【グローブ】バイク装備小物スレ48【ブーツ】
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メカニクスのM-PACTをツーリング用に購入検討してるんだが、1,2,3と4xとあるけどどれがおすすめ？
4xは振動に対して効果ある？ メガネかけてても着けれるゴーグル(ヴィンテージ風)とかありますか？
オフロードとかスキー用のじゃなくて 革と鉄とガラスのクラシックゴーグルならCLIMAXのやつが眼鏡の上から
装着できるとうたってたので買ったけど目の横がスポスポに空間開いてて
横からホコリが入ってきたなあ ネット通販で、オフロードグローブ安いとこ教えてもらえませんか？
ヤフオクの並行輸入foxを買う勇気がまだ無いです >>4
ってか、メカニクスのグローブってライディングにそもそも使えるもんなのか？
あれは作業用だろ。 はぁ
長年履いたシンテーゼ13が加水分解したから買い換えようと他の探してたのにシンテーゼ13が7200円で売ってたから買ってしまったorz
ベンチレーション開閉出来るシューズって全然ないんだよなあ 信号待ちで停まったらなんか違和感
足元見ると黒いステーキが
ソールが剥がれてた >>12
僕もシンセテーゼ使ってます。何年で加水分解しましたか？ コミネのライディングシューズ買ったら中敷きついてないんだけどこれって別売のインソール買うの？ >>8
5000円でショップで買ったもんでも持ちは変わらん
バッタもんだったとしても正規販売品と同等だから俺はアマFOX纏めて5組単位で注文しとるわ >>17
無しの靴もあるし好みでインソール入れる人も多い >>17
試しにワークマンとか色々選んで自分の嗜好を固めて
お高いメーカー品を選ぶのもありかと。 レザーシューズポチったら売り切れになった
ラス1だったのか、良かった＼(^o^)／ >>14
詳しくは忘れたけど10年以上持ってると思う
踵周辺のプロテクター？が欠けてたりソールが剥がれたりしてたけど買い換えるの面倒くさくて家にあるシューグーで補修して使ってたわ シンテーゼ13今年で7年目で毎年1万キロ以上乗ってるが壊れない優れもの
岬とか高原とか行くとかなり歩くんで、他の靴には代えられない 以前このスレでJRPのグローブが好評だったんで購入、そして最高だった！甲にプロテクター欲しい人には勧められないけど良い買い物したわ タイチのドラマス006使用してるけど、脱ぎ履き含めて最高の使い勝手 >>23
うらやま
ステップのところが削れて靴底貫通したから2年で16に買い換えたよ
乗り方が悪いのだろうね
13のままでもよかったけど、同じのってのも芸がないかなって ブーツ履いてツーリング行くと最初は良いけど後半に差し掛かると信号待ちとかで明日を着いたときに親指以外の何か指が無作為につる。今日は高速走行中に両足の指六本近く同時につる新記録を打ち出した。
ブーツが重量がずっと足に負担かけてるからかな >>27
つる原因は色々あるみたいで筋肉疲労もそうだけど
今日は気温が高かったから、水分不足かミネラル不足じゃない? >>27
スポドリ飲め。
信号待ちでつま先立ちしてるなら筋トレや 足つるようなおっちゃんは肉より魚でしょ。
煮魚食ってきた日は調子よかったよ。 ツーリングの時はメッシュブーツ履いてるけど、街乗り用に普通のハイカットスニーカー欲しくなってきた
なんかおすすめある？
オールスターなんかだとペラすぎる気がするし、エアフォース1なんかは夏に蒸れそう エルフS17試着した。今はシンテーゼ16履いてるが同じサイズだと明らかに小さい(26.5)
28じゃちょっと大きいかなくらい。幅も狭い
シンテーゼ16はびっくりするほどピッタリなのに 昨日タイチのコンパスグローブ使った
普段使いも出来るレイングローブといったコンセプトで、表面はドライマスターなのでオバパンみたいにゴワゴワした手触りが珍しい感じ >>35
S17はシンテーゼ14とあまり変わらない感じ
シンテーゼ13の26.5でジャストだけどシンテーゼ14の26.5はきつくて27.5にしてた
S17も27.5でシンテーゼ14と同じく若干幅は狭い 先日足つるって書き込んだものですが
スポーツドリンク飲んだら嘘みたいに足つらなくなった。
ブーツは無罪だった。
教えてくれた人ありがとう >>38
見るからに熱中症の初期症状
その程度で済んで良かったね >>23
13はソールが薄いから2年で穴あくな。歩き方が悪いのもあるんだが。あとローカットだから小石が入って邪魔くさいそういうことで16も17も無し。
消去法で14に戻ることになりそう。 >>33
チペワの11インチエンジニアブーツ買ったわ。一昨日日曜の陽気で暑くて死ぬかと思った。
ダナーフィールドお勧め。ゴアテックスはやっぱり最高。 ウエスコはいてるやついない？
ボス欲しいんだがどんな感じ？ 試着お試し歩きしたことあるけどRWやチペワに比べフィット感は良かったな
でも俺ならあの値段出すならカドヤで安藤の買う 一級品を一つぐらいはって思っちゃうんだよね
人生一回きりだし >>44
買っちゃいなよ。使い勝手とか無粋な事で悩むようなモンじゃないでしょ バイク用じゃ無いブーツでの操作性ってどうなんだろ？
左の足の甲にシフトがゴツゴツ当たって痛くならないのかな？
ってか、俺はダナーのブーツでそうなった。 >>47
ダナー使ってたけどなったことないで？
サイズ合ってないだけでしょ
俺は単にペダルのとこが傷むのが嫌でバイク用にしたけど… >>47
ダナーの何履いてたの？同じくシフトで気になったことはないけど。ソールの厚みのほうが駄目だった。 チペワもってるけど、めちゃめちゃシフトやりにくい。ソールが思った以上に高いし引っかかる 普通のワークブーツなら痛くもないけど見た目シフト痕が残るからな
カップ入りのエンジニアは論外やろ RWのエンジニアも履くけど気にならないな。操作系アイテムは好みが分かれるんだろうね >>42
わし二足持っとるよ2008年と9年製 リビルド済 シフトパッチ当ててもシャフトは痛むな まずバイクによってシフトの硬さに違いがあるからな
柔らかいバイクだとペラペラのスニーカーでも痛くならない 通気性の良いハイカットスニーカーならやっぱコンバースのオールスターだな
100周年モデルは厚みがあるのでまだシフト操作はまだマシ
ゴアテックスモデルもある 大型取りに教習所に入校したんだけど梅雨入りして雨の中教習受けなきゃいけないかもしんないんだけど、濡れたライディングシューズの手入れって水気拭いて新聞紙詰めとくだけでいいの？
革製じゃなくてキャンバス地？みたいなスニーカーっぽいカジュアルなやつでウォータープルーフにはなってる 教習所にゴム長無い？有ったら借りたらいいよ。
バイクも買わんうちからゴアシューズとか要らんし。 新聞紙は湿気の吸収にはとても優秀だけど同時に湿気の保持力も半端ないから
ある程度吸ったらすぐ新しいのに交換しないといけない
ずっと入れっ放しというのはアホのすることだ
何回か新聞紙を交換してある程度濡れが無くなったら立てかけて
扇風機の前で風を当て続けてやればかなり早く乾く
革のワークブーツとかだと早く乾きすぎるのはコバやソールの内張りが
縮むことがあるのでよくない
乾きかけでオイルを軽く刷り込む
どうせ中までビショビショになったならついでなのでシャワーで中を洗ってやるといい
吸い込んだ汗の塩分や汚れは劣化の元 タイチのフープシューズみたいなやつか
本革じゃなかったらそこまで神経質にならなくても大丈夫じゃない
前に土砂降り食らったときはブーツよりもジャケットとグローブが乾かなくて悲惨だったな ゴム長借りるのは絶対の絶対にやめとけ
水虫伝染されて22年経った今でも苦しめられてる
本当にやめとけ ワークマンで2000円くらいのおしゃれなやつあるよ
教習所で借りるのはプロテクターくらいにしておいた方がいい
世の中には信じられないくらい不潔だったり臭い奴がいる ウチの教習所は履いて行ったスニーカーそのままでやったで？
カッパは借りたけど… >>64
水虫は治るからな
何もしないのは不潔なだけ ツインバードの靴乾燥機は去年の梅雨で大活躍した
生乾き靴下も乾かせるし >>69
メットもグローブもいけるし便利だよね。メインは子供の上履き用ですが… >>64
投薬治療すれば完治した上に以後感染しなくなるよ >>70
ヘルメットのスチロールとか熱は大丈夫なの？メットのはかなり圧縮されているから変形したりしないのかな >>74
そこまで高温にはならないから平気だと思うよ。接触させないように空間に送風するようにしたり デイトナの極上プレミアムのグローブって本当に極上なの？ 子供のグローブで困る
冬はミズノのスキー用3フィンガーを使っているが
春夏用がない
やっと見つけたWS(女性S)サイズ、JPRのパンチング買ったけど指先が1cm余った
https://i.imgur.com/plcK3Ep.jpg
今、コレのキッズサイズ配達を待っている
https://i.imgur.com/knjpTx9.jpg
子供の用品って少ないよね >>80
ポケバイ用やオフロード用はキッズサイズあるみたいよ。 >>81
>>82
ありがとうございます
探しようが足りなかったようです 軍手は素手よりはマシだけどちとアカンくない？
ひっかかってすぐ脱げるし、その脱げる時に手もっていかれるし そらアカンよ
基本的にバイク専用品の方がいいに決まってる
ただ軍手が威力を発揮するシーンもある、というだけ 個人的に素手の方がマシ。
軍手は外と中の2重で滑る。 シューズ買い換えたいんだけど
RSS006とＳ17で迷うな。Ｓ17はまだレビューも少ないし。
他におすすめあったらご紹介下さい。
ちなみに今はシンテーゼ13です。 教習所レベルのスピードと環境なら軍手も大分有効かな
転んだ車体で手踏んだら駄目だが >>91
サイズがあってればいいけど、合わなくて擦過傷出来たわ >>90
s17の人柱よろしく。てかシンテーゼ16で良いんじゃないかな？13はソール薄くて耐久悪いが16はそれを改善してる。
タイチのは分厚くてギヤチェン大変と見たな。 ホムセンでグローブ調達するなら軍手より豚革の作業手袋がおすすめ 日焼け対策してたつもりがグローブとジャケットの袖の間がいつのまにか開いてたようで時計みたいな帯状の一番ダッサイ日焼け後になったわ >>90
シンテーゼ13履いててタイチのRSS006買ったけどこれは個人的に神シューズだった多分リピートする
その後クシタニのフローシューズも買って使ってるけどタイチの方が履き心地がいいし操作もしやすい
シンテーゼ17は分からないけど気になる存在ではある メジャーどころ三種の比較はありがたい。
>>99 GJ フローシューズはライディングに向けて作ったんではなく普段着でもクシタニの靴をはきたいって人向けですよって説明聞いた
アキレス腱がカットされているからと言って操作しやすいわけではなくそう言うデザインにしているだけだそうな 普段着で履くことを想定してるくせにあのデザインなのかよ 10ホールのバイク用ブーツないかな
ドクターマーチンばかり検索にヒットする バイク用でないナウくてタフでズボッと脱ぎ履きしやすいお手頃なブーツが欲しくて
探してたんだけど鉄板入りエンジニアは今更だしペコスは廃盤？
マーチンのサイドゴアは品質からしたら1万2千円くらいの靴のはずなのに
無駄に高くなってて買いたくない
なにかいい靴はないものか
今は安藤Z系をメインに履いてるけど出先で脱ぎ履きする間出迎え見送りで
紐を結ぶのに待ってもらってる時間が辛い >>93
人柱はいいんですが試着が全くできない田舎住まいなんでサイズの参考になるレビューは欲しいところ。
16も候補にいれますね。
>>99
神シューズですか。ちなみにサイズは一緒で大丈夫でした？ s17は買ったけどまだバイクに乗れてないんだよな
今月いっぱいはノーバイクだわ そんな色々試したわけじゃないけどラフアンドロードのRR5829結構オススメ
カラーラインナップ多いし軽いし風が結構入ってくるし何より安い
ただ靴底薄いから降りて長距離歩くならちと厳しいかも ウエスコはけばいいんじゃね
こないだ作ったら半年待ちって言われたけど >>105
普段がエルネ145とペアスログフ7な俺は、履き脱ぎと見送りあるとこはゴローのワンタッチベルクロ使ってる
見送りで待たせてる気まずさがなくなったよ >>105
ベルタテワキのパラシュートブーツ
アレとかソレのOEM元
縦ファスナー便利よ もうずーっとハンマーブーツショート
車体にキズがつくのでソール横の金具は外して使ってるけど夏も冬も年中履いてるな >>105
ブーツじゃないけどavirexのライディングシューズおすすめ >>106
サイズは自分の普段のサイズでOKだった
なおRSS006は大型教習で通ってた教習所の教官がみんな履いてたので選んでみた 前から欲しかったKNOXのHandroid PODのブラック/サンドが届いた。
プロテクトのしっかりしたグローブって手が二回り大きく見えるね。
右手人差し指の第一関節あたりがプロテクト構造と少し干渉して痛むので
周囲にコロニルのクリーム塗り込んでニギニギ伸ばし中。 楽天スーパーセール見てんだけど、さすがにバイク用品は安売りしてくんないね ここでええかわからんけどお前ら水筒とか持ってる？
ツーリング先でコーヒー飲みたいけどわざわざ現地でお湯沸かしたりとかめんどくさいし、缶コーヒーは自販機なかったら買えんし、家から持って行きたいから水筒買おうと思ってるんだが 水筒は広口でシンプルな蓋のやつがいいぞ
