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HONDA PCX150　Part87
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2020/06/15(月) 21:18:25.26ID:CwxzbNoy
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。｡｡
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http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売　　　　→KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売　 　→KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売 　　→KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
　 通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150　Part86
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586654382/
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2020/08/11(火) 03:50:41.80ID:3ZBFrQ8n
シートがペラペラとか意味がわからない
俺のは新車の時のままだ。
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2020/08/11(火) 07:10:56.58ID:NKvksASh
わかるよ皮が浮いた感じだ
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2020/08/11(火) 07:20:27.81ID:9i/kTuNe
>>953
そうそれ。
皮が浮いてて今にもやぶれそう
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2020/08/11(火) 07:20:40.60ID:igzUWe+X
確かに表皮は少し浮いてるが…別に気にならないよなぁ
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2020/08/11(火) 10:09:28.38ID:aGQ9K704
2600kmだがシート左側に直線的なシワが発生してるよ
もちろん皮が浮いてる感じだし座面のスポットにハマるとパコんと凹むし
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2020/08/11(火) 13:32:27.53ID:L188jXB8
>>956
そこから読み取れることは
身長は高くないな
そしてもっぱら地面につく足は左足だ
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2020/08/11(火) 13:54:38.29ID:pfpd6mju
俺も身長高くないけど、止まるときは両足とも地面に付けてるな
基本的に
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2020/08/11(火) 19:06:13.49ID:8SzM0Unc
AT限定じゃないMT免許でMTの運転が身体にしみついてる人はスクーターでも自然に左足地面について右足をフロアーにのせてエアリアブレーキを踏んでるんだぜwww

スクーターの左手はブレーキなのにエアクラッチレバーがあるかのようにしたりww


ハンドルシフトのベスパを運転した日には…もう可笑しな事になっちゃったり

まぁ信号の赤が凄く長いとわかってる場所ではMTもニュートラルに入れて両足地面につくのが多いよ
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2020/08/11(火) 19:26:02.26ID:h0fGMcTR
MTのバイクなんて教習所でしか乗ったこと無いわｗ
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2020/08/11(火) 20:41:26.92ID:aGQ9K704
>>959
まぁ長年染み付いたクセだから仕方ないよね
逆にスクーターに慣れちゃうとMT乗った時に戸惑って危ないしね
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2020/08/11(火) 20:42:29.19ID:l2ANrmLp
二輪はスクーターしか乗らねえから次の免許更新でAT限定に変更してくれねえかな
無理か
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2020/08/11(火) 20:51:43.01ID:pZMYMTpj
mtでも平地なら両足ついちゃうな俺
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2020/08/11(火) 20:53:53.37ID:3ZBFrQ8n
シートがそんな事なるってどう言う事？
30だが全くなってない。
新車ならホンダに言って補償で直して貰えば良い。
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2020/08/11(火) 21:53:30.66ID:2m0iLySB
断る！
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2020/08/12(水) 12:59:31.19ID:PVCGe9fd
エンデュランスのサスペンションに見た目重視で交換しようと思うんだけど実際乗り心地は変わるのかね
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2020/08/12(水) 14:06:07.67ID:YUv9w4Gn
>>962
免許の格下げ・返納は結構簡単だと聞く。
但し乗れる車種が変わらないのはダメ。（大型二輪ＭＴあるのに普通二輪をＡＴにするとか）
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2020/08/12(水) 14:08:14.11ID:50k04rS0
高速域での安定感がすごく良くなったよ
大きなギャップで放り投げ出されることも無くなった
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2020/08/12(水) 14:17:09.38ID:4WczdeUJ
どんな乗り心地を求めてるのかにもよるだろうしな
プラセボも含めて評価は人それぞれ

ただKF30について言えばとてもしなやかでよい乗り心地だと思う
しかも腰があるのでボトミングもない
3段階の可変バネレートは効果的なんだろうな
個人的には交換の必要を感じていない
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2020/08/12(水) 14:27:37.10ID:PtZzarBA
白黒赤銀　人気の順番はどうなってますか？
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2020/08/12(水) 14:31:48.38ID:5AC9b52Y
青い現行PCXが欲しい！！！
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2020/08/12(水) 16:36:36.60ID:PVCGe9fd
悪くなるなんてことは無いようで良かったよ
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2020/08/12(水) 17:44:48.90ID:4WczdeUJ
>>975
悪くなる場合も珍しくないよ
どこかを突出させるとどこかが凹むわけなんでね
本来、何を求めていて何を許容できるかを見極めた上でやるものだから
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2020/08/12(水) 18:19:20.62ID:g1DFm3rm
安物社外なら純正のが良さげ
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2020/08/12(水) 21:04:29.01ID:50k04rS0
激安中華サスと違ってエンデュランスは安いけど物は良いよ。
バネはプリロード調整もできるし、ショックの減衰力は純正よりやや高めで
飛ばす乗り方する人には合ってるんじゃないかな。
コスパで選ぶならエンデュランスで間違いないと思います。
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2020/08/12(水) 21:06:56.93ID:50k04rS0
高速にも乗らないし、制限速度守ってゆっくり走行してるような人は、
純正から替えてもありがたみは感じないと思うよ。
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2020/08/12(水) 22:26:21.26ID:2DBBIBtd
エンデュランスはサスに限らず中国や台湾のパーツに名前貼って売ってるだけだぞ
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2020/08/12(水) 22:56:51.19ID:+mUn099o
そこのが用途により東南アジア製の純正より劣るから言ってるのではないのん

オーリンズやナイトロンやYSSが何処製かわかってて言ってるないかい
調べた限り少なくとも同価格帯のキタコとタケガワのは評判悪いからコスパ良いと言ってるようにも読めた
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2020/08/12(水) 23:20:37.95ID:LmfRnx5n
>>954
もし破れたら注意喚起になるので報告お願いします。
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2020/08/13(木) 08:50:00.21ID:JDxwYm5N
ユニットスイングのスクタに高額なサス付けた所で大した効果はないよ　130kg程の車体が跳ねることなく
スムーズに荒れた舗装路を走らせるのは至難の技　底付きしないだけでも純正良く出来てる
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2020/08/13(木) 09:03:47.36ID:/GxR2QYJ
後輪に三段階の調整付きので、最も緩めたら
全然違います
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2020/08/13(木) 12:43:56.87ID:Os6LGevH
ほほう！！
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2020/08/13(木) 15:38:38.31ID:/GxR2QYJ
おっさんだけど
こんなに暑かったら乗る気しない
お前ら乗ってるの？
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2020/08/13(木) 15:57:08.58ID:DYlSvmWM
今日、竹岡ラーメン食べに行ったけど盆休みで店が閉まってた
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2020/08/13(木) 15:59:51.61ID:SigQ31h/
さっき25日ぶりにPCX150で出かけようとしたら
いきなり雷雨になったので断念したわ
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2020/08/13(木) 16:17:57.67ID:50iygNdT
日曜から２泊でツーリング行こうかと思ってるけど、この暑さがネックだ。
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2020/08/13(木) 17:29:05.45ID:Enit82d1
どうぞ〜
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2020/08/13(木) 21:40:21.62ID:tt+Q7eFI
買えもしないPCXのスレに飽きもせず来る荒らし
　↓
>>989 ← 連呼バカ＝元牛丼屋で今はナマポの引きこもり
　↑
低能ボキャ貧の変態知恵遅れ
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2020/08/13(木) 21:42:42.56ID:2YwIMAWT
ではそろそろ埋めますか！？
0999７７４ＲＲ
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2020/08/13(木) 21:43:59.20ID:2YwIMAWT
次スレから連呼バカ出入り禁止な
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2020/08/13(木) 21:44:30.94ID:2YwIMAWT
1000なら連呼バカ急死
10011001
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