【万が】バイク保険どれがいい？【二十三】
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なぜかなかったので作りました
不足等ありましたら追加をお願い致します 人気がない？前のスレから時間が空いてるから誰も気がつかないかな 2年目からは値上げしてくるからもういっそのことはじめから東京海上日動火災保険にしとけ 19号で初めてピンチだったから相談したのに東京海上日動サポートくそすぎワロタ ワイ職場の福利厚生での団体保険割引31%かかってるAIGでバイクも車も入ってる 某スレでも書いたんだけど人間に掛けるバイク保険が無いのは何故？複数台バイク持ってる人は保険がネックになると思うんだけど、保険屋のデメリットはなんだろう？ ちょろっと検索しただけじゃ同じ会社しか出てこないね・・・
比較しようがない 1年半前事故ったけど相手の保険会社と査定が余りに違うから弁護士特約で訴訟
今年に入ってロードサービス利用
払った年会費以上に利用させてもらってる気がするけどありがとう三井ダイレクト損保 ここだけの話、東京海上であっても、事故った時は弁護士通すのが一番
根本的な計算式から変わるから、倍近く保証された
だから、安い保険でも弁護士特約は必須！ >>14
ほんそれ
保険屋曰く、バイクは事故が多い空と言うけど、バイク単体毎に掛けても意味がないのにね >>18
各メーカーがそういう保険作っちゃえばいいのにね。そうすれば車検無いバイクはガンガン売れるだろうに 三井ダイレクト損保に加入してるけど自転車の事故もバイク保険で保証してくれる
プランが始まるらしい >>19
数台持っても同じならバイクは売れますからね。
しかも危険な方に合わせたら良い どの保険屋が良いかどうかは結局事故対応で分かるからなぁ
もっとみんな事故った時の事例を書いていけばいいと思う バイクで対人はともかくとして対物無制限っている？
と思って減らしても金額ほとんどかわんないのね 対物無制限に対物超過付けても数十円変わるだけだからね
一番かかるのはやっぱり人身傷害だよ、
用途車種問わず入れる保険がある損保ジャパンが車両入替で排気量関係なく等級維持できるから便利ではある チューリッヒとアクサどちらがいい？
条件は最高の保障と弁護士 レッカー
現在アクサで6Fから7Fになるらしいが45000円・・・orz
チューリッヒのレッカー100kmは好条件
アクサのロード利用したが50kmは短いような・・・
アクサ＋ずっとライドも悪くないし
主にサーキットまでの自走での移動とたまに峠道（法定速度） 今まで任意保険に入ってなかったクズです
最近2人乗りする機会が増えたので、契約しようかと思ってネットで見てるんだが…何を付けるべきかわからん…
40歳、免許ブルー、年間5000キロ未満、250ccのスクーター
保険料は安くおさえたい
オススメ教えてください ズリッチをぐぐってしまったでないか
チューリッヒね >>27
保険って『二人乗り』をメインにしてなくね？
搭乗はかなり掛け金が上がる。 二週間後納車なのにチューリッヒかアクサか三井住友ダイレクトで悩んでる。 チューリッヒの搭乗者が10万一律になって保証下がったように思う
保険金は大きな怪我で金がかかるときに出てほしいものなのに >>32
そーみたいだね
自分より後ろに乗る人の保険を手厚くしたいんだけど…
一律10万とかちょっとなー >>33
俺も納車来週だけどその三社で迷ったところに全労災が捲ってきて迷い中 10万で何ができんだか
まぁそれなりに金を積めって事だよな… どなたかご教示ください
現在関西でバイクを所有しています。
関東在住の未婚の息子(24歳）がバイク購入予定なのですが
所有者、保険名義が自分で実際の使用は息子ということは可能でしょうか？
保険料がかなり違いますので質問させていただきました。 >>41
そうなんですね、やはり金額がかなり違うのでダメだとは思っていたのですが
サイトで調べてもよくわからなかったので質問しました。
ありがとうございました。 同居だとしても新車でノンフリートの等級が6で、運転者の年齢を30歳未満にするとそこまで安くはならない気がする 成人した息子のバイク保険の話を親父がネットで相談って気持ち悪すぎるんだけど
スマホの家族割みたいな話がしたいのか
何か訳ありなのか興味は尽きない チューリッヒ安いの初年度だけかよ、2年目継続すると1万近く上がるわ マジか。2年目以降上がるんか
普通逆じゃ無いのか…三井ダイレクトにするかな チューリッヒってメリハリ効いてるよね
グリーンだとそんなに安くなかったし
若いと普通に高いし アクサの登場者はまだ部位別で弁護士つけても安いな
チューリッヒのメリットはどこだろうか
ロードサービス？ 共済にロードサービスを別途加入は確かに安いんだよなあ そういや今年からロードサービスも付帯してるんだな今年は共済にするかなあ アクサ45300円ってなって高いからチューリッヒに変えたら40800円になった
保険もそうだけど、ロードサービス100kmが大きい どこまで付けるとそんな値段になるんだろ
車種によるのかね うち400ccに人身と弁護士なしで14000円
10等級くらいからずっとほぼ下がってない気がする やっぱり人身傷害は付けておいたほうがよいの？
価格が倍ぐらい違うから悩んでる。 >>55 車種はスズキの650cc
一時期降りてたから、現在等級は7
見積もりでコース1-3あるけど一番高いやつ＋弁護士
それで乗り換え価格でその年段 自分は人身は入らず交通事故傷害別に入ってる
カバー範囲はそっちの方が広い気がして 皆さん保険の内容ってどんな感じで組んでますか？
初めてバイクを買って保険に入ろうと思ってるのですが
あれやこれや入れると値段が厳しいので参考にさせて下さい
会社も悩みますがあまり時間が無いのでとりあえずチューリッヒにしようと思っています アクサ 12等級 30歳以上限定
対人対物：無制限
無保険：2億
人身傷害：無制限
搭乗者傷害：1000万
弁護士特約：あり
と言う感じで組んでますが、年間保険料41,190円。
既婚、子供ありなので万が一と思って出来うる最大限にしてます。
でも、同じ条件なのに昨年より保険料UPしているんですよね、事故無しで保険使用していないのに、
アクサに聞いたら「お客様の年代、地域では事故率が高いので昨年よりUP」とのことでしたが、
でも？？そしたら何のための等級なんだ？ >>64
55だけど似たようなもんだったよ
等級上がると少しは安くなるであってるが付加価値の部分の値段があってる
あと年代と地域は関係ある 神奈川は少し高め
チューリッヒで見積もったら等級はそのまま移行で少し安くなった
ただ望む選択肢はアクサにあったがロードサービスに不満ある
50kmはねぇ・・・ 他社は100kmが多い
にりんかんも保険もいいよー バイクに特化した保険だし
https://2rinkan.jp/bike-hoken/ >>64
この金額は内容を考えると妥当なんですね。
自動車保険だと等級上がると保険料下がるのが当たり前だから、どうしても
等級上がって保険料上がるのが不思議だった。
と言うことは、自動車保険でも年代、地域で事故が多い所だとそうで無い地域と
比べて保険はたかいんですね。 125ccで無保険のクズだけど、前の車が急停車してスベってこけた。
怪我は擦り傷と打撲で済んだがスマホ割れた。
任意保険入っとけば今回のような自損でも治療費とか壊れた物もカバーできるのかな？ でも保険使うと等級下がるから次から高くなるよ
他者への損害考えずに自分の治療費だけなら傷害保険でも入った方が手厚い
スマホは出ないかもしれないが携行品特約でヘルメットとか服とか靴とかは出る チューリッヒで見積もりしたら110ccで年間33000円、弁護士特約つけたら38000円くらいだった
弁護士特約いるかなー
スポーツしてるから障害特約もつけようか検討中
しかし高い >>72
弁護士特約で5000円はありえんから見直せ
家族が車乗ってるならそっちで掛けろ うちチューリッヒ新規で14000円だったんだけど、20以下とか通勤通学とかだとそんなに高くなるのかな マジ！？
40歳だけど通勤通学だから高いのかな
弁護士特約5000円は高いのか
同居の家族いないからなあ
チューリッヒのみ携行品特約でスマホも対応してくれるんだよね
iPhoneの保険入ってないから万が一のために入っておきたい >>74
連投ごめんだけど、搭乗者保険外してない？ 搭乗者って外せたっけ？部位別200万になってる
人身傷害は入ってないというか選べたのかな？
新規だからか分からんが普通二輪の方と違って欄がない >>75
125cc以下なら車の保険のファミリーバイク特約が1番安い
特約だから事故起こしても等級に影響無いし何台持っててもカバー出来る
弁護士特約も車の保険なら数百円のはず
同居でなくても親類家族に一人ぐらい車乗ってる人間居ないか？
そいつ名義にしてもらうのも一つの手段
自己責任でな >>45
チューリヒ2年目以降は値上がりするなんてどこに書いてある？
全部探したけど見つからないぞ まさかネット自動車保険の割引って初年度だけなん⁉︎ 釣りかと思ったけど気がついたか
なので毎年他社含め見直してくだしゃあ 全労済の入ろうと思ってるんだけど
共済ショップ行けば即日加入できる？ 大型バイク+対人対物無制限+車両保険なし+おっさんで年間2万円くらいの優良保険会社を紹介して欲しい おっさんですが、30歳以上限定ってチューリッヒしかないんでしょうか？
三井ダイレクトだと「21歳以上」か「限定なし」しか選べませんでした。 調べたら任意保険つけてる人半分ぐらいしかいないのにびっくりしたわ
怖くないんかな >>90
ええ？事故ったときどうするんだろう？相手への補償とか >>90
>一般的にバイクの任意保険は未加入の場合が多いのが実情です
>損害保険料率算出機構の調査によれば、バイクの対人賠償責任保険の加入率は42.0%、
>対物賠償責任保険の加入率は42.6%と、バイクを所有し乗用する人たちの半分以上が
>任意保険に加入していないとの結果が出ています
マジかよと思ってググったらマジかよ
てっきり８～９割の人が保険入ってて、入ってないのはカス野郎だけだと思ってたけど
実際この世はカスばっかだったんだな 増車したいけど諦めている理由の1つが任意保険料
今は１台で6万位かけてるので正直２台目は絶望的
置き場も悩むけどそれ以上に厳しい >>93
それファミバイ特約は加入率に入れないって統計じゃなかったか 車とバイクセットでお得な保険会社ってあるん？
探してるけど見つからないんだよなぁ でもさ冷静に考えて任意保険て必要かね
バイク事故って対車自爆自損がほとんどで歩行者巻き添えの対人って稀だよね
と思ってたけど今の時期の夕方なんか歩行者まるで見えなくて怖すぎ
リーマンなんて全身黒づくめでスマホ見ながらフラフラしてるし 保険料はきちんと統計上から値段が割り出されてるから
高いという事はそれだけ事故が多くかなりの費用が出てるって事やぞ 信号無視のヤンキー女のチャリが
4車線はある国道で歩行者赤で車道が青になったタイミングで滑り込みで横断して
隣の車に隠れて見えなかった、まさに急に出てきた、タイミング違ってたら当ててた
近くに駅がある踏切もあるがために渋滞しがちな細い道をすり抜けてたら
横断歩道を使わずに渋滞の車列の間を潜り抜けて渡る歩行者のＢＢＡが車の間から出てきて
ＢＢＡがはっと止まったからよかったが
間一髪当たるところだった
16年間バイクだけで長距離通勤して、こっちが加害者になりそうな案件はこれだけかな
どっちも10年以上前の話で
最近は歩行者のマナーもいいのか自分がより予測するようになったのか少ないな >>99
だからどうしたの？
バイクで事故起こすことはほとんどないから任意保険には入ってないってこと？ >>99
滑り込み横断のチャリの場合にいたっては、横断歩道でも何でもない場所を横断しやがったからな
国道と国道が交わる交差点で
今考えたらすごい時代だわ
ただこっちも、その時もすり抜けしてて車と車に挟まれてて青になったからさっさと前に出てしまえってタイミングで
当たりそうになったから俺も悪いが 狭い車道にはみ出て横に広がりながら歩く中高生
同じ方向へ進行中まったく一切後ろを見ないで斜めに横断を始める自転車
交通量多く広い歩道に狭い車道で信号無視や逆走や無灯火は何も考えずにやるのに
なぜか「歩道を走ってはいけない」だけ頑なに守って車道をフラフラ走るやつ
こういうやつらがすごい多い田舎だから保険は絶対に欲しい >>103
×交通量多く広い歩道に狭い車道
○交通量多い車道に誰も歩いていない広い歩道
どうせ自転車の交通ルール守らないなら誰もいない歩道を走ってくれよ・・・ >>102
保険にも入ってないようなクズが
他人の交通マナーに超上から目線で文句言ってて笑ったｗ
こういう奴っていったいどういう顔してこんな長文書いてんだろうな >>102は風俗店で手コキされながら風俗嬢に説教するタイプのオヤジ 損保ジャパン「過失割合10対0でも払ってもらえない」対応がずさん過ぎると炎上「“損保ジャパンシール”で煽り運転無くなる」などの声も
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577018061/ ここで教えてくれた交通災害共済入ってて良かったわ助かった ここで教えてくれた交通安全協会入ってて良かったわ助かった >>111
「警察官で加入している人はいません。なぜなら、（交通安全にとって、また加入者にとって）何の意味もないことを知っているからです」 >>109
自爆でこけたけど共済でなんとかなりそう
>>112
そう 全労済ってバイク保険あったっけ？
コープになって増やしたのか？ >>115
知らんが原付のに入ってる
今度聞いてみるわ >>95
原二まではファミリー特約で車の保険に入れれるんだっけ？
確かに>>93は125cc超の統計だけど、
原付込みの統計出したら任意加入率上がるかも知れんが、
実は中型大型が6割が任意入ってない事実が明るみに
出ないからなぁ。
大型乗ってイキッてるけど任意保険は入りませんとか
クソでしかないだろ。 >>119
最低でも月々2千円ぐらい払えば保険加入できるのにな
それすら払えないでガソリン代はいっちょ前に払ってイキイキしてるんだから邪魔でしょうがない >>120
なんでワザワザ海外に金まわすの？
自分に帰ってこないじゃん スレ違いだったらごめんさい。
自賠責の手続きで保険会社の営業店に行かないといけないのですが、
自賠責ごときの個人で訪れても嫌な顔されたりしないんでしょうか？
保険会社の営業店に行ったことがないのでどういう雰囲気か割らず不安しかありません。 >>123
そこでしかできない手続きだろ？
普通に対応してくれるよ >>125
ありがとう。ナンバー変更でスッテカーを再交付してもらいに行くんです。
でも保険会社が東京海上だからビビっちゃって…
ともかく勇気を出して行ってきます。 卒検受かったんでPCXとCB250Rの2台買おうと思ったんだけど
任意保険って人単位じゃなくてバイクの車体単位の契約しかないのかな
複数持ちにすると保険代高くなっちゃうよね “おとな”でファミバイ特約（人身）に入ってるけど、データ見ると加入率って数％みたいて驚いた。
ファミリーバイクで別途任意保険に入るのは稀だろうから特約加入率≒保険加入率なんだろうけど、そんなもん？ >>128
2台とも新規６等級スタートは保険料高いだろうな
そんな人いない >>128
マジレスすると
CBで任意入ってPCXをファミバイ付けてやりゃおｋ。 >>132
それだ！四輪車の保険で！と思ったけどPCX150はファミリーバイク特約いけなかった
2台はあきらめて遠出も近場にも使えるXMAX1台にしようかな 250に原ニをファミバイで付けられる保険会社ってある？ 最近、PCX150の新規6等級で加入したけど年間\16000くらいだったぞ。