凝った機構のはとにかく洗いにくい なるべく荷物少なめにしたいから350入るステンレスボトルを小さめのレッグバッグに入れてる。ペットボトルだと大き過ぎて入らない 本格的なラーツーはアレなんで、サーモスの山ボトルをカップラーメンとコーヒー用に使ってる。 >>122
350の水筒でググれば沢山出てくるよ。積載方法に合わせてサイズ選びしたらいいんじゃない？ハリオのみたいに広口でドリッパーのせられるのがよさげ コーヒーは水筒にカスが残る。お茶類全般。セブンで100円コーヒーが手っ取り早い セブンのドリップコーヒーでレギュラーサイズが丁度いいね
もちろんブラックな
水分補給はペットボトルの水を腰にぶら下げていけばいい 俺も水のペットボトル持参だなぁ
お湯作りたくなった時用にアルスト持ってく ツーリング先でコーヒー飲みたいけど自販機が無い場合の話でコンビニならありますは無理がある コンビニで調達して水筒に移し替えたらいいよ。これからの時季はホットよりアイスがいいだろし。個人的には冷え水出しコーヒー うむ。まず最初のSAで車体各部の点検してから水と缶コーヒー買ってバッグに突っ込んで出発だろ
ペットボトルの水持ってれば急な鳥糞とかビートルストライクも洗い流せる >>99
RSS006いいのか
シンテーゼ１３を３足続けて履いてて、くたびれたんでそろそろ買い換えようかと思ってショップに行ったが今一つこれいいなってのがない。
こだわりは全くないんで今度試着に行ってみる。
メッシュグローブもそろそろ買い換えだが何にしようかな
前回初めてコミネ買ってきたが通勤１０キロ２ヶ月で人差し指が破れた。 今まで夏はスニーカー履いてきたけど、くるぶしぐらいはガードしたい。
でも今はブーツしか持っていない。
そこで、夏に履ける蒸れないハイカットのスニーカーやブーツがあればいいなと思ったのですが、そういうものってありますか？教えてください。 >>140
耐久性は高いし、操作性も悪くない上にセールで1万切る時もあるからオススメ >>141
ダイネーゼのライディングシューズのパンチングのヤツ >>141
上の人も言ってるがRSS008とか、クシタニのフローシューズとか エルフのシンテーゼ16なんか
ローカットを名乗ってるけどくるぶしまで隠れるメッシュだぞ
どうでもいいけどいつの間にか靴にカタカナの名前つけるのやめてたんだなエルフ
英数字の品番みたいになってた >>148
レビュー見たらあまり通気性良くないと書いてたな。涼しいなら暑い日用に欲しい。14は寒い時用の二刀流 >>141だけど、レスくれた人ありがとう。
ライコにでも行って試してみます RSS008はかなり通気性良さそうで履き心地も良さそうだけどデカデカとタイチって書いてあるのがな・・・ >>107
普段履きと同じだと小さいっていう感想も見ますが
サイズ感どんな感じですか？ >>156
この手の派生形ハイカットって各社出してるよね。 >>155
まだ試着しか出来てないんだけどS17は横幅狭いよ
私はシンテーゼ13だと26.5だけどS17では27.5で丁度良かった
S17はシンテーゼ14と同じくらいのサイズ感だった
シンテーゼ14も横幅狭い >>141 ですがレスくれた人ありがとう。教えてもらったのを一通りググってみます。
ツーリング先で問題なく歩けるのがいいな。 ガエルネ ボヤージャ
買うつもりで調べてたら145を買った。 >>158
試着のできない田舎住まいなんですごい参考になります。
ありがとうございました。 コンバースオールスターのハイカットでいいじゃん（いいじゃん） https://youtu.be/0kmEVPrizLM
ちょうどシューズ買い替えようと思ってた頃に発売って事でこれ買おうかと思う。 アルパインスターズって結構割高だよなぁ～
でもまぁそれがブランド料ってもんか タイチのRSS011試着した感じはよかったけどちょっと厚底すぎるな
あそこまで厚くする必要あったのか ブーツの中敷きを探してるんですがお勧めありますか？ メッシュのシューズ（通気性が良ければメッシュじゃなくてもいい）を探してて、上で話題になってるやつも確認したのですが、
全般的にロゴがデカデカと入ってたり、モトクロスでもやるのかレベルにゴツかったりしますよね。
普段履きまでは求めないので、せめてツーリング先でも履いて歩けるようなものはないものか。。。 シンテーゼ16は普通に履けるよ
通気性はそこまで良くはないけど悪いってほどでもない ガエルネG-MIDLAND GORE-TEXの中敷きがすぐよれて気持ち悪かったので
ABC-MARTで売ってたソルボってとこの中敷き試したけどよれることもなくなり普通に快適 >>173
メッシュじゃないけどAVIREXのDICTATORは？
見た目は普通のハイカットスニーカーと変わらんよ。 アビレックスのはアビレックスの店舗では置いてないよね？ >>177
ナップスや２りんかんにあるよ。
ライコでは見たことないけど。 >>173
ダイネーゼのペルセポリス
買ったけどまだ履いてない >>175
ソルボは重いのが難点だわな
私的にはガエルネGP-1に使われてる中敷きを勧める
お高いけどね 夏用グローブの指先に穴があいて目立ちにくいシート補修テープ貼って塞いでるのだが1万ちょいしたのでなかなか買い換えれず…
夏用は生地が薄いから破れやすいのかな？全然激しく使ってたわけではないのだが
夏用で耐久性あるグローブとかってないのかな？ >>178
2輪館でもあるのね
今度行ってみる
ありがと 夏用は2シーズンもてばいいかな
俺も1万くらいの使ってるけど5000円くらいのでも充分 >>173 ですが、レスくれた人ありがとう！とても参考になりました！ 外縫いのグローブは転けたりした時に縫い目がほどけちゃうよねw
モノ自体はまだまだ使えるので俺も縫い直して使ってるよ >>188
17からはシンテーゼ付かないでS17な.レポよろ！シンテーゼ14買ったけど夏蒸れるから16を買い足したい、15は14と見た目同じだからあまり買う気がしない。 シンテーゼのナンバリングすごいね
このまま20とか30とかいくのかな グリップスワニー20年くらい使ってるけど糸切れはない
ジムカ練習で3回くらいコケてるけど実質ノーダメージ ほつれはしないけど、指の長さが合わなかったから切って縫い直したわ
a☆のグローブって同じサイズでも指の長さとか結構違ったりするよね >>194
冬用がまさに親指だけサイズが合わなくて可動域が狭いから
切って当て布して拡張しようかどうしようか迷ってる
簡単にいけるもん？
もちろん商品によりけりだとは思うが バギーの鹿革をワゴンセールで買ったけど（日焼けの為安売り）気に入ってる
しかし指の長さのせいか左人差し指だけ赤塚不二夫の描く靴下みたいに
ミョンって伸びてる気がする シンテーゼ14履いて現在教習に通ってる
ライディングシューズの知識ないから
どうやって手入れしたらいいのか分からない
バイクや地面に擦ったりして黒っぽい汚れや傷がついてるけど
ほったらかしにしてる
アルコール分のウェットティッシュで拭いても大丈夫かな？ >>196
素人が思い切りだけでやったんだから残念仕上がりよw
そもそも内縫いなのを強引に外縫いしたし
俺の場合は人差し指が1cmくらい余ってた
レバーに引っ掛かるから放っておけなかったんよ １万円くらいの足首まで保護できるコスパいいブーツありますか！
オンロードで！ >>200
タイチのRSS011オススメだけどブーツでもなければ、1万以下でもない >>201
ありがとう
たしかに…
シンテーゼとかって足首大丈夫なのか心配なのとズボンが合わせづらい気がしたのでこれならまだいいかも… >>200
ちょっと予算オーバーだけどワイルドウィングのブーツは？エンジニアや編み上げがあるよ 自分はコミネのBK-091使ってるわ
安いしコミネにしてはデザイン悪くない 海外通販使えばいいじゃない
アルパインなんて1万ちょっとで買えるよ サイズ物で万単位の価格するものはきっちり実物はいて合わせたいところ
海外通販の場合サイズ表記が正しく表示されているとも限らないし
万が一のときの返品だのが面倒というのもある
海外通販で指輪ですら間違いなく合ってるもの購入したのに1サイズ小さかったなんてこともあったし
安いものだったから返品せず注文し直したけど そのへんの量販店でサイズ合わせすりゃいいよ
アルパインなんて国別サイズ表記されてるわ 海外通販なら二つ買っていらない方を売る手もあるで
上手くやれば1つ買うより安く済むかも そんな中ガエルネボヤージャーCDGをFC-MOTOでポチった俺が通りますよ
まだ届いてないけどサイズ合わなかったらオク放流するしあまり気にしてない
ちなみにガエルネはG-MIDLAND GORE-TEXとG-STONE GORE-TEXを持ってるが
それらは普通にジャペックス取扱いの正規日本仕様だけど
海外通販モノは本当にサイズ感違うのか、同じサイズで注文したから届いたら報告するぜ いいじゃない
フィット具合、使い勝手より少しでも安く買えることの方が重要な人もいるってことで
実店舗に置いてある正規輸入品と海外通販の物とでは、もともとのサイズ取りが違うものも多いんだけどね ガエルネ歴も長いんで、当然ジャペックスが日本正規品は
日本人専用の木型から作ってるというアピールは知ってるけどね
まあボヤージャーは所詮スニーカーだし、街乗り・通勤用途だから
真冬に厚手の靴下とさらに電熱ソックス重ね履きした上に履くなんて使い方はしないから
恐らく同サイズでもイケるんちゃうかなというある程度の目論見はあるんで
それとジャペックスのアピールが果たして本当なのか
本当だとしてどのくらいサイズ感変わるのか検証してみたいという思いもあったw まぁ実際、足型は個人で差がありすぎるからインソール調整だわな ボヤージャーは普段履き＋0.5でジャストサイズだったがタフギアは＋1.5でも合わなかった
右足だけ親指付け根の骨の出っ張りが当たるのが原因
靴はサイズだけじゃなくてこういうこともあるんで通販で買うのはやめた 好きに買えばいいよ。外通の方が国内に入ってないモデルやバージョンもあって選択肢広がる。 そうそう、俺もボヤージャー選ぶ時ジャペックスサイトには黒とグレーしかなかったけど
FC-MOTOだと茶もあったんでそれにしたわ バイク用にデイトナのエンジニアブーツ買おうと思ってたら、嫁と行ったアウトレットモールでtimberlandの６インチブーツが安かったからそっちにした。
結構しっかりした作りで運転しやすいし良い買い物したわ 006はいいよ。脱ぎ履きもしやすいし、少々の雨でも全然大丈夫だから ワイはBATESのOPS10っつーコンバットブーツ履いてるわ
DELTA8の進化版みたいな奴な
一応透湿&防水やしサイドジップで脱ぎ履きもしやすいぞ その新型は知らないけど、DELTAは一時期買おうとしたけど結局止めたな
バイク用と比べて特に安いわけでもないし、かといってカジュアルっぽく見えるわけでもない
ミリタリーっぽいファッションが好きならいいのかもしれないけど
個人的にはライディング時に敢えて使うメリットを感じなかった >>198
そんなのあったんやね
手入れ面倒くさいけど
ほったらかしじゃ駄目なの？
半年一回手入れとかで。 >>223
シンテーゼの人？
そりゃ放ったらかしでもいいよ
ブーツは消耗品だから傷や汚れは必ず付くし
目立つ汚れを落とすぐらいはして欲しいけどね
結局は本人が汚れたウェアを是とするかどうかだけだから 5月にウエスコ注文したけど
半年待ち
異様な長納期 俺もそんなマインドだったから全然手入れしないで汚れたG-STONE GORE-TEX画像うpしたら
スレ住民から袋叩きにあって泣きながら手入れした後の画像再うpした
以後気をつけろよ的な言葉言われてここは怖いところだとオモタ ガエルネのボヤージャーは普通に27でいけてるんでG-STONEの27黒のラスト1足をポチったのが届いた まあ、いい感じかな カドヤのブラックアンクル後ろのベルトがパンツにひっかかって鬱陶しいので買い換えた Tinberland買った俺はアウトドアも行くがたまにバイク物るしーって選んだ。
さすがアウトドア対応だけあって完全防水は伊達じゃなかったよ。
スコールにような豪雨でも中は全く濡れなかった。
あとティンバーのイエローブーツは本革の質感といいオイルとか馴染ませて育てる感じが好きだ。
まあダサいとは言われてるがｗ 俺はオタクなので革ジャン革パンブーツグローブのメンテや管理はしっかりしてるけど、
かといって人にどうのという気はないなぁ
ボロい革製品もそれはそれで本人の美学があるんだろうと思ってる バイクいじりと一緒で革のメンテナンスも楽しいしな。
話ぶっ飛ぶが
家族もつとさすがに一人の頃のように金かけられなくて。
独身のころ買ってたラナパーとか切れてからは嫁の古くなったハンドクリームとかで代用してる。
ネットじゃオロナインやニベアやってるやついるけど俺的には現時点でメンソレータムのメディカルクリームが最強だわ。
このスレではどんなので革メンテナンスしてるんだ? >>230
「革の達人 極」ってのが良いぞ
ラナパーとほとんど変わらない ルイスレザーのエイジングは最高だからな
革はよい
こないだサイクロン注文したけど
めちゃくちゃオーダー来てるらしいよ >>233
グローブ用でしょ?
