スーパーカブ70・90・100 part 80
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110やクロスカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます～。
<< 直前スレ>>
スーパーカブ70・90・100 part 79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605786536/ >>817
どこでもいいならどっかしら出してるでしょ >>819
新車もしくは新車相当の鉄カブキャブ車なら 後50年くらい寝かせればプレミアつくだろうw あの安いレッグシールドてスカスカに薄いの？高くても純正のが無難かな？ 1500円の付けてるけどまあ普通だよ
なんか当たり外れはあるらしいけどうちは当たりか それ程ぺらぺらじゃないよ
プラの質は悪そうだけど2年前に買って何も問題ない 普通に使えるけど純正と比べて表面がザラついてるというかマット仕上げみたいな感じなので汚れが落ちにくい
後はエンジン固定ボルト用の穴の位置がズレてるので穴を拡張しなきゃならない 取り付け穴もズレてるしフロントのエンブレムのついてるカバーが
左右きっちりつかないのが気に入らない アマで4L2000円のAZを1000キロ毎に交換してる 幅が狭いのは残念。
むしろ幅広レッグシールドがあればいいのに。 もう少し横に広いと雨の時に膝が濡れなくて済むんだよね >>829 俺もNTBを五年くらい使ってるけど、まず取り付けに関して全く問題無し。寒冷地で冬も乗ってるけど経年による痛みもない。変な汚れも付いてないし文句無し >>827
カブなんだから、奮発してG3だよ。オイルくらい贅沢させてあげたいよ 90だと10w-30よりも10w-40のほうが主流な気がするけどどうなんだろう >>828
ミレもそれ使ってる
でも単発250のバイクに
もうちょい硬いオイル入れたら力強くなって燃費１割ほどよくなった
なのでカブにもそのオイル入れてみようか迷い中 MOTUL 300V2を500km毎に変える
JUNの森田さんが推奨した通りにやってる 新G1と余ってたモトレックスパワーシント10w60とのブレンド 現在の比率は50:50位かな 次回はそのままま余ってるブレンド油にG1追加するからほぼG1になる >>845アグスタF4に入れてた余りだよw 今アグスタにはモチュール300V入れてるわ Facebookのカブコミュニティ、気持ち悪い親父ばっかり...
40-50代が多すぎる、おっさんこネットの言葉遣い気持ちわりい (っ´・ω・`c)えーおっさんばっかとかマジチョベリバ ここはナウなヤングばっかりで落ち着くわ～ >>848
自分は何歳？
ライダーの平均年齢は54,7歳なので40代なら若いほうだが みんなブローバイは大気開放してるかい？
還元やめてからなんと調子のいいことか
エアクリも汚れないし 美祢でオイルを撒いた奴が殺人容疑で捕まっているから止めた方がいい >>856
ブローバイ大気解放と殺人容疑の関係を分かりやすく説明して >>856
だな 整備士が配管間違うってもうね
＞1 水星虫 ★ sageteoff 2021/10/28(木) 14:18:56.58 ID:Hg+S1dDb9
＞美作市のサーキット２人死亡事故 ５０歳男性を書類送検
＞
＞http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20211028/4020010786.html
＞
＞４年前、美作市のサーキットで、練習走行をしていた複数のオートバイが転倒し、
＞２人が死亡した事故で、警察は前を走っていたオートバイから油が漏れたことが
＞事故の原因になったとして、このオートバイを運転していた５０歳の男性を
＞業務上過失致死傷の疑いで書類送検しました。
＞
＞平成２９年４月、美作市の「岡山国際サーキット」で練習走行をしていた大型のオートバイ７台が
＞相次いで転倒し、乗っていた当時３８歳の男性と４２歳の男性の２人が死亡、
＞男性３人が大けがをしました。
＞
＞警察は関係者から事情を聞くなど捜査を進めた結果、前を走っていたオートバイから
＞コース上にエンジンオイルが漏れたことが事故の原因になったとして、
＞運転していた高知市の自営業の男性（５０）を業務上過失致死傷の疑いで、２８日、書類送検しました。
＞
＞警察によりますと、男性は自動車整備士の資格を持っていますが、事故の１か月前に
＞オートバイを整備した際にエンジン部分の配管を誤ってつないだためオイル漏れがおきたということです。
＞男性は警察の調べに対し、容疑を認めているということです。 >>864
あくまでも自分の場合だけど、
外すと全体的にトルクが細くなって特に発進にもどかしさを感じるからつけてる
外すよりもオイルキャッチタンク?からエアクリボックスに繋がるホースを太くする方がトルクと吹け上がりがいいかんじになるね >>856
どうでもいいけど
どうしたら美祢と美作を間違えるんだ？ MINEサーキットって大昔やなぁ。
今はマツダのテストコースか。 >>863
ブローバイ（ケースブリーザー）のワンウェイを逆組みして
内圧高まり→オイル窓が破裂して吹いたらしいよ 還元してても汚れないんだよな
いろいろなブログで汚れてる画像見て身構えてたけど全く汚れる気配ないわ カットしたレッグシールドがアウスタで販売されてますが、カットタイプのレッグシールドは足元が冬は寒いですよね？
デザイン的にはシンプルで好きなのですが 遠心クラッチ丈夫だな
1万キロ毎に調整するだけで6万走ってもまだ滑らない 40kmで3速に上げるつもりが1速に下げちゃったときは3万キロに行ってないけどズルズルになったわ スカートつけられないからレッグシールドじゃないとやだ 精々真冬は2,3ヶ月だからダイソープラバンをレッグシールに白ガムテで強引に付けて凌いでる 冬は寒いから乗らないのですが、オイルは抜いて冬眠させた方が良いですか？それとも入ったままでもOKですか？ オイル全部抜いてもうたらカラッカラになってまうやろが！ 09年式110pro、純正グリヒ付けたい
近所のバイク屋→純正部品手に入らず社外しかないよ
ホンダウィング→純正ありますよ！取付は予約埋まってて一ヶ月後！
一ヶ月後→預けて二時間後、すいません、担当した者が無印とPROを間違えたみたいです。PROのグリップ長さは13mmで、この車体番号でグリヒ純正の設定は無いです。社外の代替品たとキジマ全周型15000円あたりですねー
キジマかぁ、20年前はすぐ壊れる印象だったけど、どーなんだろ 90カスタムのキーシリンダーが回らなくなってガチガチしてたらメーターパネルが外れた
シリンダーの下を押さえながら回したら回った ヤマハの青缶を200:1で入れるようになって半年、シリンダーブロックを分解して見たけどカーボンは殆ど蓄積して無いっぽい?
ピストントップなんかはちょっと汚れてるだけでほかは新品みたいにきれいだった
青缶を入れるようにしてからレブリミット付近の回転が安定するようになったし結構ありかも >>902
10w-40のですか？
新G1入れたら振動が更に凄くなった。 >>903
ゴメンエンジンオイルとは別に2stオイルを添加するって話ね
ちなみにエンジンオイルは utcバイク用4サイクルオイルsj ってのを入れてるけど振動はそんなに無いよ >>905
>>902にも書いたけど高回転の安定感が増してもっと回せるようになった
具体的には、2速50kmでバラバラになりそうな振動してたのが60kmまで伸びた 200:1の時点で混合ガソリンの話を理解しないバカが多いので、
みんな疲れてます。 フューエルタンクとキャブの腐食や詰まり防止目的で
冬季保管、長期保管には混合油は良いよ
タンクに少量
シーズンあけに新ガソリン足してやるとグズることなく掛かる
燃焼補助に効果があるならマフラー焼くときにもいいか >>909大体4ストに2stオイル入れてるヲタ話し
200:1がオイルなのかガソリンなのか分からんなんて当たり前だと思うけどね()俺もオイルだと思ってた
2stオイルはガソリン混合だから燃焼とか思ってるなら2stエンジンの仕組みを理解した方が良い
腐食やキャブ詰まりマフラー焼きに良いなら2stそれらにならないのか？と突っ込みたいのは俺だけ？ >>902だけど読み直したら書き方が悪かったかも
2stオイルをガソリンに添加添加する目的は潤滑の補助がメイン
目一杯回して走ることが多いから焼付き防止になるかと思って混ぜたみたら入れる前よりも調子が良くなった
副作用としてカーボンの付着が増えるかも?と考えていたけどバラしてみたらかなりきれいな状態だったという話です 昔、CBX125Fに乗っててガス欠しそうになり時代にあった草刈り用の混合油を入れたら、なんとなく速くなった気がした 靑煙吐くし 僕も滑らかな高回転 滑らかブリッピング目指して27ストオイル入れてみたたいと思います！
勿論0.001秒争うレーシングカーやレーシングバイクには今やアーシング アルミテープ 2ストオイル混合が当たり前ですよね アルミテープはバカにならないぞ
試してみれば効果はわかると思う アルミテープはレッグカバーの内側上部に貼ったら速くなったかわからんが膝に当たる風が少し減って笑ったわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
