大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart128
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グリヒ、ハンカバ、電熱ウェア、冷えててもしっかりグリップするタイヤを
国が支給してくれたら乗るんだがな 昨日素麺セットが半額通り越して80%オフで売ってたわ。揖保乃糸と汁付き。お中元の売れ残りか？3セットも買ったわ。ガハハ！ 麺類はカッチカチが好き
でろでろは好きじゃ無い
乳はなんでも好きw >>29
宮城の白石のやつね
うどんは関西方面の出汁が美味しいやつが好き
野菜具沢山のも好きだけど
けんちんうどん最高 免許取ってからもう三ヶ月が過ぎてしまった
面倒だけど今日の帰りにバイク屋寄ってみようかな… 押入れ片付けてたら風雨来記2が出ていたんで今日はリアルでは乗れないな
酒買ってこよう >>31
いや、お前はただの物ぐさだからまだここにくんな そういや会社の同僚がワイドグライド？っつーの買った。脚長いやつは羨ましい >>31
バイク買う前からこんなロクでもないスレを覗くんじゃない！ みんなおはよう！今日はどこへツーリング！？俺は法事！！
乗れなくて残念だわ！
残念だわ 昨日の帰りに住民票が取ってきたからちょっと風呂入って飯食べてボーッとしてからバイク屋いってくるわ
バイクを買いに行くのが面倒くさい理由の１つが近場の店舗に展示車が置いてないことなんだよな… 二輪館行ってきけど暖かくて気持ち良かったよ
警官多い気がした >>31
買うのがめんどくさいと完全無料でめんどくさいが味わえる
未所持なのにめんどくさい バイク屋に行く前の自転車の整備洗車で疲れた
ほんの少しだけ昼寝しよっと 朝イチから原二ツーいってきた
大型バイクは、まぁしばらく休みさッ とりあえずバイク屋いって契約だけしてきたわ
なんとなく買いに行って乗って帰ってこれないからバイクは面倒くさいな >>65
運転手から考えたら横が箱で死角になってんだから
車と一緒で必要やろ
シートの位置から考えたら見える ひと月前からガソリンランプ点灯してて入れようと思うんだけど、中々乗れないから今日はバッテリーを充電した >>62
Z900RSのタイガーです
納車は来月になるけどそれまでに保険やら何やら準備するのがもう面倒くさい なんとなくでサクッと買われてしまうZ900RSェ…
なるほどこれが大型売上台数No.1車種の売れ方か（納得） タイガー服部買ったんなら赤い靴履いてレッドシューズ海野やな おまえら>>65の本意をわかってないな。大喜利なんだよまったく。
わかりません スマートフォンでメール返信するときに、よろしくと入力すると、よろしくメカドックと候補が出てタップする時があるんだよ
送っていいか？
なんとなく許されそうな気がするんだ すまん
すごく送ってみたいんだ
反応が見たくてよ
https://i.imgur.com/2uiBKuO.jpg
お前たちならどんな反応する？
40代スレで聞いたほうが適切か？ Simejiだけどよろしくメカドックわんわん出なかった さすがにメカドックは予測の候補には出ないよw
てことでよろしくメカドック(ｱｯ… よろしくメカドック以外の選択肢はありえんとGoogle先生が バイクで通勤しんどくない？
夏は暑いし冬は寒い
雨が降れば濡れるし >>88
毎日センチュリーで送り迎えしてくれればバイク通勤なんてしないんだけどなあ 3月に中古で8千kmの750買って今日やっと9千kmになった
このスレ的にはどうよ？ なんかえらくMRが医者の送迎に利用するのを意識してるタクシーだな。そんなん気にする医者も多くないと思うけどな。でも話のタネに一度乗ってはみたいかな。 >>92
1年目にしては少ない。普通は新鮮さでもっと乗っちゃう
つまりキミはもう立派な面倒くさいスレの住人 わいは最初の1ヶ月で購入店までの片道120キロ何往復したか…不具合で… 7月に免許取って大型納車して9月まで休みの日とか狂ったように乗ってだけどそれから乗ってない…。
なぜか一気に熱が冷めたわ…。寒くなって億劫てのも有るかもしれんね。 でも、買った当初は嬉しかったんやろ？みんな通る道や… 20年前に大型バイクを買った時、日本一周1万キロ走った。
20年経った今のオドメーターは5万キロ 5月に買ってコロナ騒動でなんやかんや
1000kmしか乗ってないのにチェーンサビだらけ 天気は良いけど走り出したら冷たいのはわかってる
部屋の中から空を眺めながら左手はちんぽをモミモミ。右手で2ちゃんねる
もうね…暇 寒くなってきて
おかあちゃんに乗るのもめんどくさい。 マジで今日寒いな
>>108
奥さんとイチャコラしなね 前歯2本が差し歯なんだけどさ…
一週間に一度は外れる…
結婚できねぇ… 17年目で3マン2千だけどこのスレに居る資格あるよな？ 乗り出すのが非常にめんどくさい≠乗らない
やないか？ 買ったはいいけど駐車場が見つからん
納車は来年でいいか… >>26
にゅうめんって確か煮麺って書くんだっけ？
新しい食べ方でNEW麺かと思ってて自分でワロタ思い出 >>118
たしかに
面倒くさい面倒くさい言いつつ結果乗りまくってる奴もいるかもな 前にフロントフォークオーバーホールで１ヶ月預けたものやけどな。
乗って帰ってきたけど、リッターSSてこんな速かった？危ないわ！で冬眠させたで。
冬の間に乗りたい菌養うんや ハーレー乗ったあとcb400sf乗ったら加速すごくてびびったって話してた… 大型と原二売ってTMAXにしたらわりと乗るようになった
今のところ思ったより楽しく便利じゃ 毎朝起きる度にもー寒くてツーリング無理だなと思うんだけど今週末暖かそうだし皆さんどうする？
今週逃したら春まで無理そうだしなぁ～
若いときなら秒で即決だったのに・・・ TMAXか。気をつけような。GPライダーでさえ・・ 免許とりたての頃は「せっかくの大型免許、リッターバイクに乗らないと損」って思ってたけど、最近は400ccだろうが500ccだろうが関係無いと思うようになった 一旦満足するポイントまで行ってしまうとそうなるね。 乗りたいバイクがリッターだったから大型二輪とったけど、普段乗り回してるのは250だわ…
乗りたい時に乗れる、所有している喜び、カスタムする楽しみ
乗らなくても満足 結局、気軽に乗れて駐車場にも困らん125になるんだよな 都市部住みだと高速に乗れないと不便なので、ツーリング用途なら軽二輪以上になるな >>123
次CB400の後ハーレー乗ってみ
やっぱこれだよなってなるから バイクは趣味でしか使わないから乗りやすさとかいらない
大型一択 去年まで週5回ペースで乗ってたけど半年前くらいから週1、2回ペースになってきたからそろそろ売り時かなぁ
まぁ足は欲しいんで125スクーターは買うけど下取りだけで買えるのは難しいか まぁ人それぞれよな
いちいち的外れなアドバイスの押しつけするバカは友達いなそうｗ 週１．２回なんて乗りすぎ
今じゃ月１でも多いくらい >>140
あまりにもここの住民とかけ離れた感覚だな。
もうよそへおゆき 新車で買って1年半で1300キロ
慣らし終わらそうと頑張って乗りすぎたかな 20年前だが俺は中古で初めての大型二輪を購入
自営で年間3日も休みがないが初年度に2万キロ乗ったぞ… 今でいうウーバーイーツをやってたんだろ
きっとハーレーイーツやな >>150
最近は電気であったかいベストとかグローブがあるんですよ >>152
屋外で使わないと熱くてたまらんらしいですよ 世の中には大晦日に宗谷岬に向かって走って年越すやつもいるんだから
ワイのハレちゃんでは行けない ハーレーなんて眺めて楽しむもんだろ
乗ってどうするｗ PCXは通勤でほぼ毎日使ってるけど
ガレージで沈黙を続ける可哀想な俺の忍千 大型で試しに何日か通勤してみたがダメだなこりゃ
車より疲れるわ別に時短にならないわ車間みんな近すぎるわガソリンすぐ無くなるわでろくな事なかった シグナスX-SRは通勤で毎日使ってるけど
駐輪場で毎日となりのシグナスと俺を見送り続ける可哀想な俺のバンディット1250F 中型も大型も、駐車スペースから出す労力は殆ど変わらないはずだけど、なんとなく大型出すのは大層な気分になりますね。
倒したらあかんと言う
微妙な緊張感があるせいでしょうか。 買ってしまったから仕方なくバイクコンテナ借りることにしたけどスロープの登り下りで転けそうで怖いです スロープの地面との接地面をジャッキ入れてコンテナの高さにすればよくね？ 家の敷地内にあっても乗らないのに
離れた場所に借りたコンテナに保管だなんて100%乗らない自信がある 友達がウチのガレージに止めっぱなしで乗るたびに「今日いる？」って電話してきて流石にめんどくさいから
貸しガレージでも借りろやって言って持ってかせた
自分のバイクは自分で管理しろってーの よく我慢してたな
いくら友達でも無償でそんなこと出来んわ 親友ならガレージの合い鍵渡せるけどただの友達じゃ無理だな >>158
マジレスすると茶道に使うんだぞ
時の権力者もあれで飯は食わない
