神奈川スレ part165
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前スレ
神奈川スレ part163
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591848658/
神奈川スレ part164
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605301174/
クソどうでもいいコーラの値段で発狂したキチガイ荒らしが出たのでワッチョイありで
スレ立ての際は1行目に以下を入れて下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺は反応してくる奴がいるから返していただけ
文句があるなら粘着ストーカーバカと無駄に噛み付かなければ気が済まないお前ら自身に言え >>24
しつこい
俺はお前のように反応してくる奴がいるから返事をしているだけ
文句があるなら粘着ストーカーバカと無駄に噛み付かなければ気が済まないお前ら自身に言え キチガイは立ち入り禁止です
-osDw
をNG登録して下さい >>27
俺はお前のように反応してくる奴がいるから返事をしているだけ
文句があるなら粘着ストーカーバカと無駄に噛み付かなければ気が済まないお前ら自身に言え
キチガイは無駄に噛み付いて攻撃し続けなければ気が済まないお前自身だ なるほど、保守とだけ書いて即死を防ごうとするとはじかれるけど、普通に書けば書けるのね 様子見してたけど、こりゃ確かにNG行きだな
正当防衛と称して全てに反応して荒らしてるだけだな >>30
何度も言わせるな
お前のようにいちいち噛み付いてくる奴がいるから返事をしているだけだ
文句があるなら粘着ストーカーバカと無駄に噛み付かなければ気が済まないお前ら自身に言え >>32
何度も言わせるな
お前のようにいちいち噛み付いてくる奴がいるから返事をしているだけだ
文句があるなら粘着ストーカーバカと無駄に噛み付かなければ気が済まないお前ら自身に言え 木曜金曜で凄い量の黄砂が来るとニュースで言ってたが、この雨で少し助かったんだろうか 因みに保守はいらんのよねこの板
レス数5で半月書込みが無い新スレが落ちてないのが確認できる 昨日月に傘被っててまさかなーと思ったが
予定が雨降っておじゃんだぜ スーパーカブってアニメ観たのよ。
初めてバイクに跨るシーン見て、自分が初めてバイクに乗った時の事思い出した。
確か小6の頃だったか、高校生の兄貴がバイク乗らせてやるってんで、猿ヶ島までチャリで行って、ゴリラに乗らせて貰ったんだ。初めて跨ったバイクは、他のと比べてかなり小さく見えたけど、実際跨ると、硬くて重くて油臭くて。でもスゲーワクワクした。そんな感情というか感覚を生々しく思い出した。アニメ見なきゃ一生思い出さなかった感覚かも。 >>37
あれアマプラで観てるけど可もなく不可も無くって感じだわ
俺が初めて乗ったバイクは友達の家の母ちゃんのスクーターだったな 最近、騒音の大きいバイクの走行が増えています。
近隣住民に対して、迷惑なので、マフラーを外して走行しないでください。
マフラーを付けてから走行してください。 凄え良い天気だ、自粛、自粛とか言ってても湘南とか鎌倉とかは人出が凄そうだな 地震速報から時差感じたな、神奈川震度3にしては大きく感じた 初期微動が結構長くて
こりゃでかいの来てるなとｵﾓﾀ >>45
雨雲レーダーみてたらものすごい速さでﾜﾛﾀ 横浜南部
また降ってきて雷雨
メンテしてたけど間に合った 5月2日日曜日の深夜、
川崎新町高津区内の道路で、バイクの2人乗りを見かけました。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、やめてください。
バイクの2人乗りの後部座席の人は、女性で金髪していて、派手な服装で、ヘルメット無しでした。
金髪と派手な服装は、不良非行行為です。黒以外髪を染めて行動しないでください。派手な服装しないでください。
黒髪で地味な服装で行動してください。
ヘルメット無しで後部座席に乗るのは、道交法違反です。ヘルメット無しで、後部座席に乗るのは、やめてください。
ヘルメットを付けて後部座席に乗ってください。 朝方、海まで行ってきたけど1号下り線はバイクも車も多かった
藤沢バイパスは渋滞始まってた そうね、去年とはかなり違ってる感じ。おとといの土曜日、所用で首都高速を使ったんだが
特に四輪が目立ってた。高速道路の割引もないのにね。
そうそう「黄バイ」をはじめて見た。抜いていいのか迷った。 朝に南箱道路を往復走ってきた
普通車ならすれ違い問題なし
へたくそなSUVがかち合ったらどうなるかな～という区間がいくつか
あの規格の道路のわりに両方向とも交通量は多い
トンネル北側に駐車場あり、乗用車は混雑
バイク用駐車マスあり >>56
あのバイク用駐車マスの不思議な並び方って意味あるのかな？ >>57
駐輪マスが抜けてる所からだと景色がいいわけでもないし謎ですよねぇ・・・
そのうち木を切って展望台でも置くんだろうか？ >>58
ほかにそれっぽいの無いからバイク用のスペースと決めつけたけど、なんか別のしるしかと思って2周してしまったわ。 >>59
15分くらいいたけど停める時にうろうろしたし、後から来たバイクもうろうろしてたｗ
頭から入れると出すのが面倒そうな微妙な傾斜が・・・結局その場で１回転してバックでいれた TVで県外ナンバーが映ってた。江ノ島に渡る道路も駐車場と化してた。 渋滞っても江ノ島から出るのにせいぜい一時間だろうが山口県の角島は二時間かかってたみたいだ 江ノ島からでるの、横断歩道とかないんだから、いつでも左折可にすりゃいいのにな。 >>66
いや、川崎ナンバーだな 絶対譲らない嫌な奴ばかり 横浜市から川崎市に入ると信号のつながりの悪さに絶望する >>68
平日通勤時間モードと休日モードとかあるの知らんの >>67
多摩ナンバーはすぐ空いてる車線へ移動するバカが多いw 何だこいつ！って運転する やつは多摩ナンバーの確率高し! うちの方では八王子ナンはレアだなぁ 詳しく武勇伝ヨロ 都内の首都高は、平日の割には夕刻でも空いていたが、衝突や荷崩れの事故で「できたて」の渋滞が目立った。
山手トンネルの追い越し車線をトロトロ走ってる高級車がいたんだが、ドライバーが運転しながら
ハンドルの上でタブレットコンピューターを操作してた。周囲のお陰で事故が回避されてるんだって思った。 まあ自然界には3.5mクラスのヘビはたくさんいるだろ？見つからないなら、それはそれで良いかもな。 >>80
餌で個体の成長や大きさが変わるからね、デカい餌がコンスタントに取れれば大きくなるはず
でも日本の冬越せるのかなぁ？ 戸塚でググるとニシキヘビのニュースが大量に出て来てワロタw 戸塚の村おこしができるね
にしきへびまんじゅうとか売り出せんかな 横須賀の燈明堂海岸の駐車場が有料になってた
その関連で通路の先にUターン路も整備 また軽自動車税の時期が来たね。大型で6000円はガソリン40L分だから大きいよ。 珍しい3輪トライクを見かけた。爆音じゃないの。たぶん純正マフラー。
たったこれだけで嫌悪感なくなるんだな。 うちは市税の引き落としを銀行から直にするようにしたので、二台分引き落とした連絡と
領収書のみ送られてきた。 >>89
えっそんな事できるの
ウチも市県民税は引き落としなんだが
自動車税は振り込み用紙が送られて来てコンビニで払ってる >>90
家買ったときに固定資産税を銀行引き落としにしたのね、川崎市。
そしたら自動的にバイクの税金、二台分も自動的に落とされていて。 わいは基本振込用紙にしてる 万が一の時 全て踏み倒してとんずらする為だ >>92
そーかそーか
地の果てまで追いかけてやるぜ >>91
今ふと裏見たらPayPayって書いてあったから払い終わっちゃったラクチンびっくり
たしか去年はモバレジだけだった気が クレカが無難って感覚ないな
個人的にはニコニコ現金払いが1番無難だと思うが 現金なんて月に1万使うかどうかだわ
ほぼクレカかQR >>96
なんの根拠があって現金がよいと思うのか聞いてみたいわ
キャッシュフローを高めるためにカード等を使うという考え方も一方にあるわけで >>91
横浜市は固定資産税、地方税、自動車税は全部バラバラに手続きが必要だな
自動車税だけ引き落としにしてないよ 俺も現金は自販機くらいしか使わないけどクレカは常に不正利用や紛失の危険性はあるからな
国によってはそれを差し引いても偽札の危険性の方が高いんだろうけど >>106
わしアメリカ住んでたけど$50以上の紙幣は断られて使えないからな
$1コインも有るけど見た事ないと言われて使えないし、政府が発行してる紙幣貨幣が使えんのよ
文句言わずに使えるのは$20紙幣まで、チップ用で現金の$1紙幣が必要なんで現金で生活しようとすると嵩張る
出張者が「カード社会と言っても現金は普通に使えるでしょ」って舐めて$50紙幣使えなくて泣くのを何度も見る >>107
ドイツとかでも20Euroがギリギリ、50Euroは間違い無くチエッカーで確認される。
ドイツは割と現金とデビッドカードが無いと大変な国だけど、50Euro札は持って行かない。ATMだと出ちゃうけど。 日本は何だかんだ言っても決済方法色々選べて便利だね
って税金支払いの話題だよね
現金で納税とかあるの？せめて銀行振込じゃなくて？ 海外のクレカ利用ははIDも兼ねてるからホテルとかクレカオンリーだし変なの防止 >>109
送られてきた用紙でコンビニレジで支払いしてる
特に面倒でもないので毎年このスタイル
クレカはネットショッピングやetcに使う位かな
コンビニやスーパーのレジで使う習慣がない
QRかSuicaPASMOだわ
クレカの暗証番号覚えてないし、サインで通るのかとかよく分からんので気後れして使う機会が無い 国内ならそれで良いけど海外のホテルは予約時点でカード必須みたいな傾向あるしね。
今はそもそも海外行けないけど、旧東側の国行くと現金なら端数カットとか有るし、
コンタクトレスというかタッチ式クレジットカードが便利すぎる。 ネットバンキングでやろうと思って
番号入れたら扱ってませんって言われたわ >>111 あコンビニか、当たり前の決済方法忘れてた失礼
何か区役所の窓口で現金じゃらじゃら渡すようなイメージしてた 激安スーパーAVEはほぼ現金オンリーで、カードも電子マネーも使えないのよね。
だからいつも現金でお買い物よ。
国産豚肉がグラム85円なんてあそこ位だかんね(´･_･`) 手数料で結構ボられるからな
