シート/サイド/タンク バッグ総合スレ その2
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バイクに搭載するバッグ
完全防水のドラムバッグ
身体につけるバッグ・リュック・・・等々
何でも良いから物入れる袋について語れ
箱はこちら
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part83
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590284574/
前スレ
シート/サイド/タンク バッグ総合スレ [無断転載禁止](c)2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1497028714/ なんかAmazonあたりで売ってるコピー品みたいだな グランドシートバッグの下だけってどうなのかな?
フィールドシートバッグの下につけたら、マットとテントも収納出来そうだし >>9
HP見ると下だけでも使い勝手よさそうなのでぜひ人柱になってください >>9
下の箱は防水にもなってて使い勝手いいらしいぞ
YouTubeでフィールドシートバッグと組み合わせてる人の動画見た事あるわ。
見た目はまとまってて良かったわググってみてくれ
俺も一時期考えたけど下だけでも結構なお値段したから辞めたんだよな
ちなみにミニシートバッグはベルトも細くアタッチメントも小さいから装着不可。フィールドとシートバッグ2は同じベルト幅で装着ok
ミニのひとつ上のバッグは俺も持ってないから分からん。ネットで確認してくれ。自分が持ってるバッグの種類と比べて使い回しも考えた方がいいね SSで付けてる人見たけど
バランス悪くて見てるこっちがヒヤヒヤした ゴールドウィンのシートバッグ16っていう奴が丁度良さそうなので買おうと思ったけど廃版になっててショック
誰か売ってくれくれ
GSM17603
https://www.naps-jp.com/product/935877 9だけど、グランドシートバッグ買いました。
今までフィールドシートバッグに入ってたのが、ほとんど下段に入って、上がスッカスカの状態に。 >>15
ヤフオクで見つけた
中古 社外 バイク 部品 ゴールドウインI製 シートバッグ 破れ無し そのまま使える GOLDWIN https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d403394086 ホンダのヒップバッグES-T89なんだけど
どこのOEM商品か分かる人いたら教えて欲しい ブラウン系のシート用に茶色のゲルザブでてくれないかなぁ エンデュリスタンのフェンダーバッグつけました
車載工具とディスクロックが入るぐらいの小さいものだけど
重いものを背負わなくていいので肩がこらない 重量物の分散ができていいかんじ キャンツーしようまキャンピングシートバッグ2 買ってから無敵感半端無かったけど、いざパッキングしたらすぐいっぱいになるんなこれ
無拡張とはいえ59lも入るんだぞこれ…
焚き火セット入れる隙間ねーわ 中古のCB400SBを購入したばかりの初心者です。
日帰りツーリングにオススメのタンクバッグを教えて下さい。身体が固くて足が短いのでシートバッグは使えそうにないので…。 タンクバッグなんて要らないんじゃないか?何入れるか知らんが、タンクバッグの容量程度ならバックパックの方が、出先でバイクから離れる時も楽だと思うけど。
隣り近所へのお土産をシコタマ買うならタンクバッグだけじゃ足りないだろうし。
あとスタンド立てたまま、左足をステップに載せてから跨げばシートバッグがあっても軽く跨げるんじゃないだろうか? うるせえな
タンクバッグ教えろって言ってんだろ?
ぶっとばっすぞ 無難な南海ブランドでいんじゃね?
値段もそこそこ安いし、失敗しても諦めがつきやすいよ。
今のご時世、専用ナビ使う人は少なくても携帯は使うだろうから上がビニールのがオススメ。 デイツーでバックパックだとどのくらい疲れるんかな
あとそもそも格好悪い?から選択肢にならないんだろうか 前傾がキツイバイクだとタンクバッグにタオル詰めて
腹ばいになって乗ると高速ツーリングがだいぶ楽になるね 日帰りでバッグに入れるもんって何があるんですか?パンク修理キット?カッパ? バイク初心者で初めてのシートバッグを検討中です
このふたつに絞ったのですが決められません
この二択ならこちらのメーカーの方が作りが良いとか、何かお勧め要素はありませんか?
https://i.imgur.com/JXHqRrY.jpg
https://i.imgur.com/OW8VRNO.jpg ラフロの方はあんまり見た事ないけどミニフィールドシートバッグは使ってる人いっぱいいるよ
自分も使ってるがバイクへの取り付けがKシステムベルトというのでリアシートにベルトを取り付けてそれにバックルで取り付ける形なので
荷掛け箇所がないに等しいSSタイプにも労せず取り付けられるのがありがたい
ポケット類やペットボトルホルダーも充実してて使い勝手が良い
不満は容量拡張した時不安定になること ありがとう
タナックスにするつもりだったのですが、Kシステムの取り付け条件(シート寸法)が適合外で、実際に取り付け出来るのか不安だったところにラブロの営業さんと話す機会があってこちらもKシステムと同様の取り付け方法なのでいいかなぁと迷ってしまいました ラフロも似たような奴なんだ知らんかった
GOLDWINもXベルトとかいうほとんど同じような奴だよな >>38
そうなんですよ
ラフロはバッグの底が固く加工してあり安定性が良さそうでした
営業さんに、うちは有名メーカー製のバックルを使用しているので割れたりするような心配がない
耐久性を考えてここを二重に縫製しているとか、他社との違いを説明して頂きました
ドリンクホルダーがあるし、見た目ではタナックスが好みなので迷ってしまって 使い勝手はタナックスが抜きに出てるよ
後は見た目の問題。
おそらく一番売れてるシリーズだからよく人とかぶる
それが嫌なら違う奴の方がいいだろうな
ちなみにMFK-100だけ同シリーズのバックの中でベルトが細くバックルが小さい。これから同シリーズで更に容量が大きいバックを買い足す場合そのkシステムでは共用出来ないから注意 >>39
バイクは何?
ミニフィールドも持ってるけど今はTOURING SEAT BAG PRO <DH-742>が気になってる
https://www.daytona.co.jp/products/single-16929-genre
最近のスポーツ系の小さくて尖ってるタンデムシートへの固定方法が良さげなんだよね >>41
国産アメリカンです
シートがKシステムの取り付け寸法より小さいのでKシステムでしっかり取り付け出来るのかちょっと不安でして…
みなさんにアドバイスしてもらってやっぱ欲しくなったのでダメ元で注文してしまおうかな ロンツー行く時はフィールドとサイド付けて
サイドにサコッシュぶち込んでるけど楽。
アメリカンならサイドバッグ相性いいから
まあ参考までに。 ロンツーはタフザックをROKSTRAPSで縛りつける形に落ち着いた
雨の時に一番楽で防水できるか重視 なるほど。防水第一の発想よりも
どう防水するかにこだわってたわ
目から鱗 アメリカンならスタイル重視で両サイドバッグと上にドラムバッグをロープで括り付けるだな >>41
容量可変じゃないけど、WR(ウォーターレジスタント)のこっちのが良くないかな?
雨だとカッパ着るだけでなく、カバー掛けるのが面倒臭いからね。
知らない間に飛んでいくしw
https://www.daytona.co.jp/products/single-98878-parts >>49
箱って転倒して壊れたら中身ぶちまける可能性とかない?
丁engaとか困るじゃん 防水は、かばんの中で濡らしたくないものだけビニール袋に入れてる。 >>50
オフ車にホムセン箱積んでてこけたことあるけど壊れなかったな、ゴム止めだったのでズレただけ 宿泊ツーリング専用と言っても良いくらいなサイズ感な気がするけど。それ以外の用途メインで使うのかな? この間フィールドシートバッグとGIVI箱でキャンツー行って重量バランスが悪く、サイドバッグを検討しております。
GIVIパニアはフィッティングが販売終了なので選択肢がバッグのみです。
そこで質問なのですが、サイドバッグは
@高速等でのばたつきはあるのか?
Aテント等重量物をサイドに振り分けることによる重量バランスの改善は出来るのか?
Bカウルを叩かないようにステーを作成した方がいいのか?
の3点が気になっています。
現在の候補はMFK-250を検討中です。
バイクはZZR1100です。 防水バックはキャンプ道具(特に濡らしたくないシュラフ)とか用途別に使うなら低価格で有能だけど普段のツーリング使いだとポケットもなく物の出し入れが面倒 いちいち固定し直す等 、雨が降ってない時はデメリットばかり
サブとしてはいいがメインのカバンにしたら使い勝手が悪い
キャンプしない一泊ぐらいならシートバック一択だな。雨が強く降ればカバー被せるだけ
ツーリングすると虫取りのウェットティッシュやタオル、人によっては財布やスマホや鍵等、今ならマスクはバイク降りる度に取り出す事になる
ポケット付きじゃないと毎回袋の中に手を突っ込んで探す羽目になりイライラするよ >>54
北海道ツーリングや日本一周の時、フィールドシートバッグとラフロのAQA DRYサイドバックだったわ
フニャフニャだけど、荷物入れてタイヤに干渉することはなかった、マフラーには当たって溶けたけどw
雨でもカバー掛ける必要がないから助かる。台風下での走行でも問題なし。
@高速でもばたつきは感じなった。まぁ、実際後ろがどうなってるか見てないけど。
Aテントはそれだけで3kgあって、釣り合う荷物ないからシート上がいいんじゃないかな?軽いけど嵩張るものをサイドバッグに入れてた。
Bカウルに透明の保護シート貼ってた。百均の養生テープ貼ってたらいいと思う。水に濡れるとすぐ剥がれるし。
ZZR1100だと、最近のチンチクリンテールのバイクと違って、カウルが張り出してるから、カウルの養生だけでいいと思うな。 >>54
重量バランスが崩れる(ハンドルがブレたかな)一番の要因はバイクから離れるトップケースの重量だよ。
大型車でないとテコの原理で前輪を浮かせるような感じになる
その時シートバッグとサイドの力が掛かる所はバイクの設計で既に大人が1人タンデムする事を想定してる場所だから相当いける。バランスも改善するかもね
トップケースは軽い物だけで重量を減らし重い物はシートバッグに移動しても効果あるかも 今までだと、トップケースとタフザックをシート上にROKSTRAPSで積載の組み合わせが一番楽だったわ
雨でもカッパ着るだけでバッグにも手間いらず、荷物の取り出しはトップケースで楽々
タフザックは容量可変だし、取付、取り外しもROKSTRAPSで簡単 トップケースあればタフザックでいいんだろうけど
普段の日帰り、1泊ならミニフィールドで充分なんだよなあ
同じ1泊でも撮影目的だとカメラや三脚持っていくから
途端に荷物増えてホテルでも重い荷物運ぶの辛いから
三脚とかカッパやメンテナンス物はサイドバッグ付けて
そこに入れてるわ。カメラあるからミニフィールドだと
小さいからフィールドにしてる。更に連泊で滝や渓流撮影
だとカメラリュック必要だから荷物多い >>56
色々と回答いただきありがとうございます!
アクアドライも候補に入れて検討していきます。
重量物ですが、テントの他にテーブル、イス、バーナー、グリルがあるので左右振り分けでバランスが取れそうですが嵩張るものの使用にも考えてみます。後はカウルには糊の残らないテープ探してみます。
>>57
GIVI箱には着替えとカッパ、モバイルバッテリーのみでしたが、箱を付けているだけでフロントの荷重ぬけを感じてます。
サスのプリロードと圧縮側ハード化をしましたが、GIVIステーだと箱がかなり高い位置に付き不安定なのでキャンプツーリングの時のみ箱を外すのを検討中です。 コミネのハードシェルのサイドバッグ、使用一発目で左右とも裂けてしまった、なんだこれ…
このバッグは「荷物を入れないで下さい。」と注意書きをしておくべきだ。 見た目ガッチリしてそうだけどダメなんだね
そう思うとタナックスになるんだよな タナックスのハードシェルサイドバッグは長持ち
経験上コミネ製品は個体差が激しいイメージだ
同じ商品でも見えない部分の脆さや粗さに差がある
当たり引けば最高なんだけどな 他の縫い目部分を裏から指で強めに押すとビリビリ裂けてくるよ…ホント、なんだこれ…
コミネ側は「代替品なし、修理は不可。」要は諦めろって事か。
販売店の配慮で交換してくれる事になったけど次のもどうだか…
もうコミネの物は絶対買わない。
タナックスのにしておけば良かった。 タナックスのKシステムってどうですか?しっかり固定出来る?
調べてみたら取り付け寸法に対してシート寸法が小さいんだよなぁ コミネのコピー品なんてあるの?
あと、私のは別に皮被ってはいない。 >>65
GOLDWINのXベルトのタイプのと両方使ってるけどKシステムベルトの方がしっかり固定できる度合いは高い
ベルト自体をシートに固定するためのベルトが別にくっついてるのがでかいんだと思う ラフロは精巧に作られたコピー品が出回ってるって聞いたよ
メーカーの人が見てもすぐには判別出来ないくらいの出来だってさ コミネもきらきらしたタグでコピー防止してるよね
そういうのどこで出回るんだろ 海外かな? 工場が同じとかよくある
勝手に休日出勤してライン動かしたり 工場同じの場合は品質自体はあまり変わらないのかな? 不良品横流しもあるよ
検品で弾かれたやつを別ルートで販売 ライン動かすのに必要な人数足りてないからアラは多いし品質チェックも無いから
お察しという感じ…
でも同じ工場で別ブランドの製品も作ってたりすると複数ブランドのタグを
勲章のように取り付けたコラボ商品が出てきたりするぞ バグスタースパイダーとかボブルビーはコピー品というか類似品がいっぱい出てますよね シートバッグを考えてるんですがクリーガus20ってどうですか?
一泊ツーだとちょっと大きいかなぁ… ホテル泊前提の1泊ツーリングなら妥当な容量だと思う >>79
これだと頻繁に中身にアクセスしにくそうだけど、ウエストバッグとかバックパックをさらに背負うつもりなら干渉するんじゃない? ネットで2000円ちょいぐらいのコミネのメッシュグローブ
あれは本物でいいの? 上で書いたコミネのバッグ野郎なんだが…
今日新しいのが届いたんだけど、破損した部分と同じところを指で押してみると裂けてきたよ。
オレは今怒りで打ち震えている。
こんな物を買ってはいけない、こんな物を作る会社の物を買ってはいけない。
指の力だけで破損するバッグなんて初めて見たよ、メーカーの人は使ってみたことあるんだろか。
悪い事はいわん、バッグはタナックスかゴールドウィン辺りにしておきなよ。 >>84
あほか
画像アップしろよ
いや動画をアップしろ
それで判断してやんよ >>84
どこで買ったんすか?バイク用品店?ネット? こんな感じ。
https://i.imgur.com/S8JFaSg.jpg
ツー途中から破れ始めて帰るころには上全部破れた。
>>85
アホだと思うならそれでいいさ、アンタが使うのを止めはしないよ。
買ったのは安売りしてる○楽さんてトコ。
販売店の対応はとても良かったよ、コレはメーカーの不備だと思っている。
破損品はコミネに送る事になっているから偽物って事は無いと思う。 コミネは丈夫なイメージあったから意外
これ見るとタナックス製品の丈夫さは凄いんだな
3年前に買ったフィールドシートバッグ、結構酷使してるけど破けてる箇所は1箇所も無いわ >>88
おまえそれ新品じゃねえじゃんよ
傷だらけやんけ
あほか >>90
いちいちカラむなよ、面倒な人だな。
一度使ったやつなんだからこんなもんでしょ。
新品で穴空いたやつもメーカー送りにしようと思って箱詰めしちゃったよ。 新しいのが届いたのにツー途中から破れたとは?