>>235
ワセリン栄養ないから使ってるうちにバリバリにならないか? ストロングオイルはヘナヘナになるから使わないほうがいい
しいて使うなら新品のエンジニアブーツのシャフト馴染ませるのに使うぐらいかな >>230
レザークリスタルとマスタングペーストとガエルネ純正とゴールドトップ純正を使用用途と油分の抜け具合で使い分けてる >>202
シンテーゼは14なら足首隠れるけど夏は蒸れる。15なら通気性良いけど使える期間短い。
お金持ちならハイカットだし最新のS17が良いかも ミズノの塗ってもヘナヘナにはならないよ。
なるのはミンクオイル。 みんな色々オイル使い分けているんだな。
俺はとりあえずメンソレータムのメディカルクリームで全然不満ないし手もツヤツヤになるのでしばらくはこれ使うかな。
145gも入って近所のドラックストアで400円前後でコスパ最強だし。 >>240
ミンクオイルってヘナヘナになるだけでなく塗りすぎるとカビカビになるよな。
一度お気に入りのライダースに塗って干してたら数日後みどり色のまだら状カビカビで泣きながらアルコールで拭いたわ。 このスレで革メンテナンスってグローブの話でいいの？ ミンクオイルは栄養がありすぎらしいからな。といいつつ俺ブーツに塗ってるけども ブーツはビーズワックスが入ったヤツが良いぞ撥水効果も上がって汚れに強くなる ビーズ入りは水つけながら鬼磨きを3層くらい作るとテッカテカになるよね よく浸透して革が柔らかくなるやつはギュシギュシ音が鳴るし
袖のシワが芋虫みたいなウネウネになるしイヤッ！ 初めて革靴買った時に店員にオススメされたリーガルの2フェイスローションとシューラスタークリーム使ってるわ 革メンテ品、誰一人と一致してなく吹いたｗ
革メンテ用品は種類や方法がバイクオイル並に多くて最後は哲学入るよな なんとなく買ったラナパー使い続けてる。
というかなかなか減らないから、違うの買う機会が訪れない。 普通の革靴用に買ったコロンブスのシルバーラインの乳化性クリームとデリケートクリーム使ってるな
最近、コロニルのシュプリームクリームデラックスが防水性もあると聞いて気になってる コロンブスのレザリアンローションとレザーウェア用ミンクオイルかな
グローブとブーツは普通の赤ミンク >>250
ぶっちゃけ保湿さえ出来てりゃ何塗ってもいいと思う
一般にミンクオイル名称で売られてるやつも石油ベースだしねw
昔パイセンがレッドウイング2268がボロくなるたびに2ストオイル塗りたくってて、それでもオールソール交換2回いっても革は大丈夫だったよ >>258
2ストオイルって万能だよな。
年数経ってヒビはえた夏タイヤやスタッドレスタイヤもヌリヌリして復活するんだっけｗ ラナパーとマスタングペースト使ってる
普段ラナパーでお手入れしてカサついたりしたらマスタングで栄養補給 >>261
中の油分を外に出さないって効果もあるからね >>261
必要
タンニンやコンビほどシビアじゃないってだけ 夏も近いんでノーメンテ3年目の鹿革メッシュグローブを引っ張り出したら何か乾いてたんでマスタングペースト塗ったらシットリして良き >>258
保湿だけならニベアクリームという手もある。
ただしコスパは専用品に劣るので非常用程度で サフィールノワール・ユニバーサルレザーローションだなあ。 コミネのpoliceとか書いてあるインストラクターグローブだろうな
ポリスってので笑い取れる >>269
fiveのstunt evo replica >>275
fiveって意外と作りが雑じゃない？
グローブ専門メーカーっていうのに惹かれてstunt evo replica買って使ってるけど左右見比べると縫ってる位置にばらつきがあって指の厚みが違ったりしててちょっと残念な感じ five
正直作りは雑と思うけど、残念ながら俺の手にフィットするから使ってる
コネミとかのグローブ使うとプロテクターの端っこが当たって痛いのよねぇ… 値段と夏グローブって考えればそんなもんじゃないの
SF1も使ってるけどフィット感と操作性は抜群だ >>269
串のエアコレクトかhitairのメッシュ fiveもalpinestarsも作ってるのは残念ながら中国だからね 製造がどこであっても明らかにおかしいものは検品ではねるだろ
FIVEは検品も中国基準てことだろ 高いのは知らんがFIVEの安物は人指し指と親指の通電素材の部分がケバ立ってきてゲンナリ レザーソールの革靴だとライディングに支障ありますか？ FIVEのスタントエボになって値上がって布の部分の質が落ちたな
夏用グローブは気に入ったデザインをとにかくハメまくって自分にあったのを見つけるしかない
あと手首のベルクロ止めても親指の付け根の下の肌が隠れない製品があるからそれは買うな ライディングシューズじゃないけどラバーソールでも欧米製の奴のウエットグリップには心を許しちゃだめ
クラークスとか濡れたインターロッキングのレンガでも滑るし、ブルックスのトレランシューズも濡れた石の上とか登る気にならん >>284
耐熱性が悪そう。あとバイクだと踵結構減らないか。俺もバイクのって5足履き替えてるがソールが剥がれる2本、踵が摩耗してなくなる3本だった。
今月ティンバーランドのブーツ買ったが、すでにビブラム製ソールの誘惑にかられてそっちの靴いいなと浮気しかけてる。 握りかたのせいかスマホタッチ用の当て布がいつもすぐ擦れてなくなる
頑丈な当て布のとこないかな >>284
ライディングブーツ以外はなにかしら支障ある
というを前提に、慣れの範疇でしかないよ
減るのクソ早いから私的には薄ゴム張るのをすすめる >>290
ライディングブーツもものによるよ。
ソールがあっという間になくなるやつとかソールがまるまる剥がれるやつとかあった。
ツーリング先で帰りの夜にブーツの底抜けたときはマジで焦った。代わりの靴買おうにも店あいてないし、非常用ナイロンバンドでくくりつけて無事生還したけど。シーソーペダルのバイクじゃなかったらやばかったかもｗ
ライディング用よりアウトドア用のハイカットのトレッキングシューズが耐久性良くて良いかも ブーツの紐毎回結ぶの面倒な上
絡まるトラブルとかも怖いなーと結ばない紐探したらSPLCって見つけた。
いちいち結ばなくて良いし紐締めたあとも余った紐はクロスした部分に挟めてスッキリ。紐タイプのブーツ使ってるやつはおすすめ。 なるほど、滑るのと踵が減るのは要注意ですね。ありがとうございます。 >>271
オフ車はハンドルに金属カバーつけて事故っても指潰れないように守ってるから軍手上等なんだが、その他車種だとナックルガードくらいは欲しい。 G-stone買ったけど歩きやすいし3回目でシフトペダルの当たりもいい感じだしいいな >>295
どんなのか見てみたがお値段たけーな。
そりゃそんな価格のブーツで履き心地悪かったら駄目だろうにｗ >>288
バイクの種類にもよると思うけど
ビブラムとかの登山系ブーツはリアブレーキの感覚分からんぞ
本人は踏んでるつもりはなくてもずっと引きずってたりするし
逆にちょん掛けするつもりがガッツリ踏んだり >>297
ビブラムってソールメーカーのことであって色んなパターンあるよ？ >>297
慣れ
シャンク入りビブラムでもハーフロック維持など繊細なコントロール可能だよ
もちろん同じビブラムでもシャンクなしのほうが圧倒的にやりやすいけどね すまんウチのダナーライトとキャラバンのGK85？(型番忘れた)を基準に言った。
どっちも同じだからそんなもんかと思ってたわ
個人的にはどっちもバイクには危ないと思ったので
今はバイク用ブーツ履いてる。 >>296
わりいな カドヤのKA-VOGELと比べてるからな >>297
サーキットならともかく一般道の速度でそれはなくないか?
サンダルで乗るバカチンもいるくらいだし。
そもそもバイク自身速度も重量もあるからハイカット＆足首をホールドッテ点ではむしろ登山靴もありじゃね? >>303
サンダルだと足裏の感覚はブーツよりむしろわかりやすいじゃん
まあ、俺の感覚も鈍いんだと思う
あとネイキッド乗ってた時は登山靴でも特に気にならなかったが
SSにしたせいかタッチが繊細で、少しでも足裏の感覚欲しくてレーシングブーツにしたよ。
ついでに、登山靴でも転けたらあっさり折れたよ
普通の靴よりは硬いけど、精々自重での負荷程度しか想定してない >>295
くれぐれも手入れを怠るなよ！
…と以前履きっぱなしで小汚くなったG-STONE画像をここでうpして住人にフルボッコに叩かれ
泣きながら手入れして再掲、ようやく許しを得た俺からのアドバイス ビブラムのfivefingersとか感覚分かりやすそう 幅広のバイクシューズ探してるんですが3Eつくってるのアヴィレックス位なんでしょうか？ >>305
大丈夫 KA-VOGELは3万円台で買えた頃に買って10年以上履いてるから タフギアでリアブレーキの感触が判らんってなかったわ． >>304
ガチの登山靴でもあっさり折れたならスニーカーやサンダルなら足ちぎれ飛んでないか? >>315
夏の風物詩かよ。夜にトイレ行けなくなったじゃんｗ いきなりおろしたて＆慣れないアウトドア用のブーツ（Tinberland）を大型バイクに使うのはさすがに、こえーから休日履いてあるいてみた。
通気性が良くないのと、スニーカーで慣れてるせいかクッション性が無くて足痛いな。
ドクターショールとかちょい良さげのインソールに交換しようかと思ってる。 クッション性高いソールだとリアブレーキの感触掴みにくいというのはある >>317
キュウリやなすのバイクに乗って帰ってくるんだよ 街乗りイキリ用にウエスコ発注したよ
ツーリング？
エンジニアブーツで長距離乗るわけねえだろw >>321
ああそうだった
なるべくゆっくり帰れって意味だったね
となるとなすのバイクは不向きか… >>314
ガッチリ固めてあるからそこから折れたんやろ >>314>>304だけど、言う通りかも。
速度はそんなに出てなかったんだけど、
足の上にバイクが乗っちゃって踝が折れた(剥離骨折)
捻挫もあったけどスニーカーだったらそこも折れてたと思う。 >>312
サンキュー
暇があればナップスかライコランドへ探しに行きます シフトパッド、すぐに取れてどっか行ってしまいます。
南海部品の奴買ったら3カ月でゴムと本体のところが取れちゃったし。
外れにくいオススメあれば教えてください。 レスありがと、
夏場はハイカットのスニーカー履くので、パッドほしいんだよね ダメ、夏でもちゃんとしたライディングブーツを履きなさい くるぶし丈くらいで、SRなんかのクラシカルな車体に似合いそうなブーツっていうとどんなのかね
ゴールドウィンの合皮黒とかイメージ近いんだけど、できれば夏場も使えるようなのを探してる >>336
くるぶし隠れて頑丈でGore-Texの防水性を安くという条件だと登山靴なんかも候補に入ってくるんだよ。 >>337
Tinberlandの本革ブーツ
でも夏はちょい暑いんだよな。
あとソールが固くてダイレクト感あってバイクの操作には良いが長距離歩行はダイレクトに踵に衝撃が来て痛い。
今週たまらずアシックスの良さげなインソールポチったが。 >>340
公式サイト見てうへぇガチの革ブーツじゃんと思ったがべらぼうに高い訳ではないのな
これはいい候補だ ガエルネ厨の俺はG-MIDLAND GORE-TEX・G-STONE GORE-TEXに続き
この時期の通勤・街乗り用に、新たにVOYAGER CDG GORE-TEXをポチった
見た目ただのスニーカーだけど、くるぶし・かかとにプロテクター入ってるし
爪先もカップ入ってて硬くシフトチェンジ繰り返しても耐久性高そうでよき アウトドア用流用でティンバーランドのロールトップブーツとGore-Texの登山靴使ってるけどそろそろ本格的なのが欲しい。見た目カジュアルで頑丈で3Eモデルという条件で絞るとアヴィレックス一択になってしまう。 Stylmartin Continental
個人輸入でどうぞ 靴に傷がつきにくい、幅広のチェンジペダルゴムもあるぞ。 街乗りもツーリングもバイクに乗るときは常にG-RWの俺は変態かもしれない
先日明智城跡地40分の看板をみて軽い散歩の気分で登り始めて往生こいた >>335
スニーカーで乗ってた頃はシフトペダルが当たるところにシューグーを塗ってた
見た目が悪くなると思うほうが大半だろうけども
自分はそういうちょっと手を加える感じが好きだったので気に入ってた >>350
正解
だってほとんどツーリングでしかバイクに乗らないから
かといってレーシングブーツのプロテクションに慣れてると街乗りでもゴツくても他からの流用はなんか怖くて
くるぶしはまだしも爪先、踵、足首のねじれとかなんかあったらって思っちゃう
プロテクター付きライジャケ、ライパンになれると普通のジャンパー、綿パンじゃ不安て感じに似てるかも Gミッドランド気になるけどやっぱバックステップのバイクには履けないかな？ >>352
