【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
それと牛丼の話はスレチなので余所でやって下さ〜い
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】 PCX 総合 188台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1616714413/ わーん。買ったばっかりのピカピカだったのに、さっき立ちゴケしちゃった。傷つきまくり。 >>213
かわいそうに
俺も気をつけないと
手押ししてる時とか躓いたらどうしようと思う時あるよ 新車購入後の初回1か月点検時にバイク屋に診て貰えば? こんな軽量スクーターで立ちゴケとか
申し訳ないけどちょっとイメージできない 足場が悪いとか無ければ立ちごけすることはなさそうな軽さなのに >>218-219
お前ら嫌な奴らだな
他人の不幸を笑うやつはいつか自分に返ってくるんだからな
気をつけろよ ちょっと説明しにくいんですが、壁があって右側の見通しが悪い狭い急な上り坂のT字路を徐行して右折しようと思ったら
止まってしまい右にコケました。通学中の小学生に見られて恥ずかしかったです。 >>220
別に笑っちゃいないけど
ただ、5万キロ乗ってて一度も立ちごけとかなかったから 入れ違ったけど、やはり何かしらの要因があったわけでw the燃費
PCX 48.9km/l
PCX e:HEV 53.4km/l
https://bike-news.jp/post/205396 >>206
走行中とか書いてないやん
クラッチが擦れる音て、それエンジン掛けた状態でなってたらスプリング不良 セローとほぼ重さ同じだけど、PCXは重心低いからか立ちゴケする気はしないな
セローは軽いけど、いっぺん傾き出すと重心高いのでバタンと倒れてしまう >>222
ヒューマンエラーなんてさ、誰にでもあることよ >>229
だからなんだよ
不幸を笑ったとか嫌なやつだとか言いがかり付けたことまず謝れよ
キチガイ すみません。私がコケたばっかりに・・・。 お願いですから仲良くしてください。 うるせーな てめーら
PCXなんて使い捨てだろ
転んだら廃車 売るなよ 廃車 >>231
オマエ連呼馬鹿だろ
嫌な性格してるところがソックリだ >>230
丁寧に説明してやるな
『人の不幸を笑う』とは、ケラケラ、クスクス、ゲラゲラと声を出して笑うことだけではなく(そもそも笑い話ではないので笑わない)、『信じられない』、『まさか』なと、あざ笑うことを(も)指す
お前が言った『足が悪いとかなければ立ちごけしなさそうな軽さ』って発言が既にあざ笑ってるんだよ
以上。 荒らし常習変質者の連呼馬鹿チョンはいつもオーナーに因縁つけてるよね
今日も最近PCXを買った>>213や中野の社長を攻撃しているし
自分が買えないからって妬み過ぎでしょ
しかもPCX持ってないくせに5万キロ乗ってて転けた事ないとかシレッと嘘こいて呆れるね 正直なところ俺もPCXが重いともバランス悪いとも思ってはいない
だからこそ立ち退けしたってのはヒューマンエラーだと思う
ちょっとよそ見したりね
ヒューマンエラーだからこそ外野が軽いだの言ったところで、キズが直るわけでもない
特別アドバイスするような案件でもないからこそ、そんな事言ってる奴が嘲笑ってるように思えたから謝罪しない。 >>231=>>239
連呼バカなのがバレてID変えたの?
だっさww >>244
かつて連呼バカは和歌山のPCX乗りに絡んだとき
その人をバカ山と言って侮辱していた やはりスクーターに乗ってるような人はレベルが低いな >>241
軽いのに倒した下手くそめ、と、内心ニヤニヤしてたのお前じゃねーか
ホント陰湿だな 平らなコンクリート床に砂がうっすら撒かれてた時は転けそうになったな >>238
これって根拠のある発言?
謝りたくなくてでたらめ書いてるだけだよね 「まさか」そんな下手くそがいるなんて「しんじられない」ぷっぷくぷのぷー
とかやったはずなんだ!
そうじゃないと、都合が悪いんだ!
って駄々こねてるだけだよね >>248
ちょっと違うな
自分は軽いと思ってても、他人がそれによってミスしたからと言ってそれに対してはとやかくは言わないってこと
>>250
ママに聞いてこい
なんで俺がお前に日本語教えなきゃならんのだ そんなことよりサスの話でもしようぜ
リアサス固いと評判のPCXだけど、4型のサスは結構やわらかくないか?
シートももっちりしててケツも痛くならないし 雨天のポセイドンブラックにシルバーのアルマイトは質感が楽しめるな
昨日は全てに
乾杯 バイクの場合、サスを柔らかくしすぎると段差越えた後に下に押し付ける力が足りない
グリップ力を得られない
スリップしやすいとなる >>226
おー基本のセットがわかってるね
俺も少ししたら買う >>256
4,000キロ位走ったけど、硬さが取れた感じはする。
サス単体なのかインチダウンしてエアボリュームが増えた結果なのかわからないけど。 仕事から帰ってくれば無能くん連呼くんのつばぜり合いか?
