【他力本願】バイク便スレ183【無為無策】
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働 入 使 バ
か ら わ イ
な な な ク
い い い 便
三
ヶ
条 (´∀`)
お電話ありがとうございます。バイク便のウソ八百でございます。
お荷物の緊急配送ですか?マジで大急ぎ?
そういうことでしたら、お客様ご自身で、電車なりタクシーなりで急行された方が、確実に早く届きますですよ♪
いえ本当に、大真面目で申し上げております。
今はですね、返せない借金の上に借金するために、名前だけで担保になるような優良企業様>>4とか、インチキ歩合>>3の片棒を担いでくださるお客様だけしか、歓迎しておりません。
ええ、そんな営業ばかりしてたから、ライダーも大半が辞めてしまいました。
誠に申し訳ありません。
他のバイク便業者?さあ?どうでしょうか?
斡旋になりますから、ウチから紹介とか致しかねますが。 前スレ
【沈没】バイク便スレ180【日本経済崩壊】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1583056789/
歩合についての注意
Q:歩合6割、5割ってホント?
A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
あらかじめ200万円いただけましたら、1割お安くいたしますよと。
あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
そこから歩合の計算となります。
Q:バイク便って、最近ダメダメらしいね?
何があったの?
A:昔、莫迦山という所に、天狗が住んでおりました。
天狗には子分がいました。
デブメガネ、赤い鼻のトナカイ、栗坊主・・・・・・
どれも今一で頼りないので、天狗は助っ人を呼びました。
すなわち、☆莓、ヒデキカンゲキ。
コイツら、まあまあ仕事が出来たのですが、莫迦の一つ憶えで安売りを繰り返すばかり。安売りには天狗の了解がありました。
すっかりダメになった事業と業界からの突き上げで、天狗は神田の山に逃げました。
一番の忠臣だったデブメガネがさすがに怒り、高田之婆にすがり復讐を始めました。 バイク便への転職を検討中の方へ。
3ヶ月ぐらい、無収入で生活できる蓄え、あるいは副業、本業がありますか?
バイク便で稼げずに見切りつける前から、後足で砂掛けて辞める前から必要になります。
事故で失職、怪我で療養でも必要です。
保険が下りるのは、医者の全快診断が出てからになります。
一時金にせよ、アテにし過ぎると危険です。
国民年金は払ってますか?
『どうせ破綻するよ』『オレ払ってねェ(笑)』
よく聞く話ですが、十数年後の年金よりも今日明日、障害者年金のお世話になる可能性と危険性が、非常に高い職業です。
社会保険もちゃんと納めといてください。身体の不具合必至の職業です。
話を単純にします。
まったくの同業で、A社とB社があります。
従業員の人数から設備のグレート、サービス単価まで同じとします。
A社は諸々の中小零細企業から、定価で千件の仕事をもらってます。
B社は、かの臀痛様から4割引きで千件の仕事をもらってます。
貴方が金貸しだったら、A社とB社のどちらを高く評価しますか? 業界の内外からよくある質問
Q:仕事ありますか?
A:間尺に合わない仕事、出費超過になる仕事なら、腐るほどあります。
馬鹿どもが進めた価格破壊により、ライダーたちの生活も破壊されました。
搾取する側も苦しいので、歩合を下げまくります。苦し紛れにアホな仕事まで引き受け、余計に苦しくなります。
マトモなライダーは次々辞めていきます。
今やっているのは、資産家とか嫁さんに食わせてもらえるか、親かその他のパラサイトです。
あるいは、本当に可哀想なまでの御莫迦さんです。
Q:福利厚生あるの?バイクの修理費、ガソリン代は会社が払ってくれるの?
A:個人事業主の扱いだから、保険料その他全部ライダー持ちです。
にもかかわらず、人使いはオニアクマです。時間制限ないです。雨雪酷暑極寒台風大雪での使役、深夜早朝の呼び出し、情け容赦ないです。
会社のバイクを貸し出すことがあるにはあるけど、お陀仏寸前のポンコツを押しつけて
ソッコー壊れたら修理費をライダーに請求したりとか、まぁロクな話は聞かない。
Q:募集とかには景気のいいこと書いてあるけど?
A:釣った魚にエサはやりません。
Q:冷たい雨と雪の季節、台風猛暑はどうなるの?
A:ネコにエサやったら、ネズミ取らんくなる。byサイバラリエコの母
ずばり、雇用形態は擬装請け負いです。
会社側からの拘束が弱いなんて擬装です。
アメとムチの両刀使い。干す。馬の鼻先にニンジン。
ウソ八百の思わせ振り。どんどん遠ざけられるゴールポスト。
配送員から搾取とピンハネを繰り返さないと、バイク便会社という不祥の器はやっていけなくなっています。 Q:バイク便会社の販促営業って、物凄く的外れで金をドブに捨ててないか?
A:90年代までいい目に遭いすぎてる社長さんたちは、自分の仕事のニーズも客層もわかってません。
イエスマンシールドの奥底に逃げ込み、顧客からのフィードバックを受け付けません。
価格破壊が進行し過ぎて苦しくなるほど、イエスマンシールドを厚くして、聞く耳持ちません。
いきおい、営業はグロテスクで間抜けなものになります。
Q:遅延対応って何?
A:便宜的につけられた呼称だけど、便会社に都合の悪い客に、わざと遅い引き取り仕掛けたり、スットボケた電話応答して
リピートして来ないように仕向ける対応。
上でも書いてるけど、社長からして莫迦なもんで、金にならない仕事を山ほど取り、みすみす定価の客に嫌われるように仕向けたりしている。
ただでさえバイク便の客ってのは奇特なのに、わざわざ嫌われる対応してるから、業界ごとジリ貧になっていくわね。
個人的には『オレが電車で持ってった方がマシだよ!』って、料金1万円の配送を4時間焦らされた客から言われたことある。
*これも大事
Q:仲良くなった内勤が、配車室で泣いてるんですけど?
A:友達が悪の道に入ったら、止めるように諭しましょう。
バイク便業務を支えない、助けないことが友誼であることに気づいてください。
今となっては、なにより貴重なのは、時間です。
30歳、40歳、50歳、60歳と歳を経るごとに再就職は不利になっていきます。 .
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| =バイク便三原則= ||
|| 1.使わない ||
|| 2.入らない 。 ∧_∧ いいですね。
|| 3.働かない \ (゚Д゚,,)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
(・ ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ハ〜イ、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
某フランチャイズ(旧姓加盟店)社長の弁
確定申告? おう!しっかり水増ししとけよ!!!
国民年金? だれも払ってねーから!へーき!へーき!
国民健康保険? 真剣にマジ走りしてれば、事故らないし、ウィルスのある所もカンで分かるようになるんだってば!!
任意保険? だから、真剣にマジ走りしてれば、事故も損失もないんだってば!!!
駐禁とられた? ベテランの域に達したら、客のウソなんかすぐ分かるし、 荷物の出るタイミングも分かるようになるんだ!!
なに?払ってないヤツが悪いに決まってるだろ!!!! バイク便はオワコン
特殊学級
今稼ぎたいなら出前館
間違いない いちおつー
コロナだらけのビルは嫌だー
事情説明してお客にビルの前で待つように言っといてー >>8
ヒデキの子分になれば在宅でのリモートだべ
ただ認めて貰えるかが問題だがな お前らTwitterで
バイク便 収入
で検索してみ? バイク便は実家に寄生して仕事してる気になるためにやるもんだろ。金なんていくらでもいいわ >>11
出前館のいい情報が半端なく出てくるね
やっぱこれからの時代出前館なんだよ
大きいバイクでの配達なんて無駄が多くて流行らない
エコロジーな時代だし、ここは一つジャイロに乗り換えてみないかね? お疲れ様です。沓沢です。
ご無沙汰しております。元@の人から噂で聞きました
自分もそのプロジェクト参加したいです。
電通の時はお世話になりました。沓沢 またオデキと愉快な吹き出物がなにかたくらんでいるんか〜い? 前スレのこれとttps://enterprisezine.jp/article/detail/5335
これ
ttps://www2.deloitte.com/jp/ja/profiles/dtc/hideki-ichikawa.html
気色悪い作り笑いの表情筋と、それなり風格のある中年ね
どうしても連続性があるとは思えないのだが。
特に前者は使われ方からして、避雷針じゃないか。 見た目なんて関係ない
市川さんのもとで働きたいんだ‼ あの人は我々の為に犠牲になって消えていった
だからこそ、だから蘇った今こそ恩返しの時じゃあないのか? >>17
前のがひできで後のは同姓同名別人。
それより、⭐苺って何してるン? >>21
ちゃんとFacebookとかで確認しましたか? >>21
よく顔の作り見てみ? 別人っぽいけど彫りの深さからくる加齢と口先での生活による肥満同一人部と見てる。
前の仕事もITの知識が無い昭和の老害を口先で丸め込んでカタにハメる仕事やろ? 天狗も餌の一つだったしし。
結局外資系のバザールマフィアの手先...執行役員だからトカゲの尻尾のトップに成ったんじゃないかw
以上独り言やで〜 >>24
思い込みはいいんです。
ちゃんとページ見て確認をしたかを聞いているんです。
何度も思い込みでやらかしているはずですよ、貴方たちは。
検索かけていちばん上に出てくるアカウントをよくよく確認してみてください。 失礼、21宛だった
自分もまだまだ人のことは言えませんな。 お前たちさ、市川さんのこととやかく言ってるけど良く平気で言えるよね。
恥ずかしくないの?
市川さんは頑張ってたちゃんとしたポストを手に入れたけど、お前らは何?
努力を怠けた敗走員でしょ?負け犬根性全開の悪口書いてて虚しくないか?
何事にも先見の明があった市川さんは勝ち組。
ここでどんなに喚いてもお前たちは負け組。
よくよく認識することだ。 オデキは竹中、小泉らの売国奴スキームの流れに上手く乗れたんだよw
あんなモンを崇拝して自分で洗面器に顔みんなで突っ込んで誰も最初に顔を挙げられなくなって溺死した訳w
そしてオデキが顔を一緒に突っ込んだと思われていた洗面器には最初から水は入って無いか穴がこっそり空いていたのさ。
自分は全員が死んだのを確認して死体と洗面器を闇に葬ってその場を立ち去った訳やねw
く〜シビレる悪やw ホンマモンやであの人はw そんなことより何で出前館は経費込みなのに
経費別の乳母より単価が良いのか考えてみないかね?
仕事量だってあるってのに すまんかった。
本物のひできだった。
でも、俺様はひできは友達だが
顔は写真でしかあったことない。 >>30
俺もUberや出前館やってみたんだけど、いいね
道知ってると稼げるね。
ただ時間帯と場所が大事だね
オフィスエリアやタワマンが多いところは効率が良くない
オススメは駅近のアパートの多いエリア
しかも若い子が結構多くて夜の良い時間だと
寛いでいるせいか結構だらしない格好で出てくるんだよね
日に3、4件は乳首ぽっちあるし
週に2、3は服の隙間からの生乳も
でもコレがオフィスやセレブなところだとダメ
単価も変わんないし
まぁとりあえずおかずには困らない
それがやってみた感想だな。 しかしなんか父も見やすくなってしまうと
それはそれでありがたみが薄れてしまってくるんだよなぁ
なんか中学生だった頃の見るまでのドキドキ感
見た瞬間股間が一気に充血するあの感覚はもう味わえないものなのかねぇ 復活するってっから色めきたっているのだよ
特に濡れ衣着せた人たち
まさかターミネーターみたいに戻ってくるとは夢にも考えてはいなかっただろうよ
それはともかく、今度はどこの会社と組むのかねぇ ここにある市川さんの書き込みの殆どは市川さんに見切られた経営者が恨みを込めた風説の流布 市川さんはこの業界にとって掛け替えのない人材だった
市川さんがこの業界から去ったのと共にこの業界は終わった なんだかんだで一番活躍していた@時代のプロフがないのは何故だろう? 生存限界線を下回る配送単価と歩合なのに、オデキが更に値下げで攻めてくるのか。
終わりの終わりが始まった。 >>4見てふと思ったが、バイク便を長年やってる香具師で大事故に遭ってる割合って結構多いんだろうな
最悪死んじまうこともある訳で・・・ ガードレールにぶつかって綺麗に真っ二つになった人がいたよ
プラナリアみたいにならないかとみんなで願ったけど駄目だった オデキがウ−バ−とバイク便を統ってマジ?
儲かってるチャリ達をカモりに動く〜 出前館には手を出さないで欲しいな
Uberなら別にどうでもええけど >>43
そんなんだからヒデキのところだと2人1組で走るコースとかあったよね
どっちかがすっこけても大丈夫なように
そんなことやってるから一時期首都高のバイク禁止も囁かれたんだよね
幸いにもその頃二輪の高速二人乗り解禁の波があって免れられたけど @以外の弱小加盟店が素人をどんどん送り込んだ結果だったんだよな。
その状況を何とかしてくれたのが伝説の赤荻さんだったんだよね。 >>46
システムの海外特許をどうクリアするかだけど
まず無理かと 会社の人も見てるからあることないこと書くのはやめてくれってさ あることないことって言っても
バイク便会社が金を得ようとしたら、
客からボッタくる。
値下げ戦犯が、生存限界線よりも単価を下げて過当競争の地獄と対峙にしてしまったから、ダメ。
金貸しから融資してもらう。
これも値下げ戦犯がバイク便業界の信用と利益率を無くしてしまったから、ダメダメ。
ライダーから搾取する。
全車GPS搭載してるとか『今どこ?番地の末番まで教えて!』
四車線のまた右側の右折レーンで信号待ちしてたら『そこから引き返すことになりました。途中の運賃計算するから番地の末番を。』『いやこっちで出来なくもないけどメンドクサイんですよぉ♪』
結局、ライダーからレンタル料金を搾取するためのガラクタだったりとか。
遅延対応の矢面役を押しつけるためとかで、干して餓えさせておくとか
根本的には稼がせない扱い方をしてるから
余計にダメダメのダメ。
どうにかしたいなら、潔く廃業するのが筋ではないか。
一都六県で百人でもって単価の回復。バイク便会社は三社でサービスの競争。
これまで取ったカス配送は、溢れた社長と内勤で捌く。
これが精一杯の線だな。 それを救ったのが市川さんとその仲間たちというわけだ ツィッターのやつ携帯受付
一日3本で並の便会社の5割増で稼げるって
一体何を運ばせてんだろうな 前に違法ドラッグの配送便の募集を良く見かけたね
結局捕まってたけど
アレも確か破格の待遇だった >>55
救ったと言うなら何で今までこんなゴミ料金のままなんだよ。
馬鹿なの?死ぬの? 市川がバイク便業界の値段を下げた張本人でないの?