俺もほぼレーシングブーツ一足しか履かなくなってきた。エントリーモデルはプロテクトも程々で割と履きやすい。他にエンジニア、ペコス等あるけど結局履かなくなった。 >>353
G-MIDLAND買ってからバックステップのバイクに乗ってないから何とも言えんけど
ハイトがあるので多少乗りにくいかもしれん
でも見た目はオフブーツに近い印象だけど、履き心地は全然違って
シフト操作も楽だしバイク降りて散策も特に苦にならないほどしなやかなのも確か
まあバックステップでも問題なく使いたいならG-STONEにしたらいいと思う
あれはハイトもG-MIDLANDほどじゃないし、フルグレインレザーのしなやかさもG-MIDLANDより上だし
サイドジップだから脱ぎ履きも楽
さらにカジュアルなのがよければVOYAGER CDGがオススメだけどな
ふふふ、この3種類揃えた俺はもはや無敵だ
ただトレールでの林道ツーリング用に今度ファストバック買おうとは思っているが… スニーカータイプのシューズは色々試したけどボヤージャーは唯一リピートしたくなったシューズ
機能、耐久性を考えるとJAPEX価格でもコスパは高い リュック背負ってバイクって何か注意点あります？
普通の紐２本だけのリュックだとコーナーで重心ずれて危険とか。 >>355
なるほどthx
Gミッドランドの見た目が好みなんだがやっぱスポーツバイクには厳しめか >>357
体の動き制限されるから可能なら積んだほうがいい >>359
>>360
サンクス。やっぱそうだよね・・・ オフ車でシートバッグ積んで林道走ったら
繰り返すリアの跳ね上げで中身が吹っ飛んでた事あったな
ジッパーを閉め忘れたのか勝手に緩んだのかはしらないが
5万のデジカメも林道に落としてきて
これからはリュックにしようと誓ったなぁw ファスナーの引き手同士を南京錠で繋いどけばよくない？
バイクから離れる時も防犯になるし
https://i.imgur.com/RcKPMjv.jpg ボヤージャー良いよね。個人的にはシフトパットの厚みがもう少しあると満点 >>363
自分もそれやってる
バッグのファスナーに南京錠用の穴もあったし アシックスのインソール届いてTinberlandに早速使ってみたが別物の靴になるな。殆どスニーカー並のクッション性あって疲れない＆ムレないでめちゃくちゃ良くなった。
以前ドクター〇〇って薬屋でよく売ってる某メーカーの買ってたがそっちは長距離＆時間が経つにつれヘタる＆インソールが摩耗してゴムの毛玉だらけになってたから良いの見つけた。
見た目は地味だったがやっぱ餅は餅屋だなと思った。 俺はトレールにはエンデュリスタンのトルネード2をリアキャリアに載せてる
完全防水で開口部はチャックじゃなくクルッと2回くらい折り畳んでバックルでカチッと止めるタイプ
まあ容量は大したことないからカッパとちょっとした工具くらいしか入らないので
それプラスバックパックも背負うこともしばしば 連投すまん、トルネード2じゃなかったXSベースパックだった
トルネード2は長距離ツーリングの時使うでかいヤツだった 衝撃振動を受け続けても勝手にジッパーが開くようなバッグはないと思うが…。 >>369
完全に閉め切ってなくて開く方向に力掛かってたら振動で開いてきそうだけど しかしガエルネ3足(VOYAGERは海外通販だけど)にエンデュリスタンのバッグ2個
さらに遡ればまだKLANの代理店契約してた頃に電熱ベストにソックスと
気付けば結構なジャペックス信者だな俺ｗ
PMJのデニムは細めらしいので手が出ないけど… >>357
全く問題ない
SSで240km/h出してもびくともしない
バランスとか下手くそかよ！っくらい関係ない >>372
GP-1インソールの話しようぜ
俺は145に突っ込んだらサイズ小さくなっちゃって僅かにサイズ大きい別のブーツに使ってる
ジャペは厚み同じと説明してるけど実際は僅かに厚い インソールといえば蒸れるときは生理用ナプキン入れると超快適になるって
ライフハックにあったが、誤解が怖くて試せないｗｗ >>375
万一見つかったら変態認定やねｗそもそも彼女か奥さんおらんと入手手段がわざわざ通販しかなくない？ｗ >>374
いや、今の今までガエルネのインソールあったの知らなかった
ただガエルネのブーツには満足してるけど、唯一難点を挙げるとしたら標準のインソールかもしれない
何しろG-MIDLANDもG-STONEもVOYAGER CDGも、しばらく履いてると例外なく中でよれてくる
これが殊の外不快で、俺は適当にABC-MART行った時に売ってたソルボってとこのインソール入れた
インソールの爪先部分を店員のお姉ちゃんがハサミで切ってサイズ合わせしてくれた
あれやってくれると面倒臭がりの俺としては、もう通販でインソール買って
自分で合わせるのがダルいので次回以降も店で買ってしまうだろうｗ >>377
アシックスのインソールは0.5cm刻みで設定あるやつあったよ。
切るインソールってなかなかきれいに揃わないんだよな。 >>376
それそれ。会社とかで脱いだときポトリとか靴下にくっついて落ちてきたら終わるｗ
でもインソール素材としてかなり優秀な上、湿気やニオイ対策には最強クラスらしいな。
妻のもらって試すかｗ >>373
むしろ速度出てる方が影響受けないけどな
10kgのバックパック背負ってUターンとかは多少難易度上がるだろ SSでリュック背負ってたら結構な風圧食らうと思うの…… 悪いこと言わないから荷物積む予定無くてもナンバープレートフックとドローコードは買っといたほうがいい
リュックも背負わなくてよくなるぞ >>381
流石にリュックで10kgは
米かよ！って重さ >>357
ベルト伸ばしてリュックの底がシートに接地するくらいにしとくと楽だよ。肩が凝らないから楽 >>385
俺逆。
バッグがシートに着いてるとなんかストレス感じる。
それだったらタンデムシート括るわ。 クリーガみたいな肩にかかる荷重が分散されるのだと少し楽だよ
それでも2kgぐらいまでだな 肩にリュックの荷重あるとロンツーでのストレス半端ないよな
乗ってて全然楽しくない
ボディバッグが限界だわ ボディバッグも肩が凝るから無理で
昔からグレゴリーのテールメイトばっかり ジジイばっかりなのか？
風がとかリュックが重いとか
もし若いなら虚弱体質だろw ムチウチ歴あって極力首肩に負担かけたくないから普段はヒップバッグやレッグバッグ。バックパックが必要な時はシートに網で置く。 たまに荷物を荷台に縛り付けて走るとなんと快適なことか ダイソーで売ってる￥500くらいの防水バッグいいよ、見た目貧乏臭いけどさ >>377
ガエルネGP-1インソールは各サイズガエルネ専用設計だから切る必要ないよ
ソルボは昔使ったが重いのと通気性の悪さに馴染めず捨てたな >>395
それってインソールが中でズレないのは良いけど長距離歩くにはスポーツブランンドの方が良さげだな。ズレはもちろんクッション性もしっかりしてる。何より割高じゃね? 街乗りにとアルパインスターのスピードフォースを見に
ライコランドいったけどまだ見本しか置いてねーでやんの タナックスのカービングシェルケースをポチった
30%引きはデカい >>399
BMZ自衛隊スペシャルな。
俺の好きな群馬県のメーカーなのでほしいとは思うがさすがにインソール単品で6000円オーバーは無理。
アシックスの定価1600円のαゲル内蔵のやつでも十分すぎるほど良くなるし、それ以上求めるなら素直にスニーカー履けよとも思うｗ たしかにw
そこまで求めるなら履き替えたほうが賢いわな デイトナ カフェメッシュグローブ
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/D2/D2-19963.jpg
ヘンリービギンズ立ち上げ当初の人気モデルDH-609を現在の技術で再設計。
デッドを探したり何代も愛用してたグローブが遂に復刻かと思いきや…
デザイン画は同じだろうけど全く別物のペラッペラのグローブになって登場…
立体的なディテールをコストダウンのためほぼ無くしてる
本家本元が純正の偽物を発売しました的な感じでショック 20年前にバイカー向けにと生地から拘った某店オリジナル超極厚ロンTを10年後に同店が復刻させた時の凄まじい劣化具合を思い出した
復刻された時はオリジナル着て1000キロ走り買いに行ったがモノ見て失望し買わずに帰った思い出
結局20年前のをまだ着てる 作りは良さそうだけど色が嫌。
あと見るからに親指が長そうだ。 デイトナのグローブは嫌がらせのように親指が長いよな
ウインカー操作がやりにくくて使えなかった 昔使ってた時、俺も買った当初指先1cm以上余ってる感あって失敗したと思ってたけど、通勤でほぼ毎日使って握り癖が手袋につく頃には何故かほぼジャストフィットになった
手汗かいちゃうタイプだから革が縮んだのか？最初に余ってなかったら親指短いわ！になってたのか？
その一着以来買ってないからよくわかんないまま ウエストバッグで、sealとクシタニのコラボが出たな。
ただウエスト巻きは個人的趣味ではないから、肩から斜め掛けしたいんだけど、買った人いるかな？ >>408
広げる力があれば伸びるし指の掌側のように余るところはシワとかで縮む
それによって自分にフィットする形になじんでくるのが利点 シワで縮むのなんてミリ単位だぞ
ルイスレザーのライダースの袖のシワ縮みで1～1.5㌢ぐらい 濡れた革を放置したら縮む、濡れた革を伸ばしたら伸びる。
手の形に合わない部分が縮んだり、伸びたりしてフィットしたんでしょ。 濡れても熱入らねえと縮まないよ
自然乾燥させて縮む事はない
要は革自体の油分の量 革パンも最初キツくても伸びてフィットしてくるものなのかな？ ちなみに革も人間の皮膚と一緒で縦方向には伸びやすくて
横方向には伸びにくい
製品、部分によって革の縦横の配置変えて伸縮のコントロールしてる 膝はシャーリング入ってるものは伸びないと思うけどどちらかといえば肘の方が伸びるかもね
パンツはお尻とモモがぴったりしてるとカッコいいと思うんだ（ウエストのアジャスターは許す） https://i.imgur.com/rLs2vhc.jpg
結局内側はシワで短くなろうが
甲側が伸びるんで長さ自体はかわらねえよ
どっちかっていうと伸び側の方が強いしな こうやって道具を熱く語るのは素晴らしいことだと思う クシタニ名東店の動画だとエクスプローラージーンズは長年履くと
横方向にかなり伸びるとあるね。
で、お直ししてフィットさせる人も居る、と。
伸びを期待して買うのは間違えだけど、伸びたら詰めようってことかな。
横浜店のおね～さんも「横には伸びない」って言ってたっけ。 牛も動物だから一方向には伸びるか一方向には伸びなくて、ウェアやグローブに使う革は
その伸び方向を考えて切り出すそうだ
だから1頭の牛の革をまんべんなく使う事は難しくどうしても無駄が出るためコストが上がるとか
グローブの場合は指の長さ方向には伸びないが指の太さ方向には伸びるように革を使うそうだ
みたいな事をクシタニ名東の動画で見た気がする >>426だけど書き方が悪かった。
横浜店のおね～さんが言ってたのは「腹回りは伸びない」だった。
名東店の店長さんが伸びるって言ってたのは足の部分だよね。 南海の冬用グローブ分解したった
https://i.imgur.com/8uHAmJY.jpg
親指 短すぎ
人指し指 長い
中指 ちょうどいい
クスリ指 長い
小指 長すぎ
どういう決め方してるんだろなこういうの
フリーサイズってこんな感じなのか？
https://i.imgur.com/Hm39TG6.jpg
中の素材はノーダメージ、サラサラと柔らかく上質さを感じる
20年くらい使った神グローブ、セールで3000円くらいだったか、またあれば買ってもいい
https://i.imgur.com/NgJj0dz.jpg ＧＷ前にアマゾンで注文した
ELF S17レッド
がまだ入荷されないんだけど大丈夫やろか?騙されてないかな? AmazonでKnoxのゴツいの買ったけど本物きたよ
Amaで正規代理店が自ら売ってるから当然なんだけど
で、やっぱり親指だけが1cmほど長い 親指短いと色々操作しにくいから多少長い方がいいんじゃない >>435
単純に縫製が大雑把なんだよ。
ひとつひとつ結構ばらつきあるで 親指は縫うの難しい箇所なのかもね
生地の枚数も他指より多いし組み方も複雑だし
検品の基準も短いのは商品失格だから容赦なくハネるけど、長い分には大は小兼ね理論的に緩いかも知れないと思った グローブはいろいろと使った結果、カカザンに行き着いてるが次は同ブランドのオーダーにしようと思ってる >>442
知らなかったからググってきたけどいいね。私は手が小さくて既製品だとしっくりくるものが少ないから作ってもらおうかな >>442