itsumo 荒らす koto dake zutto omottete kure nakute ii yo
jibun no 反論に sugu muki ni naru sonna toko SUKI💕 dakara totemo グローバルモデルは大体プリロード強めで硬いんだよな
ヨーロッパ向けは体重重いヨーロッパ人想定だし、アジア向けは荷物大量二人乗り三人乗り上等 だから、それ用に硬めのセッティング
日本で一人乗りならプリロード抜いてやればいいけど、PCXみたいな小排気量は調整機構ないサスだからそのままでは硬いとなる
4型はそういう硬さを感じないんだよな、体重60キロで一人乗りだけどちゃんとサスが仕事してる感じがする 新型、通勤でそろそろ500キロになるんで一度遠出してみたいんだけどはじめは往復何キロ位からやってみたらいい? adv150買おうと思って聞いたら来年も入荷分からないといわれ…。PCXの125赤買いました。50ccからの乗り換えだから楽しみ >>271
50ccからの乗り換えなら満足すると思いますよ 販売停止状態なのはPCX160だけじゃなくてADV150もだったのか
しっかりしろよホンダ 昨日2型乗りで変なやついた
信号待ちで体揺らしながら一人喋り
アクセル煽っては減速の繰り返し
車線変更ウインカー出さず縫うように走行
悲しいけどスクーター乗りってこういうの多いね 250からの乗り換えなんだけど、クラッチないのって慣れてくる? >>275
左手はリアブレーキ
左手はリアブレーキ
左手はリアブレーキ
3回唱えてから乗れば良いよ >>276
家の前が浜辺の湘南ロコボーイかもしれん >>269
23区から、初めて、不馴れな人のツーリングはどうし、奥多摩、宮ケ瀬など片道約100キロ
都内なので流れは悪く、高速を使わないで行く感じ
これを参考にお住まいの地域に合わせて加減して >>271
停止というか、タイからコロナの関係で入ってこない?らしいです。+人気車種なのでその店でも予約で埋まってるらしく。自分が行ったお店がたまたまそうだっただけかもですけど そんな走りのスポットに非力なスクーターで行ってもちっとも面白くないぞ
それより景色のいい場所とか美味しいもの食べれる店巡りとかした方がいいよ 新型3500kmで2度目のオイル交換したらバイク屋のオヤジが勝手にAVGリセットしやがった
通年のAVG確認するために一度もリセットしなかったのに >>281
行ったこと無いでしょ
どうしなんて高低差もほとんどないゆるゆるコーナーの続く道だよ
実際混んでてPCXでも十分
奥多摩の一部だけは別で自分の腕アピールしたいヤバいやつがサーキットなみに飛ばすけどw 奥多摩周遊道路は夜間通行止めだから昼にバカが湧く
道志みちは夜10時過ぎからバカが湧く、昼間は取締り多いし一般車両が遅くて、たまにある抜きやすい飛ばしやすいポイントで取締りのストレスコースだけど最近カメラ小僧が増えて若いライダーに受けている >>282
トリップメーターは999.9kmまでじゃなかった? >>286
いやそんなことは無いよ
4桁kmは表示してた
>>283
便利そうだけど面倒くさがりな俺には無理だ〜 もうすぐ走行距離1万kmです
変えとくべき部品は何ですか? >>288
オイル以外まだ
そのうちタイヤ
そのあと駆動系一式
ブレーキは適時
わからなかったら5000キロ毎にバイクや持ってくといいよ ADV150はあちこちで店頭在庫見るけどな
タイ生産だから新規が入ってこないのはわかるけど
PCXみたいに店頭在庫も少ないわけではないだろうから、他の店なら買えそう もうそろそろ在庫不足終わって色選べるようになりましたかね? いくらくらいします?
前のスクーターは自分でやったので工賃知らない
道具はあるけどめんどいから、高くなければ店に投げたい 駆動系一式交換+前後タイヤ交換
で、約10万円だな >>290
え?まじ?wむしろPCXは色選び放題で店頭に赤あったから1週間かからないくらいの納車なんだけど。やっぱたまたまその店無かっただけか レクサスでダイハツのオイル交換断られたって人もいたよなww オイル交換くらい自分でやろうぜ
駆動系も簡単
タイヤは処分もあるから店舗だけど 簡単だがめんどいんだよ
10万でビックリしたけどタイヤと駆動系一式ね
ベルトだけじゃなくてね
そんくらいなら丸投げするわ >>296
あれは店への割り当てがあるらしいよ同じPCXでも割り当てより客が多い店もあれば、割り当てが多いので在庫になってる店もある
うちの近くではドリームが客注多くてサッパリ納期わからない状態で、ドリームじゃない販売店は割と順調に納車されてる ドリームのほうが値段高いのに >>297
ん?なんのバイクで行ったの?
PCX???
まさか?そんなことある?
YSPにPCXで行ったの?
オイル交換に? なんか他に急ぎの重作業があったとか
うるさい社外マフラーが付いてるとかかな 普通正規が他社車両のメンテ断るのは当たり前だろ
考えるまでもないし逆ギレするのもお門違いだ
そんな事ぐらい流石に悟れよ ドリームに飛び込みでオイル交換行ったら作業が手一杯で断られる事もあるけどなww 飛び込みでは行かないなぁ
最低でも当日空きがあるか電話で確認するかな オイル交換だけなら飛び込みで断られたことはないな
大型買ったバロンだけど
さすがドリームは忙しいんだな
キャリアつけるためにリアのカバー自分で外したけどめちゃくちゃ大変
バキバキいうので割れちゃったか不安になるし
なんとか割らずに作業できた >>309
なっ、なっなんでレッドバロンとYSPを比べるの? ?
何言ってるのかよくわからない
比べてるのはYSPじゃなくドリームだし
どういう意味? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています