【2020】MotoGP総合 506周目【フランス】
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関連スレ
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前スレ
【2020】MotoGP総合 505周目【サンマリノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1599893594/ タラロには早く治してもらってスズキのチャンプをなんとか阻止して欲しい 次週弟の初優勝有るかもな
こうなるとポルをレプソルに入れて弟をLCR送りにしたプーチはマネージャーとして無能に見えてくるな ミルがポイントリーダーになる日が来るとは、、、もけろん信じてたよ！ >>506
んだ
ちなみにwikiでみてみたんだけど
1980年のチャンピオンはケニーロバーツ
参加車両がスズキだらけでびびった >>512
ダニペドと言い争いしてた時からすでに… ポル起用は弟の覚醒前に決めちゃった事だから仕方ない
ただそれを期待してるからポルとも一年契約なんだろうな KR,jr以来のスズキチャンプか
もう20年になるんかー
あの時と一緒でスズキはコーナリングピカイチだな >>515
スズキのレース部門が活動資金の不足分を会社に借りてて、その返済の為に前年のファクトリーバイクに近い市販レーサーを販売してたからな
だから戦闘力があってスズキの市販レーサーは人気があった ペトルッチが決勝でもドビの蓋をしていれば面白かったのの >>520
昨日の事があるから今日はあっさり先を譲ったんじゃね？
なんて思われるだけなんだからチームオーダーや配慮を口にしたらダメよね そもそもポルなんて新鮮味無い中堅なぞ
はなからレプソルにいらないだろ >>519
三億貸してくれ！だっけか？
それを市販の方で賄うというか、刺激的なバイク出してくれるのはいいなぁ
今のスズキも頑張ってくれよ ミルはポイントリーダーになったけどまだ優勝童貞だよね？ >>489
> ホンダ公式
> https://www.honda.co.jp/WGP/race2020/formation/
> マルク・マルケス 168cm・59kg
> アレックス・マルケス 180cm・65kg
> カル・クラッチロー 170cm・70kg
> 中上貴晶 175cm・70kg
兄弟で体格かなり違うのに今日の弟は完全に乗りこなしてたな マルクに最適化してたのを中上が今年乗りこなしてきたデータをフィードバックしたから？ってのもあるのかね？ >>527
天才過ぎる兄の乗り方を
普通のライダーにもできるように改良した中上メソッドを習得した RCVは兄マルケスが「速いけど難しいバイク」って言ってんだから最適化なんてされてないわな
起用に乗りこなしてるってだけ
中上も弟マルケスもコツみたいなものを掴んできたけど >>531
最適化は適切ではなかったですがそれでもペドロサやロレンソではなくマルクの体格に合わせて設計されてるのでは？と思ったのですよ
>>529
中上さんの功績があるといいなという願望なのは否定しない
すまんな >>532
マルケスとロレンソって身長は似たようなもんだぞ
そもそもRCVのコンパクトさはペドロサに合わせたからだし つまり車体がニュートラルじゃないんだろうなぁ
よく乗ってると思うわ 兄マルケスは初年度から乗りこなしてたからねぇ
才能なんだろうねぇ >>528
なるほど。
兄マルケスのデータを中上に与えて、その中上のデータを弟マルケスのバイクの設定に役立てた。全てはマルケス弟とホンダワークスの勝利のために。 コーナーリングマシンホンダじゃん
キレキレ
素人には扱えない
アホが経験則や妙な伝承から導きだした結論→V4はコーナーに弱い、フロントステアだから転びやすい、フライホイール軽いとダメ、エンジンのホンダ、アンダーステアだから良くない >>536
中上もその恩恵に浴してるんだから、損はしてないというか、むしろラッキー。
兄ケスが盤石のシーズンだったら、HRCから直のアドバイスが得られたかどうか怪しい。それで丁半博打のクラッチローよりも良い結果を残せている。
弟も中上よりポテンシャルはあるものの、沢山コケて学べという兄ケスのアドバイスでは、今シーズン中に覚醒出来たかどうか怪しい。 中上が珍しく上下さんになっていてスゲーとおもったら
アレックス・マルケスより着順が下で良く見たら桑田さんとモルビデリが居なかった クワタは勝手に順位下げてったけど
モルビデリ最後に抜いたやん
よくやったと思うよ おい、タイヤのスタッフも陥落してんじゃねえか、本当に大丈夫なんか？ RCVってマルケス兄スペシャルには違いないんだろうけど、乗り方を合わせればポテンシャルを発揮するんだな。
マシンの特性をその時1番手のリクエストに合わせるのは当たり前だから、2番手以下はそこをどう合わせて乗るかなんだね。
発言権を得るためには、結果を出していくしか無い。
マルケス弟を見るにつけ、レプソル陣営の掌返しのヨイショ振りを見るにつけ、つくづくそう思う。 残り4戦
最大獲得ポイントは100なので中さんの逆転チャンプあるで >>541
かなり綱渡りだと思う。
ドルナも興行打たないと立ち行かないからだろうけど、欧州感染絶賛拡大中だもの。 >>541
クワッタもフロントの空気圧が上がり過ぎてたらしいから
ダイヤメーカーも混乱してるんだろうな >>466
居ても居なくてもレース結果（トップ3）に影響与えないライダーになってしまってるからね…
もはや中上が表彰台乗れるかどうかと同じレベルで見てるわ ミルの前には次々と伏兵が現れるな。こういう時に限って