ああ、俺はつまらないヤツさ >>171
友達ってそういうもんだろ
お前友達無くしたな NCのDCTとかだったら面倒くさくないんじゃねえのかな
ポジションも楽めで車重もそんな重くないし・・ >>139
亀レスだが外車のツインなんかだと、
マジで乗りにくいのなんかがあるよ
まあ7-80年代のドカみたいに本当に人選ぶようなバイクは今時ないけどさ >>178
俺は興味ないけど乗りたいと思えば乗るといいよね
趣味の乗り物だから乗りたいやつに乗るべしやわ 家から10分くらいの道の駅まで行っていかにも旅してますよオーラ出しながら缶コーヒー飲んで帰る遊び >>175
おっしゃる通りです。
「茶」椀でしたね。 何かで読んだんだけど、
茶を嗜んで茶器に物凄い価値がある、
ってのを植え付けたのは信長なんだとか
褒賞として領地を与えていたけど当たり前だが領地は有限なので、
領地の代わりに茶器を与えたんだとか
なんとも頭がいいというか 茶道は さどう なのに
茶器は さき じゃないのは何故だおまんら許さんぜよ >>182
さ どうかな なんて ちゃわん はやめろ >>180
なにそれ、楽しそう
ダンボールに目的地書いて自宅までヒッチハイクしたい >>180
イイね
今度それやってみようと思います
ちなみに自宅から約5分もあればつく道の駅にてw >>190
バイクなら軽いジョギング程度に良い距離感ですな 1時間って言っても内容によるよな
スピード出せなきゃ1時間でも疲れる >>184
表千家では「さどう」
裏千家では「ちゃどう」 へうげものを観て今まで一ミリも興味無かった茶道とか名器名物に凄く興味が沸いてきたわ。 日本製のレプリカでいいから曜変天目茶碗が欲しいなと思って、いま楽天見たら本当にあるな。
5千円から5万円か。何が違うのかも分からないが。 >>180
それやったらバイク乗る時地元だったんですか…と突っ込まれたことあるわ >>195
どうせ偽物なんだから5千円のでいいと思うけど。
俺もたぶん5千円と国宝ならべても違いがわからんと思う。 家内が無事普通二輪に合格したのでバイク屋へ行ってきた。
アフリカツインがあったので跨ってみたら身長168のワイには恐怖しか無かったでござる >>204
ありがとう。5千円が盃で5万円が茶器みたいだ。
中国ではとっくに製造方法が失われたロストテクノロジーで、日本の陶工ですらレプリカを造るのは至難のワザ、という超高難度のシロモノらしい。
とりあえず盃を買ってみる。宝飾品みたいでかっこいいぞ。 バイクは基本両足べったり地面に着かないと不安で乗れない
したがって俺が乗れるバイクはかなり制限されてくる 足がつかない方が良いよ
着いてしまうと絶妙なコントロールに甘えが出てしまうだろ？
信号待ちでも足を出さずに一本橋を思い出して耐えなきゃダメ 足つきって大型か普通かより
オンかオフかアメリカンかのほうがよっぽど違うよな ハーレー試乗したことあるけどハイウェイペグに足がやっと届く感じで
こりゃダメだと一気に冷めたわ >>205
ステップに足が届くならあとはどうとでもなれ！ 停車する時にササッとサイドスタンド出せばいいんだもんな スポーツターはトップヘビーで、両足べったりでも傾けると怖かったな。
VRSCDXは、ステップに足が届かん。いや届くんだけどそれで精一杯。 足がついたら負けとか、右折したら負けとか、男はそういう気構えで乗るもんだ。 >>226
小学生のときに道路の白線だけ歩いて、外れたら負け的なのやったタイプ？ 東京の沿岸部だけど日中はまだまだ暖かい
昼間街を走るのは気持ち良いぜ、乗らないけど 関東に冬だから、は通用しない。なぜなら常夏の千葉県があるからだ！！ 冬の前に久しぶりに乗るかー！！と引っ張り出したら異常に重い
洗車しつつ見たらリアホイールのエアバルブが劣化して根本からちぎれかけてたｗ
どうしようもないのでビードブレーカーやらタイヤレバーやら注文した エアバルブがそんなことになるってどんだけ放置してたんだｗ
タイヤもヒビ割れやら酷いことになってたんじゃないの？ タイヤのコンディションは悪くないんだよ。空気抜けて多少フラットスポットは出来てるだろうけどｗ
タイヤだけ交換してエアバルブが新車時からそのままだったのが悪い
知人も走行中にこんなんなって危うく死にかけたって言ってたわ
出先ならJAF呼ぶしかないわなあ >>243
めんどくささが
友達に乗せてもらうように頼む ＜ 大型バイクで乗り出す
なんだろう。 余りにも乗らないので遂に
バイク店で買い取りして貰った 知人が新車でおろして
先日3年目の初車検だったそうですけど
28000キロだそうで2本目のタイヤを入れたとか 俺もブロンズソードが通用しなくなってきたから武器屋で新しいの検討してるわ 華麗な言い訳が求められるよなこのスレでは見苦しくないスマートな言い回しが バッテリー短絡させてどっかショートしたまま1年以上過ぎてしまった
直すかADV150辺りを買うかで悩んでたら車検まであと半年もないことに気づいた 町乗りなら小排気量の方が楽かもしれないけどツーリングのこと考えると大型の方が絶対楽しい
俺はもー小排気量には戻れないな 大型かどうかより低回転型か高回転型かでしょ
w8なんかは上まで回す必要ないから街乗りでも楽な大型 もう2000rpmまでしか回していない。
プラグ大丈夫なのか。 6000位までは回すかな？と言うくらい乗ってないw 来月納車されてしまうんだけど何も準備してないわ
何かあったときのためのドラレコとプロテクター付きの服くらいはあったほうがいいよね
他に何かあるかな？
せっかくだから年越し前にどこかへ、あてもなく北へ行ってみたい 金もないくせに２台体制にしようかとか目論んでるんだよね
RZ乗ってた頃に大型連中とツーリング行ってえらい目にあったわ
下手くそだから付いていかなきゃみたいに思ってて
信号スタートの度にパワーバンドまで回して頑張ってたわ
みんなは鼻歌まじりなのに…
トルクって大事だよね ハーレーって凄いな1800ccもあって常用回転数が～3000なのかい
ちょっとトルクを体感してみたいな。死ぬ前に >>258
トルクだけ感じたいなら国産でも感じられるぞ >>257
RZ250？
大型リッターだと5倍ほどトルクあるw >>262
そう
相手はZX11とかだった記憶ある
定速で走ってる分には問題ないんだけど、信号スタートでは毎回レッド付近まで回して頑張ったよw
無理して付いてかなければ良かっただけなのにな
ツーリング向きじゃないからとRZ使ったけどNSR出せば良かったと激しく後悔した
2st信仰してる人らはアレが本当に良いのだろうか >>264
大型は全てのギアでモリモリ加速していくからね
250の楽しさは有るのだろうけど、回して乗るの好きじゃないから、もう戻れないのw >>263
そうだよな
とりあえず気温が上がってきたら近所のコンテナガレージの下見に行ってみるよ
ありがとう >>267
真面目な好青年だなw
その気持ちが長く続くことを願うよ
私はツーリング中何処かに落としてきて見つからないんだ
見つけようとしてないけどなw 本当に大型バイク持っている奴がいるとは…
会話が止まってしまったじゃないか… 今日、バイク乗るのすごく気持ちいいぞ。
あまりにも気持ちよくて事故るのが怖くなって50kmくらい走って帰ってきちゃったけど。 雲ひとつない青空
紅葉した並木道が両脇に続く
道路に落ちた紅葉が風に舞って美しい >>280
ガレージと言う名の納屋を開けると目の前にいつでも乗れるバイクが無いと駄目なんだw >>282
妄想だけでバイクに乗れ満足出来るようになってこそ一人前のライダーw レクター博士は監獄の中でも心の迷宮に美術館があって退屈しなかったといいますな 俺レベルになると酒飲みながら観光地のストビュー眺めるだけで
ツーリング行った気分になれるもんでいろいろ捗るわ >>286
ストリートビューとは達人
俺はようつべのツーリング動画だわw ツーリング動画は
マスツー参加するって言っちゃったけど行きたくねえなあ
って時にバイクに乗りたい気持ちを呼び覚ますために見る 今日も乗らなかった…
つか、なにもせずゴロゴロして休日が終わっちまった…
最近生きるのが面倒くさい。 仕事で地方行くとバイクで走ると気持ち良さそうな道だなぁと思うだけで満足してしまう 最高のバイク日和だったな！
車でラーメン食いに行っただけだけど ふぅ、バイクコンテナ4箇所下見に行ってきた
電アシ自転車最高だわ コタツの中で1300ccのエンジン動いてるってのは温度設定高過ぎだと思う。 リッタークラスの空冷4発に布団掛ければコタツの出来上がり… 物凄いずんぐりしたカウルに足を突っ込む形にすれば足ゴタツみたいにはできるかも >>264
RZとNSR所有・・俺書き込んでないよな。
RZはコーナーで車体が捩れるけど
NSRはちっともぶれなかった。
俺が鈍いだけかも知れんが。 そういや10年ほど前の冬に山梨で道に迷い凍える手をエンジンやマフラーの排気で温めながら帰ったことあったわ…最後はもちろん小便もかけた >>235だが昨日自分でエアバルブ交換した
