【万が】バイク保険どれがいい？【二十四】
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【万が】バイク保険どれがいい？【二十二】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529270368/
【万が】バイク保険どれがいい？【二十三】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570699887/
２ちゃんねらーのための保険FAQ（2輪車用）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
過去出てきた、二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン >>151
必須ではないが、微額なら付けた方が良いと思う
ゴネられると面倒だし長引くと多少リスクになる >>153
チューリッヒが50万と無制限で、三井が50万 >>150
保険スレで保険の話をして何がうざいの？ 自動車の方に弁護士特約付けてるから
ファミバイの方にも適用されるよね？ >>149
アクサダイレクトの人身傷害は他社と比べて平均以下の低所得者への最低保証額が低いのでその分安い >>158
ありがとうございます
なにかカラクリはあると思ってた
それでも三井は高過ぎなのでアクサにするか
対人対物人身により、保険屋にオレの過失割合を
低くしないといけない理由を与える
それによりバイクの修理費を多く取る
搭乗者傷害みたいに定額払われるものは
保険屋のやる気につながらないと考えてる >>160
保険屋は機械的にやるだけなのかもな
もう1つの目的が莫大な額を助けて貰うだから、
オレが大怪我した時に人身はやはり必要と思う
搭乗者は莫大な額をカバーしてないからな >>111
俺も全労災のマイカー共済の特約で8000円ちょっとだった
125cc以下、自損と対人対物だったかな そんな評判当てにならんよ
対応とかは客観的に比較できるわけでもないし >>165
共済がアクサの次に保険料安かった
共済は人身傷害5000万で4.2~4.4万円
アクサは人身傷害無制限で3.6万円
アクサは保証額が低いと聞いたから、無制限と言ってもハリボテなのかもな
ただ、むざむざ保険料が高い共済にする気も起きないけど 三井ダイレクト今年から免許の色入れるようになったんだね
青の自分はおかげで値上がりだわ
2りんかんのがなかなか良さそうだし、そっちにしてみようか 結局のところ、担当者ガチャの良し悪し次第な気もする。
気の効く担当者ならいいけど、マニュアルぼんくら担当者がついた日にはねえ。 人身傷害無制限ってなんだよw
死亡時60兆円でも貰えるのか？w >>165
県民共済にバイク保険はないけど自分の怪我の保障かな？
個人的には重度障害の保障範囲が少し広いこくみん共済の方をすすめるが、まあ似たり寄ったりか >>169
ゲイツなら
>>170
こくみん共済の人身傷害5000万とアクサの無制限だったらどっちが手厚いのかな？ アクサ、見積もりしてみたけど、めちゃ高いわ。
三井一択になってきた >>172
人身付けないなら三井とチューリッヒが安いな
アクサは対人対物は高くて人身は安い 両方とも入って事故ったらその時の事故によって高い方使え もうさー、ツーリングや旅行目的で、そこそこ腕に自信があるのなら、保険なんか入らなくていいんじゃないかな？
このままだと、なんの苦労もしない保険会社が調子にのるだけだよ。
あと、安全運転心掛けている方ね。 任意保険に入らないとライダーの資格ないとか言うけど、それなら義務にしろよ
任意とか言って実質強制みたいなの大嫌いなんだけど
対人対物無制限までは義務にすればいいのになんでしないの、しないのに何故強要する？ >>176
任意保険に入ることが義務ということでいいんじゃないの？ >>174
一台の車両で２つ保険入ってるのがバレたらどっちも使えなくなるよ 言わんとしてることはわかる。てか任意入ったら自賠責入らんでいいとかにしろよ。既得権益でしかないだろ。
あとは四輪もだけどせめて車検に合わせて入れるとか1年更新じゃないやつないのか。保険の見直しの前に保険屋見直せ >>179
オレの希望としては自賠責は廃止で、
会社団体はどこでもいいから対人対物無制限を義務にすることだな >>181
損保業界は長年その制度を求めてるね
自賠責だと儲け出せないからね >>182
利権もあるけど、何より無保険が要らない、ただ現状は任意だから仕方ない
自賠責を対人対物無制限まで拡大するでもいいよ、まずは最悪を脱して欲しい >>180
ほんこれ
なんで2重に払わなあかんのだ >>183
自賠責の無制限化はないかな
二本立てにすることで示談交渉でもめているときでも最低限の補償が確保できるというメリットが出てくるから
全部自賠責でとなると結局いまの任意保険の悪いところだけ残ることになる >>175
任意保険の継続をやめた。万が一ってわかるけどね。全体の何％?
