新米親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part508
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新米親切な奴が精米しながら何でも質問に答える！
├炊きたてはうまいが食べすぎには注意！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=562
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(～しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞
☆前スレ
茗荷親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part507
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601021400/ ２５０㏄からいきなり
NC７５０にのるとどうなりますか？
特に違和感なく普通に走行できます？
出して４０キロ。１速に２速の扱いが全然違います？ 642と648はどっちも意見が一致してるように見えるけどなんで喧嘩腰なんだろう
わざわざ不便でコスト的なメリットの無い灯油は使わないって事だよな 喧嘩腰なのはコミュ障だからだが
それがなんだってんだよ！（喧嘩腰 399 ７７４ＲＲ 2020/10/17(土) 11:08:17.09 ID:qVBZP/ak
YZF-R25からMT-09だとどうなりますか？ 初心者でグロムに乗ってます
職場の駐車場入り口が急坂の上にありそこで門を開けないといけません
どうやって停めればいいんでしょう
以前はスクーターでセンタースタンドだったので進行方向に向いてスタンド掛ければよかったのですがサイドスタンドのみでどの方向向いて停めれば倒れないのか下がっていってしまわないのか ああなるほど
緩い坂で練習してからやってみます
結構急なんで怖くて試せない
降車の時も、こけそうです
ありがとうございました 両面のマジックテープをブレーキレバーに巻き溶ければ急坂でも安心
普段はハンドルバーに巻いておく
ギアローでも動きそうなときとかの簡易パーキングロックとしてどうぞ >>657
サッカーとか野球で使うソックスバンドの方が便利かも。
ズボンの裾絞りにも使えるしブレーキのリザーバータンクに
巻いてもスタイリッシュ。 >>657
早速準備します
凄い
ありがとうございました >>605
持ち家ならガスファンヒーターにしたらどうだ？
流石に1台増車するよりゃコスト安いだろうし買いに行く手間も給油の手間も要らん プロパンの場合はガスファンヒーターなんて
高くなった灯油すら安く思えるほどの高コストだぞ スクーター買ってからずっと洗車なんてしたことなかったので初めての洗車をしたいのですが、
水を入れてはいけない場所、高圧でなければ大丈夫な所、みたいに色々あるのでしょうか？
気を付ける点など教えて下さい！ >>663
基本的に高圧はダメ
水は前からと上からね
間違っても後ろからマフラーめがけてかけたりしないでｗ >>664
ありがとうございます！
ホースで繋ぐジェットノズルくらいなら大丈夫でしょうか？ シャワーにしておくのが無難ですか？
フロントカウルの裏なんかもシャワーしない方が無難なのでしょうかね？
雨にはよくあたってますし、難しく考えすぎだとは思うのですが、意外と沼にハマりそうですね。。。 >>650
またがって走行する分には、そんなに問題はない。唯一絶対気を付けないとなのはアクセルガバ開け。
特に車体が垂直でないときにアクセルがばっと開けると ふっとんでいくよ。＞コンビニから左右へ出る時とかも。
NCはトルクで走るタイプなので、いままでの250のブン回したら走るっつう感覚から アタマを切り替えないとダメだよ。 取扱説明書に洗車の方法載ってるんじゃね
無くしてたとしてのネットでも読めると思う スイッチ類や鍵穴も養生しとくとより良いんじゃないかと 取説の洗い方みたいなの読んだことあるけど守ってたら洗車できねーよってレベルじゃなかった？ ありがとうございます。
説明書には
「水を流しながら布かスポンジでこすれ」
「高圧洗浄機はダメ」
「マフラーとブレーキは水が掛かるとよくないよ」
「乾いたらワックスと注油してね」
くらいしか書いてませんでした。
これで必要十分だというようにも読めますが、もっとピカピカにしてあげたい気持ちもあります。。。 >>670
ボディーとホイールにユニコンクリーム塗ってあげな >>650
50ccMTからNC700Sでは何も考えずに乗れたよ． >>630
バイク屋に修理代の1割払って見積とって作業は自分でやる。
必要な品番の純正部品を自分で注文して
修復作業を自分でやれば工賃分は自分のものになるけどね。
人に頼んだら金かかることは理解しろ。
工賃は一時間いくら？で
作業部位に対して時間数は決まっているんだから
作業が難しいからといって
時間が多くかかるようにバイク屋が勝手に見積を工作することは出来んよ。 NMAX125のヘッドライトを明るくする方法をご存知の方いらっしゃったらご教授ください（フォグライトの増設以外で）
