【2020】MotoGP総合 505周目【サンマリノ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●
バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記実況板でどうぞ)
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
ネタバレなし本家ビデオ
https://www.motogp.com/ja/videos/no+spoiler
【バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 391●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598671988/
前スレ
【2020】MotoGP総合 504周目【サンマリノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598214623/ 小椋君も鈴木君もMoto3で残留させるよりMoto2さっさとあげた方がいいよな 下手に歳とらすとMotoGPで活躍出来る年数が減る 鳥羽は今年ダメなら福岡帰ってきて兄貴と一緒に宝石商だなw >>336
だな
勢いあるうちにステップアップした方がイイ >>330
クラッチローの手術写真と動画
最初見た時ちょっとだけグロいなって思ったけど2回目で全然慣れてむしろハマってしまった
昨日なんか3回も見に行っちゃって変な趣味ができた >>334
佐々木はいつも先頭走ってて、上のクラスに昇格しても良いと思うんだけどなぁ FP3の上位は先週と概ね同じ面子だが、Q2進出の中上に期待
ドヴィは苦しんでるな >>339
ラバト「実家の金でシートを買うって手もあるぞ。」 KTMライダーのシールドにヒュンダイステッカー貼ってね? ここ数年でSBKでもMotoGPでも主にスペインやポルトガルライダーにスポンサー付きまくってるよヒュンダイ 相変わらず中上は駄目駄目だな
誰も期待してねえから明日はツーリングしとけ
あと来年は走らんでいい 中上はFP4と予選でFP3からコンマ5もタイムを落としているな
コンディションが大きく変わったようにはみえないけど 上さんフロントタイヤが指定と違ったとかマジかよ
ミディアム指定なのに2回ともハードはかしたんだとよ 本人が指定したの?
チーム?
後者なら政治的タイヤだな ID:08+7/5tmのウザさ
リアルでも嫌われ者なんやろなあ >>360
チーム内で混乱が起きてミス
戦略と違うタイヤが履かれててピットに戻ったあとその旨を告げられて再出走した後も交換されてると思いきやハードのまんまで転倒 >>362
ライダー1人しか居ないのに
一体どんな混乱が起ったんだ? タイヤミスとかマジかよ
キレていいなレベルのミスだわ 中上のチームは全てのタイヤに白いマジックでコンパウンドを書いておけ でもこれで今回は決勝で赤旗が出てもフロントミディアムのスペアの心配はないですね 8耐で長島のウォーマーがスイッチ入って無かったぐらいあり得ないミスよな タイヤ担当「マルケス(兄)なら上手くリカバリーして転倒はしてない。転倒する中上さんがマルケスレベルに達していれば問題は無かった。」 間違えたチームが悪いけど、走った瞬間にタイヤが違うのなんてわかるんだからピットに戻れよ 思い込みというのは、容易に人間の判断力を狂わせる
でもまぁ、MotoGPライダーなら
マシンが変な挙動したなら、それに合わせた
変な挙動なりの走りをして見せなきゃならんかもなぁ ていうか中上って別に結果残してないよね
まるでタイトル狙えるみたいにみんな怒ってるけど トップから23ポイント差は十分にタイトル狙えるポジションだと言えるけどな
スティリアで赤旗なかったら16ポイント、下手すりゃ12ポイント差だった訳だし
それだけに今回のチームのミスは痛すぎた(FP4は本人のミスだが) 今まで結果を残したとかタイトルどうこうじゃなくて
今回こそ表彰台に上ってほしいなって期待してただけでしょ 舐めくさったチームだなwww