気の毒なので知り合いの店は現金払いだはw >>116
AVEって久里浜在住時代にお世話になったわ。ローカルスーパーだし仕方ない。 >>116
エイビーの話ほど神奈川感あるものはないなと今気づいた 川崎だと、自動車税をクレジットカードにすると、納税証明が届くのが6月になる。
車検の時期によっては間に合わないという人も居るよ。 >>120
その為オンライン出納の納税証明書はに有効期限が翌年5月末までになってるから実務は問題ない >>119
エイビーって横須賀のイメージだが、久里浜にもあるのか？ >>122
佐原店が割と近いのよ。ハイランド経由で行けば近い。 子供の頃横須賀に行ってハイランド行きのバスを見るたび
近くに遊園地があるのかー行きたいなーとわくわくした 今月になって現金使ったのって、ロピアと伊豆スカイラインだけだ。 ロピアは加工肉が安いのと酒もまぁまぁ安い。
あとオリジナルの麺類やスイーツ、惣菜、弁当が安くて充実してる。
オススメはカツ丼。定価399円でかなりボリュームがある。
これが割引に入ると大体40%引きまで落ちるので、コスパハンパない。
個人的にはトライアルの定価299円カツ丼の半額がコスパも味もさいつよ。 >>122
武山佐原平作衣笠と順調にエリアを支配しております ロピアはマニアックな肉があったり、和牛系がほかより安いから好き まじかユータカラヤ最近見ないと思ったら名前変わってたのか
つるかめランドってのもあったがあれも名前変わったのかな 近所のロピアはいつも駐車場待ちで混んでるから避けてたけど
一度ぐらい行ってみるかな 混むのは理由があるって事だね
200円のお好み焼き(キャベツっぷり卵と少しの豚肉入)は7時には40%引きで買える。
肉団子も安くて旨い。鯖の押し寿司や握り寿司パックもクオリティ高くてオススメ(´ω`) 多摩川近隣に住んでいると、相撲湾沿いの話題にうとくてなhahaha 高校の時に初デートした思い出の場所なのに
コロナ＝中共に殺されるのか 1年前くらいに行ったけどだいぶ年季入ってたもんなあ
お疲れ様でした… 油壺にはテレビにも出てた人懐っこいペンギンがいたんじゃ無かったっけ >>136
もう、あんな感じのレジャー施設は無くなっていくんだろう
場所も微妙だし・・・ >>136
アソコの裏から海岸に降りると野営できるんだよな せめて電車が直通してれば行ったかもだけど確かバスだよね 5月12日水曜日の夜、
川崎市多摩区、高津区内の南武沿線道路で、騒音の大きいバイクの走行を見かけました。
マフラーを外しての走行は、近隣住民のご迷惑なので、やめてください。
マフラーを付けてから走行してください。 また無くなると騒ぎ出すのか
なくなる前にたくさん行って儲けさせてあげないと
設備老朽化してて新設してもペイ出来ないんだろうな
近くにシーパラやえのすい有るから厳しいよな >>144
西武が妨害してたからね
本当は三崎口から延長して横須賀だかのJRと繋げる予定だったけど観光地で有利になるのを嫌って敷設予定地を買い占めてたとか
カインズ三浦店周辺の空き地なんかは西武筋の所有だって地元の事情通から聞いたよ >>148
適当なこと言っちゃいかんよ
三崎口からJRの横須賀に繋げる？地図見たことあるのか？三崎口の遥か手前までしかJRは通ってないぞ
西武が土地を持っているのは事実かもしれないけど、邪魔をするためではないだろう 神奈川スレだから三崎口=京急久里浜線三崎口駅くらい理解して貰えるかと思ったんだが
まぁ言葉足らずだったのは認める
>>149
それは知らんかった 俺がマリンパークに最後に行った頃はまだ京急が三浦海岸駅までしか開通してなかった 最近のコピペじゃないけど日本人は本当に他人の足引っ張るの好きだな 緊縮財政とコロナ禍で民間が経済的に逼迫してきてるから苛々してるんだろう >>152
だから、京急三崎口からJRのどこに繋げるんだって？
Uターンするのか？ 戦前に三浦半島西部線や武山線という計画があったが
そのへんと話が混ざってるのではないか
その場合当然にJRじゃねーよw 今日は、横須賀市の船越と馬堀海岸はネズミ気合い入っているなー
捕まっている奴らでピットイン会場が賑やかでやんす。 >>158
せっかく俺が101に貼ってやったというのにぷんぷん >>159
俺が見た馬堀海岸ピットイン会場は
ドカ2台、カワサキH2が1台、ハーレー2台、PCX1台
車は
プリウス4台、NBOX1台、ベンツAMG1台
だった。
15時頃 今日と明日は気温も高くなくてツーリングにはよさそうだよ
ただし速度には気をつけて 明日は雨予報になってるから、行くなら今日か明日の早いうちかな >>160
大漁わろす その大型達に切符斬ってみたいわ 今日、藤沢でネオンギラギラのトライクが2台走ってて信号待ちのチャリンコ小学生集団が爆笑してた
夜中だったからピンク色に輝いてたわ >>167
デコレーショントライク
まぁ間違ってはいない トライクは鈍臭くて二輪免許取れないヤツが二輪気分を味わう乗り物 白髪を茶色く染めた人がよく乗っているのを良く見かける 電飾ギンギンのこっぱずかしいバイクを貶める場合は、イカ釣り漁船とか言うらしいよ
特にスクーター >>175
ゴッドファーザーのテーマ曲とかのクラクションの類？何か笑えそう
でもJASRACが追っかけてきそう >>170
運転はめっちゃ難しいよ
知らないみたいだけど 二輪しか運転した事ないならまだしも普免もってりゃなんも難しくないけど トライクの何が難しいの想像が付かんな
それ用免許があるわけでもなし、普通免許で取れるんでしょ？ 普通の車みたいには曲がれそうにないけど、どうなんだろ
三輪スクーターもコツがいるように聞くけど >>177
サイドカーは難しそうだと思うけどトライクの何処がどう難しいか説明してくれる？ 普通の3輪車は、例えば左カーブ中にブレーキすると右前方に吹っ飛んでく致命的な物理構造
特に4輪のつもりで運転してると…踏ん張るべき右前輪タイヤ無い訳だから
せめて逆トライクとかリーンする奴じゃないとね 重ステでスピード出せない横Gかけられない
あとは？ もうすぐ250のトライクが修理終わるから気になる人は都内まで試乗に来なされ
レーシングカートや四輪バギーが面白いと思う人ならハマると思うよ
そもそもオート三輪的な使い方をしないならハーレーみたいな大排気量車をトライクにする意味無い
ライトウェイト四輪(ロータス等)と同じ土俵の乗り物だねアレは >>186
試乗したいです。
よろしくお願い致します。 トリシティ乗ってる奴見ると「プッ」ってなっちゃうんだよなあ無意識に 三輪の中ではNIKEN GTが面白そう。受注生産で、今年度分は終わったそうなので、人気あるみたいだよ。 オフロードで４輪バギー乗ったことあるが、４輪ですらハンドルを不整地に持ってかれて運転難しいなって思った
あれは誰もが乗れるものじゃないな～と 前2後1の3輪で
スーパーセブン並に重心が低いなら良さそうだけど、今のはリーンしないし重心高いしで限界コーナリングスピードが低そうだね
それを運転が難しいと言うならそうだろうが エンジン付きの乗り物として完成度が低いだけでは？
前1後2の3輪は構造も危ない上にダサ…見た目が好みではないのでナシ >>191
4輪バギーは安定してる、転けそう!って思ったことはない
二輪オフはわからないけど、普段の感じでグラベル突入すること考えると滑りまくって死にそう
ただ軽快さは断然二輪
>>192
パワステの偉大さがわかったわ 昔ホンダのバルーンタイヤ3輪ATVに乗った事があるけど、不安定なのにデフが無いから内輪浮かし気味にしないと曲がらないとかなかなか面白かった
牧場の羊飼いのための、とかいう話だったけど、確かにそういう用途ならまあまあ使えるかなと思った それに対してスズキは農場地などで車体のどちらに地面の傾斜が来てもいいように左右両方にサイドスタンドを付けた いやヤマハもカワサキもホンダも農耕用バイクにはちゃんと左右にスタンドあるからw 夜中12時くらいに
自転車で母親と小学生くらいの子供が一緒に走ってることあるけど
あれ親がおかしいよね
塾の帰りにしても遅すぎるし
どーゆー教育してんだよ 夜遅くまで働いて、託児所からの帰りで夜中に子供連れ歩く人もいるだろうさ。それぞれ事情があるだろうし、その位であまり叩きなさんなよ(´･_･`) 夜8時、9時に寝て、朝3時に起きる人もいるしな
リーマン稼業だと想像できないか >>199
世間にはいろんな人がいる事を学んだ方が とは言え、家庭環境云々は置いておいて、子供の成長において深夜起きてるのは好ましくないな、とは思う DQNの子はDQN、深夜のコンビニで50過ぎの茶髪スウェットのおばさんが娘と孫連れて買い物してる 近いからライコか２りんかん入ってくれないかなぁと期待してたんだけどな >>201
そんな深夜営業の託児所ってあるんだな
最近はなんでもあるな >>214
ズラしてると仰るなら何処をずらしたのか的確にご指摘ください。 まだやってんのかよ
他人の子供が睡眠不足で背が1cmばかり低くなる可能性があるかもってのがそんなに気になるのか？
それは好ましくない事だろうけど、どんな事情でそうなってるかなんて知りようがないし、事情を知らずに叩くなんてそっちの方がオカシイと分からないか？
そんな話に同調して叩く気にはなれないし、扇動するやつも嫌いだよ
いい加減その位ほっとけよ(´･_･`) 二俣川に呼ばれちまったわ
交通指導やるか運転シミュレータやるか悩む･･･ >>218
>>207のどこに叩く要素が？
お前の三行目までと同じことしか言ってないけど？ >>216
＿＿_
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･| 頭頂部に決まってんだろ
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ 俺がお値段据え置きのコーラ奢ってやるからもう争うなよ(｢🥤･ω･)｢🥤
髪の話もこれで終わりな お疲れ様です、当スレの >>1 ですが
Sd5a-rGZW
は前スレを荒らしまくったキチガイなので、NGしてください
もしキチガイに反応するならレスアンカーを付けて下さい その集団で袋叩きにしなければ気が済まない異常な攻撃性も
いつまでもネチネチしつこく噛みつき続ける粘着性も相変わらずだな >>230
荒らしは異常な攻撃性と粘着性をもったお前だ 何故アホはわざわざ終わった話を蒸し返したがるのか謎すぎる
まあ異常な攻撃性と粘着性のなせる業なのだろうが理解不能 嫌われてるんだからここに来なければいいんだよ
簡単だろ？