コミネ側は代替不可なのに発送?
設定が無茶苦茶だね… ヘンリービギンズのシートバッグは普通に良いぞ
別メーカーだけど似た形で荷崩れしにくいってやつが最近出てこれも欲しいわ
今のは上がU字型に凹むのが好きじゃなくて、固めの段ボールをコの字型に切って内側に入れてる あ〜もう…これでいいか?
https://i.imgur.com/iJnuSHu.jpg
新品を送ってくれたのは販売店。
最初は返送不要だったんだけど後からコミネ側から返送要請がきたんだとさ。
新品のも同じくヤワいから送りつけて文句言おうと思ってる。
完全に穴をあけてないのは、突っぱねられた時にメルカリに傷物として出品でもしようかと思ってるから。
ちょっと押してこんなホツレ方なんだから押し続ければ穴空くよ。
裏になんの補強もないし。
上のは間違いなく一度目の使用だよ、この上にドラムバッグ積んだからキズ付いただけ。 俺も同じコミネ製品使って何度もパンパンに荷物詰めてるけどまったく問題ないな
当たり外れがあるんだろうね >>97
当たり外れじゃないと思う
色々破綻しているからよく読んだ方が良い サイドバック付けたいけど
ヘルメットホルダーが隠れるんだよな
https://i.imgur.com/sbe2OHn.jpg >>96
ちょっと押して穴が開く不良品をメルカリで売るってwww
アンチコミネの捏造も大概にしとけよwww なんかやたら食い掛ってるやつがいるけどコミネならありうる
俺もグローブ買ったら一回の使用で穴があいたことがある
製品によって当たりはずれが激しい 小峰だからあり得ないんだよ…
猛烈にダサいが製品はしっかりしているよ… コミネのウェアは信用してるけど、細部のツメが甘い
ポケットの蓋の縁がもげたり、袖口の巻き締めの面ファスナーが剥がれたり
グローブは値段相応かな、ウェアに比べてコスパはよくない
ウェア本体以外はあんまり得意じゃないイメージ そそ、ジッパー最初から渋かったりするしな
むきになって全力で否定するようなことでもないでしょ
不良品が二連発だったら、もうロット不良なんだと思うよ
俺のグローブも、ほかの人のレビューでも一週間で穴があいたとか書いてあって、そんなもんかと思ったもん
当たりを引けばコスパ最高だし、プロテクターのおまけでウェアがついてくるような値段だから許せちゃう 荷台にベルトで固定するようなバッグってあるかな?
外すと手提げやショルダーになるような サドルバッグ付けようかと思うんだけど洗車の旅に外すの? バッグが邪魔で洗えない部分があるなら外せば良いのでは
自分はそのまま水ぶっかけて洗ってたけど >>105
クリーガのUS-20とか30とかのシリーズは外せばワンショルダーみたいに持てる筈
あとGOLDWINのX-OVERシリーズとか コミネを質実剛健な鉄板安牌ブランドと思ってる人はそれ大間違いですから
値段相応な製品も多いし、セキュリティグッズとか完全なゴミ製品もあるし
プロテクタくらいか褒められるのは >>108
サンクス
ちょっとでかいかな…モンキーの荷台にかんたんにつけ外しできる
小さいサイズがあればと思うけどなかなかいいのが見つからない
アルファインダストリーとかの廃盤品とかでありそうだけどなかなか… コミネだから〜とか意味わからん
値段相応だろとしか言えん
今はタナックスも値引きされて価格は大差ないけど
定価で見れば結構差があるからな 堅牢なプロテクターを買ったら、おまけでジャケットがついてくるってだけで
品質に信頼が置けるブランドじゃねえよな
とかいいつつ通勤にはコミネジャケットを愛用してますコミネちゃん愛してる コミネの商売なんてコーリンと大差ないでしょ。
粗悪品を良品に見せかけて売ってるだけ。 若い人は知らんだろうが、コーリンってのがその昔栄えてたのだよ。 今時コーリンとは、どんだけ化石なんだよ。
それはさておき、俺はデグナーを愛用しているが
新商品が出る度に品質が落ちているような気がする。
生産地を見たら縫製や細部の出来の悪くなったことに納得する。
生産コストを下げるために品質を落としたら本末転倒と思うけどね。 >>117
確かに今はもう無いなw
(タイにはあるらしい) モトフィズのミニフィールドシートバッグはタンデムシートが小さいバイクにも使えますか?
ちなzx-6rの2020モデルです 使えないことはないがしっかり動かないように固定するのは難しい、そこそこズレる(Kシステムベルトで固定の場合) つべで検索かけたらYZFに取り付けする動画上がってるから参考にしたら?
ZXもYZFも大差ないだろ >>120-121
今はゴールドウィンのXベルトで固定するシートバッグを使ってるんですが、前にずってきたり、後ろから見て斜めになったりとなかなか良い子してくれません。
Kシステムベルトだけを買ってゴールドウィンのシートバッグを使う方法も有りそうですね ゴールドウィンのXベルトとモトフィズのKベルトはバックル合わないよ GSXR-600にMFK100つけてるけど、サイズ的には最大容量にしても問題ないよ
Kベルト以前の固定ベルト4本だから、後ろはナンバーにプレートフックつけて引っ張ってるけどそこまでズレはしないかな
あと、タンデムカバー外してL字型の前ズレストッパー作って付けてる これドラスタのシートバッグとしてつけたらアメリカンぽいなって思ったんだけど、単品だと正面を空に向ける感じになってイマイチよね
ドラムバッグつけてそれにもたれかけるのがベストかな
尺寸40×6.5×22
https://i.imgur.com/ueNxHmS.jpg 自転車用のフロントバッグに防水のドラムタイプが安くであるからそれと
組み合わせたらカッコいいかも なるほど、自転車用のいいね
250だからあんまりゴテゴテさせたくないしちょうど良さそう >>123
XベルトのバックルをKシステムベルトに移植してもだめぽいですか?
Xベルトのバックルはベルトの縫い目をとかないととれないけど >>128
そりゃバックル変えればつかえる
あとxベルトはヘンリービギンズのは互換性あり
そっちは交差部分がリングで取り外せるから加工もいくらか楽 >>132
明日ライコランド小牧に来るみたいだからフィッティングしてくるわ レブル250に乗ってます
防水のサイドバッグで20L前後のおすすめはありますか?
DBT393-BK、RR5613、NB-148、UT808
この辺りをかんがえてるんですが >>136
レブルじゃないけどデグナーNB92使ってる
不満はない ありがとうございます
デザインは好きなんですけどね
いかんせん容量が足りないんですよね >>136
RR5613を使ってた。
荷物の取り出しは若干面倒。
かわりに防水は完璧と言って支障ない。
逆に中に水が入ると逃げ場がないから
夏場など水蒸気になってカビを育てる。
片方だけを付けての「常用」は絶対ダメ。
これに限らず巻き込み防止の対策は絶対必要。
最悪100均のワイヤーネットでもいい。 >>140
ありがとうございます
常用は駄目ですか
付けっぱなしにできないなら厳しいですね >>142
ダメなのは「片側だけ」の場合だよ。
メーカーも注意事項にあげていたと思う。
リアシートに取り付けるベルトが、
片方だけでの利用を想定していない作りで、
両方つけていれば大丈夫。
年単位でつけっぱなしでも色褪せ以外では
これといった問題はなかったよ。 中華からシートバッグ買ったんだが一応商品名のところでは「防水」と書かれてたが
やっぱり防水では無かった
ジッパーが止水ジッパーじゃ無いように見えたからそんな気はしてたが
そうなると何入れようか迷うな
小物入れサイズのバッグだし工具とか入れると錆びちゃうだろうし
雨合羽入れっぱなしにしとくとカビ生えそうだし
いったい何入れればいいんだろ? 他にも沢山とっかになってる
https://i.imgur.com/QJH1op7.jpg
俺的にはこれがおすすめ、普段の日帰りツーリングにつかってる。ZX-6Rにつけてるけど、Xベルトに滑り止めしたらご機嫌に使えるようになった GWのファミリーセールゲロ混みじゃん
あの密じゃ今年はファミリーセールやらないだろうね >>153
これバックルが下過ぎてうまくベルトが締まらずバッグが安定しない
テールカウルにも傷がつくかも みょーに安くてドメインあやしいとこは気ぃつけろよー 名前出ただけで駄目な奴だと散々叩かれるドッペルギャンガーだけど
24リットルのシートバッグが普段使いしやすそうで欲しくなったんだけど
使ってる人いるかい?
https://www.doppelganger.jp/file/2020/07/dbt575-topfunc-kh.jpg 安物シートバッグまじで使いづらいな
雨は普通に中に入る上透湿性は低いのかいつまでも中が湿ってる感じがする
中に物入れてたら霜が降りたように内容物の表面が全体的に濡れてる
蓋閉めない方がマシかもしれんな タフザックをROKストラップで固定
日本縦断含めさんざんロングツーリングしてきた経験からこれが最強
小ぶりでもトップケース有ればなお良し 知らんうちにこんなスレができてたんだな
俺防水袋大尽
一度防水袋使ったら普通のバッグなんか使えん >>160
ROKストラップは俺も10年以上前は愛用してた
今はストラップなんか使わないよ スタイル崩さないで少々のもの入れるのにはタナックスのシェルシートバッグかヘンリービギンズDH723あたりかな
SW-motechのキャリアにタンクバッグつけるのが一番理想的だけど高すぎる ゴールドウィン のクロスオーバーリアバッグって24リッターと35リッターがあるけど、どっちが使いやすいかな? 本当に知るかボケだよな
どんなバイクで使うのか、通勤で使うのか、日帰りツーリングなのか、何泊かするのか、何もわからないのに答えようがない >>166
両方買って用途に応じて使い分ける、が正解 キャンピングシートバッグ2を普段使いしてる俺からするとデカけりゃデカいほうがいい
スタイル?知らん >>157
上の>>144,147です。
車体取付時の中身のアクセスが悪そう。
完全防水とは二律背反だけどね。
合羽かける方法だと、突然の土砂降りや、合羽が走行風で飛んだりするし
防水構造でも一日中土砂降りだと若干入ってくる
俺はゴールドウィンのスタンダードシートバック20って言うのを普段は使ってる
旅行にはクロスオーバーリアバッグ39L使うつもりで144の時にかったけど意外と見た目が小さい
>>166
面積という意味合いではあまりかわらないぽい。24Lの方はネットが使えない デカいバッグの一部をファスナーで脱着式にしてミニバッグにできるの、ないの? >>174
そのミニバッグをそのままkシステムに装着できるといいんだが。 sw motechのバッグ側につける金具だけ単品で購入できるところ知りませんか? legend gearサイドバッグについてるやつなのですが スリムなシートバッグが欲しいのですがオススメ有りますか? スリムって言うと幅のイメージだけど、先入観は良くないな
>>177の再臨に期待 タナックスのKシステムベルト対応の奴を容量とにらめっこしながら選べばいいかと
ちなみにMFK-139のダブルデッキシートが容量的には最強だと思う goldwinのシートバックの容量小さめのやつは総じて幅が狭い
あとはどのくらいの容量がいいのかとベルト次第かな〜 スリムで容量もというならバグスターかな
高いとお嘆きの貴兄には中華のパチモンも豊富に取り揃えております バグスタースパイダーは使ってたけどオススメしない
付け方が面倒臭いし容量も見た目ほどはない パチモンバグスターのバックルをkシステム互換に変えて使ってた
つけ外しはオリジナルより楽っていう…
なお総合的な感想は>>184氏と同様でイマイチ キャンバス地のバッグ買ったんだけどつけっぱなしにしといたらカビちゃうかな
つけっぱなし派の方いたらご意見ください キャンバスじゃないけど小物入れ代わりにナイロン生地のポーチをシート上に10年位付けっぱなしにしてたけどカビなかった
露天駐輪カバーありで日はあまり当たらないけど風通しはそこそこ良いところ
ただ雨降った直後は中までぐっしょり >>186
キャンバス地ではありませんが
シートバッグを常に着けていたらカビが生えた事があります
しかし、カーポート下でバイクカバーをかけて駐車していたのが原因かもしれないので
レンタル倉庫やバイクガレージでの駐車なら大丈夫かもしれません。 雨に濡れたらいつまでも湿ってるような環境だとカビるね
それからキャンバス地は色あせしやすい シートとキャリアの間に百均の布の筆箱を加工した自転車で言うサドルバッグ
的なのをつけて荷物ネットとパンク修理一式搭載してるわ ご意見thx
濡れる前提かつ風通しのいい場所に保管て感じかあ
とりあえず梅雨までは付けっぱなしで様子見ようかな バイクカバーの下に水を含むようなものは残さないようにした方がいいよ
毛布をかけた上からバイクカバーをかけて梅雨の間放置してたら
シートにまでカビが生えて、シート裏のステープルがサビサビになった >>132
短距離だけど使った
車種はZH2
えかった
今までのは走行中荷が前にずれたり左右にずれたりしてたけど
これは少なくとも前方向は余裕ができた
左右はこれからかな
前のはこんな感じ
新しいのは写真撮ってないので週末に貼る
https://i.imgur.com/NoH040W.jpg >>193
このブルジョアめw
レビュー乙です。
結構よさげですね。 >>193
それ新作のカービングシェルケースじゃないだろw 逆になぜそれを張ったのか
PS5の話にPS4混ぜられたら迷惑だろ? 前後長に余り余裕無いんで10lぐらいのヒップバッグで薄め(10cm程度)の物を探してるんだけどタイチ、タナックス、コミネ辺りになるのかな? こないだまでは風呂敷に荷物くるんで腰に巻いたり背負って走ってたけど
モコモコの冬物を着るようになったら風呂敷のサイズが足りなくなった
チョンチョンに結んで前に荷物抱える感じでなんとかなったけど邪魔だわ >>201
一般的なウエストポーチの倍ってとこだね
ヒップバッグなら結構あるけど薄めの意味がDなのかHなのかよくわからんなー goldwinのヒップバッグ22が14-22lの可変で14のときはそれなりに薄い
ただし、そんなに容量あるとは思えないんだけどなw
用品店にあると思うから実際見て判断してくれい giviがタンクバッグをリアキャリアにつけられるアタッチメントだしたのかあ
これでるならお高いsw-motechにしなくてもよかったか… >>204
俺もGWのそのヒップバッグ持ってるけど実態は「2周り大きいウエストバッグ」だし
数字だけ見て同じ容量表記のリュックとか想像して通販で買ったら多分びっくりするよね
使い勝手は良くて容量含め割と気に入ってる
強いて言えば無理なく斜め掛けできる頼もしい感じのウエストベルトとリング位置ならよかった
ちょっとしょぼいベルトなので斜め掛けのために使ってないバッグの幅広ベルト流用してる
あと聞いてたけどGWの新ロゴダサいねこれ、このせいでちょっと迷ったw
バッグの容量計算って統一されてないみたいだしちょっと感覚とずれた部分があるね
↑なんかは2Lペットボトル6本入りのケースよりずっと小さいのに14-22Lってどういうことだよ!ってなる
まぁペレット詰めて勘定してるとかだろうから物理的に整合性はあるんだろうけどさぁ… ぐぬぬ、fcmotoで注文したけど一週間後に在庫ないからサプライヤーに注文してるから待ってね
さらに一週間後、サプライヤーでも在庫切れみたいだからもう少し待ってねだと… >>208
結局今日発送されたけど年内に届くか微妙だなー
年末ツーリングに使いたかったんだけど
まあなくても問題けどどうせなら新しいの使ったツーリングしたいな FCmotoは出荷されたと思ったらフランクフルト空港で足止め食らったりするからな 11/29,30に注文した物が今日届く
いつもよりちょっと遅いな
年末だからか コロナで旅客航空便減便だからね。旅客便で運ぶ予定の荷物が貨物便に流れてきて忙しいらしい。 タンクバッグ買おうと思って色々物色しているのだけれど、ここのはやめとけっていうのあったりする?
今のところタナックスかジビの奴買おうかなと思ってる SW-motechのevo スポーツタンクバッグ届いたけどこれ最初から地図とか入れるように上面透明仕様なんだな
スポーツって名前なんだから他のと同じように布地にしてほしかった
公式の画像だとよく分からなかったんだよなあ tanaxツアーシェルケースについて質問です
車体をまたいで左右を接続せずにそれぞれをサイドバッグステーに固定することはできますか? 工夫すれば付くだろうが
サイドバッグサポートなんて垂直方向の重さ受けるようには出来てないだろ そもそもサイドバックステーってサイドバックを固定する物じゃなくてサイドバックがタイヤ側に垂れないようにするもんだろ ニンジャ650純正みたいに直接ステーに付ける奴以外は巻き込み防止だな ママチャリに付いてる
スカート巻き込まないやつのことじゃない?
ttps://motor-fan.jp/article/photo/10012512/2046610201911220849000000001 上手に自作しているバッグを見つけたので、他スレから転載しました
https://i.imgur.com/1yL1RAQ.jpg センスあるなぁ、って言いたいけどこのタイルのはオイル漏れでないか? それそれ米軍御用達のモールシステムだーね。それ用のバッグやポーチが沢山ある。 なんだうまい棒じゃないのか、、、
わんちゃん、北海道のほくれんの旗かな?ともおもた シートバッグなんだけど
なんでどのメーカーも車体にあたりそう(場合によったらあたる)ような低い位置に固定ベルトのバックルがくるような構造にするんかなぁ?
傷もさることながら、ベルトを締めにくい。 安定させる為に、なるべくバッグの下部から固定ベルトを出したいんだから当たり前だと思うが… >>241
でも画像のようにベルトがゆるんでたら結局ぐらついて安定しないですよ。 低い位置じゃまだまだダメなんだよ
底面で留めなきゃダメ
ちょっとでも高さがある以上、ぎゅっと閉めたらバッグが潰れる
こんなことに気づかないメーカばっかりなんだもの嫌になるよ そんな感じで下部にバックルがあるのか
俺のバイクではカウルにバックルがあたってそのままのったらテープで何重にもしっかり養生しないと傷がつくわ。しかもベルトもしっかりしめられんから完全に固定できない、しまり具合が緩いから安定どころか前にだんだんずれてくるし
そもそもシートバッグって潰れないようにフレームやプラの板がはいっててそんなに変形しないとおもうけど、
最上部と言うつもりはないけど、車体側のベルトのバックルがシートバッグの最下部よりは何センチか上にくるようにして欲しいわ ちゃんとググったら
ゴールドウィンのシートバッグだけは上で自分が書いた理由のまんまで、ベルトのバックルがバッグ最下部より下にでないような構造になってるみたいでした。
ちょっと格好がダサいけど買ってみますわ
Xベルトはずれそうな気がするのだけど、、、、
お騒がせすんまそん >>243
それな。
上にベルトついてたらいくら締めてもバッグ潰れるだけ。 >>247
ちなみに何つかってるの??
フレームみたいなのはいってないのかなぁ? コミネのだよ。
フレームなんて型崩れ防止程度のものだから固定ベルト締め付けるような強い力かけたら潰れるよ。 >>250
こりゃまたwww
ふにゃふにゃな感じですね。
忍者のタンデムシートって三角木馬みたいになってますもんね、、、、 やはりサイドシェルケースで土台を作ってからシートバックを乗せるのが最強だな >>252
https://i.imgur.com/Gqg8sD3.jpg
自分はここまで容量がいらないし高いので必要ないのですがこう言った奴だといいのかなぁ? タナックスのシェルベースなら潰れないのかな。
高いけど。 きつく締めても鞄が変形しない程度にフレームがしっかりしててバックルの位置が上の方にあるシートバッグがいいね
ゴールドウィンぽちったけどどうなんだろうか?ツーリングリアバッグ32とかいうやつ 自分は間に合ってるからそんなに詳しくないけど、ラフロのは比較的よくできてたと思った 32Lもいらないと思いキャンセルしてスタンダードシートバッグ20つーやつに変更した
しかしださいwwww GIVIのタンクバッグを買っちゃったが、給油口に細工して付ける奴メッチャ便利だな
もっと早く知りたかったが、対応バイクの表が古過ぎて自分のバイクが条件クリアしてる事を確信するのに時間掛かったわ
もっとやる気出してくれ、メーカー ヘプコ&ベッカーのスピードラックみたいなヤツが自分の車種でも出ていればしっかり取り付けできるんだろうにね >>259
最近のバイクはタンク形状が複雑でマグネット式だと座りが悪かったりタンクカバー付きでそもそもマグネット式使えなかったりするからしっかり付いてズレないアダプター式に変えると感動するな、ちとお高いけど・・・ >>261
Aliににたようなのがあるけどどうなんだろう?多少は安いよ GIVIのタンクロック、俺も買いたいんだけど、メーカーのサイトを見ても何を買えばいいのか、よくわからんのだよな。 必要な容量と手前側の底面が真っ直ぐか下がってるかはタンク形状によって
隙間が空き過ぎるかどうかぐらいじゃない?
車種によったらデカイの付けるとハンドルと干渉するのは要注意だけど >>263
4Lの小さい奴をMT-25につけてるが、取り回しの際に少し腕に当たるぐらいかな
運転にはまったく支障なし
バイク降りずにミラーレスカメラを取り出したり、ETC非対応の料金所で楽にお金を出せたり、ペットボトルで水分補給できたりで非常に便利だわ
肩掛ベルトも邪魔にならないから、貴重品だけタンクバッグにまとめといて、バイク降りてワンタッチで外して肩に掛けとける
ツーリングマップルとか見たいなら大きい奴を買うしかないんだろうけど、4Lでも十分にありがたいよ 補足
兄弟車のR25だと邪魔かもしれん
当たり前だけどベタッと伏せる事は出来なくなるし、ハンドル位置が低くなるからSSには向かない装備だよね ゴールドウィンのシートバックで知っておられる方教えてください
ツーリングリアバッグっていう大きめの奴は、両サイドともポケットではなくメインにアクセスする出し入れ口なんでしょうか? >>267
32と78使ってますが2つとも両サイドともメインにアクセスできますね >>265
バッグ本体は共通。アダプター?は車種別にかうものなのですか。
車種ごとの対応表とか公式にも載ってねえし。全メーカー共通なの?
買うのはそんだけかな。 >>269
そうだね
本体は共通でアダプターは専用
アダプターの対応表も古い車種ばっかり載っているけど、給油口のパーツは同じメーカーだと使い回しが多い
ちなみにBF05ってアダプターを使ったけど、対応表に乗ってたのは2015のYZF-R25他だったので、2020のMT-25と同じ給油口だったのを確認してから購入した
不安ならバイク屋で聞いてみればいい >>268
そうなんですね
片方はポケットになってるのかとおもってました。
結局、今の『リアバッグ』のシリーズはメイン荷室の一つしかないって事ですね。
今のゴールドウィンのシートバックは直接アクセスできるポケットがついてる商品がほとんどないのはなんでだろう、、、
シートバック8や32みたいに拡張というか脱腸機能は恥ずかしくて自分はよーつかえんわ 拡張すると左右に垂れるのが嫌なんだろうけど、気にするような事でもないよな ガバッと開くやつはカメラ出し入れする時便利だよ
着替えとかパッキングするのも楽 タナックスのなら別にそんな変じゃないけどこれは変だな >>277
すげー
ダサいってレベルじゃねーな
マジキモイ この二つは要領的にはつかいやすそうで拡張するポケットも脱腸しないで極普通の小物入れだったら自分はかってた
まえはこんな良さそうなのがうってたけどもう廃盤こっちは普通のポケット
メイン気室とも完全に独立してて貫通してない
スポーツシェイプシートバッグ14 GSM17503
https://i.imgur.com/wmx44dQ.jpg 何言ってんだこいつと思ってたが実物画像見たら納得した。すまんかったw 拡張はあくまでエマージェンシー用であって、基本的には通常使用での積載量でバッグを選べばいい。
見た目は悪いけど、タナックス方式の拡張より拡張量は多そうだから、見た目より実を取ったということだろう キャンピングシートバッグ2とサイドバッグgtで、1週間以上のキャンプ中心のロンツーに行こうと思ってます。
レインカバーめんどくさいから中のものゴミ袋か防水スタッフバッグにいれれば良いかなと思ってるんですが、おとなしくレインカバー使うか防水バッグのほうがいいですかね?
長文で申し訳ないです。 レインカバー程度がめんどくさいのにキャンプなんか出来るのか? >>289
それは確かにごもっともなご意見
キャンピングシートバッグ使ってる方がどういう雨対策の工夫してるのか聞いてみたくて >>290
濡れたら困る物(着替え等)はビニール袋に包んでバッグに入れてます。
それ以外の雨対策はしていません。
昔はレインカバーを使用してましたが、天気予報の確認漏れで豪雨に見舞われた時、慌ててレインカバーをしたのでキチンと装着せず、走行中に紛失した苦い思い出があるので… >>291
やっぱりカバンの中身をビニール袋に包んじゃうのが楽ですかね。自分もそれでいってみます! >>288
タナックスのキャンピングシートバック2のレインカバーは上から紐で固定しないとすぐ飛んでちゃうよ。 みんな防水カバー飛ばしちゃうんだよね
おれは上からネットかけてる
めんどいな ガワが濡れるのは諦めて防水袋で中身を守るか
ガワ自体を防水にして中身を濡らさないか >>298
ホムセン箱はハーレーの定番だけどあれをカッコいいとは思えない。 SSに箱とか、俺には信じられないセンス。
カブならわかる。 >>288
キャンピングシートバッグより一回り小さいフィールドシートバッグ持ってるけど
レインカバーしてても大雨の中走ってると巻き上げた水が底から侵入するよ
自分は濡れたら困る着替えやダウンシュラフなんかは整理の意味も込めて圧縮袋とかジップロックなんかに入れてる >>288
ロンツーならターポリンの防水バッグをROKストラップで縛りつけるのが一番楽。
北海道や四国、九州、日本一周などロンツーをさんざんやって結局これに落ち着いた。 >>288
みんな指摘してるようにタナックスのキャンピングシートバッグ、フィールドシートバッグはレインカバーの上から紐やネットを掛けないと飛んでいく。
雨中でこれをやるのがまた面倒臭い。
後、中身を袋に入れたらっていうのは甘い。雨中で取り出す事ないか?どこに入れたか忘れて、アッチみてコッチみてしてると全部濡れるよ。 >>304
ラフロのターポリンバッグみたいに底面で固定する方式なら固定したまま開け閉めできてさらに楽だよ
ストラップとかゴムロープとかなんて過去の遺物になるよ >>305
雨中で取り出したらどんなバッグでも関係なく濡れるだろうw >>307
キャンピングシートバッグにレインカバーだと、レインカバーを雨除けに横開けて覗きこめるからまし。 雨降りそうなら最初からレインカバーしておけばいいんでない? ヘプコ&ベッカーのXtravel使ってる人いますか?初サイドバッグに検討しているのですが
もし使ってる人がいたら使用感を聞きたいです >>311
雨が降っても大丈夫で便利だけどロールトップなのがちょっと面倒
値段は高い >>312
ありがとうございます
デザインがとても気に入っていてロールトップは普段からザックで慣れてるので大丈夫そうです
乗ってるバイク(SR400)にも合いそうなので購入することにします、専用ホルダーと合わせるとほんと高いですが… タナックスのツアーシェルケース2とSW-MOTECHのEVO Daypackを現行cb400sbに導入してみた
付けるのは面倒だけど運転の邪魔にはならないしとりあえず満足
これにキャンピングシートバッグ2を追加して夢の積載量100L越えを目指す予定 288です。遅くなりましたが、こんなにレスして頂けるなんて本当にありがとうございます。
どの意見も大変参考になりました。ありがとうございました。 5型のSR400に1〜4型用のシートを
着ける為のアダプターってあるのでしょうか?
5型は特にシートのフレーム形状が大き変更されているようで...
アダプターがあれば使ってみたいシートの選択肢が拡がるのですが。 5型のSR400に1〜4型用のシートを
着ける為のアダプターってあるのでしょうか?
5型は特にシートのフレーム形状が大き変更されているようで...
