二輪免許取得日記 [教習所編] part439
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part437
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1581770466/
二輪免許取得日記 [教習所編] part438
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586613956/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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左右の後方確認は、ミラーの死角を補うものだから、真横を見る感じ。バランスが崩れるのは、首をまわして後方を見てるのかな？ 停止して発進直後の左折が苦手なんだけど、ハンドルどうやって切ればよい？ >>182
たぶん、そのままハンドルを左に切るからで、フェイントのように右へクィって軽く振ってから左に切る。 >>184
ミルクボーイの角刈りみたいなオッサン教官が来るよ 左手を手前に引いてバイクを左に傾けたら左に曲がらないかなあ？ いきなり左折はちょっとリア掛けながらだと膨らまずに曲がれるって教わったよ >>181
真横を見る感じで、ミラー頼りにします
首を回すどころか、体全体を回してました
教官は頭をできるだけ横にズレないで確認してくださいと言われました >>183
ありがとう
発進後すぐに曲がるから怖くて全然ハンドル切れないんだよね
>>187-189
ありがとう試してみます >>192
ニーグリップをしっかりすると腕の力抜ける(要は腕で身体を支えない様にする)＆腕の力抜けるとの曲がる方向見ると…あら不思議！勝手に曲がっていくよ♪ >>192
徐行での8の字とかやらせてもらえばいいんじゃね？
ぶっちゃけ技術的な処は8の字を3段階位の速度レンジで狙ったライン通りに走れれば完璧と言える 初教習
エンスト数え切れず
8の字チャレンジすっ転び
一本橋10回はチャレンジしたが完走ゼロ
心折れた >>195
一本橋、時間に関係なく走り抜けも脱輪ですか？ >>195
がんばれ！！自分も一本橋超苦手で落ちてばっかだったけど何回も何回も練習して乗りきりました。諦めたらそこで試合終了ですよ。 >>195
普通、初教習は直線コースの脇でハンクラを学ぶだけだと思うけど・・・ >>195
大丈夫まだやれる
本当に絶望したヤツはコメも残さず居なくなるもんだ 居なくなったよな
ついこの前卒検何度か失敗したやつ >>199
正確には初日の2時間目ですね
筋肉痛ひどい 初日の一時限二時限は外周ぐるぐるだけやったけどなー。 2時間目でエンストだらけで八の字でもこけるような奴に一本橋10本もやらせるってどんな教習所だよ。
コースにもよるけどそんなんじゃ一本橋のスタート地点での停車も出来ないだろ… ちなみに自分は1本橋、停止線の少し手前で止まってからスタートしていいと言われたのと
少し前傾姿勢になると渡りやすいと言われやってそれを実行したら卒検1発合格できました。
最後降りるときリアタイヤの落ち方がちょっと怪しかったけどごまかしたけどｗ https://bikelabo.com/
お世話になったHP つべにも色んなコツ動画あるけど文章の説明もいいもんだよ >>205
少し前傾姿勢は一本橋に限らず基本
腕が伸びて力が入らないように乗る
前傾がなんか無理があると思う人はシートの前の方に乗るようにしてみるといい
そしてニーグリップちゃんとしてないと腕で支える必要が出てしまって力が入る 初教習2時間受けてきたけど時間立つの早くて草
教官から説明受けたりで実際乗ってる時間って短いのね >>208
一通り説明されるまでは仕方無い
後半は放ったらかし傾向かと 混んでる教習所で四輪と一緒のコースだと、合流待ち多過ぎ。 卒検だけ残して休業入った者ですが
営業再開したので問い合わせてみました。
約１ヶ月半バイクに乗れていないのにも関わらず即卒検だそうです。
何の救済処置もありませんとのこと。
これは間違いなく1発は無理ですわ(´･ω･`) そういうこと言うやつに限ってきっちり落ちてくるから >>211
同じ条件の人が多くて沢山落るだろうから
目立たないで済むよ >>211
まあ、ホンネは教習所も１〜２時間無料練習（教官がつくと補習？）
させてあげたいんでしょうね。
コロナの影響で経営に大打撃を受けていることも理解してあげて下さい・・・
多分、卒検激甘ですよ。一発中止さえやらかさなければ。 次は1段階の7回目で体験て内容なんだが、何の体験をするの？ 劣等生ワイ氏、残すはシュミ+学科とみきわめのみ
サクッと1発で終わりてー >>216
ATは済み。シュミレーターは2段階の1回目。 いったい何するんやろ？ 昨日、休業明けで2時間連続乗ってきた。3時間目、4時間目。
久々だから、外周周りつつ、S字とクランクと一本橋。左手やられたわ。 自分のバイクだと怖くて急制動できないのなんなん
教習所だと教官から見てて怖いって言われるくらい大好きだったのに 早く取りたいからカツカツで乗ってたけど久しぶりに乗ると楽しー
乗ってくちに感覚が戻ってきたよね 放ったらかしとか書いてる人いるけど
それって普通じゃない？