さすがに6.00のホイールは重くてタイヤ外すのもなかなかしんどかった
わざわざ木枠組んで作業したのにホイール立てる時に床でガリッとリム擦っちゃったよ 昨日は何を思ったか走り出し、出先で道を間違え260㎞も走ってしまった。
これで今年の走行距離が400㎞を超えたぜ。
走りすぎやな。 昨日いい天気だったから久しぶりにバイク乗ろうと思ったらバッテリーの警告出て充電してたら一日終わってしまった タイヤを外さないのは分かったが
何を交換するのか分からない 7年くらいの放置したバイクのエアバルブが首から劣化して千切れました
放置する直前タイヤとエアバルブを交換したはずです
久し振りに乗ろうと思い動かそうとしたらパンクして押し引きできないため交換してエアを張りました
結局ブレーキも固着していて一人では動きませんでした 使ったのは建築用F形クランプです
赤いグリップを回せば、簡単にミミ(ビード)は落ちますよ やっぱ最初にガラスコーティングしておいた方がいいかな？
購入時にやってもらうのと納車後に専門業者に頼むのじゃ腕の差があるのかな ガラスコーティングってバリアスコートプシューっとやるだけで完成 >>311
とりあえずのゴムハンマーとブレーキピストン揉み出しツールは買っておけ 一番暖かい時間帯に書き込みがないって事は当然乗ってるんだろうな バイクガレージ見てきた！
てか電話しながらかんたんに鍵開けて扉ひらいで確認できるのにびっくりした
契約しなくても住めるやん
この箱に毎月12000円かぁ…と思ってたけど
冷静に考えたら休みの日にはバイクと添い寝したり出来るな！
俺とマシンだけになれる夢のような箱や！ >>329
CDが廃番になってから警官が乗ってるバイクって何？ 車を新車で買う人って金持ちだよね
俺はいつも中古。3年落ち、1-2万キロのものなら100万以上安く購入できる。 中古で買って転倒傷が気に入らず直すのに金がかかったわ。
次があったら次は新車を買う 金はないけど新車しか買わないよ
あれこれ乗り替えずこれだ！と思ったやつに長く乗りたい派 金はないがここ何台かは新車を買って初回車検通すか通さないかくらいで乗り換えてる
車はあんま興味ないから適当な中古 みんなカネ持ってんだな
俺は中古で買って、年々乗らなくなってるのに、売らずに持ってる >>337
普通の車をざんか設定かカーリスで買う人もいるからねまぁ決してカーリスは安くないけど
それでも新型新車乗りたいんだろ
無理してアルヴェルやLEXUSは理解出来んけど
てか>>337って四輪の話だよね？ クルマは値落ちが激しいから中古で買う
バイクは値落ちしないから新車で買う >>344
お互い価値が下がるのだからね仕方ないと思うよ 家内が欲しいんだけど、五万くらいで譲ってもらえませんか。 家内に乗るのが面倒くさい集いがあると聞いてきました 下の子どもが出来た事が分かってから乗ってません
もう5年か わざわざ買うのも手入れが面倒だしリースとかレンタルないかな。もちろん○○の話だけど。 手入れは面倒でも指は入れるんでしょ？
時代はレンタル○○
カリ○○が流行ってるね >>338
転倒キズ直して15万再度直して15万
バイク売り値30万でチャラさすがに発狂しそうになった >>353
俺の友達なんて外車で一転びして修理費100万でコロナで部品が届かなくて修理に半年かかった
外車なんて乗るもんじゃねーなってつくづく思ったよ バイクは一度新車で買ってしまえば次から下取り込みで新車買えば程度の良い中古車買う買う感覚でどんどん乗り継いでいけるからな
最初は大変だけどね 知り合いのハーレー乗り
後ろから追突されて立ちゴケ程度
タンク入れ替えで40万
エンジンの引っかき傷150万
その他色々細かいの合わせて300超えて時価の280万現金で戻ってきたそうです。そして普通に立ちゴケしたバイク乗ってるw >>356
直すは直したんでしょ？300万分は
じゃないと近々詐欺で捕まるぞその友人
保険屋舐めてるとイタイ目見るからな 多分傷ついたら新品に取り換えだから
タンクやエンジンだけで200以上だし金だけ貰って直しはしないパターンでしょ NSR持ってるけど乗ってても放ってても「直せ弄れ」オーラ出してくるんだぜ
それでも引っ張り出してきて乗るまでの楽さは忍千と格段に違うからついかまってしまう
これで納車待ちのCT125がきた日にゃ・・・ 保険屋は事故前の状態に直すのが仕事
部品代を保証して以前付いていた部品は返してもらえるところを見ると直さず金で弁償もあるね ついに板金塗装がプロ並みになったわ
お金と時間はかかったがまあ楽しめた
あとは部品供給がないのを塗装して新同様にして安く必要な人に提供する事だ 納車日にコンテナに放り込んだらそのまま春まで乗らない未来が見えてるけど
何かしておくことはあるかな？通気口を塞いでおくとか
なんで買ったんだろ… 納車前くらいは嘘でもいいから
「ツーリング行きまくるぞ！」とか
「ﾜｸﾃｶが止まらんぜ！」といった気概を見せなさいよ 久々に乗ったら夜でよく見えなくて
エンジンスタートできなくて降りた 今のバイクを出来るだけ高く買ってもらい買い替えの時の楽しさを割安に楽しむために
極力乗らずにいるのかもしれん >>380
250って軽くてヒラヒラ曲がって楽しいだろうな
俺もサイズダウンしようかと・・・ まあ250も楽しいけどね
その辺のコンビニ行くだけでも乗る気になるし
取り回しも楽だから行き先決めずに
走ったり止まったりの散策ツーリングみたいなのも楽しい
ただ、高速乗るようなツーリングは嫌 高速に乗れんのと乗らんのでは
その立ち位置は全く変わるのです
たまには乗るし ニーハン会に魅力的新型が
KTMジャパンは「KTM 250 ADVENTURE」を日本市場で発売することを発表しました
https://www.autoby.jp/_ct/17410483 うぉKTMかぁ
ええの。でもセローファイナル買ってしまったんよ先月… >>386
１２５以下：高速乗れないから論外
１２５超え：高速は乗れるが１００km/h巡行はキツイ
大型バイク：高速道路１００km/h巡行も楽だが乗り出すのがめんどくさい
＃１２０km/h区画は走ったことないけどどんな感じ？ バイク乗りで複数台持ちの人ってどのくらいの割合でいるんだろ
自分は２台持ちで、実用的なやつはやっぱ250だわ >>390
貴重な情報ありがとう
俺マジで買うかも
そして乗り出すんだ 125が常時全開走行出来るから平均速度が大型より速くなりがち
125はパワーバンドの関係で快適速度が70㎞/h以上 >>394
クルマ2台とバイク2台持ってたけど、リッターSSを残して250スクーターを友人に譲ったわ
毎日乗らない自分には4台に乗るのは無理だった 大型から最近は1000ccクラスの中型に乗り出したけど迫力ないね
乗ったって気にならないから、1000ccの中型乗った後改めてちゃんとした大型に乗る 250なんて自転車と同じようなもんだから
別にバイクにする意味無いんだよね バイクは全て自転車みたいなもんだろ
夏暑くて冬寒い
雨風しのげない
バランス取らないと倒れる >>394
ハーレーとスーパーカブ50改80と乗り出し30万軽自動車や ニーハン会はニーハン持ってなくても入会できますか？ うちの近所に車を持っていない代わりにハーレーを足に使ってる人がいて不思議。通勤場所知らないけど、短時間で大型に乗るって自分には出来ないな。バイクに悪そう 俺のバイク最近出たZX25Rと馬力大して変わらんからニーゴーみたいなもんだな >>412
大型はトルクで語らないとダメじゃん
250には真似できない ニーハンいいっすよね
購入の車両コストを考えると、150とかも
ターゲットになってきますがな ジクサー250の黒とかCB250Rの銀とかレブル250の黒はカッコいいと思う 今メッチャジクサー250欲しい。
だがあのエンジン付いたシェベルとか復活しそうで…
買ったらナナハン手放す。 メガスポにWR250Rを買い足したら、両方乗らなくなったのは苦い思い出です
辛うじて動くWR250Rは8190に買い取って貰い、価値のない不動メガスポはバイク屋さんに直して貰いました
軽くても足着きの悪いバイクはオンでもオフでも持て余した >>422
でも手放すとまた欲しくなるんだなコレが いやまじで手放すとまた買わなきゃいけなくなる
8台くらいそれやったぞ
まじでふざけるな オフ車なんて片足つま先立ちで全然おｋだったけどな
KLX250SRとモトクロッサーのKX125持ってたけど軽さは正義だったわ >>424
名残惜しいのはドカッと出るトルクぐらいかなぁ
ナナハンといっても便利性に特化したNC750Xなのに、ほとんどクロスカブ乗っとる… Orz
ジクサー250とクロスカブで良いかも？と思う今日この頃。 250持ってるけどKHなんだよね
大型より面倒くさい >>412
45馬力程度の大型バイク…？
SRX600だな！！（名推理） レブル500乗ってる人が、250乗ったら面倒くさくなくなるのかな？ トレーサー9が欲しい・・・
