【旧車中古車】レストアしようぜ！7【DIY】

**７７４ＲＲ** · 2020/11/13(金) 22:22:21.52

旧車中古車のレストアスレです。バイク板にも車板にもDIY的なスレが無いので立てました（なんで無いんだろう？？）
古いマシンやパーツを綺麗にする技術や、ちょっとした情報などなんでも。

前スレ
【旧車中古車】レストアしようぜ！6【DIY】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566035040/

**７７４ＲＲ** · 2020/12/10(木) 08:08:40.22

俺のミニトレのフロントドラムも調子悪いな
調整しろが無いというかぼんやりしてるというか
ちょっと締め込みすぎるとホイールに干渉して回らなくなるし
緩めるとブレーキレバーのストロークギリギリまで効かないという

ブレーキシューって歪んだりするもの？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/10(木) 12:37:28.69

>>26
ヒートガンであぶるか、鍋で煮込んでは？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/10(木) 12:46:41.54

>>30
ワイヤー交換済み
>>32
一応各部注油清掃したんだけどどうもアーム部のスプリングが効いてないっぽい。途中で止まる。リンク調整でなんとか使えるレベルかなってなってるけどこれで乗るのは怖いよな。
>>31
俺もそう思ってるし調整しやすいからドラム大好きだったんだけどこういう状態は初体験。
寒いから作業も捗らんし屋内ガレージがほしいっす

>>33
ハブ側がかなり摩耗してんじゃないかな。偏摩耗とかも全然あるよ。しかしいいなーミニトレ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/10(木) 12:59:27.14

カムの摩耗、あとドラム自体の摩耗もチェックした方がいいんでないかい

**７７４ＲＲ** · 2020/12/11(金) 09:58:41.86

ハブ側かあ
新品が手に入らないんだよなあ
MR50のフロントハブはまだ出るようだからアレ買って銀色に塗ろうかな

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 02:01:45.66

ホイール塗ろうと下地処理終わったら寒くなった
春まで待つか強行するか

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 05:30:30.28

冬でも晴天にポップアップテントとかブルーシートで囲って
炭火でも置けば乾くんじゃね？
乾燥してホコリ舞やすいから打ち水してね

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 06:07:02.32

2液塗料なら氷点下じゃあなければ普通に硬化するぞ
脱脂してミッチャクロン薄く噴いて時間どうり乾かしてから
仕上げれば良い
乾燥してる冬場の方が自家塗装はうまくいく

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 07:48:53.01

バネットバン
床の穴をFRP樹脂で固める。
テンパータイヤの留め具が錆び根元からはずれ、ステンレスチェーンで固定。
マッドガード周り腐食はずれ、ステンレスワッシャをかましてボルトどめ。
スライドドア歪みで開かず、ゴムクッションはさみ、やや半ドア気味で開くようにする。
マフラー固定ステー腐食、番線で固定。
サイドミラー、プラスチック経年劣化で根元取れ、パテで固定。

未修理、パワステ液漏れ、サーモスタット、ミッション、エアコン、運転席シート破れ、チョーク、その他諸々。

発展途上国レベルだから、問題無し。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 08:49:38.07

>>39
>>40
レスありがとうございます
倉庫の中でする予定だったけど夜間で５℃以下になったらどうしようと悩んでました
イサムとミッチャクロン使うつもりですがソフト99のプラサフも用意してるんですけど不要ですかね？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/15(火) 22:34:59.57

>>40
ウルセェって思うかもしれんが「どおり」だからな

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 02:44:06.56

>>43
これは誠に
お恥ずかしい
失敬失敬

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 09:07:50.25

前に書いた水没エンジンのバイク
バッテリー外したらエンジン回ってるのになんでか電装系が動作しない
あちこち調べてみたらレクチファイアの端子の根元が腐ってプラプラになってやんの

ここまでやったこと
エンジン全バラパーツ交換塗装
ブレーキパーツ新品交換
ボルト類手に入るのは全部新品
リム新品スポーク新品タイヤ新品交換
タンク穴補修内部錆取りコーティング
フェンダー類マフラー磨きサビ部塗装

あとレクチ腐ってハーネスもだめっぽいので
これからハーネス引き直してコイル巻き直して全波整流12V化してフルLED化して

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 09:10:58.36

それ新車価格の何割くらい？いや、それは野暮かもしれないけど。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 16:53:24.40

>>46
あ、あとハンドル新品にしてゴム類もできる限り新品に変えフレームも一部塗装した・・・

もうねーフルレストア目指すのやめてうちにあるアリものと安いリプロ品と
タンク等はヤレ具合を楽しむように軌道修正したんで
たぶんここまでで8まんえんぐらいかかったかなあと(´・ω・`)

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 17:49:39.31

始める前にどこまで思い入れ出来るか、ってのはあるよね
だらだらやっちゃうと途中で飽きたり
完成させてもなんか馴染まなくて乗らなかったり

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 21:59:56.54

ごめん基本的なことなんだけど、鉄に穴開けるのってドリルドライバーじゃないと無理？インパクトでやったら鉄鋼ビットが折れたり丸まっちゃったりして。
鉄工ビットが悪いのかどうなのか

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 22:36:25.60

>>49
穴をあけようとする対象か鉄の種類を書いてくれないと指示できん
鉄そのものの種類や硬さや表面処理なんかで加工できることが変わってくる
簡単に言うとやすりで擦って跡がつかない鉄は普通の鉄工ドリルじゃ加工不能

あとインパクトドライバーは瞬間的に力をかけるんでドリルは折れるよ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 22:45:43.94

>>49が穴を開けたいのは折れたボルトというかネジのような気がする

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 22:54:38.73

インパクトで穴あけは十分可能だよ
ただインパクトがかかると折れやすいので、ドリルよりは丁寧に
特に抜ける瞬間に噛んでバリバリっとなりやすい

**７７４ＲＲ** · 2020/12/16(水) 23:46:54.48

六角軸の充電インパクトの事を言ってるのかな？六角軸の鉄鋼ドリル売ってるよね。
穴が開かないことは無いけど、インパクトは回転数が速すぎるので刃がすぐにダメになる。油差しながら優しくどうぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 01:32:12.97

ハンドルかな？安物のドリルとビットで充分だな。インパクトドライバーも買ったけど結局ほとんど使い道ないな。
初心者の頃固着したネジなんか電動インパクトがあれば簡単に外せる魔法の道具と思って使ってみたら一撃でバカネジになった思い出。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 02:43:27.23

そこまでなら
仮にはずせたとしても再使用は無理なんじゃね？
強度に不安のあるネジ&ボルトは台座ごと交換だね
新品パーツが出ないとか流用出来ないなら
迷わず自作か加工の道を進むべし

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 07:37:37.22

通常の電動ドリルとインパクトドリルと振動ドリルの3種は持っているべきだろう

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 07:42:32.39

インパクトでも速度変えられるんだから、要は腕次第だろ。
素人は使い分けてドリルを買え。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 07:47:38.86

>>57
安いやつだと速度固定の場合もある
貧乏じゃない限り道具はいいやつを揃えた方がいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 12:23:32.42

リップが付いたオイルシールをケース割りたくないからリップ削りたいけど何使えばいい？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 16:50:33.87

返事遅くなり申し訳ないです。

溶接した跡を穴あけしたかったんだけど溶接の箇所って特に硬いとか無いですよね？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 18:08:35.14

溶接部は硬くなるけど、ドリルの歯がたたないということはないと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 18:14:08.40

>>60
普通は溶接箇所は硬くなります。
水で急冷するわけではないですが、軽く焼きが入った状態になります。

穴が開かない程ではないです。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 19:56:35.37

大人しくドリルドライバー買います！ありがとうございました！

**７７４ＲＲ** · 2020/12/17(木) 21:24:44.00

>>63
ボール盤も買った方がいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/18(金) 16:23:09.04

俺は旋盤がほしい

**７７４ＲＲ** · 2020/12/18(金) 18:05:16.97

旋盤は夢だよの。。。ミニ旋盤とかでもいいなぁ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/18(金) 18:56:31.61

俺はフライス盤が欲しい

**７７４ＲＲ** · 2020/12/18(金) 19:33:14.49

バイク買うとか何時もレストアして組み立てて乗ってるなぁ。

まともなの1台も無い

**７７４ＲＲ** · 2020/12/18(金) 20:39:31.71

新車買っても組み直す人いるし

**７７４ＲＲ** · 2020/12/22(火) 15:39:34.44

ライティングコイルを巻き直して先程電圧測定してみたら
レギュレーターから先で4Vしか出ない結果に

一応330巻したんだけどこれって方向性とかあるいは巻き方とかあるもの？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/22(火) 18:30:37.45

えっ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/25(金) 11:06:35.19

あーコイルは自己解決しました
途中で一箇所断線してやんの・・・

**７７４ＲＲ** · 2020/12/26(土) 16:56:40.39

オクで８０００ｋｍのスクーター買ったけどやばかった。
もうどこのネジもユルユル。
そのまま乗ってたら多分分解してドリフになってた・・・。
というか一通り整備して８０００ｋｍにした感じだ・・・。
完全に>>68に同意。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/26(土) 22:07:38.82

ヘッドライトケースとかテールランプケースに
びっちり謎の卵とか虫の死骸がつまってるのとか
あったなぁ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/26(土) 22:20:31.36

シート外したら錆びたペンチが乗っかってたことあったわ
よく落ちなかったなと笑った

**７７４ＲＲ** · 2020/12/26(土) 23:55:40.44

25年モノのバイクはレストアの範囲に入りますか？

**７７４ＲＲ** · 2020/12/27(日) 00:55:10.61

状態による
フルOHをレストアという奴もいるが、
基本は何年も不動でエンジンに火が入った程度じゃ走れない状態を実働に持っていくのを、レストアと思ってる。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/27(日) 14:03:49.31

restoreって、特別な単語ではないからね
戻すとか回復という意味だから、かなり広義な理解でいいんではないかね

直すではなく戻すという部分がニュアンスとして勘どころのように思うわ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/27(日) 14:08:40.80

車検通るまででいいだろ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/27(日) 14:29:26.73

定義もないのに箔付けのために
主観でフルレストアとかセミレストアとか言い始めた奴等が悪い

**７７４ＲＲ** · 2020/12/27(日) 14:38:05.23

プレレストア、プチレストア、マイクロレストア

**７７４ＲＲ** · 2020/12/28(月) 08:31:33.19

珍走仕様をフルレストアとか言って売ってるショップもいるしな

**７７４ＲＲ** · 2020/12/30(水) 11:33:36.27

カスタムって単語が陳腐化したから
プレミアムぽくレストアを使ってる人いるよね。意味わかってないやろ。

**７７４ＲＲ** · 2020/12/30(水) 21:27:07.46

フレーム、全塗するほどでも無いけどそのままにするにはちょっとサビが気になるくらいの状態。
ニキ達ならどうします？
そりゃ全塗すれば一番いいけど、塗装剥がしたり大変なのよね

**７７４ＲＲ** · 2020/12/30(水) 21:29:31.10

塗装剥がさずに上から塗れば？
旧塗膜がしっかりしてるなら、塗装剥がさない方が後々錆びにくいぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/12/31(木) 01:27:48.97

黒なら刷毛で塗っちゃう

**７７４ＲＲ** · 2020/12/31(木) 01:32:19.95

俺も刷毛なり筆でタッチアップ感覚で塗る。意外と目立たんよ。70年代車両ならピカピカにするよりいい感じになると思ってるのは俺だけだろうか。

【あたり】【308円】 · 2021/01/01(金) 17:29:52.40

今年のレストア標的をどうぞ！

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 14:26:01.75

フレームの傷はペイントマーカーで塗ってお終い

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 14:52:52.24

W1の本物を良く見かけるので観察するが、フレームまで塗ってるレストア車は少ないな。
だからパッと見てキレイでも近づいてエンジンとミッションの境い目を見るとフレームもケースも手が入らないので汚いわ。
しかしWシリーズはミッション別体式で下ろすのが非常に大変な構造なので責めるつもりは無いけどね。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 18:07:14.03

ストレートのキャブ用Oリングセットの規格って一般的な負圧キャブに合うんですかね？
使えればだいぶお得なんだけども。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 18:26:01.72

