0248774RR垢版 | 大砲2021/03/08(月) 13:55:37.40ID:AV9FU+UK >>238 車体の姿勢変化が不必要に大きくなってコントロールが大変になるのと、 ストロークを完全に使い切ることによる底付。 底付して緩衝機構が破綻すると、そうとううまくリカバリーしない限り転倒の リスクが高くなる。 >>240 KLX、キャブ虎のシャシー剛性は必要十分以上。 足まわりとタイヤをちゃんとしてやればサーキットでも普通に遊べる。