１５００万円の愛車ハーレーと登場「金は使い切った方がいい」 バイクブームらしいけど
ハーレーの店舗はどこも
客すっからかんやね >>903
5〜6年ならそんな逝くとこなくない？バッテリーとオイル交換で車検はいけそうなイメージだけど。あとサービスマニュアルよりパーツリストとメンテ本の方が重宝してる。 だって新車在庫切れなんでしょ？883ｎ買おうと思ってたのに 質問です。
新車で買って1年のストリートグライド乗りです。
1.ロアフェアリングをつけてるのですが冬場は膝だけが寒いのですが最適な防寒具(膝からスネを防寒できるもの)でオススメありますか？
オーバーパンツは持ってますが移動先での脱ぎ履きが面倒でして
2.純正マフラーで乗ってるんですが「これハイブリッド車？」とか思うぐらい静かなんでマフラー変えようか考えてます。
車検対応でもう少し音出るマフラーでオススメありませんか？
ディーラーに聞くと「車検の時戻せばいい」しか言ってもらえません 最近の年式のは車検対応だと換えてもほぼ変わらないよ
エボ以前なら99dbまでだったからノーマルマフラーでも良い音だったんだけどね >>914
1・ヒーテックとかの電熱ウェアのパンツ
真冬の氷点下の高速巡航もマジで寒くない
2 ・ケステックやジキル&ハイドの車検対応可変バルブ付きマフラー
M8ツアラーは純正エキパイに触媒ついてるからスリップオンなら爆音まではいかないしボタンスイッチでノーマル並みに静かにもできる
デラによっては販売取付もやってる
まあ工賃込み35万くらいするけど >>913
金持ちだなあ。
ハーレーロードグライドってバガースタイルが多いし、輩率が高いと思うのは気のせい？ ＞ディーラーに聞くと「車検の時戻せばいい」しか言ってもらえません
ディーラーでこれ聞くとダメだけどある意味良心的だな
ジキル取扱ディーラー多いのに勧めないのね >911
いや、納屋保管だけど、そこそこダメだった
タイヤ、ブレーキ周り、マスター、パブベアリングがそれぞれ前後、プラグ、フォーク含めてオイル全部あと細かなゴムやガスケット類、ついでだったから、アイソレーター前後も交換。神経質なのかもしれないけど
マニュアルは絶対買った方がよいよ。電装系のマニュアルも併せて買ったけど、両方で1万円くらいよ、ディーラーで。下手なメンテ本より安い。 放置だときついね
少しでも定期的に走ってないと劣化早いよー 今日高速で走ってる最中にレギュレーターパンクして死ぬかと思った >>922
バッテリー空になってエンジン停止？自分はバッテリーケーブル切れてストールしたことあるけど、高速は怖いよね ハーレーの車検の価格ってどれくらいてますか？
ヘリテージてます。 06スポスタを6年ぶりに乗ろうと思ってるんだけど
ガソリン抜いてなかったからキャブつまってて
エンジンかからん。キャブ清掃するとして、
エンジンとミッションオイル＋エレメント＋タイヤ＋バッテリー
のほかにどこ交換したらいいだろうか。
すぐ上くらいに6年ぶりに納屋からひっぱり
だした人いるみたいだけど全く同じ境遇なんです
キャブ清掃自分でもいけるかな？それかeBayでキャブごと買って交換したほうがいいのだろうか。
ちなバイクはタイヤ交換やオイル交換等の最低限のメンテナンスはできるスキルなんですが バイク王を呼びます
売ります
その金で動くバイクを買います >>931
初心者でもキャブ車ハーレー大丈夫ですか？ >>930
とりあえず火を入れて走ってみて不具合潰してったら良いのでは？
キャブOH序でにダイノジェット入れたりしたらどうでしょ。丸ごと替えるならネオでレプリカCV出してるね >>922
オレの臨死体験の方がすごいぞ
フリーサイズのフルヘルかぶってバイパス飛ばしていたら
あごの部分が目の前まで浮いてきたｗ >630
車検取って乗る積もりなら先ずブレーキ周りから始めた方が良いのかな？最低でもキャリバーオーバーホールとフルード交換 タッチがおかしい様ならマスターのオーバーホールも マスター分解すると中は結構錆びてるし 次はタイヤ 俺のは空気抜けて潰れた状態だったから変形してたけどそうでなくても硬化してるんじゃない？いずれにしろ、走るより止まる方を先にしないと命に係わるから >>941
お前なんで改行しないの？変な空白よりよほど読みやすいのに なんで>>630にレスしたのか、そっちの方が気になった >>934