あのセット買っても使うのは一部でほとんど余るし欲しいサイズがなくてスズキの純正で探すケース多いからね。
使うサイズの袋入り買う方が良いよ。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 19:05:07.31

>>91
サイズがわかるなら汎用で大丈夫じゃね？
それで素材だけ気をつければ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 21:16:18.82

>>92
>>93

実際の使用済みOリング計測して非常に近いサイズのOリングはありそうなんですよね。
余ってもまだお得な気がするのでチャレンジしてみようかなw
Oリングのサイズってすごくデリケートな気がするけどコンマ5mm違ってもイけるのかなぁ。
誰か俺の背中を押してくれ！！！

**７７４ＲＲ** · 2021/01/03(日) 22:23:02.52

>>94
2kちょいの値段で背中を押してくれって

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 00:14:35.82

いや分かる。2000だろうとゴミ買うかもしれないときは悩むよ。買っちゃえ。人柱になってくれ！

【小吉】 · 2021/01/04(月) 00:42:50.33

サイズわかればビバホームでも行ってくれば

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 03:42:02.64

>>95
じゃあお前はそうやって無駄になるかも知れない2kをこれから何回も払っていけばいいさ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 10:26:15.39

今後もキャブを何個も触ることがありそうなら
「使えるセットなのかどうか」を知るだけでも2kの価値が…

あると思わんこともないこともない

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 10:34:37.99

そうだね。1車種だけだと使わない物の方が多いが、部品出ない原付から大型まで手広くやるなら調べる手間省けるのは大きいよ。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 11:14:25.51

これか
　https://www.straight.co.jp/item/19-515/

1台だけじゃなくてこれから何台もやりそうなら元は取れるかも

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 16:48:55.42

インド製のリプロタンクを買ってみたら使えるとかいう以前の問題だった俺が通りますよ

ペラペラの鉄板で出来てて新品なのに表面が波うってて指で押すとタンクが凹むんだぜ・・・

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 17:19:19.42

古いハーレーのダイナモのアーマチュアのレプリカがインド製で取り敢えず使えたけど、シャフトが鋼鉄では無いので分解時に先端が潰れてお釈迦になり巻き直し不可になった。
純正は鋼鉄なのでガンガン叩いても平気だったのに…
結局純正を巻き直しに出したよ。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 18:32:51.88

>>102
めちゃくちゃ分かるわ。塗装も薄いしすぐ錆びるだろうなってのが使わずとも分かった。飾りにしてるがクソ邪魔

**７７４ＲＲ** · 2021/01/04(月) 19:33:55.97

インド製ならステムベアリングとクロノメトリックメーター買ったな
メーターは動かなかった、ステムベアリングは特に問題ない

**７７４ＲＲ** · 2021/01/05(火) 08:44:53.43

インド人って確信犯的にダメなものを作ってる気がするんだよな
中国人は1円でも儲けるために頑張ってもしくは考えて手抜きしたあげく
ダメにしてるのが判るんだけど
インド人はダメなのが最初から判っているものを平気で作ってしまう

まあどっちもダメだという結果は同じだけど
元が優秀ならそれなりにコピーしてくる中国製のほうがまだマシだな

**７７４ＲＲ** · 2021/01/05(火) 15:30:28.24

2015年くらいから材料が良くなって来てるから中華コピーのパーツも素材としてなら有りって感じだよね
ネジ穴の精度なんかは相変わらずだけど

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 13:51:15.07

アストロプロダクツで今日まででエアダブルアクションサンダー　ミニが安売りしてるんだけど買うか悩む。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 13:55:15.38

安いのを確認したのに悩むと言うのは要らないと言う事だよ。
本当に必要ならセール前の通常価格でも買ってるからね。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 14:09:12.70

>>109
ナイス！まだ手磨きでいけますわ！！

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 14:11:13.52

工具は悩むよな
買うと案外使わなかったり
買わないでいると突然必要な状況に陥ったり

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 16:33:12.84

俺はKTCと比べると全然安いけど使えるだろうと思ってキタコのニップルレンチを買ったら
対辺寸法が全く出て無くて使い物にならずKTCを買い直した

安物買いの銭失いを素で行ってしまった悲しみ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 18:49:50.31