アダプターがあれば使ってみたいシートレールにつけるパニアの選択肢が拡がるのですが。
こうすればおk スレチ云々よりSR乗りの方が詳しいからここで聞くよりSRスレで聞く方が回答される可能性が高い 久し振りにバッグ類外すと速くなった気がする
やっぱ低排気量では重さと風圧の違いが凄い シートバッグに常時入れてある物教えて
エア入れる時のL字バルブ、カッパ、パンク修理セット、ウェットティッシュ、 医療キット、ジャンプスターターモバイルバッテリー、合羽 co2ボンベ、パンク修理キット、コンビニ袋、ポケットティッシュ、コイルワイヤーの鍵、適当な長さのパラコード
常に入ってるのはこれくらいかな ビクトリノックス、ダクトテープ、あとマスターカードかな 予備の眼鏡、ティッシュ、ウエットティッシュ、タオル、レジ袋
スマホ、モバイルバッテリー、雨用手袋 タンクバッグだけど、必ず入ってると言うならモバイルバッテリーと予備マスクと有料道路専用の小銭入れだけだな。
後はカメラとお風呂セットがコンバートする。コンタクトにした時は眼鏡入れかね。
財布とかはウェストポーチなんで、バイクから離れる際に持っていく貴重品が基本入ってる。 マスク、電池、usbケーブル、絆創膏、ティシュ、カイロ、車載工具、ヘッドライト なるほど、どれも参考になります
防犯対策して、常に積みっぱなしにしておきたい パクられても金額的に痛くないのはパクれるようにしとく
パクれないと腹いせにバイクに悪戯されかねない トップケースがやはり便利
シートバッグはバイクから離れる時に気を使うからなあ エンデュリスタンのタンクバッグとシートバッグ(xsベースパック)使ってるけどシングルタイプのサイドバックも欲しい
でもエンデュリスタンのは両側連結するタイプだから片側だけのサイドバック探し中
防水タイプので何かおすすめありませんか? 純正トップケース
ヘルメットしまうのにインカムとgopro付けっぱだとgoproの向き変えないと蓋が閉まってくれなくて面倒 インカムはともかくゴープロまで付けてたら仕方ないだろう igayaのキャンピングシートバッグてどうなんだろ
防水くらいしか他のメーカーとの違いが分からないね…あと値段が安い プロトがやってるみたいだからそんな怪しい物でもなさそうだし人柱になってくれw エンデュリスタンのサイドバッグ使っている方いますか?
中に何も入れずに付けっぱなしに出来ますか?
主にキャンプツーリングに使いたいと思ってますが買い物等で荷物増えた時用にも使いたいです。 >>341
持ってるけど使い勝手はだいたいamazonのレビューどおりだと思う >>346
なるほどなるほど…
ヘンリービギンズの70Lと悩んでるんだけど5Lの違いって大きいのかな… タナックスのキャンピングシートバック2にして良かったと思ってる 何持ってくかは人によるからな
入るだけ持っていくタイプなら大きくしても結局最大まで入れてしまうかと リュック、ボディバッグ、ヒップバッグ、シートバッグ、サイドバッグ、トップケース と一通りまわってバイク用ではないリュックをリアシートに接続できたらなと思った
てわけで、ノースフェイスのバックル手に入れれませんかねー
これをシート下から生やして接続
https://i.imgur.com/VfdmTSe.jpg ホムセンで買った小さめのワンショルダーボディバッグのベルトが付いたベロをタンデムベルトにくぐらせて固定。バッグ下部のチェストベルト用のリングをバイクのフックで固定。
ボディバッグの中にワークマンのパッカブルリュックを入れてる。 >>350
型番が刻印されていたら、それでぐぐったら見つかるかも 専用品で互換品がなければ汎用品に交換すりゃいいだけ シーシーバーにリュックを固定してる人はたまにみかける >>350
ノースフェイスに連絡して純正バックル送ってもらった事あるよ
どのリュックのどの部分かを詳しく説明する必要あったけど無料だった UNITGarageとかいう所とLONGLIDEってメーカー?が出してるクイックリリース付きのバッグ、ロックの形状が同じに見えるんだけどどこかのOEMなんだろうか
ああいう走ってる間付けておいて止めたらそのまま外して持っていけるバッグ欲しいんだけど、専用のステーが大体車種別になってて自車に使えるラインナップがない… ゴールドウィンのクロスオーバーリアバッグ使ってる人おる?使い勝手はいいかな
リュックにもなって便利そうで気になる ヘンリービギンズのシートバッグがBASIC、Pro、WRとあって迷って買えない >>359
35なら持ってる
シートバッグは容量が大きくなると4本のベルトで車体に括り付ける方式のものしかなくなるが、
これだけの容量でありながらXベルトでシートに取り付けられるというのが選択の決め手
ベルトの取り付け箇所がないスポーツタイプのバイクにはありがたい
リュック機能は家で試しにやってみたけど背負い心地は良くはないな、あくまでオマケ機能
24は分からん 中古屋でラフロのアクアドライRR-5607と、タナックスのMFK-100が同じ値段で売ってた。
タナックスの方は、レインカバーが欠品してたけど。
これって、どっちがお得なんだろうなぁ。 程度がわからんからなんとも言えんけど中古は防水駄目になってると思っといた方が良いだろうな >>364
そっかぁ。
じゃタナックス買って防水カバーは通販で手に入れるか。 Amazon見てたらヘンリービギンズで新しいシートバッグ出るみたいだな DH-750ですね
特徴は拡張無しで65L、パルステープつけまくり、ノンスリップシート(proの赤いやつ)
値段13000円だからかなり良いのでは…? Xベルトはズレまくる。
車体に固定しないと使いものにならないね。 >>368
やっぱそうなんだ
そう考えるとタナックスのKシステムベルトはベルト自体をシートに固定した上でバッグを固定するから
ズレに対しては強いんだなさすがタナックス ハンドルマウントしたホルダーの中の紙コップの水がこぼれない運転をしていればバッグもずれないはずなんだが >>365
おいおい、>>364はどんな製品かも確かめずに適当なこと言ってるだけだぞ
ラフロのはターポリンじゃん
よっぽどのことがない限り穴あかないよ
俺が通りすがってよかったな ライディングのお手本にしたいのでその状態で軽く走り回る動画撮ってくれない?
街中とワインディングあわせて100キロくらいでいいよ >>343
ボクが丁寧なのかもしれないけれど、今年で10年目で壊れずに現役だよ。とは言っても年間10日位しか使わないけれどね。
バッグが荷物の重量などで変形しているときはファスナーが固くなるから、片手で持ち上げて形を直すとスムーズに開閉できるね。
大小のポケットや独立スペースの拡張もあり、サイドバッグに容量を求める派にはとても良い選択肢だったよ。 スーパーの食料買い出しに向いてる安サイソバッグってありますか? >>368
>>369
車種による。
自分のグラディウスはちゃんと固定できてる
。
店で試させてもらえるならそれがいいけど、試しに取り付けって聞いたことないな。 エンデュリスタンの新作のサイドバッグがもうすぐ発売になるね
ブリザード注文した後に気づいたよ この画像についてるストッパーみたいな部品、なんで調べれば買える?
汎用のバッグステーにぶら下げた物が前後に動かないようにしたい
https://imgur.com/gallery/Gdpo19d 黒い部分全体のことを言っているのだろうかってのと、この画像はどこから来たのかという疑問
何を固定するかにもよるけど、バッグならホムセンで売ってるような金具がバーに噛み合うようにバッグ裏側にボルト留めしたらいいんじゃないかなあとか ヘンリービギンズのバッグは底面にリアシートかテールカウルに引っかけるひもが付いてて前にずれてくるのを防げる
素晴らしいと思う 聞き方が変だったな
欲しいのは>>379の黒いブラケットじゃなくてこれ
https://imgur.com/a/uZEHCsF
素の商品ページには別売りのストッパーとしか書いてなくて、そんな商品は見つからない
ようはバッグサポートのパイプにかませるズレ止めなんだけど、似たようなのを探すのに適切なキーワードが分らなくて まんまコレが買えるのか、助かる
と思ったら在庫なかったわ プラスチックじゃなくてステンレスの同じ用途の売ってるよ だいぶ前にゴールドウィンかどっかがシートバッグとして使えるメッセンジャーバッグだかボディバッグだかを出してるって教えてもらった覚えがあるんだけど、製品名分かる人いない?
自分の記憶違いだったらすまん >>387
図々しくて申し訳ないんだが、どこで買える? >>388だけど多分自己解決した。X-OVERシートバッグってやつがそれかな?
想像してたより大きいけどリュックになるタイプより使いやすそうでいいな ヘンリービギンズの新しいシートバッグ悩むなぁ…
イガヤとどっちがいいんだろ 中古のシートバッグを探しているんだけど固定ベルトとか付属品一切無しというような物は盗品なんだろうか?
自分で固定ベルト等を買い足すと全然安くなかったりする >>392
盗品だろうな
説明書、防雨カバーが無いのは理解できるけど
装着ベルトすら無いのは怪しすぎる。 >>393
ですよね…新品を買うことにします
盗難対策としてファスナーにダイヤルロックをつけてワイヤーで車体と繋ごうと思っているのですが
アラームロックの方がよいでしょうか? >>395
二つとも利用するのが良いと思う
出来るなら、車体から離れる時には外して、持ち運びするのが1番良いです。 レザーのサドルバッグ なんかも付属のベルトと革紐で結んだだけなら盗み放題な気もするけど、みんなワイヤーで縛ったりとかしてるんかな?
自分はチェーンと南京錠で繋いだりとかしてたけど やはり無防備だと取られる可能性があるのか。キャンプ道具一式盗まれたら悲しいな。 タナックスのツアラーシートバッグに着替えとか突っ込んでその上にショルダーバッグを乗せるつもりだったんだが、よく見たらシートバッグにネットを引っ掛ける場所がなかった…
大きめのネット買って上から丸ごと被せりゃいけるかな… 盗難対策ってなるとハードケース付けるかバイクから離れないかぐらいしか方法無いわな 自転車用のテールランプをタイラップで取り付けてるわ
暗くなってかつ振動を受けると赤くシュパパパパ!とフラッシュするので便利
明るいうちは光らないけど 俺みたいにボロバイクにきったねえバッグなら何も盗られない >>402
ボロいKSR2の荷台に縛り付けたカワサキ色のカッパを盗まれるというのに 既出も既出の質問だと思うけど、教えてほしいです。
容量50L超のシートバッグをタンデムシートに取り付ける場合
サイドバッグをつけてる人が多いのは、車体を安定させるためですか?
(サイドバッグ無しだと安定性に欠けるもんですかね?) サイドバッグで土台を作るとシートバッグが走行中にズレにくくなるし、設置も楽
バイクの安定性じゃなくて、安全性の問題かと デグナーのサイドバッグ付属のレインカバー単品で売ってるけどデカいサイズのカバー買っとくと捗るよ
目隠しになるしタナックスとかのデカいバッグにも余裕で被せられる >>404
単純にシートバッグだけじゃ容量が足りないからだろ 初めてデイトナのサイドバック買ったんだが
ステーに差し込む隙間あるし、バタつき防止の紐付けなくてもいいよな?
あれあると逆に解けた時危ないと思うんだけど >>405
>>407
ありがとうございます。容量の問題と、安全性なんですね。
普段は容量20L足らずのシートバッグのみのため、ロングツーリングに出る前に
何度か積む練習をしてみます。 誰か現行MT09でサイドバッグつけてる人いる?
純正のウインカー位置だとバッグと干渉しそうなんだけど、寸法測ったらギリッギリいけそうなんだよな
付けようとしてるのはTANAXのMFK-263 イガヤ買ったけど思ったより入らない…
拡張前提かな >>408
状況わかんないけどデイトナの1本バータイプのサポートにサイドバッグを後ろから差し込むやつであればいらんと思う
そうでないならつけた方がいいぞ
ついこないだ高速でハーレーの革製サイドバッグがシートの上までバタついてるを見て驚愕したところ
インター降りた所で追いついたんで思わず声かけたけど反応薄くてそのまま行ってしまった
まぁいいかと同じ方向に20km位進んだらそいつが・・・・・・
覆面に捕まってたw
点検してたら覆面に遭遇しなかったであろうパラドックス 変な奴に声掛けられたらからパトカーとかち合ってしまって捕まったよ!
チッキショー! 旅行先とかでバイクから降りた後ってどうしてる?
シートバッグ持ち歩くのも不便だしやっぱり折り畳めるカバンとかを別途用意したほうがいいかな? シートバッグの中にバッグを入れて
バイクを離れるときはバッグを持ち出し、代わりにヘルメットを納めて
ワイヤー錠をかけておく 貴重品を入れてなければ盗られない、とかいう話でなくシートバッグ自体の盗難対策? 泊まる時は外して宿なりテントなりに持ち込む、飯とか観光とかの短時間なら付けっぱなしだな 誰かが困るようなことをする こと自体が楽しいと思える脳の奴がいるんだろうな
あ、これこれか
ひとがいやがることをすすんでやります まず車体とバッグをワイヤーロックで繋いでファスナーのタブ2個を錠前でロックして開けられなくしてる
宿泊の場合はバッグごと宿に持ち込む 泊まりの旅行なら折り畳みできるショルダーバッグとか入れといて着いたら着替えとかだけシートバッグに残して宿とかロッカーに預ける、必要なものと貴重品は折り畳みバッグに入れて持ち歩くってのが一番良さそうかな
参考になったわありがとう https://jp.unitgarage.com/bici/lifestyle_apparel/1/gravel_pannier_canvas
この自転車用クイックリリースみたいなのってもっとお手頃価格のメーカーで出てたりしないのかな
リクセン&カウルの輸入ページ見てもこのロック見当たらないんだよね 自分の気に入ったバッグをリクセン化するのは定番の改造やど フレームに擦過傷がつかないよう取り付けのベルクロに何か
柔らかい素材を縫い付けてる人とかいるかい?
どんな素材がいいんだろうか 何使っても擦れたら傷つくよ
フレームに保護シート貼った方がいい きれいにはがせる保護シートってあるか?
スマホの画面保護フィルムは簡単に剥がれすぎるかな 端っこ折り返してタブ状にしたビニテとかでいいのでは 100円ショップの養生テープをワイルドに貼るのが一番
濡れたら直ぐ剥がれるけど キッチン周りに貼るフィルム使えないかな?
油や水にも強いし糊が残らない 調べてみたら上のレスにもあった3Mの保護テープがきれいに剥がせて良いらしいな
一巻きだとちょっと量多すぎだけど買ってみようかな 図書館の本に貼ってある透明な保護シート
通称、ブッカー エンデュリスタン?のハリケーンっていう防水バッグ使ってる方います?リュック欲しくてたどり着いた >>442
使ったことはないけど、写真見る限りオルトリーブに使われてるような防水ファスナーじゃなくて普通の止水ファスナーっぽい
つまり本物の防水じゃないっぽい >>437
四輪用として、ボディ保護フィルムがロールで売ってる
ウインドフイルムみたいに水で貼り付けるやつ ドッペルギャンガーって実店舗で置いてるとこないのかな?