リンスも転けないしマルケス弟がここまで来るとはな。 >>547
キングカズ的なリビングレジェンド湧く。
回復後次第だけど、コンディションが思わしく無ければ今シーズンで引退。
ほぼ回復でも、来シーズンでフィニッシュだと予想。
コロナが無くても本人も限界を自覚してるよ。表立っては言わないけど。 転んでもしょうがないよ最新型は常に乗りにくいんだもん
珍しいよな型落ちの方がいいなんて言っちゃうライダー リビングレジェンドはできればアプリリアとかで末長く鎮座しといて欲しい。
勝てるマシンのシートがもったいない。 >>549
クラッチロー好きだけど今回は駄目っしょ
フロントローからスタートして、ミラーに前輪引っかけられて12番手に落ちるとか、しくった以外なにものでもない クアルタラロは前日の転倒での負傷が影響したのかと思ったが、タイヤか
今シーズンのタイヤには困ったものだ
このままミルが未勝利でチャンピオンになったら最高峰クラス初になるのだろうか >>556
えっ、ケツ痛で下がったんじゃないの？
それなら余計深刻じゃないの
クワタのセットって今季ずっと安定感なさすぎだろ >>556
motoGP公式
＞「このタイヤを使用することは初めて。最初の３ラップは最高だったけど、タイヤの空気圧が高すぎた。
＞走ることが可能ではなかった。フロントのフーリングがなかった。」
空気圧の管理ってチーム側？ミシュラン側？
このタイヤを使用することは初めてってまた何か仕様が変わったの？ 何がすごいって、外野によるロッシ活躍の線引きがタイトルがとれるかどうかなんだよね
それだけ周りは期待しているしいままでそれを可能にして来たと 数年未勝利マンのロッシにそんな期待してる外野はいません 勝利できるかどうかってレベルなのにタイトルとか考えるのはさすがにいないだろ 3連続リタイアでコロナの選手にタイトル獲得とか噴飯モノ >>558
週末通してソフトをフロントに入れてたけど、気温上がってレース直前にミディアムにかえたってことだと思う
ロングランとか出来てないからデータも無かっただろうし ・マスクする
・外食しない、そとで飲酒しない
・ハグ、キスなどしない、ソーシャルディスタンス保つ
・手を四六時中消毒する
イタリアンマンマ「↑守れないと、バレンティーノになっちゃうわよ」
小学生にもできることができないロッシ
ま、お前等も鼻出しマスクとか顎マスクとかしているからロッシの事馬鹿にできないけどな 新型コロナウイルス感染者数2020年10月17日
イタリアおよそ11000人
なんかもうタガが外れちゃった国や ・公共交通機関を使わない
イタリアンマンマ「↑守れないと、アルボリーノになっちゃうわよ」
(´･ω･`)「分かったよ…」
盗んだバイクで走り出す、のちのイタリアン尾崎である >>561
勝利なくても前半はタイトル候補ではあったでしょ
>>562
リタイアで候補落ちする前の話だよ >>564
てことはミシュランが悪いわけではなく
本人とチームの戦略ミスか 先週の弟の抜き方見事だったなぁ
ミルの内側をぬる〜っと加速していくんだから、あらたいしたもんだ
やっぱりホンダマシンの出来も良いんだろうな >>561
今シーズン一回の優勝ない誰かがランキングトップ 「「公文書の管理の重要性」を訴える記述があった章は削除された」 / “菅首相の著書、改訂版が発売 公文書管理の記述消える：朝日新聞デジタル”
深瀬さん「管（くだ）総理」
根戸さん「朴報」 ドゥーハンもよくこけてたが、安定しだしたら無敵になった
リンスもここが確変場かも >>576
アホの子だから
監督がdash boardにcalm downって適切にメッセージを送って適切にコントロールしないとダメやろ
焦りすぎ、思慮足らずな行動が多すぎだからな >>558
では聴いて下さい！フーリンで、パプリカ2020！ 今年はSUZUKIで決まりやで。
なんせうちはソリオバンディット買って応援したから。 今シーズン優勝が無いのはホンダとアプリリアだけか
ホンダはマルケス弟に優勝の可能性があるが、アプリリアは無理かな・・・ >>551
90年代のヤマハは一時期かなり迷走してたな スケジュール変わってるのに録画が対応出来なくてMOTOGPクラスの途中で録画が切れとるがな((泣)) 今年のチャンピオンは未勝利ながらミルが獲得し、最終戦僅かに及ばなかったクアルタラロが
Quasi World Champion
と書いたTシャツを着て表彰台の真ん中に立ちます >>588
ある。予約した。でもなんとなくまだスズキ祭りに乗り切れない気分 そういえばMotoGPクラスは表彰式カットされてたけど
こういう場合再放送では最後まで放送するのかな？ しかしリンスが勝つレースは面白いな
安定感無いので見てるだけでハラハラする >>ペルナット『ホンダは各選手に合うようマシンを変えている』
マルケスもペドロサもロレンソもそれぞれ専用フレームで走ってたのに今更何いってんだ？ｗ 今年スイスポ買ったときナンバーどうしますか？って言われてリンス・・・って言いかけたけど嫁に止められた
ミルって言えば良かった・・・
結局なぜかペドロさん(笑) 自動車ディーラーで「ナンバーどうします？」と言われて「リンスでお願いします」で話が通じるものなのか なんかリンス乗り方変わった気がする
前はもっと頭をセンターに残してたような 去年ロッシとマルケスに勝って優勝
今年は二人がいないレースで優勝 >>596
4桁あるんだから4236か3642にすればよかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