今年新車買ったばかりだから嫁に何言われるか・・・ 俺なんか平均して5ヶ月に一回位乗り換えてるぞ大型。
すぐ飽きちゃう。
というか、納車されたら次のバイクに目移りしてしまう 何を乗り継いでるのか？
10年で20台ってすごいわ 欲しいの探して買うまでがバイク人生なのかも
買ったらもう楽しみが終わったと言う事なのかもしれない
残念でならない 買った後1週間までは何もかもが新鮮で楽しい
その後は二度とその感覚は味わえなくなる 昨日乗り出しておけば良かった。
仕事なんか雨降っていても寒くてもできるんだから･･･とは言えないよな そいいや欲しかった大型買った年は6000キロも乗ったわ
任意保険3000キロ未満で契約してたから1万キロに変更のため追加で1万払った良い思おで >>434
KHはすごいな。
俺もRZが倉庫にあるが部品心配で復活できない >>433
大型バイクなど無駄の極み
軽四と原付にしなさい 今日は最高のバイク日和
紅葉も一番きれいな季節で
こんな日はハーレーでおおらかにゆったりと走りたいね いつ頃からだろう、250を小さいバイクだと思うようになったのは
原付少年だった頃は友達が買った250が大きくて立派なバイク見えたんだけどなあ >>452
無駄の極みのハーレーダビッドソンこそ最高 >>454
SR400がめっちゃ大きく見えたあの頃 背の高さもあるよね
俺なんか181㎝あるから、初めから400ccは小さすぎて乗る対象ではなかったし
初めからハーレーしか頭になかったものな >>454
NSなんかは今でも大きく見えるんじゃないか？
今の250は125クラスと間違うわ ハーレーはノーマルマフラーで普通に走ってる人は良いなと思うんだが、爆音させてる人は無理だな
同じトンネルに入ったら最悪な気分になる 俺のは北米仕様の純正マフラーだから爆音ではないな
俺も爆音系は自分がうるさいから好きではないのと
乗ってるやつもなんか頭弱そうなやつばっかでこりゃ嫌われるわって思うもの 地域で違うんだろうけど、こちらは風もなく非常に気持ち良い
申し訳ないようだけど雲もなく青空が広がってて最高の一日
こんな日は今年最後かもな 北米仕様も日本では違法マフラー
音と環境どちらもアウトですよ。
情けない大人だね… 北米マフラーも結構うるさいよな
わざと爆音にしようとしているバカマフラーよりはマシだけど >>452
>大型バイクなど無駄の極み
無いと『乗り出すのがめんどくさい』と言えないじゃないか！ >>454
最初のVTで立ちゴケしていた頃が懐かしい 大型から400や250に乗ると足つき良すぎて逆に不安になるよね >>465
持ってなくても想像するだけで普通わかるだろ >>466
>立ちゴケ
「地球が横からぶつかってきたのにコノ程度の被害で済んだ」と思えば･･･ 立ちごけってどんなシーンで一番起こりやすいんだろ
両足べったりでもやる時はやるんだろうな… 信号や渋滞などがほとんどない山間部のワインディングロードを100分ほどノンストップで走った後で
スタンドに給油に入って停車した時に立ちゴケした
普段ならそんな所で立ちゴケするなんて考えられないのだが、
足を着いた瞬間に膝カックンを食らったような状態になってしまい、踏ん張るいとまもなく一瞬で転んだわ >>463
違法と決め付けない方がいいよ恥ずかしいから
これで普通に車検通るもの
全然うるさくないつーか国産のバイクの方がうるさいマフラー多いよ
横の並んだりするとうるせーなって思うこと良くあるから >>473
外のバイクでボロボロではないが古いバイクはあるけど
ハーレーはそんな古くはない
普通に北米で車検通るぞ
排ガスもキャタライザー付きだから何の問題もない
なんにでも咬みつきたい年ごろなんだなｗ 立ちごけしそうな時は脚力と腕力で勝つ場合が多い
斜めになった瞬間に駆動抜ける時に足付くと危ない やっぱ気を抜いた瞬間が一番危ないのかね
教習所でもふぅ終わった…と止まった瞬間にグラついて踏ん張ったことがある 納車日にたちゴケした
スタンド払ってから乗ったときにコケた 少し離れたトコに住む友人(四十半ば)が普通２輪の免許を最近取得してバイクを買うらしい。
インドアなイメージの人だったから少し驚いたけど、それより買うつもりの
バイクがジクサーSF250とのこと。
初めてのバイクがSUZUKIでしかも油冷シングルとか将来が心配だ。
いや有望か…？
こちらは東京で向こうは鹿児島だけど、いつか一緒に走れたら嬉しい。 赤男爵松山店に右側倒してゴリゴリのハヤブサいたわ
在庫もハヤブサ多かったけど流行ってんの？ ハイパワーメガスポを手放す奴が多いだけだよ
14Rも中古市場にあふれまくってる 木曜日にバイク屋さんに直してもらった7年放置バイクを取りに行った、満タンにして帰ってきた。
今日は良い天気だったので、一日家でお昼ねしました。 >>472
北米にパンチアウトしちゃう奴が多いから、北米＝違法だと思われちゃうんだよな ハーレーはジキル&ハイドに車検対応爆音マフラー有るぞ
フルエキ26万で装着が素人にはとても難しくて工賃も7・8万くらいかかるとかかからないとか >>483
穴開けなくても十分重低音のいい音なんだよな
いきりたい奴には物足りんのかな >>470
＞立ちごけってどんなシーンで一番起こりやすいんだろ
＞両足べったりでもやる時はやるんだろうな…
射精直後は脚に踏ん張りがきかないからな >>482
そりゃ達成感すごかったろう
お昼寝はなかなかのご褒美だな はじめてサーキットを走ったあと、緊張で下半身が固まって、停車したのに足も出せずそのままコケたっス。 >>482
7年放置のバイクってどこ直したの？
値段は？
後学のために教えておくれよ。 立ちゴケじゃないが上り坂Uターンが嫌い(>_<｡)
うっかり足付き困ったなｶﾞｼｬｰﾝ_(┐「ε:)_ ダイエットして体重落としたら取り回しに苦労するようになった
大型乗ってる女の子は取り回しどうしてんだ？ >>495
おれは平なところまで行ってからUターンしてるわ
この冬はライディングレッスンみたいなの行ってみようかな >>477
まあ、それ以前に『乗り出す』という非情にめんどくさい儀式があるんだけどな。 >>498
いやいやいや、最高のトレーニングは乗らないことだよ。乗らなければ立ちゴケしないからな。冬にバイクなんてキチガイのやることだ。 >>500
うむむ
確かに冬に乗り出すのはハードル高いな
たが、冬用のアンダー着てパンツやジャケットや装備してロック2個とカバー外して車どけてバイク出して車戻してヘルメットとグローブ装着すると言う超面倒クサイ部分を越えたらヒャッハーな俺が居るのも事実 ツーリング途中の休憩や食事もめんどくさいよね。
やっぱり家でYouTubeでも見てた方がいいか >>501
車どけてバイク出して車戻して以外はだいたい他の人と同じだね >>495
登りのときはスイッチバックが楽だよ
下がるのが楽だし、左足も着きやすい さすがにこの天気は乗り出したい！だが俺は自粛を守っておうちで過ごすぞジョジョォー！！
ｳﾘｨｨ… >>510
大型乗りは毎週何らかの理由をつけて自粛してるだろ笑 マスツーに誘われて2年ぶりにバイク乗る俺に「最近ツーリング中の事故が多いから気をつけろよ」って言ってた友人が
1週間後に事故っててワロエナイ >>511
今日は年末に向けての掃除だから乗れない >>511
大型はカバーをめくってみた。ニーハンは乗ろうと思ったらホコリが汚すぎたので洗車して乾かし中。そして待ってる間に車で刺身を買いに出た。 バイクの燃費10kmでプリウスが24kmなの
当然プリウス 寒くてエアコンなくて荷物も持ち帰れなくて一瞬で手足が取れるくせに燃費10km
暖かくて雨風0でたくさん荷物持ち帰れて大きな事故でも軽症が普通で燃費24km 移動するために乗る車と
バイクに乗るために乗るバイクじゃ比較にならない >>516
おいおいw
朝からです( ・`д・´) 大型バイクは所有感を満たすためのもの。年に数回乗れば良い この春に就職で横浜に行った娘のMT25ばかり乗ってる
自分のZX-10Rは今年500㌔も乗ってない
取り回しやすいし首が楽なのよ
勝手にマフラー交換とETCを取り付けてやった 轢き殺しまえばいいのに
邪魔な底辺ゴミバイカス
【柏市】バイクが大破。2020年11月14日、大島田付近で車両火災が発生していた模様です
https://kashiwa.goguynet.jp/2020/11/14/oosimatajiko1114_m/ >>529
ま、まあいんじゃね
会は 原チャ会 になるけどな >>509
今夜の夢に出てきそうなキーワードだね。 久しぶりにバイク乗ってしばらくしたら1気筒死んでバイク屋に預けてきたけど、普段乗らないのに家にないと不安になる
バイクってなんなんだ... 天気がいいから玄関先でずっとバイク弄ってた。
充実した1日だったわ。 >>532
当たり前だと思っていても、なくなるとその存在の大きさに気がつく。
ﾌﾌｯ… >>525
SSってそんなに首痛くなるか？
痛くなるの内股じゃないか？ 乗り方が悪いというか、
レバー類のポジション合わせを見直すってのもあるかもな