対人・対物無制限、26歳以上、使用目的通勤、対物超過特約と弁護士特約付で。
自分しか乗らないし他に保険は入ってるから搭乗者、人身は付けて無い。 135だけど三井ダイレクト
アクサ・チューリッヒは使用目的を通勤にすると急に高くなるのな、オンライン見積では搭乗者・人身は外せないし 相手に支払われる保険は保険会社の対応悪いとか支払いが渋いとかどうでも良くね
自分に支払われる保険についてはそんな保険会社嫌けどw 使用目的なんて厳密に規定があるわけじゃなし。
１ヶ月に20日位だったらレジャー扱いで良いって言ってた 保険屋の対応が悪かったら刑事告訴される可能性が増えそう >>142
バイクの事故って大体は車対バイクだと思うが
バイク側が刑事告訴されるケースとは？罪状は何？ 保険の中断証明書持ってるが、来年春で有効期限くる
それまでに不動車でもいいから、１年間だけ登録して解除したら保険の中断証明書を新たに取れるよね？ >>145
登録と廃車の証明が取れればいけそう
試しにやってみて >>144
レジャー登録でも今日はたまたま通勤で事故ったって言い張ったらええねん 週5日以上、月15日以上使わなければレジャーでおｋおｋ 定期券見せろとかSuica・PASMO等の履歴見せろって言われたらアウトやん 回数券買っておいて回数券で通勤してるって言えば大丈夫かもなw 馬鹿の適当な話はほっとけ
惨めな人生の奴は人を巻き込もうとして嘘しか言わなくなる 季節で乗る頻度も違うし通勤に使う季節もある
こういう場合いちいち申請するの？ >>157
人傷あり、なし選べると思うが
保険会社による >>157
必須ではない
入るくらいなら、生命保険の安いやつ掛け捨てするとか、ファミじゃない方が得だとおもう 自動車保険 ファミリーバイク特約
でぐぐれ
たくさん出てくる 長文いくぜ
為になるからしっかり読めよ
人傷を無制限でつけられるダイレクト系はアクサだけ
傷害保険の方がー なんて言ってる奴いるが大間違い
傷害保険は
１日(あるいは死亡や後遺障害等級で)いくらの定額払いだし、日数に限度がある。
人身傷害は
対人事故で被害者になった時の相手方からの補償と内容が同じなので
治療費の実費(自由診療可)
慰謝料(入通院なら１日いくら→傷害保険に似ているが限度日数がない)
逸失利益(仕事できなくなったら給与保障、死んだら生涯分補償)
まで支払われる
ので、生命保険よりはるかに手厚い。
働き盛りの子持ちは人傷無制限に入るべき。
これなかったら、俺バイク乗れんわ ロードサービスも勘違いが多いが、自分の指定する工場まで運ぶのに限度があるんで、どこに入庫するかアクサに任せれば限度はないし、その後の自宅までの搬送費用も補償される。
帰宅費用もな。
以上によりアクサ一択。
ただし
これほんと笑えるんだが、事故受付のフリーダイヤルが混み合っててすぐには繋がんねーの
折り返しもおせーし
話した内容が担当に引き継がれないし
そりゃねぇだろ、そこ保険会社の生命線だろ、アホかって感じ。
そのへん求めるなら、大手損保が間違いない。アホな担当はいるが、少なくとも事故受付の番号が繋がらんとかないから。
あ、三井ダイレクトは三井住友海上の子会社に事故受付委託してるな。 盗難保険はSBI小短が安い
キタコのロックより安い
唯一無二のバイクでなければコレが一番 >>160
バイクのネット系でファミバイつけれるの探したけどないお
車ならいっぱいあったけど >>164
ただ日本の会社を使わせたくないだけだろ(笑) >>165
三井ダイレクト
ソニー
セゾン
って出てくんじゃん
まさかとは思うけど、バイクの保険にファミバイ特約と思ってんなら、それは世の中に存在してないぞ
四輪にしかつかない 長文書く奴はまず頭悪いからな
そもそも金をどこに使うかの話をしているのに単純に無制限とかｗ
まず、無制限の罠だが無制限に金が出るわけではない（これをよく考えた方が良い）
現在入院も長くいさせてもらいない医療制度になっている
事故で長期はほぼ死亡だしな
生命保険の良さはバイク以外でも使える点（入っていない人はこれ重要）
ファミの人身つけると8000円程度つけるなら普通に生命保険入れるからｗ >>169
無制限だよ 笑笑 約款読んでごらん
年収1000万 ４０才 大黒柱のお父さん が死亡
ライプニッツ係数 14.643
1,000×14.643=1億4,643万円→逸失利益の支払額
ただし、人傷保険金額が限度(無制限なら無制限)
ちなみに他に治療費や精神的損害(死亡で2,000万円)も出るんだぜ？
まさか根拠なしに保険金がもらえることを「無制限」と言っとらんだろうな 笑笑
さて保険金額1.5億の生命保険料おいくら？
ライフネット生命10秒見積もり 10年定期 保険金額1億
で、17,000円→ざっくり1.5倍で「毎月」25,500円
年間30 万！
しかもこの保険では治療費は出ない
しかもしかも10年後には保険料超絶アップ
普通の生活してりゃめったに死なねーんだよ
バイク乗るから死ぬ可能性が高まるワケ
だから、そこだけでも高額な補償買いましょうね、つまり限りある予算の中で、どう保険料に配分するの？
って話だろ？ なｗ無制限を本当に無制限と思える馬鹿
だったら保険屋は倒産しているっての
出し渋りで問題になったりしない
つまり限りある予算の中で、どう保険料に配分するの？
↑これを俺がお前に教えてやったんだがｗｗｗ この長文嵐の特徴は長文をドンドン書き込んで相手が嫌になって終了パターンばかり
もろ社会不適合者
無制限の話でも食物人間になる可能性がどれだけ低いかは絶対に書かない卑怯者 >>172
だから、約款読んでごらんって。
あなたは対人賠償無制限も、無制限でないと思ってるの？
もしかして生保売ってる人？
>>173
死亡と書いているが。
そして可能性少ないけどあったらダメージデカいものに備えるのが保険なんで。
ちょっとリスクマネジメント調べてごらん。
リスクの評価と、予防、保有、回避、転嫁。 >>167
損保ジャパンのバイク保険にファミリーバイク特約つけてんだが… 損保ジャパンは評判悪いからちょっと…
加入できても払ってもらえなかったら意味ないし
もう少し評判良いところではないのかな？ この前高速上でチェーンに服を巻き込んでレッカー頼んだら、後輪が回らなくなったんで、ユニックで吊られた。
チューリッヒはクレーン代を出さないらしく結局3万かかった。
なにが無料レッカーだよ。
長年使ってきたけど、次は絶対チューリッヒ更新しないぞ。
お前らも騙されるなよ。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&;file=270665.jpg 服なんてゆっくり走れば直ぐにボロボロだろ
なんか温室だな チューリッヒは段々とサービス悪くなってる気がするな
かといってどこがいいんだろうかね 年間走行距離少なくて使用目的がレジャーならアクサかチューリッヒで良いんじゃないの >>179
オレもチューリッヒだけど、自爆でレッカー頼んだ時に
後輪回らなかったらクレーンで来てくれたぞ、無料で。
約款見直してみたけど、クレーンは有料なんてどこにも書いてない。 >>185
変わったのかも。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&;file=270694.jpg
チューリッヒの電話口でも、「クレーン作業代は出ない。手持ちの現金もしくはカードは大丈夫か？」ってわざわざ聞かれたくらいだから、
多分その辺でトラブルが多いんだろうな。
ただ来たレッカー業者が車専門の所だったから、バイクに慣れてなくてクレーン作業になったのかも。
手際悪くて積み込むのに30分くらいかかってたもん。
バイク屋なら後輪をヒョイって台車みたいな奴に乗っけて3分で済むのに。 チューリッヒのは自動車保険じゃないの？
保険担当者が自動車と兼任で勘違いしてた可能性も。
一度聞いてみようかな。 >>188
もし問い合わせしたらぜひ教えてください 担当者によって変わるとか思えないけどなあ。
自分の自爆の時は骨折の見舞金も15マソだか、
すぐに払ってくれたし。 車もあってバイクもあって、山にも行ったりするので
その上これからは自転車の保険にも入らないかんとなり保険を見直そうと思うのだが
どこかに良いスレありませんかね 自転車乗りは自動車保険に個人賠償特約と弁護士特約と人傷を交通上用具にしておけばいい
家族が自転車自損事故で骨折した時、慰謝料と休業損害まで保険金下りた 自転車のロードサービスでクレーン付いたレッカーが来たとか言う話もあるし、たまたまクレーン付いたのが来てくれたらタダでやってくれそうだな 俺レッカー屋だが確かにチューリッヒはクレーン代運転者負担の時があるな JAのバイク保険に入って二年目なんだけど車両保険つけてないけど年間35000円 >>196
お若いのかな。オッサンは一万円いかないよ >>197
まじで？？
おっさんです。44才です。
今月は仕事がありません。 人身傷害外してしまったわ
ほかの色んな保険みても代用効くもんなさそうだ
死亡3000万だけみても他の保険で組むと桁違いだし
休業補償やらなにやら実費もでるとなると見つからん おれも人身外して、別に交通事故傷害保険に入ったわ
等級マックスに育つまでこれで耐える 対人対物無制限とにするだけで十分。
人様に迷惑かけないのが任意保険の本分。 なかなかコレ！ってのが無いなぁ、人身障害は生命保険に入ろうと思ってたのに。 交通事故傷害もネットで契約できるの減ってるし、契約内容も自由度なくなってきてるように思う
通院では出なくなったりとか >>192
最近はウーバーみたいのが増えてるから
アレは業務だし
保険かけて免許制にして欲しい
あのバッグでかくて良くぶつかるし 自賠責値下げだってな
一度解約して付け直した方が良いのかな、差額戻ってくるのかね？ 任意保険が毎年無事故のくせに保険料上げてくるのに、
なんで自賠責は値下げなんだろう いざ事故った時に自賠責より任意保険の利用率のほうが高いからじゃね 盗難保険をかけてて助かった経験のある人は誰かいる？ 自賠責で足りないぶんをやりくりするのが任意保険なんだから
対人対物とかでの保険屋の支払いも減ってるわけだよなぁ
バイクは自損事故での保険の支払いが多いってことかね 何が何でも自賠責の範囲内で収めようとする癖に値上げとか チューリッヒで全年齢、全等級で見積もりしてまとめてやるからちょっとまってろ 今度の更新の時に、自賠が値下がりしてるのにって文句言ってやろっと 人身、搭乗者外せるのって三井ダイレクト以外にある？ バイク買うにあたって通販型の見積もり出したんだけど、アクサが異常に安い気がするんだけど、そんなもん？
人身傷害を手厚くした以外はイジってないんだけど。 対人対物以外に付けるんだねえ。
自分は今まで付けたことない >>218
保険会社が決めたことを一担当者に文句言うの？
バカなの死ぬの？ 生命保険、会社の団体保険、住宅ローン組んだ時に銀行で入らされた保険もあるから人身障害・搭乗者は外してる
独身とかフリーターの人は生命保険なんて入って無いだろうから人身障害に入った方が良いと思う 220です。
アラフォーですが、バイクに乗るのも初めてで自分が怪我や死亡して、家族が困窮するのが一番の不安です。
改めて生命保険確認したら不安になってきたので、これを期に見直そうと思います。
人身傷害を無制限にしても、アクサがやたら安いので気になって書き込みました。ご助言感謝です。 >>222
文句言うに決まってんだろ。
毎年無事故で東急上がってるのに
毎年保険金上がってるんだぞ。
どうなってるんだって聞かないほうがバカだろ 自賠責は賠償金の上限が決まってるから
事故（細かい条件はある）が減れば安くなる
任意は賠償金の相場が上がれば
事故が減っても高くなるかも >>224
アクサは免許ゴールドだと一番安かった
ブルーになった途端他と大差なくなるけど 250cc以下と以上で保険がグループ分けされているようですが、保険料って結構変わってくるのでしょうか？
10%とかかわるのかな？ ネットで同じ条件で比較したら、
(自分の年齢では)チューリッヒがいつも一番安いのだが、
この状況で、他の保険に入る理由ってなんだろう？ >>227
ゴールドとブルーで見積もったら確かに仰るとおりでした
こないだゴールドになったばかりなので良かったです チューリッヒは翌年値上がるよ、ネット見積もりの安さで集めてるんでしょ
あとは人身かけられるのが3000万までだったりするから死亡補償が心配な人は他にするしかない ロードサービスも悪くなったみたいだし搭乗者が一律になったり年々悪くなってる印象なので次は見積もり取り直すかな 保険をころころ変える客って
保険会社にしてみたらどうなんだろう？ 長期契約や更新時のサービスとかあるわけじゃないし、ネットなら担当者がいるわけでもないから気にしないんじゃね 目に付いたから2りんかん保険の説明聞いてめんどくさくてそのまま契約したんだけど
2りんかん保険って評判どう？ >>240
レットバロンは全てにおいて高いだろう。
高いけど楽だし“正しく運営されていれば”安心だけどね。 金かかりすぎ
バイクメーカーがもっと安い
保険販売しろよ
じゃなきゃ危険なバイクなど
乗りたくない >>242
金がないヤツが無理に贅沢することはないぞ？ 俺気づいちゃったんだけど
バイク板ほぼ唯一の保険スレがこの過疎り具合
任意保険未加入者が少数派になる日は果てしなく遠く
俺が生きている間にそうなることはないだろうって確信したわ 保険で悩む事ないからだろ。
ネットしてる奴はネットで比較ぐらいできるだろうし、
ここは保険会社の悪い話で盛り上がるだけ 事故ったら死ぬだけなもんで
保険屋との実際のやりとりが書き込まれないのが悔しい みんな任意保険はどこに入ってるの？
毎月の出費または年間の出費はいくらくらい？ >>247
あいおいニッセイ同和
原付 8等級
年2.4万円 そうかなあ？チャーリヒで年30kくらいの入ってるけど 年間の維持費は2～3万円の任意保険、ガソリン、それ以外に何にお金が必要？ >>247
あいおいニッセイ同和
250ｃｃ
２０等級弁護士費用あり
年約￥20000－
出先でロードサービスを使わなきゃならなくなった場合、
1回のトラブルにつき１５万円までは別途費用負担なしなのは魅力。
一度出先で走行不能になり（持っている小道具では直せない部品交換を伴う）
しかも夜間にレッカー頼んだ事あるが、、、、
乗せて250キロ高速走って自宅に引き上げるのに￥145000ー払わなきゃならないところ
保険が利いて無料で済んで助かった事があるので。 今日更新
チューリッヒ
原付
13等級
事故歴なし
ゴールド免許
レジャー目的
弁護士なし
11990円 無料レッカー範囲：100kmまで。
修理後搬送費用：全額補償します。
修理後車両引取り費用：片道1名分の交通費を全額補償します。
レンタカー費用：24時間無料でご利用いただけます。（四輪自動車のレンタルとなります。）
宿泊費用：搭乗者全員分、全額補償します。（1泊まで）
ペットにかかる宿泊費用など：同伴していたペットのペットホテル代や帰宅費用を補償します。
同伴していないペットのペットシッターやホテル代の延長費用も10,000円まで補償します。
帰宅費用：搭乗者全員分、全額補償します。 (※2)
目的地到着費用：搭乗者全員分、全額補償します。 (※2)
キャンセル費用：搭乗者全員分、50,000円まで補償します。
現場での応急処置も時間制限なく無料で対応
ガス欠時のガソリン給油作業：10リットルまでのガソリン代を無料で給油します。 (※3)
キー閉じこみ時の解錠：対応します。 (※3)
キー紛失時の解錠・キー作成：キー作成代も無料で対応します。(※3)