バイク用にはプロテクトが足りない気もするが革自体が厚めだからまぁいいか
鹿の風合いで内縫いってJRPでも無い気がするし1コはもっててもいいよね
俺も10年前に2つほど買って満足はしてるが、オーダーとなると納期がいつになるやら 今クシタニのフライシューズ使っててペアスロープのメッシュブーツもいいなと思ってるとこなんですけどメッシュのブーツでオススメのメーカーありますか？ >>445
wildwingもパンチアウトブーツ出してるよ 今日の炎天下の中ツーリングに行ったら、首の周りが火傷みたいな日焼けになったんですが、
首の周りに巻くヤツで、何かお勧めありますか クールコアのネックゲイター
暑い時は濡らせば超クール >>455
早速ありがとうございます。
探してみます。 >>455
いいねぇ
欲しいけどワークマンまで1時間かかるし去年欲しいTシャツもなかなか買えなかったからなぁ >>451
ひっぱって解けるやつは解かれてしまうと履く時に結び直すのが面倒って俺のばっちゃが言ってた >>451
そう思ってたから冗談で引っ張ったら解けてペロンと全部見えた時は全力で謝った メッシュグローブのオススメありますか
とにかく風通し優先でお願いします 防御性は置いといていいならGOLDWINのスーパーフィットグローブ勧めとく
ほぼ同じでトライアルグローブもあるから、最低限のプロテクションはあるよ >>463
ありがとうございました。
これにします！ メカニクスウェアのグローブを夏グローブに使ってるって読んだことある
プロテクター付きもあるし手のひら、指先の感じもいいかもね >>465
使ってるよ！プロテクター付きはM-pactってタイプですね。 >>460
ありがとうございます。
ヨーカドーで見たようなうろ覚えがあるので、見てきます。 ワークマンのネックゲイターは昨日買ってきたので、連休で早速使ってみます。 普段はウエストバッグを斜め掛けして、
バイク乗るときはヒップバッグ状態にしてシートに載せて走りたいんだけど、
良いのありますか？ >>469
普段使ってる奴で良いと思うよ。自分もそんな感じでいくつか使い回してる >>469
アークテリウムのバッグ買った
明日届く >>469
RSタイチのこれ使ってる
自分は普段もバイク乗るときも斜め掛けだけど
https://i.imgur.com/dm7vNm6.gif >>469 です、レスありがとうございます
バイクに乗ってるときも斜め掛けだと、肩がこるというか疲れるので、ヒップバッグ状態にしてシートに載せればラクかなと思ったのです
参考になりました、ありがとうございました >>473
マンティス１
ちっちぇえええ
でも財布と目薬と常備薬と筆記用具とティッシュにマスクくらいならちょうどいいわ
腰に巻いてもウエストポーチみたいにダサくないし
それ以上の荷物はリュックでいいし更に多ければパニア装着すればいいだけだし プロテクター付きで親指の出せるグローブってある？
プロテクター無しならラフロが見つかったんだけど。 スナイパーのグローブみたく手のひら側をカットして出せるようにしたら？ 危険度高まるだけでメリットないような…
バイクに乗りながらスナイピングするとかなら利点あるのか ラフロで見つかったって言ってるんだから調べたらどういうのか分かるじゃん…
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2018/01/rr8020dt.html
こういうのでしょ
スマホタッチ対応を謳ってるグローブでもしばらくすると効かなくなるって聞くから直で操作したいのでは？ テキトーなグローブをカッターナイフで切れば出来上がりに見えるが バイクはオジサンの乗り物だからな
スケバンの話も出るわな デイトナからゲルシートが出たけどゲルザブと比べてどうなのか気になる ヘタってないゲルザブ持ってる人が人柱してレビューしてくれないと分かんないね
>>510が華麗に人柱キメてくれてもいいのょ(*‘ω‘ *) 足が29cmの甲高幅広でライディングシューズなんて諦めてた所
モンベルで29cmのワイドのハイカットのトレッキングシューズがあることに気づいたんだけどスニーカーで乗るより防御力は高いよね？ スニーカーよりは高いだろうがそんなんどんぐりのせくらべだろ AmazonでＧＷ前に頼んでいたELF s17がようやく届く
長かったな～ 靴につけるシフトパッド使ってる人いる？おすすめあったら教えてください
教習所でブーツ必要になったんだけど手持ちのがライディング用ではなくて… 靴に被せるシフトパッドに金出すくらいなら、上乗せしてでもライディングシューズorブーツ買った方がええで シフトの方に革パッドを付けてる
そっちの方が合理的 （521は教習所で使うことを想定してるんだけどさ）
（教習所の車両にも革パットつけてたのかな？） 取りに来てくれるなら俺のシフトパットあげるよ？
何かのおまけで無料で付いてきたやつ >>522
理由としては
すぐ取れちゃうとか扱いにくいモノだから最初から専用の使おうって事ですか？
>>523
自分のバイクが持てたら…その方向で検討してみます！
>>524
優しみ…
教習所からはこのご時世ゆえか、メット、グローブ、ブーツは持参せよとの事で
メットは揃えたんですがメットが結構高い事を知らず…他は流用効かないかとあがいてました
>>526
太っ腹ですね！ありがとうございます！
ただ実際にはやり取りなんかで時間取らせちゃうと思うので…お気持ちだけ頂きます！
シフトパットというのはあまり付けないものなんですね… >>527
あら残念
マジでタダで差し上げるのに
ぶっちゃけ教習所なら上げても3速までだし今の靴で頑張ってみては？
バイク所有してからライディングシューズなりブーツなり購入する方がいいと思う。
正直、シフトパットは操作性悪くてオススメしないなぁー >>527
教習所レベルの速度域ならホームセンターの3000円くらいのジェットメットでええよ
自分のバイクを持つようになったら数万円クラスのええメットを買うべき >>521
ラフアンドロード 2WAYシューガード RR7906 >>528
なるほど ただでさえ慣れない事するのに悪化すると言うことであれば
教習期間は今ので頑張ってみます！
ブーツもピンキリでしょうが ちゃんとしたのはなかなかのお値段するようだし…
>>529
自分のとこは
くるぶし以上の丈、ヒールのとこに引っかかる段差があるのが条件で満たしてないと教習不可だそうです
教習所によって変わるもんですね
>>530
システムヘルメットのRYUKIというの買っちゃってて…。コレでも安い部類という事で震えてます。
パコン！と顎ごと持ち上がるギミックに弐瓶勉作品的なかっこよさを感じてしまい…。
でももっと安いので良かったのか…ああー… >>531
ありがとうございます
靴紐通すのは脱落に無縁そうで良いですね！ システムヘルメットはジャッキー・チェンの映画の印象 靴用のシフトパッドはマジで使えない代物しかない
教習用でその間だけ使えれば良いと割り切って安物を買えばいい
高いものを買っても金の無駄になるだけ シフトパッドうんぬんより教習所でくるぶしの隠れるもの、ソールに段差のあるものと規定されてる前提なんだよな
ならelfシンテーゼとか値打ちなライディングシューズ買った方があとあとまで使えるしかえって安あがりかもしれんね そういうの、教習所次第だからなあ
私はVANSの革製のハイカットを用意したんだけど、他の人見ると
普通のテニスシューズやらジョギングシューズで乗っててコケた。
因みにチェンジペダルってアッパーを物凄く汚してくれちゃうので
暗い色のシューズにした方が良い なんか適当なくるぶし隠れるトレッキングシューズで行ってたな。
学生で金無かったから。グローブも軍手よw
余裕があれば気に入ったの買っとけば良いんでない？ プロテクタ貸し出すところもあるみたいね（そこは装着義務） うちはくるぶしが隠れる靴下履いてればスニーカーでOKだったなぁ チキンな俺は教習所でも革ジャン革パンライダーブーツ、、、但し金無いからヘルメットはホムセンのちょいお高めジェットヘル被ってた。
危険教習の急制動のとき前輪ロックさせてバイクもろとも吹き飛んだよ。
革ジャンの肩が擦りむいてメットのシールドは吹き飛んで頭部の形にベッコリライナーが凹んでたな。
教習所でもそれなりの装備はオススメ。 メットとプロテクタは貸し出し、手袋はペラペラ、靴だけライディングシューズ買って行ったよ
派手に転んだ時あれ？今足おもっきり挟んだな？ってなったので靴は専用か安全靴、最低でもトレッキングシューズみたいなやつ履いた方がいいってのが持論 安全靴は事故り方によっては指切断の可能性あるからよろしくないと聞いた 指切断はあったとしても稀なケースじゃないかな
いまは金属じゃなくブラのカップになってるし
それでも安全靴ってつま先というか甲の厚みがすごいからシフト操作がやりにくそうなイメージ（履いたことないから） >>547
安全靴で通勤してるけど別に違和感ないよ
逆にツーリングに出るときにライディングシューズ履いたら薄すぎてそっちに違和感覚えるようになった >>545
90年代初頭はアメカジブームやチーマーがクローズアップされた時期で
バイカーファッションも流行ってたからウエスタンブーツやエンジニアブーツで
一発試験受けに来た奴一杯いた思い出
ブーツイン義務付けだったからベルボトムでも無理矢理ブーツにねじ込んでたなｗ >>546
切断はしなかったけど小指を軽く折ったよ >>543
たしかになｗ
もちろんハンコもらえなかったから再び急制動教習を受けたとき
あのバイクしばらく修理で使えなくなったぞって教官から言われたわｗ
事故が怖くてさらにチキン野郎になったが公道デビューして20年以上ゴールドで暮らせてるぞｗ >>521
逆の発想の
シフトレバーにちくわスポンジ被せるやつがある
クラッチレバーとかブレーキレバーに寒いときに被せるアレ
擦れゴム汚れなんだからスポンジにしちまえな発想 ペダルにダイソーの指用サポーターを被せて結束バンドで留める
布製だからヘタるけど指5本分入ってるし
まあチクワスポンジもすぐヘタるがな >>545
友人はジャスティンで二輪教習行ってたな
関係ないけどミスターポーゴが履いてたのはトニーラマ
生前に本人から聞いたから間違いない >>545
発進するときの掛け声は『ハイヨーシルバー！』だろ プロテクターが前後一体になってるバックパックってない？ >>561
ボブルビーで体の前後をはさむみたいなこと？ >>562
背中は中に仕込めるやつがあるけど胸は無いのかなと思って
クリーガのR35みたいなやつ
通気性が悪いからもうちょいマシなやつないかな >>563
リュックのショルダーベルトに付けられるプロテクターならあるよ
Poi バッグオンチェスト でググって >>565
こんなのあるんだ
理想はバックパックと一体になってるやつだが検討してみるか >>565
結構イイね
真ん中で分割できれば使いやすそう アウトドアベストみたいな形状で胸・腹・背中にポケットが大量についてるやつってないかな
保冷剤を入れまくってアウターの中に着込みたい 保冷剤用のメッシュベストは空調服メーカーから出てるよ 高速運転中などに音楽聴きたいのですが、
ジェットヘルメットに仕込むヘッドセットみたいのって、Amazonの「令和最新版」あたり買っとけばいいですかね？ アマゾンで三千円位の買ったけど文句無しだわ
でも高速だと何使ってもあまり聞こえないと思うよ
メット改造してイヤーカッブ仕込んで密閉できるなら聞こえるかもしれんけどね >>571
ありがと
このクソ暑い真夏にライスク行ってて熱中症対策しなきゃと思って
いっそ空調服買うのもありかな >>576
ただ保冷剤より上でも出てるウォータークーリングベストを冷感インナーと組み合わせが良き。スクールみたいな低速だったら空調服のメリットあるかもだね。
熱中症に気をつけて頑張ってください。 >>576
保冷剤使うやつは短時間で溶けて役に立たなくなるのが多いんで気をつけてな >>576
ちなみに俺が使ってるのはクロダルマのウォータークーリングベストってやつです
水で濡らしておくと気化熱で涼しくしてくれます
空調服との相性も良いですよ
肌の濡れ感が苦手な人にはちょっと・・・かな 保冷剤が結露してビッチョビチョになるやろ
その結露を素早く蒸発させるほど速い速度で連続走行する、となると
気化した水分と一緒に冷気も飛んでいってるって事だから結局効果はござらん >>580
冷却剤無ければ結露以上の汗かくだけだから。
トータルでは濡れない。 2りんかんで水冷ベスト売ってたなと思ったがこれは首から滲み出てきた水でインナーを濡らすタイプか
しかも使い捨ての冷却水が冷感成分とやらを添加した消耗品として売られてる
ある日ぱたりと使わなくなって半年仕舞い込むような季節用品でこれはちょっとな 多少高くても水冷でもう少しまともに使えるもの作れば馬鹿売れするはずだけど出てこないよなあ JAXAとキノクニのは良さそうだけどレビューが少なすぎて… 水循環式は水自体を冷却する仕組みが無いからだんだん涼しくなくなるんだよな
あと水やらポンプやらバッテリーが重い >>575
レスありがとう。
「高速の渋滞中に聴きたい」なので、Amazonの安いヤツ買って試してみます。 メッシュジャケットのポケットに保冷剤入れたらどうよ？(やったことないけど) >>572
自分は音楽聴くだけだからB+COM music 使ってるけれど
もう生産中止になってた >>577-579
ありがとう
3Lくらい水分補給しても小便出ないレベルで汗かいてた
こういうのもっと早く調べるんだった >>590
ちなみに空調服買うならアイリスオーヤマのがコスパ良さげだよ。あんまり安いのは避けた方がいいんだけど作業服メーカーのは二万近くするから 空調服で乗ると車種によっては車両の熱を吸い込んで地獄らしいな ペットボトルでTシャツビチョビチョに濡らして、その上にメッシュジャケット着ると涼しいよ >>581
なんやその『実質無料』みたいな理屈は… フルフェイスにインナーキャップとメガネ併用してる人いない？
使ってるメガネが首元通らないんでキャップとヘルメット被ってから掛け直すんだけど、そうすると弦がうまく耳に掛からなくて時間かかるんでコツとかいいキャップとかあれば知りたい
メガネは弦がワイヤーになってて畳めないやつ
キャップはAK-094を使ってる >>599
眼鏡換えた方がいいよ。差し込むのにツルが華奢すぎるんだと思う。 >>600
やっぱそうなるよな。運転用にするんで視線遠めで合うように作ってくれとか普通の眼鏡屋で出来るのかな いっそコンタクトレンズにするという手もあるぞ
毎日が嫌なら乗る時だけワンデーとかもあるし 店員は同世代を捕まえるんだ
若い店員は遠近両用を自分で使ったことないからな >>603
試しにワンデーアキュビュー付けたら、快適過ぎて以降2週間コンタクト。 つるあったほうがいいならJiNZのショートテンプルでもいいよ ツルの先を軽く差して右か左側どちらかを押してから反対側に隙間を作って差し込む >>606
卓球 水谷の話をググって、やっぱ危険だと思った >>611
もうしばらくはワンデーコンタクトでいいや
仕事のときは眼鏡使うし
もっと安くなれば考えるけど 長年使ってたバイクカバーがやれてきたので新しいの買おうかと思うんだけど、
Amazonで一番の売れ筋である3,000円くらいのやつってどうなんでしょ。 平山産業のたっかいカバー使ったら排気管に触れたのか外側がソッコーで融けてなくなったわ >>618
他メーカー車で使ってる人多いよな
俺も今でこそ両方ヤマハだが以前はハレにヤマハカバー使ってた
近所の人らもヤマハカバーでKTMやドカだったりする 平山産業はいいけど劣化してくるとケバケバが出てくるのが難点だわ。
今のは改良版らしいんで次は期待してる。
右ロック車なんで昔はヤマハ使ってたけど、国産はほぼ平山のOEMと聞いて乗り換えた。 >>617
おれもそれ。
この季節、日焼けで色褪せてきたけど、そう。それでいいんだ、、、と思ってる。
中身は財産絞り出した大型の新車。 >>621
ハンドルロックのシリンダーがステムパイプについてるネイマンの奴は構造上右か左の片側しかかけれない
カタナとか旧スポーツスターとか 特化のグローブ買ったら一緒についてたグローブ入れみたいな袋がめっちゃカビ臭かったw FORMAってとこのブーツ欲しいなーと思ったら製造終了かなんかで残念 厚底のブーツってどう？
運転しづらそうな感じしなくもないけどそのあたりどうなのか気になる >>631
足つき優先したい人は仕方ないんじゃない。操作性は二の次 厚底ブーツというと浜村淳や安室奈美恵、ガン黒しか思い浮かばない 普段安全靴とか登山靴みたいなの履いて乗ってるけど、そんなに繊細なギア操作求められる運転してないから問題ないかな >>635
そのレベルの厚底にするとステップとシフトペダルの間に足先が入らなくてシフトアップできなくなるなwww >>636
俺もその両方とレーシングブーツで乗ってるけど、スポーツライディング時のコントロール性はぶっちゃけ慣れの範疇
きちんとしたヒールがあることが重要と思う >>637
たまにつま先入らないくらいゴツい靴あるけど、それは流石に無理w 海外のレディースのライディングブーツには厚底っつーか足付き改善用にヒールアップしてるのそれなりに見かけるな ヒールでなんとかなる程度の外国人女とそもそもつま先が足りてない日本人おっさんの差 メガネはスポーツ用のストレートで短めのツルがおすすめ
めちゃ装着が楽になった ストレートテンプルでもイヤーソックがラバーだと入れにくいけどな。あとテンプルが湾曲してて干渉したり。オークリーだとよくあるよ メガネ本舗の3wayのやつ使ってるけど、
弦の部分が薄いから、溝がないヘルメットでも普通に装着できる。 グローブってホント試着が大事だね
ライコで色々試したら、メーカーによってMだったりXLだったりで 同じメーカーでもモデル次第なこともあるよ
クシタニ行って、ほぼあるったけ試したけどサイズは共通しなかった メーカーによっては同一品番、同一カラー、同一サイズ表記でもサイズが違ったりするのがグローブ ネガネのツルがちゃんと入らん柔らかいツルのやつ（レイバンの巻きツルタイプとか）は
一応入れてからヘルメットの下から指入れてツルを動かして耳に合わせてたわ． メガネ屋にはヘルメットを持参してフィッティングするといいよ。
ギョッとされるけど（笑） 冬用グローブって装着しずらくない？
手の甲が入らない・・・
夏用はベルクロ外せるから間口が広いからかしらん？ いや、全てMサイズで
いろいろなメーカーの夏・冬を装着したところ
冬はもうどのメーカーのも入らないorキツイと。
冬はLだな。
って、>>648が言っていることがまさにこのことなのか！？ ちょっと教えて下さい。fc-motoを初めて使うのですが、在庫の無いサイズ(薄いグレー表示)は再入荷されるでしょうか？
一応入荷したらメールが届くように設定したつもりです。
Xpdのブーツなのですが。 うむ、入荷したらメールが届くよ
でも、人気のある商品だとあっという間にまた売り切れになる >>659
どうもありがとうございます。
気長に待ちます。とりあえず入荷のメールがきたら即購入手続きしないとってことですね。 xpdってモデルチェンジしてくのかな？エントリーモデルが年単位でチェックしてるけど全然入荷されない どなたかＴＣＸのゴアテックスのブーツを買った方いませんか？
興味あるんだけどレビューが全く見あたらないので
感想を聞かしてほしいです。 スマホマウントがなんか嫌なんだけど走ってて時間も分からないのは不便だからハンドルに付ける腕時計ステー的なのを探してた
で思ったんだが、そこにスマートウォッチ付けたらスマホほど目立たずに走りながらナビ見れるな？
やったことある人いたら視認性とか使い勝手とか教えて AppleWatchのナビとか50m先右くらいの情報しか出ないよ
そして小さい
ヘッドセットで音声聞く方が100倍マシ 何年も使ってなかった夏用メッシュグローブを引っ張り出してきて使ってみたんだけど、
脱いだ後、手首のところに黒いものがびっしり付いてた
縁取りのウレタンが加水分解でボロボロになってたというわけ
頼むから加水分解する素材使わんでくれよもうヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ クローブ、特に夏用のメッシュなんて安いし季節柄手汗が付きやすくて傷むのも早いし
普通は1～2年で買い替えって人が多いと思われ
加水分解より早く消耗するんじゃないかなあ コミネの冷感インナーグローブがもう破れてきた
2ヶ月しか使ってないんだが >>671
シルク？
コミネのインナーグローブをシルクじゃないの使ってるけどマジックテープに弱すぎる アヴィレックスのブーツ買ったけど普段も履けるし悪くないね
バイク用ブーツってバイクに乗らない時は微妙なのが多いからなかなか買いきれない >>674
たぶん同じのだけどあれ弱すぎよな
いかにマジックテープと接触させないかで凄い気をつかう
インナーグローブはゴールドウインのやつオススメゾ 夏用や雨用としてエンジニアグローブいいよ
ホムセンで売ってるし安くて丈夫 >>684
欲しくなってしまったじゃないか
ルートを細かくみるより目的地の方向だけとか曲がる場所までの距離と方向だけってシンプルなのはいい
特に曲がる場所までの距離、方向のコマ図が気に入った >>680
消耗品に近いと言うより、完全に消耗品だと思う JRPやペアスロープの皮グローブを
週末ツーリングで10年近く使っているけど穴が開くような様子はないね
片道10キロちょいの通勤に使ってるグローブなんかは15年は使ってるな
消耗品って印象は全くないね >>684
今はこんなのあるのか
やっと21世紀が来たって感じやな >>688
まともなの買えばそうだよね
俺も同条件の通勤でグリップスワニー20年くらいだが余裕で平気
私用ではJRPのを10年以上でやはり平気
さらなるフィット感を求めてカガザン買ったがこれも老衰で二輪趣味やめる時までイケるんだと思う グローブもファッションだから、若い人なら一つに拘らない。
長年使うのは、だいたい年寄り。 振動軽減できるグローブでオススメありますか？
グリップやバーエンド変えるのも考えたんですけど、いまいち気に入るデザインの物が無くて JRP確かに良い物だけど欲しいデザインがないんだよね。一時は春夏冬用と揃えてたけど…。
今年の夏はメカニクスを買ってみた。レザーにしたら親指短くてイマイチでした…。来季はないな 甲にプロテクター付いてるの苦手だからJRP重宝してる JRPってたまに2りんかんとかで見るけど、あれでも悪くはないんだろうけど
やはり長年愛用してるペアスロの鹿革にしてしまうわ 歯科は夏でも快適だけど手に汗書くと脱ぐときにちょっと手間取るよね >>699
レザー全般そうだろw
むしろ鹿のベタつき度合いは革の中でも抜群に軽い方だよ 一番いいグローブはよくフィットしたグローブだよ
革の良し悪しとかももちろんあるけど、どんな高級品も手に合わなきゃゴミ >>693
その機能を謳ってるのはゴールドウインしか無いような。 >>702
そうなんですね！ありがとうございます調べてみます 明日納車だけど軍手で乗って帰ってこようと思ってます。 多分、気にしないかな？
暑さももうすぐ終わるし、涼しくなるまでの我慢。
寒くなったら雪山登山用持ってるからそれを使うつもり。 真冬にしか乗らないの？
登山用でアクセルクラッチブレーキできるの？
なんかおじさん心配になっちゃうパワーワードの応酬じゃんか おやすみ。
おじさんも早く寝てね。
夜更かしは体に毒だよ。 >>708
おはよう
軍手だとあと、ちょっとみっともないぜ
原付キッズみたいじゃん バイクは自分含めて見た目が命
軍手なんてのは愚の骨頂 >>704
てか、そもそもこのレスってなんで書いたんだ？
日記？未来日記？
目的が分からないな
意見求めてなかったみたいだし おはようございます。
昨日の夜の軍手の者です。
少し防寒性のあるグローブがあったのでそれで乗って帰ってこようと思います。
初めての公道ですが頑張ってきます。 >>711
見た目カッコよさはジャンルにより違うよ
我々的にはナシだけど、珍走団界ではコルクと並び最高にクールでイカす装備
彼もその手合いなんだと思う >>714
なんでここで宣言するの？
安全に越したことはないけど
俺ら君の担任でも親でもないからな？笑 荒らしに反応する奴も荒らし
構ってちゃんに反応する奴は説教したがりジジイと昔から言うよね 革でも長持ちする物と、すぐに破れてダメになるのがあるが、スエードの薄いヤツはダメなやつだ。
だいたい手のひらや、親指の付け根あたりが破れてダメになるのが多い気がする。
20年物と50年以上物
https://i.imgur.com/vaCrjwC.jpeg
20年なんてまだ新品も同然だぜ いや、これは無理。ダメージ関係なく数年で買い換えたい >>719は自分で普段から使ってるなら使うだろうな、左側だけなら（でも指だしは選ばないかな）
右は自分のだとしても無理
ブルーインパルスってスキーグローブでなかったっけ?アルペンかどっかのやつ なんでもかんでもケチつけたいだけ？
ねらーのことだからそれもありそうだねｗ ワークマンのクッショングローブ買ってみたら割といい具合
ただしちょいキツめだったのでワンサイズ大きいのが良かったかも
580円なんで買い直しても全然惜しくはないんだけど、これ使ううちに馴染んだりしないかな？ 使い込めばそれなりにヤレるし色褪せたりするのが当たり前で、不潔かどうかは別問題だし
おまえらってほんとに人間？
ロボットだったりする？ たまにいるよ。
ヘルメット地面に置くだけで敗血症で死ぬとか。 >>719
50年以上ってことは70歳近いってことか… >>719
左のグローブって…もしやギャバンの人！？ >>736
それくらいの歳でドヤってんのはちょっとかわいいかもw
モノは大事に使おう 今どきのバイク乗り、というか５ちゃんにいるバイク乗りは、神経質で潔癖症なキモオタが多いと
φ(。_。*)ﾒﾓﾒﾓ 他人のを着けると思えば気持ち悪いだろうけど、自分のならどうってことないだろ
おまえらほんと潔癖症過ぎ、もしくは奇麗好きをアピールしすぎて気持ち悪い
自分の身の回りにだってボロボロで汚い物くらいあるだろよ もしかしてここ案外女が多いのか？
なら少しは許せる もうしゃべらん方がいいよ
加齢臭がひどくてかなわん この板の住人はバイクの似合わない奴が多いな
なんでバイクなんて乗ってんの？ お前ら中高の上履き毎年買い換えてたクチか？
自分の普段使い用で見た目気にしない物は多少擦り切れたくらいじゃ買い換えないだろ
置いとくだけで臭いとかそういうのはすぐ替えるけど ヘルメットとボディプロテクターは別に用意しますが、
手袋、膝のプロテクター、肘のプロテクターのお薦めを教えてください。
2stのVinoを貰って直したので試し乗りしたところ、手足剥き出しでは怖くて・・・ >>751
もしかして俺のこと>>719だと思ってる？
ぜんぜん別人だぞ >>750
原付の制限速度まもるんなら素手や裸足でなきゃいいんでね 30km/hなら普通のジーンズには穴開くし、関節は砕けるし、路面に頭だって打ちつける
それなりのウェアが必要 原付で制限速度守って走るなら水色ジャージに白いジェットヘル、黒のブーツとグローブ、リフレクターのベスト
これが最強だろう
ホワイトベースの人が以前検証してたけど危険な追い越しを防止するのに効果てきめんだったな。 白い原付に白いボックス乗せて側面に黒字で「PEACE」とか書いとけば完璧 >>666
そう。お店にも置いてないんだよね。
デイトナに問い合わせたら試し履きできるお店教えてくれるかな…聞いてみようかな。 デイトナ配下のライコ柏/埼玉あたりなら置いてそうな気もする デイトナの冬用グローブ安い割にプロテクター充実してていいな 縺ゅ→繝ｦ繝九け繝ｭ縺ｿ縺溘＞縺ｫ邨先ｧ玖｢ｫ繧九◇
繝悶�繝繧ゅ□縺代← 合皮のブーツのソールが剥がれたから、G-17接着剤で貼り付けた。
少し浮いては貼り直してる。
新しいブーツは既に買ってあるんだけど、なかなか貼り直すのを諦められない。
内踝で挟み込むから表皮はボロボロなんだけどね。 ちゃんとヤスリかけて古い接着剤や汚れを落として脱脂してからやるといいぞ 接着剤とシリコン剤（バスボンドコークみたいな）を併用するといいよ。 ソールの充填接着剤は雨の日ツルツル滑るんだよね
ブレーキペダルとかタイルの床とか 自転車屋がチューブ直す時ゴムの表面荒らすのになんかのスプレーぶっかけてたんだけどパーツクリーナー的なやつで良いのかな 表面拭いて脱脂して、接着剤はダイヤボンドがいいよ。減り防止にはさらにビブラムの板材を追加とか。 シューズ買い換えようと思ってS17の28.0試し履きしたらキツくて足入らなかった
シンテーゼ15はピッタリだったのに 防水の奴はキツめなのかな
s17と14は横幅がキツかった 山城のideal買ってみたけど安いわりにしっかりしてるね。沢山種類出してるし、メッシュなんかどうせすぐ穴あくし、消耗品として考えると今後伸びるかもな。 >>781
メッシュと電熱持ってるけどidealは安いわりにいいね。サイズ展開も広いし 接着面がつるつるに近かったらシューグー使ってもすぐ剥がれるよ 胸部プロテクターを買おうと思ったが、
リュックに100均のまな板と厚手のフロアマット挟んで入れて前掛けで事足りるよね >>784
通気性UPと衝撃吸収UPのためその下にブラジャーにテニスボールを蒸着すれば完璧。 背中はボブルビーで守ってるって人いたから前後に背負えばいいかな。 冗談抜きで厚手の木の板は衝撃吸収性や分散性が良さそう アメリカあたりだと皮膚の下にプロテクター埋め込んでる奴とか居そうだな。 マイケルはベトナム戦争で銃弾を受けて額にチタンプレートが入っている IDEALの電熱安くていいよな
入れ口と手首絞りと止め構造が二昔くらい前だけど、俺はその方が好みだからなくならないで欲しい >>782
>>798
安くて良いもの作りゃそりゃ人気でていくだろうな。安くてもワークマンみたいなのだとリピにはならん。
まあ俺も買っただけでまだツーリング出来てないけど履いた感じは良い ワークマンのフィールドコアパンツって裾にゴム入ってて多少広がるように出来てるんだけど、店頭で裾上げ頼んだら普通に一周縫われちゃった
考えてみりゃ10分やそこらで詰められるわけないよな… バイク乗るのに裾上げする必要ある？
普段着の裾より10cmくらい長くてもいいくらいなのに >>801
それでも裾上げを必要とする人だったという事だろう
これ以上はいけない >>801
ヤフオクでバイクアパレルブランドのウォッチ入れてるけどジーンズの股下短いのばかりだ つんつるてんなのはやだな
成長期の学生ズボンみたいじゃん 普段着の感覚で裾上げする人が多いのかな
自分結構なチビだけどバイク乗るとタイチの裾足りねぇわ ブーツインてどっちだっけ？裾をブーツにかぶせるんだっけ？裾をブーツに入れるんだっけ? 世間的には裾がブーツにインするのがブーツイン
ダイネーゼはブーツが裾にインするのをブーツインと呼んでたような 英語・イタリア語的には、ブーツインって言ったらブーツをxxに入れるって意味だから、
ダイネーゼの使い方の方が正解だよなぁ
xxをブーツに入れるって意味ならインブーツかな ありがとう
日本ではブーツインといえばブーツの中に裾を入れるでよかったっけ?
ダイネーゼのイン、アウトを聞いてあれ?っと思ったことがあったように思う それはダメだ
映画は藤原竜也とか石原さとみとか北大路欣也出てたし主題歌はMay'nだしよかったけどあの中には入りたくない hyodでブーツアウトパンツ買ったけど機能美優先で敢えて長くしないのですよって言われましたわ。 冬の夜中の高速道路走行5時間に耐えられるウィンターグローブ教えてくれ
去年はグリップヒーター＋リアルライド使ってたかけど指先の冷えで気温下がると耐えられなかった
指先と指の背側がどうにもならん…
電熱グローブにも興味あるが電熱切ってても普通のウィンターグローブ並みの防寒性はある？
レビューみると断線多そうでためらわれるんだが 晴れれば夏日、そうじゃないと風雨っての、なんとかならんかね >>817
潔くハンカバ・グリヒにするのが手っ取り早い
W&Sの電熱グローブ持ってるけど、電源入れてなくても普通のウインターグローブくらいの防寒性はあるし
電源入れれば真冬でもイケるけど、ジャケットとコード繋ぐのが結構面倒くさいのも否めない
なのでロングツーリングの時くらいしか使わなくなり
結局通勤や街乗り程度ならハンカバグリヒに操作性のいい薄手のグローブに落ち着いてる >>817
ハンカバ+グリヒで11月下旬に夜中の信州からの帰京も余裕でした >>817
年末深夜高速でハンカバつけてないバイクを見たことない
俺マシンも当然装備している
それが結論だ 諦めてハンカバ+グリップヒーターにしてしまえば
冬しか使えなくてお高いウィンターグローブを買わなくで済むし
3シーズングローブで良いので操作性もウィンターグローブよりは良くなるし
良いこと尽くめだよ 見た目以外は… カウルとグリヒあるから0度くらいまでならハンドルカバーなくても大丈夫かな
どちらかと言うと脛とつま先がどうにもならんかった
靴用カイロは歩かないと酸素が供給されずに全然暖まらない… >>831
つま先は去年買ったEK-303が凄く良かった 電グロは面倒だけど電ソクは休憩のたびに脱ぐ必要ないから超オヌヌメ
W&Sのパンツに繋ぐヤツだけど、ゴールドウィン光電子ソックスの上にこれして
ブーツはG-MIDLAND GORE-TEXで氷点下でも余裕 ハンドルカバーっておじいちゃんがしているようなハンドルをスッポリ覆う綿入りのやつ?それともプロテクターみたいなのがレバーの手前についてるやつ?どっち前提の話なの? >>835
後者はナックルガードって名前の別物なので前者
コミネのネオプレーンの嵩張らない奴なら見た目も比較的マシだと思う なるほど
検索してみたけど見た目も許容範囲で悪くないね >>832
サンクス
これ知らんかったわ、専用バッテリーいらないことも考えると激安だな… >>814
ラルクのハイドと目が滑った俺は43歳。 ところでもうすぐバイク買い換えるので、新しいバイクに相応しいの欲しくて
久々にエンジニアブーツ買おうと思ってるんだが、ホワイツのノマドどうかな？ ホワイツならモノは間違いないだろけど足に合うかどうかだけやろね あっ、もしかしてかなりワイズ狭めですかね？
俺幅広甲高だからダメかなあ… ちなみに以前チペワのエンジニアはシックリきてました
レッドウィングは同サイズだとちょっちキツめ その意味じゃなくて、レースアップと違いエンジニアはインソールでしか誤魔化し効かないから店内試着歩行必須だと思うの
エンジニアに限ってはベストなフィット感本当に人それぞれだし まあ試着と試歩行？はするつもりだけど、エンジニアなんて結局慣れもあるしね
それ履いて山登りしようってわけじゃないから多少余裕あるサイズ選んで何とかなると信じたい FIVEの新しめのモデルのFC-Motoへの入荷が遅いというか無いというか。
魅力的なの沢山出してて欲しいんだがなあ
電熱グローブもやってるのね hyodのflail買ってきた。
思ってたより薄い造りで手の甲部分は初めっからシワシワw
ただしそのせいか初めっからフィット感良し。春夏秋用。
過去に使ってたalpinestars、fiveはMサイズ使ってたけど
このflailはなんとLL。
指先は少し余ってるけど多少余裕があった方が好みなのでその結果。
あとは指先のスマホ用タッチスクリーンレザーは無いよりは良いくらいのもの。
既出ならスマンということで 電熱グローブって、なんであんなに大きいんだろ。
中にインナーグローブを着ける前提なのでしょうか。 おちんちんと電熱グローブは大きい方がいいに決まってるダロ？ >>856
大きい方が良いと思うのはホモだけなんだ >>862
いいね！ちなみにコレで何のバイク乗るの？ エンジニアは全部手放してしまった
ズボッと脱ぎ履きできるのは便利だったんだけどなあ >>863
昭和のアメリカンドラッガー
今整備してもらってて、年内中には上がるかなって感じ
その前がアドベンチャーで全然バイクのジャンルが違うから
今までの装備が全く似合わないので、またウェアも含み色々揃えてかなきゃならないｗ いいなー
エリミネーター
確かGPZ900Rと同じエンジンだよな
今じゃもう少なくなったスタイルだしいいじゃん
あれカッコいいし速いし上下革でキメたら良さそう h2の過給器付きのエンジンでエリミみたいなの出したらアメリカで受けそうなのにな エリミネーター900はカッコ良かった。
ZL1000はカッコ悪かった。 >>868
御名答でし
比較的後年まで販売してた250や400と違って、900は二年間しか販売してなかったのでタマも少なくて
探すとこから苦労したけどかなり程度のいいのをこの春にようやく見つけた
とはいえ36年前の旧車だから腰下まで割ってきっちりOHしてもらってる
エリミの整備に信頼できるショップが近くで見つからなくて
自宅から350km以上離れたところにあるから、完成する頃は冬なので防寒装備も色々揃えなくちゃなのよね
とりあえず今日ウエストライドのレーシングダウンジャケットType2も買ってしまったｗ
>>869
レザーはvansonとペアスロ持ってるけど何か新調したくはなってる
でもおっさんになると全身ギチギチが結構ダルいので、タイトなジャケットより
丈長めのハーフコートみたいなんで何かないかなと探してるとこ >>874
いい話やなぁ、すごくいい
そこまでの拘り派なら、シルベットでオーダーもアリだと思う >>874
いや、いいじゃないですか。ビキニカウルのSEが好きでしたわ。ノンビリきっちり馴らしして長く愛でてください～。 >>874
俺もおっさんだけどやっぱりハーフとはいえコートスタイルはちょっと
マトリックス（あれはロングだけど）を連想してしまった
着丈だけは長いと首元で邪魔になるからそこをクリアできたらわりと融通は効きそうだけどね マトリックスじゃなくて、バイオハザードの
タイラントになってもらいたいw >>875
フルオーダーまでの予算はさすがに厳しいかな