なのにわざわざ来て愚痴いうからさらに嫌われる
頭わりーのかな その、わざわざ話を蒸し返してまで噛み付いて攻撃しなければ気が済まない異常な粘着性はどこからくるのかね？
何故そこまで誰かを攻撃し続けなければいられないのか逆に興味が湧いてきたわ ワッチョイNGとか自分も巻き込まれそうなんだが…… いや、だから、ここはオマエの居場所ではないんだよ
オマエがいなくなればオマエのことなんか話題にもならない >>238
ホントにしつこいな
何度も言うが俺はお前のように噛み付いてくる奴がいるから返事をしているだけだ
その異常な粘着性や攻撃性はどこからくるんだ？ 久々にノンカロリーじゃないコーラ飲んでみよっかなぁ
700mlが112円なら、単位あたりだと前より割安かな(´･_･`) >>240
めっちゃ薄まってそう
そういえば120円/200mlと150円/500mlはコーラ原液の量は同じらしいな
お得感なくなる聞かなきゃよかった話だ >>241
イヤイヤ、さすがに2.5倍に薄めるってのは無いでしょ⁉
見た目的にも味的にも分からないはずが無いし。
普通に考えて有り得ないよ(´･_･`) 近所のスーパーしゃコカコーラのやつが軒並み350しか置かなくなったから
アサヒかサントリーのやつしか買わなくなったよ 伊勢佐木町あたりに綺麗なニューハーフたちが道に立ってるって言うから
時々注意して見てたけどそれらしき人たちを一度もみたことがない JR東戸塚～富士駅方面まで下道で行くのに過去R1～小田原経由で御殿場までなら２時間２０分ほどで到着。渋滞無。
道志はバイクが多くて敬遠したいけどR16～道志側通った方が早いでしょうか？日曜行くかも知れません。 >>249
道志峠経由だと距離が約1.5倍で道も混んでるだろうから、確実に遅くなると思われ。 >>250
昨日の雨が残ってるね。レーダーの予測だと8時頃には神奈川を抜けるっぽいけど。 早く着きたいなら早く出ろよ。ただの移動手段なのか、工程を楽しみたいのか。 富士駅って神奈川から見ると富士山の向こう側だからなあ
富士山の北回るか南回るかをまず決めないと >>251
昨日url張ったら投稿出来なかったけど
国府津～山北～御殿場路線と道志路線は同じ100キロ位の距離で
山中湖～相模湖まで4、50km/hで1時間位で着くとあるhpに書いてあったので >>254
失礼。山中湖と河口湖の中間の富士山駅でした >>256
全然場所違うじゃないか😠
ところで昨日歩いてたらちと離れた1号線の方からV4サウンドが聞こえてきたんだ。
ありゃVFR400シリーズのどれかだと思うんだけど、誰かがいまだ可愛がって乗ってるんだね(´･_･`) >>259
だってなw
結局建物から出てすらいない可能性があるのか 専門家に保護されて良かったよ。
下手に素人に見つかってたらなぶり殺されてたかもしれない。
この蛇さんには天寿を全うして欲しいな。 伊豆のizooの園長さんが見つけてたね
どっかの番組で2週間ステイホームしてたって笑た
元気らしいけど屋根裏でネズミとか食べてたのかなw ヘビは数ヶ月断食なんてことも出来るからね。そら低燃費よね(´･_･`) その数ヶ月目で腹減っての行動かも知れんぞ。気温も体温もアゲアゲよ 今日はターンパイクでネズミ取り、小田厚はいつものクラウンと白バイ。
幸い不幸な人は居なかったが、今日は危ないな 小田厚9時過ぎ頃下り捕まってる人見た
ここで言われてるのホントだったんだな 当たり前だけど実感 小田厚全線通って、対向車線含めて検挙見ない事がないよ。この間は下り線でトータル3台止められてた。
驚いたのはこちらがトンネル抜けたトコで、センター寄りのスペースで停めてたこと。
真ん中で切符切るの初めて見たわ。 小田厚下りは最高速度制限を意識してない東名からの車が捕まるらしいな
東名気分のまま100km/hで走ってるとそれだけで30㎞/hオーバー 小田厚の取り締まりは長年県内一かもな
免許取り立てならともかくある程度乗ってて小田厚で捕まるのはいろいろアレな人だと思う 今朝の小田厚下り、前にクラウン居たから用心で離れて走ってたら、後ろから飛ばしてきた
バイクの兄ちゃん、横並びになってがっつり内部確認、そのまま加速。
これは大丈夫と思って抜いてった。ターンパイクは料金払って最初だけ飛ばして、
前の車に追いついたから後はダラダラ。登坂車線で抜こうか悩んで止めて、後ろを
ついて行ってたらネズミ取り。
白バイに近寄る隊員が居たからこえーと思って見てたらお前は大丈夫とジェスチャー。
あの場所でネズミ取りは本当にやられるね。 解読する気も失くなる読みづらさ(ToT)
色々主語が抜けて誰の行動なのか判別がつかない(´･_･`) ターンパイクのネズミ捕りってどこらへんでやってんの？
検札しか今まで遭遇したこと無い 江の島の無料駐輪場の先で一時停止違反を取り締まってたよ ターンパイクはワンボックスタイプのがかくれてるよ。 ネズミは捕るのにヘビは捕れない神奈川県警
て誰かが言ってた >>287
田舎だから田舎モンがいるのは当然だべさｗ
って言うか無料駐輪場に飲み物の容器を放置してくのは止めた欲しい 久しぶりに江ノ島行ったら中のロータリーにフェンスできてたわ >>290
お金になるかどうかが重要だからね。殺人事件を基本的に自殺にするもの金にならないからで、殺人事件の犯人検挙のノルマ分だけは真面目にやる。 >>294
マリーナ崩壊からのオリンピック特需でいろいろ弄ってたようだからね 茨城の行方市に横須賀って集落があるけどあそこは神奈川の飛び地かな？ 横浜駅西口ロータリーの交番の近くのキチスクずっと置いてあるのなんなの？ ベイクウォーターんとこの橋を日産本社方面に進んで
十字路を左に曲がるとアンパンマンミュージアムじゃん
その十字路を左折したとこで交機がいるけど何を取り締まってんの？ >>308
橋の上、みなとみらい方面に向かう車線で計測してる。日産本社のところの交差点がサイン会会場。 >>308
左折してあんぱんまんに向かう車の歩行者妨害。 あそこは大黒から流れてくるのか中華系なのか山手のお金持ちなのかスーパーカーと呼ばれるような車が結構スピード出してる時あるからな
車バイクにあまり乗れない時にバッテリー充電の為に磯子～357～みなとみらい辺りを流すといろいろな所で捕まってるのを見る いやバッテリー外せばいいやん
代替バッテリーは必要になるが 充電する他にも、機械ものは時々動かさないと調子落とすことがあるよ。
バッテリーの自己放電を抑えるならドライバッテリーがおすすめ。冬期の始動性もアップするし。特に大型バイク。 バッテリー外して家で充電するべ
３５７は時々走るけどだいたい誰か捕まってるな
こないだは磯子で引き離してった奴が根岸の高架で覆面に捕まってたけど、あれは速度なのか整備不良なのか・・・ >>317
あそこの高架は特例で80キロまでおけ、とかしてくれねーかなー 80にしたらお前ら100以上出すじゃん(´･_･`) >>319
そしたら20キロオーバーで捕まえてくれていいのよ
現状だと、70越えたあたりから周りが気になるのがイヤン あそこの安置に待機してる覆面はなんなんだ バレバレだろうに なぜ2回予防接種をしてはダメなのか
2回繰り返すと
ワクワクチンチンせっせっシュッシュッになるからです 県西部にすんでるから横浜とか気軽に行ける人うらやましい
田舎ばっかり走ってると交通量多い都会は怖いよ 川崎住まい俺からするとむしろ西部のが峠とか面白い道が近くてうらやましい
どこに行くのにもまず最初の2時間は車多い信号多いでクソつまらんのよね 藤沢住まいだけど圏央道が出来て山梨秩父方面に走りに行くのも便利になった
西湘BPの工事も早く終わらないかな～ 神奈川は何処に行っても車と人で混むよ。自分は早朝に出て、高速道路で他県に足を伸ばして
昼過ぎたら帰途に就く感じ。でも考えてみると地元にまだまだ楽しめるところありそうだね。 神奈川の東側は東名高速道路がデフォ
横浜I.C、横浜青葉I.C、東名川崎I.Cから西側へ抜ける
東名高速道路が近くにないと身動き取れない 俺はケチる時は環状2号→保土ヶ谷バイパス→246→宮ヶ瀬→道志→etcだな
帰りは疲れて東名で帰ろうとすると大概事故渋滞に巻き込まれる おまえら相模川に西側に越してこいよ
渋滞なんてほとんどないぜ >>329
環二保土バイ246全部渋滞してんだよなぁ >>329
むかしはそのルートで宮ヶ瀬方面に行ってたけど戸塚から長後街道抜けて行く方が空いてるんじゃね 土日でも俺が出掛ける時間帯は環状2号と保土ヶ谷バイパスは渋滞してないなこの前の日曜もそうだったし…246は渋滞覚悟 >>332
その道は通った事なかったわ
今度気分転換に走ってみるか
まぁ真夏は早朝に東名使ってさっさと脱出しちゃうけどね >>332>>334 その道つい最近地図で知ったので気になる
相模川付近が狭そうで夕方帰りいつも混んでそうだけど何か良い道有りますか？
あそこだけ新東名/圏央道使っちゃうしかないかなw 橋は仕方ない
新湘南の高架下に続く湘南銀河大橋なら流れは良さそうだけど
戸塚保土ヶ谷方面に行くには遠回り過ぎるか
横浜新道と新湘南を繋ぐ道が出来たら、有料道路はかなり快適になるだろうね >>330
そこが空いてても仕事に行く時が地獄やんけ 長後街道→用田バイパス→門沢橋手前右折→高速乗るなら海老名IC、宮ヶ瀬行くなら偽厚木駅前を通ってあゆみ橋だな
偽厚木駅付近と246の交差点はどうしても混むけど 保土ケ谷バイパスからそのまま16号を進んで鵜の森の手前で左折、昭和橋渡って愛川の工業団地を越える。もしくは246妻田を右折。単に中津川沿いが好きなので。
道志からの帰りの方が難しいね。県央だったら明神峠、246、松田、中井とかでいいんだけど、横浜まで行くなら秋山経由で65号に出て行きの逆で保土ヶ谷バイパスに乗ったほうがいいか。 246厚木－小田原間全線車線化してほしい
なんであの交通量で1車線なんだよふざけてんのか >>340
厚木−御殿場なら4車線化したところでトラック増えるだけどす >>341
高速無料化ならこういうパイパスいらんのだよな。
ここの整備費用だけで、二輪車300年くらい無料にできるんじゃね？ >>341
中津川のとこ何年もほったらかしてるけどやる気あるんかねぇ >>338
海老名IC交差点の先（シェル過ぎてすぐ）を左折して、踏切先の信号を直進すると、厚木駅前を通らずにあゆみ橋の手前に出られるよ。 >>341
何でこんなバカな事するんだろう
右側246に繋げなきゃ意味ないだろうに >>346
秦野西と伊勢原西で246と直結してるじゃん。東名秦野中井ICの利便性の向上が主目的だろな。 >>345
おおおあそこ通って良かったのか！