バッテリー上がり時のジャンピング：対応します。(※3)
各種オイル漏れ点検・補充：エンジンオイル代も無料で対応します。(※4)
エンジン冷却水補充：冷却水代も無料で対応します。 (※4)
各種灯火類のバルブ交換：バルブ代も無料で対応します。 (※4)
ボルト増締め：対応します。
落輪引き上げ：対応します。 三井ダイレクトで年間16000円くらい
新規6等級 125-250CC 26歳以上
使用目的通勤、対人対物無制限、弁護士特約、無保険車障害特約(2億円)、対物超過特約、被害者救済費用特約 皆人身傷害は付けんのね
自分も次は外そうかな
値段倍違うし 東京海上
6級対人対物無制限人身傷害3000万弁護士特約有りの条件だけで年間47000円なんだけれど俺は >>256
同じ内容で見積もったら27000円だったorz >>258
自分の保険も見てみたら人身傷害外すと約半額になった。
何か有ればあったほうが良いんでしょうが、何も無いとね。
絶対何事もないと言い切れないし。
独身だったら多分つけないかな、家族持ちだと何かのためにお金残した方がいいし >>261
搭乗者・人身・自損事故・自転車障害を外してみれば？ チューリッヒでその条件だとうちは5万くらいだったかなぁ400cc 年間走行距離三千キロ程度 >>256
これいいな
オレの125以下新規6等レジャー目的で同じ見積もりしたら年1回払いで14700円だった >>256
うーむ、弁特は他のバイクで入ってるから外すと、
6900円になる。。。
8月更新のチューリッヒから変えるわ ディーラーで買ったからそのまま代理店型買ったわ
三井住友海上の新規で月々5000円今年26だから誕生日なったら4000円 >>263
それでも23000円ちょい
事故が多そうな車種だし年式古いからしゃあないか… 三井ダイレクトだと20000でチューリッヒだと12600、ネット割引込
125cc以下ゴールド7等級30歳以上レジャー3000km搭乗者500万で人身と弁護士なし
弁護士つけてもチューリッヒの方が安いわ
どういう条件だと安くなるんだ？ >>273
どういう条件なら、に対して、
排気量によっても変わるって言ってんだろ、バカ 誰も排気量を固定してないけどな。
書き込む人は自分の排気量で語ってるだけ 安くするために排気量変えるのかよアホ
いつまで言い訳してんだ低能 >>279
あー、270だとそうだね。
270の乗ってるバイクでどうやったら安くなるかってことだ。
オレは、ここに書き込む人は誰も同じ排気量で比較してないって言いたかっただけ 小型二輪と普通二輪以上とじゃカテゴリーが違うから比較する意味がないと思いますが そりゃ死んだり、肺挫傷でしゃべれないライダー相手の対応なんて簡単なわけ無いだろ >>284
ケガ無し物損事故でも、
対応力無さすぎ。
こちらが加入する保険会社が助言というカタチで入ってもらって、
相手の加入する保険会社（三井住友海上）の態度が180度変わった(笑) おとなでファミリーバイク特約入ってるんだけど、やっぱり人身は必須かな？
自損にすると1万円以上安くなるので気になってる。
傷害保険入ってないなら人身の方が良さげだけど 結婚してるとか、子供がまだ小さいとかなら、
生保次第だよねえ。 うちは独身で、兄弟親戚に死後の身辺整理任せられるくらいの貯蓄もあるから死亡補償はつけとらん
毎年2万かけるとして、自損事故やら交通事故して手術入院ともなれば医療費だけでも10万はとんでいく
事故で相手の保険からしっかりもらえるならともかく
自損事故で手脚の欠損とか視力無くしたりしたときのこと考えるとだ
仮にライダー人生30年として大きな事故やらかしたとき60万の掛け金で保険からいくら貰えるの？ 初めてバイク買います。
ホンダドリームだと損保ジャパン1択でした。
42歳250ccで勧められたのが年額66000円でした。
嫁に言うの怖いです… >>289
とりあえず高いからネット系損保で見積もれ 家庭あるなら別に生保やファミリー傷害保険に入って、バイク保険から人身傷害と弁護士は外す 生保の保証とは違うから人身障害はつけた方がいいって言われたけど 50ccの原付バイクを購入しようと思ってるんだけど、保険って年間いくらくらいのやつに入っておけばいいの？
っていうかバイク代以外に何が必要？ >>293
とりあえずヘルメット代だけでOK。何も分からなければ保険はバイク屋が言うやつで十分。 家族と同居なら親持ちの四輪車の保険にオプションで付けられるファミリーバイク特約に入るのが普通
年額で1万円未満じゃない？
相手への補償の対人対物無制限は基本的に付いてる
原付きだけ単品で保険に入るとしても
相手への補償で対人対物無制限
単独事故とか自分の怪我への補償で数十万～数百万
車両補償付けずに、ほかのなんとか特約とかいくつかつけて、2万くらいでは？
死亡保障とか腕なくなったり目が見えなくなったりのレアでキツイ後遺障害への補償数千万とかつけるとなるとに2～3万円高くなる >>293
家にクルマがあれば、そのクルマの保険の特約で、原付バイクの保険を付けられる。
家にクルマがなくて、新規で保険に入るなら、対人・対物は無制限が基本。
自分自身が怪我をした時の補償、弁護士特約をどうするか等で保険料は変わってくる。
アクサダイレクト、チューリッヒ、全労済といったところのホームページに
試算コーナーがあるので、そこで条件を色々変えてみて、
補償と保険料のバランスで決めたらいい。 昔、俺が原チャリ乗ってた頃は自賠責保険だけで乗ってたけど、今だったら親の車の任意保険
にファミリーバイク特約つけてもらうのが一番いいな ふつうのバイク保険のほうが絶対にいいよ
ロードサービスが桁違い 自賠責は長く掛けるほどおとくだからねぇ。
長く乗るつもりなら最初から5年くらい入った方がいいよ。 >>289
値段も高いけど「損保ジャパン 炎上」でググってみたほうが・・・ 原付で近場の移動ならロードサービス使う機会ってそんなにないって想定じゃないの
四輪の方でJAF入ってたら不要だろうし 近所でもない限りは結局指定工場で修理して、そこから自宅まで搬送で距離は無制限だからロードサービスの距離は気にしなくていいと思う
指定工場で修理できなかったらそのまま自宅までは運んでくれるし
その後世話になってる店にピックアップしてもらって修理すればいい >>302
この程度で炎上とか世間知らず多すぎだろ 車の保険に弁護士特約付けてるけどバイクには使えないのかな？妻の車には弁護士特約付けてなくても使えるみたいなんだけど >>307
自動車事故に関するなら使える
つまり相手が車なら使える
自分が自転車でも歩行者でも使える >>308
レスありがとうございます 自分がバイクで相手が歩行者や自転車の場合は使えないが車なら使えるという認識でいいですか？ >>306
事故って0:10なのにお金出さないし治療費も出さない保険会社があるとか
普通は思いもしないし知らないんじゃない？ >>310
こいつみたいなのがデマに乗っかってワーワー騒ぐのが炎上 >>313
俺は騒がずスルーして係わらないだけだけどあれはデマなの？
病院で「損保ジャパンは金払わないから損保ジャパン指定病院行け」って
貼り紙してたやつもデマ？ >>314
は？
騒ぎの詳細まるで知らない奴が>310みたいなレスしてんの？ やたらCMやってるイーデザイン損保で、
クルマだけど見積もりしてみたけど、
対人対物無制限以外は全部外しても
49000円もする。ちなみにヴィッツ選択。
そんなに高いのか 今、相手が損保Jだけど自分じゃ契約したくないな
ほとんど言いがかりのレベルで文句いってくる
割合は相手が悪いが無理やりこっちの過失あげようとしてる
めんどくさいので弁護士に任せた >>317
自分の過失割合があるなら自分の保険屋に任せておしまいでしょ
0:10でもなければ弁護士の出番はなくない？ >>314
損保が直接病院に治療費を払うのはただのサービス
義務でも何でもない
むしろ本来受け入れ義務があるはずなのに健康保険を使わせないよう躍起になる病院のほうがおかしい 100:0の事故は、
弁護士に入ってもらう場合が多いのか？ >>313>>315
こういうやつって損保ジャパンの工作員だろ？
損保ジャパン炎上保険ってやつｗｗ 嫁がゴールドなので保険全部嫁名義にして契約すれば多少やすくなる？
あんまりメリットなさげ？ 女のゴールド免許＝ペーパードライバーと見られると高くなるんじゃないかw >>320
100:0の事故の場合は示談交渉が弁護士以外には出来ない
保険会社は助言しか出来ない法律になってる はじめてのバイク保険でチューリッヒで見積ったら5万円
三井ダイレクトだと10万円以上
チューリッヒでいいよね？
対人 無制限
対物 無制限
対物超過特約 50万円
搭乗者傷害 500万円
人身傷害 3000万円
携行品特約 10万円
弁護士費用特約
日常レジャー使用250cc3000km以下30歳以上免許ブルー6等級 条件見直したいとかでなく、同じ条件でどっちがいいかなら安いほうでいいでしょ 今大型乗ってて年間走行距離5000km未満で三井ダイレクト（年間7万ぐらい）を契約してるんだけど維持費削減のために250に乗り換え予定
排気量250で年間走行距離短いと今より安くなるとこないかな？ バイクは普通も大型も一緒なのでは？タイヤ代、車検代くらいしか変わらないと思うんだけど。 >>328
こんなにも差があると不安になって聞いてみたのよ。
安い方でいいよね。 >>330
中型から大型に契約変更したときに料金変わって差額払った記憶があるんだけど気のせいだったのかな。
SSなので部品（主に消耗品）の値段もバカにならないんだよね。 チューリッヒってロードサービスでレッカー無料なのって1回だけじゃなかったっけ
その辺も比べてみるべし 付帯サービスは等級に影響ないけどどこも1回までじゃないのか。 新聞配達でカブ110に乗ってますが､営業目的で入れる任意保険ってありますか？
大手を調べてみたらほぼ駄目でした 営業目的ってどういうこと？あなたが新聞販売店を経営してるの？ >>327
安くしたいなら共済に人身傷害なしでやる アルバイト板のウーバーバイクスレで業務用保険の話題はよく出てる 保険に詳しい方、教えて下さい。
バイク2台持ちで、別の保険会社で等級も異なる場合において(仮に契約Aは15等級、契約Bは14等級)、契約Aのバイクで事故による等級ダウンが発生したばあい、契約Bには影響しない。
事故後、契約A(12等級)を中断して、契約Bを他社(契約C)に乗り換えたばあい、乗り換え後の等級は14で良い？
心配してるのは、契約Aの等級ダウンが、契約B及び契約Cに与える影響の有無です。 >>343
その通りです
ちなみに契約Aを残したまま新規で契約C(6等級)を契約し、一定期間後に契約Aを解約する事も出来る >>344
ありがとうございます。
等級が引き継がれる=マイナス評価も引き継がれる=ある契約の汚れが別契約にも影響を与える、
という心配をしました。 これからバイクデビューする者です
これって結局、人身傷害（搭乗者傷害）が高いのね
もらい事故なら相手の保険で助かるだろうけど
手前の過失であほな事故やって怪我しちゃったらお金でないもんね入ってないと
弁護士と搭乗者傷害つけても三井がダントツで安いね ホームページ確認した
レッカー
三井：当社指定100km（お客様指定50km） チュ：お客様指定100km
ガス欠
三井：１０リットルお客様負担（２年目から自宅から50kmだけ無料ｗ） チュ：１０リットル無料
帰宅費用、宿泊費用、修理後搬送費用、レンタカー無料とかすっげぇなチューリッヒ
危うく三井にする所だった 次の更新で、俺はチューリッヒから三井に変える。
チューリッヒは高すぎるｗ 両方とも対物超過50万 搭乗者傷害200万で チュ 23850円 三井 22190円
んで２年目からチューリッヒは高いのかな？26000きるぐらい？
（ネット見積もりって２年目以降でないのが腹立つなｗ）
チューリッヒは脚代がでるのと修理後の輸送費がでるのが熱そうなんだけど
輸送って近場でも２万ぐらいとられたりするよね チュ：契約時ネット割3000円 二年目以降1000円
三井：契約時ネット割3500円 二年目以降3500円
無事故の下がり幅も三井のが大きいのかな？たぶん
二年目の値段が分かりづらくしてあるのがいやらしい（見積ページじゃなくてFAQに書いてやんの）
三井にします！！！スレ汚し失礼しました 三井はJAF会員だとレッカーの距離増える
三井ダイレクト5年目でゴールドでずっと無事故だけど料金年々上がってるような？ 三井もチューリッヒも搭乗者障害が
去年から？部位別じゃなくなく一律に改悪したよね。 三井住友海上で入られてる方いらっしゃいますか？ネット申し込みはなさそうですが。ロードサービスだけ見ると圧倒的に充実してるので気になってます >>358
JAF＋三井住友海上にしてる
いざ深夜とかロードサービス使いたいときにJAF会員だと対応しやすくなると聞いたもので
ファミバイつけられるのも2台持ちかつ車持ってない身としては助かる
125しか故障したことなくてまだロードサービスのご厄介になった経験はないけど >>360
二輪の方はどんな条件でおいくらになりますか？正直他社の100㎞程度では日帰りでも厳しい距離だと思うので400㎞無料魅力です。
友人が車でロードサービス使った話を聞いて良い対応だったので気になってます。深夜の山奥の三桁酷道でクラッチが粉砕して自走不可になったとこを自宅まで200㎞。自宅経由でショップも可能だった。 >>361
14等級
運転者限定なし(26歳以上)
対人対物無制限
搭乗車障害保障
ロードサービス
ロードサービス費用
弁護士費用特約
ファミバイ特約
以上分割ではらってるので3290円/月
自分のケガは交通事故対応型のGKケガの保険で賄ってるのでだいたい5000円/月くらいかな？ スレチ承知です
どこで訊いたら解らないので質問させてください
当方車もバイクも持ってません
友人が原付きバイクを二台持っているのですがナンバーを紛失しました
ナンバーを紛失したバイクにもう一台の方のナンバーを付けて走っています
ナンバーに自賠責のシールが貼ってありません
この場合どのような法律に触れ罰則などはどのような事がありますか？
紛失届けだして再取得してこいと言っているのですが面倒だからと聞きません
実際科せられる刑罰や違反点数、罰金など教えてください 道路運送車両法、3年以下の懲役もしくは100万以下の罰金か両方
最近は即逮捕らしい >>364
>>365
お答えいただきありがとうございます！！
友人に伝え止めさせるようにします！ 自動車の任意保険の等級はバイク保険に適用してはもらえないかねコレ？ >>362
ご丁寧にありがとうございます。参考にさせていただきます。 任意保険のコンビニ払いの期限っていつまで払えば良い? たまにバイク5台もってますｗｗｗみたいな人いるけど
あれ全部保険入ってんのかな 大きさによるけど年に1台1万くらいなら払えないことはないでしょ
むしろ自分で整備できないと車検とか整備費用の方がきつい みんなのバイク保険の盗難にはいってる人いる？
30万きる中古なんで年4700円らしいんだけど、どうしよっかなぁ
何年たっても購入金額が返ってくるってマジなんかこれ オリーブオイルは最終的には高いヤツを試さざるを得ないのかねぇ 約款みつけたわ
https://www.n-ssi.co.jp/pdf/bike/importance.pdf
https://www.n-ssi.co.jp/pdf/bike/agreement.pdf
協定で決める金額次第って感じだな
でも時価で減額されていかないってのが凄いね（協定価格がいくらになるか知らんけど）
最初の数年は入っとこかな
事故は諦めつくけど盗難の精神ダメージはヤバそう >>376
CB1100EXで入ってる
中古だが自分にとっては結構な価格で買ったのでいきなり盗られると死ぬ
実際に盗られてお金が戻ってきた人の話を聞いてみたい >>385
>>>384
>盗まれる前提の装備に金掛けるのは愚
無知無能 >>385
その理屈だと、事故が前提の任意保険は愚。
社会生活に向いて無いみたいだから、家から出ないのオススメ。 GPSをバイクに忍ばせておくと盗まれた時面白かったぞ。
どこに持っていかれたかすぐに分かったし、
普段絶対に捜索捜索しない警察が
多人数で目の色変えて捜索してくれて速攻御用 1台だけってことはないだろうし、倉庫とかに辿り着いて一網打尽にできたら成果として大きいのかね 以前「盗難バイクヤードの位置はわかるのに警察がなかなか動いてくれない」、みたいなのもネットで見かけたかが。
やっと警察もGPS発信機と理解できるようになったんじゃないの。 >>392
「盗難バイクヤード」と決め付けた根拠はなんなんだよ 警察も捜査にGPS発信器活用してるしね
勇み足で証拠能力なしとか言われてるけど >>394
GPS発信機で位置特定したら塀に囲まれた場所で、隙間から覗いたらバイクが何十台もあった、みたいな内容だったと思う。
当時はココセコムとかPHSの電波を使うやつだったので、ちょっと人里離れた場所まで運ばれると圏外になっちゃったんだよね。 30歳世間知らずですが質問させてください。
125ccのバイクを通勤で使用する為にチューリッヒで見積もりを取ってもらったのですが
対人対物無制限、年間5000～10000キロ未満 弁護士特約付きで年間6万円という結果でした。
もっと安いものだと思っていたのでプチショックを受けています。もう少し値段を抑えたいのですが6万円は相場なのでしょうか？
ちなみに車は持っていませんのでファミバイには入れないです。 >>397
高すぎる共済の任意保険なら1万ちょいだ
その価格だと人身傷害特約付けてる並に高いぞ >>398
レスありがとうございます。
共済調べてみます。こういう情報ほんと助かります 去年同じくチューリッヒの30代125ccでそれなりに補償つけてレジャー使用3000kmでスタートしたんだが確か2万くらいだった
通勤で距離長いとだいぶ違ってくるのかな >>397
その条件で見積もった結果
・ チューリッヒ 59,680円
・ アクサダイレクト 41,450円
・ 全労済 13,320円
自分自身が怪我をした時の補償（人身傷害、搭乗者傷害）が
チューリッヒ、アクサダイレクトだと「なし」にできなくて、
全労済だと「なし」が選択できるので、保険料が大きく変わってくる。
全労済でも、人身傷害（自分自身の怪我への補償）を付けると、
・ 全労済 41,190円 （人身傷害 5,000万円）
・ 全労済 84,860円 （人身傷害 無制限）
と変化する。
（ 対人 ・ 対物は全て無制限、弁護士特約 ありの共通条件 ） >>397
親はクルマ持ってない？
未婚なら別居でもファミバイ入れるぞ。 ここで質問してよかったです。
自分でも色々調べましたがやはり値段で決めるなら共済一択ですね。
↑の方、詳しく書いてくださって感謝です。
ちなみに親も車を持っていないのでファミバイ入れず…
皆さんが事故に遭いませんように。失礼しました。 チューリッヒは人身傷害外せるような
搭乗者は外せないけど
2万円台に出来る 人身傷害や搭乗者傷害無しにするなら全労済の交通災害共済に入るといいよ
年5250円で搭乗者傷害と同程度の保障があるから まあ、昔は一旦共済に入ると、
普通の保険会社に等級引き継げなかったが、
いまは引き継げるようになってるんだからマシになったんじゃね？ えぇー俺
安いから共済に入ってるんだけど
だめなの？
50ｃｃの原付しかもってないんや 三井ダイレクト
通勤
対人対物無制限
弁護士特約
35000円
少し高いとは思うけど分割できるからこれにする >>374
>たまにバイク5台もってますｗｗｗみたいな人いるけど
>あれ全部保険入ってんのかな
無加入だろうね
車ですら3割くらいが任意未加入(沖縄なんて半分位未加入)
バイクは3割くらいが任意加入しているだけだよ 事故も起こしてないのに保険料があんまり変わらなくて・・・
通販型もいいかな？って 事故も起こしてないのに通販型のチューリッヒで値上げされたけどなww 値上げしたの？
等級上がって保険料下がったからよくわからん 共済の原付きも値上がりした
ちょっと前までは1万もしなかった どっかで故障して止まっちゃってロードサービスの距離オーバーしそうなときは替わりに軽トラレンタルして自分で運ぶのはあり？ 1枚1万前後のアルミラダーが無いとスクーターですら荷台に乗せられないと思うぞ チューリッヒはここ3年、無事故で等級上がってるのに
保険料が毎年上がってる。 年寄り事故のせいで全体的に上がってる
年寄りはもっと上がってる 事故そのものが増えたんじゃなくて1事故当たりの修理費なんかが値上がりしてるからだよ だからー、だったらどうして自賠責保険が値下がりしてんだよ ２りんかんの保険結構良くないか？
ロードサービス180kmって大きい気がする
チューリッヒから乗り換えるメリットありますかね？ >>425
良いと思うならそれでいいじゃん。
どうして自分の頭で考えずに人に聞くの？
自分で比較検討せず他人の言うこと鵜呑みにするって馬鹿のすることだろ。 にりんかん(東京海上日動)に頼るよりは
保険は安いとこ見つけて
ロードサービスはズットライドの無制限に入った方が安いんじゃないの？ ちょうどJAFとズットライドで悩んでるとこだった。車1台とバイク2台持ち、保険のロードサービスはしょぼい。どっちがいいの？ 早く自賠責保険が値下がりしてるのに、
↓ こんなこと言ってる根拠を教えろよ
422 ７７４ＲＲ[sage] 2020/03/15(日) 00:07:43.67 ID:F5BJMXt2
年寄り事故のせいで全体的に上がってる
年寄りはもっと上がってる
423 ７７４ＲＲ[sage] 2020/03/15(日) 01:06:04.11 ID:FCgeSAZK
事故そのものが増えたんじゃなくて1事故当たりの修理費なんかが値上がりしてるからだよ バイクは単独･自損事故のときの自分への補償というか支払いが増えてるって事なんじゃ無いの？
バイク保険で人身、搭乗者なんかをかけてない人は値下がりしてるのかもね >>424
自賠責は対人のみだから答えは「対物の支払いが増えてる」だろ
もともと修理費が高くなってるのもあるし消費税も増税されたからね
（保険料は非課税だが賠償する際の修理費などは当然税込みで相手に支払う） あと保険会社や代理店の経費部分も消費税増税で負担が増えているから保険料値上げにつながる なぜかID変わってるが>>432＝>>433なのであしからず >>431
自分は対人対物無制限で他人様にご迷惑かけない、
それ以外は無しの契約なんだけど、それでもここ3年上がってる。
>>432
また根拠に基づかない適当な事を平気で言ってるね。
警視庁の事故件数のグラフによると、
車両対車両の事故も毎年減っているけど。
https://i.imgur.com/XDXV5A2.png >>435
対物について「2016年度以降ほぼ横ばい」
ここでは2017年度までしかないが以降増加に転じている
https://i.imgur.com/vOMIjqy.jpg
https://i.imgur.com/ykxnUmj.jpg
あと民法改正により来月から法定利率が引き下げられる影響で逸失利益の支払額が増えることから対人賠償も支払い増加が見込まれている
自賠責は限度額に引っかかるから大した影響ないが バイク事故の場合、相手だけでなく自分自身も大怪我をする可能性が高く即死なら問題ないが後遺症が残って働けなくなったらいけないから搭乗者も手厚く保障するものに入っているよ。
次々の保険金の支払いがちょっと大変だけど。 程度によるが半身不随レベルではない動ける程度の障害なら会社は障害者枠の雇用になるからそのまま継続して雇用されるだろうな 中断証明書使ってチューリッヒが9810円で申し込んで、数日後に解約しようと思うが再び中断証明書ってもらえるのかな？もちろんバイクは廃車にするけど 440だけど、チューリッヒと契約して四日後にバイク廃車にしたら、中断証明書もちゃんと出してもらえた
これであと10年えんちょできた チューリッヒは距離を少なめのもので契約しといて、超過したら距離数変更したほうが安くなるよね。
まあ超過した時の残り月数にもよるけど。 日新火災のバイク保険について調べてるんだけど
この人身傷害(定額払い)って実質搭乗者傷害なのかな
https://www.nisshinfire.co.jp/bike/compensation/
見積もり例が盗難保険付きの割に安いと思ったが
条件は人身傷害(定額払い)になってる
https://www.nisshinfire.co.jp/bike/instance/ >>442
ぼくも中型の任意を復活させようとしてるけど近々現二に乗り換える予定があって再度中断に入るから参考になった！チューリッヒいいね。1、2ヶ月で止めることになると思うので月払いでやりたい。 いま原二であいおいの二輪保険に入ってるんだけど（バイク屋の窓口契約）、
近々大型二輪を増車しようかと思っていて。
その場合、いま原二に適用してる保険を大型に適用変更して
そこからのファミバイ特約を今乗ってる原二に適用するって可能だろうか。 そっか無理なんだ
原二から自動二輪への車種変更はできないってことか 同じく自動二輪の保険を原二に引き継ぎたいけど休止せざるを得ないせざるを。 バイクで人生初事故起こしてしまった。
結論から言うとチューリッヒは安いがやめとけ。
駐車場から右見て左見て左から来た車を通り過ぎるの確認して右折して車の後ろに出て行ったら急ブレイキかけてきやがって相手の車の後部にタイヤが軽くコツン傷なし。
だけど警察呼ばれ保険聞かれ終わったはいいが次の日チューリッヒの自社工場に持って行ったみたいで点検したみたい
結果
修理なし
点検代35000円
内約
側面の自動ドア点検
正面のライト点検
後部に関係ない部分etc
客のことを考えるどころか鴨にしようと虎視眈々と狙ってるクソ保険会社それがチューリッヒ チューリッヒ同士？
急ブレーキに腹が立つのはわかるが追突だし検査したのが被害者なら加害者は文句いえないとおもうけどな
自分が被害者の時に加害者から検査項目の文句言われたら腹立つけどな >>453
相手は全部任せたみたい
どう考えても側面やら正面やら関係ないところまで調べた自分の保険会社のチューリッヒがムカつくだけ
チューリッヒの自社工場だから儲けようとか考えたんだと思う >>454
関係ないかどうかわからんぞ
同乗中に追突の衝撃で友人の車は前方フレーム歪んだからな > 車を通り過ぎるの確認して右折して車の後ろに出て行ったら急ブレイキかけてきやがって相手の車の後部にタイヤが軽くコツン
何でぶつかる？ それは保険会社じゃなくては、車屋と被害者だと思うなぁ。今の車はバンパーにセンサーとか付いてるしバンパーの内側はウレタンだからカバー外さないと被害状況はわからない。車重を軽くするために昔より鉄板も薄いからちょこんと当てただけでも結構歪む。 俺には452は何言ってるのか理解できない
社会不適合者としか思えない >>458
ホンコレ。
人身にされなかっただけ良かっただろｗ 特に書く必要の無い事前の左右確認とかつけて必死に俺は悪くないアピールされても後方からの追突の時点で擁護不可なのよ いくらだろうと保険屋から相手に払われておしまいじゃないの？
どこに不満があるのか分からん >>454
保険会社と契約してるだけで自社工場じゃないぞ 保険の不正請求なんじゃないの
チューリッヒに意見してみたら？ >>458
俺もこの文読む限りそう感じた
別に傷ついてないのに点検出しやがってチューリッヒから保険使うか使うには微妙な金額だけど自費で済ますかどうします？とか聞かれたんかな
ぶつけられた方の事をまったく考えてないと思うわ >>463 ＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | ID:sXi2P8bK |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ 車にオカマ掘ったら、点検に出されてその点検費用を請求されたってだけか
チューリッヒのどこに非があると思うのかわからん 車間空けないキチガイはたまに見るけどバイクでやるなよ
車でもやるなだけど >>440
9810円て年間の保険料？
4日後に止めたらいくら戻ってくる？ １５０スクーターで任意保険だと、東京などの都会より地方は年間５千円ほど高い。
アクサで東京、免許ブルーだと約３万、免許ゴールドだと約２万。免許証の色でも違う。
対人対物無制限付きで、一般的な任意保険だとアクサ生命が一番安いのでしょうか？
現在は東京都住まいなので、こちらで任意保険に入り、スクーターを持ち込んで地方での生活になった場合、任意保険の手続きは即、変えないといけないのでしょうか？ 煽りではなく何でここで聞くの？
アクサが安いって言われたら信じて自分で調べないの？
そもそも条件（通勤、レジャー、走行距離、補償額など）が一切書いて無いし
一般的って？（特約やロードサービスなど？）すべてが曖昧すぎる
引っ越しにしたって保険会社のルールがあるし従わなければ保険は効かなくなる
アドバイスは一括見積もりしてみたら良いんじゃないかな
その上で引っ越しの事とか問い合わせにするのが良いよ 本田翼の魅力に負けた
見積もり出したら安かった
俺はここに決めた
外資系2社はしらべれば調べるほど悪評だらけ
対して安くもない
なんであれが人気なの？ >>473
アクサは自分で内容を決められるじゃん。
乗るのに何が必要か？よーく考えてごらん。
自分に過失がないもらい事故になった場合は、自身で交渉するなら弁護士費用は外せばいいし。
対物無制限が高い、と思えば最高200万にしたら安い。
年間5000キロを超えて走らないんだったら、レジャーで申し込めばいい。
免許はゴールドじゃないと高いよ。 なるほど、やはりアクサが一番安そうですね。
年間約２～３万ですね。
レジャーだと安めで通勤だと割高、レジャーで申し込み通勤時に事故ってた場合も大丈夫かは聞いてみます。
原付の時は任意保険に入ってなかったわけですが、小型以上だとスピードも出ますからね。もちろん原付でも入らないと後悔する場合があると思います。
都会と地方で年間約５千円も違うのはわかりませんが、事故の多い県だと割高かもしれませんね。 嘘ついて保険に入っても事故のとき補償されないぞ
なんのために保険に入るんだ？ >>480
レジャーで申し込んで、通勤中に事故に遭っても大丈夫なはずだよ。
事故に遭ったとき、通勤してた、と言わなきゃいいので。
ただし事故に遭って保険使う場合、事故時のメーター数を確認するようで、
超えてたら出さないらしいぞ。
原付でも交通事故に遭って、自分の過失がゼロじゃない場合、
自分で交渉しなければならないからね。
事故様態で過失割合は大体決まっているので、相手が悪くても1～2割は過失を負わされる。
その手間と賠償を保険屋に代行させることで、
スムーズに事態収拾させるのが保険に入る目的だから、よーく考えたほうがいいよ。 ちなみに、事故の相手と事故様態は選べないからね。
例えばポルシェ（外車）接触事故に遭いドアが傷つきヘコんだ、と。
で、過失割合が相手：自分で80：20
になった場合、、、、
この手の車だと修復費に3ケタ行くから、相手の8よりも自分の2の方が高くなるので
保険入ってないと貯金なくなるよ。 >>488
ダメージの程度は実際に事故になったわけじゃないから
金額的なものは正確には出せないが、、、、
一つ言えるのは、過失相殺の結果、
割合の低い方が出さなきゃいけない状況になる可能性大だから、
こうなると自腹切るには金額が大いし痛すぎだよ（ハート💛）という意味だよ。 20歳以下って保険料とんでもなく高いよな
一番安いジクサーを頭金10万、月1万の2カ年払いで買ったとして、ローン保険燃料代合計月2万
普通の大学生の遊びに使える金が全てバイク代で溶けてしまう計算になる
せめて18歳区分を設けて16～17を隔離するなり、事故起こしまくるDQNとまともそうな大学生を区別して負担軽減するとかしないと、大学生ライダーが絶滅していずれバイク市場ごと消滅するぞ >>486
なるほど。高級車にぶつけた場合は大変になりますからね。億万長者ではないですし。
全労済！？調べてみます。 三井
人身対物無制限
26歳以上
250cc以上
ネット割年間11000円で契約
今まで4万とか払ってたけど生命保険とか火災保険で
ほとんど補えるから無駄なオプション外したわ 三井と事故ったら過失割合１０：０、約束時間も守らず担当者も代えず。
お客様満足度１００、相手側不満足度も１００。
ここは頭の悪い保険会社。 俺も家族の分含めて何回かお世話になったけど、対応の良し悪しは結局保険会社というより、その担当者によるような気がする。
まぁもちろん会社方針というのもあるかも知れないけど。 >>495
お客様満足度100ならバッチリだね
CやAはお客様満足度が20くらいだもんな 今チューリップで、三井で見積もりしたけど、
200ccで、今より高くなっちゃうなあ そうなんですか
でもごまかせないのは距離のような気がします メータケーブル抜いたり
アナログメーターなら逆戻しですか
一部はそうかもしれませんが
簡単にごまかせるのは日数でしょう？証明のしようがない 事故っときにメーター確認されるもんらしいから
都合よくはいかないと思います。
中古に売るみたいに前日にやるとかできないし あとメーター抜いたら現在のスピードも見れなくてメーター整備不良で警察に捕まりますし ＰＣＸ１２５の新車で半年で２万キロ走った。
保険はアクサだったかな、年間２万円ほど。
愛知県に移動したらすぐに保険会社から電話が入り、今何処に住んでいますか？と聞かれた。
宮崎からフェリーに乗せて関西、東海と走ったり、熊本で鍵を紛失した時はホンダロードサービスに電話して、新しい鍵代は４千円ほどだった。保険会社では対応してなかった。
ＰＣＸは半年で売ったが、次は高速道路を走れる１５０クラスのスクーターに乗る予定。 半年２万はすごすぎますね
２万で済むんですね
だとしたら距離は考えなくていいのかも 2年で5千キロ、来月車検
チューリッヒの脂肪3000万の人身傷害（年額25000円くらい）外して国民共済の事故死亡1500万、入院3000円くらいの総合医療保障（年額24000円くらい）に入った
車の方の人身やめて生命保険入ろうかな 東京海上で年17000円くらいだけど
もうこれでいいや
探すの面倒くさ 基本的に任意保険は誰でも入れるから割高だしな
任意保険であれこれ付けるよか生命や医療でガッチリ固めたほうが格段に安上がりだし保障も手厚い 自分はずっと人身傷害付けずに交通事故傷害保険入ってる
日常の怪我には使えないけど、対乗り物やエレベーターエスカレーターに乗ってるとき、駅構内の怪我に使えれば日常の大きな怪我には大体対応できるかなと
犬とか熊とか暴漢に襲われたら対応できないが >>502
家の周囲に聞き込みしたら一発で通勤かどうかわかるよ． >>502
600キロ自体は、ツーリング２回で走っちゃう 車検切らしたバイクまた乗るから自賠責保険加入しようと思うけど
250cc以上ってなかなかやってる所ねぇな
あれがねーと仮ナンバーもてにはいらんし
店頭でその場で貰えるってどこよ？ >>520
近所にバイク屋ねぇ😭
>>521
コンビニ250以下だった😢 >>519
保険会社支社での加入なら確実。
クルマ屋でも、バイクの自賠責保険加入可能な場合有り。
電話などで要問い合わせ。 そのバイク屋は、
歩いていける距離じゃないと無意味・・・ >>519
1:バイク買ったとこに泣きつけ
2:電車やバスを乗り継いで行け。店が都市部だったら行けるだろ、田舎だったら知らん 結局限られてしまうんか
ググって片っ端から保険代理店当たってみるわ
サンキューな >>519
最近はオンラインで自賠責入れるぞ
検索してみるといい 前に便利だと言われてオンラインで申し込んだけどシール届くまで一週間くらいかかったからなぁ
コンビニか巷のバイク屋が最速 自動車保険に入ってなくって
バイクと原一種2台持ちになると保険ってどうしたら良いの？
バイク保険の2台目割りみたいなのあるの？
それとも完全に個別に保険入らんと駄目なの？ >>531
125ｃｃ超と以下で区分が違うから複数台割引きは使えないので、
それぞれ別々ぽいぽい。
複数台割引は1台目の等級が高ければ、2台目は新規で掛けるりも少し等級が高いトコから入れる特典みたいなもん。
ま、一度の乗車で同時に乗ることは無いんなら、
メインで使う方にしっかりした保険をかけ、
安い方は、年間5000キロ以上は乗らない条件ならアクサのレジャーで、賠償項目は最低限にしたら安く押さえられる。 年間5000キロがボーダーラインなのか
通勤に使ってないけどビミョーにオーバーしそうだな・・・
悩ましい・・・ 250以上だとネット申込み出来ない
素直にバイク屋か保険代理店に足運ぶしかない いや事実と違うだろ
以上ってことはそれも含まれるってことにないるから 車検は250cc以上に必要で249cc以下は車検なしじゃなかったっけ？
保険は251cc以上で区切られるの？ 250cc超っていう表記ならあるが250cc以上って表記はそもそも表記が間違い >>542
それを言うなら「251cc以上」も間違いだぞ >>534
ファミバイは事故しようがしまいが一律なので
無事故を重ねると特約の方が高くなる現象が起こる。 >>545
「250cc以下」と「251cc以上」だと250.5ccがどっちにも入らないだろ >>547
何いってんのおまえ？
250cc以下 と組合した前提では一言も言ってないが？
1時間考えた答えがそれ？ｗ マジこまけぇ
便所の落書き、ましてやこのスレじゃ察せる事だろ
チーズ牛丼でも食ってろよ こくご や さんすう が わからないと こまりますね チーズ牛丼系ってあれだよね
いまだに嫌韓引きずってそう >>548
正しい表記に拘るなら「250cc超」じゃないと間違いだぞ
他人の揚げ足を取っておいてみっともないなお前 上げ足というかあまりにもおかしすぎるから書いたまで、そこまで過剰に切れるとは思わなかった
毎回ＩＤかえてまでねえ
こんなに人来るスレッドじゃないよね
自演乙っと まあきりないから俺は引くよ
何のスレか分かんなくなってるし >>553
あんた頑固ね、レジで1.5mあけてくださいって言われただけで切れだすタイプね >>554
「251cc以上」も同じくらいおかしいことにいい加減気付けよ
間違いを指摘する側が間違えたあげくに捨てセリフとかお前が一番恥ずかしい 250ccのバイクって、250ccあるといまだに思ってる痛いやつか 損保ジャパンの自賠責なんだけど
クレジット払いにして分割できる？ 年間５０００キロが目安！？
この説明は聞いたことないけどパンフレットに書いてあったかな。
１ヶ月あたり４００キロ強で計算されるのかな。２ヶ月で９００キロ走り事故すると、かなり保証が安くなるとか。 コロナで、バイク乗れないから中断証明欲しいのですが、適応されますか？ 条件とかあります？ バイクを廃車する、抹消手続きしてナンバーを返上する、車検切れのまま放置する、などであれば中断証明書発行してもらえる
ただ単に乗らないだけでは無理 任意保険を解約したら、別に廃車にしなくても中断証明は取れるよ。
ただし、中断証明を使う場合は、
車両を登録した後1か月以内に手続きしなければならないはず。
今まで任意未加入だったのが入りたくなって、過去に入っていた中断証明があるからそれ使お(￣ー￣)
は、出来なかったと思うよ。 >>571
海外に転勤するとか、妊娠とか、中断理由がないとダメ。 安すぎるといざと言うときは使えない
高すぎると日常でのコストが辛い
入らないは論外だが結局はお財布と相談するしかない アクサは問い合わせ電話が全く通じなくて辟易した
事故の時にも電話が通じないと困るから止めた
今は三井住友海上だけど保険屋なんて対応は似たり寄ったりだからその他要素で比較したらいいんじゃない 電話が繋がりにくいのは最悪だね。
チューリッヒが一番良さそうだけどバイクは無かったような。 アクサ今まで2回ほど電話したけど
直ぐつながったけどなあ
タイミングの問題かな アクサのバイク保険の安いのは事故以外何もない、ってか料金が高くて使いものにならなかったような。
遠方でのバイク故障はホンダのサービスを利用したし。 車の話だけどキーとじ込みして
スマフォも財布も車の中って時に頼りになったのは公衆電話のタウンページだった
ロードサービスつきのクレカももってたけど、専用番号なせいでタウンページにも、親切な人にネットで調べてもらったホームページにもロードサービスの番号がのってなくて利用できず
事故ってスマフォも壊れたとかで
公衆電話には辿りつけけど連絡ができないみたいなそういうことが通販系だともしかしたらあるかもしれん チューリッヒはキャブ詰まりのエンストとチェーンロックの鍵が刺さったまま折れたのと単独事故で3回呼んだけど、どれもすぐに出て対応は速かったよ 俺がパンクでレスキュー呼んだ時も
すぐ繋がったよ
レッカー来るまで30分くらい
なんの不満もないわ
ちなみにこのレス0.1円ね チュリッヒに電話すると保留の音楽がコレなんだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=180apwCcblg
請求の確認とかで待たされてる間、延々繰り返しこの音楽を聞かされてると、イライラしてくる。 >>584
いつどんな状況でも、その条件でレスキューが来ると思わない方がいいよ。
対応はしてくれるのだが、
トラブルになった場所が峠道だった、とか、連休中だと需要率も高い
とか条件が悪くなると、なかなか繋がらないし、
連絡ついても到着まで結構待たされるで。 俺もチューリッヒでレッカー呼んだことあるけど、豆に連絡してきてサービスよくしようという
意欲は感じた 5月6月は自粛で乗らない
7～9月は暑いから毎年乗らない
最低維持料金に契約内容変更するか チューリッヒと三井ダイレクト比較して三井にした
チューリッヒの直近の評判があれだった
2万いかない程度でほぼ同価格だったけど
バロソで10年お世話になってたけど、同条件で倍近い価格になってた
社会人になって放浪ツーリングいかないからロードサービスとかいらんしね ツーリングに行かない200のスクーターには、
対人対物無制限以外全部外せる三井にしようかと。
そうするとめっちゃ安くなるのね。
今まで無条件でチューリッヒだったので知らんかった >>596
君みたいな人は近寄らないで(笑)
その三井住友海上に入ってる
営業車に追突されたが、
対物超過特約未加入で揉めてる。 対物超過なんかいらんだろ
法的に請求県ないのにごねるほうがクズ >>596
悪いこと言わないから自損事故傷害は付けといたほうがいい >>595
三井ダイレクトはロードサービスついてるやん ロードサービスはあいおいが一番しっかりしているけど
レッカーで３００キロを超えて走るんなら、付属の物では追加が必要になるから
レッカー距離無制限をどこか別のところに入った方がいい。
指定修理工場なら運搬費無料とかもあるが、
保険屋がやってるサービス工場は車がメインで、
バイクは専門じゃないとこが多いから。
荒らされても良いなら頼めばいいし
不安ならいつも頼んでいるショップにまで運んでもらうしかない。 >>597
前にも書いたが逆パターンで揉めに揉めた。
１０対０で貴方が悪いと一方的、感じの悪い担当者を代えてくれと言っても無理。あちこちで事故のことを相談したが、車と原付で１０対０はありえないと言われた。
放置してると１年後に相手側の弁護士から手紙が届き、電話でも話して納得。１０万円を支払った。
原付も大破して修理費に６万ほどかかった。 >>602
俺はバイクじゃないけど、少額訴訟起こしたな
裁判所行って手続きとってやった
勝ったし >>602
うーん・・・おかしいですね
こちらが払うハメにもなるんなら、任意保険に入っているんなら
こちらも遠慮なく保険使えばいいのに。
保険使わない方が安いから自費にする、というのは次段階の話だ。
保険屋同士の話になれば、軽微な物損事故で示談に1年はかからないよ。
事故になった時、ぶつけに行かなくても、相手が事故を起こす原因を作っていれば
それは過失として問われるのだが、
それを受け入れるのが納得できなくて0：100を主張し続けて揉めたんじゃないの？ >>599
それこそいらなくない？
わざわざ任意保険で入らんでも >>605
他の保険でもいいけど他に入るかって言ったら入らないてしょ
後遺障害の補償のこともあるし 事故を起こして比率はどうでもいいんだけど、自車の修理費などを身銭切るハメになったとしても、相手に対して自分が払うことはないんだよね
もちろん無制限で等級ダウンは気にせず保険を使うものとする >>603
違うんですよ。書きそびれてました。
原付時代の任意保険に入ってなかった時です。
まさに自分の責任です。。。 >>609
家族持ちはともかく独身は入ってない方が普通じゃない？
あと生命保険より障害保障の額が上だよ 過去に4回他人と保険沙汰になったとき常に10対0だったからそんなものかと思ってた。 >>610
それは掛け金やタイプで変わってくる
独身でも医療保険くらいは入るのが普通だと思うぞ
そもそも病気したらどうすんの？
ほぼ全員、人は病気で死ぬわけだけど 生命保険も医療保険も、
必要だと思う人が入ればいいだけ。他人が決めるもんじゃない。
生命保険(非掛け捨て)なんて、若い時に入っておけば保険料も安いし。 フェリー使ったツーリングとかするとき
ロードサービスってどーなるんだろうなあ 保険で対応できるサービスの範囲を超えた部分につきましてはすべて
別途費用が掛かります。 >>612
契約にもよるけど生命保険は片脚ふっ飛んだくらいじゃお金出ないものも多いし、最低限の補償は任意保険で賄っといたほうがいいよ
自損事故傷害は自爆だけでなく歩行者や自転車相手の事故でも出るしね
車以外相手のめんどくさい事故で最低限でも補償があるの助かるぞ >>619
とりあえず否定から入るパターンね
君の言う前者のパターンはちゃんと保障されるし
後者のパターンも当然保障できる
また調べもせず否定から入るだろうからもう自損事故障害に入っとけばそれでええよ >>620
あなたこそなぜいきなり否定から入る？
生命保険の基本保障で出るのは高度障害だけだよ
手足で言えば「両足を失った」か「片手と片足を失った」か
「片手のみ」「片足のみ」は対象外
その辺、約款をちゃんと読んで把握してるならいいけど、あなたですら勘違いしてるくらいなんだから最低限の補償はほうがいいよ任意保険で賄っといた 無制限じゃなければいくら安くても保険の役目果たしてない気がする 任意保険に入らないで事故ると大変
高級車にぶつければ何百万と請求され、払わないと裁判となったり刑務所行きまである
対人だともう無理、仕事を失うどころか家庭崩壊、交通刑務所行き >>14
古い話にレスして申し訳ない。
人にかけるバイク保険、複数台持ち割引がなぜないかってのは、
「リスク算定が難しいから」って話しみたいよ。 チューリッヒで17000円だわ。
年間3000ｋｍ以内 >>628
自分からぶつけに行くのはない、にしても
相手の方が過失割合が高くても、不納得だが前方不注意は必ず取られるわけで。。。。。
事故様態と過失割合は判例タイムスでだいたい決まっており0：100事案なんて皆無。
ゼロじゃなければ、過失分については示談交渉になるわけだが、
無加入者はこれを自分でやらなきゃならない。あー大変 >>634
過失が0なら今度は保険会社が示談交渉出来ない
弁護士特約は付けといて損は無い コンビニ時代一応マニュアルに載ってたが辞めるまで応対しなかったな 自賠切れの前には連絡はがきくっるはずだよな？
5月末に切れるのにまだ来ねえ よく出る話だけど、弁護士特約はクルマの方で付けてればバイクでも普通は使えるよね。
まさか両方で付けてる奴はいないと思うが・・・ 質問ロードサービスが充実している保険会社ってどこになるの？
つーかロードサービスだけ別口で入ってる人居る？ >>643
ロードサービスだけならJAFでいいだろ >>643
ロードサービスでしっかりしてるのは、あいおいかな。
ロードサービスにかかる費用で１５万円までは、任意保険で対応できる。
出先で走行不能になり、自宅まで250ｋｍ搬送頼んで１４万そこらかかったが
保険で全額まかなえた。
連泊でかなり遠くに走りに行くこともあるし、それじゃ保険の範囲を超えるので
別途レッカー搬送無制限のとこにも入っているよ。
そこは運よく使ったことは無いけど、一応備えてはいる。 >>644
車も乗っていてＪＡＦ入っているから併用するよ。
夜間に高速道路本線で走行不能になった時は、
出張費とか後方警戒費や積み込み費用がバカ高いよ。
会員は１５キロまで搬送無料だから、次のインターまで出るところを頼めば（ここまでで非会員は５万円くらい実費でかかると思う）
任意保険で運べる距離を延ばすことが出来る。 ロードサービスって併用できないんじゃなかったっけ？ 保険会社にもよるがJAFに入ってるときは保険会社がJAFを手配してJAFの費用を後払いする形のことが多い 自分今入ってるところ
全労済のこくみん共済でさ
安いのはいいがどうもロードサービスが貧弱に感じてさ
別口でロードサービスだけ入るか
ロードサービスが充実しているところに入りなおすかって感じでさ つーか全労済入っていてロードサービス利用したことある人居る？
使った感想を聞きたい 今まで何も考えず5年アクサにしてた。
以前に見積もりしたチューリッヒから見積もり案内が来たので
見積もりしてみたら、弁護士特約付けてもアクサより安い。
乗り換えるべきか？悩んでいる だから弁護士特約は会社によってカバーできる範囲が違うから、よく確認した方がいいよ。 ロードサービスはHMGカードのJACCSのと保険についてるやつだな。HMGカードのは良く使う。
バイクの場合はジャンピングかバイク屋へ運搬だから、無料距離が50kmや100km必要。 >>648
それはそこの保険会社が数多のレッカー屋の中からJAFを指示してるだけで
たとえばバイクの保険会社がJAFを使ってレッカーさせたあとに有料になるからといってJAFを帰らせて、別のクレカのロードサービス屋を手配したりとかって駄目だったような >>647
ロードサービスを複数社契約してたら併用出来るよ。
別の業者で2度目の搬送頼むときは、
最初に積み込み運搬して降ろした場所を指定したら、ね。
高速道路の本線車道で走行不能になった場合、
インター降りる時には、故障車の料金も精算になるから、
最初の業者に最寄りのインターで降りるように指示し（故障車を押してゲートは出られないよ）
インターの外で故障車を降ろす。
そこから２つ目の業者を呼べば、積んで家まで運んでもらう時に故障車の高速代はかからない。 >>655
ツーリングに出るんなら家から半径何キロくらい遠出するのか？による。
５００キロ以上とか保険の範囲を超えるのなら
専門強者とレッカー距離無制限を契約するのが望ましいし。
不測の事態に備える保険みたいなもんだから年会費はかかるけど、
これは安心を買う、ということで。
1回でもサービス頼んだら、入ってなかった場合にかかる実費額を確認したら（会員は無料）
それで数年分以上会費払える額なんだよな。 >>654
JAF会員の無料分と保険会社の無料分が合算されるから併用みたいなもんだよ 保険会社がタイアップしてる修理工場に持ち込むなら搬送距離無制限で
指定場所なら上限が５０ないし100キロまで保険対応
というのもあるが、、、、
保険屋の修理工場は車専門でバイクはついで、またはバイクはやってないというのも多いから。
無制限なのをいいことに、ヘンなとこに持ち込まれて荒らされると大変だよ。
だから距離無制限を別途でも契約して、何かあったらどこからでも家まで引き上げることが出来るサービスに入るのが必須だな スレ住人には、
権力者（大企業など）に
追突事故起こされたことある？ あるよ。俺と、俺の母方の祖母。
俺のは、誰でも名前を知ってる某建設会社の営業車にはねられた。
バイクも、自分のケガも非常に軽微なので、警察も救急車も呼ばなかった。
（逆に相手方が、ビビッてその場では少々面倒だったけど・・）
だが、夜になって上司と張本人突然の訪問（With 菓子折り）。菓子折りはおいしく頂戴したが
それ以上は一切なし。だって本当に事故の手続きって面倒なんだもん・・。
なお、当時実家住まいで、実家の裏手にガレージ作ってた。
なんやかんやその雑談で盛り上がり、「ほんとはコンクリ床にしたいんですけどねー」
なんて本当に何の気なしにいったら「うちでやらせてください、床作るぐらいなら1日でできますよ」
ってな展開で少々ビビった。金はとらないとか言い出すし。
断った。ひとりでやりたかったからね。 >>664
そういう中途半端な対応が困るから次からは警察にちゃんと届けような？ 質問で申し訳ないんですが父親が自分用原付にファミリーバイク特約にしていて
お前も乗っても大丈夫だぞって言われてるんですが
自分で二段階右折とか面倒なので原付二種買おうと思ってます
その場合何か手続きする必要はありますか？ >>666
> その場合何か手続きする必要はありますか？ >>663
国会議事堂の前でハイヤーに当てられた事なら >>666
本当にそうかってのは保険会社しか知らん。
基本、ファミバイ特約は、主契約で年齢条件等が設定されていても、
ファミバイ特約の対象とする範囲には関係ないのが基本。
自動車保険の約款なんて、ほぼ横並びでどの会社も同じだろうけど、
手続きが必要か否かｔって不安に思うなら確認を。
>>665
この人、事故のことを会社に報告しなきゃいけなくなるのは
この程度じゃかわいそうだなぁ位にしか思わなかったわ。
はねられたって表現が良くなかったな、後ろからちょいとひっかけられて
押し倒された程度。バイクの損傷も、立ちごけとほとんど変わらん。 人身障害
ってのに入るか入らないかで倍くらい違うんだけど
やっぱこれ要るの？
これって自分で自分に払うやつだよな？
俺が怪我した場合ってやつだろ >>671
なんで？
入院がはサラリーマンなら
問題ないってこと？ >>670
ほかに入院保険、死亡保険入ってるなら、必須ではない。
自分の契約している入院保険、死亡保険のカバー範囲、カバー額を確認して
十分だと思うなら入らなくても良い。
休業損害保障については、勤め先の保険で担保できるケースもあるし。 200のスクーターだけど、三井ダイレクトがめちゃ安くて
チューリッヒから変更した。
チューリッヒ、自爆とか、外せないんだもん ネットで契約できる会社で、ファミバイ特約あるところは無いのかね 観光バスの後ろから滑りながら車体のしたに潜り込んで火出して全焼させてしまった事故話聞いてから無制限にアップグレードしたわ 俺の保険、こんなのだけど過剰っていわれた
対人対物無制限
人身傷害一名2000万
弁護士特約
対物超過特約
ロードサービス有り
26歳以上保証
3年契約
まぁ、いいけどさ さて、過剰と言われたので
他社で似たような条件で見積もりしてきた
年払い98000円って出た
チューリッヒ安いんじゃなかったのかよ！ 680の条件でチューリッヒ新規で見積もってみたら
78100円だな。やっぱり前歴ありありか 前歴ないよ…
免許証はブルーで北海道ってのがダメなのかね…
あと、チューリッヒは人身傷害が3000万になる… あと、バイクが大型バイクってのもあるのかな？
三井住友に感謝しなきゃならんのか… 契約で多いのは対人対物無制限、搭乗者傷害500万、人身傷害無しだよ
対人対物は9割以上が無制限、搭乗者傷害の付保率は66％、人身傷害は30％くらい 5年くらい前pcx購入した時にチューリッヒに任意保険問い合わせしたら小型2輪以下は取り扱っていませんと冷たく言われたのでずっとアクサにしてたけどここのスレきていつの間にかチューリッヒも原付任意扱ってること知ったわ >>692
最近は対物も無制限なんですね。
いろいろありがとうございました。 あまり知られてないけど事故の多い都道府県だと保険料も高いでしょ。
車を使う人の少ない首都圏や大阪より地方の方が高いのかもしれないけど。 リスク細分型保険だと地域別料金があるようだな。
珍走者が多い地域は保険料も高いようだ 乗る主たる地域（居住地）を移転したら保険会社に連絡して
料金が上がる場合は差額負担しないと
いざ保険使おうとした場合対応してくれないかもしれないんだって。
年間走行距離数を超えた場合は、すぐに連絡しないと（プラン変更のために差額負担アリ）
事故になった時は保険使えない、とある。 チューリッヒの場合、年間走行距離の開始を申告しないんだが、
距離数が超えるってどうやって把握するんだ？
>>699
転居連絡は普通するだろ。
それで保険料を追加で払ったことはないけど >>700
車検証のコピーじゃね？
事故ったら走行距離の分等級無茶苦茶下げられるんじゃね？ >>701
いや、だから、契約時にその時の距離なんて申告しないし、
車検証なんて提示しないんだよ >>702
車検証の画像添付かFAXもなし？
それ保険として成立すんの？
チューリッヒだけは選択外にするわ >>700
>>702
申し込み時（更新時）に確認した日とメーター距離数を申告しなければならない。
事故になって保険を使う事になった場合、保険担当が確認に来るが
その時にメーター数は見られる。 20等級三井ダイレクトで約1万円（車両保険取り扱いなし）
チューリッヒだと100万円の車両保険つけて約2.5万円
1.5万円追加して車対車の車両保険つきのチューリッヒにするか悩む >>706
保険屋がプラン設定した年間走行距離超えない
という条件が無い、何キロ乗ってのおｋで、その値段だったら安いな。
他の内訳が気になるとこだが >>707
三井ダイレクトはレジャー、距離制限なし、対人対物無制限、対物超過あり、搭乗者500万、人身傷害なし
チューリッヒは年一万キロ以内の条件つき
20等級でゴールド免許、年齢が一番上の区分なのが大きいかな チューリッヒで高くなった北海道人だけど
アクサは年払い43000円くらいだった
でも人身傷害は3000万より安くできない
あと対物超過費用特約が付けられない
まぁ、代理店の保険もそんなに高くないということを知れて良かったかな
冬になって減額するときも連絡すればいいわけだし >>706
どうせまともに車両保険なんて支払ってくれないから三井が良し 保険に加入するなら支払いの金額だけじゃなく事故時の対応を考慮しなよ
チューリッヒやアクサが選択外なのは少しググれば分かるだろうに 外資系は対応や保険金の出し渋りがすごそうなイメージだから国内の保険会社にした方が安心度が高い気がする。 保険金の出し渋りが激しいのは、事故の相手に対してであって、
車両保険でもない限り契約者の方には被害はない。
事故案件の時に、相手方の保険会社名聞いて、
あちゃー、っていうのは何社かある。言わないけどw 任意保険の契約先を共済系にしていたら、
ガチであちゃー(>_<)
だ。
こういうとこの共済担当は他の部門とかけもち対応で専門じゃないからね。
保険会社と契約していれば（外資系でも）、保険屋同士の話になり物損だったら示談案の提示は早いよ。 >>714
つまり外資ネット保険で車両保険掛けても自分がアチャーって思いをする訳じゃん
出し渋るから
だから選択肢から外れるのは当たり前でそれなら車両保険無しの三井ダイレクトあたりがサポートも保険料も良しとなる チューリッヒ二年目で3000円高くなるね
満了後に契約でも同じかな？ チューリッヒは多分3年目まで保険上げてくるよ。
初めての保険料を安くして客集めて、
2年目以降は事故が多いとかいう言い訳で保険料を値上げする。
いまだにやってるんだな ３０過ぎのおじさん予備軍だけどＧ６の初期等級でチューリッヒが１５ｋで同じ内容だと三井が２４ｋ（人身なし）
チューリッヒは来年割引の１０００円ぶんあがるけどだからどうしたってレベルで安い
上のほうで車両保険の話題でてたけど一番欲しいのって自損対応の車両保険じゃないのか
チューリッヒの対人限定の車両保険なんてイラネーっていう まずクルマの保険見積、安かったので三井ダイレクトに乗り換える。
で、なんか訊いたらバイクも三井にすると、１万円割引きしてくれるとかの話なんで、
チューリッヒから乗り換えることにした。 >>721
バイクの自爆対応車両保険は高すぎるでしょ アクサだったかな、事故発生率の高い宮崎県は保険料も高いね。
東京や神奈川より断然高かったような。
他の地方都市は調べてないけど。 車だと付けててもみんな使わない特約らしいけど、バイクだったら付けといたほうが
安心な気がする 安さとロードサービスでチューリッヒ使って来たけど、
この時期の2台の更新は三井ダイレクトに切り替えた 自動車保険に弁護士特約が付いていれば
バイク事故でも使えるよ。二重に掛けるだけ無駄。
保険屋に聞いて確認済み。 >>728
自分もチューリッヒで確認したわ
ただバイクと車は同じチューリッヒだから違う保険屋の場合だと分からんけど 弁護士特約付けると高いけど
万一トラブル起きたときの手間暇等に
安心を買うという意味で付けてる なるほど。
弁護士特約は大事なんですね。
運転者と同乗者の怪我などの保障はどんな感じなんでしょう？
特に自損事故の時。 弁護士特約って、
・自分の方に過失がない場合にしか使えない
・相手が自転車、歩行者だとダメ
基本的にこれがポイントじゃない？
（会社によって微妙に違うようだが） >>733
第一点はそのとおり
（自分に過失があるときは弁護士費用は賠償保険から出る）
第二点は会社によって違う
・相手が自動車のとき限定
・自分が契約車両に乗ってる事故では相手を問わず
・通り魔なども含め日常生活の被害事故全般に使える
おおむねこの3パターン ファミバイ特約って、人身傷害に入ってないと付けられないことあるのね。
人身障害付けると保険料ハネ上がるから、結局単車と原付それぞれ
人身傷害なしで別契約にした方が安そう。 例えば刑事事件、通り魔事件なんかもそうで、被害者が亡くなると、幾らかは知らないが国からお金も出るけど、亡くならない場合は全く出ない。
なので保険は大事なんだよね。裁判するにも弁護士は必要になるし。 事故って任意保険を中断した軽二輪にまた乗りはじめたからそろそろ任意保険再開しようとしたら登録日が去年の5月13日だった。1年過ぎると再開できないらしい。
なんとか再開する方法ないかな？バイク屋が再開の書類を5月12日で作ってくれないかな？それかもう一度ナンバー抹消して再登録してから保険再開するとか。
どれもダメならちょうど原付に乗り変えようと思ってたから軽二輪の任意は入らず、中断残期間があと五年あるから軽二輪を買う未来にかけてみるか。 チューリッヒってクソだな
無事故でロードサービスすら使ってないのに毎年更新時に1万円位値上げされんぞ ちょいと失礼します。
ド素人でごめんなさい。
今度Ducatiモンスター買うのですが、、
3年前に別の250に約3年乗っていて手放すときに任意保険を中断(あいおい)そのときの代理店がバロンです。
モンスターは別のバイク屋で買うのですが、
任意保険の再開でバロン経由でなくて個人でのあいおい保険の等級とか引き継ぎはできますか？
説明がアホで申し訳ないのですが、ようは現在中断中の任意保険の代理店としてバロンが登録されているので、排除したうえで、
再開前のあいおいの等級など引き継ぎつつ、新しくバイクを買うところで任意保険の代理になってもらうか、
個人で通販？みたく管理をすることはできないのかな？ということです。 >>742
あいおいの電話番号ググってかけて聞いてみろ
口はついてるか？ >>742
中断証明は元契約してたとこ以外でも、どこでも使えるから
入りたい保険屋に加入手続きを取る際に
中断証明書があることを言えば、上位の等級から入れる。
保険は任意だから契約手続きは自分でするんだよ。 バイク屋などの代理店契約とネット契約の差額って平均的にどれだけあるの？ 代理店とネットで同じ会社・内容の契約ができるなら比較もできるだろうが チューリッヒは、いまだに新規加入を安くしておいて、
更新時に保険料金見直しがー、と言って値上げする。 マジレスなんだが
チューリッヒ契約する奴ってあほなんかな… チューリッヒに見直しと思ったがアクサにしようかな？ バイクに人身は要らんだろ
走行距離短ければ安いし
見直さずずっと継続してりゃ安くなるんじゃ？ 人身は要るだろ。
むしろ物損で無制限は要らん気が。
バイクで1000万以上何かを破壊したら、だいたい死んでるだろうし。 高級外車にぶつけたら3000万らしいから一応対物は3000万にしてる 住宅街でのガキの飛び出しがあるからな～
奴ら車はでかくて危ないってわかるが
ゆっくり徐行するバイクはチャリと同じくらいにしか思ってない
見てる親もそうなのか注意しないし 対物無制限と500万で年間3000円の差
転倒して転がって行ったバイクが、全然関係ないバスの下に潜り込んで発火し
バスが燃えてしまったら、500マンじゃ足りないよ。 >>763
すり抜けでぶつかり、更に立ちゴケして起こせないライダー思い出した ファミリーバイク特約って例えば適用されてた息子が一人暮らし始めて住所別になっても
ファミリーバイク特約はそのまま適用されるんでしょうか？ >>750
以前チューリヒの対応にムカついてからは、
ズリチって呼ぶ事にしてる。 ファミバイ特約は同居してるファミリー限定のイメージがあるが
もしかしたらなんか各社で色々違いがあるかもね 125CCそもそも一人暮らしだからファミバイを端から除外していたけど離れて住む親元からつけてもらう事も可能なの？ 「別居の未婚の子」はファミバイの対象
「未婚」が勘違いされがちだが一度でも結婚してたら現在独身でもダメよ 人身なしで遠出もあんましないしロードも程々でいいわってなったらチューリッヒになるな自然と
低価格帯は頭ひとつ抜けてる 高価格帯は知らん チューリッヒ選ぶ奴ってちょっと知能が低いんじゃないかと心配になるわ… 単車はあいおい、原二はチューリッヒにしてるんだけど
ほぼ同じ保証内容で保険料が3倍違うからね。
さすがにちょっと、今後窓口型の衰退は避けられない気がするわ。 3倍も違うならそれは補償内容が違うと思うよ
約款読み込まないとわからないところもあるけど同じように見えて結構違うよ バイクに乗る前に保険の事を詳しく知るべきだよね。
教習所なんかでは教えてくれないからね。
もちろん車でも。
日本の社会にはネジの緩んでる箇所が多いので油断ならない。他人には余計なことは言わない、言えないような民族だし。 更新のたびにチューリッヒのサービスが落ちてる気がして他の見積もりも取るんだけど、チューリッヒの方が年1万以上安くて仕方ないと思いながら更新し続けてる 自賠責保険って切れたら駄目なの？
例えば令和2年5月18日で切れるとして
ステッカーの5月いっぱいまで乗るのは可能ってか
期限は18日だけど実は月末まで自賠責が継続してるってことはないの？ >>780
人損物損どっちが悪い！
というのは置いておいて・・・・
事故の当事者になった場合で警察を呼ぶと、事故証明の作成が始まる。
そのとき当事者双方の自賠責の加入保険会社名と加入番号が必要になる。
そのとき切れていたのが発覚してたら絞められ詰問されるよ、シラネ。
つーか強制保険は未加入で乗ると罰則があるし、
1か月前からコンビニでも加入できるんだから、
はよ入れ。 >>780
なわけねーだろ。
わざわざ期日の午前12時までって時間まで書いてあるのに。 チューリッヒくそだけど一年目は契約してもいいってことかな？
二年目か三年目から見直すって感じで いや、チューリッヒは自爆での治療費の払いはとても良かったよ。
肋骨骨折したけど、10年分の保険料相当分を支払ってくれたw
今はチューリッヒじゃないけど >>785
おま俺ｗ
骨折位置は違うけど。
確かに支払いはメチャ早いし携行品も満額難癖付けられず出たな。
今は他社だけどｗ 三井ダイレクトで見積もりした時は、
スパムメールがウザいだろうと捨てアド使って、
結局、本メアドで契約したんだが、
捨てアドに、プレゼントって来てやがる。
損した 盗難保険で良いのを教えて欲しいです。
ZX-6Rを新車で購入（150万）するのですが、最初のうちは盗難とか事故が怖いので車両保険に入ろうと思ってますがJA自動車共済ですと盗難までがカバーされません >>796
そんなのあるんだ
正規代理店なのでわからなかった 買って2年目まではズットライドのやつに入ってたわ
年額1万くらい
盗難後にばらばらで見つかったとか、パーツ取られた状態で発見なんかのケースは対象外とかいろいろ落とし穴があったような気がする >>798
と言うことは車両保険と組み合わせないとダメって事ですね >>795
レッドバロンで買うと、1年または3年の盗難保険に入れます。
（ 保険会社 ： あいおいニッセイ同和 ） >>800
レッドバロンの盗難保険ってカバーかぶせないとだめじゃなかった？？
なので出先でとられたら対象外だったような かなり昔、ホンダの新車買ったとき、バイク屋の大将に
「１年だけの盗難保険どうする？」って聞かれたことがある
お布施のつもりで入ったら、プロ野球を見に行ったとき盗まれた
球場付近に沢山のバイクや自転車が停めてあったんだけど、戻ったら消えてた
警察曰く「大勢の人がいるときほど、バイクや自転車が盗まれるのよ」
１か月過ぎても出てこなかったので、改めて新車をもらえたなぁ
今はヤマハのキーシャッターが優れものだから
以前に比べて盗難のリスクも低くなったわ つーか、6Rはプラザじゃなきゃ買えないだろ。。。
大丈夫か、こいつ あっそうか、ホンダとカワサキは専売になったんだっけ >>803
今はカバー無くてもいいのね
どのみちレッドバロンで買うわけではないですが >>811
かれこれ四半世紀使ってないけど、最後に買ったのは新車だったが当時でも条件はキーとバロンロックだけだったよ？それより前は知らんけど。 ずーっと上の方にもあったけど
チューリッヒ、2年目の更新見積もりしたら7000円も保険料が上がったわ
搭乗者傷害が一律10万に改悪されてるし、更新やめた
結局、三井ダイレクトが1年目のチューリッヒと同等の保険料だったので
乗り換えることにした
いまはどこの保険会社も2年目ってこんなに上がるものなの？ ネット保険は一年目が安いからチューリッヒとアクサで一年毎に交互に乗り換えるのがおすすめと言われるくらい
昔やってたけどめんどくさくなったので今は国内の保険屋に落ち着いた >>808
正確にいうと1994年の7月にかったバイクの盗難保険がカバーとワイヤーロックでした ファミリー特約入られないからバイク保険を適当にシミュレーションしてたら
大型より125以下の方が同じ条件で保険料高いからビビった 名前（本名）が本田翼なのにホンダのＣＭに起用されない翼 >>813
本人のYouTubeチャンネルは
「ほんだのばいく」なのにね 本田翼にオファーかけられるほど、CM予算がないんじゃないのか 翼の父親はそんなにホンダのバイク好きなら、一体何乗ってんだ？ 知らんけど今は父親いないはず
翼が子供の頃には他界してる >>802
昔は中学生でも簡単に盗めたからね。
キーシャッターとか付けてなかったし、キー穴に叩き込んで回せばエンジン始動。 本田翼に免許取らせてバイク乗ってもらえば
若い奴らへのいい宣伝になるのにホンダも無能よな まあ損害保険のＣＭ出てる間はホンダのＣＭは無理だな 今の時代いっときテレビで流れるコマーシャルより
ブログでも始めてもらうほうが色々効果がある気がするが
保険屋もコマーシャルやめてブログでもやればいいのに 保険とは関係ないが福原遥がドラマでホンダ製ヤマハバイクに乗ってたな >>824
異業種だったら問題なくね？
流石に、「トヨタイズム」ってやってるひとが、同時期に「土日はみんなでスズキのお店に！」
なんつったら怒られるだろうけど そういや香川のおとなの自動車保険はバイクやってないよな？
やっぱジジイライダー相手にしてたら商売成り立たんか。 土日はみんなでスズキのお店に嫌がらせに行く、ならいいんじゃね >>830
車は大人のに加入していたけどバイク保険を三井ダイレクトにした後、車も三井ダイレクトで揃えた
結果安くなったし、三井ダイレクトってかなり優秀な気がする バイクメーカー社員の事故率ってどうなんだろうな。
ホンダだと通勤車両にはホンダ社員としてのステッカーを貼るのが義務付けされるので、ホンダマンとして自覚ある運転も義務付けされる。
期間従業員でも同じだし、もちろん通勤用の車にも貼る。社外製の車両は駐車場の一番奥となるが、バイクはホンダ社と同じところに止められる。 面接で、どのメーカーのにお乗りですか？とは聞かれ無いけどね。トヨタ自動車でも。
中には違うメーカーのものを持つ社員もいると聞いたが、いったい何を考えてるのだろうか。
そして期間従業員からの社員試験には受かりにくいだろうなと。ホンダでも社員試験は行われるが難関らしいよ。でも女性でも受かる。 人身傷害つけるとしたらチューリッヒ(3000万まで)が安いみたいなんだけど
他におすすめの保険会社ありますか？ おすすめって言うけど、何を求めてるんだ？
価格？ 補償？ サポート？
これ全部がいい会社があれば、誰でも使ってるわ じゃー人身傷害付きで
チューリッヒだと47000円程度で済んだ 人身傷害つけるなら5000万（死亡時）まで、もしくはそれ以上付けられる全労済他にしとけ 人身傷害の補償内容こそ保険会社によって大差あるからなぁ このスレにいるんだね
チューリッヒ検討するやつ
レス読んでる？社員？ 安さだけ求めるならチューリッヒかな
俺は20等級で9810円だからバイクゲットしたら入るつもり
ずっとオフ乗ってたからバイクで事故る(自ら)自信は全くない >>846
やっぱりですか？
色々探してたらみつけますた 素朴な疑問だけど排気量クラスが同じでも保険対象の車種やMT AT等細かい性能何かも任意保険に差額が生まれるのでしょうか？ >>848
車両/盗難ではあるかもしれないけど
物損/人身の保険だと、車種リスク設定はバイクの場合ないだろうね。
車より台数が少ないから、細かいリスク算定ができないからだと思うけど。
自動車保険の場合、ホンダ シビック 6BA-FK7
ってな細かい入力求められるけど、バイクの場合、大体でしょ。 >>849
そうなんですね 駐輪場に入るか入らないか置くまで分からない車種を買おうと思っていました
いっそ広い駐輪場借りるなるば排気量はクラス以内に収めるとしても大きい車種に広げるのもありですね
ありがとうございます 任意保険が高すぎる。契約が年単位ってのもおかしい。
日払い保険や季節限定保険を作れば、雪国でもバイク売れると思うんだけどな。まーバイクが売れようが売れまいが保険屋は関係無いんだろうけどさ、特に通勤使用以外の大型乗りなんか、日払い保険だけで十分だろ？
そもそも保険会社多すぎじゃね？自動車専門の保険会社大手が２.３社有ればいいと思うんだけどな。
あんなにバカみたく保険会社があって、高級取りが多い。
テメーの私腹ばかり肥やしてないで、もっと万民が安全安心でバイクに乗りやすく保険会社は社会に貢献したらどうだい？
勿論事故る奴は、行政の方で徹底的に締め上げて欲しいけどな。 大型3台だからチューリッヒの年間3000km未満は安くて助かる。 >>851
お客さんから受け取った額のうち、
保険金として支払われるんは20%程度だった時代もあったそうよ。
その時代から考えりゃもうからなくなってきてるだろうね。 >>853
安い？
うちは2年目でドンと保険料上がったから三井ダイレクトに変えた
走行距離縛りなしでも1年目のチューリッヒとほぼ同額だったし >>853
その場合3001kmからは保険支払い適応外？ >>856
影響なし。1年間の走行距離って、
（過去）1年間の走行距離って意味。
だから、はじめて自動車保険を契約する場合
走行距離の選択項目は無い。
自動車で見積もり開始してしまったけど
よく見ると書いてある
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200523141728_575a32566a7946377144.png バイクじゃなかったと思うけど最近保険金の出し渋りが酷すぎてTwitterでバズったのどこだっけ そういえば雪の降る地域だと冬場に乗れないのか。当たり前だけど。
バイク保険も安く設定されてるのだろうか。危険なので高めに設定されてたりして。 条件の入力方法が雑だけど、
全年齢、新規、主たる運転者39歳。免許証グリーン。
他デフォルト、地域だけ変えて見積もり取ってみた。
※チューリッヒ
北海道 149,690円
青森-- 115,420円
東京-- 144,680円
愛知-- 127,520円
徳島-- 128,300円
豪雪地帯だから、云々ってのは無いみたいね。
雑に見た感じだと、事故発生率、人口当たりの交通事故死亡者数とも
関係がないみたいで、料金設定の計算ってかなり複雑なんだろうなぁ その地域や年齢の数年間の事故での支払いの平均に連動してるんだろう この間チューリッヒと新規で契約したけど250ccゴールド免許で11000くらいだったぞ
来年どれくらい高くなるか知らんがあまりに高いなら違うとこにするかな 3000以上走っても修正なしでしょ？
30000でも3000で申請
この場合､事故ったらちゃんと対応してくれるのか 年間予定走行距離は通知義務があるから申告を超えて走行してるのに通知しなかったら保険金出ないこともあり得るよそりゃ 修正しなきゃならんのは、新規の場合でしょ？
更新、会社乗り換えの場合、昨年の走行実績でしょ。 契約後の通知義務に「ご契約のお車の年間予定走行距離を変更する場合」が入ってるでしょ
重要事項説明書読みなさいよ >>863
北海道はバイク事故も多いのかな。
愛知は車の方が多い印象だったけどね。名古屋は道幅も大きく小さな事故は起こりにくい印象。スピードを出せるので大きな事故に繋がるかと。
東京、神奈川、大阪はバイクだらけ。 >>869
不勉強だったわ、
過去1年間をベースに決める場合と、予定で決める場合の2パターンあるみたいだ。 年間予定走行距離を超えた場合は、
すぐに連絡しないと事故したとき保険効かない場合があるんだって。
黙っていて満期迎えたら実質踏み倒しだけどね。 >>868
乗り換えで昨年の走行距離？そんなもんいくらでも誤魔化せるじゃん。その解釈は頭悪すぎないか？乗り換え先はどうやってそれを知るんだよ？
申請した走行距離を超えたら補償がなくなると考えるのがまともな思考。 ↑年間走行距離オーバーしてたので、慌てて追加しました(^_^;)
ありがとう！！ >>873
>>857参照。
ちなみに、三井ダイレクトね。 >>875
三井ダイレクトで契約したばかりだけど
走行距離の項目はなかったよ >>876
申し込みフローが1本じゃなくて、分岐がある。
フロー分岐の中で、走行距離を聞かれないパターンもある。 >>872
まあ無事故で黙ってればそのままだけど保険使えない可能性があるのに保険料払ってて意味あるの？っていう
突き詰めれば無事故なら無保険が得だ！って話だし >>876
あるぞあほ
選択肢が3つある
おまえ三井ダイレクトで契約してねえだろ？ 某有名なユーチューバーであるホワイトなんちゃらの動画で
任意保険は補償がメインなのでたいていのものは払われるって言ってた
たとえば原チャリをボアアップしてあるとか
違法な改造してあるとか
走行距離をごまかしたくらいで保険が支払われないとかはないと思われます 過去の走行距離ってのは目安だろあほ
それがなければ誰もが5000k未満で登録する
んなことも理解出来ないってのは池沼なんか？
それを超える際には報告義務がある事もわからんの？
頭マジで大丈夫かおい？ >>880
闇での、ボアアップはダメだろうなぁ
そもそも、「改造車はお引き受けできません」って保険会社もあるわけで
※ボアアップすると、車名だったかな？標識交付証明書のメーカー名が入る部分が
「カイゾウシャ」になる。 事故った時も走行距離の申請はあるからね
加害者側でも被害者側でも 最近、知り合いが事故ったんだけど、自賠責の契約期限が切れてたんだってさ
そしたらね、警察官に「今すぐコンビニいって自賠責に入りなさい」って言われたらしい
自賠責って加入した当日から保証されるから、事故起こした後に入っても当日から保険金出んだとか
これってホント？真面目に加入して支払った保険料がこんな形で使われるとかムカつくんだけど・・・ >>887
ところでお前
バイク保険契約してんの？ >>890
じゃあなんで自動車保険の話を持ち出してんの？ >>892
はあ？
おまえどんな契約してんの？
もしかして原付か？ >>888
この選択肢ってバイク保険でも自動車保険でも必ず出てくるよね >>892
おまえ原付だったんかw
原付で任意保険ちゃんと入るって偉いなw
よちよちw 原付って想定走行距離の申請が必要ないんだな
知らんかった >>895
お里が知れるぞ
じゃあ証券内容で確認すればいいんじゃね？
スクショは簡単だろ？ >>895
前保険のチューリッヒ（距離条項あり）
三井ダイレクト（距離条項なし）
こちらは両方ともスクショは準備した
最新かつ距離条項ありの三井ダイレクト証券のスクショ、楽しみにしてるよ
見るのは明日の午後になるけどな >>863
これって何の金額？
1年間に払う金額？ >>901
そうだろうね。全年齢、新規ってあるから
このぐらいの金額はいく。 >>894
>>>888
>この選択肢ってバイク保険でも自動車保険でも必ず出てくるよね
うそつき。
つい先日契約したけど出てこなかった。 >>885
ググっても出てこないが、ありえないでしょ。
そんな裏技があれば入る人は少なくなるし。
何処かに電話して聞いてみればいい。
各都道府県には無料事故相談所とかあるでしょ。 任意保険の月払いってしたことないけど，雪国などで乗れないって言う人はこれにすれば良いんじゃないの？ >>907
年契約を月払いという認識だったがそれって可能なの？ >>906
任意保険と違って、自賠責って開始時間が書いてないのは事実。
だけど、ダメだろうね。
どんなもんでも、さかのぼって契約なんてのが許されるとは考えられん
別の事象に言い換えれば、
万引きしたけど、お金払うからこれでOKだよね（※さかのぼって売買契約を結ぶ）
って言ってるようなもんだし >>885
自賠責未加入だと違反でキップ切られるんだがwww 現場の判断だろう、大っぴらに言えることじゃないしばれたら処分もん
俺が聞いたのは保険適用させるため飲酒に目をつぶったってのがあった
飲酒だと被害者への保証が出来ないから（加害者の保険が使えない）
それも２０年以上前かな？今の世の中じゃ正義マン騒ぐから無さそう その事故に対する保険適用とは別に今後もバイク使うなら自賠責契約しないといけないんだから契約指導それ自体は問題ない >>911
> 飲酒だと被害者への保証が出来ないから（加害者の保険が使えない）
飲酒は対人対物は出るよ。
飲酒で出ないのは、加害者側の車の内側の被害
車両保険、人身、搭乗者の類。
雑に保険を分類すると、保険は、「払う」と決めたもの以外出さないものと、
「払わない」としたもの以外を払う保険の二種類
自動車保険は、「払わない」と決めたもの以外払ってくれる
んで、対人対物については、飲酒による免責が定められてないので
出る 全労済の原付保険で等級が出てこないのですが等級のカウントをしないって意味ですか？
何年入っても途中で別会社に移っても割引なしなんでしょうか >>914
全労済の原付は等級制度じゃない
だから最初は割安だが無事故を重ねても安くならないし他社に移行したら新規扱いになる 黙ってたらいいのに、見逃してもらったと自慢するアホに脚すくわれるから建て前通りでいいと思う。 車両保険にはいってる人いる？
やってるのは下記4社くらいみたい
・あいおいニッセイ同和損保
・損保ジャパン日本興亜
・SBI日本少額短期保険
・ZuttoRide少額短期保険
他だと
日新火災海上保険は36歳以上限定かつイモビライザー標準装備の車種に限る
チューリッヒは自損やあて逃げは対象外な上に加入自体できないケースが多いから実質やってないのと一緒
あとはYSPが購入社専用のやってるね >>885
出るわけない。
契約した時間と事故した時間が整合取れなければ保険金詐欺。
警察が穏便な顔で入るように言ったのは物損だったからだろ？
物損は自賠責は利かないし、警察も双方で話し合って解決しろ！
とだけ言って介入しないので。
人身事故の当事者で、自分の保険で相手を保証しなきゃならない状況だったら容赦ないはずだよ。 40歳ゴールド原付
どこの保険会社がオススメでしょうか？ 現在は車もバイクも無し。
免許証の色はブルー。来年の誕生日におそらくゴールドに戻る。
それ以前に任意保険に契約した場合、来年の誕生日過ぎから自動的にお安くなりますか？
初めから長期契約すると損するような気もするので。
各保険会社で細かく違うかもしれないけれど。 俺のはならない
逆にゴールド契約後、違反しても高くならない
契約時の色が終了か更新まで継続 >>920
途中で安くなる事はありません、逆にゴールドからブルーになっても高くはなりません ロードサービスはJAFでいいってレスがあるけど、無料は15kmまでだから、例えばバイクショップまで115kmあるなら7万5千円かかるってことだよね
任意保険と別で加入するなら、ZuttoRideの年会費1万円無制限プランで好きなバイクショップか自宅まで搬送してくれて、応急のパンク修理も1回無料だからこっちのがよくない？ >>852
自動車は日単位有るけど、バイクは無いよ >>923
バイク※しか※乗らない、所有していないならそうだね。 椿でパンクして湯河原にバイク屋ないから小田原にターンパイク経由で運んだら1万5千円くらい掛かった。 >>885
昔事故ったときに警察いったら、あれ？車検切れてるってなったことがあった
来なかったことにして帰りなさいって言われた 昔はそんなゆるかったんだね。
自分も任意保険入ってなかった期間あったけど、今はみんなの書き込み見て入ったよ。 大学生です
50ｃｃの原付バイクを購入するのですが
一番安い保険会社はどこでしょうか？ 150クラススクーター
対人対物搭乗者はチューリッヒ
車両と盗難はSBI少短にしたわ 933の「クラススクーター」が「クラスター」に見えた
とうとう俺も感染したのか？ >>931
安くあげたいなら全労済がいいよ
あとは怪我の保障として大学生協で学生共済入ればよし 三井は人身も搭乗も自損も外すとクソ安くなるな
原付で６０００円台とかファミバイクラスじゃん すみません。保険に詳しい皆さまのお知恵を拝借します。
バイク保険の、レッカーの際の帰宅費用が20,000円の契約を考えているのですけど、バイクのツーリング先で故障したときに20,000円で大抵は戻って来れるものですか。
自宅は都内で駅から歩ける所です。
北海道とか九州とかどう考えても交通費高いよ！ってのは判るのですけど、こんなとこでレッカー呼んだら帰宅費用20,000じゃ足りないよみたいな事例を知りたいです。
よろしくお願いします。 北海道の原野のど真ん中で故障したらタクシー呼ぶのも結構な額になるとは思うけど、そもそも帰宅費用全額保険で賄わないといけないほどカツカツなの？ ClubAJのロードサービスに同額の補償がついてるけど
これは当日、または翌日の交通費って書いてあるから
たぶん救急車で運ばれたらその日と翌日24時間くらい（車に当てられて運ばれたときの経験）は入院するだろうから無事に帰られても帰宅費用は出ないと思う
そういえばどうなんだろうと自分も気になって調べてみたら
意外と関東なら端から端まで銚子から箱根とか、新潟から東京も
電車賃で1万程度あれば十分帰れそう
新潟～東京でもレンタカーを一日借りて下道300km,8時間運転して10000円
ガソリン代も2000円くらいだろうし
あとはやっぱり現場から交通拠点までの移動が・・・ >>937
LCC使えば北海道から都内まで1万円切るだろうが ビーナスラインから都内はいくらくらいかかるんだろ？ 当日か翌日に急にチケットを取るわけだから飛行機利用のときはJAL・ANA普通運賃を想定するべき 新千歳＞羽田のスカイマークが欠航になって
慌てて当日のJAL便とったら3.5万くらいしたわ切符 >>941
白樺湖霧ヶ峰まではバスがあるけど、美ヶ原高原は極限られた日だけのはずだからタクシー代相当になりますね。
タクシー代だけで2万行きそう。 関係ないが、スクーターのシートの中に鍵を入れてしまい、ドリームホンダに相談すると、ホンダロードサービスを利用して手配してくれた。
夜の８時頃から合鍵を作り、シートが開くまで１時間ほどだったかな。費用は４千円だったと思う。鍵屋に直で頼むと値段は高くなるかと。
自分のアクサの保険では駄目だったね。安いプランだった。 そういう時そのスクーターのロック構造を把握しておくと
どこかを叩いたりワイヤー引っ張ったりで無理くり開けられるわけですよ 鍵閉じ込めはワイも経験あるけど街の鍵屋に頼んだら2000円で済んだ リターンで保険は4輪の事しか知識ないんだけど、人身傷害を追加すると一気に
倍以上になるってのはやっぱ重傷死亡が多いのかな？
自分の万一を保証して年額+5万くらいなら安いと考えるべきなんだろうけど
貧乏リーマンには厳しい額だね。 >>931
親の自動車保険のファミバイ特約でカバーされれば自分で入る必要なし 生命保険でカバーするときは傷害特約（会社により名称が違う）を付けとかないと後遺障害の保障が不十分になるね
上でも同じ話題出たけど特約ないと片足切断くらいじゃ保障無い
大手にはたいてい特約あるけどライフネット生命とか特約ないからね >>948
把握できないでしょｗ
>>949
普通に安いじゃないですかｗ >>954
そりゃバカみてーに眺めてるだけで把握できるわけねーだろﾀﾞﾎﾞｶｽ
キー回してどこがどう動いてるか観察すりゃ誰でも分かンだよ >>954
地域差やその店によるけどね
作業見てたけどさすがだなと思ったよ 基本的な事でごめんなさい。
あたしのバイク古くてよく故障して、この１年で
セルのワンウエイクラッチ故障→自宅からバイク屋までレッカー
出先でオイル漏れ→出先からバイク屋までレッカー
とかで保険使ってるのですけど、保険が高くならないのは知ってるんですけど、レッカー多いと保険の継続出来なくなったりとかはあるんですか？
優しく教えて下さい。 >>957
契約してる保険会社に電話で聞けば教えてくれるよ！ それでスレタイのバイク保険どれがいいの？
車両保険は高すぎるから諦めるとして、人身傷害込みで、
、弁護士特約がもちろんあって、ロードサービスが必要十分で、最安じゃなくていいから、保険金の出し渋りとかせずに、電話がすぐ繋がってレスポンスの早いとこがいい ロードサービス使った限りではあいおいで満足してます。 保険の窓口ってとこ行けばいいとこ紹介してもらえんの？ ああいう所は大抵バイクの保険にあまり詳しくないと思う ロードサービス使った限りでは全労済で満足してます。 安いようだし全労災にする。自賠責保険。
あれば、任意保険も全労災にしようかな。 >>965
自分も全労災入ってるけど
全労災のロードサービス詳しく聞かせて そんな事より、季節限定保険か日払い保険だよ！
舐め腐ってんのか保険屋よ！ ホントだ！
誤変換っちうか候補のアタマが全労災だったわ‼︎ >>969
100kmまで無料なら、チューリッヒと変わらん 自爆特約あるの忘れてて保険金請求手続きしたら人身傷害もセットされてて＋10万ゲットしたわ～
ペーパーレスで契約内容把握してなかったわ 人身傷害無制限だとアクサが一番安いってことでおk？ >>979
3万くらい安いと思う
チューリッヒは3000万が上限だし、他社は無制限にすると万単位で年額変わるけど、アクサはほとんど変わらない その分、アクサやチューリッヒは支払いが少ないけどね 原付をチューリッヒの保険を契約したんだけど、人身傷害補償外特約がついてるってことは自動付帯で人身傷害がついてるって意味だよね？
保険料が安くてもしかしたら人身に入ってないのか？と心配になってきた
それと現時点での走行距離を記入することなく契約できちゃったんだけど、走行距離がオーバーしたかどうかわからなくていいの？ 人身傷害に入ってない人が事故にあったときは限度低いけど何万円までは補償しますみたいなやつじゃなかったっけ まあ無制限言っても保険屋の都合で打ち切られることなんてざらにある 打ち切られるもなにも約款にある支払基準に従って払うだけ
人身傷害支払基準は各社で差があるからそれが補償の差に繋がる >>983
新規の場合、走行距離の扱いは保険会社による
書かなくてよいところと、走行予定距離の場合がある
なお、更新、乗り換えの場合、
昨年の走行距離実績か、走行予定距離を記載する >>989
ありがとう！
そうか、会社によるのか
じゃあ更新の時にメーター数値を申告すればいいんだね
>>983
自己レスだけど、チューリッヒは原付は人身傷害に入れないみたいね
人身傷害補償外特約がなんなのかはよくわからなくて今問い合わせ中 読んで字のごとし
人身傷害保険の補償はありませんという意味
（９）人身傷害保険補償外特約
第1条（この特約の適用条件）
この特約は、保険証券にこの特約が記載されている場合に適用されます。
第2条（人身傷害保険の取扱い）
当会社は、この特約により、普通保険約款人身傷害条項は適用しません。 >>991
今返答が来てまさしくその通りでした
原付には人身傷害補償を付けられないので、人身傷害補償“外”特約が自動付帯しているそうです
一括見積もりを見て人身傷害補償がついてるプランだと勘違いしてました
レスくれた方、ありがとうございました
勉強になりました >>992
なんの為にその特約をつけてるの？人身がつかないことをわざわざ特約にする必要あんの？
名前も紛らわしいし。 >>993
それは約款の構成の問題だから素人が気にしても仕方ない
基本補償に人身傷害が入ってる会社は人身傷害を外すときに特約がつく
基本補償に人身傷害が入ってない会社は人身傷害を付けるときに特約がつく 故障で保険のレッカー呼んで修理に出したんだけど、一緒に車検もお願いして、受け取るときに保険の修理終わった車引取に行く運賃請求してもいいの？
タクシー乗るから3000円くらい。 タクシーは出ないんじゃない？
公共交通機関の交通費でしょ。
ていうか引取も出るの？
チューリッヒは故障して家まで帰る旅費は出るけど、現地で修理した場合引き取りに行く交通費は出ないって言われたぞ。 このスレッドは１０００を超えました。
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