SSは乗り込んで背筋鍛えないといかんてのもあるけど >>540
>SSは乗り込んで背筋鍛えないといかん
風圧で後ろに引っ張られるから腹筋かと思っていた ある程度のスピードからは首の筋肉がないとぶれて前が見えない。 首の後ろで乱流が巻いて、伏せていてもむりやり頭が引き上げられるんだよ。
それに耐えているから首が痛くなる。 なーに頚椎やられてるだけだべ
老化現象だからだいじょだべ まあそんなポジションきついバイク、
めんどくさくて乗る気になるわけがない 首が痛いとかよりしっかり顎引いて上目遣いでいるとだんだん視野が狭くなってくる 顎引くというよりへそを後ろに腰を前に突き出して猫背っぽくすると自然と上目遣いになるよね >>554
ドライアイスを入れるともっとヒンヤリするよ 50代リッターSS乗りだが俺も腰より首の後ろにくる
同じメットでもSSに乗ってる時の方が重く感じるわ >>514だけどエンジンがかからず昨日は諦めた。今日プラグとキャブクリーナーと買ってきて変えようとしたらレンチが行方不明に。
ダメ元でクリーナー外してキャブクリ吹きかけたらかかった！連休じゃなきゃ無理だったから満足。 >>556
オレもリッターSSだけど最近、首がツラい
今までフルフェイスしか被ってなかったけど、今年の夏は初めてジェットヘル被った。超快適だったけど寒くなってまたフルフェイス被るか悩み中 別に大型さえあればヘルメットは要らないよな
保険も未加入でいい なんなら免許も要らないよな
次大型買ったらガソリンとオイル完全に抜いて観賞用にするかな >>562
調べてみたらメッチャ高い
どこの石油王だよ…… バイクは面倒だから昨日は電チャリでサイクリングロード130km走ってきたわ もうバイクでも下道130キロ走ったらヘトヘトだわ
降りようかな 多分、原二あたりからやり直せばどのへんが限度なのか理解できると思うよ もう大型バイクから250cc以下に乗り換えるスレを作れよ 首ツラい流れから、最も楽チンポジで最も軽いバイクは何かと考えたが
普通にカブだった . ´ ｀ ､
／ ｀ヽ
. / / i ∧ : ､ ヽ
' ' ! / ',: . ヽ !
. | ｉ | / へ. {＼ iﾍ , |
. l | |'/ ´￣｀ヽ ヽ ｢∨ ｜ 当ニーハン会は
l ﾊ| i′ - ､ ﾉ ', / | 誰でもウェルカム
八 | |ィニヽ ,ﾆ 、∨ '
. / | |´ ::::: , ⌒ヾ 八/ ,′
. / 人 | __ :::: / /
. ／ ,..:':::::::::} |、 （ ﾉ / /
／ｒ.::::::::::::::::八 ヽ: ､ .イ/ ∧
/ /:::, '⌒ヽ__::ハ V＼ ﾌ´!:::::|' / 、
. / /::ノ ｀ヽ} Ｖ 介､|::::::!/ , /..、 ハ
/ /Y ﾉ_ } }/ ﾊ. |:::〈｛ /::::::l/ ﾉ
｢::::ゝイ ｀ヽ ｜ /〃ｊｊ l|:::/ﾉ !::::::/
_ﾉ／.:::::{ ､ ｜' /{ { ﾊV::/::{ |::::ﾉ
:::{:::::::::八 l l ｌ ,ﾊ/::::Vハﾉｲ::::| Ｖ｀ヽ
::::::::::::::::ﾊ. l l l }/:::＼l {:::}l::::::::| } ハ｝
ヽ::::::::::::::::､ﾉ l し'.:::::::::::l.｣::ｊ｣:::::::j l,′ﾉ
/ ＼:::::::::::::ヽﾉ､ﾉ.::::::::::::o:::::::::::::::/ / イ 大型バイクなんて飾りです、偉いひとにはそれが判らんのです 清水さんの低速の能力は未知数です、保証できる訳ありません
気休めかもしれませんが、清水さんならうまくやれますよ 2st欲しいわ
懐かしの2st…
あれなら125ccでもええわ… >>594
まあ、古いZ1なら仕方ないよ。
遅乗りならリアだけ使えばいいのになんかいいませんよ。 >>597
だって限定解除してるんだったらそれくらいは... 250ccはなんというかどっちつかず感あるんだよ
原2みたいな軽快さは無いしかといって大型ほどの余裕もない 大型乗ってみると日常で
パワーを持て余すだけと気付くだろ。
250くらいだとガシャガシャ
ギアチェン忙しい。 ということはニーハンの方がボケ防止
になるということではないでしょうか 大型バイクに乗るといいことはない。
金はなくなる、乗ることが義務になる、エンジンの熱でキンタマへの影響が懸念される、 トルク太い250なら欲しいけどスカスカの低速でぶん回さないと加速しないイメージがある ２５０でトルク10キロ、馬力１００とか発売して欲しい 2ストはスイッチみたいな加速フィーリングが良いんだよ。7.2馬力でも64馬力でも良い。
特にコンペモデルで駆け抜ける夜の1号線は最高! ジムニーみたいにレバー1つで4WDから2WDみたいに
スイッチ1つで4stから2st的な車両が有ればいいんやな 250でも高回転型のは乗ってみたいな
まるでサーキットで飛ばしているようなサウンドを公道で楽しめるらしい >>615
そんなあなたに
つGS250FW
つPHASER250
両方とも現存車両は超絶少ないだろうけど
超高回転というかヨシムラあたり付けると、
スッゲーいい音がする
スピードが全然追いついて無いけど ブン回さなきゃ車の流れにも乗れないバイクじゃ疲れちまうでよ
250なら単コロがいいな 同排気量なら2stが良いかもだけどラク出来る大型の方が良いな
>>616
この前、久しぶりに遭遇した
高速でいい音のバイクが後ろから来るなと思って避けたのに
何時迄も追い越してこない
やっと抜いたと思ったらずっと前に居続ける
いい音からウルセーから早く消えろに感情が変化したわw 今どきの大型だと、高速やツーリングペースならヘタに回して走るキャブ時代の250より燃費も良いし 大型2輪免許取り行くのめんどくせえ…普通2輪取りに行ってた頃の俺に大型にしとけって言ってやりてえ…つか街乗りにもよく使うから俺に大型は不要って勝手に思ってる めんどくせぇだろw
だから俺は最初から大型とった。 モチベを最大まで上げないと教習所とかめんどくさくて無理 そんな時は迷ってるうちに教習料金安くなるのか？教習所が近くなるのか？と自問自答しろ
答えはともにNOだから、高くなったり遠くなったりする事はあって逆はないよ、だからさっさと取りに行け、早く取れば取るだけ乗れる期間も長いんだから SRに乗っている女性ライダーが多いのは振動で感じるからって本当ですか？ 自転車乗ると男女ともエッチな気持ちになるとか昔論文あったよな >>623
俺はなんか朝起きたら衝動的に大型とりに教習所行って
なんだかよくわからんまま補修もなしに取得して
なんとなくミドルスポーツでいいかと思ってバイク屋の友人に
話を持ちかけたらリッター所持する事になってた
足つきはまあまあだが取り回し重すぎだろ 駅近のバイク駐輪場に行ったら
大型SS、ビグスク、ハーレーらが広大にスペースを占拠して
駐車できんかったクソが。ワシも大型だけども。
ニーハン乗ってた頃の昔ならリスク無視してバイクとバイクの間スレスレのスペースに
無理やり停めたろうが、こちらの高級バイクを傷つけられたら敵わんからな。 >>636
あんたが先に停めてたら後から来た
大型にクソがって言われるがなw >>636
たまに思うんだが
コインパーキングにバイク駐車したらダメなのかな？
たまにやってみようかと悩むが実行したことがない >>639
ゲートが付いてる所はワイ停めてる
床が上がるところに止める勇気は無いから停めないけど
道路運送車両法では小型自動車やし
地方税法では軽自動車やし この前の福島にツーリング行って郡山に泊まったんだけど初日は時間制のコインパーキングに停めて1700円
次の日はコインパーキングのすぐとなりのゲート付き駐輪場に止めたら50円！
初日に気付けば良かった そういう事よくあるよな
でもまあそれも良い思い出です 全身冬のフル装備でカバーを2
枚外し
ロックを3個外して片付けて
玉砂利の自宅庭で立ちごけ
握りごけしないように
道路まで押したときはすでに
汗だく→走って冷えて風邪ひく 楽そうだからレブル1100DCT買いなよ
アフリカツインの性能知らんけど同一系のエンジンなら性能イイやろ ハーレーのスポーツスターとそっくりなんだね。レブルって。カッコイイ
けど空冷ならもっとスッキリしてたのに 自分の中でもレブル1100は久々のヒットだね DCTあるのが素晴らしい
今の重いツアラーが加齢で乗れなくなったらこれにするかな 4750回転で最大トルクを発生ってのもトコトコ下道ツーリングにはぴったりだ ニーハンだと上り坂でヴィッツは勿論
軽トラさえ追い越し出来ない事があった→一念発起して大型を買う→乗り出すのが面倒(今ここ) 俺が乗ってたZZRは400なのに一発死んでそうなってた しばらく大型乗ってからセローに乗ると
フリーダムすぎて笑える
1日パワーリスト付けて外した時のような感覚 でもすぐに、でかい方が気になる。。
そして、ninja250SLとかよさげに思える。。 >>667