何年か前に一方通行に迷いこんで引き返した記憶があって以後チャレンジやめてた 環2の白バイ待機場所をいつもはチェックしてるけど今日に限って見てなくて、気づいたら赤灯回してる白バイにぶち抜かれたw
70ぐらいだったからさらにその先の車がターゲットだったらしい、危なかった 今日、ナップス先の1号下りから藤沢橋に分岐の先の所で大掛かりな検問やってたな
前走ってたタクシーと原2の俺はスルーされた 深夜も結構やってるイメージ
環状4号でも23時以降に2回遭遇した 戸塚の舞岡入口の不動坂方面も深夜にパトカーとカブが異様な数ではってる日が最近あるんだけどあれも検問なのか？
ブリヂストン側から丸見えだから舞岡方向に右折して逃げちゃうやついるんじゃないか 息嗅がせてくださいって
一般人がやったらアウトだよな そりゃそうだ、一般人が取り締まりできるわけない
（現行犯逮捕を除く） >>359
取り締まり以外で息嗅がせてなんて言ったら警察官でもアウトだよ >>363
警察官の場合が公務でないとは言っていない >>364
ちょっと何言ってるか分からない(´･_･`) 検問やら普段の取り締まりで飲酒や違反をみつけても
相手が893だと怖いから逃がすのかね >>347
246渋滞緩和のためのバイパスって唱ってるから
渋谷-沼津の車を厚木とか伊勢原の市街地を通さないのが主目的なのに
246本線と両端で直結し無いと効果薄すぎ
接続道激混みの未来しか見えない >>366
検問だと警官の人数多いから、それは無いと思うけど
昔、駐車違反でカブ警官1人VSヤクザで警官が圧力負けしてるのは見た事有る
今は暴対法でヤクザは大変だ >>368
渋谷～沼津の車は最初から東名を使え、って事だな 厚木秦野道路は構想としては相模川の東側もあるっぽい（ルートは未公表）
西はルート公表から３０年経ってようやく一部区間の目途がたってきたくらいだから、東は俺が生きてるうちはないな 座間跨線橋ー座架依橋ー中津川大橋のラインに繋がるんだろ。
最近中津川大橋どん詰まりから先の工事はじまったし。 >>366
その筋のクルマの路駐がびっしりでも全然取り締まらない区域とかはあるな その筋じゃなくても路駐びっしりでも取り締まってない所なんていくらでもあるからなあ
うちの近所の駅前すぐそばなんてスーパーやらドラッグストアの買い物客が路駐しまくってるけど全然取り締まらなくてバスがいつも通りにくそうにしてる
駅前だからすぐそばに交番もあるんだが でもそいつらはすぐどっか行くじゃん
また後から他のクルマが来るんだろうけど
その筋の路駐スポットはずっと停まってるよ 梅雨前なのに日射しが強いね。
それでか、日傘さして自転車に乗ってる女がいたよ。危なくて近寄りたくないパターン。 三浦半島を深夜ツーしてたら後からけたたましい音が迫ってきたんで道を譲ったら、走り屋が6台くらい連なって走り去っていった
こんなところで何やっとんじゃいと思いました 三浦の方に毘沙門とか言われてた走り屋スポットなかったっけか
遥か昔の話だが >>386
裏剣崎なら風車ができて一般車が増えたからスポットとしては潰れた >>388
あそこは取り締まりが厳しくなった気がする。
（昨日も捕まってた人いたし） 裏剣崎知らなかったからぐぐったけど、大してコーナーないよね？
どこを攻めてたんだろう 風車の直線長いところは覆面クラウンが往復してて獲物がハマるのを待っている
シルバーのクラウン多め
獲物が少ない日は、大根丘陵ルートとのT字交差点での一時停止を隠れて見張ってる
停止線前でちゃんとタイヤを止めて左右確認しなきゃなwww >>391
あの辺りは旧道走った方が趣があっていい 裏剣埼知らなかったけど、何となく把握した
その昔原付で風車のそばから旧道入って岩堂山に向かうとぶっ飛んでる方々によく抜かされたわｗ
岩堂山北側の道路は最近じゃ自転車ばかりだけど、何故か珍走もちらほらみる 新道は覆面も白バイもいるし最近見ないけどネズミもやってるのを見たことも
三崎→横須賀方向は橋の下側の側道によく白バイが隠れてて、トンネルの前後で捕まる
逆は漁港の北側の路地とかにいる
こないだ風車の駐車場の横の路地で公開処刑されてる奴を目撃・・・ 裏剣崎懐かしいな、あんな短いとこくらいしかコーナー楽しめる道なかったんよ
新道は取締りのメッカ、旧道の大根丘陵の見通しの良い坂道も黄線オーバー取締り
三浦半島で「おっ、やっと飛ばせるw」と思う場所は取締り
飛ばしたいならほんと他地域へ >>395
大根丘陵って取り締まり多い？！
あそこ結構飛ばしちゃうけど 根岸ってバンドマン多くね？
ギターしょってバイク乗ってるのとか
歩いてる人を時々みかける youtubeで大黒の一般進入禁止の先で練習してる動画見たけどあれ怒られないのかね 馬鹿だなぁと思うけど、実際人を轢き殺したら逃げたくなるかもな。 >>404
今は知らんけど、バスのロータリーでよく曲芸団が占拠していたよ。 >>405
座間じゃん
ちょっと前に海老名でもひき逃げあったよな 交通事故で加害者になったら
必死で救護してするべきことをきちんとして一生懺悔する気持ちしかない。逃げたら後に罪悪感で潰されてしまう >バイクの363歳の歳の男
これは謎めいてるね、さすが逃げるだろうね スレの勢いを上げるためにわざと間違えるのがウザいな
人が死んでるのにお構いなし 綾瀬の煽られたスクーターが自爆した事件どうなったかとググッたら犯人捕まってた
煽った方は無免許16才、煽られた方は地元の不良グループ｢悪童｣のメンバーだそうだ
コイヘルペスよりマシだとオモタ 事件にすぐ影響されるやつっているよな
鎌倉で大音量の車にやられた事件あったじゃん
あの数日後位に四輪が信号待ちでウィンカー出さないで
突然進路変更して俺のマジェスティの後ろについて
ウーファーじゃないステレオの重低音ドカドカ鳴らしてた
あれで煽ったつもりなんだろうな >>415
懐かしいな。窓全閉なのに地響きみたいな低音鳴らしながら近づいてくるカローラバンとかアベニールは俺が免許取った頃はよく見た うちの近所じゃ鎌倉八幡宮をよくみる
平塚なら平塚八幡宮だろうし箱根なら以下略
そういやリヤウィンドウ両側に祈祷シールを上までびっしり貼り付けたミニバンが無謀運転してたのを目撃した・・・免罪符のつもりだろうか？ 交通安全貼ってあるのは高齢者に多い
あやしい運転する事もあるから気をつける基準になる 鶴岡八幡宮はうちから20分くらいなんでたまにお祓いしてもらうな。
いくつお願いしても値段は一緒なんで交通安全と健康とかお願いして車用のお守りセットを貰う。
一度行くと暫くの間、紙製の人型の依代が入った通販型お祓いの案内が送られて来るんだよね。 地図なしで寒川神社に向かったが道が分からず断念した。案内が少なかった気がする。 >>428
単に八幡宮だと鶴岡八幡宮しか頭に浮かばない
程度にはローカル
書き込み時に平塚に引っ張られてつい鎌倉って書いちゃった（ﾃﾍﾍﾟﾛ
神奈川県内だとあと寒川、伊勢山、大雄山とか？ >>431
産業道路のすぐそばなんで南から来るなら相模線アンダーくぐって相模川の方を見れば鬱蒼とした参道が見えるのでそれを目印に
北から来るなら新幹線くぐってしばらく走り、川を超えたらすぐ右折 神奈川だと鶴ヶ丘八幡宮、寒川、大山、箱根あたりが有名どころかな？ まぁ、川崎大師は元々厄除けだし、専用の自動車交通安全祈祷殿が有るから反則レベル 俺は事故が続いた時車買い替えて寒川神社に行ったな
その後、友達に車貸したら友達が事故って廃車にした・・・ 綾瀬・寒川・藤沢あたりの養豚場の臭いが苦手… orz 交通安全ステッカー ＋ 神奈川
とかで検索すると結構あるのな 寒川神社は四輪買ったとき、祈祷に行く際に事故ってるから行かなくなったわorz お守りとか気分の問題だからなぁ
自分は生まれてこの方賽銭とか入れた記憶が無い >>452
それ寒川さんが悪いんじゃない
厄落とししてから来いってこと
余計なもん抱えて神さまんとこ来るなとさ なんか医者に行く前にしっかり病気や怪我を直しとけみたいな話だな 病院の待合室で爺婆が
「今日は〇〇さんいないねえ」
「具合悪いんかねえ」
というお馴染みの奴を思い出したがw
帰り道で事故ったなら文句も言いたくなるだろうが
往路だったら「御利益間に合わなかったね」で済む話じゃね？
まあ帰りなら帰りで「これで済んだのも御利益」で幸せになれるがw お守りで交通安全が防げたらいいな。信心深くない自分は今年、ジャケットを新調したよ。
メッシュタイプだが走り出すと涼しいので驚いた。でも内装のパッドが重いし、真夏の神奈川はメッシュでも無理か。 厄祓いしないでいたら一発免停になった俺が通りますよ >>460 だね。事故る前に一呼吸おくのが肝要だね。 深呼吸して落ち着けとｗ
昨日の流れで神社調べたら秦野に出雲大社あるのに気がついた
神無月の境内は神無なのか神有なのか気になる
その頃に古札奉納がてらプチツーしようかな 旧ドリームランドの隣に春日大社の分社もあるね
鹿を飼ってて鹿せんべいも売ってたから宮司さんが常駐してたんだろう
昔の話だから今でも鹿がいるかどうかは知らんが >>466
少なくとも２年前の正月にはシカいたよ
走り初めプチツーの帰りにそこで交通安全のお守り請けた
シカさんも奈良の血統らしいね >>465
そこは伊勢ヶ濱部屋御用達
宮司は日馬富士の名付け親なんだが
日馬富士が事件起こして引退したら
エントランスの相撲関係展示物をすべて撤去してやんの 神様に私的なお願いをするなんておこがましいだろ
おれなんていつもお礼しかしないぞ >>465
うーん，微妙とだけ
あと，バイク停めれる，駐車場砂利 地元で初めて電動キックボードを見かけたよ。
歩道と車道を交互に走ったり、赤信号も無視して、凄い速度で抜けていった。
ナンバーが付いてなかったし、ヘッドギアみたいなかぶり物していたので
原付とも違うんだろうけど、あれはバイク乗りから見ても恐いね。 >>472
電動キックボードはナンバーと免許がいるのでは？ 現行だとナンバーと免許不可欠かつ車体に保安部品がいる
けど最近ＴＶとかで問題になる程度には違法車両がいる模様
一昔前には「法律的に無問題・絶対大丈夫！」とかだまし文句で売りさばいてた奴いるし、通販で海外発送とかなら入手できちゃうし >>474
そう。公道を走るにはナンバーと免許と保安部品がいるよね。
調べてみたら、「私有地や、制限のないレジャー施設、公園内での使用」は不要らしい。それで、
勘違いして公道を走る人がでてくる模様だね。Amazonで普通に売られてたし。 >>469
>いつもお礼しかしないぞ