一回ブチギレてピットの壁ぶん殴るぐらいした方がええぞ 表彰台にすら乗ってないライダーにタイトルを期待できるかって話だな。
初表彰台が初勝利でそのまま破竹の連勝、ってのが無いとは言えないが可能性は限りなく低い。 >>373
ピットアウトしたアウトラップでおかしいと思ったらコケたそうな 下はエンジニアだぞ
ミディアムとハードを間違える。しかも2回も >>387
タイヤに黄色いライン入っているかなんて宮城にしら解ること
バイク見たら一瞬で解るだろ
中下さんメクラか? >>388
そりゃ確認したら分かったかもね
でも間髪入れず間違えるとは思わんだろよ >>389
「さっき、プランにないハードだったよ」
「ごめん、ソフトに変えといたわ」
「よし、いくぞ!!」
「ごめん、変えてなかったてへ」
だもんな
これは怒っていい 幸い大怪我なかったってだけで、これで走れないような怪我してたら大事
ブラドルもLCRの時にタイヤ間に合わないのあったよな >>384
一度も表彰台に乗らずにタイトルとって歴史に名を残して欲しいわ。 >>384
あの赤旗がなければ確実に二位か一位だったからな
しかも諸般の事情で、サテライト唯一の型落ちマシンおまけライダーからHRC唯一期待の星に大抜擢だから、どうしても期待するよ オグ凄いw
よく3位に入ったな、冷静にレース進めて
後半強いけど
クアルタも見習え >>393
ミルの方が明らかに良かったから1位は無理としても2位は確かに堅かった。
現状ホンダは中上一人に頼りっきりの状態だけど、これはレプソル・ホンダの危機管理の甘さが招いたことだからホンダとしてはなんとも複雑だよな。 GP放送カットとかは勘弁してよ
元2周回縮めて納めてくれ
ダメならツベでGP配信しろよ 現時点チームボイント一位はレプソルか、さすが名門だ
下からだけどw ヒェエエエエエエエエエエエwwww ペッコもターン6で転倒してんじゃん。 どんだけ鬼門なんだよここwww マーヴェリック、君はようやくトップガンになれたね。 ※今シーズン初 >>405
車体がタイヤに優しいとか?
逆に予選みたいな一発勝負だと熱が入らなくて苦戦するとか? 小椋は本当に未勝利チャンピオンになってしまうんじゃないかと思う >>397
レインタイヤは去年と同じだからドビチオーゾの天下だろう 9月20日というのにシーズンはちょうど半分
南欧とはいえ11月のレースって大丈夫なんだろか
ただでさえ気温が低いのにさらに雨でも降ろうものなら ミルはチェコのもらい事故とヴィニャーレスのブレーキ爆発がなきゃ今頃10ポイントほどリードしてたかな >>420
ひかるん「レースは・・・・タラレバですから!」 スズキのバイクなんで速いんだ
つーかヤマハが遅すぎだよな
同じ直4なのに ヤマハはエンジニアを信用せずマシンのせいにしすぎなんだよ
スズキだってノーパワーでブレーキもダメダメだったけど一つ一つ地道に改善して今がある
ヤマハのライダーはすぐ電制が悪いだパワーがねぇだカーボンスイングアーム寄越せだとその場の思い付きで要求して開発混乱させてる 見える範囲でも散々要求して作らせたカーボンスイングアームとかワークス待遇の奴等使ってねぇからなリソースの無駄やん
エンジンも無理にパワー要求するからバルブ弾け飛ぶ欠陥エンジン作らせちゃうし ヤマハはサッカーやラグビーにかける金を節約、エンジンとブレーキをなんとかして、
トラブったら他に迷惑をかける前にピットに入れる指示を出せと リンスはどうせビリを走るんだったら周回遅れになってビニャを邪魔すればよかったのに >>429
そんなんやって本人も観客も楽しいと思うか? すごいサバイバルレースになったねぇ
ここまで完走率が低いのは久しぶりだ
中上よく生き残った! そうか
奇しくも同じ時期にサンマリノGP開催されたんやな…ショーヤ… ピニャの優勝は記憶にのこらないけど飛び降りは常人じゃない ビニャやっと勝ててよかった
苦悩の日々の脱出のきっかけになればいいけど 今日は一人旅だったから
集団に囲まれたら今後も溶けてくよ >>435
集団に飲まれるとズルズル後退していく状況を何とかしなきゃ今後も厳しいだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています