二輪免許取得日記 [教習所編] part439

2020/05/16(土) 19:58:18.99

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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット　コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照　「課題と採点」　（一部動画有り）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part437
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1581770466/
二輪免許取得日記 [教習所編] part438
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586613956/

※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
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2020/06/12(金) 21:19:10.60

>>949
そう。素早い加速がなかなか難しい。
あとブレーキかけるのとほぼ同時にクラッチ握ってしまう癖があって、わざと触れないようにしてエンストさせてようやく上手くいく状態

2020/06/12(金) 21:24:19.04

急制動で構えブレーキを教えてもらったけど、あらかじめ構えとくとブレーキかける時にガツっと握りそうで怖い

2020/06/12(金) 21:42:57.80

ガーっと45km/hまで加速してアクセルを緩めて多少エンブレが効いた状態でブレーキを掛けると楽やで
急制動のところで40km/hあれば良いのさ

2020/06/12(金) 21:59:32.89

急制動でも最初は優しくかけるんだぞ
前だけでポンピングブレーキだ

2020/06/12(金) 22:01:54.91

アクセルを離すべきポイントもブレーキを掛けるポイントもあるんだけど加減が難しいね。もっと練習しないと。
降られたときに備えてワークマンで雨具を買ったはいいけど明日は思った以上に本降りになりそうだからやめとこ……

2020/06/12(金) 22:03:23.30

あと腕突っ張ってると操作固くなるから前のめりでフロントタイヤに荷重かけると止まりやすいよ
背筋伸ばすな猫背になるんだ

2020/06/12(金) 22:19:55.44

ここまで全員素人

2020/06/12(金) 22:21:17.83

>>947
確か大型卒検で検定員脅して合格になり恐喝で逮捕された人居たよね

2020/06/12(金) 22:21:38.92

加速が苦手な人はアクセルを上から握るようにするのと
小指薬指あたりを意識してドアノブを回すように操作すると改善するかも

2020/06/12(金) 22:28:15.50

停止してからの急制動なら
45までは出し過ぎかな
メーターが42,3くらいいっていたらアクセルオフにしても
ライン通過時に40超判定は出ると思うよ

2020/06/12(金) 22:28:52.91

急制動はリアブレーキが最初でその後フロントブレーキだよ
体勢は加速時前傾、ブレーキ時は上体起こす

2020/06/12(金) 23:35:39.99

>>962
正しい手順。リアを使わずにフロントかけると
前輪がスリップして転倒するよ。
去年の暮れに交差点でやっちまったよ。

2020/06/13(土) 00:11:50.39

最初教官の後ろに乗ってなんか説明されながら何周かしたんだけど怖くてしがみつくので精一杯で何にも覚えてないわ。自分操作の30kmと人が運転の30kmって体感速度全然違うのね。てかあれってみんなやるの？

2020/06/13(土) 00:16:38.90

30kmどころか40km出せって言われたよ

2020/06/13(土) 00:25:42.22

>>964
自分のとこはタンデムなかったな

2020/06/13(土) 01:17:07.23

女の子の時だけダンデムしてた・・・

2020/06/13(土) 01:57:47.77

急制動に限らずブレーキはリアが先
チャリ乗る時もそう習っただろ？

2020/06/13(土) 02:23:42.82

>>968
課題以外では「ブレーキは前後同時」が大原則
教習1時限目に習わなかったか？

2020/06/13(土) 04:58:25.63

糞握りしない限り前輪ロックしないと思うんだがなぁ

2020/06/13(土) 05:00:44.39

フロントとリアの時って、別々のランプが付くの？

2020/06/13(土) 07:14:26.35

フロントは止まるためのブレーキ。
リアは減速する為のブレーキ。
教習所の課題では前後同時にブレーキ。
課題が絶対正義ではないけど教習所では前後同時が正解。

2020/06/13(土) 07:19:22.97

急制動とロックも違う。
ロックしてタイヤ鳴らしたら減点だし、あくまでもジワっとだけど最後まで素早くブレーキングするのが急制動。

2020/06/13(土) 07:46:25.04

直進走ってて、赤信号が見えてきたな～くらいの距離から
前とリアブレーキを同時に少しずつ踏む感じでいいの？
クラッチもエンストしないようにもちろん切りながら。

教習所のやり方で路上走る場合を想定したら

2020/06/13(土) 07:55:16.68

>>974
前半は正しいね。
後半、クラッチを切るのは最後だね。
前後ブレーキで十二分に速度を落としてからだね。

さらに、スピードが落ちて来たところ信号が
青に変わったら、適切なギヤ（2速くらい）にチェンジ
して加速に転じる。

2020/06/13(土) 07:59:51.21

>>974
ギアにもよるけど動いてる間はエンストなんてまずしないからクラッチは停止の直前でOK
減速はリア停止は前後両方なので
赤信号がみえたらアクセル調整とリアブレーキで減速し
白線手前でフロントブレーキも使って停止

2020/06/13(土) 08:09:35.57

基本前後同時だけど急制動はリアを若干早めにすると前輪の沈み込みが少なく体勢も崩れにくく、背中を若干c字に丸めて腹筋で止まる感じ
と教わって最初は意味わからんと思ったけどやってみるとほんとだった
フロントは急に全部握らずじんわり握り込んでも余裕で間に合う
全員に参考になるかは分からないけど

2020/06/13(土) 08:24:02.50

急制動という名前が良くないよね。実際は安全に止まる練習だよね。

2020/06/13(土) 09:14:24.17

サンクス、ここのスレはほんとに役に立つな
プロのライダーが多い
是非次スレも立ててくれ

2020/06/13(土) 09:18:09.13

うちの教習所の急制動は直線じゃなく、微妙に右に曲がるコースだった。

2020/06/13(土) 09:24:00.93

俺が通ってる教習所もちょっと右に曲がってるわ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4Hwi [1.72.7.185]) · 2020/06/13(土) 09:50:36.86

普通自動二輪AT限定でカブ125に乗ってるんだけど、突然大型にいくことって出来きるのかな

やっぱ難しい？

2020/06/13(土) 09:51:50.61

はい

2020/06/13(土) 09:52:17.00

>>978
短距離でね

2020/06/13(土) 10:06:31.13

>>952
> あとブレーキかけるのとほぼ同時にクラッチ握ってしまう癖

正に俺w
しかし俺の場合はその後その癖を改善し
47-8km/hからでも10m以内で止まれるようになった
（もちろん検定本番では42-3km/hに抑えたが）
コツはとにかく2速でアクセル全開すること
クラッチ握る癖は毎回自分に言い聞かせるw

2020/06/13(土) 10:12:58.47

>>982
俺はAT限定どころか普通自動車免許のみで大型自動二輪一気に取った
その感想だが、約30時間乗れるので普通自動二輪の約15時間よりオススメ
もし普通自動二輪にしてたとして15時間で運転に慣れたとは思えなかったな
車両が違うと言われるかもしれないけど
教習車のNCは400とそんな変わんない

2020/06/13(土) 10:20:30.73

>>986
実のところは時間当たりの教習料金が普通と大型で微妙に違う
「普通と同じ値段で大型に乗れる」と思ってたらソレは勘違い

2020/06/13(土) 10:25:48.32

次
二輪免許取得日記 [教習所編] part440
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1592011501/

2020/06/13(土) 10:27:05.37

>>969
前後輪ブレーキ不使用の減点項目は去年12月に廃止された
急制動時の車輪ロックでの１ｍ以上の滑走での減点も廃止

2020/06/13(土) 10:29:45.34

>>987
何で俺にレスしてんの？
しかも内容が意味不明

2020/06/13(土) 10:33:06.14

>>989
お節介かもしれないけど情報補足
これは市販車のほぼ全てにABSがついたからだって教官が言ってた

そうなるとABS無し車では逆にロックさせるくらい強くブレーキかけたほうが
ABS付き車では作動するんで安全ってことになるんだな

2020/06/13(土) 10:36:22.24

>>990
そいついつものガイジだよ
あれよ、電気店とかで知らんやつに話しかけまくってる沼みたいなやつｗ

2020/06/13(土) 10:42:14.99

>>991
>そうなるとABS無し車では逆にロックさせるくらい強くブレーキかけたほうが
>ABS付き車では作動するんで安全ってことになるんだな

まさにその通り
ABS付きが当たり前になると「ロックさせない操作」というのは害悪でしかなくなる

https://youtu.be/-MV_gj1izuw?t=19
スカイウエイブのようにABSを信じてフル制動をするのが正解で
その後のBanditのようにびびってABSを効かせる操作ができないのではダメ

2020/06/13(土) 11:00:45.24

>>971
教習車前後のランプの中にある青色ランプは前ブレーキを操作したときに点灯し、
前にある赤ランプは後ブレーキを操作したときに点灯するので
どちらを操作しているか分かるようになっている

2020/06/13(土) 11:35:16.62

>>989
へー緩くなったのね
制動距離で言えば後輪ロックしたほうが短く止まれるわ
フロントブレーキのコントロールがやりやすい
乾いてる路面に限るけど

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4Hwi [1.72.7.185]) · 2020/06/13(土) 11:36:33.44

>>986
ありがとう。運転下手だからたくさん乗れるのはありがたいな。考えてみる！

2020/06/13(土) 11:42:24.32

>>986
俺んとこは普通二輪経由した方がトータルの教習時間が短くて、料金も安かったりする。

2020/06/13(土) 11:53:31.09

>>997
教習時間はどこでもおそらく同じかと
料金差はどれくらいでしょうか
追記費用よりも大きい？

2020/06/13(土) 11:58:21.09

999なら卒検合格ｗ

2020/06/13(土) 12:12:19.24

>>991
乾燥路で時速80キロ以下なら、ABSよりロックさせた方が停止距離が短いと聞いた事がある。

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