貧乏人のオラにトライアンフ ボンネビルT120を買っておくれやす 少しずつ自分の限界を知って、それでも抗いながら排気量や重量と相談しながら
終のバイクを探すんだよ。 いまそこ
リッターSSの次は最後の大型バイクになると思う >>662
お尻がすぐ痛くなったり、逆だと激重感でセローと隼の交互乗り換えはきつかった。 ガソリン車持ってても、ガソリンスタンド無くなったらどうしようか >>664
2021年発売ハーレーダビッドソンEV車両ライブワイヤーにしようぜ350万から400万くらいだそうだが >>677
もうそんな高いの買わんわ！
200万程度のやつがいい ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQNたま >>680
＞◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
＞★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
＞■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
＞■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
＞■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
＞■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
＞■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
＞■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
＞■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
＞■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
＞□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
＞□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
＞■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
＞■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
＞□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
＞■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
＞■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
＞□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
＞■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
＞■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
＞■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
＞■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
＞■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
＞■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
＞■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
＞□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
＞□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
＞■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQNたま >>658
俺のRZもそんなことなかったけど
追い越したあとミラー見たら煙で何も見えんかった >>672
最終的にはBMW、ドゥカティ、ハーレーこの３台あれば
ほぼ他のメーカーのバイクはいらなくなる >>684
ビジネスバイクねえぞ
世界のスーパーカブ 隼、ハーレ、アフリカツイン
どれか1つ手放すことにした
これから査定に来るでがんす。
俺の査定では隼25ハーレ60アフリカツイン70はいくとみてます まとめて19、切りの良いところで20でどうですか？（バイク王） >>683
おれのテラノヂーゼルターボも後ろ見えんかったわ 出張査定ってクソ安い額提示された上に、断っても簡単には帰らんからなぁ >>694
20年前に亡くなったうちの爺さんも
ヂーゼルと言ってました 大型バイク三台など無駄にも程があるw
大型は一台にして軽四と原付にしなよ 車は普通車と軽
バイクは大型１台で原付なんか要らねえよ >>699
男なら少なくとも軽トラは必要だな
出来ればダンプさらに言えばPTOダンプ
車は普通乗りの車は当然として、バイク乗りなら最低バイク３台にツーシーターのオープンはなくちゃ笑われちゃうんじゃないの 男なら少なくとも軽トラは必要だな
出来ればダンプさらに言えばPTOダンプ
車は普通乗りの車は当然として、バイク乗りなら最低バイク３台にツーシーターのオープンはなくちゃ笑われちゃうんじゃないの
って思ってる人以外には笑われないんじゃないの 2006年2万キロ隼17
2012年1.5万キロハーレ40
2017年0.6万キロアフリカツイン45
でした…外装は綺麗だし純正のままだったんだが安すいですな
隼だけお願いしたいと言ったら全部買取った時の値段です。だってよ
隼単体だけだと10万って言われて頭にきた 懇意にしているバイク屋にもっていったほうがよくないか？ >>694
俺のデリカスターワゴンのジーゼルをなめてもらっちゃ困る。 >>702
バイク乗る以外の事別にしなくてもｲﾝｼﾞｬﾈ
乗りだすまでがめんどくさいけど >>703
ヤフオクなら全て3倍以上の値段が付くね >>708
まあ手間と余計なトラブルがあったりする可能性もあるけど、
トラブル込みで高く売りたいならオク、
めんどくせーなら買い取りってのは確かではある >>703
どこかの店で全部下取りで１台買った方がいいぞ >>709
そう？俺過去に2台売ったけど
円満だったし喜んでたよ。
改造し過ぎて店売りはゴミ値だった
紹介文と写真が大事だけどねw でも年末になると年内に処分したいお宝が出るな。ラグナセカはちょっと欲しい。 ラグナセカじゃないサンタモニカだった。ましてや桜田淳子じゃない。 その頃のドカって維持どうなんやろ？
部品はまだ出るのかな？
パンタF1は憧れのバイクやったな >>716
エンジン周りはあんまり進化してないから最近の空冷のと結構共通。外装純正は無いが社外パーツはある。
水冷よりはマシでノウハウがある店なら何とかなるってレベル。ただし吊るしではレーシングカムなのでアイドリングもしない。 >>697
Dieselだからヂーゼルで正しい。
大名古屋ビルヂングも正しい。
地球なんだからぢめんが正しい。
じめんってなんだよ、地球が子宮になっちゃうじゃないか。 >>718
沼津在住だけど表記はNUMAZUなんだよな
他所から来た人は？？って思うのかな マジレスすると…いいや、男なんだから貫き通すわ！ぬまずはNUMADUやで！ でも地面を平仮名で｢ぢめん｣って書く奴いたら殴りたくなるだろ？
つまりそういうことさ 冬に乗らない理由は冬用ウエアを妻が出してくれないため >>727
エア妻･･･空気入れて膨らませるアレって事？ 理想としては
普通車1台、ツーリング用に大型1台
峠の遊び用に2st250を1台
ゲタのスクーター125を1台
オフ用キャンプ用ににセロー1台
これだけあれば概ね満足 つまり任意保険だって税金だって台数分かかるわけだし。 トコロさん並みに持ってればああ、金持ちなんだって思うけど5、6台ってなんかビンボー臭いよな
レストアしてるにしてもレストアじゃなくて単なるポンコツ再生にしか見えんw 車検も任意保険もヘルメットもガソリンも必要ない
バイクさえあればいい 広い私有地道路があれば税金も保険もいらないのになぁって思ったりする 原二なら置き場所ある限りいくらでも増やせる
そう思っていた時期が俺にも有間しのぶ CT125こうたら
アルプスローダー出番なし。
一応トリクルにはつないである。
いつでも乗り出せるぜっ!てのが大事だよな。 ハーレーダビッドソン(非スポスタ)で通勤するもんやないな しばらくサイドカーに乗ったけど