小銭くらい用意しとけよ 環2の16号渡る所、白バイと覆面両方で狩してんだな。白バイがUターンの為に右折路線で停止したから抜いて新横浜方面に行ったら1km先で追ってきて、聞き取れなかったけど暴言ポイの吐かれてワロタ。何となくだけど白バイ舐めんなって聞こえた気がするw 第三京浜過ぎたとこにも白バイいたし何台体制なんかなあの辺 >>479
第一交通機動隊が出張ってきてるならその総力＋所轄警察署の白バイが通常時のmaxではないかな
新桜ヶ丘は保土ヶ谷区だけど旭区・戸塚区も近いし第３のあたりは神奈川区
それぞれの所轄警察署が同じ日に環２で取り締まりやったらそれだけで１０台位はいくんじゃね？ 今のところ原付免許だが今後は小型特殊免許で運転が可能、保安部品とナンバー登録は必須でヘルメットは推奨というミニカー的な扱いになるようだ。 メット無しはありがたいね パッソル乗ってた頃が蘇る >>480
一台見たからしばらくは遭遇しないだろとはいかないんだな
>>482
抜くまでは50で走ってたけど抜いた後に瞬間100くらい出したから激おこだったんだろうな。白バイを抜く時点ではスピード出してないから煽ったつもりはないんだがな >>476
支那製の自走自転車とかも見かけるけど、捕まったら免停か免取りレベルか
自賠責未加入、ナンバー無し、ノーヘル、歩道走行とか諸々の違反点数足したら >>484
煽られるとかじゃなくって100キロだしたからじゃね >>486
っていっても白バイは右折車線に止まってて、かなり遠くの俺を見てるんだからわざわざ怒鳴りに来なくてもって思ったわ 神奈川ではないが
管轄が東京と埼玉の重複エリアの荒川の橋の道路で
警視庁の白バイが違反車両を追いかけていったからもう大丈夫と思って加速したらミラーにもう一台の白バイが映ったから慌てて減速した。後から来た白バイは埼玉県警だった。 管轄外執行権ってのがあるからねぇ
東名高速なんかは隣接する県が補完しあってたりするし
神奈川県警は御殿場ICまで取り締まり行くとか
容疑者を追跡してる場合は管轄超えても大丈夫だったり 川の土座衛門を相手の管轄に押し付けるって
ギャグ系のマンガだったかでネタとして読んだ記憶が 踊る大捜査線の映画だと川の遺体を取り合ってた
相手の所に押し付けるのは初期の頃のこち亀にあったような気がする >>494
ああ、踊る～ か
あれ、取り合ってたんだっけ
なるほどなるほど やりたい仕事は取り合いだけど、やりたくない仕事を押し付け合うのも当たり前よ
境界で上がったのを押し付けられた日には、鑑識の古株に階級が上でも嫌味言われる位にはやりたくない案件
Youtubeで実際にどざえもん見つけた人が通報して、所轄境界だったからか双方の管理職が来て押し付けあいの話し合いしてたなんての見た記憶が🤔 みつけてきた
6分30秒辺りから
https://youtu.be/8L6Zx7GFR60
どざえもんが県境の川に浮いてたので、どちらが捜査するかで押し付けあって揉めてたらしい こち亀で、橋の真ん中で事故った車を埼玉側に落とそうとするのがあったな ターミナル駅構内なんかも
会社同士の境界付近で人が倒れてると
シレッと他社の方へ押しやるなんて聞いたなw 奈良は朝方鹿が玄関前で死んでると隣に移動させるらしい。鹿が神獣なものでやばいらしい。ということで奈良の人間はそれを恐れてみな早起きだそうな。 >>490
ttps://i.imgur.com/hRXx2tq.png 神獣を避けるなんて それこそバチあたりかと思う。
しかるべくところへきちんと連絡して対応してもらい、手を合わせるくらいの気持ちのほうが神獣も安らかに眠れるのではないだろうか。 神話では奈良の鹿は元々茨城の鹿島(現・鹿嶋)が起源だが、その鹿島にある鹿島神宮では鹿は囲いの中にいるんだから、奈良の鹿も閉じ込めて問題ない。 >>505
>きちんと連絡して対応してもらい
その「きちんとした対応」で厳罰に処される時代だったんだよ
場合によっては命が無かった もうすでに日中暑くてやばいわ
寒さは耐えられても暑さはどうにもならない みなとみらいの紅葉坂のところに
4、5階建のテナントビルがあるのよ
もともと飲食店が満室ではいっていたのだろう
今全室がテナント募集で空室になってる >>511
寒さは重ね着やヒーターで何とかできるけど暑さは避ける方法が無いよなぁ 水冷服みたいなのとか、ペルチェで首冷やす奴も有ったよね
後はコンビニで氷買ってその氷背負うしか そんなに暑いかなぁ
信号待ちで止まったとき以外は何とも思わん >>498
それ、鴨居駅からららぽーとに向かう橋のところだね。
ロケしてるの見てたわ。 >>511
ハイパークールっていうベストがあって、水分を含んだゲルがウェアを湿らして、気化熱で体温を奪うしくみになってる。
US尼で6000円位するし、濡れた服が気色悪いんだけど、涼しさを感じられるので有りかもしれない。
でも夏は熱射病の恐れもあるし無理しないよう。 水分多めにとって適度に休めば問題なかろうと、清川村から伊勢原・長後街道経由で横浜市に入ったところで足つった数年前の猛暑日
あわてて目に付いたコンビニ飛び込んで水分補給・・・ポカリってホントに効くんだなぁ
気化熱狙いなら安い保水タオル首回りに巻いた上からメッシュジャケットでも気休めにはなる フロントスプロケットを1丁上げたら低速トルクが出るようになった謎…？
スムースになったような気が 最近はファン付きのクール作業着着てる工務店の人とか時々見るようになってきた 熱中病対策だよ。
最近は労災隠しが難しくなってきたから。 ふつうは桜木町だね
隣り合っているけど、みなとみらいと桜木町付近は
明確にちがいます。 >>518
東京はな、東京だけじゃないだろうけど、外気温が36℃を超えることがあるのよ。 役に立たない。 むしろ死ぬ。 よーし山手トンネルで実証だ♪
勿論横浜のじゃないぞ >>501
早起きは三文の得の語源だろ
薬師寺の坊さんの得意ネタ >>525
名曲
>>528
冬でも死にそう
なお空調服は誰が着てもﾐｼｭﾗﾏﾝになれます 今日めっちゃ晴れてるからおバイクしに行く予定だったけどマンション管理人に床面キレイにせいって言われちゃったよ…ww そう。
今のはオイル漏れないけど先代のGPXがオイル漏らしてて、下にトレーおいてたら前の管理人に文句言われ、そのオイルを拭き取れってお達しが。 バイクの下ってオイル溢した訳でもないのにシミできてるわ。でも取れなくね？ >>517
その頃ならららぽーとはなくてNECがあったハズだ
あの橋のところって時折ドラマの撮影をやっていて、2000年台前半なら反町隆史と加藤あい？を見た
他にも数年前に鶴見川なのに『多摩川河川敷周辺をナンタラ…会』みたいな催事を模した収録現場も見た事あるな
NECの並びにあったHORIの建物は取り壊し前にあぶない刑事の収録で使ってたけど
撮影時の火薬使用が危険だから、と収録時に交通規制してた記憶
周辺道路に事前告知が出てたし、取り壊し前提だから派手に火を付けて、後日見た時は火災後の建物見たくなってたのは覚えてる >>540
今で言う ららぽーとが、抜けとったね。
すまんかった。 キャブ車の頃はオーバーフローしたガソリンが漏れてることあったな
この間はドレンワシャ付け忘れたらオイル少し漏れてた(*/ω＼*)
年取ると漏れるものよ ドレンワシャは整備不良だけどある程度漏れるのは仕方ないよなぁ… とりあえず今日もデッキブラシでオーマイゴシゴシしますわ… 電池式のETC買おうと思うんだけど使ってる人居る?感想よろ あれ、設置場所に気を使うんだよね
自主運用っしょ？ バッテリー式つこうてるよ
オクで4000円位だったかな？新品のモバイルバッテリーと、多分昇圧回路仕込んであるUSBケーブル付き
2A以上で繋ぐように注意があったから、その為かも
登録は多分軽自動車だけど、通行する時は二輪と出る
走り出す前か料金所手前で電源入れてる
ポーチに入ってて、スクーターのウインドスクリーンとメーターの間に挟んでる
そんなに利用頻度高くないし、配線しなくても使えるので満足してる 首都高のるとETCつけてないと高いから…
アクアラインは異常
あと最近は中央道の高井戸から八王子区間も 私はもともと自主運用使ってたけど、一度ハンドルステーから脱落してなくしたからしばらく使ってなかったけど再び買った。
今度はタンクに貼り付けられるタイプのケースに入れて運用する予定。 >>552
>・申込方法：事前にインターネットで利用日を指定して申し込み
>・割引率：100kmを超える走行を対象に37.5％
ユーザーの利便性を考ているのかと小一時間問い詰めたい パークリ吹いてデッキブラシでゴシゴシしたら経年劣化で汚くなってる他の区画と同じくらいまで色は落とせたから今日はヨシ。
いやーきつい。 >>558
まあ議員側が頑張って妥協を引き出した結果なんだからさ
これで利用率高ければ恒常的にっ交渉しやすくなるだろうし
冬に電熱ウェアフル装備してたら電圧足りなくなったのか入り口で回転数下がった状態だとETC反応しなくてカードで払うハメになったわw >>558
無登録は逆自主運用(軽4で二輪用を運用)が出てくるからシステム改修拒む道路会社が方針転換しないと無理だな >>563
軽四輪でセットアップされた機器を普通車で使うのと同程度の話であるからして、それが理由とは思えんが 100歩譲って事前登録はその辺の理由があるからいいとしても、100km以上の縛りがキツ過ぎる
頻繁に第三京浜、横浜新道、横横で川崎→三浦を行き来している身としては全くうま味が無い ドタキャンしてもペナルティ無し？
やっぱ明日にしようなんてのはしょっちゅうなんだが 西湘バイパスリニューアルするらしいんだけどようやくPAも使えるようになるのかな 路線を繋いで100kmでもいいんかな？
料金所で仕切られてて必ず別料金になる有料道路あるじゃん？ NEXCO中日本西日本東日本の中でトータル100kmなら大丈夫でしょ >>568
高波対策するのかな？
景観重視だとしないかもね 片道50kmならよくあるが最近は片道100kmも行かなくなった。 >>568
だったら良いな
早くきれいな海を見ながらコーヒー飲みたい 怖いから緑のたぬき食います
チェンクリ終わると同時に降ってきた
タイミングばっちぐー バカだから逃げる
頭がいいなら逃げずに対応すれば済む話 >>567
ツーリングプランと同じ運用ならドタキャンしても別にキャンセル料等のペナルティは無いよ
ツーリングプランの場合は高速に入ってからでも高速降りる前ならその場で申し込んで割引適用可能だったし、事前登録とはいっても結構融通利く感じよ 逃げちゃう俺ワイルドだろ～って助手席の女にアピールじゃね ツーリングプランみたいに限定的なルートじゃないから使いやすくていいね 新横浜のライコがナップスに変わって初めて行ってきたよ 混んでるねぇ
というかスタッフが回せてないだけかも
ライコの時に2F入口付近にあった喫煙所が超嫌だったんだけど、なくなってたのが嬉しかったな あそこってフランチャイズが鞍替えしたとかそういうの？
ライコが撤退した理由によるが
空いたから入りましょうなんて単純なものなんだろうか >>592
港北ニュータウンの店の近隣住民がうるさかったから、行くとこ探してたんじゃね？ バイク乗りの自分でも家の隣にナップスあったらしんどいわ でも、あそこナップスの建物が無くなったとしたら、道路からの騒音がうるさくなりそう。建物は無くならないだろうけど 一昨日行ったら初日に無かった貼り紙が出てたからクレーム入ったんだろうな 最近四輪はハイブリッド車ばかりだからバイクはノーマルマフラーでもうるさいわ 最近のドカなんて静かなもんだろ
F1なんて凄かったぞ
信号で隣に並んだ白バイに、うるせーなって言われたくらいだ 東京九州フェリーの就航はもう明日だ
https://tqf.co.jp/ 隣にナップスある時点で家賃など その分安いだろうから相殺して諦めるしかないよな >>603
これ使って九州行きテー
そんな時が来ると良いな
下手すっと定年後かな つ 日曜運休だと最短でこんな感じ？
金 帰社
金 横須賀23:45発
土 海上
土 北九州21:00着
土 近辺周遊(2h)
土 北九州23:55発
日 海上
日 横須賀20:45着
月 出社
最安プランは・・・
ツーリストA(大部屋)で
原二で往復 \34,800より
福岡県北九州市
新門司(しんもじ)港 >>603
ありがとう
9月くらいに使えるかな？😚😚 現地2時間といっても、到着から出発までだから実質1時間くらい。しかもコロナ対策で20時には飯屋閉まってるんじゃね？ 九州風のラーメン屋が神奈川にもあるのでは…
と思って思い出した
環二を新横浜から南下してくる時、羽沢とかあの辺の東側に九州風のラーメン屋あったね
今度行ってみよう えーラーメンなんてザックリの認識で行かないとがっかりするじゃん >>607
北九州周辺に遠距離恋愛の彼女でもいれば使えるな >>607
＞土 近辺周遊(2h)
これだけ苦労して2時間とは。。
実家に近況報告とかなら良いかなw >>612
とんぱた亭のことなら、とんこつラーメンって書いてるけど家系ラーメンだよ。
三枚町店は定食しっかり食えるのと、
テーブル席多い＆駐車場ちゃんとあるから家族で行きやすくて好き。
どっか濃厚系な筑豊とかの豚骨ラーメン美味いとこないかなぁ。 >>619
それですね 情報サンクス
>>615
そうなんだ…細麺でさっぱり豚骨が博多風なのかと思ってた
てことは
環二の下永谷あたりに 豚そば成 ていう店があって、細麺で豚骨が結構いかにもな匂いなんだけど、あれこそ博多風だったのかもなぁ 博多とんこつ出すところはダクトからゲロの臭いがするからすぐわかる 臭い九州ラーメンなら小田原のブッダガヤがさいつよ
店から50m離れても臭いを感じるほどの臭さ
横浜や県北、県央辺りからでもツーリングにいい距離だからオススメ 某漫画家も足繁く通う相模原の博多一番もなんだかんだ言ってまだ行ったことないんだよなぁ 青葉区に博多とんこつ出す店あったんだが今見たら閉店してるな
店主おじいさんだったからなあ
確かもえぎのって名前 人口密集地に博多とんこつの店だすのがそもそも難しそう 博多系だけじゃなく家系だって大概だぞ
今となってはまともに豚骨炊いてる店が少ないだけ >>624
確かその店が登戸に…と思ったら九州一番だった微妙に違う >>607
完全にフェリーを楽しむ目的の旅だなw
フェリーが好きで好きで仕方ない向きには良いかもしれん >>607
往路の着が遅れたら帰ってこれない事態発生しそう 俺は行きはフェリーで帰りは自走かな気に入った所があればそのまま永住すれば良し >>607
> ツーリストA(大部屋)で
大部屋というと宴会場みたいに雑魚寝する場所と誤解されるかもしれない。
そうではなく、上下に寝台のある部屋で、カーテンで仕切られた個人スペースがある。いい感じじゃん 追い金6000円でSにすれば個室になるな
>>607
そのまま同じ船でとんぼ返りになるのなら
積み下ろしで時間かけるくらいなら積みっぱなしで
乗り物は現地調達しｔ
あれ？ フェリーの意味無くね？ >>636
オーシャン東九フェリーの1番安い船室と同じタイプだな >>636
そうなんだ。
40年前は広い畳の部屋で雑魚寝だった。 長時間だと個室は快適だわ、でも空いてるシーズンは2段ベッド個室みたいなのでも十分だと思う 小田原市江の浦で土砂崩れで県道７４０通行止め
一時国道も通行止めだったっぽい ね、安眠妨害。
このあとのメールでお伝えしますって言ってたからもう一つ来そうな予感。 昔はフェリーを仮想敵として訓練してたから急に潜水艦が浮上してくるとかあって面白かったんだけどな
船会社が抗議したらしく今なかなか潜水艦見ないんだよね 横横逗子IC土砂崩れとかやばいじゃないですかやだ… 梅雨開けてほしい
開けたら暑くなるんだろうけど
そのころにはジジババのワクチンが2回終わって、ぱーっと世の中が晴れやかにならんかな 梅雨が開ける
梅雨が空ける
梅雨が明ける
どれが正解？ 小学校のプールが通りから丸見えの所発見したんだけど、こういうのって変態集まらないの？ 所有アパートの二階角部屋から小学校のプール丸見えだわ
夫婦か女性にしか貸さないようにしてる ラブライブはいいぞ
かわいい女の子がハゲてる中年ホモおっさんの俺にもかまってくれる
最高だ
ttps://i.imgur.com/7qFrGue.jpg ttps://man-piece.com/gazo/2021/06/1623022269.jpg ああー
本当は違うんだけど「もういいや」て感じでそうですって答えたって話だっけ
ただ貼られたって門外漢には分からんから程々に分かるように頼むわ あああああああー分かった
だから
ラブライブのネタに対して
「これゆるゆり？」と聞かれた時の正解は
「ゆるゆりです」
だと言いたいのか オートバイで集団暴走 「旧車會」リーダー格の男を逮捕「仲間と走っただけ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a5dac98d11c1491067ebc26b37d038942bcb5f4
これで少しは減ってくれると良いんだが、マンションが国道近くだから昼間っから煩くてたまらん 134のあの辺つったら葉山御用邸あるから、あんなとこ五月蝿くしたら警察も動かざるを得ないでホンマ
江ノ島から西で我慢しとかなアカン
うちの近くなんて毎週金土は元気よく走ってるけど、警察が動く気配無いわ 鎌倉は湘南ではない
と鎌倉の人は言う
それでもっと西でやれってことだなw 旧車會とか20超えて集団でアホ出来る精神ってのもある意味羨ましい
普段はどういう生活してるんだろ．．． 亀を侮っちゃいけねえぜ
ポイントに挟まって暫く不通になったことがある ボクの亀も定位置に収まらなくて出勤が遅延しております(>_<) >>695
20超えってか、ほとんど40～50だろ。 >>700
普通の人は18か遅くても20超えたら馬鹿はやらなくなる
20超えて馬鹿やってる奴は友達なら縁を切るし、
仕事なら付き合い避ける 40過ぎの中年DQN夫婦で、やってる奴とか居るからな
大黒とか行くと、そんなのがツーリングとか言って集まってる 自分も建設業だから解るけど、3K仕事はアホに投げる必要があるからなぁ
DQNもある程度は必要 外人に投げるって手もあるけど今は外人居ないし 外国人はどれも仕事がいい加減だからちゃんと見張ってないと駄目だ 外国人は実習生登録しておけば人件費安く抑えられるらしいな こんな日本の恥じな制度いつまで放置しておくつもりだ
コロナが始まった頃も実習生が来ないと労働力が足りないとかふざけたこと言ってたし 建築系の外国人実習生はちゃんとまともに賃金払ってるよ 丸富オート戸塚店から閉店のお知らせハガキが届いた。
県内唯一のSHAD正規代理店だったから、ちと不便になりそ。 丸富も川崎プラザやホンダドリームやらKTMやらで
ＢＭもだっけ？ 戸塚店が消えるのか、どっかのディーラーになるのかで、ちょっと話が違ってくるよな。 戸塚店(平戸)は8/10をもって閉店、
メンテナンス引継ぎは以下の2店と書かれてる。
・丸富オート販売サービスセンター(港北区篠原西町19-15) 8/19～OPEN
・泉区上飯田町の泉オート販売
報告は以上でがんす。 外国人のあいだで週末の大黒パーキングに改造車がたくさんあるから一度見にいったほうがいい的な噂がひろまっているそうだ
鶴見生麦方面から行って大黒大橋越えて357号と首都高に入るＴ字路交差点あるじゃん
あそこの歩道橋から大黒パーキングが見えるんだけど
外国人がスマホ地図みながらやってきて歩道橋の上から見える大黒パーキングにどうやって行けばいいかわからなくて
港湾の仕事の帰り道の人がバス停まで歩いてるときに声かけてくるらしい「ダイコクパーキング？」って
それが怖いと知人は言う 東名 大和トンネル、渋滞解消に向け4車線化---7月14日より運用開始
NEXCO中日本は、東名高速 横浜町田インターチェンジ（IC）～海老名ジャンクション（JCT）間にある大和トンネルの拡幅工事が完成し、7月14日6時から大和トンネルを含む付加車線の一部運用（上り線約2.7km、下り線約1.8km）を開始する。
東名 横浜町田IC～海老名JCT間は、1日平均13万台が通行する日本屈指の重交通区間であることに加えて、アップダウンが多いことや大和トンネルによる速度低下などの影響で、渋滞が慢性化している。
2019年のIC区間別・渋滞ワーストランキングでは、海老名JCT～横浜町田IC（上り線）がワースト1位、横浜町田IC～海老名JCT（下り線）がワースト4位となっている。
NEXCO中日本では、東名 横浜町田IC～海老名JCT間の渋滞対策として、付加車線設置事業（上り線約4.2km、下り線約4.5km）を進めている。
今回、そのうち、大和トンネルの拡幅工事が完成し、7月14日6時から大和トンネルを含む付加車線の一部運用を開始。付加車線の設置により交通容量が増加することで、大和トンネル付近を先頭とした渋滞の緩和が期待される。
なお、大和トンネルより東京側の区間（上り線約1.5km、下り線約2.7km）については、一部箇所で工事着手に向けた協議を継続しており、今後、拡幅工事を進める予定。
同区間の運用開始時期については、工程の見通しが立った段階であらためてアナウンスされる。
https://response.jp/article/2021/07/09/347547.html
https://response.jp/imgs/fill/1651444.jpg >>725
綾瀬から繋げないと意味ないような
上り 確かになんで復帰車線一旦終わらせてんだろ
まあとりあえず効果に期待だなあ 路肩潰して４車線とかやり放題では？と思ってしまうよな
この付近だけでも >>722
川崎生まれ鶴見育ちだからその台詞は俺に効く 大和トンネルのとこ、上り小仏トンネル入口方式にしないと、増えた車線が使われずに意味なしだろう… 綾瀬SICから付加車線を続けるように工事するんでしょ 今んとこ工事する素振りもないし、>725見る限りは綾瀬SICの先で一旦絞るままじゃね？ 高校生くらいのやつらは鶴総はヤバいってイメージもってんだよな
あいつらは制服でタバコ吸って歩いてるだけで悪いやつらじゃない
川崎区のイメージ悪いのはわかるけど
住んでる俺としては鶴見を悪いイメージでみる人いるのが意味わからん そりゃ住んでるから気付かないだけだろ
周りから見たら、ドン引きレベルの住みたくないちいき 制服でタバコ吸って歩いてるだけで～が普通レベルの街って事だからなあ
メキシコのマフィアだって気の良い奴らだよ！みたいな 大和トンネルは、何車線になっても改善されないだろう。
唯一、効果が大きいのは圏央道完成。 >>735
鶴見の友達の家の前に真っ昼間にバイク停めてて盗まれた思い出・・・ 大和トンネル付近、下りは海老名JCTまで4車線下でどうにかなるかもだが、上りは1車線増やしても登り勾配を無くさない限りダメだろ 大和トンネルの件、>>732 氏の言うように右側に追い越し車線を追加する方法は、
他人より前に出たい心理に働きかけるので車線の分散に寄与すると思う。
加えて、線を引き直すことは後から施行できるし、他にも導入して欲しいな。
https://www.c-nexco.co.jp/jam/cause/measure04.html >>623
つーか、大和トンネル、トンネル無くせよ
それだけでかなり違うだろ
どうせ左右は緑地と墓地なんだからさ てか大和トンネルって必要なのかね？
厚木基地の飛行機が落ちたときのためって聞いたことあるけど、んなもん周りの民家の被害のほうが大きいだろ。 あの近辺の民家は勝手に住んでるだけで（地価が安かったから）
東名を西方向に通すならどこかで飛行コースにぶつかるので
トンネルはいずれにしても必要。 >>745 両方とも神奈川の誇る日本3大渋滞トンネルw オーバーランして相鉄線を止めた事あるらしいけど
部品やパネル落としても墜落はしないだろう
大和トンネルは撤去出来ないのかねぇ 冷静印考えると、渋滞による経済損失、Co2排出などを考えると、
トンネル撤去して、何十年に1回の事故のリスクの方が安く済む。
死亡者数も、トータルすればトンネル無い方が少ないかもね。 ショウはゴールドウイン乗ってたおぼっっちゃまだったな モトクロスのスポンサーさんに買ってもらったんでしょ 江ノ島の規制始まったな
車両の乗り入れはできないけど
徒歩なら島内に入れるみたい 横浜スタジアム周辺の規制が面倒だ
歩行者も入れない 昔日ノ出町の裏道原付で走ってたら綺麗なねーさんに停められそうになったな
そこには連れ込み宿みたいのがあったけど、今はリフォームしてワンルームマンションみたくなってる バイクとは関係ない話だが、
仕事で黄金町行ったらスカートの中のパンツ丸見えでうんこ座りしてるお姉さん
二人に手招きされたことある
怖いので目をそらしてスルーしたけど >>778
10年くらい前だったと思う その手のお店から帰るって感じだった 昨夜、辻堂東海岸の国道134号線でバイクが国道を横断していた2名をはねて、ライダー含めて3人がなくなったそうだ。
幅が広い国道でも横断者がいるかもしれないと気づくことが大事だね。うちの方だとR246を横断する人がよくいる。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210716/k10013141871000.html >>782
朝のラジオでも言ってたな
バイクが歩行者に気づかないのはまあわからないでもないけど、歩行者がバイクに気づかないのはなんでなんだ？
よっぽど速度だしてたのかな そんなとこ渡ってる歩行者なんだからバイクも車も避けてくれるとか思ってたんだろ 3人とも亡くなってるっつーから100キロ超えで衝突したんかな
現場は浜見山交番前交差点の下り車線、江ノ島から小田原方向
ニュース動画からの情報だと、車両は八王子ナンバーのヤマハのR１かな
後輪タイヤのセンターの溝が映像では確認できないほどツルンツルン
フロントは人とぶつかったとは思えないほどぐっしゃり
右折レーンが始まった直後辺りから部品が散乱してるので、その手前辺りで歩行者と衝突
運転手はその先の右折待ちの車に衝突
バイクはそのまま交差点の先まで行って停車
グーグルマップで見ると、最初の衝突から約150m位までバイクが移動してる
バイクの壊れ具合や破片の飛び散り方、バイクの移動距離なんかから推測だと100キロじゃ済まないかも
バイクの加速性能もいいから、150キロとか出てたのかもな まぁ、俺も若い時は馬鹿だったから偉そうに言えないけど・・・
皆んなも注意して運転しよう 150km/hでぶつかると双方ミンチになって警察の検死室直送の可能性大なんでもう少し低いかもね
134は立体横断施設多いけど交差点付近は昼でも乱横断多いし気が抜けない道 >>787
夜間はすいていて長い直線だから200くらい出しているドゥカティとかいるからね‥ 55と49という報道が。婆が55ね。バイクも悪いけどさあ、良い大人がなにやってるの？とも思う。 八王子ナンバー…東京都は緊急事態宣言が出てるのを無視して
ツルツルのタイヤで
一般道で
バカ者め 深夜に家とは逆方向の車線で右折待ちしてたJDは大丈夫なんだろうか
いや、事故の話じゃなくて 梅雨明けっぽい、今年は早かった
まー来週からは疫病と絶望のオリンピック月間なんでいけるとこも限られてくるが Twitter垢、調べたら数分でわかっちゃった…… 4本出しの社外マフラーみたいね
転がってたヘルメットも、なんかこの手のバイク乗る人にしちゃボロい感じで違和感
よく旧車會やらの珍走が被ってるボロボロのフルフェイスみたいな
運転者は平塚在住らしいけど、何で八王子ナンバー？
色々不可解よな
決めつけはよくないからアレだけど、何かアレを感じる ヘルメットにgoproマウントが付いてる
撮影してたかもしれないな >>809
亡くなったかた知ってるけど被ってたのはSHOEIのX-14だよ >>812
そうでしたか、それは失礼しました。
バイザー無くてボロボロなのは事故のせいだったのね。
3名の方のご冥福をお祈りします。 みんなバイク乗りだから冗談で言ってる奴は一人もいないと思う。
だけど人を巻き込むのは良くないし、自分の走りを見直すしかできないよ。 夜間は、他の交通が少ないから飛ばしてる車両多いけどそういう心理はみんな同じだからね。
はねられた二人もそんなこと考えてたんだろう。 同じバイク仲間もスピード出しすぎたって言ってるから相当出てたんだろな >>819
転倒してから150メートルも滑走したらしいから、相当だろうね
筑波の最終立ち上がりで転倒してストレート滑走したやつがいたレースに出てたことあるけど、コントロールライン過ぎたあたりで止まってた
多分、140キロくらいでこけて100メートル強くらい滑走したと思う
それから考えて、200キロ出てたって言われても驚かないな 自分は右折時や横断時にバイクを見たら300キロで走ってるかもしれないと考えて余裕を見てるけどな
自分でも250キロ位は出すことあるし バイクはライトが小さいから遠くに見えるって試験にあったろ? まとめられてたけど、ツーリングじゃなくてあの辺深夜につるんでレースっぽいことしてる人らいるみたいね おぃおぃ幽霊が出てくるなんてことはないだろうな！？ あの辺りって白バイいるから普通そんな飛ばさない気がするけど
60k位なら助かったのかなぁ？ それともその程度でもアウト？ 普段夜は90～100kmで流れてる中猛スピードでバイクに抜かれたって証言があったとかなかったとか バイクがハイビームにしてたら・・・と思ったけど２００㎞出してたら意味ないか。 200km/hだと300ｍを5.4秒で通過するからなぁ
右方向から目離して二人でおしゃべりしながら渡ってたりしたら轢かれる罠
お友達のツイッタラーは「歩行者が変な所渡らなければ・・・」みたいに書いてる人いるけど、そこか？ >>832,843
ねーほんとそこだよね
メーター70、80とかだったらニアミスすらなかったろうに
さすがに200はないだろうけど、話聞くと100はゆうに超えてたのかね うちのモタード的ツアラーでさえ6速は100km/hじゃないと使いにくいから、R1なら普通に150km/hとか出してんじゃないのかな。
あのマフラーじゃかなり遠くから聞こえてたんじゃないの？と思う。
それが余計に悪かった可能性も有るけども。 確かに飛ばしやすい道路ではあるが、流石に高速じゃ無いんだから100ｋオーバーはねぇ．．．
バイクも歩行者もどっちも悪いわ 夜は歩行者から車体はほとんど見えず、ヘッドライトの光しか見えない。
歩行者らはバイクのヘッドライト光を視認できたと思うけれど、距離感は正確につかめないから200くらいで走っていたらあっという間に近づいてきて「え？まさか？」と気づいたときにはもうぶつかっていただろう。
バイクのライダーも暗くて人なんか遠くからは視認できないし、ましてや狂ったような速度であれば尚更で、横断歩道や信号のある交差点なら意識して減速などをしたかもしれないが、真っ暗な何もない場所を横断している歩行者に気づいたときにはもうぶつかっていただろう‥ テレビで見たがブレーキ痕ないな
転倒して歩行者を薙いだのかぶち当たったのか知らんが200近くは出てるだろう R1で134だろ？120クルーズからクリアで200まで引っ張るのにそんな距離は使わんだろ
鵠沼のS字気分良く抜けてガバ開けしたら歩行者出現かご愁傷様やな 神奈川県警のツイが「速度出すな」「横断禁止で渡るな」と、この事故の状況を反映しとる バイクは犬猫の飛び出しや落下物でも簡単に死ねる弱っちい存在という認識を持たないと ココを飛ばすのは気をつけた方がいい 日中はサーファーや犬を連れてる人が横切ってる鵠沼付近は観光客が車の間を横断歩道するから要注意だ 一般道で200キロとか、逮捕実刑もありえる速度やろ
しかも集団で日常的にやってたら、いつかこうなるって
134は夜中でも自転車が車道走ってるし、尾灯切れた原付とか居たら
200キロ出したら避けられないって それな
速度超過140km/hって交通刑務所だろ
出所しても欠格期間も長そう そのR1とか、お友達のロクダボの人ってサーキットでは速かったんですか？ 死んだから本人を罰するのはもう無理になってしまったのか… 大和トンネルのところは拡幅前よりマシでしょ
青葉首都高と町田バイパス合流渋滞。 >>862
そこだった
グーグルマップ見ただけ
というわけで突っ込んでくるわ この連休は安全運転を心がけることにしまつ(´・ω・`) >>825
まっすぐな道です
私レベルが250以上出せるサーキットはそうそうありません
岡山国際のバックストレートでも250まで出せなかった 公道で出したなら危ないからやめたほうがいいと思う。 土日でも朝はまだマシだったんだけど最近は7時ごろでも青葉混んでるなあ
東名下り使いたいのに北西線の渋滞のせいでなかなか乗れんから結局町田から乗る羽目になり町田が混むと >>871
この時期は早起きしないとだめぽだね。この時間ですら東名川崎から大和トンネル先まで19kmも渋滞してる。
どこに行くつもりなんだろう。一方、都内の首都高はスムーズ。オリンピック期間の1000円値上げを嫌ってるのかな。 熱海近辺通行止めだから東名使うしかない
西湘の小田原もまだ通行止めなんだっけ？
それに、遊びに行くならマイカーのが今は気を使わなくて楽 横横下り、釜利谷JCTとの合流あたりから渋滞してた
逗子出口が使えないからこっちに集中したみたい
トンネル出てすぐ右カーブのところだからちょっと焦った 西湘の早川口までの工事は終わったよ、二宮の車線減はまだやってるからあそこで時間食うけど 134の現場通ったけど たぶん血の痕が信号の先までついてた
ライダーは右折待ちにぶつかったらしいから轢かれた方の方かな
ご愁傷様です。 家の近所なので通る度に思いだしてしまうな
教訓にさせていただきます 教訓っていうか速度守れってだけじゃね？
速度守って運転できないならそんなバイクは手放すべき >>876
ライダーは転倒して脚が根元からもげたらしいよ >>878
血がいっぱい出るね
ツナギは着てなかったのかな？
走りに行くときは暑くてもツナギ着てるけど 落っこちてる靴を見るとツナギじゃなかったのかな？
わけありカップルの心中に巻き込まれたという事はないのか？ ツナギ来て店に入る勇気はない
コンビニなら行けるけど
お約束の装備にチェストパッド付けたこれが限度だなぁ
ここまでやって駄目ならもう運命だと思って諦める
しかし相変わらずTシャツ短パンライダーは見るねー 東名上り通ったけど、綾瀬付近は混雑してたけど大和トンネルまでには解消されてたから効果はあるね
ただ付加車線の車の方が明らかに速度出ていて、隣から車線変更しようとした車との速度差のせいで事故ってた >>877
まぁ おっしゃる通りなんだけど リッターssなんて乗ってると空いてる見通し良い道なんだとスピード出したくなる気持ちもわかるじゃない
家は現場が近所だし箱根方面行く時は必ず通るから乗り始めに思いだしたら心のブレーキかかるかなと思っただけ
因みあそこの先のトンネルでも何年か前に事故があったんだよね 9UrYugHY0
公道で250出しただの、足もげてんのにツナギ着てなかっただの
カップルの心中だのと頭おかしくて草
アスペの見本みてーな奴だ 箱根ウェブカメラに最近加わったのが
金時山山頂「金太郎茶屋ライブカメラ」
https://www.hakone.or.jp/7383
富士山に日が沈んでく。夜は夜景が見えるかな？ >>886
病気へのヘイト
人間性を疑う
常識のかけらもない >>887
昼間は良かったけど夜の画質はアレだな
山の稜線が光ってるのは山小屋かな？ 自分は高速でも怖くてバイクで120ｋ以上は出せない
一般道ならいくら道が良くても80ｋ程度だな
藤沢BPでもだしてもそんくらい 富士SW本コースをノーマルR1で走ったが
ストレートエンドのブレーキング直前で300近く出る。
200に到達するまでの距離は短いから
134の松波以西はほぼ直線だから物理的に200は簡単に出るだろう。
速度超過しないように安全運転をしよう 関東は宣言やマンボウ中だがめちゃめちゃ不要不急以外の外出をしているから数が増えるばかりだ 134は路面状態が比較的いいからいいけど、
ガッチガッチの足のレプリカとかで段差を無謀なスピードで通過すると
跳ねて死ぬ思いしないか >>887
へーとなりの明神ヶ岳とは全然違うんだな >>887
いーなー
この前行ったら雲の中だったのでリベンジしたい…暑いから秋に 今ライブカメラ見たらちょうど雲の中にいるみたい。
午前中は人が見られたけど、この時間は誰も見えない。 246や16号でバカみたいなスピードで追い越しかけたり
これ見よがしにウイリー発進したり、アホみたいに寝かして曲がってくのは
フルカウルか、オフ車。
こんなバカ共から死んでっいってニュースになったりネットで晒される。
みんないい教訓にしようぜ。 江ノ島渡る前の漁港がバイクの集まるスポットになってたんだな
第三京浜の保土ヶ谷パーキングみたいなものか
知らなかったわ
ここのスレでも見た事ない気が 明日はハロワに失業申請しに行く。
天気良さげだから、バイクで行くか >>900
ナンバープレートの無いNC30が瀬谷の中原街道をウィリーしながら法定速度以上で走ってた
カウルズダボロの整備不良でみすぼらしい
何故か赤信号では止まってた
信号だけ守るとかさじ加減が謎 イキリセローがウィリーしながら走ってバイク屋に入っていくの見かけたけど、バイク屋も同類だろうから絶対あそこはやめようってなるんだよな 個人バイク屋なんて趣味の延長でやってるところがほとんどだから仕方ない。 セローでウィリー？すごいね
普段はレーサーとか乗ってんのかも？
まぁ公道や一般人いるとこでそういうことする人とは絶対関わりたくないよね >>904
実際この2時間後にこのツイッタラーで繋がったお友達があの事故起こしたんだよな
ある意味予言よな >>905
たまにいるよねナンバー隠してノーヘルなのに信号守る輩 >>904
ツイート見ていって場所分かった、片瀬漁港だ
「マイアミ 貝新」でググってストビュー見るとR134沿いの海側スペースにバイクいっぱい停まってるところ
あそこに夜な夜なたむろってる
なんか燃やして火をつけてるやつもいる
これもう族だわ 朝のラッシュ時に朝比奈峠で事故るやつは死んでほしいわ。
ただでさえ逗子インターから流れてて混んでるってのに。 >>902
エンジンが掛からなかった
2月にキャブOHしてから乗らなかったからな >>919
歩いて行ったわ
久しぶりの日中屋外は暑かった >>901
そういや保土ヶ谷PAで定例ミーティングやってる奴らってNEXCOに許可もらってるのかね？ >>929
公道使用不可とメーカーが謳っておりますな
さぞ喧しかった事、その喧しさでさえ気付く間もないほどの速度を出していた事が伺えます >>929
こんな足場の単管パイプみたいの付けたらR1が可哀想だわ
まぁタイヤもツルツルだったし、あんまりバイクに思い入れが無いのかな >>929
だっさ🙄🙄
こんなのなら純正のが絶対ええ 沢山映え写真撮って披露してたぞ
そいや猫何匹か飼ってたみたいだけど、誰かに面倒みて貰ってる事を願うばかりだ 江ノ島あたりってなんの会場になるんだっけ？ヨット？
どっかからレースを見られたりするの？ 江ノ島ヨットハーバーはセーリング会場になるから134沿いから見れるんじゃね？ 道も混んでるし、買い物行っても混雑してる
もう緊急宣言も意識してる人少ない感じ 緊急事態宣言、出しすぎてもはや平常事態宣言だからな… あれだけ出鱈目されたんじゃいい加減
正直者が馬鹿を見ると思うわな もう個人で判断して感染防止する段階だな、酒飲んでマスクしないで騒いでる学生とかも居るし
仕事や最低限の外出以外しない人も居るし >>929
ブレーキディスクの後ろについてるネコ避けみたいなトゲトゲはナニ？ 水着グラビアになった大坂なおみと掛けまして
一車線道路を走るパトカーと解きます
そのココロは
なかなか抜けません 水着グラビアになった檜山沙耶と掛けまして
渋滞にハマったPCXと解きます
そのココロは
擦り抜け不可避です PCXってなんで前向き駐車するの？
旋回性能ないんか？ パンダの赤ちゃんの名前を募集するそうです
メスは安心・安全の願いを込めてアンアン、オスはパンデミックにパンチして欲しい願いを込めてパンパンでどうでしょう だめです。子供の名前がアンパンになってしまいます。
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
..／ ´･ω･` ＼富士山 ロードレース決勝の中継ネットだけなのな
録画方法わからん、死にたい >>969
Windows10ならxboxツールバー使って録画できんだろか？
ロードの配信なにでやるかも知らんからてきとーだけん ロードレース見に行きたいけど、その時間にワクチン注射だわ アジア初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」遺構が取り壊しの危機
アジア初の常設サーキットとして川崎市の多摩川河川敷に存在していた多摩川スピードウェイの唯一の遺構となっている旧観客席が取り壊しの危機に直面している。
21日に遺構の保存などを求めている任意団体「多摩川スピードウェイの会」が公式Facebookに緊急声明を出して明らかにした。
https://www.chunichi.co.jp/article/295505?rct=motorsports
興味有る奴は壊される前に見にいっとけ。 運動部の寮でクラスターなんか多数発生してるのにそこから何も学ばなかったんだね。 ナップス新横浜、屋内駐車場内に喫煙所を設定してあんのって消防法的にダメだろ 今の時期に眺めるのなら城址より女子のほうがいいですな(´・ω・`) 空堀のくびれ感とか堀切の割れ目、土塁の膨らみ加減とか女子よりエロイ 城址は眺めても問題ないが、
女子を眺めていると捕まるぞ 画像か何か見れば分かるけど、徒歩圏内だとしてもワザワザ見に行くようなモノではないな。 >>961
何の歌詞だっけ？
思い出せなくてムラムラ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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