俺の行ってたところは一人で最大3人見てたけど
他はどこもマンツーマンなのかな？
新しい課題だけ習って後はみんなひたすら個人練習だったよ
教官は出来の悪い子、女子が多かったけど大体そっちに付きっきり 二輪は車と違ってワンツーマンでやる決まりが無いから大体は複数人で実技 自分とこマンツーマンどころか他の教習生見てる教官まで口出してきてたわ
できの悪い教習生だったからなぁ こっちは狭い2輪用コースに教官5人、教習生20人弱
おかげてほぼ放置プレイの模様 普通とか普通じゃないとか知らんけど教習生居すぎて見きれないとかはクソだろ
こっちはそれなりの金払っとんねん >>234
文句があるならその教習所に行かなきゃ良いだけだろ 自分で考えながら走れやw
分からなきゃ自分から質問しろやw
何が分からないか分からないなら、予習しろやw 正直付きっきりで横から口出されまくるとかえってプレッシャーになるから
好きなペースでだらだら練習させてくれるなら個人的には一番いい 俺んとこは全員タンデム教習とかあったけど無いところもあるん？
大型タンデムスラロームとかキチガイかと思ったけど
教官はあれは変態だな スラローム下手だと、指導員とタンデムスラロームが有った。 >>239
うちのとこは前に発進したらひっくり返った人がいてタンデム教習やらなくなったっていってた また休業したら嫌だからすぐ取れる小型mt取りに行こうかな
今のところ中型乗る予定ないし 新型コロナで練習期間にブランク空いてたけど何とか1発合格できたよ
正直休みの期間の分だけ少し判定が甘くなってんじゃないかって気がしなくもないけど... メーカー側が警察に圧力かけている可能性はあるかも？
当分の間はバイクも車もマトモに売れないだろうしね
少しでも免許取得者増やして買わせないと会社の赤字がいつまでたっても改善できないわけで んな訳あるか
また感染者増えてきたし真っ先に封鎖されるのは教習所だよ >>245
ところがあら不思議！教習中に大きいのに乗りたくなる。 >>238
運転中にあれじゃないこれじゃない何やってんだって言われまくると頭がパンクすんべな
好きなように走らせてもらって気になった点だけ後から指摘してもらうくらいでちょうどよかった ただ、車みたいに一対一じゃないから
全然楽だと思う。それに密室じゃないし・・・
車の時に、横からハンドル握られた瞬間
ブチ切れそうになったｗ 231だけど、普通二輪7万、そこから大型6万のクソ安の所だから卒業証明書さえ寄越してくれれば文句言うつもりは無いで 一本橋って難関の意味が分かった
なめてたら簡単に脱輪しました すぐにキレそうになる方は二輪も四輪も乗らないで欲しい >>84
>一発試験は一回目は落とすらしいから
エビデンスなしに迷信めいたことを言ってはいけません
自分は一発組ですが1回目で受かった実例を知ってます
現在の運転免許の一発試験は、減点超過や試験中止項目を避けられれば当然に合格します おお！緊急事態宣言解除ステップ２くるぞ！ｗ意外と早かったなｗこれで教習所
再開できるかな？？会社の近所の教習所がどんな状態になるのかが楽しみだわｗ >>254
試験は落ちなければ合格
時間気にせず走りぬければおっけ 適当な事言うなよ
タイム足りなかったら減点
他で減点無ければ一本橋は走り抜けでも合格できる
あくまで検定の話
とりあえず教習中は一本橋余裕になれるくらいの技術を身につける努力はした方がいいよ >>259
面倒くさいやつだな
○○の場合は〜○○の時に〜ってw
他で減点あろうがなかろうが橋から落ちたら
即検定終了だわ
☆橋で落ちる原因はタイム意識してねばる事が殆ど走り抜けろ☆
これ、教官からの受け売りな 出来ない奴は言い訳するからな
出来なくても困るのは本人だし既に恥かいてるから救えない 緊急事態中も教習所はやってたんだが免許センターが未だにやってないから免許がもらえない 一本橋なんてs字やクランクに比べれば簡単じゃないか？
練習でも2回くらいしか失敗してないんだけど
失敗したら板挟みになって死にそうな場所だったし >>266
最初から全部10秒以上で通過出来てるのか？
それだったら素直に凄いが
単に落ちなかっただけだったら草
もし一度も10秒切ることなくなおかつ落下もゼロだったら
S字もクランクも楽勝のはずです 1本橋の恐ろしいところは練習ではノーミスでも何故か検定になると落ちるところ 緊張で腕に力が入っちゃうんだろうな
なにしろ腕に力入れるなと一本橋に入る前に自分に言い聞かせてから入ったほうがいい いつも通りのことは出来ないと覚悟決めとく事は大切だけど
普段やらないことをぶっつけでやるのは論外 練習で苦手だった一本橋
検定で成功して気が緩み次のクランク(練習では失敗した事がなかった)
でパイロンにタッチ・・検定終了 いずれにしても超低速でのコントロールを身につけておけば一本橋もクランクも問題なくなる
教習中はそれを意識してやるといいと思うよ
課題のクリアじゃなくて、超低速でのコントロール 東京の教習所はほとんどは月曜再開なのか？
武蔵境自動車教習所は抜け駆けして明日から再開するらしいけど 今日一本橋だったけど一速アイドリングで通過するだけで精一杯だったわ 一本橋は力抜いてやればいいと教わるんだが
カチカチになる、挙げ句に走破する
体の力抜いてやると簡単に脱輪する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