あれは楽だった
バックギヤあるし >>745
その後、普通のバイクに変えたけど
足付くの忘れて立ちゴケした >>748
いや出来るけどしんどいってやつ
ワイFLD スイッチバックってレア過ぎない？ニヤってなってしまったわw 手前みそだけど、プレミア付いてウン百万のモデルよりも市場価値はゼロに近いが国内にもう数十台位しか走ってないモデルの方が格好いいと思うわ 400cc乗ってる先輩が二ーハンとか原付とか大声でバカにしたりするんだけど
自分がそこにいるとき本当に恥ずかしいし困ってる 今日車でバイパスを走ってたらバックミラーに後続のトラックの後ろに白バイがいるのに気が付いて
すぐにブレーキ掛けて左車線に車線変更してセーフだったけど走行中は常に前方路肩とバックミラー確認する癖がついてて助かったけど
ほんの少し前までいなかったのに相当のフル加速しないと俺のとこまで近づけなったはず なんでその話をこのスレに書いたの？
言いたいことは分かるけど糞読みにくいから、もう少し文章書く練習した方がいいと思うよ なる程、バイクに乗らず、適当に維持して、盆栽し、アマリングもある
それでこそこのスレのベテラン SAや道の駅であーだこーだ言うおっさんに、アマリングまで見られるのか
バイクとは辛い趣味やのう サンドペーパーで削ればおk
これを見栄剥きと名付けよう 趣味でサーキットのスポーツ走行をしている友人によると、スポーツ走行で使い古したタイヤでもそれなりの値で売れるらしい
サイドはボロボロだが真ん中あたりは山が残っているので、街乗り専門の人が買うのかと思いきや、
買う人は「俺のはタイヤの端まで使い切る達人」と見栄を張るために買うらしい
ダメージジーンズを売り買いするようなもんだと言ってたわ >>767
マジレスすると、アセトンでタイヤ表面を拭きあげたら離型剤の影響はなくなる
サーキット走行や峠限界攻めレベルだと表面がサーキットひじき付きの青光りした
皺だらけの接地面になるんだよ 俺は登りのタイトコーナーだけでアマリングを消すことができる サーキットちょっと走ったタイヤなんてあたりまえすぎるので
逆に盆栽バイクに野太いアマリングで注目集めたい 逆にアマリングを消すことなく、コーナーをクリアするか
考えるべきだ！(^ω^) >>741
まぁ、税金の請求額が凄そうだけどなw
(固定資産税) >>731
大型一台でツーリングオフキャンプ峠全部いけてるわ
250と原二も持ってるけど ワークマンでキャンペーンやってたから行ってきたわ
ライディングパンツとグローブ レイングローブ買ってきた ライディンググローブは柔らかくて良さそう その上からレイングローブしたら冬のツーリングは完璧だな しないけど・・・・ ワクマソはついにライパンまで売るようになってたのか。バイカーズの
アウターは原2スク通勤用として愛用してるが…。 ワークマンの金額だと2シーズン持てば元は取れるよね いや俺はどんなに品質が良くて安くてもワークマンを身につけてツーリングは無理だわw >>782
お前の洋服も下着も、全てのタグにメイドインChinaって書いてあるだろ😃 ワークマンでもあるのか
いいな
でもワークマンなんてないんだよな
マクドナルドまで片道20kmだからだろうな >>783
「ブランドを気にしなくなったらおしまいや」と思ったけどメイドインチャイナという
ブランドを立ち上げたら案外いけるかもな。Tシャツなんかに「中国製」とか堂々と
プリントされてんの。 アパレルもバイクもパーツもみーんなメイドインチャイナそんな2020年代 中国製がみんな悪いわけじゃないだろう。日本人だっていい加減な奴はいっぱいいるし、 >>790
見栄で大きいのや金色ピカピカ好きなのはお前らカスと似てるしな >>791
私、納車警察のものですが
納車するのか納車されるのか詳しくお話を聞かせてもらえませんか? >>794
知らんなぁ、そんな警察。
住所、連絡先電話番号、部署名、本官氏名をここに記しなさい。それから直属上司の名前も。 ガレージOK
防寒着OK
あとはマシンの入荷連絡を待つだけ
春にかけてじっくりコーティング剤を塗りたくってやるぜ！ 大型売ってしまったのに毎晩ようつべでバイクの排気音を聞いている
バイク屋にふらっと行きそう 大型を売るとどうなる？
知らんのか また大型を買う >>806
金タワシは車検の時サイレンサーに詰める為のものだろうが >>808
俺も大型バイクを売った
ただ来年またここに戻ってくるぜ
絶対にだ！！ なーんか手放したくないんだよなぁ…
乗らないのになーんか売れないんだよなぁ…… >>493
キャブ取り付け一部OH調整とブレーキOHブレーキピストンは一部交換、燃料ホース、負圧コックなどを交換
タイヤ、チェーン、前後スプロケ、ブレーキパット、イリジウムプラグ、純正燃料フィルターは持ち込み交換
上記で86k
エアクリーナーとオイル交換は自分で
車検、自賠責保険他を足して134k
フォーク、ショック、クーラントは触っていません
好調です なーに納車は来年の夏以降だから大丈夫だろ
その前に買うバイクを決めないとな 今日も「する」と「される」をいつも間違える巨悪に立ち向かう、我らが納車警察！ Harley-DavidsonのEV車両ライブワイヤーオヌヌメ
わたしゃのデーラーの営業の金額予想370万円 同じくたっか！
そもそもハーレーってサウンドが売りじゃないの？ ハーレーさん色々エロエロぶれてるからね
インド製のXG750
アドベンチャーモデルのパンアメリカ
EV車のライブワイヤー
中華製で発売されるかものストファイ中型の338
時代は変わったよ
ビッグスクーター出したりしてな キャブで不燃焼ガス出しまくりながら地球汚すのが大好きなんです
それがもっとも地球を良くする方法なんです >>826
電動の出力で原付・中型(車検の有無も)・大型って分けるらしいよ 先生、出力で分けるなら今のガソリンエンジンはなぜそうしないのですか？ >>829
たぶん
メーカーがあえて出力を抑えてズルするから。
モーターは他社に発注だからできない 電動なんてビートを感じられないぜ！
ロックじゃないんだよな～ 勢いでブレイクアウト買っちゃったけど近所のコンテナガレージが1か月2万円もする
最近寒くなったしやっぱキャンセルしようかな >>838
なんでブライクアウトを買うお金でガレージを整備しないの？？ >>841
乗るのがめんどくさい
というか
バイクを買うのがめんどくさそうだな >>842
それそれ
防犯対策も保険選びも洗車も色々考えてたら面倒臭くなってきた >>841
ガレージないのに大型持ちになるのはカッコ悪いからやめときな 俺は家を買うつもりが無い
なぜかというと10年も経てばエアコンやIH調理器や浴室乾燥機など家電設備を交換しなきゃいけないし壁床柱なども劣化してくるしご近所トラブルも厄介だ
賃貸なら新築へ住み替えれば最新設備を使い続けられるし気軽に色んな街へ移転できる 俺も買うつもりがない。10年後もいる気力が無いから。 >>847
まぁそれも一利有るかもしれないが、家を構うのが好きな人はいいかもしれないが、面倒で嫌いな人もいるしね。
自分は引っ越しで寿命が縮むからもうしたくない まぁ家に対する考え方は人によってかなり異なるからなんとも言えないわ >>851
わたしゃ地方賃貸一戸建てやけど
定期的に新築に住みたい
今の家やっと築1年 戸建てのローンは終わってる
震災でも来たら建て替えるか 不動産業やってるんだが、
未だ自分の中ですら賃貸がいいのか持ち家がいいのか、
一戸建てがいいのかマンションがいいのか結論が出ていない
まあけっきょ人それぞれに答えが違うから、
正解なんてないんだけどね
賃貸は自分で修理しなくていいけど、
高齢になって転居しようとして転居先があればいいけど、
建前としては断ってはいけないけど、
高齢が理由で入居出来ない事もある 大型バイク持ちなら戸建て一択だろ、リフト付きのビルトインガレージを夢見ずにどうする！何ならガレージ住まいでもいいや >>858
よくわからないが、その大型買っただけのことがそんなに自慢なの？
他にはないから？(笑)間抜けだろ >>858
ビルトインガレージの戸建てには夢見るけど大排気量による近所迷惑も気になる
純正マフラーでもかなりの騒音だと思うけどどうなんだろう >>861
よくそれ言う奴いるけど教習所で大型取れてたらそっち行ってたわ
俺の頃はまだやってなかったから試験場通ったけどな >>862
静かそうなイメージのGLでも音でかいと思う
早朝は開けたところまで50mほど押してからエンジンかけてるわ >>864
都内の戸建て住宅密集地は音響くから早朝深夜じゃなくても大通りまで押すことになりそう
夏に押していってバッテリー上がり発覚とか死ねる
やはり大通り沿い高層マンションがいいな >>858
価値観が違うから意味ないぞ
問題は自分か満足してるかどうか
俺は定住派で田舎で150万の古民家かってあいた土地に平屋のガレージ兼納屋を建てた。
ローンもないし隣近所もないけど自治会がうるさめ