中古でもエボは高いよね。安くならないのかな。 >>945
俺が買った時走行距離100ちょいでフルオリジナルのが160万だったけど2万くらい走ってるのを今世話になってるとこが下取りなら買値ぐらい出すって言ってたから相当高いんだろうね ヘリテイジスプリンガーばっかり輸入してる店があるよな
某山梨の店 そりゃデカい方が人気だからな
特にスポスタとか全然人気無い フレームも小さいもんね
日本人にはちょうど良いのかな アメリカの交通事情に最適化されたのがアメリカンバイクというくらい道が広いから同じ値段ならでかくて広い方が好まれるだけだろう。全長全幅広げればサスペンションの性能低くてもまともに曲がれるからデカさは正義になるな tabのマフラーが欲しいんだけどなんとかパワービジョンってやつも買わないとダメ？ ロードグライドってマナーが悪そうなイメージあるけど、どう思う？ 私の周りだけかもしれませんが、ハーレー乗りはマナーが良いほうだと感じます
SS乗りでもマナー悪い人はいるし、車種はあまり関係ないかと ハーレーしか大型を持っていない人はマナーが悪いイメージ >>952
アメリカの交通事情に最適化
これってほんと受け売りの安っぽい言葉だよねw
あのさニューヨークとか東海岸都市部とか
西部のロスでもだけどめっちゃ込み入ってて日本と大差ないし？
テキサスやオレゴン、ワイオミングと全然違うけどアメリカの交通事情って一体何を言ってるの？
具体的に回答して。 >>956
何のエビデンスもないし意味ないな、あんたのイメージなんて ワイドグライドみたいなハーレー似合う日本人はえぇな 箱奴付きはマヂでジジイハーレーでダサすぎる
群れて乗ってるのも大体このタイプ
スポとかソフテイルダイナ系をシンプルカスタムしたハーレーはカッコいい その人だっておめーのためにカスタムしてるわけじゃねーよw
どんだけ自意識過剰やねん 30代になってウルトラ推しになったわ
チョッパーはガキっぽいし見飽きた感 ショベルflhのストリップに憧れてハーレー乗り出した ハーレーといえばこの音なんですが
https://youtu.be/Cb3K5l2kAxY?t=358
最近いくつもハーレーショップ回って売ってるピカピカのハーレーの
エンジンマフラー音を聞かせてもらっても全然上の動画のような感じではなく
まるで国産バイクみたいな貧相な音とリズムです。
どこ行けば上の動画のようなハーレーを沢山見られるんでしょうか。 何かのサイトで読んだんですが、ハーレー乗りの方が北海道を旅行してて同じバイク乗りの女性と仲良くなった話ってどこにありますか？
久しぶりに再開したら男性が坊主になってて、女性は察して何も言わなかったとか。そんな話が記憶に残っています。 ヒップバッグぐらいの大きさのバッグをくくりつけるときに、
太めのゴムバンドみたいのでシーシーバーにくくりつけたいんだけど、
オススメあったら教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。 ショベルだパンだナックルだの
持ってる連中のオナニーに付き合えんわｗ お前ら的にはマウント取られたって私怨でVIPに晒されてたこの883はどうなのよ
どんな難癖つけてくるか楽しみだわ
http://baiku-sokuho.info/archives/1079108323.html ブレイクアウトってカッコ悪くない？
チビが乗ると足の長さ足りないし、高身長が乗ると足は良くても、座高が高くて似合わない 犬や子供が店舗でうろついてる店に
ろくな店はないよ >>990
>犬や子供が店舗でうろついてる店
あー、俺がこの店を訪れた時にぼんやりと感じた、だらしなさやいまいち信頼できない感って
これが理由だったのね。 店近いからよく前通るけど、客入ってるのみたことないな >>988
ブレイクアウトはカッコ良いけど、人が乗ると見た目の
バランス悪いのかな。
どこもかしこもブレイクアウトだらけでなんだかなー
って感じだけど。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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