0615774RR垢版 | 大砲2021/08/20(金) 10:14:12.50ID:xZcJ1B0t 上りは接地感が高く、下りは接地感が低い どういうことかというと 上りは正バンク、下りは逆バンクだから 極端な場合を考えれば良くわかるよね 滑って車体が横を向けば上りは正バンク、下りは逆バンクになるのがはっきり分かる だから下りの方がタイヤの端まで接地しやすいのはある意味当然 でもそれって危険ななんだよな なにしろ逆バンクだから滑ったら止まらない 下りの方がタイヤのアマリングが消しやすいとか言ってる人 無知はコワイコワイ