昭和43年くらい生まれのバイク乗り その89
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バイクの話、バイクに関係無い話、何でもどうぞです。
昭和42，44年生まれの方も、お気軽に。
前スレ
昭和43年くらい生まれのバイク乗り その88
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1587428784/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オレは
ジョージ・レーゼンビーの007がイイな
ボンドガールは
ロシアより愛をこめての
ダニエラ・ビアンキか
女王陛下の007の
ダイアナ・リグ 俺は007といえばやっぱりショーンコネリーだな。
作品では、サンダーボール作戦。二度死ぬは日本が舞台だけどイマイチ。
最近のはなんちゃってジェイソンボーンみたいでつまらん。
最近の作品はつまらんけど、ボンドガールは慰めの報酬のオルガキュリレンコが綺麗だった。 サンダーボールのリメイクのネバーセイネバーアゲインも評判は芳しくないけどおれは好きかな。
ただ、もうちょい若い時に作って欲しかったかな。
オネーちゃんとラブラブするのもアクションするにも少しオジーちゃんになり過ぎてた… ズラかぶらされての撮影で
もういいだろってなったんだよな
素敵な俳優さんだった
合掌 中学、高校の1番映画を観た頃は、
007はマンネリで惰性で作っているつまらない映画ってイメージ
オクトパシーとネバーセイネバーアゲインは、映画館に観に行ったけど、
「やっぱりこんな感じか、思っていた通り大して面白くない映画だな」
との感想だった
ショーン・コネリーはアンタッチャブルの時は大好きだな
登場してケビン・コスナーと絡むシーンは、とても存在感が有ってカッコ良かった
大岡越前の時の片岡千恵蔵を思い出したな 007 私を愛したスパイを当時親父と一緒に見に行った。
公開1977年12月24日
出演者ロジャー・ムーア
バーバラ・バック
クルト・ユルゲンス
リチャード・キール 007 私を愛したスパイ見て
将来ロータスエスプリ買おうと思った。
Z1のサイドカーに追いかけられてサイドカーがミサイルみたいに発射
トラックに当たり鳥の羽見たいな物が飛び散って
Z1は崖から落ちて爆破
それからすぐにヘリコプターがマシンガンで攻撃
エスプリが海に突っ込んで潜水艦にチェンジ James Bond 007 - The Spy Who Loved Me - Lotus ... ショーン・コネリーというと
レッド・オクトーバーを追え!
の艦長役も貫禄があって好きな作品だな。 時は未来。ところは宇宙。
光すらゆがむ果てしなき宇宙へ、愛機コメットを駆るこの男、
宇宙最大の科学者であり、冒険家、カーティス・ニュートン。
…だが人は彼をキャプテン・フューチャーと呼ぶ。 >>962
ずーっと見たくてBDボックス買ったけど、、、
思い出にしといた方が良かったかもな 次の週末は今季初スキーに行く予定なんがどうやら現地は雨っぽい。場所変えて今年最後のテント泊にしようかな。 小学生のころ
帰ってきたウルトラマン、ウルトラセブン
仮面の忍者赤影再放送してたなあ
夏休みぐらいに >>964
バイクでスキー板運ぶって大変そうだな
背負うのか？ >>970
夏休み始まったら発進して盆過ぎには帰ってくるんだよ 平日夕方はテレビでアニメとか戦隊モノやってたよね。 >>970
主題歌ある程度覚えてるわw
今日はお耳の定休日♪
ロバのお耳も定休日♪
って知らんか(^^ゞ >>974
チャッチャッチャッチャッドンチャック
って部分だけ記憶にあるわ 自分の中では♪カバとトットはぁ仲良しこよしぃーカバとトットでカバトットー♪が時々頭のなかでリピートする。 あばれはっちゃく
がんばれレッドビッキーズ
走れK100
とかも ココは何を語ってもいいんだから堅いこと言うなよ バイクの話は5%位しかないんだから 俺はやっぱり西遊記だな
DVD特典映像で、堺正章、西田敏行、岸部シロー
のトークを観て感激した
「夏目雅子ちゃんが、もう体調が悪くなってきていて、
薬を飲んでいるからトイレが近かった。屋外の撮影は御殿場が多く、
トイレが近くに無かったから、キャンピングカーを買って、
それを御殿場まで毎回乗っていき、夏目雅子ちゃんに
『俺達は外でするから、雅子ちゃんはトイレはここでしなよ』
と言った」とか当時のエピソードが面白かったな
マチャアキ、かっこ良すぎだろ〜 そろそろ、地域によってはバイクは冬眠の準備に入るのかな?
今月中にもう1回箱根か奥多摩に行きたいけど、
まだ塩カルは大丈夫かな？ >>985
キャンピングカーの話は前からあったけど
もう具合悪かったのか 季節からもあるがコロナ反動であちこち混んでるな。道がいつも以上に混む。明日もヤバイだろうな。 >>988
まだまだ全然走るぜ
走ろうぜ！
イージスがあれば雪以外敵無しだ
@長野 >>983
乙だが
次スレ
早速ファイナルに汚されてて草生えたわ バブル崩壊から約30年、レナウン自身が構築した昭和型のアパレルの収益構造を壊して、１からやり直す時間的な猶予は十分にあった。しかし、抜本的なスクラップ＆ビルドは果たせず、窮余の一策として10年前に中国の山東如意科技集団の資本を受け入れ、その傘下に入ったのが運の尽き、結局その山東の香港子会社への売掛金50億が焦げ付いた事が、今年の民事再生→破産の直接のキッカケになった。昭和の古き佳き時代に輝きを放っていたレナウンへの愛惜は尽きないが、冷静に見れば潰れて当然の腐り切った企業だった。 ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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| "'ｰ‐‐---'' 変わるリストラの背景
上場企業の希望退職募集が10月29日までに72社に達し、昨年の2倍に広がった。
年初まで有効求人倍率は1.5倍を超え、人手不足が顕著だった。業績好調な企業では、年齢構成の是正や新規事業を見込んだ“黒字リストラ”を進めていた。だが、「新型コロナウイルス」感染拡大で状況は一変。インバウンドが消失した小売業、外食などのサービス業を中心に、様々な業界で売上不振に陥る企業が続出。従来型の「赤字リストラ」の希望退職募集に踏み切る企業が急増している。さらに、最近は「選択定年」という新たな取り組みも目立つ。
◇「選択定年」の導入
10月22日、JASDAQ上場の（株）ワンダーコーポレーション（TSR企業コード:280197969）が「選択定年制度の導入」を発表した。募集対象は45歳以上の正社員等で、期間は2020年11月2日〜11月16日。割増退職金に加え、希望者を対象に再就職支援も行う。親会社のRIZAPグループ（株）（TSR企業コード: 295695790、札証アンビシャス）の担当者によると、「募集人数を明確には定めていないが、応募人数ゼロは想定していない」と説明する。
「選択定年」の募集は、同社が初めてではない。2019年に日本ハム（株）（TSR企業コード:570401577、東証1部）が、45歳以上を対象に200人を募集している。また、片倉工業（株）（TSR企業コード:290031915、東証1部）も、45歳以上を対象に募集した。いずれも割増退職金と再就職支援プログラムを設けていることが共通している。
「希望退職」と「選択定年」の違いは何か。日本中央社会保険労務士事務所の代表で、特定社会保険労務士の内海正人氏は、「希望退職と選択定年制に明確な定義があるわけではない」と語る。選択定年制度を利用した退職者は、「自己希望による選択として割増退職金を受け取るなどの優遇措置がある」（内海氏）。選択定年制は、50歳や55歳など一定の年齢を設定し、その年齢に達した時点で退職するかを選べる制度として機能する。ただ、過去の「選択定年」では、募集期間や退職日（予定）が設定されるなど、「希望退職」と変わらないものも存在する。 バイクと関係ない雑談をいつまでも続けているやつはファイナルと同類 >>991
すげーな。
デカいレーダー積んだ船もってんだな。 三菱 ランサーEX 1800 GSR ターボインタークーラー（A175A）主要諸元
全長×全幅×全高（mm） 4225×1620×1385
ホイールベース（mm） 2440
トレッド前/後（mm） 1365/1340
車両重量（kg） 1085
エンジン型式 G62B型
エンジン種類 水冷直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ
総排気量（cc） 1795
ボア×ストローク（mm） 80.6×88.0
圧縮比 7.5:1
最高出力（ps/rpm） 160/5800
最大トルク（kg-m/rpm） 22.0/3500
変速比 1速3.740/2速2.136/3速1.360/
4速1.000/5速0.856/後退3.578
最終減速比 3.909
ステアリング形式 ボールナット（パワーステアリング）
サスペンション 前マクファーソン・ストラット/
後4リンク（アシストリンク付）
ブレーキ 前後ともベンチレーテッドディスク
タイヤ 195/60R14（前後とも）
発売当時価格 165.4万円 このスレッドは１０００を超えました。
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