実物でサイズ感確認したいがネットで買って確かめるしかないのか 休日に高速のSAで張ってたら何回か現物見られそうなイメージあるけどどうなんだろうw ふと思ったんだが真夏のシートバッグとかタンクバッグの中って温度どれぐらいになるんだろうか
カメラとかPCとか入れる事考えたら唐突に気になってな…まあさすがに気にするほどの温度にはならないか >>446
その発想はなかったw
やっぱお店では売ってない感じすね
今度の休みにでも張ってみようかなw >>447
ペットボトル入れとくとお湯になるくらいには温度上がるよ >>449
昔ながらのリサイクルショップに行くとよく店頭に並んでるわ >>453
リサイクルショップも盲点だったわ
ありがと イガヤのシートバッグにいっぱい詰めて行ったらたちゴケしたわ
サイドスタンドだしてあるのに重さがそれを上回るという… クシタニかkreagaのバックパック使ってる人いない?
日帰りでカメラ入れるリュックが欲しくてこの2つにたどり着いたんだけど、背中のムレと長時間ツーリング時の疲れがどんなもんか教えて欲しいな
車種はmt-03です >>456
クリーガのR20使ってるよ
背中のムレはあるけどこのリュックというより脊髄プロテクター装着してるせいだと思うので正しい評価は出来ない
長時間ツーリング時の疲れに関しては普通のリュックとはかなり違うな
肩だけに負荷が集中せず負荷を上手く分散する構造になってて、全く肩が痛くならないのが大きい
ちなみに、R20だけかもしれないが曲げた状態の背中に沿うように湾曲したプラパーツが入ってる
これのせいで普通の同容量のリュックと比較すると荷物あまり入らない
どのモデルの購入を検討してるか知らないけど、可能なら実際にカメラ入れてみて入るか確認した方がいいよ カメラ類を背負うとコケた時脊椎損傷しそうで怖い
俺は大きめのウェストバッグに入れてるよ
一番いいのは身に着けないことだけど 脊髄は高性能な緩衝装置だから、精密機器の保護を考えたらリュックがいいんだけどね
でも今どきはミラーレスでメカニカル部品少ないからいいのかな。 カラダと道路でカメラをサンドイッチしましたがカメラ壊れずアバラ折れました >>457
レビューありがとうございます!
他の方も反応感謝です。過疎板だと思って正直期待してませんでした……
疲れないってレビューはネットでいくつかありましたが、本当なんですね。凄い…
クリーガならr20かtrail18かなと思っていて、カメラもミラーレスで小さいので容量については問題ないかなと思っています。(実物が見たいのはありますが、まわりに実店舗が…)
ちなみに、普通に歩き回る時とかはやっぱり湾曲の関係とかで気持ち悪いものですかね。できるなら普段使いまでこなして欲しいので… >>462
ミラーレスなら収納に問題ないと思う
あと、歩く時の違和感は特に無いよ
直立姿勢の時はその姿勢にちゃんとフィットする >>463
なんか近くのお店に置いてあったのでおぶってきました
凄いですねクリーガ、思っていた数倍疲れなさそう感がありました(蒸れそうですが)
容量もtrail18はちょっと小さいですが、r20はいい感じでした…買ってしまう……
もうちょっと悩みます、皆さんありがとうございました。 スポルトシートバッグってどう?見た目はコンパクトで良さそうだけど、カッパ+ペットボトルで一杯な感じですか? 振動とか熱とか考えるとシートバッグにカメラやパソコンやら入れるのってちょっと気になるよな
どれだけ影響あるんだろ ずっと一眼レフとかツーリングに持って行ってるけど故障はないな
もちろんむき出しでなくちゃんとカメラバッグに入れた上でシートバッグに入れてるけど(その分余計に嵩張る) シートバッグのナイロンベルトが切れちまった…
百均にあるのかな… >>468
ホームセンターとか手芸材料店の方が種類豊富でええよ シートバッグとかの内側ってどう掃除すればいいんだろ
さすがに洗濯するわけにも行かないし えっ普通に洗っていいのか…コーティングとかやられるんじゃないかと思ってた
今度洗ってみるわ… ちょっと遠出するんでGIVIのサイドバッグ+α付けて雨の中走ってきたけど
レインカバーの中にじゃぶじゃぶ水が溜まってこまめに外してザバーしないとバッグの方にまで浸水してくるね
むしろカバーなしの時の方が被害が少ない
水抜き穴加工しないと使い物にならんね
参考までに それはリュックのカバーもおんなじで
水の流れや動きを意識しないと、カバーのせいで浸水被害ということになるね シートバッグの内側洗うとかまさか本気で言ってんのか
どういう使い方すれば洗いたくなるほど汚れるんだ? 勿論それからは直で積むのやめたんだろ?普通の脳みその人は始めか・・・ え?次に起きたときに対処できるよう洗い方を話してるんだろ。 屋外で使うものである以上、土ボコリやらブレーキダストやらに晒されるのだし、洗えるものは洗いたくなるけどな
洗えない材質のものは諦めて拭き掃除程度に留める
そんだけのことじゃないの? 事故って入院明けにシートバッグとサイドバッグみたらしこたま土が入ってたから除菌ウェットとアルコールで拭きまくったよ 普段財布とかスマホとかモバイルバッテリーとかその他いろいろをバッグで持ち歩いてて、バイク乗るのにそれらを入れるいいバッグないかなとネットで長時間いろいろ物色してたんだけど、割と昔に買って一回も使ったことがないメッセンジャーバッグがあったのを思い出して「あ、これ使えるじゃん」となり結局買わなかった
無駄な時間をすごしてしまったw >>487
両肩にぶら下げるリュックなら良いけど、片方の肩に掛けるヤツだとバイクに向いてない気がするのはオレだけか? でかいメッセンジャーバッグはともかく
小さめのワンショルダーバッグはそのままクルンと体の前に持ってくることができるしなかなか使いやすいと思うよ それが仇になってて走ってる時でも下の方にクルンとズレてくるんだよ
コミネのSA-217というのを買ったがそれが苦になって使わなくなった ちゃんとしたメッセンジャーバックは3点どめできるストラップが付いてるからズレて来ないよ
調子に乗って色々入れると肩凝るけど SA-217見てみたけど、これはバイクで使うには向いてないわ
コミネってバイクアパレルメーカーなんだから乗車姿勢(前傾姿勢)取ること考慮して欲しいわなあ
ワンショルダーは自転車用で3点留め出来るの選んだ方が幸せになれそう
3点留め出来る奴の例としてはコロンビアのPU8464(尼のリンク貼ろうとしたら怒られたから型番のみ)
こういうのだと乗車姿勢でもズレないよ ワンショルダーでも平気な人ってもしかして元々左右のバランスが崩れてる人なのかな?しっくり来る方に掛けてバランスが保てるのかも知れん >>491
そいつは少しデカ目だな
いろいろ入れたらクルリンパするくらいの重さになりそうだわ
自分はその半分くらいのサイズで普段乗りに使ってる
パンク修理キットは入るけど、カッパは無理という感じ
それ以上の荷物ならリュックか素直にシートバッグ
メッセンジャーバッグも、補助のストラップを使うくらいならリュックの方が使いやすそう 左右に付け替えるリングがあれば、適当なベルトで3点留出来るけどバッグ自体のカタチが悪いとそれでもズレるんだよね。
最近エンデューロで定番になってるらしい、ランニングバッグとAmazonだと価格変わらんのだよなぁ 俺は普通にボディバッグだな
乗車時はウエストに。ベルトの他にテンションかけられるからびくともしないし
バイク降りたらタスキがけ
パックパックはシートバッグ付けない短距離のときは使うけど肩凝るからあまり好きでは無い
クリーガの留め具が良いという評判だがあまり変わらない。 ヘンリービギンズのキャンプシートバッグLL持ちなのですが、タナックスのキャンピングシェルベースの上に乗せて連結する事って出来るんでしょうか?
容量確保したくなりシェルベースが欲しくなったこの頃です シェルベース使ってるけど他社製バッグは連結したことない >>487
そういうのを調べてる時間が一番楽しいんじゃないか >>502
かもしれない
レッグバッグというのをその時初めて知って「これいいな、これなら降りてる時も使えそう」とか思って買いそうになってたw
冷静になってよく考えたら件のメッセンジャーバッグと、あと大昔に買ったボブルビーもあるの思い出して買う必要がないことに気づいた
でもボブルビーは今だとさすがにダサいかな…? 肩紐の長さ簡単に調整できるタイプのメッセンジャーバッグ使ってるけど結構快適だよ
乗る時きつめに締めておくとずれないし3点止めのベルトついてるやつだと安定感もある 昔はリュックやショルダーバッグ派でバイク降りてからもそのまま歩けて便利だったんだけど年取ってから一時間でおしり痛くなったから荷物は全部シートバッグにいれとります 財布とガジェット類だけでそこそこ嵩張るんや
ワークマン のヒップバッグ見てきたけど微妙すぎた… 最近はスマホだバッテリーだなんだかんだと手回り品が増加傾向
メットインのあるスクーターの便利さがヒシヒシと感じられる >>510
リュックからタンクバックに回帰した
肩や背中に負荷が無いってめっちゃ楽やわ >>509
NS-1は良かったな
現代風にアレンジして復活して欲しい あんまり知らない人はいないと思うけど
リュックやヒップバッグなんかはストラップを調整して重さはリアシートに預けてしまうのが楽 >>509
ホンダのNCがそうだし、昔ならスズキのアクロスもそうだったな
便利だからもっといろんなバイクでやったらいいのに レッグバッグいいなと思うけどバイク乗ってない時絶対浮く気がする >>517
無理やりショルダー風に肩にかけるんやでw レッグバッグは運転中に身体の動きを邪魔しなくていいけど、逆にポロッと落ちても気づかなそうで頻繁に触って確認してしまう >>519
ラーメンマンの肩アーマーみたいな感じ? >>515
タンクバックは基本的に付けっぱなし
財布とかの貴重品は小さな手提げ袋に入れて持ち歩いてる
盗られたら諦めるしか無いかなぁ 出先での荷物の扱いが重要だよなあ
貴重品は持ち出していても、つけっぱなしのシートバッグとヘルメットはいつも不安を感じる
いたずら、盗難、天候急変など
やっぱ箱かなあとは思うんだけど、箱以前にキャリアを装着した姿がかっこ悪くてなあ >>523
sw-motechのキャリアは未積載でも車体に馴染むデザインだと思ってる
感じ方は人それぞれだろうけど ロンツーの時などはシートバッグと車体をワイヤーロックで繋いでおいてます
見栄えはアレだけど 宿泊時は宿またはテント内にシートバッグ持ち込んでるわ
昼飯休憩程度なら車体に装着したままだな キャリア付けてボックスが一番楽
鍵掛かるし雨来ても濡れないし
初期投資が掛かるけどメリットの方が多い 箱つけてるのダサいとか言うけどシートバッグも充分ダサいから同じダサいなら箱の方がまだ便利だと思う
1番ダサいのはリュックとか肩掛けカバン背負ってバイクに乗る事 >>528
リュックはやっぱりダサいかな…?
家にあるから使おうと思ってるんだけどやめたほうがいいかしら? 道の駅とかでヘルメット類、地べたに置いているのよく見るけど
盗難や破損気にならないんだろうか >>529
別にお前の格好なんか誰も興味ないって。
いちいち気にしてるとハゲるぞ >>514
それオフ車とかアメリカンとかの前傾姿勢にならないバイク限定だから >>528
箱も一つではなく複数装備してるとなおいいぞ
入れる物で使い分けれるから臭いのある物でも分離できるから >>516
通常の位置にタンクがないバイクってだいたいシートの辺に給油口があるからボックス付けるなら良いけどバッグ括ってるとガソリン入れる度に荷物下ろさないといけなくなって面倒だったりする >>534
最近はシートの段差が大きいのでそこそこ前傾でも結構行ける
ガチな前傾やへっぴり腰の前傾姿勢だと厳しいけどな >>536
トリシティもたくさん荷物入るしシートバッグつけたら最高と思ってたけど給油口開けるのにバッグはずさないとになっちゃうね シートバッグ自体は宿に預けるなりロッカー入れるなりすればいいけど街歩きする時のカバンに迷う
畳んで入れられる肩紐付きのトートバッグを使ってるけどもっといいのありそう 上の方で話題に上がってるワンショルダーで良いと思うわ
街歩きするのにそんなに荷物持たないだろうし、乗車時にも使えるし
土産物とか買うつもりならエコバック畳んで入れとけば良い デジバッグプラスってやつ使ってる
シートバッグにも入るしヒップにつけたままバイクに乗ることもできる 冗談抜きで風呂敷オススメ
トートバッグにもできるし腰にも巻けるし畳めばポケットに入る >>536
F800STだがバッグつけっぱなして給油できるのは本当にありがたい。 NC乗りは給油の度に荷物積み下ろしすると言うてたw シートバッグ持ってる人は同じメーカーで違う大きさのやつを複数買ったりする?
小さいのは余裕があったほうがいいかも、大きいのは邪魔になりそうだなって中間サイズを買って失敗した感じ
荷物少ない時はスカスカで荷物多い時は入らなくて困る ジッパー付きの畳める袋とラバーバンド持参で、非常時はシートバッグの上に乗せてるわ。 >>545
俺もNC乗りだが
日帰りはメットインスペースだけで十分
ロングはパニア付けるからリヤシートは空いてる >>546
容量可変のバグスター(のパチもんw)が気に入ってる >>546
タフザックだと多い日も安心
荷物も雨も ハンドルにつけるバッグ使ってる人いる?
いたら使い勝手教えてください Giant Loop の ジグザグハンドルバーバッグ
収納スペースが無いオフ車には便利 ウエストポーチとかって安物しか使ったことなくてずり落ちるイメージしかなかったんだけどしっかりした作りのやつは落ちない?上で名前出てたデジバッグプラスってやつ便利そうなんだけど
タイチのホルスター使ってるけどスマホとバッテリーとか入れてるだけでもベルト下がってきちゃうんだよね >>546
小さいのはラフロの一番安いやつで、ロンツーにGWのデカイシートバックやな。
タナと違ってふにゃふにゃしてないから好き >>554
GWのデカめのウエストバッグ使ってるけど、大きい分乗ってる時はリアシートに乗る感じになるので楽。
バイク降りて持ち歩く時は肩にかけてる。 >>546
似たような理由で最初 中間サイズを買って、結局 3種類買った。
日帰りツーリング用 : シートと同じくらいの大きさのヤツ。
北海道ツーリング用 : キャンピングシートバッグ2。
年間で考えると、3つとも使うので、失敗ではなかった。 >>554
ttps://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6670
これ持ってますが歩いてるときってことですよね
ずり落ちはないけど腹に荷重がかかるのでペットボトルいれるときは付属のショルダーストラップつけます ゴールドウィン のクロスオーバーリアバッグ24が非常に使いやすい 色々なアドバイスありがとうございます。
中間サイズを売って小型を買い直して荷物が多い時は別のバッグを乗っける方向で考えます。 リュックは転けた時、簡易脊椎パッド代わりになる説ってどうなの? リュックの内容物によるだろ
服とかクッションになるような物なら多少の保護効果はあるだろうし、固くて角があるようなものだと転倒時の衝撃で身体を傷付ける原因になりかねん
本気でリュックに脊椎パッドと同じ保護効果を期待するならリュックに脊椎パッド入れるのがいい
クリーガのしか知らんけど、脊椎パッド入れられるリュックも存在するよ キャンピングシェルベースのそこの部分にヒビ入ってた
つけっぱなしもよくないね >>560
リュックとしては使いづらいけどあの容量をXベルトで固定できるのが
SSとかスポーツ系乗ってる人間にとってはありがたい ベルトから下げるタイプのホルスターバッグが重みでベルトを引っ張る形でずり下がるのってなんとかならないかな
細いベルト付けてるのがダメなのかもしれんがベルトが片側だけズレて気になるんだ ホルスターバッグはそういうものじゃないの?
重たいものを入れるのが間違いなんじゃなかろか >>568
リングに別のベルトつけて独立させるとか 別ベルトのホルスターバッグ使ってるけど腹が出てベルトが骨盤に引っ掛かりません 腹の上にかければいいじゃない?
もしくは腹肉で挟めばw ズボンに引っ掛かればずれないんだろうかな
でもそもそもズボンもお腹に引っかからずにずれてそうだし、サスペンダーした上でズボンに引っ掛かるようになればいいんだろうかw >>568
左右に取り付けて分散させるという手も(右側気をつけないと押し歩く時に傷つきかねないが やっぱり下がっちゃうのはどうしようもないか。スマホと財布入れただけでも結構下がっちゃうんだよな
幅広のベルトなら下がっても多少マシだろうし探してみるわ 腰に物ぶら下げたい時に、ホムセンとかに売ってる工事用?の帯みたいなベルト使ったりはする 見た目気になっててGWのツーリングリアバッグ買ったが機能性はタナの方が上だな >>579
違いがわからんが
デイトナのやつと容量変わらんと思う
ttps://www.daytona.co.jp/products/series-S09686-genre デイトナより容量あるのと、デイトナはベルトロックが嫌いなタイプやな… どこぞのパチ物かと思ったらDEVICE製の公式アイテムなのか >>586
なんかエヴァっぽいなと思ったらほんとにエヴァなのか こう言う金具はどっかひっかけたり車体に傷つけそうで バイク乗りじゃない、ハーレー乗りがよく装着してるイメージだな レッグバッグはコミネのオーソドックスなので十分なんだよな
あんまりかっこよすぎると服装が限られて使いにくい カッコいいやつを買ってきて自身が装着してみるとカッコよくないことは稀によくある 1泊分の着替えと洗面用具入れたバックパック背負ってツーリングしたら肩が痛くなったんだけど、
痛くならない(なりにくい)バックパックとかありますか?
今使ってるやつは登山用で胸と腰にベルトがあるやつです
ネット上で「バイク専用バックパックで疲れない!」みたいな感じで
クリーガーのバックパックとか紹介されてるけど
大体は「肩に荷重が集中せず背中全体に分散するから疲れない」
見たいに書かれてるけど、それって登山用も同じですよね
実際に違いがあるんですかね? バイクにもよるけど、ストラップを調整して重さはリヤシートに預ければいいのでは? それはあんまりやりたくない感じです
SS系だから前傾姿勢気味で、
シートに乗せようとしたらかなり伸ばさなきゃいけないし
シートカウルに傷付きそうだし
あと見た目的に
皆そうするか我慢するかの2択なんですかね?
もしくは慣れ?僧帽筋を鍛える? どうしても背負いたいなら
パッキングを工夫してできるだけ重心を下げれば少しは楽になると思うけどね
肩に来るほどの荷物を積むなら、やはりシートバッグだなあ >>598
我慢して背負い続けていたらそのうち慣れて楽になる
もしくは限界が先に来てシートカウルを止めて
タンデムシートにシートバッグを積載するかだ 今まではシートバッグだったけどSSに乗り換えたから
バイクのシルエットを崩したくなくて背負うことにした
で、1泊分の着替えと洗面用具背負ってツーリングしたらどうなるか試したら見事に肩が痛くなった
結局>>601の言うように、しばらくやってみて無理だと思ったら諦めてシートバッグにするしかないのか SSの前傾ポジションだと登山用のザックは肩への負担が大きいんじゃないかな
もっと立ったポジションのバイク(ネイキッドやトレール)だとそこまで辛くない バイクのシルエット崩れるよりリュック背負った人間が乗ってる方が
シルエット崩れて台無しやで
後ろにバッグ縛り付けるほうがナウいんとちゃうか? リュック背負ってバイク乗ってる奴見ると初心者かなって思う カッコ悪い 俺はシングルシート風シートバッグ買って容量少なすぎたから、帰りに荷物増えたときのみ使える携帯リュックをシートバッグにいれることにしたぜw 箱やシートバックをダサいって意見はよく目にするけど、
>>604>>605みたいにリュック背負ってる方がダサいって意見は意外と初めて見たかも
そういう考えの人もいるのか
一般的なファッションみたいに「これが今の流行でこれはダサいです」って指針がないのはある意味不便だな
まあ実際にそんな風になったら嫌だけど 荷物減らしてミニマリストのツーリングにすればいい
ホテル泊なら洗面用具もいらんしケータイの充電器と下着だけでいいだろ そもそもだけど、登山用ザックのベルト類はキチンと適正に調整されてるよね?
荷物もテン泊類は無しでしょ?
30L強ドイターをNSRで、極端に凝った事はないけどなぁ。 質問主の大事にしてるシルエットで見れば間違いなくリュック背負った
人間が乗っかってる方が美しくないからなあ
上に重量物が来るのも上に風を受ける面積が増えるのも走行には良くないし そもそも箱はダサいって意見は大多数だけどシートバッグがダサいって意見はあまり聞かないだろ
バイクでリュックはダサいって意見はネットでググってもSNSでもよく見るよ 街中や繁華街走る時はリュック派だった
ツーリングで道の駅や高速PAいきだしたらメーターバイザーとシートバッグを付けてない方が少数派だったのでつけるようになった
あとリュックは背中に汗たまるし尻も痛くなることを知った 俺も「バイクでリュックwww」って見ちゃうな
胸とか腰にベルトで固定してたら更に格好悪いと感じる
個々の自由だけどね オフ車ならバックパック(リュック言うなw)違和感ないと思うけど >>607
かっこよさで言うならSSはシートバッグや箱はもちろんのこと、バックパックもダサいぞ
SSは荷物類何も持たないのが一番かっこよくてどこにどう持とうが荷物持ってる時点でダサい
許せてウェストバッグかレッグバッグまで セロー乗りだからSSの事は知らないんだけど、
レーシングスーツの背中コブって荷物入らないの?
飲料水が入るのは知ってる 昔はBoblebee使ってる人多かった印象だけどあれは割とかっこよく思えた >>618
あれ重いのが難点で今は壁の飾りになってるw バッグ類って店員に頼めば取り付け確認とかできるの? 店にもよるだろうけど
近所のラフ&ロードって店は
仮装着できるバッグをいくつか用意してたよ
購入したい製品と同じものでは無くても
似たようなサイズ感のものを選んで自分のバイクに乗せてみれば
大体のイメージとかつかめて良いよね 自分はSS乗らない派の人間だけど、確かにリュックサック背負うのは似合わないイメージあるなあ
個人的にはSSならバイクとよく似たデザインの流線形っぽいサイドパニアケースとかでどうなん?とか思っちゃう
それでもダサそうではあるけどw SSならツナギの背中のコブの中くり抜いて小物入れに改造 旅に荷物はつきものなんだから、それをカッコいい悪いで論じるのは本末転倒
マルホランドの動画など見てると
地元のガチ勢はもちろん手ぶらだけど、SSで遠くから来てるであろう連中はほとんどが小さめのリュックだね
それが一番現実的ということじゃないの でかめのウェストパックも便利だけど絶対容量足りないしな >>630
知らぬ間に脱落してるかも知れないのに1番はないだろう。バックパックやタンクバックなら直ぐ気がつくよ。 >>631
バックパックでもあるぞw
一度ジッパーを閉め忘れて、後のバイクに教えてもらったことがある
シートバッグでもやらかしたことがあって
それ以来ジッパーのつまみに赤いショックコードを結んである
これならつまみの位置を見落としにくいからね タナックスのシェルケースおすすめ
脱落防止のケーブルがついてるのと走行中に転倒してもちょいヒビがはいるくらいで車体を守ってくれた
なお本人は鎖骨骨折ですんだ >>634
それまじで買おうかと思ったw
ちょっとでかいのと、案外高いのでやめた デイトナのシートバックのデザインがいちばんかっこいいけどタナックスの方が人気なんだね、利便性? 知名度じゃないん?
俺もヘンリービギンズ のバッグが1番見た目が好きだな、折り畳めるし
タナックス はすぐ破れるから買わなくなった >>637
付けやすさとかもあまり変わんないですかね? タナックスって、昔はカー用品店で車用のドリンクホルダーとか温度計とか灰皿とか売ってた印象が強くて
正直安っぽいイメージが残ってるんだよなあ
現在では偏見レベルかもしれんけどw >>638
タナっクスにもゴールドウィンもデイトナもXベルトあるから変わらんと思う
タナックスは型崩れしやすいからあまり長く使えない TANAXよりMOTOFIZZブランドのタンクバッグのイメージの方が強い タナはふにゃふにゃなのでGWの方がすき
ポケット少ないとかで割ける人も多いが >>640
なるほど
見た目でデイトナのヘンリービギンズ選ぶか Xベルト、kベルトなんかのバックル式だと設置自体は変わらんよね
ただHB・GWはベルトバックルがオス・メス2組、タナックス・ラフロはオス4個でシートバック付けてない時の取り回しが少し変わる
HBとラフロのベルトはテンション掛けたあと、余ったベルトを固定できるのが地味に便利
また、HBとGWの25mmバックルは互換性ありで、ラフロの25mmバックルは一般用途で広く流通してる、なおタナ・・・ ゴールドウィンかヘンリービギンズ選んどけば間違いない
ラフロタイチモトフィズは俺は無し ゴールドウィンで使いやすくて後悔はしていないが外ポケットはもう少しだけあってもいいと思うんだ。 雨でいちいちカバーかけるのがメンドイので俺は昔から防水バッグ一択
CORSEに始まってラフロAQUA、今はエンデュリスタンだなあ ヘンリービギンズのシートバッグは防水仕様がある
ヘンリービギンズ の良いところはシートバッグを折り畳みできる事
嵩張らない タナックスとラフロのバックルは互換性あったわ(ニフコの製品)
デグナーのがワケワカメ
>>648
防水バッグも汚れ防止も兼ねてカバー付けてた
カバー掛けるまでのは気持ちの余裕分は大きい GWのXベルトはタンデムシートを挟むだけだけどタナのKシステムベルトはベルト自体をタンデムシートに
固定するので固定具合はタナの方が上だと思う
あとヘンリービギンズのシート底面の前ズレ防止テープは全メーカー採用して欲しいレベル
スポーツバイクだとシートバッグの前ズレは共通の悩みだろう 滑り止めシートなんて100均でも売ってるんだからそれ買って挟んどけよw 網になってるタイプの滑り止めは
長時間シートや塗装面に接触したままにしておくと溶着してしまうから要注意 近場のツーリングならウェストポーチでいいやになってしまった
歩くときは肩掛けに出来る物がいいね キャンピングシートバッグ2ってこんだけ人気なのに中華コピー品出ないのはなんで? キャンピングシートバッグ2を積んで走ってるとよくヤエーをもらえる。
コンビニや道の駅でもツーリング中のバイクに自然に溶け込める。
でも実は週末はいつも実家に農業を手伝いに帰ってて、バッグの中身は分けてもらった野菜だ 日帰りツーリングでお土産も買う可能性ある場合は10リッターくらいのシートバッグだと小さい? >>636
キャンプとかで機能性で勧められやすいんじゃない?
実際GWのバックやリュック使ってるが10年前に使ってた型崩れしやすいタナの方が利便性が良い
今のタナならフレーム入ってるからそこら辺も変わらんだろうし
GWはデザインで選んでるが肩がけ用のバックルの位置とか口の設置位置とか色々とメーカー自分で使用感確かめてねぇだろってのがかなり多い >>657
10Lは小さいと思う。
自分の身の回りのものや、ペットボトルなどで埋まるかな。
ポケッタブルリュック・バッグとコードネットをバイクの積載スペースに入れて、いざという時に対応してるわ。 >>647
俺もGW愛用してるけどポケットが無いのが良いじゃん!ゴテゴテしたの嫌い >>657
日帰りなら手ぶらが1番。いざと言うとき用にデイトナUTネットを忍ばしておく。 トロリーシートバッグのもお少し大きい奴出ないかなあ
アレのコンセプトはすごいいいと思う キャンピングシートバッグ2はロックファスナーをブルー以外も標準にしてほしい
勝手に開けて漁られた事あるから不安なのよ
ついでにサイドポーチは取り外せなくていいかな バイク用品てあんまり機能美って感じの商品ないよね
デザインをとるか機能性をとるかで悩むことが多い 神経質?っていうのかな?
