【新型】ニューモデルが出たらageるスレ257【速報】
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newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
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情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ256【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1610329545/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オンロードでのヒラヒラ感が減るからw
アフツイの17インチモタードを出せよ
トレーサー900で良いじゃんってなるかー >>943
新車でアドベンチャー買うのは足腰の弱ったお年寄りなんだか足着き重視は許したれよ… 見た目の問題以外はいい事だらけじゃねーか＞日本仕様 足つきは良いほうがいいのは間違いないんだが
シートステップ間は縮めないでほしい アフリカツインに関しては
あそこまでオフ性能ガチってるものに足つき求めんなよと思うわ
大体ローダウンしたところで大分デカいし
ノーマルだと足つかないような小柄なおっちゃんが取り回せるのか…？ >>956
大丈夫だよビッグアドベンチャーはライダー経験豊富な人が最後に行く着くバイクだから
背が低くてもかっこよく乗りこなせる人ばかりさ！
https://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic >>958
みんなこんなおっちゃんならいいけどさあｗ >>958
このおっさんかっこいいわ、思わず声が出た >>958
ダッサw
初代くらいのデューク
まだモタードの形してた頃のヤツに試乗した時にやったけど
普段の生活では恥ずかしいから絶対やらないよｗ
恥ずかしい事以外のこれの本当の問題点は
「おっと」 と、右側に降りちゃったら
もう一度走り出して左側に降り直さないと
スタンドが立てられない事
実際問題として
安全運転義務違反に抵触の恐れがある >>963
提灯記事のお手本のようなタイトルだね
スポーツバイクのフレームが20年も変わらないことが自慢になるかっての… なんかスズキイジメが酷いな
やってる事はホンダのフラッグシップであるCB1300SPと変わらないんだが 発表直後にあれこれ言われるなんてどのメーカーも同じだろ >>967
CBはアルティメットとか言って無くね？
スズキは公式動画でアルティメットと言ってるのになんかビッグマイナー位な感じで脱力感がすごかった
初めからマイチェンですって言われたらスゲー！ってなったのに
物が駄目なんじゃなくて売り方が下手な典型 >>856
太陽炉搭載のGN125は絶版になったね >>966
いやまあカタログ落ちしたのにまた同じ焼き直しで復活してくるってところがｗ
CBはカタログ落ちしたことなんかないんじゃないか？ 究極だから変える必要が無かった
後発がどれだけ早くなろうとノーマルでメーター読み300キロ超えれたのは隼だけ >>967
CB1300はスペックダウンしてないし >>963
本文中にフレームの具体的な良さ書いて無いあたり、提灯記事感が凄い 作り手が言ってる事を外野の素人が対等どころか謎間の上から目線ですか？
とりあえず何でもいいからフレーム開発してみたら？ >>977
野球の例でいうなら、
飲み屋でナイター中継に齧りついて「アーデモナイコーデモナイ、ダカラアイツハダメナンダ」と管巻いてる老害候補と同レベル
って言われてるだけですぜ >>978
どの分野でもそんな人の批判ばかりだろ
自信を持って出したなら反論などしないでドシッと構えてればいい
>>976のそれは開発者の言い分だから関係者降臨かとエスパーしてみる >>974
つかCBに求める物とハヤブサに求める物は違うだろ >開発者の言い分だから関係者降臨かとエスパーしてみる
ナイナイw
エスパーとつけりゃ何言ってもいい免罪符みたいな事やっちゃダメよw
確かに誰にも見えてはいけない虚構が見えてるんだろうけどw >>977
野球はプロじゃなくても普通の人ならそれなりに出来るだろ？
全くやらないやつは野球の批評なんかしないよ普通。
フレームの開発とかテストをお前は素人なりにでもできるの？ >>982
横レスだが10年以上同じフレーム使い回しはねーよ
旗艦クラスの車両で >>981
一々wつけるな鬱陶しい！
とはいえエスパーって便利な枕詞よななんでも言っていいみたいに捉えてるヤツおる >>981
うわぁ必死だなぁとしか思わないレスありがとうw >>984
別に間違ったこと言ったとは思ってないがな
枕詞エスパーでなんか酷いこと言われたのかな？ こんな場末のゴミ溜めですぐ関係者とか言い始めるに気狂いしかいないことはよく分かる
実の所自分の発言に自信がない(否定のトーンを感じたが、論じ続けるための根拠がないことに気付いた)という傾向も全く同じ あー関係者ってワードに過剰反応してんのか
必死に反応する方が怪しまれますよ〜w まー、開発者だったらスルーするだろ
ここで言われてるネガの部分なんて噴出するの分かりきってることだし、実際雑誌記者も乗ってない代物だし
>>983
使いまわしというより小アップデートが多岐に渡ってるんだろう
使いまわしwとか言われてるエンジンだって中身はほぼ変更点ばかり。燃焼室は形から違う
フレームの素材だってサブプライヤーが別の物供給して最適化させてるでしょ 旧型乗りが焦ってるだけでしょw
今まで古い事でマウントとっていたのに
ベースは旧車で電子制御形は最新の夢のマシン出現でさ 新隼がどうしようもないダメバイクだとは全く思ってないけど
流れがKATANAの時とほぼ同じで不安になるぞ
否定的な意見に人格否定で応じるのは擁護側の自信のなさの表れ エスパー様を楽しく弄ってるだけで、新型擁護なんぞしとりませんが。まだ情報少なすぎてね ♪かがやくコミネ服カッコいいぞ
ぼくらの、ぼくらの速報エスパー >>994
乙
エスパー回答って
根拠の表現できない確証はないけどそんな気がする思い込み、ですからねw
エスパーの使い方を致命的に間違えたか、それとも真なる基地外降臨かって遊びでした このスレッドは１０００を超えました。
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