キタコは中華ものを検品して出してるようなもんが多いからなぁ
もちろん全てではない

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 19:56:29.28

工具に関しては高い有名メーカーの製品がクソボッタクリで無名の中華コピーがコスパ良いなんて事にはまずならないからな。
ただプロでは無くDIYだから使用回数の予定と価格の天秤で悩むのは判る。
俺は古いの良く弄るからショックドライバーはハスコーの高いの買ったがチェーンカッターはアマゾンの無名激安品だよ。古いのはシールチェーンじゃ無いしほとんどクリップだからな。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 20:16:10.80

工具はいつでもアストロプロダクツ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/08(金) 21:31:56.55

何年くらいレストア趣味を続けるのか何台くらいやる気なのかにもよるんだろうなあ
良い工具集めもその道楽の一環と考えれば良いのかもしれんが

俺なんか貧乏だからキャブ調整のサブタンクなんてダイソーの空き缶と
コメリのチューブで自作したよｗ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/09(土) 09:43:14.12

百均の調味料ボトル使ってるわ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/09(土) 10:12:29.88

工作好きだと工具の自作まで楽しむからな。
作業そっちのけで工具作ってたりしてバイクがいつまでも完成しないと。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/09(土) 20:56:08.53

KTCがセールやってるからセット買っとけばほぼ一生もんだ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 15:13:44.52

俺が使ってる現役工具で一番古いのは昭和54年製・・・

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 15:19:23.98

古い工具でも酷使されてなかったら全然いいよな。近所に工具のリサイクルショップみたいなんあるから助かってるわ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 18:47:52.68

荒川区に中古工具屋あったなぁ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 22:13:59.26

オレの一番古い現役工具も昭和50年代前半だな
トヨタの純正車載工具で10mmのコンビスパナだが薄さと大きさが良い
スナップオンより出番が多かったりする

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 22:38:50.63

キャブのガソリン以外のホース類（パイプ？）とかって純正買います？オーバーフロー管なんかはピンクの耐油ホースなんか使いますが、黒いホースとかどうしてます？

**７７４ＲＲ** · 2021/01/10(日) 23:45:39.40

キジマとかキタコで売ってるホース買うよ。
純正が黒いのは黒でないと違和感有るからね。
キタコとキジマで色合いが違うからより似てる方を使う。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 00:09:24.69

昔の車載工具はしっかりしてるの多かった。ジャッキとドライバーとプライヤーは親父の車だから40年もの

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 03:27:01.32

S30Zはボンネット内に照明ランプが有ってカールコードだから伸ばして必要な所を照らせたな。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 07:08:19.57

>>124
ガソリン関係のホースは普通にモノタロウで買っている
タンク→キャブの奴は肉厚グレーの奴を買うけどドレンとか
オーバーフローの奴は透明ピンクだなあ

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 07:25:27.39

>>125
おー！探してたのまさにこれ！でも結構高いねw純正と比べてみる。

>>128
その肉厚グレーのやつを探してたんす。
ホムセン回っても耐油くらいしかなくてね。耐ガソリンはストレートとかアストロで買ってた。

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 08:05:59.66

>>129
モノタロウだとこんな感じかなあ

KIJIMA(キジマ)
耐油2層管ホース(ガソリン対応) 内径 4Φmm、外径 8Φmm、1m、105-082、1本
https://www.monotaro.com/p/3671/1421/　　\470

KIJIMA(キジマ)
耐油2層管ホース(ガソリン対応) 内径 6.3Φmm、外径 10.3Φmm、1m、105-053、1本
https://www.monotaro.com/p/3671/1403/　　\459

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 09:08:13.56

キャブのエアー還元ホースとかも純正廃盤だったから内径同じガソリンホース使ったわ
まあガソリン対応の必要ないんだろうけど、ホースの色いくつもあるとチグハグ感あるから統一する派

**７７４ＲＲ** · 2021/01/11(月) 09:37:32.83

>>130
どうもキジマって品質というか商品そのものに当たり外れがあって
安定しないイメージがあるんだよなあ
ニップルレンチはあの有り様だしキャリアは３ヶ月ぐらいで塗装がペキペキ剥がれてくるし
グリヒは結線が抜けて断線するしで割と情けない
さすがに燃料系は大丈夫なんだろうか？