バイク本体は機能的かつ美しいフレームだとかカウリングだとか言うけどバッグとかウェアとかはあんまりないイメージだった
単純に好みの問題かも
ごめん >>665
そんなあなたにキャンピングシェルケース
南京錠つけれるから財布もスマホもいれとけるぜ キャンピングシートバッグ2を下ろした後、ベルトを取り忘れてた。
何事も無かったけど、タンデムステップからベルトが垂れ下がってるのを帰ってから見つけて血の気が引いた ヘンリービギンズのホルスターバッグ、ポチりミスでターポリンではなく、ポリエステルを買ってしまった…つらい >>674
ターポリンのでも、雨降ったら中身濡れるから気にすんな >>675
そうなんですか?!ありがとう、元気出た。 >>676
内側(太もも側)から染みてくるYO
お気に入りの長財布が濡れたから、ツーリングの時は別の安物の財布にしとくのがオススメ >>677
言われてみれば確かに…貴重なご意見ありがとう。
雨には注意して使う事にします。 ターポリンでもファスナーが防水じゃないから気休め程度
防水ファスナー使用でも簡易防水みたいなもんだから長時間雨ならいずれ浸水
ロールアップは入れる量で防水性が低下するし微妙に面倒
ポリやナイロンでも防水スプレーで多少は時間稼ぎできるのと、ビニール袋を1枚入れとくだけで安心感はアゲアゲ ホルスターとかボディバッグで絶対濡れちゃダメなものはジップロックに入れて
あとは気にしないのが吉 クリーガのR20買った
ダサいシートバッグとか付けたくなかったから買って良かったわ R20とか荷物がぴっちり入ってるとかっこいいけど中がスカスカだと逆にふにゃふにゃでかっこ悪くならない? ターポリンバッグは持ってないので知らんけど、エンデュリスタンのハリケーンバックパックは
止水ファスナーから一切浸水してこないよ
つか浸水しないのはありがたいけどファスナー固すぎて引っ張るのに一苦労
最初何かしら噛み込んでて動かないのかとは思ったくらいw 止水ファスナーもなんちゃってレベルからワックス塗らんとコマ動かん奴まで色々あるっぽいよ
ヘプコ&ベッカーのロイスターは止水ファスナーだけどある程度浸水する想定で内側にロールアップの防水袋が装備された2重構造 最近バイク乗りの人が腰に魚籠つけてんのよく見るんだけどアレどうなの?ヤマメ入ってんの? ダンプマグポーチかな、空マガジン入れとくやつ
特殊部隊やったんじゃろ グレゴリーのウエストバッグとんと見なくなったな
あれだけポピュラーだったのに ウエストバッグやヒップバッグはタンデムシート別体型のバイクだと後ろが邪魔になってなぁ ずっとホルスター愛用してるけど、最近はワンショルダー使ってみようかなぁと物色してる。 それならヘンリービギンズの2wayシートバッグの出番だな
乗車中はシートバッグ
降りたあとはリュック 出先でバイクから離れることが多い場合はリュックだな
タンデムシートに重さを預けてしまえば体への負担はほとんどないし
ウエストバック、ヒップバッグも同様
でも一番多用するのはシートバッグだけど
シートバッグといえば…
普段バグスタースパイダーのパチもんを愛用してるんだけど
昨日初めて本物を装着してる人と接近遭遇してしまった
隣の車線を前になり後になりして走ったので
あちらもパチもんに気づいただろうw
若干気まずかったw バグスタースパイダーは一時期使ってたけど正直クソだと思った
使ってる人には悪いけど 本家はあの装着法がね
パチもんは普通のベルトとバックルなんで楽 ホルスターバッグ、太ももベルトの接続部が回るのが気になるな。自前で固定したけど。 だからkriegaのバッグパック買えば満足できると小一時間 kriegaのバックパックかっこいいけど何か背負ってバイクに乗る習慣のない俺は間違いなく使わないから買えない ショルダーホルスターバッグなんてものがあったのか…いいじゃん バイク屋の店員が言ってた。今の若い人は荷物を背負いたいんだって。我々おっさん世代はシートバッグとかで、背負いたくないらしい。そういう違いがあるらしい。 あの頃は ハッ 猫も杓子もレーレプだったから
まあ、背負うのはしんどいわな レトロタイプみたいにお座りポジョンできるならデイバッグで問題無いんじゃね
ちょっと積極的に体動かそうとすると邪魔に感じて重心低いホルスターやヒップバッグ、車体につけるバッグにしたくなるけど。 >>723
若い子でタイチとかのリュック背負ってる人多いもんね
俺はジジイなんで肩がこるから無理だ いまどきはバイクになにかをくくりつけるを嫌うんだよ
だから荷物は人間が背負う
昔は荷物を持たないという選択肢があったけど
今はスマホだカメラだと、なにかと手荷物が多い 後方から見て、太いウエストやヒップを隠す意味でシートバッグをつけている。 昔はザックって山登りやスキーに行く時のものってイメージがあったな
今じゃスーツ着てザック背負って通勤 普段シートバッグで旅先で荷物が増えた時用に折りたたみボストンバッグを入れといてシートバッグに乗せてネットとかバンドで固定すると潰れてしまうのが困ってる
うまく固定する方法ないかな? バイクにシートバッグとかタンクバッグ 付けると見た目がめちゃくちゃダサくなるからリュック背負ってるわ ライダーが少々みっともないのは許せるが
バイクがみっともなくなるのは許せんもんな SSにタンクバッグやシートバッグはダサいと思うけどSSじゃなきゃ別にダサいとは思わんなぁ オートバイ乗ってたらどうしようがダサくなるんだから、好き好きでええ それはオートバイに乗ってるからダサいのではなく…… 昔オープン2シーターを買った時車屋の社長が
オープンカー乗りは自分が街の景観の一部になるという自覚が必要と力説してた
オシャレに乗れよということなんだろう
微妙なあてつけのような気もしたけど、この俺に限って気のせいだな >>723
シートバッグたまに使うけど落っこちても気が付かないんじゃないかとずっと不安になる サイドバッグとショルダーバッグ使うんだけど出発前にジッパー閉めたの確認してるのに運転中に不安になる 家出た瞬間ズボン履いてるか触って確認する
以前ブーツも紐もきちんと締めてるのにズボン履き忘れてたことあったからな >>745
980円のジーパンにトレーナーでアニソン鳴らしながら乗り回してたぜぇ 会社につくまで一時間半ほどジーンズの前フライ開きっぱなしで電車バスに乗ってた事があるのでうちを出てから何度か社会の窓確認よし!をやる >>749
正直常にドッキドキ
リュックは背中にある安心感がちげえや リュックでもシートバッグでもそれぞれ1回ファスナーの閉め忘れをやらかした
どちらも後ろだから、走り出してしまうと気付けないのが怖いな
今はファスナーのツマミに赤いパラコードでタブを付けてるよ
これはかなり有効、一目でファスナーの状態が目に入る 俺は小学生のときにゲームボーイを落としてな…
それ以来、物を落とさないようにかなり慎重になったわ 四国ツーリングに行った時タンクバッグのファスナー開いてて中の行動計画表をまるごとしまなみ海道に撒き散らしたよ
自動車専用道路だから取りに戻る訳にも行かず というわけで車のシートベルト警告灯のようにファスナー開閉警告灯を付随したバッグ類を出してくれるとある程度の需要を見込めるぞ
デイトナ辺りは先駆けてちょっと出してみてくれ タナックスのKシステムベルトって、キャンピングシートバッグとかミドルフィールドシートバッグとかみたいな大きなバッグにも対応可能なの? エアバック内蔵防水リュックの発売はまだでしょうかコミネさん 最近リュックを買い替えたんだけど、装着感が軽すぎて背負ってないのか心配になってくるときがあるw >>764
ちゃんとした登山用ザックって、背負うと軽く感じるし不思議だよね。 >>767
キチンとベルト合わせると全然違うんだよね。
ウエストベルトにチャック付きポケットの有る奴便利。 ANGRY RANEのバックパック、デザインいいなーって思ったけどお値段ちょい高なのと内臓とはいえ防水カバーなのがたるいな クリーガのUS-20か30とゴールドウィンやタナックスなんかのメジャーなシートバッグ ってどっちが使いやすいんだろ? バックパックでも締め忘れるやつはいるぞ
俺なんだけどね
何も落ちなくてよかった >>770
クリーガは小さく畳めるのがいいと感じるかどうか
タナックスみたいに底や横がしっかりしてる訳じゃないから
長距離ツーリングには向かない タナックスのミニフィールド、フィールド、ゴールドウィンのクロスオーバーリアバッグ、ヘンリービギンズのL、M持ってるけど1番使ってるのはクリーガのバッグだわ
連結できるのが使いやすいし何より見た目がナンバーワン >>770
Kriegaとヘンリービギンズ両方使い分けてる
荷物ほとんど無いときはKriegaで
お土産買ったり持っていくものがあるときはヘンリービギンズ
Kriegaのいいとこは空ならぺったんこになることだから
荷物あるときに使う分にはメリットを感じなかった クリーガいいなぁ
箱状じゃないから見た目にそこまで影響無さそうだし安っぽくない >>773
バックパック持ってるけど性能はいいが形に不満がある
サイズの大きい方は底に長財布入るくらいのスペースあって
背負ったまま出し入れ出来るから便利 ともあれ総合的に見てエンデュリスタンが頭ひとつ抜けてるのは間違いないね >>777
個人的には、ザックは登山用のがしっかりしてて好き。
基本あんまり、背負い下ろしを頻繁にするものじゃないので、ベルト類への追加ポケット(ポーチ)を付けてる。
てかバッグ・ポーチてバイク専用品に優位性ある?
無駄に高いし、耐久性に疑問が。
GPレーサーみたいなヤツは空力に優れてるとか? Twitterライダー三種の神器のボブルビーは普通にありだと思ってる >>779
登山用は余ったベルトの端がたくさん垂れてるので、バイクに乗ってる時に風でバタつくのが欠点
バイクで登山に行く場合を除いて基本使わないな 余ったベルトの端はクリップで止めたりしてたな
今は平ゴムでループを作って、それで止めてる エンデュリスタンハリケーン25買ったけど底が狭すぎて積載はちょっと工夫がいる
2リッターペットボトル2本並べられるから十分といえば十分だけど あまりベルト長過ぎてカットしようといつも迷うが、結局巻いて結んじゃう >>779
バイク用は夏場に背中がベタつかないように隙間があったり
プロテクター入れるスペースあったり
高速でバタつかないように工夫してあったりする そういえばちょい前にセリアの蒸れ防止メッシュクッションをデイバッグに付ける改造が流行ってた気がする バックパック専門メーカーが自転車用の出してたりするけどバイク用もあるのかな
専門メーカーのものはやはり良く出来てるし マラソン用とかは小さいけどしっかり固定出来るので、エンデューロでは定番になってるみたい オフィス用の電動ファン付きメッシュ椅子カバーをリュックの裏に取り付けて
自転車に乗ったら寒いくらい気化熱で冷えるとか言ってたな kriegaってそんなにええのか?しかし値段高いな 調べたけどクリーガの方がかっこいいな
パチモノぽい 防水シートバッグって使い勝手悪くない?
キャンプとかならいいかもしれんが
TTPLのツーリング40持ってるけど使った試しがない
ほぼゴールドウィンかタナックス使ってる 俺もそれ思う
ロールトップは開け閉め面倒そうだし止水ファスナーはちゃんとしたものほど開閉が硬そう 濡れては困る宿でしか開けない物はロールトップに入れてる >>799
エンデュリスタンは完全防水なだけあって止水ジッパーは固いが
専用のオイルが付いてくるから定期的に塗ってれば問題ない
隠しポケットがあって面白いが
形が縦長で幅の広いものは入らない場合がある オルトリーブのやつなら持ってるけど、やっぱあの止水ファスナーは固くて使いにくいよ
若干漏れるし
かなり力入れて引っ張るから壊れそうで怖いし 仕切りが無いから出し入れ面倒だし物を出し入れしたらその度にベルトを締め直す必要あるし毎回ロールトップクルクル
やっぱり固形バッグがいいね
タナックス ヘンリービギンズ ゴールドウィン の3強だな シートバッグって基本的に手に持って持ち歩くもんなん? クリーガのUS20とか格好はいいんだけどねぇ
使い勝手を考えるとあの値段だと手が出ない 盗られても諦めつくものだけ入れて放置
外付けイモビつけとこ(古いから) クリーガ見た目はいいんだけどな
クアッドロックハーネスの調整幅もあんまりないらしいし、冬物の上からだとキツそう
エンデュリスタンの止水ファスナーもなんだかめんどくさそうだ
今はロールトップタイプを使ってるけど正直使いにくい
最適解はどこだ いやロールトップ以外ないよ
多少の面倒くささは諦めろ クリーガは薄いからカッコいいんだよな。
その分物は入らないから日帰り用。
雨具類入れて後はお土産スペース
何段も重ねられる仕様だけど実際面倒臭いし見た目も落ちるから、それならキャンピングシートバッグでいいと思う。
シートバッグ系は一泊以上のロンツー時は逆に旅人感が出ていいと思う
使い分けだよね いやいや
タナックスのフィールドバッグ類とか最悪のダサさやんけ ドリンクホルダーとか付いてるのカッコ悪い
ああいうのつけたら後ろに箱乗せてるのと何も変わらんやん
四角い箱状のバッグはダサい 悪い事はいわない箱を使えばラクになるぞ?
ベースさえセットしておけば取り付けはワンタッチで済むぞ リアシートバッグは徐々にでかくなってきてるけど、駐輪場が月極で家から離れてるため箱はつけることはないなぁ
リアシートバッグで背負えるやつだと家で準備できるから 20リッター位でシートバッグにも肩掛け位にもなる街中で浮かないデザインのバッグ無いかなぁ… リクセンカウルみたいな自転車用のワンタッチ積載をバイクに使ってる人いない?
自転車のリアキャリアみたいな水平棒に吊り下げるタイプをサドルバッグステーに引っ掛けようと思ってるんだけど、振動や風圧で捥げたりしないか心配 クリーガのリュック欲しいけどリュック背負うのダサいって意見聞いてから買えない SDRではみたな使ってる人。リクセン SDRでどうぞ >>819
ダサくは別にないと思うけど自分が便利な方好きな方でいいじゃん レッグバッグとウエストバッグどっちの方が使いやすい? レッグバックとか取りまわしでバイクに傷付けそうで使ったことないな 街中では圧倒的にリュック多いけどな
バイク専用リュックは滅多に見かけないけど 背負うのがダサいんじゃなくてクリーガがダサいんだよ クリーガってなんじゃらほいと思ってググってHP見たら、モデルがジジイでわろたw
もう世界中でバイクはジジイの趣味なんだなwww と思ったら日本サイトだけだったw
本家サイトにはジジイいないわ >>824
左腰なら大丈夫。どうしても右がいいなら回す
そういえばworkmanボトムは右側に金具ついてるのが多いから使いにくいな >>829
やっぱり右利きの人多いからポーチ類って右側の方が便利だと思うのよね
そうすると車体に接触し易いとなるから・・・ まぁそれ言ったらヒップバッグなんてもっと使いにくいだろってなっちゃうけど リュックサックがダサいのなら和を追求して背負い籠はどうだろう
直売所に通い放題 >>822
ウエストバッグ
レッグバッグは容量少ないしダサいしいい所ない 腹の前につける小さなタイプは便利だけどカッコよくはないね
腰の後ろにつけるタイプだと大き目のもあるけど 3〜4Lくらいのウエストポーチが便利よ
そこそこ入るし、普通に腰の後ろのみならず
斜め掛けしてやれば体の前に持ってきても使える ウエストバッグ(ポーチ)は
斜めがけにも出きる物が良いぞ
止めた先で歩く距離あるところ行くのにポーチだとちょっとと思う人でも使いやすい オフ車にサイドバッグつける時って下の固定どうやってる?引っ掛けるとこ無いからバタつきっぱなしなの? ジェベル250なんだけどサブフレーム裏すぐにエキパイ通ってるからこの付け方するとベルト燃えそうなのよね ウエストバッグ買おうかと思うんだけどバイクメーカーとファッションメーカーとアウトドアメーカーと釣りメーカーどれがええのんの?