ノーマルがLEDなのですがどうすれば 今新車で買えるバイクでツーリング向きの400ccでオススメありますでしょうか？
高速であまりストレス無さそうなのが理想です 高速でストレス無くって、400ならどれでもじゃね？
その中でもハイパワー軽量が良いってんなninja400
ポジションも、高速使った長距離ツーに向いた微前傾 >>679
ホンダならある種万能のCB400とそのボルドール。荷物が積みやすい400X。
ヤマハなら SR400は下道ツーならいいが高速は（少なくとも）俺はイヤだな。
MT03は乗車姿勢が合うなら。
カワサキ 忍者400 Z400 大きな差はカウルの有無。
スズキ グラディスウ400がまだ新車で売ってるかな。
だいたい羅列したが、400の中では俺的には400Xが一番いいかな。
でもキャンプでひと月北海道を回りますとかでないなら、CBとかグラのような所謂「ネイキッド」ならたいてい行けるよ。
カワサキの400は後席がこまいので なんかしらん荷物が積みにくい。あとは乗車姿勢がキツくないほうが楽だよ。 追記
荷物の積載はカネをかけるとか自分の工夫次第でなんとでもなるっちゃなる。
俺は荷台くらいしかカネかけないけどね。 >>679
俺だったら400XかCBR400R買う
400X or CBR400R
・400ccなので人とかぶりにくい
・燃費が常にリッター30前後で安定
・タンク容量が大きい（17L）
・燃費が良いから満タン給油で無給油400km以上走れる
・リアサスがプロリンク式なので乗り心地が柔らかく、後輪からの突き上げによるストレスが皆無
・400ccだが2気筒なのでエンジンオイルのグレードはホンダウルトラG1～G2で維持可能
・重すぎず軽すぎず適度な重量感（装備重量190キロ台 ※ABS込み）
・100キロ巡航は余裕 120キロからの加速も可能
・250ccと比べてしっかりしたタイヤ幅があり、高速走行での安定性が高い
・バッテリー代が安い（YTZ-10S 実売価格12000円前後） ※GTZ8V（実売価格18000円）使用車種（例：YZF-R3）との比較 CB400SF/CB400SBはVTECが作動すると急激に燃費が悪くなるから
VTECを作動させないように運転するようになるのでストレス溜まるよ トルク感のあるバイクがおすすめ
VT400S
クルーザーとネイキッドの間のような乗り味でクルーザーのラクチンボジションなのにネイキッドのように峠もこなせる。
giviとかのウインドシールド付けて
トップケース付ければ連泊ツーリングも楽にこなせる。
難点はタンク小さい、燃費が良いから小さくても困ることは無いけど一日中無給油で走りたい変態さんには物足りない。 >>687
そんなん気にしないでガンガン回してたけど
勝手に回さないでストレス貯めるとかアホかよ ツーリングで燃費気にするようなクソ貧乏人はバイク乗るなよ 皆さんありがとうございます
見た目的にはCB400SBかな
今SR400乗ってるんですが、下道はめちゃくちゃ楽しいし気に入ってるんですけど、この前初めて長いこと高速乗ったらなかなかきつかったです
とりあえず近所のホンダにレンタルバイクが色々あるようなので検討してみます 人に聞いて教習車が好みって締めるこのやりとりになんの意味があるんだ？コレ
長文ﾝﾀﾞｦﾀが答えるのはいつもの事だけど >>688
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで
＞今新車で買えるバイクで >>690
燃費がよくてタンク容量が大きいバイクは給油ポイントを気にする必要がないので
ツーリングに出かける前日に満タン給油しておけば
（CBR400Rや400Xのように「実燃費で」リッター30走るバイクは）1日どんなに走ってもガソリンを気にしなくていいのだ
給油から解放される >>694
400km以上走るツーリングなんてザラにあるし、山に入るまえとか給油が望めない場所を長距離走る際は例えタンクが空じゃなくても直前に給油するんだよなぁ CBR400R or 400X
実燃費リッター30
タンク容量（全量）17L
何か問題でも？ >>691
単気筒のSRから4気筒のCB400SBならかなりエンジンがなめらかに感じるかもね
振動も減るし、違いがハッキリあっておもしろいと思うよ >>696
もうツーリングエアプは黙っとけ
免許とってこい 毎回似たような内容のコピペしかできない所が無免っぽくて最高に好き 400で車体めっちゃ安くてスポーツ走行(出来ればSS)でオススメと言われたら何て答える？ めっちゃ安いのはないな
CBR、R3、Ninja400の型落ちくらいか >>700
めっちゃ安くはないけどコスパでNinja400かRC390 グラはマンコライトが容認できるなら走りはめっちゃ良いし超絶不人気で安い
4発より下があるからダート突っ込んでもそこまで怖くない
どうせ買うなら650ｃｃ選ぶって人が多いから400はホント安い
新車価格は現行SV650超えてるから作りもいいよ >>700
そもそも400にSSは無いし、そういう条件ならクラス最強で元値が安いninja400しか無いだろ 人の回答にケチつけてるばっかりの奴多いな
そういう奴に限って、質問者の意向を無視したクソ回答したり
的外れな回答をするんだろうな プラグコードからプラグキャッポを外すとき