万が一が1%もない生命保険と同じように無駄に思えてしまった。 >>186
わざわざ言いに来なくていいよかまってちゃん バイクは加入率40%だから、どちらかというと入らない方が普通なんだけどな 大雨による水没廃車で保険下りる会社
ってどこさがある？ 今週末に納車だからそろそろ決めないとな、明日あたりにネットで申し込もう
アクサ、対人対物無制限、人身無制限搭乗時以外カバー、弁護士、3.6万円/年になりそう >>192
納車タイミングもアクサ見積もりも俺と同じパターン。
30代にして初バイク。友人はチューリッヒで年19000くらいっていってたけど見積もったら3万くらいだったわ。等級の差なのかな。もうちょい安いとこないかなー。 >>194
オレは40代新規だけど、125ccというのが安い原因と思う
チューリッヒは原付の人身が無いから対人対物無制限弁護士で1.7万円くらいだった
三井は人身付けると6~8万円台、こくみん共済は人身5000万で4万円台だった 事故よりさあ
意外とチューリッヒしかない携行品特約が大事かも知れんと思う。
5万でもつけときゃヘルメット盗まれても新品買えるで。
何盗まれていくら出たとか知りたいな。実際に請求した人いる？ 俺も原2だけど、チューリッヒは三井並みに安いのか。
メタボなので疾病保険に入ってるから、自分は、もらえなくてもいいわ。
レッカー、弁護士必須だと思う。 >>192
よほどの高給取り以外、人身傷害の無制限は金の無駄だぞ >>198
オレの限界額が判ればそこに設定するけどな
あと、無制限にしても大して高くならんのよ
意味がないから高くもならないと推測してる >>200
理由を書かないと、単なる誹謗中傷だよ。 >>201
被害事故でこっちの過失ほとんどない案件だと、相手の言うがままはいはいって感じ
なんどもクレームいれたら担当者の態度めっちゃわるくなる
最後、向こうから示談金入ってても何も連絡してこなかった チューリッヒの担当者が俺が言ったこと何にも相手に伝えないんだもん
ADRまていったら過失割合も物損額もほぼこっちの主張通りになったけど 三井に入る予定だけど、紹介サイトとかないよね？
どうせなら、少しでもお得に加入したい >>199
限界額は本人の年齢や年収、家族構成によるから一概には言えないが、アクサの場合「将来昇給する可能性があるか」まで絡むからややこしい
「あんたどうせそのまま働いてても安月給でしょ？」
で払い渋られるのが目に見えるようだ >>206
今年、まずクルマの保険を三井ダイレクトに変えた。
で、そのマイページからバイク保険を追加すると、1000円割引きになると聞いてる。 イオン、セブン、楽天、ハゲとか、デカイ企業が代理店をやっていて、各店独自のオマケがあるよ。
俺は昔、イオンで商品券をもらったな。 >>208
ざっくり年収500万で20年勤めると1億円、そこに死ぬまでの治療費を加えると
人身1億でも足りない気がするが、どうなんだろうな
アクサはあれこれ意地悪して5000万円くらいに抑えてくるのだろうか >>202
まさか今時弁護士特約入ってないんじゃないだろうね？
相手の過失が１でもあれば弁護士費用特約使って
すぐ弁護士雇うんだよ！
０：10事故のときなんか（相手10）700万（車修理費別）貰えたぞ >>211
将来分は利息が引かれるから年収500万を20年分という前提でもらえるのは7438.5万円になる
ただ他社と違ってアクサの約款は現実の収入をそのまま単純には認定しないような文言になってるからいざという時もめそうな気しかしない 補償額計算の基本となる「現実収入額」の定義
アクサは払い渋る気満々かと疑いたくなる
他社
事故前１か年間に労働の対価として得た収入額
アクサ
事故前１か年間に労働の対価として得た収入額を上限とし、必要経費、寄与率、被保険者の年齢、将来の収入の蓋然性等を勘案して決定 >>214
これはひどいね、蓋然性なんてわざと解りにくい言葉を選んでる
それでもアクサの無制限の次に安いのがこくみん共済の5000万なんだよね
意地悪もムカつくけど、限度額で切られるのはムカつかないけど困るからな 125ccの原2を買おうかとおもってんだけど
GSX-R125みたいなイキってそうなバイク
PCXみたいな普通のスクーター
C125みたいなカブ
排気量は同じでも形状で保険金額が代わるとかあるのかな？ >>216
無い、全部原付扱い
155ccは250cc以下扱いでそれなりに変わると思う 保険の等級って何年でリセットされるの？
事故って廃車になってしまったので解約になったが
バイクがないと不便なのにでまた買いたいが
三等級あがって困る 排気量を上げるとリセットじゃね
それ以外は三年待たなきゃ >>215
それアクサの無制限はこくみん共済の5000万より金出さないってことじゃん・・・ >>219
嫌なら事故しないような走り白
サンネンマテ 契約したよ
アクサ、原付、人身無制限搭乗時以外有り、弁護士、3.6万
たまにしか乗らないから保険屋の養分だろうけど アクサといえばアクサ生命プレゼンツの杏のanytimeundante
これ聴いてると眠くならなくて車でヒトドラするときはよく聴いてた、事故予防になった 保険料が安くなる事を等級が上がると言うのが普通じゃないかな >>227
保険契約中であれば等級が戻るのに３年掛かるけど、解約したとあるので前契約が消えるのは１３ヶ月です、 保険使うと、3等級ダウン&3年間事故有り等級になる。 保険解約し13ヶ月経過なら、
6等級未満も6等級に戻る。 通勤に使ってて
レジャーって項目にチェック入れたら保険金は払われない？ レジャーって書いて バイク便で使ってた
保険屋に聞いたけど別に構わないって言ってた >>237
保険屋は別に構わないんじゃない？
事故った時に申し込み内容に偽証ありで支払わなくていいし そそ。別に構わないってさ。
調査で判明したら保険金払わないだけだから 業務で15日以上使う場合と通勤で15日以上使う場合以外がレジャーなので14日までウーバーに使っても問題ないって理解してる
実際やる気はないけど
あと年間走行距離で決まってるらしいけどチューリッヒではメーターの距離聞かれないんだよね
なんでなんだろ >>238
それジャ反対に業務用と書いて、レジャーに使ったら払われないんだな >>242
>>>238
>それジャ反対に業務用と書いて、レジャーに使ったら払われないんだな
当たり前だろ、バカ >>242
ここまで馬鹿だと自動車用でバイク契約は出来ないことまで教えなきゃダメじゃねーのか？ ま、あ保険使うような状況よりも、
ウーバーやる時点で人生終わってるけど >>245
もらい事故では、保険は無力になる場合が少なくない。 >保険はバカ救済用だから良いんじゃね？
ロクな保険かけてないくせに、当て逃げ。
保険会社丸投げで解決できると思い込んでる
必死なバカを見たことがある。
そいつは会社（社員1000人規模）です(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