したことないけどどんくらいすんだろ
30万とか？ムリムリｗ
>>876
SEは900にはなかったんだよね
900にビキニカウル付けてる車両よくあるけど、あれは400や250のを付けてて
900用にはオプションですらなかったのは真剣にエリミを考えるようになってから知ったｗ
>>877
カドヤヘッドファクトリーのブラックバードを今ちょっと考えてる
https://ekadoya.com/products/detail/1105
あるいはいっそフードのあるN-3Bタイプをカジュアルに着るか
https://ekadoya.com/products/detail/85
タイトに着るならvansonもペアスロもあるしね
新調するならこういうおじさんにも楽に着れるヤツをひとつ欲しいんだわ カドヤのブラックバードに限らずだけどどうしてこんなところに切り替え入れるんだ？
一枚革が難しいからだろうけどさ
この切り替えの線一本あるだけでなんかすごく残念に見えてしまう カドヤにフルにプロテクタ入れられるダブルを作ってほしい
背、肩、肘のはあるんだけど、胸の取付パーツもおながいします クシタニのフレンチミリタリージャケットを確保しなかった事を悔やみ続けてる バイクカバーで、
ヤマハ（ワイズギア）と、
平山産業（絆）だったら
どっちが買い？？ ヤマハのはコロナで材料入ってこなくて工場止まってると店で聞いたよ
ほしいなら急げ ヤマハも含めて国産のバイクカバーってほとんど平山のOEMじゃないの？ Amazonの2000円の中華を2年使ってるがなんの不満もないな バイクカバーは安いのを買い替えていくのがいいって東雲レミが言ってたな
まあ一理ある気はする 2万近く出したカバーも
3500円で買った安物も屋外で紫外線浴びせてたら寿命は変わらんからな
厚みやバタつき防止の工夫とかはさすがに車種専用が圧倒的にいいし
内側に擦り傷防止のフェルトみたいなの貼ってあったりでいたれりつくせりだが
そこまでこだわらないなら安いやつ2重にかけたほうがキレイさ維持できてるわ いいカバーの上に安物カバーか
新しいカバーの上に使い古したカバー デイトナのウォーターレジスタントのライトじゃない高い方だけど
2年使っても何もヤレを感じないけどな
前のプラックカバープレミアム2は表面がツルツルした素材で
2年も使うとやはり紫外線で白いヒビ割れみたいなヤレが出てきたけど
今度のは防水ウェアの生地みたいなのでヒビ割れもない真っ黒のまんま 純正カバー長持ちさせたくて防水スプレー月イチに吹いてるだけでもけっこう長持ちしたけど、
スプレー1本800円を1.5ヶ月で消費してるくらいなら、買い換えた方が安くて手間なしと気づいた10年前の俺ガイル 紫外線対策は反射か吸収させるといい。
反射なら酸化チタン塗ると良い。（顔料系の白なら大抵酸化チタンが主）
吸収ならカーボンブラック塗るといい。
https://punhundon-lifeshift.com/uv_absorption_or_scattering
まぁ、面倒だけど。 バイクカバーが破れる度に２重３重でかけていたら４重目で豪雨でも中身は全然濡れないようになっていた。
カバーは車の純正品がやたら持ち良いんだよな。アホオクとかで軽自動車用とか安くで出費されてるときポチって一番外側にかぶせてベルクロで縛ってる。 >>898
そのバイクってどのぐらいの頻度で乗るんですか？ うちの父みたいだな
ザラザラのカバーで傷がつかないようナイロンの大きな袋で車体をくるんで
その上からカバー、カバーを保護するためにまたナイロン
風で飛ばないようにロープでぐるぐる巻き
更に木材で回りを囲んで雨が当たらないように板を配置
蜂が巣を作りイタチがうんこさんしていく
二度と乗れない
影で父を封印師と呼んでる 封印師ワロチ
やっぱり大型かな？大型スレ乗り出し気が重いスレのテンプレみたいな実践具合だね カバーの下にシーツかける人は多いけど
ナイロンってそんな効果なさそうだな だよな
高いやつもなんでここにバックルつけた？
って言いたくなるやつだらけ
無駄に内張りしてるから劣化早くて使い物にならない
かけやすさも、変に分厚かったりベルトあったりで安もんのほうがカバーかけやすい
車種純正とかぴったりすぎて毎回かけるたびに変に力かかるから速攻で縫製ほつれてバラバラになったわ 耐久性に関する商品説明の謳い文句は信用せずに裏表、前後がはっきりわかる方を重視してるわ 重視してるのはチェーン通す穴に金属パーツ使ってないかどうかだけかな
Amazonの激安の探してたらあの穴に金属使ってるのあるからあれはマジで注意 チェーン通す?って思ったけどチェーンロックのことか
なんで鳩目が金属じゃダメなの? メッキフェンダーに革風シートだけど変にガサガサ重ねるのも嫌なんで平山のVerⅡ
ゴワゴワなんで外した時に丸めて玄関にポイとはいかないけど、とりあえずしばらく使って感触よければリピートしようかな 中古原付だから100筋のカバーだわ。
強風で飛ばされて無くなったり極薄なのでクリップ止めのとこから破けたりで4か月で3枚目 バイクカバーを二重にする人って、普通にカバーの上にカバーを着けてるんですか？
（たとえばカバー同士をガムテープとかでつっくけて1回で済むようにしてるとか。。。） 普通に2枚被せるだけじゃないかな
脱がすときも掴む場所考えれば重ねたままズルっといけるし、一度はまっちゃえば案外ズレなさそう >>914
雨上がりに湿度が下がったら虫干しで大丈夫だよ。チェーンも別に錆びてないよ 3日連続で雨が振り続けるとチャーンとスポークが少し錆びるよね おれは使い古しのシーツを被せて右側ハンドル、リアカウルをベルクロ固定
その上からヤマハのFタイプだなー バイク用じゃない革靴をバイク用にしようかと思ってるんだけど
バイク用ブーツについてるシフトガードがないと
やっぱりそこから穴空いたりするんですかね？ >>923
普通のワークブーツ履いてたら穴空いたな
100均で補修用のパッド貼り付けて今でも使ってるけど 長く使ってればするね
穴開く前にシフトんとこが擦れて見た目もよろしくなくなる
バイク専用にするならそれも味だが ブラックアンクルは跡はつくけど穴が空いたことはない。 さすがに本革だと穴は開かないけど、革がハゲるというか、メチャクチャ傷つくよな >>923
すぐ穴開くよ
AVIREXのムサシとかいうの３回ぐらい乗ったら穴開いた
AVIREXは二度と買わねえ チペワもクシタニも普通に穴開いたよ
レッドウイングのロガーブーツもヤバいのでシフトパッドかますか悩み中
ダサいからな >>929
YAMATOだろｗｗｗと思って調べたらMUSASHIってのもあるんだな！ マジか～
デザインだけ見るとバイク用はいま一つなんで
ちょっとお高い本革のブーツをバイク用に買おうかと思ってたんですけど
大人しくバイク用を買うことにしようかな
ちなみに後付けでシフトパッドを張り付けるのも検討して
ブーツ修理の店に費用聞いてみたら、
ブーツがもう一足買える値段だったんで諦めました 適当なハギレ買ってきて接着するだけで十分だと思うけどね。 革靴がシフトで穴空くってどういうシフトしてんのよ
ペダルがギザギザした金属製だと空くのかな
だったらシフトペダル側に対策したほうがよさそう 穴開くまでいかなくても傷から水が浸みこんで来るので非常に萎える ヤフオクでフェラガモの革ブーツが安くあったからそれで乗ろうと思ったが弱そうなんだよな。 >>923
TATSUMAのシフトゴム良いよ。
靴側にツルツルしたシートを貼り付けるから、
靴が傷つきづらい。 >>929
ムサシってヤマトのソール違いぽいけど3回で穴開くってどんな車種？ 3回は大袈裟なんじゃないの？
多少の厚さのある革がそう簡単に破れたりしないでしょ 適当な編み上げのワークブーツでも穴開くことはないよ
シフト傷はつくけど
ダナーライトみたいな爪先の方までハトメのあるタイプは止めた方がいい
シフトペダルでハトメが潰れるし紐がそこから切れる
セダークレストのレッドウイング風の奴から選んだら安くていいんでないか 素直にバイク用買おうぜ
だれもあなたの靴なんて見ていない 私の経験では傷は付くが穴までは空かない｡って感じかな 普段は全くみないけど道の駅のトイレ寄った時は目に入って
「あ、この人バイク乗りだな…」
ってのはある 若いころ普段はズック靴で乗ってたけど、紐は切れても穴は開かなかったような バイク乗るようになってかな人の靴を見るようになった >>944
それは多分、あなたが自分の服装に気を使わない人だからそう思ってるだけ
別にそれが悪いわけじゃないけど >>944
見た目拘らないやつってだいたいこう言うよな
他人からの視線より自分自身が納得したデザインのものを身につけたいんだよ >>936
穴は開かないけどこれなんだよなぁ
油脂どんだけ刷り込んでもダメで染みてくるよね
ブーツカバー使えばいいだけなんだけどさ バイク乗るのにバイク用じゃないシューズ履いてるの見てもかっこいいとはならないと思うけどな
TPOがわかってないやつ、ハイヒールで登山する人みたいな 非バイク用のブーツやスニーカーのデザインのまんまでバイク用として出してるでしょ。エンジニアとかタイチのジャックパーセルのパクリデザインのとか。その辺の線引きは？ 今日はモトクロッサーにコンバースローカットとかスクーターにクロックスが気になったかな 時々サンダルでバイク運転しているやつをみると引くな クロックスでバイク乗ってっるのはそこそこ見るね
チェンジ痛くないのかねえ 自転車用にペダルにカチッと取り付けできるサンダルが出てるし
長距離ツーリングの人はよく履いてるね >>961
ぱっと見、普段着のようなバイク用ジャケットもあるしな
結局考えが古いんだよ >>960
ぶっちゃけバイクなんて足代わりって人の方が多いだろうから、
目的地歩いた時にでカッコいい格好することの方が多いんじゃないかなぁ
それはそうと、君は誰かに見てもらいたくてバイクに乗ってることがよーくわかった それでいいと思うけどな
カッコいい俺を見てくれってね
野営地から温泉行くときに雪駄で乗った時はシフトのとこが痛かった 街乗りならバイクなんて下駄って考えの人が圧倒的に多数でしょうね
バイクではツーリング人気スポット回ることしかしないってなら着用するものもバイク専門品率上がるけど
逆に非サーキットでつなぎ着てレーシングブーツ着てって人も引くし 理屈で詰まると相手の人格攻撃しちゃうキッズってダサすぎやろｗ 登山靴とハイヒール。レーシングブーツが登山靴としてハイヒールは何が当てはまるの？ バイク用のブーツは買ったことない。
レッドウイングかダナー履いて乗ってる。
ある程度頑丈でくるぶしをカバーできてて
靴紐びろびろさせないで
そして、運転しやすければそれでばええと思ってたわ。
それをハイヒールで登山扱いされるとなあ。そこまでか？ ハイヒール、ハイヒールってよしもとの芸人コンビじゃあるまいし バイク用じゃないけど
ハイブラの靴のソール削れるの嫌だからバイク用の靴を履くことはままある
っつっても履き潰したスニーカーだけど 靴よりもむしろバイクに跨ってるときに足首が出る丈のパンツを履いてる人が気になる。
冬はあそこから寒くなるんだよ。 俺はホワイツノマド気にせずガンガン履きまくる
しかしバイクが上がってこない… >>979
普通は足首隠れる靴履くから丈は多少短くても問題無いけどな 通勤用にGAERNE ROCKET GORE-TEX、FC-MOTOでポチったの届いた
以前VOYAGER CDGもポチってサイズ感は把握してたので安心して同サイズで注文
G-MIDLANDとG-STONEはジャペックスで買ったけど、海外通販とサイズ感の差を感じないんだよなあ
まあもはや今後ジャペックスで買う必要はなくなった
今回のROCKETはジャペックスでは取り扱いないみたいだし
気軽に通勤や街乗りに使えて重宝しそうだ ギアテック01が2りんかんで税込9980円
歩く距離が長いツーリングの時に重宝したシンテーゼ13が酷使でボロボロになり、先日処分したばっかりだったので絶好のタイミングだった エルフ Synthese12 とシンプソン SPB-201は26がちょうどいいのに
RSタイチ RSS006 DRYMASTER BOAはなぜか26.5がちょうどよかった ブーツはミドリ安全はいてるなー
今のところ不都合があったことはない >>990
ゴムのやつ履いてる人現場で見たことある トラクターシューズな
あれ先芯入ってるのあったっけ 今どきはつま先にカップ入ってないと現場入れないだろ 今ブーツ間に合ってるけど、もし次に買うとすればこのタイプと決めている
https://midori-fw.jp/15300205f/ このスレッドは１０００を超えました。
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