ペンチ使いますか? >>713
僕はペンチ使わないよ。
ネジみたいに回して外す。 >>714
かったいときは
油ぶっっかけっっっっればおｋふぇすぁか? >>715
そんなにかたいの？
それって、もしかして一体型かも。 >>713
タイヤレバーやマイナスドライバアをてこにすることならある >>717
それはプラグからキャップを外すときでしょ？ あっはい左様でございました
どっかいりょくというかちゃんとよんでなくてすんまそん 自治体による
基本的には燃えるゴミはおろか粗大ゴミですら回収の対象外だと思う
うちの市は「販売店などに引き取りを依頼してください」 切り刻めばいける
そのままなら、大抵の自治体はバイク屋などしかるべき業者に持っていくよう指示してると思う テレビと冷蔵庫と共に『適正処理困難物』に指定されてるらしい
ゴムとか金属とか複合されてるからよくないみたいね >>690
貧乏か金持ちか何て関係ないんだよ。
お前頭悪いから黙るか死ぬかしてくれねえか、目障りなんだよ。
給油ポイント気にしながら走るのがストレスになるから航続距離を考慮するんだよ。
理解できるか？うんこ製造機 >>725
高校の同級生でもいたなあ
燃費気にするような貧乏くさい話するなよ、
って言い放ったヤツ
性根は見栄っ張りなヤツだったが >>725 地方いくと夕方以降は営業してるスタンドに遭遇出来ないまま100km以上走ることもあるしな
燃費はともかくタンクのでかさはバイク選びの重要な要素だな
ただ、元ネタのVTECは回さなきゃ良いだけで燃費を気にするやつ～～の話題とは根本的に意味を取り違えてるぞ ATが好きと言ったらMTが嫌ならバイクとか辞めてしまえって二輪整備士の俺に言い放った人いたなぁ
基本的にバイク乗りは排他的な人が多い気がする
久しぶりにレースでも見るか～とMFJのライブのチャットでこのクラスのレギュはどんな感じ？と聞いたら
そんな事も知らないならすっこんでろ！と言われたしｗ
いや、文句言う書き込みする時間で答えられたじゃんｗ
わざわざ時間と手間かけてまで新参を排除するから流行らないんじゃないのかと、観客席驚くほどガラガラだし… >>728
排他的というか変人だと思うよ＞バイク乗り
マトモな感覚してたらバイクなんて乗らない ATとMTもそうだし排気量と免許区分もそんな感じだよな
(中免見せびらかしながら)50ccとかバイクじゃねえよw
(車検証見せびらかしながら)250ccとかバイクじゃねえよw
(大免見せびらかしながら)400ccとかバイクじゃねえよw
こんなんばっか 給油ポイントで迷惑かけないように計算はするけど、何円の差は話のネタくらいかな。
ってか貧乏くさい奴はガソリンの値段以外でもパーツとか飯とかでイチイチ気にしてるからそういう所だと思うけどね 営業しているガソスタなんてGoogle Mapとかネットで簡単に検索できるしストレスに感じたことは無いな
と言うか長距離走るなら給油地点もルート設計に含めるはすだけど
もしかして燃費命マンは目的地だけ決めて適当に走って現地でGS探してるの？もしそうなら燃費どうこうの前にやるべき事があるのでは？ とりあえずゴミ袋に入れたので燃えるゴミで出して見ます。ダメだったら公園に半分埋めて
自然な感じのオブジェにします。 >>734
>公園に半分埋めて
>自然な感じのオブジェにします。
不法投棄になるからやめて！ 燃えるゴミに混ぜるのも普通に迷惑だからやめた方がいいよ
別に大した金額でもないしバイクのタイヤがゴミに入ってるの見掛けたら恥ずかしい 量販店で1つ幾ら々で引き取りしとるよ、始末に困るなら金払って引き取ってもらえ
タイヤの引き取りする回収業者に直取引してもいいけど数は少ないし個人だと安いとも限らないから >>734
河川敷の野球場のバックネットのたもとにぶら下げてみたらどうだろうか?
練習でバットでの打ち込み用のタイヤとして うるさいなぁ、否定的な意見ばっかりで。なんでも金出して済ませようなんて工夫がないよ >>739
自然な感じでいいね、野球のユニホーム着て捨てに行けばより自然な感じだね こういう奴がよく見るボロアパートのゴミ置き場で注意ステッカー貼られたまま迷惑ゴミ放置してる心理なんだろうな
頭悪くて貧乏 >>740
不法投棄は工夫ではないので、、、
家でプランターにでもしてみたら？ >>740
では建設的（物理）な意見を
タイヤは燃料にできるそうなので
自作で炉を作ってみたらいかがだろうか
もちろん排煙はキッチリ浄化してね >>741
>捨てに行けば
ノンノン
再利用&寄付ということにしておこうねw
なのでワイヤかチェーンできちんとぶら下げるところまでやろうね キーホルダーにしたら良いんじゃないかな
ちょっと重いけど 仕事でレンタル品のメッキ製品の磨き（メンテナンス）にボンスターを使っていて
メッキに傷が付いたりすることもなく、また本社から苦情が来たことも無いのですが
さてバイクのフロントフォークのインナーチューブもメッキ製品ですが
ボンスターはバイクのフロントフォークの錆落としにも使って良いでしょうか
普通はクロームメッキですよね？ エレメント交換とはなんですか？
エアーエレメントの事ですか？
オイルフィルターの事？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