業界を荒らしまくって駄目にして去ったんだろ ヤツ自身も値下げスパイラルの愚に行き当たったんだけど、
元締めの大魔王が値下げを繰り返した。
>>4の後半 貰った美味しい案件を配車後に「市川さんが〜」って言われてはずされたのはいい思い出です 自分が株主の子会社の委託契約者にに優先的に仕事を回すってハッキリ言えばお食事券だけど
当時のコンライアンス脆弱者と他の加盟店社長がおバカだったしね。 分前が少ないドロボ〜見たいなモンだし。 @の連中と一緒に待機してると後から終えた連中がどんどん居なくなるんだよな。
根気よく待ってると1時間近くなって待ち人数が一桁になったぐらいにようやく次の近場が入ってくる。
まさに弱小加盟店だったけど、たまんなくってすぐ辞めたよ。 返せない借金の上に借金を重ねるため、兵隊が大勢いるようにみせかける古い脱兎>>4と、
冷酷非情で我田引水で自分本位だけど、堅実経営に持ち込みたいオデキという
二人の船頭がチグハグな操船をやってた時期の話ね。
その後オデキは墓穴を掘って、兵隊を取り上げられて追い出された。
光触媒がどうのこうのって、理系崩れが引っ掛かりそうなブラックに填まった。
居残り続けた兵隊たちは、歓喜に沸いた。
だがすぐに料金回復の望みは裏切られた。
情弱どもはようやく気づいた。値下げ戦犯が誰なのかをね。 )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
, ;,勹
ノノ `'ミ
/ y ,,,,, ,,, ミ
/ 彡 `゚ ゚' l
〃 彡 "二二つ
| 彡 ~~~~ミ はいはい、わしのせい わしのせい
,-‐― |ll 川| ll || ll|ミ―-、
/ |ll | ヽ
/ z W`丶ノW ヽ
/ \\ / / |
/ 馬鹿 \`i / / 山 | いつの時代もヒデキはアイドル🎤
次の養分はだぁれ? お前たち毎度毎度同じこと書き続けて虚しくないか?
どんなにここで頑張って書き込みを続けたところで市川さんとの差は埋められないぞwww バイク便もピック&ゴー的なシステムで廃車裁量無し エントリー&顧客が選ぶみたいにすればいいのにね。
孫受け禁止なw 大手を取るきっかけとして一部を値引しただけで、
全体的には下げていないし効率よく混載して更に稼ぎやすい環境を整えていたではないですか‼ そんなことだからバイク便の人はいつまでも世間に笑われ続けるんですよ そんな奴らにも平等に社会貢献のチャンスを与えた市川さんは
そう、神なのですよ 大体ヒデキの事を悪く書いてるのはダボハゼのように落ちてくる仕事を待ってただけの無能経営者。
経営努力を怠って、仕事とられて
それでいてここに張り付いて逆恨み20年( ゚д゚)
やだねぇやだねぇ 市川さんが居なくなってしまった時の絶望感は半端なかった お前らもまた市川さんの手足となって頑張りたいよな? ヽ-ュ‐`ハ`ー-く、_,r' ノ`ー-、 し ば ら く 美 し い 映 像 を
j⌒´ ノo。゚o} ヽ 〈 ̄`ヽ /⌒ヽ
ノ / ∞ { ヽ丿 ノ-ヽ }ノ_ノ ご 堪 能 下 さ い
`ー} ____ノ i `ー<ノ )`ー > /ハ -‐ァ´
`ー、__ト、ノ| | ト、_r'`ー-< o゚8, o' __, - 、
_______ | | ヽソ / ヽ゚。、 ヽ . /, ─── 、)
/ ----- ヽ // \ー- ' ___/ }_/' // / ヽi
´ ̄ ̄ ̄ ̄`// //`ヽ/, ハノ |_| ┃ ┃ |
/ゝ、 _,.--‐ 、ニヽ / / ゝ_/ レ' ( ⊂⊃ ヽ
`}  ̄r´ ̄//| \ヽl _c―、_ _ __ >、 \__ノ ノ _ _._ _,.―っ_
フ>' / / ! ! 三 ツ ´ \::::. ニ ,,ノ⌒ヽ ゞ 三
o( { __,ノ ノ | |  ̄  ̄`――、__ィ , ヽ , )__,-――' ̄  ̄
。゚く( _ノハ /__,,. | | `i^ ー '` ー ' ヽ
゚o´ //`ー-‐'´ | | l ヽ
ヾ | | | ⌒ |
,-――、_ l ,,,@,,, ノ _,――-、
( ⌒ ヾ、.::;;;;;;::.ノ ⌒ )
\ ヽ ノ /
\ ヽ、 ヽ ..■■ ノ ,ノ /
\ l`ー‐--―'`.■■ー'`ー‐--―'、 |
〉 イ .■■ 〉 |
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(。mnノ `ヽ、_nmn _,,-'' ̄ ̄`-.、
_,,-'' ̄ ̄`-.、 / \
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/ ― ― ヽ lヽ - 、 ! , _ |
lヽ - 、 ! , _ | |r――-、_⊥ ,――'-、 |,-,
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`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、 「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\ ::::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
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ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
(1952〜 アメリカ) (1955〜 アメリカ) お前らあけてもくれてもヒデキヒデキヒデキ
ホントにヒデキの事で頭がいっぱいなんだな
心から愛してやまないんだなぁ
でも俺もそうだぞ!
ガッハッハー!! >>65
ウーバーが対応してない地域は出前館の1人勝ちだよな。後でウーバーが対応しても厳しいと思う
運営と出来の違いだわな 出前館のマーケティングはかなり優れてると個人的に思う 調布や町田、センター南とかはめっちゃ人口多いしベッドタウンだからね ヒデキオフィサー!!チャンスなんじゃないですか?
@のみんなも待ってますよ オデキがウーバー出前館全部うわわすで? 低金銀で全配送員ゴブリン待遇じゃけんのうw デロイトトーマツコンサルティング
アビームコンサルティング株式会社
株式会社ブレインパッド
HMVジャパン
株式会社ソクハイ
芝浦工業大学 機械工学科
私立早稲田実業学校高等部
おかしいですね、何か足りないですね。 黒歴史を封印かw まあ早稲田大学に入れなかった時点でもう終わっているw みんな命懸けで頑張って尽くしてたのにそりゃねぇよな〜 ヒデキ以後も天狗様の肥やしになったチミたちのことは、一時も忘れたことはない。 メリケンの出前館か?勝手に店を登録してメニューをアップしたり、
来店するやいなや>料理を出せ とパシりが要求したり
断ったら、発注してくる客からのイメージが悪くなってしまうと
トラブル続出なんだそうな。
ttps://gigazine.net/news/20200121-unauthorized-delivery-partnerships-grubhub/ まあ、俺様が思うにはバイク便崩壊の
原因は肝っ玉小さかった大嘘つきだな。そこに、俺様が
梅Qの社内の妬みと陰湿具合で切れて
バイク便全体の価値を下げる行動に
でたことである。
そもそも、大嘘つきがお使いの達人とかライダーを尊重しない社風が業界
全体にライダーという商品の価値を
著しく下げてしまったんだと思う。
これは、明らかにマーケティングの失敗で社内の人間が自身を顧客や上司から出来る人と見せたいために格好つける出汁としてライダーを利用して
相対的にライダーという商品の価値を下げてしまったのも原因の1つだと
思う。会社はシステムとして便を売り込みたかったのだろうけど、マンツーマンの便の場合はお客が大事な荷物を
ライダー個人を信じて託すという行為が
あるわけで、そのプロフェッショナルという部分のライダー個人の信用が
高付加価値になってたから、高い金額を支払い、お客はその高料金とプロフェッショナルサービスを色々な場面で
使い分けてきてたところもあったわけだ。料金を下げてコスパよくするのは
結局は競争原理から誰かがやったから
俺様のお友達ひできは責められない。 ヒデキは優しい人だから、一緒に会社を立ち上げた@の連中を見捨てることは無いと思うよ。 あの人は昔バイク便ライダーを社会的に認められる仕事にするって断言してたんだから。 腕のいいスナックのママ見たいだなw 甘言に以もってかれたんか〜いw 日本って昔から直接見えない形で
相手のためにお金を使うのを粋となってた
とこあって、そのためのサービス員と
して便ライダーが使われてたところも
けっこうあったと思う。それが、長いこと高単価を続けられた要因の1つだと思う。ライダー個人がお客の小さな頼みをきいてくれることがお客が
高額を払ってくれる理由の一つでもあったわけで、梅Qはライダーは会社の
駒にすぎないという扱いでルールから
外れることは許されない社風だったけど、会社の名前がズバリ便その物で抽象零細企業の
社長からの依頼が多かった。なので
梅Qは景況と世の中の今より未熟なシステムの中で業績を伸ばせてたと俺様
個人は思ってるけど、他社はけっこう
ライダー個人の裁量は自由だと思うが梅Qはいちいち会社にできるできない
を確認しないと、あとで「何で、勝手にそうするの?」とネチネチ攻撃されるからお客からしたら「?」ってな
感じだった。
要は個人的な信頼には高い料金払ってもいいけど、会社のシステムには決まった料金しか払いたくないって人の気持ちと、他社はライダー個人とお客の信頼で高単価を維持してる状況を、梅Qは会社とお客のビジネス取引にしてしまい、ビジネスなんだからコスパいい方がいいよな。ってなるんだから
料金下げる競争が始まるわけよ。
ライダー個人個人のの信頼が高単価を
造り出してたのを会社と会社の取引にしてライダーをただのお使い要因に
して価値を下げてんだから、お客と
してはコスパいい方がいいに決まってる。お客がどこに金を払ってたかがよくわかってなかった
典型的な例だよね。 だからこそ市川さんは正しかったということだ
もうバニラのトラックが流してる音楽がヒデキにしか聞こえなくなってきたぞ コーロナコロナコーロナ求人
コーロナコロナ高収入
コーロナコロナコーロナ求人
コーロナコロナアルバイト 粘着もさ、ヒデキのお友達ならこんな所で燻ってないで
孤軍奮闘しているヒデキを助けに行ったら?
一緒に大きなプロジェクトで成功を収めれば
それは大嘘月兄弟への最高の恩返しになるんじゃないかな? 粘着のスキルが輝く所
そこはデトロイトトーマツしかないな!
Qで極めたビジネスセンスを今こそ見せつけてやるんだ!
市川秀樹さんもきっと腰を抜かすだろう フルネームはやめとけやw イチジクオデキぐらいやなw 市川さんの手柄が増えるんだ。
こんな喜ばしいことはないだろう。 そうやってお前らが卑怯にも市川さんに濡れ衣をかぶせて業界から追い出したんだろう
今になってようやく真実が見えてきたぞ!! 天狗は今外食チェーン立て直しに成功して年収10億やで〜 トナカイと栗坊主は重役やで〜 天狗スキームだけがホンモノなんやw
イチジク.オデキなんて浣腸見たいなモンですわw ちゃんとページはあるんけ?
市川さんはちゃんと公開しとるど!! 栗豆坊主が重役や言うてもここにいる奴ら皆社長やないかい
その辺の訳わからんのがトーマツ舐めたらあかんど、ワレ 銀行が資本金を出していない会社の社長など何の価値も無いよ? カードの与信通らんでしょうがw
キミ達は今でも古事記だからw 証拠は?画像は?
口だけならなんとでも言えるぞ
嘘じゃないのなら証拠を出したまえ
話はそれからだ 儲かるか儲かるらないかを考えるなら
ライターなんかしない
おもろいかおもろくないかを考えて
ライターになってる 数多く走ると単価が上がるようになったらしいぞ
やりがいも出ておもろいやん オデキは今柴犬飼っててその成長にしか関心がありません。
今更古事記ライダーに興味無いと思うよw 命懸けで首都高を爆走し★になったライダー達をどう思っているんだ オレが知る限り2〜3人@は一人くらいで首都高じゃないしw
オマイが公園で踏み潰してるダンゴ虫と同じで何も考えてない。柴犬LOVE 会社が受取人な生命保険だから、ライダーに無理させて・・・・ようやく辻褄が合わさってきたな! 整備が行き届いていない社バイで事故るとどうなりますか? 女の子も梅雨の今がある意味一番薄着になる
梅雨明けるとエアコン使い始めるから、中々だらしないかっこうに会えなくなるぞ お前ら位の歳になると10代20代の素肌なんて金払わないと見られないだろ?
オマケにコロナで火の車だろ?
だからこそ今が最後のチャンスだと思わないか? それはシムラニダーYのことか〜!!
<丶`∀´>ウェーハッハッハ ここに保存しておく
ttps://youtu.be/uha9x1JXq-A 箱根や伊豆行って宴会してコンパニオン呼んでも10万なら足りるな 10万円といったら、バイク便稼働で1.5ヶ月分の出費超過分に当たるな。 もう東京人相手してたらあかん Withコロナなんて アホか
そのうち かかって応援!とか 公告つかって言い出すぞー 現金払いってどのくらいの頻度であるのでしょう?
出前館やってみたいけどで現金払いあるって聞いて迷ってます
客前でのお釣り計算とか慣れてないので焦って間違えたらと思うと怖いです
現金払いって結構ありますか?また難しい感じですか? 新型コロナ、重症化しやすい人は「血液型A型で薄毛男性」
世界中の科学者たちが新型コロナの研究をするなかで、「重症化しやすい人は、血液型A型で、頭髪の薄い男性」という調査結果が報告されてきた。
血液型と新型コロナの関連は、過去に中国、アメリカ、ロシアなどから報告があり、内容はいずれもA型が最も多いというものだった。SARSウイルスに関してもA型が最もかかりやすいとの研究がある。 >>171
それってA型の人間がただたんに多いからってだけじゃね? >>171
あと、禿って男は年取ると禿が比較的、多くなるからじゃね? O型やB型のヤリマンやヤリチンのほうがかかりやすいだろ 剥げるのは蒸れるメットが原因だからね
身体が原因ではない 新宿区はコロナにかかったら10万円くれるらしいぞ
出どころの判るちゃんとしたコロナなら更に100万円とか?らしい
ホントかなー コロナに懸賞金?取り決めしてる奴らアホ?新宿がコロナだらけになるぞー コロナにかからなかったら10万円にすれば あっという間にコロナなんて無くなるけどな!
それじゃ都合悪い連中が取り決めしてるん? どうしても会社組織だと、「正直者が馬鹿を見る・頑張ってもムダ」
という働く意味を持てないといった環境であるケースがよくあります。
そして、仕事が遅い・能力が低い奴が残業代を稼いで、
できる人より給料が多いといった納得のいかないシステムも多く存在しており、
特に今の運送業はそれに当てはまるケースが多いです。
仕事を頑張る人が損して、
頑張らない方が得をするというトンデモ理論の中、働いている方もおられると思います。
そんな雇われに限界をあなたも感じて転職を考えておられるかも知れないですね。
私自身も運送会社での営業所長時代に経験したので
よく分かるのですが、本気でこの正直者が馬鹿を見る環境が嫌いです。
私が「軽貨物運送 × 個人起業」を推薦するのは、まずそれがないからです。
個人事業として軽貨物運送に携われば、
やればやった分売上げとなり、頑張りは正当に自分に返ってきます。
今トラックの仕事では働き方改革や労働基準法の改定で運送業の
「走れば走った分稼ぐことができる」
という魅力が、残念ながら消滅しました。
俺が時給制の会社が嫌いな理由 今は走れば走るほど赤字になる単価で
真面目に仕事すればするほどガソリン代持ち出しで タイヤ交換も出来なくなるようだけどな 15年以上も前からバイク便は出費超過だぞ
稼ぎたいならヤマトか佐川へ行け
神経衰弱で逝ってる人も散見するけどな
運送業、運転稼業てのは八つ当たりの対象にされ易いのだよ。
夜行バスが、4列すし詰めとハイエンドな個室の二極化へ流れている。
3列シートの客が一番クレームとか騒動が多いんだとさ。 Withコロナイベントの選挙!強行したな。普通ならコロナ収まるまで延期だぜー。
投票行った奴らの感染爆発にそなえれー! アラート知事が続投か。パンデミック東京は Withコロナ!給付金はもうあげません! どうしてあの市川秀樹さんは@-work時代のことを語ってはくれないのですか? 俺様も黒歴史は語りたくないが
いまだに、知り合いや親戚や同僚や
取引先で仲良い人には大嘘つきから
中の社員の面白い話をいろいろ盛って
笑い話として話すよ。
「こんなアフォが居たんだよ。」とか「こんなヘナチョコ具合で笑っちゃった。」とか。もう黒歴史通り越して
人気者!だよ。 Withコロナなんで 小池さんが
大きな数字に だって 単一商品の値下げ競争を、無制限に進めてしまえば、
墓穴を掘ること確定じゃないか。
あの荷箱に入る物をバイクで運ぶこと。
これだけしか無いのだよ。 金融バブル真っ盛りに倒産した会社で幹部やってたって経歴かね?
そりゃ隠したくなるわね 情弱タコ社長に一世代古いシステムを一桁増やした予算で売りつけ会社が傾いたら
トンスラするボヤッキーシステムで幾ら儲けたんやアイツ...
噂じゃ紳助と同じくらい金持ってるらしいなw 出前館にしたら家族からの評判がすこぶる良い
嫁は優しいし中二の娘も久しぶりに一緒にお風呂に入ってくれた
これも出前館のお陰
お前たちもどうだ?
いいぞ、出前館 出前館で家族を支えるとかw
まぁ、便で支えるよりはマシか。 ミリオンもいるみたいだからなぁ
まぁ今だけかもしらんが この先 敵国やテロ犯から いろんな伝染病や生物兵器や毒物を撒かれたり 5Gのような機具で攻撃受けるかもしれない 大都市に居るのはリスク高すぎて自分を守りきれないかもしれない 朴の優樹菜は引退して件のヒデアキは社を挙げて乗り込んで来る訳だ ついでに囚われとなったアグネスがどんな責めで折れたのか気になって仕方ありません >>220
え?本当に塀の中なのか?
奴は会社の業務として荷物受けに行ったら、それがオレオレ詐欺の金が入った荷物で張り込みの警官に捕まったわけさろ?
じゃあ、便ライダーはオレオレ詐欺グループの偽装した依頼で受け子とは
知らずに荷物受けに行って捕まったら
オレオレ詐欺の仲間って扱いになるのか?
芋洗坂の下にあった自由走がなくなってるのも、そのオレオレ詐欺と関係あるのかな? 善人は、お☆様になっちゃったよ
悪人は業界に居座り続けて、客と兵隊を食い物にしてんのさ。 中国の生物兵器なら中共ウイルスと言ってもヘイトにあたらない。
中国人を中国人と言ってもヘイトになるのか? 昔、朝鮮人に朝鮮人と言ったら
朝鮮人が 朝鮮人朝鮮人てバカにすんな! って怒ってた話どこかで見たな
中共のウイルスを中共のウイルスって言っても怒るのは 同じ思考か 力道山が悪役の日本人にこの超先人! って言ってブン殴ってたらしいなW どんなにパンデミックになっても もうアラートしないつもりかな?
防疫対策が 発展途上国以下なのが世界中にバレたなー イタリアなんざ、中国からの賠償を当て込んで、年寄りの誤嚥肺炎までコロナに入れてる。
ロックダウンしてるペルーと、してないブラジルの数値が、だいたい同じだってんで
ロックダウン無用論が湧いて出てるが、あの二国は外資と観光収入が頼りだ。
総本家の中国がウソ統計だし、日本だって加減してるだろって安部キライ派がヤイノヤイノ。
トランプ連邦は中国にケンカ吹っ掛ける必要がある。
今、マトモな数値を出してる国があると思うのか? 変異して強力なってるらしいぞ
仕事なんかしてる場合じゃないわ 今日は林檎とハチミツとろぉり溶けた
ヒデキカレー🍛 今から松本行けばヒデキの神は私を赦してくれますか? 昨日は感染者数 過去最多になつたけど 今日はどうかなー
頑張って! まだ東京に居る奴、勇者すぎるだろー
オレは実家に帰って家事手伝いしてるわー 晴れ間みてバイク乗るのも楽しい あのさー
三密のオフィスのお客から三密のオフィスのお客に
配送を繰り返してたら そりゃコロナにならないほうが奇跡だわ Uberでそれなら出前館じゃ150くらいは余裕だろうな
まだまだだなwww ライダーをカウンターデモに行かせていたのはだあれ? 愛知で謎の中国女の誘拐事件がありましたが、バイク便で子供を運んだりすることはありましたか? お隣じゃ、親日だってだけで墓を暴かれ、一族郎党資産没収ですよ。あーた。 >>268
それやって痛い目見たところは多いかと
現金とか ちゃかとか >>257
この手のスレ立てする人の意図がわからないよねえ
すでに終息に向かってるのに >>277
俺様もかつやぱいせんのフットボールの軽さを見習いたいでっす”!! 東京はハブで旅行に行くとき東京に立ち寄る事が多いから gotoパンデミック始まったら駅周辺は注意だな
空気感染だから息止めて全開で通過するわ 首都機能分散と、その方向性で投資が進むだろう。
関東広域新幹線とか、造られるかも知れんぞ。
都心を避けて、東京湾口にチューブ式トンネルを造る。
自然の海底を掘るんじゃなくて、海底に頑丈なチューブを転がすんだとさ。
人を乗せない前提なら、AIバイクとか実現も早かろう。
解放されるぞ。よかったなお前ら。 >>283
元オレンジに10年くらい前に吸収合併かと ライダー減ったな
空気感染するから仕方ないか 眼からも感染するし ヒデキを追い出しただけでは飽き足らず、兵隊まで取り上げた業界への呪いか((( ;゚Д゚))) サドゥより安い値段で裁けない案件を引き受けたアホたれw お前たちは雨に濡れた汚い便ライダー
みんなの笑い者 OK Google‼
ヒデキとヒデアキの違いを教えて バイク便を10年以上続けると生殖機能が失われると耳にしたのですが、本当ですか? 空気中の公害や外食の食材で種無しなるらしい 定食やサラダについてくるコーンも駄目らしいな。 生殖機能どころか思考能力も奪われます。
雇用主から魔法の保険を掛けられると、
針金虫に寄生された蟷螂の様に自ら電車の線路に向かいます。 >>300
アホか もう始まってるわー
手始めに 国政乗っ盗りと 生物兵器やー
これからあの手この手 いろいろ始まるでー よだんたっわ終は代時の便クイバ
ながだ代時たっかなしもりあ コロナ関連の特権も上手く使えば
働くより儲かるだろ。 >>297
とくにディーゼル車の排気ガスがヤバい 燃料にワザと害になる物質入れてるとしか思えない >>313
カジヒデキの時代とか、お前の頭の中は20年前で止まったままだろ? >>313
ひできと言えば高橋なんだよ。
時代は再び桃太郎侍なんだよ。 >>314
ネンチャック おまえさー、
まっ!いいや
ンプププッwwwwwwwwwwww 古い話で盛り上がってんね。
みんな、バイク便何年目??
俺?もう25年前に足洗ったよ >>319
おまえ、禿げ太郎ちくびンビンだろ?
懐かしいな〜 今夜から出前館は更に忙しくなるぞ〜
連休の売り上げを考えると笑いがとまらねぇ🤣 都内 車が多いのは 景気が良くなってるんじゃなくて 電車や駅利用を避けて車で移動する人が増えただけぽいな カッパって洗濯したりお湯で汚れ洗い流すと防水機能失われない?出前館やり始めてから3回買い替えてるんだけどもつびしょびしょになる 当たり前だろw 水で洗浄陰干しw 1万円以上の買えよw 歩合制で50%なら実質20%だからね
何故なら バイク代とガソリン代が こっち持ちだから。
バイクは新車の乗りだし価格が10万キロ走ったら査定が0円になると計算して 1日に200キロ走ったら1日1000円分かかってる計算になる。
その他に消耗部品代や故障率を計算した修理代やエンジンオイル代。保険。
ガソリン代を計算すると 歩合制の歩合率は30%前後かかってる
歩合70%もらって やっと実質40%なるから なんとかやっていける計算だから。 その仕組みをばらすなよ・・・
情弱がこの業界から逃げてくだろうが これはアレかね?熊本を襲った数珠繋ぎの低気圧と積乱雲が、東京を襲いつつあるという? >>334
汚れは払うだけ
あとは防水スプレーでメンテしながら年に二回買い替えがデフォ 年に二回も買い替えなんて出来ないぞ
給与がショボくて
浸透率100%の雨衣で涙と鼻水を混ぜ合わせながら走ってたのは、震災の六年前だ。 ナナちゃん58件か。葛西浦安女子頑張ってるね。しかし女性配達員はチップの金額が桁違いなんだよな(笑) 他の業種もgotoしないと社会が余計に歪になるよな。歪な人が政策決めるとこうなる。
こんな業種差別は違法で犯罪じゃね? >>345
J自転車の当て逃げじゃんか
ウーバー最低だな そのうちバイク便もみんなウーバーに飲まれるんだろうな 企業の吸収合併てね、弱い方の企業体質まで取り込むことになるんよ。 それは無いでしょw 奴隷としていかしてやるだけだしw ウーバーは本家システム買い上げできなきゃ
もう直終了しちゃうかと ウーバーや出前頼むような人達は 今年いっぱいで居なくなると思うよ。 そのようにしてあなたたちは判断を見誤り続けて来たのですよ >>359
まあ、未来のことは予想はできても
当たる当たらないは誰にもわからないからね。そういう時は占いに賭けるべき!
去年末の今年の占いで4月以降生活様式ががらりと変わると占っていた
有名占い師や911の年の年始のテレビで見た今年は宗教によるショッキングな戦争が始まるが穏やかに終わると言った占いも覚えてるしな。
俺様が高校生の時に占ったことも今にしたら半分当たってるしな。
ただ、その占いが当たる当たらないは
その時になってみないと誰にもわからない。 市川さんの言ってたことは本当だった
市川さんを信じなかった奴らはホンモノのアフォやった イチカワが何を言ってたの?
やっこさん自身が、むやみやたらに値下げするべきではないと、ダメックス稼働一年もしないうちに
外部のメディアで公言してたんだけどな?
ベンチャーだかを取り上げる小さな紙面だけどさ。 今日夢にヒデキが出てきました
ヒデキってなんですか? バイク便の営業かけるなら
大手企業よりも コロナ太りした個人自営の一般客がいいかもな >>2>>4
ハナシを単純にします
まったくの同業種で、社員の人数、能力、設備に過去の実績、サービス単価まで
まったく同じな、A社とB社があります。
A社は、諸々の中小零細、個人事業主から、定価で千件の仕事をもらっています。
B社は、かの臀痛様から、四割引きで千件の仕事をもらっています。
貴方が金貸しの立場だったら、A社とB社のどちらを高く評価しますか? >>374 には続きがあります。
その後、金融バブルの真っ最中、リーマンショックの前に借金の山を抱えて潰れたのは、
A社とB社のどちらでしょうか? 昔バイク乗り知人が多かったが
六本木のあの会社で弁当運びしてたのをスレでバカにしてたなあ
あの時大手幹部は誰もUberシステムに気付いてなかったかな 【ウーバーイーツ】無届けバイクで宅配業 男を逮捕 容疑を否認 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596265913/
この件だが
71 名前:不要不急の名無しさん[sage] 投稿日:2020/08/01(土) 16:21:21.20 ID:ygicqT4z0
記事もアホ 書き込みもアホだらけなので参考までに
都内大手バイク便
ダット、マッハ50、バイQ、ベテラン便(笑)、アージェント他
殆どが白ナンバー持ち込み ◎営業許可証は携帯必須 契約すれば会社から貰える
軍隊式のアホ大手クソハイ(黄色いやつ・ライダー全員情弱)ここだけは緑ナンバー強制(まあ意味無し)
事の顛末は白ナンバーで粘着ドアホが通報→白は問題ないが営業許可証なしだったって事。
125ccがどうしたとアホ書き込みが湧いてくるが射殺妥当のガチグソ。
↑
この見解で合ってるような・・・ ウーバーの是非はともかく、埼玉のメッセンジャーに天王洲集合・伝票提出強制して
千代田・港区とか都心中心に配車せず、大田区とか世田谷行きにメッセン便配車して
バック便ないと移動指示都心で、ライダーに都心メッセンジャー便ふるようなバカ会社は
自転車でビジネスする資格はないぞ。ウーバー前に話して同情したもん 預金を封鎖したら、ステイホームすら出来なくなるではないか。
それをやりそうなのが、日本の役人ではあるがな。 有償運送取らないでやると罰則とかどうなんかね?
昔白バイに怒られたヤツの話を聞いたことがあるけど ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明) お前らもいい加減稼ぎ方考えたほうがいいいぞ
少しはこの人を見習ったらどうだ?
https://girigiribasara.com/1844.html ┌!
┌─'└‐┐
 ̄| | ̄
| |
└'
カミは言いました 「人は皆平等である」、と
彡ノノハ
( ´ー`)ホ
( づ] r‐′ 彡⌒ ミ
l二二二二二! (;ω;` ) そんなの嘘だッ!
| |||_ii_||| | (つ ⊂)
| ||| ̄!! ̄||| | しーJ
三三三三三三三三三三三三三三三三三 ウーバーじゃない方ね
これ頼んでもまともに届いたことない件 >>393
これ合成画像だろ
いくらなんでもキャノピーつき三輪原付が、首都高追い抜き車線にいるわけない。
脱腸がオデキ化する前に、板本出口から逆走侵入する軽四猛者の話を聞いたことあるけどな。 あ、元六本木のあの会社の輩です!今皆さんなにやってるんでしょか?ヒロシとかヒデキの話はどうでもいいので、、、タクシーに転職してよかったよ、バイク便路上のゴミにしか見えない。以上です。 >>393
右端を走ってる
これ中国人か韓国人のバイト君
日本人なら命が大事だから左端を走る
あちらの国では遅い車両は右端をはしる。 中国人だろうが韓国人だろうが、わざわざ日本まで来て、底辺労働に甘んじてくれる子は、今では期待できないよ。
母国でいい加減底辺に飽き飽きしてるってのに、どうして日本の底辺職でコキ使われなければならん?
ましてや今は円安の時代。
働けば働くほど、元とかウォンから目減りするのだ。 次の株価大暴落作ったら預金封鎖する気だろ? 実家の親に預金は少しずつ下ろさせといたほうがいいな 新しく出来た大井からお台場の湾岸の下道 糞尿と磯の香りが凄い あれ海水染みてるだろ。
バイク錆びるの嫌だからもう二度と使わん 東京湾の海水はウンコ臭い!
羽田空港のそばのトンネルも海水染みててウンコ臭い 否。4年前、異音本社の裏口で見かけた、
黄色と橙色の貧乏神様よりは、生気があるわね。 外人さんは最近ウーバーで届けてくれる人に多い
うちに来る人は白人から黒人まで千差万別 お巡りさん大変やね
だいたいこういう、箸にも棒にも引っ掛からない奴の、下の世話に明け暮れるんだろうがね。 昔は会社に戻ると よく怒鳴り声が中から聞こえてたな
最近はあまり見ないけど 辞める前に暴れないんか? 暴れる元気のある奴は、とっくに後ろ足で砂かけて辞めてる。 もうね、待遇改善とか訴えても、会社に金がないから
運動するだけ無駄なのよ。
内勤に怨み怒りをぶつけても、自分の手が後ろに回るだけなんだから、早く別な
堅い仕事を探せ。 この暑さで思い出した
オデキがライダー自腹で押しつけてきた、サウナスーツ。
垢色というレッテルはここから定着したんだが、その垢色がとびきり紫外線に弱い代物でさ。
みるみるうちに色褪せてきてやんの。 くああくおきうきあかあけあかけあかあきあきいくうけえく >>420
お前は会社と契約書交わしたんだろ?
会社はお客と運送契約あるんだから
その仕事をしてるお前は契約通りに
仕事しなければいけない。
お金が安いとか関係ない。その仕事を安い値段で請け負ったお前の責任。
かの大嘘槻かつお大先生も仰ってただろう?契約は重要。契約は自己責任。
騙されるのも自己責任。とな。 あんなクソ契約 きちんと守られてると思っているのか。おめでたいな なんなら
オプションの書類ヨレヨレサービスやよだれべちょべちょサービスを無料で付けてやってもいいし そう言いながら、渋々作り笑顔で配送してる君がいるから、会社も社長も淘汰されないし、
配送単価も改善しないのだよ。
なまじ支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
改善を望むのなら、可及的速やかに辞めろ。 印刷メディアと放送メディアが閑古鳥なんだから、回帰したところで墓穴を掘るだけ。 植物繊維を沢山摂れ
コロナは自己免疫症を無理やり起こして人に祟る 暑いねぇ
今日は絶滅危惧種であるエニョエスを見られたから何かいいことがありそう どんどん都心の会社無くなり始めたぞ
オリンピックも中止だし 仕事はこれからどんどん無くなるよ 人もみんな居なくなる
オマエラもチン子切られて臓器抜かれて終わりだ 岩手とか山口とかあまりコロナにヤられてない地方に企業が疎開するなら、一極集中の弊害を解消する
機会であろう。 もう東京は駄目だよ 今残ってるのは 訳のわからんような外人だけで 彼らは搾取する事とつぶし合う事しかしないからこの先は荒廃するだけ 外人で思い出すのは音速の黒人さん
彼何をしてるんだろ? 同じ個人事業主やけどムカツク内勤おらんで気ままや。 ウーバとか出前館とか
なんだよあの出前持ちの劣化版は。
あんなのぐちゃぐちゃなるだろ
ちゃんとカブで後ろでオカモチぶらぶらさせながら出前せいやー! 昔脱兎の末期に居たようなのがウーバーやってるからなw まあ臭い>< 客とか店とかどうでもいい、適当にやってもBANなし、
受けキャンやり放題。鼻くそほじりながらてきとー配達、アメ式最高。 >>450
ぐちゃぐちゃなら受け取り拒否でOKのシステムですよ 出前館で久しぶりにミリオン行った
今月はたっぷり風俗行くぞ そうだよ
風俗の人たちは未曾有の不況に困ってるんだぜ お前たちが一体なんのためにバイク便を始めたのか
今一度思い出すんだ >>450
それはおかもちって名前じゃなくて
出前機って名前なんだよ。 バイク便の任意保険ってどこの会社のが良いんですか?
ロードサービスとか距離長いのが望ましいんですけど… ここは、バイク便入るな、早く辞めろって趣旨のスレであって、
保険屋を紹介する場ではありません。
貴方も早く、バイク便が楽して高給取りになれるって幻想を捨ててください。 >>464
ドラスタ経由(今は黄帽子2輪かん)東京海上
結構長かったなロードサービス >>467
http://azit.co.jp/company/
クソヒデキよりはまし。 ピックアンドゴー 見たいなマッチングアプリだなw
3500人ライダー? ウソこけ ヒデキ臭も天狗臭も無い。代表番号を載せてないとこも良い。
箸にも棒にも引っ掛からないのが、ウダウダコールしてくるだけだからな。
ニワカ起業ではなく、現実のバイク便で場数を踏んでる奴が興した様だ。
しかしこの広告を、どこのメディアが顧客の目の前まで持っていってくれるかが
ネックなんだな。
今の広告は高いよ。 >>466
ありがとうございます
参考にさせて頂きます >>469
>現実のバイク便で場数を踏んでる奴が興した様
全く違う。慶大卒のボンボン社長、法すれすれの白タクでこけた会社や。
ue以外の各社FDアプリもueドライバーとりこめてないから厳しいで。 渋谷のオフィス需要がマイナスに転じたことだし、自然淘汰に任せておこうべ。 もうオワリだよ
みんな東京から引っ越し始めてる
あとに残るのは変な外人だけだし 実を言うと地球はもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。2、3日後にものすごく赤い朝焼けがあります。
それが終わりの合図です。程なく大きめの地震が来るので気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて終わりがきます。 どうせいずれ預金封鎖するんだろうから
たくさん刷ってたくさん撒いたんか。物流が急に激しいな。
世の中、忙しくなる度にお金の価値が下がっていく。 お金の価値が下がって 物価がどんどん上がって来てるのに 給料や収入が上がらなければ 更にどんどん貧乏になってるからね だからどうして、バイク便なんて急降下業界にしがみ着いてんのかと。 そこで uber eats, menu, chompy, didi, wolt, foodpanda ですよ。 スマホ、誤作動ばかりして もう駄目だな。
電話だけ
使う楽天モバイルにして ナビは
バイク用のナビにして
インターネットはノートパソコンにして 機能別に機械を切り離しししないと全部抜かれたり 盗聴されたりする
静かな場所で 聴診器あててスマホ聞いてみな 盗聴したり情報抜いたりしてる側の話声が聞こえるから。 とうとう、このスレからも精神障害
の奴がでてきたか・・・
まあ、熱いのと金にならないのに
酷使されるんだから、そりゃ、精神病むわな。 オリンピックよりもパンデミックのほうがいいや
これからは四年に一度 パンデミックを開催してください! アベも慌てて店たたんだし 道も変に空いてるし いつも混んでいる弁当屋も空いてたぞ
何が起きるんだ? もう東京離れたほうがええのんか だから早く泥船から逃げ出せと、何度口を酸っぱくして・・・・ もうね 全部ビチャビチャー お客の書類もビチャビチャー。アハハ バイク便してみようと思って求人に電話してみたらウーバーイーツの方が稼げますよと言われ、そっと電話を切った 良心的というか、募集する者とライダーを使う者とでは、抱える事情が真逆だからね。
社長の事情と代行する者では、クソ配送でも取って、ライダーに押しつけ
搾取したい。
直接配送をライダーに手配する者は、ライダーからの反発に直接晒されるから
ライダーが共食いになることは回避したい。
まぁ、従来の客層だった紙メディアと放送メディアが没落真っ逆さまなもんで、
>>6ウソばかりついてたバイク便会社に新たな客はつかないし、前途は無いよ。 東京なんて最終的には税金免除される朝鮮人みたいのしか居場所確保できなくなるからな。
バイク便よりも焼き肉屋とかトンスル料理とか 出張風俗みたいのしか
残らないと思う。 便社にしがみつく意味が分からん、
ウーバーの方が手取り高、ムカツク内勤いない、好きな時間に働ける&終えられる、
現金なし(任意選択性)清算手間なし、服装自由、メリットしかない。 ウチは埼玉南部住まいだけど、最近Uberよく見かけるようになった。 バイク便組はほとんどUberやってるでしょ。ワイも先月60万超えたし便より安定して稼げるわ 内勤食わせなくていいんだから稼げるに決まっとるがなw >>516 それもうウーバー専業やろ。いっそ全員移籍して便社全部潰したれ、
ところで、便社だけやってる奴は何が理由なん?まじでわからん。 奴隷から搾取する側の、バイク便会社側の人なら、そう言うでしょうね。 いやマジメに
ウーバ1本やる間に 5000円の1本出来るで だいたい、今のバイク便が美味しいステージだってんなら、奴隷を呼び戻すスケスケマーケティングなんか
やるはずないだろ。
コロナよりずっと前から、バイク便の客層は痩せ細っている。
一本50円の配送から30円もピンハネしたいから、ダマして使えるカモを必死に集めてるってとこだな。 都内でウバってるけどバイク便全然見なくなったなぁ 仕事自体減ってるよね
なおウーバーは雨の影響でこの時間で12000円超えたわ 美味すぎる ウーバースレ1日で1スレ消費するもんな。勢いが凄すぎて追いつけない 個人加盟の労組
ttp://rousai-u.jp/
労災ユニオン
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/konnoharuki/20200912-00197916/
お金がなくて「草を食べていた」 怪我で「使い捨て」にされる外国人労働者たち ウーバなんか誰がするかよ
便でペラペラの書類運ぶほうが楽だし
さすがにウーバよりははるかにマシ。 自転車屋は勝手に抜けた
一番の忠臣だったデブは年増区に変わった
熱血気取りのデブも叩き出された
天狗は言いなり
全部自分のモノになると思いきや、追い出した連中の役回りが全部
のし掛かってきてるわけですね。
泥船の船頭は大変だ。 季節ライダーが湧いて出て来て、深夜まで粘る香具師がいるはずなのに
兵隊がいないのですか?
いったいどんな搾取をしてたのですか? 今は便ライダーやる奴なんていないだろ?今やってる奴って会社にこき使われすぎて年取って何にも考えられない感じない、後は死にゆくだけの人達。
病人なんだよ。
昔より実入りが少ないのに、かかるコストは大幅にアップしてるんだから
普通ならもうやってられないってなるよ。他の業種はコストが増えれば料金値上げするのに、料金下げて
企業努力でコスト下げようってしてないでしょ?
会社が企業努力するところって、如何にライダー誤魔化して歩合下げるなり
してライダーに対する支払いを押さえるかだからね。
そこから、ライダーは配送にかかる
経費を払うけど。それだって昔より高くなって、消費税だって上がってる。ガソリンだって昔は100円以下だったし
VTZやフリーウェイとかの新車の値段と
今のおもちゃみたいなやつとの値段比べたらバイクで配送とかアホらしくならない脳味噌こそがバイクビン脳で
壊れてる証拠。 お陰様で、コロナなんか関係なく
ダルい、キツい、眠いの毎日ですよ♪ 何でバイク便廃れたんだろうな
確実に需要は有るはずなのに 36年前
初愛車としてVF400Fを買った。
当時はプレスライダー全盛期。
上野のバイク街に差し掛かったとき前にプレス旗を掲げたGSX750Eがいた。
しかし後ろについたらすり抜けしながらウイリーしてぶっ飛んで行った。
それ以来俺はバイク便などの職業ライダーの前には出ないことにしている。 昔はみんなシグナルグランプリで全開だったなー
あの頃が懐かしいわ 値引き戦犯ほど、バイク便の羽振りが良かった昔を懐かしがるww >>543
オマエ 何歳だよ?
52歳は越えてる計算になるぞ >走りを極めたら
雨が降りそうな時間帯とか、スポット豪雨を勘でかわせるはずじゃなかったのか?
だいぶ後退してんな。 5Gの影響かフラフラ運転するサンデーちゃん多すぎー フリー走行 自由すぎて ひくわー そうか。お布施してくれるバイク貧乏神がいなくなって、フランチャイズの社長さん直々にパシリ業務に勤しんでいるのか。 秋の全国交通安全運動
二輪もチャリもターゲットの予感〜
キヲツケロヨ! 秋の交通安全運動!
二輪もチャリもカモられの悪寒!
出費超過の上に、反則金まで搾取されるぞ!
バイク便とか早くヤメロヨ!! 昔はバイクビン。今はチャリンコだろ?
道路上の無法者って。
チャリにも法律でキチンと処罰しますよってことだろ?
ロードバイクとか高い自転車乗ってるのって高給取りのおっさんだろうから
バイク便しゃっちょーのように法律を知りませんでしたでは通らないんだよ。自転車は免許要らないから、免許提出拒んで、身元不明なら逃亡のおそれあるからタイーホするんだろうよ。 喜べ 人工台風のサプライズで交通安全運動 台無しにされるから 安全運動の攻撃を上手くかわしてくれ
あと 安全運動中は自分だけ助かろうとする自己中な4輪ふえるから ノロノロしたり 右左折でわざともたつく4輪が 渋滞つくるから 普段より余計な手間が増える 入るのに手間かかるビルの過疎化が増したな あんな所コロナの巣窟たから入りたくないし いい傾向だな uber暇になって週末クエスト無くなってバブル終了や。 今ならウーバよりもデマエカンで固定給もらったほうが得だろう 朝晩寒くなりましたね
さて、猛暑の後はドカ雪と、関東地方の法則なわけですが
バイク便各社の雪対策は相変わらず、ライダー本人への準強制なのですか?
つまり、逃げ遅れた奴が悪い。
歯医者の泣き落としに弱い奴が悪い。
自動車を用意してない奴が悪い。
あらかじめ自動車で出てこなかった奴が悪い。
駐車困難な定期便を免れなかった奴が悪い。
あらかじめ、歯医者に袖の下だの、悪天候下での稼働を免れる営業をしてこなかった奴が悪い。
だいたい損な役回りってのは、特定個人に集中するものでして
その特定個人は会社のアキレス腱となってしまい、特定個人が潰れた時とか
次の特定個人を用意できない時が、会社のオシマイになるものです。 まだこの商売ってあるんだね
ネットの時代にそこまでして運ぶべきものがまだあるの? サイキョウは相玉、京葉地区って意味だよw 事務所は柏 元はケイヨウバイク便だろ しかし、いい世の中になったよな
おれがバイク便やってた10数年前なんか
「あおり運転」なんて当たり前で取り締まりとかの対象なんかじゃ
なかったんだけどね。どれだけ車に真後ろ張り付かれて煽られたことか 馬鹿だな。西京区のバイク便のことだしw
モグリかよw あと、おれが若かったころは女・子供・老人はすっこんでろ!て世の中で
中年男が一番偉い世の中だった。それが、今はどうだ?女・子供・老人が
社会に守られ、中年男性が社会悪になってる。 ウーバ―イ−ツの登場で完全、バイク便てのは
古臭い過去の遺物になってるよね。
よく恥ずかしくもなく、箱積んで今、街走ってるよね ん?あの格好よさがわからんとは
まだ青いなぁ〰
速さを突き詰めるとあの形になるんだ 汚らしい250ccのVTRこそ都市内最速って結論だったっけ しかしまあなんだな
一年近く経ったのに 未だにライダー仲間で誰一人コロナに感染かかってない訳だが。
まだコロナ茶番を信じているアホがほとんどなんだろうな。
国民のアホさ加減がオワってる。
滅びて当然だわ
子供に猛毒なワクチン平気で打たせるようなアホだらけだから >>590
ほんとにバイク便脳は困るよ。
コロナは茶番なんかじゃねーよ。
ウイルス取り込んで発症すると
自分の抗原抗体反応が強力すぎて
自分自身の細胞がやられてしまうわけよ。なので肺炎になると肺の細胞が壊れて肺が機能しなくなったり血管系がやられて脳梗塞で
亡くなる人が多いらしい。
ただ、コロナ陽性で重症だった人が
どういう症状で亡くなったかは
統計が取られてないらしいが医者の
肌感覚ではそういうことらしい。
ただ、日本人というかアジアの人間は
よく風邪を引くからその中に過去にコロナウイルスが原因のものもあるだろうから似たような抗体持ってたりするから無症状の人が多いのではないかと
俺様は思ってるがな。
ただ、一つ言えるのはウイルス取り込んでしまい発症するかしないかは
誰にもわからないということだ。
発症して死ぬ可能性が高い以上
ウイルスを取り込まないようにするしか手立てはない。
ちなみに、重症者が症状が改善後に
くも膜下出血とか血管系の病気で亡くなるのが多いように思われてる。
だが、統計や原因を特定しないのが多いから感覚的に多いとしか言えないらしい。 つまり消耗し過ぎて免疫不全なバイク貧乏神は、コロナ独特の自己免疫症が
発症し難いということか。
まぁ植物性繊維を多く摂っておくことだが、身も心もジャンクフード漬けの貧乏神には、ハードルが高いだろう。 今はライダーはターゲットにされてない 資産や預金を持ってる層がターゲット 5Gとワクチンで攻められるぞ
ライダーはコンビニや飲食店の食べ物の添加物と 軽油に混ぜらた毒物に注意 トラックの排ガスを上手くよけないと種無しになる デジタルの時代は終わった
これからはアナログの時代なんだわ >>595
デジタルは電気ないと使えん。
人力は愛と希望とご飯さえあれば
どこでもいつでも使える。
それを自分の金儲けに利用するのが
資本家。それを露骨にやり過ぎる馬鹿
が便しゃっちょー。 ママチャリでウーバーやってたばあさんに出前館に鞍替えしてたw 昼ごろ青山通りの外苑東通りの辺りで
黄色い箱の大きなバイクがめちゃめちゃになってて警察がいっぱい居たけど
何かあったん?ライダー無事か? 雨で肉焼く場所がない
コンビニのカップラーメンで我慢 黄色いところでバイクはもう貴重だね
ほとんどおらん ,, _
/ ` 、
/ (_ノL_) ヽ
/ ´・ ・` l ん?奴隷が足らないの?
(l し l) 値下げ戦犯なら、10人以上もいるだろ。奴らを走らせろや。。明日は台風だ。
l __ l 君も天狗様を唆して、今の事態を招いた一人じゃないか。。
> 、 _ ィ
/  ̄ ヽ
/ | iヽ
|\| |/|
| ||/\/\/\/| | >>601
super fourのフロントフォークが内側に曲がっていたね。丁度警察のトラックに積み込むところだった。現場検証が大掛かりだった様に感じた。 これからは5Gで頭ボヤけたドライバー多いから貰い事故にも気をつけないとな。 ホームページを久々に見たら営業所がほとんどなくなっているようだけど、ソクハイって潰れそうなの? 値段が高くて遅いバイク便と
値段が安くて速いバイク便と お客はどっちを選ぶと思う?
まあ自然な成り行きだわなー >>610
バイク便って不特定多数の企業や個人とかが客じゃないから、速い遅い高い安いってのは客の選択の理由としては
低いよ。一番重要なのは会社の信用度だよ。なんで小さい便会社でも大きな企業と取り引きできるかってのは
社長や営業と客との信頼関係があるから、そこに新たに踏み込むには客にメリットある提案ができるかにあるから
一番簡単なのはコスパを良くしてあげることだけど、それで、ライダーの収入にしわ寄せがくるから会社の質が落ちて却ってコスパ悪くなる。
それは、もともと安定供給してた会社にしてみればとても有難いチョンボで
お客にしたら料金に釣られ業者変えたらダメだったてことで負い目があるから、もともとの会社は戻るのに条件を引き上げ易くなる。まあ、価格以外にもいろいろとね。それが出来る会社って今は1社しかないけど。 もうもらった100万使いきったろ
暇だけどとりあえず出てこいよ 24日からは家に帰らずにホテルに泊まればいい
いろんなバックで宿泊費がタダになって更に500円分のポイントが余るらしい
そこから出社すればいい しばらくはホテル住まいだな と、いうわけで
これから>>614が一人でバイク便事業を回していくそうだ。
便会社のウソと搾取に辟易してる諸兄は、早く堅い仕事に乗り換えろよ。 都は何やってんだよ ホテルなんか救ってないでバイク便救えやー
一本走ったら1万円くらいライダーに払えやー バイク便は伝統ある江戸の文化だろー 明日から関東は冷たい雨になる
要らない業種はいっそう淘汰されるだろう それにしても酷いなー 池袋なんか中国人しか歩いてないじゃん!北海道と池袋はもう中国だなー 今日は放射能高いから雨で濡れたら シャワー浴びて洗い流しとけよー やり直したくなんか無いがな
受験戦争はもう嫌でござる どこの馬の骨かわからないようなウーバが肌身離さず背負って汗だくになった食べ物なんて食べたくないわー
気とかオーラが移りそう。
何で荷台に積んだりして運べないかなー ウーバーは自分で取りに行けば35%OFFなんて始めたな
頼む意味、ある? 中央道 上り 談合坂の辺りで バイクが炎上してるらしい 首都高でも事故だし 東名でも事故らしい。みんな5Gで頭ボヤけてんだな。 バイク便脳の中では、すでに5G通信が本格化していて
日本中が電子レンジの中みたいなんだそうだ。 冷たい放射能の雨で お客様の荷物も 洗い流して御祓できそうです
このサービスは雨の日限定で無料でうけられます 石原さとみじゃねえんだから、アラフォーの40歳婆が
いくら美人でも自分よりも若くて年収600万以上の
男なんか婚活で捕まえられるわけないじゃんw
美人のアラフォー婆が婚活サイトでことごとく惨敗してるwww みんな世の中の半分は女くらいに勘違いしているけど 子供が産める年齢で 独身で 美人で 結婚願望ある女なんて
全体の5%以下なんだぜー!
気に入ったのいたら口説き落として生でガンガンやりまくって 出来ちゃた婚にもってくくらいじゃないと人口なんて増えないぞー! 中国のチンタオで コロナが再ブレイク中らしい。 これからわんさか中国人が上陸してくるぞー
第二波に備えろ >>635
君偏見多すぎて
これじゃ結婚は無理魔界 こないだ営業で芝、芝浦あたりを丸一日
歩いたが、見かけたバイク便は5.6台。やばいだろ、これ。
15年前なんてあの辺りは信号待ちでバイク便が5.6台並んで
よ〜いドン!だったぜ ナノアルミニウム濃すぎて頭ボヤーっとするわ 5Gの効きが良くなるんだろ なんか凄い怨み様なんだが
ttp://www.youtube.com/shorts/88an-9bGGSA 前々から思ってたんだけど
おまいら個人事業主としてやってんの? 労働基準法を守らなくてよい
最低賃金も、守らなくてよい
車両の減価償却、燃料費、保険料を会社は負担率しなくてよい
干せば干すほど引き延ばしてコキ使える
祝祭日早朝に呼び出してコキ使える
そんな時代は震災前に終わってるのよ。 ゼテックスでこんな求人だったのだけれども本当かい?
【1】レギュラーワーク/月22日勤務の場合(2019年12月実績)
◎入社6ヶ月:429,000円
◎入社3ヶ月:371,800円
◎入社2ヶ月:343,200円
※頑張り次第ではさらに収入アップも可能! >655
そりゃ、売り上げでしょ。
その上に、>3みたいな歩合を乗せられると考えたらよい。 もう箱捨てて風俗嬢乗っけて デリヘル請け負ったほうが良くない? >>657
>3ってどういう意味なんだい?3割かい? >>660
>3 → >>3
テンプレの3レス目。
察しな。 つまり我慢し過ぎると 凍傷で指切断なる事だな
たまに代車とかでハンカバ無しでロングふられると行きの途中でなるわ 食べたくもないラーメン注文して食べずにいつまでも器を撫でまわしてるわー ハンドルカバーにブリップヒーターがデフォだから
わからないです かせげねー
ウーバーイーツやろうかね、昔ヤンチャしてた頃の友人から誘われてる 冷静に考えたら ピザ屋や銀の皿のほうが のんびりできて稼げるんじゃないのか? 軽貨物でも出前かんやり始めてるし
ウーバーイーツから流れて来るかな 寒い中 通行人に白い眼で見られながら緑色のオッサンの番して1日過ごすよりも
皿洗いや厨房の掃除のほうがマシだろー ふと思い出したので、書いてみます。
CB1乗りだったN33さん、私が谷田部の手前の高速上で止まってしまい
荷物を引き継いでくれてありがとうございました。
私はオフ車乗りだったので、路上でプレーキパッドやタイヤ交換ぐらいできるほどの
工具を持ち歩いていましたが、確かなにかの予備パーツを私はもっていなくて
リタイヤしたんだとおもいます。でもN33さんはそれを持ちあるいていましたね。
流石と思いました。
でもそのパーツがなんだったのか、今思い出せなくて。
レギュレータだったかな。ちがうかなあ。
あれは25年前の出来事でした。 昔はバイク屋が沢山あったし ガソリンスタンドでもパンク修理や電球の交換してくれた 今は上からの命令で意地悪になってしてくれない
また少し増えたが 一時期は上野のバイク街は完全に排除された
喫煙者とバイクが嫌いな奴が仕切ったつまらん世の中だ。 上野のバイク街といっても、一番大手の後輪がバブルの利殖に失敗して、尻の毛まで抜かれた結果
集客力を無くして他の零細まで巻き添え食らったというのが実態だ。
みるみるうちに衰退していったな。 それは表向きの理由。それで納得する情弱な人が多い 庶民に安全な食べものをだしてた個人の店も 目的にそぐわないので排除された。 いちいち何でも大仰なウラを、こじつけなければ気が済まない人って、多いよね。 新宿公園のテント村だって、年末年始はあるんだよ。
その日も越せないバイク貧乏神には、明日も来年も無いんだよ。 世界が終わる直前なのに まだカネとか仕事とか言ってんのか おめでたいな 死ぬまで自分よりも貧乏なやつみつけて優越感にひたってろ間抜け まぁ売電が選ばれて世界が真っ赤かになったらお前達も東トルキスタンの人達みたいに部品取りになって役に立つ時が来るんだろうねぇ アカン
本気でUberやろうかYoutube見て勉強中 >>688
休日出勤なんてヒマに決まってるだろ。
一日中待機してて一件も依頼が無いなんてザラ。
出るだけムダ。 雨で多数ライダー逃亡中〜
割高やロングも走り放題やぞー いくらでも好きなことあるぞ
でもあまり遠いと航空貨物なるから
片道300キロくらいかな
それ以上は夜通し走るならある 片道100位〜
でも、時給換算すると中距離走ってるのと変わらない。 いま、四輪のほうが需要あるんじゃない?
Amazonのドライバーとか。
俺なんかテレワークだもんで、ひまだから仕事中にバイクと車整備しているけど、
月20回ぐらいモノタロウとAmazonとヨドバシから物が届くので、
ドライバー忙しそうだよ。 昔毎日名古屋や大阪への定期便やってた時はしんどかったなぁ あれは自分で持って行けって言いたくなるよね。直線距離0.5kmとか ロングは800キロちょいが最高かな
それ以上は代替運送を進めてるらしい 軽貨物にチェンジする人多くなった
もうバイク便は潮時かなぁ
Uberぐらいしか仕事とれねぇ >>702
でしょ?
バイク便からの転職で特に追加スキルも必要のないのが条件であれば、
それが正解だよ。
インターネットもなく高度成長期時代には需要があったから
バイク便でも月収50万は固かったけど、
値下げ戦争、ネットでデータはおくれるようになったわけで、
需要は明らかに減っている。なのになぜバイク便をやろうとすることにこだわる? 特待生はダンマリ
奴隷を使う側は粉飾コメント
搾取されてる奴隷は息絶え絶え アメリカが選挙終わったら暴動仕掛けて株価暴落させて預金封鎖 資産没収するんだろ?中国が戦争仕掛けて世界経済崩壊も?5Gで風邪ひいたみたいにしてコロナあおってワクチン打たせたいんだろ?なんでもないワクチンと強毒なワクチンを使い分けたりして?
もうダマされないぞ 歩合90%じゃなきゃ走らない >>709
すでに第三次世界大戦中であることには同意。
兵器は、第二次世界大戦のような核兵器ではなく、
ウィルスと、ネットを使った情報戦による経済停止だと思う。
生きこのるには、人里離れた山奥で自給自足生活しかない。
君たちはそういうの得意だろ? バイク便脳に合わせたレベルまで下げないと、社会不安のタネを蒔いたことにならないぞ?www 今のバイク便って待機中何やってるの?
昔のバイク便は、コンビニでジャンプ立ち読み。 昔はあーだったこーだったなんてどうでもいいからさぁ
実際、先月はいくら稼げたんだい? 25マンくらいだよ
そこから経費や減価償却ひくから17マンくらいだな そんくらいいけばいいんじゃねえか?贅沢しなければ…このご時世贅沢するようなお楽しみはろくなことにならないし >>708
>奴隷を使う側は粉飾コメント
年収1000マソエソも夢じゃないって大ウソこいてた頃より幾分マシにはなってきてるが、
その25万円を支えるために、最下位カーストが泣かされてる。 >>715
収入25万経費17万の根拠。
バイク購入費30万として、*
1年で少額減価償却資産の計上が可能。
バイク維持費は月間走行距離5000kmとして、
リッター15なら333リットルのガソリン消費、
130円/Lなら43000円。
オイル月2回8L交換フィルター込み8000円
タイヤ10000km 前後交換3万円なので月間15000円
ブレーキパッド5000km前後、6000円
ブレーキフルード交換半年に1回として、
バイク屋にやらせたとして工賃込みで2万x2=40000円。
月換算3000円。
任意保険年間6万。月換算5000円
車検400ccなら法定費用25000円/2年。月1000円。
年で、
ウェア4着 20000円
合羽2着 20000円
靴4足 40000円
月換算で、6000円
ざっと
43000+8000+15000+6000+3000+5000+1000+6000=87000円。
250000-87000=163000円
いい線いってるね。 通信費忘れてた。
スマホ格安SIMで3000円ぐらい?
スマホの機種は年間30000円として月間2500円。
自宅回線は月間2000円。
163000-3000-2500-2000=155000。
可処分所得が15.5万円だから、
そこから家賃、光熱費、年金、保険がひかれるんだよね。
家賃5万、光熱費1万、年金1.6万、健康保険月1万。
残り69000円。
食費は、3食外食吉野家として、30000円。
ジュース1日2本、300円x30=9000。
残り3万円が自由になる金か。 俺昔新聞奨学生やってたんだけど、
基本給16万
そこから学費5万、朝晩の食事3万引かれて、
手取り8万円。
家賃タダ
光熱費タダ
風呂タダ
昼飯だけ食えばいいから、
500円x30日=15000円。
残り65000円。
通学と遊び目的で30万円のバイクを現金でかい、
年間走行距離1万、任意保険も加入し維持してた。
バイク代(ガソリン維持費含む)として、最大65000x12=780000円捻出できる。
どうよ? だからみんな辞めていく。
有るのは大口割引客のゴミ仕事ばかり。 >>720
新聞屋で朝刊ニートで10万 ウーバーで5〜8万 これで青色行けば
税金0 国保5000円 年金免除 毎月7万前後お小遣い バイク便激減したな でも都内の車や減った
もう東京は仕事する場所じゃないかもな 中国人相手にウーバとタクシーだけになる。日本人は昼休みに弁当買いにコンビニに並ぶだけだし 新聞は基本給上げたけど
もう需要がないから収束の一途だよ
同じ価格でネット契約だと一日3回配布なうえにバックアップも先方がしてくれてるし
メリットしかない >>726
寿命が縮まるからさっさと解約しておけよ。 都内の赤信号の待ち時間 長くなったな。スカスカな東京バレるの嫌なのかねー わざとノロノロモタモタして走ってるクライシスアクターの車も目立つし 本当は東京オワってる事バレるのが そんなに嫌なのかねぇー。 東京の正体判ったら 夢壊れる田舎者多いんだろうけど 特に洋品関係は酷い。銀座でそこそこ立派な店構えの店で 同じお客が何度も出入りして買い物袋下げてを繰り返す つられてとおりすがりの田舎者が店にはいる。
原宿の通行人は流行らせたいいかにもな服を着て歩き回る 15分くらいたつとその同じ人が別のいかにもな服に着替えてまた歩きまわる。
何も知らない田舎者がそのいかにもな服が流行っていると勘違いしてそのいかにもな服を買って田舎に帰る
とんだファッションリーダーですよー あと 飲食店オープンすると 軌道にのるまでサクラで道路まで待ち行列つくったりとかも聞いたことある。 お前らときたら、ほんとに中央通り沿いの店がサクラなんてやってると思ってるわけ?
言っとくけど、アパレル業界がダメなのは、どのブランドも同じような造りのパターンで同じテキスタイルだから
見向きもされなくなってるわけ。
それで、値段だけ高いからな。
その値段の倍位の値段で真面目にやってるブランドの服は買えるのよ。
その辺りのブランドは逆に儲かってたりしてるわけ。
まずは、カジュアルな服装でも全身揃えて最低15万からの服着ると人生感変わるよ。服に守られてる感が
はんぱない。 史上最大の不正選挙か。
中共やヒラリー達を今後世界中がどのような眼で見るか見物だわ さっきソクハイが有料入口でグズグズしてたけどETCついてないのかい? たまにしか高速仕事ないし、ETCぼりすぎだし、
バイクは数台維持だし、
それでつけてないとか?
ETCつけるやつはツーリング趣味の盆栽ライダーだけだろう
バイク便は現金ウェストポーチにいれていて、
通過時スムースにだせるようになってる。
昔は、首都高チケット10枚綴りとか、
ハイカ50000円ぶんで58000円のれるやつとかね。 お前らが本屋と印刷業界からボッタクるもんで、子供の身体に異変が起きてるそうだ。
教科書がむやみやたらに豪華になり過ぎて重たくなってる。
右肩下がりの本屋と印刷屋が、付加価値を載せ過ぎてるからだ。 パンケーキ食べたいってやつは都会のウーバーと菅総理の予言だったのでは? 嘘を教えこむ洗脳道具の教科書なんて 紙の質おとして2部づつにして 学校と自宅の両方に置きっぱなしにすれば 手ぶらで済むのにわざとしない意地悪行政 今日雨に打たれながら走るスクーターのソクハイ見たよ オレの予言では大統領選挙は
たぶん不正選挙で無効になって
選挙とは別にオバマ時代からの国民を裏切るような中国がらみの犯罪が明るみになって売電は逮捕させて獄中で口封じで仲間の刺客にタヒされるんだと思う バイデンなんて 日本でいえば二階みたいなもんだろ? 外患罪で逮捕されないの? NYダウが爆上げ史上最高値だって
選挙も株価も機械の中の操作だからインチキも簡単に出来る時代だな
パチンコも宝くじも機械の操作だし。 バク上げ見たよ。
ボラティリティブレイクアウト手法のサンプルとしてデータ集めているとこ。
1minでATR10倍以上なら飛び込んだほうがいいかなって。 独自のインジで密度ってやつをつくったけど、
簡単。VOL÷値幅だからw
BOしたけどスッカスカじゃなかった。
スッカスカのときはダマシかもしれないな。
ちょっと研究してみるよ。 今日もお疲れさまでした。
またあしたもよろしくおねがいします、バイク便様 それは言い過ぎ
バイク貧乏神が行くなら、ハローワークだろ。 エースライダーは最速の走りしながら 様々な事と戦わなければならない
一番手ごわいのが老いとの戦い。 晴れ予報なのに曇り空になるほどナノアルミニウム撒いてんのかー
5G効いちゃうじゃないかー! 今日中は忙しかったらしいよ
オレは寒いから行かなかったけど パチンコとか公営ギャンブルと同じで、胴元が一方的に儲かっていく仕組みなんだよ。
定価が値崩れし過ぎて、カモを繋ぎ止められないってのが、現状なのさ。 ヒデキは幸せになってるってのにお前たちはいつまでそんなドブさらいみたいなことをやっているんだい? >774
ヤツは自分に忠実だから
バイク貧乏神は、自分の怠惰な本性に忠実だから。 悪党ではあったが努力家でもあったな
バイク便での企画は全部、糞配の丸写しと二番煎じであったがな。 >>778
だって糞配の課長やってたんだから
あたりまえ。 冷たい雨の夜しか、ロングをもらえなかったダメックス。 その、球拾いさせられてたダメライダーが逃げ出したら、速攻潰れたバイク便。
投機バブルの真っ最中だったよね。 ttps://youtu.be/SNtseq7qh9A
翻訳たのむ 翻訳までは無理だけど 彼女の本音はなんとなく判った
あたしは仕事でこのくそバイクを誉めなあかんけど バイク嫌いやねん
はよ帰って晩飯つくりたいはー
って伝わった。 >>786
英語だったらわかるんだけど、エスパニョールはわからん 東京の道、スカスカ過ぎて気味悪いわ
コロナで電車嫌って車移動してる人と暇そうに空で走ってるタクシーしか居ないじゃんかー!熱気も活気もまるで無い。 オマイごときが心配するなw チンポでもいじってろw 陽気が良すぎて待機なんかしてられないわー カラでいいから自腹ロング行って来る ジッと堪えて仕事続けていれば、そのうち好転するとか、20世紀に破綻した根性至上主義なんだよなぁ。
莫迦なシステムを支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
莫迦は値下げとピンハネを続けて、莫迦な奴隷は搾取され続ける。 木の箱にして中にねずこのポスター貼ればやる気になるのでは? カタギの仕事に就いてから、そのやる気を行使するんだな。 馬鹿か 仕事が嫌いだからライダーやってんだよ
仕事なんかやる気だすわけないわ マジレスすると仕事が嫌いならバイク便なんてやらないよ 白バイといえば我らの宿敵だ
もし追っかけられてしまったら、第一京浜の中央分離帯であるカマボコをオフ車で越えて反対車線に逃げる
シミュレーションをしてた
実際、カマボコ越えは練習してた
目黒区青葉台の階段登りとかもなんども練習 よーし好きなだけ待機させてやるから
みんな出て来いよー! もうスクーターで出前館かウーバーに切り替えようと思う
これからはフードデリバリーの時代かもね 出前館だって11〜15、17〜21と細かく分けられてる バイク便だって、株主、雇われ社長、社員内勤、バイト内勤、ごく一部の特待ライダーと
おだてて使われる球拾い奴隷と細かく分けられてるじゃないか。 食い物運ぶんなら万が一腹減っても 少しずつ食べればわからないだろうし 餓え死する事ないだろう
バイク便よりもマシかもなー 道理で、バイク便がやってた出前サービスが全部ダメになるわけだww 所詮競合が出てきてもウーバーには叶わんよ 出前館も大赤字だしな
ウーバーはあんな叩かれても黒字なんだから 外資ってやっぱり強い これからはギグワークも視野にいれなアカンねぇ
昔北品川で族やってた頃はバイク便一本だけで余裕だったが 東京は
朝鮮人使って日本人追い出して来たんだろうけど これからは中国人使って朝鮮人追い出すんだと思うよ
白人は表立たずに陰で指示するだけ
このままだと中国語くらいしゃべれないとウーバでバイトも困難な時代になると思うな コロナの二次感染で日本がテンヤワンヤだった時に、枝野党が桜見桜見と言ってばかりだった。
コロナで騒ぐとどうしても中共を叩かざるを得なくなる。
フクイチ危機で外交上の収拾を中共に頼んだ菅政権だけに、後ろから突かれかねない。
干されたタレントの話みたいに、急にどこも言わなくなったろ?一部の反骨メディアを除いてさ? 運転慣れてないような走り方する4輪が ノロノロ渋滞作ってる
あれ日本人じゃないだろー バイデンは逮捕されると思うよ
不正選挙活動してた人達との繋がりが証明されれば国家転覆罪の共犯になるからね。 冗談ぬきで、1人が適正な人数枠でないのかな? 今のバイク便は。 いちだんとバイク便見なくなったな。
見るのは糞配だけ。それも、辺鄙な郊外で。うちもバイク便使わなくなったし。新入社員や女子社員やインターンや学生アルバイトがお使い行ってる。
だって、タクシーの方が安くて速いんじゃないか? >>832
オマエもお使い行ってんだろ?
ンププッwww >>816
もしや黄箱のヤマト敷地の北品川本社を知っているやつか >>816
ギグワークっていうんだね
バイク便の待機時間に仕事できないかいろいろ考えてたな
あの時まだインターネットがなかったので(まだポケベルと無線機、PHSがでてきたころ)
桐の文書入力作業とかあったけど未経験で採用してもらえなかった
いまだとネットオークションとか株とかできるね
あとYoutuber V-logも可能だな 情報弱者がカモられてる最中なのか
情報弱者をカモってる最中なのか
いまいち判別つかないのだが
バイク便しか勤まらない人があれこれ思案するより、産廃の仕分け作業でもやった方がマシだと提言しておこう。 自宅に光回線を引く
Let's Noteを買う
GoProを買いヘルメットマウントにする
走行動画を撮る
待機中に前日の走行動画の編集をLet'sNoteでaviutlを使ってやる
コメントも吹き込むか、走行中にしゃべる音声を録音するのどちらか
帰宅したら編集済み動画をYoutubeにアップする
今日撮影した動画はLet'sNoteに取り込んでおく
毎日それを繰り返す
いずれバズる 違反走行の証拠ビデオを自らupするのかよ 馬鹿なの? 今 マッハって数年前のどれくらいいるの?
新宿もなくなって随分立つよなあ >>840
マッハT
マッハU
マッハV
いずれも三気筒2サイクルエンジン
どれ?
ID:qzZs391W
これが人生の負け組超貧困層ガチグソジジイ見本
今日中にマジでブチ殺しとけ 何の生存価値もない まぁこれでも見ておちつけ
ttps://imgur.com/PgmuJQE.jpg >>843
クソpワロタwwwwwww何これコラ? >>839
違反走行している他社のバイク便を撮るんだよ
そしてゆするw >>843
それって矢沢のパクリやん
君の一生涯で稼ぐお金、矢沢の2秒 ってやつね マッハの加速よりも
KX500のほうが早いとおもう >>838
バイク便よりも参入障壁が低い業界やねw aviutlはいいソフトだけどマルチコア対応が遅すぎて捨てたなあ マッハVが早いとか
乗ったことのない人の書き込みだな 他は師走っぽく混んでるのに東京だけ道がすいてた オワってるな ハードルの低い仕事は、次々参入と値下げ合戦が進行して、経費と生活費が儘ならなくなってしまうじゃないか。 まだ便バイトしてる頃 六本木のあそこが弁当運んでるよクソダセエ
とか沢山書き込みあったが 今や出前ビジネス全盛 どこの経営者も先見の明無かったね 新コロ予想してビジネス組んでたら、平常時は99%負けてるっしょ 環境変化に即対応する人がつおいね
俺は来年から無職だけど ベテランバイク便の方にお尋ねしたいのですが、セフメ160を超える、もしくは同等と思われるオススメのハンカバを教えてもらえませんか?
過去から色々使ってて、最終的にセフメ160を超えるモノはねえ…と思い今使ってるヤツもそろそろ10年くらいになりましてさすがに限界…
装着車両はレーシングキング、片道20キロちょいの通勤に使用。
条件とては、シグナスくらいの車両までにつく小型の奴は小さすぎて使えなかったのでそれより1サイズくらいデカイやつ、防水仕様の奴はなんだかんだ結局濡れるとずっと乾かなくて不快なんで濡れてもすぐ乾くやつ、ある程度柔らかさがあって手の出し入れが俊敏にできるやつ、価格は安いに越したことない…てな感じです。
ツーリングようにはとは違い、毎日の仕事に使っていてトータル的にこれだ!というものに関してはバイク便の方が一番わかるかと思い質問させてもらいました。 あれこれ付け替えて実地試験するための資本をください
具体的には額面1万円の配送を20本ぐらい、狙い目のバイク便に注文する必要があります。
>>3なんだかんだ抜かれて、末端のライダーに届く金額が3万円ぐらいになります。
それからテストに入りまして、レポートが出てくるのは
最短でも2月あたりでしょうか?
もちろん、飲み食い等々に費やされたら台無しになります。
言うまでもないことですが、ライダーの方に実地試験して報告する気があればの話になります。
だいたいの奴隷ライダーは、コンビニ袋等々で誤魔化しながら仕事してますが。
ちなみに私は、ハンドルカバーなるものには1ヶ月で見切りをつけて
少々高いグローブを使ってましたがね。
それもバイク用品店ではなくて、ワークショップのを。
ハンドルカバーって臭くなるし、風で圧されて断熱堆積は無くなるし。
>ベテラン便??名乗ること自体は自由な日本ですよね。 ハンカバはタダの風よけ雨よけだからアマゾンで2000くらいのポチって三年くらいごとに買い換えたらいい
靴下やパンツみたいなものだ
但し 高速走行の風圧で クラッチやブレーキのレバー自動押しされないように形状や固さや厚みは選ぶ時は大事だな! 万が一ヨレヨレぐにゃぐにゃの買ったときは裏にプラスチックの型紙みたいな下地入れて風圧で押されないようにしてる >>861
古いライダーですみません
ラフローとかよりもホンダアクセス製の純正っぽいやつがいいっていってました
稼ぎ頭の人はだいたいこれです
そういうのをつけたセパハン、VTZ250とかJADEとかたくさんいました
わたしもオフ車で一時期使っていましたが、すり抜け命だったので、
自分にはハンドルカバー合わないと悟りましたが
ほんと古い話ですみません
ぐぐったら出てきましたね >>851
なにつかってますか?
バイク整備動画、毎日3時間(FHD30fps 1日30Gから60GB)を夏からとってるので、
3TBぐらいNASに溜め込んでるんですが、
そろそろaviutl編集しようと思って、3分の動画のエンコにLetsnoteSZ6SSD換装で
13分ぐらいかかったので、どうしたものか悩んでいる
おすすめソフトはAdobeだろうけど、毎月5000円も払うのもなんだかなあと
MacBookProも家にあるけどiMovieでさえ使いにくいので
てかMacが嫌いなので
予算は10-20万ぐらいまで
すれ違いすまん >>862
どんな高いグローブより、ハンドガード&ハンカバ&グリヒのコラボ知ったらもう戻れません(笑) >>863
意外と使いづらいやつばかりで…セフメ160に匹敵するモノがあれば。オススメありますか? >>865
純正品はちよっと大きすぎて敬遠してます。
ツー用の大型にはラフロのデカイやつつけてるんですが、通勤用にはやはりすり抜けの邪魔にならないモノが欲しいんですよね。
セフメ使ってた人は今何を使ってるのかなあ…(´・ω・`) グリップヒーターとか、配送奴隷時分に検討したことあるけど、中華バッテリー使用を余儀なくされてる哀れなポンコツが酷使の上積みに耐えられるとは思えなかった。
ましてや、マイナス給与と戸外放置から解脱して、マトモな収入になったら
バイク便にはもう戻れない。 まともな代金払う勝ち組客は都心離れて東京はもぬけの殻だぞ
残っているのは値引きカスの負け組客。もう仕事納めして 冬休み仕様に愛機の製作始めるほうがいいぞ! まともな代金払ってくれる、まともな客から、都心その他近県への配送依頼が来ないというのは
どう考えてもバイク便そのものへの信用が無くなってると結論づけられる。 では、信用が高くなれば仕事が増えるのか。?
違うだろ データメディアの配送に関しては、
ブロードバンドインターネットに置き換わった
MOディスク
芸能人のプロフの写真
雑誌の版下
放送局のビデオテープ
となると、データ転送では置き換えられない商品を運んでいる
それも「誰かのミス」をカバーするためのものばかりだとおもう
受験票を忘れた
弁当を忘れた
財布を忘れた
スマホを忘れた 就職氷河期世代が支えていたけど、全員逃げ出してるってとこ。
あとは重度の社会不適応者が時々騙されて入ってきてる。 例えば
250のバイクなら
100キロ走らせたら
部品代500円 減価償却500円で
1000円は後でかかる
1日200キロ走らせたら
約2000円はバイク代としてガソリン代の他に
とっとかないと
後で修理代が足りなかったり
次のバイクが買えなくなったりする
20日走らせれば 4万円はガソリン代の他に バイク代としてとっとかないと後で困るんだ。
ps,最近バイクの純正部品代が値上がっていて この計算よりも20%増しで計算しないと足りない感じになってる おまえらホントに馬鹿だよな。
バイク便は自由だと思ってるようだけど、俺が今の会社でいろいろな取引先の事務所や倉庫や運転手と見てきたり話し聞いた中でバイク便が一番不自由に感じたんだよ。とくに梅Qの不自由さはハンパない。よく、あんな企業が長いこと存続できたもんだ。
世の中情弱って多いんだな。 >>881
ガソリン代以外の維持費はガソリン代と同等というのが持論でしたね
1日150km-200kmなので、
月5000km走るとして、
ガソリン代リッター10kmだからリッター100円で5万円
ブレーキパッド前後1万円
オイル交換2回 4000円
タイヤ交換前後1回 2万円
部品代など月換算で1万円(年間12万)
これに加えてウェア代、任意保険代、バイク車両代がかかる
ウェアは年間10万円、任意保険7万円、バイク車両は30万円で1年で廃車とし、
47万円÷12=約4万円
つまり、
ガソリン代5万円、維持費4万4千円、その他4万円ってことで、
消えていく経費は、13万4千円。
吉野家バイトでも、時給千円8時間で1日8000円で、
20日稼働で16万円だよ。経費ゼロだよ。
つまりバイク瓶で吉野家をうわまわるには29万4000円以上稼がないとだめ。
それを1日8時間でだ。無理だな。 13万4千円の経費が全額会社持ちで、
かつ1日8時間はたらいて月額30万円稼げるのが、普通の会社だろう
バイク便の会社はライダーを騙してないか? 騙すも何も値下げによる更に値下げで客を繋ぎ止めようとする会社の愚考が事の発端。
ちゃんとした料金ならそれなりの額になる。しかし一旦下げた料金を元に戻すことは出来ない。よって配送員の給料はだだ下がりのままで、皆辞めていく。
ホント個人事業主って云うのは都合が良いよな。給料の上限は無い代わりに下限も無い。 あまり冷え過ぎるのは万病のもと
劣化するし老ける
暖かくなる春先まで別の事するほうがいいよ やめる計画を持ったほうがいい
1年やったら十分
都内の道を覚えられること
雨でも雪でもバイクに乗る気力
それだけが財産
それ以上は何も得られるものがない
できるやつは半年でやめて次のビジネスにとりかかっている
IT社長になってるひともいる
元ライダーより 俺様のように優秀なBMになってる
のもいるしな。
ちなみにBMはビジネスマンの略な。 バイク便時代の所得はマイナスだったから、
今はバイク便時代のマイナス20倍ほどの所得になってる 不可解な点その1
まずバイク便のサービスとは保険的商品
緊急時にだけ必要とされる
保険なのに保険料がかからないのはおかしい
営業経費はつねにかかっている
ライダーの待機時間も経費のはずなのに客から徴収できないのはおかしい
不可解な点その2
警察官は事件がなくて交番で待機していても給料がでる
バイク便は依頼がなくて公園で待機していても給料がでない
どちらも同じ労働をしているのに
バイク便ライダーは待機時間を会社に請求すべきだ
バイク便利用ユーザは格安で利用したいのであれば年会費を払うべき
スポットであれば高額料金(通常料金の3倍)をとるべき ウーバーイーツはスマホで出勤→待機→案件受注を選べる
バイク便もウーバー方式を取るべき
ライダーを拘束している以上給料を払わなくてはならない
給料が払われない間はバイク便ライダーはウーバー配達していても良い
そういう仕組が必要
そうしないとバイク便自体がつぶれてしまう
バイク便経営側もそうなったらこまるだろう
ライダーにもつづけるだけのメリットを与えてWin-Winをつくっていかないと
共倒れになるだけだ いまこそバイク便は一つの会社になるべき
大手はすべて1社に統合
すべてのオーダーを一括管理
バイク便ライダーはみなおなじプールされた案件をスマホで共有
無駄な競争もなく、空走距離もなくなり、
夜型人間は夜出勤も可
案件のインターセプトは入札方式でも構わない
経費より安くなることはない
みんなが幸せになれる
朝出勤、昼は子供の世話、夕方出勤 みたいな勤務形態も可能 >>901
ウーバーに適した原付でバイク便とか、バイク便に適した中型以上でウーバーとか、やりにくいんじゃないのか? >>903
ウーバーはたぶん近距離がおおいからね
1kmとか2kmとか
でも中型でもバイク便1kmの案件はできるし
住宅街だって入れるでしょ
1時間ひましているより
ウーバーやったほうがいいかとおもったけど
ニバコが邪魔かもな
リュック背負わないとだめなら Uberでピックに向かったところで便の配送の指示が入ったりしたらどうすんだよ。 >>907
Uberピック入った時点で、便には中抜けを申請 入った仕事を断るぐらいならずっとUberやってれば良くね? いや、Uberとの相性はともかく、基本的な考え方はID:8bm9JqPhに賛同するけどね
ただ、自転車でもバイクでも参入できるUberとはちがって、バイク便は出来る人数も限られてくるから、Uber方式のように、勤務時間を完全に労働者側の裁量に任せてしまうと、いざモノが入ってきたときに運ぶ人間が居ないってことになりかねないかなと。。。
そう考えるとある程度拘束もやむを得ない、そうすると拘束時間に対してもある程度手当出さないとな、と考えるのであります。 >>901
昔、梅Qだかクソハイが、
一時期配送をライダーが選べるシステム導入したな。
案の定、美味しい仕事ばかり群がって、不味い配送は何時までも捌けないオチが待っていて、そのシステムは廃止になった。 >>911
でもそれは、入札制にしたらいいわけで
システムの設計が足りないだけ
まずい仕事はライダーへの支払い単価を高くすればいいだけ
たとえば客の支払料金は一定だとして、
還元率を、案件公開後、1分で1%毎あがるようにしていけばいい >>910
拘束時間に対する手当か、
案件を入札制にして単価を上げていく
24時にライダー還元3km10000円のしごとがあったらみんなやりたいだろう
今はみんなスマホもってるんだから、ゲームみたいで面白いと思うよ
バイク便会社は、距離だけで一律料金を設定するのは客to会社間の話だけにして、
ライダー還元に関しては柔軟にしたほうが、この先、生き残れると思う ウー婆だって 配送員が増えたら待ち時間多くなって無料待機ふえるだろ
寒いと金使ってたいした稼ぎならないぞ 天狗様が便事業でマルチを始めた時点で、バイク便の不幸とデススパイラルは始まっていたのだよ。 バイク便の客単価は高いんだよ
拘束時間すべて稼働してたらそこそこいい給料
経費は全部会社持ち
タクシーだってそうだろう だから、社員やバイトじゃなくて個人事業主だっての。 安いだけで、湯島から汐留までのスポット配送で半日もかかるバイク便なんて、だれも使わないから。 いあー、今日は家の掃除しようとしたら古いノーパン沢山出てきて、1台ずつ開けてファイル見て昔の写真や保存したやつとか見て仕事にならなかった。
便スレも沢山保存してあって感慨深いなー。昔も今も便が稼げないのには変わりはないんだな。 年末年始は空前の大寒波が日本を襲い、南九州の太平洋岸でも雪が降りそうなんだってさ。
現役バイク便の諸兄は、逃げ口上の用意を怠るなよ。
ハイシャにもカーストがあって、雪とか放射能が降り積もる時間帯には
スードラ階級があてがわれる。
連中は必死に昇格を望んで、殉職レベルの積雪でも走らせるからな、 こんなときこそ、出勤だろ
ライダー供給足りないなら単価アップ交渉できるだろ じゃあ三が日までお前が出ろ。
言ったからには頑張れよ 三が日はバイク屋閉まってるから
電球きれても パンクしてもアウトだよ
予備の電球とパンク修理キット用意しよう あと 万が一のビバーク用のツェルトや寝袋や食糧も必要。酒とタバコも多めに積んでおけば安心。
おやつは300円まで >>936
今からでも遅くない。今すぐバイク便を始めるんだ!
そして正月なしで駆けずり回るんだ!
単価アップ交渉とやらを使ってな フリーでやるかな
元ビンだし
ここにいる奴らより速いとおもう
1km10000円で交渉しる! >>938
正月なしでクソ単価の仕事を駆けずりまわってこなしたりしたら、それがその奴隷の通常ってことにされてしまって
そのバイク便会社の通常ってことにされてしまうんじゃないか。
支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。この20年間、ずっと続けられてきた愚行の上塗りだ。 >>941
それは同意する。ただ ID:JYq3QXzRがやりもしないでアホらしいことを言ってるから揚げ足取っただけだよ。 死ぬな!イキロ!
死にそうになったら本社へ暖を取りにいこう オーバークールでバイクもヤバい
段ボールで少し風よけつけるか マイナス収入で生存がヤバい
副業みつけて逃げる用意だけしとくか >>947
そうなんだよ
それに気がつくまで、リボ払いして生き延びて、茹でガエルになってたワシ
贅沢してたわけじゃないのに
なんか毎年、家賃の更新料が払えなくてさ
車の駐車料金2万円もあるしで 質問なんだけど、バイク便の人はコロナ対策してる?
荷物受け取るときとか、渡すときは、アルコールスプレーしてるの? 7年くらい前にソクハイやってました(半年ほど)
あれから何か変わりました? >>950
うちは完璧だよ
電車通勤の人が多く居そうなお届け先は 建物内に入らずに玄関前にそっと置いて帰ってるから 誰もコロナなってない。 正月早々汚い話だが、歴史上の偉人にはお前ら貧乏神よりも不潔な人物が多かった様だ。
ttps://youtu.be/q5WaxENYNBQ 大晦日の夜にウーバーしたけどソクハイが走っていた。 白箱は特別契約で割高なライダーだよ
忙しい時とかライダー足りない時に呼ばれる連中。 社名出したらツマらん注文来るだけだし、ケータイの無料枠で無駄話してくる奴だって絶えない。
ヤれ擦っただの、ヤれ煩いの、ヤれ駐めるなだの難癖電話だってあるしな。 バイク便の奴らってみんな個人事業主だよね
、彼らに声かけてこようかな
引き抜きしても問題ないよね 声を掛けるのもヘッドハンティングも自由だけど、ヘルメットの中身見た後に態度変えるなよ。 ライダーさん、お寒い中いつもお疲れ様です
少し昔話にお付き合いください
私のいた営業所はみんな面白くて良い人ばかりでした
営業所に帰って先輩とのグランツーリスモ対戦楽しかったです
私が3年やってライダーをやめてまもなく、世話になってた配車係、そしてライダーの後輩、計2名バイク乗車中にお亡くなりになりました
あの日、同僚から夕方に電話が来て、後輩のライダーのお通夜があるとのことでしたが、クラブでナンパした娘から電話がありそっちを優先してしまい、お通夜にいかなかったこと後悔しています
ポケベル時代の元ライダーより ポケベル時代は2本走ればウハウハ単価だったな
3本走ればみんな連れて飲みにいった
バイトの学生は1本走って喜んで帰っていった
いい時代だったなー みんな夢と希望に溢れてたな あの頃配車係の女の子達と、忘年会をやってました。普段は毎日電話でしかお話したことがない相手が来るので、「ああ、こんな顔してたんだ〜」って毎度イメージと実物のギャップに驚いて面白かったです。例えば、すごくオバさん声の女性がモデルみたいな容姿端麗だったり、声がすごくキュートな娘が太ったオバさんだったりと。向こうからもライダーへの感想は同じようなものかと思いますが。 昔はどうだったとか、用はないね。
ポケベル時代の人とか、とっくに見切りつけて辞めてるか、文無し障害者になって飢えて凍えてるか、交通刑務所にいるか
星になってるかのどれかだ。 ポケベル時代の同僚が歩道でバイクとめて待機してたの見かけた4年くらい前。声かけて立ち話したよ。値下げがヒドいみたいなこと言ってた。
今も現役だろうな。 俺はJ-phone時代w
携帯の時代とは言え料金は高かったから、なるべくテレフォンカード使っていたわw 貸与されたのは東京テレメッセージポケベル。ピーピー音だけで、文字とか出ないやつなのよ。
2年目からは全然電波つかなまい自前PHS(DDIポケット、アステル、NTTパルディオと乗り換え)と貸与された無線を併用してた。携帯はツーカー買ったけど高いからすぐやめた。バイク便やめてからPHSをやめてiMODE初代。
昔話ですまん。 >>969
途中からNTT CARD-Cつかってました。テレカで家電話回線に課金されるやつ。 インチキ選挙にインチキパンデミックか。オワってるな オリンピック景気で人が足りませんってインチキ求人してたバイク便だったな
コロナで人が足りませんって言ったら正直なんだが >>965
2本でウハウハなんてあったんのかー
25年前ソクハイの協力会社歩合45%ぐらい
ポケベル ガソリン代電話代支給
12月で給料80万ぐらいだったぞ
朝一から夜中1時過ぎまで走ったな
週7勤務
死ぬほど走ったな 2本でウハウハって1本いくらもらってんだよ・・・裏山死す・・・ あとバイク修理なんかで社バイ借りた時は少し引かれて歩合60%だったな >>978
具体的に何年のお話ですか?
元黄箱だけど、1995年〜98年は、基本料金は3km2200円、5km2800円、10km4300円、歩合40%が基本で、70万超えると41%、80万超えると42%だったような。月1回祝日出勤必須で、月間23日間稼働、定時は8時〜18時、定時内でショート7〜8本やって2万売上が普通で、県外行きロング入って調子いいと4万売上のときもある。大体21時上がりで売上で月間60万から70万だったから、手取り24万から30万くらい。20才で月収30万だから、大卒新入社員より儲かってるとおもってたけど、バカだから経費という概念はなく、バイク代や維持費ガソリン代合わせると、経費は月8万くらいだから、手取りで16万〜22万ということになる。 90年代のバイク便って、事実上ファンタジーなんだがな
奴隷の逃亡逃散に歯止めが掛からぬ、現行バイク便の内勤以上が、その場シノギのためにファンタジーネタを投下している様だ。 >>980
え?考えすぎだよ(;´∀`)
90年代もひどかったけど、その90年代よりもさらにいまひどいなら、やめたほうがいいよって言いたかった 成田につながる国道で黄色さんを見た
例の超デカ箱のっけたPCXだったな。
東西南北、バイク便の客層がありそうな所から半端に遠い。
考えられるのは、成田から帰りの高速代を貰えなかったか
着服してるか、行きも帰りも下道だったか、あるいは
あんな超デカ箱のっけて高速なんて走れないってオチであろう。
従来型の箱だって、中央環状線王子までの区間で冷や汗だったしな。
コンテナトラックとか特大ウィング車の人って、偉いと思うよ。 >バイク便じゃないから
とっくの昔に、運転技量と度胸で張り合う時期は、終わっているのだよ。
食っていけるか枯タヒするかどうかって状態じゃないか。
と、伏線を張っておこう。 単に成田付近の配送で下道を通っていただけだろうに、アホ丸出しな長文ワロタ >>979
おーそんな感じですよねー。
でも自分もっと稼いでたよ。天王洲に本社があってコールセンターに女の子いっぱいいたなー
協力会社の風雅ってとこだったよ
歩合高いのはDADじゃないかな ソクハイの木箱、欲しいんだけど、似たようなのどこかで売ってないの?
ソクハイで働く、ってのはなしでおねしゃす! あんなの付けて走ってたら そいつらと思われてハズいだろー 緊急インフォデミック宣言か。
踊らされてアホやな。 いま、待機中と稼働中ってどのぐらいの割合?
自分は、依頼受付から配達完了まで40分として、待機20分、それを一日8本なら忙しさは並、待機が、30分超えてくると、暇だなと感じます。 >>996
マジでバイク便の話しですか。待機1時間以上なんて普通なんだけど。うちだけか >>997
え?1時間待機普通なのですか?
8時間中稼働4時間未満で売上と歩合どのくらいですか? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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