【ホンダ】 PCX 総合 190台目 【HONDA】
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PCX 総合 190台目
PCX本スレです
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ このスレを見て妻に長崎皿うどん作ってもらった
うめえ麺がバリバリしてて食感いいな 長崎に行って美味しいちゃんぽんを聞くとみんなリンガーハットを推してくる リンガーハットって美味いだろ
どこの店舗行っても安定の美味さ
でも結構潰れてんだよな〜コロナでなのか分からんけど >>878
いや、味の問題じゃなく都内に結構あるやん
マックやガストみたいなもんやん! リンガーハットだと大盛りしないと足りない
昼はどんぶりご飯味噌汁だな牛丼がいいや そのままホテル行って寝るならok
この後まだ走るならきついなぁ >>867
エ俺も距離だと思ってたわ
そこら辺の考え方は人それぞれじゃないの違うの どんだけブタなんだよお前ら
そんなんで燃費がーとかぬかすんじゃねえぞ分かったな まあPCX ならぶたでも許されると思うよ
SS に乗ったブタだけは許されないと思う 豚は何しても許されないと思うの
すっぱいしふんがふんが言うし ヤマハのスクーターとpcxを交互に乗ってるオレはどっちのスクーターに乗ってもぷぴ芋を炸裂させまくっている(笑) >>898
マジ?道志いたけど逃げようε=┌( ・_・)┘
和むね道志は バックレスト付けようとリアカウルを内張はがしで外してたら吹っ飛んだ
傷だらけになった…割れてないからいいか 内装剥がしって浮かせるためだけのもんだからな
バコっと外すつもりなら力を入れ過ぎ ツーリング中止や
フェリーがかなり揺れると聞いて断念
明日の朝からリスケ >>908
いや?
ただのツーリング
大冒険なんて大したもんじゃない 中古相場高すぎるんだがメルカリで買うのってどや?
新車買った方が得なんかな >>912
そういうのも自分で決められないのかぁ、、、
お母さんに相談したら? ここに居る8割が負け組でいいな?
貧乏だけどツーリング行きたくて
自粛しろと言われても俺達には関係ない
って考えの人間の屑 そうだよな? これからはPCX乗りの中の屑が集まるスレ
でいいんじゃない? >>912
ノークレームノーリターンでお願いします 天候不安定だわ会社が旅行行くな言うてるしGWなのにツーリング行けないな 人が集まる所行くなってだけで、人集まる観光地や商業施設行ったり飯はコンビニか持ち帰りで人気のない所で食えばいいだけだろ。
まぁ、関西は風強すぎるわ雨降りそうだわで外出なくないけどな。 過走行のPCX気になってるんだが
PCXのエンジンって高耐久なんけ?
燃費が良すぎて壊れやすい気もする >>923
過走行が受けてるダメージってエンジンだけじゃないからなぁ、駆動系やタイヤ、ブレーキのパッドやディスク全てにおいて劣化してるわけで
そのPCXが愛されてて、フルメンテナンスされているならばいいかもしれないが、過走行で安価だからって理由では書いたくないかな
予算がないなら無理してPCX買わないで、アドレスとか買えば? 嵐一歩手前くらいの風だし、外出ないのが吉だな。
車は出たくなるかもしれんが、外に居れない分中は混雑するだろうしバイクで良かったわ 今日、天気は良いんだけど、風強いのでJK05に乗りません。うちでエバの映画見ます。 エヴァの今やってる劇場版見に行ったで
たいしてオモロくなかったが 少し暖かくなってきてKF47も燃費が40から42に伸びた
真夏はもっと伸びるかな? デカい。デカい割に軽い。デカい割に安い。デカいなりに豪華。だから売れる。 どうしてもすり抜けしたいならハンドル幅狭いやつに変えればいいよ
格段にすり抜けしやすくなる
もともとツーリングしやすいゆったりポジだから
23区内車少な
すげー静か、夜みたい アドレスからPCXだけどすり抜け頻度は変わらないよ >>940
単純にミラー幅がアドレスより10cmは違うと思うけどそこまで苦じゃない? >>942
うん
めっちゃくちゃ狭い所はアドレスでも行かないだろって感じ
ちなみにすり抜けガンガン派 >>941
単発IDが決めた渋滞の定義なんか知らないよ
ラジオの交通情報で渋滞なんだから渋滞
夕方の環八がスムーズに流れるわけない >>943
普通に考えてハンドルかミラー幅の左右3センチずつ空間取れる位がすり抜け限界やん?
ミラーみたいな突起物なら足ついて傾けて通るけど
なのでアドレスとPCXではかなりすり抜け違いあるはずだが すり抜けしていて2回車のミラーに当たったけど2人共良い人で謝ったら許してくれたわ すり抜けでミラー見ず後ろに渋滞作るアホなんなん?
久しぶりに246走ったら3回も遭遇してホーン鳴らしたわ みなさんこんにちは
今日はサイドスタンドのキャンセラーを自作してきました
と、いっても配線ぶち込んで短絡させるだけですが、、、笑
配線打ち込むだけじゃ心配なので、ちゃんとした?メーカー品が出るまでの応急処置的なキャンセラーということで 納車から3ヶ月まだ250kmしか乗ってないけどもう売ろうかなと
リターンしたけど一度降りるともう乗る気になれないもんねぇ… >>954
ちゃんとしたメーカー品も短絡だよね?w
アイドリング中にレーシングしたら車体すっ飛ぶだろ。
俺なら左ブレーキスイッチとリレー絡めてメーカー品以上のを作る。 キャンセルする意味が特にないからやらなくていいんでね >>957
サイドブレーキかかってる時だけエンジン止まらない サイドブレ…
自分にとってのサイドスタンドはむしろキルスイッチと同じ扱いだわ 短絡しなくても サイドスタンドのスイッチ外すだけで >>959
右に赤い切るスイッチが無いから違和感があるんだよな。
パッシングも欲しいからCBRあたりのと交換しようか検討中。
パッシング連打でミサイルごっこやりたいし
対向車にネズミ教えられないから不便で仕方ないわ。 サイドスタンドスイッチがスタンドの根本にあるならずらす事でキャンセル出来るけどな
シグナスとかはそういう感じでいじってる人が多い サイドおろしてる時はエンジン切れた方がいいって
停車中エンジンかけたい時はセンター使えばいいだけの話
KF47はセンター全然力使わんで上がって楽だで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。