【万が】バイク保険どれがいい？【二十四】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コロナウイルスなどの影響により、
窓口縮小してる場合あり。
前スレ
【万が】バイク保険どれがいい？【二十二】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529270368/
【万が】バイク保険どれがいい？【二十三】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570699887/
２ちゃんねらーのための保険FAQ（2輪車用）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
過去出てきた、二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン 49歳で初めて普通二輪の免許を取得して250cc に乗る者です。
任意保険の契約内容で私みたいな初心者だと、一般的にどういった契約内容がベターなのでしょうか？
初年度は初心者なのでタンデムしませんが、来年からは妻とタンデムでツーリングにも出かけようと考えています。
皆さまの経験からのお話を伺いたく書き込みさせて頂きました。
宜しくお願い申し上げます。 先程書き込みしました49歳です。
書き忘れておりました。
通勤では使用しません。
主に週末や盆暮れGWなどの休暇にレジャー使用です。
運転は私のみです。
四輪自動車は所有しておりません。
宜しくお願い申し上げます。 >>299
基本的な内容は変えなくていいと思うよ
対人対物無制限、人身傷害3000万で十分じゃない？
初心者で悩むのは車両保険かね
自爆までOKのやつだとかなり高額だしおれは入ったことないけど >>300
車持ってないなら弁護士特約つけとくと安心かもね ロ－ドサ－ビスで走行中故障したバイクを
そのまま自宅まで送ってくれる会社あるの？
安いこと教えて >>303
自宅までレッカーしてくれるところは知らない
ちょっと前に調べたけどチューリッヒが一番充実してるんじゃないかなあ
レッカー100km修理工場まで、その後自宅までの車両搬送費は距離無制限で無料だよ >>304
バイクもレッカーしてくれるの？
調べてみると意外とバイクは適用外とか多くてね ロードサービスはJAFに入っておけば総合的にどうだろうか？ JAFは四輪新車買ったときディーラーに泣きつかれて入ったな
結構飲食店とかの割引が充実してるんだけど、ちまちま気にするのがうっとうしいし
ロードサービスは大差ないので保険で十分だと思う
あ、月イチ？送られてくる機関誌JAFメイトはそれなりに面白い バイク運ぶだけなら保険のロードサービスだけでも問題無いんだけど
出先でトラブった時にバイクは運ぶけど人間は乗せられないから移動手段は自力でヨロシクってのがちょっと困るんだよねぇ >>309
おー、JAFは同乗出来るんだ！ 知らんかった
ちゃんとそういう体制整えてるんだろね
WEBサイトでもっと宣伝すればいいのに アクサにTELしたら、「バイク屋を自分で探してくれ」といわれたわ。
夜だったら朝まで、その場で野宿しなければならないのか？！ 基本的なことかもしれませんがググれカスとか言わずに優しく教えてください。
あと1週間ぐらいで免許取れそうです。
免許取れたらバイク2台買う予定ですが、保険というのは契約者に対して保険がかかるのか、乗るバイクに対してかかるのかよく分かりませんでした。
＿|￣|○
買うバイクは400ccと125ccです。
この場合、400と125の2台分保険に入るのか、400ccの26歳以上の保険に入っておけば125は自動的にカバーされるのかどちらでしょうか？ >>314
バイクに対してです
残念ながら契約は二本必要
四輪で保険入ってたら125はファミリーバイク特約ってのもあり
あなたが未婚ならば実家の車でもOKなはず（よーく調べてね） 400の保険ならファミバイつけられるんじゃね
調べてみ >>316
二輪にはファミバイつけられないって認識してたけど
どうなんだろ >>312
近場の駅まで送ってくれて後は自分で何とかしろというのが普通 >>315 さん
他の皆さん
ご教示ありがとうございます。
やっぱり2台必要なのですね…。
スッキリしました。 おお、1に書いてあった
>過去出てきた、二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
>東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン >>318
駅前にバイクを放置するのか。
レッカー屋で預かってくれないんだな。 >>321
逆や
人は途中の駅で降ろしてバイクはバイク屋さんに行く
帰宅費用保証とかなら保険会社持ちだからレッカー屋に圧力かかるからほぼ駅までは送ってくれる ジャックスのクレカ付随のやつは連絡先失念すると詰むから要注意
四輪でキーとじ込みとか、カード家に忘れたとか、二輪でスマフォ使えなくなったりして連絡先がわからなくなったらアウト
損害保険会社とかのロードサービスなら公衆電話にある電話帳で調べられるから安心っちゃ安心 公衆電話なら104にかければ教えてくれるんじゃない？ >>313
つまり、アクサは、
昼間は自分でバイク屋をスマホで探す。
バイク屋が営業していない夜は、アクサと契約しているバイク屋に運ぶ。
つー事？ >>324
旅客自動車でも運転代行でもないから二種免許はいらない チューリッヒで契約継続連絡きたんだけど、
今が17460円で、次が18320円。
10東急で無事故なのに、なんで上がるんじゃと聞いたら、
保険料率見直しで、と去年も一昨年も同じこと言われた。
他のところで同条件で見積もったら、13240円。
クソが。。。 >>329
契約内容はどんな？
他のところの会社は？ 車で保険加入していると、相手側の補償だけ選択出来る三井が断トツ安いね。 保険も携帯電話もプロバイダーも継続すればお得になる時代じゃない
常にアンテナ貼って情報をチェックしていかないとな チューリッヒの毎年1万前後の値上げはテンプレ入りだなw >>298
修理費が車の価値超えると全損扱いで保険屋ら決めた時価額までしか払わないから古い車乗ってると修理費満額でない事多いよ >>329
チューリッヒは初回だけ２０００割引きで継続１０００円だからね >>329
俺も毎年それを思う
電話しながら例のCMの曲を流して
事故を起こしてもないのに保険料があがって
って文句を言いたくなるわ チューリッヒは2年目上がりすぎ
なので三井ダイレクトに乗り換え
保険料はチューリッヒの1年目とほぼ同じ
本田翼が可愛いので満足
来年も見積もりで安いところに乗り換えかな 毎年値上がるなら毎年入り直せばいいんじゃないのか？ 車の任意保険は損保ジャパンなんだけど、バイクも同じ保険屋の方がいいのかな？
保険屋を統一した方がメリットってある？ 死んだときの遺族がやる解約手続きが少し楽になるくらいだな チューリッヒ125ccで18000円くらいの入ったけど二年目いくらになるんや レッドバロンのツーリングサービスあれば保険会社のロードサービスいらない？ チューリッヒで125cc入るすると
等級つくの？
原付は別枠扱い？ 等級つくよ
価格コムで等級変えたら安くなるからわかるだろ >>339
オレは逆にかわいすぎてやめとこうとなった
なんか風俗に貢ぐみたいで嫌だった >>329
チューリッヒは継続しちゃダメだよ。
新規と他社からの変更が安くなるようになってる。
手間じゃなきゃ毎年一旦他の会社に移って
チューリッヒと入れ子にするのが一番 大型からMonkey125に乗り換えたんだけど
自動二輪から原付には保険の引継ぎ切り替えができないのな
20等級までいってたのに
さすがに原チャリが違うのはわからんでもないが
原二はバイクとしてはそう変わらん気がすんだけど >>352
何言ってんだこいつ？
原二は原付二種
原チャリ以外の何物でもない
登録する時も役場だろ
原チャリだからだぞ？ 道交法と車両法の整合性が糞
道交法では原付と自動二輪の境界は50cc、車両法では125cc
小型二輪と言った場合、道交法では125ccまでの二輪車を指すが
車両法では250超の二輪車のこと
昔は原二なんて呼び方はしなかったから、原付と言えば50ccのことだった
古い人はこういう感覚だろう
最近は原付二種免許なんて、存在しない呼称まで見かけるようになってしまった 原付からチャリに乗り替えたんだけど保険が引き継げなかったぞ！クソがっ！
これくらいのキチガイ >>355
何言ってるんだ？
むしろ昔はまさしく「第二種原動機付自転車免許」が正式にあったんだぞ 原2なんておっさん世代は普通に使うだろ
教習所は小型二輪だけどさ いや～
ここまでたたかれること言ったかねぇ
引き継げんのは納得したから別にいいんだけど
自転車の延長の原動機付き自転車（50cc）と
原付二種が保険のカテゴライズが一緒でいいのかと
どちらかといえば自動二輪に近いんじゃないのかなぁと