でも玄関でたら全方向ツーリングやドライブに最適な道しかない ビルトインガレージだと固定資産税かかるんだよなー
なので俺はカーポートで我慢 >>863
ふーん、俺は教習所あったけど取れると思ったから中型も試験場で取ったわ 戸建てガレージには憧れるんだけど、整備は面倒くさくて好きじゃないという。。 本当だよな
糞大型乗りはガレージ無いくせに金持ち気取る(笑)
ほんとコンプの塊だよな(笑)
毎回教えてやってるのに学習できないねDQNちょん >>870
そういう問題でないんだな
億はいかないが数千万なら持っとるよ >>872
間違ったw
そういう問題でないんだな
億はいかないが数千万なら持っとるよ 田舎で月に何回か受けられて親元で無職だと取りやすいからな
少なくとも三大都市で仕事をしていたら平日月一だから無理だな まぁまぁ、低学歴の唯一の自慢なんだから、試験場で一発限定解除したってw 何回も落とされる事を前提としている奴にはそうなんだろう 合格率4%だったからな
だから、地方に逃げて受けるやつがいた
それくらい田舎との差があった 買免ガーとか喚いてる奴って、普通自動車の免許も教習所に行かないんだろ？
すげぇなw >>884
俺の感覚的には体重×10ccくらいが妥当な感じ
だからデブはハヤブタに乗る >>881
中型は高校の試験休み、限定解除は大学の時に取ったわ 中免小僧の俺が大型免許取得に13万円か…
どうしようかな 別に大型免許なんか取る必要ない
大型バイク買えばいいだけだよ 通報されても乗りません
でもキャリパーオーバーホールはしておいた >>891
所詮盆栽だからな
床の間にでも飾っておけばいい >>886
トライアンフロケット3は全盛期の小錦曙武蔵丸用なのか >>884
これは何が面白いの？
本人は(笑)つけちゃってるけど 排気量マウントおじさんってのがけっこういるらしいよ 維持出来で楽しめるなら家は関係無い。 アパート住み大型歴15年 盆栽って、いろいろと手を入れて品評会だけもってくよな
あ、それって大型バイクも一緒じゃんｗ バイク停めたとこで煙草吸いやがるから団体には近づかないようにしてる
通りすがりにタイヤのアマリングはチラ見するけど ×大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさい
○大型バイク乗りが面倒くさい
最新50レス読む限りこんな感じだよ
もっとスレタイ通りに語りあえよ >>903
＞道の駅とか
迷惑だよな。マフラー変えたうるさい連中、ガラ悪い、ろくに買い物もしないから利幅少ない、長居する、
客としては最悪 >>912
ボロカスだな。
あんまりけなされると乗り出すのがめんどくさくなるじゃないか。
･･･ああ、スレ的には良いのか･･･ 実際、近所迷惑かな？うちのことどう思ってるのかな？って考えるとあまり乗り出せない >>913
迷惑を掛けない為
何処にも寄らないエンジン掛けない
公道を走る様な迷惑行為は絶対しない
ガソリンを燃やす様な環境破壊は問題外
>>912はそれが出来る人 アイドリング安定しないのか知らんけど
停車時にブルルン ブルルンと大音量で鳴らし続ける奴
大嫌い。
犬の散歩で犬が怖がるじゃないか あまり乗らないからキャブ詰まり気味で、ブルルンってしないとエンジン止まっちゃうんだ
うるさくて申し訳ない 初期のインジェクションのSSがいいぞぉ
ドンツキしまくり、乗りこなせるなら乗りこなせて見ろ的な
突っぱねた感じがいいね >>915
＞>>913
＞迷惑を掛けない為
＞何処にも寄らないエンジン掛けない
＞公道を走る様な迷惑行為は絶対しない
＞ガソリンを燃やす様な環境破壊は問題外
＞>>912はそれが出来る人
お前は呼吸しないんかよ >>924
おれも12Rに乗ってたころは、そんな強がりを自分に言い聞かせていたよ。 調子の外れたFCRをそのまま無理して乗ってるみたいだな 未だにインジェクションのバイク乗った事無いわ
このスレには多いんじゃない？ はじめてのハーレーダビッドソンかインジェクション車だけど
キャブ乗りたいわ
セッティングにお金がかかり過ぎる >>929
ハーレー以外のメーカーのバイクでも、買ったらすぐに
インジェクションチューニングなんてしているだろうか。
つまりハーレー雑誌の広告記事にまんまとのせられたってことよ。
フィーリング向上だの日本仕様はエンジンに悪いだのとありもしない不安を煽っておいて
さっと解決策をだすのが商売の基本。
もっとお金を落としてもらうためには、つるしのままで満足されちゃこまるのよ。 普通に乗り換えてるからインジェクションも乗ってるよ
てかここの住人にはインジェクションの方が良くね？ キャブのバイクなんかもう売ってないじゃん。
ポンコツゴミ中古なんか絶対に買わないし >>932
空冷で排ガス規制クリアするために燃調薄いのよ、夏なんてオーバーヒートぎりぎりになって更にフィーリングが悪くなる。ってか油温爆上げで異音がする。
水冷にするか排気量を下げるかだと思うけど、それってハーレー的には自殺行為よね。
まあコンピュータいじる人って三拍子目当てだと思うけどね。 インジェクションはもう違和感ないけど、ライドバイワイヤのアクセルフィーリングはどうもゲーム機のコントローラーぽくて未だに合わないなあ 寒くてもう春まで走れないな
ソメイヨシノ ヲ マテ ソメイヨシノ ヲ マテ >>940
かけ声かけてくれたり、旗ふってくれたり？ お寿司を握ってくれる機能があったらいいな
ツーリング中に口まで運んでほしい 5回に1回は握りっ屁とかな
それができるかは自分次第だけど >>943
お茶を出す機能は操作がややこしい？
飲み出すのがめんどくさいだけに･･･ >>940
あー、車庫の出し入れの時、小人さんがわらわら湧いてきて
手助けしてくれるやつ コーラ飲んでゲップせずにバイクメーカー10社言えないとエンジンかからないから半年放置してる ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ビーエム、ハーレ、ドゥ、ド、ゲプっ >>952
電熱あるなら、冷房もあってもいいなとは
確かにおもうけどな >>961
炭酸抜いたコーラとおじやとバナナでｻｲｷｮｯ 乗らないから下取りに出してビッグスクーターを買ったとするじゃん
絶対戻って来れなくなるよな
まぁそれはそれでいいのかも知れないが ビッグスクーターなんて教習の時スカブに乗っただけだけど，
いつトルクが来るか分からなくて怖かった記憶しかない
皆さんどうやって乗ってるんだか不思議でしょうがない 教習所のビッグスクーターは普通にそこら走ってるビッグスクーターとはだいぶ違うイメージ
うちの教習所もかなり怖かったわ 大型スクーターは一本橋が渡れなかった
少し練習してみたいがチャンスがない ある程度アクセル空けながらブレーキフル活用しないと無理だと思う 教習車のスカブ、1時間だけ体験で乗らされて別に怖くはなかったが、
俺がこれまで乗ったバイクで唯一センタースタンドが掛けられなかった。
ビグスクには乗るまいと思ったね >>966
下取りだと、あとになって案外戻って来たりする
むしろスクーターの増車がヤバい気がする
まだ大型所有しているZE！ という安心感とスクーターの安楽が相まって
大型は完全に飼い殺しになり朽ちて行く… ﾋﾞｸｽｸでツーリングって見たことない
アイツラ町乗りしかしなあのかな？ やるなら新車納車時が良いと言われガラスコーティング依頼してきた
あとは納車時にガソリン足してガレージの前で写真撮影して、
春まですることが無くなってしまった >>973
たまに見かける。
ビグスクは積載能力抜群なんでツーリングに向いてる。 積載能力抜群で長時間運転が楽とかツーリング向きだよな
なお悪路にはめっぽう弱い模様 今年は長野 伊豆 裏磐梯にツーリング行ったけどﾋﾞｸｽｸみなかった
峠とかキツそうだな ジェンマ、PS250、マジェスティ
この辺りが現役の頃はビグスク楽しかったな >>981
自転車買った時にHPに載せたいからこんな写真撮らせて
って言われたけど断ったわ
自転車ごときでこんな風にコピペにされたらたまらんしな 何言ってるんだ？バイクが旅に向いてるわけないだろ。バイクで日本一周なんて狂気の沙汰だよ。
旅は車でするもんだ。 キャンピングカー面白かった
どこでも寝れるシャワー浴びれる自由度の高さ やはり列車の旅がいいよね
トーマスクックが懐かしい でもやっぱ夢は大型バイクで日本一周
絶対叶わないけど 青森まではバイクで行ったけど北海道は飛行機で行ったｗ 定年したら北海道行く のんびりと時間を気にせずに廻る 学生時代は4号線を片道19時間かけて、東京から北海道まで走ってたな。
高速に乗る金が無かっただけ。 >>994
歳を重ねると面倒くさくなる事がどんどん増えていくぞ
気も短くなって怒りやすくなる 俺は毎年春か夏に北海道一周してるよ
今年はコロナで行けなかったけど このスレッドは１０００を超えました。
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