やっぱバイク用? >>836
リヤステップ辺りのどこか適当な所に何か適当な方法で固定する
何も適当なものがなければ、適当なステーのようなものを取り付ける 何を求めてるかでベストな選択は変わるだろ
機能性なのかデザインなのか
よく分からんならとりあえずワークマン買うってのもあるぞ >>840
用途によるけど、個人的にはアウトドアメーカーのがお勧めだな。
汎用性・価格・耐久性的にも。
あまりバイクメーカーのモノで優位性を感じる製品に出会った事がない。 ちなみに釣りもするけど、アウトドアメーカーの汎用品使って困った事は無いかな。
ワークマンも割安なら悪く無いと思う。 グレゴリー とかパタゴニアとかノースフェイスとかですよね? まぁその辺ですよね。
バイクに限らず普段使い含め、コロンビアのポッケが3つ着いたウエストバッグ、斜め掛けで使ってる。
安くて使いやすいしオススメ! >>840
どのメーカーにも良い物もあれば良くない物もある
個別に検討するしかない
あと、ほとんど同じような物でも、高級ブランドが付くだけで高くなったりする クシタニかタイチがいいよ
バイクにはバイク専用品が使いやすい 普段使いのショルダーバッグとボディバッグは全然有名じゃない足立区の小さな某製作所製のを使っている
安くはないけど品質もいいので個人的には満足している モンベルとL.L.Beanとクシタニのヒップバッグ持ってるがその3つの中で最も小ぶりなモンベルを使うことが多いな
最近だとシートバッグやハードケースに荷物入れることが多いからそれ程容量が要らなくなったってのがデカい 最近はヒップバッグ、ウエストバッグだと思って買ったら腰に装着するような
作りになってない斜め掛け前提のものがあるから注意しないと
装着面も綿入りのフニャフニャでかっちりしてないから腰につけると
デロリンって垂れ下がる バイクジャケットとウエストバッグって共存しにくくない? >>852
アウトドアメーカーのなら大抵重ね着したウェアの上からでも装着しやすく
ベルト幅も広いし調整も容易だからいいのでは
>>853
品名や商品説明見るか装着面がカッチリしてパッドついてるか確認するとか
少し容量大きいのはランバーパックという商品名でウエストベルトと
併用できる簡易ショルダーベルトで三点支持できて揺れたりしない ポーターやノースフェイスって今時感ある?
マンハッタンパッセージってのがええかなあ
ウエストバッグほしい ポーターはやめとけ
仕事以外のオシャレアイテムとして使ってる人はもうおらんでしょ
マンハッタンは大学生までのブランド グレゴリーはあり
ノースフェイスはもうそろそろすたりそう
アークテリクスに人気は変わっていってるね グレゴリーは元々バックパック屋だからまあ安定
日本向けの小物も充実
アークテリクスは服がかっこ良くて機能的なのが多い
ノースフェイスのザック類はわからねえ、服はいくつか持ってるけど >>857
マンハッタンパッセージはポーテージと別ブランド。
ビジネスバッグとか機能性重視のバッグ屋のイメージだね。 ノースのウエストバッグ類は、安価・ライトユースの物に移行してるね。
ブランド料の安い(?)コロンビアとかモンベルがコスパ良くて好き。
パタゴニアはブランド料高過ぎ。 このサイズのバッグって、財布・携帯・ハンカチ塵紙・煙草類・化粧直し類くらい入れば良いんでしょ?
バイク乗る時シートバッグに入れちゃえば、今使ってるヤツで良いようなw 昔、使ってたウエストバッグは
キャノンの70-210余裕で入ったな
https://global.canon/ja/c-museum/product/nfd250.html
コレ
レンズの他にもなんか入れといた記憶もある >>863
すまん
マンハッタンパッセージて知らんだわ アークテリクスとか言うの初めて聞いたからググったらダサいロゴがついててワロタ
コミネレベルだな >>849
そういうメーカーは名を伏せるより表に出した方がよくない? アルパインスターズのウエストバッグ使ってるわ
ロゴがカッコよくてドヤれるからオススメ イタリアメーカーどこもガンダムみたいなロゴしてるよな >>852
俺はウエストバッグよりライディングジャケットでリュック背負うのが相性悪いんじゃないかと思うんだけど ミステリーランチのウエストバッグ買ったわ
バイク用なんてカッコ悪くて嫌だよ バイクの気持ちも考えてやれよ、カッコ悪い奴に乗られたくないって思っているぞ? 防水系のシートバッグやウエストバッグ、リュックって本当使いづらいよな 防水系のシートバッグって、ロールトップのヤツ?
基本宿着くまで開けない前提の品物じゃね? >>879
そうなのか?休憩でグローブや飲み物やお土産なんかを入れるの面倒なの? >>766
普段から登山用使っててたまに日用品いっぱい買うけどマジで軽いし肩凝らない
一般的なリュックだと肩から引っ張られる感覚だけど、登山用は背中全体に重量分散してる感じ
あと登山用使うやつは、youtubeで紐調整の順番・やり方を見たほうがいい 登山用でショルダーベルト長くしてたら、勿体ないもんね。 ウエストバッグってポケットがいっぱいついた物とシンプルな物とどちらが使いやすいですか? 好き好きですが、財布とか携帯とか重要で頻繁に出し入れしないモノな物はメイン気室、
煙草・フリスク・ハンカチとかはポケットかな。
チャック付きポケットが複数あるのが使いやすいと思う。 ミステリーランチとかもオシャレブランドとして広まってるな
日本向けかなって商品も出し始めているが >>884
ポケットがいっぱいはむしろ使いにくい気がする
開け締めする場所が多いと締め忘れのリスクもあるし…
外側はシンプルに、内側にいくつか仕切りがあるくらいが使いやすいように思う
分類が必要なら小さなポーチや袋を活用すればいいし 内側に色々入れてると、アレコレ探してるうちに、余計なモノ落っことしたとか有りそうで怖いんだよな、、
ま、好き好きですよね。 落としてしまいそうな小物は小さなポーチに入れた上でウエストバッグに入れるように工夫してる
フルフェイスだと案外腰回りが見にくくて半分手探りになってしまうので
シンプルなものの方が使いやすく感じてる
ジェットだと使い勝手は変わってきそうだけど ウエストバッグクシタニかタイチかタナックスかアルパインスターズかで悩んでるわ
容量は2リットルだと小さいよなー5リットルはいるよね
ウォータープルーフは除外 クシタニのウエストバッグ使ってるけどもう少し容量あればなーと思う事が多い
財布とスマホとハンカチ入れていっぱいいっぱい ポケットだらけのは型崩れしたり使わないポケットが邪魔だしなあ
シンプルなのを中で小分けできるようにすりゃ便利
あとバンジーコードとかベルトがついてたら塗れた雨具縛り付けたり
棒状、筒状のものを縛り付けられる
肝心なのはメインのジッパー全開にしたときに蓋がぺろりんと下に向いて
バッグの中身中身が全部下に落ちることのないよう三角ガゼットのあるやつがいい ワイの愛用してるタイチのバッグはええぞ
見た目も使い勝手も最高だ クシタニとかやめとけおっさん向けだあれ アルパインスターズ?ロゴがダサいからやめとけ タナックス?すぐ壊れるからやめとけ
https://i.imgur.com/ZfigdBS.jpg たしかにw
中高年がウォーキングで使ってそうなイメージがある ウエストポーチはどんなに頑張っても子供かオッサンのアイテムという位置から逃れられない ひどいなお前ら(´・ω・`)でも本当に使い勝手いいよ値段も手頃だし なんかバイク用品メーカーのバッグって、ぼったくり感ない?
そんなにバイク用途に最適化されてるのかな。
汎用品で事足りるのに、バイク以外の事に疎い情弱をカモってるイメージ。 バイクも釣具もゴルフも同じだよ
要するに入ってるメーカーのロゴ料金が高い おまえら容赦ないよな
ウェストポーチをどうしても付けなきゃならない状態を考えたらカメラ用の中から探しにいくかな アニメの軍隊のワッペンとか縫い付けるんや
それだけで自己満カッコよくなる こういうの見ると結局ジャケットが全てとわかる
バッグもポーチも全部このテのジャケットに合うようにデザインされとる ふーむ
ホルスターバッグ使ってるけど、結構容量ギリギリで、財布とスマホと家の鍵と小銭ケースと目薬入れるとパンパンなんだよね
更にベルト部分にコンデジつけてる始末だし、ウエストバッグ考えてみるかな >>907
若者だからっていい訳じゃないだろ
こいつらみたいに若者?でもダサいのはいるし >>908
ミステリーランチのもそうだかヒモに差し色ないほうが俺はいいなあ
アーバンカモっぽい柄は好き ワンオクを否定するわけじゃないけどタンクにワンオクやらマイファスやら貼り付けるセンスを格好良いと思う感性はないかな 誰も悪いとは言ってない
ただYAZAWAとか倖田組みたいなのを若者ファッションの見本として出してこられてもって話 >>908
アルパインスターズのこの星みたいなマークのダサさは異常 ウエストバッグはデカい方が便利なのは分かるけど、デカすぎるのはダサいよな
そこまでデカいのするならバックパックの方がええな >>918
ジャケとグローブ持ってる俺に喧嘩売ってんのかコラ
グローブなんてその前もアルパインスターズで大のお気に入りなんだぜ? ダイネーゼなんて、ガッチャマンのベルクカッツェか総統Xみたいだよな。 >>925
上下ひっくり返すとステルス機とサメになる アルパインスターズのマークとイエローコーンのスレッジハンマーは同レベルだと思う >>914
あれは締め忘れ防止と見た
2度ほど締め忘れの経験からあれを自前でやってるが、かなり有効w 進化したら閉め忘れるとエンジンがかからなくなるやつが出る ウエストバッグってジャケット着てて着膨れした状態で簡単に腹側に回るもんなの? elfのジャケット、靴、
simpsonのジャケット、
イエローコーンの全部。
アカン。ホンマにアカン。
スレ違いすまんな。 毎回とまでは言わんけど、かなり頻繁に調整するね
あの手のバックル、もしかして緩めるときも絞るときも一瞬なのに気づいてない人がいるとか? 決まった角度で決まった部分を引っ張るだけで締めたり緩めたり出来るの知ってる人って少ないよな HAHAHAHA 冗談言ってはいけないよボーイ
最初に調節する時に気付かない訳がないじゃないか
なぁナタリー フルフェイスが入る容量可変式のシートバッグ探してて、デグナーのヤツ見つけました。
バイクから離れている間の雨もレインカバーで凌げそうですし。
使ってる人居ます?
他にオススメとか有るようなら、教えて欲しいです。
ttps://www.degner-online.com/smartphone/detail.html?id=000000002497 >>912
悪いな。左足義足なんで右しかつけないんだわ ヘンリービギンズでも可変のやつなかったっけ?
オリコンではアカンかな >>942
自分のはデグナーではなくバグスターのパチもんではあるけど
ヘルメットを入れて置けるのはなかなか便利
手荷物は別のバッグに入れてシートバッグに収め
バイクから離れるときはそれを取り出して代わりにヘルメットを入れる
必要に応じてワイヤーロック
そんな感じで運用
https://i.imgur.com/AE49RpO.jpg シートバッグにメット入れるのってどんな時なんだろう
タンデムデートで彼女を迎えに行く時とか? 左義足でもシフト操作できるん?
あれ足首動かないと難しくない? こういうのもあるみたい
https://bs-turtle.com/sdr200-左手でシフトチェンジ仕様/
右脚の場合はサムブレーキらしい >>944
>>945
差し当たり、デグナーでも問題ないみたいですね。
積んでいたホムセン箱が割れたので、この機会にと思いました。
>>946
ボクの場合、バイク駐輪場に置いて行く時、メットホルダーだと雨降った時アレなので。
メットは一応ビニールに入れて、レインカバーしときゃ良いかなと? >>946
出先でバイクを駐めるとき、ヘルメットをむき出しで置いておきたくない場合がある
雨もそうだし、砂利の駐車場で土埃を避けたいときや
立て込んだ駐輪場などでヘルメットを引っ掛けられたりぶつけられたりを避けたいとき等々
貴重品や手荷物は持って離れるので、空いたシートバッグにヘルメットを収めれば一石二鳥 ネットで縛り付けてるわ
逆さ向けてたらおしっこされたりゴミ入れられたりされそうだし チャリカゴに飲みかけのラテ捨てられてたことあったわ
あれほんと腹立つよな >>951
それ箱装備すれば全部解決だよ
仕舞うのも手間ないし、雨が来ても濡れないし
鍵も掛かるから盗難にも強い
もう箱でよくない? そもそもこういう手元でシフトチェンジ出来る構造のバイクが欲しい クシタニのウエストバッグかヒップバッグかkriegaのバッグパック欲しいけどいい値段するなー レッグバッグとウエストバッグってどっち派の方が多いんだろうね ウエストバッグはちょくちょく見かける
レッグバッグは滅多に見かけないけど印象に残る レッグバッグは便利そうだけどバイク降りたときの見た目が好きではない レッグバッグってそんなイメージあったんかw
クシタニの2wayレッグバッグII買おうと思ってたけど止めようw 単純にウエストバッグだとどこででも手に入るってのはあるよね レッグバッグはいけない
女ウケ最悪のドンキに1500円くらいで売ってるボディバッグよりいけない ホテル泊1泊2日のツーリングでシートバッグの容量2リッターって小さい?お土産も箱で4つくらい買いたい 自分元々荷物が多いんで自分的には絶対無理だけど男ならお土産なしなら余裕では
お土産四つで24lは相当厳しいのでは レッグバッグ愛用者です
でもさ、少しだけの手荷物を入れとくのに便利なんだもん
ダサくてすみません ETCの無かった時代はレッグバッグや
腕に巻き付けるコインケース使ってたな タンクバッグに付いてたな>コインケース
今じゃ腕に内蔵(ラフロ)
箱根とかまだ現金のとこ残ってるから油断出来ない 服に限らず何事も利便性を求めれば求めるほどダサくなっていくからな
どこまで追求するかだな カーゴパンツ好きなんだけど細身でいいやつがなかなかない 今はもう見かけないけど以前はデカ目の腰の後ろに着けるバッグにサスペンダー付けられるのなんてあったな
バイクに乗ってる間はシートに重さ預けちゃえば良いけど とても曖昧だね、ランバーパックとかファニーパックとかも呼ぶし ウエスト<ヒップと思ってた
ワンショルダーで3点支持のが気になる サムブラウンベルト着ければ重さ分散されるしいいぞ
ポリスも腰の装備吊るのに使ってるの見るだろ?あれだよ あの一本肩紐にそんな名前があったのか
後の米軍LC2装備のY型サスペンダーの前身みたいな物だな バイク用品のウエストバッグよりアウトドアメーカーのウエストバッグの方がいい? コケたけど中華サドルバッグのおかげでマフラーはほとんど傷付かなかった。
バッツは破けた >>991
バイク用だとコケたときに破れにくい素材を採用してたりするね >>991
ちょっと前、似たような話題になってたね。
>>901 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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