二輪免許取得日記 [教習所編] part439
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part437
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1581770466/
二輪免許取得日記 [教習所編] part438
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586613956/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 免許どうするかな
明日6月1日に取りにいくか
5日の大安に取りに行くか >>354
わたくし千葉県民なり
更新は15日かららしいが、書き換えはまた違うって言われたんだけど。。 >>350
検定車は状態が良すぎて、感覚がズレすぎ。
教習車で慣れてるから教習車にして欲しかった。
一速に入ってるのが分からなくて発進に
手間取ったよ。 >>351
今時キャブのバイク使ってる教習所あるのかw
中型取ったの11年前だけどFIだったぞ 学生の時に取っておいてホント良かった
社会人時間無いわ 社会人になってから通ってるけど仕事の息抜きになって良いけどな
もちろん時間かかるのはダルいけど >>356
千葉は6/15からほぼ全面再開だぞ
千葉県警のホームページに載ってるから見て見るんだ 再開したけど、夕方以降の講習ないから、社会人が受けれるのは土日だけ
間引くのはわかるけど、人口密度的には営業時間伸ばした方が密度下がるとか思うんだけど
道走ってる時は、あんだけ安全確認でギャーギャー言ってて、
いざ感染症流行ったら自分らの対応ザルすぎね？
変更確認するのは社会の常識ってモラハラしてくる割には、
メアド登録させといて、周知はHPだけってのもなあ
まあ先払いの殿様商売で学生相手に
底辺学歴が仕事してればこうなるわな 自動車学校って、
普通に生きてれば接することはないような程度の低い連中に出会う最期の機会だからな。
しかも、レジ打ちみたいな定量化された現場作業員じゃなくて
そいつらが一応の裁量を持ってる仕事の相手をしなきゃいけないっていうな。
公立中学校の教師の授業以来とかじゃね。 短縮営業って人の密度下げるためにやってるのか
従業員の時差通勤のためだと思ってたが その程度でイライラしてたら公道出てもすぐ死ぬかYouTubeで晒されるだけだろうな 出た出た
ど正論の教習所や教官ディスへの
なんとなくお前事故りそうおじさんww
免許取ること考え始めた半年前ぐらいからこのスレをチラチラ見にきてるけど、
毎回出現してて笑える 先ず何処にも正論が無いの身勝手な解釈を正論だと思い込んでるところが問題 公道を安全に走る、曲がる、止まれる事を認められた程度の資格なんだから、事故する下手くそは自身を見つめ直したほうが良いぞ 安全に走ることを教えられる所なのにそれができないやつが多いのが問題だな
まともな頭してたら車の左側なんて走らん >>373
ストレートで早く卒業することじゃないでしょうか・・・ >>376
ガチでそれかw
違うだろ
ストレートで早く卒業する為に免許取得するのか？w 何かよくわからんけど教習生でもない卒業済みおじさんてなんなん？
卒業したならこんなスレ用無しやんか >>379
免許取得して公道走るのに何の練習が必要なの？ >>379
教習所ですらやらない人間が取得後やるわけないじゃん
教習所なんて初歩的なことしかやってないのに >>380
教習所が楽しかったからそのままお気に入りに入れてんだよ まぁ免許取れればなんでもいい、取るために教習所に行くというのは分かるし当然でもある
でも教えてもらって乗れる機会は教習所しかないし、転んでも平気な環境もそうそう無い
なので取れれば良い、のもう一歩先まで習得できるようにした方がいいなと思う
運転技術は安全に直結だしね >>385
手段が目的になってるって事ね
でも免許取得出来るということは公道を安全に走行出来ると客観的に判断された結果だから収得してるんだよね 免許は一定の技能と
交通ルール覚えてれば貰える
それと命を守れる走りとは無関係な気がする
モラルは教習では教えない そうなの？良くない教習所だね
あの短い時間、限られた中で精一杯教えようとしてくれたよ
教習スタート前の挨拶の中とか
技能においても検定ではこうすればクリアできるけど、我々は公道に出てから事故にあって欲しくないからここまで求めますのように 今日再開して約2ヶ月ぶりに行ってきたけど案外忘れてなかった
気が緩んだ訳ではないけど1回転倒してしまったが 4月から始めて、まだ5回しか乗ってない
GW期間中だけ休みだった
小型ATから普通MTへの限定解除だけど
混んでると言ってもあまりに酷い
一応今月末には教習終わるけど3ヶ月ギリギリ
必ずマンツーマンだが、普通の教習と違うのかもしれん 無制限の安心パック付きで普通二輪5万だから俺は免許さえ取れれば文句はないと思って通ってる
てか教習内容に注文ある奴やたら多いんだな >>387
免許取得している以上命を守れる走りは出来るはず
教習所でモラル教えてもらわないと分からないの？
免許取得出来る年齢になってそれを教えてくれってのは何をして生きてきたの？ってなるぞ クランクで初っ端に盛大に握りゴケしたあとビビって近く見てるせいでなかなか上手く行かなかったんだけど
ムッチリした巨乳教官が目線こっちでーすってピョンピョン飛び跳ねてたらおっぱいめっちゃ揺れててガン見してたら不思議とクリア出来て草 同じ教習生の女の子見てるとムラムラしてくるよなオッサンだらけで 都会は安く取得できる代わりに予約大変だよね
田舎の教習所は都合のいい時間取り放題 もしくはちょっとずらすだけでいい 会社の近所の教習所も明日から再開するらしい。ただし２輪とかは随時案内でまだ見たいだけど。
明日予約いっぱいなんだろうなｗ少ない人数でどう回していくのかが楽しみだｗおそらく２輪の教官も
路上教習に借り出されるんだろうけどw 一本橋打率3割くらいまで上昇してきた
だめなとき何がだめだったのか自分でも分かってきた
もう少しで1段階見極め
なんとかなるか？ まぁ補習でもいいや、くらい気楽にやればいいんじゃない
乗れば乗るだけ上手くなるよ >>405
一本橋の延長線上に目印になるものを見つけてそれだけを見て走る
絶対に手前を見てはいけない とことん前方直視
俺は軍艦マーチを鼻唄しながら走った 本来は1段階修了時には課題が問題無くなってるテイ
2段階からは法規走行 ５万とかって都内？
神奈川だが10マンはかかる
しかもうちは安心パックはない 都内に5万なんてないよ
最低でも8万からくらいでしょ
なんなら都内は全体的に高めの設定
そりゃそう、土地代も従業員給与も田舎とは違う >>405
1.最初は停止線より一歩後ろに停止する
2.なるべく車軸芯と橋の芯に揃える
3.登る時は勢いよく、減速調整は橋中央からでも間に合う
4.股間はタンクにくっつけ腕を柔らかく体は前のめり、視線は先に顎をあげる
5.リアブレーキはそれほど強く踏んでもエンストしない。バイクを信じろ
6.腕は大きくジグザグさせる(一本橋は実は幅が広い >>405
一本橋は中型MTなら勢い良く橋に乗っても半クラやフットブレーキ使わなくても7秒はクリア出来るよ！
タイム稼ごうとか思わない事が秘訣(´・ω・｀)
見極めは卒検と違ってワンチャンでは無いのでタイム足りなかったら教えてくれるから余裕持っていこう＼(^o^)／ 一本橋のタイムは参考程度で大丈夫
全ては卒検を通るためだけの走りに重視すべき
橋からおちなければ余程合格 教習中はタイムクリアできるように試行錯誤しようよ
じゃないといつまで経っても上手くならん
卒検は走り抜けでいいけど 卒検ってどこも何時〜何時までみたいな感じで長時間拘束されんのかな
時間指定してくれれば良いのにウチは最悪5時間待ちだぞアホらしい ここで質問しても大丈夫ですか？
スレ違いだったら無視して下さい
北東北で50過ぎのオッサンでも大型取得受け入れてくれる合宿教習所ってありますか?ググっても50過ぎは受入難しいようで
因みに普通二輪持っているサss乗りのサンデーライダーです 近くにウィークリーマンションでも借りてセルフ合宿したらいいじゃん
結果同じでしょ >>418
ちょいと遠いけど栃木県の那須自動車学校は年齢制限無さそうです
※安心パックは45歳までの文言有ります
3食昼寝付き宇都宮餃子食べ放題w最短5泊で取得出来る様です
交通費も一部出る場合もあるので気になりましたらしい問い合わせてください >>420
宇都宮女子食べ放題に消えた
俺の頭おかしいw >>417
スタートから証明書渡すまでで言えばそんなもんでしょ
受ける人が少なければ短くなるかもだけど >>417
いわゆる卒業式で全体に説明しなきゃならないから丸々半日かかるのは当たり前
個人個人に説明してたらその倍の時間かかるわ >>418
サイトには年齢制限があっても実際に問い合わせて確認した方が良いですよ
保証内容や料金が少し変わるかもしれないけどOKの所はあります
以前40代までの合宿所で実際に行ってみたら還暦近い人と一緒になりましたから >>418
二輪だけで、しかも普通二輪持ちで合宿行く必要あるのかなあと正直思います・・・
大型車＋けん引などと同時に取得された方がいいんじゃないでしょうか？
合宿は3車種同時取得もOKですし、年齢制限も大目に見てくれると思いますよ。 >>428
合宿の方が短期集中で取得可能なこと
大型４輪は片目が弱視で深視力テスト通らないんです
だから更新の時は良い方の目で視野角テストやるんですよ >>428
それは各自の価値観だからね
5泊6日で取得出来るのと数カ月通うのをどう選択するかだと思うので
選択は自由です >>429
何も知らないで失礼しました・・・
良い入校先を見つけられることを願っています。 個人的には通学の方がいいと思うな
１日何時間も乗ると集中力が持たん 1日乗る時間は何処でも変わらないよ
連続して毎日乗れるから上達が早いという事もある
1週間〜2週間に1回思い出して乗車するより昨日の続きで乗った方が慣れと言う意味でも良い >418さんの相談は、合宿教習所有りますかだから、通学の方が良いは的外れな回答。 >>434
それは別の話
連続3時間乗る訳でもないし 普通二輪持っていて普段も乗ってるなら短期集中でなくても問題ないがな ちなみに非力な自分は大型教習の2時間目の途中で左手の握力が無くなりかけたで 教習だと耐えられなくても公道出ると何時間でも乗れちゃう不思議 2時間ずつ2日連続で乗ったら筋肉痛になった
余計な力が入ってるのがよくわかったよ >>440
だって公道であんな連続で曲がったり止まったり、連ちゃんで
シビアな運転要求されることもないしな。
一番疲れるとこを集中してやってる訳だし。 いやいや公道のほうがシビアでしょ
コケるわけにもいかないしクルマはガンガン走ってる 今日初乗りしたばっかでまた再閉鎖とかやめてくれよってハナシ
首都圏は一蓮托生だからヒヤヒヤですわ >>409
392だけど京都でネット申し込み＆学生料金 今検定終わった
合否まであと15分〜20分
ドキドキ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