感じたことを言っただけなんだが
それとも排気量マウントかねぇ
むしろこっちが本題なんだけど、原付二種の諸兄は
バイク保険とファミリーバイク特約とどちらにしてるの？ 原ニはファミバイ特約にしてるけど意外と安くないので
個別のバイク保険に切り替えるか、補償内容を含めて見直し予定 ファミバイ特約だと保証内容の選択幅が狭いからバイク保険一択
他人の選択基準なんてマチマチなのにどっち入っているか聞いてどうすんだ？
アンケート調査で小銭でも稼いでいるのか？ >>358
小型二輪より原二のほうが古くからある用語ってこった >>366
「昔は原二なんて呼び方しなかった」なんてことはないってこった
昔からある言葉が定着してるだけ そーいえば、モーサイに毎月、原付２種友の会
という、マニアックなコーナーがあったわ。
怖いもの見たさで、 濃い常連読者を眺めたこともあったな・・・
モーサイ配管説がでてるよね？ チューリッヒで傷害保険なしにしたけど、必要かなこれ…
皆入ってる？あとから入ることも可能かな？
いくら未だに事故した事ないとはいえ >>372
任意保険は如何に自分が楽をして保険屋に働かせるかを観点にしている
自分が大怪我をした時に、相手が払えばそれで良し、払わないなら保険屋が払う、
どっちでもオレは構わないし、保険屋は相手が悪いことにするように努力する
相手の過失割合が増えれば当然バイクの修理代も多く貰える
あと、バイクこそ自分の身が危険な乗り物だから、人身傷害は大事と思う 自賠責が残ってるバイクを下取りに出すときに払い戻し処理の手間賃を店が取ったりすることある？それなら自分でやりたいのだが。というか普通は自分でやるものなのかな？ 三井ダイレクト保険更新したけど、特約で自転車保険も付けられるようになってたので付けた。
20等級で人身傷害入れたから3．9万円弱掛かったけどしょうがない。
私の知り合いが歩行中、自賠責のみの大型バイクに跳ねられて重傷負い、
自分自身の人身傷害有ったから医療費何とかなったと聞き、
跳ねた相手も誠意一つもなかったそうな。最後に頼れるのは自分の保険のみ、、 >>352
私は150ＣＣクラスにしたよ。
250ＣＣからの乗り換えだから自賠責保険も3年程残っていたのもある。
早期リタイアしたら身体が動く内に大型バイクに乗り換えるつもりでしたが、
150ＣＣに乗るとこれで良いと思うようになった。 >>352
書き忘れましたが契約が残っているなら中断証明貰いましたか？
昔は5年だったけど10年は等級引き継げたと思います。 >>375
ありがとう。
それならバイク屋に任せた方がいいね。 >>378
弟が保険代理店やってて、確か中断にしてくれてるはず
しかし、大型から降りた理由が
取り回しゴケの引き起こしで肩腱板断裂
自然治癒せず２月に手術を受けた
もう、大型に戻ることは多分ないだろう
しかし250ccでも車重170kg前後あるのな
おいらの乗ってた大型とさほどかわらん
オフ用にブロンコも持ってるのだが
これが車重129㎏でハンターカブと変わらんので
これはしばらくキープかな
ちょっとスレチ気味で失礼 ニンジャ250とかMT-25がそれくらいで、ビクスクはもっと重い >>380
最初から弟に聞けよ
あたまおかしいのか？ >>380
叩かれる奴は叩かれるだけの理由があるんだと、
よくわかる奴だな 等級進めるために最低限の補償にしたいんだけど、おなじようなことしてる人安いとこ教えて、保証はすべて外したいぐらいの 三井ダイレクトで自損外せばいい
初年度9000円代行ける 保障が充実して掛け金が一番安いとこ教えて
あと牛丼好きだからすき家の牛丼70円引になるのがいい
吉野屋は行かないから無しで良い 三井の保険相手と事故ると間違いなく長期化する。
警察での検分、事故第三者委員会の見解も認めずに過失割合を絶対に認めない。神奈川でトラブったYouTubeもある。
自分もトラブり１年かかり過失割合を飲んだことあり。
この保険会社を使う人は、そういう人だと認識してた方がいいかと。つまりは信用性無し。 あー、はいはい。
君のわずかな情報で全てをわかったふうに話す癖、
周りから嫌われてるよ ここ見て正解。
最初に入ったチューリッヒが一番安かったから
継続も一番安いんだろうと言う想像を数年継続していたが、
今年見積もりの結果、無駄なことをしていたと判明。
これまでありがとう、チューリップ いや、三井は酷すぎて話にならない
まさにブラック企業 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
